韵达快递服务质量调查报告

2024-06-12

韵达快递服务质量调查报告(精选10篇)

韵达快递服务质量调查报告 篇1

河南省韵达快递服务质量调查报告

摘要:现代快递业经过近三十年的发展,已成为一个利润丰厚、潜力巨大的行业。伴随由中国邮政一家“独霸天下”的国内快递行业格局的下,我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济主体、多种运输方式相互竞争的市场格局。我国大多中小快递企业限于“有限势范围”的短期利益,甚至在行业、区域内部恶性竞争,缺少长期战略目标规划,很少制定与业务相关的营销、服务战略没有树立起自己的品牌。虽然我国快递业发展迅猛,取得不俗业绩,但是快递服务水平却一直为人所垢病,快递服务己经成为消费者投诉热点之一。韵达快递在这个市场中的服务质量又是如何呢?

关键字:韵达 快递 物流 服务质量

对于快递的含义,新《邮政法》认为快递是在承诺的时限内快速完成的将信件、包裹、印刷品等物品,按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的寄递活动。然而快递与传统的邮政业务在运输对象性质上存在较大差异,传统邮政业以信函为主要传递对象,其实质是信息流的传递,而快递业的实物流特性更为明显。因此,快递业与物流业具有较多的相似之处,但通常来讲快递业所运输的货物重量更轻、体积更小,在时间上比物流业要求更高。可见,快递业是介于物流业和传统邮政业之间相对独立的新兴行业。

一、快递业的现状和特征

按照快递企业性质及规模,可以将我国快递业企业分为四类。第一类是外资快递企业,包括联邦快递、天地快运、联合包裹、(UPS)等,外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。第二类是国有快递企业,包括中国邮政、民航快递、中铁快运等,国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。第三类是大型民营快递企业,包括顺丰速运、宅急送、申通快递等,大型民营快递 1

企业在局部市场站稳脚跟后,已逐步向全国扩张。第四类是小型民营快递企业,这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱,其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。这类民营快递企业表现出小、散、弱等问题;互信度和协调性较差。

从1987年起步至今,中国快递服务经过20年的发展取得了长足的进步。截至 2012年,中国经营快递服务的法人企业已达三千多家,快递服务从业主体呈现多元化趋势,国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。传统的老品牌EMS使用率是最高的,将近半数。其次是顺丰速运,申通排名第三,其它的快递企业还有中通、天天、DHL、圆通等。个人用户选择的选择方面受影响的因素是多方面的,但主要有价格、服务速度、服务态度、服务个性化等因素。而韵达则排在很后面,我对韵达的满意度进行了调查。

二、韵达快递简介和存在的问题

韵达公司简介韵达是具有中国特色的物流及快递品牌,结合中国国情,用科技化和标准化 的模式运营网络。已在全国拥有三千余个服务规范的服务站点,致力于不断向客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案。科技的投资和推进,以优化内部管理和客户服务,提高客户满意度;建立了全方位的、多层次的运送保障体系,提供适合客户需要的产品。韵达快运拥有并且不断提升快递、物流解决方案、空运和运输各方面的专门技能支持和帮助客户完成他们的目标,以成为客户的长远互利的合作伙伴。

韵达快递是民营快递企业中发展较快的企业之一,同时也是物流快递行业中存在问题较普遍、典型的企业。通过调查发现,韵达目前存在快递业所普遍存在的一些问题,主要有以下几个方面:

1、采用代理制网络或直营代理混合网络,网络的中央管理普遍较松散,很难为顾客提供同质化服务,甚至经常发生网络崩溃。

2、在财务结算方面,包括邮政快递系统在内,由于信息系统落后和商业信用的低下,常常无法实现主要地区运费的到付服务,使业务发展受到限制。

3、在人员素质方面,由于快递行业进入门槛低,经营竞争激烈,利润率低,因此国内快递行业从业人员的知识层次普遍较低,严重影响了服务质量,降低了与外资同行竞争的能力。

具体来说,韵达快递服务质量出现的问题有:

1、管理较混乱,工作人员素质有待提高。

韵达物流快递公司服务人员数量众多,良莠不齐。由于流动性较大,其中很大一部分人员未经培训就直接上岗,业务素质不过关,服务态度较差。

韵达公司上海中转站的员工是以农民工为主(不包括实习生),其职业素质较为低下。据统计,近80℅操作工只有小学文凭,其余部分也大都集中在初中学历。对于大多数操作,都只是局限于简单的机械性操作,很难有创新性的劳作技术发展。并且对于大多数操作员工而言,快件的转运无异于只是进行快件的搬运、分拣和扫描等一眼可以看出的过程,而忽视了快件转运的真正意义是实现快件的安全、准确和及时的中转运输。另外,现在韵达公司对快件操作员工只局限于对快件操作的培训,而缺少对员工工作的责任性和使命感的培养。因此,抛、扔、丢快件的现象屡禁不止也可以理解了。而中转快件操作的工作量是比较大的,再加上快递行业的夜间快件操作特点,使得员工对于工作的满意度大大下降,从而也促进了员工的离职率增加,员工流动性增大。

2、收寄件制度不规范。

按相关规定,邮政企业对消费者邮寄的物品都有严格的查验制度。在消费者寄递物品时,必须当场查验所寄物品是否符合有关法律的规定,及快件包装是否符合快递的条件,及是否需要保价(保险)。调查发现有的消费者反映,韵达快递公司员工不对所寄的物品进行当场查验,只按件数或者重量接收已经包装好的物品,对包装内物品的名称、数量或质量没有当场查验,也不提醒消费者保价。

3、公司之间相互委托,互倒互卖快递物品司空见惯。

调查了解到韵达公司在受理业务时,使用多家不同公司的快递单证。询问这是为什么时,他们告知,由于公司自身的运送网络不够健全,所以有时将受理的快件以相对较低的价格“卖给”其他公司经营。有的消费者

反映,韵达快递公司存在快递延期(即快递不快)现象。快递明明已经到了本地,快递公司因各种原因无法及时送往消费者手中的,就寻找理由请消费者自己上门领取。并且时有发生转手给资费较低的快递公司寄递,从中赚取差价,使快递变成慢递。

