电子商务物流含义

2024-11-27

电子商务物流含义（通用8篇）

电子商务物流含义篇1

电子商务环境下物流配送的含义

电子商务中的物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列的分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度各类用户，满足其对商品的需求。也就是信息化、现代化、社会化的物流配送，也可以说是一种新型的物流配送。

我国电子商务物流在发展中遇到的问题解决对策及发展趋势

我国电子商务发展尚处初级阶段，正在向规范、务实方向推进。由于我国物流业的专业化、社会化程度较低，物流时间过长、物流成本过高已成为电子商务发展的主要制约因素，物流与支付被称为目前我国开展电子商务的两大瓶颈。面对电子商务在中国发展所遇到的“物流瓶颈”，不少专家学者提出了相应对策，但从目前笔者能得到的信息与资料看，人们在认识中存在两方面误区：一是没有认识到发展物流是一个对区域、部门、行业协作要求极高的社会系统工程，把整个社会由传统物流向现代物流转变的过程简单化，认为只要多建配送中心、营销网络就可以解决电子商务物流配送问题；二是仅强调发展第三方物流，忽视资源整合、结构优化

一、中国电子商务物流中存在的问题

1.适用于电子商务的物流配送基础设施不配套、管理手段落后、物流技术不完善。

经过多年的发展，我国在交通运输、仓储设施、信息通讯和货物包装等物流基础设施方面有了一定的发展，但总体上来说，物流基础设施还比较落后，各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性，因而物流基础设施的配套性和兼容性差，缺乏系统功能。配送中心的管理、物流管理模式和经营方式的优化等等问题也都亟需解决，加之服务网络和信息系统也不健全，严重影响物流配送服务的准确性与时效性，从而阻碍了电子商务的发展。

2、物流和配送方面的人才严重缺乏

物流从业人员是否具有一定的物流知识水平和实践经验，会直接影响到企业的生存与发展。由于我国的在物流方面的起步较晚，所以在物流和配送方面的教育还相当落后，高校中开设物流课程和专业的仅有十几所，与物流相关的职业教育也十分匮乏，尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系，物流人才缺乏已经成为阻碍物流业发展的一项重要因素。3.与物流配送相关的制度、政策法规及物流管理体制尚未完善。

4.物流标准不统一

我国物流标准化方面存在的问题严重阻碍了物流信息化的开展，近年来，国家对物流行业的相关标准做了深入研究，也颁布了一系列物流标准，对一些通用性较强的物流设施和装备标准进行了严格制定。然而，物流用语、物流作业、数据传输等一些方面的标准还没有完全统一起来，这就给信息化的实现造成了很大困难,开发人员没有统一的标准,很难实现数据共享和流程的规范。物流作为电子商务的组成部分,在实现信息化时连数据共享和规范流程都不能实现，更谈不上和电子商务的有机结合了。物流是电子商务的重要环节和基本保证,物流的发展跟不上电子商务的发展步伐,已经成为制约电子商务发展的瓶颈,物流企业要努力实现信息化,使自己走上信息化的道路，来适应电子商务的发展要求,而不仅仅是为了信息化而信息化。因此,物流企业在信息化的过程中实现与电子商务的成功接轨显得尤其重要，这就要求物流标准尽快统一起来，给系统开发人员提供有效的设计依据。

二、促进电子商务物流的发展对策

1.积极发挥政府对物流发展的促进作用

首先,针对当前我国物流产业管理分散的现状,从政府的角度来说,应从明确管理部门入手，建立统一管理全国物流的机构或权威性的组织协调机构,由其承担组织协调职能。

其次,政府要制定规范的物流产业发展政策,确立物流业发展总目标,统一进行物流发展规划,重点建设和分布物流基础设施,以改变当前物流业不合理的布局状态,并以此为基础,建立起我国物流实体网络,为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。

最后,政府要在高速公路和铁路、航空、水运、信息网络等方面投入大量资金,以保证交通流和信息流的通畅,形成覆盖全的交通网络和信息网络,为发展电子商务网络配送提供良好的社会环境。

2.实现物流配送体系的化和产业化

物流配送的社会化和产业化是指流通代理制与配送制相结合,通过合理化布局的社会物流网将分散的物流集中起来,形成产业,实现物流的规模效益和零库存生产。要实现物流配送体系的社会化和产业化,关键是建立适合商务的物流中心。目前,适宜的是联建或代建物流中心,代建物流中心又称第三方物流,是指电子商务企业委托供应商或物流中心代其完成物流服务的运作方式。这样电子商务企业可以主要精力集中在核心业务上,而与物流相关的业务环节,则交给专业化的物流企业操作,以求节约和高效。

3.实现物流配送体系化

首先,实现物流配送手段机械化、自动化和现代化。物流配送采用机械化、自动化、现代化的储运设备和运载工具,如立体仓库、旋转货架、自动分拣输送系统、悬挂式输送机等高效、多功能的物流机械。其次,实现物流配送管理现代化、规范化、制度化。采用现代化的管理理念、管理技术和管理手段,改革和优化物流企业现有组织结构。物流配送企业制定、规范的操作规程和管理制度,建立、健全科学的管理体制,从而提高物流的管理水平、服务水平以及物流从业人员的素质和技术水平。最后,实现物流配送信息化。物流配送信息化表现为:物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

4.培养高素质的物流经营管理人才

在物流人才培养上,首先,应由政府管理部门牵头行动,着手建立包括高校学历教育、物流职业教育、企业岗位教育、社会培训机构继续教育互相结合、多种层次、互为补充的人才培养体系,加快启动我国物流人才教育工程。其次,加快我国高校的物流教育工程。政府主管教育的部门,应当积极鼓励各高校结合本身的特点探索物流专业的课程设置和学生的培养,以各种形式推动我国的物流学历教育,扩大物流管理专业的教育规模。

综上所述,在电子商务的发展过程中，作为支持有形商品活动的物流，已成为电子商务迅速发展的一个阻碍。因此，物流与电子商务的协调发展是未来中国电子商务能否成功的关键

三、电子商务物流的发展趋势

目前我国电子商务物流的发张趋势是由粗放型物流转向集约型物流从而达到像绿色物流方向发展的趋势。加之政策的支持，和相关法律法规的完善，我国电子商务物流的发展前景会越来越好。（1）物流需求规模扩大与结构调整同步发展的趋势

