遭遇

2024-07-16

遭遇(精选12篇)

遭遇 篇1

如今, 很多人都有过这样的经历:手机里突然收到某个陌生号码发来的短信, 内容或明或暗地推销着代开发票的业务, 并且其中大量涉及运输业发票。

运输业发票由于涉及增值税抵扣项目, 极易成为“代开发票”生意的主打“产品”。在北京一些不甚规范的货运站里, 更是能很轻易地找到晃动在人群中的“开票经理”。

随意虚开或假开货物运输业发票, 一方面扰乱了货物运输业税收管理秩序, 给国家税款造成严重的流失;另一方面也给付款方的税务工作埋下了隐患, 造成巨大的税务风险。

代人受过

如今回想起2008年奥运会前夕发生的一件事情, 北京仁达物流公司 (化名) 的总经理杜德文 (化名) 仍觉得憋屈, “一家合作的运输公司给我们开具了不合法的发票, 结果税务、公安来查的时候发现了, 说我们非法取得发票, 要求罚款、补税, 并且停掉了公司的自开票纳税人资格。”由于当时赶上奥运期间北京“严打”, 仁达公司的自开票纳税人资格一停就是半年。

在此期间, 失去自开票纳税人资格的仁达公司大量资金无法及时结账, 只好去地税部门代开部分发票。尽管最终事件的真相查清楚了, 仁达公司也被恢复了自开票纳税人资格, “但半年以来, 税率差额、资金延付及罚款等一系列因素导致公司的直接损失和间接损失达数百万元。到现在现金流还没有完全恢复正常, 而且企业的信誉受损也是无法估量的损失。”代人受过的杜德文一肚子苦水, 却欲言又止, “类似事件在物流界比较普遍, 不过大家受损失的程度不一罢了。遇到这种事情, 我们不‘服’都不行, 损失更是追不回来的, 能恢复自开票纳税人资格就该暗自庆幸了, 毕竟客观上国家税收也确实受到损失了。”

仁达公司遭遇的这起事件用行话来说是“一票两开”, 即开给客户的票是高于实际金额的发票, 留给自己存底的则是比实际金额更低的发票。“打个比方说, 那家公司开给我一张三百万元的发票, 他们自己的存根上是三百元。”杜德文告诉记者, 由于合作公司的不诚信, 自己受到了牵连, 并成为最严重的受损者, 确实非常无辜。

他强调说, “我们没有能力鉴别所有发票的真伪, 实际上那张发票在相关税务部门的网站上查验了, 都没验出来, 最后公安出面查发票的存根才发现问题。”以专开假发票为生的犯罪团伙被抓获的新闻报道时常见诸报端, 但利益链的存在使得这类问题难以得到彻底根治。据业内人士透露, 有些人专门找个体司机注册办物流公司, 目的就是为了到税务局领几本发票去卖, 卖完发票就不干了, 实际上并没有从事物流运输业务。

另一家物流企业的负责人告诉记者, 越是正规的规模化企业, 越容易遭遇“税务门”。“敢于买卖假发票的不法分子通常是流窜的个人或运输个体户, 他们身在‘暗处’不易查获, 而正规大公司则在‘明处’, 无论如何是躲不过的, 哪怕代人受过也通常是百口莫辩。”

税制“短板”

买卖发票的市场到底是如何滋生的?一方面有不法者利益的驱动因素, 另一方面也有企业不得已而为之的无奈。自开票纳税人与代开票纳税人之间的税率差异, 造成代开票纳税人勾结自开票纳税人为其开具不征收所得税的发票, 达到少缴税款的目的。一位业内人士自曝物流行业的发票“潜规则”, “有车没资质的企业开不出发票, 而一些有资质的公司又没那么多车。”而这正是导致发票市场大行其道的主要原因之一。

按照现行政策, 货物运输业自开票纳税人认定, 必须具有自备车辆, 同时只有自备车辆运输的货物取得的收入才能开具货物运输业发票。在执行过程中, 一些地方税务部门根据企业自有车辆的吨位确定运输业发票的额度, 而没有自备车辆、通过整合社会资源开展物流配送服务的第三方物流企业则不能取得自开票纳税人资格。以上海佳吉快运公司为例, 全国81家独立核算单位, 其中18家因暂时未解决自备车问题而没有取得自开票纳税人资格。因此, 这18家公司要么只能按5%的税率开具服务业发票, 客户无法进行增值税进项税额抵扣;要么按6.6%的营业税、城建税教育费附加、所得税的合并税率采用代开票方式取得货运发票。

很明显, 上述政策与物流企业整合社会资源、提供一体化物流服务的核心竞争力背道而驰。地方税务部门根据自备车队的规模确定运输业发票额度的做法, 更是极大限制了集团型物流企业的全国网络化经营, 严重制约了物流企业做大做强。

“第三方物流企业享受自开票纳税人资格的政策本身是对的, 只是在地方执行过程中出了问题。”一家物流企业的负责人告诉记者, 执行过程中对于第三方物流企业不应该要求自备车辆, 因为第三方物流企业方案做得好、链条衔接好就行了, 让专业从事运输的企业拥有车辆即可。

