施工事故原因

施工事故原因（精选12篇）

施工事故原因 篇1

随着工业化和城镇化的发展,我国的建筑业发展迅猛,并日渐成为国民经济的支柱产业之一。伴随着建筑业的发展,建筑业本身所暴露的问题也日渐凸显,这其中,尤以安全问题为重。据相关资料表明,目前全国每年因建筑安全事故而丧生的达数千人之多,直接经济损失达数百亿之巨,仅次于采矿行业之后。因此,分析事故发生的原因,并提出相应的预防措施就尤为重要。

1 建筑施工安全事故发生的原因

建筑行业的安全事故,其产生涉及主观和客观两方面原因。从客观方面来说,它包括建筑行业本身的高危性,现代化工程建设所使用的新材料、新设备以及新技术所引发的不安全因素等。而从主观方面来说,直接方面则是现场的违规操作、违章指挥等,从其根源上来说,则是与安全管理密不可分,可以说,它对安全事故是否发生起着决定性作用。

1.1 建筑施工安全事故发生的客观原因

1)产品的单件性。任何建筑物都是单件的,具有设计和施工上的单一性特征,这导致经验技能往往难以积累,建设中,具有各方面的不确定性,这种不确定性客观上给施工的安全管理带来了一定的困难。而且建筑产品具有场地固定性的特点,并且其建设需要大量的人力、物力,导致单位面积内人员与材料密度大,这也给施工现场带来了一定的安全隐患。2)环境恶劣性和变化性。建筑工程高空、露天作业多,而施工现场的环境往往比较恶劣,尘土飞扬,噪声大,除此之外,施工人员还要忍受光线、雨雪、风霜的影响,同时,伴随着施工程序的进展,施工的环境也会发生改变,这样,往往施工人员刚适应了某种环境,而环境却发生了变化,所有这些都极容易导致各类安全事故的发生。3)施工内容富于变化。建筑工程的施工内容随着工程进度的变化而变化,开挖基地,浇筑混凝土,安装钢结构,处理建筑垃圾等每一个工序,施工工艺、材料、设备以及施工条件都各不相同,这样,施工现场的不安全因素也伴随着施工进度的变化而不断发生改变,客观上,为控制不安全因素带来了一定的困难。

1.2 建筑施工安全事故主观原因分析

从主观方面来说,造成施工安全事故的原因,究其根源则是建筑市场秩序混乱以及建设主体行为不规范,为安全管理工作带来隐患。在当前的建筑市场秩序尚不完善的情况下,有的企业唯利是图,为承揽工程,采用不正当的竞争手段,如恶意串标,非法转包等方式,扰乱市场秩序,尤其是在各类开发区、工业园区、招商引资以及旧村改造等工程项目上尤为严重,由于这类企业往往并不是把注意力放在改善企业硬功夫上,而是放在企业外部软功夫上,这样,就给施工埋下了安全隐患。主要表现在如下几方面:

1)施工企业安全生产观念淡薄。这些施工单位只注重工程质量和经济效益等硬性指标,不重视安全管理,这导致了一系列的问题。首先由于不重视安全生产,相应地安全管理所应有的投入也大大缩水,导致企业安全生产基础薄弱;其次,由于不重视安全生产,相应地安全管理机构和人员配备水平也大大降低,导致安全生产责任制不健全,落不到实处,一旦发生安全事故,往往会导致事故失控,引起事态扩大。2)从业人员素质不高。由于这些企业始终把经济效益放在第一位,因此其施工队伍多为对工资要求不高的70后以及部分80后农民工组成。这些人因为受教育程度有限,缺乏基本的安全知识,自我保护能力差,而施工单位,为了经济效益,也很少对其进行相应的培训。一旦发生安全事故,他们通常都会手忙脚乱,加剧事故带来的危害。3)建筑安全事故的应急救援体制不健全。由于施工单位始终把经济效益放在第一位,为了节约工期和资金,施工单位往往心存侥幸心理,没有制定应急救援方案,即便制定也往往形同虚设,一旦发生安全事故,事故中的人员因得不到及时有效的救助,导致发生重大人员伤亡事故。

2 提高安全管理质量的措施

2.1 组织措施

1)对建筑市场进行整顿。即政府相关管理部门要以《建筑法》《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规为依据,加大建筑市场执法力度,对建筑市场加强整顿,规范市场主体行为,净化市场风气,杜绝不正当竞争,维护建筑市场秩序,从源头上杜绝挂靠、转包和违法分包行为,从而为建筑安全管理的实施提供可靠保障。2)建立安全生产组织机构。建筑企业内部要设立专门的安全管理机构,配以必要的安全管理设备和资金,给予足够的安全管理权力。施工队、项目部,要以国家相关法律法规为依据,配备必要的安全专职人员,严格执行安全第一,一票否决制度。3)落实安全施工责任制。只有落实安全施工责任制,追究相关单位及其责任人的法律责任,施工单位及其相关管理人员才会真正重视安全施工,真正安排专项资金用于施工的安全管理,从而提高本企业的安全管理水平,减少事故的发生。4)提高现场工作人员的安全素质。安全素质通常包含安全意识、安全知识、安全技能和法制观念。现场工作人员,必须通过专门的、全方位的安全培训,才能切实提高自身的安全素质,只有现场的工作人员普遍具有了较高的安全素质,才会让安全管理工作得以顺利开展,从而提高安全管理的效率。5)完善应急机制。建设单位,尤其是施工单位要建立事故应急机制以防止突发的事故升级。要安排专项资金用于充实应急救援物资,制定内容翔实,操作性好的应急方案,并组织演练,一旦发生安全事故,可以将事故造成的损失控制在最低范围之内,切实保护现场施工人员的生命财产安全。

2.2技术措施

1)在工程正式进入施工阶段之前,要编制施工组织设计,分析施工可能存在的安全隐患,按照防雨、防风、防洪、防电、防晒、防沙尘等安全规定要求,对现场的规划认真设计,做好必要的安全组织及技术措施。2)以人为本,营造良好的施工环境。在施工现场,必须对不利的环境因素进行严格控制,并采取切实有效的措施,营造良好的施工环境,且要采取必要的技术措施防止施工人员受光线、噪声、尘土的影响,保障施工人员的安全。3)要保证施工现场交通通畅。施工现场以及工人生活区要设有足够的消防水泵和安防器材。施工现场的所有人员都应当掌握消防设备的性能及使用方法。要按照国家相关法律法规的规定安放施工材料,生活区严禁堆放易燃易爆的危险品。4)安排专门人员对电气、设备防护、各种机械设备进行专门的管理和维护,使得现场的机械设备处于良好的状态,这是防止因机械故障引起安全事故最有效的保障手段。5)强化现场的安全管理。任何人员进入施工现场都按照规定佩戴劳动保护用品,否则不得进场。严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子进入现场,严谨不系安全带进入高空作业,同时对于各类高出出入口要设防护栏;施工架子要按规定在操作层中间每隔两层满铺跳板;拉结、顶撑、剪刀撑、扫地杆符合安全规定,设置踢脚板,挂设安全网。

3结语

百年大计,“安全第一,预防为主”。由于建筑施工安全事故具有原因多、涉及面广、突发性强等特点,因此,我们组织生产的时候,对其安全性就要尤为重视,要通过组织措施和技术措施两方面完善安全管理,提高安全管理水平和效率,防患于未然,那么安全事故必然会大大减少,这对于保护人民生命和国家财产安全,意义重大。

摘要：结合工作实践,分析了建筑施工安全事故发生的客观和主观原因,从组织措施和技术措施两方面入手,提出了相应的施工安全预防措施,以保证施工的安全性,保障人民生命财产安全。

关键词：建筑业,施工,安全事故,组织措施,技术措施

参考文献

[1]上海市建筑安全监督管理委员会.建筑工程安全施工指南[M].北京:中国建筑工业出版社,1999.

[2]杨文柱.建筑安全工程[M].北京:机械工业出版社,2004.

[3]秦春芳.安全生产技术与管理[M].北京:中国环境科学出版社,1998.

[4]王原.谈建筑施工安全存在的问题及解决对策[J].山西建筑,2010,36(12):189-190.

施工事故原因 篇2

一、倒（坍）塌事故原因分析

1笔者搜集有关典型事故实例，进行综合分析，从中发现造成倒（坍）塌事故的直接原因，多数是由于结构先稳所致。进一步分析造成结构失稳的因素存在如下几个共性问题：

1）工程结构设计不合理或计算错误；

2）脚手架、模板支架、起重设备结构设计不合理或计算错误；

3）施工前没有编制切实可行的施工组织设计和专项施工方案，未做具体技术安全措施交底，特定施工项目未经专家评审论证；

4）施工现场管理松弛，各项质量、安全管理制度流于形式；

5）片面追求经济利益，偷工减料，施工质量差；

6）施工队伍素质差，不执行法规、标准，违章指挥，违章作业，思想上存在盲目性、冒险性、随意性；

7）现场作业环境不良，安全防护设施缺乏。

2另一方面，结构失稳也存在多种个性问题，例如：

1）建筑物（含临建设施）坍塌：多因结构质量低劣，安全性能差；地基不稳定，不均匀沉降；结构支撑连接（焊接）不牢固；超载、外力冲击，或严重偏心荷载给结构造成失稳等。

2）脚手架及高大模板支架坍塌：多因架体结构搭设不符合设计与规范要求，整体安全稳定性差；超载或严重偏心荷载；遇外力冲击或振动；不按程序拆除架体等因素造成结构失稳。

3）基坑（槽）土方坍塌：多因挖土时土壁不按规定留设安全边坡（甚至负坡度），缺乏支护或支护不良：土质不良或出现地下水、地表水的渗透；土壁经不起重载侧压力或遇外力振动、冲击等因素造成土壁失稳、滑坡坍塌。

4）起重设备倒塌（尤其性质严重的是塔吊倒塌）：多因设备技术安全性能差，结构强度不足；安全防护装置不完善；垂直起重设备与建筑物拉结差：出现超载、碰撞、阻力；塔吊升降顶升过度或违章操作等原因而造成起重设备失稳倒塌。

3通过调查分析事故原因，笔者同时观察意识到：任何事故的形成，都是在主因与诱因相互作用下发生的，而且都存在一个演变过程，即：

1）从无形到有形；

2）从量变到质变；

3）从渐变到突变；

4）从屈服到极限；

5）从失稳到破坏。

也 就是说，当现场某项结构（设备）存在隐患情况严重，破坏力超过安全临界力时，即在事故将要发生前的瞬间，或存在于演变过程的片刻时间内，现场将会出现一些 异常现象，如：结构（设备）局部损伤、变形、扩大性裂缝或实物表面剥落，或者产生异常音响、振动、摇晃、颤抖等现象，这些都是显示事故即将发生的先兆和信 号。用力学原理来分析，在失稳演变过程中，由于结构受力大于结构强度因而受到破坏，或因结构受力产生重心偏移，且无抗拒失衡的约束力时，若由此产生的倾覆 力矩大于结构本身的稳定力矩，结构就会迅速失稳而倒（坍）塌。

