交通规划新

交通规划新（共8篇）

交通规划新 篇1

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随着城镇化的健康发展，城乡的进一步融合，城市的景观、生活在广泛地影响着农村的居民，促使农村的人居环境有了很大的改善。另一方面随着农民经济水平的提高和对更高的生活质量的追求，使农民从观念上开始注重居住环境的质量，在经济条件允许的状况下进行房屋建设，村落绿化建设，道路的修缮硬化和绿化，还增加了健身娱乐设施。1980年以后，农村的住房条件大有提高，先富起来的村落对居住环境也有了高的要求，兴建了村公园。使农村的环境质量有了一定的提高和改善。

但是在村庄的建设中也出现了诸多问题，这些问题的出现己经引起了有关专家学者的重视，开始从生态环境保护，旅游开发、人文景观再现、延续和城乡一体化的宏观角度加强了对农村规划、保护和建设方面的研究。

加上农村许多当地政府的反思和重视，己经出现开始注重前期规划设计的趋势。相关的法令和法规也正在被提上日程。新农村建设中存在的问题 1)缺乏因地制宜的规划 当前的农村规划滞后，目前，虽然全国有26%的村庄己经编制了村庄总体规划，但是大多没有和近期编制的市域和县域总体规划相衔接，有一部分对农村未来的发展定位不够准确。

对于管理者来说，制定规划只是政策需要，没有真正实施的可能。己经建成的新村，缺乏农村的环境特征，设计者没有对农村进行深层次的文化挖掘，一味迎合居民的需求。

①建筑形式欧化 由于西方文化对我国文化和人民思想的冲击和影响，致使农村的居民也盲目的模仿城市中见到的欧式建筑，在有着5000年中华文明的土地上长出了欧式特征的建筑，破坏了中国农村特有的文化内涵和特色田园风光，岂不知欧式建筑的形式是和他们国家的文化一脉相承的结果，我们的农村民居建设也应该植根于我们的传统文化和历史文脉的继承和发扬。

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②环境景观设计城市化 当前的有些农村环境景观设计不尊重农村的地方文化和场所精神、不考虑农村的环境特征，没有有效地保护和继承农村景观的固有风貌，而将适合城市环境的设计照搬到农村的规划设计当中。修建了不适合农村规模的宽马路，大尺度的广场，只有“广”而没有“场”的概念，非常地不适合人的使用尺度，在路口、广场上建大钢雕，不仅破坏了农村的田园风貌还造成了土地利用的浪费。

③缺乏“以人为本”的设计 农村居民的生活方式和城市居民的生活方式有着显著的不同，在设计中，不能以适合城市居民生活方式和行为方式的环境景观设计移植到农村，有些设计缺乏对农村居民的心理、行为进行充分的研究，造成建成的环境使农村居民使用不便，缺乏吸引力和实用性。无论什么样的规划设计，目的都是要为人解决问题，最终来为人服务和使用的，只有符合当地人的需要的规划设计才称得上是好的设计。

规划设计是新农村建设的基础，“好的开始是成功的一半”，要想在新农村建设中做到事半功倍，低水平的规划和无规划的建设同样是不允许的，这需要专业的设计者必须具有很强的社会责任心和专业精神以及对当地历史和现实情况的深入了解，才能在新农村建设中起到控制景观风貌的作用。

农村居民思想观念认识存在偏差 长期以来，由于城乡二元结构的影响，农村居民的生活水平和经济收入都普遍比城市低，造成人们思想观念上认识的错误，认为只要是城市的就是“现代的”“好的”，只要是农村的就是“土的”“不好的”;改革开放以来，随着经济的发展和农村居民收入的增加、生活水平的提高，农村居民对其居住条件有着求新求变的心理，在缺乏正确观念指导的情况下，城市的建设模式和建筑特点误导着农村居民的建设思想，加之农村的民居建设大多是农民自主建设，由此就使土不土，洋不洋的建筑

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形式在农村这块土地上生根发芽。

这种没有专业人员指导的农民自主建设，拆了建，建了拆，造成了农村建筑布局和景观环境相当混乱，造成了许多中国特有的传统乡土文化的丧失。农村环境质量下降 由于工业的发展，许多工厂以乡镇企业的形式，扎根于农村，虽然对农村的经济产生了一定的带动作用，但是严重的破坏了农村的生态环境，污水随意的排入河流。

加上对农田的侵占等都使原来的生态系统遭到破坏。当前的某些建设中还出现了填河、挖湖的做法;另外随着经济的发展，农村家家都有摩托车等机动交通工具，大量尾气的排放使空气质量变差，但却没有引起农村居民以及相关政府部门对环境保护的足够重视;建设中为了建成城市景观，为了“不露土”，许多的当地植被被砍伐，代之以水泥的硬质铺装。所有的这些都致使当前的农村环境质量在不断下降。

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交通规划新 篇2

适应新常态

“新常态”是党中央和习近平总书记在深刻分析国际大布局和当代中国发展阶段出现的一系列新情况、新矛盾的基础上, 提出的一个全新的概念。习近平总书记在APEC工商领导人会议上作了最新的诠释:中国经济呈现出新常态有几个主要特点。一是从高速增长转为中高速增长;二是经济结构不断优化升级;三是从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。从以下几组数字也证明了上述三个特点, 2014年前三季度GDP同比增长7.4%, 是近年来最低的;最终消费对经济增长的贡献48.5%, 超过投资的贡献率41.3%, 改变了近些年来投资贡献率一直居高的不合理状况;单位GDP能耗下降4.6%, 说明结构调整进一步优化、淘汰落后产能进一步显效。

我们一定要适应新常态, 理性和淡定的认识“由高速增长转到中高速增长”。因为我们的体量已经大不同, GDP总量已经连续几年列世界第二, 很多工业基础产品产能产量已连续多年列世界第一位。2013年一年我国经济的增量 (4.98万亿元人民币, 即8100亿美元) 就相当于1994年全年的经济总量 (4.67万亿元) , 可以在全世界排到第17位。另一方面, 继续保持高速增长不仅是现实不可能 (环境、资源已经达到、甚至超出了承受极限) , 也是不可持续的 (水污染、空气污染已经难见碧水蓝天) ;不仅是不合理的, 也是不符合科学发展观的。以化学工业销售收入的增长速度为例, 据统计, 2008年 (3万亿) 同比增长24.21%、2009年 (3.2万亿) 5.86%、2010年 (4.27万亿) 33.15%、2011年 (6万亿) 33.34%、2012年 (6.67万亿) 12.34%、2013年 (8.1万亿) 12.7%;可见只有金融危机发生后的第一年增长速度低一些, 可是随着4万亿投资的拉动, 出现了连续两年的超高速增长, 使得刚刚见到初效的结构调整戛然而止, 也使得产能过剩的状况进一步恶化;近两年增长都在十二点几, 基本趋于理性, 2014年前三季度 (6.37万亿) 同比9.9%, 略高于GDP增长, 化学工业的发展也呈现出了新常态。

