典型故障分析

典型故障分析（精选12篇）

典型故障分析 篇1

摘要：本文通过彩超维修的几个典型实例的介绍, 较详细地阐述了彩超维修的基本分析方法和技巧。

关键词：彩超,故障分析,方法和技巧

故障一:一台SSD3500彩超进行测量时报错并死机及伴有持续的蜂鸣声。

故障分析:键盘上元器件性能不良或按键接触不好、CPU板或硬盘有毛病, 均会引起此类故障。

故障排除方法:从易到难, 从简单到复杂的维修方法, 将操作面板上的所有接插件一一拔插后故障依旧。然后更换CPU主板, 故障现象相同, 再更换硬盘, 故障现象依旧;同时更换主板及硬盘后开机故障现象依旧相同。因此判定主板或者硬盘没有故障。仔细观察故障现象, 听到蜂鸣声发自操作面板上的蜂鸣器, 在PRESET菜单下, 部分按键失效, 检查面板上的小键盘连接线路, 再重新拔插接插件, 再开机故障消除。这应是小键盘插件连接线焊点之间可能存在轻微的短路所致。

故障二:一台EUB5500彩超机器只能通过光盘启动, 硬盘无法启动。硬盘接上就报错。光盘启动非常缓慢。

故障分析:该现象可能是硬盘中启动程序出现错误或硬盘故障。

故障排除方法:开始判断硬盘损坏, 更换新的硬盘, 但是更换的新硬盘无法安装光盘程序。安装进程连续报错。然后即放弃了更换硬盘的想法。还是使用机器自带的硬盘接上, 光盘启动机器。在蓝色海洋界面出现时, 同时按下Ctrl+Alt+E, 出现XP系统对话框, 进入C盘, Eub-us菜单下面的Tools栏, 双击, 然后更改光驱驱动盘符, 然后再打开C盘点Install菜单, 双击, 待安装执行完毕后, 按OK, 最后到C盘里选择TOOLS菜单, 双击Setdriveletter文件夹, 选择SETdriveletter.exe执行文件, 按OK。重新启动机器。机器恢复正常。

故障三:一台SSD3500彩超超声图像上不时出现布纹状干扰。

故障分析:由于彩超图像上出现干扰的原因很多, 要判断是何种原因引起的图像干扰, 需要采用排除法, 并且遵循从简单到复杂的原则, 这样就能够迅速准确地发现引起图像上出现干扰的原因, 消除图像上的干扰, 达到事半功倍的效果。判断彩超干扰源的来源应该从三个方面加以考虑:其一, 来自仪器外部的电磁干扰;其二, 来自探头产生的干扰;其三, 来自仪器内部产生的干扰。

故障排除方法:首先检查干扰是否来自仪器外部, 将仪器检查室内其他所有电气设备, 即稳压电源、UPS电源、超声工作台、视频打印机和电子读卡器等电源依次关断, 一一观察彩超超声图像上是否有干扰, 在关断电子电子读卡器的电源后, 彩超超声图像上的干扰消失, 这说明该电子读卡器工作时产生了较强的电磁干扰。将读卡器越靠近探头, 超声图像上的干扰信号越强。更换一个电磁兼容性能良好的读卡器, 超声图像上的干扰消失, 仪器恢复正常工作。

参考文献

[1]马继民.飞利浦彩超常见故障类型及检测方法.[J].中国医疗设备, 2008, 23 (8) :99-102

[2]何贤国.论促进仪器维修保养程序化的重要性[J].中国医学装备, 2005, 2 (12) .

[3]陈智文, 张旦松主编.B型超声诊断仪原理、调试与维修[M].武汉:湖北科学技术出版社.

[4]裘定心, 吴同文等.医学影像仪器设备的维修及方法[J].医疗卫生装备2003, 1 (49) .

典型故障分析 篇2

摘要：当今社会发展迅速，高层建筑早已走上时代舞台，而高层建筑离不开电梯的使用，为了确保电梯的安全、有效运行，完善高层建筑功能，本文总结分析了时下一些典型电梯故障，并选出其中若干案例，提出了相应的处理方案。为有效的电梯监测和高层建筑安全体防护提供一些建议和帮助。关键词：排除故障；电气系统；电梯故障

社会发展日新月异，如今电梯正广泛应用在城市高层建筑当中，便于乘客或货物的垂直运输。由于其本身为运输设备，具有机电一体化的特点，且需要微机监控着它运行的系统，电梯运作往往需要软件和硬件的交叉配合才能起到有效和安全的防护作用。但是，近年来，电梯故障日益增多，电梯出事率正逐渐增加，至此，电梯安全防护问题逐渐受到大家的关注。电梯在运行中所产生的故障主要来自于电气控制系统，本文从此角度着手，就电梯典型故障展开探讨，并提出了相应解决方案。

一、电梯典型故障原因及分析

电气控制、机械、拖动回路等部分组成了电梯，因此，在查找故障时，应主要从以下几个方面考虑。1.电气控制系统故障

通常情况下，乘坐电梯舒适感降低，严重时造成人身伤害或设备事故等电梯无法正常工作的故障原因往往在于电气控制系统，因电气控制系统的内部元件发生异常，产生故障。电梯的主要故障就来自于电气系统故障。而电气系统容易出现的故障包括：①自动关、开门，该故障也是最典型的电气系统故障，因自动关、开电气元件接触不良，就造成无法顺利开、关电梯门的故障。②破坏电气元件绝缘，电梯在长期的运行中，电气系统电子电气元件会在老化、失效、受潮等变化中降低绝缘性能，当击穿绝缘后，电气系统就会发生断路或短路的故障。③接触点处元件发生断路或短路，开关、继电器、接触器等若出现短路和断路现象，失效电路，从而引发电梯故障。当尘埃阻断接触点时，断路的情况就会出现；当电弧烧蚀接触点时或者接触点处电流偏大使，电路短路情况就会发生。2.机械系统故障

我们分别从以下两点来看，第一，连接件松脱。在不间断地、长期运行中，电梯因震动等原因导致松脱、松动紧固件的现象，严重时，还会发生位移、滑脱等机械事故，加大部件之间的消耗、磨损，失去了原来的精度，最终导致电梯故障。第二，自然磨损。磨损是机械部件的运作过程中的必然现象，而一定程度的磨损会导致故障的产生，必须要更换新部件。所以，当大检修电梯时，为了防范于未然，应及时更换容易出现磨损的部件。日常维修电梯时，必须注意保养与调整部分期间，才能确保电梯继续正常、有序的运行。但是，部件磨损情况因滑动、滚动而产生，这就加速磨损机械，电梯故障也就不可避免了。例如：当磨损钢丝绳达到一定程度后，为了防止发生安全事故，就需要及时将其更换。除了钢丝绳，各种运转轴承也必须定期更换，因为这些器件都是容易产生损耗、磨损的。3.主拖动系统故障

通过构成主回路的各环节来检查与排除电梯主拖动系统故障。主拖动系统并非连续的工作状态，所以当经过一段时间的电梯运行后，就会出现电机轴承磨损、接触不良、接点脱落、触电氧化、触电弹片疲劳、击穿或烧断可控硅热和逆变模块等等，因此，可以从检修与排查如上几部分检修与排查主拖动系统故障。4.使用不当

在日常生活中，未按运行要求使用电梯，也会导致电梯故障的频发。例如：有些乘客在电梯内乱扔烟头等废弃物、在按电梯的按钮时过于用力、在按过按钮的基础上又反复按、将易燃易爆的物品携带入电梯、小孩子在电梯上蹦跳等等，都是导致电梯发生故障的人为因素。很多乘客虽然天天利用电梯，但是了解电梯故障的人甚少，而不按照正确的流程和方法操作电梯，缩短了电梯的寿命，甚至危机人身安全。5.未较好保养与维护管理

为了确保电梯在运行过程中的持久、正常运转，安装人员完成电梯安装后，还应定期对电梯进行保养和维护。但是在实际运行中，一些维护人员玩忽职守，使电梯“病入膏肓”，未能尽早处理故障，导致事故的严重发生，这是值得维护、保养工作人员深思的事情。电梯在长期的运行中因为不同的原因产生了故障，如果带“病”运行，后果不堪设想。电梯是机械，机械是需要人工维护的。维护人员不仅工作上要严格，还应具备高度的职业操守及专业技能和知识，这样才能在

电梯产生问题、故障的初期找到故障，及时、正确地处理故障，才能从根本控制电梯运行中的安全隐患。

二、电梯常见故障案例及处理

电梯的故障有很多种，只有经过不断地实践，吸取经验，才能真正掌握电梯故障的排除方法

以下列举部分电梯常见故障案例，并提出了相应快速的解决办法： 1.电梯不能启动，楼层不显示

故障原因分析:电梯失去了正常启动运作的功能，与电气控制系统中的电路功能有关，一般情况下，主控系统电路锁梯功能打开、电源同路中出现电源故障、安全以及制动同路中有短路情祝都可导致电梯不能正常启动运行。

首先，对锁梯开关位置进行检查，若电梯进入锁梯状态，则恢复锁梯开关电梯运行即可恢复。

其次，要对控制柜内的电源电路模块进行检查，观察各设备是否正常运作，检测供电压是否正常，排查故障点，进行维修。若一切正常，需对锁梯功能和安全同路进行验证。

第三，对安全制动同路进行检查，控制柜内安全接触器是否吸合、安全同路反馈信号是否正常等，找到故障点，给予修复。

2.电梯运行正常，但平层时误差过大

故障原因分析:通过对电梯机械故障的原因及现象进行分析，一般来讲，平层装置遮磁板位移、曳引轮绳槽磨损严重都是导致电梯平层精度出现误差的因素。

首先，检查平层装置，若轿厢在多层出现同方向的平层误差，则为平层传感器位移故障，可根据误差尺寸调整平层传感器位置；如果只是某一层平层出现误差，则为遮磁板位移故障，可根据不平层的误差尺寸调整遮磁板位置。

然后对曳引轮绳槽磨损情况进行检查，如果在电梯运行时曳引轮与钢兹绳存在相对运动，则应立即更换曳引轮。

三、讨论

建筑行业在我国的兴起速度是非常快的，其使用率也在不断增加，以至于电梯故障的发生也日益增多。电梯故障日益增多，电梯出事率正逐渐增加。总体来

说，排除电梯故障的原则由简至难、从内到外，具体如下：①环节排除法，电梯在正常运行的过程中包括了停止再开门、减速运行、开门启动、层数选择等过程，一旦电梯出现故障，可对上述哪一环节出现的问题进行有限考虑，为确定发生故障的详细位置，对故障电梯逐层进行检查。②测量法，为确定电压是否正常、检查电流回路中显露的连接状况是否良好，当将产生电梯故障的位置大致确定后，回路的检测可利用万用表，如果检测结果出现异常，应开展详细的排查。③互换法，先替换存在故障的部位，替换后，如果故障部位恢复正常工作状态，则故障产生于此处，但是替换后并未恢复，则可以判断该部位未出现问题。本文针对电梯中出现的典型问题、故障，收集和归纳了快速处理的措施和方法，对提高维修速度以及安全运行水平，防止事故的多发，具有一定的参考价值。

参考文献：

典型故障分析 篇3

关键词：煤化工；烯烃装置；仪表故障；注意事项；分析

中图分类号：TQ545 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）26-0102-01

1 煤化工烯烃装置仪表的典型故障分析

在煤化工烯烃装置中的仪表主要是对流量、压力、温度、液位四大参数进行测量与控制，无论是任何被测介质或是任何一种测量仪表，都是必须要让其稳定状态得到保证。因而煤化工烯烃装置仪表的安装基础就要保证，流量仪表的前后直管段必须要保证足够测量长度，必须在合适的管段来选择测压与测温的测点，液位仪表安装位置应克服入口管线对液位的影响。

1.1 流量测量仪表的典型故障

流量测量仪表的种类较多，根据测量原理主要有质量法（科氏力流量计）、容积法（涡轮流量计）、速度法（动力原理的阿牛巴、利用伯努利方程的差压法、利用流体振动原理的涡街流量计）等。由于原理不同，所以不同的流量测量仪表所出现的故障也不一样，而且其测量的准确度也会受到工艺介质变化的影响。

流量测量仪表指示出现偏大、偏小或指示波动厉害等情况即是流量测量仪表测量和控制故障的主要表现。工艺介质本身粘度、雷诺数及密度等对测量精度的工艺参量产生影响而发生变化；在测量气体时，如未进行温压补偿，使设计温度压力与实际温度压力不同，极可能出现误差；在进行测量传递环节时，导压管出现堵塞、泄漏、含有气泡、转子流量计转子结垢、电磁流量计电极结垢、管线振动以及介质不能充满管道等也会引起测量仪表的指示出现故障；电信号传递回路接线端子出现松动、腐蚀或是受到干扰等情况；除此之外，仪表出现电路板损坏、膜盒变形以及漂移等本身的故障，这些都是流量测量仪表出现故障的主要原因。

1.2 压力测量仪表的典型故障

压力测量仪表通常是测量如膜盒等的敏感元件，随着压力大小变化之后就会有不同的应力形变产生，然后将其转变为标准电信号，再将其进行远传变送。因而导压管堵塞与膜片变形等是压力测量仪表常常会出现的故障。在压力测量仪表中使用非常普遍的就是压力变送器，因入冬时保温伴热情况不好、介质含水等原因造成引压管路结冰引起膜片变形，使测量不准，严重的话需要更换仪表设备.接线端子是否出现腐蚀松动，及触点的接触是否良好等情况都是引起压力测量仪表出现故障的主要原因。

1.3 温度测量仪表的典型故障

热电阻与热电偶是比较常见的温度测量仪表，除此之外还有温包式、双金属等。以热电偶为例，在热电偶温度测量仪表中，要判断是否出现故障，即可以从热电偶处断开，由于热电偶热电特性与补偿导线的材质基本相近，因此就能将补偿导线进行简单短接，若指示室温即说明是正常回路。除此之外，要判断热偶是否出现短路或短路，还可以对测量热偶两端的电势或热偶的电阻进行检查。