在一段时间内，我国宏观经济的基本面不会改变，国内生产总值将随着国家一揽子经济计划的出台，继续保持在8%左右的增幅。在经济发展水平的推动下，未来一段时间内，物流需求规模的扩张也将保持相对稳定的增长速度。（2）物流企业规模化与专业化同步发展的趋势

物流市场的细分将推动物流企业专业化步伐。各行业由于其物流的规模、结构和要求不同，对物流需求的速度、成本和服务也有很大差别。未来随着各行业制造、商贸企业对供应链管理的重视，将会推动物流企业向专业领域渗透，加速与供应链上下游的联动，物流市场细分的步伐也将随之加速，物流企业的发展将应时而变。创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特色服务将获得更大发展空间，专业化物流的发展会更加深入。7）物流业发展的政策环境将越来越好

近年来，国家对物流业发展的促进政策逐步升级，2009年3月份国务院《物流业调整和振兴规划的出台》更是标志着国家对物流业的重视已经达到了前所未有的高度。随后6月份，《落实物流业调整和振兴规划工作部门分工方案》下发至各相关部委，要求各相关部门要根据分工方案中的要求，做到责任到位、措施到位，尽快制定和完善各项配套政策措施。可以相信，随着《物流业调整和振兴规划》分工方案的逐步落实及各地区对物流业发展的重视迅速升级，各地区、各部门推动物流业发展的政策必将大量出台，物流业发展环境将越来越好。

电子商务物流含义篇2

1“宽口径,重基础”教育理念在我国的出现是特定历史条件的产物

“宽口径,重基础”,亦称“通才教育”是目前我国高校普遍追求的人才培养模式。作为一种具有广泛指导意义的高等教育理念,这个提法产生的时间并不长,其深刻的寓意也不像字面上那么简单。笔者认为,只有联系到“宽口径,重基础”诞生的历史背景,才能准确理解它的内涵。建国之初,百业凋零,为医治战争创伤,党领导全国人民展开轰轰烈烈的社会主义建设。当时所遇到主要困难一方面是物资匮乏,另一方面是专业人才奇缺,而后者的影响更甚。为了能尽快培养出大量合格的专业人才,教育部于1952年参照前苏联高教体制对建国前遗留下来的旧的高等教育系统进行了一次全面的改组,史称“院系大调整”,调整的基调是大量组建单科学院。尽管现在有人认为这种做法过于急功近利,但不可否认,组建单科学院对在短时间内培养出大量社会主义建设事业急需的专业人才是非常有效的,达到了预期的目的[5]。不过由于大部分单科学院都隶属于相关国民经济部门、人才培养过于强调“对口”,从而导致人才培养确实有失“偏狭”。

随着经济的发展、科学技术的进步和经济体制的变革,我国的高等教育在管理体制、办学模式和结构等方面存在的问题也就日益凸显。这些问题主要是条块分割,部门分割,专业过窄,规模过小,低水平重复设置高等院校和专业,产学研脱节,包得过多,统得过死,从而使教育资源难以得到合理配置和充分利用,影响了整体办学效益和教育质量的提高[6]。但是随着经济体制改革的不断深化,尤其是毕业生就业由分配制改为择业制的变化,我国高校的职责也发生了深刻的变化:不再单为某个经济部门而是为社会培养人才。新的就业机制要求大学毕业生必须有较强的适应性,即能适应多种相近岗位对知识和技能的要求而不是仅适应某一具体岗位的要求,我国高校传统的人才培养模式和教育教学内容显然不再适应。在这种情况下,“宽口径、重基础”一经提出,顿时洛阳纸贵,成为我国高校人才培养模式、教育教学改革的基本原则和重要内容。这就是“宽口径,重基础”思想的产生过程和历史渊源。可以认为,“宽口径、重基础”是我国高教领域特定条件下的产物,是对计划经济时代高等教育人才培养模式和理念的否定,是一个历史范畴。事实上,任何时候,即使是在计划经济时代,我国大学教育也从未忽视基础知识的重要意义,例如基础课在所有专业课程体系中一直占有很高的比例是谁都不能否认的事实。从这层意义上看,“宽口径,重基础”对我国高校而言更应是“否定之否定”,是对传统高等教育理念和培养模式有继承的“否定”或“扬弃”而不是一概否定。

2“宽口径,重基础”不是筐,不能什么都往里装

我国大学始终是以“专业”而不是以“学科”组织大学教育教学过程的,无论过去或现在都是如此。所谓专业,有广义和狭义之分[6]。狭义的专业专指高等学校培养高级专门人才的基本教育单位,由特定的专业培养目标和相应的课程体系组成,是一种教学组织形式。广义的专业指专门职业,尤其指需要经过高等专门化教育后方能从事的复杂劳动的职业,如医生、律师、教师、及各种学术性或技术性很强的职业。因此不难看出,在我国当前的教育体制下,“宽口径,重基础”其实是有条件的,是以某一特定专业为前提的,而不是单就基础而基础,更不能将其庸俗化,成为任意开设课程的借口。再者,“宽口径,重基础”,作为一种高级专门人才培养理念,可谓是放之四海而皆准,没有人怀疑其正确性。但是,将其应用于教育教学实践中,则必须与我国用人机构用人机制相联系。这是因为国内用人机构不像发达国家那样有完善的职前培训系统。例如在美国,大学毕业仅代表一个人的学业成就和学习能力、证明持证人确属可造之才。至于你原来是学过什么的,没关系,企业可教会你该会的。因此在美国,学生物的、学管理的、甚至学艺术史的在IT界一展身手者不乏其人。相反,国内企业在选人时非常重视“你到底是学什么的?”“你究竟会干什么?”求职者只有证明自己确实接受过某一方面的专门训练、具有某一方面的能力、能立即接手某一岗位的具体工作和胜任相应的岗位要求,才会同意“让你试试”,才有可能被接受。要改变企业的用人习惯是困难的,也不是一朝一夕的事情。因此可以预见,即使是在相当长的将来,我国的高等教育仍然要以赋予毕业生毕业后能立即从事某一具体岗位工作的基本技能为中心组织教育教学过程。反之,高校若仅出于增强学生适应性良好愿望,无视我国企业的用人传统和偏好,片面的强调“宽口径”而不加节制地打破应有的专业界限一相情愿培养所谓的“通才”,必将适得其反。事实上这样的不良后果已经显露出来:2006年12月9日,在北京市教委与北京12所高校联合举办的高校毕业生双选会上北京某大学一位物流管理专业大四学生将求职失利的原因归结为学校的培养口径过宽,所学课程太泛,以至于用人单位看过他的成绩单后竟然不知道他能干什么。他对中国青年报记者抱怨说“现在高校宽口径培养学生,学物流的学生物流、供应链、国际贸易、电子商务、企业管理、财务管理、人力资源管理,样样都学,每样都是蜻蜓点水,讲的都很浮浅,与用人单位所要求的专业水平相去甚远[6]。”事实上,对于上面这些知识而言,大多都设有相应专业,如若真有需要,企业会放着专业的不选而选一个万金油吗?

