塔式锅炉安装

塔式锅炉安装（共6篇）

塔式锅炉安装 篇1

徐州电厂2×1000MW机组 (上大压小) 建设工程, 锅炉采用上海锅炉厂生产的1000MW锅炉, 型式为超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉、一次再热、单炉膛单切圆燃烧、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢结构、全悬吊结构塔式布置。

炉顶大板梁两根主板梁前后放置, 两侧各一根。主板梁为上下两层叠梁结构, 连接形式采用高强螺栓连接。次板梁共9根, 形成整体框架。板梁连接点采用大六角高强度螺栓连接。大板梁就位于主构架顶部, 最大单重267t, 安装标高119米, 由2根前后方向布置的大板梁及9根次板梁、4根外挑梁等组成。

一、吊车机械的的布置

一台FZQ2400/110t塔吊作为主吊机械, 一台QUY250履带吊作为辅助机械, 配合大板梁翻身和起吊。FZQ2400/110t开始布置在锅炉中心位置, 主钢架吊装验收结束进行板梁吊装工作, 两根主板梁由布置于炉中心的FZQ2400/110t单独起吊就位, 完成后吊装次板梁, 从炉后向炉前依次吊装完第9、8、7、3、2、1号次板梁后 (缓装第4、5、6号次梁) , 在炉顶板梁左前侧布置一台QTD480/32t起重机, 采用40m臂杆, 负责拆除炉心的FZQ2400/110t, 拆除后的FZQ2400/110t改布置在炉右F2排辅钢架柱中心线上, 距3.2轴中心线9500mm, 负责第4、5、6号次梁吊装。

FZQ2400/110t采用55.2m+7m的工况, 主钩作业半径在10~21.8m范围内, 额定起重量为110t, 作业半径达到30m额定起重量则为73.7t, 作业半径为50m起重量为32.5t。副钩最大额定起重量16t。为方便供货运输及现场安装, 锅炉厂在大板梁下梁制作时采用双拼组合结构, 大板梁最重件为下叠梁内侧梁, 吊装前与两端支撑端板组合成一个组件, 外形尺寸31650 (长) ×1800 (宽) ×6683 (高) mm, 重达87t, 吊车作业半径21.8m, 负荷率79.1%。QUY250履带吊采用24.2m主臂工况, 吊配合FZQ2400起重机抬吊卸车、翻身等。

二、大板梁的吊装

(一) 大板梁的吊装前准备

将锅炉的大板梁运送到安装现场, 使用FZQ2400/110t及QUY250履带吊抬吊卸车。卸车的时候要按照大板梁的吊装顺序以及就位方向进行卸载, 并注意对各个组件的放置方向和位置进行合理的布置。大板梁下梁在组合前较单薄, 容易变形, 卸车时尤其注意要采取防变形措施。在吊装之前安装施工人员要仔细核查各个组件的尺寸以及螺栓之间的间距并做好详细的记录。大板梁的吊装工作需要在第五层主钢架安装完成并并验收之后才能进行, 在吊装之前需要在第五层主钢架上确定好大板梁主横梁的具体位置并做好标记, 然后安装垫板, 在垫板安装完成后要及时进行垫板的划线工作, 在就位位置划好就位线, 并安装临时限位块, 防止安装就位后跑偏。在此阶段还需要完成大板梁以及支撑端板的划线。

(二) 大板梁吊装

1) 大板梁的各个组件运送到施工现场, 需要在吊装前进行翻身工作。翻身位置设在炉后空旷区域。用FZQ2400起重机将内侧下叠梁缓慢翻身直至立起, 用枕木垫平;QUY250起吊板梁端板与立起的下叠梁进行螺栓连接组合, 为了防止板梁倾倒, 整个组合过程FZQ2400起重机始终不摘钩并带着20t负荷。为了保证外侧下叠梁能够顺利就位, 内侧下叠梁与端板组合时, 需要在一侧端板与板梁连接面加10mm厚临时垫片。待外侧下叠梁顺利就位并穿装高强螺栓后, 将该垫片拆除。

2) 因主板梁为叠梁又是高强螺栓连接, 下层主板梁在地面时, 必须将工作平台提前安装在下层主板梁上, 与之一同吊装就位。主板梁吊装就位后, 考虑到主板梁的迎风面大且立面放置, 后续进行次板梁的吊装易发生碰撞, 为避免主板梁倾倒发生事故, 在板梁两头端板上焊接型钢支撑, 吊装就位后支撑件与五层主梁临时吊耳必须焊接牢固。为防止在吊装的过程中下梁出现转动从而与其它设备相碰撞, 需要拉好缆风绳。

3) FZQ2400起钩, 大板梁缓缓起吊就位, 注意两端缆风绳的使用, 防止发生碰撞。内侧下叠梁组件就位后, 吊装外侧下叠梁, 外侧梁从板梁两端板间垂直向下滑动就位, 高强螺栓紧固连接。然后进行板梁上层叠梁安装, 上叠梁分前、中、后3段供货, 吊装顺序是先吊装中间段, 再分别吊装两端段, 通过高强螺栓与下层叠梁连接成一个整体构件。

4) 主板梁吊装完毕, 经找正合格, 进行次板梁安装。除4、5、6#次板梁外, 其余6根次板梁均从炉膛内部区域起吊, 先吊装第1#、9#次板梁, 再以第1#、9#次板梁为界限, 往炉心延伸。第一颗次板梁就位后, 高强螺栓先不进行初、终紧, 给下颗次板梁安装预留有安装间隙;待1~3#、7~9#六颗次板梁全部就位后, 进行高强螺栓初、终紧。

5) 炉前后四根悬挑梁均由炉中心FZQ2400起重机负责吊装就位。

6) 在炉顶距左侧主板梁中线4800mm处, 横跨炉前1、2、3#次板梁布置一台QTD480/32t起重机, 主要负责拆除炉心FZQ2400起重机;拆除后的FZQ2400起重机用QUY250配合, 改布置于炉右F3排辅钢架柱中心线上, 距3.2轴中心线9500mm处, 用FZQ2400起重机完成4、5、6#次板梁吊装工作。

7) 4~6#次板梁利用QUY250履带吊倒运至炉后区域, 采用炉右FZQ2400起重机起吊, 从炉顶直接贯入就位位置, 穿装高强螺栓就位。由于次梁吊装, 先装的螺栓不能紧, 装后续次梁时可能还要顶两侧主板梁, 加大主板梁间距, 此时先装的大梁自身重量由过铳来承担。

