车间安全生产检查报道

车间安全生产检查报道（通用10篇）

车间安全生产检查报道 篇1

生产车间检修报道

生产车间进入淡季检修已经一个多月了，各项检修任务正有条不紊的进行着。

这几日一改前段时间阴雨连绵的气候，天气变得炎热起来，为检修带来了阻力，但也没能影响到大家的工作热情。进入检修现场你就会看到一片紧张而有序的劳动场面。车间全体员工齐上阵，蓝色的工作服点缀着检修现场，黄色的安全帽像跳动的音符，整个现场热火朝天。外协单位也不甘落后，齐心协力做好各项准备工作，和大家一起积极地投入到检修中去，检修的前期工作已基本完成。厂领导也非常重视这次检修，每天都要亲自到检修一线指导工作，并且坚守在现场，随时协调处理现场遇到的问题。把好了安全关、质量关。检修期间无一起重大安全事故发生，人员伤亡为零。质量都已达到检修标准。这是我们共同努力，团结协作的结果，在以后的路途中我们要长此以往。继续发扬我们一线员工吃苦耐劳的精神。

安全检查通报车间 篇2

第25期

**北站运转二车间 2014年9月12日

九月份上旬安全风险分析

一、站领导、各科室及责任本车间安全信息共25件。

1、站领导及各科室检查本车间安全信息13件。（详见附件1）

2、车间自查安全信息12件。（详见附件2）

三、统计分析：

1、按性质分：A类2件、B类22件、C类1件;

2、按类别分：劳动安全4件、调车作业件7件、防溜作业2件、车号作业6件、基础管理3件、列尾作业1件、劳动纪律2件。

3.具体问题分析：

（1）对检查发现的A类劳动安全问题分析：

具体问题：4月20日上行乙班车号员徐月娇接86746次列车出务不及时；9月10日下行丁班制动员王琛调车作业8调编32011次出务不及时。

问题分析：

制动员王琛在作业中未做到及时出务，充分说明本人执行标准化作业的意识不强；

作为班组长史朝在、焦晓**时对本班人员卡控不到位，要求不严、管理不到位，；

车间对现场职工作业人员检查不到位，落实标准化的执行力不够。

（2）本旬存在的调车作业问题与8月下旬相比较有所减少，但任然存在拉风不彻底的问题，车间需要加强卡控。

（3）通过对检查问题的量化分析，本旬劳动安全、列尾、防溜问题较少，但车号作业问题有所增加，主要为车号员出务不及时以及三核对不认真。说明车间在对各个工种的管理上存在不平衡的现象，车间需要全面加强化各个工种现场作业的检查卡控，力争将各类问题控制在一定范围内。