直面新挑战

改革开放以来, 特别是确立社会主义市场经济体制以来, 总体上讲经济的发展和社会的进步都是巨大的, 成绩显著。但是站在今天、站在规划“十三五”的这个时点, 很多行业、很多企业都面临着很多挑战, 这些也是今天的我们无法回避、也不能回避的。我们只有直面这些挑战, 所制定的“十三五”规划才能出自实际, 也才能符合实际。一是产能严重过剩, 已经不仅仅是大宗基础产品 (如钢铁、水泥、冰箱、彩电等) , 而且铝合金、有色金属、计算机、手机等也都大量过剩;已经不仅仅是化肥、硫酸、纯碱、烧碱、甲醇、聚氯乙烯等基础化学品, 而且聚甲醛、有机硅、PBT、1, 4-丁二醇、金红石型钛白粉等化工新材料或高端化学品产能也都出现过剩。二是创新能力不足, 很多企业的发展都可以说是惊人的, 但与跨国公司相比, 国内很多企业大而不强的状况没有实质性改变, 不掌握核心技术的状况在工程塑料、专用化学品以及电子信息产品方面表现得尤为突出;另一方面, 一边是基础产品、通用产品产能的严重过剩, 一边却是高技术和高端产品的大量进口, 这些都是创新能力不足造成的。三是减排压力日增, 尤其是高耗能、高排放、高污染的产品。四是页岩气产能形成, 美国的页岩气已经实现产业化, 又加上近期石油价格的大幅下跌, 恐怕对热度一直不减的煤化工带来不小的挑战。再有就是企业效益的下滑。石化全行业2014年的利润总额出现了近年来的首次下降, 利润总额前三季度同比下降1.8%, 据统计1~10份下降幅度进一步加大到2.6%;库存的上升, 9月末石化全行业产成品占用资金, 同比大幅上升了9个百分点;财务费用大幅上升, 化工行业的财务费用同比增加22.3%, 比2013年同期大幅上升了17个百分点。据统计2014年截至10月份, 全国国有企业总成本中财务费用上升最快, 增速达18%。

把握新机遇

立足于“十二五”这个基础, 在新常态下面临着诸多新的挑战, 但也同样面临着许多机遇。深化改革《决定》的公布及其深入推进、依法治国战略的推进、创新驱动战略的实施等这些都是大的层面的大机遇。在这样的大背景下, 对每一个地区、每一个单位或行业都会有很多新的机遇。以化学工业为例, 一是《能源战略行动计划 (2014-2020) 》提出, 到2020年总能耗控在48亿吨标煤、一次原煤消耗控制在42亿吨、能源自给率85%;将“节约优先”放在了四大战略之首, 对于节能降耗来说, 化工与钢铁、建材等被列为四大耗能大户, 在认识到形势严峻的同时, 更要看到机遇就在眼前, 耗能高说明节能降耗的空间就会大, 就要大力推广节能技术;控制化石能源的消耗, 就说明一定会大力发展新能源, 新能源的发展就一定为化工新材料提供更加广阔的需求, 新能源的转换、储存和使用必须依靠化工新材料提供配套。二是信息技术的发展, 我国网民已超6.3亿, 全球互联网公司10强中, 中国占4家, 2013年网购交易额超过1.85万亿元。信息技术、网络的发展有其负面性, 但更多的是为社会、经济的发展和人们的生活带来的高效和便利, 不论我们是否欢迎, 实际上我们早已置身于网络与信息的海洋, 而且我们正深陷其中且越来越深。我们的企业在积极推进新型工业化的过程中, 必须高度重视企业的信息化建设, 化学工业不仅为信息网络的发展和建设提供新材料配套, 而且还通过自身的信息化逐步向智能化迈进。有的企业已经在管理信息化、生产集散控制优化以及电商销售等方面取得了成效、积累了经验, 化工集团在这些方面的做法值得借鉴, 在做好信息化建设基础上, 进一步提升各企业DCS应用率, 2014年主抓的电商销售截至10月新增销售收入已经超过130亿元。三是上市注册制为符合条件的企业直接融资带来了机遇, 不仅为企业节省大量财务费用, 更为企业创造社会财富创造了条件。四是对企业家与企业家精神的新期待, 习近平总书记最近讲到, 深化改革、激发市场活力来自于人, 特别是来自于企业家, 来自于企业家精神, 把该放的权力放到位、该营造的环境营造好、该制定的规则制定好, 让企业家有用武之地。总书记讲话给予企业家和企业家精神如此的高度还是第一次。

破解新格局

格局也分大格局或小格局, 按照发展阶段讲, 全球可分为发达国家或发展中国家;从地域上看, 门罗主义始终还在主导着美国的美洲政策, 马歇尔计划的遗留仍然还在影响着美欧关系;从当前来看, 因乌克兰危机造成的俄美关系一时还难以缓和, 造成的俄欧关系多少带有点中式“太极”的味道, 以及中东、北非和“伊斯兰国”问题的持续, 美国的重返亚太, 东海、南海的诸多不平静以及贸易自由化与贸易保护主义并存等, 这些都是近一个时期、甚至是整个“十三五”面临的大格局。就我们国家自身而言, 在“中国梦”和“两个百年梦”的指引下, 东部和西部的差别、东北的振兴、中部的崛起, 新丝绸之路经济带和海上丝绸之路以及互联互通的构想、上海自贸区的建立、中韩和中澳自贸协议实质性谈判已完成、中海 (中国和海湾地区) 自贸谈判一直在推进中等等, 这些格局也是我们在规划“十三五”时必须要予以重视的因素。对于化学工业来说, 重点发展七大石化基地的布局已定、石油对外依存度2014年将达60%、页岩气页岩油产能的形成、中东石化产业的快速发展, 以及“谈化色变”的氛围未改、精细化工率只有40%、科技进步贡献率也只有40% (这两个代表化工行业技术水平的数值, 发达国家都在70%以上) , 这些是在做行业或企业规划时必须认真分析和需要正视的。因为在产能严重过剩的状况下, “十三五”的发展战略、发展目标、发展思路, 以及结构调整和产业升级与布局, 都会深受这些格局的影响。如果不能科学的、比较准确的预测这些格局带来的影响, 如果不能正视这些格局的存在及其变化, 很有可能建成的生产装置, 产品从投放市场始就失去了竞争力, 今天规划的美好蓝图在五年之后却难如愿。为了应对这纷呈的格局, 最为重要的还是增强自身的核心竞争力!

