非标准化的网络安全

非标准化的网络安全（精选12篇）

非标准化的网络安全 篇1

摘要：多年来, 海上钻井作业期间所产生的钻屑和其他油气污染废弃物一直都在陆上进行处理, 一方面原因是海上处理法规的限制, 另一方面是因为环境要求。不过, 将大量油气污染的钻屑从海上装置运送到陆地处理设备 (“起重箱及船运”) 是为了更好地实现环境和安全的目的。在海上处理油气污染的钻屑并将回收的油水重新用于钻井液的处理方法, 可为“起重箱及船运”法所固有的问题提供唯一的解决办法。这一技术的开发已进入实践阶段, 于2001年开始进行现场试验, 得到了令人满意的结果。2002年后期又在北海的英国海域进行了一系列海上试验, 解决了海上作业中钻井废弃物处理方面的复杂问题。回顾了迄今所完成的作业, 提供了作业过程中各方面的现场资料, 并就具体方案进行了环境及安全方面的效益分析。

关键词：非水基钻井液,钻井废弃物,海上处理,环境和安全

1 前言

环境对油气勘探的影响在工业上日益突出。随着钻井工业的发展越来越深入广泛并进入环境敏感地区, 这些问题也日益突出。目前工业上所面临的一个严峻问题就是如何有效地减少钻井废弃物排放所造成的危害。钻井废弃物包括轻微污染的含油废液、严重污染的高固含油罐清洗污泥、离心机分离物及钻屑。如果使用非水基钻井液, 那么高固相材料就会受到油气污染。这些固相材料未处理就排放会污染环境并损失有价值的基础油;如果回收, 可重复用于钻井液或其他方面。

在2000—2005年间, 由于钻探了许多具有理想井身结构的复杂井, 非水基钻井液的应用增加了2倍多, 而传统的水基钻井液的应用则减少很多。随着钻机日成本的增加, 日益需要优质钻井液以提供更加稳定的抗温、抗压、抗复杂情况能力, 同时缩短钻时。以油为连续相的非水基钻井液包括低毒矿物油即低芳烃含量的合成基钻井液通常为直链烷烃及含量不断降低的柴油。不过, 忽略基础油类, 目前广泛应用的方法是在排放前处理非水基钻井液污染的钻屑, 使之符合法规规定, 更好地保护环境, 同时回收有价值的成分, 如基础油。

由于上述原因, 非水基钻井液的应用增加, 世界各地被非水基钻井液污染的钻屑也相应增加。例如, 在UKCS, 每年海上会产生多达80 000 t的非水基钻井液钻屑。这些钻屑从振动筛上分离出时, 一般都含有15%～20% (体积) 的油。从80 000 t钻屑中可回收的基础油相当于5 962～7 950 m3低毒矿物油。UKCS所处理的含油钻屑仅占世界各地钻井作业中的很少部分, 在世界各地可回收的基础油数量极为可观。

2 海上处理的驱动因素

这种处理方法的下述五个驱动因素在不同国家及地区有所不同, 这取决于许多实际情况, 包括钻井数量、水深、海流等。在许多情况下, 政府法规最重要, 个别作业公司可能会制定自己的标准。无论驱动因素是什么, 在不同地区的实施情况经常有很大差异。

2.1 政府法规

法规所规定的非水基钻井液钻屑的排放标准及所容许的油气污染指标差异很大, 从应用于哈萨克斯坦里海、尼日利亚及其他地区的最严格的“零排放”标准, 直至所引入的OSPAR Decision 92中规定的UKCS所采用的低于1% (质量, 干基) 标准。还有其他不同规定, 如GOM所规定的上限低于6.9%, 以及东南亚许多地区所应用的低于10%。还可能更加复杂, 无须对不同地区所容许的含油量数据进行相互比较, 不同国家可能制定不同的法规, 所允许使用的油类也可能不同。

2.2 作业公司的环境标准

作业公司已日益注重自行预先制定环境标准。在有些国家或地区, 可能尚未制定有关非水基钻井液污染固相排放控制方面的政府法规, 因此作业公司自行制定可容许的油气污染上限, 以确保完全符合环境标准的最高要求。

2.3 成本

由于非水基钻井液成本很高, 全部或部分回收钻井液具有经济价值否则这些钻井液及其钻屑会被排放。钻屑中可能含有高达20%的基础油, 在许多情况下, 回收和重复利用这些成分就可以获得显著的经济效益。

2.4 安全

运送大量钻屑可能存在一系列安全隐患, 这取决于所选择的处理方式, 如果钻井作业是在偏远的陆地或海上进行, 钻屑在排放前就必须转运到专业化处理工厂。这就需要使用钻屑集装箱 (专门制造的钢制集装箱, 容积一般为4 t) , 由此还需要大量使用起重机, 导致更多的不安全因素。例如, 在UKCS产生的80 000 t钻屑必须用这种集装箱运送到岸上进行处理, 至少需要20 000件次集装箱。每个集装箱需要运送到钻台, 装满后再运送到岸上的处理工厂, 可能需要多达15个起重机, 每年共需要300 000台次起重机。这么多台次起重机经常性地处于狭窄的空间, 会增加作业过程中的伤害风险。

2.5 后勤

将大量钻屑运送到专业化处理工厂还会带来一些后勤保障问题。尤其是冬季在海上进行钻井作业时, 天气条件可能会给将钻屑运送到岸上以及在钻台腾空钻屑集装箱带来困难。在偏远地区的岸上也会出现类似情况, 如果路况不好, 将钻屑运送到专业化处理工厂可能会很困难。结果是无法将集装箱运到或运出钻台, 可能会暂时中断钻井作业。

3 处理方式的选择

由于大规模排放钻屑在许多国家都受到限制, 而且这方面还没有哪个作业公司处于领先地位, 因此工业上有许多可行的排放/处理选择。在陆地, 可以进行加热脱附、固化及生物处理。在海上, 一直采用钻屑回注方式。在法规限制较少的其他地区, 一直使用各种“机械”分离法来满足排放要求。广泛用于GOM的干燥机就是一个例子。

如果海上作业产生的钻屑在岸上处理, 就必然要将大量非水基钻井液污染的钻屑从海上装置 (起重箱及船只) 运送到岸上的处理工厂。这种方法广泛用于北海及其他地区, 运输费用相当可观, 还存在后勤及HSE隐患。无论选择哪种陆地处理方式, 所带来的费用及HSE问题都很明显, 还要考虑处理后的固相粉尘排放方面的责任问题。

无疑, 从海上装置将大量逆乳化钻井液污染的钻屑运送到陆上的处理工厂并非理想的解决方案, 会造成更为严重的环境问题。如果最高标准可以满足最佳选择要求的话, 从前文所述因素考虑, 首先应排除“起重箱及船运”方案, 但需要找到一种海上处理钻屑技术。

多年来工业上一直在陆上应用各种直接或间接的热脱附方法处理钻屑。该方法应用热能将钻屑中的液相蒸发, 回收后分离为油和水, 从理论上来说该方法可用于海上处理钻屑。不过装置的体积、处理能力和安全问题会在很多方面限制其应用。根据锤磨机机理开发的一种间接热脱附技术可以满足非常苛刻的海上作业要求。热脱附型锤磨机的中央传动轴上有一连串锤臂, 可在处理舱内高速旋转, 与钻屑产生摩擦, 而后达到使液态水和油闪蒸所需的温度, 产生的蒸汽首先通过油冷凝器以回收油, 然后通过蒸汽冷凝器回收水。

不过, 这项技术在投入现场试验之前, 先要满足某些方面的要求。安全因素无疑最为重要, 因此如何提供可用于脱附的热能是一个关键因素。此外, 需要着重强调的是海上作业时要保障设备的可靠性并有效地与钻井作业相“衔接”, 同时确保充分的处理能力, 以便跟得上钻屑返出速率。另一个重要因素是装置的占地面积、质量、灵活性, 当然还有费用问题。要满足这些以及其他方面的要求有一定难度。

4 技术发展

在20世纪90年代中期, 在北海的英国海域开始评价海上锤磨机技术, 以处理非水基钻井液钻屑。这一发展阶段的关键除了满足或高于法规要求外, 还包括装置的组成模块、减少质量和占地面积、满足不同海域的要求、处理能力与钻屑产生速率相匹配, 对于大尺寸井眼也是如此。单个模块的质量必须尽可能地轻, 以适应起重机举升的限制, 底座的占地面积应尽量减少, 以适用于大多数海上平台。不同海域要求设计为可满足2种海域要求。安全措施包括使用带CO2清扫系统的封闭集装箱、将处理装置与钻机紧急停车系统相连接, 由计算机控制所有作业。需提高处理速率, 以便跟得上正常钻速下产生钻屑的速率, 不仅能满足215.9 mm井眼要求, 还应满足311.2 mm和444.5 mm井眼的要求。

根据这种锤磨机技术建造的钻屑处理设备专门设计用于海上作业, 其连续作业程序由计算机系统控制。所产生的高温 (一般为260℃) 可使液相 (水和油) 闪蒸。然后将这些蒸发的液相冷凝并分别回收。处理过程中最重要的是热量不能散发到大气中去, 而且回收的水和油应能重新循环进钻井液中。在最初的陆上试验中, 对这些回收的基础油进行分析发现, 处理过程对于油或油在钻井液中的性能只有很少影响或没有影响。回收水中残留的油气含量一般小于20×10-6, 悬浮固相含量在5～15mg/L之间, 处理后的惰性粉末中残存的油气含量低于

5 现场试验

为确保所有部件都能有效运转, 回收材料能够满足法规要求, 一旦完成最初的改进, 就必须进行现场试验, 以验证其原理和处理程序。包括确认所回收的油可重新用于钻井液体系中, 处理后的水和固相的性能符合海上排放要求。在整个开发阶段中, 作业公司一直积极参与, 这些试验的所有阶段海上装置都正常运行。

第一套系统, 能够在2个海域作业, 于2001年4月进行了海上安装;

第一次海上试验于2001年6月在Glomar ArcticⅢ平台 (现在是GSF ArcticⅢ平台) 进行;

又进行了两次现场试验以验证是否符合法规的要求, 如Dti公司和不同环境组织再次对Skene油田进行了技术检查;

完成第三次试验后Dti公司将该装置选作海上处理和排放钻屑的候选方案;

2003年建成第一座950 kW的钻屑处理装置。

6 海上作业

由于早期现场试验顺利完成而且该技术能够满足海上排放的法规要求, 2003年对这种处理方法进行了彻底的商业化。从那时以来, 共有8个作业公司在UKCS海上处理了超过30 000 t的钻屑, 包括高温高压井、444.5 mm井眼段及二者兼具的井。在这些钻速较高且井眼较大的井段, 短时间内所产生的钻屑超过了装置的处理能力, 为此配备了储存罐以起到一定的缓冲作用。因此, 在连续处理24 h钻井作业中所产生的钻屑时可以部分“脱机”。从处理过程中所回收的油一般重新用于非水基钻井液, 排放到海里的粉末中油气含量一般低于0.1% (法规的上限是1%) , 符合法规要求。在大多数情况下, 回收的水也排放到海里以润湿处理过的粉末, 避免海上排放过程中产生粉尘。

