市政定额(共3篇)
市政定额 篇1
工程预算编制首先要有比较完善的施工图纸和针对本施工图的施工方案, 根据施组进行工程量的计算, 然后套用比较合适的定额子目, 最后工料机找差和取费, 一套完整的预算书完成。看似简单的编制过程, 如果方法不同结果会有所差别, 工程项目越大这种差别会越突出。下面从几个阶段进行谈起。
施工图纸一般是建设单位提供的, 施工单位拿到图纸后首先是进行实地勘测。对于市政工程而言, 往往是施工现场战线长, 周边有居民、农田, 地下有管网等。实地勘测就是根据图纸的内容, 看看道路规划的走向及环境, 及时提出问题。比如某市的第二污水处理厂管网工程项目, 沿途有各种路障, 地上有绿化草坪、高大的乔木、变压器、简易工棚、沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、人行道砖路面;地下有给排水管网、电缆管网、暖气管网、天然气管网;施工单位根据现场实际情况提出问题反映给建设单位和设计单位, 进行协商, 比如:高压变压器、农田处是否可以绕道而行, 绿化草坪移植、拆除路面涉及到横穿道路的是否可以采取顶管做法等等。参建的单位进行协商, 选取经济, 方便, 快捷的方法。根据协商结果设计单位出具最终的施工图。上述工程经过协商确定变压器段绕行, 横穿道路的采用拉管方法施工, 绿地, 乔木段园林局负责移植, 其余部分施工单位进行测量后计算出工程量计入招标时的工程量清单中, 这样做就能很真实地反映工程造价, 避免发生拿到图纸后盲目施工, 不进行施工前核实, 施工中进行一些签证, 施工后结算发现超概算, 相互推诿的结果。
施工图纸确定之后, 工程技术负责人会根据图纸结合现场和企业的情况编制实施性的施工方案, 以该工程为例, 在实施性的施组中应注意以下几点:
1) 清表方案, 写明机械类型, 及清表后垃圾的运输距离;
2) 沟槽开挖的方案, 放坡及是否需要挡土板, 这要根据土质和挖深确定;因有的路段施工现场窄, 没有地方堆积土方, 需要考虑外运、运回土方的距离;
3) 管道安装时基层材料的类型宽度厚度, 以及回填材料的类型及厚度, 本工程中采用的是双壁波纹管, 垫层和回填过的砂砾厚度以及回填方法等, 安装用机械的类型型;;
4) 道路底基层铺设时采用现场拌和还是人工拌和;机械摊铺还是人工摊铺;水稳中还要写明水泥百分含量 (必要时要根据实际进行换算) ;三合料中材料占的比例 (必要时要根据实际进行换算) ;材料运输距离 (如果厂拌就要考虑) ;
5) 道路面层中切记写明铺设机械及铺设厚度, 水泥混凝土路面要写明现浇还是预拌, 预拌是泵送还是非泵送;材料的运输 (如果厂拌就要考虑) ;
6) 侧平石及人行道铺装、检查井砌筑。侧平石和检查井切记写明是定型的还是非定型的以及检查井的深度, 侧平石与人行道铺装中特别留心是否为甲供材料, 是否需要换算;垫层是否需要小三轮车现场短途运输等;
7) 附属工程, 本工程的方案中前面首先提到拆除项目, 包括路面的拆除、围墙的拆除、板房的拆除等, 有的需要工程完工后恢复原貌, 有的需要拆除后清运, 有的需要在施工中成品保护, 具体部位, 桩号, 工程量都描述的非常详尽。很多的施工方案中没有着重针对本项工程进行编制, 就会造成预算编制也是千篇一律, 没有针对性。有的工程明明现场用的是商品混凝土, 方案中却写的是现浇混凝土;有的明明需要养生, 方案中没有明确养生需要运输水及运距;沥青路面中现场明明需要撒透层油, 粘层油, 方案中却绝口不提。所以我们一定要注意方案的指导性, 一定要根据实际情况编制完善的施工方案。
