汽车销售心得

汽车销售心得（精选6篇）

汽车销售心得 篇1

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销售心得体会一

如何成为一名优秀的销售人员?

如何把销售工作做的更好?

一句话：一个好的销售人员既要忠于公司又要忠于客户!

以下是我的一点感受：

第一、心态

我把心态分为两部分，一个是我们自己的心态;另一个是客户的心态。心态决定销售人员的业绩和素质。态度是一个人对待事物的一种驱动力，不同的态度将产生不同的驱动作用。所以说，“态度决定一切”。

个人的心态

我们销售人首先要具备积极的心态，就是把好的正确的方面表现出来、表现给客户。在销售过程中难免会遇到这样那样的客户，有的是比较爽快的、有的是比较难缠的。一天之中我们的心情是复杂多变的，早晨起来是心情一般，当你出来见了第一个客户，工作进展的非常顺利，到客户那就有计划叫我们报价，我们报的价虽然高点，但是客户说可以，就按这个做吧，这时我们的心情真是无法形容、难于言表!事情都办的差不多了，该去拜访另一个客户，但这个客户相当难缠，不是挑你这个产品质量

不好，就是说你们公司的产品价格比其他的厂家高很多，“如果你们公司在是这样做事的话那以后我们就不要在合作了”，这时你的心情是怎么样的?不用我多说，沮丧、气愤，但是你不能表现出来，因为他是我们的衣食父母，我们是要从他们口袋里拿钱的，所以只能听着、忍着;但是当客户发完牢骚后我们不能置若罔闻，要把他为什么这样说这样做搞清楚，究竟是什么原因导致他这样说这样做，是我们自己的原因还是这个客户本身就是这样爱挑毛病?公司领导经常这样指导我们，“不要因为客户的一句难听的话就与客户争辩，与客户对立，这时在心里要告诉自己‘坚持，坚持，再坚持’，不要因为一件事不开心就放弃，也许你在销售中遇到了很多困难，可是我们应该看到克服这些困难后的一片蓝天”。

我最初到公司，见的一第一个客户是一个供电公司安装分公司的经理，我见到他的时候他正在与几个属下谈要买

一台仪器，我去了把我们公司介绍了一下，我们正好有他要买的仪器，但是当时我刚到公司，对公司的产品不是很了解，我印象中是有的，我把资料拿出来找到他说的那个仪器，大概是这个，我又打回来问了一下价格，我把价格报给客户，客户听了说不是这个，因为这个价格和他说的心里价位相差很大，说“你搞清楚在来”。我就出来了，但是我没有离开单位，我往回打电话，把客户的需求说了一下，问问公司是不是这个仪器，得到答复：是。我又去找那个客户，进去之前我把那个仪器的部分仔细的看了看，心里有个数就进去了。

我又找到他跟他谈了，我说现在国内检测这个的仪器就是这样的，而且我们公司的产品质量你可以放心，虽然价高了点，但也不是让人接受不了的，我们负责产品终身维护，他听到还是那个价位，态度还是很冷，说“你搞错了，不是这个产品，搞清楚在来”。我没办法，只能灰溜溜的走了。但是我又没有放弃，又打回电话求救，遇到这样的事该怎么解决? 接下来公司这边把更详细的资料传了过来，并且让公司技术人跟他电话沟通了一下，最后结果还是一样的，他说如果是这个价就不是这个产品(其实后来我琢磨，产品就是这个产品，就是因为价格太高，上面一般不会批，但是他还是想买)。事情进展到这了好像已经没有办法了?

后面我是这样的做的：我就慢慢的接触这个单位的其他人，见了两个副经理、一个专工(今年一个副经理升为配网的主任、专工升为安装公司副经理，从这点上说多拜访一些客户也就是在积累我们自己的资源，为后面的工作开展做准备)，把产品跟他们介绍下;没过多久，其中有个副经理后来打电话给我，叫我把价格和资料在给他报一下，他要写个报告给局里，我想事情有了转机，我要继续跟踪。现在，计划已经在他们局里了。后来，我还是经常去那个单位，去得多了，那个经理的态度和我刚开始见

到他的时候就不一样了，从最开始的对我态度很冷到现在的很热情让我体会到“坚持”的意义。后来我和那个客户的关系非常好，如果我要求请他吃饭他都反对，坚持他请我。截至去年年底他给局里报计划大概有十五万左右，今年执行。如果说我开始他那样对我，我心灰意冷的话，放弃他这个人这个单位，那我想以后不知道会损失多少损失什么。

