新能源汽车专业的简单求职信

2024-09-06

新能源汽车专业的简单求职信(通用9篇)

新能源汽车专业的简单求职信 篇1

尊敬的领导:

您好!

当您打开我的求职自荐信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫xxx,是来自美丽的四川九寨沟,是xx航空专业XX届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量 给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。 最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

求职人

日期

新能源汽车专业的简单求职信 篇2

随着新能源电动汽车的出现,人们逐渐将购买新能源电动汽车作为首选,据不完全统计,在2012年新能源电动汽车在我国的销量还不足一万辆,到2014年就已经突破了7.4万辆,也正是在这种情况下,我国对新能源汽车技术人才的需求也在不断增多。然而,通过实践得知,我国高职院校在新能源汽车技术专业的课程设置上有些欠缺,因此,有必要对此开展研究。

2 新能源电动汽车及其发展

新能源电动汽车运行动力是非常规能源,它不需要燃烧汽油,只需要充电就能运行。对于新能源电动汽车就是将车载电源的直流电,经过D/A逆变器的作用转化为交流电,进而将电能转化为机械能,在机械能的作用下,汽车就可以运行[1]。经过多年发展,我国新能源电动汽车技术已经逐渐趋于成熟,并在很多城市使用。同时,我国混合动力汽车技术也正在向完善阶段推进,这些新能源汽车的应用不仅解决了环境污染问题,还满足了人们安全出行需要,我国政府也加大了对新能源电动汽车的关注,并出现了一系列积极政策,在部分地区投入了一定技术经费,北京、深圳以及长沙等地都开设了新能源电动汽车专用路线,由此可见,我国政府十分关注新能源电动汽车发展。

3 基于新能源电动汽车发展的高职新能源汽车技术专业培养目标

为满足社会对新能源汽车技术人才的需求,作为为社会培养实用型人才的高职院校也开设了新能源汽车技术专业,现阶段,社会对新能源汽车技术人才的需求主要有三种:第一种,新能源技术运用与开发人才。对于这类人才来说,不仅要懂得新能源汽车开发,还要具有一定的新材料研发能力,且有分析能力,掌握与新能源汽车研发相关的技术知识,能够运用各种先进软件完成汽车设计等,如CAD;第二种,新能源汽车生产与检测人才[2]。此类人才不仅要全面了解新能源汽车性能,还要时刻关注国际新能源电动汽车发展趋势,掌握新能源电动汽车基本构造,做好车辆检验,关注新能源汽车整个检测过程,不断学习新理念与新技术;第三种,新能源汽车销售与售后服务人才。此类人才除了要了解汽车构造以外,还要懂得必要的养护方法,具有良好的市场营销能力,能够为顾客全面介绍新能源电动汽车优点,且具有良好的语言表达能力。

以上三种人才都是现代社会急需人才,结合高职院校实际情况需要重点培养第二种与第三种人才,所以高职新能源汽车技术专业应将提高学生素质,让学生懂得电动汽车生产、检测、维护等知识作为重点,让学生学会检验新能源汽车的措施,强化他们的基础能力,这些才是高职新能源汽车技术专业培养目标[3]。

4 高职新能源汽车技术专业课程设置中存在的问题

4.1 缺乏对新能源电动汽车发展的正确认识

通过长期实践工作得知,我国有很多高职院校并不能正确认识新能源电动汽车发展,并认为新能源电动汽车正处于初级发展阶段,没有大面积推广与使用,所以对高职新能源汽车技术专业的重视程度也远远不够,也就没有做好课程调整,影响了相关人才培养工作的开展。

4.2 相关课程设置存在滞后性

对于很多高职新能源汽车技术专业来说,相关课程设置都存在一定滞后性,无论时代怎样变换依然采用原有教学计划,基本都将教学重点落在汽车故障维修、汽车生产与制造及保养等内容上,在核心课程设置上依然将汽车电工电子技术研究、汽车维修以及汽车检测等内容做好重点,同时在实际教学中还发现,高职新能源汽车技术专业的课程设置过于笼统,培养出来的学生难以满足社会发展需求,学生在就业以后就业难度较大,与高职院校培养目标差距较大。

4.3 缺少必要的实训基地

受高职院校对新能源汽车技术专业认识不足的影响,学校并没有设置必要的实训基地,即便部分院校存在实训基地也存在投入资金不足的情况,实训设施严重不足,很多学生都只能看书本或在脑海中想象实训,这样培养出来的学生根本不具有实践能力,也无法真正满足社会实际需求。

5 高职新能源汽车技术专业课程设置

5.1 增强对新能源电动汽车发展的认识

高职院校是培养实用人才的教育机构,应具有一定的超前意识与正确态度,尽管新能源电动汽车在我国使用量不大,但随着人们环保意识的提升,新能源电动汽车发展前途不可限量。再加上现阶段很多汽车厂商都将新能源电动汽车作为生产重点,加大了资金投入,高职院校应抢占先机,在新能源电动汽车进入鼎盛阶段以前就做好人才培养,这样当新能源电动汽车进入鼎盛阶段以后,毕业于该专业的人才也会成为新能源电动汽车新能源电动汽车的佼佼者,成为最受欢迎的人才,高职院校在社会上的地位也会随之提升。因此,高职院校管理者应看到新能源电动汽车的良好发展前景,做好新能源汽车技术专业人才的培养工作,为他们设置好合适的学习课程。

5.2 做好新能源汽车技术专业课程调整

对于新能源汽车技术专业来说,为满足社会发展需要,在设置课程的过程中应加强与信息技术的联系,让学生掌握新能源电动汽车基础知识的同时,懂得运用信息技术做好安全保障,向社会实时传递新能源电动汽车的好处,带动人们购买新能源电动汽车的兴趣。所以,新能源汽车技术专业就要将提高学生运用电子技术能力、正确运用专业仪器检测汽车故障、做好新能源电动汽车维护和保养作为培养目标。

同时,做好课程设置,这也是新能源汽车技术专业中最重要的一部分:

首先,在汽车构造课程上,这也是新能源汽车技术专业学生的基础课,主要为学生讲解新能源电动汽车的构成要素,让学生了解推动汽车运行的动力。

其次,在汽车电器与电子设备课程上,以引导的方式让学生了解学习要点,鼓励学生大胆表述自己对新能源电动汽车的看法,在汽车的设备上应采用哪些新技术、新措施等[4]。

再者,在汽车电子控制技术课程上,让学生亲自操作,了解新能源电动汽车需要哪些控制装置,这些控制装置上都有哪些技术,现有技术中存在哪些不足,怎样改进等,这些都是需要学生掌握的内容。

