进出口业务的实习报告

进出口业务的实习报告（通用8篇）

进出口业务的实习报告 篇1

中远天津国际货运有限公司各部门领导：

你们好，学生在天货四周的实习结束了。感谢总经理刘刚先生以及人事部廖经理和张主任对我这次实习所做的计划和安排，学生在这四周的时间里学到了很多，对远洋货运业务，国际航运常识都有了一定的了解，通过对实际工作的观摩及实践,了解了工作中的要点并有自己的心得。实习结束后，我反思这四周的实习，将学习成果及心得总结如下：

业务流程篇

四周的时间，我共去了营销中心、出口操作部、储运部、综合/进口部四个部门，在每个部门，通过阅读内部资料，以及诸位师傅们的讲解，我对天货两大主要业务——出口FOB业务以及进口FOB业务运有了充分的了解。经过我的思考以及参考相关内部资料，我对业务流程作了一下总结：

出口业务流程——宏观上看，货主有一批货物通过航运出口，需要解决三大问题：

一、货要可以运——即货主自主或我司报关行代为海关报关，同时根据目的港中转港情况或其他航运条件限制，确定是否能够承运货主的货物。

二、要把货装在船上——即要有适当的箱体盛放货物，还要有舱位

三、货要集港——即在航运前，货物要在指定的时间运送到指定的地点，统一集港。

出口业务的流程就是解决这三个问题的过程，首先，营销中心业务员通过网络，电子邮件或电话承接业务，业务员根据货主提供的信息及货主的需求并结合当前的航线、港口情况确定是否能够承接此票货物运输，同时要确定是由货主自行报关还是委托我司天远报关行为其报关，确定后，将货主所提供的信息录入IRIS2系统，生成货物委托书，并通知出口操作部相关航线操作员。出口操作业务员根据货物委托通过IRIS2为客户订舱，并生成提箱单，并将相关信息传至箱管部与储运部。客户自主决定是自己装货集港，将货物运至堆场，或是由我司储运部出口陆运科代为进行出口陆运。最后，集装箱在港口集港，装船运输。财务运作以及相关单证操作贯穿整个流程。

进口FOB货运业务——进口业务与出口业务相似，相关货运流程在时间顺序上与出口相逆，参考综合/进口部资料，流程大致为：国内收货人向国内代理发进口委托→国内代理向国外代理订舱，确认运费→国外代理向供货人联系备货情况→国外供货人确认，订舱→国外代理发布预配信息给国内代理，再由国内代理反馈给国内收货人→货物装箱、装船，国外代理签发海运提单→国外代理向国内代理发装船确认电，由国内代理向收货人发布到货通知与运费通知。其中，运价要向运费科申请，由运费科确认运价，同时舱单备案由中集总部完成。

知识篇

除以上对业务流程的学习外，我阅读了很多内部资料如船期表，中远各内部期刊。通过阅读这些材料，加深了我对国际航运这一商业领域的了解，包括中远以及全球各大船公司的业务情况；熟悉了中远承运的各大主要航线——亚太，美西，美东，欧地以及内支线，同时也记住了国内及全球各主要大型港口；记录了与航运有关的专业英语词汇及英文缩写意义；学习了IMO国际危品条例，各危品代码所代表的危险品种类以及相关中远内部文件；阅读了与货运有关的国际公约以及国内法律，积累了一些常识；知道了一份完整的进口陆运项目招标书应包括哪些内容。

实地感受篇

在第三周于塘沽储运部实习期间，我参观了中远天昌堆场以及中远协议堆场博达堆场。通过对堆场的参观，我近距离观察了各种箱型——20’,40’,20冷,40冷,OT箱,框架箱。对箱体的构造，使用有了直观的了解。同时，两次随业务员赴天昌堆场监督装货，各类大型操作车辆以及现场装箱过程都给我留下了深刻的印象。与天昌相比。博达堆场占地面积更大，并有自营仓库，完备的信息及监控系统，在博达堆场参观期间，我通过博达总经理了解了更多关于堆场的知识，如堆场操作流程，装箱成本组成，堆场经营以及发展模式等，并留意观察了堆场的布局，堆箱场地及装箱场地的位置，车辆进出方式以及一些货物的现场装箱，深刻体会到了物流系统规划在现实操作中的意义：好的物流系统不仅仅是对操作流程的优化，更重要的是对突发事件的应变能力。

工作要点篇

经过在不同部门的实习，我对这四个部门的工作内容都有了大致的了解，通过观察业务员们的工作，听他们与客户的电话，以及同事间的相互讨论。我对实际工作中应注意的问题作了一下总结：

现代物流将供应链作为重点研究对象，目标是整条供应链的效益最大化，要达到此目标最关键的一点就是要与自身的上游单位和下游单位保持密切的联系。在国际货运业务这条链中，中远是其中重要的一环，其上游单位就是货主，下游单位是各陆运单位包括车队、堆场、港务局。

天货的承诺之一是“以客户满意为目标”，客户满意是建立在客户的需求得到满足的基础上的，由于货物种类千差万别，每个货主的需求可以说都是不同的，因此要深入分析客户的需求，统一的标准化的服务有时并不是最好的，就像一个大的饭店，我们既要有满汉全席，也要有煎饼果子。目前货运行业竞争激烈，我认为我们要扩大目标客户群体，让客户第一时间想到的是中远，这也便是做好“客户满意”的最终目标。

在了解客户的基础上，同样重要的是，要让客户了解中远，在实习中，我经常发现，有的客户或者一些上游货代一味按照自己的行为习惯做事，导致货物无法按时集港或者延期赴运，甚至有时他们的商务流程是和我们的业务流程相矛盾的，不但耽误了他们自己的货物出运，也给我们的业务带来了很多麻烦。因此我认为，在处理每项业务的时候，都要尽可能的让客户了解我们的业务流程，与客户达成共识，避免给双方都带来麻烦。

与上游货主相对应的，是下游负责陆运的车队、堆场、港务局。由于天货目前没有直属的车队，堆场，大部分出口陆运与进口陆运业务需要外界车队或者协议车队完成，因此了解车队以及堆场非常重要，具体而言，对于车队，要了解车队的运价，车辆数，车种，车队的内部规定，甚至每位司机；对于堆场，要了解堆场的规模，装箱费，承载能力，业务种类，业务特色，以及堆场内部规定。同时，对于监管港口的国家部门港务局更是要保持密切的关系，要时刻了解港口的动态，做到信息共享。

除了要与供应链上下游保持密切的关系以外，在实际的工作中，快速的反应能力以及对突发事件的应变能力是非常重要的。我在营销中心亚太线实习的时候，发生这样一件事——一天下午四点左右，忽然传来消息，新加坡港由于压港严重，限定某一条船在该港的下货量，而这时，所有从新加坡港中转的货物已经订舱完毕，且超过该量，并且已经开始集港，船第二天就开了，为此要做出应急措施，是为货主换船，还是劝说一部分客户延迟，亚太线的所有业务员紧急讨论解决方案，最后使问题圆满解决，给我留下了深刻的印象。这只是一个例子，由于客户众多，且一次完整的货运业务需要不同的单位配合才能配合，很容易发生突发事件，因此应对突发事件的能力是做一名好的中远员工所必需的。在这短短的四周里，各个部门的师傅们都表现出了处乱不惊的优良素质，尤其是老师傅们，我很钦佩，这也是我们年轻人所要好好学习的。