热电偶温度测量仪表中常见的故障通常包括接线腐蚀虚接、热偶高性能漂移、短路以及断路等。而且热偶是否被液面淹没、保护套管是否结垢，以及工艺介质是否均匀等都会影响到热电偶温度测量仪表的指示。

1.4 液位测量仪表的典型故障

液位测量仪表的种类较多，按测量的原理主要可以分为液柱差压测量法，电原理的放射源、射频导纳、电容等，波传递的超声波、雷达，以及浮力原理的浮筒、浮子等液位测量仪表。液位偏高、偏低及液位出现波动等是液位测量仪表常见的故障，选择合适大小的仪表阻尼，对于自身液面波动较大的测量系统而言有一定的帮助。在应用过程中，要注意工艺介质沸腾或密度变化而引起的虚假液位等现象，以及因为导压管气化、结晶、堵塞或有混合两相等出现的故障现象。

2 正确维护煤化工烯烃装置仪表

在使用煤化工烯烃装置仪表时，要想使事故造成的损失减少，就要以预防为先对仪表进行正确的维护，做出有效的事故预想，将还处于萌芽状态的故障有效处理掉。通常情况下，仪表的正确维护包括定期检修与现场巡检保养两个方面。

2.1 定期检修保养

在进行煤化工烯烃装置生产过程中，要使生产效率提高，就要保证对仪表进行定期的标定与校验，且定期排污工作也要引起重视。在日常的仪表维护中，要对工艺设备检修停运的机会充分的利用，对装置仪表按检修范围与检修计划做好全面的检查与检修工作。必修要认真研究检修中的备品备件的替代或是更换，同时也要尽可能的将检修前后仪表的投用与停用操作进行全面的考虑，将不必要的事故有效的避免。

2.2 现场巡检保养

在进行每日的现场仪表巡检时，一定要有针对性，将重点仪表的的监护工作做好。在进行煤化工烯烃装置生产过程中，因地处西北，早晚温差大，冬季较为寒冷，生产环境较差，所以对接线电缆、接线密封等的检查要特别的注意。仪表阀门是否有震荡、仪表阀门定位器反馈杆是否松动、仪表风减压阀是否有水、执行机构是否漏气、手轮等是否加油以及反馈开关是否正常等都是每日仪表现场巡检保养的重点工作。

3 煤化工烯烃装置仪表在应用过程中应注意的问题

①如应用过程中出现问题，那么就要以现场的实际情况为依据，科学且合理的进行装置仪表的设计改进。而且，监理方、施工单位及业主方要共同协作，图纸与设计要求为主要依据，严格按照操作规范与要求来进行施工，从而使装置仪表的成品能够被保护好。

②如果没有将装置仪表电缆接线较好的密封，仪表的内部就非常容易有雨水或是其他相关的液体的渗入，从而使装置仪表某机械部分的润滑较差或是电路故障等问题出现，因而在进行仪表采购时，对于仪表电缆密封接头的检查要特别的注意，而且在进行选型时，要使电缆外径与接头尺寸的匹配度得到有效的保证，密封接头时，要严格按照相关规范及要求进行。

③煤化工装置建设选址的趋势往北方及冬季寒冷地区建设，所以装置仪表要做好入冬前冬季伴热投用工作，并在入冬前对可能不正常含水的仪表管路进行排污，对长期含水等易冻仪表管路用打压泵定期打丙三醇等防冻液， 并加大冬季伴热管路巡检力度。

④煤化工烯烃装置仪表具有一定的复杂性，因此，在装置仪表的应用过程中，装置仪表维护工作人员专业技术与操作规程的学习还要进一步加强，能够使直接作业的安全性与可靠性得到有效保证，实施定期的维护与检查，及早发现问题或故障，并采取相应的措施及时及有效的处理。

4 结 语

综上所述，随着现代化自动控制技术不断深入的应用，对装置仪表的高效率、高机能灵活、高速度以及更多功能等方面的要求也越来越高，所以在煤化工烯烃装置生产过程中要得到更高质量的C3、C4、C5、PE、PP等产品，做好煤化工烯烃装置仪表的预防维修与计划维修工作，使装置仪器出现故障的情况有效的减少，使煤化工烯烃装置能够正常、安全及可靠的工作，是相关装置仪表控制技术人员日常工作中应注意的重点。

参考文献：

柴油机典型故障的分析 篇4

1. 功率显著下降, 燃油消耗明显增加

柴油机功率显著下降时, 操作人员会明显感觉到柴油机“无力”“没有劲”, 发动机克服超载的能力差, 带不动与之配套的工作机械运动, 且常伴随有以下现象: (1) 燃料消耗量的显著增加; (2) 柴油机冒黑烟。此时柴油机排气管排出大量黑烟; (3) 柴油机排气温度高。此时排气管和涡轮增压器的涡轮呈暗红色; (4) 柴油机转速下降或者转速不稳, 并呈现出工作无力的声音。

正常使用条件下, 导致该故障发生的原因是: (1) 气缸的压缩压力不足, 主要是由于活塞、活塞环和气缸壁的磨损造成的气缸压缩漏气, 压缩压力和工作压力明显降低; (2) 在正常使用寿命期内, 也会因某些原因而引发上述故障, 如喷油器的喷油压力, 喷雾状况, 供油和喷油时刻等造成可燃混合气形成不良, 燃烧恶化; (3) 气缸之间窜气或压缩漏气;气门密封不严产生的压缩压力太低等, 这些都可以通过调整和简单维修消除。

2. 曲轴箱窜气量大, 机油消耗量增加

曲轴箱窜气量大, 是因为柴油机工作过程中燃烧室的压缩空气和燃烧后的废气, 因活塞环、活塞、气缸壁磨损, 而从增大的缸塞间隙漏入到曲轴箱。从气缸漏入曲轴箱的气体中, 压缩过程的漏气量约占70%~95%, 燃烧后废气量约占5%~30%。磨损增大的缸塞间隙也会使曲轴箱中的机油窜入燃烧室而烧损掉, 增加了机油的消耗量。窜入曲轴箱的气体也使曲轴箱内温度升高, 压力升高, 使机油变稀, 增加机油的泄漏量和蒸发量, 这些均会增加机油的消耗量。

3. 异响、振动加剧, 机油压力偏低

柴油机正常运转时, 其声音是有节奏的, 并符合一定的规律, 即在不同的工况时, 其声音的大小和频率分布是一定的。当柴油机噪声异常时, 是其发生故障的外观反映。柴油机的异响主要发生在具有配合性质的运动副之间。如活塞与气缸、活塞销与衬套和活塞座孔、曲轴与曲轴轴承、凸轮轴与凸轮轴轴承、连杆轴颈与连杆轴承、气门与气门导管等。随着零件磨损量增加、配合副配合性质改变、间隙增大, 在机构的运转中产生运动惯性力, 引起机械振动。不同机件、不同部位、不同工作状态振动的频率 (声调) 和振幅 (强弱) 也各不相同。严重的机械振动还会引起柴油机整机的不平衡量增大, 使整台机械产生抖振。

4. 排烟量大, 烟色易辨

柴油机排气管的排烟量与烟色是评价柴油机工作状况的一个非常有效的途径。柴油机正常工作时, 排出的废气呈淡灰色。只是在加速时会出现一股黑色排烟, 所以当出现烟色异常时, 说明柴油机技术状况不良, 主要有以下原因:

(1) 冒黑烟是柴油机不完全燃烧的特征。此时排出的废气中有大量固体炭粒, 有时甚至带火星, 并伴随排气温度的升高。柴油机之所以冒黑烟, 是由于喷入柴油机气缸内的燃油在燃烧时, 局部高温缺氧裂解, 并脱氢而变成以碳为主要成分的固态微小颗粒, 是一种不完全燃烧的产物。所以无论是燃油系统、燃烧系统, 还是进排气系统, 凡是影响燃烧完全性的因素, 均可引起冒黑烟。

(2) 冒白烟是柴油机废气中有水或燃油蒸气的特征。此时柴油机排出的废气呈白色雾状, 并伴随着柴油机功率下降和转速不稳。柴油机冒白烟的原因之一是水蒸气, 所以凡是在柴油机燃烧中能产生水蒸气的因素都是造成冒白烟的原因。柴油中含水、缸盖漏水、中冷器漏水, 甚至机油内含水, 在柴油机燃烧过程中, 这些水以水蒸气形式从排气管排出, 呈白烟状态。这种情况低速低负荷特别明显。而在高负荷时基本消失, 除非含水特别多。原因之二是未燃烧的柴油蒸气, 所以凡是在柴油机燃烧过程中产生柴油蒸气的因素都是造成柴油机冒白烟的原因。

(3) 冒蓝烟是废气中含有大量机油蒸气的特征。此时柴油机排出的废气呈蓝色雾状, 并伴有呛人的烟味和柴油机机油消耗增加。机油消耗高主要由于机油进入燃烧室, 被不完全燃烧排出气缸。而机油进入燃烧室主要途径之一是从缸盖活塞之间里飞溅泵吸。所以影响缸套活塞间密封和飞溅过度的因素, 均是造成机油窜入燃烧室的原因。

5. 柴油机飞车

飞车是指柴油机的转速失去控制 (即转速自行升高) , 超过标准转速, 并伴有巨大声响的故障现象。飞车时, 在很短的时间内, 转速升高很快, 如不及时采取紧急措施, 很可能造成事故, 并威胁人身安全。产生飞车的原因主要是喷油泵调速器出现故障或额外油料进入燃烧室参与燃烧, 具体原因可能是:

(1) 喷油泵油量调节机构卡滞在最大 (或较大) 的油量位置。当调速器运动件卡滞时, 此时转速升高应将齿条拉回小油量位置, 但由于卡滞无法控制喷油泵油量, 故造成飞车。

(2) 喷油泵柱塞和柱塞套筒装配不正确或卡滞;喷油泵齿条卡死在大油量的位置, 喷油泵柱塞卡死在大油量位置, 此时无论调速器怎么控制它都无济于事, 所以造成因喷油过多而飞车。

(3) 油量调节机构上的连接件脱落, 使调速器失去作用;当调速弹簧断裂、离心力和弹簧拉力失去平衡, 也会造成调速失灵, 无法控制喷油泵油量, 造成柴油机飞车。

(4) 喷油泵调速器调整不当或最高转速限位螺钉脱落, 调速器内的润滑油数量过多、太稠或过脏, 使飞块不能甩开而造成飞车。遇到飞车时, 可采取油路切断法、进气通路切断法、排气通路切断法使柴油机停机。

实践证明, 切断供气才是制止“飞车”最行之有效的方法。没有了空气中氧气的助燃, 燃油就无法继续燃烧 (即使活塞顶部有大量残油也会熄火) 。切断供气的方法按发动机结构不同而有所区别。有减压机构的, 应立即使发动机减压;有机械操纵或气动操纵的进、排气制动装置的, 应立即实行阻气制动;若这些机构都没有, 可堵住发动机进气口。

典型的网络故障分析、检测与排除 篇5

摘要：

网络故障极为普遍，故障种类也十分繁杂。如果把网络故障的常见故障进行归类查找，那么无疑能够迅速而准确的查找故障根源，解决网络故障。文章主要就网络常见故障的分类诊断及排除进行了阐述。根据网络故障的性质把网络故障分为物理故障与逻辑故障。其物理故障也就是网络设备的故障。其逻辑故障是网络中配置管理的错误。也可根据网络故障的对象把网络故障分为线路故障、路由故障和主机故障。本文主要介绍路由器故障、配置故障、及连接故障的诊断与排除。通过运用工具和方法分析出导致网络故障的主要原因，及解决方法。

关键词：计算机网络，网络故障，分析诊断，物理类故障，逻辑类故障 引言

计算机网络故障是与网络畅通相对应的一个概念，计算机网络故障主要是指计算机无法实现联网或者无法实现全部联网。引起计算机网络故障的因素多种多样但总的来说可以分为物理故障与逻辑故障，或硬件故障与软件故障。采取有效的故障防预措施网络故障目前已经成为影响计算机网络使用稳定性的重要因素之一，加强对计算机网络故障的分析和网络维护已经成为网络用户经常性的工作之一。及时进行网络故障分析和网络维护也已经成为保障网络稳定性的重要方式方法。本文从实际出发，即工作中遇到的网络故障，描述了通过运用网络知识进行故障排除。按照故障现象—>故障分析-->故障解决的研究路线阐述了如何在实际中排除网络故障，及其在网络安全的应用中的重要性。

本文着重讲解了网络故障的排除方法，通过运用解决问题的策略与排除故障的思路在故障现场很快的检测出是属于哪种故障然后再基于故障提出方案给予解决。正文：

一、网络故障

（一）物理类故障

物理故障，是指设备或线路损坏、插头松动、线路受到严重电磁干扰等情况。比如说，网络中某条线路突然中断，这时网络管理人员从监控界面上发现该线路流量突然掉下来或系统弹出报警界面，这时首先用ping检查线路在网络管理中心这端的端口是否连通，如果不连通，则检查端口插头是否松动，如果松动则插紧，再用ping检查，如果连通如故障解决。这时须把故障的特征及其解决步骤详细记录下来。也有可能是线路远离网络管理中心的那端插头松动，则需要通知对方进行解决。

另一种常见的物理故障就是网络插头误接。这种情况经常是没有搞清网络插头规范或没有弄清网络拓扑规划的情况下导致的。比如说网络插头都有一些规范，只有搞清网线中每根线的颜色和意义，才能做出符合规范的插头，否则就会导致网络连接出错。

另一种情况，比如两个路由器直接连接，这时应该让一台路由器的出口连接另一路由器的入口，而这台路由器的入口连接另一路由器的出口才行，这时制作的网线就应该满足这一特性，否则也会导致网络误解。不过像这种网络连接故障显得很隐蔽，要诊断这种故障没有什么特别好的工具，只有依靠经验丰富的网络管理人员了。1.线路故障

