中国对外贸易促进委员会《中国对外贸易》稿约

中国对外贸易促进委员会《中国对外贸易》稿约（精选8篇）

中国对外贸易促进委员会《中国对外贸易》稿约 篇1

中国国际贸易促进委员会主管/主办

《中国对外贸易》稿约

《中国对外贸易》（英文版）系由中国国际贸易促进委员会、中国国际商会于1956年创办，是新中国创刊最早的权威性经贸类杂志。

《中国对外贸易》（英文版）向各国读者介绍中国的对外经济贸易方针、政策、法令和法规；报道中国经济发展形势，中国市场和进出口贸易动态；介绍中国国际贸易促进委员会，中国国际商会的重要活动；介绍各地投资环境；刊载贸易机会与投资合作项目；介绍各地经贸机构、公司和企业；介绍中国出口商品，总发行量6万册左右,读者覆盖全球170多个国家为促进中外商界的交流提供卓有成效的服务。

本刊是中央在京主办的中央级经贸类期刊，已被《中国知识资源总库》，《中国学术期刊网》等网络媒体收录；

主管单位：中国国际贸易促进委员会主办单位：中国国际贸易促进委员会编辑出版：《中国对外贸易》（英文版）杂志社

国内统一刊号：CN11—1020/F国际统一刊号：ISSN0009-4498

国内发行：《中国对外贸易》（英文版）杂志社发行部国外发行：中国图书进出口(集团)总公司

■栏目介绍

财经纵横，商业研究、电子商务、经营管理、市场观察、企业文化、人力资源、财政金融、财务分析、管理论坛，法制天地、产业经济、区域经济、投资分析、资本运营、理论探讨等，主要征集经济贸易和社会科学教育综合类论文，内容涉及经济、金融、贸易、科技、党史、政治、哲学、文学、历史、教育、法学、管理、信息技术等方面学术稿件。

■投稿须知

① 稿件应具科学性、实用性，论点明确、论据可靠、数据准确、逻辑严谨、文字通顺。

② 论文以2800字符数为一版，来稿请使用word排版，并请注明作者姓名、单位、通讯地址、邮编、电子信箱、联系电话等，本刊欢迎网上投稿。

③ 论文基本要素齐全，文章标题、英文题目摘要、作者单位、作者姓名、关键词、摘要、结语、参考文献等

④ 所投稿件请保证文章版权的独立性，无抄袭、署名排序无争议、文责自负，请勿一稿多投！■ 用稿说明

无论我刊选用与否，都会在3个工作日内将审理结果尽快通知作者，作者也可来电查询，以免影响正常发表。

中华人民共和国新闻出版总暑：http://

中国期刊网查询：http://zdwy.chinajournal.net.cn/

中国对外贸易促进委员会《中国对外贸易》稿约 篇2

2015中国国际商用车展隆重开幕了, 首先我代表展会的主办方对各位嘉宾的莅临表示热烈的欢迎和衷心的感谢!这些年, 特别是今年以来我国的商用车行业面临着前所未有的困难, 从2011年开始, 我国的商用车市场已经连续5年下滑, 今年1—9月商用车产销同比下降12%左右, 市场持续下滑, 结构调整的任务艰巨, 出口不定因素困难增加, 使整个行业面临巨大的挑战, 目前我国的商用车行业面临着五大关键期, 结构调整的关键期、创新的关键期、行业兼并重组的关键期、新能源商用车大发展的关键期、中国商用车全面走出去关键期, 关键期也意味着转折点, 是商用车行业进入全新发展阶段的转折点, 是困惑、挑战与希望交织在一起的转折点, 出路、希望在哪里?前不久我国“十三五”建议公布了“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念, 对我国商用车未来发展具有重要指导意义。“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念, 是在对过去社会经济发展的全面总结和深刻反思的基础上提出来的, 同时体现了对未来社会经济走势的基础判断。“十三五”规划建议提出我国发展仍然处于大有作为的重要战略机遇期, 但是在战略机遇期内它的内涵发生了深刻变化, 这个新的变化就是新常态, 新常态非常形象地揭示了经济发展的规律, 像过去高速发展是不切实际的, 同样对于与宏观经济相关的商用车行业来说, 再想回到之前的市场需求水平是不太可能的。抛弃过去依靠资源过度消耗和粗放低效的发展模式, 抛弃依赖投入增加和产销量增加来拉动增长的思维, 树立和坚持创新发展和绿色发展的理念才能适应新常态, 才能在关键期、转折点不至于迷失方向。尽管商用车面临的行业困难非常大, 中国仍然是全球最大、最有活力、最有发展潜力的商用车市场, 是一个开放的商用车市场, 在本次商用车展上高技术含量、高质量产品成为行业的主流, 基于用户需求创新开放的, 用于满足细分市场的产品受到了专家的关注和追捧。“互联网+”、中国制造2025、“一带一路”成为了本次车展各个论坛的热点话题, 这表明我国的商用车企业正在积极地破除困难, 加快结构调整步伐, 本届展会将成为全面展示商用车行业转型升级取得突出成果的一次盛会。展会期间还会有德国、日本、泰国等国的企业以及买家团队来参观, 中国国际商用车高峰论坛至今成功举办了三届, 在各位领导和行业同仁的支持下, 使本次武汉商用车展成为中外商用车企业用户之间高效的沟通交流平台, 为中外汽车企业带来更大的价值。

