升降平台（共12篇）
升降平台 篇1
随着航空航天、现代机械工程、冶金机械等的飞速发展, 对液压同步控制技术要求精度和稳定性越来越高。以升降平台为例, 机身的四个升降液压缸在升降时应能达到很好的同步控制, 否则可能造成对机身或液压油缸的破坏, 甚至由于机身的不平而使平台整体结构造成严重的破坏。采用电液伺服同步控制系统逐渐代替传统的液压控制系统。电液伺服阀是实现电液伺服同步控制技术的关键控制器件。由于其较好的控制精度和稳定性, 电液伺服阀已开始逐渐代替传统控制阀。
1 液压闭环伺服控制系统
1.1 工作原理
设定值即输入信号决定了阀芯的先导压力等级。传感器主要检测阀芯的位置, 产生一个电控模块可以识别的反馈信号, 电控系统通过输入信号和反馈信号之间的偏差来驱动电磁阀, 进而改变先导压力, 驱动主阀芯到正确的位置。 (如图1)
(1) 集成脉宽调制。
采用基于集成的脉宽调制的电液伺服阀来控制, 一旦主阀芯到达所需位置, 调制停止, 阀芯位置被锁定。
1.2 平台升降同步闭环控制系统
液压同步闭环控制系统现在有很多实现形式, 根据系统所需要实现的任务的不同, 以及有多少被控执行元件、类型和结构、安装与运行方向、控制元件的不同会有很多种分类。“同等方式”和“主从方式”控制方式是液压同步闭环系统最经常使用的两种。两种方式比较, 采用“同等方式”控制方式的液压同步闭环系统就需要个执行元件、检测元件、控制元件、反馈等之间的关系严格匹配, 才能获得与采用“主从方式”的控制系统同等高精度的同步输出, 这样就加大了机械设备的实行难度。
(1) 同步闭环伺服控制系统的特点: (1) 同步精度高。同步闭环伺服控制采用伺服阀控制液压同步, 伺服阀的精度高, 响应快。 (2) 组成复杂。由同步闭环伺服控制组成的控制系统, 此种伺服阀组成复杂, 造价高且抗污染能力差。
(2) 同步闭环控制系统的形式分类, (1) 按控制输出的不同, 液压同步闭环控制分为力同步闭环控制、速度同步闭环控制和位置同步闭环控制三种形式。 (2) 按被控执行元件的数量不同, 液压同步闭环控制又有双执行元件和多执行元件同步闭环控制之分。 (3) 按被控执行元件的类型与结构、安装形式与运动方向的不同, 可以将液压同步闭环控制分为液压缸同步闭环控制与液压马达同步闭环控制。由于液压执行元件的安装形式与运动方向对同步控制的性能有着直接的影响, 因此, 液压同步闭环控制又能细分成卧式和立式两种形式。
1.3 控制系统的特点
由于各种控制元件间在结构及性能上存在的差异, 液压执行元件单作用液压缸与双作用液压缸的结构及安装方式的不同等原因造成了相应控制形式间都有着各自的鲜明特点。
(1) 电液伺服阀控制, 电液伺服阀控制:电液伺服阀是种高精度、高频响的电液控制元件, 由它组成的液压同步闭环控制系统不仅具有较高的响应速度, 而且同步控制精度高。电液伺服阀组成的液压同步闭环控制一般适用于高同步精度要求的各类主机。
(2) 立式液压缸同步缸闭环控制, 立式液压缸同步缸闭环控制就存在因液压缸竖直安装导致的重力负载的作用, 且会引起油缸在两个运动方向上的动态性能不一致, 给正反两个运动方向的高精度同步控制带来困难。这种重力负载的“干扰”现象, 对大负荷的同步提升或下降是尤其严重的。
(3) 对称多液压缸, 对称液压缸是种双杆双向输出的液压缸, 它的最大特点是进、回油腔承压面积相等, 但其构造较复杂、滑动磨擦阻力增大、需要的运行空间也大。
2 平台升降同步闭环伺服控制及应用
采用液压同步闭环控制的目的, 就是要利用闭环控制的自身特点来获得被控多个执行元件与负载的输出量的高精度同步。对于液压同步闭环控制来说, “同等方式”和“主从方式”是通常采用的两种控制策略。“同等方式”即指多个需同步控制的执行元件跟踪设定的理想输出而都分别受到控制并达到同步驱动。“主从方式”是指多个需同步控制的执行元件以其中一个的输出为理想输出, 而其余的执行元件均受到控制来跟踪这一选定的理想输出并达到同步驱动。
对于带多个元件的执行器, 同时驱动同一个结构元件的升降液压系统, 由于每个油缸的生产制造工艺、泄漏、非线性摩擦力、结构、负载等上的差异。计算机控制的液压同步伺服控制很好的解决了由于液压系统的泄漏、执行元件的非线性磨擦阻力、以及控制元件的性能差异、结构件的制造工艺、平台的负载大小、以及载货的分布、平台的高度等都将造成同步误差。可实现平台的自动调平, 可大大提高同步精度。
同步控制回路就是根据通过改变一些液压回路的流量来达到同步的, 软件程序中给定每个油缸的设定值控制伺服电磁阀开口。而位置误差的检测是通过位移传感器来实现, 位置精度的高低决定控制回路的精度。如以四个油缸的位置平均值作为参考值, 每个油缸位置与平均值比较, 当在规定的一定误差范围内时, 油缸的驱动值不变即等于原来的设定值;当油缸的位置与平均值比较大于平均值加上一定的误差值时, 减小油缸的驱动值使油缸的伸缩慢下来;当油缸的位置与平均值比较小于平均值加上一定的误差值时, 增大油缸的驱动值加快油缸的伸缩速度;这种方法的基本程序是先根据运行经验, 确定一组伺服阀基本设定参数, 即没有位置传感器时, 初调平台升降时各伺服阀的初始值作为设定值。并将系统投入闭环运行, 然后加入传感器位置反馈值, 观察平台升降同步效果, 调整设定值。若认为控制质量不满意, 则根据各设定参数对控制过程的影响改变调整参数。这样反复试验, 直到满意为止。
经过试验证明, 平台升降采用多液压缸的位置同步电液伺服阀闭环控制, 整机的同步驱动效果明显, 不同步范围在±5 mm之内, 且同步驱动时平稳、无卡住和水平摇晃现象。
3 结语
随着航空航天、农业、工程机械、冶金机械等的不断发展, 计算机硬件、软件技术的广泛应用, 液压同步控制闭环系统得到了不断的日趋完善和成熟。
参考文献
[1]苏东海, 韩国惠.液压同步控制及应用[J].
[2]王秋敏.液压同步闭环系统的控制类型及策略[J].
[3]司葵卯, 魏立基, 夏谷成.液压同步控制回路[J].
升降平台 篇2
2.1.施工升降平台总高： 15m
2.2.作业平台层数：5层
2.3提升系统满配，行程8m。
2.4满配安全智能监控系统。
2.5外立面钢网防护。
2.6脚手板为钢制花纹钢板。
工作内容
6.1对施工升降平台的适用性、安全性负责。
6.2对提供施工升降平台设备的质量负责。
6.3按合同约定及时提供本工程需要的施工升降平台。
6.4负责解决施工升降平台在使用过程中出现的异常问题。
6.5由乙方派技术服务人员进驻施工现场，全天候全过程提供服务。
6.6对施工升降平台施工人员进行交底、技术培训、操作指导，并负责进
行上述人员考试工作。
6.7编制升降平台专项施工方案并负责组织专家技术论证，本楼座结构相
同，高层施工升降平台方案只论证一次。
6.8指导施工人员对高层施工升降作业平台的预留、预埋工作。
6.9指导施工人员对高层施工升降作业平台的组装、提升调试、升降、拆
除工作。并协助施工人员对智能控制系统的操作。
6.10施工升降作业平台设备维护和保养工作。
6.11 积极配合甲方做好施工平台的组装验收工作。
6.12 有权制止施工过程中违章操作，并对施工过程中违章操作及存在的安
全隐患书面报告给甲方。
6.13 参与施工平台检查及签发《升降许可证》和《使用许可证》制度，逐
层履行签字手续。
6.14 参与甲方安全检查工作。
6.15 协助甲方做好用工定额的统计工作。
数据平台也是关系平台 篇3
热闹背后，一个值得玩味的事实是，什么撬动了北京奥运会尚不能驱动的全民跑步热潮呢？如果细致分析一下跑步者的行为，也许可以发现其中真正变革的因素——今天的跑步已经从单纯的运动过程，变成了一次社会化内容的创造过程。跑步app、可穿戴设备的大量使用，让跑步过程可以被数据量化；移动互联网和社交媒体平台，让跑者可以随心所欲地发布自己的跑步体验，与其他跑者状态连接在一起，创造新的沟通体验，改变着跑步参与深度。这是一次属于跑步的科技革命，注定会改变体育品牌乃至更多领域的格局。
追溯这场运动体验科技革命的起源，体育用品行业统治者耐克在其中扮演着关键的角色。从Nike+iPod、Nike+系列app，到FuelBand，再到最新的Nike+ RunClub公众账号，Nike+不仅构建了相对完善的运动体验平台，同时也聚集了以千万计数的粉丝圈子群体，这个庞大的数字运动王国，正在成为互联网时代耐克真正的核心发展原动力。
但在竞争激烈的体育用品市场，耐克的领跑者地位并不那么巩固。miCoach就是老对手阿迪达斯正面迎击Nike+的产品，其一上市便以一如既往的严谨专业赢得了口碑。紧随其后，阿迪达斯推出基于miCoach的智能手表系列Smart Run Watch，引入腕部心率传感器，再将专业水平和使用便利性提升了一个等级，以后发先至的策略直指专业运动消费群体。
此外，国内的咕咚、跑步控，国际领域的runtastic、Endomondo Sports Tracker等众多运动品牌，也在寻求着自己在运动数字化时代的解决方案，寻求着自己在运动数字化时代的一席之地。从app开始，到推出专业领域的产品延展（例如运动手表）。“GPS+地图”，这种没有太多技术门槛的跑步app体系反而对用户体验的专注度提出了更高的要求。
Nike+的发展脉络，显示了耐克从曾经的科技创新一枝独秀，到产品同质化过程的“平庸化”趋势。其表明，建立并保持技术门槛的难度越来越高，希望单靠某种概念、技术形成长期优势变得日益困难，甚至可以预言，“一招鲜”在运动数字化时代已经没有机会，而要真正让Nike+获得市场，必须靠专注运动体验本身和聚合圈子双轮驱动。
从曾经消费者对于运动时音乐的需求，到更年轻一代消费者对于可视化数据体验和智能便携设备的广泛应用，Nike+每次的新产品都针对消费者核心需求，并将其做到极致。相对于更专业的产品，其实只需要一个足够打动消费者的产品利益点就解决问题了。
Nike+和追随者的另一个思考则在于这种平台是否有着达成业绩提升的驱动作用。从目前情况来看，与其说是通过运动数字化来促进产品销售，不如说其开创了运动数字化产品，进而改变了人们对于运动体验的方式。
幸运的是，和对手们相比，注册会员超过1800万的线上社区，营收贡献额超过篮球的跑鞋生意，还有无数消费者心中的第一购买选择，让Nike+在这场竞争中至少有一个身位的领先优势。同时，Nike+也已经不知不觉进入了一个更大的竞争领域——互联网。
只是正如前面所说，技术门槛的建立太难，而被填平的速度又足够快，所以不见得有最好、最极致的运动体验，但却可以存在让多数跑者共同分享甚至认同的运动体验。而恰巧移动互联网和社交媒体的圈子效应为其提供了最好的平台，基于大量的自我内容创造与分享，运动生活的数字化分享则成为这一切的核心。因此，也就有了Nike+各类产品上诸多旨在创造分享内容的积极拓展。
借力于引领科技潮流的这段短暂时间，Nike+所积累的不仅仅是关于产品业绩方面的成长，更为重要的是数以千万计的粉丝和不计其数的粉丝圈子，这种“强关系”所构建的壁垒足以让任何革命性科技在短期之内黯然失色。
[编辑 周云成]
升降平台 篇4
针对医院门诊药房的盒装药品发放,开发一
种快速出药系统,实现盒装药品的自动入库、存储、出库,可以提高药品发放的效率,降低药剂师的劳动强度。笔者所开发的快速出药系统主要由自动上药装置、斜坡式储药库、自动出药装置三部分组成。
自动出药装置采用升降平台+电磁铁+安装于储药槽前端的翻板组成出药机构,其核心执行部件为升降平台。升降平台由伺服电机驱动,可以沿3根导轨作垂直升降运动,升降平台上装有完成取药动作的电磁铁、完成药品检测的光电传感器和完成药品运送的传送带。
出药时,系统根据处方进行出药规划,控制升降平台实现升降,定位在药品的相应储存层,与药品所在U形储药槽对应“列”的电磁铁通电动作,驱动U形储药槽上的翻板机构运动,完成该层取药动作。取出的药品直接落在传送带上,该层药品取出后,升降平台进行下一行的定位并取出药品,药品全部取完后,传送带运送药品至出药口。
1 升降平台垂直方向动力学建模
如图1所示,药房升降平台机械传动系统主要由电动机驱动系统、同步带轮、同步带、同步轴、升降平台等组成。
在额定载荷下,升降平台起动或制动时,由于惯性力的存在,导轨同步带此时承受的动载荷最大,两种工况下的分析方法类似,下面对升降平台在额定载荷下的起动时刻进行分析,建立传动系统动力学模型。
1.1 动力学模型建立及参数分析
为分析方便,对图1所示的升降平台传动系统的物理模型作如下简化:①与同步带相比,电动机及其减速器的弹性很小,忽略不计;②与升降平台质量相比,同步带的质量很小,忽略不计;③假定升降平台与竖直导轨滑块3个连接处的动态特性一致。
根据该药房升降平台的传动系统结构简图及经过简化的物理模型,可在垂直方向上建立升降平台9个自由度的动力学模型[1],如图2所示(阻尼系数未在图中标出)。假定平台向上位移为正,同步带轮、同步轴1、
同步轴2顺时针转动为正方向。
