桥吊篮专项施工方案（精选7篇）
桥吊篮专项施工方案 篇1
电动吊篮专项施工方案
萧山供电局电力调度大楼幕墙工程
外
编制：审核：审批：
墙
施 吊
工 篮
方
案
书
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电动吊篮专项施工方案
一、工程概况：
程名称：萧山供电局电力调度大楼幕墙工程
工程地址：新区B-23地块（萧山区北干街道政府西侧）建筑设计单位：浙江大学建筑设计研究院 幕墙设计单位：浙江大学建筑设计研究院 监理单位：浙江省电力建设监理有限公司
施工单位：浙江圣大建设集团有限公司 建筑（幕墙）最高标高：99.6米
工程描述：本工程包括一幢主楼、2幢附楼，石材总幕墙面积约28000平方米。建筑高度约99.6米。目前已进场施工，主楼已进场做施工前期准备。主楼架设15台吊篮为布满，根据施工要求，先架设主楼的吊篮，根据实际进场安装的吊篮为准逐渐步移动施工，具体位置及规格详见吊篮布置平面图。
二、编制依据：
1．萧山供电局调度大楼幕墙工程平面、立面图纸；
2．现场考察及测量；
3．杭州市建筑工程施工安全操作规程；
4．中华人民共和国《高处作业吊篮》标准GB19155-2003；
5．《高处作业安全技术规程》
6．《建筑工程安全检查标准》
7．浙江大学建筑设计研究院组织设计；
电动吊篮专项施工方案
8．杭州南山建筑机械制造有限公司生产的《ZLD系列高处作业吊篮使用说明书》
三、准备工作
1.吊篮进场根据工程场地大小，使用数量及时间等情况，合理安排调度，分批进场。
2.承租方应在吊篮所使用位置的建筑物内，预留380V电源。3.为了降低工人往楼内搬运吊篮配件的强度，提高吊篮的安装速度，应安排塔吊或者升降机设备予以配合。
4.在使用（安装）吊篮位置的楼层上，应具有基本平整条件（不需要任何预埋件）。已做防水保护层，应准备模板若干，以加强成品的保护。
5.在使用吊篮位置的楼层面上，若有其他杂物，应及时清理干净，以便于吊篮的安装或者移动。
6.我公司会委托专业起重机械安装公司负责吊篮安装，由承租方负责搬运吊篮设备配件，协助吊篮的安装、移动、拆卸等辅助工作。
7.搬运：水平搬运包括悬吊平台、重锤、电器系统等；垂直搬运包括屋面悬挂系统、钢丝绳、配重等。在搬运过程中，需注意机械零部件的保护工作，防止零部件遗失。
四、外墙施工用电动吊篮的型号及说明
我公司准备在该项目的外墙装修工程中，根据不同需要分别设置不同长度的电动吊篮，具体的吊篮布置请详见吊篮布置图，下面将吊篮的型号及相关资料作必要介绍：
本工程使用吊篮型号为：ZLD50 主要技术参数如下：
额定载重量：500KG
限制载重量：400KG 升降速度：6-8M/MIN平台尺寸：1m、1.5m、2.5m、7.5m（1至7.5m可任意组合长度）钢丝绳结构：
提升机型号：ZL50
卷绳形式“
”形
额定提升力：7KN安全锁类型：败笔形式防御倾斜
型号：LS30 悬挂机构：调节高度：1.15-1.75m
前梁最大伸出长度：1.5m 质量：整机1800KG（7.5m规格）
配重：800KG 吊篮正常工作环境：－20－＋40摄氏度 环境相对湿度：≤90%（25摄氏度）电源电压偏离额定值±5% 工作处阵风风力≤8.3M/S（相当于5级风力）ZLD50型吊篮每台组成部件： 提升机（ZLD50）2台； 安全锁（LS30）2把； 电器箱1套； 吊篮平台1套；
钢丝绳（直径8.6mm）4根； 限位开关2个； 电缆1根； 安全绳一根； 安全锁扣1个。
五、电动吊篮布置方案
1、电动吊篮悬挂机构安装布置方案 1.1主楼悬挂机构架设方案
由于萧山供电局电力调度大楼幕墙工程需要，根据现场勘察，在主楼安装悬挂机构时可分为两种安装方案，第一，采用正常安装。第二，采用钢管三脚架安装。
中华人民共和国住房和城乡建设部发布JGJ202-2010标准，2010年9月1日实施，第5.4.7条强制性条文，必须严格执行。悬挂机构前支架严重撑在女儿墙上、女儿墙外或建筑物挑檐边缘。
可参照一下参考图安装，具体使用吊篮数量及位置应根据现进度和施工要求确定。
电动吊篮专项施工方案
1.2主楼悬挂机构架设方案
根据现场勘察及图纸分析，主楼安装悬挂机构全部按照正常安装方法。具体使用吊篮数量及位置应根据现在进度和施工要求确定。
2、悬吊平台的安装、调试：
（1）将地板垫高200mm以上放平，各基本节对接处对齐，装上篮片，低的篮片放于工作面一侧，用螺栓联接，预紧后保证整个平台框架平直。
（2）将提升机安装在侧篮两端，安装时注意使安全锁支架朝向平台外侧。
（3）装成后均匀紧固全部联接螺栓。
电动吊篮专项施工方案
3、提升机、安全锁、电器箱的安装：
（1）将提升机安装在悬吊平台的安装架上，用手柄、锁销、螺栓固定。
（2）将安全锁安装在安装架的安全锁安装板上，用螺栓紧固（安全锁滚轮朝平台内测）。
（3）拧下安全锁上的六角螺母，将提升机的上限位于行程开关安装在该处。
（4）将电器箱挂在工作平台后篮片的中间空挡处，将电动机插头、手握开关插头分别插入电器箱下部相应的插座内（下限位行程开关安装在提升机安装架下部的安装板上）。
（5）各航空插头分别插入电器箱下面对应的插座内，所有航空插头在接插过程中必须对准槽口，保证插接到位，以防止虚接损坏。确认无误后连接电源。
4、穿绳检查
将电器箱面板上的转换开关拔至待穿钢丝绳的提升机一侧，工作钢丝绳从安全锁的限位轮与挡环中穿过后插入提升机上端孔内，启动上行按钮，提升机即可自动卷绕完成工作钢丝绳的穿绳进位（穿绳过程中要密切注意有无异常现象，若有异常，应立即停止穿绳）。工作钢丝绳到位后，将自动打开安全锁，然后安全钢丝绳从安全锁的上端孔插入。（另一侧提升机操作过程相同）。
注意：必须先将工作钢丝绳和安全钢丝绳理顺后才能分别插入提 升机和安全锁，以免钢丝绳产生扭曲。
5、重锤的安装：
重锤是固定在钢丝绳下端用来拉紧和稳定钢丝绳，防止悬吊平台在提升时将钢丝绳随同拉起而影响悬吊平台正常运行。安装时，将两个半片夹在钢丝绳下端离开地面15cm，然后用螺栓禁固于钢丝绳上且钢丝绳垂直绷紧。
6、安全绳和绳卡的安装：
在吊篮安装完毕使用以前，必须从屋面垂下一根独立的安全绳，安全绳在楼顶的攀挂点必须牢固，切不可将安全绳攀挂在悬挂机构上面，顶部挂完后安全绳放置于吊篮的中间，自锁器直接安装在安全绳上面，施工人员在施工中必须将安全带挂在安全绳上的自锁器上。
工作钢丝绳、安全钢丝绳不得弯曲，不得沾有油污、杂物，不得有焊渣和烧蚀现象，严禁将工作钢丝绳、安全锁钢丝绳作为电焊低压用电回路。
7、通电、检查：（1）通电检查前：
①电源是380V三相接地电源，电源电缆接出处可靠固定。
②屋层面处支架安放是否平稳，固定是否可靠，连接螺栓有无松动。③钢丝绳连接处的绳扣装夹正确，螺母拧紧可靠。④悬垂钢丝绳应分开，无绞结、缠绕和折弯。
⑤提升机、安全锁及悬吊平台安装是否正确、连接是否可靠，连接螺栓有无松动或嘘紧，连接处构件有无变形或开裂现象。
电动吊篮专项施工方案
⑥电缆接插件正确无松动，保险锁扣可靠锁紧。⑦电缆施工立面上无明显突出物或其他障碍物。（2）通电后检查及要求：
1、闭合电箱内开关，电气系统通电。
2、将转换开关置于左位置，分别电动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左提升机电机正反运转。
3、将转换开关置于右位置，分别电动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左提升机电机正反运转。
4、将转换开关置于中间位置，分别电动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左、右提升机电机同时正反运转。
5、将转换开关置于中间位置，启动左右提升机电机后，按下电箱门上紧停按钮（红色），电机停止转动。旋动紧停按钮使其复位后，可继续启动。
6、将转换开关置于中间位置，启动左右提升机电机后，分别按下各行行程开关触头，警铃报警，同时电机停止运转。放开触头后，可继续启动。
7、然后上下运动吊篮3~5次，每次的升高高度约为3米。最后再次检查各连接点的安装情况。
注意：
1）：吊篮安装过程中，必须注意工作中的自检和互检，并重点检查于吊臂连接处每根钢丝绳有4个卡扣。及于捆绑支架连接处每根钢丝绳的4个卡扣，要特别注意各连接点的螺栓和弹垫及平垫是否齐全和牢固
2）：在施工完毕后必须断开电源总开关。
3）：定期对吊篮受力建筑结构进行检查，查看是否有裂痕、压溃等不利情况出现。一经发现，应立即将吊篮停放在地面，并将支架拆卸下来。
4）：定期对支架进行检查，查看前固定支架前梁是否有裂痕、弯曲变形等情况出现。
8、验收、交接
安装完毕后，组织有关人员进行验收检查、双方确认，签署验收确认单，由相关人员签字并经专业检测机构合格后方可投入使用。
六、电动吊篮安装、移动和拆除方案：
（一）安装、拆除工艺流程图
为了确保吊篮安全拆、装，杜绝安全事故的发生，彻底消除安全隐患。做到三不伤害（一不伤害自己、二不伤害他人、三不被他人伤害）。现制定如下安装、拆除流程（附流程图）
（二）移位、拆除过程
1.吊篮移动：
移动必须由专业安装人员进行，施工单位配合搬运。步骤如下“将钢丝绳从提升机和安全锁内抽出，并抽回屋面；再将支架、钢丝绳运到指定地点，并相应移动吊篮篮体；若在附近移动，断电后将钢丝绳从提升机和安全锁内抽出足够长度，卸下F支架，整体移动后支架调好距离后继续后重新固定好悬挂机构并检查。若移动较大，需拆除后按安装程序重新安装。