4、格式条款不规范,霸王格式条款不规范,霸王条款屡禁不止。

根据调查发现,韵达快递公司存在“先签字后验货”的行业潜规则,而《快递行业服务标准》明确规定:快递服务人员将快件交给收件人时,应有义务告知收件人当面验收快件,验收无异议后,验收人应确认签收。而按照目前的快递行规,投递员都要求消费者先签字再验货。消费者不签字,投递员是不会让你验货的,而一旦签了字,就表示承认货物没有问题。此举侵犯了消费者的知情权,客观上助长了网络购物的虚假行为。作为收件人,要求在签字前验货,是了解快递公司服务内容(包括快件内物品信息、质量的真实情况。其次韵达快递公司为逃避责任,制订“霸王条款”如:“一旦货物遗失,本公司将按您实际支付快递费用的5倍赔付。”;“损坏、延误或被盗的快件,最高赔偿金额为500元”等。调查显示,在发生快件丢失后,很多消费者认为韵达快递公司理赔态度不积极,赔偿方式不合理。

5、“快件丢失短少” 遭客户投诉时有发生

快递咨询网首席顾问徐勇表示,“快件丢失短少”是近一两年快递企业,尤其是加盟式快递企业中比较突出的问题,它看似一个表面现象,实际上是快递行业粗放式经营、低成本竞争等综合问题交织深层次的爆发,从根本上讲,需要快递企业加速转变发展方式,尤其加速从加盟向自营和代理转型。

徐勇说,快件的丢失短少主要发生在网点和派送途中,有内部盗窃、外部盗窃两种隐患。在转移中心(中转)和站点(末端),内盗比重较大,派送途中则多为外盗。“内盗的深层次原因在于目前快递企业自身管理粗放、监管不到位,以及员工素质不一,外盗则主要因为国内快递派送员所使用的交通工具多为简单的电动自行车等,防范措施难以到位。”。

韵达客户服务中心总监苑庆辉说,韵达通过近年对“快件延误”进行

整治,目前准点率基本可以达到95%,也正因如此,“快件丢失短少”问题在比例上就会上升而相对凸显。在派送员“收、中转、派”三个环节,70%的问题都出自中转。

另外,在调查过程中发现韵达在收发货物时随意摆放,卸货、装货随意乱扔,当货物装不下的时就用脚踹几下,不难看出消费者收到的货物存在变形、损坏的状况。快递服务人员是快递公司与消费者的直接接触者,其服务质量与业务素质直接影响到快递投送的质量,消费者多次投诉韵达送货不到家、服务态度差。

三、韵达快递服务质量改进建议

针对调查中发现的问题,为促进快递服务业更加健康发展,更好的为消费者服务,不断提高顾客满意度,在维护老顾客的同时发展新客户,把潜在客户转变为客户,成为韵达快运公司长期持续发展的关键,为此基于以上研究结论,提出以下建议:

1、提升公众形象。由于韵达快运实行加盟制,各地的分公司为了方便发货和 收货,分公司选址一般靠近高速公路的出入口,而且为了节省成本,公司的内外 部装潢简陋;业务人员实行上门收件、送件上门的服务,与中国邮政的广泛的营 业网点以及专业的服务相比缺乏安全感。为此各个公司建立形象店面,借助于业 务人员统一的着装,公司收发件车辆上的公司标示及沿路广告牌、公交站牌广告 等形式提升公众形象。

2、提高服务人员素质,提升服务质量。服务态度和服务专业水平是客户选择 快递企业的主要因素之一。服务人员是企业的形象代表,服务人员的态度和业务 水平关系到企业客户满意的程度,直接关系到企业的业务量和盈利水平。企业要 从服务态度上着手,从服务质量上立足,提升客户满意度,从而形成一个良性循 环系统,为企业发展创造一个和谐的环境。

3、处理问题见得及时性。建立完善的客户服务系统,公司已有网上查件系统,客户可以准确的追踪货物的运送及投递情况,然而各个分公司和中转站经常性出现投递、分发失误导致物品不能及时到或出现破损。完善责任制度,把责任落实到各个环节,售货服务人员在接到问题件投诉后要在第一时间查找原因并作出相应处理。

4、价格合理公正。由于各个分公司的业务员上门取件,公司给业务员最低价,业务员根据货物体积、重量以及危险品、液态物品等情况另收取一定费用,因而公司的价格没有明确的规定。为此参照中国邮政以及其他款运公司的价格标准制定适合本公司的定价标准,同时向业务员以及客户公示,保证价格的合理公正。

5、完善管理机制,提高执行力度。资源整合是企业战略调整的手段,目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平,要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取得整体规模效益。与此同时,建议加大部门监管力度,保证执行力的完整实施。

结束语:随着网络时代的来临,快递市场在蓬勃的发展,市场越做越大,件量也随之成倍增长我国目前的物流行业发展虽然状态良好,但韵达物流在发展过程中出现的问题却不容乐观。但不可否认的是韵达物流公司有广阔的发展空间和旺盛的生命力,只要脚踏实地,制定出符合企业实际的长远发展目标与规划,并在此基础上用心经营,提高服务质量和顾客满意度,未来的发展必定会是我国快递业的一颗明星。

韵达快递实习论文 篇2

1.1实习单位概况

韵达是具有中国特色的物流及快递品牌,结合中国国情,用科技化和标准化的模式运营网络。2006年通过ISO9001质量体系认证,“韵达”品牌被誉为“中国驰名商标”。韵达快递网络现有20余个集散中心(分别设在北京、上海、广州、南京、无锡、杭州、金华、临海、泰州、成都、温州、济南、潍坊、南昌、淮安、盘锦、芜湖、南通、宁波、合肥等),187多家加盟公司,4个全资子公司(上海、南京、杭州、武汉),1个控股公司(北京),快递网络分布在国内1200多个城市,设有3000多个网点,形成了以珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾地区为重点的快递网络布局,为客户提供全年360天的服务。韵达快递自创立之日起,始终遵循“客户至上”的服务理念,为客户提供限时的、门到门的、安全可靠的服务,并为客户提供以“次日达”为主的服务产品。总部为客户提供快件信息查询系统,强化了对快件运行整个系统的监控。韵达快运拥有并且不断提升快递、物流解决方案、空运和运输各方面的专门技能支持和帮助客户完成他们的目标,以成为客户的长远互利的合作伙伴。经过多年的发展,韵达快递已成为国内一流的快递公司。