图2中各参数的意义如下(部分未标出):r1为同步带轮1、2的半径;r为同步带轮3至同步带轮10的半径;m、x分别为平台及载重的质量与位移;km、cm分别为减速器输出轴的抗扭刚度系数和阻尼系数;J1～J8为同步带轮1至同步带轮8的转动惯量;θ1～θ8为同步带轮1至同步带轮8的转角;k1、c1分别为同步带轮1、2上半部分之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k2、c2分别为同步带轮1、2下半部分之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k3、c3分别为同步轴1的弹性刚度系数和阻尼系数;k4、c4 分别为同步轴2右侧的弹性刚度系数和阻尼系数;k5、c5分别为同步轴2左侧的弹性刚度系数和阻尼系数;k6、c6分别为同步带轮3与升降平台之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k7、c7 分别为同步带轮4与升降平台之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k8、c8 分别为同步带轮3、4之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k9、c9分别为同步带轮5与升降平台之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k10、c10分别为同步带轮6与升降平台之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k11、c11分别为同步带轮5、6之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k12、c12 分别为同步带轮7与升降平台之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k13、c13分别为同步带轮8与升降平台之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数;k14、c14 分别为同步带轮7、8之间同步带的弹性刚度系数和阻尼系数。
1.2 系统在弹性条件下的运动微分方程
在弹性条件下,引入拉格朗日方程,可对传动系统的动力学方程进行推导[2,3],过程如下:
(1)系统总动能为
(2)系统的势能包括弹性势能和重力势能两部分,由于重力势能对系统振动不会产生影响,分析时忽略不计。系统的弹性势能为
式中,θ0为减速器输出轴的转角。
(3)系统总耗散能为
由拉格朗日第二类方程有
式中,qi为第i个广义坐标;Qi为第i个广义坐标对应的广义力。
将T、V、D代入式(1),经化简得升降平台垂直方向上的动态方程[4]为
式中,M为系统质量矩阵;K为系统刚度矩阵;C为系统阻尼矩阵;X为广义位移向量;Q为广义激振力向量。
将有阻尼升降平台系统看作比例阻尼系统,则有
C=0.01K
由
将
1.3 运动微分方程的参数确定
(1)升降平台零件的质量、转动惯量的确定。利用UG三维造型系统的计算功能获取主要零件的动力学参数。根据传动系统各组成零件的三维模型及材料属性,UG三维造型系统能自动计算动力学分析所需要的各类数据,包括零件的质量、体积、转动惯量等。
(2)减速器输出轴的扭转刚度系数的确定。减速器输出轴的扭转刚度系数为
式中,G为剪切弹性模数;I为断面惯性矩;l为长度。
同理,同步轴1的扭转刚度系数为
(3)同步带的刚度系数的确定。由材料力学可知,长度为L的同步带其等效刚度表示为
式中,E为同步带的弹性模量,E=1.2GPa;A为同步带的横截面积,A=76.58mm2。
同步带轮3、5、7与升降平台之间的同步带弹性刚度系数为
同步带轮4、6、8与升降平台之间的同步带弹性刚度系数为
同步带轮3与4、5与6、7与8之间的同步带弹性刚度系数为
1.4 求解激励矩阵
系统静止情况下,需要通过一个加速起动才能进入平稳运行阶段,在平稳运行阶段,需要制动减速才能静止停靠。根据已经知道的加速度am、速度vm、加加速度ρm确定升降平台的运行曲线,电动机输出轴的转角采用倒推法推导出来并代入激励向量Q,在此基础上产生系统激励。
该药房升降平台速度选用S形速度曲线[5],其理想速度曲线如图3所示。且am=4m/s2、vm=1.2m/s、ρm=20m/s3,均为已知量,以此为依据确定曲线的其他相关参数。由于升降平台运行过程存在加速、匀速、减速3种情况,按照图3,将一个完整的运行过程分为7个时间段,分别计算每个时间段内升降平台的运行速度、加速度和位移。由于0～t3和t4～t7段的曲线对称,因此只对起动阶段和匀速运行阶段进行研究。
(1)0<t≤0.2s(升降平台运行在变加速抛物线段):
v=10t2
θ0=∫t0w0d t=∫t026.18vd t=87.3t3
θ01=87.3t3=0.6984rad
(2)0.2s<t≤0.3s(升降平台运行在匀加速直线段):
v=0.4+4(t-0.2)
θ0=θ01+∫t0.226.18×(4t-0.4)dt=
52.36t2-10.472t+0.6984
θ02=2.2692rad
(3)0.3s<t≤0.5s(升降平台运行在变加速抛物线段):
v=-10(t-0.3)2+4(t-0.3)+0.8
θ0=θ02+∫
-87.27t3+130.9t2-34.034t+3.0546
θ03=7.846rad
Q=[0 km(-87.27t3+130.9t2-
34.034t+3.0546) 0 … 0]T
(4)0.5s<t≤1.5s(升降平台平台运行在匀速段):
v=1.2m/s
θ0=θ03+26.18∫t0.5vdt=31.416t-7.862
θ04=39.262rad
2 升降平台的动力学模型求解
2.1 瞬态响应求解
对于式(2)所示的二阶动态方程,引入变量
。
每个时间段内的振动响应可通过定步长龙格-库塔法[6]求得,在升降平台运行的每个时间段内都利用龙格-库塔法进行计算,最终可求解升降平台传动系统动态方程。
2.2 利用MATLAB计算并输出图形
2.2.1 位移x随时间t的变化曲线(x-t)
由式(2)可求解升降平台位移x随时间t的变化规律,输出图形如图4所示。由该图可知,平台在起动阶段(0～0.5s),位移稍微有些波动。到了匀速阶段(0.5～1.5s),x-t曲线近似于一正比例曲线。
2.2.2 速度随时间变化曲线
(1)平台速度
(2)平台在刚性条件下的理论速度与弹性条件下实际速度的差值
2.2.3 加速度随时间变化曲线
由
因为M、K、C、
3 升降平台传动系统垂直振动的模态分析
根据升降平台传动系统动力学模型,上升过程中把升降平台的承受载荷分为空载、额定载荷、105%额定载荷3种情况。
将不同载荷下的质量矩阵M分别代入动态方程(2),求取这3种情况下的固有频率,在该系统中,刚度矩阵K、阻尼矩阵C是随时间而变化的,因此,求得的固有频率也随时间而变化。
(1)额定载荷下的前5阶固有频率。
升降平台在额定载荷的情况下,前5阶固有频率如图8所示。可以看出升降平台传动系统随着时间的增加,其第1阶固有频率呈递增趋势,第2、3、4阶固有频率的数值近似为常数,并且第3、4阶固有频率几近相同,而第5阶固有频率呈递减趋势。
(2)空载、额定载荷、105%额定载荷3种不同情况下固有频率的分析与比较。
空载时,m=47.5kg;额定载荷时,m=50kg;105%额定载荷时,m=52.5kg。3种不同情况下第1阶固有频率的比较如图9所示,可以知道,在空载情况下其固有频率最大,在105%额定载荷情况下其固有频率最小。空载和105%额定载荷两种情况下的第1阶固有频率差值约为0.3Hz。
同理可以得到3种情况下第2、3、4、5阶固有频率的比较。3种载荷情况下第2、3、5阶固有频率基本不变。第4阶固有频率空载情况下的固有频率最大,105%额定载荷的固有频率最小。空载和105%额定载荷两种情况下的第4阶固有频率差值约为0.07Hz。
从以上分析可以看出:①随着载荷的增加,低阶固有频率减小,高阶固有频率变化不明显,如果低阶区域的主振频率等于传动系统的固有振动频率,可以通过增加升降平台自重以避免共振。②升降平台的载荷与升降位置无论如何改变,各阶频率均不等于电动机的转动频率,所以该升降平台传动系统不会因为电动机的旋转速度而发生共振。
4 结束语
本文对升降平台传动系统的实物模型进行了合理的简化,在弹性条件下,建立了垂直方向上传动系统的拉格朗日动力学方程。根据龙格-库塔法利用MATLAB软件对升降平台传动系统动态方程进行数值求解,得到升降平台传动系统中升降平台的位移、速度、加速度随时间变化曲线,分析比较动态响应的变化规律。最后对传动系统在额定载荷时各阶固有频率的时变性进行分析比较,将升降平台承载分空载、额定载荷、105%额定载荷3种不同情况输出各自固有频率,对固有频率的变化规律进行分析和比较。
摘要：在分析快速出药系统升降平台传动系统动力学特征的基础上,建立了升降平台传动系统垂直方向上9个自由度的动力学模型,推导出该系统的动力学方程。按照升降平台运行速度反解求得了激励矩阵,利用MATLAB对升降平台传动系统动态方程进行了数值求解,分析比较动态响应的变化规律。求解了系统的低阶固有频率,研究了低阶固有频率受升降位置、负载的影响。
关键词：快速出药系统,升降平台,动力学,MATLAB
参考文献
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开放平台与电商开放平台浅析 篇5
林轩
目录
一、什么是PAAS？..........................................................................................3
二、什么是开放平台？...................................................................................3
三、开放平台的两种含义...............................................................................4
四、接入开放平台的优势有哪些？...............................................................4
1、使用开放平台的账号体系.................................................................4
2、平台联运或者提供服务.....................................................................4
3、借助平台获取大量的用户和流量.....................................................5
五、主流的大型开放平台...............................................................................6
六、开放平台的目的.......................................................................................6
1、达到双赢.............................................................................................6
2、电商开放平台的目的.........................................................................6
3、电商开放平台赢利模式多样.............................................................7
五、平台如何吸引品牌商入驻？...................................................................9
1、优惠招商条件吸引.............................................................................9
2、IP流量吸引.........................................................................................9
3、技术与服务能力吸引.........................................................................9
4、供应商多平台进驻策略.....................................................................9
5、平台进驻成本与收益.......................................................................10
六、如何打造一个良好的开放平台？.........................................................10