2.拆除
拆除必须由专业安装人员进行，施工单位配合搬运。步骤如下：（1）拆除前对吊篮进行全面检查，记录损坏情况。（2）吊篮的拆除步骤：
A．将平台停放在平整的地面上，拆下绳坠铁； B.切断电源；
C．将电缆从临时配电箱和吊篮上拆下，并卷成圆盘； D.将钢丝绳卸下拉到上方，并卷成圆盘扎紧； E．最后卸屋面悬挂装置，并做好保护工作。
七、吊篮施工现场管理体系以及各方职责：
（一）职责范围：
1.幕墙项目部职责
1.1安全员职责
1．1.1负责对吊篮公司安装完成的吊篮自检合格后代表使用方组织进行复检；‘
1.1.2检查吊篮公司每日维修保养记录情况； 1.1.3组织每周对吊篮使用安全交底； 1.1．4对施工班组进行吊篮使用安全交底；
2、吊篮公司职责 2.1吊篮公司安全员职责
2.1.1对施工现场人员进行安全交底、每月对施工现场进行安全检查； 2.2班组长。组员职责
2.2．1负责日常检查、维修工作并做好相应记录；
3、施工班组职责 3.1施工班组长职责
3.1.1对吊篮操作人员进行安全交底；
3.1．2及时反馈吊篮使用过程发现的问题给吊篮维修人员； 3.2操作人员职责
3.2．1严格按吊篮操作规程进行操作； 3.2.2必须持征上岗
3.2.3发现问题及时向班组长汇报；
（二）吊篮施工现场管理体系
八、安全操作规格及安全使用措施和要求：
吊篮是高处载人作业设备，要特别重视其安全操作和使用。使用时，应严格执行国家和地方颁布的高处作业、劳动安全、安全施工、安全用电及其它有关的法规、标准。
1、电动吊篮在使用过程中，严禁空中抛物，严禁空中上下人员及物料，以防坠人、坠物吗，上下人员及物料必须在吊篮降至地面后进行。
2、操纵人员必须经过培训，持证上岗。
3、严禁酒后、过度疲劳、情绪异常者操作吊篮。
4、严禁在吊篮内打闹和向下抛洒杂物。
5、不准将吊篮作为载物和乘人的垂直运输工具，不允许在吊篮上另设另具
6、操作人员必须戴好安全帽，系牢安全带。安全带要通过安全钩固定在从屋面上垂下来的安全绳上的不锈钢自锁器上。
7、吊篮不使用期间，又不能落地停放的情况下，应与楼地面结构用绳索相连接，使吊篮固定停靠牢固安全。
8、吊篮在每天使用前，必须要认真检查并填写日检查表。
9、不准光脚、穿拖鞋（或其它易打滑的鞋）上吊篮。
10、平台拼装长度不得超过规定长度。双吊点吊篮作业人员必须有两人，不允许单独一人进行作业。
11、吊篮平台内施焊时，应对钢丝绳、电缆进行适当的防护，电焊机不得放在吊篮内。
12、在正常工作中，严禁触动滑降装置或使用安全锁刹车。
13、操作人员在悬吊平台内使用其它电器设备时，低于500W的电器设备可以接在吊篮带的备用电源端子上，但高于500W的电器设备严禁接在备用电源端子上，必须使用独立电源供电。
14、在高压线周围作业时，吊篮应与高压线有足够的安全距离，并应按当地电器规程实施，采取防范监护措施后，方可使用。（K-07工程吊篮周围无高压线）
15、吊篮未着地不允许进行位置移动。
16、吊篮的额定载未500Kg严禁集中堆载、偏载、超载。正常使用时负载应控制在额定荷载的80%。即500×0.8约400kg。
17、插、拔电源线的航空插头之前，必须先却断电源线的电源。
18、钢丝绳不得弯曲，不得沾有油污，杂物，不得有焊渣和烧蚀现象，严禁将工作钢丝绳、安全钢丝绳作为电焊的低压通电回路。
19、不允许在悬吊平台内使用梯子、凳子、垫脚舞等进行作业。20、悬吊平台两侧倾斜超过15cm时应及时调平，否则将严重影响安全锁的使用，甚至损坏内部零件。
21、悬吊平台栏杆四周严禁用布或者其他不透风的材料围住，以免增加风阻系数及安全隐患。
22、配重块必须均匀码放，以保证负载平衡。
23、一旦发生故障，必须立即停止使用并通知检修人员；待检修合格后才可以继续使用。
24、吊篮下方地面为行人进入区域，需要做好隔离措施并设有明显的警告标志。
25、作业结束后，吊篮应与建筑物固定，并切断电源，锁好电气控制箱。
26、吊篮的安装、升降、拆除、维修必需又持证人员进行。
27、支架安装处用厚度50mm的木板进行地板保护，并分散载荷。
28、安全带不得挂在吊篮升降用的钢丝绳上级篮体上。
29、架体升降时，非操作人员不得在吊篮内停留。
30、遇有塔吊及施工升降设备在作业时，附近工作的吊篮应停止使用，并落至地面，并做好吊篮保护工作。如需使用，需与塔吊及施工升降设备协商好，在各自互不影响的情况下才可以使用。
31、作业前要向操作人员进行安全交底，每次升降后要经施工、技术、安全等人员检查验收合格、方可使用。
32、按JGJ59-99《建筑工程安全检查标准》规定，非工地一侧的篮片设置2道防护栏杆，高度分别为0.8m，1.2m；必须设置踢脚板，踢脚板高度150mm。采用定型生产的吊篮不能满足此要求时，应按要求增设防护设施。
33、在吊篮的下方5米施工范围内不得堆放易燃、易爆物体，其它机械设备
34、应搭设进出大楼的施工安全通道，安全棚。安排安全专业人员流动巡视。
35、严禁将安全锁摆臂用的铁丝固定，那样将失去安全锁的保护作用。
九、季节性施工措施：
1、在雨季，应将吊篮的左右提升机用防水油布裹住，并在电缆的接口处用防水胶布密封住以便尽可能的防止雨水进入电机内。
2、电缆的所有接头都用防水胶布缠绕，电控箱额各个承插接口在雨季施工中也必须用防水胶布黏结。
3、吊篮内的操作人员必须穿防滑和绝缘电工鞋。
4、雷雨天及大风天绝对禁止施工，并在雷雨到来之前彻底检查吊篮的接地情况。
5、五级以上大风天气里，必须将吊篮下降到地面或施工面的最低点。
6、冬季施工应注意不可以将施工用水到处飞溅，以免结冰而导致施工人员摔倒而出现事故。
7、在冬季雾天施工时，应等大雾散去并在日照比较充足的情况下，才可以使用电动吊篮，否则，容易出现打滑可以出现设备事故。
8、冬季施工人员必须穿防滑绝缘鞋，并将棉衣棉裤穿好并系好袖口和裤脚。
9、冬季施工时，根据机油的使用相关情况，进行补加防冻液。
十、强度及结构承载力验算：
1、验算：
（1）屋顶骑墙马支架的受力说明：该骑墙马支架有悬臂端点受力，然后分别作用在女儿墙的侧面及核心筒结构上面。
（2）钢丝绳的受力检验：我公司的吊篮系统采用的事航空钢丝绳，结构为4×31SW＋FC，直径8.6m，公称强度为2160MPa，破断拉力不小于53.3KN；结构为6×19W＋IWS，直径8.6mm，公称强度最小为1870/1960MPa，破断拉力不小于70Kn，载荷重量主要通过钢丝绳传递到主体结构上，支架承受很小的重量。
（3）篮体6m长吊篮系统钢丝绳强度校核计算： ZLD63/ZLD630型电动吊篮：
钢丝绳的工作拉力按吊篮的额定载重量、吊篮平台自重和钢丝绳自重所产生的重力之和。ZLD50/ZLP500型电动吊篮平台按最长6m吊篮，自重G自=480kg，载重量G额=630kg，钢丝绳自重G=25kg/100m，吊篮工作十通过两端提升机中的两根钢丝绳将载荷传递给两个支架的吊杆，即两个吊点受力，则每个吊点受力：
G=（G自+G 额+4G 钢丝绳自重）×g/2=(480+630+4×25)×9.8/2N=5929N钢丝绳直径选择可由钢丝绳最大工作静拉力确定，按照钢丝绳所在机构工作级别有关的安全系数选择钢丝绳直径。所选钢丝绳的破断拉力应满足FO/S≥n;其中m为钢丝绳最小安全系数，工作级别为8级时，安全系数为9；
FO为钢丝绳破断拉力； S为钢丝绳最大工作静拉力。
则n=FO/S=53.5×1000/5929=9.02＞9 所以，钢丝绳满足使用安全要求。
（4）篮体7.5m长吊篮系统钢丝绳强度校核计算： ZLD63/ZLP630型电动吊篮：
钢丝绳的工作拉力按吊篮的额定载重量、吊篮平台自重和钢丝绳自重所产生的重力之和。ZLD63/ZLP630型电动吊篮平台按照长7.5m吊篮，自重F自=600kg，额定载重量F额=500kg，钢丝绳自重F钢丝绳自重=25kg/100m.吊篮工作时通过两端提升机中的两根钢丝绳将载荷传递给两个支架的吊杆，即两个吊点受力，则每个吊点受力： G=（G自+G 额+4G 钢丝绳自重）×g/2=(600+500+4×25)×9.8/2N=5880N 钢丝绳直径选择可由钢丝绳最大工作静拉力确定，按照钢丝绳所在机构工作级别有关的安全系数选择钢丝绳直径。所选钢丝绳的破断力应满足FO/S≥n；
其中n为钢丝绳最小安全系数，工作级别为8级时，安全系数为9；
FO为钢丝绳破断力； S为钢丝绳最大工作静拉力。
则n=FO/S=53.5×1000/5880=9.10＞9 所以，钢丝绳满足使用安全要求。
（5）电缆及电箱的选择；
我公司ZLD系列电动吊篮的电机参数如下；
额定功率：1.5kW，额定电流：3.95A：依据：“机电设备设计手册”的推荐值，我公司选用3×2.5+2×1.5的5芯电缆，该电缆的额定电流值为10A。
选用100A的空开及相应的漏电开关。实际需要数量应根据现场情况制订，此处仅供参考。
十一、检查验收程序及要求：
（1）我公司安装负责人进行自检，并填写检查单：
（2）自检合格后使用单位项目部、总包、监理对吊篮安全运行进行检查验收，其内容如下：
①平台及悬挂机构，安装是否符合要求； ② 配重的重量及块数是否符合要求 ③ 悬挂机构的抗倾覆系数是否小于2； ④ 挑梁外伸是否符合要求
⑤ 电器系统有无安全保护装置，电缆有无破损 ⑥ 安全锁及提升机是否正常
（3）经自检、互检合格后报专业检测机构进行逐台悬挂机构及篮体固定及连接情况，钢丝绳使用情况、安全锁、提升机使用情况等，制定详细的检查表并按要求检查、记录、检查表内容见附件。