事实上, 按现行发票管理规定, 个体户车辆难以取得合法运输发票, 这个问题也导致了上述税务风险的发生。2004年国税88号文件第四条第二款规定, 不需办理工商登记和税务登记的单位和个人, 凭单位或个人身份证在单位机构所在地或车籍地代开发票。这条政策无疑脱离运输业实际情况, 很多个体公路干线运输车辆常年远离家乡数百至几千公里, 基本上不可能回家或原单位, 由当地税务局代开发票。

而如果由运输地的税务部门代开票, 往往又由于开票网点少, 不了解网点位置, 网点工作时间不适应24小时服务等问题, 而不便开具到正式发票;与此同时, 通过挂靠方式解决发票和管理税收的问题也十分困难, 这主要是因为个体车辆在单次临时性的运输服务中, 无法完整的将支付的费用发票交给被挂靠公司, 而由被挂靠公司承担开票责任势必造成无实际收入的“空开票”, 致使被挂靠公司承担很重的所得税压力。

解决途径

由于发票种类多、使用不统一等管理问题和车主逃税心理等原因, 虚开、转借、使用假发票及白条发票、收款收据入帐现象严重。对于正规的物流企业而言, 为了规避自身的税务风险, 目前最现实可行的解决途径是加强防范意识, 增强自控能力。

目前很多物流企业要求财务部门严查所有发票的真伪, 并将责任落实到人, 要求相关业务人员拨打税服电话, 并在核实后签字确认。不过, 即便内控如此严密, 依然有可能出现发票上的漏洞。

由于全国各地查验发票的客观条件不一, 在有些城市的税服电话是由人工接听。有时候查验发票不是税务部门的上班时间就无法拨通, 即使上班时间也可能要多次拨打才能接通, 甚至有时候拨通电话后还得视对方心情好坏才能查验出结果来。另外, 有些企业一个月会收到大量发票, 查验的工作量不仅非常大, 而且成本较高。比如, 有些提供临时性运输服务的个体户, 为了逃税以较低成本购买假发票给客户, 这时候客户方的财务人员如果难以在现场核实出发票的真伪, 也只能及时结款。而等到税务部门来查发现有假为时已晚, 个体户早已“远走高飞”, 不知身在何处了。作为接受假发票的受害方, 客户企业却需替个体户补交税款, 万一碰到税务稽查甚至要交纳多达十倍以上的罚款, 数额较大还可能升级为刑事犯罪。

对此, 一家国内知名物流企业的财务总监道出了内心的质疑:税务部门自身监管不力的话, 至少应该在技术手段上为企业查验发票提供便捷渠道。为什么税务部门至今没有提供全国统一的网络查询平台?以方便企业实现随时低成本查验发票真伪。他建议, 这个平台同时还可以保存企业的查验记录, 以便在税务风险发生时核实该企业是否为受害方。

“事实上, 所有企业应该公平竞争, 站在同一个起跑线上, 按照统一的税率纳税应能有效避免目前我国物流业税收管理中存在的部分问题。”上述物流企业的财务总监对记者表示, 解决我国税收制度、诚信机制等相关症结问题之后, 物流企业的税务风险才有望得到彻底根治。

普通运输业发票

此类发票主要用于各种类型的物流企业在提供运输服务时使用, 主要有:

(1) 公路货运专用发票。供从事公路货物运输业务的单位和个人使用;

(2) 水路货运专用发票。供从事水路货物运输业务的单位和个人使用;

(3) 公路零担货运专用发票。供从事公路货物零担运输业务的单位和个人使用;

(4) 公路集装箱运输专用发票。供从事公路集装箱货物运输的单位和个人使用;

(5) 铁路延伸服务货运专用发票。供从事铁路延伸服务联 (托) 运业务的单位或个人使用;

(6) 国际货运物运输代理业专用发票。供从事国际货物运输及代理业务的单位或个人使用;

(7) 国际海运业运输专用发票 (电脑) 。供国际海运业运输使用;

(8) 国际海运船舶代理专用发票 (电脑) 。供国际海运船舶代理业务使用;

(9) 水路运输服务专用发票。供从事水路货物运输服务及相关业务的单位和个人使用;

(10) 搬运装卸专用发票。供从事搬运装卸劳务的单位和个人使用;

(11) 小型机动车船专用定额发票。供从事小型机动车船运输业务的单位和个人使用;

(12) 出租汽车专用发票。供从事货运出租汽车运输业务的单位和个人使用;

(13) 全国联运行业货运统一发票。供从事联 (托) 运业务的单位和个人使用。

服务业发票 (与物流相关)

此类发票主要用于各种类型的物流企业在提供运输以外的服务时使用, 主要有:

(1) 服务业统一发票。供从事样本规定使用专用发票的行业以外的其他服务业的单位和个人使用。物流业在提供仓储、搬运、包装、分拣、加工等服务行为时使用;

(2) 服务业定额发票。供从事样本规定使用专用发票的行业以外的其他服务业的单位和个人使用。少部分小规模物流企业在提供运输以外的服务中使用;

(3) 停车场专用定额发票。供机动车、非机动车停车场服务收费业务使用;

(4) 房屋出租专用发票。供从事库房、办公用房等房屋出租业务的单位和个人使用;

(5) 租赁业统一发票。供从事除出租房屋以外的租赁业务的单位和个人使用;