三、吊车使用经济性分析

现场通过在炉中心布置一台FZQ-2400/110t塔吊、待主要设备吊装完后挪到炉右侧布置的方式, 配合一台QUY250履带吊和一台QTD480/32t炉顶吊车, 通过能完全满足整个锅炉钢架所有设备的吊装工作。较之以前采用两台FZQ2000/80t圆筒吊, 或两台FZQ2400/100t吊车, 分别布置在炉左右侧, 再配合使用一台250t以上履带吊的吊装机械配置方案, 从经济性及现场机动性分析, 都有了非常大的优势。

四、结束语

1000MW超超临界燃煤机组塔式炉, 随着电力建设的不断发展, 已经逐步成为电厂锅炉发展的主流。塔式锅炉的安装只经历短短几年时间, 大板梁的施工技术方案在已安装机组的基础上得到了有效积累, 探索出了可行且经济性、安全性的最佳方案。

摘要：我国安装运行的塔式锅炉, 其结构设计以及安装施工方面与传统π型锅炉有着很大的区别, 并且塔式锅炉大板粱重量大, 安装高度高, 一般的吊车机械独立完成难以满足, 是安装施工过程中的难点。本文以徐州电厂2×1000MW机组 (上大压小) 建设工程锅炉大板梁安装为例, 简要分析1000MW机组塔式锅炉大板梁的安装施工要点及吊装机械的布置形式, 以期为同类型锅炉炉顶钢架的安装施工提供借鉴。

关键词：塔式锅炉,大板梁,吊装

参考文献

[1]刘彬.1000MW超超临界机组锅炉设备大板梁吊装技术[J].电力设备, 2006.

[2]曾晓升.1000MW超超临界塔式锅炉大板梁安装技术探讨[J].浙江电力, 2008.

[3]古海东.1000MW机组塔式锅炉大板梁的安装施工分析[J].沿海企业与科技, 2009.

塔式锅炉安装 篇2

（B）

56、手持式Ⅰ类电动工具，在防止触电的保护。。。（B）69、冬期爆破施工离建筑物100米，距高压100米。。。（B）71、警告标志的几何图形为白底黑色。。

（B）74、凡是警告人们注意的器件、设备及环境都应以蓝色不。

（B）

110、塔式起重机的工作机构有起升、下降、变幅、回旋等机构。（B）121、塔式起重机回转中心与顶升油缸支承点同在一点。（B）126、工作空间限制器是塔式起重机的止挡保护装置。

（B）167、塔式起重机空载试验，其目的是检查塔式起重机各机构运转的灵活性和制动器的可靠性。

单选

13、以下内容中，不属于项目级的安全教育内容是施工安全、职业健康和劳动保护的基本知识。

16、实行施工总承包的，专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人。

19、安全防护用品按照防护部位分八类。

34、造成20人重伤的火灾属于较大火灾。

36、临时宿舍与厨房、锅炉房、变电所和汽车库之间的防火距离不小于15m。

41、下列有关灭火器射程的说法正确的是干粉灭火器约为4.5米。

42、当发现电线坠地或设备漏电时，不得随意跑动或触摸金属物体，并保护10m以上距离。

43、有关配电箱的制作，下列说法正确的是配电箱箱体钢板厚度一般不得小于2.0mm。

46、有关手持电动工具使用时应注意的事项，下列说法正确的是在潮湿场所或金属构架上严禁使用Ⅱ类手持式电动工具。

47、隧道36V潮湿场所24V金属容器12V 50、室外220V灯具距地面不得低于3m。

51、白炽灯和日光灯等普通灯具距易燃物距离不宜小于300mm。

55、钢筋混凝土工程冬期施工，当温度低于-20℃时，严禁对低合金钢筋进行冷弯。

56、火炉的炉身、烟囱和烟囱出口等部分与电源线和电气设备应保持50cm以上的距离。

57、砖砌火炉壁厚不得小于30cm。

58、金属火炉与可燃、易燃材料的距离不得小于100cm。

59、已做防火保护层的火炉距可燃物的距离不得小于70cm。60、锅炉房的耐火等级应不低于二级。63、提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志是警告标志的基本含义。64、指令标志的含义是强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。65、安全色为红色表示禁止。

68、表示必须遵守规定的信息是蓝色与白色相间的条纹。75、中暑的医学特征之一是体温上升，可达40℃或以上。88、事故发生单位对事故发生负有责任的，发生一般事故的，处10万以上50万以下的罚款。94、三相交流电中的A/B/C三相线的颜色依次为黄/绿/红。

97、液压缸一般用于实现往复直线运动或摆动，将液压能转换为机械能，是液压系统中的执行元件。

100、钢丝绳外部检查中，极其重要的检查是直径检查。

101、螺栓扣主要用在张紧和松驰拉索、缆风绳等，其使用时应钩口向下。102、施工升降机使用的高强螺栓等级不应低于8.8级。

110、片装式标准节的加工精度高，堆放占地小，但安装难度大。112、塔式起重机回转机构具有调速和制动功能。

113、对最大运行速度超过40m/min的小车变幅机构，应设有慢速档。

115、在塔式起重机的工作速度中，除起升速度外，一般速度都不需要过快，但要求能平稳的启动和制动。

122、塔式起重机的附着装置包括锚固件。

129、对小车变幅塔式起重机，应设置双向小车变幅断绳保护装置，用以防止小车牵引绳断裂导致小车失控而引起的事故。

137、当起升载荷超过额定载荷时，能输出电信号，切断起升控制回路，并能发出警报的安全装置是起重量限制器。

138、起重量显示装置其数值误差不得大于实际值的5%。

142、小车变幅水平臂架的自升式塔式起重机，起升高度限位器一般安装在起升机构卷筒轴端。

143、属于止挡保护装置的是抗风防雨装置。

144、配备的风速仪应保证当风速大于工作允许风速时，应能发出停止工作的警报。147、安装两台及以上塔式起重机时，相邻两台塔式起重机至少有2m的距离。149、遇有工作电压波动超过正负10%时，应停止塔式起重机安装拆卸作业。

