操作故障

2024-08-10

操作故障(共11篇)

操作故障 篇1

1 故障现象

某变电站在检修完毕恢复送电时, 发现断路器操作机构弹簧储能系统异常, 不能正常储能。笔者会同检修人员到达现场后, 了解了异常现象和检修过程, 根据以往检修经验认为:断路器储能机构操作方法有电动和手动两种, 手动不能储能应当是机构出现机械故障;手动可以储能, 但电动不能储能应是电气回路故障。

2 处理方法

(1) 打开储能电源开关, 进行手动储能, 发现手动不能储能, 有储能过位释放现象, 储能限位杆有人调整了位置。调整储能限位杆至合适位置 (拉长限位杆) 后, 手动可以储能了, 排除了机械故障部分。

(2) 合上储能电源开关, 进行电动储能, 发现电动也不能实现储能, 同样是储能过位释放现象。分析回路动作原理, 在储能弹簧拉长时行程开关触点应切断储能电动机回路。进一步检查电气控制回路, 发现行程开关位置不对, 在弹簧已拉长时, 行程开关动断触点不能打开, 致使储能电动机仍然带电。调整行程开关到合适位置后, 实现电动机准确断电, 故障现象消失。

3 原理分析

弹簧储能电动机电气控制回路, 一般由行程开关、电动机热继电器触点、合闸弹簧储能限位开关触点、储能接触器、储能接触器空气延时继电器触点等构成。其基本原理是, 断路器合闸操作后合闸弹簧储能限位开关触点闭合, 启动储能接触器接通储能电动机回路, 对合闸弹簧储能;当储能到位时, 通过机械凸轮使合闸弹簧储能限位开关断开, 储能接触器返回, 电动机停机。

如果行程开关安装位置偏下, 合闸弹簧尚未储能完毕, 行程开关触点已经转换, 切断了电动机电源, 弹簧所储能量不够分闸操作用;如果行程开关安装位置偏上, 合闸弹簧储能完毕后, 行程开关触点还没有得到转换, 储能电动机仍处于工作状态。本次故障现象就是行程开关安装位置偏上造成的。

操作故障 篇2

一、实验目的和要求:

了解并掌握MS-DOS启动盘的创建方法。

二、实验内容: MS-DOS启动盘的创建。

三、实验准备 计算机

四、实验步骤

1、准备文件

(1)将GHOST For DOS(GHOST.EXE)拷贝到C:EasyBootdisk1下面;(2)将其它你需要刻录的软件也拷贝到C:EasyBootdisk1下面;(3)也可将GOHST的系统分区备份也拷贝到C:EasyBootdisk1下面;

2、制作中文启动菜单

运行EasyBoot,单击“屏幕布局”选项卡,单击“文本显示”选项卡,定义启动菜单的文字属性,设置一些光盘制作信息;

在“菜单条”选项卡中用鼠标单击该界面右下角窗口中的对应条目,命令参数均采用软件的默认值,回到“文件”选项卡,按“保存”按钮,软件即会自动生成所需的启动文件和菜单文件。

3、制作ISO文件

将相应的启动文件dos98.img拷贝到C:EasyBootdisk1ezboot目录下,切换到“文件”选项卡中按下“制作ISO”按钮,选择光盘文件目录为:C:EasyBootdisk1,设定引导文件为C:EasyBootdisk1ezbootloader.bin,在“选项”栏选中“优化光盘文件”项,设置输出的ISO文件名为:C:EasyBootisoGHOST.iso,按“制作”按钮即可生成一个GHOST启动安装光盘的ISO文件。

4、刻录光盘

用DAEMON Tools等虚拟光驱工具加载 Winxp.iso 文件,确认文件无损,用烧录软件软件Nero将其烧录到光盘上。

5、启动并运行GHOST 用GHOST启动光盘启动电脑,运行GHOST.实验二

网络连接故障诊断实验

一、实验目的和要求:

了解并掌握网络连接故障的诊断与维护方法。

二、实验内容:

对网络连接故障进行诊断与维护。

三、实验准备 计算机

四、实验步骤

1、引起连接问题的可能原因

(1)、网络适配器和交换机端口的双工级别或传输速度设置不匹配。(2)、传输速率为 10/100 兆比特每秒(Mbps)的网络适配器或交换机无法正常交换。有些自动探测设置不能正确检测某些网络适配器的速度。

(3)、网络适配器与母板或其他的硬件或软件组件和驱动程序不兼容。

2、解决方法

(1)、使用 Ping 或 PathPing 命令行工具测试基础连接性;(2)、使用 Ping 来隔离网络硬件问题和不兼容的配置;(3)、使用 PathPing 检测多跃点行程中的数据包丢失。

实验三 IE 常用错误修复实验

一、实验目的和要求:

了解并掌握IE常见故障的诊断与维护方法。

二、实验内容:

对IE常见故障进行诊断与维护。

三、实验准备 计算机

四、实验步骤

1、网络连接正常但无法打开网页,提示404 not found等错误信息

① 打开IE, 点“工具” →“Internet 选项”→选择“高级”选项卡→在“重置Internet Explorer设置”中点“重置” ; ② 在“设置”列表中找到“仿冒网站筛选器”,选择“关闭自动网站检查”。

2、IE发生内部错误,窗口被关闭

①关闭过多的ie窗口。如果在运行需占大量内存的程序,建议ie窗口打开数不要超过5个;

②降低ie安全级别。执行“工具→internet选项”菜单,选择“安全”选项卡,单击“默认级别”按钮,拖动滑块降低默认的安全级别; ③将ie升级到最新6.0及以上版本。

3、出现运行错误

①启动ie,执行“工具→internet选项”菜单,选择“高级”选项卡,选中“禁止脚本调试”复选框,最后单击“确定”按钮即可; ②将ie浏览器升级到最新版本。

4、ie无法打开新窗口

单击“开始→运行”,依次运行“regsvr32 actxprxy.dll”和“regsvr32 shdocvw.dll”将这两个dll文件注册,然后重启系统。如果还不行,则可以将mshtml.dll、urlmon.dll、ms.dll、browseui.dll、oleaut32.dll、shell32.dll也注册一下。

6、脱机却无法浏览本机上的网页

①可用直接在“临时文件夹”中搜索的方法来激活它。按下win+f,在“包含文字”处输入部分记忆中的关键字,在“搜索”处按“浏览”按钮选择ie临时文件夹的地址,如“c:\windows\temporaryinternetfiles”,单击“开始查找”,在结果列表里双击目标页打开。? ②可以尝试用腾讯的te等浏览器来脱机浏览。

实验四 注册表故障维修实验

一、实验目的和要求:

了解并掌握常见注册表故障的诊断与维护。

二、实验内容:

对常见注册表故障的诊断与维护。

三、实验准备 计算机

四、实验步骤

1、“我的文档”无法打开,提示被禁用

2、单击鼠标右键无法弹出右键菜单

3、删除文件时提示“文件正在使用无法删除”

4、注册表不能使用

5、用卸载程序无法将软件卸载

实验五 GHOST 软件的使用

一、实验目的和要求:

了解并掌握的数据的备份与还原的软件的使用方法。

二、实验内容:

使用GHOST软件分区备份到镜像文件

三、实验准备 计算机、GHOST盘

四、实验步骤

1、运行GHOST主界面后,选择菜单“Local→Partition→to Image”。

2、选择要备份的硬盘,故此直接单击【OK】确定。

3、选择备份的分区,如第一个分区,单击OK。

4、选择备份档案存放的路径与文件名,如D:﹨Win XP。

5、用【Tab】键将光标移动到【Save】,回车确定后,出现备份文件压缩类型提示框,有三种选择;

6、用【Tab】键将光标移动到【Fast】,回车确定后,屏幕给出了确认选择对话框。

7、选择“Yes”后,即开始执行复制过程。

铡草机的正确操作保养及故障排除 篇3

一、正确的操作方法

一是机器使用人员要认真学习机器使用说明书,了解机器结构性能,娴熟地掌握使用铡草机的专业技能。

二是作业场地禁止闲杂人员出入和小孩子玩耍,以防影响作业和造成事故。要专门备置堆放饲草的场地和喂入斗水平相接的工作面,以便堆放饲草和保证饲草的连续喂入。

三是要备有清理饲草的工具。加工时,须将待加工饲草里面的杂物清理出来,否则进入机器容易损坏刀片或其他机件。

四是开车后,操作人员的手不得进入喂入室,以免发生事故。如果喂入口发生堵草现象,应立即拉闸停车,并及时排除故障。机器开动时,严禁用手推或用木棍、铁棍推堵塞的草,以防铡伤手或手指被木、铁棍打伤,造成人身损伤。

五是工作场地离电源不能太近。修理、保养和排除故障时,须拉开电闸,停车后方可进行作业,切勿在机器运转时进行。

二、机器保养及常见故障排除

铡草机在使用过程中,若操作不当易发生机械故障,影响工作效率。因此,不能忽视对铡草机的维修和保养。

1.机器保养要点。铡草机的动、定刀片应经常保持刃口锋利,否则应及时卸下进行刃磨。主轴两端轴承和喂入辊轴两端轴承在安装时已注入润滑脂,每使用1个月后需将以上轴承拆下,清洗干净后重新上好润滑脂(质量较好的黄油)再安装使用。其他旋转部位在使用中也要经常加注机油润滑。

重视操作规范减少挖掘机故障 篇4

关键词:挖掘机,维修案例,维护保养,维修流程

挖掘机是土石方工程中的主要施工机械, 工作环境恶劣。现代挖掘机都采用了机电液一体化控制模式, 若操作使用不当、不及时保养, 就可能出现各种故障。因此, 必须正确地做好保养和维护工作, 才能保障挖掘机工作正常, 减少故障。

一、一个维修案例的反思

挖掘机型号:三一LSY821挖掘机

工作状况:破碎锤。

1.故障现象:

工作无力, 速度慢, 动臂下掉。

2.故障分析:

挖掘机工作无力是挖掘机典型故障之一, 问题的原因可能出现在三个方面:

(1) 动力方面:发动机功率不足;

(2) 液压系统故障;

(3) 电气方面:各低压传感器反馈电压值是否在标准范围内, 主泵比例电磁阀电流值是否在标准范内。

3.故障检查诊断:

首先检查了发动机, 性能良好, 然后测量了液压系统的压力为21 MPa, 显然是压力过低造成系统无法正常工作, 进一步检查液压油, 发现故障原因是液压油过脏。

4.处理过程:

更换液压油, 清洗系统主溢流阀, 清洗过程中发现主溢流阀磨损严重, 装上后再次调整压力, 最高只能达到26 MPa, 还是不够正常的工作压力。又更换了新的主溢流阀, 调整压力为32 MPa, 系统工作压力正常, 整机工作恢复正常。

5.维修反思:

据了解, 该机虽然按要求在工作500 h时更换了液压油, 但是由于操作员在进行铲斗与破碎锤相互更换时, 不注意清洁, 导致脏物进入液压系统, 污染了液压油, 造成了主溢流阀磨损。

因此, 故障排除后, 我们又对操作员进行了再次培训, 操作员在以后的使用操作和维护保养中非常注意清洁, 液压油没有再次发生污染, 整机工作一直正常。

二、在挖掘机的使用和维护保养过程中, 必须重视操作规范

挖掘机的一些故障往往与使用操作不规范和维护保养不当密切相关。这个维修案例中, 显然是由于挖掘机操作人员没有按正确的操作规范进行铲斗与破碎锤相互更换, 从而造成了液压系统异常磨损, 导致了故障的产生。

所以, 在挖掘机的使用过程中, 首先必须按使用手册中的要求, 按期进行维护保养;同时要加强对操作员进行日常保养技术和正确操作规范的培训, 只有做到了正确使用操作和维护保养的双重保障, 才能保障挖掘机处于良好的技术状态, 减少故障的发生。

三、掌握正确的维修流程, 提高维修效率

在挖掘机维修过程中, 一般可按从故障现象入手, 认真分析故障可能产生的原因, 制定维修计划, 然后进行故障诊断, 发现问题后进行维修, 最后进行信息反馈的流程来进行维修。

如本例中, 挖掘机工作无力, 速度慢, 动臂下掉这类问题, 主要原因有以下几方面:

1.发动机功率不足, 致使发动机输出功率明显不足, 使主泵的排量减小, 造成整车动作变慢;

2.发动机功率足够, 运转正常, 但挖掘机作业速度缓慢, 挖掘无力, 可能是因为液压泵内部零件产生磨损, 造成内漏, 导致流量不足, 油温过高, 速度缓慢, 不能建立起高压, 所以动作缓慢无力;

3.液压系统故障, 如安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等液压元器件所设定的压力达不到标准压力, 则导致挖掘无力。

4.电器方面的故障。

总之, 根据故障原因逐项检查的思路来制定维修计划, 进行故障诊断。维修时首先应检查发动机的问题, 然后进行液压系统的诊断, 再排除电器故障。本次维修中检查到第二项内容, 就找到了问题所在, 可见, 掌握正确的维修流程, 在维修作业中可以少走弯路, 提高维修效率。

参考文献

[1]胡树礼.浅谈挖掘机常见故障及处理措施[J].科技信息, 2012 (07) .

[2]钟陈添.挖掘机液压系统的常见故障分析及排除[J].科技资讯, 2007 (22) .

操作故障 篇5

枞阳海螺赵进城

枞阳海螺10000t/d生产线窑预热器系统采用伯利休斯研制的DOPOL双系列低压损带MSC在线式分解炉五级旋风预热器;窑规格:6.4m/6.0m/5.8m×90m变径喇叭口型。燃烧器为POLYSIYSIUS三风道燃烧器,篦冷机型号为HE101845R/1845R/1845R。从2004年试生产至今窑系统总体运行稳定,也出现过一定的问题。本文就万吨线窑系统中控操作中出现的几个典型故障案例进行分析并做一总结。

1C5Ba 旋风筒翻板阀卡 1.1出现的问题

②入预热器斗提共2个,均为双传动高压电机;

③以上数据AB均指A列B列;

④以上数据负荷百分比是该生产线设计制作时对每个电机额定电流折算为负荷值,如73%是指该电机目前有73%的负荷;

⑤C5Bb旋风筒锥部负压零点漂移导致波动范围大-1.2~4.6Kpa,由于该表从04年试生产至今厂家已不生产校正该型号负压表的表头,无法校正造成负压值不在正常范围内波动; 1.2 原因分析及处理过程