(6) 代理进口货物专用发票。供从事货物进口代理业务的单位和个人使用;

(7) 中介服务专用发票。供从事物流中介代理业务的单位和个人使用。

行政事业性收费发票 (与物流配套相关)

(1) 技术贸易专用发票。供从事技术贸易的单位和个人使用, 物流业在提供技术咨询、技术服务等时使用;

(2) 车辆通行费专用发票。供从事车辆通行收费业务的单位和个人使用。

遭遇 篇2

有关出行遭遇的随笔

今天与同学有一个小聚会,生怕迟到的我提早了十分钟出发。周日,骑着单车,在空旷的大道上骑行。并不希望有任何车或人经过,卷起一层纱后不负责的走了,更不希望被行人看到灰头土脸的我。一阵阵的风迎面,防晒衣被高高吹起后,”失落的掉下“失落充斥着我的心—来到地点的我接到了一个电话。说什么?我记不清了。举会被取消了?还是被放鸽子了?只是感觉失落的气氛环绕着我,透不过气来了。带走炎热的风似乎去了远方,我找不到它们的踪影了。失神间就撞上了一辆停在路边的.车的后备箱。想逃,却还是硬着头皮上前。轻轻的敲这车窗,如同我的心虚。”咚咚咚“似我心声。车窗摇下,一张气氛的面孔,皱着眉头,每个毛孔都像是在透露着烦躁的气体,全都压在了我的脸上。”做事能不能小心点,撞坏了怎么办?“回神了,才发现手中的汗。搓了搓手”对不起,我不是故意的,请原谅。“或许是应为本应心情不好的我低沉的声音让她举得我很诚恳,便让车中的一个男生下车检查。没发现问题后,便让我走了。我重新骑上了车…

遭遇海难如何自救 篇3

一旦船舶遇难,特别是在茫茫大海上,必须做好自身救护。面对灾难,首先要保持镇定,听从船长及工作人员指挥,在撤离船舱前,要尽可能多穿衣服,戴上手套,围好围巾,穿好袜子、鞋等,然后再穿救生衣。即使没有救生衣,也不能脱掉衣服。不论是炎热的夏天,还是寒冷的冬天,都不要使身体直接接触海水。因为湿衣服的纤维中有一些极细小的空气泡,会产生一定的浮力。即使过一段时间气泡消失了,湿衣服也没有多少重量,不会造成拖累。同时,体表与湿衣服之间有一层暖水,衣服能阻止这层暖水与周围冷水对流,有利于保持体温。特别是寒冷的季节落入水中,身体与冷水接触,体热消耗大,体温下降快。一般体温下降到35摄氏度以下时,人体就会出现低温昏迷;下降到32摄氏度以下时,人会失去知觉,肌肉开始僵硬,心跳也变得不规律而微弱,时间长了会导致全身冻伤,甚至冻死。如果时间允许,离开船舱时还应带些淡水、食物,带一件大衣或一条毛毯。

其次,如果船将沉没仍无救援及救生艇、筏,就要跳水逃生。跳水时应避开船有破洞的一侧,尽量选择船身较高的一侧;另外,应避开水面上的漂浮物;从船的上风弦跳下,船左右倾斜时应从船首或船尾跳下。跳水时,左手应紧握右侧救生衣,抓紧并往下拉。入水后也不要松开左手,待浮出水面后再放松。右手则应五指并拢捂紧口鼻,以防呛水。双脚应该并拢,身体保持垂直,头朝上,脚向下起跳。

第三,跳入水中后应尽快游开,远离弃船,寻找救生艇、救生筏等。如果一时找不到攀扶的东西,应双腿并拢屈曲到胸前,两肘紧贴身旁,两臂交叉放在救生衣前面。尽可能不游动,使头颈部露出水面。遇难者应设法呼救或发出信号,以便岸上或空中救援者发现前来营救。千万不要喝海水,无论多么渴,都不要喝。因为海水含盐高达3.5%,而人的肾脏所能承受的盐的浓度不能超过2%。人体为了排泄喝下的海水中的盐,不但要把喝进的海水全部排出,还会使身体内丧失相当于饮进海水量50%的水份,故越喝越渴。另外,在水中漂浮千万不能入睡,要坚定获救信心,咬紧牙关,振作精神,要知道坚持时间越长,获救的机会越多。

跳水时,如果船四周的海面上漂浮有火和油,千万不要惊慌,可选择船上风侧一个适当位置,深吸一口气,然后用一只手掩口鼻,另一只手遮住眼及面部,两腿伸直并拢,

侧身垂直向下跳入水中。入水后要向上风方向潜游。如需露出水面换气时,应先把手伸出拨动水面,拨开火焰,头露出水面后应立即转向下风,深吸气后再下潜,向上风向游,直至游出着火海面。如遇有未燃的漂油,必须把头高高抬出水面,闭紧口鼻,防止油污进入口鼻或溅入眼内。