最后,汽车电路故障与维护,让学生参与到新能源电动汽车电路故障检测中,让他们结合自己所学的知识找出新能源电动汽车在运行中容易出现故障,在故障检测中需要运用哪些设备或仪器等,并让学生亲自检测,并提出自己的解决办法,教师则在一旁指导,为学生提出合理有效意见[5]。在新能源电动汽车维护中,教师应先让学生阐述一下自己对汽车维护的想法,然后教师在学生所提出的维护办法的基础上提出一些解决措施,这样不仅可以帮助学生更全面的掌握新能源电动汽车维护措施,还能让学生对汽车维护有更加深刻的印象。

此外,在新能源汽车技术专业中,还要将电子测量技术、传感器技术等作为教学重点,但在整个高职新能源汽车技术专业教育中最重要的课程依然为以上四种,其他知识仅为辅助,向学生传授这些知识的目的是为了帮助学生快速成长,让他们认识到先进科学技术对新能源电动汽车发展的重要意义,只有这样才能做好高职新能源汽车技术专业学生的教育工作,真正完成为社会培养实用人才的目标。

5.3 加强与相关产业的联系

高职院校要做好新能源汽车技术专业人才的培养工作,为学生构建合理与完善的课程体系,做好课程设置工作,应将实践课程作为高职教育主体,理论课程为教育客体,其保证单项课程的实训总数逐步低于总课程的15%。还要加强与新能源电动汽车相关产业的联系,与之构建友好合作关系,让即将走向社会的学生在该企业实习一年,费用学校与企业各承担一半,这样一来,不仅解决了高职院校学生无实践经验的难题,同时,学生在企业实习期间也能了解到以后的工作环境以及在工作中需要的品质,这对学生日后就业有重要作用。通过这种方式还有效解决了企业用工难问题,企业也可以从这些实习学生中挑选优秀的人才,在其毕业后签订就业协议,学生就业问题也得到了解决,可谓一举多得,因此,应重视与相关产业的联系。此外,教师也可以深入到企业学习实践知识,也可以让企业为学校派一名优秀的实践教师,既有理论知识又有实践能力的教师能够帮助学生快速成长。高职院校与企业还要经常为学生组织竞赛活动,让学生用自己的知识提出新能源电动汽车设计新设想,对优秀创意要进行表彰与奖励,增强学生的学习信心。

6 结束语

通过以上研究得知,新能源电动汽车发展前景较好,在不久的将来一定会取代常规能源汽车,因此,作为为社会培养实用型人才的高职院校一定要改变对新能源电动汽车的态度,合理设置新能源汽车技术专业课程。本文联系实际情况研究了新能源电动汽车及其发展趋势,并阐述了高职新能源汽车技术专业课程设置中存在的问题,有针对性的提出了解决措施,希望能为相关人士带来有效参考。

参考文献

[1]杨柳青,疏祥林,潘希姣,刘灵芝,丁舒平.面向新能源汽车和校企合作项目的高职汽车电子技术专业教学改革[J].合肥工业大学学报(社会科学版),2014,02:109-115.

[2]方庆山,郝志廷.高职院校汽车电子技术专业新能源汽车方向课程体系的构建[J].凯里学院学报,2015,06:148-150.

[3]江泉.高职新能源汽车技术专业课程体系设计研究[J].延安职业技术学院学报,2015,06:54-55.

[4]唐伦.高职院校新能源汽车专业的发展现状及展望[J].黑龙江科技信息,2016,18:143.

新能源汽车专业的简单求职信 篇3

关键词:新能源汽车 人才培养 产业现状

随着石油资源的日趋紧缺和全球环境保护意识的日益增强,开发和发展新能源汽车已成为未来汽车升级转型的必然趋势。为此,我国将“发展新能源汽车产业”列为国家的一项发展战略。经过儿年的努力,我国新能源汽车发展已成功从“城市试点推广”迈向“伞而市场化推广”的阶段,社会新能源汽车的保有量激增,催生了新能源汽车后市场专业人才的需求。

一、新能源汽车人才需求及培养现状

目前,我国的新能源汽车的开发还受到一些因素的制约,尚处于“边研发边推广”的发展模式。但随着国家对新能源汽车技术发展路径的明晰和应用推广力度的增强,我国新能源汽车的发展速度十分迅猛,使得新能源汽车后市场服务人才出现了大量缺口。

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》发展目标到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。据此估算,我国从事新能源汽车专业人才需求将达50万人左右,而实际发展的速度将远远超过规划目标。笔者通过对杭州新能源汽车应用企业、4S店、汽车类职业院校等单位在维修人才使用和培养方而的调研获知:杭州目前已累计推广应用新能源汽车13600多辆,新能源汽车的维护与保养均是由厂家派技术人员蹲点打包服务,新能源应用企业和4S店大量缺乏能满足岗位能力要求的维修人员;杭州目前培养汽车类专业人才各类职业院校近20余家,至今没有一所学校能开设起新能源汽车维修专业,只有个别学校开设了汽车维修(新能源汽车方向)专业,其也只是在传统汽车专业的基础上增设有关介绍新能源技术的课程而已,而对于新能源汽车应用型人才培养的维修技术应用课程目前仍处于空白状态。因此,加快新能源汽车人才的培养不仅是我国发展新能源汽车的战略需要,电是职业院校适应汽车产业升级转型,服务社会经济发展的现实要求。

二、新能源汽车人才培养特点

新能源汽车专业人才主要而对新能源汽车制造及汽车应用后市场,从事新能源汽车制造、汽车检测与维修、充电桩检测与维护、汽车配件与物流等相关工作。而新能源汽车技术与传统汽车技术有着很大的区别,其机械原理、燃料、动力、控制等技术方而也与传统汽车有较大的不同。其人才培养职业能力有以下特点。

第一,新能源汽车技术需要电化学系统动力学、材料科学、信息科学等学科知识,还需要有动力电池管理、电机驱动与电力电子、电子控制与智能技术等专业功底,不但需要具备宽泛的专业理论知识基础,更需要具备较强的专业实践的应用能力。

第二,新能源汽车维修除了需基本传统汽车的维修技能外,还须具有对电池、驱动电机、电子控制系统等核心部件技术检测的专业技能。由于新能源汽车装备有电气高压系统,在上岗资质上除了具有汽车维修专业资格证书外,还必须具备电工专业资格证书。新能源汽车人才的专业技能相比于传统汽车人才有着更高的技术复合性要求。

第三,随着新能源汽车动力提供方式的改变,其维修作业方式也产生了根本的变化。由于新能源汽车技术融入了当今前沿科技,技术含量高,前瞻性强,对维护保养技术具有较强的实践挑战性,因此,在新能源汽车人才的培养中更应重视方法能力的锻炼和养成,更强调可持续职业发展能力的培养。