一是在“量”的基础上真正实现“质”的飞跃。因为我们的存量已经很大, 无论是总产能、总产量, 还是具体到单个产品的产能产量, 只要是基础产品、只要是通用型号就几乎没有不过剩的!自“十五”以来, 我们在解决“量”的问题上, 成绩可以用巨大来形容, 可是“量”与“质”的问题却没有解决好, 过分的追求了“量”, 却忽视了“质”。当然, 在当时所处的发展阶段先解决“量”、先保障供应, 也是一种必然选择;但是, 在解决了“量”的今天、在规划“十三五”的这个起点上, 应当把“质”放在首位, 放在更加突出的位置。因为今天不仅是认识到了“质”与“量”的辩证关系, 更是已经具备了在“量”的基础上, 来解决“质”的问题的前提条件。因此, 在规划“十三五”的时候, 一定要紧紧握住结构调整和转型升级这条主线, 在认真分析大格局与小格局的前提下, 立足本地区、本部门或自己单位的基础, 突出自己的优势, 统筹布局, 很好研究并确立“十三五”的发展战略、目标和思路, 制定具体的措施, 通过结构的调整促进产业的升级、推动管理的创新、增强企业的核心竞争力, 实现“质”的飞跃。

二是向创新谋求新动力。习近平总书记讲到创新驱动战略时, 把创新定位为发展的新引擎、改革定位为点火器。要解决“量”的问题、实现“质”的飞跃, 必须依靠创新;要通过结构调整实现转型升级, 也必须依靠创新;要突破资源和环境的制约, 实现新型工业化和清洁生产, 离开了创新几乎是不可能;要增强核心竞争力、打造百年企业, 更要依靠创新。所以“十三五”规划一定要把创新放在更加突出的位置, 向创新谋求新动力。我们身边不乏忽视创新、不能把握趋势被时代淘汰的教训, 有的甚至是当时竞争力很强的国际性公司, 柯达、诺基亚就是典型的案例。过去我们很多时候对创新也是“雷声大、雨点小”, 创新工作没有落到实处, 无论是指导思想、还是考核体系与激励措施上, 也存在单纯追求“量”的问题。现在无论是专利数量、还是发表论文的数量, 都居世界第一位。可是无论是整体技术水平、还是哪个行业 (航天、高铁似乎可以除外) , 都与发达国家有不少于十年的差距, 就是国内很多500强的企业, 与跨国公司相比其技术差距也不少于十年;要是不存在大的差距的话, 为什么近几年的世界创新100强当中始终未见中国公司的身影?如果“十三五”任其继续下去、没有实质性改变的话, “十三五”结束的时候即使第一个“百年目标”实现了也缺乏强力的支撑。所以“十三五”规划一定要更加突出创新, 既要注重管理创新, 更要注重科技创新, 也要注重观念和模式创新。尤其是要把企业打造成创新的主体和主战场, 通过创新促进结构调整、实现转型升级、提升核心竞争力。企业在创新方面, 不仅是可以大有作为, 而且会直接获益, 昊华骏化、华鲁恒升、德州实华、沈阳化工以及华为等一批企业就有很好的经验可以借鉴。昊华骏化和华鲁恒升都是通过技术创新, 使得20万吨/年的醋酸装置提升到40~50万吨/年;德州实华通过创新掌握了聚氯乙烯生产无汞新工艺, 若在行业内推广将彻底解决汞污染的世界难题;沈阳化工不仅在国内首家实现了CPP新技术的工业化, 还攻克了国内首套茂金属聚乙烯新工艺, 不仅为石化工业技术革命提供了工业示范, 还为国内市场提供了高端产品。这些都为企业做好“十三五”规划提供了可借鉴的成功案例。

新形势下纱线企业新规划 篇3

新形势下，纱线企业有哪些新规划？将展出哪些新纱线？怎么判断未来市场？近日，《纺织服装周刊》记者采访了部分参展企业负责人。

利润增长 形势好于去年

TAweekly：今年公司产品销售情况如何？

李平：今年形势比较好，不管是外销，还是内销，都比去年有所好转，从今年年初到现在，销售额就达到了去年一整年的。目前虽然市场有所好转，利润也稍微有点增长，但今年生产成本也提高了，也给我们造成不小的压力。

许博文：对我们企业来说，今年的包纱市场总体来说比去年要好，目前来看，销售额肯定要超越去年，利润率相应也是提高的。

车苹：今年的市场和去年相比，感觉差不多，都存在一些困难。但今年我们及时调整方向，因此产品销售将比去年好。

彭宏伟：今年情况要比去年好，公司今年的销售额较去年同期相比增长了50%左右，利润增长在60%。

产品虽常规 但性能出众

TAweekly：本次参展将带来哪些产品？这些产品有什么特点？

李平：主要是一些棉纺类产品，有涤纶纱、涤棉纱、精梳涤棉纱、精梳CVC纱、赛络纺人棉纱、气流纺涤棉纱等。这些产品虽然比较常规，但是在质量上和性能上都比较优越。

许博文：本次参展将展现我们最新的包纱产品，主要有用于袜类的超细旦产品，用于工业的防静电包纱、防切割包纱，以及防弹衣用包纱等。这些包纱产品广泛用于生活、生产等各个领域。

车苹：本次参展主要展品是粘胶纱、TR混纺纱、莫代尔、竹纤维等再生纤维纱线。今年我们在设备技术上改造升级，纱线的毛羽、条干、强力等指标都有了很大的提高。

彭宏伟：我们将带来全新的包覆纱，其中包括，钻石丝包覆纱、真丝包覆纱、防静电包覆纱、彩丝包覆纱等。这些产品面料柔软顺滑，色彩艳丽，炫彩夺目，织物带有光感。

加大研发 继续扩大产能

TAweekly：今年的工作重点是什么？未来有哪些计划或目标？

李平：近几年，我们的工作重点在开发外贸上，现在我们的产品已经销往埃及、印度、韩国等周边国家。这些市场空间都很大，争取明年的外贸份额能占销售总额的30%。

许博文：今年的工作重点就是把常规产品做好，新产品的开发也要做到一定的水平。未来我们将在国际市场上做大做强，并且做好我们的品牌。

车苹：我们非常重视新品的研发。在当前公司生产产能不断扩大的情况下，我们依然会坚持质量为第一位，继续给新老客户带来优质的纱线。

彭宏伟：我们今年的工作重点首先是全面推行内控管理，建立规范的管理模式，加强5S管理模式，不断完善企业制度，营造良好的环境；其次是不断开发新品，进一步抓好技术创新，扩大生产规模，增强竞争实力；全面完成年度经营目标任务，把握经济规律，加强成本控制。但是我们在发展中也存在着困难，比如近年来不断出现的招工难问题，人工成本上涨问题以及企业竞争优势不明显等问题需要企业迫切解决。未来，公司计划在5年之内，将产值翻两番，并将生产设备扩大到500台，打出自己的知名品牌产品。

前景广阔 把握新机遇

TAweekly：当前纱线市场并不是很稳定，您如何看待未来形势？

李平：行业经过前几年的大发展，以及去年低迷时的优胜劣汰，现在我觉得市场已经开始复苏起来。这一年行业市场的好转就是一个很好的信号，我坚信明年行业将会迎来一个新的春天。

许博文：当前新产品日新月异，产品类型非常多。从我们企业来讲，我们的包覆纱产品现在已经不仅仅局限于某几种产品、某几种规格，随着技术和新产品的开发不断深入，包覆纱也是越来越向多样化、多领域发展。因此行业前景还是非常广阔。

车苹：未来行业形势可能有所好转，但从目前情况看，情况并不明朗。不过这也是我们新的机遇，我们会继续专注纺好纱，提高自身能力，在这次竞争格局中站稳脚，为更多的客户服务。