从上表数据可清晰看出故障发生前窑况正常,喂料量、操作参数及熟料质量均在正常范围内。出现该故障时喂料量、入预热器斗提电流没有变化,但从窑尾喂煤、一段蓖速、一段篦下压力、二、三次风温以及斜拉链负荷上明显实际喂料减少。从C4B出口温度上升50℃,预热器出口温度上升近35 ℃。发电回灰斗提电流上升1.5A反映出旋风筒收尘效率降低,所以判断C5Bb或者C5Ba翻板阀卡造成实际喂料量减少近25%;通知现场巡检班长对其检查确认,由于快到下班时间现场在处理交接班卫生巡检班长未对其确认就通知中控翻板阀动作正常,造成操作员一头雾水。随后减产到680t/h运行到19日夜班操作员接班。交接班时中夜班操作员一致意见还

是C5Bb或者C5Ba翻板阀卡。随后通知现场对斜拉链入门处两侧拉警戒线,并电话通知质控、电气、机械以及夜班各生产各部门人员不要开篦冷机任何一个孔门、不要去篦冷机以及斜拉链周围防止安全事故发生。汇报工段、分厂相关人员;中班操作员和夜班巡检班长一起对预热器确认后为C5Ba翻板阀卡,摇动翻板阀后预热器瞬间气流短路导致系统严重塌料,大量欠烧料冲到窑内、篦冷机、少量冲到斜拉链。经过之前的部署未发生安全事故;减产到300t/h经过近四小时的操作调整窑系统才恢复正常。

1.3 后期防范措施

①严格执行工段前期规定C1、C2翻板阀每2h摇动一次C3、C4、C5每4小时

摇动一次并做好记录。确保其灵活出现问题及时处理,处理不了及时上报工段协调处理;

②在中控操作员指令下达后,现场人员在安全的前提下以生产为主。不能汇

报虚价信息影响操作员判断;

③操作员在操作中出现问题后要全面考虑,及时汇报并做好安全防范措施;

④利用检修时联系电气人员,对预热器所有零点漂移并不能校正的压力表通

讯地址进行调整并更换压力表。保证其数值真实有效满足操作人员判断;生料成分低熟料过烧

2.1出现的问题

2011年9月14日14::20分窑况发生变化。从中控主要参数变化如下:窑

电流由820A慢慢下降到700A,三次风温由833℃逐渐下降到770℃,一段层压由8.2Kpa逐渐涨至8.6Kpa,NOX由750ppm下降到680ppm。当班操作员判断为生料成分高熟料欠烧造成;随后做出调整:喂料量715t/h减至700t/h,窑头秤送煤压力由22Kpa加煤调整至22.6Kpa,分解炉温度由878℃提高到885℃并提高一段蓖速、加大篦冷机各风机的鼓风量降低篦床厚度;但窑况继续“恶化”,一段层压涨至9.3Kpa并且一段篦床油泵电流由之前最高52A涨至78A。从窑头工业电视反映窑内温度较之前高,15点时辊破电流由10.8A涨至20A,6个辊破因电流高频繁自动反转。入煤磨和发电废气温度均下降150℃;到目前才知道是因为成分过低熟料过烧导致这种窑况。巡检人员对篦冷机头部开门后反馈固定端料层较厚、料子亮发粘、有烧流现象同时每间隔5分钟对篦冷机头部空气炮手动释放一次,加强物料流动性。为防止一段篦床“压死”做出如下调整:窑头秤送煤压力降至21Kpa、窑速由3.2rpm逐渐降至2.0rpm、喂料量减至500t/h,分解炉温度及系统用风相应降低。一段蓖速提到15次,在保证篦冷机风机不过流的前提所有挡板开至最大、辊破破碎模式由高破碎模式调整为高高破模式并降低三段蓖速以此降低辊破负荷。持续到16:20分这股过烧料才输送结束产量恢复。

2.2 原因分析

枞阳海螺公司矿山石灰石含大量砂岩,为响应国家号召实施零排废以及减少

低硅砂岩的外购量。经研究后决定这部分砂岩搭配到石灰石经破碎机输送到石灰石堆场。由于万吨线石灰石破碎机采用单转子锤破,在雨季以及长期阴雨天气物料潮湿过多的搭土量多会造成石灰石破碎机台产降低,满足不了生产需求;而晴天物料干燥会加大搭土量导致石灰石成分波动较大,尤其在石灰石取料机换料堆时成分波动尤为明显。

9月14日8:30石灰石料堆1取料结束换堆至堆2,10点靠堆2后受取料机

刮板开裂、取料机抱闸故障断断续续取料直到11:30恢复正常。期间出磨生料及熟料化学成分如下表:

注:①熟料LSF控制范围94.5±2%;

②使用煤粉灰分24.5%,生料LSF配105%适中;

由于当班操作员操作时间短、操作经验不足、均化库料位低均化效果不佳

加上与质量调度、原料磨操作员沟通不足、对成分变化没有引起重视以及没有利用好万吨线设备优势(下面会讲解)险些造成一段篦床压死的重大工艺事故。

2.3 后期防范措施

①制定窑煤料对口跟踪记录本,要求质控部门每个点的出磨、入窑、熟料成分均报给窑操作员,第一时间了解成分以及各有害物质的变化;

②在成分波动大或者石灰石取料机取料尾时,加强与质量调度和原料磨操

作员沟通并对入磨皮带物料关注。第一时间与以上人员联系及时调整配料

比例;

③连续2个点以上出磨成分偏高时,可以把一个均化库七区循环下料选择

为手动下料,出磨成分低后恢复自动下料。使入库的生料与原库内生料做

一混合,经过对2500t/d、5000t/d、10000t/d生产线观察效果显著。

④利用万吨线设备优势在成分波动大或者石灰石取料机取料尾时,均化库顶

汇总斜槽的分料阀以及AB库出库喂料量做适量调整如:A库进30%B库进

70%的生料。而出库A秤喂料调整到450t/h、B库调整到260 t/h(正常时

两库出库喂料量很平均都在360t/h左右)延长成分波动大生料在库内混合均化时间,减少因成分波动大影响窑况。做到“入多出少、入少出多”

⑤系统的波动一般是系统温度偏低,熟料在窑内欠烧引起的,但是系统温度

过高也会引起系统的波动。系统波动较大时,窑电流、二次风温度和三次

风温度都在波动,不适合作为判断调整的依据,而系统的NOX浓度、篦板

温度、出篦冷机废气温度及破碎机电流这些参数受到的影响较小,通过综

合的分析可以判断出系统温度的高低。如果NOX浓度较高,篦板温度较低,入煤磨和AQC锅炉废气温度较低,破碎机电流较高,说明是系统温度偏高引起的波动,要通过减少窑头用煤量降低窑内温度。如果NOX浓度偏低,篦板温度高,入煤磨和AQC锅炉废气温度高,破碎机电流低说明是系统温度低引起的波动,要通过增加窑头用煤量,或者适当减少喂料量,降低窑速来改善窑内煅烧状况。预热器清理积料造成窑况恶化

3.1 出现的问题

2013年3月底窑系统计划检修,4月初检修结束窑投料运行产质量均受控窑况稳定。4月16日7::40分开始窑况恶化主要表现在:在原煤未更换、生料成分稳定适中的前提,窑电流下降110A、二三次风温下降近100℃、预热器压力下降200pa、C1筒A B列锥部压力下降300pa(现场对窑尾斜坡结皮检查清理以及对C1AB锥部检查未发现异常)窑头工业电视上显示窑内昏暗、窑内温度低并且较多大块料掉入篦冷机头部。熟料松散、欠烧料多游离氧化钙多点超标最高2.89%。通过降低喂料量至670t/h提高头煤使用量加强煅烧后于10:40逐渐扭转窑况。11:30分系统压力全部恢复正常,窑电流、二三次风温上升较快,窑况恢复正常产量恢复。13:45窑况又逐渐恶化到上午的状态。通过现场检查发现,外单位打开分解炉中部两侧大检修门在喂料(检修时清理反射仓的积料)。