三、新能源汽车专业人才培养策略

职业院校作为培养新能源汽车专业人才的主阵地,应以专业发展为引领,以新能源汽车人才职业能力培养为目标,积极开展人才培养方式、课程建设、教材建设等教学改革实践,加速新能源汽车专业人才的培养。

1.结合职业发展特点,提升教师专业自主发展能力

新能源汽车在技术上不仅融入了前沿科技,而且大大拓展了技术领域,如电化学技术、信息技术、电气工程、电力电子技术等的专业知识。因此,教师应及时把握新能源汽车发展信息和动向,自觉拓展专业发展视野,积极利用各种有效资源,不断更新专业知识,完善知识和能力结构;深入企业开展生产实践调研,了解现代企业生产组织方式和工艺流程,熟悉企业岗位能力要求,把握职业发展特点;大胆将新知识和新技能引入教学实践,积极开展教学反思,不断促进教学实践经验的积累和丰富,从而促进自我专业能力的可持续发展。

2.加强校企深度合作,完善人才培养机制

校企深度合作可以有效改变传统教学中合作范围小、专业信息来源渠道窄、合作“校热企冷”、校企人才培养标准不同一等的弊端。所以,职业院校应与新能源汽车生产、使用企业通过共同构建人才培养机制,共同开发人才培养课程体系和评价体系,共亨教学培训资源,合作开展工学结合的一体化教学等途径和方法,进一步深化和扩大校企间人才培养的合作内涵和合作范畴,以利于促进学生综合职业能力的培养,利于强化“双师型”教师的实践锻炼,从而促进人才培养机制的完善,提高人才培养的质量和效率。

3.依据产业发展需求,加快教材建设

随着新能源汽车技术的不断发展更新和现代职教改革步伐的加快,加快教材开发是实施新能源汽车人才培养的一项重要内容。因此,汽车职业院校应立足新能源汽车发展方向和岗位人才培养特点,深入剖析典型工作任务,依据学习领域理论进行工作任务与学习任务的异形同构,并依据“由初学者到专家”的职业人才成长规律进行学习内容的逻辑排序,开发山能满足一体化教学实践需要的人才培养教材,以提升学生在教学中的主体地位,促进学生“做中学,学中做”,促进学生通过对直接经验习得去获取间接经验;通过完成典型工作任务去获取“工作过程的知识”和相关的“背景知识”;通过经验的习得逐步实现策略的获取,促进学生能力从经验层而向策略层而的升华,从而提升教材对人才培养的实用性、有效性、针对性。

4.依据人才培养规律,构建专业课程体系

会计专业简单求职信字 篇4

光阴如水,我们又将打开新的篇章,寻求新的工作机会,此时是不是该好好写写求职信呢?一定要好好重视求职信喔!以下是小编精心整理的会计专业简单求职信字(精选5篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

会计专业简单求职信1

尊敬的领导:

您好!

非常感谢您在百忙之中翻阅我的求职信。我是XX学校财务会计电算化专业xxx届毕业生,作为1名会计学专业的应届毕业生,我热爱会计学并为其投入了巨大的热情和精力,在几年的学习生活中,系统学习了基础会计、财务会计、财务管理、成本会计、税收、统计学、经济法、会计电算化等专业知识。

同时,我以优异的成绩完成了各学科的功课,曾获得过“3好学生”、“优秀学生”、“优秀团员”、“全勤奖”等。在校期间,我积极向上、奋发进取,不断从各个方面完善自己,取得长足的发展,全面提高了自己的综合素质。在工作中我能做到勤勤恳恳、认真负责、精心组织、力求做到最好。在假期实践的工作中,使我学会了思考,学会了做人,学会了如何与人共事,锻炼了组织能力和沟通,协调能力,培养了吃苦耐劳,乐于奉献,关心集体,务实求进的思想。

在课余时间里,我喜欢阅读各类书籍,从书中汲取信息来充实自己,更新观念,开拓脑怀。同时,还积极参加文体活动。怀着自信的我向您推荐自己,如果有幸成为贵公司的一员,我以定会更努力工作,虚心尽责,为贵公司做出贡献。我相信贵公司能给我提供一个才华尽展的空间,也请您相信我能为贵公司带来新的活力,新的业绩。随信附上个人求职简历,感谢您在百忙之中给予我的关注,愿贵公司事业蒸蒸日上。

此致

敬礼

求职人:

日期:

会计专业简单求职信2

尊敬的贵单位领导:

您好!

感谢您在百忙之中拔冗阅读我的求职信。扬帆远航,赖您东风助力!我是XX大学20xx届经济管理系会计专业应届毕业生。很荣幸深得贵单位所给机会,耳有所闻贵单位是一个极为优秀的集体,我万分想到贵单位供职。希望与贵单位的同事们携手并肩,共扬希望之帆,共创事业辉煌。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”经过四年的专业学习和大学生活的磨炼,以及社会实践工作,进校时天真、幼稚的我现已变得沉着和冷静。四年的大学生活中,我不断努力学习,不论是基础课,还是专业课,都取得了较好的成绩,大学期间多次获得院单项奖学金。我注重培养自己的思想,塑造自己的个性,增强自己的能力,总结处世的经验,吸取失败的教训,今天我感觉自己已经有能力投身社会,实现自己的价值。为了今天,也为将来在残酷的竞争中取胜,我做了充分的准备:

1、力求达到“一专多长”,在努力学好专业课的同时,广泛涉猎相关专业知识,如金融,贸易,法律,财务管理,税务等,使自己有一个完整的知识结构。

2、在硬件方面,我顺利通过英语六级和计算机二级。

3、对所学知识及时进行社会实践,以达到理论与实践相结合。实践中认识到作为一个会计人员,诚实、认真、细心尤为重要。对专业知识的认识和实际动手操作能力也都得到了很大的提高,也积累了一定的经验。

4、我生性仔细认真,诚实勤恳,吃苦耐劳,做事讲求高效率,高质量,思维敏捷,有敏锐的判断力,适应性强。

鉴于实习中的体会,我努力使自己更加认真,仔细,力求从生活中的.每一件小事做起,做到让自己满意,让同学老师满意。所有这些都为我将来的工作打下了良好的基础。通过自己不断的努力和教学实践,丰富了自己的社会知识,也有了过硬的工作作风,扎实地理论基础,较强的自学和适应能力,虽然我的专业与此工作相距甚远,但我相信一个有着极大热情和对待任何工作都充满激情的人,只要是一颗金子,走到哪里都会发光,虽然我无法将自己比喻成金子,但我相信汗水和勤奋是成功的基础,加上良好的沟通和协调能力,使我对未来的这份工作充满了信心和期望。

十多年的寒窗苦读,现在的我已豪情满怀、信心十足。事业上的成功需要知识、毅力、汗水、机会的完美结合。同样,一个单位的荣誉需要承载她的载体——人的无私奉献。我恳请贵单位给我一个机会,让我有幸成为你们中的一员,我将以百倍的热情和勤奋踏实的工作来回报您的知遇之恩。

期盼能得到您的回音!