中国对外贸易促进委员会《中国对外贸易》稿约 篇3

中国汽车工业协会市场贸易委员会成立大会暨2012汽车市场形势分析会于2012年7月25日至26日在北京召开。会议由中国汽车工业协会主办，北京汽车集团有限公司承办，国内主要企业（集团）及外资企业的市场与销售负责人出席了大会。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬代表主办单位做了开幕致辞并主持会议。他回顾了市场贸易委员会从无到有的历史；分享了贸易委员会秘书处的搬迁、组织更新和正式成立的过程；强调了在新的市场环境和产业形势下，市场贸易委员会成立的必要性；畅谈了市场贸易委员会在未来将要承担的行业责任和任务；指出了今后市场贸易委员会工作的宗旨和目标；提到了市场贸易委员会开展工作可能面对的挑战和困难；希望市场贸易委员会把工作做好，起到应有的行业作用，并号召各会员企业重视和参与市场贸易委员会的各项工作。

中汽协贸易协调部主任许海东介绍了市场贸易委员会前期的相关准备工作。在筹备期间，市场贸易委员会于2011年9月和今年4月分别在长春和北京召开了两次工作会议，确立了市场贸易委员会的组织机构、工作方向、工作流程，并已经开展了相关的市场分析、预测等具体业务工作，为本次成立大会做了充分的准备。

随后，中汽协副秘书长师建华宣读了市场贸易委员会的工作条例，包括工作任务、工作程序、组织结构、委员职责等重要内容，并在会上得到一致通过。师建华副秘书长还宣读了市场贸易委员会理事会的名单：中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬担任市场贸易委员会理事长；中国第一汽车集团公司总经理许宪平、上海汽车集团股份有限公司副总裁肖国普、东风汽车公司副总经理刘卫东、北京汽车集团有限公司副总裁张健、长安汽车股份有限公司副总裁龚兵、奇瑞汽车股份有限公司副总经理陆建辉、安徽江淮汽车集团有限公司副总裁王志远、中国重型汽车集团有限公司副总经理于有德为副理事长；中国汽车工业协会副秘书长师建华担任常务副理事长。为了更好的开展工作，市场贸易委员会聘请了多位资深行业专家做为专业顾问。此外，市场贸易委员会秘书处设在中国汽车工业协会贸易协调部，秘书长由贸易协调部主任许海东担任。上述相关任命也在大会上获得一致通过，标志着市场贸易委员会成立大会的顺利结束。

师建华副秘书长代表市场贸易委员会首次发布了《2012年上半年汽车行业形势分析和下半年市场预测报告》。该报告汇集了各汽车生产厂家市场和销售部门负责人提供的大量数据和信息，体现了企业的集体智慧，反映了中国汽车行业的真实情况，是最结合实际和客观情况的报告。该报告是中汽协市场贸易委员会的重要工作之一，今后市场贸易委员会将在每年1月份发布全年汽车市场形势分析和下一年度的市场预测，并在每年中的7月份，发布上半年市场形势分析和下半年形势预测。

大会还邀请了国家统计局中国经济景气监测中心副主任潘建成博士做了《当前经济形势与政策取向分析》的专题报告，随后北京汽车股份有限公司销售本部副本部长刘宇介绍了北汽集团自主品牌发展战略的相关情况。

中国对外贸易促进委员会《中国对外贸易》稿约 篇4

规模不大 深具潜力

随着西部大开发的实施和促进中部崛起的实施，纺织产业由东部沿海向中西部地区梯度转移已成为大势所趋，仍在实施的宏观调控加速了这一趋势的进程。中西部地区承接产业梯度转移的能力如何，成为一个值得关注的问题。本文着眼于我国西南地区纺织产业发展现状,探讨西南地区纺织产业发展潜力。

按社会经济区域划分，我国西南地区包括：重庆、四川、贵州、云南和西藏5个省区，属于中国地域三大片的西部相对欠发达地区。

西南地区纺织规模较小

根据国家统计局数据对该地区的纺织业规模进行统计如下：

（注：表1～3所有数据均为规模以上企业统计数）

从表1可以看出：

西南地区纺织规模在全行业中比重较小。用2006年的数据与纺织大省浙江比较，企业数量比为1/15，销售收入比为1/15，出口交货值比为1/28，差距巨大。

该地区的纺织业主要集中在四川、重庆和云南，2006年企业数、销售收入和出口交货值三个指标占地区比重分别为94.9%、98.3%和99.9%。其产品外销比例尚不足19%，低于全行业外销比重11个百分点。

从表2可看出：虽然该地区固定资产所占比例非常小，但是每年都在增长，且增长幅度大于全行业增长幅度很多，这表明该地区对纺织业的投资力度在加大，这也正同国家西部大开发政策相吻合。