感想篇

短短的四周就这么结束了，思绪随着对这段时间的反思而抽丝剥茧，有些东西在我脑海里逐渐深刻起来，也许我将来走向了不同的领域，也许这些学到的东西最终会被遗忘在记忆的角落，布满时间的灰烬，但是在这四周的时间里，与诸位师傅们相处的经历将永远鲜明……不由得想起在中远期刊上看到的中远座右铭“求是，创新”，正是这种企业文化，这种精神，在这四周的时间内时时刻刻的感染着我，这是天货的骄傲，更是天津人的骄傲！

最近国家发布新的政策导向，正式定位天津为北方的经济中心，就运输而言，与北京相比，我们天津具有得天独厚的海运优势，我想天货一定能够好好把握这个机会，喜闻我们天货自己的堆场就要建成并交付使用了，未来的十年内，随着天津的发展，货运量将比现在提高很多，因此我认为有一个或多个天货直属的大型、现代化、高效率、业务全面的堆场是非常必要的，这样能让天货在未来货运业更加激烈的时候拥有足够的竞争资本。同时，在资金允许的情况下，我希望天货能够有自己的车队，并与腹地各揽货网点结合，形成车队联营，降低空载率。

结语

以上是我在这四周实习里学到的主要内容，更重要的是，我在学到很多东西的同时，发现了自身的很多不足，知道了在最后一年大学的学习中应该着重锻炼自己的哪些方面。最后，再次感谢这四周实习中所有帮助我，教导我的诸位领导，师傅们！

学生： 曹平XX年8月13日

进出口业务的实习报告 篇2

学生以出口商角色登录, 输入用户名, 选择用户类型为“出口商”, 登录出口商业务主页面。

点“Profile (资料) ”, 查看由系统自动分配的公司帐号、注册资金、单位代码、税务登记号、海关代码、邮件地址, 输入公司中英文名称及简称、公司中英文地址、企业法人中英文名等信息, 确认之后创建公司完毕。

用同样方式分别登录进口商、工厂、出口地银行、进口地银行, 输入基本资料并确认。

出口商寻找商机。以出口商登陆, 进入B2B (淘金网) 的查询页面, 查看市场供求信息, 在进口商需求信息中可找到要交易的对象和产品;点“公司库”, 查看交易公司的具体资料;点“产品展示”, 查看交易产品的具体资料。

二、交易磋商

交易磋商阶段主要考查学生外贸函电的写作能力、语言沟通能力和进出口成本预算能力。

与进口商建立业务关系。出口商进入邮件系统, 表明希望与进口商建立业务关系并发送。

进口商登陆后, 收取出口商邮件, 回复, 进行询盘。

出口商登陆后, 收取进口商询盘邮件, 回复, 进行还盘。

寻找交易产品货源。出口商进入“广告公司”发布国内采购信息。

与工厂建立业务关系。出口商向工厂发送邮件询问价格并接收工厂报价。

出口商结合报价核算成本与利润之后, 向进口商发送报价邮件。

在多次还盘后进口商向出口商发送邮件表示接受。

出口商登陆并收取进口商邮件。到此, 出口商与进口商、出口商与工厂之间的业务关系建立完毕。

三、签订外销合同

签订外销合同需要学生做好进出口预算表并制定合同, 预算表的准确性和合同的规范性是保证进出口交易顺利进行的前提, 也是进出口双方利益的切实保障。

出口商起草外销合同。出口商登陆后进入“进口商”, 拟合同, 输入相关的合同号、进口商编号、以及办理相关业务的出口地银行编号, 并选中“设置为主合同”, 确定之后对合同表单进行填写并保存;检查合同, 确认合同填写无误后点“添加单据”按钮, 点击“出口预算表”, 确定之后在“查看单据列表”中点出口预算表填写并发送给进口商。

进口商及时登录, 在出口商要求确认合同的邮件中添加并填制进口预算表, 将合同切换为主合同, 打开合同页面查看相关条款, 在合同的左下方签字, 输入进口商公司名和法人名并确认合同。

四、信用证业务

信用证业务涉及到进出口双方和进出口地银行, 步骤繁琐, 层层确定。

申请开证。进口商登录后进入进口地银行, 申请开立信用证;向进口地银行递交开证申请书。

开证。在进口地银行进行登录并收取进口商申请开证的邮件, 进入信用证管理界面, 将信用证进行填写并发送给进口商。

进口商及时登录并收取银行要求确认信用证的通知邮件, 进入进口地银行同意信用证。

进口地银行登录, 收取进口商同意的邮件并进入信用证管理界面, 向出口地银行发送与合同对应的信用证。

出口地银行登录, 收取进口地银行已开证的通知邮件之后制作通知书, 制作完毕发送给出口商。

出口商登录, 收取信用证已开立的通知邮件, 进入出口地银行接受信用证。

五、履行合同

在合同的履行阶段, 学生需要制定大量的单证, 每一个单证都是依附外销合同产生的, 环环相套, 单单一致。这考查了学生单据填写和业务流程熟练程度。

起草国内买卖合同。出口商登录后回复工厂报价的邮件, 进入“工厂”, 起草合同, 输入合同号和对应的工厂编号, 勾选“设置为主合同”, 填写表单内容并保存;然后送工厂。

确认合同。工厂登录后收取出口商的邮件, 进入“出口商”, 将需要确认的合同切换为主合同, 在合同的下方签字, 输入工厂名和法人名, 填写详细信息, 保存, 确认合同。

组织生产并放货。工厂登陆后进入市场查看要投入生产的产品商品, 选中后组织生产, 完成生产后将货物送到出口商处, 同时自动收取货款;最后进入“国税局”进行缴税。

出口商登陆, 接收工厂已发货的通知邮件, 点击“Stock (库存) ”, 就能看到所订购的货物已经备货完成。

租船订舱。出口商登陆后进入进口商, 详细填写“货物出运委托书”, 然后进入“船公司”选定“指定船公司”进行洽订舱位, 依据合同内容选择集装箱, 填入装船日期, 确定后系统将返回“配舱通知”;进入进口商查看单据列表里“配舱通知”的内容。

出口检验。出口商登陆后, 进入进口商, 添加“出境货物报检单”、“商业发票”与“装箱单”进行填写;进入“检验机构”, 勾选单据“销货合同”、“信用证”、“商业发票”、“装箱单”及“出境货物报检单”申请报检。