感谢您在百忙之中抽暇审批这份材料。

此致

敬礼

求职人:

日期:

会计专业简单求职信3

敬爱的领导:

您好!

我叫温xx,是广州商贸职业学校即一名应届毕业生,很荣幸学的专业符合您单位的需要,我希望在精力之际,找到一份适合自己的工作,充分的展现自己的才华,实现自己的人身价值。我的专业是财务会计,作为一个财务会计人员必须具备良好的品质和专业的知识理论。

作为一名会计学专业的大学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力、在四年的学习生活中,我所学习的内容包括了从会计学的基础知识到运用等许多方面、通过对这些知识的学习,我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握,此专业是一种工具,而利用此工具的能力是最重要的,在与课程同步进行的各种相关时践和实习中,具有了一定的实际操作能力和技术、在学校工作中,加强锻炼处世能力,学习管理知识,吸收管理经验、社会主义现代化建设需要的是具有综合素质的管理人才,因此我在学好专业知识的同时,主攻英语和计算机,在英语方面,我加强培养我的听、说、读、写能力;在计算机方面,我从基础知识入手,进一步掌握了office的各项功能,同时还自学了internet的基本知识,能够灵活加以运用。在选完专业后,为了拓宽自己的知识面,我还参加了会计电算化的学习,掌握了会计软件的基本应用及excel等应用程序。为了使自己所学的专业知识能够融会贯通,我还研读了mba有关的案例教材,如战略管理,公司管理,财务管理,资本运营等,并将其运用到自己的实习工作中。

海阔凭鱼跃,天高任鸟飞,我希望贵公司能给我一个施展才华的机会,我一定会努力工作,勤奋学习专业知识,不负公司给我的厚望

我正处于人生中精力充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我不满足与现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望能够加入你们的单位、我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩、我相信经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献、我知道计算机和网络是将来的工具,在学好本专业的前提下,我对计算机产生了巨大的兴趣并阅读了大量有关书籍,金蝶财务、用友财务等系统、应用软件,foxpro、vb语言等程序语言、刚谢您在百忙之中所给与我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业白尺竿头,更进一步!

希望各位领导能够对我予以考虑,我热切期盼你们的回音、谢谢!

此致

敬礼

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

会计专业简单求职信4

尊敬的领导:

您好!

首先衷心感谢您在百忙之中浏览我的自荐信,为一位满腔热情的大学生开启一扇希望之门。

我是XXXX学院现代经济管理系会计电算化专业的一名学生,即将面临毕业。借此择业之际,我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求,真诚地推荐自己。

我深深地懂得:昨天的成绩已成为历史,在这个竞争激烈的今天,只有脚踏实地、坚持不懈地努力,才能获得明天的辉煌;只有不断培养能力,提高素质,挖掘内在的潜能,才能使自己立于不败之地。

2年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备扎实的专业基础知识,系统地掌握基础、财务、成本、税务等会计学以及经济法等有关专业学科的理论知识,掌握会计电算化操作;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力,参加并通过大学英语四级考试;能熟练操作计算机办公软件,达到安徽省计算机二级水平。同时,我利用课余时间参加安徽财经大学会计专业的自学考试,不但充实自己,也培养自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造我朴实、稳重、创新的性格特点。我刻苦学习,力求上进。在校期间主修:《会计基础》、《经济法基础》、《统计学基础》、《税收基础》、《会计成本》、《商品流通会计》、《财务管理》、《财务会计》等一系列的专业课程!也理解与掌握一定的专业知识,也知道只掌握在校期间学习的知识是不够的。真正的要把会计学精学透很难,会计知识更新的很快,尤其是近年来我国一直在和国际接轨,会计的变化很大,所以,我会保持不断学习的精神,并考取相关证书以证明我的专业知识水平。

在校期间,我积极向上、奋发进取,不断从各个方面完善自己,取得长足的发展,全面提高自己的综合素质。在工作中我能做到勤勤恳恳、认真负责、精心组织、力求做到最好。在假期实践的工作中,使我学会思考,学会做人,学会如何与人共事,锻炼组织能力和沟通,协调能力,培养吃苦耐劳,乐于奉献,关心集体,务实求进的思想。

大学两年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;安徽工业经济职业技术学院培养我实事求是、开拓进取的作风。我坚信,勤奋才是真实的内涵。只要勤奋努力,我相信自己能够很快适应工作环境,熟悉业务,并且在实际工作中不断学习,不断完善自己,做好本职工作。我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。感谢您百忙中能够阅读我的自荐信。期待您的反馈!

此致

敬礼

求职人:

日期:

会计专业简单求职信5

尊敬的领导:

您好!

我是xx科技大学经管系会计专业的一名毕业生。很荣幸有机会向您呈上我的个人资料,在投身社会之际,为了争取到符合自己专业和兴趣的工作,更好地发挥自己的才能,实现自己的人生价值,谨向您作一次自我推荐。

我叫xxx,19xx年出生在xx市美丽的xx县。家乡纯朴的风土人情造就了真诚细致的我,爱好广泛,求知好学,广善交友,注重合作,诚实守信,脚踏实地,积极外向,事业心强,敢于尝试,善于创新是我的本色,良好的专业知识和强烈的团队意识是我最原始也是最宝贵财富。

大学四年,我既注重基础知识的学习,又注重个人能力的培养。在学校严格的教益和个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,全面系统地完成了包括会计学原理、中级财务会计、成本会计、管理会计、财务管理、会计电算化、审计学、预算会计、资产评估、会计史、会计制度设计、高级财务会计在内的一系列会计及相关课程的学习,完成了会计手工做账和会计电算化的操作实习;熟悉计算机基本操作和维护,熟练运用office办公软件,进行文本编辑、数据处理、幻灯片设计、影像编辑以及电子刊物制作等工作;具备较强的文字表达和书写能力,多次在院校两级网站发表报道或评论;英语通过国家四级,具备一定的听、说、读、写能力。并且,不同程度涉猎组织行为学、现代管理学、西方经济学、心理学、项目管理、行政管理、档案管理、哲学、社交礼仪、园艺学、艺术鉴赏、餐饮文化、服饰文化等诸多领域知识;经常进行素描雕刻、报刊制作等发挥特长。