万一遇到鲨鱼,应注意保护身体不损伤流血,尽量少活动,以减少出汗。鲨鱼经常袭击光亮的物体,故应把手表首饰等摘下放入衣袋内。发现鲨鱼后切勿惊慌逃避,否则会被其更快发现。不主动攻击鲨鱼,其可能会自行离去。一旦遇有鲨鱼攻击,应尽可能打击其鳃、眼、鼻等要害敏感部位。千万不要用刀子与其搏斗,因一旦刺不死它,受伤的鲨鱼会更加凶猛。鲨鱼胆量较小,故可把头浸入水里用力呼喊,声音在水里的振动有可能把其吓跑。

宿营的“另类”遭遇 篇4

痛失“野菇炖排骨”

走在古道上, 南山突然发现地上长着一朵野菇, 据他俩的经验判断这菇无毒可食。南山异常兴奋——野菇炖排骨, 味道好极啦!从此, 古道上除了我们三人洒下的滴滴汗水外, 还有某人的斑斑涎迹。

在乌岩岭金椅亭休息时, 南山又说:如果再有溪鱼可吃, 那就太完美啦!

怀着美好的憧憬, 我看他下山的脚步明显比迷途知返快得多了!

一个小时过去了, 终于行至山脚下。南山偶遇一老妇人, 为慎重起见, 他拿出自己采得的野菇咨询老妇人, 不料, 老妇人见到此物, 顿时竟花容失色, 不分青红皂白, 一把抢过南山手中的蘑菇, 使劲往道边杂草丛中抛去, 嘴里喃喃道:吃不得!千万吃不得!据老妇人说, 村里有人就是吃野蘑菇而丧命的。我和迷途知返猜测:也许老妇人精神曾遭此类刺激, 所以今天反应才会这么强烈!

虽然我们午餐将少了“野菇炖排骨”, 但我还是能够体会到老人的那份善良。

可南山心有不甘, 等老妇人走后, 又折回去想找回野菇, 寻菇未果, 只好悻悻而返, 我和迷途知返窃笑之。

嬉戏小溪水

去小溪的途中, 要横穿溪流而过, 整个河床布满大小不一的鹅卵石, 溪流穿石而过, 我等必须脱鞋蹚水而行或者踏石跳跃而过。南山此行脚穿拖鞋, 一路没少受我和迷途知返的奚落, 可到了这里他却也少了许多麻烦, 很快就人到对岸且隔岸观水起来;我身高腿长, 自幼练过几天轻功, 平衡性也不错, 踏石跳跃有如蜻蜓点水般;可怜我们的迷途知返, 左右为难, 畏水畏脚, 战战兢兢, 还不免膝下全湿, 呜呼!

正应验驴友传说:海雨天风怕桥, 迷途知返怕水。

小溪, 确实是一个原生态的偏僻小村庄, 山清水秀, 但现在真正居住在那的人已经非常少了, 我们在那里的两天中好像还见不到20个人, 要不是那天捕溪鱼, 不然恐怕还不会吸引那么多人出现。有意思的是:我们竟然都没遇见过一位小女孩或年轻女子!以至我们可以放肆地在溪水中嬉戏, 胆敢穿着“性感”泳装在村里自由招摇, 差点都要有裸奔一回的冲动了!

如果裸奔的话, 那感觉一定更爽吧!

夜宿惹戏迷

当晚, 我们好不容易才弄清楚几个月前网购的新帐篷到底该如何搭建。搭好帐篷, 把帐篷灯挂在已经没人居住的老乡房子的门板上, 打开帐篷灯, 顿时, 房前空地异常明亮了起来, 也引来了许多飞虫围着灯光起舞。还好, 蚊子似乎都被灯光吸引过去了, 我们倒没受到什么骚扰, 阿弥陀佛!

除了我们这块地方是明亮的, 周围可谓一片黑暗与静寂。若不是我们还都沉浸在白天的美好感受之中的话, 此时也许难免也会心生怯意。主啊!请赐予我们勇气和力量!

可能有了诸神庇佑, 我们三人浑身是胆雄纠纠, 睡意全无, 谈兴更浓……

半夜时分, 突然, 一束手电光射向我们, 一个身披白衣的中年汉子出现在我们的附近, 他静静地用手电光逐个扫描我们一遍后, 才若有所失地冒出了一句话:“唉!还以为你们在这里在唱戏呢!”

可能在黑暗之中, LED帐篷灯光可比舞台灯火;在寂静之中, 我等无拘无束, 高谈阔论, 犹如在唱一台戏。难怪中年汉子耐不住乡野寂寞, 经不起这等声色诱惑, 以至独自前来探营。

我们想笑, 但笑不出来, 感觉背后有点凉。

宿营注意事项

近水扎营休息必须选择靠近水源地, 如选择靠近溪流、湖潭、河流边。但也不能将营地扎在河滩上或是溪流边, 一旦下暴雨或上游水库放水、山洪暴发等, 就有生命危险。尤其在雨季及山洪多发区。

背风在野外扎营应当考虑背风问题, 尤其是在一些山谷、河滩上, 应要选择一处背风的地方扎营。还有注意帐篷门的朝向不要迎着风向。背风不仅是考虑露营, 更适用于用火。

远崖扎营时不能将营地扎在悬崖下面, 一旦山上刮大风时, 有可能将石头等物刮下, 造成危险。

近村营地靠近村庄有什么急事可以向村民求救, 在没有柴禾、蔬菜、粮食等情况时就更为重要。近村也是近路, 方便队伍的行动、转移。

背阴如果是一个需要居住两天以上的营地, 在好天气情况下应该选择一处背阴的地方扎营, 如在大树下面及山的北面, 最好是朝照太阳, 而不是夕照太阳。这样, 如果在白天休息, 帐篷里就不会太热太闷。