迄今已在海上处理了30 000 t钻屑, 节省了112 500台次起重机, 少用7 500个集装箱。此外, 无须再对约18 000 t回收的粉末进行填埋处理, 因为都可以排放到海里。处理过程中所回收的油可以重复利用, 总计多达2 862 m3。

7 实例

2006年7月, 2台锤磨机型热脱附装置首次运送到的一个半潜式平台必要的输送设备也准备就绪, 用非水基钻井液钻一批井。950 kW的机器安装在船尾甲板的右舷装置由个模块组成, 占地面积64 m2, 甲板载荷1.5 t/m2。共钻了8口井, 在海上处理了9 000 t钻屑, 节省需动用的钻屑储存罐2 250个, 并节省多达33 750台次的起重机, 减少了风险并提高了安全性。回收的所有基础油都重新用于钻井液体系, 处理后的固相粉末中油气含量低于0.1% (质量) , 可利用现有的钻屑排放管线排放到海中。由于处理后的固相粉末直接从船上排放, 不需要在陆地上建填埋场处理, 减少了对环境的影响。

2007年5月, 第二套海上热脱附装置运送到UKCS同一个作业公司的另一个半潜式平台上。从那时以来, 共钻了3口井, 在海上处理了6 000 t钻屑, 与另一个钻井平台的热处理程序非常相似, 节省了1 500个钻屑储存罐和22 500台次起重机。同样, 所有回收的基础油都重复利用, 处理后的固相粉末排放到海中。

随着2套热处理装置在2个钻井平台上的作业, 迄今已在海上处理了15 000 t钻屑, 节省2 750个钻屑储存罐和56 250台次起重机。所有这些都有助于作业环境的安全, 累计超过46 000工时。出于环境考虑, 因为所有固相都得到处理, 处理后的固相中油气含量降低至<0.1%, 处理后的所有固相都可以直接排放而非运到陆地填埋。如果钻屑在陆上处理就只能进行填埋。

8 结论

已证实在海上处理钻屑是一种可行的选择, 该方法可以提高安全性, 减少对环境的影响, 同时简化后勤工作。锤磨机型热脱附装置能够有效地降低钻屑中的油含量, 除最严格的“零排放”法规外, 可满足所有法规要求。

处理过程的温度在240～260℃之间, 回收的基础油性能不受处理工艺的影响, 可以重复用于钻井液体系。平均处理能力为6 t/h, 足以满足大多数钻井作业要求;特别是, 如果配备了缓冲罐, 还可使处理过程“脱机”运行, 同时调节大井眼钻井所产生的过多钻屑。装置的占地面积较小, 为64m2, 因此可用于大多数移动式海上平台, 处理过程是在船上完成的。无须“起重箱或船运”即可海上处理钻屑, 这种方法只需要一套热处理装置, 因此其处理能力得到充分优化。

随着非水基钻井液的应用日益增多, 世界各地的环境法规会更加严格, 海上热脱附装置处理钻屑技术将在工业上发挥更大的作用。

资料来源于美国《IADC/SPE 112727》

非标准化的网络安全 篇2

川安监〔2011〕332号

各市（州）安全生产监督管理局：

为深入贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）和《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（安委〔2011〕4号）精神，不断提高非煤矿山安全管理水平和安全保障能力。今年以来，国家安全监管总局相继下发了《关于进一步加强非煤矿山安全生产标准化建设工作的通知》（安监总管一〔2011〕104号）（附件1）、《关于印发金属非金属矿山安全生产标准化评分办法的通知》（安监总厅管一〔2011〕177号，以下简称《评分办法》）（附件2）、《关于印发非煤矿山安全生产标准化评审工作管理办法的通知》（安监总厅管一〔2011〕190号，以下简称《管理办法》）（附件3），为进一步推进四川省非煤矿山安全生产标准化建设，现结合四川实际，提出以下实施意见，请认真贯彻执行。

一、明确总体思路和工作目标

（一）非煤矿山安全标准化建设的总体思路：深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，切实落实《国务院通知》和《指导意见》精神，本着规范工作、全面推进的原则，健全完善标准化建设评审标准体系、评审组织体系和奖励约束体系；强化石油天然气生产单位HSE管理体系建设，按照标准化建设要求分级达标；促进非煤矿山实现全员参与、过程控制和持续改进，推进本质安全水平和管理水平的提高，有效消除事故隐患，防范生产安全事故发生。

（二）工作目标：2011年底前，完善和规范评审体系建设，20%的矿山和尾矿库达到三级以上安全生产标准化水平，其中：20%的大中型非煤矿山（地下矿山年开采规模15万吨及以上、露天矿山年开采规模50万吨及以上，下同）和三等以上（含三等）尾矿库达到二级以上安全生产标准化水平。

2012年底前，40%的非煤矿山和尾矿库达到三级以上安全生产标准化水平，其中：50%的大中型金属非金属矿山和三等以上（含三等）尾矿库达到二级以上安全生产标准化水平。

2013年底前，所有非煤矿山和尾矿库达到三级以上安全生产标准化水平。2015年底前，80%的大中型非煤矿山达到二级以上安全生产标准化水平。

二、完善标准化建设的工作体系

（一）非煤矿山安全生产标准化评审采用标准化得分和安全绩效两个指标确定等级，分为一级、二级、三级共3个等级，其中一级为最高。对非煤矿山地下开采系统、露天开采系统、尾矿库、小型露天采石场和石油天然气生产单位分别按照相应的评分办法进行评审、确定达标等级。在一个采矿区域内（即只有一个采矿许可证或矿权）具有多个生产系统的矿山企业，按照生产系统分别进行评定，以评定的最低等级的生产系统作为企业的安全标准化最后等级。具有多个下属矿山企业的上级管理公司可不进行安全标准化等级评定。

（二）按照属地监管、分级负责的原则，国家安全监管总局负责非煤矿山一级标准化评审组织工作；省安全监管局负责非煤矿山二级标准化评审组织工作；市（州）安全监管部门负责非煤矿山三级标准化评审组织工作。

四川省安全监管局确定全省非煤矿山二级标准化评审组织单位和二级、三级标准化评审单位；市(州)安全监管部门确定本辖区非煤矿山三级标准化评审组织单位，并报省安全监管部门备案。

三级评审组织单位原则上由市（州）安全监管部门承担，也可委托市（州）安全监管部门管理的社团组织、直属事业单位或非煤矿山技术支撑机构承担。

二级评审单位可以承担三级评审工作。评审单位不得为安全监管部门确定的评审组织单位。

（三）符合《管理办法》规定条件的组织或机构均可向相应的安全监管部门提出申请，经审核同意后，方可从事非煤矿山安全标准化评审组织和评审工作。二级标准化评审组织单位和二、三级评审单位名单将在省局网站上公告。

评审组织单位负责安全生产标准化评审申请受理、组织评审单位进行评审、向安全监管部门提交评审材料、颁发安全生产标准化证书和牌匾等工作。

评审单位按照评审组织单位工作安排和安全生产标准化评分办法，客观、公正，依法独立开展安全生产标准化评审工作，不得弄虚作假，对作出的评审报告负责并承担相应的法律责任。

三、标准化评审程序

（一）非煤矿山标准化等级评审定级程序为：矿山自评，评审组织单位组织评审，安全监管部门审核公告。

（二）自评、申请：已取得安全生产许可证（尾矿库为正常库），建立标准化体系并良好运行6个月以上的非煤矿山，可成立自评组织机构，自评确定相应等级，形成安全生产标准化自评报告；非煤矿山根据自评等级，向安全监管部门确定的评审组织单位提出书面评审申请。

（三）评审、报告：评审组织单位收到企业评审申请后，应在10个工作日内对申请材料的合规性进行审查，对符合要求的，由申请企业从安全监管部门确定的评审单位中自主选择评审单位开展评审工作。评审单位应当在收到申请材料之日起3个月（不含整改时间）内按相关要求和程序完成评审工作，并向评审组织单位提交评审报告、评审工作总结、评审结论原件等相关材料。评审组织单位应对评审相关材料进行审核，认定其符合要求并确定等级后，向负责审核公告的安全监管部门提交评审报告表、评审报告等相关材料。

（四）审核、公告：安全监管部门对评审组织单位提交的评审报告材料进行审核，对符合条件的予以公告。

（五）颁发证书、牌匾：经安全监管部门公告后，由评审组织单位颁发非煤矿山安全生产标准化证书、牌匾。证书、牌匾由国家安全监管总局监制，按照相应等级统一编号。

（六）安全标准化等级有效期为三年。在有效期内，发生《评分办法》中明确的人员死亡生产安全事故或具有重大影响事件的，取消其安全生产标准化等级，经整改合格后，可重新进行评审、确定标准化等级。

（七）2011年8月底前按原考核标准已经取得标准化等级认定并经安全监管部门审核公告的非煤矿山，原三级标准化矿山视同为新标准的二级标准化矿山，原四级和五级标准化矿山视同为新标准的三级标准化矿山。三年有效期满后，再按新标准评定等级。

按原规定已经企业自己评审和考评单位初审达到三、四、五级标准化，但未经安全监管部门审核公告的矿山企业，必须经原考评单位按照新的《评分办法》规定的否决项对考评相关内容进行复核，并将复核结论书面报告安监部门。对符合标准化等级评审条件，且未发生《评分办法》中明确的人员死亡生产安全事故或具有重大影响事件的，仍按原三、四、五级标准确定等级，三年有效期满，再按新标准评定等级；经复核不符合《评分办法》规定的参加标准化等级评审条件的，或发生《评分办法》中明确的人员死亡生产安全事故或具有重大影响事件的，取消其安全生产标准化等级，经整改合格后，按新标准重新申请评审。

四、工作要求和措施

（一）高度重视、加强领导、切实将标准化建设工作落到实处。各级安监部门和非煤矿山企业应当高度重视安全标准化建设工作，加强组织领导，按照国家和省局安全标准化建设的总体要求和目标，结合本地区、本企业的实际，制订和完善推进工作方案，落实具体的工作措施。各级安监部门要加大工作力度，督促企业积极开展标准化建设，不断提升本质安全，进一步提高安全管理水平和安全保障能力。非煤矿山要把重点放在加强标准化建设的过程中，并持续改进；要注重工作实效，真抓实干，防止流于形式、走过场。

（二）加强培训和技术指导。按照《管理办法》要求，各级安全监管部门要依托评审组织单位，加强对非煤矿山企业和评审单位相关人员的业务能力培训，认真组织评审人员的培训和考核。要积极主动为非煤矿山提供技术咨询和服务，加强对非煤矿山标准化建设工作的指导，有效推进非煤矿山标准化建设工作。