二、掌握事故发生规律，有针对性地采取预防事故措施

科 学证明：结构受力情况下的安全状况，决定于结构本身的强度、刚度和稳定性，这三个条件也是防止倒（坍）塌事故物质措施的基本要素，必须设法满足。为此我们 必须掌握事故发生的规律，重视工程质量与安全生产，思想提高警惕，善于总结经验教训，在施工前有预见地考虑对事故采取有效预防对策，并在施工中认真实施，加强现场管理，增加投入，变无控为有控，变有控为消除，对事故防患于未然，就可以达到铲除隐患、转危为安的目的。但我们在思想上要克服自满情绪，始终坚持 “安全第一、预防为主”的方针，对存在的隐患要认真彻底整改，才能取得立竿见影的效果。

下面简要谈谈预防倒（坍）塌事故的措施意见

综合性预防措施：

1）加强对职工的培训教育，提高队伍素质，强化质量安全意识：

2）周密进行工程技术设计、审查和交底工作：

3）认真编制施工组织设计和专项施工技术方案及监控、应急方案，做好特定施工项目专家评审论证及技术安全交底工作：

4）切实贯彻执行相关质量安全法规、规范、标准与规定：

5）强化工程质量报验与检验、签证制度，不经检验合格，不准进行下道工序施工：

6）施工单位加强现场管理，监理单位加强检查监督，督促整改，清除隐患。

2单项预防事故措施：

1）防建筑物（含临建设施）坍塌：

①确保建筑材料和构配件的质量。

②按技术图纸和施工质量验收规范要求及施工程序组织施工，对技术复杂与30m及以上的高空作业建筑工程、大跨度建筑工程结构和城市房屋拆除爆破工程的施工方案，均应经专家评审论证。

③严格掌握混凝土及砂浆配合比及计量。

④严格工程检验与试验制度，确保工程结构强度及其安全性能。

⑤钢筋混凝土结构：钢筋绑扎符合质量要求，混凝土养护及时；按设计要求掌握拆模时间：

⑥钢结构：钢结构的材质、型号、规格及加工安装均应符合设计与规范要求，一二级焊缝要经金属探伤仪检测。

④施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证，各种临建设施搭成后都应组织检查验收，经验收合格后经安全主管人签字后方准使用。

⑧工地临时工棚及围墙应采用水泥混合砂浆砌筑并抹灰，严禁用泥土砌筑，砖柱间距不大于5m；房盖严禁搭设在围墙上；临建设施墙基附近应设排水沟。

⑨工地搭设灯塔、水塔、水泥罐等临时设施的结构与基础必须牢固安全，高度超过5m的塔体应设斜支撑或揽风绳：

⑩临建设施在1m范围内不得挖掘沟槽或堆置余土及建筑材料与构件，防止造成临建设施失稳倒塌。

11发现临建设施不安全的隐患，应及时排除或采取加固措施。

12对建筑物严格控制施工荷载，楼面、屋面堆置建筑材料、模板、施工机具或其他材料时，应严格控制数量、重量，防止超载；堆放数量较多时应进行荷载计算，并对楼板、尾面板底部采取支撑临时加固，或采取其他保护措施。施工中严防损伤建筑构件。

13正在施工的建筑物室内不得住人，工地临建设施与施工的建筑物应按规定保持安全距离。

14防止外力对建筑物产生碰撞、激烈振动和破坏。

15对旧建筑物拆除时，应制定拆除的安全措施方案，指派专业队伍拆除，严禁采取掏空、推倒的拆除方法。

2）防高、大型模板支架及各类工具式模板工程（含滑模）坍塌：

① 根据设计与规范要求，编制模板支架搭设与拆除方案，并切实执行；对超高、超重、大跨度模板支撑系统的专项施工方案和设计计算资料，应组织专家评审。所谓超 高、超重、大跨度模板支撑系统是指高度超过8m，或跨度超过18m，或施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统；

②进行高、大型模板支架设计计算，主要内容为：

支架的静载与动载承载力计算：

模板底板与力木衬的抗弯、抗剪及挠度计算；

支托梁（大、小横杆）的抗弯、抗剪及挠度计算；

顶撑钢管的强度计算；

扣件抗滑移力计算；

模板支架整体稳定性计算。

③ 按设计方案及规范要求搭设模板支架，材质、规格、立杆顶撑、支座、扫地杆、纵横水平拉杆的间距、竖向与水平剪刀撑的搭设及扣件数量设置和脱模剂涂刷、支模 工艺等均应符合设计方案与质量安全规范要求，确保模板支架的整体稳定性。模板支架检查验收合格，才准浇筑混凝土。

④模板支撑宜用钢支撑 材料作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹材作立柱；对超高、超重、大跨度模板支架应采用加强型支撑系统，确保其强 度及刚度，支撑立柱基础应牢固、平整夯实，并按设计计算严格控制模板支撑系统（含大梁起拱）的沉降量。支撑立柱接头应正确，根部应加设垫板。斜支撑和立柱 应牢固拉结，形成整体。

⑤制作滑模的材料、构配件、千斤顶等设备应有合格证，操作平台各部件的焊接质量应符合设计要求，液压滑升模板时统一指挥。操作平台应限制施工荷载，严格掌握混凝土出模强度不低于0.2MPa：滑升作业人员应经培训合格，持证上岗。

⑥模板支架上不得直接承受混凝土输送泵管的附加冲击振动力或塔吊卸料斗的冲击力，对此应采取有效预防措施。

⑦在模板支架上浇筑混凝士时，应先浇筑柱、梁、楼板（屋面板），后浇筑挑梁及檐板，防止出现偏心荷载而使支架失稳。

⑧严格控制模板支架承受的荷载，模板及其支撑体系的施工荷载应做到均匀分布，并不得超过设计要求；但当出现因超载、偏心荷载、外力冲击振动等因素而使模板支架失稳、倾斜、下沉等险情时，应紧急撤出作业区全部人员至安全区域，确保人身安全，然后采取妥善排除措施。

3）防脚手架坍塌：

①搭设多层及高层建筑使用的脚手架，均应编制专项施工技术方案；高度在50m以上的落地式钢管脚手架、悬挑式脚手架、门型脚手架、挂式脚手架、附着式升降脚手架、吊篮脚手架等还应进行专门构造设计与计算（承载力、强度、稳定性等计算）。

②搭、拆脚手架的操作人员必须经过专门培训，持证上岗。

③搭设脚手架的材料、扣件及定型构配件，均应符合国家规定的质量标准。使用前应经检查验收，不符合要求的不准使用。

④脚手架结构必须按国家规定的标准和设计方案要求进行搭设。按规定设置剪刀撑和与建筑物进行拉结，保持架体的允许垂直度及其整体稳定性；并按规定绑设防护栏杆、立网、兜网等防护设施，架板铺设严密，不准有探头板及空隙板。

⑤脚手架搭设应分段进行检查验收，确保符合质量安全要求，施工期间还应定期与不定期（特别是在大风、雨雪后）组织进行检查，严格建立脚手架使用管理制度。

⑥附着式升降脚手架安装完成初验合格后要经专门检测部门检验，发给使用证才准使用。

⑦ 附着式升降脚手架必须有安全可靠的提升设备和防坠落、防外倾及同步预警监控等安全装置，其型钢构造的垂直支承主框架及水平支承框架必须采取焊接或螺栓连 接，不得采用扣件与钢管连接。升降架体时要统一指挥，加强巡视，严防挂撞、阻力、冲击、架体倾斜晃动。如出现险情应立即停机排查。

⑧落地式钢管脚手架宜双排搭设，立杆接头断面错开一个步距，根部置于长垫板上或支座上，按规定绑扫地杆。支撑立杆的地面应平整夯实，防止因地基下沉立杆出现悬空现象。

⑨悬挑式脚手架的底层部位的挑梁应使用型钢，用强度满足要求的埋置卡环将挑梁牢固固定支设于梁面或楼板上，并根据搭设架体高度，按设计要求使用斜拉钢丝绳作部分卸荷装置。

⑩吊篮脚手架应使用定型框架式吊篮架，吊篮构件应选用型钢或其他适合的金属结构材料制造，其结构应具有足够的强度和刚度；升降吊篮应使用有控制升降制动装置和防倾覆装置的合格提升设备；操作人员均必须经过培训，持证上岗。

11施工使用的悬挑转料平台应经设计计算。平台不得附着于脚手架上使架体受力，必须独立设置：平台两侧的吊挂斜拉钢丝绳应与建筑物拉结受力：平台荷载应严格限量。

12一切起重设备和混凝土输送泵管在使用中与脚手架要采取有效隔离和防振措施，以防脚手架受到振动、冲击而失稳。

13拆除脚手架应制定和交待安全措施，不得先将连墙杆拆除，应按顺序自上而下逐层拆除，拆脚手架场所应设置警戒区。

4）防基坑（槽）土方坍塌：

① 深基础施工挖、填土方，应编制深基坑（槽）安全边坡、土壁支护、高切坡、桩基及地下暗挖工程等专项施工技术方案，并组织专家评审。所谓深基坑（槽）是指开 挖深度超过5m的基坑（槽）、或深度虽未超过5m但地质情况和周围环境较复杂的基坑（槽）；高切坡是指岩质边坡超过30m、或土质边坡超过15m的边坡； 土壁支护要进行支护计算，并交底执行；挖、填土方要按照施工程序组织施工。

②根据地基挖掘深度与土质和地下水位情况，分别按规定采取留置安全边坡、加设固壁支撑、挡土墙、设置土钉或锚杆支护等安全技术措施，严禁挖掘负坡度土壁的违章作业行为。

③土方开挖前要在确认地下管线、人防结构等地下物及废井、坑的埋置深度、位置及防护要求后，制定防护措施，经施工技术负责人审批签字后方可作业。土方开挖时，应对相邻建（构）筑物、道路的沉降和位移情况，派专人密切观测，并做出记录。

④如遇地下水位高于工程基础底面或地表水使土壁渗水情况，应采取降水、排水措施；如遇流沙土质应采取压、堵、挡等特殊安全措施；拆除固壁支撑时应按回填土顺序自下而上逐层拆除，并随拆随填，防止边坡塌方或对相邻建筑物产生破坏。

⑤在地形、地质条件复杂、可能发生滑坡、坍塌的地段挖土方时，应有施工单位与设计单位商定施工技术方案与排水方案。在深基坑（槽）和基础桩施工及在基础内进行模板作业时，施工单位应指定专人监护、指挥。

⑥在基坑（槽）、边坡和基础桩孔边堆土、堆物应按规定保持安全距离，堆放数量不大的建筑材料距土壁应不小于1.5m，挖出的余土应堆放在距土壁1m以外，高度不超过1m.⑦距基坑（槽）3m范围内不得有重型车辆通行或重物、重型设备存放；如附近有建筑物（含围墙等临建设施），应采取临时加固措施。

⑧雨季施工，在基坑（槽）周围应采取堵水、排水措施，基坑内泡水，应使用潜水泵抽水排除：冬季挖土、填土，基础表面应进行覆盖保温，解冻期应检查土壁有无因化冻而失去牯聚力的塌方险情。