从表3数据可以看出，西南地区的纺织产业结构优势在中上游，其纱和布的产量、比重远远大于服装。

从该地区的纺织品出口统计中也可见一斑

（以下数据来源：中纺进出口商会 排名是全国31省市中的位置）：

渝蜀滇发展潜力巨大

重庆纺织业发展迅速

重庆作为中国西部最具投资潜力的特大城市，具有区位条件优越、基础设施功能完备、工业基础雄厚，门类齐全，综合配套能力强、科技教育力量雄厚，人才相对富集和市场潜力巨大5大优势。

重庆纺织业发展非常迅速。一个建立以竹、苎麻、蚕茧为原料的三大农业产业化原料基地，以开发竹纤维、麻纤维、蚕丝纤维的三大资源产业和在重庆万州建立以“中国三峡库区绿色生态纺织产业基地”为载体的“高档面辅料市场”、“西部棉花交易市场”、“西部生态纺织产品市场”三大市场的“三个‘三大’”的区域经济发展构想已提上议事日程。随着香港查氏集团在重庆建立的4大纺织基地工作的开展，重庆纺织业已经开始快步前进，集群效应显现：

1、回龙坝纺织专业镇开始提升档次。

2、陈家坪针织企业集群正加快进入楼宇的步伐。

3、铜梁工业园区的纺织企业聚集已初具规模。

4、“中国西南印染基地”已在江津公开亮牌。

5、重庆华诚第一棉纺织厂、重庆华诚四棉有限公司、重庆海康纺织（集团）有限公司、重庆涪陵金帝工业集团等大、中型国有纺织厂的结构调整已经取得明显成效。

6、双桥区“重庆化纤产业基地”中的年产值6亿元的第一条生产线已经投产。

四川纺织业基础雄厚

四川拥有丰富的纺织品资源和较为雄厚的纺织工业基础，全省纺织服装企业总数约4000～5000家，规模以上纺织工业企业370多家，从业人员逾30万人，为纺织工业提供桑蚕、棉麻等天然纤维原材料的农村劳动力超过300万人，已形成缫丝、纺、织、印染、化学纤维制造、服装加工等为主，设计、科研、人才培养配套的工业体系。其固定资产投资、工业产值、增加值与销售收入和 出口创汇等指标均为西部第一。

1、优势产业、龙头企业和产业集群

生丝、双宫丝产量列全国首位，坯绸、绢纺产量列全国第3；近年化纤工业发展迅速，全省化纤总产值已占全国的2%，尤其是特种化纤在全国具有一定地位。全省拥有缫丝生产能力40.9万绪，其中自动缫25.5万绪，生产能力列全国前茅。

四川朗瑞公司生丝生产规模居全国第1位，是全球第一大蚕丝生产企业；丝丽雅集团公司的粘胶长丝国内、国际市场占有率名列国内同行业之首。公司被授誉为“中国维卡纤维大王”，“丝丽雅”品牌被商务部公布为2005～2006年度“商务部重点培育和发展的出口名牌”；大竹金桥麻业是该省农产品加工重点龙头企业。

四川产业集群呈现初步发展态势：成都、德阳的服装和童装产业集群已显雏形；遂宁的棉纺、乐山的织造、南充的丝绸服装加工、达州的苎麻加工、成都的洗染整业也具备了一定规模和能力。

2、发展机遇和目标

新一轮的产业战略转移给四川纺织服装业带来跨越的机会。当前在东部沿海省区调整产业结构中，纺织服装企业生产基地向土地、电力供应成本相对较低，劳动力充裕的中西部地区转移已明显加快。

2006年国家明确提出要实施“东桑西移”工程，为该省纺织工业积极承接转移，争取大有作为带来新的机遇。

在石化原料日益紧张匮乏的今天，该省具有苎麻、蚕丝、竹等天然纤维的资源优势。为了充分发挥该地区的资源优势，该省在“十一五”规划中明确行业发展总目标：将建设成为中国最大的茧丝绸和麻纺生产基地，中西部地区最大的纺织服装生产基地，构建纺织原材料基地完善和后整理及服装工业发达的完整产业体系。重点培育和促进南充丝绸、服装产业集群；德阳衬衣、生态彩棉服装及童装产业集群；遂宁、射洪棉纺产业集群；成都纺织服装产业集群；宜宾、自贡化纤纺织产业集群；达州麻纺织产业集群；绵阳、三台纺织工业集中区的发展。总体上形成沿成（成都）南（南充）高速公路到达州的四川纺织工业走廊和川南化纤产业基地。

云南纺织业区位优势明显

就目前来看，云南的纺织产业还比较弱，但其得天独厚的资源优势和特殊的地理位置，为云南纺织产业的发展提供了便利的条件。因此，云南省政府决定：撤消云南轻纺集团，成立云南省轻纺工业行业协会，并于2005年月6月19日正式在昆明挂牌成立。主要任务就是为云南轻纺行业做强做大，在政府和企业间起桥梁和纽带作用，进行行业服务、自律和协调。