在日常网络维护中，线路故障的发生率是相当高的，约占发生故障的70％。线路故障通常包括线路损坏及线路受到严重电磁干扰。

排查方法：假如是短距离的范围内，判定网线好坏简单的方法是将该网络线一端插入一台确定能够正常连入局域网的主机的RJ45插座内，另一端插入确定正常的HUB端口，然后从主机的一端Ping线路另一端的主机或路由器，根据通断来判定即可。假如线路稍长，或者网线不方便调动，就用网线测试器测量网线的好坏。假如线路很长，比如由邮电部门等供给商提供的，就需通知线路提供商检查线路，看是否线路中间被切断。对于是否存在严重电磁干扰的排查，我们可以用屏蔽较强的屏蔽线在该段网路上进行通信测试，假如通信正常，则表明存在电磁干扰，注重远离如高压电线等电磁场较强的物件。假如同样不正常，则应排除线路故障而考虑其他原因。2.端口故障

端口故障通常包括插头松动和端口本身的物理故障。排查方法：此类故障通常会影响到与其直接相连的其他设备的信号灯。因为信号灯比较直观，所以可以通过信号灯的状态大致判定出故障的发生范围和可能原因。也可以尝试使用其它端口看能否连接正常。3.主机物理故障

网卡故障，笔者把其也归为主机物理故障，因为网卡多装在主机内，靠主机完成配置和通信，即可以看作网络终端。此类故障通常包括网卡松动，网卡物理故障，主机的网卡插槽故障和主机本身故障。

排查方法：对于网卡松动、主机的网卡插槽故障最好的解决办法是更换网卡插槽。对于网卡物理故障的情况，如若上述更换插槽始终不能解决问题的话，就拿到其他正常工作的主机上测试网卡，如若仍无法工作，可以认定是网卡物理损坏，更换网卡即可。

网络硬件故障的分析与诊断方法

网络中的硬件故障比较复杂，现就日常工作中常见的网络连线问题和网卡问题来进行探讨。如，网线至交换机或集线器之间的故障分析与诊断方法，故障诊断：通过看网卡指示灯集线器指示灯。首先，检查网线是否插好；其次，若有数台工作站同时出现网络故障，则有可能是连接这些计算机的交换机或集线器出故障。如，网卡故障，故障分析：这是最常发生的问题。如网卡设置错误，网卡在安装过程中是否正确地设置中断号，I/0端口地址，驱动程序是否出错，网卡是否出故障等。

（二）逻辑类故障

逻辑故障中的最常见情况是配置错误，也就是指因为网络设备的配置错误而导致的网络异常或故障。

1、一些重要进程或端口关闭

一些有关网络连接数据参数得重要进程或端口受系统或病毒影响而导致意外关闭。比如，路由器的SNMP进程意外关闭，这时网络治理系统将不能从路由器中采集到任何数据，因此网络治理系统失去了对该路由器的控制。或者线路中断，没有流量。排查方法：用Ping线路近端的端口看是否能Ping通，Ping不通时检查该端口是否处于down的状态，若是说明该端口已经给关闭了，因而导致故障。这时只需重新启动该端口，就可以恢复线路的连通。

2、主机逻辑故障

主机逻辑故障所造成网络故障率是较高的，通常包括网卡的驱动程序安装不当、网卡设备有冲突、主机的网络地址参数设置不当、主机网络协议或服务安装不当和主机安全性故障等。

（1）网卡的驱动程序安装不当。网卡的驱动程序安装不当，包括网卡驱动未安装或安装了错误的驱动出现不兼容，都会导致网卡无法正常工作。

排查方法：在设备治理器窗口中，检查网卡选项，看是否驱动安装正常，若网卡型号前标示出现“！”或“X”，表明此时网卡无法正常工作。解决方法很简单，只要找到正确的驱动程序重新安装即可。

（2）网卡设备有冲突。网卡设备与主机其它设备有冲突，会导致网卡无法工作。排查方法：磁盘大多附有测试和设置网卡参数的程序，分别查验网卡设置的接头类型、IRQ、I/O端口地址等参数。若有冲突，只要重新设置（有些必须调整跳线），或者更换网卡插槽，让主机认为是新设备重新分配系统资源参数，一般都能使网络恢复正常。

（3）主机的网络地址参数设置不当。主机的网络地址参数设置不当是常见的主机逻辑故障。比如，主机配置的IP地址与其他主机冲突，或IP地址根本就不在于网范围内，这将导致该主机不能连通。

排查方法：查看网络邻居属性中的连接属性窗口，查看TCP/IP选项参数是否符合要求，包括IP地址、子网掩码、网关和DNS参数，进行修复。

（4）主机网络协议或服务安装不当。主机网络协议或服务安装不当也会出现网络无法连通。主机安装的协议必须与网络上的其它主机相一致，否则就会出现协议不匹配，无法正常通信，还有一些服务如“文件和打印机共享服务”，不安装会使自身无法共享资源给其他用户，“网络客户端服务”，不安装会使自身无法访问网络其他用户提供的共享资源。再比如E-mail服务器设置不当导致不能收发E-mail，或者域名服务器设置不当将导致不能解析域名等。排查方法：在网上邻居属性或在本地连接属性窗口查看所安装的协议是否与其他主机是相一致的，如TCP/IP协议，NetBEUI协议和IPX/SPX兼容协议等。其次查看主机所提供的服务的相应服务程序是否已安装，假如未安装或未选中，请注重安装和选中之。注重有时需要重新启动电脑，服务方可正常工作。典型案例：

（1）计算机在局域网中能看到其他计算机，可就是上不了网。计算机的设置和其它计算机一样，网关、DNS服务器地址、IP地址设置都正确，网卡也没有故障。

故障分析：既然可以在网络中看到其它计算机，说明网络连接和网络协议的安装是正确的。如果确认IP地址信息设置无误，可以试着PING一下网络内的其他计算机、默认网关、外部WEB网站的IP地址和DNS。

①如果PING不通网络内的计算机，说明IP地址信息设置有问题，或者没有正确安装TCP/IP协议。

②如果PING不通默认网关，说明IP地址信息中有关默认网关的设置是错误的，应当认真检查该项设置。

③如果PING不通外部WEB网站的IP地址（要先使用连接正常的计算机进行测试，确认可以PING通该IP地址），说明IP地址信息中默认网关的设置是错误的，或者没有安装代理服务器软件，或者在代理服务器或宽带路口上作了限制，不允许该IP地址或MAC地址访问网络。

④如果以上PING测试全部通过，仍然无法访问WEB网站，查看Internet Explorer 的局域网设置。依次选择“工具”—“Internet选项”—“连接”—“局域网设置”命令，取消“自动检测设置”复选框。如果采用宽带路由器，或者ICS、SyGate等网关类代理服务器共享Internet连接，取消选中“为LAN设置代理服务器”复选框。如果使用WinGate作为代理服务器，则应当选中该复选框，并输入代理服务器的IP地址及使用的端口号。

（5）主机安全性故障。主机故障的另一种可能是主机安全故障。通常包括主机资源被盗、主机被黑客控制、主机系统不稳定等。

排查方法：主机资源被盗，主机没有控制其上的finger，RPC，rlogin等服务。攻击者可以通过这些进程的正常服务或漏洞攻击该主机，甚至得到管理员权限，进而对磁盘所有内容有任意复制和修改的权限。还需注重的是，不要轻易的共享本机硬盘，因为这将导致恶意攻击者非法利用该主机的资源。（6）网络配置故障的分析与诊断

故障分析：网络配置故障就是由网络中的各项配置不当而产生的故障。它是一种较复杂的现象，不但要检查服务器的各项配置、工作站的各项配置，还要根据出现的错误信息和现象查出原因。如，域名、计算机名和地址故障的分析与诊断。故障分析：在实际工作中经常会出现在“网上邻居”中看不到其它计算机或只能看到部分计算机，无法找到指定的计算机等现象。故障诊断：检查网络中每个域、每台计算机的名称是否唯一；检查网络中的计算机名是否和域名或工作组名重复，使用TCP/IP时，检查分配给网络适配器的IP地址有无重复。在如协议故障的分析与诊断，故障分析：确认您所使用的协议与网络上其它计算机使用的协议相同。否则，将看不到网络上其它计算机。在配置和使用TCP/IP协议时的主要问题是IP地址、子网掩码和路由问题。IP地址的分配复杂，分配不好，容易造成网络混乱。计算机无法上网故障排除案例

首先要分别确定此计算机的网卡安装是否正确，是否存在硬件故障，网络配置是否正确，在实际工作中，我们一般采用Ping本机的回送地址(127.0.0.1)来判断网卡硬件安装和TCP/IP协议的正确性。如果能Ping通，即说明这部分没有问题。如果出现超时情况，则要检查计算机的网卡是否与机器上的其它设备存在中断冲突的问题。通过查看系统属性中的设备管理器，查看是否在网络适配器的设备前面有黄色惊叹号或红色叉号，如有则说明硬件的驱动程序没有安装成功，可删除后重新安装。另外，要确保TCP/IP协议安装的正确性，并且要绑定在你所安装的网卡上。如果重新安装后还是Ping不通回送地址，最好换上一块正常的网卡试一试。如果在局域网中划分了VLAN，那么连在不同VLAN中的计算机都有各自不同的IP地址、子网掩码和网关。要在机器的网络属性中设定的IP地址等数据与连接的VLAN相匹配，否则将出现网络不通的情况。当确保了计算机的硬件设备和网络配置正确后，接着就要查看计算机与交换机之间的双绞线，交换机的RJ45端口或交换机的配置是否有问题。此时我们要Ping上网计算机所在VLAN的网关，不通的话就要分段检查上面所说的各项。

最简单的方法是检查双绞线，用线缆测试仪检测双绞线是否断开。双绞线没有问题，就要查看交换机的端口是否坏了。交换机的参数配置表也是网络管理员必备的资料之一，并且随着网络用户的变化要不断地修改，检测到此，如果端口指示灯不亮，就只能是端口损坏了，可以把跳线接到正常使用的端口上排除其它原因。

主机被黑客控制，会导致主机不受操纵者控制。通常是由于主机被安置了后门程序所致。发现此类故障一般比较困难，一般可以通过监视主机的流量、扫描主机端口和服务、安装防火墙和加补系统补丁来防止可能的漏洞。

主机系统不稳定，往往也是由于黑客的恶意攻击，或者主机感染病毒造成。通过杀毒软件进行查杀病毒，排除病毒的可能。或重新安装操作系统，并安装最新的操作系统的补丁程序和防火墙、防黑客软件和服务来防止可能的漏洞的产生所造成的恶性攻击。

逻辑链路故障诊断应用最多的工具，大多还是Windows内置的一些工具。其中，使用使用频率最高的就是PING 命令、Tracert命令和 ipconfig了。

Ping 命令主要用于测试是否发生逻辑链路故障，以及定位链路故障的位置。使用Ping 命令基本可以判断故障是发生在本地计算机，还是发生在接入交换机；是发生在汇聚交换机，还是发生在核心交换机。

Tracert命令主要用于追踪路由，多用于比较复杂的网络结构中，可以大致定位故障发生的路由或三层设备。

IPCONFIG 命令则主要用于显示本地计算机的IP地址信息，可以查看IP地址信息设置是否正确无误。

二、交换机故障

（一）硬件故障

硬件故障主要指交换机电源、背板、模块、端口等部件的故障，可以分为以下几类。

1、电源故障：

由于外部供电不稳定，或者电源线路老化或者雷击等原因导致电源损坏或者风扇停止，从而不能正常工作。由于电源缘故而导致机内其他部件损坏的事情也经常发生。

如果面板上的POWER指示灯是绿色的，就表示是正常的；如果该指示灯灭了，则说明交换机没有正常供电。这类问题很容易发现，也很容易解决，同时也是最容易预防的。针对这类故障，首先应该做好外部电源的供应工作，一般通过引入独立的电力线来提供独立的电源，并添加稳压器来避免瞬间高压或低压现象。如果条件允许，可以添加UPS（不间断电源）来保证交换机的正常供电，有的UPS提供稳压功能，而有的没有，选择时要注意。在机房内设置专业的避雷措施，来避免雷电对交换机的伤害。现在有很多做避雷工程的专业公司，实施网络布线时可以考虑。

2、端口故障：

这是最常见的硬件故障，无论是光纤端口还是双绞线的RJ-45端口，在插拔接头时一定要小心。如果不小心把光纤插头弄脏，可能导致光纤端口污染而不能正常通信。我们经常看到很多人喜欢带电插拔接头，理论上讲是可以的，但是这样也无意中增加了端口的故障发生率。在搬运时不小心，也可能导致端口物理损坏。如果购买的水晶头尺寸偏大，插入交换机时，也容易破坏端口。此外，如果接在端口上的双绞线有一段暴露在室外，万一这根电缆被雷电击中，就会导致所连交换机端口被击坏，或者造成更加不可预料的损伤。

一般情况下，端口故障是某一个或者几个端口损坏。所以，在排除了端口所连计算机的故障后，可以通过更换所连端口，来判断其是否损坏。遇到此类故障，可以在电源关闭后，用酒精棉球清洗端口。如果端口确实被损坏，那就只能更换端口了。（3）模块故障：

交换机是由很多模块组成，比如：堆叠模块、管理模块（也叫控制模块）、扩展模块等。这些模块发生故障的机率很小，不过一旦出现问题，就会遭受巨大的经济损失。如果插拔模块时不小心，或者搬运交换机时受到碰撞，或者电源不稳定等情况，都可能导致此类故障的发生。

当然上面提到的这3个模块都有外部接口，比较容易辨认，有的还可以通过模块上的指示灯来辨别故障。比如：堆叠模块上有一个扁平的梯形端口，或者有的交换机上是一个类似于USB的接口。管理模块上有一个CONSOLE口，用于和网管计算机建立连接，方便管理。如果扩展模块是光纤连接的话，会有一对光纤接口。

在排除此类故障时，首先确保交换机及模块的电源正常供应，然后检查各个模块是否插在正确的位置上，最后检查连接模块的线缆是否正常。在连接管理模块时，还要考虑它是否采用规定的连接速率，是否有奇偶校验，是否有数据流控制等因素。连接扩展模块时，需要检查是否匹配通信模式，比如：使用全双工模式还是半双工模式。当然如果确认模块有故障，解决的方法只有一个，那就是应当立即联系供应商给以更换。（4）背板故障：