⑨如附近有使用打桩机或运输车辆通行以及爆破等产生的振动力，应采取土壁加固安全措施。

⑩在施工作业中，应经常对基坑（槽）土壁安全状况进行检查，发现土壁裂缝、剥落、位移、渗漏、土壁支护和临近建（构）筑物有失稳等险情，应及时撤出基坑（槽）内危险地带的作业人员，井采取妥善排除措施，当险情排除后才准继续作业。3 预防倒（坍）塌事故，做好如下几项质量安全监理工作：

①认真参与审查工程设计图纸、施工组织设计和专项施工方案（含计算书），提出修改意见，履行审批与监督实施职责。

②督促施工单位认真做好技术交底、技术安全培训教育工作，严格特种作业人员持证上岗。

③根据政府与建设单位的授权，监督参与工程的有关各方，认真贯彻执行国家颁布的质量安全法规、规范、标准与规定。

④深入工地做好质量安全监理工作，严格质量安全报验与检验、签证制度，不经检验合格，不准进行下道工序施工。

⑤发现有可能发生倒（坍）塌事故的险情，要认真分析原因，会同有关人员积极研究提出排除整改措施，并监督执行。必要时可由总监下达暂时停工整改令，并同时报建设单位主管领导，直至险情排除方可批准复工。

⑥协助与配合施工单位总结推广预防倒（坍）塌事故的经验，认真汲取事故教训，积极督促整改，防止类似事故的再发生。

安全来自警惕，事故出于麻痹，我们必须清醒地认识到任何不安全的隐患或未遂事故的偶然出现，如果不能迅速采取有效措施加以消除，任其发展下去，就会形成必然的事故伤害。这充分说明了“安全无小事，预防是根本”的道理。

施工事故原因 篇3

建筑业是我国国民经济的支柱产业之一。由于建筑业属于劳动密集性行业，参加施工的人员特别多，具有产品固定、人员流动大、露天施工、立体交叉作业多、建筑物变化大、形状不规则等特点，施工中危险性大，工作条件差、不安全因素多且点多面广，预防难度大。加之大量的民工进城，从事的工作主要就是建筑施工，这些人缺乏必要的安全知识和自我保护意识，违章作业比较严重，建筑施工企业管理又跟不上、措施不力等原因，导致建筑施工安全事故频繁，人员伤亡、财产损失十分严重。据有关数据统计，2010年前三季度，全国有13个地区发生建筑生产安全较大及以上事故，其中2010 年8 月16日，吉林省梅河口市爱民医院住院部综合楼发生一起起重伤害事故，11人死亡；3月13 日，广东省汉京峰景苑发生一起高处坠落事故，9人死亡，1人重伤；3月14日，贵州省贵阳国际会议会展中心发生一起坍塌事故，9人死亡，1人重伤；1月12日，安徽省芜湖华强文化科技产业园配送中心发生一起坍塌事故，8人死亡；1月3日，云南省昆明新机场配套引桥工程发生一起坍塌事故，7人死亡，8人重伤；5月9日，辽宁省桓仁县医院异地新建工程发生一起高处坠落事故，4人死亡。事故的多发再次给建筑施工安全敲响了警钟。

建筑业安全生产的严峻形势一直被各级领导高度重视，国家提出了安全发展的重要理念，建筑施工安全生产工作得到了全社会的关注，建筑施工安全关系到建筑施工人员的生命财产安全，也关系到社会发展和社会稳定大局。基于此，本人从事建筑施工安全管理工作多年，谈谈建筑施工安全事故发生原因及对策。

1建筑施工安全事故原因分析

1.1建设单位市场行为不规范。

在分析近年来工程建设活动中发生安全事故的原因时，发现许多安全事故是由建设单位市场行为不规范造成的。有的业主不按建设程序办事，在未办理施工许可的情况下，就擅自组织施工；部分建设单位随意将工程进行肢解分包，压缩合理工期，导致交叉施工和疲劳作业；同时由于建筑市场竞争激烈，工程造价太低。自2002年下半年以来，工程大部分实行低价中标。由于建筑市场是一种典型的卖方市场，僧多粥少，竞争激烈，迫使施工单位互相攀比，竞相压价，恶性循环。从目前开标的结果看，市政工程一般都低于标底的40％左右，建筑工程大都在20％～25％之间。虽然国家招标投标法规不许低于成本价，但是对于成本价的界限不清楚，实际投标中也没有顾及这一条。现在实行的工程量清单计价办法，虽然安全措施费在招标时规定为一个固定数或者固定百分率单列，不允許竞争，但多数费用太少，加之中标价过低，施工企业要想维持正常经营，往往挤占安全费用；加上建设单位往往拖欠工程款，要求施工企业垫资施工费，导致施工企业安全投入严重不足；这些做法给安全生产带来极大隐患。

1.2施工单位管理松懈，安全责任未落实到位。

部分企业负责人、项目经理对自身安全生产责任的认识不到位，安全意识错位、重视不够，安全生产只是停在口头上，重生产、重效益、轻安全，“说起来重要、做起来次要、忙起来不要”的现象严重；部分施工企业片面追求量的扩张，但管理方式还仍然粗放，安全生产管理机构设置不全，专职安全生产管理人员配置不足，企业安全管理人员责任心不强，工作被动，做“老好人”，对安全隐患睁一只眼，闭一只眼；项目专职安全员一般也是挂名的，平时根本不到现场，最多只是应付上级的检查。工地的现场主管既是施工员，又是技术员，还是安全员，一兼多职。安全生产制度无法落实，施工管理混乱，安全生产没有切实的保障安全教育、安全检查、安全验收等规章制度流于形式，走过场；对项目以包代管，企业管理层对项目部缺乏约束力，安全管理处于失控状态。

1.3监理企业未能履行安全监理职责。

监理人员还停留在老的观念上，重质量、轻安全，施工现场配备人员不到位，监理人员业务水平不高，责任心不强，有些现场总监长期缺位，对安全生产隐患视而不见，不能及时作出应有处理，安全监理监管得不到发挥，形同虚设。

1.4从业人员流动性大，整体安全素质不高。

大部分一线作业人员特别是农民工安全意识不强，安全教育严重滞后。按照规定，新工人进场必须进行安全生产“三级教育”。教育的主要内容包括劳动技能和安全知识两个方面，经考核合格后才能上岗。但大多数企业招收的农民工都没有进行教育，致使这些人严重缺乏安全生产科学知识，安全操作水平低下，安全意识淡薄，自我防护能力极差。

1.5安全工作思想认识不足，措施不力。

在施工进度、质量、效益、安全几方面发生冲突时，往往忽视安全生产，注重进度和效益。安全技术措施专用资金不足，有些连必要的安全防护用品、保证措施也不愿花钱，他们追求的是利润最大化。

2预防和避免安全生产事故所采取的措施

2.1建设单位必须高度重视安全生产的重要性。

建设单位作为建设工程的投资人，必须严格遵守安全生产法律、法规的规定，依法承担应负的建设工程安全生产责任，及时办理施工许可；在编制建设工程概算时，应确定施工过程中安全施工措施所需的费用，并在施工中足额支付给施工单位；应严格执行合同约定的工期，减少安全隐患。

2.2严格落实企业安全生产责任制，强化安全生产工作。

各企业应充分认识到安全生产的重要性，要认识到安全是企业生存和发展的基石，是质量和效益的前提；要层层落实安全生产责任制，要落实到每个管理人员、每个管理岗位，要严格考核，要完善企业安全生产保证体系，要健全企业安全生产管理结构，按照要求落实和配备专职安全管理人员，安全管理人员要认真执行安全管理制度，工作要做实、做细，敢于管理，宁听骂声，不听哭声，对查出的安全隐患应定人、定时、定措施予以整改，及时消除安全隐患。

2.3监理单位应认真履行安全监理职责。

认真执行审查安全技术措施或专项制度、发现安全隐患坚决要求整改或停止施工制度、落实严重安全隐患报告制度，加强监理人员的安全知识培训。

2.4加强安全宣传教育培训，进一步提高从业人员素质。

一是各企业要充分利用民工学校平台，组织民工的基本安全知识培训，提高从业人员安全基本知识和自救能力；二是组织建设单位、施工企业法人、项目经理、安全管理人员、监理人员培训，增强各级管理人员的安全意识和安全知识，提高安全生产管理水平。

2.5推行劳务分包制度，规范建筑施工企业劳务用工。

民工的来源应通过有组织的劳务公司，改变目前由社会零散人员自发组织起来的无序状态。劳务工的使用必须签定符合国家有关规定的施工合同，明确安全生产双方各自的权利、义务。进厂前必须进行三级安全教育，经考试合格后才能上岗。通过劳务分包制度的执行，从根本上解决了建筑工人流动性大，无法签订用工合同，无法办理社保手续，无法定期接受安全培训等问题，是保障工人利益，提高工人素质的良好途径。

2.6继续深化开展安全隐患排查治理工作，开展安全专项整治。

继续开展防高处坠落、防坍塌事故、防大型机械事故专项整治，通过专项整治，使安全生产管理更标准、工作更规范、防护更到位。

2.7依法行政，加大安全执法力度，严肃查处各类违法、违规行为。

对违反安全生产管理规定、施工现场存在重大安全隐患的企业，依法给予停工整顿、限制招投标资格、记录不良行为、清除出市场等处罚；对违规项目经理、项目总监进行扣分；进一步加强建筑施工安全生产许可证的动态监管工作，对存在降低安全生产许可条件情况的企业，将根据《浙江省建筑施工企业安全生产许可证管理实施细则》之规定，建议上级部门暂扣安全生产许可证。

3结束语

（1）项目施工安全管理必须从施工管理全局出发，全员树立“安全第一”的思想，并在实际施工中不断总结适合自身企业和项目管理的安全管理办法，提升项目施工安全管理水平和技能，才能满足不断提高的施工管理需要。

（2）项目施工安全管理必须强调领导重视，全员参与，过程控制，并密切结合职业安全健康管理体系贯标运作，工作从细，重在落实，切忌表面文章，杜绝工作中走过场。

（3）无论工程大小与否，项目施工均应设置专职安全管理人员，在施工全过程中，不宜频繁更换或调动，项目安全管理人员与土建、安装工程师同样应受到重视，享受应有的待遇。已经有文献报道，随着建筑施工与国际接规，今后的项目安全管理必须要求注册安全管理工程师参与，企业应注意这方面的发展趋势，并及早培养一支专业的项目安全管理工程师队伍。

施工事故原因 篇4

1 建筑装饰施工过程中的事故原因分析

我们首先来了解一下什么叫危险源, 它是指建筑装饰工企业长期或者临时地施工搬运使用或者储存危险物品, 且危险物品的数量等于或者超过临界量 (包括场所设施及施工场地中特指的部分专项施工) , 也就是说企业在施工过程中各类容易构成事故的不安全因素和隐患。

在我国, 引发装饰施工安全事故的原因是多方面的主要有环境因素机械因素人为因素比如说, 门窗封闭后, 油漆作业防水作业等区域的挥发性, 使易燃气体浓度较高;交叉施工无时不在;明火作业频繁这些危险因素, 一旦失去控制, 便会导致火灾的发生我们如果从整体来看的话, 导致危险的因素主要有以下几个方面:

1) 墙体改动在装饰过程中, 改动墙体的现象时常出现。多层结构的住宅, 墙体分为承重墙和非承重墙承重墙除了承受自身的重量上部墙体的重量, 还承受楼板传来的楼面荷载, 如搁置预制板的墙体非承重墙承受自重的重量及其下部墙体的重量在装饰中, 除非进行加固处理, 多层结构中的墙体是不能改动的但在现实中, 墙体改动使墙体的承载面积减小, 荷载加大, 造成墙体裂缝, 影响了建筑物的正常使用。2) 楼体装饰住宅装饰中, 为了住宅的华丽美观, 都对楼顶楼面进行大面积的装饰施工许多住户客厅采用大面积吊顶, 吊装大型灯具有的住户为了充分利用空间, 在楼板面下做吊厨;有些住户自行装修时一般铺设砂浆找平层, 厚度5cm左右, 增加了楼面的荷载楼板是现浇混凝土板, 上述行为破坏混凝土保护层的密实行, 影响结构的耐久性。3) 空气污染。装饰材料中的塑料地板化纤地毯仿石膏塑料发泡天花板等装饰材料, 以及木家具多发出的异丁醇甲醛乙醛等气体, 使人感到头疼恶心胸闷眼睛痛喉咙发干等不良反应天然石材如花岗石大理石等做室内地面, 如果质量不合格, 则其中的镭针等发射元素衰变过程中生成天然放射性气体氛, 可导致肺血液呼吸道发生病变。4) 火灾隐患。随着市场经济的快速发展和科学技术的不断进步, 一些新工艺新材料被更多更广泛地应用于建筑装饰施工, 由此提升了建筑装饰工程的施工效益及建筑物的美化度。然而, 在使用新型的复合型的新材料中, 有一定数量的可燃的合成纤维和大量未经严格阻燃处理的高分子装修材料 (如:玻璃纸压缩板密度板泡沫板纸型板及化纤面料等) 被应用到装修工程中, 不同程度地形成先天性的火灾隐患。5) 细节隐患在装饰工程施工过程中, 常见的危险源主要有:物体打击高处坠落机械伤害触电伤害, 作业人员在装饰施工现场不能正确使用安全防护用具用品, 特种作业人员未经培训无证上岗, 易燃易爆及危险品不按严格的规章制度搬运使用和保管。

2 建筑装饰施工过程中的事故

为了减少装饰带来的不安全因素, 可以从结构设计的源头着手, 灵活地涉及住宅的平面和空间布置, 满足住户的不同功能需求发展新型轻质材料, 提倡使用拼装组合材料, 减少湿作业的运行。

1) 从设计入手。住宅被购买, 就成为私人财产, 住户可以根据自己的意愿及爱好布置自己的住房, 包括平面和空间的布局。结构设计成以大开间灵活分隔的面形式, 住户可以自己任意分隔。适当增大设计荷载, 以抵消住户在装饰和使用过程中的不正常情况下产生的考虑不道德荷载结构施工时, 在适当的地方埋置预埋件, 防止在使用的过程中钻墙打孔。在住房交付使用时, 对住房进行质量良好的板加工装饰, 减少住户在装饰时的湿作业。2) 责任到位。对于一个工程施工项目, 项目经理是控制危险源风险的第一责任人, 要根据工程项目的特点把施工现场中各类危险源进行辨识和评价, 现场配备足够的专职安全管理人员, 制定积极有效的风险防范管理措施;施工过程中, 实施定人定期跟踪监督检查, 对违反规定的行为及时发现及时纠正同时, 组织制定施工现场中危险源的控制目标, 实行安全岗位责任制, 逐级签订安全管理责任状, 层层分解, 责任到人。3) 加强管理。保证装饰工程的质量和安全, 维护公共安全和公众利益, 健全相关法律法规, 做到有法可依严格执行中华人民共和国安全生产法的规定:生产经营单位对重大危险源应当登记建档, 进行定期检测评估监控, 并制定应急预案, 告之从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施;生产经营单位应当按照国家的有关规定将本单位危险源及有关安全措施应急措施报有关地方人民政府负责安全监督管理部门和其他有关部门备案加强对装饰企业的管理, 规范行业道德, 确保装修工程质量, 避免损坏房屋原始结构事件的发生。4) 消除火灾隐患。发展新型轻质材料, 提倡使用拼装组合材料, 减少湿作业, 减少使用水泥砂浆等密度大的材料, 减少装饰带来的荷载问题在装饰施工中, 建设单位和施工单位应妥善处理装修效果和使用安全的矛盾, 须积极采用不燃性材料和难燃性材料, 达到既安全又适用同时应根据施工现场的具体情况, 本着从严从细的原则, 认真制订动火管理制度动火作业, 必须按制度规定取得动火许可证在动火作业前, 须经主管部门或人员检查其相关的安全措施, 在确认符合要求并签字批准后, 方可动火作业动火作业时, 要在作业地点专门配备灭火器材, 并指派专人作为施工现场的安全员, 以保证动火过程中的安全动火作业完毕后, 操作人员要及时熄灭残余火星, 切断电源, 经专职安全人员检查现场, 确认无问题后, 在动火证上写明离开的时间及现场状况。5) 控制危险源企业对危险源的控制, 主要是在工程施工开始前, 根据工程项目各方面的资料当前的状态外部环管理制度工艺水平等各种因素进行分析与预测, 以便在境施工过程中对关键的部位关键的环节进行重点控制, 起到安全防范的作用在施工开工前识别现场的危险源, 根据其危险源的风险程度制定可控制的有效措施, 可以最大限度地消除现场事故的隐患, 保障施工安全, 为企业完成施工产值, 创造最佳经济效益和社会效益提供有利条件。6) 加强教育。加强对全体管理人员及施工人员的安全施工宣传教育和培训, 尤其是以预防事故为主的危险源控制的安全教育, 真正做到安全重担大家挑, 人人肩上有指标, 使施工现场的全体管理人员和施工人员都能自觉执行所制定的风险控制管理措施, 避免施工安全事故的发生, 确保施工和工人自身的安全强化对操作者的安全教育, 对施工人员进行安全基本常识操作规程安全规章制度及防护用品的使用等有关安全知识教育, 提高其自我防护意识。

3 结语

建筑装修装饰工程施工现场管理实际上是建筑装饰企业生产经营活动的基础, 是创造经济效益的最前线, 同时, 它也是企业整体管理工作中最重要的组成部分。从某种意义上说, 现场管理水平, 代表了企业的管理水平, 也是施工企业生产经营建设的综合表现。作为装饰工程管理者, 要不断总结经验, 不断提高装修装饰工程管理水平, 确保工程质量!

摘要：建筑装饰装修是指为使建筑物、构造物内外空间达到一定的环境质量要求, 使用装饰装修材料, 对建筑物、构造物外表和内部进行修饰处理的工程建筑活动。本文主要探讨分析了建筑装饰装修工程的施工现场的安全事故原因及其对策。

施工事故原因 篇5

本文重点讨论了桥梁与公路施工事故发生的`原因,给出了一些具体的应对措施,如落实责任制,完善管理体制,加强施工前的准备工作,选取合适的施工工艺,严禁违章施工等等.最后总结施工事故产生的根源以及为遏制事故发生所采取的措施.

作 者：王灿 丁幼松 作者单位：王灿(德州市变通工程监理公司,山东,德州,253000)

丁幼松(河北理工大学轻工学院,河北,唐山,063000)

施工事故原因 篇6

文章编号：1004-7484（2014）-03-1311-01

我院自2003年3月——2009年12月共救治了1832例颅脑损伤患者，其中重型颅脑损伤（GCS≤8分）629例，死亡136例。回顾性的总结七年来颅脑损伤死亡病例。对死亡原因分析，探讨重型颅脑损伤的防治措施，以降低重型颅脑损伤的死亡率。

1 资料与方法

1.1 病例 本组死亡患者男性：86例，女：50例，年龄11岁-83岁。

1.2 CT扫描 脑挫伤42例（30.8%），颅内血肿37例（27.2%），脑挫裂伤全并颅内血肿92例（67.6%），合并其它部位损伤39例（28.6%）。

2 结 果

2.1 死亡原因 死于严重的脑挫裂伤和脑水肿59例（43.3%）；原发脑干损伤33例（24.2%）；肺部并發症36例（26.4%）；心功能不全7例（5.1%）；应激性溃疡4例（2.9%）；高血糖12例（8.8%）；肾功能不全2例（1.47%）；合并伤所致的创伤性休克6例（4.4%），其中包括1例颅底骨折后口阜耳大出血。

2.2 死亡患者伤性 入院时，GCS评分，3-5分特重型颅脑损伤患者死亡69例（50.7%），GCS评分6-8分重型颅脑损伤患者死亡42例（30.9%），GCS9-12分中型颅脑损伤死亡15例占（11.1%）。

2.3 患者死亡时间 <24时死亡：36例（26.4%）；伤后2-3天死亡41例（30.1%）；伤后4-7天死亡29例；伤后8-30天死亡11例（8.1%）；伤后1个月死亡9例（6.6%）。

2.4 死亡患者年龄 136例死亡患者中<10岁的3例（2.2%），其中2例死于严重脑挫裂伤和脑干伤；1例死于呼吸衰竭；10-20岁的6例（4.4%）；4例死于脑挫裂伤和脑干伤，2例死于肺感染和呼吸衰竭，21-40岁死亡39例（28.6%）；41-60岁死亡46例（33.8%）；>61岁死亡32例（23.5）。

3 讨 论

本组资料表明，颅脑损伤患者死亡的常见原因为脑挫裂伤，脑水肿及脑肿胀所致的颅内高压，造成不可逆的脑干伤，因此，加强院前抢救，及时开颅清除颅内血肿及降颅压，预防治疗脑水肿、脑膨胀，积极控制颅高压能明显降低重型颅脑损伤的死亡率，亚低温治疗是较佳的脑保护效果，颅脑损伤的预后除取决于颅脑损伤的严重程度外，还取决于患者的年龄，合并症，并发症的处理及手术时机的掌握，对于交通事故所致颅脑损伤，应该特别强调合并伤早期的诊断及处理，合并伤是部分颅脑脶伤患者死亡的直接原因。颅脑损伤合并脊髓损伤时常因患者不能主诉，易漏诊并加重脊髓损伤。创伤性休克是颅脑常见的并发症，抢救中一旦发现血压下降，应该立即想到并发内脏损伤的可能，积极寻找原因。常见内脏损伤是肝、脾破裂、肾挫伤、血气胸、骨盆骨折、腹膜后大血肿，一旦发现原因，立即予以根除阻断因脑灌注不足导致脑缺血、缺氧的二次损伤。

隧道施工安全事故原因分析和对策 篇7

关键词：隧道,安全管理,支护,应急措施

1 前言

安全施工是衡量隧道工程管理水平的主要标志, 它直接关系到人身安全和重要设备的安全, 且与工程质量密切相关。必须贯彻安全第一和预防为主的方针, 强调“领导是关键、教育是前提、设施是基础、管理是保证”。