申请产地证。出口商登陆后进入进口商, 添加并填写“普惠制产地证明书”, 填写完毕检查无误后进入“检验机构”, 选择“普惠制产地证明书”, 确认。

办理保险。出口商进行添加并填写“货物运输保险投保单”, 填写完成后检查, 进入“保险公司”, 钩选单据“商业发票”和“货物运输保险投保单”办理保险业务;办理完成后, 保险公司将自动签发“货物运输保险单”。

送货。出口商登陆后进入“海关”, 将货物送到海关指定的地点。

进行报关。进口商添加“出口货物报关单”并进行填写, 填写完成后, 进入“海关”, 钩选单据“装箱单”、“商业发票”、“出境货物通关单”, 不需出口检验的商品不用附, “出口货物报关单”, 进行报关, 报关完成后货物将自动装船出运。

收回提单。出口商登陆后进入“船公司”, 将提单取回。

发送装船通知。出口商登陆后进入进口商, 添加“Shipping Advice”进行填写, 填写完成后, 进入“船公司”向进口商发送装船通知。

进口商登陆, 接收通知邮件之后进入“出口商”查看“Shipping Advice”的内容。

出口押汇。出口商登陆后进入进口商, 添加“汇票”进行填写;填写完成后, 进入“出口地银行”, 勾选单据“商业发票”、“装箱单”、“普惠制产地证明书”及“货物运输保险单” (CIF条件时) 、“海运提单”、“汇票”进行押汇。

结汇。出口地银行登陆, 接收单据已到达的邮件之后点“Bill (结汇单据) ”, 选中合同, 检查单据, 检查无误则送进口地银行;出口商登陆并收取出口地银行发来的可以结汇的通知邮件, 在出口地银行结收货款, 进口地银行登陆后, 收取单据已到达的通知邮件, 选中合同检查单据, 单据检查无误则通知进口商;进口商登陆后收取单据到达的通知邮件, 进入“进口地银行”支付货款, 并领取相关货运单据。

出口商登陆, 收取银行发来的可以结汇的通知邮件;进入出口地银行结收货款。

国际收支网上申报。出口商登陆后进入“外管局”, 再点“国际收支网上申报”, 填写申报的表格, 保存之后, 完成国际收支网上申报的办理。

进出口业务的实习报告 篇3

项目管理是以项目经理负责制为基础，以项目目标实现为目的的目标管理。一般来讲，项目管理是按任务来组织的，其任务主要包括围绕最终交付成果的实现所进行的项目计划、项目组织、质量管理、费用控制、进度控制和风险控制等环节。进出口企业的经营管理涉及面广，业务也较为复杂。不同于传统的职能型管理企业。进出口企业实质上就是在国际市场大环境中，以满足各利益相关者的利益和谐实现为目标，以国际贸易合同、订单为“项目”的项目导向型企业，这一点与工程建设企业、多品种小批量制造企业、软件开发企业、咨询服务企业等，有许多共同之处。

随着国际贸易发展，除了国际货物贸易，还会涉及国际工程承包，招投标采购、技术贸易和国内外投资等多项业务，每一个单项业务都是一个项目，而对于进出口企业来讲，企业管理就会成为多项目管理和项目化管理。引入项目管理之后，就建立了系统化思维的理念，在项目初始阶段就注意考虑了客户等利益相关方的需求，按照项目最终交付成果而定，并进行倒推，从而确定一个订单的工作和管理范围，接下来进行层层分解落实，继而安排进度和费用计划，这样整个工作流程就凸显清晰，而且通过组建项目团队，充分发挥人的作用，工作效率也大为提高。

以A公司出口部门的礼品组装出口项目为例，来说明项目管理对出口业务工作的改进。

案例：在春季广交会上，南非一进口商NF公司准备进口一批烧烤用组合产品，满足南非国内喜好烧烤的市场需求。经过几轮谈判，南非商户与中国A公司签7贸易合同。合同要求：A公司在9月25目前从厦门港发货。货物数量为12000套，每套包括：烧烤炉1个，价格在80～100美元；从国外购进烧烤酱、混合调料，转送中国装瓶，每套各2瓶；另外每套还要配上烧烤钳1个、烧烤刷1个。在中国包装，包装物为：吸塑盒1个、彩盒1个、条码1个、价标1个、食品出口用纸箱1个。其中：烧烤酱从美国进口，调料从南非进口，进口食品运到厦门本地，其他物品为A公司在国内采购。在当地组装成礼品后返销到南非，销售季节主要针对每年的圣诞节。

外方提供产品及包装的设计、国外食品的采购及海运。FOB价每套129美元。客户的其他要求如下：将产品涉及到的国外食品样品寄给中方，中方从国内供应商中取得国产物品的样品，经客户确认；在正式生产之前做出完整、正确并经过外方确认的生产线样品；双方在6月20日前完成样品确认。

这是一笔典型的国际货物贸易。现在A公司把该“订单”视为“项目”，并按照项目管理的方式来运作，“进行国际市场调研，了解国际营销环境，分析国外消费者需求及购买行为，确定目标市场，展开营销谈判，争取订单，组织供货，装船运输，贸易结算，提供售后服务，反馈用户的意见和要求”这一业务流程可以看做为项目全生命期过程。按照项目管理，项目生命期常划分为概念、规划、实施和收尾4个阶段。根据国际货物贸易的特点，可以相对应地分为以下阶段：定单获取之前的工作是货物贸易项目的概念阶段；确定订单并决定执行，是货物贸易项目的规划阶段；接单之后制订计划，采购或组织生产、控制质量、跟踪进度、处理变更、控制与核算费用，直至验货、运输、交货、交单，是贷物贸易项目的实施阶段；最后结单、结算、总结是货物贸易项目的收尾阶段(见图1)。

接下来，把这一订单贸易按照项目管理方法来运作，具体情况如下：

1确认项目范围和目标

首先是对合同进行分析，根据对方具体要求找出项目范围和项目目标。项目范围包括4项：贸易类型为进料加工复出口；订单的交付物名称、种类、性能质量要求、规格、数量以及相关要求清楚；项目工期(出口商品交货期)明确；项目费用(出口商品金额)清楚；项目目标包括5项：交付物：烧烤组合礼品(性能质量要求、规格、数量以及相关要求已经逐项理清)；交货时间：交货期为2006年9月25日，工期为从5月31日～g月10日，计划为100天(留有15天余地)；合同金额：154.8万美元，约合1235万元人民币。

2组建项目团队

根据A公司项目，化管理战略和公司组织状况，A公司确认此项目为公司重点项目，决定建立强矩阵式的项目团队——礼品项目组。由公司一名副总经理任项目经理，业务1部经理任执行项目经理，项目团队成员由业务员2人，贷源部跟单员2人，以及财会部、储运部共9人组成。该团队的内部组织状态，以及项目团队的责任和分工如(见图2)。

3进行项目工作分解

通过项目团队成员认真分析合同和公司已有的资源、经验，经反复讨论后，由执行项目经理和负责计划的业务员共同制定出项目工作分解结构图(WBS)(见图3)。

4安排项目进度计划

根据本项目的工作分解结构和团队人员的责任分工，参考出口商品工作流程，项目经理制定了进度计划。因为本项目不是很复杂，项目经理直接选用甘特图。如图4所示。有了计划甘特图，项目团队在实际执行时，就能够对照计划及时发现问题，找出差异，分析原因，采取措施，从而控制项目的进展。