151、上回转固定自升式塔式起重机的安装程序是底架、标准节和顶升套架、回转总成和司机室、塔帽、平衡臂、起重臂、平衡重、穿绕钢丝绳、接通电气设备、试运转调试、顶升加节、安装附墙装置。155、塔式起重机在顶升加节前，必须将塔式起重机上部结构自重产生的力矩调整平衡，、、、、、重心处于油缸支承部位。

158、力矩限制器灵敏可靠，限制值小于额定载荷110%，显示误差不大于5%，系塔式起重机起升机构的检查项目。

159、起重量限制器灵敏可靠，限制值小于额定载荷110%，显示误差不大于5%，系塔式起重机起升机构的检查项目。

161、主要连接螺栓齐全，规格和预紧力达到说明书要求，系塔式起重机金属结构的检查项目。

162、水平起重臂水平偏斜度不大于1/1000，系塔式起重机金属结构的检查项目。

165、塔顶高度大于30m，且高于周围建筑物时应安装红色障碍指示灯，该指示灯的供电不应受停机的影响系塔式起重机钢丝绳和传动系统的检查项目。

166、臂架根部铰点高于50m应设风速仪系塔式起重机钢丝绳和传动系统的检查项目。172、塔式起重机回转机构出现臂架和塔身扭摆严重故障现象，其故障原因是减速器故障。179、风速在10.8~13.8m/s为六级风，通常称为强风。

多选

2、我国的安全生产工作方针是安全第一、预防为主、综合治理。

4、纳入建设行政主管部门管理的建筑施工特种作业的是建筑电工作业、高处作业吊篮安装拆卸作业。

5、属于法规范畴的是两个条例。

6、申请参加特种作业人员考核的人员应具备年满18周岁且符合相应特种作业规定的年龄要求、初中以上学历、符合相应特种作业规定的其他条件。

8、属于班组级安全教育的内容是本工程涉及的机械设备、电气设施及机具的正确使用和安全防护要求、本班组劳动纪律和安全生产、文明施工要求、本班组作业环境、作业特点和危险源。

9、属于专家认证的安全专项施工方案范围是架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程、施工高度50m及以上建筑幕墙安装工程、文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。

10、施工单位应当根据专家组提出的认证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。

13、购置安全帽、安全带等安全防护用品，施工单位应当查验其生产许可证、产品合格证。

15、洞口作业的防护措施，主要有设置封口盖板、防护栏杆、安全网、栅门。

16、加挂密目安全网临街、人流密集处、斜坡屋面处、施工升降机的接料平台。

17、进行高处作业施工需要设置足够的照明、正确佩戴使用安全带、设置安全防护设施、设置通信装置。

18、不属于特殊高处作业的是搭设脚手架高处作业、拆装机械高处作业。20、在一般情况下，植物产品、油脂、煤、硫化铁能自燃。

21、在建筑施工现场凡属两个易燃易爆情况之一的，均属禁火区域。

22、动火证必须注明动火地点、时间、人、监护人。

23、火警电话拨通后，要讲清起火的单位和详细地址，讲清起火的部位、燃烧的物质、火灾的程度。

24、二氧化碳灭火剂不易扑灭金属钾、硝酸纤维、物质内部的阴燃。

25、有关焊割作业防火安全要求，下列说法正确的有电焊机绝缘电阻不得小于1M、电焊机。。并有防护罩保护、焊接作业前危险区内移走、大雾天气和六级风时应停止高层金属焊割作业。

27、施工现场临时用电系统的特点包括三级配电、二级保护、TN-S、一机一箱制。

33、为防止亚硝酸钠中毒，必须做到尽量不单独使用作业防冻剂、会辨认、建立严格的出入库手续、建立严格的配制作用程序。

36、施工现场常用的警告标志是当心火灾、注意安全。

37、安全色分为红黄蓝绿等颜色。

38、安全标志设置方式包括高度、角度、位置、顺序和固定等。

39、开放性创伤的处理包括清洗消毒、包扎、固定、搬运。40、施工现场发生的中毒主要有食物、燃气、毒气中毒。

41、急性中毒要提供患者毒品名称及剂量、中毒时间、曾否呕吐、清醒程度。

42、生产安全事故按照伤害程序可以分为死亡、重伤、轻伤事故。

44、报告事故应当包括事故发生单位概况、事故发生时间、地点以及事故现场情况、事故的简要经过、已经采取的措施。

47、三相异步电动机的技术参数包括额定功率、电压、电流、频率。

48、低压电器在供配电系统中广泛用于电路、电动机、变压器等电气装置上，起着开关、保护、调节、控制的作用。

49、蜗杆传动特点是工作平稳、噪声小、螺旋角小时可自锁。

50、钢丝绳的选用应遵循的原则能承受要求的拉力、安全系数、不发生扭转、耐疲劳、耐磨性能。

51、用两台或两台以上千斤顶统一指挥、动作一致、升降同步。

52、塔式起重机的主要性能参数包括起重力矩、起重量、自由高度。

53、起重机驾驶员使用的音响信号有一短声、二短声、长声。

55、塔式起重机的分类有变幅形式、旋转部位、吊臂形式、行走方式。

56、塔式起重机按底架行走方式可分为固定式、轨道行走、内爬式。

58、塔式起重机的工作速度包括起升、变幅、回旋、行走速度。

59、起升机构通常由回旋装置、滑轮组、吊钩。

60、塔式起重机的控制电路用来控制电动机的启动、停止、制动、反转。

61、为保证塔式起重机安装及使用的安全，在安装前，施工单位必须了解塔式起重机使用说明书的要求、安装地点的地质情况、基础的地基承载力。

62、整体式钢筋砼采用的方形基础有能靠近建筑物，增大塔式起重机的有效作业面积、节能砼基础制作成本、砼基础本身还起到压重的作用。63、钢格构柱承台式基础施工步骤是钢格构柱与灌注桩桩基的钢筋笼焊接、浇筑钢筋砼承台或设置钢梁承台、浇筑钻孔灌注桩桩基的混凝土、设计灌注桩桩基。66、安全装置的限位开关按其作用分为起升高度限位器、幅度限位器。

67、对于轨道运行的塔式起重机，每个运行方向应设置限位装置，其中包括限位开关、终端止挡、缓冲器。69、安装塔式起重机显示记录装置时，应检查其显示的主要工作参数至少包含当前工作幅度、起重量和起重力矩、幅度及对应的额定起重量和额定起重力矩。