十二、培训：
当吊篮交付使用后，对操作人员必须进行现场培训。我公司派技术人员进行对操作人员的培训，考核合格后操作证方可上岗。
设备正常使用后，我公司会长期派驻一名技术人员在现场进行维修、指导、检查安全使用，承租方应予配合。
十三、维修、保养
为了能够维护吊篮的性能，延长使用寿命，可靠的保障操作人员的安全，更好的为承租方服务，希望操作人员对日常使用的吊篮进行一定得维护。保养：
1．及时清除提升机表面及工作钢丝绳上的污物，避免提升机进。出绳进入杂物，损失机内零件。注意检查有无异响或异味，作业后进行遮盖，避免雨水、杂物等侵入。安装、运输、使用中避免碰撞，以免造成机壳损失。2.及时清理安全锁表面和安全钢丝绳上的杂物，注意安全锁的防护措施，避免杂物进入锁内，造成安全锁失灵和失效。作业中避免碰撞安全锁，作业后做好防护工作，防止雨、雪等杂物进入安全锁内。
3.经常检查钢丝绳表面，及时清理附着的污物，及时发现和排除出现局部缺陷的趋势。
4.经常检查联接件和紧固件，发现松动要及时拧紧。出现焊缝裂纹或构件变形，应及时和我方技术人员联系进行检修，作业后要及时清理表面污物，注意保护表面漆层，出现漆层脱落，应及时补漆，避免锈蚀。
5.电器箱内要保持清洁无杂物，不得不工具或其他材料放入箱内。避免电器箱、限位开关和电缆受到外力冲击。经常检查电器接头有无松动，如有松动及时紧固。作业完毕，及时拉闸断电，锁好电器箱门，并妥善遮盖电器箱。
6.如发现异常情况，电器元件损伤、遇到电器故障等技术性问题立即停止使用，通知我方技术人员进行检修。
7.检修时应切断电源做好标识。
十四、应急情况：
常见应急情况如下：
吊篮作业突然起风；吊篮在半空中突然停电；提升机制动失灵或提升机钢丝绳断裂；配重整个倾斜；篮体断裂操作人员被安全绳挂到半空中等
为保证出现应急情况是能够及时修复，我公司提供一部分钢丝绳、制动摩擦盘、离心限速器、支撑组件及交流接触器等应急材料。对于现在没有的材料，我公司保证8小时之内发现现场。
各种情况处理程序：
1、吊篮作业突然起风或下雨
考虑到该工程离江边较近，存在突然起风的风险，鉴于此类情况，特要求吊篮上升到作业位置后，应用麻绳将篮体于结构连接固定，以防作业时被风刮离作业面。若操作过程中突然下雨，如果是小雨，及时将吊篮落到地面。如果雨较急来不及下降，关闭电源，用手动下滑装置将吊篮落到地面。
2.吊篮在半空中突然停电
及时检查停电原因，如果是吊篮电箱内电器件损坏，及时更换。如果是总线路故障找总包电工及时处理，若停电时间较长，可通过手动滑降装置将吊篮落到地面。操作要注意两侧速度要均匀。
3.提升机制动失灵或提升机钢丝绳断裂
及时检查制定摩擦盘间隙，如间隙过大进行调整，无法调整则进行更换。更换后实验。如还不能制定则在保证安全锁可靠锁绳情况下重新更换提升机并将提升机替换下来的提升机发回公司进行彻底检修。
4.配重整体倾斜
如发现配重整体倾斜，应及时安排人员上屋顶把倾斜的配重块加固防止再倾斜、倒塌。施工人员把篮筐开到地面切断电源并在该吊篮篮筐作出警示标识。组织人员将配重卸下，检查倾斜原因，如果是配重立管开焊应重新焊接并检查合格后再将配重重新安装固定。
5.篮体断裂操作人员被安全安全绳挂到半空中
首先及时通知幕墙项目部，马上打119、120求救电话，在施救人员未到之前，及时组织人员在正下方垫上岩棉、棉被等面积大概4米见方厚度不低于1米。同时配重一根安全绳于事故吊篮的安全绳对接牢固后向下缓放另启动事故吊篮的临边吊篮进行施救，在施救的同时目前项目部安排人员喊话让其放松不要乱动。人员被救下来后及时送医院检查。以上情况需及时通知组长并成立有公司全部牵头调查组查明事故原因，并进一步制定处理措施。
十五、高处作业吊篮杠杆比例计算公式：
吊篮必须保证的杠杆比例计算公式（图）
K:安全倍数。
G配重的重量（40型不小于800kg）（水泥配重每块20kg，需压35块；铸铁配重每块25kg，需压28块）。
F：作业平台总重（包括栏框、提升机、安全锁、钢丝绳风压值及额定载重量等的总和）(6.0M吊篮自重大约550kg加额定载重300kg约等于850kg)b：悬挂机构前支点至悬挂机构后配重点的距离。（5.0M）a：总重量F至悬挂机构前支点的距离（m）。（2.0M）按6.0M的吊篮计算：（800*5.0）/（850*2.0）≈2.35
桥吊篮专项施工方案 篇2
杨房沟水电站位于四川省凉山彝族自治州木里县境内的雅砻江中游河段上, 是规划中该河段的第六级水电站, 上距孟底沟水电站37 km, 下距卡拉水电站33 km。电站坝址位于雅砻江流域支流杨房沟的汇合口上游约450 m处, 根据杨房沟水电站施工总布置和场内交通规划, 拟在下游永久交通桥上游约100 m处修建下游临时索道桥以满足工程施工需要。该临时桥为一座单车道索桥, 分别连接左岸临时交通洞和右岸进厂公路, 是施工期间坝址下游左右岸场内交通公路连接的主要通道。该临时交通桥桥型采用一跨临时索道桥, 桥梁净跨为143 m, 桥面净宽6.0 m。桥梁设计荷载为车辆荷载汽-60, 单车道通行, 每次限过一辆车, 同时桥上不得有大批行人通行。本桥梁是施工期间坝址下游左、右岸场内交通公路连接的主要通道, 桥梁能否早日通行对右岸场内交通公路的施工进度起着制约性作用。
2 施工布置
根据现场施工条件现场施工布置如下。
(1) 安装时在索桥轴线上方3.5 m处架设一条3 t临时牵引走线, 牵引索在架设是应形成闭合回路, 主要用于索桥主索过河牵引;以索桥轴线为对称中心在上、下游车行道中部索鞍之间架设一条宽为2 m的简易承重猫道 (简称主索托架) 主要用于承载主索过河时主索的自重, 防止主索堕入河中和减小卷杨机索引力。
(2) 右岸施工布置:在右岸引线隧道洞口安装一台1.5 t卷扬机用于主索过河后主索安装位置的局部调整;在右岸引线隧道洞口安装一台3 m3的空压机及50 k W柴油发电机用于右岸施工供风及施工供电;右岸索桥上部结构安装期间不需要考虑施工用水。
(3) 左岸施工布置:在左岸布置两台5 t和一台3 t卷扬机, 两台5 t卷扬机分别用做主索架设时临时牵引走线的牵引动力及主索矢度调整时动滑轮组的动力;另外一台3 t卷扬机用于由于空间不足主索张拉时倒换滑轮时起辅助固定做用, 另在左岸锚板后方桥台位置处安装一台3 m3的空压机及100 k W柴油发电机用于左岸施工供风及施工供电;左岸索桥上部结构安装期间不需要考虑施工用水。
3 主要施工方案
本桥梁的施工主要包含桥梁下部结构施工及上部结构施工, 其中下部结构主要包含:桥台开挖、锚索孔造孔、锚索安装及锚索孔注浆、锚板混凝土浇筑、索鞍混凝土浇筑及索鞍安装;桥梁上部结构施工主要包含:桥面主索安装、桥面钢横梁安装、桥面板铺装、栏杆系统安装等工作;桥梁下部结构施工现已全部完成经检测施工质量满足设计及规范要求达到桥梁上部结构施工条件;上部结构施工主要施工方法如下。
3.1 施工前准备
索桥在安装前, 检查施工机具及工器具是否准备齐全、设备完好率进行统计并调整, 工作人员的到位率进行调查;安装构件质量是否满足设计及规范要求、复测桥梁轴线是否正确、安装好桥梁架设辅助设备、标识好主索空索的矢度控制点高程;
3.2 桥面主索安装
主索安装分步进行, 详细施工步骤如下。
(1) 主索端部连接头制作。
安装时将钢丝绳以卷为单位吊至左岸桥台锚板后方, 再用吊车或三角支架挂一卷至左岸桥台锚板后方下游侧位置处将其捆绑绳打开后放开钢丝绳头部, 根据施工图尺寸用绳卡做好主绳端部连接接头, 将绳卡按规范要求固定, 不得有丝扣松动, 滑丝等现象。
(2) 主索过河方案。
利用已经安装好的3 t辅助走线挂上工序 (1) 中已制作好的主索端部连接接头将主索牵引至辅助简易锚道中间, 利用简易锚道承载主索重量配合牵引走线将其平稳、匀速的牵引至右岸桥台锚板处, 利用右岸所布置的卷扬机将其主索临时牵引, 以免松开牵引绳时主索因自重回缩, 松开牵引绳后, 将工序 (1) 中已制作好的主索端连接头通过连接器与右岸锚索预留锚头连接好, 松开临时牵引。
(3) 左岸主索初步张拉, 利用5 t卷扬机及所组成的滑轮组进行匀速张拉, 使其脱离猫道, 人工配和使其主索平移到索鞍滑轮内, (两侧桥台可同时滑动主索, 或单侧均可) 对主索初步张拉达到空索设计失度。
(4) 主索裁料。
根据设计跨度、垂度及施工余量等计算每根主索的实际长度, 待工序 (3) 完成后按其计算长度利用砂轮切割机将主索切断。
(5) 左岸主索固定。
待工序 (4) 完成后, 将左岸已经切割断的主索绳头用连接器与左岸锚索预留锚头连接, 同时利用准备好的滑轮组将其调整至设计矢度处后将其用绳卡固定; (由于主索较粗锚头和松紧器太重, 可利用3吨卷扬机将其拉紧, 固定绳卡。次做法的目的在于减少主索的失度, 以免后续整体调时费时费力。)
(6) 主索张拉完成。
重复上述工序将主索从下游侧稳定索往下游侧车行道中部按序逐一张拉完成, 再重复上述工序从上游侧稳定索往上游侧车行道中部按序逐一张拉完成, 直至全桥主索张拉完成。
(7) 主索矢度调整。
待桥面主索全部张拉完成后再进行主索矢度的统一调整, 为便于主索调整及仪器测量观测, 调整时间尽量选在气温较恒定、无风时段进行。主索矢度调整时利用扳手拧调节器两端左、右旋螺母将其调整至空索状况下的设计矢度值并使每根主索保持自由状态, 调整完成后使其所有桥面主索横断面处于对称水平状态, 从而完成初步调整工作;待初步调整完成24小时后再根据设计矢度用初步调整方法进行2次调整使其达到设计值, 且所有桥面主索横断面处于对称水平状态, 至此桥面主索安装完毕。