施工方案编制完成后, 预算人员会根据图纸并结合现场情况进行工程量的计算和套用定额, 工程量计算时一定要熟悉工程量计算规则, 明白哪些是该乘系数的, 该换算的, 该增加主材的;哪些定额子目中已经包括不能另行计取的。以该工程为例, 该工程雨污分流, 挖沟槽土方时部分地段需把土方外运, 回填时再回运, 由于地势窄部分地段挖沟槽时需在支撑下挖土方, 管道为双壁波纹管DN500 mm, 垫层为200 mm砂垫层, 从管底基础层至管顶以上500 mm范围内的沟槽回填材料为细砂, 沟槽回填从管底基础部位开始至管顶以上700 mm范围内必须采用人工回填。道路基层为石灰∶砂砾∶土=10∶70∶20, 厚度15 cm, 水泥稳定碎石基层20 cm, 设计水泥含量为6%, 路面为5 cm+3 cm沥青混凝土面层。
根据工程概况土方工程量计算及套用定额时就分开桩号, 哪些地段土方需外运、回运, 运输距离为几千米, 挖土需支撑, 在支撑下挖土, 按实挖体积, 人工乘以系数1.43, 机械乘以系数1.20, 其余地段没有特殊情况的合并计算。这样分别计算、分别套定额并进行标注, 让人看了一目了然。
管道的安装, 套用定额子目D4-263项高密度聚乙烯双壁波纹管, 管材价格为48.4元/m, 而我们实际施工中的管材价格为35元/m, 如果按找差来, 找了负材差。而如果我们用添加主材的形式, 在子目D4-263下添加主材, 把主材价格直接写成35元/m, 把原定额中的主材含量改为零。这两种办法做都是对的, 但结果却是相差很多的, 这就看我们站在哪方的立场上编制定额了。管道安装项中还要注意回填砂的厚度及套用定额, 我们一定要按要求的厚度回填细砂, 且夯填时注意管顶以上700 mm可以套用机械夯实, 以下就套用人工夯实。我们就可以把回填分为三项, 分别为:
1) D1-58人工填土夯实 (管顶以上500 mm~700 mm) ;
2) D1-59换算, 材料中加进细砂并进行含量设置, 人工填砂夯实 (基础至管顶以上500 mm) ;
3) D1-123机械填土夯实 (管顶700 mm以下) 。
道路基层为:石灰∶砂砾∶土=10∶70∶20, 厚度15 cm, 套用定额子目D2-163, 该子目为20 cm厚, 先进行换算厚度为15 cm, 定额中灰、土、碎石 (8∶72∶20) 比例要进行换算, 黄土占70时, 含量为20.05, 现要求占20时含量应为5.569;碎石占20时含量为4.32, 现要求占70时含量应为15.12;生石灰占8时含量为2.53, 现要求占10时含量应为3.162 5, 所以把换算成15 cm厚度的子目D2-163里面的石灰、碎石、黄土的含量改为以上数据。水泥稳定碎石基层20 cm, 设计水泥含量为6%, 套用子目D2-191换算成20 cm厚, 再套用D2-250进行运输, 根据运距换算, 再套子目D2-246厂拌加工, 注意该子目中水泥含量为5%, 要求水泥含量为6%, 所以要进行换算, 含量为5%时水泥用量为1.14 t, 那么含量为6%时水泥用量就为1.368 t, 相应的天然砂砾的含量由12.6 m3变为12.467 m3。
道路面层套用D2-298时是粗粒式沥青混凝土厚度5 cm, 这个项目中包括清扫路基, 测温, 摊铺, 接槎, 找平, 点补, 撒垫料, 碾压, 清理等工序, 但如果我们要考虑场外运输时, 就要另行计算, 就要再加上定额D2-351和D2-356并且要把D2-298中的沥青混凝土的含量改为0。如果运距大于5 km, 我们可以进行换算。细粒式沥青混凝土按此换算。
基层中注意以下几项:
1) 市政工程中灰土是按含灰量的百分比给定的, 一般施工图写的是3∶7或2∶8, 是指石灰与土的体积比, 从定额消耗量看, 每立方米3∶7灰土含石灰0.243 t, 黏土1.15 m3, 折合成体积为石灰0.221 m3, 黏土1.15 m3。从这个角度看实际应该是重量比。而在市政定额里面是用的质量比, 3∶7套用含灰量14%的子目, 2∶8套用含灰量12%的子目。
2) 定额中未包括石灰的消解, 可用量套用消解石灰项目。
3) 上述三合土中黄土为松方用量, 不需要外购黄土时, 应扣除定额中黄土的费用。
4) 石灰土、多合土、水泥稳定碎石基层以15 cm为一个铺筑层, 以后每增加15 cm, 压路机 (12 t) 增加0.15台班/ (100 m2) , 不足15 cm者亦按此计算。
混凝土人行道板安砌规格与定额不同时, 矩形的可采用定额中相近 (单块体积相近) 的子目, 材料自行换算, 人工不变。非矩形的可套用“异型”子目。异型人行道板如需拼花, 可按相应定额项目人工乘以系数1.10, 自行换算。人行道板浆砌项目, 混凝土道板定额考虑了2.5 cm厚的座浆, 石质道板为3 cm厚, 如设计与此不同可自行换算。人行道板干砌项目, 定额中只包括灌缝材料, 如设计有基础垫层可另行计算。侧平石安砌, 凡规格在长495 mm~500 mm、宽290 mm~300 mm、厚80 mm~140 mm的, 均可套用标准型定额项目, 侧平石价格自行换算, 其余不变。长型侧石、侧平石指每块长995 mm的侧石及长495 mm的平石。在此规格之外的, 套用非标准型项目。侧平石安砌非标准型项目, 定额中只包括砌筑及灌缝灰浆, 基础及垫层需另行计算。如安砌石质侧平石, 人工乘以1.15系数, 材料价格自行换入。
套用定额后就可以根据当地材差资料进行材料调差, 根据施工单位的规费进行取费设置, 形成工程造价。
综上所述, 我们是按照标准的国家定额进行编制, 如果施工企业本身有自身的企业定额, 可以套用企业定额, 比如我们有自己的石料厂, 石材就可以便宜, 有自己的油厂, 沥青混凝土料就可以方便快捷等等, 总之, 一项工程的造价有很多因素在制约着, 比如合理的工期定律, 合理材料配比, 合理的养生周期等, 我们在进行预算编制时都应该充分考虑。
摘要:以市政工程预算定额的编制为研究对象, 分析了工程预算编制的步骤, 并对预算编制各环节的注意事项进行了阐述, 指出市政工程预算定额的编制是项目成本控制的重要依据与保证。
关键词:市政工程,预算,定额,编制
市政定额 篇2
“工程定额电子查阅系统”简介
本“工程定额电子查阅系统”由工程定额库电子版与工程定额电子查阅程序组成。目前本系统已含有十一个省或直辖市的建筑、装饰、安装、市政、园林、房屋修缮、市政养护维修、城市环境卫生作业、仿古建筑、抗震加固、人防工程定额库和水电、公路、通信、冶金矿山井巷、城市轨道专业工程定额库,可实现对定额的海量搜索,对工程造价工作有很大的帮助作用。
“工程定额电子查阅系统”具有强大的搜索功能,特别是能一次性在各省市、各行业全部定额库中搜索所有含查询字的定额,列出搜索结果清单,点取搜索结果清单中的任意条目,可即时查阅所有搜索到的定额;可按查询字在当前定额中搜索子目,也可按定额章节查阅定额。本系统定额库数据包括定额数量、基价、工作内容、章节说明、配合比、台班定额等。
本系统还有自动检错功能, 定额计算结果不符时,会自动按工费、料费、机械费分别给出相应提示。
本系统将相继注入一些省市和一些行业的工程定额,并在网页随时增加相关定额附件、更新系统程序,请持续关注该网页!