隧道施工是地下作业, 有很多不安全因素:施工条件差, 工人常在振动、噪音、地下水、有害气体、昏暗的灯光等不良环境下从事繁重的体力劳动, 加之“新奥法”较过去的隧道修建方法内容新、操作要求高, 故必须坚持“安全第一、预防为主”, 做到文明施工和科学管理。

2 安全事故原因分析

发生安全事故的原因主要有以下几个方面:

突发性的地质灾害。主要是在施工过程中, 隧道施工工作面前方或开挖轮廓外侧的特大岩溶溶腔突然压溃腔壁, 造成突水突泥地质灾害。这种灾害发生突然, 造成作业人员伤亡最多、经济损失最大。

对围岩稳定性判释不准, 设计支护措施偏弱。大部分发生塌方的隧道, 是由于在勘测设计阶段对影响围岩稳定性的工程地质情况认识不足, 而在施工过程中又没及时地进行变更设计, 致使采用的支护措施偏弱, 稍有不慎, 就会发生大规模的塌方。

施工方法不当, 初期支护措施的力度不能满足围岩稳定的要求。很多隧道在施工时, 没有严格按照设计文件的要求采取工程措施, 有的隧道是擅自改变工法, 有的是施工工序质量不合格, 有的是偷工减料, 有的是施工方法不当。例如某隧道原设计采用双侧壁导坑法施工, 施工时改为CRD法, 但横向支撑施工不及时, 数量偏少, 造成坍塌;有的隧道是由于拆换侵限的初期支护拱架时发生塌方;有些隧道是由于上台阶施工太长, 没有及时进行封闭, 衬砌滞后, 造成坍塌。

3 隧道工程施工安全管理

3.1 制定安全控制主要措施

主要包括组织措施、技术措施、制度措施。制定各种完善的安全控制措施及安全生产规章制度和施工作业规程是安全施工的基础和有效保证。施工中能自觉地遵守各种安全生产规章制度和施工作业规程, 这是避免或减少事故发生的最根本、最有效的措施。

3.2 安全教育

针对每座隧道的具体实际情况, 施工前对全体员工进行安全教育。主要包括施工安全意识、工程概况及技术交底 (包括设计文件、施组, 说明地质、施工方法、使用机具、开挖与衬砌断面尺寸、预留下沉量和施工误差, 掌握工序、工艺、循环进尺、安全措施、质量标准以及中线水平控制办法等) 、各种安全控制措施及安全生产规章制度和施工作业规程。

4 隧道施工安全控制措施

4.1 施工组织措施

隧道软弱围岩施工遵循“超前探、管超前、短进尺、弱 (不) 爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则, 施工组织围绕这一原则开展。隧道开挖后先使用机械找顶排险, 后进行人工找顶排险。找顶完成前由专职安全员跟踪观察, 发现落石或由于暴露的岩面不稳定引起的坍塌, 及时采取相应的应急措施, 人员机具应立即撤离现场。找顶工作结束后, 为防止风化作用, 尽快使开挖面稳定, 应立即初喷混凝土, 初喷混凝土一般为5cm左右, 随后打设锚杆、铺设钢筋网, 再按照设计喷射混凝土形成联合支护整体, 抑制围岩变形, 达到围岩快速稳定。施工中狠抓工序质量, 尤其是开挖支护工序质量, 做到一次成优, 确保施工安全。

软岩地段做好洞内疏排水, 防止积水浸泡拱脚、墙脚, 造成支护失稳安全隐患。

4.2 施工技术措施

针对不同岩性及时调整爆破参数。施工中推广采用光面爆破技术, 根据预测的岩性及时调整爆破参数, 狠抓炮眼、装药及连线的质量, 特别是周边眼和掏槽眼。根据爆破效果找出存在的问题并加以改进。

强大的超前支护。超前支护均为似2小导管, 为提高其支护效果, 小导管采用加厚无缝钢管, 局部围岩极差地段钢管中插入钢筋, 增强其刚度。每循环施作长度4 m。

TSP203地质超前探测技术。施工中定期进行TSP203地质超前探测, 了解前方围岩特性, 制定详细的施工预案, 杜绝各种突发性地质灾害的发生。

监控量测。新奥法理论的一个重要方面是通过监控量测手段指导施工, 通过监控量测结果判断围岩稳定性, 判断支护参数是否合理, 施工中充分利用这一手段, 制定不同阶段时期的量测计划, 汇总分析数据, 反馈指导施工。重视目测观察。目测观察既方便又必要, 应予以足够重视, 并根据已有经验对观察信息进行判断, 及时采取对策, 确保施工安全。

隧道开挖方法。为了保持洞口的稳定, 要尽早进洞, 上导预留核心土环行开挖法, 拱部设似2小导管超前支护, 喷锚网、I 20型钢钢架支护, 及时施作仰拱及仰拱填充, 使支护体系闭合成环。软岩地段施工应充分考虑到围岩的特点和新奥法的理论基础, 选择正确的施工方法, 选取“宁强勿弱”的理念, 合理的支护体系, 使支护强度一次到位, 避免后期变形, 确保工程质量和施工安全。

初期支护。a钢架施工。在搬运过程中应绑扎牢固以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。钢架的架设应由专人按规定的信号进行指挥, 随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况, 防止落石、坍塌引起伤人事故。其次作业人员在紧固螺栓时, 要站在平稳牢固的脚手架上, 并配戴安全带, 防止发生工人坠落事故。

b锚杆施工。为了防止由于锚杆选择不当, 或因地下水的影响锚固用的砂浆流失, 将得不到足够的锚固力, 从而导致锚杆脱落造成人身伤亡事故, 应指定专人定期检查锚杆的抗拔力。同时注浆人员要加强个人防护, 戴皮手套、口罩、眼镜、防护罩等, 注浆作业开始前和结束后, 应认真检查、清洗机械管路及接头, 检查后应经过试运转方可开始正式作业, 以防止发生剧烈振动、管路堵塞现象;当发生注浆管路或接头堵塞时, 需在消除压力之后, 再进行拆卸和维修。

C喷射混凝土施工。在喷射混凝土作业开始前应仔细检查围岩受喷面, 彻底清理危石;同时应有专人仔细检查管路、接头等, 防止在喷射时因软管破损、接头断开等引起的事故。进行喷射作业时, 必须配戴防护用具, 应根据喷射方式、混凝土配合比等条件, 采取合适的防尘措施, 控制空气中的粉尘含量, 对从事喷射作业的人员应定期进行健康检查。

4.3 安全制度措施

制定各级岗位的“安全责任制”, 参加施工的领导干部、技术人员、管理人员、操作工人, 都必须遵守执行。

要规定定期检查和非定期检查制度, 并严格执行, 填报各种安全统计报表, 分析安全动态, 提高安全管理水平。经常对施工安全进行监督检查, 对严重违反施工安全规则、危及安全的工点, 应要求工地立即纠正, 必要时停工整顿, 直至复查合格后方可复工。

施工各工班间, 应建立完善的交接班制度。交班人应将本班组工作情况及有关安全问题向接班人详细交待, 并记载于交接记录簿内, 工地负责人、领工员, 应认真检查交接班情况。

4.4 施工应急措施

制定施工应急预案。施工中发现隧道内有险情时, 工班长、领工员必须立即在该地段设计明显标志或派专人看守, 并迅速报告施工领导人员, 依据应急方案及时采取处理措施。若情况严重, 应立即将工作人员全部撤离危险地段。

4.5 工程事故处理措施

对各类事故, 均应严格按照“三不放过”的原则处理, 即:事故原因查不清不放过;责任者和群众未受到教育不放过;没有制定出今后防范措施不放过。

按照已制定的安全事故处理程序进行处理:报告安全事故一处理安全事故, 抢救伤员, 排除险情, 防止事故蔓延扩大, 做好标识, 保护好现场一安全事故处理一对事故责任者进行处理一编写调查报告并上报。

5 结束语

施工事故原因 篇8

冻结法具有自身的特殊性,如钻孔工序的必要性、冻土性质和冻土帷幕性状的变化性、土体冻胀融沉的自然性。由于这些特性的存在,冻结法在冻结孔钻孔、冻结、开挖以及冻土解冻过程中都可能发生事故。因此,冻结法是一种风险很大的工法,稍有不慎便可酿成大祸。

当前,在软土地区的地下工程建设中,冻结法得到普遍应用。由于冻结法的特殊性,其施工风险很多并且具有一定的特殊性和隐蔽性。本文分析了冻结法常见事故的原因,指出事故防范的措施,为冻结法施工安全控制提供参考。

1 冻结孔钻孔事故

在从地下空间向结构外围土体进行冻结孔钻孔施工时发生的孔口密封失效事故,可引起喷水、喷砂,严重时因地层损失过大导致地下结构变形破坏,造成地面建筑、地下构筑物和管线的破坏,甚至工程淹没的灾害,在冻结孔进入承压水地层时尤其危险。其主要原因是土层随钻孔循环浆液流失或者是孔口密封装置失效。

2 管片损坏事故

管片损坏有两种情况,钻孔对管片造成过大损伤和开挖时拆除部分管片使管片环丧失完整性,导致管片的过大变形甚至失稳。

过密的冻结孔布置方案难免会切断过多的管片主筋、破坏结构的完整性,对管片造成过大损伤。开挖时拆除部分管片使管片环丧失完整性,造成隧道开口处出现较大应力集中,导致管片的过大变形甚至失稳。

3 冻土帷幕事故

3.1 冻土帷幕的几何缺陷

1)冻土帷幕形成不足。

冻土帷幕自身形成不足的原因有冻结冷量不足、冻结管缺陷、冷量流失、地层冻结温度低和难冻地层等。

冷量不足可以是设计制冷量不足、制冷设备效率不足、冻结器盐水流量不足等原因引起的。制冷设备效率不足除了机器本身的问题外还可能是高温季节冷却水温度过高导致制冷效率下降。盐水流量不足的原因可能是盐水配给不合理,也可能是冻结器意外堵塞或冻结器内残留空气。

冻结管缺陷主要是冻结管间距过大或长度不足,一般由钻孔偏斜或设计不合理造成。

冷量流失一般由结构散热、地下水流速过大、地层中有高导热性的异物和异常热源,其中结构散热最为常见。结构散热可能导致冻土帷幕温度过高、冻土帷幕与结构之间的冻着(胶结)面积不足和两者之间的冻着强度不足。

地层冻结温度低指地层结冰的温度比预料的低,导致冻土帷幕厚度小于设计厚度。这种情况多发生于黏性土和含盐土层。

难冻地层指地层冻结发展速度过低,不能在计划时间内达到设计要求。

地层含有阻冻(不易冻结)异物,如早期泄漏的盐水、先前工程遗留的聚氨酯等。

2)冻土帷幕恶化。

冻土帷幕恶化的主要原因有盐水泄漏、结构散热、冻土开挖面散热、异常热源和冷冻机异常停机等。

盐水在冻土中泄漏会引起冻土融化。盐水泄漏可由于冻结管缺陷(如接头焊缝质量)和冻结管断裂而发生。冻结管断裂的原因可以是:冻土帷幕变形过大、冻胀过大、开挖变形过大、开挖损伤和冻结孔成孔弯曲导致的冻结管变形应力过大。