70、以下有关塔式起重机报警装置的说法正确的是达到额定起重力矩或额定起重量的90%以上时，应发出断续的声光报警、100%以上时应发出连续清晰声光报警。

71、动臂式变幅的塔式起重机的起升高度限位器一般由碰杆、杠杆、弹簧、行程开关组成，多固定于吊臂端头。

72、钢丝绳防脱装置、顶升防脱装置、小车断绳保护装置、小车防坠落装置属于塔式起重机止挡保护装置。

73、塔式起重机的电控柜应设有门锁，门内应设置电气原理图或布线图、操作指示牌，门外应设有电危险的警示标志。

74、塔式起重机的技术条件，塔式起重机应有监督检验证明、出厂合格证、安装及使用维修说明、有关型式试验合格证明等文件。75、塔式起重机安装拆卸过程中一般采用流动式起重机作为辅助起重设备。选择综合考虑其起升高度、幅度、起重量等性能参数。76、编制塔式起重机安装拆卸方案的依据有塔式起重机使用说明书、有关塔式直升机的法规、标准、规范、安装拆卸现场的实际情况。

77、塔式起重机安装拆卸方案内容，有安装拆卸现场环境条件的详细说明、主要安装拆卸难点、详细的安装及拆卸程序、重大危险源及事故应急预案。78、回转总成包括回转机构、止支座、回转支承、下支座。

79、塔式起重机试运转、调试的技术要求，有各机构运转正常、各安全装置有效、可靠、启、制动性能良好、各限位装置正确、灵敏、可靠。

80、塔式起重机安装附墙装置前，应检查附着框、附着杆、预埋件、连接件等，并具有隐蔽工程验收单，合格后方可进行安装。

81、塔式起重机的安装装置有起重量限制器、起升高度限位器、变幅限位器、回转限位器。82、内爬塔式起重机爬升时要采取将塔式起重机的倾覆力矩调至最小、松开环梁中夹持塔身的装置、用塔身底部的爬升部件、用塔身底部的液压装置。83、内爬式塔式起重机的安装程序与轨道式或附着式塔式起重机类似，不同处是内爬式塔式起重机不需要安装行走底架、不需要安装顶升套架、不需要加装标准节以接高塔身。84、塔式起重机超载10%动载试验，其目的是检查各机构运转的灵活性、机构及结构件有无松动和破坏等异常现象、制动器的可靠性。

85、塔式起重机超载25%静载试验，其目的是检查考核塔式起重机的强度、结构承载力、吊钩是否有下滑现象。

86、塔式起重机的力矩限制器试验，按照定幅变码试验、定码变幅试验的方式分别进行，各重复三次，每次均能满足要求。

87、塔式起重机安装、使用中和拆卸后必须按制度规定进行检查和维护保养，其目的是为了使塔式起重机经常处于完好和安全运转状态、避免和减少塔式起重机在工作中可能出现故障、提高塔式起重机的完好率。

88、塔式起重机安装拆卸施工，每月进行一次的月检查保养，除日常检查保养项目外，检查的内容有液压装置、接地电阻测量、销轴定位情况、力矩与起重量限制器。

89、塔式起重机每年至少进行一次的定期检查，除月检的全部内容外，检查的内容有核实塔式起重机的标志和标牌、根据设备表象判断老化状况、核实使用手册没有丢失、额定载荷状态下的功能测试及运转情况。

塔式锅炉安装 篇3

1 钢架设备概况

锅炉钢结构包括主钢架、辅钢架 (炉前、炉左右两侧) 、炉顶钢架、楼梯间钢结构和空气预热器钢架。主钢架是由K1、K3排四根箱型主柱、柱间梁和垂直支撑组成的, 宽度30500mm, 深度31500mm, 共5层8段, 最重件立柱规格为长×宽×高=2500cm×2500cm×13000cm重量106吨;板梁就位于主构架顶部, 共二根, 前后布置, 采用∏型叠置截面型式, 每根板梁由9个部件件组成:下梁2件左右布置, 上梁3件前后布置, 炉前、炉后各1件悬挑梁, 通过2块端板将板梁上、下梁、悬挑梁连接成一体, 板梁吊装中最重件为端板与下梁组合件重量86吨;锅炉辅钢架布置在主钢架前侧及左右侧, 用于支撑平台扶梯、烟风管道等设备重量;空气预热器钢架布置在主钢架后侧, 用于支撑空预器以及脱硝反应器的设备。

2 机械配置及布置情况

为保证钢架顺利吊装现场布置FZQ2400塔吊1台、FZQ1650塔吊1台、7150履带吊1台。FZQ2400塔吊首先布置于锅炉左右中心线距离K1轴15.75m处, 待主钢架吊装完移出布置于炉右距炉右辅柱8m、距K1轴22.25m处;FZQ1650塔吊布置炉左距炉左辅柱7m、距K1轴22.55m处;7150履带吊布置于炉后。

主力吊车工况参数:

1) FZQ2400自升塔式起重机

FZQ2400自升塔式起重机55.2m伸臂工况性能表

2) FZQ1650自升塔式起重机

FZQ1650自升塔式起重机55m伸臂工况性能表

3) 7150履带吊

7150履带吊主臂27.43m性能表

3 吊车作业内容

FZQ2400塔吊前期布置于主钢架炉膛中心主要负责主钢架及板梁吊装, 由于主钢架立柱最重件约为106吨, 板梁组合件重量约86吨, FZQ2400塔吊布置于炉膛中心最低限度降低吊车荷载, 保证吊装安全。后期待主钢架及板梁吊装结束后FZQ2400塔吊布置于炉右负责锅炉中心线右侧辅钢架吊装。

FZQ1650塔吊布置于主要负责炉左辅钢架吊装。

7150履带吊布置于炉后7150履带吊负责配合FZQ2400自升式起重机吊装设备。

4 结语

塔式锅炉安装 篇4

一、工程概况

金东城世家酒店式公寓工程是由南京金友都房地产开发有限公司投资建设，该工程位于溧水县秦淮路809号。建筑面积为46295.8 m2,地下一层，地上十八层。檐口高度92m。室内外高差0.3m。为全现浇框架—剪力墙结构。根据工程状况和施工现场布置，在人防地下室9/B-C轴、9/P-Q轴位置,西面J-K轴外位置分别设置3台QTZ40塔式起重机用于现场垂直运输。