3.3 桥面钢横梁安装
桥面钢横梁安装时利用12 t汽车吊, 用吊装钢丝绳将横梁对称固定后垂直起吊至桥面主索处, 按设计图纸中主索位置将其对位后将销轴及液筒安装好, 拆除吊装用钢丝绳后重复其工序直至完成全部钢横梁吊装工作;待钢横梁吊装完成后利用牵引走线配合导向滑轮挂住钢梁两端将钢横梁逐一拖拉到位, 从而完成钢横梁安装工作。
3.4 桥面板铺装、栏杆系统安装
桥面板安装时先将已防腐涂装完成的横向桥面板按设计图纸固定方式及钢横梁之间间距逐一安装完成, 待横向桥面板安装完成后再按设计图纸固定方式与间距将防腐涂装完成的纵向桥面板及人行道板与栏杆系统安装完成。
4 质量及安全保证措施
4.1 质量保障措施
(1) 严格按规程、规范及施工技术要求施工, 以工序过程控制为中心, 对施工过程中的常见问题进行重点检查落实, 整改, 杜绝违规施工。
(2) 做好现场技术交底工作, 技术人员深入施工现场对施工中出现的问题及时进行指导。
(3) 施工过程应严格按“三检”制进行验收及控制, 并做好施工质量记录。对于施工过程中发现的问题, 按照“四不放过”方向进行处理, 对于经检查发现的问题按照“返修、再验收”处理。
(4) 加强测量控制和现场技术人员管理, 加强质量教育, 强化质量意识。
(5) 加强原材料的检验检测, 确保原材料合格, 杜绝不合格材料进入施工现场。
4.2 安全保证措施
(1) 对进厂的所有施工作业人员进行三级安全教育, 特殊工种要求持证上岗, 全面贯彻“以人为本, 安全第一、综合整治”的思想。
(2) 加强危险源的辩识, 提高防范能力完善各工种、机械操作安全规章制度, 并落实到人。
(3) 加强作业人员的日常安全教育, 高空作业的工作平台要搭设牢固可靠并经验收合格后方可使用, 作业人员应正确的佩带和使用劳动保护用品, 日常检查无误后才能进行作业。
(4) 设专职安全员管控, 并对起重设备及用电设施安排专人进行安全巡查、维护对违规作业行为及时进行纠正或制止。
5 结语
该索桥跨度较大, 负载重, 施工质量要求高, 在此方法施工中保证了质量同时取得了良好的经济效果, 也为以后钢索桥的施工奠定了基础, 可供同类工程参考借鉴。
摘要：杨房沟水电站下游临时索道桥是施工期间坝址下游左右岸场内交通公路连接的主要通道, 桥梁的早日通行对右岸场内交通公路的施工进度起着制约性作用, 为保证钢索桥上部结构快速顺利的安装完成, 本文根据工程现场条件和作者多年施工经验, 制定了杨房沟索桥主索的施工方案, 为钢索桥的顺利施工完成提供了条件。
关键词：索桥,施工方法,主索
参考文献
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[3]吁滨.简述索道桥工程施工技术[J].中华民居 (下旬刊) , 2012 (11) :60-61.
浅析匝道桥施工方案的制订 篇3
【关键词】匝道桥；施工方案；方法
要想建设质量合格的匝道桥，建筑施工企业就要考虑各方面的因素。首先要考虑的就是施工的可行性，从当前的实际出发，实事求是看该方案的实行力度，在当前的事实面前定夺实现的可能性；其次要考虑的是方案中技术的选择、施工过程是否安全及经济效益的合理性。一般的方案都要选择当前先进的技术方法，选择最新的工艺和建筑材料，从而缩短工程的耗时，整体提高经济效益。然而这一切都要建立在符合安全规则的前提下，采取有技术安全及质量安全保证的施工措施。现今的社会竞争日趋积累，经济合理也是施工方案中必须着手考虑的关键，所谓的经济合理就是要求施工过程坚决杜绝浪费，采取前言的方法节约费用、缩短工期，将整体的费用降到最低。
施工方案的具体内容包含有施工的流向，施工的顺序，选择施工方法，选择施工的器械，施工段的组织及其流水作业的部署安排，施工的力量的部署等等。
1．施工流向和施工順序的确实
1.1施工流向的确实
施工流向主要解决的是施工顺序的安排，它涉及到各个小工程排序的先后，考虑到相关的地质条件、气候因素和经济问题，是方案制定的基础。匝道桥在施工的时候容易受到天气的影响，随季节而变化。在雨季的时候，河面的水位较高，匝道桥的中心位置施工较难，因此常在岸的两侧搭棚建设。此种方法要安排较多的施工人员开展工程，施工材料也要配送到两岸，相对费用较高，成本较高，因此要统筹考虑，做好事先的预算。在旱季，河面水位较低，施工流向开始从两岸流向河中心，施工重心可集中到一处，桥墩的施工一般是根据基础施工而定。此外，城市立交工程的施工流向不仅有横向的施工流向，同时还存在纵向的施工流向。
1.2施工顺序的确实与安全措施
施工顺序的确实关系到施工工艺的顺序和组织之间的关系，前者是客观的条件，后者是主观因素，可以适时进行优化，以求降低成本、取得最好的经济效益。
2.施工方法的选择
选择合理的施工方法是制定整个方案的核心，在整个匝道桥的施工过程中起到了决定性的作用。在保证安全的前提下，一项工程可选择多种施工措施。工程中的各个分项、分部分可选择多种施工方法，挑选多种施工器械进行操作。各施工方法之间有着不同的优缺点，同时适用于不同的工程，因此施工方法的选择要以经济效益为前提，灵活选择，以期达到效益高而且工期短的目的。
因车辆改移需将本来双幅四车道行驶的车辆压缩到单幅单车辆通行，直接影响到行车畅通，存在较大安全隐患，故施工安排尽量避开一些繁忙的交通时间。施工前需对主线行车进行交通布控。警示标志牌布置方式为：
2.1车道封闭侧交通标志
车道封闭侧在前方900米处开始做警示引流标志，分别在900米、500米处设“前方施工、车辆慢行”标志，在700米、400米及100米处摆放限速标志，在300米、200米处摆放改道标志及交通疏导标志，在改道车道封闭前方摆放防撞水马及导向进行导流，车辆通过临时中央分隔带开口部改移到另一侧单车道通行；
2.2车道变窄前方交通布控
车道变窄幅交通由单向双车道变到双向单车道通行，与对向行驶的车道之间没有防撞设施，所以前方交通警示标志及限速标志特别重要。在前方900米处开始做警示引流标志，分别在900米、500米处设“前方施工、车辆慢行”标志，在700米、400米及100米处摆放限速标志，在400米、200米处摆放车道变窄标志及交通疏导标志，在改道车道改移前方200米开始摆放导向标志及锥桶渐变进行导流，车辆由双车道通行改为单车道通行；在中央开口部部分摆放防撞水马进行防护，并在前方摆放防撞沙堆进行防止失控车辆撞入对向车道。
2.3中间分隔墩布置
车道改移到一幅后，因两个车道车辆为相向行驶，为保证车辆安全，在车道两侧摆放限速15km及“慢”行标志，两车道间每10米摆放一个锥桶进行隔离，锥标采用水泥钉固定在路面上。在单车道通行尾端设置向右改道标志。
2.3.1交通管制：为避免部分驾驶员不自觉遵守提示内容进行减速，在进入施工点后超速造成安全事故，需采用强制措施迫使其进行减速，每个便道处前方设置交通警示灯一个，并设置交通协管员1名，引导车辆改道通行。
2.3.2交通维护
我部设立一支由8人组成的交通维护队伍，每天24小时对改道现场进行交通维护，及时修复损坏的交通标志。
3.选择施工机械设备
当前的科学技术不断前沿化，施工器械的选择也开始在施工方案中占有一席之地，机械化的施工不仅能节约劳动力，而且能提高效益。因此施工设备的选择显得尤为重要，这一选择过程就涉及到器械的数量、器械的型号、器械的种类，是施工方案制定的中心环节。
在选择施工器械的时候首先要考虑主导工程的施工器械，在保证器械可正常运行的前提下，结合主导工程的特点和其它条件参考不同的单价、工程规模的大小进行选择；其次，在选择主导器械配件的时候要考虑其运作能力，器械整体的生产能力要相协调、相一致；最后，在选择施工器械的时候要适时地结合施工现状，若是工程量较大的施工，施工器械不可太复杂，以免增加维修的复杂性，若是工程量较为分散的工程则尽量选择多用途的器械，以使器械得到最大的使用，同时提高效益。
4．施工力量的部署
匝道桥施工的施工力量主要包含有劳动力的劳动能力和数量、劳动力生产效率的高低，器械的施工能力、数量和器械效率，技术管理人员的技术性和管理能力，技术员技术的不同种类。熟悉了解一个工程的施工力量将有利于方案的制定，是完善施工方案的重要方法，能为施工方案的安排做出相应的引导。施工力量的部署是一项有预见性的工作，关系到整个工程的成败，是整个工程的基石，因此在部署施工力量的时候要十分谨慎。以下是几个注意点：
4.1施工力量的部署和施工方法和施工器械密切相关，在部署过程中要整体考虑；
4.2部署施工力量和施工工作面的大小（下转第268页）（上接第254页）密切相关；
4.3部署施工力量和整个工程工程量的大小相关；
4.4部署施工力量和施工顺序及施工阶段的划分相关；
4.5部署施工力量的时候要细致到每一个细节，不可忽视每一个堆场，以免施工的时候发生意外无以应对，事前可做建设性的假设安排及应对方案。
5．结语
匝道桥施工方案的选择在匝道桥的施工中起到了越来越关键的作用，在制定过程中要考虑施工顺序、施工流向，做好资料的调查和研究，灵活选择施工方法和施工器械，事先做好施工力量的部署，掌握方案制定的技术措施，力求达到最好的经济效益。■
【参考文献】
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［3］杨五七.桥梁大体积混凝土施工技术[J].中国高新技术企业.2010（04）.