3.2 原因分析

由于两侧检修大门打开导致分解炉内风速降低,使炉内物料减少了热交换时间并悬浮困难,使大量未分解好的物料进入窑内,加重窑内负荷从而导致之前出现的种种状况。

3.3 处理措施

①安排一名巡检人员让其告知清料人员检修门只准开一个,打开的门用彩钢瓦遮挡只留20%的开度使其喂料,减少对分解炉的影响。巡检人员做好监督工作;

②在清料期间适当减少喂料量、增加窑头煤用量、适当提高分解炉温度。提高两台高温风机的转速满足分解炉内物料对风速的需求;

通过以上措施直到物料清理结束窑况均未发生大幅度的波动。相关参数的范围

操作故障 篇6

关键词:ROLLS-ROYCE舵机 操作模式 功能选择 电路板 故障

1 功能简介

我轮为2011出厂的8 000kW救助船舶,有左、右2套ROLLS-ROYCE SR722-FCP型变频液压舵机系统,每套舵机各有2台油泵和马达。该系统在驾驶台有前驾驶操纵台和后驾驶操纵台,有多种操作模式可供选择。前驾驶操纵台操作模式功能(如图1)包括:手操舵HELMSMAN、自动舵AUTOPILOT、联合操纵手柄控制JOYSTICK(本船没有安装)、动力定位(DP)控制DP(本船没有安装)、单独操纵手柄联合控制FU.SYNC和单独操纵手柄分开操纵FU INDP操作模式。后驾驶操纵台操作模式功能(如图2)包括:单独操纵手柄联合控制FU.SYNC和单独操纵手柄分开操纵FU INDP操作模式。各种操作模式可以通过分别按功能选择按钮直接转换,前驾驶操纵台和后驾驶操纵台也是通过分别按功能选择按钮直接转换。

图1 前驾驶操纵台操作模式功能选择按钮面板

图2 后驾驶操纵台操作模式功能选择按钮面板

2 系统原理

ROLLS-ROYCE SR722-FCP型舵机控制系统中操作模式功能选择的系统原理如图3所示:图中-U41为油泵放大电路板,-U42、-U43、U44为操作模式功能选择电路板,-U40为它们的背板。其中电路板-U42分别控制DP(动力定位)、JOYSTICK(联合操纵手柄)和AUTOPILOT(自动舵)三种操作模式;电路板-U43分别控制MAIN SYNC.(前驾控单独操纵手柄联合)、MAIN INDP.( 前驾控单独操纵手柄分开)和AFT SYNC.( 后驾控单独操纵手柄联合)三种操作模式;电路板-U44分别控制AFT INDP.( 后驾控单独操纵手柄分开)和HELMSMAN(手操舵)两种操作模式。-U10为舵机反馈单元和越控信号的接线插口模块,-U11、-U12、-U13为各种操作模式的接线插口模块,-X80为驾驶台控制箱内的接线排,IN COMMAND为驾驶操纵台上各种操作模式的功能选择按钮。当在驾驶操纵台上分别按下各种操作模式的功能选择按钮(IN COMMAND),发送指令信号到相对应的功能选择电路板和背板-U40进行选择不同的操作模式,然后给出的信号发送至油泵放大电路板-U41,-U41对各种指令信号和反馈信号进行计算判断后,输出到泵卡+U1和+U2,经过泵卡控制变频器和舵机油泵马达,从而实现各种模式的操作。

图3 操作模式功能选择系统原理

3 系统故障分析及处理

3.1 故障描述

某日,东海救116轮在备车航行前,驾驶员在进行操舵试验时,发现只有HELMSMAN(手操舵)和AFT INDP.( 后驾控单独操纵手柄分开)的操作模式能正常使用,其他的操作模式包括AUTOPILOT(自动舵)、MAIN SYNC.(前驾控单独操纵手柄联合)、MAIN INDP.( 前驾控单独操纵手柄分开)和AFT SYNC.( 后驾控单独操纵手柄联合),只要一按下这些功能选择按钮,过5秒钟左右就会自动跳掉,无法正常使用。(由于本船没有安装DP和JOYSTICK操作系统,故不再描述)

3.2 故障分析与排查

根据本船舵机操作模式系统原理和故障现象,我们做了如下的分析与排查:

(1)由于HELMSMAN(手操舵)和AFT INDP.( 后驾控单独操纵手柄分开)的操作模式

正常使用,而操作模式功能选择电路板-U44正是控制两种操作模式的,所以可以排除-U44、-U13这条线路的故障。同时也可以排除油泵放大电路板-U41、反馈单元和越控信号的接口模块-U10,以及泵卡+U1和+U2损坏的可能。

(2)打开控制箱检查接线插口模块-U11、-U12、接线排X80,以及电路板-U42、-U43的

插口与接线无脱落或松动情况。

(3)检查和测量接线插口模块-U11、-U12,各接线都是通的。

通过上述的分析和排查,可以确定该故障是由操作模式功能选择电路板-U42和-U43,或是背板-U40损坏引起的。

3.3 故障处理

本船舵机控制系统在电气设备室有NO.1和NO.2控制箱,其中NO.1控制箱主要控制左舵机(NO.1和NO.2舵机油泵),NO.2控制箱主要控制右舵机(NO.3和NO.4舵机油泵)。而NO.1控制箱的操作模式功能选择系统是在主用(MASTER)状态,NO.2控制箱操作模式功能选择系统是在备用(SLAVE)状态。假如该故障是由NO.1控制箱操作模式功能选择电路板-U42和-U43,或是背板-U40损坏引起的,只要将NO.1和NO.2控制箱的中-U42和-U43或-U40对换,故障将会消除。

由于对换-U42和-U43比较简单,所以我们先对NO.1和NO.2控制箱的中-U42和-U43进行了对换。对换的步骤如下:

(1)先将NO.1和NO.2控制箱的电源切断。

(2)分别拔出NO.1和NO.2控制箱的中-U42和-U43,并做好记号。

(3)将-U42和-U43中的跳线(如图4红框中的位置)进行检查并重新设置。按照图5所示进行设置:其中NO.1和NO.2控制箱的-U42和-U43中的JP50、JP60、JP70是相同的,都是FU、EXT,所以不用重新设置。将对换后要插入NO.1控制箱中-U42的JP51、JP61、JP71分别设置成SLAVE、SLAVE和MASTER;将对换后要插入NO.1控制箱中-U43的JP51、JP61、JP71分别设置成MASTER、MASTER和MASTER。而将对换后要插入NO.2控制箱中-U42和-U43的JP51、JP61、JP71全部设置成SLAVE。

(4)将对换后的-U42和-U43分别插入NO.1和NO.2控制箱。

(5)恢复供电。

NO.1和NO.2控制箱的中-U42和-U43对换完成后,进行操舵试验,故障依旧存在。所以不是功能选择电路板-U42和-U43的问题,应该是背板-U40的问题。于是我们又对NO.1和NO.2控制箱的中-U40进行了对换。对换的步骤如下:

(1)先将NO.1和NO.2控制箱的电源切断。

(2)分别拔出NO.1和NO.2控制箱的中-U41、-U42、-U43和-U44,并做好记号。

(3)分别拔掉NO.1和NO.2控制箱中-U40上的接线插口,拆掉-U40上的接线,并做好记号。

(4)分别松开NO.1和NO.2控制箱上-U40的固定螺丝和接地螺丝,就可以拆下-U40了。

(5)检查-U40中的跳线设置(如图6),NO.1和NO.2控制箱上-U40的跳线是相同的,所以就不用重新设置了。

(6)对换NO.1和NO.2控制箱中-U40,按拆卸的相反顺序装复。

(7)恢复供电。

NO.1和NO.2控制箱的中-U40对换完成后,进行操舵试验,各种舵机操作模式均正常使用,故障解决。由此可见,该故障是由NO.1控制箱中-U40的某个部件损坏引起的。虽然NO.2控制箱中-U40对舵机操作模式是在备用状态,但是对油泵放大电路板-U41这条线路是一直处在使用状态的。为了安全起见,又提出申领背板-U40的备件。

4 结束语

万吨线窑系统操作故障处理体会 篇7

1 C5Ba翻板阀卡

1.1 出现的问题

2010年1月18日中班23:00, 中控一些操作参数发生了变化, 见表1。

注: (1) 该生产线旋风筒从上向下顺序为C5~C1; (2) 入预热器提升机共2个, 均为双传动高压电动机; (3) A和B分别指A列和B列; (4) 负荷百分比是该生产线设计时对每个电动机额定电流折算为负荷值, 如73%是指该电动机目前有73%的负荷; (5) C5Bb锥部负压表零点漂移导致波动范围大。

1.2 原因分析及处理过程

从表1可看出, 喂料量和入预热器提升机电流没有变化, 但炉喂煤量、一段篦速、一段篦下压力、二次和三次风温以及斜拉链机负荷明显变小。C4B和预热器出口温度上升。SP炉回灰提升机电流上升反映出旋风筒收尘效率降低, 中控操作员由此判断C5Bb或者C5Ba翻板阀卡, 通知现场巡检班长对其检查确认。由于快到下班时间, 现场在处理交接班卫生, 巡检班长未对其确认就通知中控翻板阀动作正常, 造成操作员随后减产到680t/h并运行到19日夜班操作员接班。交接班时夜班操作员一致意见还是C5Bb或者C5Ba翻板阀卡。随后通知现场对斜拉链入口处两侧拉警戒线, 并电话通知质控、电气、机械以及夜班各部门人员不要开篦冷机任何一个孔门、不要去篦冷机以及斜拉链周围, 防止发生安全事故。汇报工段和分厂相关人员;中班操作员和夜班巡检班长一起对预热器确认为C5Ba翻板阀卡, 摇动翻板阀后预热器瞬间气流短路导致系统严重塌料, 大量欠烧料冲向窑和篦冷机, 少量冲到斜拉链, 经过之前的部署未发生安全事故。减产到300t/h, 经过近4h的操作调整窑系统才恢复正常。

1.3 后期防范措施

1) 严格按规定操作, C1和C2翻板阀每2h摇动一次, C3~C5翻板阀每4h摇动一次, 并做好记录。确保翻板阀灵活, 出现问题及时处理, 处理不了及时上报工段协调处理。

2) 在中控操作员指令下达后, 现场人员必须执行, 不能汇报虚假信息影响操作员的判断。

3) 操作员在操作中出现问题后要全面考虑, 及时汇报并做好安全防范措施。

4) 检修时联系电气人员, 对预热器压力表进行调校, 对不能校正的压力表进行更换。

2 生料LSF低熟料过烧

2.1 出现的问题

2011年9月14日14:20, 窑况发生变化。中控主要参数变化如下:窑电流由820A慢慢下降到700A, 三次风温由833℃逐渐下降到770℃, 一段篦下压力由8.2k Pa逐渐升至8.6k Pa, NOx由750ppm下降到680ppm。当班操作员判断为生料LSF高、熟料欠烧造成。随后将喂料量由715t/h减至700t/h, 窑头秤送煤压力由22k Pa调整至22.6k Pa, 分解炉温度由878℃提高到885℃, 并提高一段篦速和加大篦冷机各风机的鼓风量以降低篦床厚度。但窑况继续恶化, 一段篦下压力升至9.3k Pa, 并且一段篦床油泵电流由之前最高52A升至78A。窑头工业电视反映窑内温度较之前高, 15:00辊式破碎机电流由10.8A升至20A, 6个辊因电流高频繁自动反转。入煤磨和窑头AQC炉的气体温度均下降150℃。至此才知道是因为生料LSF过低熟料过烧导致的。巡检人员对篦冷机头部开门后, 反馈固定端料层较厚、料子亮发黏且有烧流现象, 同时每间隔5min对篦冷机头部空气炮手动释放一次, 加强物料流动性。为防止一段篦床压死做出如下调整:窑头秤送煤压力降至21k Pa、窑速由3.2r/min逐渐降至2.0r/min、喂料量减至500t/h, 分解炉温度及系统用风相应降低;一段篦速提到15次/min, 在保证篦冷机风机不过流的前提下所有挡板开至最大, 辊式破碎机由高破模式调整为高高破模式并降低三段篦速以此降低其负荷。至16:20, 这股过烧料才输送结束, 产量恢复正常。

2.2 原因分析

我公司矿山石灰石含大量砂岩, 为实施零排废以及减少低硅砂岩的外购量, 将这部分砂岩搭配石灰石经破碎机输送到石灰石堆场。石灰石采用单转子锤式破碎机, 在雨季以及长期阴雨天气物料潮湿和含土量过多, 造成破碎机台时产量降低, 满足不了生产需求;而晴天物料干燥会加大砂岩搭配量。这样导致石灰石成分波动较大, 尤其在石灰石取料机换料堆时成分波动尤为明显。

9月14日8:30, 石灰石料堆1取料结束换至堆2, 10:00靠堆2后由于取料机刮板开裂和抱闸故障只能断断续续取料, 直到11:30恢复正常。期间出磨生料及熟料化学成分和率值见表2和表3。

熟料LSF控制范围在94.5±2, 使用煤粉灰分24.5%, 生料LSF配105适中。由于当班操作员工作时间短、操作经验不足及均化库料位低均化效果不佳, 加上与质量调度和生料磨操作员沟通不足, 对成分变化没有引起重视, 险些造成一段篦床压死的重大工艺事故。

2.3 后期防范措施

1) 要求窑煤料对口跟踪记录, 质控部门每个点的出磨、入窑、熟料成分均报给窑操作员, 使其第一时间了解物料成分及其有害物质的变化。

2) 在物料成分波动大或者石灰石取料机取料尾时, 加强与质量调度和生料磨操作员沟通并关注入磨皮带上物料。第一时间与以上人员联系及时调整配料比例。

3) 连续2个点以上出磨生料LSF偏高时, 可以把一个均化库七区循环下料选择为手动下料, 出磨生料LSF降低后恢复自动下料, 使入库的生料与原库内生料混合。该方法经过2 500t/d、5 000t/d和10 000t/d生产线使用, 效果显著。