5跟踪检查

充分发挥货源部、跟单员的作用，加强信息管理，利用项目管理的技术、方法和工具控制进度、质量、费用；项目经理和计划员保持和客户的及时联系和沟通，妥善处理变更，努力做到使利益相关者满意。

6及时正确缮制单证

搞好信息管理，严格按照出口业务要求制单。

7抓好报关通关环节

使报关人员及时介入，配合工作。

8搞好结算、总结工作

及时、正确结算、付款、回款，保证本项目的经济效益。认真总结经验教训，有关资料及时归档，做好知识管理工作。

本项目通过应用项目管理思路、方法和工具，最终完满地完成了订单，提前7天完成各项工作，准时发货。清洁交单，及时回款。南非客商对此非常满意，决定继续与A公司进行此类贸易。该项目为^公司开发了一项新的长线业务模式，提高了工作效率，也完善了管理。

进出口业务的实习报告 篇4

课

程：

进出口贸易模拟实训

专

业：

国际经济与贸易

姓名（组员）：

年 级 班 级：

09国贸本（5）

指 导 教 师：

2012 年 6 月 18 日

[实训项目] * 进出口业务流程操作（各种方式）

[实训目的] * 通过实验帮助国际经济与贸易专业的学生加深对专业知识的理解，了解国际贸易的实际操作流程，使学生能够从总体上把握进出口过程的具体操作情况，提高学生的实际动手能力，进而提高学生的综合素质，满足社会对高素质人才的需求。

[实训设备场地]* 电子信息楼N501

[实训原理]*

本课程首先给每位同学设定不同角色（出口商、进口商和工厂），然后不同角色之间运用所学的国贸综合知识完成6笔业务，即（FOB+CFR+CIF）*（T/T+D/P+L/C）的操作，使学生掌握在不同交易方式和支付方式下进出口的操作程序及单据的制作等操作内容。[实训内容]* 1.利用 SimTrade 提供的各项资源，做好交易前的准备工作。

2.学会运用网络资源宣传企业及产品。

3.使用邮件系统进行业务磋商，掌握往来函电的书写技巧。

4.掌握不同贸易术语在海运、保险方面的差异。在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活使用贸易术语(CIF、CFR、FOB)与结算方式(L/C、T/T、D/P、D/A)，正确核算成本、费用与利润，以争取较好的成交价格。

5.根据磋商内容，正确使用贸易术语与结算方式签订外销合同。

6.掌握四种主要贸易术语(L/C、T/T、D/P、D/A)的进出口业务流程。

7.根据磋商内容做好备货工作，正确签订国内买卖合同。

8.正确判断市场走向，做好库存管理。

9.正确填写各种单据(包括出口业务中的报检、报关、议付单据，进口业务中的信用证开证申请)。

10.掌握开证、审证、审单要点。

11.学会合理利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路。

12.体会国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式，体会国际贸易中不同当事人的不同地位、面临的具体工作与互动关系。

[实验结论]*

在本学期进出口业务流程操作实训中，我被随机分配到出口商的角色，经过一个学期实训操作中，我的资产状况由原来一百万的注册资金增加到

37129471.06，财务状况得分23分；库存为零，全部售出，库存状况5分；发布了2条市场信息，1条产品广告，1条公司广告，供求信息5分；往来邮件80份，邮件管理8分；分别面对6个不同的交易对象，分别是10502、10507、10525、10535、10547、10645；不同的产品成交业务8笔，分别交易的产品有草菇罐头5088CARTON、甜玉米罐头2916 CARTON、芒果罐头25980 CARTON、刮胡刀11760PC、台灯17760PC、儿童踏板车9300UNIT、男式皮鞋17280PAIR、女式皮鞋109940PAIR；成交金额分别为EUR55968.00、USD55404.00、EUR260400.00、EUR259800.00、EUR176400.00、USD710400.00、EUR1209600.00、EUR7146100.00，业务能力24分；单据制作25分；基本资料5分。

[实训注意事项]*

1、必须完成6笔不同交易方式和支付方式的组合实训，即（FOB+CFR+CIF）*(T/T+D/P+L/C)之中的6笔，并且交易对象和交易产品每次必须不同，否则系统不给分；

2、实训期间必须到课；

3、角色不能随意调换，必须征得老师的同意；

4、严禁代替其他同学实训；

5、本次实训成绩占到考试成绩的40%，请大家认真对待。

[实训心得体会]* 随着中国在国际贸易中的地位的不断上升，以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下，对于我们国贸专业的学生们来说，或对于作为未来从事国际贸易方面业务的我们来说，掌握有关于国际贸易方面的知识也显得越来越重要了。这次学校给了我们一个很好的模拟实习锻炼机会，就是让我们进行一学期的国际贸易模拟上机操作。短短的一学期国际贸易模拟实习即将结束，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

经过这一学期的上机模拟实习，使我对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，并从中进一步了解、巩固与深化我已经学过的理论知识，使得现在的我们对贸易的理解已经不在停留在当初的理论层面。起初，我们写一封商务建交函都觉得很生疏，不知该从何入手，算一笔进出口报价核算都要算上一两个小时，而且还未必正确，总是丢三落四。经过一学期的不断练习，使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了。

同时通过这一学期的国际贸易上机模拟操作，让我们了解到做贸易其实是很复杂的，并不像我们所想象的那么简单，而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中，共有十五个主要业务操作，包括写一些信函(如建交函、发盘函、还盘函、签约函及改证函等)、进行出口成本核算、信用证的审核及修改、租船订舱、报关、保险及各类单据的编制等，它们是按照正常的业务流程一步步进行下去的，给我的感觉就像自己在做业务。通过这些操作我每天都会有不同的心得体会，而且还会发现了很多不同的问题，可以说是受益非浅，让我学到了很多书本上所学不到的知识并积累了一定的经验。首先，在英语写作方面，对于国贸专业的学生来说，平时不仅仅要掌握一定的专业知识，而且还必须学会用英语写商务信函，这是将来工作后不可或缺的一部分。如果有关外贸的英语知识掌握不好，或写不出一封教规范的商务信函，将来会很难胜任自己的工作，甚至会影响业务的顺利进行。通过这次的国际贸易模拟操作，使我们加强了对英语的学习以及可以写一些比较规范的商务往来信函。其次，我们知道国际贸易的中间环节很多，并且涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及运输、保险、港口和海关等部门，因此，通过这次的上机实习，使我们将之前学过的知识都紧密地联系起来。通过三年的大学学习生涯，我们已学习了国际贸易理论，国际贸易实务，再到这学期刚学过的外贸函电及国际货物运输风险和保险等课程，在本次模拟训练中都一一体现出来。通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸易一定要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。