二、塔吊安装安全技术措施

（一）塔吊安装前的准备工作

1、组织全体安装作业人员熟悉掌握本机型安装说明书和塔吊技术性能。

2、根据现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。

3、塔吊基础施工：塔吊基础设置在符合设计勘察要求的土层上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。

4、塔吊安装机具准备：

16T汽车吊一辆，钳工常用工具一套，经纬仪一台，活动扳手一套，死扳手1套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，安全带6个，安全帽8顶。

5、将电源引入塔吊专用配电箱。

6、人员组织：该工程使用的塔吊有资质的专业塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名安全员，1名电工，1名司索指挥工，1名起重工。

（二）塔吊安装前安全检查验收

1、塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于5mm。砼塔基应高于自然地面100㎜，并有良好的排水措施，以防止塔基积水。

2、对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、钓钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。

3、检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

4、塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免妨碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并派专人负责警戒，防止与塔吊安装无关的人员进入塔吊安装现场。

5、塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业，并做好安全防护措施以免发生安全事故。

6、参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安装人员必须戴安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。

7、塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。

三、塔吊安装工艺要求

1、塔吊安装在施工前要编制塔吊安拆安全技术交底，使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位、工作内容、技术要求和安全注意事项，并在施工过程中严格遵守。

2、塔吊安装完成后，由项目经理组织有关人员进行检查验收，经验收合格后，填写施工现场机械设备验收报审表，并提供以下材料：(1)产品生产许可证和出厂合格证；(2)产品使用说明书、有关图纸及技术资料；(3)产品的有关技术标准规范；

(4)企业自检验收表。报当地建筑施工安全监督站，待安全监督站检查、验收合格签发验收合格准用证后方可进行使用。

3、塔吊安装步骤如下：

(1)将基础节安放在砼基础上，水准仪找平后用地脚螺栓紧固好。

(2)将爬升架套装在底架基础节外面。安装时注意爬升架上有油缸的一面要对准底架基础节有踏板的一面。

(3)吊起一节塔身基础节（主弦杆侧面有圆钢加强的），套装在爬升架的底架基础节上，拧紧它们之间的高强度螺栓（预紧力矩1500KN.m）。

(4)在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装成一体，然后将这一部件总成吊起安装在塔身标准节上。用四个销子和高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连。（注意：先用油缸把爬升架往上稍提升一点，然后再用销子和下支座连接）。(5)在塔顶上连好一节平衡臂拉杆，然后吊起塔顶，用四个销子将其固定在上支座上，塔顶倾斜的一面与起重臂处于同一侧。

(6)在平地上拼好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴固定完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆，再将吊车脱钩卸载。(7)吊平衡重二块，放在平衡重尾部靠旁边的位置上。

(8)在地面上，先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。(9)起重臂与起重臂拉杆的安装。

a、根据说明书要求将吊臂按顺序用销轴把它们装配在一起。安装好起重小车，并将起重小车固定在起重臂根部，把起重臂搁置在1米左右的支架上，使小车和起重臂离开地面。在起重臂上装上小车牵引机构。（注意：所用销轴都要装上开口销，并将开口销拨开）。将拉杆用销轴连接起来，并用铁丝将其固定在臂架上弦上。b、检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

c、用汽车吊将起重臂平稳提升，提升中必须保持起重臂处于水平状态，使得起重臂能够顺利地装到上支座的起重臂铰点上。在起重臂与上支座连接完毕后，继续提升臂架，使起重臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳绕过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮，拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的拉板上面，然后再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的拉板上面。

d、松弛起升机构钢丝绳，把起重臂缓慢放下，使长短拉杆处于拉紧状态，然后放松滑轮组上的起升钢丝绳。(10)吊装剩余平衡重。

(11)穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳从卷筒下面引出，经塔顶导向滑轮后，绕过在臂架根部的起重量限位器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在起重臂头部滑轮上。

(12)把小车开至臂架根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。(13)至此塔吊安装完毕。

(14)塔机保护接地装置的制作安装，防止雷击（采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接），接地电阻值不大于４欧姆。

(15)塔吊安装完成后，在无荷载的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过塔身高度的3/1000。

4、塔身标准节的顶升程序如下：

(1)将起重臂回转至引入塔身标准节方向；调整好塔身与爬升架之间的间隙，一般在2-5㎜为宜。

(2)吊起一节标准节放入引进轨道上，再吊起一节标准节，以使塔机两边保持平衡，此时应使起重臂的方向与油缸横梁相垂直，然后把回转机构加以固定，使塔机在顶升作业时，严禁回转机构产生回转动作。

(3)顶升前应进行严格检查，包括检查液压系统中液压油是否足够，压力表是否损坏，管接头是否漏油，换向阀是否灵活，并注意油缸横梁两端是否牢靠地插入标准节的踏步销孔中。确信无误时，再拆下下支座与塔身之间的连接螺栓，开动油泵，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高一个行程后（即油缸行程），利用套架上的爬爪，使上部的结构重量支撑在塔身踏步上，回收活塞杆，再次爬升，待油缸活塞杆全部伸出后，用油缸支撑着起重机，引入标准节，用力矩扳手拧紧塔身与标准节之间的螺栓。(4)在再次吊装标准节之前，塔身四角与下支座之间至少应拧紧对角线上的高强度螺栓，当吊好一节标准节放在引进梁上，吊钩再吊新的一节标准节，以保持塔机平衡以后，拆开后边的螺栓，重复顶升过程。

(5)按照上述程序，陆续完成塔身接高工作，直至达到所需高度为止，连接好塔身和下支座之间的高强度螺栓，然后装上塔内平台和活动平台。

(6)顶升全部结束后，按要求进行仔细检查，应使爬升架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强度螺栓拧紧情况。

5、塔身标准节的顶升过程中的注意事项：

(1)在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人振作爬升机构，专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不擅自启动泵阀开关和其它电气设备。