4) 利用万吨线设备优势, 在成分波动大或者石灰石取料机取料尾时, 均化库顶汇总斜槽的分料阀以及A、B库出库喂料量适当调整, 如:入库时A、B库比例为30%∶70%;出库时喂料量A库调整到450t/h、B库调整到260t/h (正常时两库出库喂料量很平均都在360t/h左右) , 延长成分波动大生料在库内混合均化时间, 减少因成分波动大对窑况的影响。做到“入多出少, 入少出多”。

5) 系统的波动一般是系统温度偏低、熟料在窑内欠烧引起的, 但是系统温度过高也会引起系统的波动。系统波动较大时, 窑电流和二、三次风温都在波动, 不适合作为判断调整的依据, 而系统的NOx浓度、篦板温度、出篦冷机废气温度及破碎机电流受到的影响较小, 通过综合的分析可以判断出系统温度的高低。如果NOx浓度较高, 篦板温度较低, 入煤磨和AQC炉废气温度较低, 破碎机电流较高, 说明是系统温度偏高引起的波动, 要通过减少窑头用煤量降低窑内温度。反之, 说明是系统温度低引起的波动, 要通过增加窑头用煤量, 或者适当减少喂料量, 降低窑速来改善窑内煅烧状况。

3 预热器清理积料造成窑况恶化

3.1 出现的问题

2013年3月底窑系统计划检修, 4月初检修结束后窑投料运行, 此时产质量均受控, 窑况也稳定。4月16日7:40窑况开始恶化, 主要表现在:在原煤未更换、生料成分稳定适中的情况下, 窑电流下降110A, 二、三次风温下降近100℃, 预热器压力下降200Pa, C1两个筒锥部压力下降300Pa, 现场对窑尾斜坡结皮检查清理以及对C1两个筒锥部检查未发现异常。窑头工业电视上显示窑内昏暗、窑内温度低并且较多大块料掉入篦冷机头部。熟料松散、欠烧料多, f Ca O多点超标, 最高2.89%。通过降低喂料量至670t/h提高头煤使用量加强煅烧后于10:40逐渐扭转窑况。11:30系统压力全部恢复正常, 窑电流和二、三次风温上升较快, 窑况恢复正常。13:45窑况又逐渐恶化到上午的状态。现场检查发现, 外单位人员打开分解炉中部两侧大检修门在喂料 (检修时清理反射仓的积料) 。

3.2 原因分析

由于两侧检修门打开导致分解炉内风速降低, 使炉内物料减少了热交换时间并悬浮困难, 大量未分解好的物料进入窑内, 加重窑内负荷从而导致之前出现的种种状况。

3.3 处理措施

1) 清理反射仓积料时只准开一个检修门, 打开的门用彩钢瓦遮挡, 只留20%的开度用于喂料, 减少对分解炉的影响, 巡检人员做好监督工作。

2) 在清料期间适当减少喂料量、增加窑头煤用量、适当提高分解炉温度。提高两台高温风机的转速满足分解炉内物料对风速的需求。

通过以上措施, 直到物料清理结束, 窑况也未发生大幅度的波动。

4 相关参数的范围

笔者根据多年的生产经验, 总结了操作中相关参数的一些简单速记方法。喂料量和预热器出口压力的关系:万吨线预热器出口压力=喂料量×7, 如喂料量为700t/h, 那么预热器出口压力控制在-4 900Pa (700×7) 左右即可;5 000t/d生产线预热器出口负压=喂料量×2×7, 如喂料量为400t/h, 则预热器出口压力控制在-5 600Pa。当然还要根据窑况、使用的煤种以及系统阻力来确定。窑尾负压= (窑长/2) ×10, 如万吨线窑长90m, 那么窑尾压力在-450Pa左右为正常范围;5 000t/d生产线窑长72m, 窑尾压力在-360Pa左右为正常范围。轮带最大滑移量=窑直径/200, 如5 000t/d生产线窑直径为4.8m, 那么其最大的滑移量在24mm以内属于正常。

参考文献

操作故障 篇8

1 DCS系统故障情况

6月29日18:32, 整个窑尾DCS系统陷入瘫痪, 所有参数均无法显示和调节。包括窑尾高温风机系统、预热器及热风管道、增湿塔、均化库底及出库系统、生料计量和输送、窑尾煤粉计量和输送系统以及窑中主电动机及辅助设备系统。故障发生后, 操作员立即通知电气人员进行处理。检查后, 发现窑尾控制柜温度过高, 使DCS系统CPU无法工作, 导致窑尾DCS死机。处理此次DCS系统故障需要断电后复位, 但断电后大量设备要跳停, 后果无法估计, 再加上窑头及篦冷机系统正常, 通过部分参数还可以监控整个系统的运行状况, 所以窑系统一直在运行。在此期间一直在处理DCS故障, 但均未处理好。直至19:55窑内温度降低, 开始跑生料, 才在操作员的要求下于2008对DCS系统CPU断电, 停窑, 21:21处理好后开窑主传投料。

在DCS系统故障的情况下, 窑系统运行了96min。在整个过程中, 系统在无法监控、无法操作的状态下运行, 对设备运行和人员安全带来了巨大的威胁, 也给生产带来了一定的困难。

2 DCS系统故障中控窑系统操作预案

2.1 DCS一般性系统故障

DCS系统发生一般性故障时窑系统部分设备和参数无法监控和操作, 但不影响整个窑系统运行。应立即通知相关人员进行处理并汇报相关领导, 结合可以监控的信息进行调整操作, 通知现场人员监控中控无法监控的设备, 必要时把部分设备转为现场操作。

2.2 短时间可以处理好的DCS死机

DCS死机但能在30min之内处理好时, 应通知现场巡检人员密切关注各主机设备运行情况并检查输送设备保证料流通畅。待DCS处理好后, 针对系统运行状况进行相应调整操作, 使系统恢复正常运行。

2.3 短时间无法处理好的DCS死机

DCS死机且在30min之内无法处理好时, 应停机处理。具体步骤如下:

2.3.1 人员安排

所有操作均由现场完成。在故障20min后, 通知值班员及现场巡检人员准备停机, 现场到位。具体安排如下:均化库底一人 (巡检工) 、预热器顶一人 (巡检工) 、篦冷机一人 (巡检工) 、窑中窑头一人 (值班员) 、窑尾和窑头电力室各一人 (电工) 。处理过程中所有人员要密切配合, 统一由中控操作员指挥, 合理安排, 减少无效工作, 协调好生料磨及发电操作。

2.3.2 停机步骤

1) 关闭生料秤前手动闸板, 停均化库及生料仓流化风机, 停炉煤及头煤, 开启窑托轮油泵, 停窑主电动机, 待窑不转后开辅传慢转窑。

2) 通知生料操作员和发电操作员进行调风, 预热器人员手动逐步关闭预热器顶热风挡板至10%, 手动打开冷风挡板至100%;同时篦冷机人员把固定端风机风门关到50%左右, 一段关到30%, 二、三段风机停机, 检查破碎机、拉链机、电除尘器运行状况。操作员到窑头观察窑头负压状况, 协调预热器人员和篦冷机人员调风, 避免窑头正压, 预热器人员结合预热器顶负压状况, 关闭气动闸板和收尘蝶阀。