新学期新规划作文 篇4

首先是数学，每天坚持做题，多加思考，会做的题一定要做对。

其次是语文，认真听课，做好笔记，积极回答问题，不开小差，不做小动作。

接着是英语，多背单词，熟记26个字母的拼写。

然后是科学，在科学课上，我再不能不听讲，科学也是很好玩儿的一门课。

最后是体育，坚持打篮球，锻炼身体，让身体更健康！

新学期新规划发言稿 篇5

我有一个梦想，希望每一个从我们学校走出的学生气质高雅，谈吐不俗;思维敏捷，创新意识强;富有爱心，充满责任感;勇敢坚定，充满对未来的自信。我想这也是我们的共同期盼!列夫·托尔斯泰曾说：“理想是指路明灯，没有理想就没有坚定的方向，而没有方向就没有美好的生活。”人有了理想就如鸟有了翅膀，古往今来，因为有远大理想并为之奋斗终生，取得辉煌业绩的人数不胜数。敬爱的周总理，他读书时的那一句“为中华之崛起而读书”曾让许多人惊叹。同学们，我们一定要志存高远，生活在十中这片沃土上，就要向着阳光坚定不移地生长下去。将来，我们都希望成为科学家、医生、老师等等这些对社会有用的人，那么，就请你怀揣美好的理想，一步一步地走好人生的路，实现至高的人生价值。

我们执着信念，要有永不言败的精神，在我们的面前只有刻苦努力，只有勤奋学习。东晋大书法家王羲之自幼苦练书法，曾把一池清水练成了一池墨水，终成一代“书圣”。海伦·凯勒双目失明，双耳失聪，但凭借惊人的毅力成为了著名的作家。勇于战胜困难，严格要求自己，我们才能向自己的理想一步步迈进。所以，我们应该从现在做起，从点点滴滴做起，踏实地朝着宏伟的目标迈进。在课堂上，我们要认真听讲，积极回答问题，多动脑筋多思考;在课间，我们要先温习一下上一节课老师所讲的内容，仔细回想一下关键的问题，预习好下一节课;回到家，我们要认真地做作业，并且复习白天课上老师所讲的内容。我们要不停地去问老师、同学，我们要做好纠错改错总结的工作，我们要绝不放弃赶超别人。只有满腔热情地去奋斗，才能取得长足的进步和成长，才能成就自己美好的未来。

当然，作为一个学生，我们要遵规守纪，做文明的中学生。我们要尊敬师长，与同学和谐相处。我们要热爱集体，热爱劳动。我们要乐于助人，做生活的有心人。

新农村规划书 篇6

为了贯彻落实十七届五中全会中提出的“在工业化、城镇化深入发展中同步推进农业现代化”的重大战略思想和发展命题，深入思考研究关系农业农村经济发展全局的重大问题。鼓励在校大学生积极探索农业现代化和社会主义新农村建设，开创农业农村经济发展新局面。我校农学院举办第五届南京农业大学校科技节，新农村建设规划设计大赛。我们这次规划的地点是位于江苏省宿迁市的沭阳县。

沭阳资源十分丰富。沭阳是全国十大商品粮基地县、首批平原绿化先进县、商品猪基地县和科技先进县。年产粮食100万吨、油料6.23万吨、棉花0.51万吨，年出栏商品猪近200万头。沭阳花木名扬天下，全县花木总面积33万亩，花卉苗木品种3000余种，各类盆景83余万盆，是全国最大的花木基地，有“东方花都”之誉。沭阳水产资源优势明显，全县水域面积62.2万亩，可利用养殖水面12万亩，盛产青鱼、鲤鱼、鲢鱼等淡水鱼类。

沭阳县具有如此悠久的历史，且是古城封邑所在，自是留有较多的历史古迹和文化遗产。如新石器时代的臧墩和六朝墓葬，西周时的孟墩、殷墩，前汉时的厚丘、阴平方城遗址，宋朝大科学家沈括留下的治水功业与虞姬诞生地有关的虞姬沟、虞姬庙、九龙口、霸王桥等

就我们所掌握的关于沭阳县的基本情况，我们打算分三个方面来规划沭阳：1.沭阳的生猪养殖业发达，但效益不高。因此，我们选择对猪进行深加工，即我们下面所要详细介绍的，猪的“形象工程”改造，也就是通过联系著名的公司，将他们的logo印在猪皮上，以期待通过展览猪皮和对猪皮的应用提高公司的创新力。

2.沭阳是全国最大的花木基地，有“东方花都”之誉。但沭阳花卉市场仍存在两个主要问题，第一是品种落后，没有及时跟上市场变化步伐，沭阳县目前80%以上数量的花木仍是5年乃至10年前的当家品种，这些花木不仅在沭阳种得多，在全国任何一个花乡都是常见品种。第二种花技术较低，花木质量缺少市场竞争力沭阳花木繁育仍以扦插为主，嫁接技术应用太少，组培方法仍是空白。花木培育中以常规地栽为主，抵御自然灾害能力很低，少见容器苗和造型苗生产。这对这些问题，我们对花卉业也进行了相应的调整。

3．这是我们针对沭阳的资源情况提出的全新概念——“垂直农业”，这一概念最早由美国哥伦比亚大学教授迪克逊·德斯帕米尔提出。德斯帕米尔希望在由玻璃和钢筋组成的光线充足的建筑物里能够种植本地食物，讲得通俗一点，就是在摩天大楼里建造一个综合农业体系，使养猪业、花木业、淡水养殖业充分结合起来，形成一个循环养殖系统。

5.3.2第二部分： 项目策划书

-任务实施范围和目标：

我们这次规划的地点是位于江苏省宿迁市的沭阳县东，地理位置优越，资源丰富。我们的目标是在党和国家全面建设新农村的倡议下，完成对沭阳县部分劣势的改造，期望在沭阳县打造一个新农村模范县的称号，提升沭阳县的知名度，从而带动我国其他县的新农村改革。我们希望他们对我们的规划产生什么样的看法？

首先我们希望他们能对我们的规划产生兴趣，尤其是可行性方面，只有这样才能使他们愿意投资我们的项目；其次我们希望政府部门可以请专家评估、改造后，能大力宣传我们的规划。

-如果他们收到了我们的项目，我们期望他们做出什么样的反馈？

进行市场调研，评估规划的可行性。

-传播工具：

利用名人公关，竭力影响公众。名人大都是公众关注的对象，他们的一举一动都可能影响公众。利用名人公关一般可分为三个步骤。一是收集名人的信息资料并加以整理；二是对名人进行超常服务，以获得其对沭阳的最佳印象。

报纸媒体: 权威性，消息准确可靠，是报纸获得信誉的重要条件。大多数报纸历史长久，且由党政机关部门主办，在群众中素有影响和威信。因此，在报纸上刊登的广告往往使消费者产生信任感。报纸这一“历史悠久”的广告方式仍然具有很强的宣传效果，多数客户还是会通过报纸广告来了解市场。因此我们打算借助报纸的力量，宣传我们关于沭阳的一些新规划案，我们打算请以下的报纸媒体帮我们宣传：