交换机的各个模块都是接插在背板上的。如果环境潮湿，电路板受潮短路，或者元器件因高温、雷击等因素而受损都会造成电路板不能正常工作。比如：散热性能不好或环境温度太高导致机内温度升高，指使元器件烧坏。

在外部电源正常供电的情况下，如果交换机的各个内部模块都不能正常工作，那就可能是背板坏了，遇到这种情况即使是电器维修工程师，恐怕也无计可施，惟一的办法就是更换背板了。（5）线缆故障：

其实这类故障从理论上讲，不属于交换机本身的故障，但在实际使用中，电缆故障经常导致交换机系统或端口不能正常工作，所以这里也把这类故障归入交换机硬件故障。比如接头接插不紧，线缆制作时顺序排列错误或者不规范，线缆连接时应该用交叉线却使用了直连线，光缆中的两根光纤交错连接，错误的线路连接导致网络环路等。

（二）软件故障

交换机的软件故障是指系统及其配置上的故障，它可以分为以下几类。

1、系统错误：

交换机系统是硬件和软件的结合体。在交换机内部有一个可刷新的只读存储器，它保存的是这台交换机所必需的软件系统。这类错误也和我们常见的Windows、Linux一样，由于当时设计的原因，存在一些漏洞，在条件合适时，会导致交换机满载、丢包、错包等情况的发生。所以交换机系统提供了诸如Web、TFTP等方式来下载并更新系统。当然在升级系统时，也有可能发生错误。对于此类问题，我们需要养成经常浏览设备厂商网站的习惯，如果有新的系统推出或者新的补丁，请及时更新。

2、配置不当：

初学者对交换机不熟悉，或者由于各种交换机配置不一样，管理员往往在配置交换机时会出现配置错误。比如VLAN 划分不正确导致网络不通，端口被错误地关闭，交换机和网卡的模式配置不匹配等原因。这类故障有时很难发现，需要一定的经验积累。如果不能确保用户的配置有问题，请先恢复出厂默认配置，然后再一步一步地配置。

3、密码丢失：

这可能是每个管理员都曾经经历过的。一旦忘记密码，都可以通过一定的操作步骤来恢复或者重置系统密码。有的则比较简单，在交换机上按下一个按钮就可以了。而有的则需要通过一定的操作步骤才能解决。

此类情况一般在人为遗忘或者交换机发生故障后导致数据丢失，才会发生。

4、外部因素：

由于病毒或者黑客攻击等情况的存在，有可能某台主机向所连接的端口发送大量不符合封装规则的数据包，造成交换机处理器过分繁忙，致使数据包来不及转发，进而导致缓冲区溢出产生丢包现象。还有一种情况就是广播风暴，它不仅会占用大量的网络带宽，而且还将占用大量的CPU处理时间。网络如果长时间被大量广播数据包所占用，正常的点对通信就无法正常进行，网络速度就会变慢或者瘫痪。一块网卡或者一个端口发生故障，都有可能引发广播风暴。由于交换机只能分割冲突域，而不能分割广播域（在没有划分VLAN 的情况下），所以当广播包的数量占到通信总量的30%时，网络的传输效率就会明显下降。总的来说软件故障应该比硬件故障较难查找，解决问题时，可能不需要花费过多的金钱，而需要较多的时间。最好在平时的工作中养成记录日志的习惯。每当发生故障时，及时做好故障现象记录、故障分析过程、故障解决方案、故障归类总结等工作，以积累自己的经验。比如有时在进行配置时，由于种种原因，当时没有对网络产生影响或者没有发现问题，但也许几天以后问题就会逐渐显现出来。如果有日志记录，就可以联想到是否前几天的配置有错误。由于很多时候都会忽略这一点，以为是在其他方面出现问题，当走了许多弯路之后，才找到问题所在。所以说记录日志及维护信息是非常必要的。故障分析排除

对于同时有一批计算机上不了网的故障，首先要找到这些计算机的共性，如是不是属于同一VLAN或接在同一交换机上的，若这些计算机属于同一VLAN，且属于计算机分别连接于不同的楼层交换机，那么检查一下路由器上是否有acl限制，在路由器上对该VLAN的配置是否正确，路由协议(如我局的OSPF协议)是否配置正确。若这些计算机属于同一交换机，则应到机房检查该交换机是否有电源松落情况，或该交换机CPU负载率是否很高，与上一级网络设备的链路是否正常。通常某交换机连接的所有电脑都不能正常与网内其它电脑通讯，这是典型的交换机死机现象，可以通过重新启动交换机的方法解决。如果重新启动后故障依旧，则检查一下那台交换机连接的所有电脑，看逐个断开连接的每台电脑的情况，慢慢定位到某个故障电脑，会发现多半是某台电脑上的网卡故障导致的。故障通常使交换机的某个端口变得非常缓慢，最后导致整台交换机或整个堆叠慢下来。通过控制台检查交换机的状态，发现交换机的缓冲池增长得非常快，达到了90％或更多。原因及解决方法为：首先应该使用其它电脑更换这个端口上原来的连接，看是否由这个端口连接的那台电脑的网络故障导致的，也可以重新设置出错的端口并重新启动交换机。

三、路由器故障

（一）物理故障

路由器的安装和使用注意事项应该严格按照安装手册进行。安装前应检查安装场所的温湿度、洁净度、静电、干扰、防雷击等要求是否满足；安装后应检查电源的输入电压幅值、频率、中性点的连接及保护地、接地电阻等是否满足要求。

以下是使用路由器需要注意的几点故障：(1)、安装后无法使用

*线路连接问题。如线路阻抗不匹配 线序连接错误、中间传输设备故障。*与其它设备配合有问题。*接口配置问题。*电源或接地不符合要求。

*在安装过程也要考虑模块接口电缆所支持的最大传输长度、最大速率等因素。

(2)、使用过程中发生故障

*电源、接地和防护方面不符合要求，在有电压漂移或雷击时造成器件损坏。*传输线受到干扰。*中间传输设备故障。*环境的温湿度、洁净度、静电等指标超出使用范围。

在故障定位的过程中，可把不必要的相连设备先去掉，缩小故障定位的范围，从而有利于快速准确地定位故障。1． 串口故障排除

串口出现连通性问题时，为了排除串口故障，一般是从show interface serial命令开始，分析它的屏幕输出报告内容，找出问题之所在。串口报告的开始提供了该接口状态和线路协议状态。接口和线路协议的可能组合有以下几种：(1）串口运行、线路协议运行，这是完全的工作条件。该串口和线路协议已经初始化，并正在交换协议的存活信息。

(2）串口运行、线路协议关闭，这个显示说明路由器与提供载波检测信号的设备连接，表明载波信号出现在本地和远程的调制解调器之间，但没有正确交换连接两端的协议存活信息。可能的故障发生在路由器配置问题、调制解调器操作问题、租用线路干扰或远程路由器故障，数字式调制解调器的时钟问题，通过链路连接的两个串口不在同一子网上，都会出现这个报告。

(3)串口和线路协议都关闭，可能是电信部门的线路故障、电缆故障或者是调制解调器故障。

(4）串口管理性关闭和线路协议关闭，这种情况是在接口配置中输入了shutdown命令。通过输入no shutdown命令，打开管理性关闭。接口和线路协议都运行的状况下，虽然串口链路的基本通信建立起来了，但仍然可能由于信息包丢失和信息包错误时会出现许多潜在的故障问题。正常通信时接口输入或输出信息包不应该丢失，或者丢失的量非常小，而且不会增加。如果信息包丢失有规律性增加，表明通过该接口传输的通信量超过接口所能处理的通信量。解决的办法是增加线路容量。查找其他原因发生的信息包丢失，查看show interface serial命令的输出报告中的输入输出保持队列的状态。当发现保持队列中信息包数量达到了信息的最大允许值，可以增加保持队列设置的大小。2．以太接口故障排除

以太接口的典型故障问题是：带宽的过分利用；碰撞冲突次数频繁；使用不兼容的幀类型。使用show interface ethernet命令可以查看该接口的吞吐量、碰橦冲突、信息包丢失、和幀类型的有关内容等。

（1）通过查看接口的吞吐量可以检测网络的利用。如果网络广播信息包的百分比很高，网络性能开始下降。光纤网转换到以太网段的信息包可能会淹没以太口。互联网发生这种情况可以采用优化接口的措施，即在以太接口使用no ip route-cache命令，禁用快速转换，并且调整缓冲区和保持队列。

（2）两个接口试图同时传输信息包到以太电缆上时，将发生碰橦。以太网要求冲突次数很少，不同的网络要求是不同的，一般情况发现冲突每秒有3、5次就应该查找冲突的原因了。碰橦冲突产生拥塞，碰橦冲突的原因通常是由于敷设的电缆过长、过分利用、或者“聋”节点。以太网络在物理设计和敷设电缆系统管理方面应有所考虑，超规范敷设电缆可能引起更多的冲突发生。（3）如果接口和线路协议报告运行状态，并且节点的物理连接都完好，可是不能通信。引起问题的原因也可能是两个节点使用了不兼容的幀类型。解决问题的办法是重新配置使用相同幀类型。如果要求使用不同幀类型的同一网络的两个设备互相通信，可以在路由器接口使用子接口，并为每个子接口指定不同的封装类型。

（二）配置故障

逻辑故障中的最常见情况是配置错误，也就是指因为网络设备的配置错误而导致的网络异常或故障。

1、路由器逻辑故障

路由器逻辑故障通常包括路由器端口参数设定有误，路由器路由配置错误、路由器CPU利用率过高和路由器内存余量太小等。

排查方法：路由器端口参数设定有误，会导致找不到远端地址。用Ping命令或用Traceroute命令，查看在远端地址哪个节点出现问题，对该节点参数进行检查和修复。

路由器路由配置错误，会使路由循环或找不到远端地址。比如，两个路由器直接连接，这时应该让一台路由器的出口连接到另一路由器的入口，而这台路由器的入口连接另一路由器的出口才行，这时制作的网线就应该满足这一特性，否则也会导致网络错误。该故障可以用Traceroute工具，可以发现在Traceroute的结果中某一段之后，两个IP地址循环出现。这时，一般就是线路远端把端口路由又指向了线路的近端，导致IP包在该线路上往返反复传递。解决路由循环的方法就是重新配置路由器端口的静态路由或动态路由，把路由设置为正确配置，就能恢复线路了。路由器CPU利用率过高和路由器内存余量太小，导致网络服务的质量变差。比如路由器内存余量越小丢包率就会越高等。检测这种故障，利用MIB变量浏览器较直观，它收集路由器的路由表、端口流量数据、计费数据、路由器CPU的温度、负载以及路由器的内存余量等数据，通常情况下网络治理系统有专门的治理进程，不断地检测路由器的关键数据，并及时给出报警。解决这种故障，只有对路由器进行升级、扩大内存等，或者重新规划网络拓扑结构。故障与排错

想要明确的给“故障”和“排错”下个定义想来并不是一件容易的事，路由器的“故障”总是多种多样的，造成某种故障现象的原因也是多种多样的。有的场合要迅速地找到故障并加以排除，其要求是相当严格的。有些现象是设备在正常运行中出现故障的，另外一种情况就是当我们在实施某种应用，已经完成了配置，但却得不到预期的效果。我们把解决这些问题的方法叫做排错技术。因为它和路由器的配置是不一样的，所以排错技术需要在维护和管理路由器的过程中慢慢积累才能有所提高。一个系统化的故障处理技术就是合理地一步一步找出故障原因并加以解决。思路

(1)路由器状态

弄清楚路由器发生故障时处于什么状态，才能进行下一步操作。最直接的方法就是观察路由器上各种指示灯的工作状态，如果你不知道他具体代表什么意思，可以查看相应的用户手册。使用命令行界面和路由器直接对话能够得到更详细的信息，常见的路由器都可以使用“show”或“display”就可以显示路由器当前的工作状态和配置信息。总之弄清状况是一个最基本的要求。(2)正常情况应该得到什么结果

你首先应该明确你想让路由器做什么，并按照你的想法来配置路由器，以确认路由器应该可以实现什么功能。例如，你应该能ping通指定接口的地址吗？一个广播网上OSPF所有邻居应该是Full吗？在你调试完路由器后应该对这些问题能够正确回答，确认你想要的东西。(3)可能造成某种错误的原因

回答这个具有挑战性的问题光有勇气是不够的，更需要学识和经验。无论那种错误现象，其原因可能有多种，可能是一种故障，也可能是多种故障叠加。当然，对原因的全面可靠列举，需要对特定网络和设备的状况做全面的了解。你的知识水平和经验在此展露无遗。(4)排除假象，寻找真凶

对于一个故障，形成它的“原因”会有很多种，但并不意味着所有“原因”都发生问题。所以排除法就是最好的排错选择，我们可以归纳出下面的这种过程框图对它加以回答。

网络环境变得复杂后，病毒攻击已经成为路由器排错和维护不得不考虑的因素。病毒和非法报文通过路由器转发，会占用路由器的大量资源。如果路由器的CPU 使用率过高，数据包丢包率高，你可以断开本地局域网，通过抓包等手段来判断是否有本地攻击的情况发生。根据这些攻击报文的特定在路由器上使用访问控制过滤非法数据包，一般会起到一定的效果。当然，最根本的解决方法是对本地计算机进行彻底地杀毒，但工作量也是巨大的。

Sniffer（嗅探器）是一种常用的收集有用数据方法，这些数据可以是用户的帐号和密码，可以是一些商用机密数据等等。Snifffer可以作为能够捕获网络报文的设备,ISS为Sniffer这样定义：Sniffer是利用计算机的网络接口截获目的地为其他计算机的数据报文的一种工具。Sniffer的正当用处主要是分析网络的流量,以便找出所关心的网络中潜在的问题。例如,假设网络的某一段运行得不是很好,报文的发送比较慢,而我们又不知道问题出在什么地方,此时就可以用嗅探器来作出精确的问题判断。