升良快递公司属于韵达快递有限公司的一个分公司,属于物流连锁经营模式下的一家特许经营公司,指特许者韵达快递有限公司将自己所拥有的商标(包括服务商标)、商号、产品、专利和专有技术、经营方式等以特许经营合同的形式授予被特许者长沙升良速递公司的负责人使用,因此公司负责人拥有半自主权利,被特许者按合同的规定,在特许者统一的业务模式下从事经营活动,并向特许者支付相应费用的物流经营形式。公司组织结构可以分为五个职能部门,分别是计划部、仓储部、配送部、财务部、人事部,且每个部门都由一个主管和一个副主管来进行管理。每个职能部门执行各自职责与工作任务,并相互协调、合作完成公司日常业务运作。我所在部门派送范围包括君悦香邸,湘江北尚,明珠苑,陈家湖,江南苑,交通设计院,华夏路,开福寺路,新河路,人造板厂,北辰,五水厂,群芳园,华悦大酒店,粮食局,动力南院,动力北苑等等。1.2实习岗位情况

我的实习部门是配送部,因此我所在的实习部门主要职责是负责公司快件在焦作百货楼服务区的配送业务,简单地讲就是:在公司的仓储区完成分拣、理货,并信息登记,并有快递人员领取派送。

2、实习内容及过程

2.1初入职场

实习的前三天,按公司的规定,我参观了公司的构架及整个工作流程,并为工作进行了简单的培训每天的工作从上午九点开始,下午四点结束。

韵达快递的工作流程,简单归为以下5类 :

(1)打电话叫送货员来收货:数据整理 →业务部填取货单交公司 →公司安排投递部配合取货[分流向→取货后,取货单交公司督察部] →业务部填写数据打印申请表。

(2)送货员把货拿回公司:打印签收单(3小时内数据部交业务部,特殊情况例外)[分流向→打印完毕后将数据打印单交督察部] →业务部填写投递通知单 →业务部提前24小时将投递通知单、签收单一并交于投递部(特殊情况例外)→投递部接单后安排投递 →投递部48小时内将签收单、投递通知单。交于督察部(特殊情况例外)[分流向→投递部制作投递报告交督察部] →抽查完毕后交数据部进行数据整理[分流向→督察部抽查后制作抽查报告连同投递报告及所有单据装订交公司存档]。

(3)运输:交给运输部,确定货物已送出,签收单据。

(4)中转:中途可能遇到转运,例如海陆空联运,从一个城市转运到另一个城市。特别是在中小城市转运更为明显,还有村镇的转运。在途中都会有单据的记录,确保货物的安全。

(5)目的地送货员送货:当到达客户的地方,就会分送到各个送货员手中,分配任务,在送达客户手中。

2.2纸上得来终觉浅,须知此事要躬行——参与工作

第四天,我开始正式工作。早上九点,当天的快件被总公司的车辆运进仓库,经过分拣、理货、信息登记后程序后,快递员们根据分拣后的快件骑电动车送往客户手中。快递挨家挨户的敲门送货时,其他的快件该怎么办呢,公司的老员工告诉了我一个诀窍,把其他的快件放在小区的监视器监控范围内,就可以安心了。派送要求的是门对门的服务,客户接收包裹,需要签字确认后,再把寄单收回作

为送货到达的凭证。如果客户不在家,还要按照快件上的联系电话与客户联系,经客户同意后对包裹妥善处理。寄单回收后,再次验单,确保派送的精确。下午一点,第二批快件抵达。直到接近四点,才完成当天第二次派送,流程与上午基本一致。

之后的几天,我逐渐跟上了整个公司的节奏,基本上熟悉了一名快递员的事务。有时闲下来,我还会担起客户服务的职务,处理一些客户的要求。例如,接收客户的发件信息并将此告知业务员,处理一些客户查询快件的要求等等。业务员回来以后会把他们送完的快件底单交给我,由我来做快件的签收,证明这票快件客户已经收到。对于存在问题不能及时派送的快件我会在网上向发件方留言并向发件公司征求处理意见。另外,在处理事务中,我还学会了使用打印机。慢慢的,除了一些涉及财务等的重要区域不敢处理外,其他事务我都可以搞定。这也方便了我对公司各方面情况的熟悉,以便可以为公司提出良好的建议。

2.3三人行必有我师,择其善者而从之,其不善者而改之——向前辈汲取经验

做快递员的前辈文化水平普遍都不高,但他们身上的很多地方值得我们学习。在派送快递时,前辈们叫了我许多实用的方法。把快件放在监视器下的方法就是他们教的。我还学到了对派送环节中的资源优化配置,这样可以在最短时间内送完快递。这些知识虽然都学过,但都没想过运用,经过他们的指点我才醒悟过来。从前辈们的口中,我可以了解到韵达快递的活动内容和大事,了解到企业的不足之处,了解到快递行业的内幕。

大革命。而如何应对电子商务市场的巨大波动对快递行业的影响,这也是个值得思考的问题。

之后,我又只对企业的一些状况向经理谈起。其中包括快递的现在发展的制约因素。经理谈起了由于加盟公司的投诉造成的乱罚款现象。总公司对投诉很重视,只要其他分公司对本公司的违规事件向总公司投诉成功,公司将被处以1000元罚款,罚款由总公司和投诉公司占有,公司每年因此要损失几十万。这条规定造成了分公司间的恶意投诉,而总公司竟然对此不闻不问。这让我想起了一本书中指出的当前快递企业的弊病:类似韵达快递的企业,采用的都是加盟承包、自负盈亏的方式,可这一扩张方法造成的就是粗放式管理、无法统一作业标准、不易责任划分、不利于总公司的统一掌控,严重影响了快递业的服务质量。我向经理提出这个问题时,经理说已经找到了解决方法。这种方法就是引进直营+加盟的模式,这样能够增强管控力度,制定处统一的作业标准,以“智能快递”支撑管理模式。但这种方法还未实践,公司目前正在改革,但还未见具体效果。

2.5路漫漫其修远兮吾将上下而求索——为公司提意见、提建议

随着时间的推移,我已逐渐成为了一名合格递员。在平时,我会向公司的前辈请教一些经验,做一些对物流行业的小调查,从实际观察和同事的指导中得到了许多宝贵的经验。在20天的实习中,从观察到实践,从实践到谈话,我了解到了公司发展的另一幕,其中很多方面影响到了公司的正常发展。我把其中关键的问题、成因及解决方案罗列出来作为我实习的成果交给了经理,得到了经理的表扬。具体内容在以下实习总结中呈现。