同时,利用课余时间培养自己多方面的技能,努力获得会计从业资格证和机动车驾驶证等。此外,还多次利用寒暑假等时间走出校门体验社会,从事了几份性质不同的兼职和实习工作,让自己近距离接触社会,感受生活,学习与人沟通相处之道,为能在真正走出社会后尽快适应社会新环境做好准备。在校期间,担任过班级组宣委员,社团团支书等职务,充实的工作让我学会如何为他人更好地服务,让我懂得如何高效优质地完成工作,让我得到宝贵的组织管理策划经验,让自己的口才与胆识得到良好的锻炼。

我热爱我所选择的会计专业,殷切地期待能够得到您们的垂青,得以一展才华,为贵公司贡献自己的一份力量,并且在工作的过程中不断提升自我,实现人生价值。机会总是赋予有准备的人,而我已经做好准备了。我会虚心地学习,勤恳地工作,勇敢地接受挑战。无论您们最后是否选择我,都请接受我最诚挚的谢意!

祝愿您们的事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

求职人:

能源专业求职简历 篇5

SUMMARY OF QUALIFICATIONS:

Structural design and construction of nuclear facilities at DOE Los Alamos National Laboratory.

Analysis and design of special equipment and facilities for recovery of spent nuclear fuel elements at DOE Hanford Site.

Structural design of Pit 9 recovery building for DOE Idaho National Engineering & Environmental Laboratory.

Structural/seismic design of diesel generator building for upgrade of process canyons at DOE Savannah River Site.

Experienced and knowledgeable of code requirements and standards for steel, concrete and masonry structures.

OBJECTIVE:

Practice as a professional engineer with an organization that offers challenging projects to work on, provides a climate of fairness for employees and pays a fair wage.

WORK EXPERIENCE:

For each of the following assignments I served as the licensed Engineer of Record.

Neutron Tube Target Loading Project, Los Alamos National Laboratory, 1995-

Designed and supervised design and drafting for new tritium facility including reinforced masonry shear wall building, modification and upgrade of an existing reinforced concrete building and foundation for a new steel building.

Conducted seismic lateral load analysis for entire facility.

Wrote design criteria and prepared construction specifications and drawings.

Developed structural test and inspection plans and integrated structural design with electrical, mechanical and architectural disciplines.

Reviewed and approved vendor submittals, managed construction documents, supported change control process and prepared as-built project records.

K-Basin Spent Nuclear Fuel Project, Hanford Site, 1997-

Conducted structural analysis and design for the Cold Vacuum Drying System and the Hot Conditioning Facility.

Conducted seismic analysis of the 25 ton Hot Conditioning System process steel enclosure.

Pit 9 Remediation Project, Idaho National Engineering & Environmental Laboratory Site, -1997

Designed a large retrofit penetration in an existing concrete partition wall in the facility.

Performed seismic dynamic analysis to demonstrate concept feasibility. Prepared detailed engineering sketches for input to drafting construction drawings.

Conducted structural analysis and design of steel frame and concrete deck mezzanine floor for the shredder/separator cell.

Designed and supervised drafting of main steel construction drawings for the Pit 9 retrieval building. This unique structure spans Pit 9 and moves along skid beams on Hillman rollers. An open bottom provides access for waste retrieval equipment in the building.

Canyons Upgrade Project, Savannah River Site, 1997-1998

Developed structural design criteria, building structural concept and supervised static/seismic analysis, design and drafting for construction drawings for the reinforced concrete shear wall building housing the diesel/electric generator power system.

Typical Project Support Experience at Los Alamos National Laboratory, 1998-

Conducted seismic analysis of the nitric acid tank farm expansion for Building PF-4 in

TA-55. Designed structure for tanks and piping support and anchorage.

Performed evaluation of Building TA-53-0006 (3-story reinforced masonry office building) and Building TA-21-1001 (unreinforced masonry one-story records storage warehouse) to requirements of FEMA-178. Recommended seismic upgrades for both structures and designed roof support repair for the records storage warehouse.

Conducted conceptual and detailed design of a Weapons Engineering Tritium Facility upgrade for rack storage of tritium canisters in Building TA-16-205A, including fabrication drawings and specification, and seismic analysis of the combined storage racks and existing on-grade reinforced concrete floor slab.

Designed a high-seismic performance storage vault for the Beryllium Technology Facility including seismic analysis, drilled pier foundation, reinforced masonry shear walls and light concrete filled steel deck roof.

EDUCATION & CERTIFICATION:

BSME Northwestern University GPA 3.8/4.0 Tau Beta Pi, Pi Tau Sigma

MS Structural Engineering Purdue University GPA 6.0/6.0 Sigma Xi

Ph.D. Aeronautics/Astronautics Stanford University

MS Deep Foundations University of Houston 4.0/4.0

MSNE Nuclear Engineering University of New Mexico 3.83/4.0

Professional Engineer licenses: NM, CO, UT, OK, TN, TX

Structural Engineer licenses: CA, WA, ID, NV

Nuclear Engineer license: NM

All licenses are current.

My File #4591 National Council of Examiners for Engineers and Surveyors makes it possible to become licensed in any other of the lower forty-eight states within two months.

Life Member, American Society of Civil Engineers

Member, American Nuclear Society

ADDITIONAL INFORMATION:

Citizen of the U.S.A.

Hold an active DOE L security clearance.

In excellent health and not overweight.

Congenial personality, considerate and thoughtful of my fellow employees and respectful of my boss.

Have a reputation for completing my assignments on schedule, within my agreed budget and to standards of professional excellence expected of a licensed structural engineer.

I am proficient with the RISA 3D structural analysis code and Windows Office suite. I type my own engineering reports and criteria documents and usually include hand calculations.

Active voluntary participant with the other structural engineers in Los Alamos in developing engineering standards for design and construction of nuclear facilities at the Laboratory.

Enjoy fishing and taking vacation trips with my wife.

I am now and have been continuously employed by the same A/E company since coming to Los Alamos in 1995.