扬子晚报：“扬子晚报”四个字为时任中共中央总书记胡耀邦同志亲笔题写。二十多年来，《扬子晚报》遵循“宣传政策、反映生活、倡导文明、传播知识”的办报宗旨，以“提升公信力、引导力和影响力，办一张党和人民都满意的报纸”为己任，逐步形成了导向正确、信息密集、热点集中、服务到位、可读耐读等特色和优势。

现代快报：《现代快报》从1999年10月12日创刊起，就创造过国内报业每天递增一万份的发行奇迹，被新闻界誉为中国报业的一匹黑马。目前，在南京地区日发行量逾50万份，是当地发行量第2大的日报(仅次于南京晨报)，在江苏省发行量更是超过100万份，是江苏地区发行量第二大的日报。在苏州的发行量已超15万份。

南京晨报：南京晨报创刊于1996年1月18日。创刊时名为每日桥报，2000年11月28日起改名为南京晨报。南京晨报创刊以来，在办报质量上不断提高。特别是近几年来，在新华日报报业集团党委领导下，报纸深化改革，锐意进取，取得较快发展。同时，南京晨报校对组成员以优秀的业务水平使得南京晨报以最低差错率名列同城媒体第一。

金陵晚报：金陵晚报是南京日报报业集团主办的一张综合型都市类报纸。金陵晚报创刊于1993年,时名为金陵时报，1994年1月1日起改名为金陵晚报。金陵晚报的报头由著名书法家赵朴初题。金陵晚报创刊以来，在办报质量上不断提高。特别是近年来，在南京日报报业集团党委领导下，报纸深化改革，锐意进取，取得较快发展。金陵晚报立足南京，95%以上的读者在南京地区。为适应市场竞争，金陵晚报目前为每日凌晨出版。网络

为每个项目制定相关的网站，请专人维护。

-项目组成员：政府相关部门、投资商、相关企业、群众。

-计时与收费标准：项目进展阶段划分和完成日期，以及每阶段所涉及的成本预算。

5.2.3第三部分: 实施方案

养猪方面：根据比利时艺术家威姆德沃伊(Wim Delvoye)在猪身上印LV图案而使猪变得的有审美价值的构想，我们提出了将服饰与皮包企业和美化猪相结合的构思，使猪身上纹有特殊的企业logo。

花卉生产方面：以解决沭阳花卉业花种旧、技术低的劣势为主，提出新型花卉业。垂直农业方面：这是本次规划主题高科技农业的重点组成部分，是由戴波米亚博士提出的新型农业构思，即在摩天大楼里建造循环农业，我们本次将这个项目加入，也是一种对高科技的摸索与实践。

5.2.4第四部分：效果评估

覆盖率（GrossImpression）

覆盖率是广告效果评估中常用的一个词汇，用在公关中也一样，特别是对传播、活动的效果评估，必须搞清楚覆盖到了多少人群，如果不清楚覆盖率，做出来的媒体计划以及活动都是盲目的。有些企业老板特别有意思，他认为A媒体好，就一定要上A媒体，全然不顾A媒体的覆盖率，这样的传播必然是有问题的。所谓的覆盖率也不仅仅是指一家媒体的覆盖率，比如一家企业的市场遍布全国，通过中央媒体的宣传是不是就能覆盖率100%呢？当然不是。一家发行量才5万的中央媒体，肯定不如一家发行量10万的区域媒体的覆盖率，前提是企业在那个区域有市场。当某次宣传结束后，我们可以用一个粗糙的公式来表达覆盖率： 覆盖率=传播受众/市场所属区域的受众

传播受众就是我们通过媒体影响到的受众，包括直接影响和间接影响，这个我们后面会提到。而市场所属区域的受众很好理解，如果企业只在北京有市场，就不要把宣传做到河南去，或者用中央媒体在全国范围内做。

显然了，如果按着100%的覆盖率去做宣传，必然会有一些重复，所以又涉及到一个有效率的问题。有效率(EffectiveReach)有效率是指，虽然覆盖到了，但有可能重复覆盖，或者覆盖是不一定有效的。重复的不多说了，谈一谈无效覆盖。比如，在北京市场做宣传，选择《娱乐信报》，娱乐信报的发行量号称20万，首先这20万人里面不是全部有效的——这20万什么人都有，我们需要的只是其中一部份，比如只有5万是有效的。其次，这5万人是不是全部都会看到我们的信息，这和版面有一定关系。

所以，针对不同的企业，每份报纸杂志都会有其不同的有效率，企业当然要选有效率高的。通常，很多的企业顾到了有效率，又忘记了覆盖率，我们需要的是两者兼顾。

这里还有提一下品牌发展指数，即品牌在一个地区的销售占总销售的比率除以该地区占总人口的比率，用以评估品牌在该地区的相对发展状况。我们都知道山沟沟里的消费能力是不能和城市相提并论的，在某些地区发行量很大的媒体，由于经济发展落后有效率就很低。光看发行量，不问有效率，就是这种错误。综合覆盖率以及有效率，即可得出有效受众，它的作用可以直接用来表述宣传效果。

传播力度（power）

业内也有人称之为爆破力，或者说引爆。当然，这不能全部说明问题，爆破力只能说明在某段时间内的爆破，但传播力度还包括长时间的影响。针对爆破力而言，主要是指在某段时间内让企业的信息迅速充满媒体，并持续一段时间，这也是公关常用的一种方法，通常的一个事件营销就属于此类。通过对信息的占领，可以一下子吸引关注，并加强人们的记忆或者好感，从而达到公关的目标。关于爆破力的统计，可以选取一段时间，以媒体发布的数量、转载的数量、媒体跟进报道的数量进行分析统计，其中媒体跟进报道的数量能集中体现传播力度。除了一段时间内的传播量，还有一些能有效“量化”传播力度的标志，如网站的首页、平面媒体头版或者头条等等。很多企业比较注重在网站上的首页，或者频道首页，以及一些版面的头条或者关键位置——这都能表明传播力度。另外，关注度也是传播力度的一个表现，比如在一段时间内，行业内共发生了几个值得一提的新闻，给这些新闻排个名，再结合自己企业在市场的排名，就知道传播的力度够不够。对于一个企业而言，制定了计划，亦可回顾一下有没有哪个新闻值得一提，如果没有，说明没有传播力度。

一些企业年年做宣传，但是所做的宣传都不值一提，就像小学生写流水帐一样，这就是没有力度的原因。传阅率（PassAlongRate）

在统计覆盖率的时候，虽然传阅率也会被统计进去，但这个仍然是很容易被忽略的问题，特别是在网络时代。搜索引擎的兴起，使得网络上文章内容被二次、三次阅读的远大于当日发布时的阅读量。特别是一些选购、评测、体验类的文章，被搜索到然后再被阅读，从而起到影响消费者购买决定的作用十分明显。因此，当人们在购买汽车、IT等产品时，通常要上网查一查的相关信息，这时候传阅率就显得比覆盖率更为重要。因此，在效果评估时，以搜索引擎的搜索结果作为评估手段也已经成为重要的手段。比如，应用百度搜索“MP3选购”，在宣传之前第一页搜索没有相关品牌的内容，而做完宣传之后出现了相关的内容，这表明传阅率很大，效果当然也会很好。另一方面，我们发完一个消息以后，有时候会引起媒体的广泛报道，这事实上也叫传阅率。可见，传阅率既可以以人们对同一张报纸的多次阅读来做统计，也可以以搜索引擎上被搜索到的多次阅读来做统计，还可以以后续媒体自发跟进的报道来做统计。很多时候，传阅率并不被计入公关服务的收费项目，因此长期被忽视，但它无疑是公关效果的重要组成部分。公关指数提升（improveofPR）