（三）加强监督管理，严格责任追究。各级安全监管部门要加强对标准化评审组织机构和评审机构、非煤矿山企业的监督管理，督促评审组织单位和评审单位认真履行工作职责。要严格执法，对评审单位的评审结果进行抽查，出现两次不合格的，一律取消其评审单位资格；对取得标准化等级认定的非煤矿山进行现场抽查，不符合要求的，一律撤销其标准化等级；对在2013年底前未达到三级以上安全标准化等级的非煤矿山，要暂扣其安全生产许可证，责令停产整顿，限期达标；对整改逾期未达标的，要提请地方政府依法予以关闭。同时，要严格遵循党风廉政建设的相关规定，各级安全监管部门不得在标准化创建工作中收取费用。

（四）非煤矿山企业换发安全生产许可证时，应当达到三级以上安全标准化等级；如在提出延期申请之前6个月内经评审达到二级以上安全标准化等级的，可以不提交安全现状评价报告。

各地可结合实际，研究制定相关激励政策措施，对于达到标准化等级的非煤矿山，在行政许可和落实相关安全生产经济政策等方面采取优惠措施，鼓励其不断提高标准化等级。

（五）砖瓦用粘土、卤水等矿山可参照本意见开展相关达标工作，各市（州）安全监管部门可自行提出具体要求。

（六）本实施意见自公布之日起执行，原《四川省金属非金属矿山安全标准化建设实施规范（试行）》（川安监[2009]129号）同时废止。

附件1：《关于进一步加强非煤矿山安全生产标准化建设工作的通知》（安监总管一〔2011〕104号）（国家局网上下载）。

附件2：《关于印发金属非金属矿山安全生产标准化评分办法的通知》（安监总厅管一〔2011〕177号）（国家局网上下载）。

附件3：《关于印发非煤矿山安全生产标准化评审工作管理办法的通知》（安监总厅管一〔2011〕190号）（国家局网上下载）。

非标准化的网络安全 篇3

【关键词】银行 非标准化债权资产 财务处理 合规性

社会经济发展进步的同时，金融市场也实现迅速发展，资本效率就是金钱，非标准化债权资产作为金融创新业务应运而生，加强银监会对银行业务的监管和清晰银行业务财务处理相辅相成。

一、非标准化债权资产界定

非标准化债权资产作为金融市场创新产品，已经成为银行理财间接投资发展最快且最具活力的新选择。2013年银监会下发8号文，对非标准债权资产业务进行界定。

非标准化债权资产在2010年以前主要指信贷资产和信托贷款；2010年至2011年期间包括信托资产收益权（投向债权）、票据资产；2012年后，包括北京金融资产交易所等市场交易的债权。在2013年8号文中，又将非标准化债权资产定义进行外延，是指信托贷款、信贷资产、承兑汇票、应收账款、委托债权、各类收益权、信用证、股权融资（带回购条款）等未在银行市场、证券交易所等资本市场交易的债权资产。

二、对非标准化债权资产的规范监管

2013年银监会下发8号文对非标准化债权资产提出“双红线”规模控制、“资金池”禁止操作、信息披露和风险管理等方面的规范监管。

非标准化债权资产“双红线”规模控制。第一，严格要求红线，即有效规避银行规定时点考核红线而进行时点调控，提出红线考核时点为任何时点；第二，从业务增量和业务占比进行双重总量管理控制，要求非标准化债权资产投资余额低于银行上年度总资产4%，低于理财产品余额35%，且以较低者为红线标准。

非标准化债权资产“资金池”禁止操作。银监会8号文明确规定资产管理“单独管理+单独建账+单独核算”三单独原则，要求银行理财产品和投资标的物要对应，强调的是标的物和理财产品之间关系的确定，而非一一对应。其中，单独管理是指独立对理财产品进行投资管理，要求银行在业务操作中保持理财产品的独立性，否定了资金池、资产池多对多业务操作的合法性；单独建账是指单独记录理财产品的投资明细账，逐项明确理财产品的投资资产。从财务角度独立操作产品，并确保财务信息清晰明确，否定资金池业务；单独核算是指单独对理财产品进行账务处理，为每个理财产品单独建账出具资产负债表、现金流量表、利润表等财务报表，是对单独建账原则的延续发展，利于有效实施监管政策。

强调临时信息和发行信息并重的披露原则。其中，非标准化债权资产发行信息披露包括融资客户、到期收益分配、融资期限、项目名称、交易结构等基本信息，但是在银行理财产品信息中这部分信息披露经常被弱化；非标准化债权资产临时信息是指理财产品在存续期内发生风险变更、风险状况发生实质性变化时，银行基于信息披露的时效性和重要性原则，应在5日内将非标准化债权资产临时信息披露给投资人。

加强非标准化债权资产风险管理。第一，明确提出非标准化债权资产等同自营业务风险控制原则。银行应等同自营贷款的管理流程进行风险控制，加强对非标准化债权资产的尽职调查，并加强对其投资风险审查，实行严格的投后风险管理。第二，严格合作机构的准入和退出机制，8号文规定合作机构进行名单制管理准入制，在开办业务10日前将名单上报监管部门。第三，加强代销业务权利审批，8号文规定非标准化债权资产产品发行或投资均需银行总行审核批准才可代销。

三、银行非标准化债权资产的财务处理规范

初始确认：银行对非标准化债权资产理财业务处理属于表外业务，记账方式由于不同的业务各不相同，如单式记账、复式记账直接登记在表外，或总账核算后于期末进行轧差出表。

存续期核算：第一，非标准化债权资产重估值，由于非标准化债权资产属于表外业务，因此不做重估值核算；第二，理财收益和支出。针对每个非标准化债权资产设置“理财资金投资收益”科目进行核算，符合非标准化债权资产单独核算原则；第三，利息计提和支出。银行按照非标准债权资产合同约定计提并支出利息，各銀行之间的财务处理差异较小。

到期兑付：在非标准化债权资产理财到期日，按照合同约定兑付投资本金和收益，财务处理如下：

借：理财资金

贷：银行存款

如果非标准化债权资产发生损失，财务处理如下：

借：理财资金

贷：银行存款

其他应收款

申购和赎回：非标准化债权资产理财申购和赎回的财务处理类似于初始确认和到期兑付的会计分录，关键在于要准确计算资产净值、应付收益、申购和赎回金额。

收入确认：对于非标准化债权资产理财，银行相应要收取托管费、管理费、手续费等。在收入确认是要明确收入金额和核算科目。托管费和手续费一般按照非标准化债权资产理财金额的比例计提确认，管理费则需要结合收益表进行公允确认。核算科目的确定各银行不尽相同，选用“中间业务收入”、“其他业务收入”、“手续费收入”等科目记账。

参考文献

[1]程卓.浅析商业银行理财业务的会计处理[J].物流工程与管理，2014（6）.

非标准化的网络安全 篇4

一、计算机类课程采取非标准化考试的目的

非标准化考试一般是采用传统笔试之外的考试方法来考核学生, 评价学生。一些非标准化的考试采用以笔试为主、其他多种方法并存的评分办法来衡量学生, 就如同目前高校教师普遍采用考勤、作业、加上最终的笔试成绩统一给学生打分类似, 非标准化考试在除去笔试以外, 从多方面考查学生, 同时给一部分实际应用能力、或该课程其他方面掌握较强但笔试成绩不佳的学生予以充分、客观的评价。

除了更客观评价学生以外, 从对学生未来个人的发展来考虑, 推行非标准化考试也非常必要。目前计算机行业普遍需要熟练实际操作的应用型人才, 无论是硬件、软件、网络方面, 除了具有扎实的基础知识外, 对常用工具的熟练操作也是计算机类人才必备的条件之一。大部分学生刚开始接触实际工作的时候都会出现出很不适应的情况。因此在学习中强调综合素质, 强调实际应用, 培养学生把理论转化为实际应用的能力, 对于学生今后走上工作岗位, 适应新工作有着非常好的辅助作用。

二、课程考核中非标准化考试的实践

哈尔滨工程大学国际合作学院在计算机专业2年级学生一次高级语言程序设计 (C语言) 课程的期末考试中, 采用笔试与实际编程相结合的非标准化考试。此次考试分为笔试部分和实际编程部分, 其中实际编程部分在笔试的前一天进行。

笔试的方式与正常期末考试模式一样, 不做过多介绍, 下面主要介绍一下编程考试的操作过程和成绩评定方法。

1.考试时间:本次编程考试时间为2小时, 学生在规定时间内完成相应的C程序编写、调试, 教师根据学生的完成状况进行打分, 分数占期末考试成绩的20%～40%。另外成绩评定时间为两小时。

2.命题方法:本次考试是采用学生选题的方式进行的, 教师事先做好题目, 题目按难度分为3组分值由易到难分别对应20分、30分、40分。由学生根据自身的情况和想法自主选择题目, 相应的在期末考试的笔试100分中, 分别按百分率折合, 所得分数分别取80%, 70%, 60%和上机考试分数相加获得总分。这样动手能力强的学生可以进行选择分值较大的题目, 先拿到较高的分数, 能在考试中取得自己满意的成绩。

3.考试方法:由于C编程的题目的难易程度和考试限时等条件, 考试采取申报同一难度的学生抽签分组, 按每组完成一个题目的方法进行, 分组完毕后, 组员之间相互讨论协调选择考试题目, 如果组内成员对于选题不能达成一致, 采用少数服从多数或各组成员相互调整的方式解决问题, 原则上, 抽完题目以后不可更换题目, 组员不可换组。

4.成绩评定:成绩的评定分为两个部分, 各占一半分数。一是看程序的调试, 程序的调试成功是获得评分的基础, 一个组的成员都享有程序的基础分。二是由教师提问, 核查每个学生考试中的实际表现, 回答问题的情况和对程序语句使用上的理解, 在演示程序功能的基础上, 针对其负责部分进行提问, 根据学生对整个程序的掌握以及实际个人完成部分的理解程度给出个人成绩。

5.考试结果存档, 有任课教师提供资料, 学院管理人员把学生做完的程序统一刻录成光盘并和教师成绩单、评语、期末考试试卷一起存档, 方便以后查阅。

三、对于计算机类课程采用非标准化考试的积极作用的看法和分析

非标准化考试作为一种考试方式, 以准确的反映学生的学习状况为根本目标, 在大力推广素质教育的今天, 利用更加合理的方法进行考核能有效的提高教学考核的效果。

计算机类课采用上机考试或其他非纯笔试考试的优点大致有以下几个方面:

第一, 利用多种形式的考试和正规的笔试并不冲突, 通过多方面的考核, 能准确的了解学生的知识掌握情况, 多方面客观地评价学生的学习水平, 注重实际应用, 避免“高分低能”的现象, 培养学生的应用能力。

第二, 减轻学生对考试的思想负担, 把学习作为一种乐趣。和传统的笔试紧张, 严格不同, 非标准的考试强调学生的自由和主动, 通过分组的方式还可以培养学生的团队精神, 消除紧张的气氛, 同时培养学生良性竞争的意识。