中国对外贸易促进委员会《中国对外贸易》稿约 篇5

区片区建设办法

总 则

第一条

为促进和保障中国（广东）自由贸易试验区珠海横琴新区片区建设，根据《中国（广东）自由贸易试验区总体方案》、《中国（广东）自由贸易试验区管理试行办法》和有关法律、行政法规的基本原则，制定本办法。

第二条

本办法适用于经国务院批准设立的中国（广东）自由贸易试验区珠海横琴新区片区（以下简称横琴片区）。

第三条

横琴片区以制度创新为核心，对接国际高标准投资和贸易规则体系，建立开放型经济新体制，有效落实“一带一路”国家战略，打造与拉美国家经贸文化合作交流平台，培育国际化、法治化、市场化营商环境，建立投资自由、贸易便利、监管到位、服务高效、有力促进澳门经济适度多元发展的粤港澳深度合作示范区和21世纪海上丝绸之路重要节点。

第四条

市政府有关部门及中央、省驻珠单位应当研究制定支持性政策，推动和促进横琴片区改革创新工作。推进横琴片区的各领域业务创新，运用现行法律制度和政策资源，营造自主改革、积极进取的良好氛围。

第二章

管理体制

第五条

本市建立横琴片区领导协调机制，研究横琴片区发展规划、金融财税、政府职能转变、投资贸易、区域监管、政策法规等领域的重大问题，统筹指导改革试点任务，协调与省、港澳及本市各行政区、经济功能区（以下简称各区）、各部门事务。

第六条

横琴新区管委会加挂横琴片区管委会（以下简称管委会）牌子。管委会负责具体统筹协调、组织实施横琴片区改革创新发展任务和措施。

第七条

管委会依托专业的社会组织机构，引导区内企业和相关组织表达利益诉求、参与政策评估和市场监督、行业自律，维护公平公正的市场秩序，对行政机关及其工作人员提出意见和建议，推进政府职能转变。管委会建立创新研究机制及专家参与重大决策制度，为横琴片区建设提供理论指导和应用性研究服务。

第八条

以横琴新区城市规划为依据，落实横琴片区建设用地规模。支持横琴片区科学围填海，用于横琴片区发展及其配套设施建设。本市土地利用计划指标优先安排横琴片区。

第九条

建立符合自由贸易试验区发展要求和横琴实际的考核体系，对管委会、市直有关部门、驻珠单位支持横琴片区建设工作进行考核。考核体系由市考核部门与管委会参与编制，经批准后公布实施。除前款的考核体系外，取消对横琴片区的其他考核、检查和评比。管委会负责对横琴片区各工作机构及驻区单位开展考核。

第十条

横琴片区的重点工作和创新工作纳入市督查督办系统，加强执行力效能监察和问责。横琴片区建立一体化的廉政监督新机制。第十一条

发挥横琴片区的功能辐射和产业带动作用，推动横琴片区与本市其他各区在投资融资、招商推介、产业促进、城市提升等方面的联动和合作，实现优势互补、合作共赢。

第三章

投资开放

第十二条

横琴片区实行国家规定的自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施。

第十三条

区内投资者可以开展多种形式的境外投资，除国务院规定对境外投资项目保留核准外，境外投资项目实行备案管理。对实行备案制的企业投资项目，探索备案文件自动获准制。

第十四条

管委会建立统一受理机制，接收以下许可或者备案的申请资料，并送达文书：

（一）外商投资项目核准及备案。

（二）外商投资企业设立和变更审批及备案。

（三）商事主体设立登记。

（四）组织机构代码证、对外贸易经营者备案登记表、税务登记证、社保登记号、公章刻制备案。

（五）其他可以纳入统一受理的事项。

第十五条

根据精简、统一、效能原则，管委会探索建立统一实施行政许可制度，由一个行政机关接受相关行政机关的委托，统一实施相关行政许可。

第十六条

实行营业执照、组织机构代码证和税务登记证等多证合一，使用统一社会信用代码的营业执照。推行商事主体电子证照卡，逐步汇集所有行政、事业单位对商事主体颁发的登记、许可、资质认定、备案等信息，实现政务服务全程电子化录入和企业信息数字化。

简化完善商事主体注销流程，试行对个体工商户、未开业企业及无债权债务企业实行简易注销程序，构建便捷有序的市场退出机制。

工商部门委托具有资格的银行网点开展商事登记导办服务，实现政务服务随时办理、远程办理、异地办理。

第十七条

有限责任公司的出资人可以用研发技能、管理才能等人力资本出资。

以人力资本出资的，出资人应当与企业签订劳动合同。人力资本出资的评估方式由全体出资人协商确定。

出资人以人力资本出资的，应当在公司章程中载明出资人的姓名或者名称、人力资本内容、出资的期限、评估方法及价格等事项，并在商事主体登记许可及信用信息公示平台公示。

在公司破产或者因其他经营性原因导致歇业、解散时，人力资本出资股东因劳动合同未到期导致未完全履行出资义务的，应当在未履行的人力资本价值数额范围内提供现金、实物等充抵财产；无法提供足额的充抵财产的，其他股东应当对差额承担连带责任。