四、下步工作：

1、车间针对出现的出务不及时的实际问题，由车间干部、调车指导负责按照分工包保全面加强现场作业的检查卡控，确保现场作业人员及时出务。

2、全面加强对调车、列尾、车号以及接法列车作业的现场卡控，切实做到运输安全畅通。

3、车间继续加强劳动安全的检查卡控，重点对新工的劳动安全以及劳动安全上出现的不执行手机管理的规定，横越线路不严格执行一站、二看、三通过的问题进行严格控制。

附件1：

站领导及各业务科室检查车间安全信息一览表

序号

检查

部门

检查人

时间

场所

班组

责任

车间

责任人

类别

性质

具体问题

整改措施

安全科

王耀琪

09-02 15:42:31至16:42:31 调度大厅

上行丁班

运转2车间

王晓泽

劳动安全

B类

视频，16时上到场87014次引导员执行一站二看三通过制度不规范。

对责任人进行严格的考核，并加劳动安全的检查。

安全科

牟彦祥

09-03 07:50:24至09:03:24 上行驼峰

上行丙班

运转2车间

王鹏

调车作业

B类

8:50分甲班交班车32006次风未排净。

对责任人进行严格的考核，并加强调车作业 的检查。

安全科

闫盛平

09-03 17:48:15至17:48:15 调度大厅

下行丙班

运转2车间

贺振龙

劳动安全

B类

视频：下发场一名车号员执行一站、二看、三通过不规范。

对责任人进行严格的考核，并加强劳动安全检查。

安全科

闫盛平

09-09 14:50:14至16:02:14

下行驼峰

下行甲班

运转2车间

祁龙

防溜作业

B类

下编38道停留车一组未打防溜复检标记。

对责任人进行严格的考核，并加强防溜作业的检查。

安全科

王耀琪

09-10 07:20:12至08:30:12 下行编尾

下行丁班

运转2车间

崔严

劳动纪律

B类

丁班一名列尾检测员当班迟到。

对责任人进行严格的考核，并加强劳动纪律的检查。

安全科

翟国平

09-10 08:24:30至08:54:30 上到头部

上行乙班

运转2车间

张**

调车作业

B类

上到场4道乙班交班车27026,排风不彻底.对责任人进行严格的考核，并加强调车作业的检查。

技术教育科

王青凤

09-05 09:37:03至10:41:03 调度大厅

上行甲班

运转2车间

徐月娇

车号作业

B类

4日13:11分10130次车号员未视频回放。

对责任人进行严格的考核，并加强车号作业 检查。

技术教育科

王青凤

09-10 09:43:47至10:46:47 调度大厅

上行丁班

运转2车间

孙浩哲

车号作业

B类

6:37分 32004次车号员未视频回放。

对责任人进行严格的考核，并加强车号作业的检查。

站领导

程相德

09-02 09:53:05至10:53:05 调度大厅

丁下行班

运转2车间

王哲

劳动安全

B类

10:45分，下发列尾作业员横越线路未一站、二看、三通过。

对责任人进行严格的考核，并加强劳动安全的检查。

站领导

范伟庆

09-07 03:15:00至04:44:31 调度大厅

上行甲班

运转2车间

杜宗芬

车号作业

B类

车号员未认真核对32014次，机后19、20位现车与SAM系统不符。

对责任人进行严格的考核，并加强车号作业的检查。

站领导

范伟庆

09-07 05:00:00至05:58:31 上行驼峰

上行甲班

运转2车间

李虎州

调车作业

B类

丁班上行峰顶32014次解体第3钩、第4钩提钩未核对车号。

对责任人进行严格的考核，并加强基础管理的检查。

站领导

程相德

09-09 19:00:56至20:00:56 上行驼峰

上行乙班

运转2车间

鲁** 基础管理

B类

驼峰楼作业员违反对号交接班规定。

对责任人进行严格的考核，并加强基础管理的检查。

站领导

程相德

09-09 20:10:37至20:51:37 上到头部

上行乙班

运转2车间

蒋鸿涛

基础管理

B类

上行驼峰点名参加调车组、车号长、拉风长、驼峰楼1人，不符合周预告。

对责任人进行严格的考核，并加基础管理的检查。

附件2 车间自查安全信息一览表

序号

检查

部门

检查人

时间

场所

班组

责任 车间

责任人

类别

性质

具体问题

整改措施

运转2车间

王希伟

09-06 19:15:29至20:20:29 上行驼峰

上行丁班

运转2车间

焦晓东

基础管理

C类

19；40参加编尾点名未执行对号交接班。

对责任人进行严格的考核，并加强基础管理的检查。

运转2车间

王希伟

09-06 19:15:29至20:20:29 上行驼峰

上行丁班

运转2车间

王琳宇

调车作业

B类

19;20一调解体32028次余风未排净。

对责任人进行严格的考核，并加强调车作业的检查。

运转2车间

王希伟

09-06 22:04:00至23:04:00 下发头部

下行甲班

运转2车间

祁旭光

防溜作业

B类

六场16道83505次未按规定涂打防溜标记

对责任人进行严格的考核，并加强劳动安全检查。

运转2车间

张旭

09-07 09:40:44至10:16:44 上到头部

上行丙班

运转2车间

刘春娟

车号作业

B类

经查,甲班车号员32006次车型后缀编辑不全.对责任人进行严格的考核，并加强车号作业的检查。

运转2车间

黄万虎

09-10 04:40:14至05:27:14 上到头部

上行乙班

运转2车间

徐月娇

车号作业

A类

上到场4.20分接86746次车号员出务不及时.对责任人进行严格的考核，并加强车号作业的检查。

运转2车间

黄万虎

09-10 05:30:38至06:14:38 下行编尾

下行乙班

运转2车间

邵羿舜

调车作业

B类

七调编32007，8道连挂时联控用语不标准。

对责任人进行严格的考核，并加强调车作业的检查。

运转2车间

张旭

09-10 07:50:05至08:36:05 上行驼峰

上行丁班

运转2车间

张堃

劳动纪律

B类

王晓泽无故未参加峰顶交接班点名会。

对责任人进行严格的考核，并加强劳动纪律的 检查。

运转2车间

佘向宇

09-10 15:31:58至16:31:58 下发尾部

下行丁班

号。

运转2车间

王哲

列尾作业

B类

16:20分12道45405次作业完毕后未及时与室内人员核对车列末尾车对责任人进行严格的考核，并加强列尾作业的检查。运转2车间

蒋鸿涛

09-10 15:00:45至15:06:45 上行驼峰

上行丁班

运转2车间

王学信

劳动安全

B类

14:30分，1调解体ZD01次12道50辆，作业中吸烟。

对责任人进行严格的考核，并加强对劳动安全的检查。

运转2车间

佘向宇

09-10 12:00:58至12:58:58 上到尾部

上行丁班

运转2车间

王秋生

车号作业

B类

6：31分46408次车号员录入现车信息错误，未认真核对。

对责任人进行严格的考核，并加强车号作业的检查。

运转2车间

张旭

09-10 10:40:54至11:08:54 下发头部

下行丁班

运转2车间

王琛

调车作业

A类

8调编32011次制动员出务不及时.对责任人进行严格的考核，并加调车作业的检查。

运转2车间

佘向宇

09-10 09:39:39至10:39:39 上到头部

上行丁班

运转2车间

王郁东

调车作业

B类

安全生产检查报道 篇3

按照集团公司关于安全生产工作的要求和我公司安全生产报工做的统一部署，在年月日 开展了第二季度了安全生产大检查

4月1日，公司安全生产检查组在副经理的带领下对公司港口业务部，公司机关、食堂和职工宿舍进行了第一季度安全生产检查工作。检查组对各处根据安全检查方案进行了认真细致的检查，了解各部门在安全生产管理上存有的问题和困难，港口业务部部长就安全工作管理情况做了详细介绍。