因此,以“通才”教育为目的的“宽口径,重基础”不是筐,不能什么都往里装。综合上述各种情况,笔者认为:“宽口径”是毕业生具有适应某类相似但不完全相同岗位工作的能力;至于“重基础”,其意是“着重”“注重”学生基础知识和基本技能的训练,应有两方面的规定性,其一是所掌握的基础知识应有助于学生无障碍的修完专业课,另一方面,也是更重要的一方面是赋予他们毕业后在实际工作中能迅速提高工作技巧、操作技能和弥补在校期间所接受的专业训练与工作岗位实际要求之间差距和适应企业经营环境的变化所遇到的新情况、解决新问题的能力以及接受继续教育的能力。就物流管理专业而言,应结合我国物流管理实际运行的现实,首先确定不同的目标岗位群,如国际物流、生产企业物流、贸易流通企业物流等,以此为中心安排有相对明确针对性的课程体系和教学内容、即赋予学生鲜明的专业特长,才不至于让学生学无所用,才不至于让企业无人可用,才能使我国的物流教育走上健康发展之路。最后,强调一句“特色是物流类企业的生命线”。

摘要：文中针对物流教育近年来超常发展的现实和存在的的主要问题,重点论述了“宽口径、重基础”的在我国高等教育现阶段的合理内涵和确切含义,并认为,物流教育应以相对明确的目标岗位群为培养方向,才能培养出真正满足企业需求的毕业生。

电子文件的基本含义及管理原则篇3

电子文件是什么?用计算机起草的文件草稿、修改稿都是电子文件吗?是否都需要归档保存?《电子文件归档与管理规范》中对电子文件的界定是：电子文件是指在数字设备及环境中生成，以数码形式存储于磁带、磁盘、光盘等载体，依赖计算机等设备阅读、处理、并可在通信网络上传送的文件。由此我们可以得知：只要是在计算机中产生、运转的文件都是电子文件，用数码相机拍摄的照片、数码摄像机拍摄的视频、录音笔录制的音频、扫描仪扫描后的图像等也都是电子文件。但是，这些电子文件是否需要归档保存，就要看它是否具有凭证作用和参考利用价值。

电子文件并不仅仅是我们通过计算机等设备所看到的那份信息，还要包括对其生成、运转的环境信息的记录，产生、修改的过程等信息的记录、修改内容及操作者的记录等。因为每—份电子文件在生成、运转的过程中都会依赖一定的硬件设备和软件环境，并且同时在其生成的设备(如计算机、数码相机等)中留下相关的参数和痕迹，这些就是元数据和背景信息。例如，我们在计算机中点击某份文件的属性，会看到“常规”中显示：文件类型、打开方式、位置、大小、占用空间、创建时间、修改时间、访问时间等，这些内容就是该文件的一部分元数据和背景信息。所谓元数据，是指描述电子文件数据属性的数据，包括文件的格式、编排结构、硬件和软件环境、文件处理软件、字处理和图形工具软件、字符集等数据。而背景信息是指描述生成电子文件的职能活动，电子文件的作用、办理过程、结果、上下文关系以及对其产生影响的历史环境等信息。它们忠实地记录了电子文件生成和存在的环境及产生和运转的全过程，和电子文件信息是密不可分的一个整体，对于保证电子文件的真实、完整、有效有着重要的意义，日后在电子文件归档时，元数据和背景信息也是不可或缺的一部分。

在管理电子文件时要遵循“确保电子文件的真实、完整、安全、有效，并对电子文件实行全过程管理，确保电子文件归档的质量”这一原则。

电子文件的真实性是指对电子文件的内容、结构、背景信息进行鉴定后，确认其与形成时的原始状况一致。即不论电子文件是由业务部门管理，还是由档案人员管理，它的内容和相应的元数据、背景信息都要与刚办结时完全一致，内容上没有被非法修改，形式上也没有发生改变。真实性是保证电子文件行政有效性和法律证据性的基础，是电子文件反映历史面貌，得以作为工作记录、社会记忆长久保存的前提。

电子文件的完整性是指电子文件的内容、结构、背景信息和元数据等无缺损。电子文件的完整性涉及：完整地收集、归档记录社会活动真实面貌所产生的全部电子文件；完整地收集每一份电子文件内容全部信息及相关元数据、背景信息。

电子文件的安全性是指电子文件所依赖的系统的安全，运转过程的安全，以及自身数据安全。电子文件安全方面的主要问题有三点，一是电子文件在被起草或修改时很方便，且不留痕迹，这种易更改性为非法操作提供了便利；二是电子文件赖以生存的网络环境容易发生事故，如被黑客侵袭，这直接威胁了电子文件的安全；三是网络中对操作者身份认定的技术方法尚未彻底解决，使对电子文件合法操作者的权限控制变得十分困难。这些问题都直接影响了电子文件的安全保存，需要防范和解决。

电子文件的有效性是指电子文件应具备的可理解性和可被利用性，包括信息的可识别性、存储系统的可靠性、载体的完好性和兼容性等。有效性是电子文件存在和保存的基础，若保存的电子文件无法还原输出，不能被识别和读取，文件中的信息便成为了“死信息”，无论电子文件信息的价值有多大，都失去了其存在的意义。

电子商务物流篇4

1999年10月，江西新华书店、江西省外文书店、南昌市新华书店三家合并成立江西省新华书店联合有限公司，整合三家有利资源，强强联合，努力建设成具有投资、批发、技术发展、市场开发、信息交换等功能的大型图书发行企业。