第四章

贸易便利

第十八条

横琴片区实行国务院确定的分线管理政策，创新粤港澳口岸通关模式，推动实现一线放开、二线安全高效管住。

创新横琴口岸查验模式，探索横琴与澳门合作查验、一次放行和监管互认。实施澳门车辆在横琴与澳门间便利进出政策，制定横琴与澳门游艇出入境便利化措施。

第十九条

建立国际贸易单一窗口，通过单一窗口一次性递交各管理部门要求的标准化电子信息，建立共享共用机制，处理结果通过单一窗口反馈整合。

建立跨部门的贸易、运输、加工、仓储等业务的综合管理服务平台，实现部门之间信息互换、监管互认、执法互助。

第二十条

推进与港澳检验检疫证书联网核查，探索经横琴片区仓储供港澳动物产品监管模式，支持跨境电子商务发展，实行进境货物预检验、检验检疫分线监管机制、第三方检验结果采信。

第二十一条

发展离岸贸易、保税展示交易、融资租赁等业态，促进内外贸一体化。

鼓励企业在区内设立总部和各类交易平台，建立整合贸易、物流、结算等功能的营运中心。

第五章

对接港澳

第二十二条

按照《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》、《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》及其补充协议，实施港澳投资准入负面清单。重点在医疗卫生、文化教育、社会服务等专业服务，以及金融服务、交通航运服务、商贸服务、科技服务等领域，进一步取消或者放宽对港澳投资者资质要求、股比限制、经营范围等准入限制。

第二十三条

支持发展高端医疗服务，开展粤港澳医疗机构转诊合作试点，建设具有粤港澳特色的中医药产业基地。

第二十四条

推动游客入境便利化和旅游业务创新发展，建设国际商务服务休闲旅游基地。

支持在横琴片区内设立的港澳资旅行社依法经营内地居民出国（境）（不包括台湾地区）的团队旅游业务。

第二十五条

探索将境外产业投资与港澳资本市场相结合，鼓励在横琴片区设立专业从事境外股权投资的项目公司，支持有条件的投资者设立境外投资股权投资母基金。加强与港澳在项目对接、投资拓展、信息交流、人才培训等方面交流合作。

第二十六条

支持澳门打造中国与葡语系国家经贸合作平台，参与21世纪海上丝绸之路建设。

加强与拉美国家的经贸交流与合作，构建内地企业对外投资和拉美国家进入内地的重要窗口和综合服务平台。

第二十七条

推动与粤港澳商贸、旅游、物流、信息等服务贸易自由化相适应的金融创新。

推进横琴片区与港澳地区在跨境人民币业务领域的合作和创新发展，推动以人民币作为横琴片区与境外跨境大额贸易和投资计价、结算的主要货币，推进横琴与港澳地区跨境贸易和投融资便利化。

推动以资本项目可兑换为重点的外汇管理改革等试点，推动横琴片区与港澳地区投融资汇兑便利化。

第二十八条

根据本市与港澳的合作需要，横琴片区范围内的土地适度面向港澳地区定向供应。第二十九条

借鉴港澳经验，探索建设管理新模式，优化建设流程管理，加强质量安全监管。

第三十条

按照国际通行做法探索人才评价方法，实施更加积极的创新人才引进和激励政策，建设人才管理改革试验区。

采取外籍高层次人才认定和激励措施，对高层次人才在出境、入境、签证居留、项目申报、创新创业、评价激励、服务保障等方面给予优惠政策。

第三十一条

探索横琴片区对港澳专业人士资格认可专业清单，允许取得港澳执业资格的专业人士经横琴片区认可或者经相关主管部门备案后，直接为横琴片区企业和居民提供专业服务。

制定支持港澳专业人才便利执业的专项措施，为港澳法律、会计、建筑、房地产、金融证券、信用服务、医疗、旅游等专业领域的专业服务机构参与横琴片区开发建设提供便利。

第六章

综合服务

第三十二条

实施促进现代产业发展和分线管理的有关税收政策。制定适应高端服务业培育和发展政策，对旅游、商贸、文化、健康及特色金融服务业予以重点扶持。

规范纳税信用管理，对不同信用等级纳税人实施信用分类管理，对纳税信用评价良好的纳税人予以激励，并公示有关信息。

第三十三条

建立高效统一的知识产权行政管理和执法体系，建设知识产权综合业务受理平台，实现各类型知识产权申请、缴费、投诉、法律状态查询等一站式服务，促进横琴国际知识产权交易中心发展。