3、实习总结

3.1公司的不足之处

经过20天的实习,我亲自参与到了分拣和派送业务中,再根据我对物流专业知识的阅读与理解,发现我的实习单位还存在诸多不足之处:

3.1.1分拣作业管理落后

每天下午六点由大型货车从客户那边拉回当天的发货货物,经过三名扫描人 员扫描,进行入库记录,然后由我们分拣人员进 行货物的分拣工作。

货物主要有汽运和空运两大类的运输方式。其中空运的地区主要是四川、云南、新疆自治区、内蒙古自治区、辽宁等偏远地区,这些货物扫描 后直接存入公司的大货车里,由司机直接送到韵达分公司.这就需要我们记住每个省份有哪些韵达网点和每个网点的代码,记清每一个韵达中转站的派送范围,区分开仓库中的框子里代表哪些城市。从货物入库到发放到每一个韵达网点货物的出库,都是由人工操作,机械设备落后,工作效率底下,经常需要加班才能完成当天的工作量。由于完全是人工操作 容易造成货物分拣的错误,导致货物发错地方,而且我 们分拣人员都是将货物扔进框中,很容易造成货物的破损。这样就降低了信誉度,客户投诉率升高,影响了公司的形象。

3.1.2客服人员素质低

后来进入客服部,接触后发现:业务员素质有待提高,服务态度极差。如有一次王小姐在网上购买了一条裙子,可是两周过去了,自己的裙子始终没有收到,于是她打电话到我们公司咨询。一位工作人员回答道:“你的包裹明天能送过去。”(其实当时她根本就没有查看那条裙子的跟踪情况,不清楚它的具体位置)第二天王小姐又打到我们公司咨询时,工作人员居然说“我们早上去过了打你电话没人接,敲门没人在家,像你们这么麻烦的客户我就不送了,要拿货的话自己来!”还有人为的不接电话、不处理信息、不及时发委托书、不及时受理货物的信息,派送的时候小件员的不及时,很多时候晚点都是由于认为的在一个货物的每个环节的耽搁。

我在实习的时候就发生过许多类似的情况,客户的包裹被摔坏、货物丢失、发错地址的等等事故,面对这些问题件的客户投诉,我们的客服人员没有一点的

歉意,居然还气势凌人,这样给客户的印象就会降一级,不利于企业的形象。而且每个月的货物跟踪表里货物的实际签收时间和签收人大多都是由客服人员自己编的,没有得到客户的证实。

3.1.3信息系统体系建设不够完

虽然韵达快递总公司本身就拥有一个网络信息系统,目的在于方便客户进行 网络跟踪和查询货件的配送流程。但是在我们公司该信息系统建设得还不够完 善,经常出现网络瘫痪现象,进不了自己的内部网站;偶尔会出现信息丢真,货件丢失无法追踪,网络无法查询,或者收、发货件时间延迟等现象,导致公司信 誉下降,客户满意度降低,最终影响了整个韵达公司的市场竞争力度。我在实习的时候就出现过别人给我公司的留言〈是货物发到了韵达没有网点 的地方,需要退回或转其他快运公司的问题件)查看不了的现象,导致货物停留在该公司多日未得到解决,丢失了客户的信任,公司形象也大大降低了。

3.1.4客户信息不完善

我们公司主要是九阳净水器、海康威视、新华书店、贝因美这四大客户和电子商务的零散客户。客户信息几乎每天都有电话、地址的变更,可是我们的客户信息表每半年才更换一次,不能随着客户资料的变化而变化。经常会出现该客户的电话联系不上,只能将货物放在相应公司等客户打电话过来咨询才能联系上客 户,或是地址变更造成额外的送货费用的支出。而且听我们的一位快递员说道客户的电话在快递手里可以卖到1元一个,快 递员每天按照最少100票货计算,光卖信息就可以卖到100元,风险很低。这种 信息的倒卖就是很多快递业人员“灰色收入”的主要来源之一。客户信息不及时更新、没有安全的保护措施会给客户和公司带来不必要的麻 烦,影响客户正常的工作、生活,使其减少了和公司的合作,减少了公司的收益。

3.2韵达快递公司存在问题的原因

通过对韵达公司所存在的问题进行整理,并通过网上、书籍、报刊等各种资 源进行相关资料的查询,对以上四个问题进行全面地分析,我渐渐地挖掘出了其 所有问题存在的原因所在。

3.2.1相关政策法规的不完善

从宏观角度来说是因为快递行业相关政策法规不完善。相关的法律不健全,信用体制不完善,快递业市场缺乏必要的管理体制。据不完全统计,中国物流企 业每年因信用缺失而导致的直接和间接经济损失高达6000亿元。这也是当前制 约中国快递产业快速发展的一个重要“瓶颈”。

近几年,随着物流行业的迅猛发展,一些相关的法律法规也应运而生。《中 华人民共和国邮政法》、《快递市场管理办法》、《快递市场经营许可管理办法》、《寄递服务企业收寄物品安全管理规定》等法律法规的出台,让原本乱象丛生的 快递行业逐渐进入正轨。但是相关法规与实际还未接轨,之前形成的行业思想还比较顽固,而且大多 数市民不知道如何投诉,也不知道向哪个部门反映这些问题,大都是自己认栽;另外一种情况是即便打电话到负责监管快递行业的邮政管理部门,也都是石沉大 海,杳无音信。

3.2.2公司的双头领导

因为我们既是韵达快运公司的一个网点子公司,也是独立的一个公司,出现双头领导的现象,所以公司领导相互推卸责任,公司没有进入正规化轨道,经常会出现无人管理的问题件,双头领导各自为政,没有了统一的管理模式, 意见分歧现象严重。两边的领导都不愿意给公司投资相应的资金建设其发展,在 没有确保自己的利益时,两边领导都不愿意对任何事件负责。

3.2.3韵达分公司受总公司的约束

针对信息系统体系建设不够完善的问题,根据我和韵达分公司负责人的访谈,从谈话中我大概了解了韵达分公司的发展状况、经营业绩及组 织结构,总结会出现上述问题的原因有三个方面:

(1)韵达总公司的经营模式为物流连锁经营,因此分公司的负责人拥有半自主权利,对于整个韵达公司来说,经营权利没有完全控制在自己的手中,造成部分公司决策在整个公司体系中执行不到位,工作达不到公司标准化,因而不能自主开发信息管理软件;