在随后召开的业务二部安全生产现场会上，二部部长就第一季度安全生产大检查中存在的问题和隐患的整改情况及根据现阶段安全生产工作进展情况作进一步汇报，会议上公司安全检查组就本次检查情况就进一步做好安全管理工作分别作出部署 公司经理就安全问题做出评价，1、安全标志、警示标语等标牌齐全，内外煤场周边防护到位无隐患，生产人员安全防护用具配备齐全，作业时均能按要求配带。临时用电及化验试剂储存保定无隐患

2安全管理规章制度齐全，安全工作资料档案局所有场所物料堆放整齐，煤场四周防护

四周排水通畅无积水，因近期的高位场存使部分排水渠内壁受存煤做业过程中的挤压有部分损坏现象，接下来经理充分肯定了业务部防洪、防台、消防应急预案的编制工作，就应急预案演练

通过检查，检查人员对以上隐患下达了整改通知，限期整改，业务二部根据下达的隐患整改通知，逐条进行了定人、定时间、定措施的整改，检查组将于近期进行复查。确保夏今雨季来临防满洪工作

期望在今后的工作中，积极贯彻工作环境、职业健康、安全管理体系要求，确保公司的整体形象和安全生产顺利进行。最后总结

有关人员充分认识安全生产的重要性、紧迫感、我们会进一少健全工作机制、明确重点，全面细致，整改不留后患难，严格遵守安全生产法规，认真贯彻“安全生产、预防为主”，时刻不忘安全生产，进一步做好安全生产工作全面部署，积极消除麻痹大意思想，确保生产的安全。

车间安全生产检查报道 篇4

大检查“回头看”阶段性总结：

仪表车间根据沧州市安全生产委员会办公室及股份公司下达的关于认真开展安全大检查“回头看”活动的通知精神及要求，积极行动，组织成立了以仪表车间主任郎宝忠为组长，副主任杨惠敏、孙红军，车间安全负责人杨建功为副组长，车间班组长，技术员为成员的安全生产大检查“回头看”活动领导小组，并组织制订了安全生产大检查“回头看”活动实施方案。按照公司关于安全生产大检查的总体安排部署，在车间范围内要做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”，确保隐患排查要彻底，不留死角，职责明确，责任要层层落实到位，车间主任为此项活动领导小组组长，为车间安全生产第一人，负责车间安全生产大检查的全面管理工作，对安全生产大检查“回头看”工作进行安排、督查，车间副主任为安全负责人活动领导小组副组长，主管安全生产大检查的具体工作，负责监督，检查各班组落实公司车间安全生产大检查“回头看”及隐患排查治理情况，负责组织协调各种隐患的处理工作。各班班长、技术员负责本班组、本界区仪表设备的隐患排查和治理工作，按照公司的要求从一月份到三月底进行分阶段检查和治理，经过前一阶段的努力，我车间做到了以下几点：

1、学习培训工作

在1月26日我们在安技部的通知下，由车间领导将沧州市安全生产委员办公室关于认真开展安全生产大检查“回头看”活动的通知，进行打印成册，组织车间班组长、技术员及车间所有管理人员，在周一调度会上组织学习并将文件下发到各班组，要求认真组织学习，并做好学习记录，在安全台帐上体现出来。从签字，隐患排查作为其中的重点项，在车间停车待气的培训工作中，进行安全培训，讲解隐患排查的重要性及隐患排查的方法，仪表方面的隐患排查重点和要求，并组织职工进行安全知识的考试，通过考试来检验职工对安全工作的理解程度，对安全生产大检查工作的认识，对“回头看”重要性和必要性的认知，通过学习和培训，使车间职工在思想上对安全工作有了进一步的提高，大家一致认可“安全第一”，生命至关重要，要把“安全第一”的思想运用到现实工作中。

2、安全生产大检查工作

仪表车间、仪表设备、仪表维护检修与现场各工艺车间的安全生产紧密相关，仪表运行的好坏，直接影响工艺的安全生产，仪表设备出现一个小小的故障或隐患，就会使工艺出现波动，严重的可能造成设备停车、爆炸、人身伤亡等事故，后果十分可怕。为此，仪表车间领导十分重视安全生产大检查活动的开展，特别是对现场的隐患排查工作，在停车待气培训阶段，每周都要抽出一个半天时间，对现场仪表的实际情况进行摸排，各班长在周一调度会上进行汇报，出现问题及时协调解决，仪表设备包机人按

车间要求，在冬季停车待气阶段每天坚持早上巡检一次，不得少于半小时，把重点放在防冻保温上，要把工作做得细致、扎实，在停车待气的三个月中，没有一台调节阀和一块仪表被冻坏，为开车做好了前期准备。

当2月9日接到公司准备开车的通知后，车间领导当即组织各班班长、技术员及车间骨干放下周日休假到厂做开车准备，在车间领导的指挥下，车间生产组积极组织职工进入现场对所有的仪表设备进行全面的检查，与工艺配合对各界区的联锁、调节系统进行开车前的联校和试验。由于经过三个月的冬季停表有些仪表、调节阀出现了动作失灵。特别是为了防冻，大多数仪表都已经进行了排放和吹扫，所以要想在2天时间内恢复几千台仪表正常运行，就要付出很大的努力，加班加点已是常事。付出就会有回报，经过车间全体职工的努力，股份公司三大界区开车得以顺利开展。整个开车过程没有因为仪表而影响开车速度。为了股份公司争取做到平总的要求，开的好、稳得住、长周期开了一个好头，今后我们还将继续努力，做到向稳得住、长周期方向做好我们的维护工作。