1、明确电商平台角色定位...................................................................10
2、流量分配难题与破解.......................................................................10
3、供应链控制与整合...........................................................................11 七、开放平台战略如何实施？...................................................................11
1、坚持平台开放战略...........................................................................11
2、分享数据的平台...............................................................................12
3、平台底层数据互联互通...................................................................12
4、跨界创新...........................................................................................12
5、围绕支付核心开放...........................................................................13
八、开放平台可能带来的困境.....................................................................14
1、免配送门槛变相提高.......................................................................14
2、支付方式收窄...................................................................................15
3、诚信度降低.......................................................................................15
4、配送速度减缓...................................................................................16
九、案例浅析.................................................................................................16
一、什么是PAAS？
百度百科：
PaaS是Platform-as-a-Service的缩写，意思是平台即服务。把服务器平台作为一种服务提供的商业模式。通过网络进行程序提供的服务称之为SaaS(Software as a Service)，而云计算时代相应的服务器平台或者开发环境作为服务进行提供就成为了PaaS(Platform as a Service)。
MBA智库百科：
PaaS是平台即服务（Platform as a Service)的简称，平台即服务是一种云计算服务，提供运算平台与解决方案堆栈即服务。在云计算的典型层级中，平台即服务层介于软件即服务与基础设施即服务之间。
平台即服务提供用户能将云基础设施部署与创建至客户端，或者借此获得使用编程语言、程序库与服务。用户不需要管理与控制云基础设施，包含网络、服务器、操作系统或存储，但需要控制上层的应用程序部署与应用代管的环境。
PaaS将软件研发的平台做为一种服务，以软件即服务（SaaS）的模式交付给用户。因此，PaaS 也是 SaaS 模式的一种应用。但是，PaaS 的出现可以加快 SaaS 的发展，尤其是加快 SaaS 应用的开发速度。
平台即服务（PaaS）这是在软件即服务（Software as a Service，简称 SaaS）之后兴起的一种新的软件应用模式或者架构。是应用服务提供商（the Application Service Provider，简称 ASP）的进一步发展。
二、什么是开放平台？
开放平台（Open Platform）在软件业和网络中，开放平台是指软件系统通过公开其应用程序编程接口（API）或函数（function)来使外部的程序可以增加该软件系统的功能或使用该软件系统的资源，而不需要更改该软件系统的源代码。
在互联网时代，把网站的服务封装成一系列计算机易识别的数据接口开放出去，供第三方开发者使用，这种行为就叫做Open API，提供开放API的平台本身就被称为开放平台。通过开放平台，网站不仅能提供对Web网页的简单访问，还可以进行复杂的数据交互，将它们的Web网站转换为与操作系统等价的开发平台。第三方开发者可以基于这些已经存在的、公开的Web网站而开发丰富多彩的应用。
三、开放平台的两种含义
第一种是技术性的开放，例如百度、腾讯、阿里巴巴等，例如阿里可以提供标准化的应用软件，但是数百万形形色色的卖家对于个性化要求的软件，并不是一个公司的力量可以满足的，所以就把这些需求开放给众多的第三方开发者的方式。这一种技术性开放平台虽然目前来看跟B2C企业的开放平台关系不大，但是也能从一定程度上说明开放平台是互联网企业的趋势。
第二种开放平台是指软件系统通过公开其应用程序编程接口（API）或函数（function）来使外部的程序可以增加该软件系统的功能或使用该软件系统的资源，而不需要更改该软件系统的源代码。B2C企业开放平台又包含两种形式，A：淘宝商城、日本乐天这种纯平台的模式，即自己不碰商品的进销存，全部由入驻商家来做；B：美国亚马逊、当当网、京东商城这种“自营+联营”的模式
四、接入开放平台的优势有哪些？
在具体的利用方式，我自己归纳的有这么三点：
1、使用开放平台的账号体系
这个也算是这两年大家讨论的比较多的open ID的范畴。网站好不容易招来一个新用户，但是还有注册这个就比较麻烦了，一般网站的注册转化率都不是很高。但是像QQ账号，微博账号相信大部分用户都有，这样一来算是降低了用户注册成本的。在美国已经有很多移动端上的应用完全放弃了自己的账号体系，完全让用户使用facebook或者twitter的账号体系。这种趋势在国内也慢慢体现出来，今年在国内两款很受欢迎的产品唱吧和啪啪，就是完全抛弃了自有的账号体系，全部采用微博登陆、QQ账号登陆等。
2、平台联运或者提供服务
这一块在页游和社交游戏方面特别普遍。2010年后页游在国内发展速度非常快，而且有个趋势就是研发和运营的分离。页游这一块需要有大量的流量在后面支撑，基本上独立运营的页游很少。基本上都是研发上线，接入各大平台联合运营，跟平台分成。在淘宝开放平台活跃着数量不少的开发者专门基于淘宝的接口为开发卖家工具为淘宝卖家服务，不少开发者因此获利不菲。在微博，腾讯等开放平台上，很多创业者开始进行社交网络的数据挖掘，进行各种精准的营销，为广告主官微等提供给服务。
3、借助平台获取大量的用户和流量
相信这个是很多网站和应用接入开放平台的初衷了。很多人觉得好像接入之后没有太多可以做的，其实这个是一个细致活儿也是一个技术活。我先举几个例子，今年国内迅速崛起的k歌类应用唱吧的崛起就是这样，6个月内在新浪微博吸走330万用户，接入腾讯微博7天回流500万。导购类网站美丽说和蘑菇街每天从QQ空间上引入超过百万的uv等等，我相信这样的例子会有很多。这个大家都要问是怎么做到的：
（1）、网站接入到开放平台，用户大部分发布的内容，在网站或应用内的操作都会同步到开放平台的注入流里，用户在这些平台上的粉丝看到。如果内容有趣这些粉丝自然会点击链接进入到网站或者应用的品牌页，这一块有没有对用户可能点击的各个点做统计和分析，然后优化，不断提高转化率，每一个点的转化率提高都有可能带来用户注册数量的提升。有没有注意你官方微博和官方空间内容发布，美丽说有十多个人的团队专门负责各个开放平台上的运营，她们也会监测每天官方微博发布的内容带来的流量和用户数，不断测试直至明确在什么时间段发什么类型的内容会得到最佳效果，甚至同一文案会配不同的图片来测试效果。
（2）、平台上的运营和传播。做到上面这一点算是在开放平台上的运营基本达标了，但是我们是想从开放平台上获得更多的用户和流量，那么一些有热度吸引眼球的内容爆点的传播就必不可少了。这个方面可以借助热点，也可以包装自己网站上和用户产生的内容当做病毒源传播出去。举两个例子，想想陌陌自从去年上线以来在新浪微博有多个段子传播过，上厕所没带纸通过陌陌找到纸，在医院用陌陌挂号，出租车司机通过陌陌拉客等等。还有崛起的独立商业媒体虎嗅网，最早就是几篇强文在新浪微博上引起很大的关注，从而声名鹊起。借助社会化媒体的传播，着重点是内容需要足够好，能够使得用户感兴趣从而去帮你传播，当然营销账号的使用也是有讲究的。怎么去评估这些大号的质量，他们的粉丝群体的特征是怎样的，什么类型的内容借助这个账号传播会有更好的效果，心理面都要有谱。
（3）、借助官方的力量，很多网站和应用接入到开放平台之后，都是自己去做不太重视平台官方力量。其实每个开放平台都有专门的部门去为接入平台上的应用和网站服务，平台官方也是希望能够树立起典型来，但是苦于没有质地良好的合作方可以来支持。例如唱吧刚开始接入腾讯微博的时候，就积极和腾讯微博官方联系沟通，双方一起在腾讯微博的平台举行K歌比赛，有奖分享内容到腾讯微博平台等活动，腾讯微博动 用自己的平台资源推广这个活动，最后活动取到了很大的成功，这就是一个成功的例子。这些借助官方的力量就是要
积极跟官方工作人的认可和肯定，让他们看到你 的网站和应用对平台的价值，当然这并不是说要有小动作反而会弄巧成拙。
五、主流的大型开放平台
淘宝，腾讯，新浪微博，微信，百度，人人网等等。
六、开放平台的目的
1、达到双赢
开放平台拥有的是用户资源，用户的需求是可以无限大的，但一家公司的能力是不可能满足用户需求的，因此就需要借助外部资源来满足用户，所以从这方面来讲，平台和协作方是双赢的。
2、电商开放平台的目的
（1）、从单一进销差价赢利模式拓宽到多种赢利模式
对于垂直型B2C和平台型B2C两种电商商业模式而言，前者既是B又是2，但B只有一个，既做卖家，又做网站；后者只是联结B和C中间2，即网站，B有若干个。因此，决定了他们的赢利模式不同。前者靠进销差价，后者靠服务赢利。主要包括网货款沉淀赢利、卖家保证金沉淀赢利、增值服务赢利、广告推广赢利等。垂直型购物网站相较赢利模式较为单一，因此，他们迫切希望增加网货款沉淀赢利、卖家保证金沉淀赢利、增值服务赢利、广告推广赢利等赢利渠道就成为电商平台 开放的最大利益诉求。如1号店董事长于刚表示，开放平台为1号店提供了更多的商品供应链支持，且当有更多优质商户入驻之后，1号店从最初的主打快消品快速 转型为百货平台，销售规模实现快速增长。
同时，电商开放平台会大幅度降低用户获取成本。在目前的经济环境下，垂直电商流量成本高，获取新用户成本越来越高，而其忠诚度和转移成本却极低。不少烧钱买流量的B2C难以为继，而电商之间相互开放平台会降低流量成本。纯电商零售模式是非常危险的，因为，纯电商零售模式主要依靠规模和效益。毛利太高不行，毛利太高供应商进不来，而毛利太低则会造成亏损，因此，纯电商零售模式的亏损就在一瞬间。纯电商零售模式不会是电商的终极模式。在这一高一低之间，各电商都选择开放平台。
（2）、扩展平台品类，提升SKU
传统实体百货卖场受营业面积和展架限制，商品品类和SKU（库存量单位）都受到很大的局限，而从理论上，电商可以无限制地扩展商品品类和SKU数，只要合法流通的商品和服务，电商都可以销售。而商品品类和SKU的丰富度已成为网购者选择电商平台购物的重要指标。
对于京东还是当当、亦或是亚马逊，以零售模式起家的B2C企业开放平台，更多的是想弥补自己的品类短板。京东最擅长的品类是3C、家电，但如果想把时尚类服装品类做好，就需要有对时尚足够敏感度的买手，要对时尚行业有足够深的理解；而要想做好生鲜、食品类目，就需要有这个类目的专业供应链支撑。另一方面，这些类目通过开放平台的方式去经营，既能丰富自己的SKU，满足用户的需求，又可以规避自己的短板。
但是就品类和SKU而言，自营型B2C与平台型B2C目前仍然存在依然较大的“阶段性”差距，但这种会随着自营型B2C的开放进程逐步缩小。”
（3）、提供电商企业的基础设施
开放平台按照马云的构想，淘宝网更趋向于做整个电子商务企业水、电、煤的基础设施提供者。使用淘宝的ID，可以在不同购物网站自由购物；无论在哪个网站 上购物，购物流程与规范都是大家熟悉的淘宝模式；所有网络零售业的消费者和商家数据都运行在淘宝的服务器上——淘宝将成为社会消费的基石。最后当然也是最 重要的，就是用支付宝这个支付工具完成网货款的支取等交易资金流活动。