REFERENCES:

汽车专业求职信 篇6

您好!感谢您百忙之中来关注我的求职信。很高兴参加贵公司的人才招聘。作为一名汽车专业即将毕业的本科生,确信想在贵公司寻求份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。

大学期间,我给自己的定位首先是在技术,其次兼顾到管理、经济;而且还很注重自己学习能力的培训,努力完善己自的知识构架。

在技术方面,我在三方面做了准备。专业基础方面:可能由于汽车行业的特点,很难拿出使人信服的作品,所以我把重点放在学校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀毕业生、学习标兵称号。前三年我的加权成绩为82分,基本上具有免试研究生的资格。计算机和网络方面:计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑,我制定了相应的学习计划。参加CAD/CAM/CAE(CATIA)的培训,并取得IBM认可的证书。外语方面:英文的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要,即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

在其他方面,主要指人文科学:出于完善自己的知识结构和兴趣的考虑,我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

此外我还想提一下的是,我虽然不是党员,但自以为素质不低于党员;至于健康状况,虽不健美,但健康,经常参加体育活动,肯定是一流的。

成绩代表着过去,除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课,但肯定不够,而且与实际有一定距离。所以,我很想参加工作,锻炼自己实际动手能力,把理论和实际结合起来,加深认识和理解,以助于将来更好地应用。

新能源汽车专业的简单求职信 篇7

关键词:中职学校,新能源汽车,人才培养

前言:随着社会经济全球化发展浪潮的不断高涨,各个行业领域对于能源的需求出现前所未有的挑战,行业的过快发展更给全球的生态环境带来了巨大的危机,生态平衡圈已经在一定程度上遭到了破坏。我国原油已经远远满足不了我国工业现代化的发展,其中有超过一半都是依赖于国外进口,能源安全和能源供需问题日益严重。而且,生态环境的急剧恶化,给人们正常生活和工作带来了恶劣的影响。因此节能环保的汽车产业改革刻不容缓,即应当积极发展节能与新能源汽车产业,有效做好节能减排、低碳环保工作,缓解给生态坏境带来的负担。与此同时,为了跟上新型汽车产业发展步伐,各个高校和中职院校应当积极培养这方面的专业人才。但是目前我国对于新能源汽车技术研发、生产、装配、运输及服务各领域没有完备的人才培养体系,因此,需要各个企业与高校共同协作,合力培养符合时代发展的新型节能汽车人才队伍,促进我国新能源汽车产业健康、稳定发展。

一、企业新能源汽车人才需求分析

虽然我国很多高等院校尤其是工科类及中职院校基本上都开设了汽车相关的专业,但是其专业课程体系和研发人才培养水平较差,造成我国新能源汽车人才供给不够,基础加工人员比比皆是,高级管理及技术研发人员屈指可数,“残兵老将”多,而年轻化的汽车专业人才梯队建设脱节。具体来讲,现阶段企业新能源人才需求主要有以下三个方面:

1. 数量上的要求

随着新环保法的出台,各地政府对于环保节能减排也越来越重视,这也影响了一些地方产业政策导向,各地对新能源汽车产业发展的支持力度不断加大,企业对新能源汽车人才需求急剧增长,首先就是对人才数量的需求。各大企业也在积极加入新能源汽车研发行列,创造新的汽车技术。虽然企业也积极从现有人才中积极培养技术人才、高管人才、研发人才,但是仍然远远不能满足其需要。而职业院校每年培养的新能源专业的毕业生数量又很少,既有学历又有工作经验的人才被各大企业争抢一空。

2. 素质上的要求

新能源汽车领域的从业人员往往是一些汽车工程、机械、机电类等人才,而没有拥有较为全面的理论体系及操作和研发技能的新能源汽车人才。在新能源汽车人才素质方面,企业也存在一定的要求。首先,企业需求的人才既要有较深的知识储备,掌握汽车生产技能,还应当有十分强的学习能力,不断研发新技术,促进汽车生产力发展;其次,新能源汽车人才应当具备端正的工作态度和职业素质,“能够用、用得好、留得住”。

3. 专业上的需求

目前新能源汽车企业紧缺人才专业主要有汽车、机械、电子、软件等专业,而企业最为紧缺的还是具备这几个专业能力的复合型人才。高职院校在进行专业配置方面一方面需要结合当前社会发展的需要对其专业技术进行不断提升,另一方面,院校也应当在学生学习基础上进行综合考虑,只有坚持从两方面着手进行专业化的配置,才能让该专业更好地为人们的生活、生产服务。

二、中职学校节能与新能源汽车专业人才培养策略

1. 建立校企合作培养机制

新能源汽车技术创新很快,从业人员需要对各领域知识灵活运用,并需要较强的实践技能,这样才能适应高速发展和变化的产业发展。建立校企合作培养机制能够有效避免中职学校“育人”与企业“用人”方面的脱节。我国现阶段存在着面对企业大量的用人需求,学生毕业找不到理想工作与企业面对大量的毕业生,却找不到合适的人才的矛盾,因此非常有必要在高校人才培养过程中积极利用校企合作、联合培养等方式,良好的校企合作机制是促进我国新能源汽车人才发展的关键和重要途径。深入校企合作需要校企之间建立长久的人才合作培养机制,促进校企之间实现“共赢”。

比如,青岛胶南珠山职业学校在汽车专业方面便构建了校企合作的平台,让公司参与到学校的教学中来,很多大型汽车企业都是该校的优良合作伙伴。上海通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司就曾经就此合作方式发表感慨,认为这种合作方式是“血浓于水、骨肉相连”的亲情。并且,通过多年的合作事实也表明,这种合作方式非常有利于学生、学校、企业的三方共赢,得到了很多企业的支持,并将校企合作的方式进行深入,做到与学校的切实融合。企业能够为汽车类学生提供真实的实习、实训环境,避免学生只有理论知识,而缺乏实践操作技能,还能让学生尽快熟练相关的技能操作,有利于高效地培养出复合型人才;其次,院校可以将企业所需的人才知识体系融入到教学环节,理论在学校,实践在企业,通过加强实践教学,符合理论与实践相结合的原则,使得培养的人才“更好用”

2. 建立产学研协作平台

中职学校在进行节能与新能源汽车专业人才培养时还应当建立产学研协作平台。可以在当地成立新能源汽车产业联合会,联合会成员应当以有新能源汽车人才需求的企业和汽车专业人才培养的高校为主,并邀请当地相应的汽车产业研发机构积极参与。产学研协作内容应当涉及汽车、机械、电子、软件、信息等多个专业,整合联合会内的资金、人力、技术等资源,物尽其用,促进高校与企业之间的协作共进。对于人才需求及人才供应信息即时共享,有效对接。比如,珠海清华科技园协调推进了“孵化、研发、教育、推广”四大功能的建设平台,让各个科技企业的人才能够走进校园与学生进行沟通交流,让学生也能够走进企业内部,了解工作流程,在理论学习基础上进行研究开发。该产学研协作平台自2002年9月开设之后,其入驻的企业已经达到了100多家,容纳了更多的高学历、高职称、高资历德润认识,也让高校与企业之间加强了合作的范围和幅度,深化了彼此之间的认识。