3、“回头看”的必要性

前期工作我们按公司的要求已经完成，开车一次成功。但是如何做好今后的工作，还需组织职工做好“回头看”工作，对安全生产是否还存在隐患，对开车后的仪表设备进行全面的排查。工作重点要放在高温、高压、有毒、有害、易燃、易爆的检测仪

表上，放在联锁、重要控制系统上，认真细致的从根源抓起，从仪表的根部阀、调节阀、一次元件上抓起。要有抓大、不放小的原则，吸取开车中出现的失误教训，举一反三全面检查。公司提出的“回头看”是很有必要的。从“回头看”活动中，我们可以得到很多的经验，防止出现年轻职工的不在乎，老职工的经验主义思想。提高我们的隐患排查能力和技术水平，要通过“回头看”活动，使我们每位职工都能在安全生产大检查中的责任心和使命感再上一个新台阶。通过“回头看”活动，我们发现了存在的问题和不足。如开车前期所有的蒸汽孔板都需进行热把紧，由于工作忙没有及时上报搭架子计划，使得孔板没能及时进行热把紧，个别孔板出现了蒸汽外泄现象。虽然得到了及时处理消除了漏点，但从中体现了我们工作中的失误，所以安全生产大检查及“回头看”活动的开展是很有必要的，今后我们将继续开展下去。

仪表车间将继续按着公司的要求，积极开展隐患排查工作，狠抓职工安全生产大检查及隐患排查力度，抓住生产的关键环节，开展各种行之有效的安全活动。为股份公司的安全生产做好我们的工作。

仪表车间

车间安全生产检查报道 篇5

为贯彻路局召开安全紧急电视电话会议精神，防止和杜绝襄渝线“1.14”事故及各类伤害事故的发生，确保2011年春运期间安全稳定，根据段统一部署，在全车间范围内开展在春运期间的安全“大反思、大教育、大检查”活动，结合黄石重点车间特点，特制定本细化推进方案如下：

一、车间成立劳动安全专项整治领导小组

组长：主任、总支书记

副组长：安全副主任

组员：车间其他干部、各工区工长

车间安全“大反思、大教育、大检查”活动日常工作由安全副主任负责，安排布置、组织协调、收集资料、检查落实、整改提高。

二、指导思想

以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实“高标准，讲科学，不懈怠”要求，强力推行“三项工程”建设，深入推动安全管理专项整治行动，着力解决安全生产突出问题，全面控制预防机车车辆伤害、防寒防冻、物体打击、防高空坠落、触电、道路交通等惯性事故，确保全车间职工劳动安全和特种设备安全在春运期间持续稳定。

三、活动目标

强化冬季作业人员劳动安全和确保春运期间行车安全绝对稳定。

四、“三大”活动实施步骤及要求

1.段安全“大反思、大教育、大检查”活动，分四个阶段进行（暂且安排，以路局实施步骤为准）：

第一阶段（即日起至元月18日）：为开展反思教育阶段。各班组要对照事故教训，深入发动职工，全面进行反思教育。同时，各工区要结合实际，按照段统一部署，成立由工班长为小组长的活动小组，制定具体活动方案，明确活动内容、措施、目标和推进计划。

第二阶段（元月19日至春节前）：为节前安全大检查、大教育阶段阶段。各班组要重点结合结合道口、施工作业（含异体施工）、劳动人身、防断、站专线、安全环境、对规对标、等7项安全管理方面的关键，全面开展安全大检查活动，对检查发现的问题，纳入活动专项《问题库》，制定和落实有针对性的整改措施，责任到人，逐一整改销号。加强节前安全教育，开展吸取事故、对标对规大教育活动，确保以良好的设备、良好的干部职工工作状态迎接春节长假的安全挑战。

第三阶段（春节放假期间）：为节间保安阶段。以落实段强化春节期间安全强化措施为重点，突出抓好节间值班、人员留守、关键设备及岗位检查及应急处置准备等工作，确保过一个安全祥和的春节。

第四阶段（春节后至春运结束）：为节后安全大检查活动阶段。认真落实节后收心及安全

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大检查，突出问题整改销号，确保活动收到实效和春运绝对安全。

2.“三大”活动具体要求

（1）开展一次专题反思会。由车间包保干部组织包保班组分别召开一次专题反思会。记名式传达路局“1.16”会议精神领导，落实 “三个讲清”（即向全体干部职工讲清当前全局、全段安全面临的严峻形势，教育干部职工切实增强安全大局意识和责任意识；讲清发生事故的教训，增强干部职工遵章守纪、按标作业的自觉性；讲清段安全工作措施，强化对开展专项整治行动和“三大”活动目的和意义），布置“三大”活动要求，组织反思本车间、工区及个人一年来安全管理及事故、违章违纪教训，建立《问题库》，制订整改措施。

（2）深入开展安全“大反思、大教育、大检查”活动。各班组要认真结合段活动阶段要求，制订活动细化措施，合理分工，落实责任，精心组织推进。活动细化措施于元月18日18时前报安调科。各班组要建立活动专项《问题库》，每周五18时前报安调科。

（3）抓好安全对规对标教育活动。各班组要利用专题反思会及职工自学等方式，认真学习段结合《事规》制订的防止发生工务一般C类、D类事故的标准作业规定（见附件）及09年以来路局工务系统事故案例分析（见附件二），最后由职教科组织考试，一人不漏，人人过关。