通过本次的模拟实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前，每次填单总是填不完整，而且会出现很多的小错误，经过这次的训练，我已经可以比较正确的填制一些必要的单据，如商业发票、装箱单等。同时我充分认识到在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活运用价格术语和结算方式，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格，是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。

总的来说，这是一个非常好的贸易实习系统，在本次实习中，我们充分使用网络资源进行业务操作，这是我们未来的工作中必不可少的，通过该模拟系统我们可以掌握往来函电的书写技巧及填制单据的技巧，不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又可以起到温故知新的作用。在我看来，该贸易模拟系统还有一个很重要的优点，那就是它可以在我们做完每一步骤后会对我们操作过程给出正确的答案，让我们明白之所以这样操作的原因，这样可以减少我们在类似的业务中的错误。

虽然我们知道实际业务的开展远没有这次模拟系统来得顺利或简单，但模拟系统为我们提供了一个演练的平台，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到实际业务中去。通过这次的模拟操作，我们可以熟练掌握实物的基本流程，为今后操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题指明了方向。同时让我懂得只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。当然在这期间，还要谢谢我们的指导老师，正是因为他们对我们大家热情耐心的指导，才使得我们更好地掌握该操作系统。

进出口业务的实习报告 篇5

合同编号：

甲方：

中文全称：

英文名称：

办公地址：

公司负责人：业务经办人：

联系电话：传真：

财务负责人：

开户银行及账号：

（1）美元开户银行及账号：

（2）人民币开户银行及账号：

乙方：

中文全称：

英文名称：

总经理：业务经办人：

联系电话：传真：

财务负责人：

开户银行及账号：

（1）美元开户银行及账号：

（2）人民币开户银行及账号：

甲、乙双方经友好协商，根据中华人民共和国合同法、海商法及有关法律法规之规定，就甲方委托乙方代为办理货物运输业务，达成如下协议：

一、适用范围

1、业务：具体业务以甲方书面通知为准，甲方同意将该起货运代理业务全权委托乙方代理。

2、乙方将按甲方委托依照本协议规定的各项条款，代理甲方向承运人或承运人的代 1

理进行进出口货物的订舱、报关、报检、内陆运输、装船、文件交接等一系列货运代理工作。

二、职责范围

2.1甲方应填制内容完整、真实的订舱委托书并加盖公章传真或交由乙方订舱。委托书应列明甲方单位名称、电话、传真及联系人，注明所托运货物的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名（中英文品名）、运价及特别要求。

2.2甲方应及时提供委托代理事项所需合法、有效的文件、单证。

2.3若甲方实际出运货物与委托书内容不符，或夹带国家规定禁止进出口之物品，甲方必须承担由此可能引起的一切风险、责任和费用，包括但不限于乙方因处理该风险而产生的律师费、差旅费等。

2.4如甲方需更改或取消委托事项，应书面通知乙方并与乙方确认，同时，依据乙方提供的费用明细清单及相关证明票据，甲方支付乙方已产生的实际费用。

2.5甲方应对乙方办理委托事项中发生的相关单据及时书面确认。

2.6当甲方为货运代理企业时，甲方同意承担其委托乙方代为订舱、报关、报验、装箱、转运等相关运输事宜所发生的所有费用，而不论该货物的实际托运人是否为甲方。甲方亦不得以实际托运人未支付相关费用为由拒绝支付以上费用。

2.7乙方应根据甲方委托书及时订舱并将信息反馈给甲方,并根据甲方委托安排订舱、拖车、仓储、装箱、报关、报验、签单等工作。凡因甲方提供单据不及时、不准确，或船公司舱位已满等非乙方原因造成货物不能上船出运的，乙方应积极协助甲方联系有关各方，力争货物能装船或安排下航次出运，但乙方不承担任何风险和费用。

2.8根据美国海关舱单预报制度, 甲方及时提供正确完整的舱单资料, 并委托乙方在装船前24小时向美国海关直接申报, 或通过船公司申报。乙方不承担因所申报资料不能通过美国海关查阅而导致货物延期出运或无法出运的后果。同时甲方同意承担因申报资料与实际货物不符, 或装船后更改舱单而导致的货物在目的港无法卸船, 海关查验扣货等一切风险、费用及责任, 包括美国海关罚金。

三、费用与结算

3.1运杂费按双方确认的费率计收。甲方应在收到乙方的费用确认单后立即进行书面确认并及时结清。同时，甲方同意将运费或杂费差价作为委托乙方的代理费，该差价的产生包括但不限于海运、陆路运输等。

3.2协议期间，如承运船公司调整运费水平或增收附加费，乙方将按新调整后运价或

在协议费率基础上加收附加费后与甲方结算。

3.3甲方订舱发生的海运费及与此相关的国内操作费按种方式结算：

A)付款买单，即乙方在甲方付清全部款项前，有权留置甲方的所有单据，包括但不限于提单和核销单，甲方承担留置期间的一切风险和责任。

B)备用金结帐：甲方先汇付备用金至乙方帐户，乙方根据实际进出口货物的应付费用进行销帐，并签发提单。甲方在备用金不足时应及时将不足部分汇付至乙方帐户，否则，乙方有权留置包括提单在内的所有单据。

C)航次结帐：甲方以航次结帐的方式与乙方结算所有费用，即在实际开航天内将该航次应付的所有费用汇付至乙方帐户予以结清，并附上所付费用的发票号，以便双方对帐。

D)月度结算:次月日前结清上一月全部运杂费。

3.4当甲方欠乙方运费及其他费用折成美金达到时，甲方必须立即与乙方进行结算，而不论是否到了结算期。

一般乙方不接受甲方将美金运费折算成人民币支付，如甲方确有困难，则经乙方同意后，可按双方协商一致的汇率支付人民币。

3.5甲方对乙方处理委托事项发生的费用确认前，乙方有权留置相关单据。

3.6无论甲方是否为提单上载明的或实际的托运人，若收货人迟延提货的，因此在目的港产生的额外费用均由甲方和收货人连带承担，若目的港无人提取货物或拒绝提取货物则由甲方负责处理并承担全部费用。

3.7由于甲方原因而产生的提单更改费、重签费、电放费、船公司滞箱费、提箱费、还箱费以及单独征收的订舱费、港务局征收的移箱费、转船费、堆存费、海关商检查验费等额外费用按照实报实销的原则，由甲方承担。上述费用因结算时间原因, 乙方可在事后按实际凭证或相关证明单独开具发票向甲方收取。甲方应于收到上述发票后5日内向甲方支付相关费用。

3.8甲方若不能按协议规定的时间支付运杂费，乙方有权通知承运人/目的港代理暂缓交付货物，或留置提单或货物，或留置外汇核销单等相关单据，或留置甲方其他委托出口货物相应的运输单据，直至甲方付款。留置期间发生的额外经济损失，由甲方承担并支付。

若甲方逾期付款，甲方同意每天按欠费总金额的千分之五向乙方支付违约金。甲方同意若连续三周以上未委托乙方订舱，需付清在此之前所有已发生的费用，否则乙方有权留置甲方单证。