有人打了一个这样的比方，淘宝网最初建立了一个网上“集贸市场”，给卖家提供标准摊位。后来，集贸市场做大了，一些长大的卖家不满足于标准摊位，他们不仅需要开旗舰店、精品店，还需要建立自己的管理体系，买家的服务需求也多样化起来。而淘宝网以一己之力，不可能满足这些林林总总的需求，干脆只提供基础服务，解决“三通一平”的问题，各种增值服务商就可以在淘宝这块“地”上开发各种应用。
因此，淘宝首先开放的是API接口，也就是说任何一个ISV（独立软件开发商）都可以通过API接口访问淘宝网数据，针对淘宝卖家和买家需求开发一些应用软件。开放API 实际上是需求的推动，淘宝网经过几年发展，累积了海量的用户，无论是卖家还是买家。其需求的多样化、差异化日益显现，以淘宝网标准化的服务已无法满足这些海量的需求。
3、电商开放平台赢利模式多样
电商开放平台必须确保平台自身与参与各方都能赢利，从而最终形成多赢的局面。（1）保证金沉淀赢利
保证金是电商平台为保证交易安全与诚信而创立的以约束网商（店）为主要对象的金融约束制度。很显然，由于在交易安全与诚信中，网商（店）与网购者相比居于 矛盾的主要方面，以淘宝网为例，保证金收取只针对在该网络零售交易平台开展业务的网商（店）。例如：假设淘宝网的注册网店有大约200多万。按平均每店1000元的保证金计算，可得保证金总额为：200万网店×1000元＝20亿。只要网店仍在淘宝网上开展业务，没有退出淘宝网，那么淘宝网在支付宝开立的保证金账户上始终有20个亿以上的资金沉淀。
（2）交易资金沉淀孳息收益
交易资金沉淀是卖买双方交易资金在电商平台系统内时间因驻留所产生的资金沉淀孳息。以淘宝网为例，网货款在支付宝帐户的平均驻留时间来3－7天（物流时间），如按每年固定账户10亿计算，以定期最少年利率2.52%计算，一年是252万收入（2.52%利率），第二年是306万收入（3.06%利率）。以此庞大的数字来计算，淘宝网系统帐户可以托管银行收入庞大的孳息。
（3）广告推广收费赢利
垂直购物网站在开放平台以前，自购自销，商品广告以成本形式计入推广费用，不能收钱反而要拿出钱。而开放平台，可以将这个只拿钱出去变为收钱进来。以淘宝网为例，广告形式主要有淘宝直通车、品牌广告、钻石展位广告等几类。
（4）软件销售与分成 电商开放平台后，ISV最终希望这个电商平台能给自己带来商业价值。对于进驻电商平台的软件商，有两种盈利模式，一是软件销售，即SP的应用，软件商可以固定按月、按年收费；二是淘客佣金分成模式。
以淘宝网为做例，在淘宝箱上架的软件年收入在15万元以下，淘宝不与软件开发商分成，超过15万元以上，软件商与淘宝的分成比例是5.5：4.5。淘宝网深知，只有大量的应用被开发出来，淘宝网自身才能在海量的应用所产生的新价值增长中获得收益。因此，阿里巴巴集团大力扶持这些独立软件开发商，甚至每年设立了1000万基金扶持优秀的开发者。与ISV的合作趟出了一条路子：淘宝网开放自己的平台，让大量的合作者创造更多的商业模式。这时的淘宝网就像是一个天使投资人，用自己的资源做投资，未来通过衍生的商业模式的分账获得收益。开放平台的“大淘宝”的秘密就在以开放API（应用程序接口）为契机，形成一个多接口的开放性平台，吸引大量的合作伙伴结集成一个商业生态系统。
五、平台如何吸引品牌商入驻？
开放电商平台，吸引更多的商家和品牌进驻，对平台的利益显而易见。因此，各电商都使出浑身解数吸引更多商家和品牌进驻平台，包括吸引垂直网站
1、优惠招商条件吸引
腾讯开出的“招商条件”也够诱人，包括首批入驻商家在2012年内全部免除包括进场费、广告费、扣点等在内的全部费用，并承诺投入大量营销资源，以帮助商家店均UV(访问用户数)平均翻三倍，让80%以上的入驻商家实现盈利。
苏宁易购电商业务将实现“全平台开放、全品类共建、全网络共享”。为此，苏宁易购建立起品牌、市场推广、流量、系统、支付、物流和售后服务七大稀缺商业资源平台，为供应商提供从商品采购、销售，到库存、仓储物流，乃至售后等所有环节的服务，开放各种销售数据信息，提供运营分析报表，为供应商解决仓储物流配送问题。为进一步刺激入驻供应商的积极性，苏宁易购首推“免年费、免平台使用费、免保证金”的“三免”政策。
2、IP流量吸引
目前，天猫占据网络购物最大的市场份额，当当网之所以选择入驻天猫，最看重的就是服务，也就是“流量”。而腾讯作为拥有用户资源最多的互联网企业，腾讯 最大的优势就是流量优势，将零售业的信息集合到开放平台上并传播给用户，这对平台商家无疑有着很强的吸引力。开放平台的搜索如果每天都有固定的流量访问到品牌商，这对于品牌商来说就是一个非常健康和向上的市场，也会吸引到更多品牌商的合作意愿。
3、技术与服务能力吸引
各电商开放平台对供应商和品牌的争夺，不会像对用户的争夺那么激烈。因为供应商无论是出于对品牌传播的需求，还是出于接触顾客的需求，都会在更多的平台上开店。而开放平台只有提供好的服务，让供应商的成本更低，更有钱赚，供应商才能提供更新更好的产品给该平台，同时才有能力给用户提供更好的服务。因此，开放平台大战最终将比拼的是平台的技术和服务能力。
4、供应商多平台进驻策略
供应商不会把鸡蛋放在同一个篮子里，但同时也会把不同的鸡蛋放在不同的篮子里。在
网络零售与传统实体零售的相持阶段，供应商还会在两个渠道之间寻求平衡。供应商会根据电商平台的品类属性优势有选择性地进驻，如卖包、卖鞋、卖电器垂直型B2C平台，供应商在电商行业没有形成定局的情况下，对品牌商来说都是机会，都应该去尝试。同时，在一个平台上，单店一般会有销售瓶颈。如杰克•琼斯这样的品牌，在淘宝天猫平台上，其旗舰店两三年前就能做到1个亿的销售额，但其后增长很慢。因此，寻求新增渠道来突破是品牌商的策略之一。
5、平台进驻成本与收益
对于平台入驻商家，一个中型品牌入驻一两家开放平台的成本还可以接受，但如果入驻全部主流平台，成本也是十分惊人的。多入驻一个平台，意味着多交一份服务费，而新平台开店带来的利润能否抵消成本却很难预测。平台数量越来越多，入驻商家成本上涨的同时，消费者分流也日趋严重。因此，开放平台只有提供更好的服务，让供应商的成本更低，更有钱赚，供应商才能提供更新更好的产品给该平台，同时才有能力给用户提供更好的服务。
六、如何打造一个良好的开放平台？
1、明确电商平台角色定位
电商在平台开放过程中，必须明确自身的角色定位，究竟自身是零售企业还是互联网企业？目前，国内的电子商务模式已经很清晰了：一种是以京东商城为代表的零售商模式，还有一种就是像天猫这样的线上shoppingmall式的纯平台模式。天猫是纯开放平台模式，天猫平台是完全不控货的。自营需要投入大量采购与管理成本，开放平台的成本则要少很多。腾讯电商在平台开放过程中，始终坚持自己是一家互联网公司，不可能成为一个零售公司。因此，腾讯认为，电商开放平台最终是要发挥自己的技术、产品和用户群优势，将零售业的信息集合到开放平台上并传播给用户。
2、流量分配难题与破解
电商平台在开放过程中，所面临的技术问题是次要的，流量的分配才是问题的关键。电商平台一方面既要把自身流量用一种恰当的方式导入新的供应商的品类中，另一方面平台自身内部也在争夺流量。因而有可能无法消化新增加的供应商。需要评估的是，同样的流量进入自营和开放平台中，哪一个带来的转化效率更高。一些公司的开放平台做不好，无法规模
扩张，核心问题就是消费者访问第三方供应商不如访问其自营商品带来的收益多。采用流量导入分配精准营销或许可以将潜在客户群流量导入到它所感兴趣的品类和品牌供应商页面，并完成转化。
3、供应链控制与整合
对于一家从原本相对狭窄的品类转入混合型经营的电商平台来讲，要提供后台供应链服务，所面临的挑战很大。因为，开放战略意味着平台方除了自营品类外，还要熟悉其他类型的供应链，因为每个品类都存在选择入库或不入库的商家。但目前，还没有一个平台商可以对所有的品类都了如指掌。除了供应链管理，如何把握第三方的售后服务，对平台方的品牌影响力也至关重要。随着电商开放平台的发展，如果内部管理无法跟上品类的扩张，就会出现供应链失控的状况。
对于供应链控制与整合，一部分电商采取了自主商品与进驻品牌后台分割独立运营的模式。如最早入驻腾讯电商的是易迅网、珂兰钻石、好乐买等，以及运营超市品牌的1号店和运营化妆品品牌的天天网等。在当时的试运营期间，这些B2C企业与QQ网购合作方式是，由他们独家运营QQ网购的行业类目，比如鞋类由好乐买独家运营，钻石珠宝类则由珂兰钻石独家运营。同样地，1号店与酒仙网相互开放的合作模式，也只限于共享用户和流量，但后端的仓储物流仍由酒仙网自行完成。1号店采用倒扣流水的方式与酒仙网进行营收分成。在酒仙网与当当网的合作中，前者独家运营当当的酒类频道。用户在当当网购买后，数据将直接传输到酒仙网，由酒仙网负责发货、配送和售后管理。但也有另外的模式可供选择。如1号商城开放平台后，开放平台对每家供应商都提供相对“个性化”的服务，有些商家会选择使用1号店的仓储物流体系，有些则完全供应商自主发货，但这需要做大量的后台协调工作。
七、开放平台战略如何实施？
1、坚持平台开放战略
电子商务最终还是要通过信息化，让整个社会的零售效率实现最大化。目前，已经有了电商的基础设施，包括物流、支付、交易的环境、商品的分类搜索等。大的平台都会把这些设施建设进去，变成真正的开放平台，这样才会有竞争力。不管是天猫，还是京东，都在往这个方向走。因此，电商的最终模式必须是开放平台。
2、分享数据的平台
人类社会正在从工业文明走向信息文明，数据将变得前所未有的重要。真正地去运用数据，让数据为消费者、为小企业服务。对于电商企业而言，数据是其核心资产与战略资产。目前，电商最新的C2B模式，就是以基于互联网和云计算平台汇聚消费者碎片化个性化需求的方式驱动厂家网络化大规模协作生产的商业模式。巨量的用户需求以数据形式被商家捕捉，快速反映在生产、供应链、库存、物流等环节，从而完成基于互联网的、大规模实时协作的供应链平台上以消费者为中心的社会化分工与协同。因此，电商平台从获取初始交易数据，进而带动和吸引生态圈合作伙伴加入提供更多数据，才能够推进云平台基础数据标准和数据结构平台的建设，才能吸引更多合作伙伴进行数据交换。电商开放平台实质是变成一个强大的数据收集渠道，将外部环境变化和企业数据实时传回数据平台，成为公司的战略资源。将打造和提升两个核心能力作为推进电商数据分享的关键，一是数据在线实时处理的核心技术能力，包括海量数据的大规模存储、预算等，二是数据收集、分享和应用的商业能力，并能有效地帮助企业建立数据运用的能力。
3、平台底层数据互联互通
在电商开放平台过程中，随着电商入驻卖家的不断壮大，不少卖慢慢会建立起标准的企业级管理流程和相应的管理软件支持体系。但是，由于这些企业数据资源分散在不同服务商开发的系统软件中，虽然底层数据能和电商平台对接，但软件之间不能实现互联互通。因此，容易在交易平台上形成一个个“信息孤岛”，造成操作人员在多个系统之间切换，降低工作效率。基于此，阿里集团旗下天猫与阿里云、万网联合推出聚石塔平台，为天猫和淘宝平台上的电商及电商服务商提供数据云服务，商家将获得安全稳定、弹性升级、数据推送、数据集成等云端服务，消费者也将由此得到更具保障的确定性服务。聚石塔电商开放云平台推出后，将一个个“信息孤岛”通过云端的服务互联互通，集成打通数据系统。
4、跨界创新
电商开放平台，必须完成从跨品类、跨平台到跨界的飞越，从而创造新的电商商业模式。如淘宝网在平台开放中实施“大淘宝战略”，启动当天阿里巴巴就将淘宝网和阿里妈妈合并发展，一年之后又将口碑网从雅虎剥离并入淘宝网，形成“消费－营销－生活服务”三位一体的大淘宝平台。在2009年4月，启动淘宝网线下实体店“淘一站”在全国开放几十家线下授权实体店铺，建立线上线下商务桥梁。2009年6月，推出开放平台，开放底层技术接口，吸
纳外部开发者为淘宝开发商务应用。2009年12月，推出“淘宝合作伙伴计划”，征集外部合作商为淘宝商家提供在IT、渠道、服务、营销、仓储物流等各个环节的个性化服务。2010年3月，淘宝网正式对外开放数据。4月8日，“淘宝联盟”正式启动，成为打通所有网站与广告主之间的营销平台。此外，2009年淘宝还与浙报集团 合作推出《淘宝天下》周刊、与湖南广电达成战略合作，完成打造线上线下“大淘宝”“双通道”，并且推出淘宝手机布局无线互联网。通过一系列跨界创新，淘宝网“打破边界”逐步“下沉”，覆盖范围从此前的C2C拓展到了整个电子商务生态链，通过跨界创新，淘宝网逐步从创立初的C2C模式向C2b2B2S模式转变。
5、围绕支付核心开放
电子商务的本质是以互联网水泵推动货币流动并设置流动节阀所产生的经济。电子商务与传统商务并没有根本性的区别，改变的只是工具和渠道，最后都是玩金融。第三方支付工具是电商平台买卖交易双方所有交易资金的支取工具与流动通道，也是平台服务与增值服务收费的工具，更是从事中间业务，其他金融衍生产品与业务的工具与通道。也可以这样认为，第三方支付工具是电商所有金融活动的载体和基础平台与工具。如果没有对追求经济利益为核心的诉求，电商所有的平台开放活动都将变得毫无价值和意义。因此，开放支付工具是所有电商平台开放所有核心中的核心。