本系统定额库已注入的定额包括河南、天津、山东、北京、江苏、新疆、宁夏、四川、重庆、广东、湖北、水电、公路、城市轨道、通信、冶金矿山井巷工程等定额(详见后附“系统定额库已含有的定额列表”),在网页下载后即可查阅列表中的全部定额。
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系统定额库已含有的定额列表:
湖南省建筑装饰装修工程消耗量标准(2006)
湖南省市政工程消耗量标准(2006)
河南省安装工程工程量清单综合单价(2008)
河南省仿古建筑工程计价综合单价(2009)
河南省园林工程工程量清单综合单价(2008)
河南省建筑工程工程量清单综合单价(2008)
河南省市政工程工程量清单综合单价(2008)
河南省装饰工程工程量清单综合单价(2008)
天津市安装工程预算基价(2008)
天津市建筑工程预算基价(2008)
天津市人防工程预算基价(2008)
天津市市政工程预算基价(2008)
天津市市政设施维修养护定额(2008)
天津市园林工程预算基价(2008)
天津市装饰装修工程预算基价(2008)
山东省城市环境卫生作业计价定额(2005)山东省市政养护维修工程消耗量定额(2005)山东安装工程消耗量定额(2008基价)
山东省房屋修缮工程计价定额(2008)
山东省仿古建筑工程计价定额(2008)
山东省建筑工程消耗量定额(2006基价)
山东省市政工程消耗量定额(2006基价)
北京市安装工程单位估价表(2001)
北京市房屋修缮工程预算定额(2005)
北京市建设工程概算定额(2004)
北京市建筑工程预算定额(2001)
北京市市政维修工程预算定额(97)
全统安装乌鲁木齐地区单位估价汇总表(2004)全统建筑定额乌鲁木齐地区参考单价(2004)全统仿古建筑及园林定额新疆估价表(98)全统装饰工程消耗量定额新疆价目表(2003)新疆房屋修缮工程预算定额(1999)
全统市政工程预算定额新疆伊犁估价表(2002)全统建筑定额伊犁地区单位估价汇总表(2004)新疆区公路基本建设工程预算定额1996
江苏省市政工程计价表2004
江苏省建筑与装饰工程计价表2004
江苏省安装工程计价表2004
江苏省园林工程计价表2007
四川省安装工程计价定额2009
四川省仿古园林及维修工程计价定额2000 四川省建筑装饰工程计价定额2009
四川省抗震加固工程计价定额2008
四川省市政工程计价定额2009
四川省园林绿化工程计价定额2009
宁夏安装工程计价定额2008
宁夏建筑装饰装修工程计价定额2008
宁夏市政工程计价定额2008
宁夏园林绿化工程计价定额2008
重庆市安装工程计价定额2008
重庆市维修工程计价定额2008
重庆市园林工程计价定额2008
重庆市市政工程计价定额(2008)
重庆市建筑装饰工程计价定额2008
湖北省安装工程消耗量定额(2008)
全统湖北房屋修缮工程预算定额(2003)
湖北省园林工程消耗量定额(2009)
湖北省市政工程消耗量定额(2008)
湖北省建筑装饰工程消耗量定额(2008)
全国仿古建筑工程预算定额湖北省统一基价表(2006)
水电安装预算定额2003版
水电建筑预算定额2004版
冶金工业建设工程预算定额2001版
冶金矿山安装定额2006版
冶金矿山井巷定额2006版
全国城市轨道交通工程定额(2008)
通信建设工程预算定额(2008)
交通部公路基本建设工程综合指标(1996)交通部公路基本建设工程分项指标(1996)交通部公路基本建设工程概算定额2007