3.9乙方未授权任何员工及第三人代为收转任何费用，甲方自行承担此类的支付风险。

3.10如甲、乙双方约定由收货人或者其他第三方支付上述费用，在收货人或者该第三方未在本协议约定时间内支付上述费用的情况下，乙方有权直接要求甲方支付上述费用，甲方不得以该约定为理由拒绝支付。

四、协议终止

4.1如遇甲方未按本协议条款准时付费，乙方有权立即终止协议。

4.2一方欲终止本协议，应书面通知另一方。

4.3协议终止后，协议双方仍应承担本协议内所规定之双方应履行之义务与责任。

五、协议修改及生效

5.1本协议生效后可经双方共同协商修改并另行订立补充协议，补充协议经双方签字盖章日期为准立即生效，与本协议具有同等法律效力。

5.2本协议自双方签订之日起生效。但本协议签订日前，甲方对乙方有未履行的债务的，甲方应结清所有费用，本协议方生效。

5.3本协议有效期自签订日期起，以一年为限。

六、法律与仲裁

6.1本协议签章以公司公章、法定代表人或授权委托人签字为凭。

6.2本协议所有规定事宜，适用于中华人民共和国法律。

6.3协议双方履行协议发生争议，先行协商，协商无效，则提请中国海事仲裁委员会仲裁，仲裁地为大连。败诉方承担对方的律师费、差旅费等其他财产损失。

本协议于年月日于签订。

本协议一式两份，双方各执一份。

甲方（公章）乙方（公章）

法定代表人/委托代理人：法定代表人/委托代理人：

进出口业务模拟总结-论文 篇6

《进出口业务模拟》课程论文

班级：09国际经贸*班 姓名：*** 学号：2009524** 成绩：

进出口业务模拟实训报告与总结

一、目的：

通过软件平台模拟在外贸公司实习，进行相关业务操作，深化对进出口业务知识的理解，提升实操能力和业务触角。

二、内容：

1、学习操作指南，熟悉系统，了解基本使用。

2、模拟进出口情景，分别完成进出口业务操作、单证填写等，包括：建立业务关系、出口报价、出口发盘、出口还价、出口还盘、出口成交、出口签约、信用证审证、信用证修改、出口托运订舱、出口报关、出口投保装船、出口单据缮制、出口单据审核、出口业务善后等内容。学会以上各个部分的业务流程、商务信函写作、相关计算应用、商客沟通技巧等。

三、收获与感受：

1、在本次进出口业务电子平台模拟中，我在富有趣味的实践中学习到了很多业务知识，学习到了具体的业务操作流程，基本了解成本核算、询盘、发盘、还盘的各种要点与技巧，熟悉外贸进出口的物流、资金流和业务流的运作模式，切身体会到客户、供应商、银行和各地政府机构之间的互动关系。

2、在实操中，还深刻体会到英语在其中的重要性。进出口合同中和进出口贸易中的各项单证都是英文单证，若英语基础弱，对业务工作是种障碍，降低了工作效率。英语能力在国际贸易中是十分重要的。所以在了解业务知识之余，我们还需坚持学习英语。

3、在这次进出口业务模拟电子平台实训中，制单是非常重要的，一开始在科任老师的帮助下知道了出口业务第一步该做什么。第二步该做什么，一开始做单的时候，单据总是填写错误，合格率不高，速度也很慢，到了后来制作的单据多了，填写也更熟练，更有效率了更重要的是填写单据的时候细心和仔细检查是必不可少的，一开始做第一笔单的饿时候由于工厂的合同的货号写错了，因为自己的不仔细和失误，核算出现矛盾的问题，所以做单的时候尽量争取通过率100%，保证单单一致，单证一致。

4、要把握专业知识与实习操作的关系。这是非常重要的一点，这次是首次实践操作与理论相结合的实习。从中锻炼的是我们的综合运用能力，在这次实训中，外贸平台训练很好的提高了我的理论知识，让我学会了理论知识与实际操作相结合，从而更好的做好一笔完整的业务

5、从这次实训中我知道了我自己的粗心，不是这里错了就是那里错了导致得分不多，不过我通过这次的模拟实训，相信在日后的工作操作中会做的更好，更出色。

四、建议：

本次软件平台实习时作为学生的我们跟软件设定的一个虚拟洽谈方进行业务往来，如果换成是同学我们之间分别扮演一个角色，例如买家和卖家，进行互动贸易，业务更来得真实和具有挑战性。

五、结语：

进出口业务的实习报告 篇7

(一) 保障率不足风险

保障率不足风险是企业开展出口信用保险会遇到的一种基本风险。风险共担是出口信用保险的一项基本原则。一般来说, 保险公司会根据对进口客户的独立资信调查结果给予50%～90%的理赔率, 客户资信越高, 理赔率越高;反之, 理赔率越低。因此, 企业投保出口信用保险后, 并不能保证防范100%的收汇风险, 只能防范理赔率范围以内的应收外汇账款的风险。因此, 企业自身也必须加强对客户风险的控制与管理, 尤其是低理赔率的客户, 说明保险公司从专业的评定角度将其确认为高风险客户, 企业在与其开展业务时, 必须从结算方式、结算周期、业务量上综合考虑, 以求将风险降到最低。关于保障率不足的风险, 有些企业会陷入一种认识上的误区, 认为只要采取组合措施, 就可以100%规避保障率不足的风险。比如, 国内某企业向中国出口信用保险公司对一境外客户的出口合同申请出口信用保险, 保险公司在其批准的循环额度内为其核定了70%的理赔率, 该企业以为将剩余的30%部分再通过其他措施得到保障后就可以没有任何风险了, 于是要求国外客户必须先提供30%的L/C结算方式, 剩余部分再采用出口信用保险合同规定的结算方式。其实, 这是一个认识上的误区, 一旦该客户真的发生了收汇风险, 保险公司按已发货未收汇总额的70%给予投保企业理赔后, 企业将会把包括L/C结算方式在内的应收未收的外汇账款的权益全部转移给保险公司。

(二) 额度失控风险

额度失控风险是企业开展出口信用保险业务可能会遇到的最重要的风险。企业在向保险公司申请出口信用保险时, 一般是根据本单位以前年度的出口额度向保险公司申请一个总的出口信用保险额度。如果企业的出口客户较多, 并且结算方式与风险程度各不相同, 还可以在总的信用保险额度内针对不同的客户分别为每一个客户申请一个不同的可循环使用的出口信用保险额度和理赔率。在这种情况下, 取得出口信用保险额度后, 就需要对每一个客户的实际发货未收汇额度进行控制。一旦超过出口信用保险额度发货, 超额部分发生的逾期不能收汇的损失将完全由企业自己承担。例如国内某出口企业, 在向欧洲某客户出口自己的产品时, 向保险公司申请了结算期为150天、理赔率为90%、在1年内可循环使用的出口信用保险额度。获得出口信用保险额度后, 由于该公司业务人员和财务人员的疏忽, 在发货时放松了对出口信用保险额度的控制, 最后实际发货比出口信用保险额度多出了近百万欧元。结果该客户突然宣布破产, 根据规定, 保险公司只对该公司出口信用保险额度内的出口收汇给予90%的理赔, 超额发货部分不予理赔。后来, 保险公司考虑到与该企业的长期合作关系, 才对超额发货部分给予了不超过50%的理赔。由此可见, 这种额度失控风险一旦发生, 带给企业的损失将是巨大的。