B匝道桥现浇箱梁专项施工方案 篇4
一、工程概况
B匝道桥位于合兴互通区内，合兴互通B匝道桥跨径组合为5×20m+（22+2×35+22）m+3×25m+4×20m，共四联。该桥基础为挖孔灌注桩，共37根，桥墩、桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台。全桥均采用预应力砼连续箱梁，桥梁宽度10.5m，为两室结构。箱梁高1.8m，梁室高0.93m，底板厚0.22m，顶板厚0.25m，腹板宽0.45m。
桥梁起点桩号为BK0+312.447,终点桩号均为BK0+687.447,桥梁全长为375.00m。
二、现浇箱梁施工方案
现浇箱梁支架采用WDJ满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。
Ⅰ、地基处理
1、桥梁范围内路基地表处理
用推土机及挖机将地表整平，待含水量合适实，压路机碾压密实，压实度达到90%以上，并做出2%—4%横坡，以高出地面不受雨水浸泡影响；然后再填筑30cm厚碎石渣，面层仍然做出2%—4%的横坡，以利于排水；最后在石渣面层浇筑20*30*1100cmC20条形基础。
2、排水沟挖设
在处理过的地基范围四周挖设30×30cm的浅碟形排水沟，排水沟与路线右侧的农灌排水沟连通，将雨水引进农灌沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。
Ⅱ、支架搭设 B匝道桥第二联为单幅4跨整体施工，支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.1cm。支架顺桥向空心段纵向间距0.9m，横桥向横向间距梁底为0.9m，翼缘板底为1.2m；实心段纵向间距0.6m，横桥向横向间距梁底为0.6m，翼缘板底为1.2m，纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。
1、测量放样
测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。
2、布设立杆垫块
根据立杆位置布设立杆底托枕木，枕木采用20*20cm木方，使立杆处于木方中心，木方放置平整、牢固，底部无悬空现象。
3、碗扣支架安装
根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于木方中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。
4、顶托安装
为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。
Ⅲ、纵横梁安装 顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的方木纵梁，在纵梁上空心段木方间净距20 cm、实心段间距15cm安放10×10cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
Ⅳ、支架预压
为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用水压法，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。
1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。
2、预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。
采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。
3、卸载：人工配合吊车吊运均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。
Ⅴ、模板安装
1、底模板 底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的5%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。
底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。
2、侧模板和翼缘板模板
侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。
翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。
3、箱室模板
由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。
Ⅵ、钢筋加工安装
1、钢筋安装顺序（1）安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；（2）安装腹板钢筋骨架和钢筋；（3）安装横隔板钢筋骨架和钢筋；
（4）安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；
（5）第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。
2、钢筋加工及安装
钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。
钢筋加工及安装应注意以下事项：
（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。
（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。
（3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。
（4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。
（5）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（6）钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。
钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。
Ⅶ、混凝土浇筑
混凝土3#混凝土拌和站拌和，距离施工现场300米；混凝土运输采用2台罐车运送；现场采用1台泵车浇注混凝土，再联系1台泵车以备用。
箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：
1、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。
2、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。
3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的8~9倍。
4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。
5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。
6、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。
7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间（min）为板厚（cm）的1~1.5倍，为10~15min，以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加，当达到要求的真空度（500~600mm汞柱）开始正常出水后，真空度要保持均匀。结束吸水工作前，真空度逐渐减弱，防止在混凝土内部留下出水通路，影响混凝土的密实度。
真空吸水完毕后，用提浆棍滚压，使其表面出浆，便于抹面。提浆棍滚压后，紧跟着人工抹面，抹面时要架设木板，不得踩砼面，以免影响平整度。待抹面后约半小时左右，采用抹光机再次进行抹面整平，最后再人工进行收浆抹面。
混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。
8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。
9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。
Ⅷ、预应力工程
预应力工程作为现浇箱梁的重中之重，从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题，就会造成质量问题。
预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：
1、孔道成型
预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污，泥土或有撞击、压痕，裂口的波纹管。金属波纹管在安放时，根据管道座标值，安设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。
锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。
2、下料编束
首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1—1.5m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。
3、穿束
箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。
4、张拉
① 张拉设备的选型：
张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵，为了保证张拉工作安全可靠和准确性，所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下：
Ny=N×δk×Ag×1/1000 式中：Ny——预应力筋的张拉力；
N——同时张拉的预应力筋的根数； δk——预应力筋的张拉控制应力； Ag——单根钢绞线的截面积。
本施工段预应力张拉需用最大张拉力为： Ny=11×1395×140×1/1000=215(t)现场采用2台350吨千斤顶进行同步张拉，通过上式计算可知，能够满足现场生产的需要。
根据规范及张拉应力的要求，采用油压表的量程为0~100Mpa，精度为1.5级，其读数盘的直径要求大于150mm。
② 设备的校验：
油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制，为了正确控制张拉力，因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验，测试合格后，方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验，对千斤顶和油泵组成的系统进行标定，标定合格后方可用于施工中。
③ 张拉施工人员安排：
组成张拉班，技术负责人2人，司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。④ 预应力筋张拉
预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk(持荷3min 锚固)。张拉时，边张拉边测量伸长值，采用应力、应变双控制，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。
张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工，进行检查，查明原因后再行张拉。
钢绞线理论伸长值△L计算 △ L=PpL/(ApEp)式中：Pp——张拉力（N）；
L——预应力筋的长度（mm）； Ap——预应力筋的截面面积（mm2）； Ep——预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。预应力筋张拉的实际伸长值△L，按照下式计算： △ L=△L1+△L2
△ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值； △L2——初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值。
由于千斤顶等设备未到位，无法计算L值，待设备就位后再计算△L值。
5、孔道压浆
压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲冼孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工。
Ⅸ、卸架 预应力工程施工完毕后，开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除，严禁野蛮施工，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。
三、质量保证措施
1、质量目标：严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。
2、开工前，首先对测量放样数据作好纪录。
3、对于关键的预应力工程实行专人负责，专人管理。
4、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。
5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度，且内部监理行使否决权。
6、实行工序交接制度，关键工序班组检查合格，经内部监理工程师检查，确认符合要求后，填写好检查记录，然后请监理工程师复核鉴定，才能进行下道工序施工。
四、进度保证措施
1、确保施工质量，只有质量有保证，施工进度才能有保证；
2、由项目经理负责，加强对箱梁施工的宏观管理。
3、各负其责，责任到人，建立施工质量、进度奖罚制度；
4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足，避免出现等料误工情况的发生；
5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查，保证机械设备始终处于良好工作状态；
6、加强对施工人员培训工作，使之能快速、熟练掌握操作要领，保证工序衔接紧密。
五、安全、文明施工保证措施
1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。
2、箱梁梁施工前，行安科对现场工作人员进行安全技术交底。
3、钢绞线张拉时，两端设警戒标志，专人看护，闲杂人员不得靠近，确保张拉安全。