“支付是支付宝”战略在2010年迈出重大一步。2010年4月12日，阿里巴巴集团宣布五年内向支付宝持续投资50亿元人民币。支持支付宝优化系统，加大在风险控制、灾难备份方面的投入，并展开了在移动支付领域的布局。同年10月，支付宝宣布与60多家手机芯片商、系统方案商、手机硬件商、手机应用商等厂商联合成立“安全支付产业联盟”，并发布了无线支付产品——手机安全支付产品方案，通过开放平台的方式，吸引3G网、空中网、人人网等手机应用开发商接入支付宝APP接口，支持游戏、阅读、充值、缴费、网购等各项消费的手机在线支付。
2011年8月，支付宝担保交易开放计划(Open.alipay.com)正式启动，该计划为网站、社区免费提供资金托管、商品发布、自动分润等多项核心功能，并支持在线申请和自主接入。支付宝除了提供资金安全的担保之外，还将帮助解决交易中的纠纷问题，最大程度减少欺诈交易信息。目前，新浪微博、豆瓣、蘑菇街、团800等网站已率先加入支付宝担保交易开放计划，在试运行阶段，担保交易用户数就以每月50%的增幅快速上升。
截止到2012年6月，支付宝注册用户突破7亿，日交易额超过45亿元人民币，日交
易笔数达到3369万笔，目前占据互联网第三方支付市场70%的市场份额，超过美国PayPal（贝宝）公司成为全球最大的第三方支付交易平台。支付宝还与欧美、日本、澳大利亚、中国香港和台湾等全球多个地区的300多家网站达成合作，为国内消费者海外购物提供支付支持。显然，支付宝早已经超越了支付工具的层面，成为了信息社会基础设施的重要组成部分。
八、开放平台可能带来的困境
1、免配送门槛变相提高
上周电商业最热门词语当数“开放平台”。无论是苏宁的“店商+电商+零售服务商”新定位，还是京东商城的7亿美元新融资投向，都聚焦到了开放平台。不过，在争先恐后开放平台后，真的如商家标榜的那样，琳琅满目的商品可以让消费者在购物中享受一站式购齐的便利吗？事实是，开放平台后商家获利要远远高于消费者。
不同于传统购物方式，在电脑前动动手指就可以逛遍上百家品牌店，并来回穿梭于几大购物网站。随着开放平台的推进，虽然商品丰富度提高，但各网站商品趋同性越来越明显。消费者在尝惯了免运费的甜头后，已经不习惯掏腰包付运费，于是，在购物时会努力达到商家设定的免运费标准。但是，免费的午餐越来越不容易吃到口。
在1号店网上超市，其实行“满百包邮”政策。但是，不同入驻商户的商品不能累计。比如，如果想购买一部手机和胶带、订书机、便签纸等办公用品，虽然这些商品的价格总额大大超过免邮费最低标准，但是，由于手机和办公用品分属不同入驻商户，因此，只有超过百元的手机可以享受免运费，金额不足50元的三件办公用品，按照1号店的运费规则，消费者需要交纳10元运费。
“本来是想买手机后顺便买点零食可以免运费。谁知道提交订单后发现五件商品被分成了两个订单，还要收运费。太不划算了。”消费者冯先生抱怨，既然是同一个购物网站，运费就应该按照订单总额计算。而商家自动划分成不同配送订单，其中的运送成本应该由商家内部协调处理，不应该让消费者承担。
毕竟，通过开放平台引入大量合作商后，对消费者而言，商品确实丰富了，而平台运营方也可以收取入驻佣金增加盈利点，但配送环节条块分割带来的成本，不应该一股脑推给消费者。比如京东商城等网站，就会在顾客提交订单环节做出提示，“由于商品不在同一库房，订单被系统拆分为多个子订单分开配送，所产生的额外运费由京东商城承担”。
前两年，全场免运费成为大型B2C网站的标配。当时，1号店董事长于刚就指出这是一种非理性行为。从2011年底开始，京东商城、新蛋、亚马逊中国先后取消“全场免运费”竞争策略。但是，被免运费培养起来的消费者，对于买几十元商品就要掏10元的配送费，还是不太容易接受。
2、支付方式收窄
选择大型网站购物，不仅商品质量有保证，关键一点就是可以货到付款。这一支付方式也是这些网站当初赢得顾客信赖、提供便利的一大服务亮点。但由于是第三方商家的原因，这种便利服务正在缩水。
尽管负责配送的商品和多数入驻商户销售的商品可以货到付款，但有些第三方商户的商品却只能在线支付、公司转账和邮局汇款。
北京商报记者在某网上商城挑选了一系列婴儿用品准备付款时发现，被分拆成三个订单的商品，其中一个订单无法选择货到付款。无奈之下，记者只能找相似的商品另下单。
比如，京东商城2011年与占有支付市场半壁江山的支付宝中止合作后，顾客在其平台下单付款的选择方式就少了，尤其是对于习惯了使用支付宝网购 的顾客，会感到不便。而当时京东商城方面表示，其提供的货到付款服务更安全、便利。但是，入驻商户增多后，服务标准就会出现标准不一的问题。相比较而言，其他网上商城的支付方式则更加多样化。
3、诚信度降低
事情都有两面性。开放平台引合作商户入驻，虽然可以短时间内扩大购物网站的商品品类，但是如何管住众多独立配货的商品质量和商户的诚信问题，是走平台化路线的购物网站必须要思考的。
软件工程师张先生就被某外资网上商城忽悠过。张先生介绍，他一直想买一本专业性很强的软件开发的书，搜索京东商城、当当网后，两家网站都显示无货，不过，上述外资网上商城却显示有货。张先生满心欢喜地下了单。可是，张先生收到货后却大失所望：他收到的是一本残损的高中复习资料，根本不是网站上显示的书名。张先生紧急联系商城客服人员，但该客服表示，入驻商户所售商品的售后服务问题由商户自行承担。
张先生事后表示，自己购买的那本书由于过于专业，可能并不畅销，一些网上商城也就没有库存，但是靠挂羊头卖狗肉的办法显示自家网站商品覆盖面广，最终只能是自欺欺人。
4、配送速度减缓
上午网上下单，可能下午就能收到购买的商品。电子商务企业的高效配送速度已让消费者越来越感到网购的便利，但是，无论次日达还是半日达的配送服务，遇到独立配送的平台合作商商品，就会减速。
北京商报记者在另一开放平台网站购买了一件运动衫，该网站次日就将商品送到，并有短信提醒服务。但是由于号码不合适改换另一款男士衣服后，配送方也改换成入驻品牌商，商品经过10天才收到。
因为周末要参加同学聚会，裘先生在某大型网站下单买了条西裤，按照次日达的标准，本以为第二日就可以收到，但是货品经过近两周才送到。这让裘先生哭笑不得。查看订单配送流程发现，原来该商品是从入驻商户的上海仓库发往北京。
其实，开放平台后，京东商城、1号店等网上商城已宣布开放物流配送服务。以京东商城为例，其可以为平台商户提供操作规范的上门取件、代收货款等专业服务。但是从目前的情况看，已宣布开放平台的网上商城，多数合作商户仍自己负责配送。
因此，在开放平台后，消费者虽然表面是在大型购物网站购物，但在物流配送、售后服务上很难真正享受到大型网站的标准化服务。
九、案例浅析
百度APP开放平台：大搜索导流而精准分享，率先为开发者谋收益
相比于目前新浪微博、人人网和开心网等围绕SNS社会化网络为核心的开放平台模式，百度应用开放平台则以搜索为核心，既有规模用户和流量优势，也有分类内容和用户的精准指向特点，这是行业内其他开放平台所不具备的特质。
百度“框计算”的面世，奠定了大搜索全开放的基础。先是数据开放，然后是应用开放。到目 前为止，百度每天数十亿次的用户检索当中，其中30%以上属于应用需求搜索，而这些检索需求资源都会优先分配给参与百度应用开放平台的运营商、工作室和个 人应用开发者，这无疑为加入百度应用开放平台的第三方应用提供了巨大的发展机会。
百度不仅为合作者设计了增值收费等多样的变现模式，更自掏腰包成立“百度应用成长基 金”，为优质、受用户欢迎的免费应用买单。“虽然目前我们与百度的合作才开始半年多，一切都还在摸索中，但与不少平台虚无缥缈的变现机制或只针对少数参与 者的变现渠道相比，百度提供的模式看得见，摸得着，真金白银很快会在平台中产出。”阿达游创始人顾方
说道。
综合来讲，百度开放平台的特色和优势是：其
一、入口和规模优势，30%的应用搜索覆盖几 乎各个类型的应用，将需要有数百万个应用才能满足用户的需求，而这些应用都将开放分配给合作者来完成；其
二、覆盖的是用户精准的、主动的需求，合作的应用 可持续成长性较好；其
三、搜索引擎是最基础性的用户互联网使用需求，各个平台上火热的应用及相关应用，在百度搜索中也会有很大的需求，所以与百度应用开放平台合作，可以保证品牌和其他相关收益的最大化；第四、百度提供了封装工具、连接开放平台和BAE等云端支持，使得很多应用可以零成本运营，节省了很大成 本；第五、Web端的应用多是免费为主，但是百度提供了奖励式的“应用成长基金”模式来保障开发合作者收益，这是非常关键的一环；第六、除了网页搜索，百 度还有很多非常成熟或有潜力的渠道，如知道、贴吧、百科，甚至空间、浏览器等等，如果通过系统规划整合，将合作应用同步到各大渠道，也将会产生巨大的价值 可能性。
但是也要看到，在百度开放平台突飞猛进的同时，包括该平台和其他百度资源的贯通，以及与移动互联网平台的对接，在社交关系、互动性方面更高的需求涌现，这些都为百度开放平台的发展提出了崭新的课题。
新浪云开放计算平台（SAE）：有人气无收益，优劣势明显，微游戏和微币被寄厚望
Sina App Engine（SAE）是由新浪开发和运营的开放云计算平台的核心组成部分，其目标是实现互联网应用在开发运维上的无缝整合，为App开发者提供稳定、快捷、透明、可控的服务化的平台，同时减少开发者的开发和维护成本。
作为SAE的第一个应用，以构建更具粘性的SNS平台为核心目标的新浪微博开放平台已经 上线应用。由于其SNS的特质，新浪SAE的优势在于能够很好地将用户的潜在兴趣和需求与应用进行有效地结合，进而从中挖掘商业价值。但是由于无法对用户 进行准确的细分，因此相应的开放平台应用往往面向的群体较为宽泛，难以形成精准的需求锁定，进而可能造成开放应用效果评估的困难以及合作伙伴收益的摊薄。
新浪微博上的应用，一般具有小、快、灵、活、鲜等特征，时效性、娱乐性等比较好，开发成 本投入相对较低，如果有机会获得应用系统的推荐，或者大号的转发，一款小应用可以快速的获得很高的人气。但是缺点是，应用多起来以后，获得推荐的机会越来 越少，即使短期内获得很多人的添加收藏，但是后期的活跃性会逐渐降低，而且由于话题更新太快，大多数应用的生命周期都较短。甚至一些应用因为违反新浪微博 的新政策而被迫下线等，充满很多不确定因素。更关键的问题是，这些免费的小应用，目前不管是新浪微博平台还是
用户，都无法给予开发者收益。
当然，最近新浪微博推出的“微游戏”和“微币”，旨在解决应用商业模式的问题，至少是想解决SNS游戏类应用长期成长和收益问题。但是鉴于之前新浪博客都一直没有找到好的出路，“微游戏”和“微币”是否能解决新浪微博和合作开发者的收益、发展问题，目前还只能有待观察。
腾讯开放平台： SNS游戏最有合作价值，Q+值得期待
面对目前开放平台的大趋势，产品体系相对封闭的腾讯也推出了开放平台，并宣布旗下社区、微博、财付通等产品全面开放。凭借腾讯对于中国网民的大规模覆盖，这一姿态无疑具有标志性意义。按照腾讯的规划，开放平台将改变目前其一站式的在线生活平台的定位，与合作伙伴共同打造一个没有疆界，开放共享的互联网新生态。
但是从实际情况预期，由于腾讯以QQ为核心的整个产品体系已经自成一体，因此留给合作伙 伴的空间并不大，合作伙伴很难找到合适的切入点并获得足够的收益，而且即使部分平台开放，如何保证庞大而丰富的自有产品与外部合作产品的公平自由竞争共 存，也是个大问题。因此，尽管腾讯承诺将给开发者提供较高的收益分配机制，可是由于缺乏公平平等的平台模式，因此至少从短期来看，第三方开发者要想获得良 好的收益回报，并对用户形成吸引，还有很长的一段路要走。
QQ各大平台虽然都标上了“开放”的标签，但是对于应用开发者来讲，主要的也就是QQ空 间和Q+（腾讯微博可以参考新浪微博的现状），其中QQ空间对于优秀的SNS社交游戏，合作收益具有强大的优势，这也是腾讯在开放大会上重点宣传的成功案 例，其实在腾讯没有宣称开放之前，这个优势就一直存在，现在和未来这方面的优势会更加突出，当然尽管有数亿的用户，同一时期内，能够成功壮大的社交游戏也 会是极少数的，大多数社交游戏可能收益平平，毕竟玩一部游戏时，用户很难再有时间和兴趣玩其他游戏，也即替代竞争性很强。
对于Q+，目前还只是部分测试阶段，从可预知的范围来讲，Q+将会成就一批合作者，当然 必须是绝对优质和具有版权优势的应用，只有他们才能获得首页较好靠前的推荐，形成用户规模和粘性，继而才有可能获得人气、品牌和收益，而排不上首页和靠前 位置的应用，收益如何，现在还不得而知。
总之，QQ开放平台具有：其
一、用户规模的优势，而且是活跃的、存在关系的用户；其
二、腾讯具有成熟的虚拟支付等系统，为应用的商业收益模式奠定基础；其
三、社交属性的应用，尤其是SNS游戏与腾讯合作，潜力优势比较大；当然，对于大量的免 费合作应
用，目前腾讯还没有给出开发者合作的收益模式，这个还需进一步观察等待。
另外腾讯所说的投入上百亿的产业开放基金，其本质更是其一直就存在的“投资基金”，是主要用来一系列网站和公司收购和投资的，并不是直接支付或帮助广大的中小应用开发者的，与目前所谓的开放平台并无直接关系。
升降平台 篇6
【摘 要】针对移动宠物医疗平台缺乏的问题，利用Android平台，使用Java、XML、SQLite等技术，设计了“萌宠医盒”App。App包含萌宠医盒、宠物、主人三个专区，服务于宠物饲养者、宠物、宠物医生，融线上诊断、在线病情讨论交流、终端消费为一体的移动宠物医疗平台[1]。