(三) 申报延时风险

申报延时风险也是投保出口信用保险的企业必须重点防范的风险之一。其主要出现在以下两个环节:一是对境外客户发货后不及时向保险公司申报发货信息, 提报发货发票、发货提单等单据;二是当境外客户出现收汇逾期时, 不及时向保险公司反馈客户已经发生逾期收汇的信息。由于申报不及时, 不能使保险公司迅速跟踪调查客户的信息, 可能导致损失的扩大。

(四) 风险控制机制失效风险

企业投保出口信用保险之后很容易放松对应收账款的风险控制, 认为投保之后风险就完全转嫁给保险公司了。其实, 出口信用保险只是规避出口收汇风险的一种防范手段, 其发挥风险规避、促进出口作用的大小与企业自身的风险控制体系密不可分。一般来说, 企业自身的收汇风险控制机制完善, 再辅之以出口信用保险, 发生风险的几率就小, 出口信用保险就越能起到帮助企业扩大出口的作用;反之, 作用就越小。

(五) 分散投保、效率低下风险

由于对关联公司的出口不能投保出口信用保险, 国内一些通过设立境外销售子公司来扩大海外销售的大公司, 一般采用境外公司直接在当地投保信用保险的办法, 但由于信用保险具有政策保障性, 不同的境外国家其出口信用保险政策不同, 其保险费率与理赔程序也不同, 由境外公司分散投保很容易导致投保成本高和理赔效率低等问题。

二、企业对出口信用保险业务的风险防范措施

(一) 建立完善的内部风险控制制度

建立一套行之有效的应收外汇账款内部风险控制制度是企业防范出口信用风险、最大限度地发挥出口信用保险业务的出口促进作用的重要保障。对出口企业来说, 一套完善的内部应收外汇账款风险控制制度包括:开发新客户前的综合调查、结算方式与结算账期的合理选择、投保额度的合理申请、发货后的动态跟踪调查等。只有将企业内部的应收外汇账款风险控制制度和出口信用保险有效地结合起来, 才能最大限度地发挥出口信用保险的保障作用与出口促进作用。

(二) 加强出口信用保险额度的综合管理

具体来说, 可以采取以下几种措施加强内部控制:一是建立出口信用保险额度统一管理制度, 如可以由财务部门的收汇岗位集中管理。二是建立多级审核制, 即在发货时由发货人员、财务人员、部门经理等多级审核, 通过多设审核闸口防止超限额发货情况的发生。三是建立专门的出口信用保险额度使用台账制度, 逐笔登记限额内的出口发货情况。四是建立出口信用保险额度使用情况动态检查制度, 每一笔发货之前都应仔细检查未收汇余额是否还在额度之内, 对于超过出口信用保险额度的, 必须立即跳闸。五是建立出口信用额度使用情况定期分析制度, 按周、按月编报分客户的出口信用保险额度使用情况分析报表。

(三) 建立定期申报制度

企业一旦获得保险公司对出口客户的循环授信额度并正式开始发货, 就必须建立定期申报制度。定期申报制度包括以下几个方面的内容:一是定期申报对授信客户的出口发货信息, 提交发票、提单等出口单据;二是一旦发现出口客户出现收汇逾期的情况, 立即向保险公司申报客户的逾期信息;三是一旦客户的逾期超过一定期限, 必须及时向保险公司进行理赔申请。

(四) 对终端客户进行集中综合授信管理

通过设立境外公司扩大出口的企业, 可以通过选择国内的保险公司申请对终端客户进行综合授信管理。目前, 国内已经有大型出口企业采用这一投保模式, 即通过国内母公司的总授信额度向境外销售公司的所有重要终端客户分别申请一个子额度, 当终端客户发生收汇风险时, 由国内保险公司统一理赔。这样操作不但可以降低综合投保成本, 还可以提高理赔效率。

(五) 选择合理的结算方式与账期

投保出口信用保险并不能完全分散出口收汇风险, 因此, 企业在出口业务上, 还必须选择合理的结算方式, 严格控制结算账期。投保前与投保后应采用一样严格的控制标准, 而不能在投保后就放松控制标准。企业对客户的风险控制措施必须到位, 在投保时, 才能尽量争取到高的理赔率。

(六) 与保险公司建立客户信息资源共享机制

进出口业务的实习报告 篇8

摘要： 本文阐述了高职进出口业务函电课程的教学理念与思路，并就该课程的教学内容整合方法与实施路径进行探索和实践，呈现其特色与成效。

关键词：进出口；函电；教学理念

商务英语专业进出口业务函电是一门将国际商务与英语书面表达相结合的实用性英语课程。本课程的教学，能够使学生掌握进出口业务操作中书面交流的基本规范和技术要求，具备从事对外经贸活动的沟通能力，为日后走向跟单员、业务员、单证员、报关员、货代员等外贸岗位并顺利开展工作打下良好的基础。它既是国际贸易实务、国际市场营销、跨文化交际的后继课程，又是进出口单证制作、进出口业务综合技能实训、职业资格考证等专业课的前导课程，与进出口业务洽谈、基础英语等课程齐头并进，也是其他后续专业课的基础，对实现专业培养目标起着关键性的作用。

一、课程教学理念与思路

笔者根据对广东省尤其是珠江三角洲外贸行业、企业的调查分析，将商务英语专业人才定位为“以英语作为工作语言从事外经贸行业的技术应用型人才”，又被称为“英语语言能力（English）+商务专业知识（Business）+实际操作技能（Skill）” 的“EBS”复合型人才。其培养目标岗位群主要是外贸企业业务员、单证员、货代员；金融机构国际结算业务从业人员；中外企业涉外商务人员等。因此，课程教学的理念也紧紧围绕着人才培养的目标及其对应的工作岗位（群），其具体表现为：

1．能力为本的人才培养观。本课程首先面向企业，以立足珠江三角洲，服务地方经济发展为出发点，与行业企业共同对外销员工作岗位（群）进行人力资源方面的研究、开发，然后将进出口业务函电课程目标设定为通过训练学生进出口业务的书面交际沟通能力，使之能熟练运用国际商务领域进出口业务过程中往来函电的基本写作技巧，根据不同的业务情境拟写内容正确、符合国际商务习惯的函电文书。

2．学生为主体的职业教育观。本课程教学充分发挥学生的主体作用。珠江三角洲的陶瓷、玩具、轻工外贸行业一线实践中挑选大量的、合适的真实案例进行分析与操作，以使学生对课程内容能确实领会掌握，快速掌握外经贸业务实际操作中最常用的行业语言，形成独特的职业思维习惯和工作作风。鼓励学生用特殊用途英语作为工作语言，实现与外商的有效沟通，突出高等职业教育职业性的本质属性。