2000年4月，公司开始筹备实施连锁经营，2001年，我们对全省11个设区市新华书店中心门店全部实行了直营连锁，并逐步向有条件的县级新华书店推开。如今已拥有直营连锁门店49家，经营总面积45000多平方米，初步建立了江西新华书店系统连锁经营体系。2000年公司投资亿元建设京东物流中心.在2003年，江西省新华书店现代连锁物流配送系统正式投入运行，从此，一个集商流、物流、信息流为一体的现代连锁物流配送中心在红土地上诞生了。

2006年12月，按照中宣部、新闻出版总署有关出版发行体制改革的要求，在江西省新华书店及全省93家设区市、县新华书店的基础上组建的江西新华发行集团有限公司由江西省出版集团公司控股，负责对全省设区市、县新华书店子公司进行统一管理，并承担国有资产保值增值任务。主要经营教材、图书、电子音像制品、数码产品的批发、零售，以及广告、传媒、投资、物流配送等业务。

2007年1月，江西新华发行集团单独组建江西新华物流有限公司。

传统的物流配送模式：

新华书店的图书供应渠道是一条典型的纵向一体化的供应链。其流通渠道是问接渠道，即经过图书发行中间商。向读者销售图书的一种发行渠道，也就是出版社——图书批发商——零售书店——读者这种模式。

连锁经营后：然而，就在联合公司以迅猛之势逐步实现由传统商业经营方式向连锁经营方式转型的过程当中，物流配送却成了制约连锁经营发展的“瓶颈”。在连锁经营过程中，总部对连锁店采取集中采购和统一配送，每年配送各类图书、音像等商品2亿册以上，但由于人工处理商品进、销、存、运的传统储运方式费用大、空间转移缓慢、配送差错率高、商品耗损较大、信息交换不畅，难以实现物畅其流，此外，由于图书经营小批量，多品种特点，使退货处理工作在人工分理状况下，很难及时按版别、店别、书类别进行分类梳理，因处理不刻时导致的无理退货和非正常库存增加，严重影响了连锁经营商品管理和经营秩序。面对这些难题，江西省新华书店联合有限公司意识到，只有建立一个具有先进管理方法和模式的现代化物流配送中心，提高出版物的处理效率，才能真正达到连锁经营集中采购、统一配送、快速流转、信息畅通的基本要求，为连锁经营的发展提供保障。

解决：江西省新华书店联合有限公司就在京东开发区规划建设了占地54亩、建筑面积4万平方米的连锁物流信息中心。

同时，随着连锁经营的不断推进，对物流配送的认识逐步深化，江西省新华书店联合有限公司认识到，要建设—个高度现代化的物流配送系统，光靠自身能力还远远不够，必须广泛借用外部智力，引进先进的物流管理系统和自动化设备，改变传统仓储运行模式。他们选择了具有经营连锁书店成功经验并拥有先进物流和管理技术的台湾诚品股份有限公司作为合作伙伴，共同进行整体规划设计和系统的引进、整合，以及辅导上线工作。合作双方在大量的综合数据分析基础上，根据联合公司企业发展现状、经济实力及未来市场增长的需要，以较高的系统设计、适当的设备配备、较低的运营成本、以及投入与产出比来选定引进的系统和关键设备。该系统包括EXCEED国际专业物流信息软件、用于储位管理和理货，拣货作业的电子标签辅助系统、重点解决退货分理作业的自动分拣系统，以及全场自动化输送系统。

江西省新华书店连锁物流配送系统的主要物流业形态包括大宗订单(含教材)主动配货和连锁主配的通过型、根据订单拣货、理货后作业的库存型及客户现场选货的现销型三部分，完全适应当前省级店改造的连锁总部、批销中心、教材发行中心的业务需要。

进货作业时，商流系统录入商品的基本资料，由计算机数据库自动转物流中正、管理系统处理。主动配货作业由电子标签辅助配货系统，协助快速理货作业。现场批销由客户在展示大厅挑选陈列样书，并通过PDA掌上电脑无线订货系统，把毫货信息经RF基站上传到计算机中心服务器。异地客户可通过互联网登陆连锁总部网站，查询可供书目，并向总部下达添货订单。上述订货信息经过商流系统软件(NVS软件)与物流系统软件(EXCEED软件)的数据转换，自动在各库区形成拣货单，进而在电子标签的引导下快速执行拣、配货。入库上架的商品导入储位管理的概念，由物流信息系统管控。所有储位以储位码为作业判断的依据，物流管理系统收到商流系统转来的批销单进行确认，作业人员通过电子标签显示进行拣货作业。客户退货作业依照接收的客退单将所退商品通过自动分拣机按供应商别进行分拣。

江西省新华书店现代连锁物流配送系统按照管理现代化，物流信息化、服务规范化的目标建设，不仅完全满足了全省新华书店系统连锁经营的发展需要，还可以为省内外出版社提供商品储存、理货配送、退货处理，信息交流在内的各类物流代理服务；并逐步延伸服务范围和领域，开拓业外市场。

案例：王晨是江西省新华书店联合有限公司下属的一家连锁书店的进货员，他每天的采购流程十分简单：登录江西新华的网站，输入连锁店用户名和密码，查看当日最新书目、本店和总店各类图书的销售和库存情况，填写网上订单并确认，总部在24小时内就能够完成配货。或者，王晨还可驱车4公里，来到南昌市京东开发区宽敞的连锁物流信息中心展示大厅挑选陈列样书，把通过PDA掌上电脑无线订货系统传送的配货信息，上传到总部的计算机中心。同样地，24小时内图书将准确配货到位。

上述订货信息经过商流系统软件（NVS软件）与物流系统软件（EXCEED软件）的数据转换，自动在各库区形成拣货单，进而在电子标签的引导下快速执行拣货和配货。入库上架的商品由物流系统进行管理，采用了储位管理的方法——所有储位以储位码为作业判断的依据，物流系统收到商流系统转来的批销单进行确认，作业人员根据电子标签进行拣货作业。

电子标签：电子标签拣货系统是采用先进电子技术和通讯技术开发而成的物流辅助作业系统，通常使用在现代物流中心货物分拣环节，具有拣货速度快、效率高、差错率低、无纸化、标准化的作业特征。

成效：不仅完全满足了全省新华书店系统连锁经营的发展需要，还可以为省内外出版社提供商品储存、理货配送、退货处理，信息交流在内的各类物流代理服务；并逐步延伸服务范围和领域，开拓业外市场。