3. 优化课程体系设置

新能源汽车专业涉及领域多,交叉性强。这就要求中职院校在新能源汽车专业的课程设置中进行科学、合理的编排,努力丰富学生的知识体系,拓宽专业领域。积极制定新能源汽车人才培养方案,规范的课程标准、人才培养计划、课程体系等。但是,现阶段我国对于新能源汽车人才培养课程体系仍然按照传统汽车产业的人才培养模式和方案来进行,结果培养出来的人才,企业“不能用”。院校往往重视学生必选课、选修课等理论知识的教育,以“学分制”为主导,考试及格就可以,学生学习积极性差,教师教学效果不明显。因此,院校的课程体系建设必须结合企业的实际需求,从课程标准、课程设置、考核标准等多方面进行改革。比如,增设电控、软件设计、电池研发、测试等课程,在进行考核方面减少纸质的出现,尽量增加技能的实践操作,提高学生解决实际问题的能力。

三、结语

总之,中职学校要正确分析当前新能源汽车企业人才需求,不断探索新的人才培养机制,以适应现阶段高层次、高技能、搞管理水平人才的培养。院校可以通过建立校企合作、联合培养、优化课程设置体系等方式和手段健全人才培养机制,加快新能源汽车专业人才队伍及梯队建设,形成一批中坚力量,合力研发并有效管理,促进我国新能源汽车产业发展。

参考文献

[1]宋振华.中职学校汽车运用与维修专业人才培养探讨[J].职业,2015,12:80-81.

[2]王雪萍.中职学校新能源汽车技能人才培养研究[J].科技展望,2015,23:293.

新能源汽车专业的简单求职信 篇8

关键词新能源汽车技术专业;专业设置;教学计划;原则

【中图分类号】G642.0

随着我国汽车产业的不断发展,面对环境保护的巨大压力,新型能源汽车产业正在蓬勃发展,而这个产业的壮大势必衍生出新的社会需求。“新能源汽车技术专业”就是为了满足这一新的社会需求而设置的新专业,因此专业设置和教学计划的制订明确了定位和方向。

一、专业设置

我校“新能源汽车技术专业”的设置是高职高专教育与社会需求的结合点,是以就业为导向的重要体现,也是学校教学工作主动、灵活地适应社会需求重要表现。

1.1专业设置的依据

1.区域经济的发展状况。

中国第一汽车集团公司坐落长春,汽车产业已经成为全市乃至全省的支柱型产业。传统能源汽车排放造成的环境问题和石油资源紧缺等问题日益凸显。尤其是2012年京津地区出现的长时间大面积雾霾天气,促使国际社会将更多的目光转向新能源汽车。在近年内,新能源汽车获得了突飞猛进的发展,保有量快速增长,因此新能源汽车生产及售后维修服务企业对相关人才的需求巨大,甚至汽车前市场的设计研发企业也将会需要一批具有高素质、高技能型的人才。

充分考虑这些社会的有效需求,设立“新能源汽车技术专业”,培养出满足行业和企业发展需要的各类技术应用型和现场管理型人才,专业的建设才具有针对性和灵活性。

2.市场人才需求状况。

作为高职高专院校,“新能源汽车技术专业”培养出的学生得到社会的需要,是开设这一新专业的一个必要的推动力。

近些年,不仅是国际著名车企,国内汽车企业也开发了众多新能源车型。两院院士陈清泉表示:“3-5年中国或成为世界上电动车保有量最大的国家,中国最有可能成为电动车王国。”面对如此巨大的电动汽车市场,具有高技能、高素养的以电动汽车为主的新能源汽车后市场人才需求极大。中国汽车人才网3月份招聘数据显示,汽车新能源相关岗位为4521个,环比增长13.2%。仅重庆长安汽车新能源公司在3月份就新增招聘节能与新能源领域相关职位28个,需求人数超过150人,未来几年中国汽车研发人才缺口将达50万。

3.院校办学条件。

在考虑地方经济建设和社会发展状况,考虑市场人才需求状况的同时,也必须考虑院校自身实际条件。长春汽车工业高等专科学校是经国家教育部批准、前身由中国第一汽车集团公司出资承办,现由长春市人民政府管理的一所普通高等学校。2006年成功跻身国家首批28所“211”高等职业示范性高等职业院校行列。

学校以跟踪前沿需求,服务企业用户,校企融合办学为特色,教育教学以工学结合施教,突出素质教育。汽车工程学院依托一汽集团资源优势,师资水平和教学软硬件条件一流,为办好汽车新能源专业提供了有力的保障。学校可以妥善处理社会需求的多样性、多变性与学校专业教学工作的相对稳定性之间的关系,充分发挥学校自身的优势,将“新能源汽车技术专业”建设成为自己的特色专业。

1.2专业设置的程序

1.在广泛的企业调查基础上,针对新能源汽车行业的职业岗位群对人才的需求情况,提出专业设置的意向。

2.根据新能源汽车行业的职业岗位群对人才专业知识、能力、素质结构的要求,制订“新能源汽车技术专业”的人才培养方案。

3.成立校企联合的专业建设指导委员会。

4.在学校原有办学条件基础上,筹备“新能源汽车技术专业”所必需的办学条件。

5.经过充分的调研、论证和筹备按时报省教育厅,由省教育厅组织专家对学院申报的专业进行实地考察、评议。

二、教学计划

教学计划是专业人才培养目标、培养过程和方式的总体设计,是人才培养方案的重要体现。“新能源汽车技术专业”的特色很大程度上是由教学计划来体现的。

2.1教学计划的要素与结构

“新能源汽车技术专业”的教学计划由以下几个要素组成:课程设置、教学环节、学时安排、学分分配与考核方式等。教学计划中共包括38门理论实训课程,共计2718学时,其中在校学习1759学时。在校期间纯实训学时130,专业课1017学时,其余为公共基础课程。

2.2制订教学计划的依据

1.对高职高专教育的认识是制订教学计划的前提。

“新能源汽车技术专业”的教学设计是在教育教学方法改革的大前提下展开的,这样才能保证制定的教学计划拥有专业特色。

2.社会调查和职业岗位分析是制订专业教学计划的基本依据。

为制订具有专业特色的教学计划,我们的团队以就业为导向,从调查职业岗位入手,深入调查职业发展情况,分析工作领域和技术领域,整理出专业工作岗位群,有针对性的进行课程设置和教学环节设计形成教学计划。