我的销售心得 篇2

对老用户逐一走访，掌握市场发展动态。老用户是我公司强有力的支持者，为公司产品发展起到了积极的推动作用，任何时期都不能忘记他们。作为一名销售员不仅要及时向老用户传递企业的改革动向及新产品开展情况，更要设身处地为其解决生产所遇到的问题，继续赢得老用户的信任和支持。有一用户原购买我公司一台SCJ50中空机，对薄壁件生产不是很满意，通过做工作并对其老设备进行改造，2002年6月他又订购了公司2台设备，并带动了该区域其他厂家购买。

与竞争对手的用户建立伙伴关系，把他们也当成自己的潜在用户对待，尽量提供力所能及的帮助。我在某个市场区域，国内国外厂家都有一定的占有率，销售工作一开始步履艰难，经常遭到冷遇。我们销售员不气馁、不灰心，在不懈推销公司产品的同时，帮助客户分析同类产品技术性能及优缺性，博得了用户信赖，最终，用户订购了我公司设备。通过使用对比，宣传了企业品牌，提高了企业知名度，为我公司产品销售拓宽了渠道。

诚信为本，把客户当作朋友，实实在在为用户着想。与用户交往，以诚恳的态度向用户展示秦川产品及企业文化，提供更高层次的服务，倾听用户的想法，起到桥梁纽带作用。对于新用户更是要谨慎诚恳，不仅提供产品资料，同时协助用户解决原料、技术资料、辅机配置、商检及帮助用户做市场前期调查及后续的推广。有一家用户，在与我公司交流接触时，也与香港某供货商联系，港方政策很优惠，但用户最终购买了我公司SCJ230。用户认为除了我公司产品确实不错外，所提供给用户相关市场情况分析以及中空容器厂家生产能力及配套其资料是可信的。

(《秦川发展》供稿)

汽车销售心得总结 篇3

还有每次公司里面的庆功宴我都有去，和公司的老总、经理、主管一起喝酒，有一次我还喝到吐了，那时候我们老总也认识我了，好表扬说我是是个人才，一定要留住，一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极，得到同事们的指教和帮助，我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高，但转正之后就高了，就靠自己的能力了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力，我协助销售顾问成功售出15台车，车型包括：天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己，看到了希望，收获最大的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧：我认为这次车展需要改进的地方有：(1)每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。(2)在宣传方面需要再加大一点力度，还有最好做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。(3)后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件，参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间，很麻烦，希望下次能改好一点。还有这次车展也有一些创新的地方，创新之处：(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志，比如说北京现代和大众。(2)这次车展的车模年轻化了许多，以及表演的节目也增加了很多;(3)人性化的服务精神加强了，礼品赠送价值也提高了。

我想每个人都有自己的目标和梦想，每个人都有自己的职业生涯规划，要认清自己，给自己定位，从点滴做起，努力拼搏，我相信我们都会实现自己的目标和梦想的，相信自己是最棒的，成功是属于我们每一个人。

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汽车销售顾问心得体会 篇4

一、汽车销售顾问心得体会

转眼间，我来到4S店已经三个月了。这期间，从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这三个月时间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我非常感谢我的同事们。所以，到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点：

对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习，请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

20xx年工作计划

公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。以下是我20xx年的工作计划：

1.继续学习汽车的基础知识，并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。

2.与客户建立良好的合作关系，每天都建好客户信息卡，同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进，对于自己的老客户也要定时回访。同时，在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车，并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息。我在这里想说一下：我会要把C类的客户当成O类来接待，就这样我才比其他人多一个O类，多一个O类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。

3.努力完成现定任务量，在公司规定的任务上，要给自己压力，要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务，同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4.对于日常的本职工作认真去完成，切不可偷懒，投机取巧。

5.在业余时间多学习一些成功的销售经验，最后为自己所用。

6.在工作中做到，胜骄败不馁，不可好大喜功，要做到一步一个脚印，踏踏实实的去做好工作，完成任务。

7.意识上，无论在销售还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用积极向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1.卫生工作，办公室，展厅值班都要认真完成。