防兽建营地时要仔细观察营地周围是否有野兽的足迹、粪便和巢穴, 不要建在多蛇多鼠地带, 以防伤人或损坏装备设施。要有驱蚊、虫、蝎药品和防护措施。在营地周围遍撒些草木灰, 会非常有效地防止蛇、蝎、毒虫的侵扰。

防雷在雨季或多雷电区, 营地绝不能扎在高地上、高树下或比较孤立的平地上。那样是很容易招至雷击。

我的遭遇作文 篇5

我和妈妈一起来到新地方茶楼。我还是第一次来,所以这个地方对我来说还真是“新地方”。这里一共有三层楼,可以休闲,餐饮和娱乐,而且门锁也很奇怪。

开始吃饭了,妈妈要我去拿一双筷子,我右脚刚踏出门,门就缓缓地合上了,我也不以为然,没想到等我拿到筷子后,门打不开了。我使劲敲门喊门都没有反应,我眼睛突然注意到了门锁,原来这是一个需要房卡才能开门的锁,和宾馆的房门差不多。这时,服务员拿来卡,帮我开了门,我才可以继续吃饭。过了一会儿,我最喜欢的香蕉飞饼来了,我就夹起了一块,正要往嘴里送。突然,凳子一滑,我摔倒在地上,而且是人仰马翻,而我夹的飞饼也变成了真正的“飞饼”,在天上360°旋转,最后落在了我脑袋上。当我甩掉头上的飞饼并摸着肿了一个包的脑袋站起来时,又引来别人一阵哄堂大笑。

当兽性遭遇人性 篇6

中国人的许多道德判断,大多以禽兽做为参照物,基于这样的道德价值判断,中国人之于动物,大多做为一种宠幸之物来进行豢养,得宠则豢养之\失宠则杀戮之,阿猫阿狗不过是他眼中的玩物前两年,北京的一对老夫妻为了是否继续饲养一只京叭狗发生了争执,争执到后来,令人不可思议的是老头在暴怒之下竟然将狗眼抠出然后扬长而去人性究竟是怎样变得如此残暴的,

前些天,北京南城一个小区养狗的人在晚上出来遛狗时,出现了这样的情况狗吃了路上一些不明来历的食物之后,中毒死去,而且是几天之中接连被毒死了四五条狗。养狗的人也许缺少些公共道德,借着遛狗的机会放纵狗们随地大小便,结果给狗招来了杀身之祸,一种低下的养狗之道遭遇了更为卑下的杀狗之道

11月14日江南某报转载英国媒体报道,一名刚生过孩子的23岁的挪威母亲家中爱犬上周分娩时难产而死,留下六只嗷嗷待哺的幼犬,这个叫凯恩的女性与丈夫商量后,决定让这六只幼犬与襁褓中的儿子一起喝她的奶,她对记者说”看到这些失去妈妈的可爱小狗,当时我也没多想,一种母性的:中动使得我立刻开始给眼睛还没睁开的小狗喂奶”

在德国遭遇“严师” 篇7

下了飞机, 汽车沿着通往Wacker公司的大道向前奔去, 一路上车来车往、川流不息, 宽阔的公路两旁花团锦簇、绿树成荫, 各种标志性建筑物一个接一个, 彰显出了德国城市的繁华。大约过了两小时, 终于来到了挂着德国Wacker公司标志的大门前。这是一家颇具规模的德国wacker分公司。

前来迎接我的是德国公司方面的一名德国上司和一名技师, 我急忙走上前去向他们打招呼。寒暄几句后, 德国上司向我介绍:“这位是丹尼尔, 高级技师, 也是你的师傅。以后, 你多向他请教!”说完, 德国上司就告辞了。这时, 我才仔细打量起身边的这位德国技师, 只见他面色冷淡、不苟言笑, 但出于礼貌我还是主动伸出手, 想和他握一下, 以增进友谊。谁知他冷冷地说了句:“走吧!”转身就向厂房走去, 让身后的我异常尴尬。初次见面, 他就让我心中很不愉快。

接下来, 我跟他一起来到厂房, 看他在那里娴熟地操作庞大的机器, 我只是静静地站在一边观看, 实在不想跟他说一句话。突然, 他没好气地对我说:“你站在那里, 一个问题也不问, 怎么能学会技术?”看着他那张冷冷的面孔, 我顿时觉得十分气恼, 他明明就是看不起中国人, 不想好好带徒弟, 还反过来责问我。但一想到我是来学技术的, 就把心里的火强压下去。我开始向他请教各种问题, 好在他都一一作了回答, 并开始让我试着操作机器。就这样, 第一天还算顺利地过去了。