(2)所加标准节有踏步的一面必须对准。

(3)顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时,必须有充足的照明设备。

(4)只许在风速低于13m/s时进行顶升作业，如在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。

(5)顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的坚固工作。

(6)在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其他作业。

(7)如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。

四、塔机检验、调试

(1)为保证塔机的使用安全，在安装后均要进行试转和检验，塔机检验内容有：一般技术检验，空载试验、静载荷验、动负荷试验。(2)一般技术检验内容

a、测量塔身垂直度误差不大于塔身高度的4/1000。

b、检查结构情况，特别是焊接和螺栓连接部位是否有变形、开焊、松动等现象。c、检查各机构传动系统，包括轴承间隙，齿轮啮合以及制动器是否灵敏可靠，各润滑系统是否注油，减速器是否注齿油。

d、检查吊素、滑轮系统，如钢绳的磨损情况，滑轮转动情况，以及钢丝绳的连接固定是否可靠。

e、检查起重臂双拉杆和平衡臂吊索绳是否受力均衡。

f、检查电气系统各电气原件是否良好，各接触器、接触点的闭合程度，线路连接是否正确可靠和牢固，是否接地，电线是否排列整齐、固定、牢靠。(3)空载试验 一般技术检验合格后进行

a、操作起升开关

慢速起动——起升——变快速起升——变慢速——制动，慢速下降——变快速下降——制动，如此反复数次，观察全过程是否灵敏、准确。b、变幅机构

起动开关，使变幅小车前进——停车——倒车，如此反复数次，观察是否准确可靠。c、回转机构

启动开关，正反转540°，如此反复数次，在四级风时，停止制动，观察是否灵敏、可靠。

d、综合动作试验

升降、变幅、回转三个动作同时进行，反复数次。(4)荷载实验

在空载试验后，检查各机构正常时进行。a、额定荷载试验

在最大幅度处（35）m或基本幅度处（R≤11m）起吊额定重量。

①以相应起升速度进行起升、下降，并在起升、下降过程中进行不少于三次的正常制动。

②以额定速度进行左右回转运动。

③以额定速度进行两个方向变幅运动。

④在检查时测量各种动作的速度。b、超载25％静态试验

在最大幅度处（35m）或基本幅度处（R≤11m）起吊额定重量的125％，安全速度起升至离地面200mm，停留10分钟观察重物有无下滑现象，各构件有无永久变形。当起重力矩超过其额定值，并小于额定值的110％时，应停止提升方向及向外方向变幅动作，力矩限制器的综合精度为±5％。c、其它限位装置

检验各限位装置是否灵敏、可靠。

五、塔机拆卸

1、工地使用毕后，必须及时通知公司，由公司派专业人员拆除。

2、塔吊的拆除顺序

塔机拆除要自上而下的进行，坚持先安后拆的原则。塔吊拆除顺序:先拆顶层标准节——拆上面第一道附墙——拆标准节——拆上面第二道附墙——依次类推——拆标准节——拆最下面一道附墙——电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔——配备一台汽车吊先吊下两块配重块——拆起重臂——用汽车吊吊下最后一块配重块——拆平衡臂——拆转台及司机室——拆标准节——地脚

3、拆卸人员主要由安全员、司索指挥(信号工)、起重工、拆卸工、电工等组成。原机操作人员和辅助拆卸的起重工，运输汽车的驾驶员为配合人员，由于拆卸作业是在高空进行，作业面狭窄，不允许人员过多，要求队伍精干，分工明确，各就其位，作业区设置警戒线，并派专人负责警戒，防止高空物体坠落伤击到人。

4、塔吊的塔身下降作业

(1)调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以2-3㎜为宜，移动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸的钗点位置上，然后卸下支座与塔身连接的高强度螺栓，并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。

(2)开动液压系统，活塞杆全部伸出后，将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁顶端，接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上高强度螺栓。

(3)以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。

(4)拆除时，必须按照先长后拆附墙的原则进行拆除，设专人现场安全监护，严禁操作场内人流通行。

(5)拆至基本高度时，用汽车吊辅助拆除，必须按拆卸顺序进行拆除。(6)注意事项与顶升加节过程同样。

六、塔吊的操作使用

1、塔吊司机和塔吊指挥人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

2、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于20M/s,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。

3、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证起重机臂随风自由转动。

4、起重吊装中坚决执行十不吊

(1)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；(2)信号不清不准吊；(3)吊物下有人不准吊；(4)吊物上站人不准吊；(5)埋在地下物不准吊；(6)斜拉、斜挂不准吊；(7)散物捆扎不牢不准吊；(8)零杂物无容器不准吊；

(9)吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；

(10)遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。

5、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。

6、各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。

7、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

8、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。

9、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。

10、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。

11、塔机维修保养时间规定：(1)日常保养（每班进行）；(2)塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；(3)塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；(4)塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次。

七、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。

2、塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，附墙未设之前，在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中用吨位千斤顶顶起塔。当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。

八、安全技术措施

1、施工现场安全负责人对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查，电工对电路，操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。

2、参加人员必须持证上岗，戴好安全帽，高空作业时要系好安全带，一律穿胶底防滑鞋。

3、及时收听天气预报，四级风以上或大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。

4、高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。

5、所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。

6、安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护的上下交叉作业。

7、夜间作业必须有足够的照明。

8、以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内，由现场安全员负责警戒。

9、服从统一指挥，明确所采用的联络方法和信号。

10、司机上岗前进行使用技术交底，经抽检合格后上岗。

11、保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月应检查一次。发现失灵的安全装置，必须及时修复或调整。所有安全装置调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封（如火漆或铅封），以防止私下调节。

12、塔吊必须有可靠的接地，所有电气设备外壳应与机体牢固连接，每半年要检查一次。

13、电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V。配电箱应设置在塔吊附近，电源开关应符合要求。电缆卷筒必须灵活有效，不得拖缆。

塔式锅炉安装 篇5

随着城市大规模建设的进行,塔机的使用量持续增加,随之而来的塔机施工安全成为非常突出的问题,机毁人亡事故时有发生,造成了人民生命财产的巨大损失,在社会上产生了很坏的影响。从发生事故的原因及现场施工情况分析,施工安全和生产效率与塔机司机的操作正确与否有很大的关系。目前,大量的建筑设备实行租赁,塔机司机的流动性增加,塔机司机的需求量急剧上升,但司机的培训一直跟不上发展的需要。目前采用的塔机司机培训方式周期长(2~3个月),而且无法使受训人员在实际操作环境下熟悉操作技能,因而受训人员不能很快进入独立操作或上机操作不熟练、不规范,带来了安全隐患。

