信息化助力第三方专业物流成发展

信息化助力第三方专业物流成发展（共2篇）

信息化助力第三方专业物流成发展 篇1

在我国，各行各业的中小企业大都存在着以下的现象，一家在业界或地区内小有名气的厂商，虽然公司发展一切都颇为顺利，但老板却仍经常抱怨，究其原由，公司的物流部分成了企业发展的一块心病。

这些中小企业出于多种考虑，尤其是对专业物流企业的不信任，大部分公司自己坚持保留物流业务。起初公司订单不多，产品量不大，运输简单，路程也比较单一，一个部门、几部车、几个人员就满足了物流的要求。可随着业务的快速成长，在物流环节上已经出现了严重制约企业发展的情况，尤其是低下的物流系统运营效率让企业管理者头疼不已。但即使这样，他们还是不愿意将自己的物流业务外包出去，而坚持采取自营的办法。为什么这些企业面临着这样那样的物流难题，却仍不愿意将物流业务外报呢?给出的原因简单却耐人寻味：国内的物流企业价格高、效率低、专业服务水平差，难以满足企业的需要。

第三方专业物流现已成国际趋势

目前，在我国东部、南部沿海地区，企业对物流服务需求虽然巨大，但是除了一些大型优势企业已将物流业务外包给第三方物流外，相当多的企业至今仍坚持将物流业务自营的办法，

国内专业物流企业由于服务价格高、服务质量不能满足客户的需要，丧失了大量潜在的市场。甚至有的企业反映，专业物流企业的营运效率还不如自营的物流系统。

物流在现代企业经营中的重要性已经毋庸置疑，它和企业的资金流、信息流的三流合一被称为现代企业发展的三大支柱。是否拥有高效的物流系统，对于企业在竞争中能否占得先机可谓是极其重要的一环。在经济发展日益专业化的今天，国际物流服务的发展早就从传统的运输、仓储发展到专业的第三方物流外包服务，甚至出现了第四方物流提供供应链管理解决方案，并且逐步出现整合物流价值链，降低物流成本，为客户提供个性化服务的趋势。

想比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。据美国权威机构统计，通过第三方物流公司的服务，企业物流成本会下降11.8%，物流资产下降了24.6%，办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天，存货总量下降了8.2%。据调查，在西方发达国家，第三方物流已经是现代物流产业的主体。欧洲的大型企业，使用第三方物流的比例高达76%，而且70%的企业不只使用一家。在欧洲，第三方物流所占市场份额，德国为23%，法国为27%，英国为34%。美国、日本等国家使用第三方物流的比例都在30%以上。在工业企业中，原材料的物流交由第三方物流完成的占18%;商品销售物流仅占16%。

信息化助力第三方专业物流成发展 篇2

按照“突破发展, 做大做强”的发展战略, 山东省菏泽交通集团货物物流业围绕实现由经营车辆向经营货源、由经营运输向经营物流两个转变, 计划通过搭建物流信息和物流运输两个平台, 不断发展车辆, 加快基础设施和物流园区建设, 形成以物流园区、物流大市场为中心, 以各级货运站、配载点为支撑, 以各类车辆为载体, 集货运交易、货运配载、仓储中转于一体的功能齐全的现代化货运物流业。

作为该项目的组织建设和技术支持方——山东省联通公司, 依托丰富、强大的网络接入资源、先进的技术优势和优越的客户渠道优势, 针对菏泽交运集团的平台规划和建设目标, 综合运用山东省联通公司在语音、宽带、手机、行业应用等各领域的资源优势, 提供了应用软件开发、信息系统集成、电子商务应用、网络安全产品等一站式全面解决方案, 帮助客户提高企业核心竞争力, 为客户创造更大的价值。

强强联合促发展

山东省菏泽交通集团总公司是一个集运、工、商、贸于一体的国有综合性企业, 被山东省确认为大型交通运输企业。下属企业单位42个, 职工11000多名, 各种车辆3000多辆, 其中货车1800多辆, 经营网络覆盖全国26个省市自治区。集团总公司是菏泽市政府确定的服务业龙头企业, 被省政府确认为大型交通运输企业。集团公司创建的“鲁之翼物流”服务品牌荣获山东省服务名牌。2010年, 集团公司 (含合资企业) 实现营业收入24亿元, 利税1.89亿元, 其中, 物流收入3亿元, 利税2300万元。集团公司先后荣获全国交通系统先进集体、全国守合同重信用企业、全国物流税收试点示范企业, 全国货运一级企业等荣誉称号。并且“鲁之翼”物流园被列为全省50个重点服务业园区之一。

山东省联通公司是省内经营全业务的主导通信运营公司, 是网络资源最为丰富的通信运营商, 拥有目前世界范围内应用最广、产业链最完整、手机终端最丰富的第三代移运通信-WCDMA运营牌照, 公司牢固树立“以满足客户需求为己任, 创造价值, 实现效益”的理念, 通过服务创新、产品创新, 以诚信立足, 以信誉赢得市场, 以品质求得发展。秉承“传承CT优势, 集成IT智慧, 创新通信业务, 成就客户基业”的经营理念, 坚持以客户为中心, 建设了面向客户的技术支持体系, 实施7x24小时热线服务, 提供了集系统、网络、应用软件为一体的综合支撑服务。