【关键词】Android系统;宠物医疗平台
随着饲养宠物的热潮在我国兴起，宠物产业正步入发展的快车道[2]。这一产业逐渐发展出以宠物养殖、宠物食品供应、宠物医疗、宠物美容及其他相关附属产品为主的产业结构。其中宠物医疗尤为重要，其不仅需要宠物相关的专业知识和技术，还要配备必要的医疗器械等硬件设施。宠物医疗具有很大的经济效益，本文在我国目前的宠物医疗绝大多数基于线下操作，线上平台少且功能不完备的大背景下，提出了基于Android平台的宠物医疗平台设计方案。
1 Android技术与理论
Android操作系统是一个由Google和开放手机联盟共同研发的针对移动设备的操作系统[3]。通用的开发语言、公开的源代码、开放的平台及它提供的强大的开发环境和工具等特点，为开发人员和用户提供了极大的便利，也使Android技术取得了巨大的成功。Android平台采用软件堆层架构，主要包含3部分：底层，中间层，最上层。底层以Linux内核工作为基础，只提供基本功能，由C语言开发;中间层包括函数库，虚拟机和应用程序框架，由C++语言开发;最上层包括各类应用软件，以Java语言作为程序编写的一部分。
2 需求分析
2.1功能需求分析
“萌宠医盒”App是一款移动互联网的应用产品，基于目前逐渐发展的宠物消费市场，将此款App的功能板块主要分为萌宠医盒、宠物、主人三个专区。
“萌宠医盒”专区为App的核心模块，设有诊史、问诊、萌秀、萌城四大宠物专属服务。点击悬浮按钮，将会弹出我的诊史、关注诊史、回到顶部等辅助功能。宠物专区有宠物个性化设置，实时健康状况栏，今日体验，健康日记，附近，提醒，联萌，精选，宝宝粉丝，扫扫关注它，养宠百科，科学训宠，宠物婚礼季等功能，帮助我们能及时了解萌宠的动态。主人专区有用户个性化设置，会员，疾宠急问，特约医生，约宠俱乐部，我的养宠笔记，摇一摇，我的留言板，高价求宠，设置。用户可上传主人和宠物的照片，主人的联系方式等，方便宠物主人的信息交流。
2.2性能需求分析
系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。系统应能及时而且准确的根据用户权限及所输入的信息做出响应。由于本系统的查询功能对于整个系统的功能性能完成举足轻重。因此，在系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。
2.3系统环境需求分析
为保证系统高效运行，对支持软件开发的硬件的作了一定要求。如表1所示。
表格 1 系统运行环境
序号 名称 要求
1 内存 2GB
2 处理器 2.2GHZ双核处理器
3 硬盘空闲容量 100GB
4 操作系统 Windows 7
6 运行环境 java环境
7 数据库服务器 MYSQL数据库
2.4安全需求分析
评审系统中涉及许多的用户的个人信息，系统要保证用户的权限，禁止数据非法更改。系统要提供方便的手段供系统维护人员进行数据备份、日常安全管理、以及系统意外崩溃时数据的恢复。同时系统还要保证对数据库进行及时更新，保证数据一致性。
3 平台实现
3.1 Android开发平台搭建
开发软件：在windows平台下[4]，Android开发平台需要的软件包括 JDK1.6 、Eclipse IDE、Android SDK 、ADT。运行jdk安装程序，第一步设置环境变理。在“计算机”右击 “属性”→“高级系统设置”→“环境变量”→“系统变量”，配置 PATH、CLASSPATH、JAVA HOME中的变量，第二步测试安装是否成功，“点击开始菜单”→“运行”，输入cmd进入命令行模式，输入“java-version”，如果显示版本信息，则说明安装成功。
3.2具体功能实现
主界面设计，展现是由PESlidingPaneLayout加载两个帧布局。slidingpane_menu 是侧滑菜单界面，slidingpane_content是主界面。SlidingPaneLayout也是系统支持的高级控件，是Android团队在2013 google IO大会期间更新的Support库（Version 13）中新加入的重要的功能。它支持左右滑动菜单，和SlidingMenu相似。PESlidingPaneLayout是重写了SlidingPaneLayout，使之具有类似于qq的侧滑效果。
slidingpane_menu 是侧滑菜单，左侧滑出从上往下依次是宠物个性化设置，实时健康状况栏，今日体验，健康日记，宝宝粉丝，扫扫关注它，养宠百科，科学训宠，宠物婚礼季等模块。右侧滑出用依次为户个性化设置，疾宠急问，特约医生，约宠俱乐部，养宠笔记，摇一摇，留言板等。其中图像设置采用开源的第三方控件CircleImageView，该控件是 一个圆形的ImageView。扫一扫采用了第三方条码图像处理库zxing。
诊史功能设计，宠物诊断日志。每条日志动态有宠物状况，医生诊断，宠友建议功能，是重写了Dialog。日志列表是用Android listview 控件显示，重写listview使日志列表具有下拉刷新，上拉加载的效果。
问诊功能设计，设最佳医院，精品医生，内行宠友的动态区，点击即可开始就诊，询问，互动。动态区重写了linearlayout ，点击可隐藏栏目。
4 结论
随着社会的发展，移动电商正迎来一个崭新的时代。在宠物行业迅速发展的今天，实现宠物医疗与移动电商的有机结合非常具有实际意义[5]。本文提出并实现了基于Android平台的宠物医疗平台，为宠物医疗的发展提出了一条互联网思路，对提高动物疾病的诊疗水平和服务质量起到一定的作用。
参考文献：
[1]佳琪. 移动远程医疗平台的探索：几种开源平台介绍[J]. 程序员， 2010， （12）：124-125.
[2]朱文炳. 我国宠物医疗发展现状及存在问题与对策[J]. 当代畜牧， 2014， （12）：89-90.
[3]卓炜. 基于Android操作系统的软件开发及应用的探讨[J]. 电子技术与软件工程， 2013， （23）：104-104.
[4]孟晓龙. Win7系统下Android开发平台的搭建[J]. 科协论坛， 2011， （8）：72-73.
[5]王赫. 宠物中国：宠物电商移动化[J]. 创业家， 2014， （9）.
作者简介：
周能 男 1995-02 湖南农业大学 电子信息工程专业学生
漫话“三通两平台”之“两平台” 篇7
在上一期专栏中, 我们讨论了“三通两平台”之“三通”, 在这期专栏中, 我们将聚焦“三通两平台”中的“两平台”。所谓的这“三通两平台”之“两平台”, 就是教育资源公共服务平台和教育管理公共服务平台, 我们可以简单地将其称之为资源平台和管理平台, 它们是教育信息化的两大支柱。
要讨论这“三通两平台”之“两平台”, 恐怕必须从“平台”说起。这里所说的“平台”, 既不是通常所谓的高于附近区域的平面, 也不是在生产和施工过程中为操作方便而设置的工作台, 它是一种计算机网络软件系统。在许多计算机教科书中, 平台的概念基本上有三种, 第一种是基于快速开发目的的技术平台, 第二种是基于业务逻辑复用的业务平台, 第三种是基于系统自维护, 自扩展的应用平台。技术平台和业务平台都是软件开发人员使用的平台, 而应用平台则是应用软件用户使用的平台。
回头看这两平台, 分别是资源平台和管理平台, 从教育业务和应用的角度来讲, 它们都是非常急需的。前者主要是为教师和学生服务的, 后者主要是为教育管理人员服务的。为此, 这里的两平台, 既不是技术平台, 也不是业务平台, 而是第三种, 一种应用平台。它们是以教师、学生以及教育管理人员为用户的应用软件平台。
建设这样的平台的目的是什么?自然是为了应用了。让我们分别来看看这两类平台:
先说教育资源公共服务平台。对于教师和学生而言, 教育资源是教学和学习活动的必需品。在教育信息化进程中, 各个国家以及我国从中央到地方各级教育行政部门和各级各类学校, 都非常重视教育资源的建设与应用。但是在资源设计开发的方式方法、资源的质量与数量以及资源应用的水平与层次等方面参差不齐, 尤其是在东、西部地区的学校之间, 经济发达地区的教育系统与经济欠发达地区的教育系统之间, 在教育资源方面存在巨大的数字鸿沟。
为此, 重视教育资源公共服务平台的建设, 不仅有利于加快教育资源建设的步伐, 打造各类教育的优质教育资源系列品牌, 而且有利于提升资源开发的质量, 形成一批与培养高素质创新人才要求相适应、具有学科特色、符合国家建设规范的高质量数字化教学资源库, 此外还有助于促进教育资源应用的效率, 并通过教育资源公共服务平台, 逐步建立广覆盖、多类型、多层次、开放便捷的终身教育资源体系。实现教育均衡发展。
再说教育管理公共服务平台。所谓的教育管理公共服务平台, 在我看来, 其至少应包括教育管理信息系统、教育决策支持系统和教育评估信息系统三个子系统, 它们是为广大教育管理工作人员以及广大教育工作者服务的, 是为教育管理业务服务的, 其核心不仅涉及教育办公管理平台 (OA系统) 、各级各类教师管理系统、各级各类学生学籍管理系统、教育内部即时通讯系统等一系列具体的、符合实际情况和具体业务需求的教育管理信息系统平台, 核心涉及相关数据的采集、统计、分享和传播。为此, 通过教育管理公共服务平台的建设, 可以实现全国范围内各级各类教育管理信息资源交流与共享, 提升教育管理的水平与质量, 更好地为教育教学实践服务。
行文至此, 不难看出, 建设教育资源公共服务平台和教育管理公共服务平台是极为重要而紧迫的。但是, 究竟如何建设好这两类平台?再进一步讲, 即便是建设好了这两个平台, 如何提升应用的效率呢?毕竟, 平台是死的, 人是活的。无论多好的平台, 总归是要人来使用的。毕竟, 是人在改变这个世界, 不是平台在改变这个世界。
对于教育信息化而言, 与“三通”一样, “两平台”依旧是基础设施建设, 是“物”, 是“东西”, 是“软件”, 教育信息化还需要制度建设、机制建设乃至文化建设。设想一下, 没有共建共享的机制, “资源”从何而来?没有“创用共享”之类的版权机制, 人们共建共享的积极性又从何而来?没有教师和学生的良好的信息素养, 即便是有了海量的、优质的、符合实际需求的教育资源, 高品质的教学和高质量的学习就自然而然地发生了吗?即使建设好了教育管理公共服务平台, 广大教育管理工作者能否用好这些平台?它对管理工作者的素质提出了哪些要求?如何更好地适应教育管理工作的实际, 提升管理的质量与水平?这些问题, 都可以说是无法回避的、关乎“两平台”建设与应用实际效果的重要问题。
再退一步讲, “三通”也好, “两平台”也好, 假设我们已经建设好了, 校校通了宽带网, 班班都有优质资源, 人人皆有在线学习空间, 之后呢?如何用好这些优质资源?人人在“在线学习空间”里做什么、怎么做?教师在里面做什么?学生在里面做什么?究竟如何做?这些问题, 似乎与基础设施建设同等重要。
记得今年五月, 在阿拉伯教育峰会上, 在被问及如何理解教育信息化基础设施建设时, 我曾讲到, 一提及教育基础设施建设, 人们脑子里立刻想到的是宽带网络, 是平台终端。的确, 它们都是教育信息化极为重要的、必不可少的基础设施。但是, 在我看来, 基础设施建设, 远非只有这些宽带网络和平台终端, 还应该包括作为基础的教师与学生的信息素养、在线参与式学习方法、数字化学习与生存的文化等人的基本素养和基本技能。没有后者, 有了前者, 也是白搭。
不仅如此, 前者的问题, 归根结底, 其实是经费问题和投入问题。宽带网络, 有钱就能通;硬件终端, 经费到位便可采购, 这些方面的基础设施的建设, 无非是钱的问题和时间的问题。而资源建设, 绝非钱的问题。想想看, 教育信息化企业和公司给教师和学生建设的教育资源, 怎么可能被教师和学生所喜爱呢?在教育信息化的历史上, 外行给内行建资源的时代一去不复返了。我们的研究表明, 教师最喜欢的资源, 并非教育行政部门采购的资源, 而是自己在互联网上搜集整理的资源。
在今天这样一个日益开放的时代, 在世界范围内的开放教育资源运动浪潮中, 我们仿佛来到了一个教育资源的大同世界, 我们根本就不缺少资源, 我们缺少的是快速高效地检索和获得资源的能力, 缺少的是对信息、资源和知识的管理, 缺少的是内容策展之类的“让信息精准地来找我们”的素养。
至于我所理解的更软的“基础设施”, 即教师与学生的信息素养、在线参与式学习方法、数字化学习与生存的文化, 则需要更长的时间去研究、去探索、去培养, 它们不只是钱的问题, 也绝非短时间内就可以解决的问题。
“三通两平台”之“两平台”, 作为整个教育信息化发展历程中的重要抓手和工作台, 不仅让人想起了唐杜甫《重过何氏》诗中的意境。
落阳西斜, 一抹金色的余晖透过山林, 投射在平台 (两平台?) 上, 一片绚烂。石阑上悠哉悠哉地斜靠着一个人 (他是谁?) , 正沐浴着熏风, 一边把盏迎风啜茗, 一边握管题诗桐叶, 清芬的茶香糅着淡雅的墨香和桐叶的清香在山林缓缓飘散。不远处, 翠鸟正在衣架上欢快地啾啾鸣唱着, 体态轻盈的蜻蜓停落在钓丝上。此等胜景, 何其美妙!