四、无线网络的故障

基于IEEE 802.11标准的WLAN逐渐进入主流网络,使得针对无线网络的故障诊断和安全保障变得与有线网络一样重要。

支持多种模式的分析仪可以扫描所有802.11频段，包括2.4GHz和5GHz频段中的所有通道，并以图形化的形式显示，从这些图表中可以查看配置是否合理、SNR信噪比是多少、可以利用的带宽会有多少及其他相关问题。如果某个AP出现突出流量，可能是因为有很多客户端正在通过这个AP上网；另一方面，也可能是某种特别的应用或协议正在大量占用带宽。技术人员携带无线分析仪可以搜索“发送流量最多者”，快速判断是否有MP3下载、BT下载等应用，这些在无线网络中是需要禁止的应用。

当一个无线网络发生问题时，你应该首先从几个关键问题入手进行排错。一些硬件的问题会导致网络错误，同时错误的配置也会导致网络不能正常工作。以下介绍一些无线网络排错的方法和技巧。硬件排错

当只有一个接入点以及一个无线客户端出现连接问题时，我们可能会很快的找到出有问题的客户端。但是当网络非常大时，找出问题的所在可能就不是那么容易了。

在大型的无线网络环境中，如果有些用户无法连接网络，而另一些客户却没有任何问题，那么很有可能是众多接入点中的某个出现了故障。一般来说，通过察看有网络问题的客户端的物理位置，你就能大概判断出是哪个接入点出现问题。当所有客户都无法连接网络时，问题可能来自多方面。如果你的网络只使用了一个接入点，那么这个接入点可能有硬件问题或者配置有错误。另外，也有可能是由于无线电干扰过于强烈，或者是无线接入点与有线网络间的连接出现了问题。

检查接入点的可连接性

要确定无法连接网络问题的原因，首先需要检测一下网络环境中的电脑是否能正常连接无线接入点。简单的检测方法是在你的有线网络中的一台电脑中打开命令行模式，然后ping无线接入点的IP地址，如果无线接入点响应了这个ping命令，那么证明有线网络中的电脑可以正常连接到无线接入点。如果无线接入点没有响应，有可能是电脑与无线接入点间的无线连接出现问题，或者是无线接入点本身出现了故障。要确定到底是什么问题，你可以尝试从无线客户端ping无线接入点的IP地址，如果成功，说明刚才那台电脑的网络连接部分可能出现了问题，比如网线损坏。

如果无线客户端无法ping到无线接入点，那么证明无线接入点本身工作异常。你可以将其重新启动，等待大约五分钟后再通过有线网络中的电脑和无线客户端，利用ping命令察看它的连接性。

如果从这两方面ping无线接入点依然没有响应，那么证明无线接入点已经损坏或者配置错误。此时你可以将这个可能损坏了的无线接入点通过一段可用的网线连接到一个正常工作的网络，你还需要检查它的TCP/IP配置。之后，再次在有线网络客户端ping这个无线接入点，如果依然失败，则表示这个无线接入点已经损坏。这时你就应该更换新的无线接入点了。配置问题

无线网络设备本身的质量一般还是可以信任的，因此最大的问题根源一般来自设备的配置上，而不是硬件本身。知道了这一点，我们下面就来看看几种常见的由于错误配置而导致的网络连接故障。测试信号强度

如果你可以通过网线直接ping到无线接入点，而不能通过无线方式ping到它，那么基本可以认定无线接入点的故障只是暂时的。如果经过调试，问题还没有解决，那么你可以检测一下接入点的信号强度。虽然对于我们来说，还没有一个标准的测量无线信号强度的方法，但是大多数无线网卡厂商都会在网卡上包含某种测量信号强度的机制。无线路由器的位置摆放不当是造成信号微弱的直接原因。解决办法很简单:第一、放置在相对较高的位置上;第二、摆放的放置与接收端不应间隔较多水泥墙壁；第三、尽量放置在使用端的中心位置。试试改变频道

如果经过测试，你发现信号强度很弱，但是最近又没有做过搬移改动，那么可以试着改变无线接入点的频道并通过一台无线终端检验信号是否有所加强。由于在所有的无线终端上修改连接频道是一项不小的工程，因此你首先应该在一台无线终端上测试，证明确实有效后才可以大面积实施。有时候无线网络的故障可能由于一个很细微的动作而突然好转，例如关断手机。检验SSID 不久前，我带着我的笔记本去朋友家工作。由于朋友家也采用了无线网络，因此我决定连接到他的网络。回到家后，我并没有再用这台笔记本。过了两周，当我再打开笔记本后，发现它无法连接到我的无线网络了。很快我就找到了问题的根源：我忘记重新将服务区标识符(SSID，Service Set Identifier)修改回我自己的网络标识了。记住，如果你的SSID没有正确的指定网络，那么你的笔记本根本不会ping到无线接入点，它会忽略无线接入点的存在，按给定的SSID来搜索对应的接入点。检验WEP密钥

检查WEP加密设置。如果WEP设置错误，那么你也无法从无线终端ping到无线接入点。不同厂商的无线网卡和接入点需要你指定不同的WEP密钥。比如，有的无线网卡需要你输入十六进制格式的密钥，而另一些则需要你输入十进制的密钥。同样，有些厂商采用的是40位和64位加密，而另一些厂商则只支持128位加密方式。要让WEP正常工作，所有的无线客户端和接入点都必须正确匹配。很多时候，虽然无线客户端看上去已经正确的配置了WEP，但是依然无法和无线接入点通信。在面对这种情况时，我一般都会将无线接入点恢复到出厂状态，然后重新输入WEP配置信息，并启动WEP功能。DHCP 配置问题

另一个让你无法成功的访问无线网络的原因可能是由DHCP配置错误引起的。网络中的DHCP服务器可以说是你能否正常使用无线网络的一个关键因素。很多新款的无线接入点都自带DHCP服务器功能。一般来说，这些DHCP服务器都会将192.168.0.x这个地址段分配给无线客户端。而且DHCP接入点也不会接受不是自己分配的IP地址的连接请求。这意味着具有静态IP地址的无线客户端或者从其它DHCP服务器获取IP地址的客户端有可能无法正常连接到这个接入点。

对于这种情况，有两种解决方法：

禁用接入点的DHCP服务，并让无线客户端从网络内标准的DHCP服务器处获取IP地址。

修改DHCP服务的地址范围，使它适用于你现有的网络。

这两种方法都是可行的，不过具体还要看你的无线接入点的固件功能。很多无线接入点都允许你采用其中一种方法，而能够支持这两种方法的无线接入点很少。

多个接入点的问题

设想一下假如有两个无线接入点同时按照默认方式工作。在这种情况下，每个接入点都会为无线客户端分配一个192.168.0.X的IP地址。由此产生的问题是，两个无线接入点并不能区分哪个IP是自己分配的，哪个又是另一个接入点分配的。因此网络中早晚会产生IP地址冲突的问题。

要解决这个问题，在每个接入点上设定不同的IP地址分配范围，以防止地址重叠。结论 计算机网络技术发展迅速，网络故障也十分复杂，上述概括了常见的几类故障及其排查方法。针对具体的诊断技术，但是具体情况要具体分析，这些经验就需要长期的积累了。

在网络维护中的还需要注重以下几个方面：

第一，建立完整的组网文档，以供维护时查询。如系统需求分析报告、网络设计总体思路和方案、网路拓扑结构的规划、网络设备和网线的选择、网络的布线、网络的IP分配，网络设备分布等等。

第二，做好网络维护日志的良好习惯，尤其是有一些发生概率低但危害大的故障和一些概率高的故障，对每台机器都要作完备的维护文档，以有利于以后故障的排查。这也是一种经验的积累。

第三，提高网络安全防范意识，提高口令的可靠性，并为主机加装最新的操作系统的补丁程序和防火墙、防黑客程序等来防止可能出现的漏洞

网络发生故障是不可避免的。网络建成运行后，网络故障诊断是网络管理的重要技术工作。搞好网络的运行管理和故障诊断工作，提高故障诊断水平需要注意以下几方面的问题：认真学习有关网络技术理论；清楚网络的结构设计，包括网络拓朴、设备连接、系统参数设置及软件使用；了解网络正常运行状况、注意收集网络正常运行时的各种状态和报告输出参数；熟悉常用的诊断工具，准确的描述故障现象。致谢

在本次毕业设计中，我学到了很多东西。老师认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我收益匪浅。他无论在理论上还是在实践中，都给与我很大的帮助，使我得到不少的提高这对于我以后的工作和学习都有一种巨大的帮助，感谢他耐心的辅导。另外，其它同学也给于我很大的帮助，帮助我解决了不少的难点，使得论文能及时完成，谢谢你们！附件清单

该系统的程序设计源代码、安装及运行说明、用户操作手册及其他软件文档见光盘。

本文出自 “晴日” 博客，请务必保留此出处http://21288624.blog.51cto.com/847079/181249

本地连接数据包只有发送,没有接收的解决方法 网卡惹的祸

故障现象:公司局域网一台电脑不能连网，本地网络连接状态只发送数据，而接收数据包为0。

故障处理:使用笔记本电脑测试，网络正常，于是更换计算机网卡，故障解决。

故障原因:网卡物理故障。双绞线惹的祸

故障现象:利用ADSL MODEM的路由功能，多用户通过一个10M HUB共享一条ADSL宽带上网，运行正常。个别电脑突然不能上网了，ADSL虚拟拨号不通，而其它用户都能正常上网。

故障处理:首先怀疑是系统故障，于是在Windows XP中重装网卡驱动程序，重建ADSL拔号连接，仍然不能拨通；换用其它能正常上网电脑，故障依旧，这就排除了电脑本身的问题。在HUB上调换了端口，甚至直接连接到ADSL MODEM上，故障依旧，而他人利用该端口却能正常上网，这也就排除了HUB端口故障。查看本地连接，网络连接图标正常地显示在任务栏，上面并未出现“×”(事实上网络不通时网络连接图标上往往有个“×”)，再查看网络连接状态，发现只有发送数据包，接收数据包为0，由此断定网络连接有问题，于是检查了一下线路，看是否有扭曲或断裂，并未发现异常现象，然后在双绞线两端依次重新制作水晶头接头，故障还是没有解决。

思考了一下，双绞线有四对线，水晶头中1、2、3、4、5、6、7、8位臵依次为白橙、橙、白绿、兰、白兰、绿、棕、白棕，实际使用的是其中两对线，它们排在水晶头的1、2与3、6位臵。由于接收数据包为0，怀疑是其中一对线有问题(白橙、橙或白绿、绿，事实上应该是排在3、6位臵的一对线为接收数据线)，于是在双绞线两端重新制作接头，按照非常规的排线顺序:水晶头中1、2、3、4、5、6、7、8位臵依次为白橙、橙、白兰、棕、白棕、兰、白绿、绿，当然仍要保持1、2为一对线，3、6为一对线。重新连接好双绞线，问题解决了。为了进一步证明自己的推断，白绿、绿这一对线有问题，后来借来了网线测试仪，果然测得白绿、绿这一对线不通，但由于7、8位臵上这一对线是备用线，实际上不起作用，对网络连接并没有影响。

故障原因:5类UTP双绞线有4对线，实际使用的是其中两对用于接收和发送数据，由于1、2或3、6位臵的某一对线出现故障，引起网络通讯故障，事实上即使4、5或7、8位臵的两对线断裂也不会影响网络通讯。VLAN惹的祸

故障现象:公司局域网通过CISCO 4006交换机千兆光纤接口与上级总部相联，交换机有四个模块，共划分为三个VLAN，网络一直运行正常。后来因上级部门要求，对VLAN及IP地址进行了重新规划与调整，结果公司大部分电脑能正常连网，但有一些电脑却不能正常连网。在不能正常连网的电脑上发现:网络连接图标显示在任务栏，上面并未出现“×”，再查看网络连接状态，发现只有发送数据包，接收数据包为0。

故障处理:首先怀疑是交换机物理故障，但观察交换机的指示灯状态以及各端口的状态，显示为绿灯，状态正常。接着用笔记本电脑在故障点进行测试，故障依旧。这就排除了电脑本身故障。然后用网线测试仪在网络两端进行了测试，网线正常。最后仔细地检查了交换机配制，发现有一条设臵VLAN的命令，SET VLAN 80 3/1-48，5/1-34，而实际上只有4个模块，这里将模块号4错写成了5，重新配制VLAN 80，SET VLAN 80 3/1-48，4/1-34，故障排除。

故障原因:由于连接在模块4上的端口的计算机IP地址是按VLAN 80进行配制，事实上因配制错误，模块4的端口并没有划入VLAN 80，这些计算机实际上并不属于任何VLAN，导致计算机不能通讯的故障。结论：

典型故障分析 篇6

关键词：DOVRS4000 全向信标 涪陵台

中图分类号： V24 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）00（0）-0000-00

1监视信号回路衰减器故障

（1） 故障现象：DVOR设备现为1号机工作，在雷雨过程中设备自行关机。雷雨过后，先按设备面板上的“REQUEST/RELEASE”按钮，接着按“EQUIP ON/OFF”按钮，试图开启设备。但1号机开启后立即告警关机，并自动转为开启2号机。同样2号机开启后也立即告警关机，并自动转为再次开启1号机。1号机仍然开启不成功，于是双机均关闭。将设备连上笔记本电脑，打开 Adracs-RC 程序，选中 Commands 命令，在其下拉菜单中选择“ Set both MON BYPASS ON”，然后再选择“Switch both TX On”、“Set TX1 Aerial”。此时1号、2号发射机均能开启，并且能将1号发射机接天线。打开“MON1-Measurements”和“MON2-Measurements”窗口，各主要及次要参数均告警，“RF-Level”测试值非常小。

（2）故障分析：在双监控器旁路的情况下，双发射机均能开启，但监视回路接收回来的参数很不正常。涪陵DVOR设备监视信号回路如下：监视天线→监视信号电缆→衰减器→功分器→1号、2号监视器。此次故障出现在雷雨过程中，很可能是由于雷电击坏监视信号回路某一公共部件。