现象：

 各连锁店的作业效率得到了大幅提高，总部与连锁门店销售猛涨，库存下降，资金周转加速，退货率、差错率大大降低。 总部收到连锁门店的订单，正常情况下24小时内保证发货，退货率平均控制在20%以内，差错率几乎可忽略不计。

 外地连锁门店的进货员只需轻点鼠标，即可完成进货工作，省去了出差时间和成本不说，还加强了精确度。

 此外，公司的每一项成本都有据可查，包括员工的工作量都实行数字化管理——数据录入员准确录入1条1角钱，录错1条罚10元钱。可以说这套物流系统的使用，使得江西省店完成了从粗放型管理到精细化管理的转变

江西新华物流

2007年1月，江西新华发行集团单独组建了江西新华物流有限公司，决定实施三步走的发展思路，即：第一步，做稳做强出版物物流，打造成专业的出版物物流提供商；第二步，发挥全省新华书店的网络优势，拓展非图书商品的物流服务，打造成提供第三方物流服务的专业物流公司；第三步，渗透到生产企业的供应链管理中，为生产企业提供原材料采购和配送服务，打造成供应链管理公司。

业务模式

新华物流主要承担了江西省中小学教材，各市县新华书店一般图书和部分大中专教材和少量音像制品的配送。书籍从出版社先送到新华省店（即江西省新华书店联合有限公司）在分拣配送到各县市中心店。江西新华书店联合有限公司的业务模式如下图所示：

整体作业流程

书籍从全国各地的出版社运至江西省新华书店物流中心理货大楼，在卸货区拆包验收，验收完后，需要马上配送的书籍上电子标签拣货流水线配货然后送至理货大楼出货区待点交出货，若需要暂时作为备货的话，就送往现销大楼待上架入库。若要出货时，根据客户的订单，作业人员依电子标签货架拣货后，在2楼根据客户的地址并单，然后打包后运至理货大楼出货区待点交出货，若客户自行领取的话，则直接在现销大楼处领货即可。具体流程图如下所示：

江西新华物流展望

（一）江西新华发行集团展望

面对发行产业格局的调整和市场竞争形势的日趋严峻，以及教材发行招投标给新华书店带来的实质性影响，如何进行产业结构调整、确保企业持续稳定的发展，成为新华书店系统亟待解决的课题。

江西省新华书店联合有限公司着力建设的江西省新华书店京东物流中心，是江西省规模最大的、拥有先进物流管理系统和专业设备的出版物物流中心暨中小学教材发行基地。可容纳江西省目前全部出版物的吞吐，并具有强大的物流、配送功能，为实行全省新华书店连锁经营提供强大的物质保障。

江西新华发行集团充分利用新华书店自身优势和资源，调整产业经营结构，延伸产业链，积极拓展新的经济增长点，经过不断探索，在开展第三方物流业务方面取得了新的成就，集团综合实力和抵御市场风险能力得到有效提升。

（二）大力发展第三方物流 2007年1月，江西新华发行集团单独组建江西新华物流有限公司，决定在做稳做强出版物物流，打造成专业的出版物物流提供商的基础上，发挥全省新华书店的网络优势，拓展非图书商品的物流服务，打造提供第三方物流服务的专业物流公司。同时，积极参与到生产企业的供应链管理中，为生产企业提供原材料采购和配送服务，力争成为供应链管理公司。

1．打“时间差”，充分利用仓储空闲时间空间，不断挖掘企业效益潜力江西新华物流公司充分挖潜，合理利用闲置资源，按照市场化要求与各专业公司签订服务协议，建立门对门的物流服务方式，在保证春秋两季教材以及图书主业物流不受影响的前提下，大胆探索第三方物流经营模式，充分利用仓储空闲期成本较低的比较优势以及全省新华书店网点优势和系统优势，以市场需求为导向，积极开拓第三方物流业务，积极参与物流市场竞争。目前已经与麦德龙南昌店、江中制药等大、中型企业建立了物流配送业务关系，为其提供一体化、专业化的第三方物流服务。这样就变原来的“半负荷”为“满负荷”运行，不但为物流公司创造了经济效益，又避免了业务量季节性差异导致的“窝工”现象，同时还为物流业务提供了充足的发展后劲。

2．举“管理旗”，优化物流流程管理，不断提高物流运行效率。

首先，江西新华物流公司强化制度建设，按照“制度管人、流程管事”的原则，建立了《库房管理制度》、《车辆管理制度》、《员工绩效考核实施细则》、《员工奖惩制度》等各项规章制度，着重加强内部制度管理、流程管理和成本管理，不断提高物流服务效率和质量。其次，在公司全面推行ISO9000质量体系标准，严格按照标准建立规范的操作程序，强化各作业流程的交接手续，做到每一个环节都有据可查，减少因工作疏忽而造成的差错，确保了物流服务的稳定性和准确性，盘亏率仅为十万分之二，大大低于万分之五的国家标准。再次，不断完善作业流程，降低物流成本，寻求主业与第三方物流服务之间的平衡点，努力实现主业、辅业统一协调、共同发展。通过管理创新，物流公司不但从根本上改变了传统储运多环节、高费用、低效率的被动局面，而且使运作成本最低化，每包发运成本从原来的2.30元降至1.89元，下降了20%，成功实现了从粗放型管理到精细化管理的转变。

3．打“科技牌”，建设先进的信息系统，不断创新客户服务模式。

江西新华物流公司不断进行科技创新，在实践中采用信息网络技术更新原有技术，构建现代物流业体系发达的神经系统。一是在采用先进的物流配送系统的基础上，对原信息系统进行了不断升级改造，使之不仅能提供全省图书连锁配送的要求，而且能够满足第三方物流商品储存、理货配送、退货处理、信息交流在内的各类物流代理服务。二是采用了现代物流业最先进的储位管理的方法——所有储位以储位码为作业判断的依据，物流系统收到商流系统转来的批销单进行确认，作业人员根据电子标签进行拣货作业，这样就确保信息处理的及时性、准确性和有效性，实现了商流、物流之间的无缝链接；第三，对第三方物流进行实时有效的管理控制，并利用数据库、网络传递等计算机手段来实现数据的核对、归类、整理，使信息传递更加便捷，商品实物流转更加高效，进、销、调、存更加协调，从而极大地促进了物流管理水平的提高。