提供优质服务

菏泽交运物流信息平台将主要建设物流信息门户网站、PC客户端软件、后台管理、短信接入、手机客户端、WAP网站、呼叫中心以及物流配送系统。

门户网站主要实现国家物流政策、法规、咨询等信息的发布以及会员进行车源、货源、专线、仓储等物流资源的发布和查询, 并且能够实现与外部信息平台进行数据对接。在用户访问方面, 除了能够满足通过PC以B/S或者C/S进行访问之外, 同时能够满足用户通过手机终端以WAP或者内嵌的方式进行货源、车源等物流信息的发布和查询。门户网站中的物流信息能够与呼叫中心进行数据共享, 从而能够使得话务人员能够实时的获取物流资源信息, 更好的为客户提供优质的服务。

物流配送系统需要实现从下订单->制作装车单->发货->卸货->中转->装车->卸货->提货->确认等完整的业务流程, 能够在货物的不同运输状态中及时的将货物状态主动通知用户, 用户可以随时查询自己的货物状态和货物位置。对于物流企业工作人员, 公司内部员工可以通过企业内部网络进行业务处理, 在外服务人员能够通过移动终端通过条码扫描的方式获取相关的数据信息, 然后通过联通3G高速网络将自己的工作信息与配送系统进行对接, 公司管理人员可以实时的获取在外服务人员的位置信息, 从而能够更高效的对员工进行任务安排。

系统架构

建设菏泽交运物流信息平台, 需要结合公众互联网、内部网络、无线WAP网络、无线GPRS、无线3G、电话电路等多种综合技术手段, 以达到多渠道、全方位为物流企业服务的目的。

信息平台系统

物流企业或者物流从业人员通过信息平台进行车源、货源、仓储、专线、供求、设备、园区以及其他各种物流信息, 通过该平台, 可以轻松实现找货、找车的功能。

信息平台除了提供正常的PC网页访问之外, 还提供了PC客户端访问方式以及WAP系统和手机内嵌系统, 不同的用户类型可以根据自己的具体情况采用不同的访问方式。

该平台提供了与第三方物流信息发布平台进行数据共享的接口, 可以随时根据需要与第三方物流平台进行对接。目前系统已经与山东省经信委的山东物流公共信息平台与山东省交通厅的山东交通公共服务平台成功进行了数据共享。

物流配送系统

本系统主要用于物流公司进行物流配送相关业务管理, 包括车辆管理、司机管理、订单管理、装车单管理、发货管理、到货管理、财务管理、财务统计等;实现最大化的避免货物积压, 确保货物及时准确到达目的地。

物流配送系统是物流配送信息化的核心, 有较强的综合性, 主要目的是向各配货点提供配送信息, 根据订货信息和配送能力, 对货物进行配送以及将配送结果信息进行反馈。

物流配送系统在设计过程中充分考虑到客户体验, 在物流配送的过程当中, 会实时的将货物在运输过程中的状态通过短信的方式发送到客户手机上, 并且结合GPS定位系统, 客户可以通过网络或者手机WAP查询自己的货物所在的具体位置。

对于物流企业内部, 配送系统通过对客户以及公司内部操作人员进行的多种提示预警服务, 如客户提货预警、代收款发放收取预警、车辆年审保养预警等等, 提高了企业的内部管理和服务质量。通过订单、装车单、车辆、客户等数据信息之间的关系, 对于在运输过程中的费用进行了严格管理, 如过路过桥费、加油费、车辆维修费等, 并且在这些基础上, 系统实现了对订单成本、车辆成本的计算, 促进了企业运营成本的降低, 提高了公司利润。

短信服务

可以根据客户登记的手机号码, 组合一定格式的短信内容, 直接发送到客户手机上, 系统支持管理人员手工发送、模版发送、同时也支持系统自动进行短信发送功能。

车辆人员定位

通过GPS或者基站定位, 系统可以实时追踪车辆或者货物的位置, 从而实现对车辆、货物的管理, 为车辆的高效、安全运行提供了保障。

物流企业因为行业性质, 其有大量的员工需要在外工作, 公司对其在工作期间的行为难以掌握, 通过对员工配备3G终端, 便可以通过定位功能顺利的解决该问题。

移动物流系统

物流并非简单的货物运输, 而是依靠现代信息系统技术, 集货物流、资金流、信息流、商流等一体的现代商业服务。目前国内的移动物流市场处于起步阶段, 物流企业很少有系统级别的移动应用。

为了能够使得物流企业及时信息查询、资源调度、具有强大的信息能力, 移动物流便体现了极大的优越性。

移动物流主要适用于在外作业的物流递送人员, 递送人员任务地点流动性比较大, 通过移动物流却能在不同的地点, 不同的时间, 能够及时的接收到公司下发的相关任务, 并且能将任务的处理情况及时的返回公司业务系统, 以便于公司内部业务处理人员能够了解实际情况, 并做出正确处理。

实施效果

菏泽交运集团物流信息平台自从上线运行以来, 已经有近70万的访问量, 发布近5万条物流信息。通过物流信息平台, 菏泽交通集团初步实现了立足山东, 面向全国的经营目标。以“加盟代理”的运营模式, 各加盟商通过加盟代理形成企业联盟, 各企业联盟之间实现车源、货源等物流信息的资源共享, 从而扩大了客户资源。通过与山东省公共物流信息平台 (www.sdwl.gov.cn) 、山东省物流综合服务平台 (www.sd-56.com) 、山东省交通物流公共信息平台 (www.sdjt56.com) 形成联盟网站, 并且与其进行信息共享, 物流信息平台已经成为菏泽市公共物流信息平台, 并且荣获山东省经济和物流信息化委员会“山东省公共物流信息平台试点园区”挂牌, 公司形象得到极大的提高。通过整合物流资源, 大力发展现代物流业, 有力的拉动了企业快速发展, 公司营业收入、实现利税连续三年保持30%以上增幅, 凸显物流经营优势。