第三, 非标准化考试给教师和教育工作者更大的发挥空间。通过非标准化考试, 教师能更清楚的了解学生的多方面情况。针对不同的学生采用不同的教育方法, 同时也给教师更多的发挥空间, 教授更多书本上没有的应用知识, 不完全用分数、成绩来对教学水平和学生状况下定论。同时也对教学工作者提出了更高的要求。在考试以外, 充分了解每位学生的学习情况, 及时发现问题, 培养高水平的应用型人才。

第四, 这种强调综合素质和实际操作的考核方式, 如果安排得当, 可以用在计算机类课程中的其他语言课或实验课等课程上, 甚至是其他专业的课程也可以利用。

四、采用非标准化考试存在问题的思考

作为一种摸索中前进的考试方法, 在实际操作过程中确实存在一些问题。

1.考试的形式没有根本变化, 还需要限定时间, 限定题目, 考试并不可以变成作业, 这就对教师的命题提出了更高的要求。题目的难易以及出题的思路都要适合学生, 并且能够客观反映学习的状况。考核的标准也值得研究, 究竟分数如何给出, 以上机考试为例, 评分做到有理有据, 为了公平公正, 需要教师灵活准确地掌握评价的尺度, 并且有严格的评分制度为依托。

2.学生对考试的认识理解程度不够。由于多年来对于纯笔试考试的习惯以及对平时成绩可以提分的错误理解, 不少学生对非标准化考试重视不够, 基本是以“做作业”、“要求宽松”的思想来参加考试的, 由于学生个人单独短时间内完成一个完整的程序设计流程困难较大, 所以考试采取了多人一组的模式, 但是分组考试情况下, 有少数蒙混现象存在, 出现一些程序做得很好, 但是回答问题的情况很糟糕的不协调现象。学生对考试的重视程度直接影响了考试的准确和客观。在考试的认识方面, 对学生的理解和认识方面的教育还需加强。

3.考试的管理组织仍需加强。在短时间内完成一次复杂的考试和评分过程, 对于考前组织、监考、以及成绩评定和存档各个环节的工作都提出了更高的要求。由于在考试过程中加设了一些除笔试外的考核方式, 给任课教师增加了很多的工作量而且耗费大量精力, 同时也很可能延长考试的时间以及耗费更多的人力和物力。面对这些困难, 需要教育工作者的无私奉献精神和积极认真的态度。因此事先制订周密, 详尽的计划, 考核过程中对学生严格要求, 才能真正的把考试准备好, 组织好, 达到考试的目的。

综上, 通过一次C语言的编程考试和期末笔试结合的成绩评定方式的实践, 给学生传达了学习中要重视实际操作的思想, 对于学生今后的计算机专业课程的学习有一定的启发作用, 通过后来笔者和学生谈话以及问卷调查了解, 多数学生支持这种考试方法, 认为对以后的实际应用有很大帮助。当然我们还要看到这样的考试形式还存在着一定的缺点和不足, 在今后的教学实践中还需进一步完善和改进。非标准化考试作为一种考核方式, 已经渐渐地走进教学的各个领域, 在推行非标准化考试的过程中, 需要广大教育工作者的认真思考和加倍努力, 同时也需要学生的理解和支持。

参考文献

[1]赵丽萍.深化教学改革, 探索课程考核非标准化新模式[J].继续教育研究, 2006 (5) .

非煤矿山安全生产基本标准 篇5

一、综合管理

第一条 为保障非煤矿山生产安全，防止矿山事故，保护矿山从业人员的人身安全，促进采矿业发展，根据《中华人民共和国矿山安全法》、《中华人民共和国矿山安全法实施条例》、《贵州省实施〈中华人民共和国矿山安全法〉办法》及有关法律、法规的规定和国家标准《金属非金属露天矿山安全规程》（ＧＢ１６４２３－１９９６）、《金属非金属地下矿山安全规程》（ＧＢ１６４２４－１９９６），结合本省实际，确定非煤矿山安全生产基本条件，制定本标准。

关联法规：

第二条 矿山必须严格办矿审批手续，做到证照齐全，在批准的矿区范围内从事矿产资源开采活动。矿山必须依法取得下列证照：

（一）工商行政主管部门颁发的《营业执照》。

（二）国土资源行政主管部门颁发的《采矿许可证》。

（三）公安行政主管部门颁发的《爆炸物品使用许可证》（需使用爆炸物品的矿山）。

第三条 矿山必须建立健全各级安全生产责任制和安全生产管理制度、危险源监控管理和事故隐患整改治理制度，制订各工种的岗位安全操作规程。

第四条 矿山从业人员必须按照国家规定接受安全培训。

（一）矿长（矿山负责人）必须接受安全培训和考核，具备安全专业知识，依法取得《矿长经理安全资格证》，持证任职。

（二）特种作业人员必须经过专门安全教育和技术培训，经考核合格，依法取得《特种作业人员操作证》，并持证上岗。

（三）矿山企业必须对其他从业人员进行安全教育培训，经考核合格后，方可上岗作业。

（四）矿山企业应当建立从业人员安全教育培训、考核挡案。

第五条 矿山企业法定代表人是安全生产第一责任人，对安全生产全面负责，按规定应对安全生产的职责落实到位。

第六条 矿山应设置与本企业生产相适应的安全管理机构，并配备专职或兼职安全管理人员。安全管理人员必须经过安全培训，考核合格，具备安全专业知识，能胜任现场安全监督检查工作。

第七条 矿山企业应为井下作业人员办理意外伤害保险（工伤保险），并支付保险费用。第八条 矿山必须向从业人员发放符合国家标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按规定穿戴和使用。

第九条 矿山建设工程项目的可行性研究报告和总体设计，必须对矿山安全条件进行论证，初步设计内容中必须有安全专篇。

第十条 矿山应有符合安全要求的防洪、排水系统，排水能力应符合规程要求；有防止地表水泄入井下或露天采场的措施；有防止火灾、水害的预防和处理措施。

第十一条 矿山有防止山体滑坡和因采矿活动引起地表塌陷造成危害的预防措施。

第十二条 矿山尾矿库和排土场设施及管理必须符合国家规定，有防止溃坝和发生泥石流等事故的安全措施。

第十三条 矿山应按有关法律、法规、规程的要求，制定民爆器材的贮存、使用和管理制度，严禁私存和转让。

第十四条 矿山严禁在下列地点从事采矿、采石作业：

（一）铁路、河滩、防洪堤坝、尾矿坝、重要的公路、桥梁附近。

（二）国家保护的建筑物、构筑物、学校、居民区、工厂、高压输电线和输油、输气管道的附近地区。

（三）国家划定的自然保护区、重要风景区、国家重点保护的历史文物和名胜古迹所在地。

（四）国家和省规定不得开采矿产资源的其他地区。

二、露天开采

第十五条 露天矿山必须有经批准的矿山设计或开采方案，有能反映实际情况并及时填绘的采掘工程平面图。

第十六条 露天矿山必须坚持分台阶（阶段）开采。台阶高度和台阶坡面角应能满足安全作业和边坡稳定性的需要。

（一）台阶高度应符合下列要求：

１、机械开采时，按设备性能确定台阶高度，但一般不得超过１５米。

２、人工开采时，台阶高度根据不同岩性应符合下列要求：

（１）砂状矿岩，台阶高度不得超过１．８米。

（２）较稳固矿岩，台阶高度不得超过３米。

（３）坚硬稳固矿岩，台阶高度不得超过６米。

（二）工作台阶坡面角应符合下列要求：

１、松软矿岩，工作台阶坡面角不得大于所采矿岩的自然安息角。

２、较稳固矿岩，工作台阶坡面角不得大于５０。

３、坚硬稳固矿岩，工作台阶坡面角不得大于７５。

（三）采用小分层微差爆破技术，可适当提高采场台阶高度，但必须制定专门的爆破施工设计方案，并强化现场管理。

第十七条 采剥工作面禁止形成伞檐、空洞，严禁掏采；作业现场应当及时清除浮石、危石和其他危险物体，有防止边帮塌滑的预防措施。

第十八条 现场作业人员必须佩戴安全帽及必要的劳动防护用品。在距坠落高度基准面２米及其以上的高处作业人员必须使用安全绳，安全绳的安全系数不得小于５。

第十九条 露天爆破作业必须遵守《爆破安全规程》（ＧＢ６７２２－８６）和《大爆破安全规程》（ＧＢ１３４９－９２）的有关规定，安排专门人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实；现场爆破器材必须放在专用箱内，严禁乱扔、乱放。

第二十条 露天爆破作业必须实行定时爆破制度，在规定的时间进行；爆破时，应在危险区的地界和通道上设立岗哨和标志；爆破前，须同时发出音响、视觉信号，并有相应的组织措施；信号应分为预告、爆破和解除警戒信号。

第二十一条 露天爆破作业，人员与爆破地点的安全距离，必须符合下列要求：

（一）浅眼爆破、浅眼药壶爆破、深孔药壶爆破、蛇穴爆破和硐室爆破，最小安全距离不得小于３００米。

（二）深孔爆破，最小安全距离不得小于２００米。

（三）浅眼眼底扩壶和深孔孔底扩壶，最小安全距离不得小于５０米。

三、地下开采

第二十二条 矿井必须有经过批准的开采设计。有能反映实际情况并随生产发展，每年至少填绘一次的下列图纸：

（一）井上、井下对照图。

（二）采掘工程平面图。

（三）通风系统图。

（四）供电系统图。

第二十三条 每个矿井必须至少有两个独立行人的直达地面的安全出口，安全出口的距离不得小于３０米；井下每个生产水平（中段）和独立采场都至少有两个便于行人的安全出口，并与通往地面的安全出口相通；安全出口的断面要满足行人、运输和通风的要求；所有井下作业人员，必须熟悉安全出口。严禁独眼井进行采矿生产。

第二十四条 矿井提升人员的绞车设备必须具有可靠的工作制动、防过卷、限速防坠等保护装置；罐笼应设扶手、罐帘；钢丝绳、连接装置、提升容器以及保险链应有足够的安全系数。

第二十五条 竖井井口应有护栏、安全门、阻车器，上下井口、绞车（卷扬机）房的提升、运输声响信号装置和通讯设施齐全；斜井运输长度小于３０米应有防跑车装置，大于３０米应有“一坡三挡”安全装置。

第二十六条 井巷掘进支护和采场顶板管理能够保障作业场所的安全，地下开采按规定留有保安矿柱。

第二十七条 矿井必须采用机械通风，建立完善的通风系统；矿井总风量及采掘作业风量满足安全生产的要求。

非标准化的网络安全 篇6

摘要：梯形螺纹的加工经常采用的是车削加工，而对位于非回转中心的梯形螺纹加工就比较困难，需要改用四爪卡盘装夹或其他较复杂的装夹方法，然而对于较大型工件且螺纹需求位于边缘或者侧面的螺纹则无法采用车削加工，市场上很难买到梯形螺纹丝锥，特别是非标的梯形螺纹丝锥，常常需要定做，且成本很高。而采用铣削的方法便可以很容易的解决这类问题。本文全面叙述了内梯形螺纹的铣削方法。