交通部公路基本建设工程预算定额(2007)
广东省公路基本建设工程预算定额1996
广东省建筑与装饰工程综合定额(2010版)广东省土建装饰综合定额(2006版)
广东省装饰工程综合定额(2006版)
广东省市政工程综合定额(2010版)
广东省市政工程综合定额(2006版)
广东省园林工程综合定额(2010版)
广东省园林工程综合定额(2006版)
广东省安装工程综合定额(2010版)
广东省安装工程综合定额(2006版)
市政定额 篇3
关键词:市政部门,机械设备,费用定额,测算
机械设备台班费用定额是将机械设备的价值和使用、维修过程中所发生的各项费用, 科学地转移到机械使用成本中的一种表现形式。是机械使用计费和施工单位合理确定并有效控制工程造价, 实施经济核算或单机与班组核算的依据。市政设施管理部门 (以下简称市政部门) 机械设备台班费用定额, 在甘肃省范围内, 一般都执行原建设部《关于发布<全国统一施工机械台班费用定额编制规则>的通知》 (建标[2001]196号) 和《关于发布<全国统一安装工程施工仪器仪表台班费用定额>的通知》 (建标[2000]21号) 。随着科学技术的飞速发展, 新型市政工程机械不断涌现, 原有机械不断改进提高, 并向大容量、低能耗、智能化方向发展。近几年购置的许多同类型、同名称机械设备由于技术含量提高, 价格较10年前普遍上升了30%~50%, 有些大型设备价格上升了近一倍。无论从设备成本、材料成本、人工费用标准还是物价水平来看, 原有的机械设备台班费用定额, 已经滞后于目前的市场价格, 普遍偏低, 机械设备实际运行费用远远高于原有台班费用定额。由于台班费用不足, 导致许多机械设备失修、带病运行的问题比较突出, 市政设施养护维修成本失真, 不便于科学化管理。为理顺市政机械设备台班费用定额, 兰州市市政工程管理处结合当地物价因素和本单位实际情况, 对内部机械设备台班费用定额进行了测算与调整, 将定额制订在比较合理的水平上。
一、定额测算的原则
按财政部有关事业单位机械设备不提折旧费的规定, 该处机械设备台班费用定额基价确定之后, 在执行中采取内外有别的方法:即, 对内各基层单位相互使用机械设备, 按内部消耗价 (内部消耗价=基价-折旧费-人工费) 结算台班费用;对外按基价结算台班费用, 这样既充分体现了用经济手段管理机械设备, 又促进了定额的贯彻执行和对机械设备的科学管理。定额测算应把握以下原则:
(1) 依据文件规定, 定额测算参照原建设部《关于发布<全国统一施工机械台班费用编制规则>的通知》 (建标[2001]196号) 、《关于发布<全国统一安装工程施工仪器仪表台班费用定额>的通知》 (建标[2000]21号) 、《甘肃省施工机械台班费用定额及地区基价》和《甘肃省施工仪器仪表台班费用定额及地区基价》 (甘建价[2004]197号) 所列的机械取值数据为基础, 结合现行车船使用税及年检费、年保险费、年路桥费等有关规定为依据。
(2) 注意控制定额水平。机械定额水平与机械的折旧年限和耐用总台班数紧密关联。折旧年限和耐用总台班数值取定, 直接决定机械定额水平高低。因此, 根据财政部有关折旧年限的文件规定, 合理并有区别地缩短了机械的折旧年限, 并以耐用总班数作为控制机械寿命期的基本点, 相应调整了大修次数, 使施工机械台班价格合理性依据更为充足。
(3) 机械价格的确定。国产机械和进口机械都以购入设备资产账面原值取定价格。
(4) 注重调查研究。收集本地区、本单位有关施工机械的技术、财务等资料, 经过整理、分析取定, 防止技术和经济的脱节。
二、定额费用项目的组成