交通规划新 篇7

世界经济进入以弱复苏、慢增长、多风险为特征的新常态, 中国经济则进入从高速增长转向中高速增长的新常态, 因而“十三五”规划与以往有很大不同。

从国际经验来看, 中等收入国家要完成从要素投入型增长到创新驱动型增长的转变, 即全要素生产率对经济增长的贡献率从较低水平提高到50%以上, 大体需要15年~20年时间, 而“十三五”正是这一进程的关键时期。因此把转型升级、提质增效作为主线, 加快国民经济增长动力和发展方式的转变, 推动我国国民经济实现从要素投入型增长, 向创新驱动型增长的跃迁, 是“十三五”规划的基本思路。

“十三五”规划是新常态时期的新规划, 那么在业内专家眼里“十三五”规划的着力点是什么呢?本刊记者特此梳理了一些专家的见解和看法, 以飨读者。

"以‘制度供给’释放‘制度红利’, 是中国未来10年、20年最需要着力争取的因素, 促进中国经济转型的关键条件"

———“十三五”规划专家委员会委员财政部财政科学研究所原所长贾康

“供给管理”是与“需求管理”相对应的概念, ”十三五“期间, 要创新管理, 把供给管理的思路作为客观调控手段, 促进经济结构转型升级。

从2008年金融危机发生后各国调控实践来看, 具有决定性意义的宏观调控手段, 显然都属于“供给管理”, 而不是“需求管理”。2008年, 美国人抛开之前奉行的“华盛顿共识”, 放弃了由市场自发解决结构问题、只注重需求管理的思路, 转而采用实实在在的“供给管理”手段来应对金融危机。中国经济的“新常态”之“新”已明朗, “常”还未实现, 要使经济探底企稳, 对接尽可能长久的“结构优化”、能量提升的发展“升级版”中高速增长平台, 就要实现动力转换, 同样应该强调供给端。

新供给经济学研究群体的基本政策主张, 可以概括为以改革统领全局之下的“八双”。“双创”是走创新型国家之路和大力鼓励创业;“双化”是推进新型城镇化和促进产业优化;“双减”是加快实施以结构性减税为重点的税费改革和大幅度地减少行政审批;“双扩”是对外开放格局和新的国际竞争局面之下, 扩大中国对亚非拉的开放融合, 以及适度扩大在增长方面基于质量和结构效益的投资规模;“双转”是尽快实施我国人口政策中放开城镇体制内“一胎化”管制的转变, 三中、五中全会已经有所回应, 全面放开二孩现已达到, 还有积极促进国有资产收益和存量向社保与公共服务领域的转置;“双进”就是在国有、非国有经济发挥各自优势协调发展方面, 应该共同进步, 需要摒弃那种非此即彼截然互斥的思维, 在“混合所有制”的重要概念之下, 完善以“共赢”为特征的社会主义市场经济基本经济制度的现代化实现形式;“双到位”就是促使政府、市场发挥各自应有作用, 良性互动、互补和合作, 如PPP机制创新;“双配套”是尽快实施新一轮“价、税、财”配套改革和积极地、实质性地推进金融配套改革。

总的来说, 各种要素的供给和制度的供给, 都应该成为一个体系, 只有如此, 才能在供给端入手推动新一轮制度变革创新, 有效缓解中国经济“滞胀”式的、“中等收入陷阱”式的风险。

当前, 我国还有很多深层次改革仍未全面开展和取得积极性成果, 如资源型产品价格形成机制改革、新一轮价税财改革、中小企业融资机制改革、减少行政审批、打破垄断的改革以及户籍制度改革等等。这些改革都能够帮助企业对冲成本上升的压力, 增加总供给, 从而提高经济活力, 既有利于控制住物价, 又有利于保住增长的可持续性。

可以说, 以“制度供给”释放“制度红利”, 是中国未来10年、20年最需要着力争取的因素, 促进中国经济转型的关键条件。

当前各项改革进入深水区和攻坚阶段, 非常有必要多项改革协调并进, 其中应充分看重的是价、税、财等通盘协调的配套改革。通过营改增改革, 分步全面推进资源税改革, 及时推进消费税改革之外, 还需在“立法先行”、“加快立法”的要求之下, 适时推进环境税改革以及房地产税改革和个人所得税走向“综合加分项扣除”模式的改革, 这将使我国税制结构向提高直接税占比的方向推进, 逐步形成与市场经济纵深发展相适应的现代税制。税改所打造的地方税体系, 又将助力于积极推进省以下分税制财政体制, 一方面可以解决现实中基层财政困难、“土地财政”等问题, 另一方面, 也有利于促进行政框架扁平化以及政府职能转变, 从而降低行政成本, 优化财政支出结构和更好地释放市场主体活力, 为其他改革打开空间, 释放经济发展潜力。但是我们也看到, 与间接税改革相比, 直接税改革更深地触及既得利益, 难度更大, 争议更激烈。直接税制度建设推进缓慢, 可以说, 从一个侧面代表着财税改革的时间, 现在正面临重大考验。

"未来的增长动力可从三大结构变化来观察"

———国务院发展研究中心宏观经济研究部部长余斌

“十三五”期间, 中国经济会延续新常态的特点, 与此同时, 还会呈现四方面新变化。一是经济增速在新的增长平台即中高速增长平台上保持稳定。二是经济发展方式将由规模速度型粗放增长转向质量效益型集约增长, 在相对较低的经济增长速度下, 经济运行的质量效益将会明显改善。三是经济结构进一步优化, 存量调整将迈出重大步伐, 在绝大多数领域过剩产能退出以后, 供需逐渐达到平衡;同时, 新的适应市场需求的、具有国际竞争能力的增量会进一步扩大, 对经济增长的贡献提升。四是新的增长动力逐步形成。

“十三五”期间, 最核心的发展理念之一是创新驱动发展。过去我们在低附加值、低科技含量产品生产上形成了低成本、低价格的优势, 靠要素规模投入实现粗放式增长。然而, 随着土地、能源、劳动力、资金等成本大幅上涨, 与很多发展中国家相比我国竞争优势不再。因此, 我们必须走创新驱动发展道路, 以改变我国在过去国际分工中的不利地位, 从产业链低端向中高端转变, 在高附加值、高科技含量产品的生产上逐步确立我们的优势。

创新驱动发展要有“功成不必在我”的精神。这就意味着, 创新驱动需要若干年的努力才有可能, 不是短期见效的政绩, 需要我们对地方官员的考核体系进行变革, 转变地方政府的思维和经济工作方式。