关键词：螺纹循环指令 G02/G03指令 螺旋线插补 内梯形螺纹

0 引言

近年来，随着制造业的发展，各类复杂零件的加工难题层出不穷，而各种螺纹的加工更是一大典型，常常需要定制专用刀具进行加工，造成加工成本增加，或者对工人的技能水平要求很高，本文以梯形内螺纹为例，介绍在数控铣床上的加工方法。

1 螺纹加工分析

螺纹的加工主要分为车削和铣削两大类：①车削缺点：如图1由于工件体积较大并且是盘类零件异位螺纹，不是通常的车削回转中心，不便于车床的装夹，一般需制作专用夹具装夹，不方便校正，装夹过于麻烦，在车床加工就比较困难。②铣削优点：不受工件形状、体积、位置限制，能加工各种标准、非标准螺纹。在数控铣床螺纹加工的各指令中，G02/G03非常适合加工各种非标准或大直径的各类螺纹，因此在螺纹铣削中广泛应用G02/G03螺旋线插补进行铣削，这种铣削方式能够满足大部分螺纹种类的加工。

2 加工思路

对于非标或直径较大的螺纹，可利用G02、G03的螺旋线插补进行铣削加工，编写螺旋加工子程序，通过调用子程序次数确定加工深度。

3 加工方法

常用的梯形螺纹的铣削方法有G02/G03螺旋线插补、G33螺纹铣削、G63攻螺纹方式、G74左旋攻螺纹循环、G84攻螺纹循环，而非标准螺纹或者是直径较大的螺纹常用G02/G03螺旋线插补进行加工。下面就以图1中Tr30×5为例进行分析G02在加工中的使用方法（本文以FANUC系统为例进行说明）。本次螺纹采用G02螺旋线插补进行铣削，在铣削螺纹时，确定螺旋线插补半径的方法为：铣削内螺纹时的插补半径。

①首先根据螺纹小径尺寸加工出螺纹底孔，然后测出其实际孔径（见图2a中①）。②在主轴上装上螺纹铣刀，使主轴与螺纹孔中心重合，然后启动主轴旋转（见图2a中②）。③在手动方式下使主轴下降，下降到一定位置后沿X轴（或Y轴）慢慢移动（见图2a中③、④）。④当刀尖在孔壁上切除切削刀痕后停止移动，记下其移动量a（见图2b

中⑤）。⑤沿X轴（或Y轴）

反向移动后，使主轴上

升（见图2b中⑥、⑦）。⑥

计算插补半径：R=a+0.5P（梯形螺纹是0.5P普通螺纹是0.65P）。

4 刀具制作：

根据螺纹标记计算螺纹

参数

例如：Tr30×5

牙形角 a=30°

螺距 P=5

中径 D2=d-0.5p=30-2.5=27.5

小径 D1=d-p=25

大径 D4=d+2ac=30.5

牙顶高 Z=0.25p=1.25

牙高 H4=H1+ac=0.5p+ac=2.75

牙顶间隙ac=R2max=0.25（查机械手册得1.5～5螺距时ac=0.25，6～12螺距时ac=0.5，14～44螺距时ac=1）

牙顶宽 f=0.366p=1.83

牙槽底宽W=0.366p-0.536ac=1.696

根据所要加工的螺纹画出牙形，用线切割割出刀片外形，割好后将刀片在砂轮上磨出后角防止干涉（如图3），

根据螺纹加工深度车出刀杆割出方形槽用于放置刀片，在另一侧打孔攻螺纹放置顶紧螺栓如图4、图5。

■

图4 图5

5 指令格式

G17 G02 /G03 X__ Y__ I__ J__ / R__ Z__ F__；

G18 G02 /G03 X__ Z__ I__ K__ / R__ Y__ F__；

G19 G02 /G03 Y__ Z__ J__ K__ / R__ X__ F__；

指令说明：螺旋插补是水平圆弧运动与垂直直线运动同步进行的运动，圆弧运动在工作面指定的轴上进行，如果工作台的表面是G17，那么圆弧插补在X、Y轴上执行，此时直线运动在Z轴上执行。即在X、Y轴上进行圆弧插补的同时，在Z轴上进行直线插补。指令中的F用来指定刀具沿圆弧的进给速度。沿另一轴的切削速度f=F×直线轴的长度/圆弧的长度，为X、Y、Z三轴合成的速度。螺旋线插补只能对圆弧进行刀具半径补偿，在指定螺旋线插补的程序段中不能指定刀具半径与长度补偿。

6 加工程序

例：用螺纹铣刀加工Tr30×5的内螺纹，螺纹孔深度为30通孔，假如a=0.3mm，则R=0.3+0.5×5=2.8。

编写的程序为：

主程序：

O0001； 主程序名

T1 M6； 换上螺纹铣刀

G54 G00 G43 H1 Z100；刀具快速移动到Z100处

（在Z方向调入了刀具长度补偿）

M03 S200； 主轴正转，转速200r/min

（注意刀具以及工件的材质确定转速）

M8； 切削液开

X2.8 Y0； 刀具快速定位（X2.8也可分刀进给）

Z5； Z轴下降（一般为加工螺纹面一个螺

距高）

M98 P80002；调用O0002子程序8次（从Z+5到Z-35）

G90 G00 X0 Y0； 快速返回到孔中心

Z100； 返回到Z100

M5； 主轴停止

M9； 切削液关

M30； 程序结束并返回到参考点

子程序：

O0002； 子程序名

G91 G02 I﹣2.8 Z﹣5 F50；螺旋线插补加工内螺纹

（I要与O0001中X数值保持一致）

M99； 子程序结束，返回到主程序

■

图7

7 注意事项

①注意刀杆的长度，过长影响加工强度，过短容易碰到工件表面发生撞刀。②注意刀片的后角刃磨，在保证不干涉的情况下，尽可能的增大，增加刀具切削强度。③刀片的光洁度，刀片放入刀杆后用顶紧螺栓锁紧，一般刀片常选用4mm厚白钢刀片割成型，由于白钢刀片光洁度比较高，常常在铣削过程中顶紧螺栓锁不紧刀片，在反方向力的作用下刀片向后收缩，导致螺纹的尺寸偏小（解决方法：刀片与顶紧螺栓接触点用粗砂轮磨一下，增大摩擦力）。

8 总结

本文详细的叙述了对于梯形内螺纹利用G02螺旋线插补进行铣削加工的方法，同样对于非标或大直径各类螺纹、油缸、活塞上的密封沟槽也可用G02、G03圆弧插补进行类似方法加工。

参考文献：

[1]王荣兴主编.加工中心培训教程[M].北京.机械工业出版社.

[2]沈建峰，虞俊主编.数控铣工加工中心操作工（高级）[M].北京.机械工业出版社.

[3]郧建国.一种新型阶梯铣削方法的研究与实践[J].韶关学院学报（自然科学版），2002（06）.

作者简介：

马有昂，男，一级实习指导教师，马鞍山技师学院、职业技术学院技能大师，马鞍山市首席技师，高级技师，2010年安徽省五一劳动

奖章获得者。主要致力于研究数控加工难题、培养学生参加各类竞赛；

非货币性资产交换判断标准的缺陷 篇7

笔者认为,实务中同一笔经济业务,非货币性资产交换准则的两条判断标准之间可能存在矛盾。例如,对支付补价方而言,其支付的补价占换入资产公允价值的比例低于25%,但其支付的补价占换出资产公允价值与支付的补价之和的比例等于或高于25%,或者相反。此时,该笔交易是否属于非货币性资产交换呢?企业应当如何进行处理?以下举例说明。

例:20×8年9月,A公司以生产经营过程中使用的一台设备交换B打印机公司生产的一批打印机,换入资产作为固定资产管理。A、B公司均为增值税一般纳税人,适用的增值税税率为17%。设备在交换日的公允价值为100万元,而打印机在交换日的公允价值为200元,由于B打印机公司急需处理该批打印机,A公司就支付了40万元的补价给B公司。假定该交易中不考虑相关税费。

分析:对A公司而言,支付的补价(40万元)÷换入资产的公允价值(200万元)=20%,小于25%,该交换为非货币资产交换;如果采用支付的补价占换出资产公允价值与支付的补价之和的比例来计算,即:支付的补价40万元÷(换出资产的公允价值100万元+支付的补价40万元)=28.57%,大于25%,该交换不是非货币资产交换。可见,结果是矛盾的。

对B公司而言,收到的补价40万元÷换出资产的公允价值200万元=20%,小于25%,该交换为非货币资产交换。如果采用收到的补价占换入资产公允价值与收到的补价之和的比例来计算,即:收到的补价40万元÷(换入资产的公允价值100万元+收到的补价40万元)×100%=28.57%,大于25%,该交换不是非货币资产交换。可见,结果也是矛盾的。

笔者建议根据非货币资产交换中以非货币资产为主、货币性资产(补价)为辅的重要性原则,将其改进为:(1)对支付补价方而言,如果支付的补价占换入资产公允价值(或账面价值,限账面价值模式下采用,下同)的比例,以及支付的补价占换出资产公允价值(或账面价值)与支付判断的补价之和的比例两者中的较高者低于25%,应当认定为非货币资产交换。否则,应当认定为货币性资产交换。(2)对收到补价方而言,如果收到的补价占换出资产公允价值(或账面价值)的比例,以及收到的补价占换入资产公允价值(或账面价值)和收到的补价之和的比例两者中的较高者低于25%,应当认定为非货币资产交换。否则,应当认定为货币性资产交换。

二、对非货币性资产交换中包含提供劳务情况的处理

将劳务视同补价处理的观点:在资产交换过程中,可能会出现支付补价方以提供劳务的方式来支付差价的情况。在这种情况下,提出劳务的实质是支付补价,接受劳务的实质是收到补价,因此,应将劳务交易的金额视同补价处理,采用前述改进后的两条判断标准进行判断。

将劳务单独确认的观点:根据非货币资产交换准则的规定,货币性资产(补价)是企业持有的货币资金和将以固定或可确定的金额收取的资产,包括现金、银行存款、应收账款和应收票据以及准备持有至到期的债券投资等;根据收入准则的规定,提供劳务收入是指企业通过提供劳务实现的收入,如咨询公司提供咨询服务、软件开发企业为客户开发软件、安装公司提供安装服务等实现的收入。比较可见,补价与提出劳务收入是两个独立的概念,在范畴上互不包含。因此,从严格意义上讲应当分别采用非货币资产交换准则和收入准则进行处理,即基于将劳务单独确认的观点,对非货币性资产交换中涉及的劳务采用完工百分比法等方法进行单独确认,不影响非货币资产交换业务标准的判断和处理。这种做法简便,严格按适用范围运用准则,但未能体现实质重于形式原则。○

现值=净超额运营成本×折现系数。

由于外部因素导致机器设备运营成本增加而引起的贬值,属于机器设备的经济性贬值。与引起第Ⅱ种功能性贬值的超额运营成本不同,此类由于外部因素而增加的运营成本并不一定能在税前扣除。