可能是来德国时差倒不过来的缘故, 晚上翻来覆去怎么也睡不着, 一直快到凌晨的时候才有了睡意, 等我睁开眼睛的时候才发现, 早已过了上班时间。我饭也没吃就匆匆赶往厂房, 丹尼尔一脸铁青, 对我咆哮起来:“你怎么一点时间观念也没有, 如果在我们德国, 像你这样的员工, 早被开除了!”这次, 我自知理亏, 便也没说什么, 就开始默默地工作起来。之后, 丹尼尔在工作上也不断地找我的碴。好在, 我在丹尼尔极其冷淡与严厉下, 很快掌握了技术操作。

就在学习将要结束的前几天, 我突然觉得肚子疼, 之后就昏了过去。恍惚中, 我觉得有一个人, 一边紧紧拉着我手, 一边不停地说:“我的朋友, 你要坚持住, 马上就到医院了。”等我醒来的时候, 已经是第二天早晨了。当我看到趴在床边睡着的丹尼尔和蔼的面容时, 我简直有点不相信自己的眼睛。这时, 丹尼尔也醒了, 他用温和的眼神对我说:“你好些了吧?”

遭遇“外貌协会” 篇8

黑丝袜、高跟鞋、烟熏妆、红嘴唇、大耳环, 当小柳迟到十分钟后站到我面前的时候, 我心里一搐:这哪里是马上要毕业的大学生啊?而我当时并不知道, 我对她的惊讶这才刚刚开始。

坐定后, 我和小柳闲聊起来。询问她的生活、喜好以及对未来职业的看法, 这个小妮子的轻描淡写让我直吐舌头。

“大学期间, 家里每月给我1500元的生活费, 衣服700元、护肤200元、剩余的600元包括在学校吃饭和一些额外的支出。”她说, 作为一个即将走向社会的新人, 如果每天跟学生妹一样只穿小店淘来的一两百元的衣服, 那样根本就没法融入现在这个物质社会, 冬天还会买一两千元的好衣服, 那样看起来更职业一些。

小柳说, 尽管眼睛有400度近视, 可她只戴隐形眼镜, 从不戴框架眼镜;每天出门前都要洗头发, 这样能给人清爽的感觉;每期的《女人我最大》和《美丽俏佳人》是必看的时尚节目, 方便自己掌握每季时尚的信息和穿衣经;周六、周日去逛街或者约会, 至少花一个半小时穿衣、化妆、打扮, 说不定哪天在外面就能有一些机会呢。

关于未来的职业规划, 小柳一脸茫然。她大学本科学的是法律, 可她自己对这个专业一点兴趣也没有, 将来要是整天和那些条条框框打交道, 多没意思啊。我告诉她, 每一行都有每一行的乏味, 每一行又都有每一行的乐趣, 特别是你们年轻人, 刚走上社会, 一定要耐得住寂寞啊。她摇摇头:“我一定要找个很时尚、很体面, 又比较轻松的工作。”

我发现了, 工作在她眼里, 也和衣服、杂志、外貌一样, 光鲜耀眼才是最重要的。我再这样和她沟通下去, 依然无法扭转“鸡同鸭讲”的局面。于是, 我把买来的几本励志书送给小柳便匆匆告别, 只能算是尽一下朋友托付的情谊, 因为连我自己也担心那些书以后的“命运”。

后来和一年轻同事聊起这事, 他说了句:“典型的‘外貌协会’嘛。”我问何意?他告诉我, “外貌协会”是对现在一些年轻人的称谓, 也就是说喜欢一切漂亮东西的群体。

我反复咀嚼着“外貌协会”这个词, 其实像小柳这样的年轻人, 若是适当地注重外貌也未尝不可, 毕竟不管是交友还是求职, 相貌端庄、穿着得体、脸上化点淡妆, 无不给人透露出自信、大方、能力强的信息, 容易给人留下好印象。

桐柏遭遇“倒猪崽” 篇9

随后笔者就询问同车乘客是不是中途被车主给“倒卖”了?邻座说, “弘运车站根本就没有直达南阳的车, 一般都是把乘客拉到桐柏后倒车。”笔者说既然没有直达的车, 车站为什么敢卖票?邻座解释说, 信运车站有直达南阳的客车, 价钱跟弘运车站一样, 不过弘运离火车站比较近, 一般人下火车后就直接往这边来了, 也不管会不会被倒卖。

听邻座的口吻, 明显不是第一次被“倒卖”了, 那为什么还要自投罗网呢?笔者这一问, 同车的人就都笑了起来, “一直都是这样的, 早已习惯了, 也没人管!”笔者于是弱弱地问大家:这不是乘客的合法权益受损了吗?大家就又笑了, 说多一事不如少一事, 谁有精力去投诉啊?

乘客张某说:自己曾因倒客问题与一名司机发生过争执, 后来还拨打了110, 但是警方到了现场却说此事超出其管辖范围, 不予受理。

而同车的一位大学生则很“豁达”地表示:能到家就行了!谁管那么多呢?发牢骚能给你补偿吗?