4．走“品牌路”，做大做优新华物流品牌，不断扩大第三方物流市场份额。新华物流在拓展第三方物流业务时，一是突出强调新华物流拥有遍布全省新华书店的网络优势和服务优势，以江西新华发行集团强大的经济实力来赢得第三方对新华物流的信任；二是坚持打“新华书店”与“新华物流”两块牌子；三是在服务质量上向新华物流提出更高要求，凭借提供优质、高效、快捷的服务，打造新华物流良好的品牌形象。

电子商务物流试卷篇5

一单项选择题（2x30）

1包装在物流中有不同的分类，以下哪项不属于商业包装（）A销售包装

B内包装

C托盘包装

D小包装

2在五大运输方式中，以下哪一种具有的特点是机动灵活，适应性强，短途运输速度快，能源消耗大，成本高，空气污染严重，占用的土地多（）A铁路

B公路

C水路

D航空

3要从日本运送一批海鲜去香港，应该选择哪一种运输方式（）A水路

B公路

C航空

D铁路

4以下哪一项不是库区垂直布置之横列式的优点（）

A运输通道长

B库存物资收发和查验方便

C通风采光良好

D仓库面积利用率较高 5入库五步骤的正确排序是（）

1确认库存

2发货入库

3准备装箱单

4准备入库单

5仓库验货 A 23145

B34251

C24135

D12453 6淘宝的大物流计划是四方受益，以下哪一项不是受益方（）A淘宝

B卖家

C物流公司

D生产方

7配送模式按新兴模式分，以下哪一项不是这一类（）A冷链配送

B跨国配送

C自营配送

D超市配送 8以下不是邮局发货的优点的是（）

A网点多，覆盖全国

B打折邮票降低成本

C邮寄方式多种多样

D电话预约 9电子商务配送=网上信息传递+---（）--+网上结算+门到门服务 A．网上交易

B.网上付款

C.网上商品选择

D.支付宝充值 10下列不是传统线下物流配送缺陷的是？（）A.不合理运输大量存在，浪费社会资源 B.物流配送买卖双方地位不平等 C.快递公司配送覆盖面广

D.物流公司上门取货不及时，派送延误

11条形码技术中，下面哪一项不是商品代码（）A.数字代码

B.字母代码

C.条形码

D.符号码仓库按保管形态分类可分为：普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库、（）A．生产仓库

B.集配仓库

C.立体仓库

D.危险品仓库

13仓库的组成分为：存储区、验收分发作业区、管理室、辅助设施、（）A．生活间

B.办公间

C.安全防患设施

D.过道 14 仓库布局规划的目标错误的是（）A 空间利用最大化 B 设备利用最小化 C人员利用最大化

D物流损耗最小化

15增值的物流服务反映的是（）的思想。

A第三方物流

B运输

C JIT

D配送 16影响物流合理化运输的最基本因素是（）。A运输距离

B运输时间

C运输环节

D运输工具 17下列哪种仓库未经海关批准，货物不得入库和出库（）

A自用仓库

B公用仓库

C保税仓库

D综合仓库 18第三方物流与企业为了共同的利益，摈弃了对立的立场，建立了（）理念。A双赢

B 一体化

C 战略联盟

D友好 19管道运输的主要不足之处是（）

A运输物品受限制

B运输费用较高 C 运输管道造价太高

D运输时间长 20在电子商务下，物流的运作是以（）为中心的。A信息

B商品

C企业

D客户

立体仓库高度可达50米，它属于（）

A 单层仓库

B 多层仓库

C 楼房仓库 D 特种仓库 22.电子商务过程的终结是（）

A.物流 B.配送 C.运输 D.搬运

23下列关于第三方物流的说法不正确的是（）

A.第三方物流是与一体化治理相对立的一种物流治理方式 B.第三方物流采用市场治理，交易合同具有完备性、标准性 C.第三方物流分为资产型和非资产型两类 D.第三方物流在电子商务中是专业化的结果

24仓库能降低物流总成本是以下哪种功能的体现（）

A.经济功能 B.存储功能 C.服务功能 D.整合功能 25物流、商流和信息流之间的关系，正确的表述是（）A没有信息流，商流和物流也一样能顺利进行 B信息流既制约着商流但不制约着物流

C没有信息流，商流和物流就不能顺利进行 D信息流既制约着物流但不制约着商流

26电子商务物流与传统物流有显著不同，表现之一是（）A 物流配送的集成化 B物流信息自动化

C物流配送的区域化

D库存低量化甚至实现零库存生产

27配送中心的配送流程包括有:1 出货2订货与接货3 配货4订单处理, 正确的顺序是（）A 4－1－2－3 B 4－3－2－1 C 1－2－3－4

D 4－2－3－1

28第三方物流与客户的关系，下述不正确的是（）A第三方物流是客户的战略投资人，也是风险承担者 B第三方物流是客户的战略同盟者，而非一般的买卖对象 C利益一体化是第三方物流企业的利润基础

D第三方物流的利润来源于客户的利益

29能实现“门到门”运输且较适合短距离运输的运输方式是()A.公路运输

B.铁路运输

C.水路运输

D.空路运输

30在市内运输中，由生产厂经由物流企业（如配送中心）为用户提供商品时，从配送中心到用户之间的物品空间移动称为（）。A运输

B输送

C配送

D物流二解答题(2x10)1 目前主要的运输方式及其技术经济特点？

2配送模式按配送组织者可分为哪三类，并简要分析

三

名词解释（2x5）电子商务物流 GIS

四填空题(2x5)1不同于传统的“推式”模式，现今流行的供应链管理模式是“__________”的模式 2电子商务中的任何一笔交易，都包含着________、________、________和________。