结构散热主要是由于保温层失效、高温空气对流和表面冻结管(俗称“冷排管”)失效等因素造成的。结构散热引起的冻土帷幕恶化不仅表现在冻土帷幕温度升高、体积减小,更具有危害性的是减小冻土帷幕与结构之间的冻着面积和降低两者之间的冻着强度。

冻土开挖面散热也是引起冻土帷幕恶化的一个因素。开挖面使冻土帷幕接触空气对流而温度升高,从而强度降低。当开挖面暴露时间过长时冻土帷幕较大程度恶化的可能性增大。

异常热源(如混凝土水化热、高温管道、温泉等)的热侵蚀也会引起冻土帷幕恶化。

冷冻机异常停机供冷中断时间过长也必定恶化冻土帷幕。

3)地层缺陷。

假如冻土帷幕设计范围内及其附近存在沼气包、溶洞和暗浜等地层缺陷,或者地层因先期工程遭到过剧烈扰动,会在冻土帷幕中形成空洞或冰体,造成冻土帷幕缺陷,有时甚至是致命的缺陷(开挖时形成冻土帷幕“开窗”导致透水事故)。

3.2 冻土帷幕的物理缺陷

冻土帷幕的物理缺陷指冻土帷幕没有达到设计的强度和刚度。强度和刚度不足都可能导致冻土帷幕事故。

造成冻土帷幕强度和刚度不足的原因主要有冻土帷幕温度过高和低强度地层。冻土温度过高时无法达到设计强度。一些地层冻土本身的强度偏低,如果在设计冻土帷幕范围内意外出现这种地层,则会导致冻土帷幕强度无法达到设计指标。

冻土帷幕刚度不足的主要原因有冻土温度过高、开挖后冻土暴露时间过长、开挖空帮过大、初衬失效和强蠕变地层等。

3.3 冻土帷幕性状的误判

冻土帷幕的性状是不断变化的,对冻土帷幕性状的判断和对冻土帷幕安全状态的误判有时是冻土帷幕事故发生的原因。

1)冻结管位置误差。

冻结管空间位置资料是温度场计算的基本数据,其误差可以是冻结管成孔数据的测量失真、冻结管后期变形(可由钻孔地层损失过大、冻胀和开挖等因素引起)。当冻结管间距过大或长度不足而没有发现时,则可能导致误判。

2)测温点位置误差。

测温点空间位置资料也是温度场计算的基本数据,测温点布置在测温孔当中,所以其误差和冻结管一样,可以是测温孔成孔数据测量失真、测温孔后期变形引起的。

3)温度监测数据失真。

温度监测数据失真必然会导致温度场计算结果失真。监测数据失真一般有测温传感器和监测系统故障、干扰等因素。

4)温度场数学模型不适应。

不同的冻结管布置形式有不同的温度场数学模型,冻结管布置形式复杂时往往需要几种温度场数学模型联合使用,因此数学模型选用的正确与否决定了温度场计算结果的正确与否,不合适的数学模型将导致温度场的误判。

5)冻土性能偏差。

冻土性能偏差是指冻土物理力学性质、热物理性质参数的不准确。冻土力学性质的偏差将导致冻土帷幕安全状态评估结果的误差。含水量是影响冻土性质的一个重要因素,而不同工程中即使相同土层也经常出现含水量较大的差异。

含盐量不但对冻土强度有影响,更主要的是对土层冻结温度有明显影响。若对较高含盐量土层缺乏认识而按无盐土层计算,则可能导致冻土帷幕性状的误判。

6)意外地层缺陷。

冻结范围内及其附近如果存在地层缺陷(如气包、溶洞、暗浜和剧烈施工扰动等)或地层突变而不知,则将导致冻土帷幕性状的严重误判。

4 冻胀事故

冻结过程中由于土体冻胀现象引起的冻结管断裂和地下结构变形破坏事故,前者有可能造成冻土帷幕薄弱区导致冻土帷幕失稳事故,后者可能影响到地下结构的使用寿命。

冻胀现象是自然规律。冻胀事故发生的原因主要有冻胀敏感性地层、冻结时间过长、冻土体积过大和冻胀控制措施不力。

冻胀敏感性地层是发生冻胀的必要条件,对地层的冻胀敏感性认识不足是冻胀超出预料的原因之一。冻结时间过长是冻胀过大的常见原因。冻结时间过长必将产生过大的冻土体积,导致绝对冻胀量越大。

5 融沉事故

冻土的融沉也是自然规律。目前控制融沉主要通过冻土融后注浆来实现,因此注浆措施执行不力是发生融沉事故的主要原因。

采用冻土自然解冻、跟踪注浆的措施时,由于自然解冻时间相当长,工程中往往缺乏长期跟踪注浆的条件。采用强制解冻措施时,虽然可以大幅度缩短注浆周期,但工程中往往缺乏足够的解冻进程监测数据,使得注浆不能保证准确到位。

另一方面,由于种种条件的限制,注浆管难以布置到最佳位置,从而不能保证对整个冻结区域进行充分的注浆。

6 结语

除了上述主要的常见事故以外,还有许多因素可能导致冻结的事故。例如,供电系统故障、冻结系统运行故障、冻结系统拆除不及时、高温天气影响等等,此外还可能是管理失误。在摸清各种事故发生的确切原因的前提下,我们便可找到有效的防范和治理措施。地下工程特别是盾构隧道连接通道的冻结法施工是一项高风险的工作,在施工的每一个环节,特别是在开挖砌筑阶段,必须根据冻结法的特殊性,密切监视风险因素的发展和变化,及时发现事故征兆,在第一时间采取必要的、可靠的措施,把事故消灭在萌芽状态,确保工程的安全。

摘要：结合冻结法自身的特殊性,对冻结法在地铁工程应用中的冻结孔钻孔时水土喷涌、隧道管片损坏、冻土帷幕失效以及冻胀融沉等各种事故的原因进行了分析,为事故的防范和治理提供了方向。

关键词：冻结法,事故,盾构隧道,联络通道,地铁

参考文献

[1]余暄平,朱卫杰.上海轨道交通4号线施工中流砂事故的修复工程[J].中国市政工程,2008(1):64-67,97.

[2]白云,汤竞.软土地下工程的风险管理[J].地下空间与工程学报,2006,2(1):21-27.

[3]秦一雄,胡向东,尚新民,等.人工冻结技术在上海地下工程中的应用[J].隧道建设,2007(8):349-353.

施工事故原因 篇9

全国建筑安全生产形势总体趋向稳定好转, 反映了随着建筑业规模增大, 事故得到一定控制。但三级事故比例有所上升, 伤死亡人数仍高居不下, 事故类型仍以“五大伤害”为主。2004~2007年间, 全国建筑施工事故中, 高处坠落、施工坍塌、物体打击、机具伤害和触电等事故死亡人数占全部事故死亡人数的90.05%, 其中又以高处坠落事故为主, 占46.25%。造成建筑施工安全的主要原因是:一是思想认识方面, 一些地区建设主管部门和一些企业没有真正树立安全发展的理念, 没有按照要求将安全工作纳入发展规划和重要议程。二是企业管理方面, 部分施工企业甚至一些高资质的施工企业, 管理方式粗放, 安全生产条件不符合要求, 安全投入欠帐严重。三是政府监管方面, 部分政府主管部门执法不严、监管不力, 监管能力与日益增大的工程建设规模不相适应, 监管效能出现层层衰减问题。四是责任主体安全履责方面, 一些建设单位和工程监理单位对自身应负的安全职责不清, 未起到应有的安全管理和监理作用。五是建筑市场环境方面, 不合理低价中标、不依法履行建设程序、违法分包、转包、资质挂靠等现象依然比较普遍。六是建筑业行业劳动者素质方面, 我国建筑行业一线作业人员以农民工为主, 他们的安全意识比较淡薄、基本操作技能较差。

通过对2004~2007年度全国建筑施工安全形势的分析, 可以看出建筑安全生产形势总体趋向稳定好转, 但三级以上重大事故仍然频发, 伤死亡人数高居不下, 事故类型仍以“五大伤害”为主。从地区变化情况上看, 尽管有的地区事故起数下降但是死亡人数却增加了。在这些类型当中, 施工坍塌和高处坠落是事故发生的主要形式, 也是造成人员死亡的主要原因。因此, 全面、客观地分析和研究“五大伤害”事故发生的原因、特点及事故发生的规律, 对于科学地把握建筑工程安全生产形势, 有针对性地制定相关政策、法规和标准规范, 指导、监督建筑工程安全生产, 减少事故的发生具有重要作用。

2 建筑施工安全事故原因分析

在建筑施工中, 高处坠落事故属于常见多发事故, 约占各类事故总数的近60%, 是建筑施工伤亡事故“五大伤害”之首。按照《高处作业分级》规定, “凡在坠落高度基准面2m以上 (含2m) , 有可能坠落的作业处进行的作业”称为高处作业。根据这一规定, 在建筑业中涉及到高处作业的范围, 是相当广泛的。高处作业可分为三大类:临边作业、洞口作业和独立悬空作业, 施工人员从高处作业区域坠落事故简称为高处坠落。

分析建筑施工事故, 特别是分析建筑施工中常见多发事故, 对于建筑施工单位的安全管理工作, 有效防范事故的发生, 有着重要的意义。本章结合广西医科大学图书馆二期工程等一些典型事故案例, 对引发高处坠落、坍塌、物体打击、机具伤害、触电等“五大伤害”事故的原因进行了分析, 得出引发建筑施工事故的主要原因: (1) 责任不落实, 监管不到位; (2) 安全技术规范在施工中得不到落实; (3) 有章不循, 冒险蛮干; (4) 以包代管, 安全管理薄弱; (5) 一线操作人员安全意识和技能较差。本章的分析对提高施工人员的安全意识, 提高施工人员防范事故、道章守纪的自觉性, 提高施工企业、施工管理人员安全管理的水平具有重要价值;通过对事故的分析, 可以深化对事故发生规律的认识, 从而能有针对性地采取防范措施, 减少事故发生率, 降低事故所造成的损失。

3 建筑施工安全事故预防措施

预防和控制建筑施安全事故总体思路是:坚持“安全第一、预防为主”的方针和“以人为本”的原则, 一方面根据事故发生的规律, 从监督管理角度入手研究建筑安全保障体系的建立和实施;另一方面根据建筑施工伤亡事故分析的结果从技术方面入手, 研究预防和控制事故的对策。

本章重点从技术和施工管理的角度分别对高处坠落、坍塌、物体打击、机具伤害、触电等建筑施工事故防范措施进行了探讨与总结, 从人 (如施工人员、管理人员等) 、物 (如设备、环境等) 两方面提出了详尽的预防措施。从总体上看, 首先, 在建筑事故防范诸多措施中, 控制人的行为是最基本的。企业要根据不同层次和对象, 采取多种多样的教育培训方式, 制定相应的教育培训措施, 提高施工者和安全管理人员的安全素质。对全体从业人员要定期和不定期地组织学习安全方面的有关标准及常用知识, 强化全体从业人员安全生产的教育培训, 职业技能培训和安全意识, 使从业人员增强安全操作和施工水平, 提高全体从业人员安全意识, 提高企业管理人员的安全管理水平, 从根本上解决人的行为的不安全因素, 保证生产安全, 降低事故的发生。其次, 加强建筑施工企业安全保障体系。只有建筑施工企业拥有健全的安全保障体系, 才能保证物的安全状态。安全生产现场管理的目的, 是保护施工现场的人身安全和设备安全, 要达到这个目的, 就必须强调按规定的标准去管理, 逐步建立起自我约束、不断完善的安全生产管理体制。禁止使用危及安全生产的落后工艺和设备, 依靠科技进步用先进技术改造传统产业。同时, 主动加强与规划、设计、监理等机构的联系与沟通, 及时排除可能出现的每一个隐患, 使现场安全防护的各个重点环节和部位都有技术作保障, 有效地控制事故的发生。

摘要：科技创新推动了建筑业的技术进步。中国建筑业取得重大科技成果达8, 500余项, 在16个行业类中排名第五, 专利授权数平均以每年12%的速度增长。科技进步为企业提升市场竞争力提供了技术支撑。论文在深入调查我国建筑工程安全管理现状的基础上, 从安全系统工程的研究观点出发, 对建筑工程施工的危险因素、事故原因、安全预防措施等主要问题进行了较为深入的研究。

关键词：建筑安全事故,原因分析,对策研究,预防措施

参考文献

[1]王耀生.建筑塔式起重机事故原因分析与预防措施[J].广西大学学报2007 (10) .[1]王耀生.建筑塔式起重机事故原因分析与预防措施[J].广西大学学报2007 (10) .