所谓周瑜打黄盖, 一个愿打, 一个愿挨, “卖猪崽”就这样在信阳至南阳的等级公路上猖獗成了“路规”。

其实谁愿意在乘车途中心甘情愿地被“倒卖”?抛开维权什么的正事不说, 一个乘客上了车, 就把自己交给车主了, 理应享受自己的“顾客”地位, 该睡觉睡觉, 该玩游戏就玩游戏, 花钱买享受, 天经地义的事, 但是还没到目的地, 突然被赶下车了, 这好比一个食客在饭店里正好好吃着饭, 跑堂的突然把你的盘子端走说给你换一桌子再吃。或者饭馆老板先是接了客人, 然后又把客人转手给了另一个饭店。如果出现这样的情景, 估计饭馆就成了拳击馆了。但是信阳至南阳的等级公路上上演的客车“倒猪崽”故事, 悲哀的是作为受害方的乘客完全没有任何反抗的动机和行动, 或者说乘客已经跟车主、车站、倒客车之间结成了一个灰色联盟。

这个灰色联盟的危害性有多大?弘运车站班线客车倒客一事早在两年前就曾有过相关方面的报道。2008年11月, 大河网报道《哑巴乘客遭倒客走失车站责令司机停运找人》。说的是信阳弘运车站倒丢一个哑巴乘客的事, 后历经一个月之久哑巴才被亲人找到。弘运车站的“哑巴事件”曝光已两年多了, 可信阳至南阳间依然还在肆意“倒猪崽”, 不知当地公路执法部门该作何解释?

“倒猪崽”事件中最无法无天的要数弘运车站了, 作为一个有合法身份的车站, 如果这些“卖猪崽”的车辆有信阳至南阳间的合法营运资质, 那么出了“哑巴事件”后就该好好地整顿这条班线的运营车主, 该吊销线路经营资质的坚决吊销, 该罚款的就加倍罚至车主心疼!车站卖出的票就是一纸合同, 中途倒车表面上看是车主撕毁了合同, 事实上作为车主线路经营的拥有方, 车站及其上级主管企业有推卸不掉的直接责任。

也许各地路况、车况甚至车站赢利状况等都不一样, 或者线路冷僻实载率不高等客观原因导致车主无法维持生计, 只好以“倒猪崽”的模式控制运营成本。但是作为管理方的车站, 至少不能睁一只眼闭一只眼, 继续为这些非法运营的车辆出票。

“哑巴事件”遭遇媒体曝光后, 哑巴家人气愤之余向法院起诉, 将车主、弘运车站和万里运输集团有限公司告上法庭, 但是法院最后判决却是三个被告都尽到了责任, 就是卖票的没错, 信阳站出发的车主没错, 中途倒客的车主把哑巴送到了南阳也没错, 错的变成了哑巴家人没接到人, 因此哑巴家人负主要责任!

此后, 信阳至南阳的线路中途“倒卖乘客”的现象便成了一种常态, 相关部门继续集体装聋作哑, 而在弘运车站乘车去南阳的乘客也集体无意识, 总是被倒, 总是忍气吞声, 最后桐柏站就成了接驳站, 一切归于平静!

马的遭遇 篇10

我来到了草原上, 发现了跑得最快的猎豹, 我立刻来了精神。我马不停蹄地来到他跟前问:“敢比试一下跑步吗?”“当然!”猎豹说。大象裁判宣布, 到那棵大树再回来就胜利。“三、二、一, 开始 !”瞬间, 我就像离弦的箭一样狂奔, 猎豹也快如闪电, 飞奔而来。“猛马下山!”只见我用后蹄踢向猎豹, 在这千钧一发之际, 猎豹来了个“饿豹扑食”, 向我的肚子扑来。“哼, 好马不和豹斗, 三十六计走为上!”擅长长跑的我将猎豹远远地甩到身后。

太阳温暖极了。阳光照在我的身上, 暖融融的。我正在悠闲地吃着草, 突然发现了我的同伴, 他们刚被老虎攻击过, 还没有回过神来。有的在为同伴疗伤, 有的在站岗。突然, 我听到枪声, 立刻吓得魂飞魄散。一路狂奔, 朋友们也玩儿命地向前跑。忽然, 一只只猎狗向我们扑来, 这时, 我的一个同伴倒在了血泊中。我的四条腿说什么也不听使唤。此时, 我的心都要碎了。紧接着, 无数的哀鸣声穿透了我的耳膜, 无数同伴倒在了冒着白烟的枪口下。终于, 一颗子弹射中了我的腿, 我感到了撕心裂肺的疼痛, 随即眼前一黑, 没有了知觉……

不知过了多久, 我发现自己被关在了铁笼子里。难道我要在这里被关一辈子?我想念那柔软的草地、想念那温暖的阳光、想念那些团结友爱的同伴、想念那些在草原上狂奔的日子……我要出去!我要自由!

我不停地撞门、踢门, 可是门却纹丝不动。我继续撞、踢, 终于, 在一次猛烈的撞击后, 我永远地睡去了。

遭遇前列腺癌 篇11

近年来,由于诊断技术日趋进步,越来越多的患者在前列腺癌灶还很小,仅局限于前列腺内时就被发现了。此时,病人常处两难境地:进行手术治疗呢,还是保守治疗?因为前列腺癌不像其他肿瘤,它生长缓慢,从一个小癌灶开始,到成为能发生转移的癌块(这种情况有时不一定会出现),需要数年时间,以至于绝大多数病人并不因前列腺癌而死亡,倒是带着这一癌肿死于其他疾病。资料证实,美国老年男性的死亡病例中有一半在尸解时发现患有各期前列腺癌,但其中只有3%死于此疾。所以,对待前列腺癌,可能并非注定要“杀尽灭绝”。