答案

一 C B C D B

D C D A C

D D A B C

A C C A D

B A D A C

D D A A C 二

1答：每项运输方式的技术经济特点回答三点以上

铁路。初始投资大，运输容量大，成本低廉，占用土地多，连续性强，可靠性好

公路。机动灵活，适应性强，短途运输速度快，能源消耗大，成本高，空气污染严重，占用土地多

水路。运输能力大，成本低廉，速度慢，连续性差，能源消耗低，土地占用少航空。速度快，成本高，空气和噪声污染重

管道。运输能力大，占用土地少，成本低廉，连续输送

2答：a.自营配送；指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式

b.共同配送；指把拟配送的货物都装入在同一条路线上运行的运输车辆里，用同一辆车为更多多的客户运送货物

c.混合配送；混合配送模式是指企业自身适当地建立小型配送系统，大范围的配送采用外包配送模式，小范围的配送采用自营配送模式

d.外包配送；企业不建配送中心，而以签订合同的形式把企业的配送业务委托给专业化的第三方物流配送公司，并且与第三方物流配送公司形成长期合作的战略联盟。

三

电子商务物流就是在电子商务的条件下，依靠计算机技术、互联网技术、电子商务技术以及信息技术等所进行的物流活动

地理信息系统，一种特定而又十分重要的空间信息系统，用以采集、存贮、管理、分析和描述整个或部分地球表面（包括大气层在内）与空间和地理分布有关的数据的空间信息系统

四

1需求拉动

2信息流

商流

资金流

电子商务物流含义篇6

前言：随着电子贸易交流的频繁，国内出现了许多物流公司，它们为了获取利益，抢占市场，会对自身的运营模式、物梳管理机制进行升级和创新。物梳内需��加，这一社会的经济环境，让物流管理哩念创新变得急迫、重要。为此，在固有平台中，怎样利用管理手段，协调控制雏业所拥有的各种物流资源，是物梳企业当下最重视的银问题。

一、电子商务环境的物流管理

(一)理论概述。电子商务是指以信息网络技术为手段，以商品交换为中心的商务活动。从现象上看，电子商务始终由互联网推动、在机制联合运作下实现其贸易价值的，然而，为�鹤愦�统商业环?已经习惯于交易消费的群众的购买需求，众多维系电子商务的企业和机构，必须��设相关活动，以稳定交易、贸易链稳定，其中，物流管理是最核心的电子商务服务。

(二)物流管理的发展背景和趋向。21世纪，全球进入互联网时代，以互联网为核心的经济体开始抢占各经济、生产领域市场，成为现代产业的“先驱者”。当无数群众买家沉浸在“好生活”给他们带来的消费快感时，电子商务开始进驻他们的生活，并随即以迅雷不及掩耳之势的改变了他们的消费生活。“网购”看似是一个全新的消费名词，但在中国，它却拥有数量众多的消费群体，从“网购”行为延伸出来的物流任务、需求容量巨大，现代化的物流服务需求已经打破了传统模式的物流管理模式，其在信息资源管理、控制，资料搜集、功能约束，产品营销，售后服务等方面，都发生了一系列的“现状”变化。为与生产企业保持沟通、迎合消费群众的购买需求和期望，物流企业必须对其自身的管理机制进行重建和修缮。比如说：对电子商务环境下群众消费、采购行为的预滩口猜想;设立相互关联且拥有联动效果的仓储机制;有效保护消费者的消费权益，实施稳妥、保险、安全的订货发货计划等。总之，只有物流管理机制创新、完善，商务电子环境才能够将社会经济导向、舆论导向、文化导向引向正确发展道路，否则，经济社会链条上的企业、机构，甚至于个人，都会受到“牵连影响”。

二、物流管理的基本内容和创新条件

物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，在过程中，物流企业要根据物品的性质变化、价值影响而对其实施管理行为，以保证供应商与消费者之间实现“利益均衡交易”。在电子商务中，供应商与消费者不可能面对面交易，他们只能在网络上交流，所以面对面商务交易环境，就必须引入一种新型物梳模式，方可应对交易过程中出现的及时性问题。

(一)基本内容。物流管理由七部分构成，运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等环节，在电子商务环?，这七个工作内容已然离不开“电子信息”的帮助。首先，物流企业需根据电子商务平台中各商家下达的订单，确定运输计划，将仓储保管好的物品加工、包装，发送给远在其他地方的消费者。在此过程中，物梳企业要反复与商品供应商、消费者沟通，以确保流通物品是消费者所需要的，且它可以按照供应商给消费者的确定送货时间交货。互联网、无线通讯给上述管理、交流工作提供了诸多便利，所有信息都登录在企业物流管理网络中，管理人只需根据工作要求，查询信息、校对信息、验证信息即可，而无需过分为了信息的缺失、不完整而心烦、心忧。从物流管理的基本内容上看，早期、传统的物流管理看重的是物品的性质、价值，而电子商务环境下、现阶段的物流管理更看重供应商与消费者之间的供应关系、信息交流的流畅性和透明度。这种思想和概念的转变，预示着物流管理在操作、机制上的发展趋势，也标明管理机制创新对于物梳企业是势在必行的。

(二)物流配送的创新条件

上文提到，物流管理的内容偏向于人工化、操作化的工作，虽然其相关管理制度、内容已存有改革趋势，但却依然处在发展的“混沌期”，没有一个明确的发展思路和概念。为此，笔昔结合多年经验，畅谈一下自已的感受，对电子商务环境下物梳配送的创新条件，进行一一獬卖。

1、配送机制快捷、高效。依靠互面、软件设备，移动客户端，可以科学的整合相互不联系又处于同一信息源的信息资源，如：消费者在网络上敲定了消费订单，商家可以第一时间收到“定金”消息，并随即与物流企业联系，按照订货要求，确定发货时间、发货物品、送货地点M本交易信息。在整个配送机制中，三方的信息是互通的、共享的，如此，不仅可以提高物品在物流管理中的配送效率，还能有J效是高物流对于商家、消费者的服务质量。

2、物流服务范围越来越广。以往，物流管哩是负责实体、小体积的物品，如：家电、生活用品、衣服鞋帽等，但随着电子商务的贸易链条越来越长，人们可以在网上买到任何“千奇百怪”的东西。从表面上看，它使得物流服务面临严峻的“配送”挑战，其实不然，正是由于物品性质、种类的千变万化，给了物流企业自我更新、努力升级服务机制的目标和任务要求，迫使其不断改革、创新发展。

3、信息容量资源价值的提升。信息之于电子商务是交易的精髓、行为的主体，蓬勃发展的电子商务市场，多元化的信息，在电子商务环境中形成了良好的`配合。一方面，它拍拖了全有信息资源功能的局限性缺憾，进驻到物流管哩的每一个工作环节，并行使着“发布指令”的权利，发挥着“指导发展”的作用;另一方面，信息容量资源的逐步扩大，有机结合了物流配配送物品与电子信肩之间的价值本质，有利于提升物流服务的效益影响。

三、电子商务环境下物梳管理创新发展的现实问题和对策

综上分析，物流管哩的创新发展存在诸多不确定性因素，物流企业要想成功蜕变其管理机制，实属不易，但现实经济背景、环境条件，也确实给物流管理转型提供了诸多便利条件。为此，笔者针对现实存在的重点问题，探究物流管理“创新之路”具体实施的步骤。