健全知识产权纠纷调解和维权援助机制，探索建立专利权、著作权、商标权快速维权机制，发挥立法、行政、司法以及行业自治组织的主体作用，促进各类保护工作相互衔接。

第三十四条

建设对接港澳的国际数据专用通道，配备全岛信息化基础设施，打造公共信息服务平台，推动政务服务、交通、旅游、会展方面的信息化重点应用。

第三十五条

建立涵盖商事主体、个人、数字地理等信息的综合数据库和统一的信息归集、交换和共享规则。

管委会将电子证照卡系统纳入商事主体综合数据库，逐步开发经济发展情况统计分析、市场监管及预警、市场主体信用分析、市场主体违法惩戒等应用系统。

第三十六条

横琴新区消费者协会按规定开展诚信店认定、小额争议纠纷仲裁、消费争议先行赔付、横琴与澳门跨境消费维权等工作，逐步发展成为枢纽型社会组织。

第三十七条

建立公正、公开、高效、便民的劳动保障监察和劳动争议处理机制，依法保护区内劳动者的就业、获取报酬、休息休假、劳动安全、接受培训、保险福利、参与企业管理等权利。

第三十八条

建立高效便捷的纠纷解决机制，引导当事人选择调解、仲裁、行政裁决、行政复议、诉讼等纠纷解决方式，及时、有效地解决纠纷。

第三十九条

商会、商事仲裁机构或者专业机构可以依法在横琴片区设立商事调解组织，提供有偿的商事纠纷解决服务。商事调解组织应当制定机构章程、调解规则。

依法达成的和解协议、调解协议具有合同效力，当事人应当按照约定履行。

商事调解组织调解纠纷，可以选择按照争议标的金额或者调解时间收取调解费，在受理案件前应当告知当事人。

第四十条

加强生态环境保护工作，建设海洋生态文明示范区和低碳发展示范区。

鼓励区内企业申请国际通行的环境和能源管理体系标准认证。第四十一条

引入第三方评估机构，对横琴片区改革、创新、发展的成效和风险进行评估，并提出意见和建议。

第四十二条

管委会建立信息发布机制，通过新闻发布会、信息通报例会等形式，及时发布横琴片区相关信息。

管委会应当及时在横琴片区门户网站公布国家、省和市关于横琴片区的法律、法规、规章、政策、办事程序等信息。

第七章

监管措施

第四十三条

管委会制定并发布实施横琴片区权责清单，规范行政部门的行政服务、行政许可和行政执法行为。

第四十四条

在横琴片区注册的企业在本市其他区域经营的，应当依法接受监管；对其实施的行政处罚由违法行为发生地的行政机关管辖，法律、行政法规另有规定的除外。

第四十五条

《珠海经济特区商事登记条例》及其他特区法规对法律、行政法规、地方性法规作变通规定的，对商事主体在横琴片区的相关市场经营行为，适用《珠海经济特区商事登记条例》及其他特区法规。

管委会可以根据前款规定，对接港澳营商环境，发布市场经营行为法律责任清单。

第四十六条

管委会制定横琴片区商事主体市场违法经营行为提示清单，引导合法经营。

第四十七条

建立企业投资项目在线审批监管平台，对企业投资项目实现网上受理、办理、监管和服务，实现核准、备案过程和结果的可查询、可监督。

第四十八条

对申请核准、备案及相关手续的企业投资项目，赋予建设周期唯一项目代码。各部门对投资项目的审批、处罚、监管信息，以及工程实施过程中的重要信息，汇集至项目代码，并与社会信用体系对接。

第四十九条

加快推进诚信岛建设，建立区内企业信用信息征集、公开、共享和使用制度，推行守信激励和失信惩戒联动机制。

完善企业信用信息公示系统，实施企业年报公示、经营异常名录和严重违法企业名单制度。

推动横琴片区与港澳信用信息互认。

第五十条

探索建立社会力量参与市场监督制度，专业性、技术性或者社会参与性较强的公共管理和服务职能可以交由专业的社会组织承担。第五十一条

横琴片区完善金融风险监测和评估，建立与横琴片区金融业务发展相适应的风险防范机制。

第五十二条

横琴新区综合执法局依法相对集中行使执法权，实施综合执法。建设网上执法办案系统，依法及时公开执法检查情况，涉及食品药品安全、公共卫生、环境保护、安全生产的，应当发布必要的警示、预防信息。

对涉及土地违法及征收拆迁等行政强制执行事项，由横琴新区综合执法局按照司法裁定组织实施，并接受司法监督。

第八章

附

则

第五十三条

中国对外贸易论文 篇6

知识产权问题在当今世界上广泛地得到各国的关注，近年来我国对外贸易面临的知识产权所造成的摩擦越来越多，不仅影响了我国的对外贸易良好发展，而且在国际上造成了不良的影响。

随着经济全球化的纵深发展，科学技术在各国的经济发展中已经起着主导作用，知识的生产、传播和运用在世界经济贸易的竞争中己经起着决定性的作用。不但商品技术附加值的高低已成为商品价值的决定因素，知识产品本身也作为一种独立的商品成为国际贸易的对象。各国都利用知识产权制度保护自己的技术优势、品牌优势并力图阻止外来的更强大的技术优势的冲击。知识产权法已不单纯是保护国内智力成果的国内法，更重要的是各国力争成为经济强国的基本国策的集中反映。

2008年的国际金融危机给中国制造带来了严峻挑战，特别东南沿海一带，很多习惯于靠海外订单赚取微薄利润的出口加工基地，一时间陷入了冰点。对它们来说，实现“中国制造”向“中国创造”转变是最现实也是最急迫的一条路。