4、施工人员必须配戴安全帽和安全带，支架上方搭设栏杆和安全网。
5、机械操作必须遵守规程安全操作，不得违章作业。
电动吊篮施工方案 篇5
电动吊篮施工方案 编制人：
审核人：
编制单位：XX建筑工程有限公司机运分公司 2007年08月16日 目录 1
简介
电动吊篮的选型
电动吊篮主要技术参数
电动吊篮在建筑结构平面图上的布置 5
吊篮长度、数量全围统计表 6
设计说明 7
机构简介
双方配合的项目 9
吊篮施工过程 10
安全技术措施 11
季节性施工措施
对工程的成品保护工作 12 抗倾覆安全系数验算 电动吊篮技术交底兼安全操作规程 附录 电动吊篮平面布置示意图 宝嘉恒工程电动吊篮施工方案 1.简介
宝嘉恒工程高32层，高约99.9米。该楼外墙面外保温涂料工程拟采用我公司的电动吊篮施工。我公司拥有ZLD—800型号的电动吊篮。具有北京市城市建设委员会颁发的“北京市建筑施工起重机械设备租赁维修企业资质证书”1级，有安装、大修吊篮的资格。此电动吊篮性能先进，安全升降，拆装方便，高效是外墙装饰工程的理想设备。2.电动吊篮的选型
为本工程选用无锡申锡建筑机械有限公司生产ZLD—800的电动吊篮，根据现场施工的实际需要，限制使用载荷为600kg。篮筐外型尺寸：宽700mm╳高1100mm，单元长度有1米、1.5米、2米、2.5米四种尺寸，然后按需要进行拼装，最大长度为6米，最小长度为1米。3.电动吊篮主要技术参数： 型
号
ZLD—800型
电
源
380v±5% 50Hz三相五线 控制使用载荷（kg）
500 电动机功率（kw）
2×1.5/2.2 额定提升速度（m/min）
9-11 钢丝绳
Ф8.3--8.6 型号6×19+IWS航空用，破断拉力大于51KN 安全锁
防倾斜式
安全锁允许冲击力
30KN 4.电动吊篮在建筑结构平面图上的布置： 4.1吊篮具体分布见附录：吊篮布置图。此设计为最大限度的满足外墙的装修需要，在安装过程中，根据实际需要可以进行适当增减。6.设计说明：
6.1考虑到本工程从18层安装，吊篮悬臂机构需要布置在18层楼面。如果部分有特殊造型，造成安装条件复杂，需要在安装时根据实际情况在提前预留孔洞，（用于吊篮支架安装）。具体位置和高度参考吊篮布置图。或者吊篮的前支架受地方条件限制放不下，可将前臂支于门窗洞口上，（洞口的混凝土标号必须大于等于C25，宽度必须大于等于200mm），下方垫方木，横向加以固定。7.结构简介：
7.1悬臂机构是由80×80×4方钢管1根，70×70×4方钢管2根，前、后支架上主柱加强钢丝绳及配重块组成，用M16螺栓连接组装好后，支放在屋内。横梁连接好后总长5800mm。工作钢丝绳及安全钢丝绳从悬臂前端垂放下，每台吊篮2个悬臂。
7.2按吊篮所需长度拼接吊篮平台，吊篮体组装后在吊篮两侧分别安装提升机、安全锁、限位开关，中间装有电控箱。
7.3每台吊篮有4根钢丝绳分别从悬臂垂下，2根工作用钢丝绳分别穿过提升机用于提升吊篮上、下工作，2根安全用钢丝绳分别穿过安全锁，用于防止吊篮的倾斜和坠落。
8.双方配合的项目：
8.1人员配备：我方派技术人员现场指导安装，使用方根据我方的要求，必须提供相应人员配合搬运至指定位置，我方保证在7天内安装完成（遇特殊天气顺延）。移篮时根据所须移动的吊篮数量配备人员，拆篮时，必须配合相应人员搬运及垂直运输。
8.2安装时工具由我方自备，但垂直运输时，使用方必须提供塔吊或外电梯配合。8.3使用方负责吊篮及配件在工地的保卫工作。
8.4电箱的要求：每台ZLD500型吊篮功率为2*2.2=4.4KW。全围56台左右，总功率为56*4.4=246.4KW，依据电工手册：I=P/U=246400/380=648A，配备使用带100A空开的电箱14个及对应的漏电开关，必须是一机一闸。9.吊篮施工过程：
9.1进场：将吊篮和悬臂支架用货车运至施工现场，按照安装工艺流程图将吊篮 各部件运送到安装位置。安装前必须对进场吊篮部件进行检查核对。
9.2安装：将屋面进行适当的保护后，组织安装人员在我公司的指导下在使用位置平坦处安装屋面悬挂装置，将配重块整齐码放在配重架上，并加以固定。配重块每块25公斤，加载配重块时，配重块数量应根据前梁悬伸长度、前后座间距离和悬吊载荷确定。
9.3屋面支架安装完成后，在地面对应的位置安装吊篮篮体。在支架和篮体安装之后，安装人员必须完成工作中的自检和互检程序，并重点检查各连接点的螺栓是否缺少和松动。
9.4每台吊篮均设有一条保险绳，保险绳固定在屋内固定点上，保险绳沿墙放下。9.5试验：在确认上述工作完成后，安装人员连接好电源线，将钢丝绳穿到提升机和安全锁内，将吊篮上下运行3-5次，进行试运行。合格后双方安排设备验收。
9.6设备验收：屋面机构、钢丝绳、安全锁试验、试运行等。设备验收完成后，双方签署验收单。吊篮交付使用。
9.7移篮：18层以下工作完毕后，需把篮体落到地面，拆除钢丝绳，把支架拆除运到屋顶，从新安装支架，挂号钢丝绳从新提升篮体。吊篮未着地不允许进行位置移动。移篮必须断电,防止误操作。
9.8拆卸退场：施工任务完成后，施工方通知我方拆卸吊篮，由工地提供垂直运输工具和安排搬运人员，将悬臂机构运至地面，双方指定人员共同对吊篮设备检查后确认无丢失、损坏设备，在退场清单上签字认定。由我方安排退场。
9.9说明：关于吊篮的具体使用方法及相关的注意事项请参考《电动吊篮技术交底兼安全操作规程》和使用说明书。安装、移篮和拆卸由我方的技术人员现场指导，在吊篮日常使用过程中，我方派技术人员对工作吊篮进行保养和维修。日常维护工作由使用方负责。10.安全技术措施：
10.1吊篮在使用过程中，严禁在三层以上上下人员及物料，以防坠人坠物。严禁交叉作业。
10.2工作吊篮应有2-3工人操作，可以相互配合。10.3吊篮内载荷应大致均匀，严禁超载。
10.4操作吊篮人员必须经过我公司专门培训、考试、发证，持证上岗，尤其应掌握应急措施。尤其在施工人员发生变动的情况下，必须通知我公司派人培训。10.5上篮人员必须系好安全带，当吊篮上下运行及停在空中作业时，作业人员必须将安全带扣在自锁器上，自锁器扣在保险绳上。（自锁器由我公司提供）10.6吊篮操作人员应严格按照《电动吊篮技术交底兼安全操作规程》进行施工。
11.季节性施工措施：
11.1在雨季，将吊篮的提升机、电箱用无纺布包裹住，并在电缆和电控箱的各个承插接口处用防水胶布密封住以便尽可能的防止雨水进入。使用前，必须打开各承插接口，通风凉干。以免发生电器事故。
11.2吊篮内的操作人员必须穿防滑和绝缘电工鞋。
11.3雷雨天绝对禁止施工，并在雷雨到来之前彻底检查吊篮的接地情况。11.4六级以上大风天气里，必须将吊篮下降到地面或施工面的最低点并固定好。11.5冬季施工应注意不可以将施工用水到处飞溅，以免结冰导致施工人员摔倒而出现事故。
11.6在冬季雾天施工时，应等大雾散去并在日照比较充足的情况下，才可以使用电动吊篮，否则，容易出现钢丝绳打滑并可能发生设备事故。
11.7冬季施工人员必须穿防滑绝缘鞋，将棉衣和棉裤穿好并系好袖口裤脚。12.对工程的成品保护工作：
12.1安装悬臂机构同时做好成品保护工作，对安装好的门窗及做好的防水层不得损坏，搬运配重及悬臂机构应轻拿轻放，前、后支架下垫木板，不得损坏防水层。对安装人员要做到技术安全交底。
12.2吊篮要距墙面200mm左右，操作人员面向墙遇到突起物用力推开，以避免对墙体的碰撞。
12.3电缆线及安全绳在女儿墙上转角处应当由使用方采取软材料（如塑料布、麻袋片等）包裹，防止电缆线和安全绳的磨损及女儿墙角的损坏。
13.电动吊篮抗倾覆安全系数验算: 13.1本工程所用吊篮具有型号及限载： ZLD——800 使用载荷控制在500㎏； 13.2中华人民共和国建筑工业标准JG5027—92号《高处作业吊篮安全规则》第12.3条，抗倾安全系数不得小于2。13.3安全简图：安装时严格限制悬臂在前支架中心以外的悬挑长度A＜ 1.5m。
13.4 ZLD——800型抗倾覆验算: 吊篮自重： m长悬吊平台（包括提升机、安全锁、电气控制箱）和4根80米钢丝绳的质量G=500㎏ 使用总荷载：
当前梁伸出长度在1.5米时，P1=500㎏； 对前支架中心倾覆力距为：
M倾1=（G+P1）×A=（500+500）×1.5=1500㎏ 后支架放置配重块重量：W=800㎏（32块，两侧）
对前支架单侧抗倾覆力距为：M抗1=W×B=800×4.3=3440kg•m 抗倾安全系数：K1=M抗1/ M倾1=4300/1500≈2.3＞2（可）
（考虑到水泥块有破损，实际施工时，水泥块一般压40块，保证配重块重量肯定超过800 kg）
13.5以上计算的是这种规格型号吊篮的载荷最大时的安全系数,其他长度的吊篮参照上面计算,必安全!其他数据见吊篮使用说明书。
14.电动吊篮技术交底兼安全操作规程 14.1操作人员: 14.1.1操作人员必须年满18周岁，无不适应高处作业的疾病和生理缺陷。酒后、过度疲劳、情绪异常者不许上岗。
14.1.2操作人员必须佩戴安全带、安全扣、安全帽、穿防滑鞋。进入吊篮后必须马上将安全带上的自锁钩扣在单独悬挂于建筑物顶部牢固部位的保险绳上。14.1.3操作人员必须经过上岗培训，作业时必须佩带附本人照片的操作证。必须按检验项目检验合格后方可上机操作。使用中应严格执行安全操作规程。14.1.4上篮操作人员必须在两名以上（单人吊篮除外）。
14.1.5操作人员发现事故隐患或者不安全因素，必须停止使用吊篮，报公司领导或我公司驻场人员处理。对管理人员违章指挥，强令冒险作业，有权拒绝执行。14.2操作环境
14.2.1吊篮运行时严禁超载，平台内载荷应大致均布。ZLD—500/800控制使用为载荷 500 KG（以上载荷包括人体重量）。
14.2.2使用现场吊篮与高压线、高压装置间应有足够的安全距离,一般不少于10米。
14.2.3出现雷雨、大雪、大雾、五级风以上不得使用吊篮。
14.2.4吊篮不宜接触腐蚀气体及液体，在不得已的情况下，使用时应采取防腐蚀隔离措施。
14.2.5正常工作温度为：（-20～+40）℃，电动机外壳温度超过65℃时，应暂停使用提升机。
14.2.6正常工作电压应保持在380±5%范围内，当现场电源电压低于360V时，应停止作业。14.3悬挂结构 14.3.1操作前，应全面检查屋面悬挂机构焊缝是否脱焊和漏焊，绳扣、螺栓是否齐全、松动。
14.3.2配重块数量是否足够、放置是否妥当。并有固定措施，防止滑落。14.3.3悬挂机构两吊点间距应比悬挂平台两吊点间距大5-10cm。14.4悬吊平台和提升机
14.4.1悬吊平台按使用所需长度拼装连接成一体，各部连接螺栓应紧固。各焊接点不脱焊和漏焊。
14.4.2禁止在悬吊平台内用梯子或其他装置取得较高工作高度。14.4.3不准将电动吊篮作为垂直运输和载人设备使用。
14.4.4工作平台倾斜时应及时调平，两端高差不宜超过15公分。
14.4.5吊篮上下运行过程中，吊篮与墙面应相距10公分以上；遇到墙面凸出障碍物时，作业人员应用力推墙，使吊篮避开。14.4.6严禁对悬吊平台猛烈晃动、“荡秋千”等。
14.4.7必须经常检查电机、提升机运行时是否有异常噪音，过热和产生异味等异常现象。如有上述现象，应停止使用。
14.4.8检查提升机正常的方法：将平台提升至离地1米高，停止后应无滑降现象，手动松开制动装置应能均速下降，其速度应小于12米/分。14.5安全锁
14.5.1安全锁与提升架应可靠连接，无位移、开裂、脱焊等异常现象。
14.5.2安全锁在工作时应该是开启的，处于自动工作状态，无须人工操作。安全锁无损坏、卡死，动作灵活，锁绳可靠。
14.5.3空中开启安全锁，首先点动提升低侧吊篮平台使安全锁打开。在安全绳受力时，切忌蛮力扳动，强行开锁。
14.5.4禁止安全锁锁闭后开动机器下降。禁止操作人员自行拆卸修理。14.5.5安全锁必须加装绳坠铁。
14.5.6检查安全锁正常的方法：提升一侧电机，使吊篮倾角大于4-8度。测试安全锁是否锁绳，若不能锁住则停用此吊篮，必须更换安全锁方可使用。14.6限位
14.6.1限位装置应保证齐全、可靠。
14.6.2工作平台运行至极限开关后平台自动停止，此时应及时降低平台，使行程开关脱离限位块。
14.6.3检查限位正常的方法：在提升机工作的过程中，按动两端限位开关，平台应停止运行。14.7电气系统
14.7.1检查电缆线及各个联接插头、插座有无破损、漏电等现象，指示灯工作是否正常。按动各开关按钮，应无异常。各电气元件必须灵敏可靠。
14.7.2电缆线在吊篮扶手处应采取抗拉保护措施。作业过程中应密切注意电缆是否被墙面挂住，若被挂住切不可硬拉，应上下活动吊篮使电缆放松，排除后方可运行。当吊篮下行离地面50公分时，应停下检查电缆线、钢丝绳是否有被吊篮压着的可能，排除后方可降落地面。
14.7.3吊篮停止使用时，必须将吊篮控制箱电源开关拉闸，当收工时不但要关闭控制箱电源同时将电源总闸切断，使整根电缆线不带电。
14.7.4无论何种天气，收工时必须用防水布将电机、电箱严密包裹。上工前，应先将防水布摘下来叠放好，方可启动。14.7.5随时注意电缆出现的破损情况，及时用绝缘胶布将破损处裹严，防止铜丝外露打火伤人。14.8钢丝绳
14.8.1必须使用说明书规定的钢丝绳，穿绳正确，绳坠铁悬挂齐全。14.8.2钢丝绳的报废应符合GB5972的规定。
14.8.3操作过程中，随时注意防止异物卷进电机和安全锁孔内。特别注意钢丝绳上不得有沙浆、玻璃胶等杂物。14.9电焊作业
14.9.1电焊机严禁放置在吊篮上。
14.9.2电焊地线不能与吊篮任何部件连接。
14.9.3电焊钳不能搭挂在吊篮上，应放在绝缘板上以防打火。14.9.4严防电焊渣溅到钢丝绳上。14.10移篮
14.10.1吊篮移动方案必须得到我方（租赁单位）专业技术人员同意，并由我方技术人员指导移动。
14.10.2屋面悬挂机构移动到新位置时，必须将垫木重新放置于加强绳立杆垂直点下方。垫木严禁使用砖石块代替。
14.10.3立杆下方垂直支点必须放在屋面可靠的承重支撑点上。14.10.4新位置的横梁与大墙夹角不得小于45度。14.10.5当屋面悬挂机构在检修或移动时，必须在吊篮上设置“严禁使用”警示标志以防事故发生。
14.10.6吊篮移位后，必须通过我方（租赁单位）来人验收后方能投入使用。14.11应急措施
14.11.1施工中突然断电时，应立即关闭电器箱的电源总开关。判别断电原因，必要时可操作专用手柄，使平台缓慢降至地面。
14.11.2当发生松开按钮但不能停止上、下行时，应立即按下电器箱上的红色急停按钮，或者立即关上电源总开关，切断电源使悬吊平台紧急停止。然后让专业维修人员排除电器故障后，再进行作业。
14.11.3在上升或下降过程中，悬吊平台倾角过大，此时安全锁自动锁绳，应及时停止，提升低侧平台使悬吊平台接近水平状态为止，开锁后正常使用。14.11.4当工作钢丝绳突然卡在提升机内，立即停机。严禁用反复升、降操作来强行排除险情。操作人员在确保安全的前提下撤离悬吊平台,并派经过专业训练的维修人员进入悬吊平台进行排险.故障提升机必须全面检修后才能投入使用.14.11.5一端工作钢丝绳破断、安全锁锁住安全绳时,仍然采用上述方法排除险情.但是特别注意动作要轻,要平稳避免安全锁受到过大冲击和干扰.14.11.6凡工地出现任何与吊篮有关的问题,请马上和我公司驻场人员取得联系,切不可盲目操作!