如果2015年经济增速达到7%, 那么“十二五”期间我国年均实际经济增长将达到7.8%。要实现GDP比2010年“翻一番”的目标, 就要确保“十三五”期间年均经济增速达到6.5%。与此同时, 还需要城乡居民收入增长与经济增长同步。尽管与过去相比, 中国经济增长潜力和空间以及比较优势发生明显转变, 但“十三五”期间, 我们完全有条件保持6.5%的增速, 如期实现两个“翻一番”目标。

实现经济稳定增长, 要在稳增长与调结构之间取得平衡。我们不能再追求不切实际的高增长, 但是如果经济增长短期大幅度滑坡, 经济将很难实现转型。要让经济增长保持在相对稳定的状态下, 加快结构调整和促进转型升级。既要不断淘汰落后产能, 又不能因为转型升级而影响短期经济的稳定发展。二者并非互相矛盾, 关键是找好平衡点, 把握好度。

未来的增长动力可从三大结构变化来观察:从需求结构看, 2013年中国居民最终消费率为34.1%, 美国是68.6%, 我们只是美国的一半。未来, 随着居民收入水平提高, 社会保障体系完善, 消费环境改善, 中国消费市场规模会不断扩大, 为所有企业和行业提供新的发展机会和动力。

从供给结构看, 2015年上半年我国服务业占GDP比重为49.5%, 美国超过79%, 未来, 中国无论是生产性还是消费性服务业将有巨大的提升空间, 对经济增长将有巨大贡献。

从城乡结构看, 2013年, 我国农业劳动力占整个劳动力比重为33.6%, 美国为1.6%。我国的城镇化任务依然很重, 农业规模化、机械化、信息化和提升农产品国际竞争力潜力无限。随着城镇化每年提高一个百分点, 可以支撑未来20年中国经济增长。

从对外开放的角度来说, 过去我们是以工业制造业的对外开放为主, 今天我们是以服务业的对外开放为主。过去, 深圳、珠海、汕头、厦门4个沿海城市是吸引外资来办工厂, 是工业制造业对外开放的尝试。现在, 上海、天津、广东、福建在探索服务业对外开放。

如今中国越来越融入全球经济, 未来的风险和挑战, 可从三个维度来看:

第一, 我们观察到, 过去30年, 全球贸易的增长始终是全球GDP增长的一倍以上, 但是最近几年, 特别是2012年以后, 全球贸易的增长开始低于GDP的增长, 这是一个重大的转折, 对于中国的出口一定会带来影响。

第二, 国际货币体系的稳定, 不仅仅影响中国经济增长, 也影响人民币国际化步伐。从最近情况看, 尽管美联储否决了加息, 但是美元持续走强的格局短期不会逆转。当美元持续走强的时候, 其他货币都是大幅度贬值, 如果我们跟随美元, 意味着人民币对其他货币都在大幅升值。如果我们稍微对美元贬值, 则会影响国际社会对人民币的信心, 影响人民币国际化进程。未来, 这样的矛盾和冲突会越来越多。

第三, 整个新兴经济体处在大幅动荡的过程, 也会影响中国经济外部环境。过去发达国家采取量化宽松的货币政策, 大量资金流入新兴经济体, 现在美国货币政策开始调整, 大量国际货币从新兴经济体回流美国, 导致南非、巴西等新兴经济体出现问题, 增长环境和条件发生改变。

"将发展‘第三方物流’、优化流程和大幅度降低传统制造业的物流成本作为重中之重"

———中国社会科学院财经战略研究院研究员、博士生导师宋则

首先, 当前我国现代物流业快速发展的时机逐步成熟, 需要将其纳入节能降耗、提高国民经济质量“总盘子”。在现代社会和全球化时代, 产品不仅要被大规模地生产出来, 还要尽可能以竞争性、低成本、高效率、快节奏的流通方式, “把产品输送到最应该去”的各个角落, 即在更大规模、更大范围实现空间转移。

为商品、货物提供运输、仓储服务的传统货运业在我国历来存在, 并正处于向现代物流业快速转变的重要阶段。从已经掌握的国内外趋势和动向来看, 在“十三五”时期, 加快发展这一产业, 对于改造提升我国传统制造业、壮大现代服务业、增加就业机会和大幅度节能降耗都具有全局性的战略意义。

中国物流产业落后、物流成本高昂, 但降低成本的潜力巨大, 只要在“十三五”期间对传统货运业向现代物流业的改造提升给予更多关注, 并纳入国民经济节能降耗、提高质量“总盘子”, 寻求综合治理, 就有望明显改观, 并取得“立竿见影”的巨大实效。

其次, 将发展“第三方物流”、优化流程和大幅度降低传统制造业的物流成本作为重中之重。专门为企业用户之间提供的物流系统化服务, 被称作“第三方物流”。“第三方物流”是现代物流业与现代服务业的主要内容。在我国, 工业企业“大而全、小而全”及其普遍“自办物流”的低效格局远未扭转。根据国内有经验的物流供应商提供的保守估计显示, 中国运用信息技术, 向制造业提供专业化周到的“第三方物流”服务, 优化整合潜力巨大的工业采购、库存、储运、销售的传统流程, 可降低现有物流成本的50~60%, 甚至更多。据测算, 在现阶段, 物流总成本占GDP的比重每降低1%, 则可以在货物运输、仓储方面节能降耗1000亿元以上;在此基础上, 倘若中国逐步逼近工业化国家平均成本, 则可节约物流成本8000亿元, 相当于每年GDP增量的80%。因此, 发展现代物流业, 特别是“第三方物流”和“优化流程”有希望成为“十三五”时期难度较低、很有操作性, 并将收获丰厚的政策思路, 将切实促进国民经济从静态化、慢节奏、高成本、低效率到动态化、快节奏、低成本、高效率的重大转变。

再次, 发展现代物流业、节能降耗的短期重点在于压缩运输成本, 长期努力在于降低库存成本。从各国的经验看, 如果措施得当, 运输成本通常经过大幅度降低后会趋于稳定, 而凭借信息技术, 整合流程、加快周转、降低库存则潜力无限。因此, 在十三五期间, 要统筹兼顾、科学规划, 借助现代物流业, 率先改善大宗货物的流量、流向, 充分运用信息技术和现代储运技术, 减少盲目性, 讲求合理化, 特别要注重铁路、公路、水路、海上、航空和管道等不同运输方式各个转换节点上的有效衔接。

第四, 发展现代物流业, 加强物流成本核算基础性工作至关重要。随着产业分工的细化和产业链条的拉长, 使得物流成本核算不仅越来越重要, 而且越来越复杂。我国迫切需要符合自己要求, 经得住推敲的、可靠的物流成本核算体系和真实数据的支撑。这就需要, 一、理顺物流管理机构, 对数据信息发布要建立问责制, 改变“数出多门、估计推测、随意发布、依据缺失”的状况。发布机构有责任、有义务对数据信息形成过程、统计框架、统计口径、来龙去脉以及缺失不足等等做出合乎逻辑的解释。二、尽快统一我国微观物流成本的核算规则和方法。即建立协调机制, 确定物流成本指标, 统一核算方法, 加紧数据搜寻, 切实强化物流信息管理, 充分发挥行业中介组织的作用。三、加强对现行国民经济统计体系中的物流管理数据接口研究, 同时改革企业会计准则, 推进物流成本科目的试点。考虑到从物流成本核算到物流管理所产生的巨大经济效益, 建议在企业会计科目中增设物流成本项目或者分立的运输成本、库存成本、物流管理成本项目。提出相应的数据剥离方案、专项补充调查和分析测算方法。四、开展对物流成本分行业、分地区、分类别细化考察。以领先企业为基础确定标准化数据。五、在具备科学可比性的前提下, 加强物流成本实际状况的国际比较和国际交流, 加强国内物流成本实际状况变动的实时跟踪监测, 并从中不断提炼进一步降低物流成本的政策和措施。