但是,前列腺癌一旦向外扩散,其侵袭势头常难以抑制,转移处通常是骨骼,此时治疗就只能缓解症状,不能根治了。由于某些抗雄激素疗法会引起阳痿、骨质丢失和潮热,所以小癌肿一旦被发现,许多病人选择了手术。

陈教授与医生商讨、上网查询及向同病相怜者请教,想尽早获得治疗。但专家们认为,在治疗问题上,病人不必“匆匆上阵”,可先从以下方面对病情作出判断:

(1)年龄:如果患者已75岁或更老,那么可能不需要接受任何治疗了(尤其是那些另有其他疾病的患者),但年轻病人就必须视肿瘤的恶性程度选择治疗。

(2)格利森评分:是病理学家格利森根据显微镜下癌细胞表现制定出来的一套对肿瘤进行分级的方法。评分自2~10分不等。8~10分者恶性度最高,病人可能在3~5年内死亡;5~6分者肿瘤生长最为缓慢,可作为观察随访对象,不予治疗。

(3)前列腺特异抗原(PSA):通过测定血液中前列腺特异抗原的多少,可以显示男性体内潜藏的癌细胞数量。当每毫升血清PSA大于20微克/升时,可视作癌细胞已向前列腺外转移,此时手术已为时过晚,病人只能选择放疗或激素疗法以抑制肿瘤生长速度;PSA在4~10微克/升时,部分人有前列腺癌,但未发生扩散,可进一步检查明确诊断;PSA在10~20微克/升时最难作出抉择,因为无法断定肿瘤是否转移,病人在选择治疗方法时得冒一定的风险。

常用的治疗方法是手术切除,但有1/4~1/3病人术后会出现阳痿,20%会合并尿失禁,需用尿布,1/2病人需借助伟哥(Viagra)以维持良好的性功能。其次为放射疗法,包括外照射和内照射。外照射后可合并腹泻、粘液便达数月之久,其中5%~8%的病人症状可终生持续,还有40%的病人并发阳痿,持续3~5年,另外还可出现尿濒尿急等症状。内照射是将放射性“种籽”直接放入癌组织内,其合并症要少于手术和外照射,但对手术医生的技术要求很高,因为放射源一旦掉到前列腺外,就会损害直肠,另外,内照射的疗效也要等治疗后2~3年才能明确。

治疗早期前列腺癌能否减少死亡率呢?直至今日仍没有可靠的资料能回答这一问题。瑞典曾将695位早期病人分为接受手术组和未接受手术组进行跟踪研究,发现接受手术组病人在术后6年内死于前列腺癌的几率要比未接受手术组低,但两组的总死亡率没有明显差异,也就是说,在这6年内,有些病人虽没有死于前列腺癌,却死于其他疾病。

陈教授最后选择了手术,术后两天便出院了。当然,开始时他需用尿片,两个月后大大好转;至于阳痿,8周后也大为好转,虽还达不到完全勃起,但时时有些进步。

看来前列腺癌并不可怕,但需认真对待。

“歌王”的遭遇 篇12

正当青蛙得意扬扬的时候,有一群大雁“人”字排开, 从他的头顶飞过。青蛙昂起头问:“你们这是去哪里呀?”“我们要去南方过冬啦!”青蛙好心动,羡慕地说:“我和你们一起去吧!” 头雁很是诧异:“可是我们在天上飞,你在地上爬,没办法一起走哇!”青蛙还不死心,他说: “让我来想想办法。”青蛙的大眼珠滴溜溜直转,终于想出了一个好主意:他找来一根小树枝,让身强力壮的尾雁衔着树枝的一头,青蛙衔着树枝的另一头。大雁们超级崇拜青蛙, 连连说:“您真是一位智慧的歌王!但是为了安全,您一路上可不能说话呀!”说完,他们一起向遥远的南方飞去。

路过学校的上空,小朋友们说:“看,大雁真聪明, 能想出这么好的主意,带青蛙一起旅行。”路过街道的上空, 大人们说:“没见过这么聪明的大雁哪!”青蛙听了很不舒服,在心里念叨:“哼!我是智慧的歌王,怎么能说大雁聪明呢?” 路过敬老院的上空,老人们也对大雁的聪明赞不绝口。青蛙再也憋不住了,张开大嘴对人们说:“好主意是我想出来的!”刚一张口,他就掉下去了。

青蛙掉到一条河里,看见岸边有一只蜗牛,正慢吞吞地爬着。可怜的蜗牛成了青蛙的出气筒。青蛙对着蜗牛大声呵斥道:“快走!滚开!” 蜗牛不紧不慢地说:“你是谁?”青蛙狂妄地说:“我是森林里的歌王 !”“你有什么证据证明你是歌王呢?”青蛙拍着胸脯说道:“我有金牌!” 蜗牛追问金牌在哪里,青蛙一看,咦,金牌呢?

原来金牌早已被河水冲走了。

(指导教师:韩占稳)

言简意赅, 做好铺垫,引起下文。

想象大胆合理,语言流畅, 用词准确。

青蛙的心 态决定了他的行动,情节曲折有趣,引人入胜。

最后结尾, 既在意料之外, 又在情理之中。

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