XX建筑工程有限公司机运分公司
吊篮施工方案 篇6
工程名称：
建设地点：
建设单位：...
施工单位：...
建筑概述：1#-7#楼，标准层层高3米。1#、2#相似，地上32层，建筑高度96.9米；3#、4#与5#、6#相似，地上33层，建筑高度99.3米；7#楼，地上33层，建筑高度99.45米。
二、高处作业吊篮简介
1、吊篮型号ZLP630，整机外形详见附图一，主要技术性能参数如下：
2、吊篮结构原理简介如下：
吊篮整机主要由六部分组成，①悬挂机构、②悬吊平台、③提升装置、④安全装置、⑤电气系统。
①悬挂机构：架设于建筑物屋面上，由两套独立的钢结构架及钢丝绳组成。钢结构架由钢结构件经过螺栓或销子连接而成。每套悬挂钢结构架的前梁分别悬垂两根钢丝绳，一根为提升机用工作钢丝绳，一根为安全锁用钢丝绳。钢丝绳系吊篮专用镀锌钢丝绳，强度高，耐锈蚀性能好。型号为4×25Fi+PP-Φ8.3，破断拉力不小于51.8kN。钢丝绳使用过程中，按《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB5972的有关规定，对钢丝绳的磨损、锈蚀、短丝、异常变形等进行检验，到达报废标准即更新钢丝绳。点这免费下载施工技术资料
下述计算钢丝绳的安全系数（按极限状态下单根钢丝绳独立承载研究）：
作用在钢丝绳上的拉力F=776-300+630=1106kg
安全系数=51800N÷（1106kg÷9.8N）=4.78，到达安全要求。
②悬吊平台：由片式组焊件经过螺栓连接成框型钢结构装置，用以承载作业人员及施工器材。
③提升装置：每个悬吊平台两端各装有一台提升机。提升机采用电磁制动电机和离心限速装置及手动滑降装置。电磁制动装置在电路故障或断电时，产生制动力矩使平台制动悬吊。离心限速装置能保证平台下滑速度不大于1.5倍额定提升速度。手动滑降装置在电气故障或停电以及紧急情景下操纵吊篮平台下降，具体方法是：用置于提升机手柄内的拨杆插入电磁制动器（电机风罩内）拨叉的孔内，向上抬起拨杆，打开制动器，可使工作平台匀速下滑。
④安全装置：包括安全锁及安全钢丝绳。安全锁属于防倾斜型，每个平台两端各装有一把及和安全钢丝绳，当工作钢丝绳断裂或平台一端倾坠时，能自动锁住安全钢丝绳防止平台下降。
⑤电气系统包括电缆、限位器、漏电保护器及其它控制开关。
三、吊篮布置方法
1、吊篮平面布置
拟定的吊篮沿建筑物周边布置完全布置的情景详见附图二。实际安装时，吊篮的具体安装位置、平台长度以及吊篮数量和时间先后等，需结合下述因素因地制宜：第一、施工作业面及施工工艺需要；第二、施工单位根据材料组织、劳动力安排和施工进度情景作出的具体要求；第三、吊篮安装的可操作性。
2、吊篮悬吊平台内侧与建筑物的间隙为15～45cm，在挑板位置间隙应适当小一些，以尽可能满足完成墙面的施工需要。在采光井、空调板及其它挑板位置，若已装吊篮不能完全满足作业面要求，则可经过吊篮移位到达作业面要求。
3、由于屋顶有高女儿墙构造，而吊篮悬挂支架自身调节高度不大于1.8米，所以在高度大于1.8米的女儿墙部位，需在屋面搭设钢管脚手架，作为吊篮悬挂支架的支撑平台，同时作为吊篮安装人员操作平台。钢管脚手架辅助平台详附图三所示。
四、施工准备
1、人员组织。吊篮施工管理组织架构如网络所示：
各级人员的职能明确如下：
总负责人负责吊篮施工全过程的总体策划、组织、协调和监督。
技术内业负责施工方案的编制、报审等技术工作，解决施工中技术问题。
吊篮管理员负责吊篮现场安装拆卸和维护保养作业的施工管理。负责控制吊篮安装过程的质量以贴合规定要求，同时按“谁施工谁负责”的原则保证安全生产。另外，现场管理员负责与项目部进行沟通和协调，以满足施工需要和项目部的要求。
安全员负责对吊篮施工过程的质量和安全进行监督管理和安全检查。
吊篮班班长负责组织安装人员按施工方案进行吊篮安装拆卸，严格执行操作规程，保证工作质量和生产安全。
吊篮维护人员负责进行吊篮使用中的检查巡视和日常维修保养排除故障。
2、材料组织
（1）按照项目部要求，按时组织吊篮材料入场。
（2）安装前，工人班组对吊篮各个零部件进行检查，避免使用不合格者。
3、吊篮安装安全技术交底。吊篮管理人员向工人班组进行交底，交底资料包括吊篮安装技术及质量要求和吊篮安装安全注意事项。
五、安装程序
1、安装流程
转运材料→组装悬挂机构钢结构件→压放配重块→安装并垂放镀锌钢丝绳→组装平台→安装提升机安全锁→安装电器系统→自检并确认部件安装正确完整→试运行→提升机运行正常→验收合格，交付使用
2、吊篮悬挂系统的安装
①将悬挂机构零部件转运到屋面上。拼装悬挂系统的三节臂杆（前臂、中臂和后臂），连接部位装好销轴及开口销，拧紧连接螺栓。
②调整前臂伸出女儿墙的长度a，在保证吊篮运行与建筑物所需空隙的前提下，满足悬吊平台靠近建筑物的一侧与墙的间隙为15～45cm。墙上凸出挑板的情景最大不宜超过75cm。
注：a、b、F、G的关系详第十节。
③使拼装后的悬挂臂杆前支点和后支点之间的距离b为臂杆悬挑长度a的两倍以上。压放平衡配重的要求，每个支架平衡重重量500kg，每台1000kg。
在屋顶构架部位吊篮悬挂系统的锚固方法。用（直径φ8.3）钢丝绳穿入后支点处臂杆螺栓孔，将臂杆与构造梁缠绕数圈并固定在一齐，调节钢丝绳预受力绷紧，用三个10mm绳夹固定，绳夹间距10-12cm，钢丝绳自由端长12cm以上。
④安装提升钢丝绳和安全钢丝绳。点这免费下载施工技术资料
分别将提升钢丝绳和安全钢丝绳绕过绳轮后安装三个钢丝绳夹，绳夹间距12-14cm，绳夹滑鞍压在工作段上，非工作段长度10-12cm。
检查确认钢丝绳绳夹紧固可靠，再将固定钢丝绳绳轮与悬挂前臂耳板穿上连接销轴，开口销尾部叉开。钢丝绳绳夹螺栓拧紧的扭力矩应到达60～65N·m。
分别将提升钢丝绳和安全钢丝绳沿外墙缓慢放下。
4、组装悬吊平台。根据项目部指定的具体位置确定所需吊篮平台的长度进行组装。平台组件不应有歪斜、扭曲及严重锈蚀等缺陷，连接件必须齐全、紧固可靠。
5、将安全锁及提升机安装就位，装好定位销，拧紧全部连接螺栓。
6、设置独立救生绳。救生绳固定在建筑结构上，从吊篮内侧沿外墙放下。
六、吊篮验收
1、在安装过程中，工人班组对每一道工序进行自检，确认合格再继续下一道工序。检查并确认电气线路接线正确、平台及悬挂支架各连接件齐全可靠。点动控制箱按钮，检查电器元件、电机及制动器工作是否正常。检查安全锁锁绳及松绳工作是否正常。
2、吊篮安装完毕，先经安装班组检查和试运转调试，经吊篮管理人员检查合格后，再通知项目部管理人员及相关人员进行检查验收。按照国家标准《高处作业吊篮》GB19155及相关规定，对吊篮所有零部件及连接情景等进行检查，并对吊篮进行运转试验，检查葫芦及安全装置的工作情景。经验收合格后，项目部代表及相关人员在吊篮安装验收表上签字确认。
七、吊篮拆卸
1、吊篮拆卸过程与安装过程正好相反，先装的后拆，后装的先拆。
2、吊篮拆卸的主要流程是：降落悬吊平台着地→钢丝绳完全松弛卸载→拆卸钢丝绳→拆除电气系统→解体平台→取平衡重→解体悬挂支架→材料清理
3、拆卸过程注意事项：
（1）必须按工作流程进行拆卸，异常注意平台未落地且钢丝绳未完全卸载之前，严禁进行平衡重的拆除。
（2）拆卸过程工具及配件等任何物件，均不得抛掷，尤其注意钢丝绳、电缆拆除时不得抛扔，而必须用结实麻绳拽住，从高处缓慢放松，或收上屋面再转运下地。
（3）拆卸作业对应的下方应设置警示标志，专人负责监护。
（4）吊篮上部所有材料拆卸后均应放置平稳，不得靠墙立放或斜放或于临边放置。
（5）拆卸过程中，放钢丝绳、转运材料，必须异常注意保护建筑物成品（如墙面、楼地面、雨水管等），采取可靠措施防止碰撞、擦挂损坏。
八、安全措施
1、安全交底。在吊篮安装、拆卸前，吊篮管理人员对安装班组工人进行安全交底。进入施工现场必须戴好安全帽，高处临边作业必须拴好安全带。