[2]郭豪收, 张建设.建筑施工高处坠落伤亡的事故树安全研究[J].山西建筑, 2007, 33 (19) :197-198.[2]郭豪收, 张建设.建筑施工高处坠落伤亡的事故树安全研究[J].山西建筑, 2007, 33 (19) :197-198.

[3]张敬伟.浅议建筑施工企业的事故预防[J].山西建筑, 2008, 34 (16) .[3]张敬伟.浅议建筑施工企业的事故预防[J].山西建筑, 2008, 34 (16) .

[4]李立东, 蒋海龙.如何防止建筑施工高处坠落事故[J].科技经济市场2008 (5) .[4]李立东, 蒋海龙.如何防止建筑施工高处坠落事故[J].科技经济市场2008 (5) .

施工事故原因 篇10

随着地质钻探事业的迅速发展, 新设备、新机具不断增加, 新工艺、新方法不断涌现。这对提高钻进效率, 改善工人劳动条件, 减轻工人劳动强度, 加快施工进度, 降低施工成本, 起到了促进作用。所以熟悉掌握钻探施工中生产安全技术, 减少钻探施工中人身事故有着非常重要的意义。

1 造成人身事故的原因分析及种类

在施工过程中多数出现的重伤和死亡事故, 都是因为违反地质勘探工作安全技术规定造成的。为加强机台各方面的安全管理, 勘探施工单位还专门设有安全生产科, 以保证抓好安全, 促进生产。尽管这样, 还会出现意想不到的人身事故, 只有把所有发生人身事故的原因进行分析, 方能预防杜绝人身事故的发生, 根据野外钻机施工安全检查, 出现的问题基本上可分为以下六种:

1.1 为节约开支施工中使用不宜再用的升降设备和工具, 这是最常碰到的违章现象。有些机台为途便宜使用已淘汰失去工作能力的钻机。自行设计加工塔架, 购买不合格的材料。还有购买处理旧的钻铤、钻杆。最后导致出现意想不到的严重后果。例如:提钻过程中, 在把立根提起放到垫叉上时卷扬钢丝绳夹楔在提升游动滑车的侧面和辊轴之间, 为了设法取出钢丝绳和放下滑车, 钻工把钢丝绳紧绑在天车上, 在用卷扬机继续解脱钢绳和滑车时钢丝绳被拉断, 下落的滑车、缓冲器及提引器砸伤了机台工人。平时在工作中忽视安全技术规定, 对钻塔、设备, 滑车系统不注意检查。违反这些规定就成为产生人身事故的愿因。

1.2 司钻人员在操作钻机时, 精力不集中, 当有钻工还在设备旁干活, 或者钻工在不停钻的情况下丈量立轴余尺, 防护设施不健全等出现的隐患。

1.3 机台个别工人对个人防护用品轻视, 不使用安全带, 护目镜, 不戴安全帽, 以致发生不幸事故, 如从钻塔上摔下来、头部砸伤、被下落物击伤、金属块伤害眼睛等。在一些深井机台曾发生过提钻中把立根放在立根盘上时, 立根向右边偏倾, 钻工在不系安全带的情况下进行扶定时从高空的地方掉下来。

1.4 在设备和机件运转状态下进行修理或润滑, 招致严重后果的人身事故, 这些都是违章操作。

2 加强机场安全生产管理的重要性

安全生产工作主要分为三大块, 而重中最重的是安全生产工作, 应把工作重点和主要精力放在抓安全生产工作上来。

一是建立健全规章制度, 对过去的一些规章制度进行充实和完善, 认真落实值班制度、安全生产检查制度、特殊工作岗位人员持证上岗制度、有关人员安全培训制度等。

二是强化监督检查, 狠抓整改落实。定期组织安全生产大检查, 对出现的问题必须提出整改措施, 千万不能放松督查。

三是突出重点项目和重要场所的安全生产。

四是逐步向安全生产行业管理过渡。

3 抓好机台生产管理工作, 确保施工安全进行

针对机台发生的一些问题, 必须搞好施工中的安全生产管理工作, 这是生产施工过程中保证安全的一项重要举措, 一定要高度重视。所以为搞好机台安全生产管理, 建立以下规章制度必不可少:

3.1 建立钻机生产岗位责任制;

3.2 生产岗位交接班制度;

3.3 机电设备的班、周、月、维护保养制度;

3.4 事故分析汇报制度;

3.5 专业会议;

3.6 钻机生产分析会议。

4 结语

综上所述, 在钻探工作中违反安全技术规定是一些领导和执行人员不重视劳动保护和安全技术问题的结果。对设备和器具的使用状况未能及时进行检查, 存在着对个人劳保用品忽视使用的情况, 在使用电气设备和在输电线保护地带内施工常常违反安全技术规定。所以在完成对事故分析和预防治理的基础上, 只有各级领导重视, 经常性地进行安全生产检查、督促, 加大安全生产宣传、教育警示, 使钻探职工能够树立起“安全第一, 预防为主”的思想, 只有这样才能促进地质钻探事业的蓬勃发展, 为施工单位创造更大的经济效益。

参考文献

[1]王德强, 安喜坡, 李晓慧, 段炳鑫.岩土工程钻探作业危害因素与安全管理应急措施[J].探矿工程 (岩土钻掘工程) , 2015, (5) :80-84.

[2]王维献.地铁工程勘察水域钻探油桶筏钻探平台的设计与安全保障措施[J].探矿工程 (岩土钻掘工程) , 2015, (4) :40-43.

煤矿安全事故多发的原因及对策 篇11

关键词：煤矿事故 原因分析 对策

近年来，我国经济快速发展，煤炭需求总量过高，要求煤炭工业维持较高的产出，这是造成煤矿超能力开采的外在原因；煤矿过分追求经济效益，而忽视安全工作，這是造成煤矿超能力开采的内在原因。伴随产量上升的是事故的多发，必须引起我们的高度重视，并采取有效措施加以解决。

1 煤矿安全事故多发的原因分析

1.1 自然条件复杂多变，技术设备相对落后

我国的煤层赋存条件差，瓦斯灾害严重。有数据显示，在我国大中型煤矿中，高瓦斯矿井占20.34％，突出矿井占19.77％。小型煤矿中，高瓦斯矿井占15％左右。随着开采深度的不断增加，开采强度的不断增强，煤与瓦斯突出的危险性也在不断增加，突出危险区域也在不断扩大[1]。近年来，随着煤矿开发生产的深度不断加大，井巷工程的掘进速度加快和随着煤矿开采方式、开采深度和工作面开采空间尺度的变化，地下水防治难度增大。在复杂多变的自然环境条件下，我国的生产设备及技术水平显得跟不上生产的发展。采、掘、机、运、通各大系统新技术与新设备开发相对滞后。大多数新技术与新设备处在摸索阶段，尚不成熟、不稳定，这是造成煤矿安全隐患不断、事故多发的主要原因。

1.2 经济利益挂帅，安全管理滞后

近几年来，随着煤价呈现出持续增长的趋势。一些煤矿为了追求利润，领导为了完成所谓的指标、任务，急功近利，无设计或不按设计施工作业，在局部区域内很不科学的布置很多采掘工作面，导致井下一个班作业人员高达数百人。[2]长期超通风能力和提升能力掘进和采煤，必然导致矿井隐患无处不在，发生事故也就只是一个时间问题了。安全管理方面更是放松警惕，埋下了许多事故隐患。安全是煤矿的根本所在，但是在煤炭需求旺盛的情况下，煤矿在产量与安全的选择过程中，往往以产量挂帅，考核干部，导致安全让位于产量，安全管理有虚设的倾向，埋下了事故隐患。

1.3 管理机制不健全，安全监督相对较弱

国家安全监察机构和地方安全监察部门对煤矿企业的监督检查是搞好安全生产，减少事故发生，保持安全生产良好局面的重要途径。但是在现有的煤矿企业中，由于监督机制不健全和监督不力，小隐患不能及时的解决，导致了一些不被重视的小隐患积少成多，变成了大隐患，随时可能成为被引爆的不定时炸弹。

2 治理煤矿安全事故的对策

煤矿企业应该着重针对矿工安全意识进行系统培训，加大矿井设备的投入，增加各种预防措施，保证设备正常运转，以减少安全生产事故的发生。

2.1 引进尖端人才，加大设备投入

据以往研究表明：诸如重特大煤矿瓦斯爆炸等安全问题的根本解决取决于技术和装备水平，对灾害事故的发生机理和防治技术研究不够、装备的安全保障能力低是导致煤矿恶性事故多发的深层次原因[3]。地质条件是无法控制的，因此，需要煤矿企业针对不同的地质条件配备不同技术人员，以保证安全设备的使用与维护，营造安全的作业环境；同时应加大先进生产设备的引进，加大对瓦斯含量及地下水等的监控，一旦发现瓦斯超标等问题就必须立即疏散井下的操作工人，切实保护人员的生命安全。另外应加大对生产设备研发的投入，采用自己研发或引进国外先进技术相结合的方法，加大对先进生产设备的研发工作，并在实践中加以改进，使先进的设备发挥应有的作用。

2.2 加强安全管理，增强安全意识

牢固树立“安全为天，以人为本”思想。煤矿的领导干部要站在讲政治的高度，增强防范意识、奉献意识、大局意识，把安全工作作为头等大事抓紧抓好。严格按照“先抽后采，监测监控，以风定产”十二字方针来操作，坚决杜绝超能力生产的问题。强煤对矿管理者的管理，提高管理者的安全意识和责任意识，这是减少煤矿安全事故、建设本质安全型煤矿的有效途径。煤矿要经常加强矿工的安全培训，目前矿工有很多来自于农民，文化素质较低，安全意识淡薄，更需要健全安全检查与教育相结合的管理制度，提高矿工安全意识，调动矿工安全生产的积极性，实现从要我安全到我要安全意识的转变。

2.3 健全管理机制，加强安全监督检查

国家安全监察机构和地方安全监察部门建立煤矿安全动态评估制度，通过开展经常不断地开展安全分析、评估，把安全工作作为考核领导干部的主要指标，促进煤矿领导干部不断加大安全投入，加强安全培训，提高安全生产水平。把服务意识放在首位，坚持把工作的重心下移，关口前移，深入一线发现隐患，实地解决问题。进一步完善监管程序，规范监管行为，做到公平、公正、公开执法。时刻敲响警钟、用党纪国法击退以权谋私等各种不正之风。国家安全监察机构和地方安全监察部门要站在对党和国家负责、对人民群众生命财产安全负责的高度，严格市场准入，严把审批关，实行审批责任制，在源头上把好关。

安全生产是煤矿永恒的主题，它关系到职工的生命和幸福，关系到企业的发展和社会的稳定。煤矿无论在意识上，还是在实践中，都必须把安全工作放在第一的位置，建设和谐煤矿，建设本质安全型煤矿。

参考文献：

[1]徐振茂.煤矿安全事故多发的原因及对策[J].科技情报开发与经济，2005（9）.