离心泵的操作与常见故障解决方法 篇9

1 基本原理及结构

离心泵主要是通过叶轮旋转使所输送介质产生的离心力的方式来工作的。离心泵在启动前, 需要在泵壳内充满液体, 当电机带动泵轴和叶轮旋转时, 所传输介质随叶轮作圆周运动, 同时在离心力的作用下从叶轮中心向外周抛出, 液体从叶轮获得了压力能和速度能。离心泵的主要由叶轮、泵体、轴承、泵轴、填料函、密封环等六部分组成。叶轮是离心泵最主要的组成部分, 叶轮的转速极高、输出力较大, 离心泵的叶轮在装配前需要通过静平衡实验检验才能安装。叶轮内外表面, 能够有效地减少水流导致的摩擦损失。泵体又称泵壳, 是离心泵的主体。泵体可以起到支撑固定离心泵的作用, 同时与安装轴承的托架相连接。泵轴的作用是通过电动机与联轴器的连接, 将电动机的转矩传递给叶轮, 因此泵轴是离心泵传递机械能的重要部件。

2 离心泵的正常操作

2.1 泵开启前的准备工作

在开启离心泵前, 通常需要进行以下各项准备工作:

(1) 穿戴劳保用品, 检查泵的入口、出口管线有无漏点, 泵的阀门、法兰、过滤器等设备的连接处或接头是否出现泄漏, 压力表是否能正常工作, 接头是否有漏点, 离心泵冷却用水是否堵塞, 地脚螺栓和连接件是否紧固。

(2) 离心泵及管线上的仪表是否能正常工作、仪表灵敏度能否达到设计要求, 联轴器是否联好, 电机接地线是否连接好。

(3) 检查轴承箱油量是否处于油窗1/2-2/3处, 如过低需向轴承箱加润滑油或润滑脂。

(4) 盘车3-5圈检查转子, 看其是否灵活, 同时注意观察和听泵体内有无金属碰撞声货摩擦声等异常响声。

(5) 对联轴器防护罩进行安装, 要保证防护罩和联轴器彻底分离, 检查、疏通排水地漏, 使地漏保持畅通。打扫离心泵周围和泵体基座的卫生, 使周围卫生保持清洁。

(6) 根据作业情况, 认真检查作业流程、冷却用水流程是否畅通后, 及时打开冷却水、关闭油阀, 让冷却水在泵内循环, 需要控制冷却水和封油的压力, 使封油压力略微高于泵体压力0.1Mpa左右。

(7) 缓慢打开进入阀门, 使液体充满泵体, 然后打开放空阀, 观察一段时间, 直至放空阀处有液体流出, 表明泵体内的空气已全部排出后, 将放空阀关闭。

(8) 如果离心泵是热油泵, 在启动前, 需要对泵进行缓慢预热。如果在寒冷的冬天, 启动热油泵时, 需要对热油泵泵体与管线一起进行预热, 同时确保泵体与所传输介质间的温差在50℃以下。

2.2 离心泵的启动操作

离心泵在启动时, 需根据现场实际情况进行, 但通常需要进行如下操作:

(1) 检查泵的出口阀和排凝阀是否关闭, 离心泵的入口阀是否全部打开。

(2) 部分打开出口压力表截止阀, 开启电机, 检查泵的工作情况。若电流表读数、泵的转向、和设备管线有异常情况, 需要及时维护检修, 使其正常工作。

(3) 在运行中如果出现泵的出口压力高于操作压力, 容易使设备损坏。在运行中出现此种情况, 需缓慢打开出口阀门, 调节离心泵的压力和流量。不可泵出口阀憋压的情况下, 长时间使运转。

(4) 观察泵和电机的工作状态, 运行中是否发生抖动, 运行时是否有异常响动, 各轴承的温度是否正常。注意检查各部件和管线密封是否良好, 是否有泄漏等异常情况出现。运转的过程中, 需要定期检查泵的振动、温度、声响、润滑、冷却、密封等情况, 如果出现问题需立即停泵检查, 及时排除安全隐患。

(5) 在热油泵正常的情况下, 应及时调整封油, 使封油压力高于泵体压力0.1MPa以上。

2.3 离心泵的停泵操作

离心泵的停泵操作, 需根据如下步骤进行:

(1) 缓慢关闭出口阀, 直至关死。

(2) 关闭电源, 停泵。

(3) 关闭进口阀门、压力表阀门以及泵房内所有不需要常开的阀门, 以防止串油或跑油。

(4) 在关闭运热油泵时, 要进行预热, 保持冷却水和封油正常工作。

(5) 在寒冷的冬天, 需要放空停下来的泵内的所有液体, 以防止设备冻坏, 如需要还应对泵进行拆解。如输送的介质为重质油或稠油, 输送完毕后应及时开启扫线系统, 对关系进行清扫。

(6) 机泵停运后每24小时盘车180°。

3 离心泵常见故障分析与处理

3.1 离心泵的流量和扬程不够

导致离心泵的流量和扬程不够的主要原因为:叶轮的转速太低或叶轮的转动方向不对、泵吸入口串气、吸入口管线、滤网或叶轮堵塞、灌注不够、叶轮损坏、口环的间隙过大, 漏损过大、吸入管中压力接近汽化压力、泵体内有气体。如离心泵在出现如下情况时, 可采取下面的方法进行处理: (1) 检查调整。 (2) 检查入口管线法兰。 (3) 清理入口过滤器。 (4) 更换叶轮。 (5) 增加入口压力, 提高灌注头。 (6) 更换口环。 (7) 适当地增加入口压力, 同时降低传输介质的温度。 (8) 放空排气或向有关系统卸压。

3.2 泵抽空

泵抽空时主要表现为: (1) 泵出口压力低、出口流量波动、电流指示降低。 (2) 机泵振动大, 噪声大。如出现上述现象, 可能是如下原因导致: (1) 吸入容器液面低或空。 (2) 封油过大及带水或端面温度高, 端面冷却水汽化窜入泵内。 (3) 气体窜入泵内或汽蚀。 (4) 叶轮松脱或损害等机械故障。 (5) 油品温度太低或太高、汽化。 (6) 并联的两台泵抢量。 (7) 泵轴反方向旋转。 (8) 电压过低, 泵的转速达不到要求。设备在运行过程中出现泵抽空现象时, 可采用以下方法进行处理: (1) 关小泵出口阀, 提高塔或容器液面。 (2) 调整封油和冷却水。 (3) 减少吸入管阻力, 增大进口压力。 (4) 换泵检查处理。 (5) 根据实际情况加热或降低油品温度。 (6) 调整两泵负荷, 无效则停一台泵。 (7) 检查流程或打开进口阀门, 清洗堵塞的管路、叶轮或过滤器。 (8) 重接电机导线改变转向。 (9) 调整电压, 提高电机转速。

摘要:本文对离心泵的工作原理及结构进行了论述分析, 结合现场工作经验, 总结了离心泵开泵前的准备工作、离心泵的启动和离心泵的停泵操作步骤, 分析了离心泵常见的流量和扬程不够、泵抽空等故障发生的原因, 并提出了有效的解决办法, 为集输一线技术工人提供参考。

关键词:离心泵,操作,故障,解决方法

参考文献

[1]易超, 朱铁光, 胡学文, 等.炼油企业泵振动故障诊断[J].石油化工设备技术.2006, 27 (2) :62-64

操作故障 篇10

各有关单位:

在电力系统中,各种类型的、大量的电气设备通过电气线路紧密地联结在一起。由于其覆盖的地域极其辽阔、运行环境极其复杂以及各种人为因素的影响,电气故障时有发生,如何减轻或避免故障所造成的危害和影响,正确地设置继电保护装置显得尤为重要。