（4）通过多种形式，加强活动宣传。各班组要充分利用橱窗、横幅、黑板报等宣传工具，加强活动宣传，形成浓厚的活动宣传氛围。

五、春运期间的重点工作要求

1.加强干部包保。从即日起，所有的包保干部必须深入现场加强对包保班组的检查指导，做好跟班盯控。重点结合“三大”活动，加强对施工、道口、劳动安全、现场作业、站场设备等关键环节的检查盯控，确保春运期间安全稳定。

2.盯死抓牢施工安全。一是抓好各项施工收尾工作，必须切实加强对施工地段设备的整修验收，落实强化检查整修的措施，并做到工完料尽，坚决杜绝因施工后设备整修、收料工作不到位影响行车安全事件的发生。二是要盯牢营业线施工的安全监控和协调配合工作，确保外单位在营业线施工的安全。三是抓好日常作业安全卡控。严格落实施工作业次日报制度及审查关。如有点外动道作业必须申请故障修，车间必须安排有业务能力的干部进行跟班卡控，全力确保春运期间施工安全稳定。

3.做好线桥设备全面检查，消灭设备故障和安全隐患。各班组要加强春运期间的线路检查与日常保养工作，车间刘主任及工长必须结合“1.8”轨检车资料对正线设备进行一次静态和添乘检查，对线路、桥隧、站场等薄弱重点关键处所全面进行检查，及时发现和消灭设备安全隐患，保持线桥设备处于良好状态。

4.加强道口管理，确保道口安全。相关车间对管内道口设备进行一次全面检查整修，保证标志齐全、铺面良好，各项保安设备正常使用。做好道口看守、监护人员教育，组织一次紧急情况下故障处理的演练。对通过车辆较多、繁忙的无人道口要增设监护、加强巡视。道口包保干部要经常抽查道口安全情况，节日期间及暴风雨雪恶劣天气要增派人员加岗，重点繁忙道口要有车间干部加岗跟班盯控，确保道口处于可控状态及绝对安全。

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5.抓好线路防断工作。各工区春节期间安排足够的留守及巡查人员，准备足够的抢险物质、机具及车辆。对正线、到发线及站区重伤钢轨必须按时更换完毕。

6.抓好路料回收和管理。要全面清理回收沿线及站场路料，对管内线路两侧的路材路料再清理一遍，各项施工用料要做到当日工完料尽，杜绝乱摆乱放现象，回收时要制定保安措施，各施工处所的弃碴弃土等要及时清走，保证道床成形、水沟畅通，加强作业机具的保管，所有机具必须入库存放，对不能入库的材料、机具，必须要在安全处所堆码存放，并派人24小时看守，责任落实到人，防止发生保管不善被盗丢失，被犯罪分子用来破坏铁路的现象。

7.认真抓好人身安全管理。各班组要组织一次职工人身安全教育，严格执行人身安全有关规定，坚决执行作业设防护，来车下道，行走路肩，严禁走枕木头和道心，横越线路时必须执行“一站、二看、三通过”的规定。严格控制司机疲劳驾驶、酒后开车，职工酒后驾摩托车等违纪现象，发现饮酒者应立即停止其工作。

8.加强防火、防盗、防煤气中毒工作。针对冬季取暖用电高峰，车间要组织对车间、工区电路进行全面检查，发现电路老化、损伤等问题要及时组织更换。对用电器较多但电路负荷超标的，要制订强制干预措施，错峰用电或减少用电器等，确保电路安全。对煤气取暖、燃气热水器等处所的排气通风情况进行检查，防止煤气中毒事件的发生。

9.加强信息上报和管理，做好应急处理准备。车间值班干部、内勤人员对发生的各类信息必须逐级上报，要做到及时、准确、完整、迅速，始终保持信息渠道的畅通。接到故障、事故抢修通知，要组织足够的劳力、料具立即赶赴现场，尽快进行救援抢修，最大限度地压缩延时、减少对运输的干扰，确保春运期间行车绝对安全。

12.加强值班制度落实。春运期间车间干部、各班组按照值班安排进行值班，车间必须由车间主任或总支书记对倒、双岗值班。工区由工班长值班，并保持通讯畅通，工班长有事离开工区，必须向车间主任或党总支书记汇报，抽查发现未接听电话的，一律按擅离岗位或未到岗处理，工区次日作业计划必须由主任或书记签字后传调度留存。

13.做好应急准备及抓好扫雪除冰工作。春运期间，车间设置应急抢险点和细化应急预案，责任到人，调试好各种抢险机具并备齐各种抢险材料（含氧割设备一套（氧气、乙炔、割刀）；发电机、电焊机各一套；配轨设备、切割机、钻空机各一套；鼓包夹板一对；照明等两盏；保护器两套），随时待命。车间在春节期间必须配置固定应急抢险汽车，并将司机人员、车牌号、停留地点及装载应急备品，在节前上报调度备案。以雪为令，做好扫雪除冰工作。在参加站区打冰扫雪工作时，必须设置驻站、现场专职防护员。根据现场情况增加防护员人数。防护员坚持3-5分钟通话制，及时通报来车情况，作业人员要严格按照的相关规定下道避车，严禁衣帽遮耳及遮挡视线，确保打冰扫雪工作的人身安全。在处置危树时，必须在供电人员的带领下方可进行，坚持人身和行车“安全第一”的原则，严格执行安全技术操作规程，确保处置危树过程中的人身及行车安全万无一失。