虚拟现实技术是新兴技术,其中虚拟职业和技术培训是其主要应用的一个方面。国外对虚拟现实技术的应用已相当广泛,而国内对虚拟现实技术的研究与应用主要是对国外成果技术的消化和创新上。应用虚拟现实技术的塔机安装操作培训系统安全性好,在计算机的控制下,使受训人员在模拟真实的环境下,在模拟训练机上反复熟悉操作要领,从而解决了课堂上的理论知识无法及时与实际操作相结合的问题,又可免去受训司机直接在塔机实物上操作的高昂费用,通过人机交互方式,可以实现对多种工况的模拟,从而大大缩短学员的培训周期,并提高培训质量。

2 研究的主要内容

北京建筑工程学院研制的“塔式起重机训练器”,根据三维视景生成原理,参考起重机司机安全技术考核标准,在对塔机结构和性能分析的基础上,利用3D-MAX软件建立虚拟场景和塔机模型,并将模型导入至Virtools软件中。本研究实现了在国内首次运用Virtools软件开发塔机仿真模拟器,实现了基于Virtools的虚拟现实技术的应用。解决了系统实现过程中的若干个难题,并成功地实现塔机模型的手柄控制[1]。

2.1 塔机安装的虚拟过程

由于塔机机体庞大,各部件具有较大的结构尺寸与重量、连接部位多、重心高,塔机拆装属于高空作业,危险性大,技术性强。在塔机事故中,拆装过程发生的事故占相当大的比例,且都是比较大的事故。为了安全完成塔机的安拆工作,这就要求设计出的塔机虚拟安装系统建立在计算机控制技术、仿真技术、数据传感与通讯技术基础上,在室内模拟完成塔机的安装,有效地降低塔机安装培训费用,缩短培训周期,提高培训效率。

2.1.1 塔机安装过程

塔机安装过程如下:(1)安装塔机预埋支腿;(2)安装基础节,用8个主销连接4个角,每个角2个主销,然后用1个立销从主销孔中插入空位,最后在立销下部插入开口销,并打开开口;(3)安装标准节,方法同上,需安装2个标准节;(4)安装顶升套架(直接用汽车起重机安装);(5)安装回转部分;(6)安装回转塔身和塔尖部分;(7)安装平衡臂和相应数量的平衡重;(8)安装起重臂;(9)安装剩余平衡重。最后进行整体的调试。

2.1.2 塔机虚拟安装的实现步骤

1)用3D-MAX软件建模。塔机模型的细节都要添加,用3D-MAX软件绘制出塔机各个部件模型。各个部件分别是:顶升套架、标准节、底架、附着装置、回转、配重、平衡臂、塔帽驾驶室、塔身、行走台车架等。

2)把各个部件模型输入到virtools软件中。

3)在virtools软件中实现上述塔机安装过程。

4)添加必要的物理属性,保证系统的沉浸性。在操作中要考虑到实际安装的规范要求,譬如,塔机钢丝绳吊钩的位置要求。

在PC机上就可以模拟出塔机每一步的安装过程。

2.2 塔机操作训练系统开发

2.2.1 进展

1)成功实现软件对手柄的支持,模拟塔机操作控制台功能。

2)解决了系统中的若干难题,如起吊钢丝绳的视觉模拟、吊物的更换等,使系统更逼真的模拟现实。

3)在Virtools软件中建立了塔机操作、考核平台,并对其数据库编程进行了有益的探索。

4)能够模拟自然环境(雾、风天气)。

5)能够模拟考核和评分项目。

6)重物类型包括木桶、长棍、木块和石块。

其不足之处如下:模型过于简单,吊绳的视觉效果不够完善;没有足够的物理属性(如惯性、弹性等)保证其沉浸性;起重机负载重物类型单一;施工现场模拟情况不够真实。

2.2.2 改进

总结塔机的主要技术参数和机构,分析塔机的工作过程,使用虚拟现实仿真建模软件,为包括塔机、高层建筑以及起重物等在内的几何模型库进行物理属性的添加。

1)把3D-MAX中的塔机模型导入到Virtools中,并完成模型的操作控制。

2)尝试用Virtools中的physics library模块添加必要的材料属性,包括重力、质量、摩擦力、弹力、力场、物理行为设定和车辆物理属性设定等。

3)改进塔机的负载重物的范围,包括:长短、粗细、大小、形状等不同的重物。例如:木桶、水泥桶、钢筋、楼板等。

4)添加土地、楼房、街道等细节。

5)增加一部分障碍物,例如未完工的施工场地中的施工设备。

水平臂塔机为本系统的核心模型,可完成塔机的所有动作,具有现实的动力学特性。虚拟控制面板应完全参照实际操控面板制作,并暂时将其映射到键盘上,通过键盘实现对虚拟塔机的操作,最终达到驾驶室内控制手柄的操作。

2.3 塔机操作训练系统的安装

1)基于更加贴近现实情况的要求,设计出符合驾驶室底座的回转体,用来实现现实情况下的驾驶室的转移角度,并绘制回转机构CAD图。

2)把制造出的回转机构与驾驶室合理安装,使手柄的旋转能够控制驾驶室的角度偏移。

3)调试系统,使之在键盘操作下能够正常运行。

4)熟悉BTP-C318手柄的操作系统,控制VR系统操作仿真系统的运行,并安装到驾驶室中。图1为回转机构和驾驶室的安装示意图。

保证场景有足够的真实程度,更大限度的达到训练的要求,操作训练系统安装在真实的塔机驾驶室中,要求全面考虑各个硬件的安装和PC平台与驾驶室的信息连接。虚拟平台控制系统应最大程度地参照实际塔机操作面板设计,通过安装在驾驶室中的操纵手柄实现对虚拟塔机的操作。

3 采用的研究方法和手段

3.1 虚拟现实技术

环境建模技术是虚拟现实技术的核心内容,只有设计出反映研究对象的真实有效的模型,虚拟现实系统才有可行度。虚拟环境建模的目的是获取实际环境的三维数据,并根据应用的需要,利用获取的三维数据建立相应的虚拟环境模型。本课题主要采用视觉建模。

人机交互技术是虚拟现实系统的一大特点,可以实现更自然、友好的交互方式。

在虚拟世界中的碰撞技术,首先要检测到碰撞的发生及发生碰撞的位置,其次是计算出碰撞后的反应,所以碰撞检测技术是虚拟系统中不可缺少的部分。

应用virtools软件实现动态交互功能。虚拟现实的软件是实现虚拟现实技术应用的关键,考虑virtools软件可完成基本交互功能,并且具有经济快捷的虚拟制造特点,所以通过3D-MAX或Pro/E等软件来进行三维建模,再利用virtools实现动态交互功能[2、3]。

3.2 三维模型和场景的建立

利用计算机图形图像技术和3D技术,生成虚拟环境,如工地、建筑物、标志、车辆、人员以及天空背景等场景,其中建立模型是系统中最关键的步骤,主要建立塔机模型、训练项目场地模型、天空模型等。模型均由3DS max软件建模得到,为了降低模型的复杂程度从而降低对电脑性能的要求,系统中忽略了次要景物并简化了塔机模型,降低了环境的复杂程度.