[2]张建军.煤矿事故多发的深层次原因及对策[J].煤矿安全，2011（7）.

施工事故原因 篇12

一、高处坠落事故分析

在建筑施工中, 高处坠落事故约占各类事故总数的近50%。高处作业可分为三大类:临边作业、洞口作业和独立悬空作业。建筑施工中高处坠落事故发生率之所以高, 与建筑施上的特点有关。近些年来高层建筑不断增多, 施工作业人员的危险性也不断增大, 稍有疏漏, 就容易发生高处坠落事故。导致高处坠落事故的原因可能各有不同, 归根结底都属于安全管理问题。退一步讲, 即使是施工人员的主要责任, 但是在事故的处理上、在责权的承担上, 管理者也要负全部责任, 承担各项赔偿费用。

造成高处坠落事故的原因主要有以下几种:

1) 违反《建筑高处作业安全技术规范》的有关规定。例如施工中发现高处作业的安全技术措施有缺陷和隐患时, 未能及时予以解决;发现危险因素危及人身安全时, 未能及时停止作业等等。

2) 高处作业安全设施 (如脚手架操作平台、通道等) 的主要受力构件, 未经设计验算和批难就盲目使用等。例如按照规定, 脚手架、井架、龙门架安装完毕, 必须经施工负责人验收合格后方难使用。有的事故之所以发生, 就是因为违反《建筑施工安全检查标准》的有关规定, 如:脚手架无施工方案;脚手架外侧末设置密目式安全网, 或网间不严密;超高的脚手架和整体提升脚手架以及卸料平台未经设计计算;附着式升降脚手架的升降装具、防坠落和防倾覆装具不符合要求;脚手架的搭设不符合施工组织设计要求和有关脚手架规程的规定等。

3) 建筑登高作业人员属特种作业人员, 由于违反《特种作业人员安全技术考核管理规则》的有关规定, 导致高处坠落事故发生。

4) 安全相、安全网、安全带 (“三宝”) 使用中的问题。诸如安全帽和安全带不符合标准规定, 使用未取得建筑安全生产监督部门颁发准用证的不合格安全网, 或安全网规格、材质不符合要求等。

二、物体打击事故分析

物体打击事故是指建筑施工过程中的砖石块、工具、材料、零部件等在高处下落以及崩块、锤击、该石等对人体造成的伤害, 不包括因爆炸而引起的物体打击。在建筑施工中, 物体打击事故是造成施工人员伤害的重要因素之一, 也是事故防范的重点。物体打击不但能直接导致人身伤亡, 而且还会对建筑物、构筑物、管线设备、设施等造成损害。

从大量的物体打击事故来看, 造成物体打击事故不断发生的原因主要是:

1) 施工现场管理混乱。施工现场不按规定堆放材料、构件, 放置机械设备;施工现场环境脏乱差, 管理不善;多支施工队伍同时交叉作业, 作业时不安全;有的施工现场临边洞口无防护或防护不严密;有的作业人员无个人防护用品或个人防护用品不全、使用不正确等等。

2) 安全管理不到位:安全管理停留在表面, 未能实际落实, 因此发生事故。

3) 机械设备不安全。由于建筑施工主要是露天作业, 长期的风吹雨打, 造成机械设备的不安全, 如有的起重机械制动失灵, 钢丝绳、销袖、吊钩断裂, 连接松脱, 滑轮破损、出轨等, 有的起吊物体时绑扎不牢、外溢;有的采用的索具、索绳不符合安全规范的技术要求;从而埋下不安全隐患。

4) 施工人员违章操作或者误操作。这是造成物体打击事故的重要因素。由于安全教育不够, 安全管理和安全防护措施不到位, 使施工人员在作业中由于人为操作不慎, 致使零部件、工具、材料从高处坠落伤人, 或者由于违章操作向下抛扔物件伤人。

三、触电伤害事故分析

建筑施工的触电事故主要有三类:一是施工人员触碰电线或电缆线;二是建筑机械设备漏电;三是高压防护不当而造成触电。

从大量的事故案例来看, 造成触电伤害事故的原因, 主要有这样几种情况:

1) 违反操作规程, 带电作业导致触电事故的发生。《建筑安装工人安全技术操作规程》规定, 线路上禁止带负荷接电或断电、禁止带电操作等等。但是在实际作业中, 有的作业人员 (主要是电工) 违反有关规定, 带电操作, 从而造成触电伤害事故。

2) 机械设备和电动设施维修保养不善, 安全管理检查措施不力造成漏电, 导致触电事故。

3) 建筑施工中计划措施不周密, 安全管理不到位, 造成意外触电伤害事故, 例如起重机械作业时触碰高压电线, 挖掘机作业时损坏地下电缆, 移动机具拉断电线、电缆等。

4) 由于自然因素导致电线断裂以及雷击触电等。为了有效地防止各种意外的触电伤害事故, 保障施工人员的安命, 施工现场临时用电的要求主要是:一是在施工现场实行TN-S系统, 即增加保护零线, 做到重复接地, 把施工现场原来使用的三相四线变成五线;二是实行两级保护, 即在电气设备的首末端分别安装漏电保护器。这些措施将加强临时用电的安全性。

四、机械伤害事故分析

建筑施工中比较常见的易导致伤害的机械有木工机械、钢筋加工机械、装饰工程机械 (机具) 、搅拌机、打桩机以及各种超重运输机械等。容易造成死亡事故的常见设备有龙门架及井架物料提升机、各类塔式起重机、施工的外用电梯、土石方工程机械以及铲土运输机械等。

机械伤害事故发生的原因, 主要有:

1) 安全防护措施不完善。施工机械的安全防护, 包括单台机械的安全防护及多台机械的安全防护。在施工现场的特定环境中, 大量的施工机械集中在一起, 机械与机械之间必然会互相影响, 如果施工场地狭窄必然会进一步加剧这种相互之间的影响。在编制施工方案和实施作业时考虑不周, 或者安全防护措施存在漏洞, 就会造成机械伤害事故。这种事故一旦发生, 通常是比较严重的伤亡事故。

2) 违章操作、误操作以及冒险作业。这种事故在施工中最为多见, 主要是内于操作者缺乏安全操作知识或者违反安全管理规程所造成的。例如违反特种作业人员必须经考核合格后上岗的规定, 让不具备资格的人员上岗操作;违反《建筑机械使用安全技术规程》的有关规定, 在机械设备运行和运转中进行维修、保养、调整作业等等。

3) 机械设备故障。在建筑施工中, 由于施工单位不顾条件抢工期、抢进度, 造成机械设备的超负荷运行或带病运行, 给事故的发生创造了条件, 许多事故都是由于机械设备的故障引起的。

4) 安全管理上存在问题。一些施工企业机械管理水平低下, 重使用、轻维修, 拼设备、拼机具的问题突出, 机具完好率不高;有些自制机具质量差、安全隐患多;有些低资质施工企业为了降低成本, 购买了大中型企业淘汰的、落后的、安全性能差的机械设备, 造成机械设备本质上的不安全。这些都容易导致机械伤害事故的发生。

五、坍塌倒塌事故分析

在建筑施工中, 坍塌倒塌事故也是常见多发事故之一。坍塌倒塌事故包括建筑施工坍塌倒塌事故、拆除作业坍塌倒塌事故、堆放物料坍塌倒塌事故等等。

造成建筑施工中的坍塌倒塌事故的原因比较复杂, 主要有:开挖基坑、基槽时, 边坡坡度过陡, 且不加临时支撑;现浇混凝土梁板支撑体系没有经过设计计算, 模板或支撑构件的强度、刚度不足, 模板支撑体系整体失稳;楼板混凝土强度未达到设计要求或施工规范的规定, 提前拆模;新浇混凝土楼、屋盖上堆物过多, 严重超载;龙门架及井架物料提升机的安装或拆除, 不遵守有关规定而发生整体倒塌等。

近几年, 随着许多大中城市旧城改造工作的展开, 拆除作业伤亡事故开始增多。拆除作业的危险性从现出来有一定的客观原因。以前拆除的旧房大多数是平房, 危险性不大;近几年所拆除的旧房, 楼房占有相当大的比例, 这无疑增加了拆除作业的危险性。从安全管理的角度讲, 造成拆除作业坍塌倒塌事故增多的原因, 主要是对拆除作业不重视和安全管理不到位。1994年, 建设部针对拆除工程倒塌事故频发的情况, 印发了《关于防止拆除工程中发生伤亡事故的通知》 (建监安字[94]第15号) 。通知中明确指出;“造成拆除工程伤广事故的主要原因, 一是不少地区和单位不重视拆除工程、缺乏管理;二是盲日施工, 拆除工程既不编制方案, 又缺乏技术安全措施;三是随意将工程发包给没有营业执照的农民工干。他们不了解工程结构, 也缺乏拆除工程的基本知识, 加上图快、图省事, 常常是冒险蛮干。”正如建设部的通知中所指出的, 大量事故都是由于管理人员的麻痹大意、缺乏管理, 作业者的缺乏知识、冒险蛮干造成的。预防此类事故应有针对性, 要有切实的防范措施, 降低事故的发生率。

摘要：我国建筑安全事故主要集中在高处坠落、物体打击、触电伤害、机械伤害、坍塌倒塌事故等五大类, 本文在深入调查我国建筑工程安全管理现状的基础上, 从安全系统工程的研究观点出发, 针对五大类事故的危险因素、事故原因等主要问题进行分析研究。

关键词：建筑,安全事故,原因分析

参考文献

[1]赵挺生, 李小瑞, 邓明.建筑工程安全管理[M].北京:中国建筑工业出版社, 2006.

[2]金龙哲, 宋存义.安全科学原理[M].北京:化学工业出版社, 2004.