七、相关要求

1．各工区结合自身情况，制定本工区的细化措施，并认真抓好落实。

2．活动结束各工区要对劳动安全活动的开展情况总结，并于2月28日将活动总结以书面形式报车间。

车间安全生产检查报道 篇6

一、时间安排

1．7月1日至7月31日，全面整治阶段。

2．8月1日至8月31日，全面巩固阶段。

二、总体要求

全面落实“自上而下，上下结合，翻箱倒柜，务求实效”的要求，进一步强化以人为本、安全发展理念，全面整治安全隐患，全面加强安全关键环节控制，全面深化安全基础建设，确保以旅客列车及提速安全为重点的运输安全持续稳定，为北京奥运会、残奥会的成功举办，为深入推进和谐武铁建设创造稳定的安全环境。

三、工作目标

车间安全生产工作必须实现“六消灭一确保”目标，即：消灭一般D类责任以上事故，消灭管内责任火灾爆炸事故，消灭设备故障，消灭严重违章违纪，消灭路外责任死亡事故，消灭施工晚点。确保北京奥运会、残奥会期间安全生产稳定，职工队伍稳定。

四、活动内容

1．进一步提高思想认识。车间工区要进一步对照“4.28”事故

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教训和近期全局连续发生的事故教训以及我段“6.24”、“6.25”站线脱线事故教训，对职工开展一次有针对性的安全再宣传、再教育，进一步认清全路安全工作面临的严峻形势，进一步提高对安全极端重要性的认识，营造浓厚的活动氛围，掀起活动的高潮。

2．扎实抓好问题整改。要在问题的整改上下真功、求实效，坚持边改边查、边查边整，层层抓好整改。

车间各工区要在7月20号前，对前期查找的问题进行一次认真梳理、分析，逐项制定整改措施，明确责任人和整改期限，一项一项地抓落实。对车间工区不能解决的问题，必须采取保安措施，同时要逐级上报、逐级解决。所有车间内解决的问题7月25日前务必全部整治到位。

3．深入开展安全再反思。为切实吸取“4.28”事故教训，真正有切肤之痛，在前期反思查摆的基础上，认真做好安全大检查大反思“回头看”活动。7月底前，车间、工区要认真组织开好“回头看”专题会议，对自身整改前期反思出的问题进行 “回头看”，主要看干部职工是否牢固树立安全第一思想；干部作风是否扎实；各项安全管理制度是否健全；影响行车安全隐患设备问题是否真正得到解决等。同时对在专题会中反思出的新情况、新问题，制定有针对性的措施加以解决，按照“打基础，管长远”的原则，研究制定建立长效机制的措施和办法，切实巩固安全大反思活动成果。

4．深化安全基础建设。一是完善车间、班组安全管理制度体系。二是加强“三标一优”创建工作。7月底前车间“三标”管理台帐装 —2—

订成册报安调科。

5．抓好工作落实。车间干部和工区工长要树立“关键在于落实”的理念，把抓落实作为各项工作的着力点和落脚点，加强对关键作业环节全过程的控制，狠抓各项措施及办法的落实，确保制度落实到位，责任落实到位，每一环节控制到位。

五、具体工作

1．结合安全反思“回头看”，全面整治车间班组安全管理制度。车间工区要利用“回头看“活动，做好规章制度的修、废、补、建工作，进一步细化和完善各项管理制度，建立长效机制。

2．全面整治巩固施工安全。一是车间工区组织全体干部职工认真学习《铁路营业线施工及安全管理办法》和《武汉铁路局营业线施工及安全管理实施细则》以及《武汉桥工段营业线施工安全管理实施办法》，结合实际，吃透文件精神，确保有效落实。二是强化监督卡控。要严格执行“三级施工、三级把关”制度。

3．全面整治巩固防洪防胀。一是车间及班组要对施工地段设备进行再次检查要进行一次平推检查和整治。二是对防洪备品进行全面的检查落实。

4．加强防暑降温工作，各工区要认真落实防暑降温措施，室外高温作业人员必须落实“四带”，带足防暑降温用品和药品，确保职民工人身安全。

5．全面整治巩固职工“两纪”。车间、工区要牢固树立“对职工严是爱，松是害”的思想，各工区要将案例教育贯穿于每日的安全指

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导中。讲清当前严峻的安全形势，讲清做好安全工作的极端重要性，进一步增强职工的安全责任意识和法制意识，牢固树立“违章就是违法，违章就是犯罪，违章就是杀人”的思想。

六、有关要求

各工区要对开展安全大反思、大检查活动的情况，要进行认真总结，于8月15日点前将活动总结材料报车间。车间汇总后于8月20日上报安调科。

车间安全生产检查报道 篇7

固阶段总结 黄石重点维修车间为认真汲取胶济线“4.28”铁路交通特别重大事故教训，积极开展安全大反思大检查活动。自开展“4.28”安全大反思、大检查活动以来，我们车间根据部、局、段有关电视电话会议精神及上级领导的要求，认真贯彻段对各阶段安全大反思、大检查活动的部署，精心组织，全面动员干部职工，以排查“干部作风，安全管理，职工两纪，设备质量“为主要方面，坚持边查边整，督察督整，增强了干部职工的安全紧迫感，责任感和自觉性，促进了问题的整改，推动了安全长效机制的建立，使安全大反思、大检查活动取得了实效。现将活动的开展情况总结如下：