例如,国家对超过能耗标准的设备按超限额浪费的能源(如电能源)进行加价收费而增加的运营费用,实际上相当于国家对高能耗企业的一种处罚,而按照税法的相关规定,国家对企业的罚款是不能抵税的。在这种情形下,经济性贬值就直接等于因外部原因而增加的运营成本的折现值,即:经济性贬值=增加的运营成本×折现系数,而无需计算净增加的运营成本,原因在于:经济性贬值≠增加的运营成本×(1-所得税税率)×折现系数。

二、经济性贬值与实体性贬值估算过程容易混淆之处

由于国家对落后的、高能耗的机电产品实行强制淘汰制度,而缩短了设备的正常使用寿命引起的贬值,亦属于机器设备的经济性贬值。对这类贬值的计算,可首先计算其正常的实体性贬值率,再计算寿命被缩短后的实体性贬值率,二者之差即为经济性贬值率。

非标准化的网络安全 篇8

这些装置没有相关的规定来对应, 生产单位所能做的只能是以顾客需求来进行设计, 所以要求很多的信息量来支持。需要多次的和技术工作者进行交流和探讨, 交换双方的想法和意愿, 对每个细节都进行斟酌和探讨, 处理好这些问题。同时要进行准备工作, 各种后期的调试以及性能测试等都需要先准备好, 为后面的工作提供基础条件, 实际工作中要注重以下内容:

1 设计问题

设计师机械制造的前期工作, 设计是否合理关乎设备的使用质量。设计的最初阶段是需要根据顾客的需求来进行需求性分析, 依照实际的用途来进行设计, 要充分的考虑到实用性以及经济性, 平衡两者的关系。设计中需要加入新技术, 让设备的质量更加高。各种规格和参数的制定都要结合设备的预期性能来进行设计, 保证各项参数都符合要求。参数的选取可以以现有的一些设备参数作为参考, 取得比较准确的参数。设计时还需要多设计几个方案, 从中挑选出最佳方案。为了保证设计的可行性和合理性, 设计完成后要进行模拟实验, 满足设备的运行需求, 取得更加精确的参数。将收集到的数据进行分析, 来调整设计过程中的一些不利现象。

2 最好是用成品

在开展生产活动的时候, 最好是用标准的部件, 这主要是由于此类零件是结合专门的规定获取的, 它们的尺寸十分的合理, 并且品质也非常优秀。在经过无数的实践活动后, 它们的工艺已经臻于完善, 而且不需要投入过多的资金。在进行上述的生产活动时, 最好是使用标准的部件, 只有这样才可起到提升品质, 减少投资的作用。这主要是由于如果全部的进行新的设计和生产的话, 其难度是非常大的。不但浪费金钱, 而且会耗费非常多的精力。最主要的是得到的产品因为没有受到实践, 所以必然会有一些不利现象存在, 用到装置之中, 必然会发生许多的不利现象, 所以最好是用已有的部件。

2.1 提高非标设备的操作可靠性

零部件的成品件, 一般都是经过反复实践和试验才投入市场的, 与只经过初次设计、制造的非标零件相比, 具有更好的可靠性。在初次设计非标零部件时, 或多或少的会存在设计上的缺陷, 这些缺陷往往会因为经济和时间上的限制没有得到及时的改进, 设备在使用了这些带有缺陷的非标零部件后会降低设备工作的可靠性。

2.2 降低非标设备的制造成本

生产单件非标零部件时, 其成本往往比零部件成批化生产要高得多。这样使得非标产品在原材物料消耗、成品率、管理费用、劳动生产率等方面的成本, 要比批量生产的商品化产品高得多。由于是单件生产, 设计费用占成本的比例也比较大。一些繁琐的零件, 并非是只进行一次就能够获取效果的, 往往要进行非常多的实验, 严重时还要完全的重新设计, 此时会增加费用。

2.3 提高设计效率缩短制造周期

设计活动从头开始, 要涉及很多的问题, 包括后续的生产, 因此活动量非常的巨大, 需要用更多的时间来完成这些工作, 这样装置的生产时间就会增加, 如果使用成品部件, 这些时间就能够节约出来, 一方面降低了设计和生产的时间, 另一方面提高了工作效率。

3 确保组装活动合理开展

其组装过程是从具体的零件进行的, 零件的组装是否优秀关乎到整个的装置的性能。在进行此项活动的时候, 规定要将零件认真有效地清理, 而且要有专门的器具辅助进行, 而且其外在条件也要良好, 对于意义关键的零件在进行活动的时候应该确保温度合理, 只有这样才可以保证活动的效率以及品质。当完成之后, 由相关的人员负责详细的查验。

结束语

根据本文的叙述, 装置生产工作有很多的环节, 要收集各种信息, 需要对设计生产收效问题进行分析研究, 这样对装置的效果有一个综合性的评判。装置的合理性, 是否满足实际的需要都是需要考虑的问题。设计过程中使用成品能够大幅度降低设计周期和生产时间, 同时保证了装置的稳定性, 让装置的品质获得提升。

摘要：经济的发展和生产力的进步是联系在一起的, 两者之间是相互促进的关系。目前我国的经济发展速度非常的快, 社会中表现为人们对于生活品质的要求越来越高, 因此各行业领域的标准和要求也随之提升, 机械加工行业也因此成为快速发展的行业之一。我国现在有很多关于机械制造的条款和规章制度, 目的就是进一步提升这个行业的标准, 让机械制造更加合理, 提升产品的品质。但是在实际的活动开展中却不是那么顺利, 很多的问题是我们所没有想到的, 本文就非标准机械设备的制造质量控制进行了探讨。

关键词：非标准,机械设备,质量,控制

参考文献

[1]韩银中.X-程机械设备在施工中的管理[J].资治文摘 (管理版) , 2010 (6) .

非标准化的网络安全 篇9

在导引头系统里,为了使发射机与天线之间信号传输时天线可以比较轻易地转动,一般都需要波导和电缆的连接。常规的波导和电缆间连接,是采用标准的同轴-波导转换器和一段两头装有连接器的电缆组件,这样大大增加了传输系统的损耗、质量和体积。随着国防科学技术进一步发展,武器装备对系统体积和质量提出了更高的要求。为此,我们研制了一种新型的非标准波导-同轴电缆转换组件。它是一种电感性的转换,采用非标准波导—同轴电缆—非标准波导的结构,直接把电缆内导体插入非标准波导谐振腔内进行转换,省略了中间许多转换环节,大大地减小了波导和电缆之间的刚性部分连接高度,使其能在狭小的空间里使用。该组件具有设计简单、结构独特、损耗小、电压驻波比小、性能稳定可靠和使用方便等特点,可广泛应用于雷达、通讯、微波系统、电子对抗和导引头系统等现代武器装备中,是微波传输系统中必不可少的部分。

1 结构设计和特征

1.1 波导截面尺寸

我们需要的波导-同轴电缆转换组件应用在Ku波段的高端,其标准波导口径为7.9 mm×15.8 mm,法兰接口外形尺寸为33 mm×33 mm,由于标准波导-同轴电缆转换组件体积过大,无法在很小的壳体内正常使用。因此,为了满足系统小型化的需要,我们选择了非标准矩形波导截面尺寸。

一般情况下,矩形波导截面长度a和宽度b选择的首要条件是使矩形波导只传输TE10模,为此应满足:a<λ<2a,λ>2b。综合考虑了高次模抑制效果、损耗和传输功率等因素,矩形波导截面尺寸一般选择a=0.7λ,b=(0.4~0.5)a或b=(0.1~0.2)a[1],考虑到实际应用的空间狭小,我们选择b<(0.4~0.5)a。

1.2 组件的结构

非标准波导-同轴电缆转换组件是由非标准波导-同轴转换器和同轴电缆组成,其结构如图1所示。非标准波导-同轴转换器是由同轴谐振腔、短路活塞、λ0/4同轴调谐器和波导谐振腔等组成,其结构如图2所示。其中,λ0/4同轴调谐器的结构设计是该组件的关键,电缆内导体和λ0/4同轴调谐器、短路活塞和波导谐振腔之间采用焊接的方式进行固定,保证电缆内导体在谐振腔内有确定位置。这样可以大大降低组件损耗,同时也有利于驻波系数的降低,在一定程度上提高了组件的可靠性。图3为我们设计的非标准波导-同轴电缆转换组件实物图。

2 特性阻抗匹配和模式转换

200 Ω左右的波导与50 Ω电缆的特性阻抗之间匹配,波导TE10模式和电缆TEM模式之间转换,都是非标准波导-同轴电缆转换组件设计和调试中需要解决的问题。我们设计的组件是把同轴电缆内导体作为一个小天线伸进波导谐振腔内,波导谐振腔的一端接有短路活塞,在正对电缆内导体位置装一只λ0/4同轴调谐器。电缆内导体通过波导谐振腔后插入λ0/4同轴调谐器,并位于λ0/4同轴调谐器的中心位置,这样可以保证电缆内导体在谐振腔里有确定的位置。通过移动短路活塞在波导谐振腔里的位置及λ0/4同轴调谐器在同轴谐振腔里的位置,使同轴电缆与波导连接处的总辐射电阻等于同轴电缆的特性阻抗,并使在同轴电缆内导体处因杂波引起的电抗与短路活塞提供的电抗彼此抵消,即总电抗等于零,从而达到特性阻抗匹配。同轴电缆是沿着电场方向插入波导谐振腔内,将微波能量辐射到波导的有限空间中,在电缆内导体两边激励起电磁波。由于设计的波导是单模传输的,所有高次模都被截止,只有TE10模传输。电缆内导体TEM模的场具有储能特性,它们同波导工作模式TE10进行能量耦合,相当于在电缆内导体处给矩形波导引入了一个电抗(或电纳)分量,通过调整电缆内导体在同轴谐振腔里的位置(即改变λ0/4同轴调谐器在同轴谐振腔里的位置)和改变短路活塞在波导谐振腔里的位置,使电磁能量全部进入波导谐振腔内,消除反射波,实现同轴电缆TEM模与波导TE10模之间的转换。

3 短路活塞

通过移动短路活塞的短路面,可以在波导谐振腔内提供不同的电抗值,因此短路活塞可用作调谐和调配元件。它具有结构简单、电气接触良好、移动接触稳定等特点[2]。

我们设计的短路活塞如图4所示。短路活塞的端面一般在离同轴电缆内导体中心λg/4奇数倍处,根据经验,一般略短于λg/4的奇数倍处,使短路活塞接触处位于高频电流的节点,以减小损耗,并获得较宽的频带[3]。为了使电磁波全反射,防止功率泄漏,并在大功率试验时不出现打火现象,短路活塞与波导谐振腔体之间往往采用焊接方式。