2009年，在美国国际贸易委员会受理的18起知识产权案件中涉及中国出口产品的达7起。而且，涉及知识产权纠纷的几乎都是我国成长性最好的新兴产业。从更深层的原因来看，随着美国、日本在一些传统制造业领域的优势渐失，知识产权争端成为其收复在华市场的一种主要的非贸易手段。尤其是在中国入世后，外汇、劳动力、投资环境等贸易壁垒因素正在淡化，技术壁垒的力量更加凸显，越来越多进入中国的外资公司意识到，能否在中国市场取得成功将最终取决于知识产权的保护状况。这些国家通过专利申请，将其核心技术牢牢把握，并将其作为壁垒使我们企业难以进入。另外，目前中国企业知识产权意识尚不够成熟，许多本土企业拥有的商标，专利等被外国企业抢先在中国注册，转而状告中国企业侵犯其知识产权，严重影响了中国企业的生产销售能力，更不用说将其产品出口到外国。

在这次范围巨大的国际贸易变革中，如何适应新的经济环境，全面提升竞争的水平？

（一）树立企业知识产权战略。企业是市场经济的主体，是利用知识产权的主战场。我国企业及政府应充分认识到企业及民族工业受到的危机与挑战, 真正树立起知识产权意识。加强自主知识产权技术的开发, 实施专利权部署战略。运用知识产权保护谋取最佳经济效益的策略和手段。

（二）积极应对国际知识产权侵权之诉。改变以往消极对待知识产权纠纷的态度, 积极应对国际知识产权侵权之诉。避免由于害怕诉讼会影响企业的发展而放弃应有的权利。

（三）深入了解研究国际规则及主要国家知识产权法的立法及实践。我国是WTO成员, 企业在进行对外贸易时应注意WTO, TR IPS对知识产权的规定, 同时对主要贸易国有关知识产权的法律、实践也应有所了解, 掌握其主要法律规定、立法趋势及法院的判例, 才能更大限度地避免撞入知识产权壁垒。如对知识产权权利穷竭原则, 要把握当前主要贸易国所采取的原则。

（四）加快知识产权人才的培养、管理。目前, 企业间甚至国家间的竞争实际上是人才的竞争, 谁占有的人才多, 谁就能在竞争中获得优势。随着中国与世界经济全面接轨, 中国企业将会越来越多遭遇国际企业的竞争, 特别是在知识产权壁垒对中国对外贸易限制会更加严重情况下, 中国企业如果还不加强对知识产权人才培养的重视, 那么中国企业将会因为失掉“知识产权人才”而失掉企业未来发展所需的市场。

中国对外贸易促进委员会《中国对外贸易》稿约 篇7

一、实现中国-东盟经济一体化有利于中国-东盟地区政治经济持续稳定发展

东盟 (ASEAN) 是东南亚国家联盟的简称, 目前有印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱、越南、缅甸、老挝、柬埔寨10个成员国, 其宗旨是:"通过共同努力, 促进本地区的经济增长, 社会进步和文化发展", 以及"促进东南亚和平与安定", 树立了一个南南合作的成功范例。

中国与东盟多个成员国接壤或毗邻, 重要的海上交通要道马六甲海峡就位于东盟境内, 对于我国也有着深远影响, 因此, 西南边境的繁荣稳定对我国的可持续发展和安全具有重要意义。实现中国—东盟经济一体化, 有利于促进双方交往, 深化发展中国与东盟各成员国之间的互信伙伴关系, 有利于我国对和平合作的周边环境的需求和长远利益, 也有利于推动东亚区域合作进程, 促进整个亚洲地区的和平与稳定。同时, 中国与东盟各国均属于发展中国家, 双方合作可以更加有效地维护发展中国家的权益, 推动建立更加公正合理的国际经济政治新秩序。

从经济上看, 中国—东盟经济一体化, 增加双方贸易交往, 有助于双方经济的共同发展。对于中国来说, 与东盟结成自由贸易区, 有利于西部大开发的顺利开展。中国的西南地区, 例如:广西、云南等欠发达地区是与东盟各成员国开展贸易的主体及枢纽, 增加与东盟各成员国的贸易往来, 是西部大开发的有效途径之一。同时, 也有利于我国国内制造业投资的部分转移, 加速国内产业结构的升级换代和规避贸易摩擦。对于东盟而言, 东盟内部市场狭小, 东盟成员国大都推行出口导向战略, 而中国是东亚最具潜力的市场。此外, 中国与东盟建成自由贸易区还有利于增强各自企业竞争力, 有利于各自产业升级。总之, 中国—东盟经济一体化的建立, 有助于实现优势互补, 并利用地理位置邻近的便利, 扩大合作、互利双赢。

二、实现中国-东盟经济一体化有助于中国及东盟地区多边贸易额的增长

2002年11月中国与东盟正式签署《全面经济合作框架协议》, 决定2010年建成中国-东盟自由贸易区, 标志着中国—东盟自由贸易区正式开始启动。该框架协议内容包括, 双方应逐步取消所有货物贸易的关税与非关税壁垒、逐步实现服务贸易自由化、便利化和促进中国—东盟自由贸易区内的投资等多项具体措施。2005年7月, 中国—东盟自由贸易区建设进入实质性运作阶段, 双方全面启动降税进程。2007年1月和2009年8月签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》、《中国-东盟自由贸易区服务贸易协议》、《中国-东盟自由贸易区投资协议》等一系列重要文件, 保证了2010年中国—东盟自由贸易区如期建成。在此期间, 中国与东盟的双边贸易额不断攀升。2002至今, 除2008年和2009年受亚洲金融危机影响导致双边贸易额涨幅下降以外, 中国与东盟进出口额稳步上升, 且涨幅均在20%以上。