愿“三通两平台”之“两平台”, 在将来, 在整个教育信息化发展历程中, 能创造出“落日平台上, 春风啜茗时”之诗意。
液压升降平台油箱改造设计 篇8
某运管系统中的液压升降平台设备是MAS200项目改造中的重要设备。在项目初期的设计过程中, 选用的是标准产品, 但项目投入运行时发现该设备的油箱油温过高, 由于油温过高导致设备运行不稳, 故障常常发生, 严重影响生产。
2 设备的工作机理
电机驱动液压泵从油箱吸油, 同时形成压力推动液压杆活塞杆, 在活塞杆的作用下升降台垂直上升。
1, 2.油箱3.液压泵4.电机5.压力表6.安全阀7.单向阀8.电磁阀9.节流阀10, 12.单向节流阀11, 13.液压缸
升降台下降时, 压力油在限速阀和流量阀的控制下, 从电磁阀流回油箱。升降台过载时, 液流阀自动打开, 压力油通过液流阀流回油箱。此时升降台不上升。液压缸设有下限限速阀, 能保证油管破裂情况下下降速度始终正常。液压原理如图1所示。
3 问题产生的原因
升降平台液压系统温度的计算
3.1 计算发热功率
考虑液压系统的功率损失全部转化为热量。按下式计算其发热功率
对本系统来说, P1是整个工作循环中泵的平均输入功率。
式中, Tt-系统工作循环周期, 61s;pi-执行装置的工作压力, 5MPa;qi-执行装置的流量, 0.53L/s;ti-执行装置工作时间:26s;ηi-执行装置的总效率, 0.7。
这样, 可算得泵平均输入功率
系统的输出有效功率
式中, Fwi-液压缸输出的推力;Si-液压缸运动的距离, 2.65m。
由前面给定参数及计算结果可知:液压缸的第一外载荷为19.6×1.414kN, 行程1.02m;液压缸的第二外载荷为29.4×1.414kN, 行程0.2m。计算得出为P0=0.59k W。总的发热功率为Pr= (1.623-0.59) kW=1.033kW
3.2 计算散热功率
前面初步求得油箱的有效容积为0.072m3, 按V=0.8abh求得油箱各边之积:a·b·h=0.072/0.8m3=0.09m3取现场实际尺寸a为0.6m, b、h分别为0.5m、0.3m。得出油箱的散热面积为:
油箱散热的功率公式为
式中, △T-油温与环境温度之差, 取△T=25℃。Kt-油箱的散热系数, Kt取16W/ (m2·℃) ;
由此可见, 油箱的散热远远满足不了系统散热的要求。
4 解决问题的方法
据上述的计算结果得知, 原本设计的油箱根本达不到现场使用的散热效果, 要达到散热的效果有两种方法, 一种是加冷却器, 一种是加大油箱散热面积。
4.1 满足散热条件所选择的冷却器的冷却面积计算
式中, K-传热系数, 用管式冷却器时, 取K=116W/ (m2·℃) ;△tm-平均温升, △tm= (T1+T2) /2- (t1+t2) /2。
取油进入冷却器的温度Tt=60℃, 油流出冷却器的温度T2=50℃, 冷却水入口温度t1=25℃。
冷却水出口温度t2=30℃。则:
所需冷却器的散热面积为, 考虑到长期使用时油垢、水垢对传热的影响, 冷却器冷却面积应比计算值大30%左右, 所以实际选用冷却器散热面积为A=1.3×0.2=0.26m2。
4.2 满足散热条件的油箱加大时的计算散热功率
前面初步求得油箱的有效容积为0.32m3, 按V=0.8abh求得油箱各边之积:a·b·h=0.32/0.8, 计算得出abh=0.4m3。
取a为1m, b、h分别为0.8m、0.5m。求得油箱的散热面积为:2.64m2。
油箱散热的功率为Pc=KtAt△T
式中, △T-环境温度与油温之差, 取△T=25℃;Kt-油箱散热系数, 取Kt=16W/ (m2·℃) ;
由此可见, 油箱的散热满足系统散热的要求。
5 解决方法的选择
根据现场情况, 生产成本等因素, 我们采用加大油箱的方法来改变目前的状况。从以上计算结果得知, 采用a、b、c的数据制作新的油箱, 油箱的散热满足系统散热的要求, 从而不需要另设冷却器。
通过一年来的使用, 未发生因为油温过高而导致设备故障问题, 使用效果良好。
摘要：运管系统中的主要设备-液压降管平台油温过高, 成为生产流水线的瓶颈, 文中介绍了解决油温过高的措施方法。
升降平台 篇9
1 升降平台运行精度的要求与检测。
升降平台的运行精度是指在铸造过程中, 升降平台自上而下的工作运行精度, (以后升降平台的运行精度仅指工作运行的精度) 。它包括三方面的内容。
1.1 升降平台的“顿”
在垂直方向, 升降平台的运行速度大小均匀, 没有短暂的停顿想象, 即升降平台运行不顿。升降平台运行“顿”的现象非常明显, 随升降平台一起下降很容易感到, 所以升降平台运行顿不需要仪器检测。
1.2 升降平台的悠
在水平面内, 升降平台没有位移现象, 即升降平台运行不悠。由于升降平台是沿着导柱运行的。在东西方向其东边的大面上导路瓦和西变的大面下导路瓦是靠在导柱上的, 所以在东西方向 (习惯称大面) 升降平台的悠动量就是导柱在东西方向上的垂直度误差。在南北方向, 其两边的小面导路瓦的间隙最大为0.45mm, 所以在南北方向 (习惯称小面) , 升降平台的最大悠动为0.45mm。根据多年的实践经验, 不论是东西方向还是南北方向, 由于升降平台的悠动量都很小, 不会对铸造工艺产生影响。所以在日常工作中不予检测。
1.3 升降平台的晃
升降平台相对于水平面的夹角的大小没有变化, 即升降平台不晃, 在日常工作中, 检测升降平台晃的方法是把框式水平仪沿东西方向 (或南北方向) 放置。然后用塞尺把水平仪垫平, 让升降平台自上而下运行。观察水平仪的气泡是否有位移, 如果没有, 说明升降平台不晃, 如果位移每米超过0.06mm/m, 全程不超过0.16mm升降平台的晃不会影响铸造工艺。
2 影响升降平台运行精度的因素与解决办法
影响升降平台运行精度的因素主要有三个方面。
2.1 滑轮对升降平台运行精度的影响及解决办法。
滑轮对升降平台运行精度的影响方式主要有三种。
2.1.1 滑轮椭圆
当滑轮磨损变成椭圆后, 会导致钢丝绳运行的线速度不断变化, 滑轮每转一周变化一次。由于升降平台的运行是在钢丝绳的牵引下实现的, 所以钢丝绳的线速度变化必然引起升降平台运行速度的变化, 使升降平台两侧的运行速度的大小不一致, 从而导致升降平台运行发生有规律的晃。这种影响只体现在小面上, 铸出的铝锭小面出现竹节弯。解决这种问题的方法只能是更换滑轮。
2.1.2 轮槽夹有异物
当滑轮的轮槽夹有异物时, 其影响升降平台运行精度的方式和结果和滑轮椭圆是一致的。解决这种问题的办法是把异物抠除。这种故障大多发生在下导向轮。
2.1.3 轮槽磨损过深
当滑轮的轮槽磨损过深时, 钢丝绳会与滑轮的轮槽壁发生较大的摩擦, 产生较大的摩擦力。这个力一方面使钢丝绳所受的拉力发生变化, 导致钢丝绳在长度方向上的伸缩量发生变化, 另一方面使钢丝绳发生抖动。这两方面的影响使升降平台的运行速度的大小发生变化, 两侧速度的大小不一致, 升降平台产生晃, 这种影响主要体现在小面, 其解决办法是重新修复或更换滑轮。
2.2 导路瓦对升降平台运行精度的影响及解决办法
导路瓦及其间隙对升降平台运行精度的影响主要有两种形式
2.2.1 同一侧上的两块导路瓦在同一平面的影响
为了使升降平台运行稳定, 升降平台的动滑轮组向西偏移30mm, 这样升降平台东边的两块大面上导路瓦和西边的两块大面下导路瓦总是预靠在导柱上的。这就要求同一边上的两块导路瓦必须在同一平面内。即瓦间隙都为零。否则升降平台运行时容易发生扭动。检测调整方法是用塞尺测预靠导路瓦是否有间隙, 如有间隙就要调整, 同时用塞尺测同侧另一导路瓦是否由于调整产生了间隙, 直到两导路瓦的间隙都为零, 工作结束。
2.2.2 升降平台导路瓦间隙状况的影响
升降平台车结构设计与优化 篇10
综上所述, 对大型升降平台车车架在常遇工况下的静态力学性能分析, 是一个非常重要而且紧迫的问题, 从而为平台车的车架结构设计及工艺改善提供参考依据。
1 有限元分析的原理和方法
在进行智能移动升降平台车车架结构设计时, 应该考虑车架在工况中运行时具有的形状和功能。在进行有限元分析的前提条件以及理论基础下, 适合弹性力学的几个经典假设如下[3]:a.假设物体是连续的;b.假设物体是均匀的, 即物体内各部分都具有相同的物理性质;c.假设物体是各向同性的;d.假设物体是完全弹性的。
2 模态分析
结构整体的动力平衡方程为:
式中[M1]为整个系统的质量矩阵, [C1]为整个系统的阻尼矩阵, [K1]为整个系统的刚度矩阵, {x (t) }为系统的位移量, {f (t) }为系统的激励力向量。
因此将上述方程 (2) 解耦, 将物理坐标{x (t) }用模态坐标表示得到下式:
式中μ代表模态矩阵或振型矩阵;Φ代表模态坐标。
此时系统变换为:ÁÁ
由 (4) 可得:
上式中可解得:
式中A、ψ任意常数, ω为振动频率, {μ}为模态向量。将 (4) 代入到 (5) 中得到:
由上述理论可知方程 (8) 可写成:..
至此得到了解耦方程组。
基于有限元模态分析的升降平台的车架结构, 框架结构的刚体位移受到相对较小的弹性边界约束。因为该帧不施加任何限制, 所以前6个步骤来计算自由模式, 所以后6阶模态分析的固有频率代表车架的固有频率。
采用ANSYS软件对车架进行有限元分析, 对车架进行模态分析, 采用Block Lanczos法, 由于低阶频率对车架的影响较大, 所以设置阶数为12阶, 结果如表1所示。
从表1可以看出, 主要有两种车架的固有振型:一种是车架俩端部分或中间部分振动为主的局部振动;另一种是车架的整体振动。第1-6阶的固有频率在21-50Hz范围内变化, 其中以中间部分振动变化最为明显。第1、2、3以及6阶振型属于弯曲振型, 第4、5阶振型属于扭转振型。
3 车架的优化
优化设计的理论基础是根据许多优化理论和方法, 构建模型结构, 以使设计参数满足给定的设计标准, 需要通过迭代获得最大或最小值的预期功能, 最后, 确定最佳的技术方案, 根据所需的功能[4]。
优化设计的数学模型可以用下述公式来表示
这里的Y指设计变量;R (Y) 指设计变量的目标函数;hi (Y) 为状态变量。hi (Y) 是设计变量的函数, 它通常用于限制数值的设计, 其上限和下限是根据实际情况设定的, 并且目标函数尽可能小, 功能必须设计为设计变量。本文在车架在最恶劣工况下进行结构优化, 最恶劣工况是车架在上坡的同时承受左右偏载及后方向最大偏载行程偏载, 爬坡坡度为3度, 整个车架属于扭弯混合工况, 并且受力极度不均匀。在前俩章的车架静力学分析中, 该工况的最大应力值是达到了175MPa, 比其他工况的最大应力值要大。
4 结论
在研究模态分析理论基础上, 利用ANSYS软件对车架做了传统的模态分析, 得到大型升降平台车车架的动态特性。通过分析各阶模态, 以有效避免共振。得到车架在四最恶劣工况的最优化布局等值面图, 显示出车架的确切传力路径为今后的样本二次改进与轻量化提供理论基础。
参考文献
[1]王占春.某商用车车架结构设计及强度分析和试验研究[D].长春:吉林大学汽车工程学院, 2008.