3.3 实验条件

基本硬件为HP xw8600工作站1台(声卡、图形卡、音箱、网卡齐全);BTP-C318手柄;塔机驾驶室;回转底盘;3D背投。

基本软件为:3DMAX2009、Virtools Dev4.1。

4 结语

塔机模拟安装及操作培训系统是将虚拟现实技术和塔机安装及操作仿真相结合的一种训练系统。使用该系统可帮助培养高素质的塔机安装和驾驶人员,从而促进生产发展,提高经济效益。因此,塔机模拟安装及操作培训系统作为一种新的培训手段将有着很好的发展前景。

参考文献

[1]刘勇,孟宪颐.塔式起重机仿真训练器的研制[J].北京建筑工程学报,2006,(10):19-22.

[2]王重华,梁岗,梁承姬.集装箱起重机仿真驾驶训练器[J].系统仿真学报,2002,(7):904-921.

塔式锅炉安装 篇6

塔机的抗倾覆稳定性是通过总体设计计算时留有一定安全储备来保证的。因此,符合设计规范、质量合格的产品,产生倾覆事故的原因主要在于不正确使用。而如果平衡重和压重不符合设计规定,则会导致塔机反倾覆力矩减小,稳定性受到破坏,为此,对平衡重的检查是不可忽略的。

1 平衡重和压重特点及固定形式

平衡重属于平衡臂系统组成部分。平衡重一般可区分为固定式和活动式两种。活动平衡重主要用于自升式塔机,其特点是可以移动,易于使塔身上部作用力矩处于平衡状态,便于进行顶升接高作业,但其构造复杂,机加工量大,造价较高。因此,国内外仅有少量塔机选用。固定式平衡重可用铸铁或钢筋混凝土制成。铸铁平衡重的构造较复杂,制造难度大,加工费用高,但是体形尺寸较小,迎风面积较小,有利于减少风载荷的不利影响。钢筋混凝土平衡重的主要缺点是体积大,迎风面积大,对塔身结构及整机稳定性均有不利影响,但是其构造简单,预制生产容易,可就地浇制,并且不怕风吹雨淋,便于推广。

平衡重和压重在制作过程中要严格保证尺寸、形状和强度。用混凝土、铸铁、砖石等作平衡重和压重的,比重应严格保证,不能随意减小骨料、填加物。平衡重和压重应称重检查,确保总重量不超过设计值的±3%,重心位置也不允许发生大变化。平衡重和压重的固定至关重要,应按设计要求安装。如果固定措施不完善,应加固定装置。对于可以变换臂长的塔机,其平衡重的重量是随臂长不同而变化的,安装时应注意这一点,要按使用说明书规定的平衡重块的数量、规格和位置准确安装。平衡重块安装位置不正确会造成起重臂与平衡臂平衡力矩偏差过大而造成塔机失稳。

平衡重的固定有2种形式:(1)放在三角挡块上,靠自身的重量来确保不发生位移;(2)悬挂在平衡臂上,靠螺栓螺母固定来防止发生位移。

2 平衡重块安装位置不当情况分析

以某厂QTZ80(TC5613A)塔机分析平衡重的总重量不变,只是平衡重块间的安装位置与说明书不一样时的情况。

该塔机的平衡重有2种规格,采用钢筋混凝土浇注成形,外形尺寸参见图1。平衡重的配置随起重臂长度的变化而改变,见表1,其安装位置如图2所示。

如图2,5块2.4t的平衡重块装在靠近起升机构处,2块1.05t的平衡重块安装在平衡臂尾部。现假设把2块1.05t的平衡重块安装在靠近起升机构处,其余的5块2.4t平衡重块依次安装在尾部,其他条件一样,G1为说明书规定的安装位置平衡重的重心,G2为改变后的平衡重的重心,可以根据重心公式计算

此时按说明书的力矩特性表可以查得,56m起重臂在38m处a=2时,可以起吊重物2.36t,平衡臂总长度为12.6m。根据恒力矩原则可以算出改变平衡重位置时实际能起吊的重量比原来设计值多了0.107t,也就是4.5%。如果按照说明书力矩特性表中的值进行力矩调整,则比改变平衡重位置允许的实际值轻了0.107t,还是符合塔机的安全使用要求的。

如果厂家设计平衡重块的安装位置如上述改变后的位置,把原来设计的位置变为改变的位置,则此时还按照力矩特性表来调整的话,就变成比改变实际能起吊的值多了4.5%,而根据该说明书的力矩限制器的调整方法:当某个特定的幅度时起吊超过100%但小于110%的额定值时,起升向上断电,小车向外变幅断电,同时发出超载报警声。如果把力矩限制器调整的幅度变为100%到105%之间,是不影响塔机安全使用的。同样起重量限制器调整的幅度调整为110%到105%之间也是符合安全使用要求的。

3 结语

上面只是针对某塔机平衡重的总重量不变,平衡重块间位置改变的情况讨论,实际情况还应该根据具体的情况分析。在实际的安装使用过程中,希望大家还是遵守厂家的设计说明书来安装使用塔机。

摘要：塔式起重机平衡重和压重的重量、形状和尺寸应符合吊装和固定的要求,并能承受规定的载荷不损坏。当平衡重和压重的重量偏小、安装位置不正确或未按要求予以可靠固定而发生位移时,塔式起重机稳定性将遭到破坏。本文简单分析了塔式起重机平衡重安装中应注意的相关问题。