一、第一阶段工作。

1、认真学习文件精神、全面宣传发动、提高职工思想认识。在安全大反思、大检查第一阶段的工作中，车间根据段会议精神，召开了安全大反思大检查专题会议，会上，记名式学习刘部长、余局长、张书记、包局长、周处长、段领导等的讲话材料。结合“4.28”事故教训，将去年“4.18”提速调图以来本车间的事故和安全中暴露出的突出问题进行梳理和反思，在车间干部和职工中开展一次安全案例教育和自我反思教育；组织学习路局工务处有关人身安全的18条硬性规定。车间共制作横幅5条、橱窗6期，同时对25名党员进行了“一帮

一、结队子”责任到人的传、帮、带作

用。对前段一段工作进行了总结，对参会的全体干部和工班长进行了再动员，并把动员要求传达到各班组。会上，我车间确定了“针对身边事，查找身边人”的行动主题，只要是发现安全隐患的都要报，都要改。通过这一活动，职工间，职工和民工间发现了新的违章违纪事件13人次，召开安全分析会3次，考核违章违纪人员，职工7人、民工队3个，这有效的遏制了安全隐患时有发生的态势，强化了全员安全意识，确保活动取得了实效。

2、认真制定落实措施。为使安全大反思大检查活动落在实处，对车间安全管理有实质性的推进，结合三标工作要求，车间制定了细化的落实措施和详细的推进计划，对安全大反思大检查活动各项工作作了具体安排，并按照计划有序推进。

3、做好专项问题库的调查和建立按照活动的要求，对车间设备及施工中存在的问题进行了一次全面检查摸排，共查出问题10项，经过分析研究，将其中9项作为车间自行解决的问题列入车间问题库，需段解决的问题1项专题报有关部门。

二、第二阶段工作。

1、认真召开反思会。我车间于6月11日、6月16日分别召开第二阶段安全专题分析会，对第一阶段工作进行小结，对车间第一阶段存在的安全问题进行了通报、分析，并制定了整改措施，对第二阶段活动开展进行了部署。车间并制订了详细的推进计划。车间下属各工区于6月17日召开

了工区的第二阶段安全反思会。

2、认真开展事故案例教育，提高危机意识和忧患意识。车间、工区继续组织全体干部职工认真学习事故案例汇编，学习铁道部、铁路局事故通报和近期专用线、站场脱线事故通报的同时车间组织专人将车间2007年元月至2008年6月车间及段发现的“两违”事故制作成案例小册，发给每个工区组织职民工学习。通过学习，深刻吸取事故教训，提高全体干部职工的危机意识和忧患意识。

3、加强防洪防胀及职工防暑降温工作。指定专人负责严格卡控，以“谁主管、谁负责“的原则，加强防洪防胀工作的落实情况。加强职工防暑降温措施的落实，加大上道作业防护、下道避车和劳保用品佩带情况检查。

4、落实规章制度，加大考核力度。活动开展到第二阶段以来，车间花大力气整治职工惯性违章违纪。并制订措施实施了“七杜绝”。杜绝邻线来车不下道，本线来车下道晚的现象；杜绝防护员不接车和不设防护员现象；杜绝天窗点外超范围作业及更换作业地点现象；杜绝路材路料无人看守及堆放不规范现象；杜绝未记名修、记名检制度现象；杜绝施工配合不规范、不制订安全措施及施工单位不到位就施工；杜绝设备失修给行车安全带来被动现象；杜绝职工工乘坐无营运资格的车辆上下班现象。

通过这次安全大反思大检查活动，车间全体干部职工能够认识 “违章就是违法，违章就是犯罪，违章就是杀人”，安全第一的思想得到加强，全体干部职工遵章守纪的自觉性

车间安全生产检查报道 篇8

------张玉林

2012年9月13日，电气车间党支部召开了民主生活会，会议由支部书记李靖主持，参会人员有厂党办薛建雄主任、电气车间主任、书记、管理人员以及所有党员、积极分子与职工代表参加本次会议。首先由李书记说明召开此次民主生活会的意义——为了深入贯彻落实机关作风整顿大会精神和《党员干部队伍中长期素质提升工作实施方案》的要求，端正党风，增强团结，认真查找支委班子和队伍建设中存在的突出问题，以及班子成员在思想、工作、作风方面存在的不足；汇报会前准备情况和召开此次民主生活会的目的。

1、由支部书记李靖进行动员，并汇报有关文件精神情况，并对2011年民主生活会职工建议意见向大会通报，还就2012年征集意见作了汇报车间能给与答复的及时答复，涉及到厂部的建议意见汇报上报党委办公室。

2、车间领导班子党员代表做了个人剖析，同时开展了批评与自我批评，职工代表向参会领导提出建议意见，参会领导逐条给予解释，重点就是新老工技术断层问题，希望厂部派出学习培训，快速适应我厂的发展。

3、有参会人员对后勤机关部门作风整顿或个人进行问卷打分。主任、书记讲到本次会议认识深刻，整改方案目标明确，切实可行。班子成员之间坦诚相见，认真开展批评与自我批评，提出希望与建议，做到了与人为善，开诚布公，增进团结，找准问题，形成共识。