（3）故障处理：完全关闭DVOR设备，从机柜顶部开始查找。先将衰减器拆下，换上与其规格型号相同的新的衰减器，然后重启设备，设备恢复正常。由此判定，此次故障是由于监视信号回路衰减器被雷电击坏所致。

2MSG-C组件上的COMS-RAM电池电压不足

（1） 故障现象：DVOR S4000设备1号机主用时一切正常，无任何告警。但切换至2号机主用时，切换后2号机立即告警关机，并转回1号机工作。在双监控器均旁路状态下（Set both MON BYPASS ON）开2号机，“MON1-Measurements”和“MON2-Measurements”窗口各测试值均不正常；“TX2 BITE ADC-1”窗口CMOS-RAM Battery电压很小，远远低于门限值。

（2）故障分析：2号机在冷备份状态下，其MSG-C组件上的CMOS-RAM备份电池耗尽，RAM中存储的2号发射机设置参数已经丢失，2号发射机重新开启时无法加载发射机设置参数，导致2号发射机告警关机。

（3）故障处理：关闭要更换电池的2发射机，转换到1号发射机工作。从机柜取出2号发射机的MSG-C组件，断开MSG-C上的跳线X7。取下旧电池，焊上新电池，连接跳线X7。在双监控器均旁路状态下（Set both MON BYPASS ON）热备份2号发射机，重新加载2号发射机的设置参数。加载方法有两种，一是在“Data”下拉菜单下点击“Up-/Download Data”，选择“Load data”，导入校飞时保存的后缀名为“.lda”的2号发射机的设置参数。第二种方法，打开“Tx2-Adjustments”和“Tx2-Adjustments ASU”窗口，人工输入校飞时保存的2号发射机的设置参数。

3边带天线故障

（1） 故障现象：机柜面板出现“WARNING”预警。“MON1-Measurements”和“MON2-Measurements”窗口，“Distortion on det.USB―LSB”为负值并且不断变化。

（2）故障分析

“Distortion on det.USB―LSB”表示上边带信号减去下边带信号的检测信号失真，即边带信号差失真 （Distortion Difference Signal）。进行主备机切换，该预警仍然存在。双机故障多因设备公用组件故障引起，加上故障现象仅为方位告警，所以将故障范围缩小至边带天馈系统。涪陵台的天线馈线连接板安装在ASU机柜右部的墙壁上，我们将50个边带馈线连接头的螺母再次进行拧紧操作，该预警仍未能消除。

下一步进行单个边带天线 RF 测试，即通过 Adracs-RC 程序关闭载波、上边带信号（下边带信号）、识别信号，然后让某个边带天线只发射下边带信号（上边带信号）。同时，从“MON1-Measurements”或“MON2-Measurements”窗口读取 RF Level 测试值并做好记录，从1号边带天线到 50号边带天线，依次执行上述操作。其原理是利用监视天线分别接收每个边带天线发射的RF电平信号，记录各个RF Level测试值的大小，找出其变化规律（如果50根边带天线都正常，相邻边带天线的RF Level测试值应当差异不大）。

在进行单个边带天线 RF 测试中，发现17号边带天线的RF-Level值为“0”，说明17号边带天线或其馈线很有可能出现故障。

（3） 故障处理

关机后，检查17号边带天线室内及室外的馈线，未发现断裂情况。登上地网，先找准1号边带天线的位置，按逆时针顺序数过来找到17号边带天线。揭开天线罩后发现天线阵子的一根连线有些松动，用工具将其固定好。重新开机，DVOR设备恢复正常。

4结语

涪陵DVOR/DME台位于涪陵城边位置最高点，属于多雷区，其DVOR设备监视信号回路衰减器多次被雷电击坏。因此，切实做好雷电防护工作，对保证台站员工人身安全以及台站设备安全显得尤为重要。

对于DVOR S4000设备，经常会出现COMS-RAM电池电压不足。在涪陵导航台，除两块MSG-C组件外，监控器MSP-VD组件，遥控器上的CSB板都出现过类似情况。此外，更换上去的标称电压为3.6V的电池，其使用寿命也有长有短，短的只用了两个月，长的用了接近四年时间。更换电池时，我们应当选用寿命较长的电池。

参考文献：

[1]DVOR 4000 Technical manuals[Z]. THALES，Milano，2011.

柯达CR800典型故障分析 篇7

1 故障实例一

(1) 故障现象:CR800开机启动困难

(2) 故障诊断:据设备操作人员介绍, 每次开机需开几次才能成功, 一旦开机启动正常, 设备可持续工作, 且图像质量一切正常。分管开机及操作系统的为IBM服务器, 由此判断可能出现性能不稳定, 或硬件方面有软故障所致。

(3) 故障处理:拆机, 怀疑开机按钮接触不良, 直接短接, 故障依旧。测试开机过程中光驱动作情况, 指示灯闪烁几下, 光驱能正常进出, 证明CR800 IBM服务器电源启动。显示器黑屏, 无视频信号, 但电脑主机电源风扇在转动, 于是怀疑内存条有问题, 将其取下用橡皮擦把金手指擦一遍, 然后装回试机, 一切正常。第二天又报修同样的故障, 怀疑外置网卡和COM卡 (PCI插槽) 有短路或接触不良情况, 将其用橡皮擦处理, 复原还是开不了机, 将前面两张卡拔出, 开机成功。由于没有备用卡, 于是再多次试机后, 故障重复出现, 推测这两张卡也没有问题。接着用万用表测量电源12V、5V电压都正常, 于是怀疑主板钮扣电池电量不足, 按照以前的经验将电池取出, 主机应该能够正常启动, 但结果故障依旧。接着担心服务器P4电源其它几组电压不正常, 找了一个P4电源来替换, 无效, 继续更换CPU来测试, 还是不能开机, 说明故障肯定在主板上, 但专用主板价格较高, 分析电脑主板开机电路原理, 可能是电池电压不足所致, 取出用万表测量, 电压为1.2V, 更换一支新电池CR2032, 开机成功, 反复试机, 均未出现异常。将整机恢复, 设备运行正常。后来分析应是主板开机电路设计缺陷, 因此在检修同类故障时, 不能仅凭经验来分析判断一些特殊故障, 而要换一种思路去分析和解决维修中碰到的疑难问题。

2 故障实例二

(1) 故障现象:CR800触摸屏不亮故障。

(2) 故障诊断:实测触摸屏供电电压为0V, 供电故障, 无输入电压, 可能电源烧坏或保护。

(3) 故障处理:此CR机主电源型号为:MP4-1Q-4LQ-00, 相关参数为:input:100~240V, 7A, MAX:50/60/400Hz;output:100~240V, 400/600WATTS.

用FLUKE数字万用表对该电源的V1、V2、V3分别进行测量, 测量其各自的电压, 电阻及静态压降, 由此得出表1:

经测量可判断是V2发生故障, V2的阻值偏低, 静态压降为零, 没有输出, 出现供电故障, 需更换电源, 购买1个电源装好试机, 仪器恢复正常。

3 故障实例三

(1) 故障现象:CR800卡片故障

(2) 故障诊断:IP板在推进CR进行扫描之前在中间会有传感器检测IP板进入, 故障发生时IP板就一直在中间卡着。进入维修模式后发现, 传感器的状态是正常的。接下来就要考虑是不是机械问题了。掀开上盖发现IP板扫描前传动并进入是靠定向轮卷进去的。在使用较长时间后, 发现橡胶轮已经磨损严重, 无法带动IP板进入机器内。一般导向轮有一定的使用寿命, 根据医院实际的病人使用量有很大关系, 一旦磨损到的间隙较大且不能带动IP板正常移动时, 必须更换。

(3) 故障处理:先将CR机的侧盖打开, 用十字改刀将上盖下方的螺丝拧下, 掀开上盖, 用螺丝刀拧下卡槽一侧的螺丝, 将该侧的卡槽取下, 可以看到每侧前面有2组橡胶轮, 每组3个, 后面2个, 共计8个。找到磨损的橡胶轮, 用凿钳将橡胶轮组件上的卡簧取下, 用外六角扳手将橡胶轮组件取出, 将磨损较大的轮子更换, 最后再按照顺序将CR组装还原, 故障排除。

4 故障实例四

(1) 故障现象:不能传送病人数据

(2) 故障诊断:CR扫描图像出来后传输到工作站首先需要CR和工作站两边均添加相互的AE Title、IP地址、Port端口号。通常情况下, 参数添加后是不会改变的, 接下来就检查网络连接, 在工作站上可以先Ping一下CR的IP地址, 倘若能Ping通的话, 说明网络是正常。接下来, 就检查CR这边的问题。利用维修模式将CR退到桌面, 在硬件管理里面发现网卡驱动程序打着感叹号, 这种情况说明网卡驱动丢失。

(3) 故障处理:遇到这样的情况, 只能重新安装CR的程序。首先, 找到相应的CR软件版本, 将对应版本的软件刻录到光盘。然后重新启动CR, 读取光盘, 直接重启安装软件。在重新安装软件之前需要把相应的Licecne和IPL参数拷出, 待软件安装完成之后, 先把Licence恢复, 然后重新配置CR的IP地址以及工作站相应的参数即可。

小结:通过以上维修案例分析, 要使柯达CR800长期处于健康、平稳的运行, 需做到以下几点:第一:保持良好的机房工作环境十分重要, 机房的温度宜在24℃左右, 湿度保持在40-60℃。第二:应加强设备预防性维护。其维护内容主要包括设备性能测试及调整, 电气安全测试、清洁、润滑及更换易耗元件。第三:需培养一名专业的维修工程师。CR机自动化程度高, 系统复杂, 维修起来比较复杂, 因此对维修人员的综合技能要求较高, 在维修时, 维修人员不仅需具备扎实的专业基础和一定的专业实践经验, 而且要有严肃认真的检修态度, 并且能吃苦耐劳, 善于在实践中不断总结, 方能及时排除设备出现的故障。

摘要：介绍柯达800CR在使用过程中的4种典型故障, 分析导致故障的原因及处理方法, 提出应该加强该设备的日常维护与保养工作, 以便更好的保证设备正常运转, 降低设备故障率。

关键词：CR,计算机,电源,故障排除,预防性维护

参考文献

[1]朱栓庄, 王耀庆, 韩向东.柯达CR800成像系统故障1例原因分析[J].当代医学, 2011, (31) .

[2]陈学钊.柯达CR影像成像原理及伪影故障分析与排除[J].中国医学装备, 2014, 11 (01) :103~104.

[3]邱安东.CR机常见故障分析与排除[J].中国医疗设备, 2013, 28 (07) :134~135.

[4]张立超.机械设备的维修与检测分析[J].河南科技, 2013, (4) :125.

[5]黄赛威.放射科设备常见六类故障原因分析[J].中国医疗设备, 2013, 28 (06) :145~146.

[6]唐光勋.医疗器械维修管理中的问题及对策[J].中国医学装备, 2012, 9 (08) :55~57.

[7]孙凤国, 陈军伟, 祁诚林, 等.加强医疗设备预防性维护有效提高临床应用质量[J].中国医学装备, 2012, 9 (05) :38~40.

[8]于宏伟.从DR故障维修案例看日常维护的重要性[J].中国医学装备, 2013, 10 (09) :108~109.

[9]陈嬛, 刘珍才, 汪兴旺.大型医疗设备维修管理的思考和探讨[J].中国医学装备, 2012, 9 (02) :52~54.

典型故障分析 篇8

机车信号机将轨道电路中表示占用的低频码信息通过接收线圈接受, 通过机车信号机主机分析处理后, 送到机车信号机的显示装置显示, 作为行车许可提供给司机, 同时送到LKJ列车运行监控记录装置中显示在LKJ列车运行监控记录单元的显示器上, 同时作为LKJ生成速度曲线的重要参数参与运算。

1 JT1-CZ2000型机车信号机的原理介绍

JT1-CZ2000型机车信号机包括显示机构、主机箱、接收线圈、接线盒四部分组成。

1.1 显示机构

为了提高显示器的可靠性, JTI-CZ2000型机车信号系统使用双面8色灯LED机车信号显示器或双面点阵式显示器。采用LED作为发光体, 克服了传统的机车信号机泡显示器在振动情况下长时间使用, 点灯显示的不断转换和新的机车信号信息定义标准中闪光信号带来的电源通断, 容易造成灯泡断丝及现场使用的灯泡功率不等, 种类多, 功耗较大, 质量参差不齐等缺陷。其光谱纯, 发光柔和, 抗震性强, 可靠性高, 耐压高。安装方式及安装尺寸与原八显示机车信号机兼容。同时显示器内部电路采用冗余措施, 防止单点故障而造成的完全无显示。完全符合作为主体性机车信号机的使用要求。

1.2 主机箱

主机箱包括主机板、信号记录板、电源板、连接板四部分

主板机是主机的核心部件。主机板完成信号的接收及输出工作, 两块主机板完全相同, 与接线盒的双套电源、双路接收线圈构成双套切换等功能。

记录板上插有能实时记录机车运行过程中各种动态信息的大容量的CF卡和用于完成信息转录的USB插口。

两块电源板电路基本上相同, 构成双套电源供电。

连接板主要是实现电源的分配, 主机A和主机B的自动或人工切换对主机、电源及上下行工作状态的监督等。

1.3 接收线圈

双路接线盒接收线圈, 保证信息冗余, 符合故障安全原则, 可以满足JT1-CZ2000型机车信号机作为主体型机车信号的要求。

机车信号系统中任何部分故障都可能导致机车信号输出异常。当出现异常时, 维修人员应对具体的现象进行调查和分析, 如是个别机车发生还是多台机车发生, 是固定地点发生还是随机发生等。

1.4 接线盒

作为主体化机车信号的车载设备的电源转换装置, 机车信号接线盒把机车上的110V电源通过滤波及转换变化成供主机工作的相对稳定的50V电源, 并把各路信号在接线盒的端子排进行汇流。

2 故障定义

机车信号故障是指机车车载设备不可能可靠接收地面的发码信息或机车车载设备的显示与地面发码信息不一致, 影响机车正常工作的事件。

当机车车载设备发生以下事件时列机车信号故障:

(1) 机车信号机灭灯或在机车运行方向设置正确情况下进入地面发码区段而机车不接码;

(2) 机车信号主、副机构显示不一致, 或显示不明;

(3) 区间通过信号机显示稳定灯光, 机车信号机连续跳闪超过下一个区间或一个交路中多次发生信号跳闪。

3 设备故障处理流程

JT1-CZ型机车信号系统维护做到以下几点:

(1) 通过机车信号记录器记录的数据进行一般分析, 初步确定故障类型。

(2) 使用便携式机车信号测试仪对车载系统进行测试, 初步判断故障地点。

(3) 在室内利用机车信号测试台检查和测试主机是否工作正常。

(4) 根据电路图测试接线是否良好, 维护电源电路, 更换故障元件。

(5) 用万用表测量线圈电阻, 用兆欧表测量线圈绝缘电阻, 确定接收线圈是否工作良好。

(6) 根据机车信号电路图检查内部电路是否完好, 更换电路内部器件。

(7) 对记录器记录的地面信息波形进行分析。通过对波形幅度、频率及其他参数的分析判断地面轨道电路信号是否正常。

(8) 用机车信号微机测试台或其他仪器测试机车信号的各项指标。

(9) 主机内部故障定位:主机故障后确定是主机板故障、连接板故障还是机箱内部配线故障。可用分析方法或电路板替换方法确定并排除故障。

(10) 主机板输入电路维修, 掌握主机板输入电路工作原理及各点输出波形参数, 进行输入电路的故障判断及修复。

(11) 主机板故障判断, 掌握故障代码显示器的故障说明, 根据故障代码显示的内容进行故障判断与处理。

4 典型故障案例分析

1) 故障现象

监控显示与机车显示不一致的故障分析

监控装置作为保安设备, 依据机车信号的点灯条件, 并结合车辆编组等情况给出相应的速度等级进行限速控制, 以防止列车越过关闭的地面信号机。如果监控装置与机车信号显示不一致, 特别是出现信号升级的情况下, 将会发生不可预想的后果。

2) 故障分析

机车次信号输入50V电平信号后, 通过X22-X23连线, 然后通过光电隔离后再并行接入数字量输入插件进行电平转换和光电隔离, 送到数据总线, 供监控记录插件读取。

(1) 如果机车信号显示正常, 监控装置无任何信号显示时, 应检查监控设备与机车信号的X22-X32连线是否连接正确, 有无断线情况, 在X32插头的1#、2#测量有无50V电压, 如果没有则联系机车信号人员进行处理。

(2) 如果监控装置 (见图3) 某一灯位与机车信号显示不一致时, 应检查X32插头 (其中3#--10#为点灯信号, 1#为地线) 上相应灯位的50V电压是否偏低或者有无50V电压。如果检查测试电压正常, 则观察数字量输入插件上的相应的灯位指示是否正常, 如果不正常则按原理分析中的处理方法对应灯位进行测量, 或者更换数字量输入插件。

(3) 如果更换数字量输入插件后, 故障仍未恢复, 则更换监控记录插件, 故障则可恢复。

如果机车信号显示正常, 而监控装置无任何信号显示, 多为机车信号条件地线断线或接触不良所致。如果某一个信号灯不显示或显示与机车信号显示不一致, 多为连线出故障或数字量输入插件上的某一通道故障。

5 结论

通过设备原理分析故障的方式, 不仅可以减少故障处理时由于误操作而造成的故障升级, 同时可以节约故障处理所需要的时间, 满足高效快速定位并排除故障, 恢复系统正常运行的需求。

摘要：机车信号是确保行车安全和提高行车效率的列车运行控制系统关键车载技术装备之一。在我国机车信号自20世纪80年代铁路迅速普及, 技术水准不断地提高, 对于行车安全起到了非常显著的作用, 已经成为列车运行控制系统不可或缺的组成部分。

关键词：机车信号机,典型故障,故障分析

参考文献

[1]张铁增.列车运行控制系统.北京:中国铁道出版社.2012.

[2]中国人民共和国铁道部.铁道信号维护规则技术标准.北京:中国铁道出版社.2006.

指挥调度系统典型故障分析与维护 篇9

指挥调度系统属于语音通信系统, 在硬件组成上不算复杂, 但是系统一般比较庞大, 牵扯的通信设备较多, 关键点也较多, 系统内部各设备之间的连接繁杂。指挥调度中通话质量直接关系到指令的正确下达和接收, 无论在任何状态下都要尽量保障系统不出现任何问题。

1 调度系统性能简介

指挥调度系统在出海期间发挥着重要作用。该系统以提供通播扬声调度功能为基本设计目标, 系统结构的扩展性好, 最多可以分出40个群, 每个群可以拥有1个群操作控制台 (或指挥单机) 和最多59个下级用户。各群可以各自拥有独立的操作控制台或指挥单机, 也可以拥有统一的操作控制台。可以人为地将群分成多个级, 级数不限。

2 船载调度系统典型故障分析

不同的故障会有不同的表现形式。故障分析的过程就是要通过分析各种表现形式, 找出故障的原因和确定故障的地点, 以便排除。通信设备如果使用频率高那么故障率也相应较高, 对于指挥调度系统也是如此。为了使故障分析工作有章可循, 下面我们总结了几种常见的典型故障。

(1) 调度主机硬件故障

在对调度主机的故障进行分析时, 首先要排除外部线路与调度单机的故障原因。然后依照故障现象进行故障部位及原因的判断, 并进行相应的处理。一是主机故障致使系统无法正常运行时, 二是主机整个系统调度用户无信号和操作控制台异常等故障时, 三是倘若整机运行正常, 但只是个别用户或中继存在故障, 则只须替换备用的用户或中继电路板。

(2) 调度单机无法完成初始化故障

调度单机是指挥调度系统的重要组成部分, 直接决定指挥调度信息的畅通。单机无法完成初始化, 首先使用万用表直接测试终端的两根线, 电压为-48VDC则可以初步判断该用户线与交换机连接正常;其次观察用户单机加220VAC后左下角电源指示和发话指示灯全亮, 若能检测到调度主机的电压则其左下角的发话指示灯会熄灭, 只有电源指示灯亮。最后正确操作单机若能正常通信则该终端线路畅通, 若不能通信可以检查单机或者重复上述检查。

(3) 调度线路故障

调度线路故障主要包括线路短路、断线等故障, 主要表现为更换好的单机无任何反应或无电压, 其故障原因及处理方法:一是水晶头连接线接触不良引起的故障, 二是单机模块或插座接触不良, 三是单机插座来线无电压引起的故障, 应检查调度单机至配线箱线路是否短路、断路, 若出现短路、断路时, 则可用另一组空余备线代替。

(4) 调度中继用户故障

在出海期间, 岸船间进行语音调度通信, 需在调度主机和终端设备之间增加延伸路由方可进行语音通信, 如果调度主机和终端或者两个独立的调度系统之间通信距离较远时, 需要借助中继系统, 为了满足远程传输的要求中继系统对语音编码后再传送, 因此容易出现在更改通信的物理路由时物理链路畅通而语音失步、失真或嚣叫等现象。

针对该现象, 可以对调度主机和终端远程模块进行环路测试, 即可判断调度主机能否正常收到对该终端发出的语音信号。如图1所示, 对于两个独立的调度系统互相级联时步骤方法为:一是先对中继A端进行做环路操作, 此时分别检查A、B两系统语音失步失真现象是否消失, 能否正常通话, 再次对中继B端进行做环路操作, 此时也分别检查A、B两系统语音失步失真是否消失能否正常通话;二是在上述的两次检测中如果任何一方出现现象未消失就可以准确判断出故障点就在哪一方面的系统内部, 此时核对出、入系统两个方向的路由直至查出故障点;三是如果上述两次检测中各自都能正常自己发出的语音那么故障出在中继路由上;四是分段排查核对接口型号或编码器 (或保密机) 编码方式等直至查出故障。

(5) 调度电源故障

调度主机的电源应采用华信通一、二次电源结构。其中, 一次AC/DC模块电源输出的48 V电压作为用户馈电和二次电源的输入, 而二次DC/DC模块电源输出的5V, 12V, -5V, -12V电压则作为KCPU等控制公用电路部分的供给。

3 指挥调度系统的维护措施

(1) 控制好机房温湿度, 保证在正常范围内。

(2) 加强管理机器周围不得堆放食物, 这样避免蟑螂、老鼠对调度主机及各类线缆进行破坏, 以确保电路正常工作。

(3) 调度主机出海期间通常一天24小时正常工作, 遇到在码头或休息期间尽量断开电源, 这样即可延长机器的使用寿命。

(4) 日常维护过程中要预防静电, 调度主机应远离产生噪音和电磁干扰的装置, 避免导电物体穿过风孔或散热网进入主机。

(5) 定期对机柜灰尘进行清理, 清洁时不要直接用液体及喷雾清洁剂进行清理, 避免液体流入工作电路。

(6) 定时检查电压情况, 机器电源采用是额定电压值, 当电源发生故障时应及时断开电源与电路, 以免造成损失。

4 结语

调度主机故障现象是多样的, 其原因也是千变万化的, 要求在进行故障分析的时候, 尽可能全面、详尽地了解故障现象以及灵活地运用故障分析方法。当然, 综合分析能力的培养非一日之功, 它需要扎实的理论和设备知识, 需要不断地学习和积累、不断地工作实践和总结。只有这样, 思路才会开阔, 综合分析和处理问题的能力才会加强。

参考文献

典型故障分析 篇10

1 热导式分析测量原理

由传热学可知, 各种气体都具有一定的导热能力, 但程度不同, 通常用热导率λ来表示。热导率λ越大则导热性能越好, 其值的大小与物质的组分、结构、密度、温度及压力等有关。

一般情况下, 热导式气体分析仪最适宜分析导热系数相差甚大的二元混合物中某一组分。如果测量多种气体混合物中某一组分时, 则希望其余组分的导热系数相同或十分接近, 这样可以将它们看做一个组分来对待, 否则要在预处理系统中将干扰组分尽可能去除。

热导式气体分析仪检测部分一般用惠斯顿电桥作为热导传感器也称为热导池, 热导原理如图1所示[1]。

图1中R1、R3作为参比臂内部封装参比气, 而R2、R4作为测量臂流过样品气, 通常情况下为保证测量灵敏及精度, 热导池较多采用对流扩散式结构。有时为了减少干扰提高测量精度, 参比臂也有选择流动参比气, 目的是使测量臂通过对流和辐射作用散失的热量与参比臂基本相同, 削弱样品和环境的温度对测量结果的影响。同时整个热导池保持恒温温度在55～60℃, 温控精度可达到±0.10℃以上, 有的可达到±0.03℃。

2 热导式分析仪的特点及局限

热导式气体分析仪是一种选择性较差的分析仪器, 即使在设计制造中采取了种种措施又规定了使用条件, 在一定程度上抑制或削弱了某些干扰因素的影响, 但其基本误差都在±2%左右。究其原因, 主要是由于背景气复杂多元的组分对样气导热性能产生不同程度的影响, 造成分析结果的误差增大。热导式分析仪的测量误差由基本误差和附加误差两部分组成。基本误差是由其测量原理、结构特点、各环节的信号转换精度及显示仪表精度等条件决定的, 即分析仪在规定条件下工作时产生的误差;附加误差是由于对仪器的调整、使用不当或外界条件变化带来的误差。能够引起附加误差的主要因素有校验标准气的组成和精度、干扰组分、灰尘和液滴的存在, 样气压力、流量、温度的变化, 热导池恒温温控及电桥电源等[2]。现场应用中热导式分析仪故障的主要因素是热导池、温控系统和预处理系统。

3 典型故障

热导式分析仪的典型故障有:

a. 无测量输出, 原因是电源方面故障、输出板故障。

b. 指示误差较大, 原因是校验操作不当, 稳定时间不足;标准气中背景组分与被测气体中背景组分不一致, 导致热导率不一致;样气中干扰组分含量过大;气路污染、堵塞或有液滴存在, 如微压测量使用负压抽吸时管路密封不严也会造成指示误差较大。

c. 漂移严重, 原因是温控系统不正常、样品流量不稳定或热导池被污染。

d. 热导池不能升温, 原因是加热丝开路或温控元件故障。

4 实例分析及解决过程

4.1 实例1

干气制氢装置Teledyne238型热导式氢分析仪指示超程校验无反应的分析及解决过程为:

a. 分析仪开盖检查, 各端子接线牢固, 所有焊点无开焊, 零点和量程旋转电位器电阻变化正常, 电路板插槽无氧化腐蚀痕迹, 需进行进一步检查。

b. 检查测量池恒温箱外盖无明显温热感觉, 与环境温度相差不大;由于产品氢纯度分析仪采用热导式分析原理, 且Teledyne238型热导分析仪要求测量池恒温在60℃, 当样品气通过恒温电桥测量臂时, 由于氢气纯度的不同将造成测量臂热敏电阻阻值的变化, 使得电桥失衡从而输出与浓度变化同步的电位差。当测量池处于常温下时, 由于标气温度与环境温度相同, 即使通入不同浓度的标准气, 热敏电阻的变化也很小, 造成分析仪无法分辨。而且由于电桥电位基本平衡, 因此分析仪氢气纯度指示一直超程。

c. 测量加热丝电阻为1.01kΩ, 池温电阻11.60kΩ, 经过与其他同型号运行正常的热导氢分析仪进行数据测量比对, 基本相同。

d. 检查温控电路板, 发现电路板焊接面呈不正常不规则的焦黑色, 分析应是有元件长期使用后的老化短路造成的高温造成的。更换温控电路板, 通电试验, 加热正常。

e. 通入标准气校验, 分析仪仍然无变化, 试验给测量臂通入空气, 分析仪指示仍然不变。进一步对测量池解体检查, 测量参考臂和测量臂电阻均为28Ω, 符合惠斯顿电桥平衡要求。考虑到该分析仪使用接近9年, 样品中携带的杂质可能粘附在热导丝上, 造成测量能力下降, 因此更换新热导池。组装热导池并按照原线色将电桥接入电路板通电试验, 分析仪指示零下。通入96%H2和99.999%H2标准气试验, 发现分析仪变化趋势与通入的标气浓度相反, 继续检查原因, 发现电桥输出信号与原接法不同, 重新测量并确定电桥工作电压和输出信号正负后接入电路板, 分析仪指示趋势与通入的标气浓度变化相同, 反复调整零点、量程电位器后分析仪工作正常, 故障解决。