为了帮助工矿企业解决继电保护方面出现的各种问题,《电工技术》杂志社拟定于201 1年4月在南京举办继电保护与故障排除操作技能培训班。本届培训班特聘请有丰富工程应用实践经验的资深专家授课。培训班通过聘请国内最好的老师授课,使用国内最权威的教材,安排学员从理论学习到具体产品的应用实践,使学员真正有所收获、有所提高。

培训班注重培养学员的实际工作能力,通过听课和实际操作练习,使学员掌握电力系统继电保护及电厂自动化系统的基本原理,熟悉线路保护、元件保护装置的运行维护、试验方法及故障综合分析判断方法。

请各单位选派代表参加,现将培训班有关事宜通知如下:

一、主要培训内容

主要培训内容分基础理论培训和操作技能培训两部分:

(一)基础理论培训课程(共4天)

1.输电线路距离保护原理、纵联方向/纵联距离/纵联电流差动保护原理;

2.变压器保护、母线保护基本原理;

3.电力自动化系统的结构、工作原理及数字化变电站技术;

4.静止无功补偿器(SVC);

5.继电保护屏柜的配置、试验方法及常见故障排除方法;

(二)操作技能培训课程(共3天)

在具体的超高压输电线路、变压器、母线保护装置及屏柜上演练操作技能及故障排除方法。

二、参加对象

电力、冶金、钢铁、石油、化工、机械制造、汽车制造、矿山、纺织、建材、环保、造纸等领域从事电气、控制工程专业的技术人员和管理人员。

三、时间和地点

2011年4月南京市

四、培训费和发证

培训费、资料费1800元/人,食宿统一安排,费用自理。学习结束后,考核合格者颁发主办单位签发的结业证书(请带一寸照片一张)。

五报名联系方式

请参加培训班的同志提前安排好工作,填写好报名回执,传真《电工技术》杂志社培训报名处。报名处收到报名回执后,将在开班截止日期前按报名先后顺序寄发《报到通知书》,详告具体行车路线、学习地点等事项。

报名电话:023-67039611 67039613传真:023-67398527

地址:(401121)重庆市北部新区洪湖西路18号《电工技术》杂志社

操作故障 篇11

RCC叶丝回潮机能够提高叶丝的含水量、温度, 改善和提高叶丝的感官质量。通过增温增湿使叶丝柔软、松散、无结团、湿团。RCC的主要结构是由前室、管路系统、滚筒、机架、滚筒传动后室热风循环系统, 控制系统等部件组成。

HXD气流式叶丝干燥设备可将叶丝干燥去湿, 满足后续工序的加工要求;使叶丝膨胀、卷曲松散, 提高叶丝填充能力和耐加工性, 达到两者的协调;去除青杂气等不良气息, 提高和改善叶丝感官质量。HXD的主要设备构成由进料气锁、出料气锁、旋风分离器、管路系统、主工艺风机、燃烧炉、废气风机、助燃风机、冷却风机等。经过增温增湿厚的叶丝以一定流量由旋转气锁进入高温干燥器, 并被高速热气流输送到热风干燥管, 叶丝在此快速脱水干燥。随后, 通过旋风分离器进行分离, 叶丝由其下口经气锁出料。湿热蒸汽由上口排出, 经除湿后进入热风循环系统, 加热再次利用, 以减少热量损失。气流式叶丝干燥设备性能:通过模拟水喷嘴来平衡刚开始时的叶丝水分, 控制水喷嘴用来进行精确的水分控制;可以通过喷射蒸汽来增加工艺气体的含水量;通过废气控制回路来维持工艺气体的质量平衡;旋风分离器通过离心作用, 将叶丝减速并落下, 实现气、料分离。

2 RCC、HXD故障的判断、处理及典型案例

在平时的生产过程中设备必然会出现一些故障, 此时要做到正确的判断及时的处理, 有的故障会在操作屏上显示, 而有的故障是只能通过日常经验积累所能发现、解决的。

2.1 案例 (1) :RCC、HXD翻板故障

RCC翻板在生产中起着过料后加水及雾化蒸汽的开启, 因设备自身长久使用或日常保养的不到位出现发卡现象, 会使翻板不容易打开在过料时形成加不上水出现报警导致断料。处理方法:在开车前将RCC打至“手动”状态, 对RCC翻板进行“开启/关闭”反复2次, 然后再打回“自动”预热设备。HXD翻板再生产中起着对合格烟丝与火花烟丝的分离作用, 在HXD进入“空闲”状态后前后工序做好过料准备将HXD打到“待料”状态此时翻板打开进行过料, 在过料过程中如遇烟丝中夹带火花将由火花探测器传感信号使翻板关闭将夹带火花的烟丝打落到接料盒中。由于设备的老化和日常保养的不到位偶尔会出现翻板卡主的现象, 从而使设备无法进行预热出现报警。处理方法:在设备预热前将HXD打至“手动”状态, 对HXD翻板进行“开启/关闭”反复两次, 然后再打回“自动”预热设备。RCC、HXD翻板报警都会在屏幕中有所显示。

2.2 案例 (2) :RCC喷嘴加水故障

RCC喷嘴加水是以蒸汽雾化的方式对烟丝进行均匀的加水使烟丝增加含水率。虽有过滤装置但也难免会有一些水中杂质及蒸汽雾化后水的温度增加所产生的水垢堵塞喷嘴使喷嘴加水能力下降达不到工艺要求。如何观察发现:1.在接班生产前检查上一个班的RCC加水趋势图如出现加水阀门开度与平时差距较大则考虑喷嘴堵塞;2.在生产过程中加水阀门开度较大或开至最大仍满足不了加水要求则考虑喷嘴堵塞。处理方法:停机时打开RCC滚筒门关闭本地开关, 在有人员监护的条件下进入滚筒用十字细长螺丝刀或细长铁条对喷嘴进行清理;生产过程中出现喷嘴堵塞首先通知集控操作人员在不超出工艺要求的情况下以多加蒸汽补充水分尽量避免断料, 如依然加水达不到要求则立即停止设备将物料从滚筒清空后待滚筒温度降下方可进入滚筒进行处理。

2.3 案例 (3) :HXD燃烧炉点火故障

HXD燃烧炉点火故障的出现有很多常见如:天然气压力、油压、空压气压力、电磁阀、火花塞、混合比等有的在屏幕上有报警显示有的则没有报警, 在平时生产中有报警的故障可按报警提示处理或联系机电维修人员处理, 没报警的故障要先找到可能出现的原因再联系机电维修人员协助处理例如:火花塞和混合比故障, 燃烧炉点火系统就像家里燃气灶的一样通过火花塞电打火进行点火, 如火花塞出现问题则无法完成打火任务。处理方法:联系机电维修人员由维修人员将火花塞拆下进行查看是否是因火花塞脏了引起或是因其坏了无法进行打火, 如脏可以用专用的工具进行清理后使用, 如坏则立即更换火花塞;混合比是空气与天然气的比例, 燃烧炉是由火花塞点火后用小火引燃。此时混合比的重要性就很明显了, 空气大了会吹灭点火的火焰;不够又无法使火焰与空气中氧气接触, 达到引燃的目的。处理方法:在燃烧炉屏幕上的参数设置中调节适合的混合比例。

3 怎样实现RCC、HXD设备的节能、降耗

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