定额费用由折旧费、大修理费、经常性修理费、安拆费与场外运费、人工费、燃料动力费等费用组成, 各项费用的计算方法如下。
(1) 拆旧费。指机械设备在规定的使用期限 (即耐用总台班) 内, 陆续收回其原值的费用。其计算公式如下:
(1) 机械购入账面价格:是由机械出厂 (或到岸完税) 价格和由生产厂从销售单位交货地点或口岸运至使用单位机械管理部门验收入库的全部费用组成。
(2) 残值:依据残值率 (指施工机械报废时回收残余价值占原值的比率) 计算, 一般取定值为:运输机械是2%;特大型机械是3%;中小型机械是4%;掘进机械是5%。
(3) 耐用总台班:指机械设备从开始投入使用至报废前所使用的总台班数, 其计算公式为:
耐用总台班=大修间隔台班×大修周期
大修间隔台班是指机械设备开始投入使用起至第一次大修或上次大修起至下次大修的使用台班数。
大修周期即使用周期, 是指机械设备在正常施工作业条件下, 其寿命期内规定的应大修次数+1。
为简化耐用总台班计算, 耐用总台班可根据本省颁发的施工机械台班费用定额中用同类机械数值取定。
(2) 大修理费。大修理费是指机械设备在规定的大修间隔台班所进行大修理费用。其计算公式如下:
一次大修理费:指机械设备按规定的大修范围、修理工作内容所需更换的配件、消耗材料、机械和工时以及送修运杂费等。
通常一次大修理费, 可选择常用典型机械按照规定的大修理范围、内容计算。即将所需的修理工时、零配件、材料和机械台班数量套用现行价格, 计算一次大修理费用。但在拟定施工机械台班费用定额时, 一次大修理费不逐一计算, 台班大修理费可按折旧费的一定百分比计算。
(3) 经常修理费。经常修理费是指机械设备除大修理以外必须进行的各级保养 (包括一、二、三级保养) 及临时故障排除所需费用;为保障机械正常运转所需替换设备、随机使用工具、附具摊销和维护的费用;机械运转与日常保养所需润滑油脂、擦拭材料费用和机械停置期间的维护保养费用等。其计算公式如下:
经常修理费取值:典型机械按照确定经常修理范围、内容等测算的办法确定;一般机械按典型机械测算的经常修理费与大修理费的比值 (K值) 办法推算。即:
所以, 一般可以按下式计算:
经常修理费=大修理费×K
(4) 安拆费及场外运费。安拆费指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工、材料、机械费, 试运转费及安装所需的辅助设施的费用。场外运费指机械整体或分件自停放场地运至施工现场或由一个工地运至另一个工地 (运距25km以内) 的机械进出场运输及转移费用 (包括机械的装卸、运输、辅助材料及架线费等) 。
安拆费及场外运费要按不同机械、型号、重量, 不同的安拆和运输方法测算其工、料、机械的耗用量综合计算取定。一般按年平均4次运输、运距平均25km以内考虑。安拆费及场外运输费的计算公式如下:
(5) 燃料动力费。指机械设备在运转施工作业中所耗用的固体燃料 (煤炭、木材) 、液体燃料 (汽油、柴油) 、电力、水等费用。
燃料动力消耗量:制定定额时以实测的消耗量和现行燃料动力价格为依据, 计算台班燃料动力费。有些机械设备如无法取得燃料动力消耗量实测数据时, 参照本省施工机械台班费用定额中相同机械的消耗量。
(6) 人工费。指机上司机及其他操作人员的工作日工资及上述人员在规定的年工作台班以外的人工费。日工资按当地人事劳动部门规定和现行标准测算。
(7) 其他费用。指机械按照国家和当地政府有关部门规定, 应交纳的车船使用税、保险费、路桥车辆通行费、审验费等。其计算公式如下:
三、结语