2、必须严格执行正常安装拆卸的程序和步骤，不得擅自改变。现场管理人员应督促工人班组遵守安全操作规程及有关规定。
3、严格质量把关。仅有经安装竣工验收合格的吊篮方可投入使用，未经验收合格者严禁使用。
4、项目部作业工人上吊篮前应经过培训，尤其在后期换人后，必须进行培训。培训工作由项目部负责组织，安装单位负责进行培训。
5、项目部负责吊篮使用安全管理。
项目部应指定管理人员（施工员或安全员等）主管吊篮日常施工安全，应经常检查和监督班组作业人员必须严格遵守吊篮安全操作规程（资料详附件）。
吊篮使用中发生故障或发现安全隐患时，应停机并撤离到安全地方，不得勉强使用或自行处理，同时应报告项目部处理和吊篮安装单位维修，待吊篮故障或隐患排除后才可恢复使用。
6、吊篮安装单位对吊篮进行日常维修和安全检查。
现场维修人员每一天对吊篮进行检查，发现故障立即排除。吊篮管理人员每周定期进行吊篮安全检查，安全员进行定期检查和不定期巡查，制止和纠正工人班组违章违规行为。日常检查过程中，钢丝绳、安全装置（包括平衡重、安全锁、独立救生绳）、以及吊篮结构连接为保证项目，每日必检，一旦发现的问题必须立即采取措施进行整改。管理人员应对整改落实情景进行监督，确保排除隐患。
7、项目部应在作业吊篮下方对应的危险区域设置警戒，由专人负责看护。吊篮下方应禁止交叉作业。
九、环保措施
1、控制噪音。作业过程中，作业人员应采取措施避免发出较大声响。
2、禁止在施工现场焚烧废油废棉纱等各类物资，防止产生有毒有害气体和引发火灾事故。点这免费下载施工技术资料
3、旧手套等废弃物品收集到项目部指定的堆放位置。每班工作结束，作业人员到项目部指定的地方洗手，将污水排入项目部专门的收集池内。
十、吊篮悬挂系统稳定性验算
悬挂系统的安装情景如下图所示：
a—臂杆前端悬挑长度。安装过程控制为a≤1.3m。
b—臂杆后段平衡臂长度，通常情景下b为臂杆悬挑长度a的两倍以上。
G—配重；吊篮使用说明书规定，前梁额定伸出长度下，吊篮配重900kg，从偏于安全研究，实际每台吊篮安放1000kg配重，即每台吊篮的两个配重支架上各压放配重500kg。
F—吊篮悬挂端的总载荷，包括恒荷载和施工活荷载。恒荷载包括平台、提升机、钢丝绳、安全锁等构配件自重；施工活荷载包括作业人员和施工器材的重量。查吊篮说明书，6m平台的吊篮F=776-300+630=1106kg，取平衡重900kg。
稳定系数k=GbFa=900kg×4m(1106kg×1.3m)=2.5
因K=2.5＞2，故悬挂系统稳定性贴合安全要求。
吊篮安装拆卸安全技术交底
1、安装作业前，作业人员应仔细学习方案，熟悉安装程序和安全注意事项。各工种作业明确岗位职责，必须职责到人，分工协作，服从屋面地面作业需统一指挥并统一联络信号，应随时有效联系。
2、作业人员必须严格遵守安全技术操作规程，持证上岗。严禁违章违规作业。作业人员必须按规定佩带安全帽、全身式安全带。
3、吊篮搭设必须遵循方案及使用说明书的程序和步骤，确保施工安全要求。悬挂装置安装过程中，调整悬挂前梁长度，使工作平台与墙面坚持合理距离，以防止平台在运行中挂住墙面凸出物。悬挂支架组装完毕，检查螺栓和销子应安装齐全。吊篮平衡重足够数量必须保证稳定力矩不小于两倍倾翻力矩。必须先压放平衡重后，再安放镀锌钢丝绳。未压放配重之前，不得垂放镀锌钢丝绳。钢丝绳绳夹必须紧固可靠。安装前梁部位销子时，禁止不拴安全带俯身临边作业，松放钢丝绳时必须两人密切配合，严禁松放过快和让钢丝绳自由坠落，避免人被钢丝绳的惯性带动拽出建筑物，避免因冲击摆动而损坏建筑物。
4、平台、提升机、安全锁的所有连接件必须齐全可靠。
5、独立救生绳必须固定在建筑结构或牢固的稳定物上，并在尖锐棱角处采取措施保护救生绳防止损伤。
跨车场风桥方案设计与施工技术 篇7
27021回风巷底抽巷风桥位于中马村矿东翼27采区上车场附近, 27采区上部瓦斯地质情况极为复杂, 煤层存在分叉现象, 按照矿区域瓦斯治理工作要求, 需在27021回风巷下方重叠布置底板抽采巷以抽采工作面内瓦斯。为了确保27021回风巷底抽巷掘进期间有独立、顺交的通风系统, 在17回风上山与27021回风巷底抽巷之间设计了该风桥, 净宽B=3m, 净高H=2.7m。
2 风桥设计
根据矿井三年生产接替要求, 决定在17回风上山和27021回风巷底抽巷之间施工一条联络巷道, 作为27021回风巷底抽巷掘进期间回风眼使用, 详细设计内容如下:
2.1 设计长度及坡度
27021回风巷底抽巷风桥及附近巷道平面布置图如图1所示, 东段以17回风上山内实测点08向南0.8m位置开口, 按229°31′54″方位角开口施工27021回风巷底抽巷风眼, 以+13°坡度施工6.7m后, 再以196°16′48″方位角掘进10.5m至27上车场对应位置上方, 按平巷施工8m后停;西段从测点W599西30m位置上帮开口, 向北以按325°56′23″方位角施工15m平巷后, 再以33°21′34方位角施工22m平巷后, 以+23°坡度施工9.2m与西段贯通。风眼设计长度92m, 其中风桥段长度8m, 全巷道均位于煤层底板中, 距下分层煤底6-10m。
2.2 断面和支护形式
(1) 断面:直墙半圆拱断面, 巷道净宽3m, 直墙H=12m。风桥设计剖面如图2所示。
(2) 支护形式:风桥采用锚网索喷支护, 顶、帮均采用Φ20×2400mm高强阻尼锚杆, 锚杆间排距800×800mm, 全断面布置10根;锚索间排距:1500×2000mm, 锚索规格:Φ18.9×7300mm, 每排布置3根。钢筋网规格:Φ6×2000×1000mm, 网格100mm×100mm, 网片搭接宽度100mm, 用14#铁丝双股捆扎, 喷射混凝土强度符合C20要求, 喷浆总厚度150mm。风桥支护断面如图3所示。
3 风桥施工
3.1 掘进前
风眼施工前, 先在27上车场确定好两巷的贯通交点, 然后进行扩帮、架棚支护, 支架采用全封闭36U钢棚, 架棚超出风眼巷道两帮各1m (棚距中-中500mm) , U钢棚顶部禙工钢, 间距0.3m, 并铺设钢筋网, 然后进行喷浆封闭, 喷浆总厚度210mm (含初喷50mm) 。
3.2 风桥掘进
风桥施工期间, 严格按地测科给定的中腰线施工, 首先掘进巷道上半部分, 采用“打浅眼, 放小炮, 少装药, 多爆破”方式进行施工, 待上部巷道施工完成后, 顶部进行锚网索喷永久支护, 然后掘下部巷道, 待巷道全部支护结束后, 按设计深度开挖底板并放置道轨或工钢, 浇筑混凝土 (混凝土强度符合C20要求) 。
4 设计方案创新点
4.1 施工方便
过去施工风桥一直采取先对下部巷道进行挑顶, 再架棚支护, 导致巷高超过5m, 施工极其困难;此方案施工方便, 减少了对围岩的扰动, 而且不影响上车场正常行人、运输。
4.2 支护强度高, 服务年限长
下巷采用锚网索喷+全封闭36U钢复合支护形式, 并喷浆封闭, 风桥底部采用铺设11#工字钢+浇筑C20混凝土进行加固, 巷道采用锚网索喷支护形式, 保证了巷道的支护强度, 确保底板抽采掘进期间风流正常。
4.3 效果好
相比过去的风桥施工方案, 此方案一次浇筑混凝土成功, 且能达到完全封闭的目的, 经过检查发现, 没有漏风现象发生, 效果不错。
5 结论
在确保掘进进度和安全性有所提高的前提下进行施工, 施工方便, 支护强度高, 且效果很好, 自风桥建成三年来, 从未出现过漏风现象。通过长时间的检验, 该风桥设计方案及施工工艺技术先进, 操作性强, 安全可靠, 不漏风, 已在中马村矿进行推广应用, 并取得了良好效果。
参考文献
[1]张炎, 刘瑞强, 刘永.煤矿井下风桥的设计及施工工艺[J].科技信息, 2009 (1) :372.
[2]张海峰, 李永春.井下钢筋混凝土风桥支护设计与应用[J].煤, 2008, 17 (9) :43.