最后薛主任总结了三点意见：一是结合六个能力，完善党员笔记；二是查摆出的问题要制定出详实的整改措施，且要注重落实；三是加强党员干部的学习，提高党员班干部的素质，带动电气车间整体发展。

车间三级工艺检查考核制度 篇9

为确保产品上机工艺正确及质量，车间特修订完善以下工艺制度：

1.产品上机及翻改，由调度通知工艺、轮班、通知不到位者，每次考核调度20元。

2.库房牙轮、纹板货架，要求分类存放整齐、整洁，否则一类牙轮、纹板摆放混乱，每次考核库工20元，并挂钩考核材料员5元。

3.库工所发放牙轮、纹板，必须标志清楚，登记准确，牙轮数字、纹板左右手不清者，必须用油漆书写清楚，凡上机牙轮书写不清、左右手分不清者，每次考核库工10元。

4.上轴工对当班所有上轴机台，必须在库工处“三级工艺检查本”上按规定项目记录清楚准确，一台未登记者或记录不全，车号错误者，每台次扣10元。翻改品种牙轮、纹板发放错误者，每次考核库工100元，上轴工上机用错牙轮、纹板，每台次考核上轴工100元。

5.分析工对新上轴机台逐台进行把关，一米内若发现纬纱、纹板、牙轮用错者，奖励20元。未把住关者，挂钩考核50元。凡发现有综或筘穿错，花型错等，按卡疵把关制度进行奖励。

6.工长对所有新上轴机台认真进行检查并签字后，方可开车，凡发现签字有错误者，每台扣工长50元，管理分1分，工长未签字者，每次扣20元，如未签字且又出现错误者，每次扣工长100元。

7.工艺员按调度通知，对库房、轮班登记情况进行检查，发现问题，如实考核；考核不力或检查未签字者，每次考核20元，造成质量事故者，另行处罚。

8.车间工艺员检查签字后，仍有错误，处罚工艺员50元。

9.加班上轴机台，由上轴工将车号提供给当班工长，由当班工长按规定认真检查并签字认可，出现问题同等考核。

2.25各车间板报检查通报 篇10

2月25日，文化管理中心会同橡机厂区各车间团支部成员，对橡机各车间的宣传板报及各项宣传内容进行了检查，检查情况如下：

一、安装二车间

1、“全员齐参战 确保辅机线”板报宣传的内容，生动的介绍了工作当中的感人事迹，图文并茂。

2、车间对外宣传的一日一结算清帐宣传栏，时效性较好，比较及时，填写比较规范。

3、本车间宣传的每日每查质量曝光展，宣传的内容和标题不符，自己车间自查的内容没有，只是用了总公司的督察事例，而且时效性较差，没有近期内容。

4、车间对外宣传的各种板报，表面卫生保持较好，比较清洁。

5、对外宣传的“创新”结对子叫板榜，部分宣传的内容时间已较长，需及时更换新内容。

6、车间有部分横幅、行车操作规程宣传牌已退色、陈旧，需更换。

7、“分锅支灶搞承包 精打细算赚提成”板报对外宣传的利润分析，只是对车间利润做了宣传，没有对车间各班组利润做具体的展示分析。

二、加工二车间

1、车间对外宣传的一日一算一栏表，时效性较差，日期只记到2月10日。

2、“层层承包进市场 精打细算出效益”对外宣传的各种数据对比，没有做具体的分析，只是用数字做了同期对比，内容不丰富。

3、车间部分宣传板报前面摆放着其它工件，周围现场卫生也较差。

4、车间个机台前宣传的“小老板”每日收入金帐卡，只记到2月10日，时效性较差。

5、“理念强化班组战斗力 绩效量化提升竞争力”宣传的标题和宣传内容不相符。

6、车间有部分“诚信区”标识牌摆放不规范，表面已损坏。

7、车间有部分墙上悬挂的宣传牌已经破损、陈旧、发黑，车间应及时更换。

8、车间对外宣传的双星报未及时对外展示。

三、钣金车间

1、车间对创新项目的宣传比较及时，时效性较强。

2、“自己管自己算 节约将降耗竞赛榜”竞赛有方案、有结果、有考核，极大调动员工的节约意识。

3、“市场化运作看谁资金占用周期短”宣传的班组各种产品的合同考核，有考核、有结果，还有典型事例进行宣传，并做了具体的分析，宣传形式比较好，内容比较丰富。

4、车间板报总体宣传内容时效性较好，及时对车间的各种竞赛、数据、典型事例、工作方法进行了宣传。

5、“利润考核增干劲，同期对比看成效”板报宣传的各种车间数据，比较具体、详细，展示内容较好。

6、车间对外宣传的“诚信工作日志”里面字迹书写比较潦草，不工整。

7、车间内悬挂的部分横幅已经陈旧，需及时更换。

从以上检查的情况来看，加工二车间对外展示的相关材料未对外展示，板报宣传内容更换较少。钣金车间各种版面设计上整齐规范，更换内容比较及时、丰富，而且设计也比较新颖。为增强各车间对宣传工作的质量意识、引起重视，根据公司相关规定，通报考核如下：

1、对本次检查较好的钣金车间宣传人员奖励100元。

2、对本次检查较差的加工二车间宣传人员提出警告。

3、宣传工作的好坏直接体现一个车间形象，望各车间高度重视，相互学习，查找不足，共同提高宣传工作的质量，营造一个良好的文化宣传氛围。

企业文化管理中心