(2)对于整个韵达公司来说,信息管理系统建设不完善,资金投入力度不够,达不到国内先进水平,最终导致信息系统在物流作业中发挥的作用达不到最大。

(3)对于全国韵达快递分公司来说,对于信息平台即信息管理系统的利用度 和管理力度都存在不足,导致在整体韵达快递公司体系中,信息管理系统起

到的 作用受到很大的限制。3.2.4行业准入门槛低

有时和领导讨论:以后毕业了我也想开一家快递公司,难吗?公司领导说: “现在的快递服务公司准入门槛比较低,成本少,利润丰厚,往往一张桌子、一 部电话、几个雇员就能成立一家快递公司。”这样就会造成一些公司的工作人员 没有进行专业的培训,没有相应的服务保障,公司地址可能一年变三四次,人员 一年更换好几次,所以对服务的赔偿、服务的实现都没有了保障。甚至一些小公 司为了生存,往往釆用低价竞争的手段来招揽生意,经常以非常手段降低成本,这样就造成了快递行业市场混乱。而且,快递行业对快递业务员没有相关行业资格证书要求,招人很难有硬指 标,快递公司招人大多还是看重业务员的人品和身体状况,对学历或资质并不做 太高要求。公司也未对快递业务员进行岗前培训,没有了相应的技能培训。因此, 快递业务员的整体素质是参差不齐。

像我们这小公司是“挂靠”在较大的快递公司旗下,名义上是大公司,但实 际上是分散的“游击队”,两者间只是以合同、委托、挂靠的关系维系。有的甚 至和多家大公司签署合同关系。在这种情况下,“挂靠”公司的从业人员更无法 得到有效监督和考核,各行其事,没有了约束条件。

3.3针对问题提出相应的建议

经过一个半月的实习,我熟悉了物流企业的工作流程,结合课本上所学的知 识,针对上述问题提出自己的相应的建议:

3.3.1流水线分拣货物

由于每天都需要人工进行搬货、分货、理货,容易造成场地的混乱,货物分 错地方,员工身心劳累。针对这一现象我的想法是:

效仿流水线生产,公司可以购进一定的流水线设备。流水线设备是在一定的 线路上连续输送货物搬运机械,又称输送线或者输送机。按照输送系列产品大体 可以分为:皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流 水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装 置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工 艺操作,所以应用十分广泛。

我们可以在流水线设备起点处安装扫描机器,由一名扫描人员负责看管货物 的扫描情况。然后流水线设备分三个岔口,根据扫描结果,由机器自动将货物分类,将设备再分成四个岔口,然后在每一个子流水线上分别安排两员员工进行货物的打包、并检查是否出现分错现象;在“外围汽运的城市”的那一处,因为是广东省、湖北省、河南省、河北省、山东省、福建省、北京市、天津市多个省份的货物,需要多名员工分别在流水线的不同处进行包装 货物,并检查是否货物分错。

我觉得这样一来就不会造成货物乱推乱扔的现象,货物不会在分拣的时候仍 坏、破损或丢失,员工也不会太累,工作环境干净整洁,提高了工作效率。3.3.2加强法制建设

俗话说:“没有规矩,不成方圆。”我国快递行业的准入管理存在政出多门、条块分割的问题,管理体制极不完善,甚至于只要“有几个员工,有几台自行车” 就可以开办一个快递企业,长远来看,会大大阻碍我国快递行业的发展。

针对这种现象,需要完善政策法规,推广快递行业标准,规范市场秩序政府应尽快修改《邮政法》,打破行政垄断,合理界定邮政专营的范围,制定行业管 理规定,明确经营者的从业条件与经营范围,严格市场准入制度,切实维护正规 快递企业和广大客户的利益。2008年1月1日实施的《中国快递服务行业标准》 填补了我国快递服务行业标准的空白,对于规范企业经营行为,提高快递服务质 量,保障消费者权益,起到积极作用。随着政策法规的完善,客户自然会选择有 证照和维权保障的正规快递企业,“黑速递”就失去生存的土壤,使快递业务运 作有章可循,促进快递业持续繁荣、有序发展。

同时,我国快递业还可以建立自己的行业协会,加强自律。通过协会来加强 快递企业内以及快递企业与其他组织的交流和沟通。快递企业要加强行业内的横 向联系,建立一个全国性的快递业协会,协助政府主管部门行使职权,以邮政法 的修改和快递行业标准的实施为契机,加强行业自律,规范市场行为,树立商业 诚信,遵守职业道德,强化服务意识,提高服务水平。

3.3.3打造先进的信息管理系统

先进的信息管理系统不仅包括为客户的在线交易提供服务便利,也要通过信 息系统整合供应链上下游,提高反应速度;建立客户信息数据库,积极与客户进

行交流和反馈;建立全程货物跟踪系统,并为客户免费提供应用软件,为客户跟 踪货物提供便利,信息系统要与航空、汽运实现高效的201对接,提高运输的 速度。

采用先进的物流技术设备,如全球定位系统、地理识别系统、电子数据交换 技术、射频识别技术、自动跟踪技术等新型应用技术,使其货物的跟踪情况一目 了然。

聘请高技术IT人才,维护网络系统的正常,维修电脑死机、重启等现象,开发新信息管理系统支持日益更新的网络世界。在网络的今天,公司不能缺乏高 技术人才。3.3.4提高对员工的总体要求

作为一个新兴的行业,我国快递人才非常匮乏,这直接导致快递企业的管理 水平落后、服务质量差的弊端。必须大力重视快递人才的培养,只有快递从业人员素质不断提高,不断学习与应用先进技术、方法,才能构建适合我国国情的快 递业。

这样就要通过招聘高素质人才、在职职工培训的方式,管理人才甄选和培训。对送货人员不能只是在身体状况上的要求,还有道德、人品、文明礼貌方面加以要求。客服人员是快递业的脸面,所以要对客服人员要有品质素质要求、技能素质要求、心理素质要求和综合素质要求。如客服人员必须有良好的语言表达能力,思维敏捷、具备对客户心理活动的洞察力,情绪自我控制能力强,“处变不惊”的应变能力等等。不要轻易对客户承诺,说到要做到,不说大话,对客户的回答要有根有据。