[2]冯国胜.汽车车架结构参数的优化设计[J].计算力学学报, 1994, 11 (2) :218-220.
[3]张红兵, 杜建红, 方勇, 曹旭东.半挂车车架的三维有限元强度分析与结构改进[J].苏州职业大学学报, 2000, (3) :75.
升降平台 篇11
关键词：微课;移动互联网;学习平台;微信公众平台
中图分类号：TP311文献标志码：A 文章编号：1673-8454（2015）01-0082-03
一、引言
随着微课研究和应用的不断深入，基于互联网的微课学习网站被逐步建立起来，具有代表性的有中国微课网（www.cnweike.cn）和全国高校微课教学比赛网站（weike.enetedu.com）等。[1]-[4]中国微课网是依托中国微课大赛建立的，截至2014年7月31日，其上载参赛作品已近23000个。全国高校微课教学比赛网站由全国高校教师网络培训中心建立，主要承办全国高校微课教学比赛，截至2014年7月31日，今年开始举行的第二届全国高校微课教学比赛已经上传4143个微课作品。其他还有拥有800316个注册用户（截止到2014年7月31日为止）的商业化微课学习网站VKO.cn微课网（www.vko.cn）、浙江省教育技术中心主办的浙江微课网（wk.zjer.cn）等。然而，同时我们也发现，相比较网站形式的微课学习平台，基于移动互联网的微课应用相对较少，在移动互联网上开展微课学习还有待进一步探索。
关于移动互联网，CNNIC（中国互联网络信息中心）在2013年4月发布的《中国移动互联网发展状况报告》中给出了相关的统计数据，中国移动互联网的典型应用包括手机搜索、手机地图、手机支付、手机二维码和手机微信，其中手机微信市场占有率最大。自从2011年1月21日发布，微信迅速发展，成为移动互联网的创新应用，拥有很大的用户市场。根据统计，最近半年使用过微信的用户占总体手机网民的52.9%，市场潜力巨大。微信好友主要源于QQ好友和手机通讯录好友，比例分别为76.8%和68.4%，此外，企业明星等公众账号占比13%，微信公众平台发展初见成效。微信的使用大多停留在聊天工具和朋友圈等社交沟通用途上，占比分别为86.1%和34.6%。由此可知，微信已经成为移动互联网上最主要的社交沟通工具，基于移动互联网的微课移动学习可以借助微信平台来实现。
基于以上，本文将尝试以微信公众平台为服务器，手机个人微信为客户端，搭建面向高职学生的微课移动学习平台。平台的设计与实现将为高职学生的正常课堂学习之余增加一种更为方便快捷的学习沟通渠道。学生利用课余时间在手机上进行微课学习，有利于培养学生的自主学习能力，拓展课程学习的时间和空间，巩固并提高学生学习的效果，这必将极大的提升学校的教学质量。
二、系统功能分析
微课的学习流程与一般课程类似。一个课程学习流程包括课程准备、课程学习、师生互动交流和教学评价等，依据这个流程，确立了基于微信公众平台的微课移动学习平台的体系结构，平台的框架结构示意图如图1所示。[5]各个子系统描述如下：
（1）基础数据支持子系统：提供基于Web平台的教师、学生、试题、用户和管理员等基础数据的添加和维护管理，重点提供微课信息的添加，微课视频的上传等功能。
（2）数据统计分析子系统：基于Web平台对微课的总数量、被访问次数、学生自我测评情况等进行统计分析，也对学生的微课学习情况、在线测试成绩进行统计，为平台的功能评测提供数据分析支持。
（3）微课制作子系统：教师可以在微信公众平台中创建微课，并使用手机拍摄功能制作微课视频，通过WIFI网络上传到平台的微课资源服务器。微课创建好之后，教师可以把微课信息添加到平台的数据库中。该功能可以极大地提升微课视频制作的效率，使微课的制作更为方便和普及。
（4）微课学习子系统：学生可以关注微课移动学习平台的微信公众账号，选择目录菜单，或者输入课程关键字，进入相关课程进行学习。如输入“ASP.NET”关键字会列出所有包含ASP.NET的微课课程目录，选择 “ASP.NET程序设计”链接，就可以进入“ASP.NET程序设计”微课程主页，进而选择相关内容进行自主学习。该功能为学生提供了更为便捷的学习方式，提高了学生的学习主动性。
（5）师生互动子系统：该功能主要使用微信群组功能实现，通常以课程为单位创建课程群组，由课代表负责管理，并让任课老师参与其中。学生和教师、学生和学生之间都可以通过课程群组相互讨论课程内容，达到师生即时互动，提高教学效果的目的。
（6）学习评价子系统：主要实现基于微信公众平台的在线测评功能，测评题目主要以判断题和选择题为主，学生选择并在线测评之后，由系统自动改卷，根据分数给出学习建议，并为后台管理系统提供学习情况的数据支持。
平台将面向学生、教师和管理员三种角色，其中管理员通过Web平台进行微课、试题、学生和教师等基础数据的管理，教师可以通过微信公众平台在手机微信上直接制作微课视频，学生可以通过个人微信关注平台公众账号，并在微信公众平台中进行微课学习、师生互动和学习评价，其模块访问示意图如图2所示。
三、系统设计与实现
1.微课学习过程设计
微课移动学习平台设计的重点在于学习过程的设计，微课学习过程包括微课制作、微课学习、师生互动和学习评价等几个步骤。其中微课制作主要面向教师，为教师制作微课提供便利。教师可以使用手机的视频拍摄功能先行制作微课视频，再通过微课移动学习平台上传到服务器中，也可以在学习平台中直接调用视频拍摄功能制作微课并上传。当然微课也可以在PC等其他客户端制作，由管理员在Web平台中上传。
微课学习主要面向学生，使用菜单选择和文字输入等方式提供逐层推进的微课展示和强大的搜索功能。师生教学互动主要使用微信群组来实现即时的学生和学生之间的学习讨论和教师和学生之间的答疑解惑，并引入微社区进一步丰富微课移动学习的教学互动过程。学习评价主要为学生提供学习效果的测评，让学生巩固所学的知识。测评试题主要由管理员通过Web平台添加，学生进行微课学习后，通过微课下面的链接进入测评界面，测评之后系统自动给出评价和改进的方向。
2.关键技术
微课移动学习平台的开发主要基于PHP网页开发技术和MySQL数据库技术，微信公众平台的开发部分是重点和难点，其课程展示、微课播放和学习评价的数据都通过MySQL数据库读取，其中根据输入的课程名搜索微课程信息的关键代码如下：[6]-[8]
private function receiveText（$object）
{
$keyword = trim（$object->Content）;
if（！empty（ $keyword ））
{
$msgType = "text";
//根据课程关键字模糊查询相关课程
$sql="select * from MicroCourse where MicroCourseName like '%".$keyword."%'";
$result = mysql_query （ $sql ）;
while（$row = mysql_fetch_row（$result））
{ //图文显示搜索到的课程信息
$content[] = array（"Title"=>$row[4]， "Description"=>"$row[5]"， "PicUrl"=>"$row[6]"， "Url" =>"$row[7]"）;
}
}
}
3.系统实现效果
系统实现的功能主要体现在微信公众平台上，以ASP.NET程序设计课程为例，当用户输入ASP.NET关键字搜索微课程时，系统会显示包含ASP.NET字样的课程，效果如图3所示。当用户选择其中的某一门课程，会进入该微课程的详情页，如图4所示。
当用户选择微课程详情页下方的微课视频后，会进入微课详情页，如图5所示，点击微课视频图片，可以播放该微课视频。用户学习完微课之后也可以进入微社区进行学习讨论，如图6所示。
四、总结与展望
高校教学改革是高职院校的生命线，微课的开发与应用是其中一个重要的改革方向。正因如此，在今年3月中旬开始举办的第二届全国高校微课教学比赛中，高职院校参加的积极性非常高，截至2014年7月31日，高职院校共提交参赛作品3829个，占所有参赛作品的比例为92.4%。微课得到的重视由此可见一斑。本文在传统互联网微课学习平台的基础上，使用现在最流行的移动互联网开发技术，设计实现了一个基于微信公众平台的微课移动学习平台，提供了一种学习和传播微课的新渠道。微信普及且沟通快捷的特点使得基于微信公众平台的微课学习更加方便，这极大的加快了课程学习的速度，必将推动高职院校和中小学校的教学改革进程，为学校教学质量的提升带来助力。
参考文献：
[1]胡铁生.“微课”：区域教育信息资源发展的新趋势[J].电化教育研究，2011（10）：61-65.
[2]黎加厚.微课的含义与发展[J].中小学信息技术教育，2013（4）：10-12.
[3]焦建利.微课及其应用与影响[J].中小学信息技术教育，2013（4）：13-14.
[4]胡铁生，黄明燕，李民.我国微课发展的三个阶段及其启示[J].远程教育杂志，2013（4）：36-42.
[5]张艳超，伍海燕.移动微型学习：新生代员工继续教育新模式——以微信公众平台为例[J].现代教育技术，2013，23（11）：79-84.
[6]威利，汤姆森.php和MySQL Web开发（第4版）[M].北京：机械工业出版社，2009.
[7]易伟.微信公众平台搭建与开发揭秘[M].北京：机械工业出版社，2013.
[8]方倍工作室.微信公众平台开发最佳实践[M].北京：机械工业出版社，2014.
升降平台 篇12
隆桥扩建项目于2006年正式启动,计划于2013年竣工,总耗资达1.2亿美元。根据规划,扩建项目将在原有的车道每条均拓宽5cm并加设第3条车道。新加设的路肩和新式栏杆将大大提高行车安全。
使用高空作业平台设备的必要性
被美国《工程新闻》(Engineering News)评选为2011全美年度最佳喷涂承包商之一的托马斯工业喷涂公司(以下简称“托马斯工业”)称为隆桥扩建项目的喷涂承包商。针对建筑工人需要用焊炬做钢体切除的地方和780个需要装监视器的区域,托马斯工业首先需要去除原有的铅漆;对410处桥梁连接口进行爆破、去铅、镀锌处理;对1470处节点板联结进行爆破和涂层处理;对上万处螺栓和焊缝处进行手工涂装;并对基础钢结构上陶瓷耐火涂层。
在工程早期,托马斯工业依靠水桥上原有的平台进行作业。但是,2011年年中,托马斯工业面临了一个新挑战:在确保工人安全的情况下,如何在距离桥面46m处作业?
托马斯工业南区经理安迪.汉莫森(Andy Hamersen)认为自行式高空作业平台就是答案所在。高空作业平台便于在任何工地上移动,更是能够安全有效地将工人直接或沿着侧边升至高空作业。但是,如此高的高度并不是一般高空作业平台所能企及的。
46m新型高空作业平台设备成为理想之选
汉莫森在路易斯安那州哈维的NES租赁分公司找到了答案。该公司是首批购买捷尔杰在2011年最新推出的1500SJ型伸缩臂式升降平台的公司。1500SJ型伸缩臂式升降平台凭借垂直高度46m、纵身跨度24m的优势成为完成此项任务的不二之选。
1500SJ的优势不仅于此,其直臂在38～63m之间伸缩,360。范围连续摆动,并且作业平台长243cm、宽91cm、承重453.5kg,能够实现180°水平转动。这些特性能更好地帮助施工工人找到最适合的角度完成作业。
汉莫森表示,捷尔杰的SkyPower工具包也是托马斯工业选择1500SJ的又一主要因素。SkyPower工具包为设备发电配备了一个7.5k W皮带驱动发电机,及一条电缆和一条空气/水管线路通过直臂连接到作业平台的操作面板。该系统使施工人员在高空平台上使用电动手持工具时,避免因从地面发电机取电所需的多余电缆摇晃而造成的危险。这也节省了时间和成本:无需额外租赁发电机,也不需要时常逐个调整发电机位置,8台1500SJ升降台依然能正常运作。
汉莫森补充说:“可以说,我们几乎从NES租赁公司租赁了所有捷尔杰的1500SJ产品。1500SJ对于此类高空作业是相当理想的,所以,有几台我们租几台。”