3.职业能力的解构与重构是制订专业教学计划的基础。

“新能源汽车技术专业”的职业能力是专业培养的总目标。将这个总目标与专业岗位工作任务相对应,重新进行解构、重构共分解成30项子能力。

4.根据知识结构、能力结构设置课程是制订专业教学计划的特色所在。

首先要确定“新能源汽车技术专业”的职业核心课程,按核心课程的需要设置基础课,包括公共基础课程、职业基础课程,以及满足职业和能力需要的实践教学环节。其中公共基础课占26.5%,职业基础课占18.4%,职业核心课占40.0%,职业拓展课占5.1%,实训环节占10.0%,符合保证主干课程,稳定公共课程,加强拓展课程的原则。

三、小结

设置“新能源汽车技术专业”是高职高专院校适应社会需要的表现,探索教学计划的制订原则,有利于专业在建设初期朝着明确的方向发展,并且可以作为理论和事实依据指导专业的后续建设,以确保专业人才培养能满足社会不断变化的需求。

参考文献:

[1]石昊昱,杨宏进.高职院校新能源汽车运用技术专业建设探析——以云南交通职业技术学院为例[J].昆明冶金高等专科学校学报,2011,(05):92-95.

[2]贺大松.构建高职新能源汽车技术专业课程体系[J].机械职业教育,2011,(04):43-45.

[3]轩云龙.浅谈新能源汽车技术经济综合评价及发展[J].华章,2012,(33):353.

[4]田令,张梦洁.新能源汽车技术发展现状和趋势[A].河南省汽车工程学会.第三届河南省汽车工程科技学术研讨会暨2006年省汽学会理事会议资料[C].河南省汽车工程学会:,2006:4.

【精华】汽车专业求职信 篇9

时间真是转瞬即逝,我们找工作的时间越来越近,一起来写一封求职信,为找工作加油吧。但是求职信要写什么内容才是恰当的呢?下面是小编收集整理的汽车专业求职信4篇,希望对大家有所帮助。

汽车专业求职信 篇1

本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的学习新知识的能力,实际动手能力和团队协作精神,能迅速的适应各种环境。

三年充实的大学生活,无论学业,技能,还是品德修养方面,我都严格要求自我。学习方面,取得良好成绩,更重要的是我学会了如何学习,如何生活。

我是个不折不扣的汽车迷,在业余时间,经常阅读各种关于汽车方面的书籍与杂志,开拓了视野、丰富了专业知识。通过努力,通过了全国英语四级,计算机一级考试。课余,极到各单位实习,做兼职,为从事日后工作积累了经验:同时不望参加各种文娱活动,陶冶性情。

尊敬的领导,我殷切地期望能够成为贵公司的一名员工,以我的勤奋刻苦、开拓进取以及顽强拼搏的精神为贵公司的事业添砖加瓦

此致

敬礼!

自荐人:

汽车专业求职信 篇2

尊敬的领导:

您好!

很高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车专业即将毕业的本科生,确信想在贵公司寻求份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。

大学期间,我给自己的定位首先是在技术,其次兼顾到管理、经济;而且还很注重自己学习能力的培训,努力完善自己的知识构架。

技术方面,我在三方面做了准备。

1)专业基础:可能由于汽车行业的特点,很拿拿出使人信服的作品,所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀学生、学习标兵称号。前三年我的加权成绩为82分,基本上具有免试研究生的资格。

2)计算机和网络:计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑,我定制了相应的学习。参加CAD/CAM/CAE(CATIA)的培训,并取得IBM认可的证书。

3)外语:的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要,即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面,主要指人文:出于完善自己知识结构和兴趣的的考虑,我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

至于健康状况,虽不健美,但健康,肯定是一流的。自身免疫系统强。大学期间,上过一次医院,吃过大概三颗药吧。

成绩代表着过去,除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课,但肯定不够,而且与实际有一定距离。所以,我很想参加工作,锻炼自己实际动手能力,把理论和实际结合起来,加深认识和理解,以助于将来更好地应用。

希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢!

此致

敬礼

自荐人:XXX

2xxx年xx月

汽车专业求职信 篇3

尊敬的领导:

您好!

首先,感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。

我是XX学院20xx届一名专科应届毕业生.在校三年来,无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。我刻苦学习,勤奋工作,取得了优良成绩。顺利地通过了计算机二级考试、英语国家三级考试,在计算机水平方面,我通过自学,掌握了office20xx等常用应用软件,并精通xp等操作系统。在计算机图案设计以及图像处理和分析方面也有一定专长。

作为一名汽车专业专科生,充满了对中华民族汽车工业的热爱,扎扎实实地学好了专业基础课并且成绩优异。无论是专业的`课程设计还是贴近实践的工厂实习,每一次的考核成绩都是优秀,在业余时间,我还搜集了大量有关汽车方面的资料,拓展了视野、丰富了专业知识。

除了一定的英语水平、计算机能力以及较好的专业课成绩外,我还着力于个人综合能力及素质的提高,考取了c型驾照,并且掌握了一定的汽车修理技术。在社会实践方面,我抓住一切机会锻炼自己。我愿从事与汽车相关的职业,为中华民族汽车工业的腾飞奋斗终身。

尊敬的领导,我殷切地期望能够成为贵公司的一名员工,以我的勤奋刻苦、开拓进取以及顽强拼搏的精神为贵公司的事业添砖加瓦。

祝愿公司事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

20xx年11月

汽车专业求职信 篇4

尊敬的领导:

您好!请恕打扰,很荣幸您能垂阅我的求职信!

我是xx大学汽车运用工程系的一名学生,现在即将面临毕业,走向工作岗位!

自从踏进大学校门的那天,我就暗下决心,一定要好好珍惜这四年大学生活,利用各种机会完善和充实自己,决不虚度每寸光阴,使自己得到全面发展!

大学期间,我给自己的定位首先是在技术,其次兼顾到管理、经济;而且还很注重自己学习能力的培训,努力完善自己的知识构架。

技术方面,我在三方面做了准备。

1)专业基础:可能由于汽车行业的特点,很拿拿出使人信服的作品,所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀学生、学习标兵称号。前三年我的加权成绩为82分,基本上具有免试研究生的资格。

2)计算机和网络:计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑,我定制了相应的学习计划。参加CAD/CAM/CAE(CATIA)的培训,并取得IBM认可的证书。

3)外语:英语的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要,即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面,主要指人文科学:出于完善自己知识结构和兴趣的的考虑,我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

自信+100%的付出+机遇=成功,愿加入一个富于积极向上、团结协作、拼搏进取精神的集体。恳请贵公司(单位)给我一个实现自我人生价值的机会,我将用自己的智慧和汗水为集体创造出最大的效益!

此致

敬礼!

求职人:xxx

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