3.3.5建立以信用为核心的企业文化

自古就有“言忠信而行正道者,必为天下人所心悦诚服”。作为快递企业最重要的就是保证信誉,所以我们公司必须建立以信用为核心的企业文化,为诚信落实规章制度,维护企业形象。

在企业的经营活动中,遵守诚信观念,是企业规范、持续、稳健发展的保证。所以要求公司所有人员认真学习一系列法律法规,把建立诚信企业摆在首要位 置。《快递标准化操作手册》、《后勤进口流程》、《后勤出口流程》、《业务员收件》、《业务员派件》、《快件规范流程》和《财务规范管理》等一系列规章制度。

加强内部定期测试,提升服务质量;健全组织,规范管理;宣传教育,提高诚信意识;诚信经营,优质服务;加强自律,主动监督。通过内部邮件系统、公司内部网站、内刊等渠道,持续进行诚信创建相关的宣传和教育,提高员工的诚信意识,激励韵达人无论在工作还是生活中,都要做一个讲诚信的人。树立顾客至上的服务理念,切实做到对客户重承诺、讲信誉。

3.4 实习体会和感受

学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像运转中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。在韵达的那段日子里我深深体会到书到用时方恨少。虽然对专业知识足够了解,对工作流程足够熟悉,但是我在面对一些突发事情时 处理的并不是那么得心应手。效果也不是那么如意。这充分说明理论和实践结合的重要性。

韵达快递什么时候放假 篇3

韵达快递简介

“韵达快递”品牌创立于8月,总部位于中国上海,现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。

韵达快递转让合同范本精选 篇4

甲 方: 乙 方:

住所地: 住所地:

电 话: 电 话:

根据《中华人民共和国合同法》等有关法律法规,甲乙双方经友好协商,在平等自愿的基础上就乙方为甲方提供国内、国际物流(速递)服务,签订如下合同,以期共同遵守。

本合同包括:

1、合同文本

2、附件一:快件价格

第一条:服务内容、区域

甲方委托乙方办理国内、国际物流(速递)服务业务。

第二条:合同期限:

本合同有效期:自201 年 月 日至201 年 月 日。

第三条:甲方的权利和义务

3.1对所托运的货物进行妥善包装,该包装应符合运输的要求及仓储保管的要求。如果托运易碎、易渗漏货物及危险品等特殊货物,应事先向乙方说明,并向乙方提供必要的仓储保管、运输技术资料或文件。需特殊包装、加固时,乙方有义务提供此类服务, 相关费用由甲方承担,同时甲方负有协助、支持乙方开箱验货的义务。

3.2认真填写运输面单,将货物的名称、数量、收件人的地址、单位名称、收件人、联系方式等信息详细提供给乙方,如由于甲方提供信息错误,导致货物遗失的,乙方不承担赔偿责任。

3.3不得交寄易燃、易爆、易腐蚀或货币、非法出版物等国家明令禁止的禁运品。

3.4 按照约定价格及时支付运费的义务。

3.5 甲方有义务提供给乙方每天所发出的快件汇总信息,以便乙方及时录单,主动跟踪服务。

第四条:乙方的权利和义务

4.1双方在货物交接时,应确认货物原始包装的完好,若发现包装有破损情况,甲方应及时知会乙方,由乙方按符合运输要求及仓储保管的标准包装货物,并有要求开箱验货的权利。

4.2将甲方交付的货物安全、完好、准时送达到甲方指定的地址和收件人或收件单位。

4.3如果甲方要求在同一派送区域内改变送货目的地,乙方有义务无偿提供服务。

4.4免费为甲方提供货物运输、签收的查询服务;

4.5及时向甲方通报货物运输的进展情况,出现异常情况,应及时通知甲方,商议处理。在紧急情况下,乙方可以自行采取有利于甲方的处理办法,并及时将结果通知甲方。

第五条:送达及退回

5.1收件人收到乙方送达的货物时:

a.经检验确认货物无损坏、无缺失的,在回单上签收;

b.经检验发现货物有损坏、有缺失的,有权拒绝签收,乙方须及时通知甲方,在得到甲方许可后,把货物退回甲方,甲方不承担此项运费(甲方责任除外),如果在乙方的通知72小时后未作出回复确认,按许可处理。

5.2无法送达:货物到达目的地,因当天联系不到收件人或无法找到送货地址的,乙方应在2个工作日内告知甲方,三日内仍无法正常派送的,乙方应及时通知甲方将货物退回,发生费用(按附件价格标准执行)由甲方承担。

5.3由于乙方原因如途中损坏等造成货物被退回的,由乙方承担运费(快件被签收除外)。若因此致使甲方受到损失的,甲方有权要求乙方承担赔偿责任。

第六条:费用与结算

6.1本合同所称快递运输费用的计算以乙方提供甲方专属快递单号下所记录的货物实 际重量为基准,计量单位为1千克,首重不足1千克的按1千克计算;续重不足1千克的, 按1 千克计算,泡货按长___宽___高÷6000___价格计算。

6.2在费用核算无误后,由乙方依据费用总额开具正规发票给甲方,甲方在收到发票后的7个工作日内,须向乙方支付相应费用。

6.3费用的支付形式为:支票、银行转账、现金。

6.4 甲方如果未能按时付款的,在最后期限延迟15个自然日,从16日开始甲方需向乙方支付滞纳金每日按3%计算,截至甲方付款为止(以付款凭证为据)。

第七条:保险及理赔

7.1运输过程中造成货物非人为遗失或毁损,价值人民币伍佰元以内的由乙方负责赔偿;赔偿标准以该票货物发票价格为准,超出伍佰元的快件,甲方若不购买保险,因乙方过错造成损毁或遗失的,乙方负责赔偿,但最高不超过伍佰元每票。乙方自遗失或毁损发生之日七日内,以现金方式赔付。若乙方未按此约定执行,甲方有权自行从乙方的运费中扣除。

7.2超出伍佰元的快件,甲方选择购买保险,保险费率为0.3%,发生遗失、短缺、毁损的,乙方按该票快件的保价金额进行赔补,但最高不超过壹万元每票。乙方可要求甲方提供该票快件实际价值的原始发票和相关材料。

7.3除不可抗力外,乙方应承担由于货物错运等原因造成的延误交付的责任。延误5日以内(含5日),每延误1个工作日,该票货物运输费用减免七分之一,延误超过7日(含7日),该票货物运输费用全免。