"谁能最终形成并提供网络化运营服务, 谁就将成为未来物流园区的赢家"

——北京中物天成资讯服务有限公司总裁孔庆广

近年来, 传统产业园区 (工业园区) 、科技园区等因整体经济下行压力增大而凸显招商困难。物流园区受国家政策扶持, 各方加入, 倍受追捧。物流园区热居高不下。

物流园区之间的协同与互动是实现物流资源整合、提高物流园区运行效率的有效途径, 亦是园区运营服务创新的重要方向。单个物流园区组织能够通过网络关系获得比自身所控制的更多资源, 需要整合物流园区的各种资源, 围绕展开。

物流园区自己做好自己的服务还不够, 要连成网才有更大价值。网络化 (也称联盟化) 是新兴经济发展的重要特征, 也是现代物流产业的主要特征。物流网络是在网络经济和信息技术的背景下, 为满足物流系统化和社会化的要求发展起来的, 主要依托互联网的开放性、资源共享性, 通过一定的网络组织模式搭建起来的一种新型物流服务体系, 物流网络依靠信息网络的支撑, 实现物流业务的协同和物流资源的整合, 为客户提供一体化的物流服务。

目前很多企业热衷投资物流园区, 也力图打造区域性甚至全国性物流园区网络。但是, 在具体执行上, 多数投资者仅仅采取物流地产开发模式, 而没有充分考虑后期的整合运营。如物流园区单点项目定位不一, 功能划分不合理, 则未来难以进行产业整合和网络运营。

十三五期间, 物流园区联盟可以采取股权制和契约制相融合的治理机制, 成立具有法人地位的经济实体作为联盟运作管理的实体机构, 围绕物流园区中的仓储、运输、城市配送以及商贸配套服务等搭建全国物流生态服务平台, 推动物流园区朝着规范化建设、专业化经营、协同式发展、环保式经营以及专业级扶持的方向发展。搞好园区联盟的合作机制建设既是前提, 也是基础, 更是保障。

天津新滨海重塑规划 篇8

未来十年里，“一核三片区”不仅在行政上成为滨海新区的新版图，在房地产行业，这一规划也将成为滨海地产板块划分的新坐标。至此，滨海新区转制给人们带来的疑惑完全消除，新滨海未来发展之路已然确立，而滨海新区地产形势也必然因此发生巨大改变。《今日楼市》(天津刊)记者通过对滨海新区区域改革及全新规划的分析研究，为读者描绘出未来十年的滨海新区地产新格局。

滨海新区“涅槃重生”行政区域“三分一统”

在曾经的滨海新区中，历经沧海桑田的大港，以石油为全区经济命脉；汉沽作为唐山市嫁到天津的“媳妇”，工农业兼备，但也主要依靠海洋资源为生、这两区与塘沽从经济产业、发展模式上可谓大相径庭，加之之前行政上的分离，塘沽、汉沽、大港三区在合并前的滨海新区很难出现应有的分工协作、相互协调，有人戏称此局面为“三方四国独联体”。如此“各自为战”的滨海新区，想要整合自身发展动力尚属难事，想成为规划中环渤海发展的龙头更无异于天方夜谭。

而从2009年末开始不到半年时间里，滨海新区先是行政区划合并，再是新区政府成立，全新规划接连面世，一系列动作一气呵成，仅仅用了几个月就完成了塘沽、汉沽、大港“三分归一统”的宏图大业。新区政府五合为一，并拥有天津市权限范围内的所有自行决定权。“一核三片区”2270平方公里包括：城市和港口综合功能服务区；突出临空产业和高新技术产业特色的西片区；突出重化、物流、教育基地特色的南片区；以及突出生态宜居和旅游休闲特色的北片区。

与此同时，一个规模前所未有的庞大住宅市场蛋糕的雏形也在滨海新区隐隐显现。现在滨海新区人口是200万人，而规划中2020年滨海人口将达到550万人。正如当年刚刚起步的深圳，当时是按照50～100万的人口作出的规划，在规划达到100万人口时，还曾遭到过专家质疑，认为人口不可能达到如此规模，而深圳目前上千万的人口远超当年规划十几倍。随着滨海新区城市载体功能日渐完善，十年之后滨海人口很可能也像深圳一样，人口规模远比规划中的更为庞大。

新区整合行业利好地产市场信心大增

滨海新区整合后，新区发展效率将得到极大提高，政府政策支持也更加明显，对于处在风口浪尖的地产业来说，滨海新区新规划是难得的机会。据悉，目前有很多国企、央企、外地及天津本地的开发商时刻关注着滨海新区的楼市情况及政府拿地政策，想在滨海新区2270平方公里上占一席之地。

保利地产天津公司副总经理王希岩告诉本刊记者：“虽然滨海新区核心区域有投资过热现象，但现在的滨海新区与浦东新区相比还有很大发展空间。新区重新整合之后，也许在开发商拿地上面临更激烈的竞争，但是保利坚持看好这片区域的未来前景。滨海新区的整合将带动整个天津房地产市场，从京沪一线城市的今天可以看到天津的明天。我曾经说过，作为一个新到天津的开发商来说，如果没有进入滨海新区就证明我们没有真正地进入天津。”

中原地产天津公司投资顾问部分析：“事实证明新规划对滨海新区楼市起到了很大带动作用。因为买卖双方都对该区域房地产价格上涨空间有比较大的预期，因此成交量和成交价格都同步上升。此外，塘沽于家堡、北塘等地区的拆迁改造，也对塘沽楼市起到了较大拉动作用。未来一段时间，滨海新区旁地产市场量价齐升的趋势应该还会维持下去，将继续带动响螺湾、于家堡周边板块，并促使新港、塘沽中心区以及车站北路地区楼市的持续火爆。”

中国房地产及住宅研究会副会长顾云昌认为，当年的浦东正是在打破原有行政区属、资源重新整合后获得了巨大的发展良机。而滨海新区的正式成立，对于加快区域内的工业化和城市化速度将起到至关重要的作用。未来的滨海新区对周边区域的辐射作用将更加明显，房地产市场的投资价值也将大幅提升。

滨海新区近期的运行情况恰恰也证实了这些专家的观点。在滨海新区新规划问世的2010年3月，新区商品房和二手房市场同时出现了价量激增的行情。3月滨海新区共成交新建商品房1713套，成交面积17.4万平方米，环比上涨了118.7％。其中，塘沽的成交量暴涨3倍以上。新区二手房市场在3月共成交1202套，成交面积10.1万平方米，环比上涨了155.2％。