2.每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户，并及时跟新客户需求。

3.每日做好前台值班工作，登记每位来访客户的信息。

4.每日自己给自己做个工作总结，回想一下每天的工作是否有没做好的，是否需要改正。

5.了解实时汽车行业信息，同类竞争品牌动态。知己知彼，方能百战百胜。每周工作

1.查看潜在客户，看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。

2.查看自己的任务完成了多少，还差多少量。下周给自己多少任务。

月工作任务

1.总结当月的客户成交量，客户战败原因。

2.总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

3.制定下个月自己给自己的任务和工作计划。

最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司的其他同事团结协作，让团队精神战胜一切。

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二、汽车销售顾问心得体会

随着钟声的敲响，**年已然成为历史。这一年我的工作主要分为两个方面：

一方面是：1-9月份在保修工作上累计完成**元业绩。服从公司领导安排，紧抓工作重点，积极配合售后工作，努力完成保修任务。这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格，每月都有新的保修政策下发，使得工作较为艰难。但在实际工作中我不断总结工作经验，学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。灵活操作非保修件的保修工作，争取公司利润最大化，从而提升个人工资水平。

其次在11-12月份由于公司工作需要，服从公司领导安排调入备件工作。克服自身备件业务能力的不足及种种压力，努力学习备件业务知识，提高自己业务能力水平，带动部门员工工作能力及思想素质。积极与备件公司进行沟通，解决之前定不了、定不回的备件问题，改变之前缺件、拆件现象，避免漏定、误定。

在大力压缩库存的情况下确保库存达标率提高周转率。杜绝因备件问题的用户投诉。两月累计订货**元，完成出库**元。将为持续压缩库存，消耗库存呆滞件而努力奋斗!

**年是不平凡的一年，也是机遇与挑战共存的一年。在欧美金融危机的影响下，在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食，翘盼未来。汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。在如此艰苦的环境中，公司在总经理的正确领导下，在各级领导及员工的努力下，公司迎风破浪，稳步发展。销售及售后业绩均较往年有所提升。

种植

**年工作计划主要针对配件6s管理：整理，整顿，清洁，清扫，素养，安全。配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施，做到整洁有序。另一面是配件进销存管理，储位管理，存货管理，经营管理。保持备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平，既符合厂家考核要求，又避免资金过度积压，保持良好的配件周转及资金的合理利用。

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三、汽车销售顾问心得体会

汽车销售工作心得体会 篇5

还没毕业我就来到4S店实习了，跟着师傅学习如何卖车，一直做到现在。自从上班的第一天起，我便每天穿着西装、打着领带。在别人眼里我是个白领，有的时候我也会这么觉得，即便当时每个月工资800块。我每天穿梭在冰火两重天的世界中，展厅凉快的时候，维修车间是火热的;展厅暖和的时候，维修车间是冰冷的。

这些还不算什么，更能形成强烈反差的是，展厅宽敞明亮，而我租住那十来平的房子，一张床已经占去了一半的空间。这个社会就是这样，整天西装革履的很有可能是屌丝，而薪水很高的人恰恰是朴素甚至卑微的，就像住我隔壁的百度工程师一样，从外表看像个农民工，但人家年薪30几万。

和绝大多数汽车销售顾问一样，我每周上六天班，周末因人流量大一般不能休息。每天早上九点上班，但八点半就得到，因为正式上班前还要开个例会，整个公司的人都要参加。十五分钟的例会结束前，还要击掌喊口号，提振士气。

按照公司的规定，例会结束后销售顾问要清洁展车，这个清洁可不像是擦桌子拖地板那样简单，除了需要体力外还是一项技术活。例如，每辆展车的每个轮毂Logo都要与地面平行，这就意味着，如果在调整某一个轮胎的位置时，不能挪动车，得需要用千斤顶把车子原地顶起，耗时耗力。

接着一天的工作便正式开始了。通常情况下上午来看车的人不是很多，这时候我也不得清闲，要整理前一天的报表、打电话回访、打电话让客户来提车。除了这些，更多的是接电话。有的是打电话来询问车价的，连车都没看到就跟你讨价还价，这时也必须得耐心地和他们说;也有打电话来问车的功能的，刚买回去的新车很多功能不知道，这时也得很耐心地告诉他们;还有打电话来问维修的，但我对于技术并不懂，这时候得去请教维修师傅……类似的事情很多很多。

刚入行那会儿，领导就告诉我，销售不仅需要天赋，更需要韧性，所以我每天都磨练和展现这种素质和能力。接待客户时要热情大方、认真、专业，不但向他们介绍我们的车，还要介绍我们的服务。我每天可以坐在这些漂亮的车子里，但没有一辆是属于我的。

给客户介绍车时，也会聊点其他和车无关的话题，例如孩子、老人，甚至家里的宠物狗，有时候他们的兴趣点真是天马行空，即便如此也要配合。我得努力让他们觉得我把他们都当做朋友，即便有时候我自己也反感。这是“人在江湖身不由己”最真实的写照。