4.2 实例2

硫磺回收尾气加氢装置Teledyne2020型热导式氢分析仪指示变化迟缓且偏低的分析及解决过程为:

a. 变化迟缓并不一定是分析仪故障, 因此在分析问题时需要同所在装置的加氢总量曲线相比较以便确认。指示偏低的可能性有很多, 最简单的方法是先使用合格标准气进行校验检查。

b. 使用标准气对分析仪进行校验, 结果基本满足仪器技术指标。

c. 了解工艺加氢情况, 排除工艺原因后基本确定故障发生在预处理系统, 此时根据分析仪预处理系统具体采样情况进行分析。尾气加氢采样点选择在急冷塔抽出管线上, 压力在0.02MPa左右, 样品中有少量液体水、微量铵盐结晶体和硫化氢, 因此在预处理设计上除了采用常规的过滤、排凝之外为求得足够稳定的样品流量及响应时间还在热导池测量出口设置了负压抽吸装置。

d. 通常分析仪校验正常而在线指示变化迟缓的原因主要有样品管或排放管堵塞造成样品置换速度慢, 在采用足够安全措施的情况下拆卸样品管和排放管检查, 发现有轻度堵塞, 疏通后正常试投用, 指示变化迟缓情况缓解但仍与工艺调氢量变化不对应。

e. 反复变化调整样品流量及旁通流量, 浮子变化跟随较快, 证明样品流路通畅。

f. 根据仪器工作原理分析, 造成指示误差较大的原因还有样气中干扰组分含量过大或有液滴存在, 因此对整个样品回路从取样点至返回点逐一检查, 发现不仅样品管路内壁上有微量水, 在低点排凝及过滤器芯上都发现了液态水存在。重新设计了一台现场集液排凝设备安装在设备采样口并定时排凝, 并用高纯氮气将管路、管件及仪器内接触样品部分进行了吹扫干燥, 排除了液滴对测量的影响, 重新试投用后测量结果有所好转但仍不满足趋势对应要求。

g. 采取多种措施实施后效果仍不理想, 怀疑样品中含有强干扰组分, 但通过化验分析, 并没有发现工艺样品有异常。

h. 再次对预处理系统进行流程分析, 样品被负压抽吸自取样点经过一次过滤排凝、二次过滤排凝、稳流进入热导池, 分析后的样品进入负压抽吸装置与动力源共同返回工艺管线。也就是说自取样点至负压抽吸装置之间任何一个点发生密封不严的情况, 样品气中就混合了环境气体从而被稀释, 就会导致测量值偏低情况。

i. 逐步排查卡套连接点及阀门, 发现预处理中一个手动排凝旋塞阀内漏, 更换试投用后分析仪指示与调氢量正常对应。

5 结束语

热导池是热导式分析仪的“心脏”部件, 作为桥臂的热丝尤其是裸丝更是精细脆弱极易受损, 而且热丝的安装稍有偏差便会给测量精度造成影响, 因此拆卸前应反复论证确定必要性;热导池回装后要做严格的气密性试验, 检查方法是, 给热导池封入10.0kPa压力, 15min后压力降应不大于0.4kPa;发生故障时首先应从仪器工作原理入手, 结合发生的故障现象进行分析, 不宜盲目拆卸, 因为分析仪器内部结构一般都非常精密, 拆卸后安装不当极易造成较大的测量误差甚至损失。

参考文献

[1]朱良漪.分析仪器手册[M].北京:化学工业出版社, 1997:1282～1283.

典型故障分析 篇11

电压传感器；测量偏移；典型故障

电压传感器是MCM中的重要组成部件，用于检测通过DC LINK电容器的电压，并将DC LINK电压的信息发送到DCU/M。这些信息被用于MCM逆变器的控制算法器，同时也用于触发保护性动作。

1.电压传感器的作用

1.1电制动控制

电制动是通过降低定子频率使之低于转子频率，从而将牵引电机作为一个发电机使用，并通过三相逆变器逆变成直流后将电力反馈到接触网。如果接触网没有能力接收，DC LINK电压将上升。当达到一个预先定义的等级时，制动斩波器将激活，制动产生的能量被消耗在制动电阻上，如图１所示。

如果线电流流过DC-LINK,制动斩波器等级轻微增加以使制动斩波器功率与通过MCM再生出的能量相对应。制动斩波器功率由PWM使用一个固定的开关频率来进行控制，DCU/M将有关从电机逆变器得到的有效制动力信息不断地发送到列车控制单元（VCU）。如果一个电机逆变器的ED制动被限制或关断，VCU将使用机械制动来补偿以达到同样的减速度。

1.2 DC LINK电压保护控制

过压保护（OVP）保护MCM使之不受瞬时高电压损坏。它可以用于牵引和制动过程中，但电制动时它将禁用。过压保护是通过打开和关断制动/过压斩波器使DC LINK电压保持在限定的高压和低压范围内。当斩波器被激活时，能量消耗在制动/过压电阻上，DC LINK电压开始下降。当电压级别达到下限时，斩波器被关断。

当斩波器工作在过压保护模式时，只要过高的DC LINK电压被检测到，它将一直打开，即斩波器在此种模式下是不同于电制动下的PWM控制的。如果DC LINK电压持续上升超过过压等级时，出现DC LINK过电压故障，并发出保护性关断指令。如果DC LINK电压在正常操作时出现低于欠压等级时，出现DC LINK欠电压故障，并发出保护性阻塞指令，下面是DC LINK电压等级的设置：

表1DC LINK电压等级的设置

1.2.1 DC link 过压保护

在过压情况下，OVP激活以降低瞬时的DC LINK电压。当DC LINK电压降低时，OVP关闭。如果DC LINK电压持续上升到达最大的等级时，发出保护性关断指令。如果T时间内发生N次故障，逆变器隔离。隔离可通过故障复位信号进行复位。故障诊断码：15 DC LINK过压。

1.2.2 DC LINK欠压保护

如果正常操作下DCLINK电压低于指定的等级时，电机逆变器保护性阻塞。故障诊断码：24 DC LINK 欠压。

1.2.3 DC link 电压传感器监测

可靠性检查在不断的进行以检查电压传感器的状态。也可能会在VCU中比较不同逆变器中的DC LINK电压传感器以进一步确认没有故障的传感器。DC LINK电压测量故障将导致保护性关断。T分钟内发生N次故障将使逆变器隔离，隔离可通过故障复位信号进行复位。故障诊断码：22 DC LINK 电压测量故障。

2. 电压传感器典型故障分析

2.1故障现象

2006年6月11日，深圳地铁1143车DCU闪红，VTCU记录有故障，制动电阻过热、制动电阻温度高、DCU保护性关断故障。

2.2故障分析处理

检查制动电阻、制动风扇、接触器、断路器均正常，低压测试制动接触器的反馈正常，检查最近发生的故障数据，发现事故发生前十天的时间中，每天都有几十到上百次的“过压保护参考值最大”故障，环境变量显示C车DC-LINK值均在1850V左右，而B车DC-LINK值在1800V左右，显然当B车（以及另半组车的B、C车）MCM在的DC-LINK电压1800V以下时仍然工作在再生制动工况，是它们将列车动能转换为电能反馈到电网并使其电压升高，与此同时由于C车MCM检测到电压已经超出1800V（且低于OVP打开电压1900V），则其必定工作在电阻制动工况，可以说此过程在制动过程中较长时间地存在，B车制动电阻将产生相当大的热量，从而出现过热现象。为了证实C车电压传感器的参考值存在较大偏差，我们在列车激活且未合HSCB时情况下用DCUTERM软件对114车的DCU/M和DCU/A检测出的电压进行了检查，得出如下数据：1142DCU/M：27V, 1143DCU/A：27V, 1143DCU/M：40V, 1144DCU/A：27V, 1144DCU/M：27V, 1145DCU/M：27V。

可以发现1143DCU/M中检测到的电压明显偏高，从而确定为电压传感器故障。由于单独更换电压传感器较为困难，更换了整个MCM，之后故障排除。

3 结论

MCM中电压传感器在使用一段时间后测量值会产生较大的偏移，导致传感器故障，在遇到类似电压传感器故障时，可通过两种方式进行判断和确认故障：通过MMI或“车辆故障数据处理系统”检查故障发生时的环境变量，与其他车的DC-LINK电压进行对比,如两者差别较大（低压时10V以上，高压时30V以上），则可初步判断为电压传感器故障。通过DCUTERM软件做低压测试,检查DCU/M检测出的DC-LINK电压,充电时应为110€?0V,放电后应为24€?V，如超出此范围则可确认为电压传感器故障。

参考文献

[1][2]庞巴迪车辆操作手册.长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司. 2003

电信骨干网典型故障案例分析 篇12

一、故障现象

武汉电信C网手机用户拨打广东佛山固定电话用户振铃摘机后双方听不到声音, 但用电信固定电话拨打正常。

二、故障分析

根据交换设备维护经验, 从故障现象来看, 能听到振铃, 说明信令协商没有问题, 但双方听不到语音就可以初步判定为是媒体协商有问题, 这样就要考虑到全程呼叫流程情况, 呼叫经过哪些网元, 网元之间信令传送情况, 使用什么协议类型, 并要比较两种呼叫 (即C网手机和固定电话) 信令消息的区别在哪里, 还需分析双方用户属性等等。

由此来看, 要想彻底查出问题原因所在, 考虑的方面还是挺多的, 这需要通过观察呼叫信令来进行详细的分析了。

2.1固网省际软交换扁平化网络组织方式

中国电信固网软交换网络扁平化实际上是指媒体层面的扁平化, 信令层面仍然是分级组网的方式, 第一级由中国电信省际软交换网络组成, 第二级则由省内软交换网络组成。省际软交换设备与省内软交换设备通过SIP-I协议进行互通, 以实现呼叫接续等控制功能。信令组织如图1所示。

2.2呼叫信令路由及分析

2.2.1武汉C网用户呼叫佛山固网用户

武汉CDMA网--武汉网关IGW--武汉本地软交换LSS--湖北骨干软交换HSS--广东骨

干软交换HSS--佛山本地软交换LSS--佛山PSTN用户

2.2.2武汉固网用户呼叫佛山固网用户

武汉本地端局--武汉本地软交换LSS--湖北骨干软交换HSS--广东骨干软交换HSS--佛山本地软交换LSS--佛山PSTN用户

2.2.3综合分析

由上述两种呼叫信令路由及简要分析可以看出不同点在发端:武汉软交换跟两种网元对接, 一个是IGW, 一个是端局交换机, 前者使用的对接协议为SIP, 后者使用的对接协议为NO7。由于两者使用的信令类型不一样, 在信令分析上没有可比性, 需采用拨打同地区正常的固话用户方式来进行呼叫信令分析, 通过比较故障信令, 找出不同之处, 从而确定故障点。

这里还需要说明一点的是IGW设备厂家是华为, 武汉软交换设备厂家为中兴, 佛山软交换设备厂家为华为, 所以该核心网呼叫中存在两大设备类型, 自然也要考虑到不同设备间数据配置的兼容性。

2.3故障点的确认

为确认故障点, 我们分别测试故障号码和正常号码, 对两种呼叫信令采取两段 (即IGW-武汉本地LSS;武汉本地LSS-骨干SS) 进行分析, 对比后发现故障呼叫信令情况

如下:

●呼叫信令全程都采用的是SIP协议, 从武汉LSS跟踪的消息看, 被叫侧骨干HSS回的SIP_180消息没有带SDP, 所以就由武汉LSS给主叫侧华为IGW放回铃音, 发给主叫侧华为IGW的SIP_180消息带了SDP (即TG媒体) , 并且是启用了临时响应的可靠传输。

●后续被叫摘机, 骨干HSS回的SIP_200 OK带了被叫媒体, 武汉LSS直接将SIP_200 OK带的被叫媒体转发给了主叫侧华为IGW, 但华为IGW侧无法更新媒体, 华为IGW需要通过UPDATE消息去更新。

●广东佛山华为LSS给骨干HSS回的SIP_180没带SDP, 也就是说被叫振铃无法给主叫提供回铃音, 应答SIP_200 OK未带UPDATE能力支持。

●在这种情况下, 武汉LSS配置给主叫放回铃音, 就会出现前向在应答前offer-answer平衡, 收到被叫应答SIP_200OK带SDP期望拆UPDATE, 但后向能力不支持又无法拆。

由于骨干HSS只转发双向信令消息, 因此综合上述分析, 确定故障原因为佛山被叫侧送完180消息 (未带SDP) 后, 直接在SIP_200中修改SDP, 不符合SIP规范, IGW不会根据SIP_200中的SDP进行更新端点, 从而导致双方摘机后听不到话音, 后也联系佛山电信确认了这一问题所在。

该故障原因归结为被叫侧SIP协议流程交互存在问题。SIP消息如下例, 正确的呼叫流程应在步骤6处, 主叫侧收到带有SDP的UPDATE消息。

2.4故障的处理

对于武汉中兴SS该情况下做的比较灵活, 可以打开24号扩展开关 (tag位置1) 兼容、在被叫不支持UPDATE情况下也走拆UPDATE流程, 但该开关是全局开关, 打开后默认被叫具备UPDATE能力处理;另一方面, 被叫华为交换侧不主动给主叫放回铃音的问题在有的组网情况下会出现主叫听不到回铃音问题;这两个都是佛山华为交换机处理问题存在的隐患。

最终该故障经双方协商后, 由佛山电信被叫侧华为软交换修改了SIP呼叫流程后恢复, 拨打测试主被叫通话正常。解决方案是让广东佛山华为SS支持UPDATE能力, 在应答前修改SDP使用UPDATE更新SDP。

三、结束语