单位:亿美元

资料来源:中华人民共和国海关统计

中国-东盟自由贸易区的建立作为中国-东盟经济一体化成功的重要里程碑, 随着关税同盟、共同市场、经济联盟的实现, 中国-东盟将为亚洲最大经济体出现在世界舞台, 实现共同发展、共同壮大的繁荣市场。

三、在中国-东盟经济一体化进程中实现的中国企业“走出去战略”及其成果

中国-东盟经济一体化进程促进中国企业加快“走出去”的步伐, 并实现企业对外贸易额迅速增长。例如:飞利浦灯具 (上海) 有限公司根据中国-东盟协定, 把自贸协定优惠原产地证书视为开启国际市场的“金钥匙”, 该公司出口业务在2006年广泛利用优惠产地证后获得了快速增长, 其中中国-东盟地区增长最为明显。如图所示:

单位:万美元

资料来源:中国自由贸易区服务网

2015中国对外贸易展望 篇8

我们看到了，其中有一个调整是世界经济要实现再平衡，美国这样贸易赤字比较多的国家，要积极发展先进制造业，要鼓励制造业在本国发展，而不是听凭这些制造业不断向海外转移。奥巴马在取得连任的竞选时期就讲到，要在下一任期制定积极的政策，希望企业研发出的产品能够在美国落地生根，希望企业在海外的制造尽可能返回美国，使美国就业可以得到不断的复苏。这个政策在取得一定的进步，取得一定的发展。

但是同时我们看到了，世界投资2007年达到高峰期后，增长速度在放慢，放慢就意味着产业向海外转移的速度在放慢。在海外转移放慢，也就是说，这几年我们国家吸引外资的增长速度也达到了天花板的效果。既然我们实际利用外资增长已经慢慢缓和，增长潜力很小、增长幅度收窄的情况下，以往我们国家外贸的出口增长相当一部分是外资企业带动的，而现在既然外资企业来中国特别是制造业来中国的投资在放慢，在下降，那我们国家由外资带动出口的这部分效应也就大大减少，出现了贸易增长速度放慢、松散，主要是这样的一个因素。

大家都很关心，大宗商品价格跌到什么程度是底呢？很多人问我，我跟大家汇报一下。上一个大宗商品价格的周期是2002年启动，到2008年夏季结束。当时以原油的价格为标志的话，达到了147美元一桶。而这个是从12美元升达147美元的持续上涨的一个长周期。为什么会有一个这么长期的价格上升呢？首先是美元进入了长期下跌的周期。2002年，美元指数为120，2010年美元指数跌到76，可以看到下跌的幅度是非常大的。在这期间，中国经济崛起，不仅是发展速度快，而且中国经济的规模巨大化，已经很巨大了，又增长很快了，对世界资源产生了巨大的需求。中国对新增世界资源的产能大概吸收了50%，都来满足中国经济的需要。由于这样大量的吸收，导致世界的资源能源价格出现持续的高速上涨。

未来会怎么样呢？前面的因素分析完以后，首先我们看到，美元由原来持续走软走弱的周期变为未来有可能长期持续走强的趋势，这是180度的转变。

中国经济像以往的高速增长时期已经结束，中国经济未来是中高速增长进入一个新常态，这样一个新常态究竟增长速度是多少呢？每个人都有每个人的理解和认识。也就是说，如果我们比较一下，看到日本、韩国在中速增长阶段是4%～6%，如果中国考虑到规模比较大，东部、中部、西部这样巨大的差距以及存在的增长潜力看，也许中国还可以增长得高一点。如果按照北大教授林毅夫讲的，他认为理想的可以达到8%的增长速度，每个人的理解不一样，我认为有可能4-6%的水平。这样一个长期水平，对世界经济、对资源的需求，跟以前比有大大的差距。

不管怎么说，未来世界的碳排放减少是硬约束。碳排放减少的硬约束意味着，原油价格不管怎么跌，只要能够产生碳排放，我们就要减少。也就是说，这个硬约束情况下，跟价格的敏感性可能关系越来越弱。原油价格往下降，我们也不能再靠汽油消费增长。

也就是说，未来中长期看，甚至更远一点看，大宗商品价格的走势，由于需求逐步减少，它的价格应该是长期走低的趋势。长期趋势有多少年呢？我认为，下一个对世界经济有重大影响的可能是印度，而印度与中国经济差距大概有十年。十年以后，印度如果经济发展顺利，对世界资源的需求也将扮演新世纪十年中国这样的一个角色，那么世界的大宗商品价格有可能出现新一轮上涨趋势。如果没有印度这样一个发展因素出现的话，世界大宗商品价格回升仍然没有希望。