其实我这还算好的，之前一位女性朋友为讴歌的销售顾问，为了卖辆车给一位老板，陪人家老婆做头发、陪逛街购物，谁知道半个月后那位老板在隔壁展厅下单买了辆宝马。多么痛的领悟。

既然做了销售顾问就必须有颗强大的心脏，我见证很多家人购入新车的欢乐，也见证过无数懊恼、悲伤甚至惨剧。而这些都让我懂得快乐和自由的重要性，也懂得家人、朋友、爱人的重要性。

忙完了一天的工作，到了下午七点该下班了，但几乎不可能准时走的。经常在这个时候领导通知开会，少则半小时，长达两三个小时也是有的。不知道每天哪来那么多会要开，连维修人员培训技术都要我们参加，听得我直打瞌睡。

如果遇到新车上市，更是每天大会小会。销售经理或者培训讲师要给我们培训，从外观到内饰，从配置到技术。时不时还要点名提问：“刚才讲的这个变速箱能承受最大扭矩是多少?”听说明天还要针对新车型做答题测试，每个人脸上都露出淡淡的忧伤。

这或许还不是最可怕的，最可怕的是神秘客户，就是厂家来人暗访。这对于每家经销商来讲都是悲催的。据说神秘客户每个季度来暗访一次，一旦被抓到不规范的地方，就等着挨罚吧。所以，说那几天个个都精神抖擞，不如说个个备受煎熬。

今年汽车行业很不景气，我们店每个月的销售量比去年差不少。停车场放满了整齐的库存车，远远望去黑压压一大片。我站在停车场望着这些库存车，就如同一位农民蹲在菜园旁，望着地里因为卖不掉就要烂掉的白菜。那种滋味真的是不好受的，车卖不掉，我的收入也直线下降。

以前听同事讲，车行是人流量很大的一个行业，人来人走是常事。事实上确实是这样，我在这里待了三年，已经记不清走了多少人，又来了多少人了。上个星期还走了一位同事，仅仅在这里待了四个多月。

我做汽车销售5年了 篇6

2004年秋天，大学刚刚毕业的董旭并没有马上去找一份和自己专业相符的工作，而是像很多80后的年轻人一样，听从自己的兴趣，由于自己对汽车的爱好和为了自己最钟爱的品牌，这个阳光大男孩走进了奥迪展厅。从最早的文案工作到销售助理，再到现在的销售顾问，5年来，董旭距离自己的目标——成为最优秀的推销员越来越近。

来到奥迪的第三年，董旭参加了奥迪公司在全国2000多名销售人员范围内举办的“奥迪之星”评选。经过笔试和秘密采购的选拔测试，董旭成为80名全国“奥迪之星”决赛场上的一员，最终凭借自己熟练的业务知识和迅速灵活得体的临场表现，董旭如愿以偿的成为了10名“奥迪之星”之一。董旭说，正是这“百里挑一”的荣誉，对于当时还很年轻的他是莫大的鼓励，让他的人生观和价值观都在那时发生了微妙的改变。至今他还记得决赛场上的情景。那时自己特别紧张，全国最好的销售精英们比专业都不差，决胜负的是在“模拟购车”考试中的表现，当时想的最多的不是急于促成结果，而是把自己的意见放到了客户这边，耐心和细心地交流，满身大汗的董旭最后赢得了荣誉。

和所有的汽车销售员一样，董旭也感受到了经济危机的影响。在整个国内车市几乎重度昏迷的2008年，董旭过的并不轻松。“进店看车的客户在去年确实少了，电话咨询的潜在客户也不多。”每天坐在自己的电脑前，董旭认真的翻阅原来接听的潜在客户的电话，然后一个一个的回访，很多时候得到的答复并不令人满意，大多数客户都保持了保守的态度应对危机。但董旭仍然不厌其烦的回访，危机阶段，董旭的很多客户就是靠着电话回访请来的。

“危机的出现并不代表人们就不想买车了，而是在消费上更加冷静和理性，想把钱花在刀刃上，从我的角度来看，就是把钱花到自己信任的地方。”