第八条:适用法律及争议处理

本合同所有条款适用中华人民共和国法律。有关本合同出现的任何争议应由甲乙双方友好协商解决。协议不成的,交由上海仲裁委员会根据仲裁准则进行裁决。

第九条:保密履行本合同过程中,甲乙双方都应向另一方提供相关操作信息、产品信息和电子档的客户汇总信息等其他营业信息。被提供的信息将被视为机密,所有权只属于提供信息方。接收信息方只能把另一方提供的信息用于本合同义务和职责的执行中。除本合同允许外,任何一方不应向其他第三方公开机密信息。

第十条:其它

10.1本合同所指“以上”,不包括本数;“以下”“以内”含本数。

10.2本合同自双方签字日生效,有效期为壹年。

10.3双方如有超出本合同条文范围的事项,需提早一个月以书面的形式,双方协商解决,另行约定。

10.4本合同一式贰份,甲乙双方各执壹份。

10.5本合同终止后,协议双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应当履行而尚未履行完毕的一切责任与义务。

甲 方 : 乙 方 : 上海韵达货运有限公司 代表人: 代表人:

快递服务质量调查报告 篇5

本次调研是定性调研和定量调研相结合。首先通过观察法了解到我校学生使用快递服务的基本情况;其次邀请生活中与快递密切相关的学生做了小组访谈,了解到我校大学生对快递服务的基本需求和消费行为特征;再次通过查找二手资料确定了影响学生快递服务满意度的主要因素;最后设计问卷进行访问调查。经统一汇总、检查,样本代表性较高。在数据整理和分析中运用了SERVQUAL方法分析进行了描述性分析,提炼了数据并制作了分析报告。

调查发现,因性别的不同对快递公司的选择存在差异;学生对学校的各快递服务在收寄快递的方便度、运输速度、价格、服务态度、货物完好程度、理赔保障、提醒工作和送取件工作等方面都有着不同的满意度;影响湖州师范学院学生对快递服务满意度的因素可以分为价格因素和非价格因素,在价格方面上申通的满意度最高,在非价格因素方面申通的满意度也最高;而综合上来看,学生对各快递服务满意度的排名依次为申通、圆通、中通、顺丰、韵达、天天、汇通,EMS。调查报告如下:

一、调查目的和意义

目的:对同学们快递服务质量满意度的调查,以便了解我们学校快递服务是否让大家满意,如果存在一些问题,那么可以将此次结果反映给科艺的各个快递服务店,看他们是否做一些调整,以便更好地为大家服务。

意义:A通过当前服务状态,了解最基本的状态及原因,梳理各服务过程的关系,提供最初步的分析报告;保证工作质量。以满意度诊断分析为主。内容包括不满意度情况、短板分析及改进建议等;调查的作用是分析客户不满意,找出当前服务的短板,并尽可能落实到具体的工作环节中去;B服务质量满意度的推广运用。包括服务管理、产品研究、绩效提升等;调查的作用是借助满意度,对运营商的服务进行全面提升,并能促进产品销售和营销业绩;关键在于能够提供从调研策划乃至培训解决方案。C以服务质量满意度为基础的各类客户行为研究,如用结合定性分析客户需求及其变化;了解客户消费行为;结合满意度矩阵分析分析客户关注点,针对性提升客户感知;结合忠诚行为矩阵对客户行为进行归类,把握客户消费动向等。

二、调查内容

消费者对送货人员服务态度的满意程度、消费者对快递完好程度的满意程度、消费者对快递服务点位置的满意程度、消费者对快递服务点通知是否及时的满意程度、消费者对快递服务点售后服务的满意程度、.消费者对快递服务点配送速度的满意程度、消费者对快递服务点是否在约定的时间内送取件的`满意程度、消费者对快递速度的满意程度、消费者对快递价格的满意程度。

三、调查方法:

(1)向本校大学生随机发放电子调查问卷,抽样方案设计。

(2)上网查询来获取快递业的相关资料。

(3)统计调查问卷的结果,并运用分析方法及分析图表得出科学结论。

四、调查时间:

开始时间:20XX-12-27

结束时间:20XX-01-03

五、调查对象的基本情况

我们共调查在校大学生126人。其中:大一38人,占总调查人数的30.16%;

大二18人,占总调查人数的14.29%;

大三60人,占总调查人数的47.62%;

大四10人,占总调查人数的7.94%。

服务质量自查报告 篇6

当养老和医疗接起来之后,信息的机会也随之而生。

目前的养老机构信息管理基本是空白,非常不利于嫁接医疗服务。

老年人的就诊记录、疾病管理需求、用药等可以组成一个健康档案,在此基础上,养老机构和医疗服务机构的互通才有可能。

这还将直接有助于远程医疗在养老机构的展开。

如果说内设和平台化的医疗服务定位基础医疗和疾病管理,那么对于术后、大病、突发情况则需要远程医疗配合,而完整的健康档案是有效进行远程服务的前提。

这类信息体系同样是云技术的机会,向后可以衍生到老年人的用药管理、医疗器械和日常生活需求。

这些属于产品范畴,也会是养老医疗机构的机会。

但这里的用药管理并不是卖药,卖药更应该由第三方进行,而不是由医疗服务者进行,这避免了药品和服务挂钩引起的费用浪费和药品不足。

这里的用药管理更多是一种服务,包括定期药效评估,送药上门,会员跟踪等。

由于老年用药很多是长期的,提供药品管理将有助于提高用户忠诚度,并获取病人信息,对服务也是有利的。

老年人在器械和日常生活上的需求也很大。

由于很多康复项目、老年人护理器械等很多需要自费,不属于医保报销范畴。

有些项目价格还偏贵,用起来需要专业人士辅助,比如中风后的专业康复,现在只有少数病人得到这种服务,一方面是理念和缺乏理解引起的,另一方面则是服务不到位,服务机构很少。

这些项目未来需求很大,可以通过租赁加专业服务包的形式提供给老年人,有助于做大整个养老产业的蛋糕,跑量也有助于价格调整。

一个大踏步进入老龄化的社会需要的养老医疗服务的迫切的,民营资本的机会在于从卖床位卖地产,转向卖医疗服务,且必须是有标准、专业化的服务,这才能体现养老医疗的核心价值。

服务质量检查整改报告 篇7

某部门:

2014年12月12日,第三方公司对我行服务质量情况进行了检查。检查通报下达之后,我行针对所检查问题进行了严肃认真地整改,现将整改情况汇报如下:

一、组织全员共同学习《营业网点服务质量考核评价办法》和《网点业务管理及服务参考规范》,组织观看第三方暗访检查录像和《员工工作行为规范片》,通过对比找寻差距和不足,从而细化规范服务流程到各个环节,强化实施文明服务规范标准,强化站立服务、微笑服务、双手递接、三声服务、推广文明用语、杜绝服务禁语,并按照服务工作规范要求,检查员工着装是否统一、是否好佩戴工号牌、丝巾,严格规范员工仪表和服务行为。

二、建立和健全服务质量监管组织,明确各区域、各条线文明服务工作责任分工,建立服务工作日常检查机制,明确服务管理要求,落实奖罚措施,同时根据要求建立服务明星评比机制。以服务用语和服务行为为依据,通过综合测评推选出本月服务明星,最后在营业大厅向客户公布。以此形成优质服务竞争平台,以点带面有效推动服务工作不断深化。

三、建立常态服务培训机制。对全体员工实施定期培训的常态机制,培训内容包括服务礼仪、服务规范和投诉案例等,加深员工对服务工作重要性的认识,提高处理服务纠纷的技巧,切实提升自身素质。

四、建议相关部门给予所有扣分点截图涉及的员工违规积分处理。

新日银行

医院科室提升服务质量报告 篇8

一、严格上下班制度,做到普通员工不迟到、不早退,管理人员至少提前15分钟上班,当天工作未完成不下班。迟到1分钟即认为迟到一次,应记录在册,参与综合考评。

二、严格交接斑制度,接班人员未到交班人员不下班。接班人员提前10分钟到达工作岗位,并做好接班准备。

三、每个员工上班时应衣着整洁,精神饱满。护理人员应画淡妆,禁止衣冠不整或非大众化穿着打扮。上班期间不穿硬底皮鞋。

四、办公时间、办公区域内不聊天、不大声喧哗,不吃零食,不谈论与工作无关的人和事。

五、面对患者及家属、陪伴人员时,医护人员态度应亲切、礼貌,神态自然大方。患者或家属询问时,应站立、平视对方、面带微笑,耐心、细致解释,语言文明,尽可能使用“请、对不起”等用语。患者入院时接待人员应说“欢迎入住本科室”“祝你早日恢复健康、祝您住院愉快”;出院时应有人说“请您走好”等文明用语。

六、主管医师与患者及家属加强沟通,就患者病情判断、评估及时与患者进行沟通,与患者在认识上存在不同意见时应仔细、耐心地解释、说明,反复沟通后仍不能达成一致时,应及时向上级医师或科主任汇报。

七、详细说明治疗方案的选择理由,并争取患者及家嘱的知情同意,并详细说明本院的条件所限及所能提供的服务。如患者有不同意见或建议,或者患者的要求本院无条件满足时,应建议患者转上级医院,并主动提供方便。

八、定期征求患者对医、护提供的服务的意见及建议,并随时改进。如患者对医、护的意见较大时,不论何种原因,应及时向科主任、护士长反应、汇报。

九、患者入院48小时内上级医师应在床边查房一次,并征询患者的意见和要求,查房应解决患者的基本诊断及处理原则,下一步治疗中应注意事项。急危重病症患者最迟六小时内上级医师应床边查房一次,夜间入院患者上级医师可电话查房。

殡葬服务质量提升开展情况报告 篇9

(一)加强职责制度公开公示,主动接受群众监督

殡仪馆在事务公开栏中将服务流程、工作人员信息、工作人员岗位职责等进行公开公示,方便家属办理丧事业务。

(二)提升工作服务效率

指导寿灵寺管理委员会主动作为,极力提高工作和服务效率,做到职责范围内工作不推诿、不拖拉,对当场能解决的问题立即解决,对因客观原因不能及时解决的耐心细致地做好解释和说服工作。

(三)提升工作作风

指导寿灵寺管理委员会充分发扬殡葬工作人员不怕苦、不怕臭、不怕脏的优良作风,切实做到服务过程顺民意、解民忧、增民心,积极主动地做好服务对象全称的各项服务,赢取社会各界和广大群众的好评和赞誉。

(四)五是开展满意度调查,提升服务质量

印制《服务调查回访表》,对工作人员的服务质量和态

度进行回访调查,对家属提供的建议和意见进行收集、处理、回访,并告知家属整改情况。

(五)加强学习教育,开展规范服务

学习《殡仪馆员工管理制度》,严格执行各项操作规程,落实岗位责任制、责任追究制,确保各项工作按标准化程序操作。

(六)深化惠民政策,夯实绿色殡葬基础

敬老院服务质量调查问卷 篇10

您好,我们正在进行一项关于敬老院老人需求的调查,目的是想要了解敬老院老人的生活现状和需求,为老人提供我们力所能及的服务,同时通过此次活动提高我们的社会实践能力。

我们的调查不记姓名,调查资料也将严格保密,因此您不必有所顾虑,谢谢您的合作!请您在所选答案前的序号上打钩,需填写的认真考虑寄予答案,再次感谢您的合作!

1、您的性别? ①男 ②女

2、您的年龄?

3、您有无子女? ①有 ②无

4、亲人多久来探望您一次?

① 每天 ②至少每周一次 ③至少每月一次 ④一月及以上一次 ⑤从不

5、逢年过节您的亲人会接您回家吗? ①会 ②不会

6、您目前的身体状况?

①身体健康能自理 ②具有一定的自理能力,但需他人适当照顾 ③不能自理

10、您对敬老院住宿条件的满意程度?

①很满意 ②比较满意 ③一般 ④不满意 ⑤很不满意

11、您对敬老院膳食条件的满意程度

①很满意 ②比较满意 ③一般 ④不满意 ⑤很不满意

12、您和院友关系如何 ①很好 ②比较好 ③一般 ④不太好 ⑤很不好

13、敬老院人员经常为您做健康护理吗? ①经常 ②不经常 ③没有

14、您对敬老院总体的养老服务满意度

①很满意 ②比较满意 ③一般 ④不满意 ⑤很不满意

15、您在敬老院最大的娱乐是什么?【多选】

①看电视,报纸 ②听收音机 ③散步,锻炼 ④打麻将,玩纸牌 ⑤其他

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