(一)打破固有物流管理机制的局限，创建多功能、一体化的管理模式。物梳管理不应走老路，应学会开辟新路。如：可围绕电子商务平台的运营馍式，在互联网中设置“物流管理”系统，根据自身企业所经营、服务的物流业务，创造专业化、多功能化、网络化的管里平台，_流运营、管理在一个透明环境下完成。一来，方便于电子商务中商家、消费者随时查看、验证自已的交易信息;二来，有助于物梳管理机制与电子商务环境相融合、相互配合，物梳管理行为从人工操作、一对一校验，转变成一体化管理，信息交流式沟通，无论是在服务理念上，还是在管理效果上，都实现了发展式的“飞跃”，其管理机制的潜在能力不可限量。

(二)注重先进思想、技术的引入和投资。电子商务是当今社会最先进的贸易思想，要想让物流管理跟随这一思想，创造出当今社会最先进的管理运营模式，必须依靠先进思想、先进_。如：引入国内外先进技术，重点开发智能化管理平台、自动化操作系统、一体化运营模式，让技术思想、效果扎根于物流管理的每一个环节，使电子商务发展的智能化从仓储、配送、物流等多方面_进行分析，让管理操作更加便捷、更具针对性。

(三)完善管理机制之外的“边缘要素”。1、人才培养。培养仓撕型人才，人力资源作为物流管理中最核心的竞争力，企业万不可忽视。为此，企业需改变人才的聘用机制、岗位机制，如：��设信息员、市场调研员、售后服务等岗位，使这些岗位工作与电子商务平台实现工作上的“无缝对接”，并根据他们在工作中获取、得到的信息和经验，纠正物流管理中存在争议、矛盾的问题。同时，重视人才培养，定期对企业内部员工进行能力考核、工作态度考核，并组织他们培训，参加活动，使他们始终拥有“现代”视角，看待自已的工作。如此一来，有助于企业培养出“复合型”人才，既能够掌握现代经济贸易信息和物梳操作，又能够接触到国际贸易方面的资源。2、管理环境优化。除物流企业要专注于改革、内容资源更新之外，政府也应要在物流企业物流管理的创新之路上贡献一分力量。除明确、完善电子商务环境下，物流行业的相关法律法规之外，还要从社会入手、从电子商贸角度出发，找出其与传统物流交易模式中存在的不同点、相同点、优势点、劣势点，进行系统的经验总结，以充分把握行业的发展脉搏，做出最明智、科学、合理的政策和管理决策。此外，物流企业也应与当地政府、行政机关密切联系，将运营、工作中得到的科学信息及时反馈给它们，共同优化物梳管理的电子商务环境，使其尽快仓建完成标准的雏体系。

结论：电子商务环境下的物流管理创新，使流通领域更上一层台阶，也是如今市场营销所需要实现的方向。与“物流”管理的本质相比，“信息流”才是管理要突破的关键所在。在现实交易行为与虚拟信息交易的大背景下，电子商务只是一个表象模式所在，而并4堤物流企业要专注、探究的重点。所以，归根结底，物流管酿正要创新、突破的地方在于如何利用虚拟信息，完成现实交易的过程行为，使物流企业、商家、消费者拥有平等、互助、互信的交易权利。

物流电子商务学习总结篇7

大纲：

一、什么是物流？什么是电子商务？物流与电子商务的关系？

二、物流电子商务的作用

三、B2B B2C C2C的含义及应用

四、物流电子商务的发展前景

一、（1）我国自20世纪80年代引进“物流”概念和相关理论。为了规范物流概念，2001年8月，由中国物流与采购联合会起草并由国家质量技术监督局发布了《中华人民共和国国家标准物流术语》，将物流解释为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”显然，物流的构成要素既包括使物品的空间移动和时间移动成为可能的运输和储存，也包括保障物品顺利转移或流动的各种相关活动。

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。1

(2)电子商务，Electronic Commerce，通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。

首先将电子商务划分为广义和狭义的电子商务。广义的电子商务定义为，使用各种电子工具从事商务或活动。狭义电子商务定义为，主要利用Internet从事商务或活动。电子商务是在技术、经济高度发达的现代社会里，掌握信息技术和商务规则的人，系统化地运用电子工具，高效率、低成本地从事以商品交换为中心的各种活动的总称。这个分析突出了电子商务的前提、中心、重点、目的和标准，指出它应达到的水平和效果，它是对电子商务更严格和体现时代要求的定义，它从系统的观点出发，强调人在系统中的中心地位，将环境与人、人与工具、人与劳动对象有机地联系起来，用系统的目标、系统的组成来定义电子商务，从而使它具有生产力的性质。2

(3)过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由：第一、子商务最本质的成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。第二，网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚2

物流电子商务专业简历篇8

个人基本简历

姓名：	YJBYS	国籍：	中国	个人照片
目前所在地：	广州	民族：	汉族
户口所在地：	广州	身材：	168 cm 53 kg
婚姻状况：	未婚	年龄：	24 岁

求职意向及工作经历

人才类型：	普通求职
应聘职位：	网站信息管理/内容编辑:网站管理电子商务仓库管理员仓库管理员物流管理行政专员/助理办公室文员
工作年限：	1	职称：	中级
求职类型：	全职	可到职时间：	随时
月薪要求：	1000--1500	希望工作地区：	广州广州
个人工作经历：	在学校期间：5月，做过关于大学生使用手机情况的市场调查。2010月，跟两个朋友合作创建了一个BBS的论坛并进行建设、宣传、管理和维护。 7-9月，在广州文昌拉链有限公司实习.主要是做相当于文员的工作. 2012月-12月，在广州奥杰斯公司做电脑管理员. 通过以上的工作，体会到工作的艰辛和努力后带来的喜悦，还有独立工作和团体合作的`意识是做好每件事的必要条件，做事不但需要勤奋，更重要的还是灵活地处理好事情。

教育背景

毕业院校：	广东行政职业学院
最高学历：	大专	毕业-	2007-06-01
所学专业一：	电子商务	所学专业二：	物流管理
受教育培训经历：	9月—207月广东行政职业学院获得助理电子商务师和大学英语A级证书 9月—207月广州市第77中学 9月—207月广州市太和中学