做了5年的汽车销售，见过形形色色的顾客，董旭说作为销售顾问，把车推销出去是本职工作，但自己更乐于和每一个客户成为朋友。2005年冬天，刚下班回家不久的董旭接到了一位之前客户的电话，对方是位女士，在高速公路上发生了追尾事故，道路不熟加上这位女士又没有处理事故的经验，危急时刻只能试着给自己的销售顾问打了电话。在发现电话中该女士无法说清具体情况后，董旭连衣服都没顾的上多穿就驱车前往了事发地点，寒风中顺利解决了突发事件的董旭已经冻得话都说不利索了。就是这件小事却赢得了客户的信任，那位女士后来车董旭成为了非常好的朋友，只要有要买车的同事就一定要介绍到董旭这里。这件小事用另一种方式深深印在了董旭心里，销售不仅仅是卖出产品，真诚和责任心能得到更多信誉。

董旭认为乔·吉拉德的成功主要表现在持之以恒的精神，“我印象中最深刻的就是他数十年如一日的孜孜不倦的散发名片的故事，这不仅仅代表敬业，也是一种坚毅性格的体现，如果说他的成功有秘诀，那么这个秘诀一定是毅力和坚持。想来其实每天我都在做一件重复的事，很多别的行业的人也是这样，我能体会始终如一的坚持有多么困难，而想要比别人做得好，坚持又是最重要的。”董旭说乔·吉拉德是一个非常好的榜样，是一个不靠捷径成功的好例子。

对于成功，董旭说，“乔·吉拉德的坚持是世界通用的，作为一名中国的销售员，我想在一些细节的把握上还要注意更多，中国的市场很大，也很杂，竞争很激烈，这无形之中就给销售员提出了更高的要求。”了解客户需求，洞察客户心理，这对于优秀的汽车销售员来说，绝对不是一句空话。

对自己所销售品牌的了解和对于每一位客户的一贯亲和力也是董旭对于自己要求的一部分，从进店的第一刻起，董旭就保持着惯有的微笑，董旭说这种笑容他自己在家里还对着镜子练过，“自然就好，真要露出8颗牙就把客户吓跑了。”他并没有像乔·吉拉德那样把名片散播到中国的每一个角落，而是走了一条自己的网笼客户心理的路线，“在崇尚人情的中国，更重要的是处理好人与人的关系。”客户对于董旭的满意度每增加一分，就意味着他的潜在客户又多了一个，董旭说，“这真的很神奇。”他还有一个想法，那就是像乔·吉拉德一样，坚持一直销售同一个品牌，因为奥迪品牌的工作多年，已经熟悉了这个企业，也是在这，他觉得销售员不仅仅只是卖车。

由于奥迪品牌的特殊性，董旭需要接触很多高端客户，“很多选择奥迪品牌的客户看重内在表现”，董旭深知客户的特殊性，这一点对销售人员是一种无形的要求，他的业余时间除了看自己喜欢的杂志和电影外，还会购买一些时尚，前沿，商界类的杂志随时看看，不求紧跟潮流，目的在于和客户交流时营造和谐、淡定的氛围，与每一位有需求的客户都能有的谈，聊的开。生活中的董旭还喜欢和朋友约一场足球或者自驾游，他说以后有机会一定要给自己放个长假，去更远的地方旅游，放松精神，增长见识。

多年的紧凑工作已经让董旭养成了注意仪表的习惯，他对《汽车观察》记者说自己原来很邋遢，甚至不修边幅，是工作让他变了样。最为一名销售人员，优雅整洁的仪表让他在与客户沟通时足够沉稳低调，不喧宾夺主也就等于给了尊贵的客人最好的尊重。成为“奥迪之星”后，董旭的任务多了起来，每天下班后还要参与店内的一些培训工作，当然对于仪表的培训也是必不可少的，用他自己的话说，在给别人讲述服务理念或者销售技巧的时候也是自己提高的过程。

董旭还记得自己做成第一单的情况，那次“沟通”长达2小时，出汗，紧张，忘词，结巴，尴尬，苦口婆心，用尽了自己当时的所有方式，董旭说除了这些还忘不了的是那次签单之后的激动。

个人档案：

姓名：董旭

星座：射手

职业：北京亚之杰奥迪销售顾问

Q&A

A(汽车观察)：你最喜欢的电影?

D(董旭)：《爱君如梦》，香港电影，对我影响最深，里面有乐观的生活态度，有人性的转变，让人快乐而又像极了生活。

A：你觉得自己最大的优势是什么?

D：亲和力，无时无刻的一贯的亲和力，我觉得这不是针对自己，而是希望每一个销售人员都能做到这种亲和力，它会给你的工作带来莫大的帮助。

A：你的人生理想是什么?

D：做一个让客户满意的汽车销售员

A：如果和职业无关呢?