4 λ0/4同轴调谐器

λ0/4同轴调谐器如图5所示,一端短路,另一端开路,它的工作模式是TEM模,具有场结构稳定、频带宽等特点。调节λ0/4同轴调谐器在同轴谐振腔内的位置,即调节λ0/4同轴调谐器的长度,以激励起TEM模后,电磁波在腔中来回反射形成驻波。λ0/4同轴调谐器的长度l=λ0(2n-1)/4,其中n=1,2,3,…。当n=1时,λ0=4l,为最低次振荡模式的谐振波长,它不是唯一的,可以周期性地出现。λ0/4同轴调谐器中最低次振荡模式的场结构如图6所示[4]。可见,改变λ0/4同轴调谐器在同轴谐振腔的位置就可以改变谐振波长。λ0/4同轴调谐器内径D和电缆内导体直径d的选择必须保证同轴谐振腔只能有TE10模传输,且要有较高的空载品质因数Q0值,其Q0值为:

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式中l为λ0/4同轴调谐器在同轴谐振腔里的位置长度,是λ0/4的奇数倍;D为λ0/4同轴调谐器内径;d为同轴电缆内导体直径;λ0为自由空间的波长;δ为趋肤深度。

当D/d=3.6时,Q0值最大,实际上在2.5≤D/d≤6之间变动时,Q0值变化不大。为了避免产生高次模,应满足π(D+d)/2<λ0。根据计算和实践经验,λ0/4同轴调谐器的D/d=4时为最佳。

5 建模和仿真

由于受加工质量、装配、调试等多道工序的影响,实际产品的调试结果是有差异的。为了提高设计可行性,减少多批试制过程,缩短试制周期,提高设计效率,我们利用Ansoft HFSS软件,手动改变参数的设置,或者采用参数扫描和优化功能,建立三维模型,如图7所示。

根据建立的模型,对理论计算的近似尺寸进行仿真并调整。在组件工作频率范围内,VSWR仿真结果如图8所示,VSWR是以波腹、波节相间的波形分布的,在节、腹之间作余弦变化,可见该曲线是比较理想的。

6 实验结果

非标准波导-同轴电缆转换组件的测试结果如表1所示,可见,此组件具有低损耗、小电压驻波比和稳定性好的特点,且VSWR和插入损耗优于俄罗斯同类产品。

由于此组件使用场合对电缆柔软性要求较高,因此此组件采用的电缆是损耗系数≤4.3 dB/m的超柔软电缆。如果可以适当降低对电缆柔软性的要求,则组件的插入损耗可更小。

7 结 论

此非标准波导-同轴电缆转换组件具有损耗小、电压驻波比小、结构稳定可靠和电缆柔软的特点。该组件工艺成熟,已批量生产和在实际中应用。但到目前为止调试和封装无法实施机械化,只能手工操作,故在产品一致性方面有点欠缺。随着技术的进一步发展,我们相信产品的一致性及其结构也将会得到进一步的完善。该产品的研制对相同系列不同频段产品的开发具有借鉴作用。

参考文献

[1]陈振国.微波技术基础与应用[M].北京:北京邮电大学出版社,1996.

[2]广东省邮电学校.微波技术基础下[M].北京:人民邮电出版社,1980.

[3]廖承恩.微波技术基础[M].西安:西安电子科技大学出版社,1994.

非标准化的网络安全 篇10

由于非标准机械设备没有统一的国家标准, 完全依靠客户所提高的信息进行设计和生产, 这就要求尽可能的获得详细的信息, 包括具体的技术参数以及对精度的要求等。积极同客户的技术人员进行沟通, 对设备的相关技术问题交换意见, 对一些关键的技术问题进行磋商, 及时解决相应的技术难题。在这期间还要做好相应的设备准备工作, 对其进行调试, 使其保证良好的工作状态, 为后期的制作打下坚实的基础, 具体应该做好以下几个方面:

1 非标设备设计的合理性

设计工作是非标准机械设备制造的关键所在, 设计是否合理直接决定后期的设备质量。在进行非标准机械设备设计的过程当中, 首先是根据设备的实际需要进行相应的设计, 在设计的过程当中要考虑实用性, 同时还要考虑经济性。在设计的过程当中应该积极的引进新的技术, 从而提高设备的质量。在设计过程当中应该严格制定相应的参数, 从而保证设备的性能能够满足预期的目的, 可以和现有的设备进行对比, 从而能到较准确的参数。可以同时进行多个方案的设计, 根据实际的需要对方案进行选择, 从而获得最佳的设计方案。为了确保设计的合理性, 可以进行相应的模拟实验, 尽可能满足设备运行的实际条件, 从而得到设备正常运行的参数, 根据这些参数对设计方案进行修正和优化, 不断的解决在实际运行当中存在的各种问题。对于各个零部件进行科学的设计, 确保其规格、强度符合设备整体的要求, 避免某个零部件存在短板导致整个设备运行不稳定。为了做到这一点, 应该参照标准零件的强度, 以其为参考, 同时也不能忽视零部件的耐久度。根据机械设备整体的需要选择相应的材料以及加工工艺进行零件的生产, 保证机械设备整体的性能均衡, 不会因为某一个零件的提前老化或者是损坏造成整个设备的故障。

2 标准零部件尽量采用成品件

在进行非标准机械设备制造过程当中, 应该尽可能的实用标准的零部件, 因为这些成品零部件是按照国家规定的强制标准来进行生产的, 其规格尺寸十分标准, 而且质量也有保障。在长期的生产过程当中, 这些标准零件的生产工艺已经十分成熟, 成本很低。在非标准机械设备制造过程当中尽可能的实用标准零件有利于降低成本, 保证设备的质量。因为即使是非标准机械设备, 如果完全重新设计和制作零件也是十分困难的。需要消耗大量的时间以及大量的资金投入。设计出来的零件也没有经过长期的验证, 往往存在这样或者那样的缺陷, 用于设备当中往往会出现各种问题, 而是尽可能使用标准零件具有很大的优势, 具体表现在以下几个方面:

2.1 提高非标设备的工作可靠性

零部件的成品件, 一般都是经过反复实践和试验才投入市场的, 与只经过初次设计、制造的非标零件相比, 具有更好的可靠性。在初次设计非标零部件时, 或多或少的会存在设计上的缺陷, 这些缺陷往往会因为经济和时间上的限制没有得到及时的改进, 设备在使用了这些带有缺陷的非标零部件后会降低设备工作的可靠性。

2.2 降低非标设备的制造成本

生产单件非标零部件时, 其成本往往比零部件成批化生产要高得多。这样使得非标产品在原材物料消耗、成品率、管理费用、劳动生产率等方面的成本, 要比批量生产的商品化产品高得多。由于是单件生产, 设计费用占成本的比例也比较大。有些复杂的部件, 不一定一次设计就能完全成功, 大多需要局部修改, 个别甚至要推倒重来。这些情况会使成本更高。

2.3 提高设计效率缩短制造周期

自行设计制造零部件时, 从设计到制造, 工作量往往很大, 需要消耗很多的时间, 使得设备的设计制造周期延长。如果采用零部件的成件品则可缩短自行设计零部件的时间, 进而缩短设备设计制造的周期, 提高了设计效率。

3 设备主要部件组装的精度

设备的组装是从部件组装开始的, 部件组装精度直接影响设备最终的安装精度。部件组装时要求零件清洗干净, 配备必要的组装工具, 组装的外部环境也要清洁, 重要部件组装必要时还应在恒温的环境下进行, 以确保部件组装精度。部件组装完成后, 监造人员要对部件的组装精度进行检测。在公司以前的设备制作中, 屏面加工设备的主轴传动部件、行列式加工设备的工作台、屏封接面加工设备的主轴和研磨臂等都作为重要部件, 对其组装精度进行检测、控制, 包括旋转部位的径向跳动、端面跳动的数据, 工作台上的滚轮间距等。

4 设备的整体组装质量

设备整体组装完毕后要对组装质量进行确认, 对设备的整体组装精度进行检测, 检查设备是否完全实现了工艺技术要求, 并在设备制造厂家对设备进行单机空负荷试车和负荷试车。有条件时还要进行联动试车, 并根据试车情况对设备进行进一步调整、改进, 最终完全达到工艺技术要求。

设备监造人员在设备制造厂进行设备监造期间, 应记录设备制作过程中的关键节点及关键参数等情况, 并定期向公司汇报。设备加工质量的检验、检查工作是由设备制造厂的质量检验部门全部完成的, 设备监造人员只是进行抽查或确认, 并不代替质量检验部门的工作。设备监造人员和设备制造厂的质量检验部门相互配合, 共同做好设备制作质量的控制工作。

5 结语

在进行非标设备设计制造时要首先要考虑非标设备设计制造的效果和效益, 它是衡量非标设备成败的主要标准。同时要考虑非标设备设计的合理性, 使设计满足生产需求、工艺和节能低耗要求。在非标设计时, 要尽量采用标准件的成品件, 以提高设备的可靠性, 降低设备制造成本以及缩短制造周期提高设计效率。

参考文献

[1]韩银中.工程机械设备在施工中的管理[J].资治文摘 (管理版) , 2010, (06) .[1]韩银中.工程机械设备在施工中的管理[J].资治文摘 (管理版) , 2010, (06) .

[2]闫忠杰.施工机械设备的可靠性预测[J].机械制造与自动化, 2010, (06) .[2]闫忠杰.施工机械设备的可靠性预测[J].机械制造与自动化, 2010, (06) .

非标准化的网络安全 篇11

关键词：阿拉斯加 非油轮 防油污 替代标准

0 引言

为了防止船舶油类污染给环境带来的灾难，增加更多成本以控制溢油所带来的风险，美国政府为非油轮规定了防油污国家标准（以下简称NPC）。但是因为种种原因，在阿拉斯加海域执行此标准有很大的困难，所以美国有关方面为油轮及非油轮（以下简称NTV）公布了阿拉斯加海域关于防油污方面的替代标准（以下简称APC）。

1 产生背景

很多在阿拉斯加广阔而又危险的海域里航行或作业的非油轮，并不适用于根据联邦法典33 CFR§155 Subpart J防油污规则所制定的NPC，因为没有溢油清除组织（以下简称OSRO）能在Cook湾至Prince William海峡这片超过6 000海里海岸线的区域内按照标准内要求的最恶劣排放情况（以下简称WCD）及时布置溢油响应设备。如下图1所示，白色为美国本土，深色为阿拉斯加海域，极为广阔的区域使得按照原有要求布置溢油设备变得难以承受的昂贵，而且很可能效果不好，更何况路途的遥远及气象的恶劣使得情况更加复杂。若要达到WCD的要求，溢油设备布置、运输以及船舶、资格人员配备所带来的成本将高达每年1亿美金，即每艘相关船舶每年均摊约10万美金成本。

因此，根据联邦法典33 CFR§155.5067，非盈利的阿拉斯加海事预防和相应组织（ALASKA MPRN）编撰了非油轮所适用的替代标准--APC，给船舶运营者们提供了一个实用又成本现实的选择，以满足1990防油污法案（OPA-90）和联邦法典相关条文。其产生背景主要为以下几方面：

1.1 基础设施的缺失

与美国本土相比，阿拉斯加海域远离各大重要港口，想执行原有要求有很大的挑战。与美西、美湾及美东情况不同，阿拉斯加大部分区域没有港口，缺乏具备溢油处理能力的团体及技术人员。例如在阿留申群岛Unimak水道和Attu岛间800海里的海洋区域内，只有Dutch港和Adak岛两处地点具备处理溢油的能力。