3．任务驱动的学习动力观。任务驱动下的学习是最有效率的学习。本课程的学习者就是未来的职业外销员、职业经理人，其学习、工作的目标和任务就是如何技巧性地获取订单，负责任地履行订单，安全性地收回货款，营利性地获得较高的利润率。

4．知行合一的实践价值观。要熟能生巧，就要坚持把实践教学贯穿于课程教学与人才培养的全过程，既要加强课堂教学与实践的结合，培养学生专项技能，也要加强课程综合技能实训，培养学生岗位综合能力，更要重视企业顶岗实习，提高学生的职业综合素质。

同时，高等职业教育培养的是“高素质技能型专门人才”，但并非只是懂得技能、片面发展的“工具人”，而应该是具备良好职业道德，即具备诚信品质、敬业精神和责任意识，职业技能熟练、全面发展的“职业人”，所以

主张“business is not business”。

二、课程内容整合及其实施路径

课程内容应体现职业岗位的技能要求，进出口业务函电主要立足于外销员工作岗位（群）。根据原国家外经贸合作部（现为商务部）制定的《外销员工作规范》规定，外销员在掌握国际贸易专业知识的基础上，应该具备“较为熟练的英语语言运用能力”。笔者认为“较为熟练的英语语言运用能力”就是要做到“能写”“会写”。笔者根据自身多年从事进出口业务的一线经验，进一步研究认为，外销员岗位（群）工作内容其实就是以订单为中心，工作任务包括建立业务关系、交易磋商和客户下单等业务技巧；工作过程可以序化为涵盖货、证、船和款等业务流程。相应地，进出口业务函电课程教学内容的组织与安排就可以整合为建立业务关系、询价及答复、报价、报盘及还盘、定单及其执行、支付条款、包装、保险、装运、抱怨与处理等磋商环节。围绕着这样的工作过程，英语作为国际商务沟通交流的工具、进出口业务操作模拟或真实的案例作为载体，就能够把国际贸易专业知识和进出口业务操作技能有机地融合起来。

能力的培养历来是职业技术教育的核心和根本。笔者主张在进出口业务课程教学过程中应该重视英语语言教学，在理论课程讲授中推行双语教学，练就学生以英语作为工作语言的职业本领。实际上，双语教学法在课堂教学的应用，的确是出于进出口业务函电课程教学内容特点的需要。因为在进出口贸易实践中，绝大多数函件都是以英文拟就和处理，这就要求教师在教学中运用大量专业英语进行讲解和讲授。这样做有助于学生熟悉业务操作实际环境，真正掌握职业岗位需要的操作技能。此外，笔者还主张在实训教学过程中应以案例教学作为先导，突出教师的传道授业职能。因为教师通过模拟案例启发学生运用专业知识和理论对操作技能内容进行分析，有利于培养学生灵活运用专业知识处理和解决业务问题的能力，使学生不仅仅是机械地掌握操作技能，还能将高职学生的应用操作技能力提高到一定的专业理论水平，彰显高职教育培养“高级应用型专业人才”的属性。不过，在教学中如何实施却是一个值得关注的问题。我们的做法是遵循高职学生的认知规律，在学生对外贸业务的各个环节已基本熟悉，对商务信函的格式、句式和习惯用法能熟练掌握的基础上，将课程实践教学安排在国际贸易仿真模拟教学实验室进行。学生在模拟的中国贸易公司并以该公司业务员的身份通过网络在教师指导下利用模拟实习操作软件提供的不同案例与“国外客户” “银行” “海关” “船公司”和“保险公司”等进行业务交流。老师针对不同的国际商务情境及不同的操作进程中出现的问题，启发学生思维，使其做到学以致用。不过模拟虽然逼真，但毕竟不是真的，学生都渴望能有机会直接与外商联络。于是，校企合作，产学研一体化成为必由之路。我院外语系充分发挥与阿里巴巴旗下公司及台资企业—广州保福体育用品有限公司以及广州海鸥卫浴股份有限公司的合作功能，不定期地派出学生到企业顶岗实习，在外销员或客户服务中心等一线岗位上经公司授权并以公司名义直接对外联络，开展顶岗实习。通过顶岗实习，学生利用所学到的英语语言知识、国际市场营销原理以及跨文化交际理论指导具体实践，全面、系统、规范地熟悉和掌握了进出口业务的程序、环节及做法，练就了进出口交易的操作与函电拟写的技能，同时订单的规范填写、签订与履约、信用证的审核和修改及制单业务技巧都得到了极大的提升。

三、课程特色呈现与效果评价

广州番禺职业技术学院商务英语专业进出口业务函电课程突出强调从珠江三角洲外经贸行业发展的实际需要出发，培养学生能以英语作为工作语言进行进出口业务专业技能操作能力，彰显了高职教育的应用性特点，也践行着学院服务地方经济的办学思想，特色较为鲜明，具体体现在：

其一，将课程立足于外销员工作岗位，面向企业、面向学生。实行课程设计与企业挂钩、课程教学与职业资格证书挂钩的双挂钩制度，实现了课程建设与人才培养由结构单一的学科型教学计划制定向行业项目型的人才培养方案设计转变；由国际商务合同条款为中心编排教学内容向由进出口业务工作任务为导向设计教学内容的一体化教学方案突破；由以学生实践能力培养为主的校内课堂实训教学模式向校企结合顶岗实习的立体化模式跨越。既凸现了职业性，又兼备实践性、开放性。

其二，找到了该课程对应工作岗位的内核（订单），明确该工作岗位的任务（获取订单），厘清其工作流程（履行订单），发现了一条从一般语言（基础英语）—同类语言（商务英语）—特殊用途语言（外贸英语）的语言教学与习得之路，在课堂教学、网络教学、开放教学等多种学习平台之上秉承以人为本的理念，推行任务驱动、双语结合；多管齐下，以达到熟能生巧、相得益彰之教学功效，形成课堂讲实务、机房练技能、企业做业务的独特人才培养模式。

综上所述，笔者认为高职进出口业务函电课程建设既是一个载体，也是一个平台，它应该能够体现现代职业教育教学思想，符合和适应区域经济发展进步的需要，能够促进学生的全面素质发展。就目前而言，我院进出口业务函电课程基本突出了教学理念的导向性，师资力量的专业性，教学内容的实用性，教学技术运用的恰当性，符合学生的认识规律，具有一定的可诱导性。然而，作为不断建设发展的课程，应该具有大课程意识，着眼于未来，与时俱进、精益求精，不断完善。

（作者系广东省广州番禺职业技术学院应用外语系讲师，硕士）

参考文献：

[1]Willis J.A Framework for Task—based learning [M].London:Longman,1996.

[2]Long M&G.Grookes.Three; approaches to task—based syllabus design[J].T.ESOL Quarterly, 1991 (26).