1.2 满足WCD要求的溢油响应能力的缺乏

与美国本土大部分区域溢油清除组织已经发展很久的情况不同，阿拉斯加水域的油轮太少，以致组织收入太少，软、硬件皆不足以满足溢油响应能力的要求。因此，如果全盘执行原有标准的话，仅仅设施方面就要多支出数百万美金，而储油能力超过一定容量的非油轮，需要满足WCD-1中24小时响应要求所花费的成本将会更多。如图2所示，整个阿拉斯加水域内能满足原有响应能力及时间要求的区域，仅仅是红色的两小块。

1.3 潜在的非预期后果

没有APC之前，溢油清除组织为了满足原有要求，承受着昂贵的财政压力，如果强制全面执行，船舶营运公司为了避免高额的成本付出，会修改目的港，以使船舶航线被认为是“无害通过”。比如，若将美国西海岸港口长滩、奥克兰等修改为加拿大的鲁伯特王子港或温哥华，船公司便可因不再受美国防污染法案管辖而省下为满足法案要求所带来的高昂成本。经统计，每年航经阿拉斯加水域的船舶大约为8 000艘次，其中三分之一船舶的航线为远东至加拿大港口的所谓“无害通过”，只有1 500艘次左右的船舶为远东至美西或至阿拉斯加港口等需要执行防油污法案的航线。这样带来的潜在后果是，不仅加拿大会获得阿拉斯加及美西北港口所损失的商业贸易，那些仍然需要停靠美西及阿拉斯加港口的船舶却要承受规则要求所带来的全部财政压力。更具有讽刺意味的是，那些将目的地由美国港口更改为加拿大港口的船舶，仍然需要航行在阿拉斯加水域并带来环境污染的风险，却因避开防油污法案而不必承担溢油响应能力的成本。

1.4 区域内复杂而又特殊的环境

历史上发生在此区域内恶劣天气季节的海事事故，无一例外会因狂风骤雪而给溢油处理带来更多的困难和危险。2011年冬季发生在阿拉斯加水域的因船舶失控导致溢油的一起案例中，具有25年经验的资深环境危机处理专家也不禁发出感叹：“现在做什么都太危险了……我们只能等到明年夏天才能开始处理海岸溢油。”而这段不能进行正常处理工作的时间给环境带来的伤害是灾难性的。正是因为环境、天气所给溢油处理带来的困难，有限的资源更应该投放在事故的预防上，比如对失控船状态的早期监控以及防止船舶搁浅等。

以上几点因素，说明了原有标准在阿拉斯加海域并不适用，所以一个替代性的标准，即APC诞生了。

2 APC的介绍

APC是建立在为降低由于海难事故而导致的溢油风险的宗旨之下的，它概述了货轮及客轮航经该程序适用的阿拉斯加水域时船长必须遵循的降低风险的措施，其没有支配或限制船长在安全驾驶船舶方面的最终决定权的意图，也没有约束相应的海岸警卫队分区指挥官或港长权威的企图。它所适用的海域如图3所示，包括北太平洋、白令海、楚克奇海及波弗特海内的美国领海和专属经济区。

像下图4所介绍的那样，APC的理念不是一味地增加成本以满足清除溢油的软硬件需要，而是从多个方面进行环境保护，即溢油防控能力的提升（增加ETS拖轮等）+溢油防控方法的开拓（船舶航线及状态监控）+溢油回收能力的提升。

想要达到这几个方面，APC进行了下面几项工作：

2.1 规定船舶低风险航路

2010年12月，一艘散货船“GOLDEN SEAS”轮在阿留申群岛海域失去动力，并在恶劣海况的作用下向岸边漂移，此案例的经验告诫业界，距离是可以赢得时间的。事故发生时此船离岸45海里，即使是向岸边漂流的情况，也赢得了20小时的处理时间。在这段时间内，船舶抓紧时间展开自修，一条拖轮也从Dutch港出发前往救助。当拖轮抵达时，此船刚好恢复了动力，防止了可能发生的更大事故。所以APC要求此水域航行的船舶必须保持离岸安全距离，并对能穿越航行的水道进行限制，以降低事故风险。图5为阿留申区域认证航线、可航水道及距离要求。

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图5 阿留申区域认证航线、可航水道及距离要求

另外，经过国际海事组织批准的阿留申群岛“需要避开区域（ATBA）”也已经于2016年1月1日起正式生效，如图6。允许船舶穿越阿留申列岛的水道只有Unimak水道，Amutka水道，Amchitka水道以及Buldir岛和Agattu岛之间的水道。当船舶航经以上允许的4个水道时，离岸距离必须至少保持12海里以上。当船舶驶向或驶离阿留申列岛时，离Attu岛的距离必须至少保持50海里以上（之前要求为12海里）。

2.2 24小时船舶动态监控

ALASKA MPRN拨出专款建立并运营了船舶服从和响应实时监控系统（VCMRS），24X7连续监控APC管辖的船舶，确保他们遵从风险降低措施并符合近岸航行要求。如果探测到有风险提升的情况，值班员会马上联系船舶运营商和海岸警卫队。风险提升的情况包括：船舶报告失去控制，船舶速度过低或者船舶停车漂航。下图7所示的近岸监控图指示出了正在阿留申区域航行或作业的船舶，以及存在的风险情况，比如左面的圆圈内，船舶航线离岸太近，而右边的圆圈内，船舶正在试图穿越群岛。

这个不间断监控系统也可以进行事故的早期确定，并根据卫星及AIS信号监控溢油响应资源（如拖轮等）的位置。它还提供一个系统给船舶运营者们，供他们自己查询旗下船舶在阿拉斯加水域的动态。

2.3 AIS接收能力的增强

为了拓展AIS信号的接收范围，ALASKA MPRN建设并运行了很多新的AIS信号接收基站，并为现存的基站更换了更敏锐和更可靠的设备及天线，以增强接收能力。目前为止，ALASKA MPRN已经将AIS接收范围扩大了10 000平方公里，并向船舶运营者、阿拉斯加州及海岸警卫队提供查询服务。

2.3.1 纳入卫星AIS数据

ALASKA MPRN专门购置了软、硬件及数据，以将卫星AIS信号并入VCMRS系统。卫星AIS信号数据对目前运行在此区域的70个AIS陆基接收站所提供的实时数据起到了很好的补充。

2.3.2 报告程序

APC管理的船舶在造成环境污染或者承受危险情况时，必须马上向ALASKA MPRN及海岸警卫报告。申请加入APC时要求提供船舶、船东、船舶运营者的电子邮箱地址、卫星电话、手机、办公电话等联系方式，已保证在监控到特殊情况时，ALASKA MPRN能及时和各方联系。图8为某轮一次按照公约要求进行机旁操纵演习时，虽然离岸距离满足要求，但是因速度突然减缓，ALASKA MPRN在系统里识别出其动态变化“异常”，立即发送截图向运营者和船舶询问动态。

3 APC的运营现状及展望

整体上来说，APC已经达到或超过了原定的目标，即降低各方成本的同时又满足非油轮规则在环境保护方面的要求，并在降低海事事故所带来的生命、船舶、货物损失方面带来了更多的益处。基于过去几年ALASKA MPRN成功运营APC的事实，它证明了自己与海岸警卫队、船舶管理方及其他利益相关方的合作很成功，在管控风险措施、溢油响应资源及船舶响应能力方面能也做得很好。但在APC提高环境保护能力的道路上，加入船舶的总体数量是其瓶颈，毕竟加入此标准需要向ALASKA MPRN支付一定的费用，如图9所示，一艘5 000箱位左右的集装箱船舶，根据储油能力的不同，所需缴纳的APC年费在5 500～6 000美金左右。

而且需要注意的是，贸易上的原因也会影响到ALASKA MPRN组织的发展。如果越来越多从远东来的船舶把他们的港口从美国改至加拿大，这些船舶将不必遵守OPA-90防油污法案，自然也不属于APC管理，这将会降低该组织的收入，并给未来执行APC、增加资源及能力等方面带来财政上的压力和困难。

4 结束语

所以从长远来看，船舶运营者们严格按照规定，自觉与ALASKA MPRN签订协议加入，不但能避免自己遭受美国政府的罚款，在环境保护、公司信誉及法规今后的发展走向方面，也是相当重要的事情。

*注释*

AK： Alaska 阿拉斯加

NTV：Nontank Vessels 非油轮

NPC：National Planning Criteria 国家计划标准

APC：Alternative Planning Criteria 替代计划标准

OSRO：Oil Spill Removal Organization溢油清除组织

MPRN：Maritime Prevention and Response Network 海事预防和响应组织

WCD：Worst-case Discharge 最恶劣排放

OPA-90：Oil Pollution Act-1990 1990防油污法案

ETS：Emergency Towing Systems 应急拖带系统

ATBA：Areas To Be Avoided 需要避开区域

VCMRS： Vessel Compliance and Response Monitoring System 船舶服从和响应实时监控系统

本文资料、图标、数据均摘自阿拉斯加海事预防和响应组织官方网站www.ak-mprn.org

职业教育也应培养非标准化人才 篇12

目前, 国内企业特别是制造类企业彼此之间的竞争非常激烈, 迫于生存和发展的压力, 一些制造类企业不仅生产标准化的大路货产品, 还要在标准化工艺流程的基础上调试制造非标准件产品, 一般是采用多批次、小批量、深加工的方式组织“非标”生产, 而“非标”产品确能弥补常规生产的空白点, 既可因循市场的传统需求, 又可根据用户的特殊要求定制, 还能以企业的高端产品、创新产品的方式出现, 因而为企业获得了独特声誉和良好效益。时下不少实力雄厚的制造类企业, “非标”产品占据了本企业同类产品的1/4。

与此类似, 多数职校的多数专业, 其课程安排和教学流程乃至招生计划, 地方教育主管部门多半制定了详细的方案和规程, 这当然是必要的。不过, 职校也得根据学生、区域、产业、企业岗位、社会大环境等方面的实际状况进行适度调整, 在保证专业品质、注重规范化培养、提高全体学生的文化素养和专业技能的前提下, 创造条件让具备特殊潜能的人才脱颖而出, 从而打造出职校的闪亮名片。

眼下已有不少职校不同程度地意识到这个问题的重要性, 采取了一定措施, 初步尝到了甜头。比如, 下大力训练参加各种职业技能竞赛的高手;关注在专业学习、技能掌握方面悟性出众的学生, 采取开小灶的方式培养, 乃至采用跨专业 (工种) 的新型联合培训形式;摸清学生的兴趣、特长, 适度鼓励其发展专业外的才艺……此外, 还有诸如招收理工科专业的本科生来校接受技能训练、选拔优秀学生进入普通高校深造、追踪部分毕业生的进步阶梯并为其提供额外帮助等。不过, 就整体而言, 职校出品“非标”的行为, 往往带有自发性和临时性倾向, 相应的进程存在或多或少的弊病, 因此不同程度地削弱了效果。