调度室的工作(通用12篇)
调度室的工作 篇1
煤矿安全生产调度室主任的业务
工
作
总
结
总结人:冀国红
调度室主任的工作经验总结
本人在矿领导正确领导下,在各部门的大力支持下,深入学习科学发展观,严格要求自己,认真履行岗位职责,立足于管理提效益,着眼于改革要活力,靠实干争创一流,以饱满的工作热情和奋发向上的精神状态开展各项工作,并结合我矿的各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度,经过上上下下的不懈努力,分管范围内的各项工作整体推进,全面发展。我的工作总结为以下几点:
一、重视理论学习,不断提高思想素质。
我坚持自我提高对政治理论重要性的认识,做勤于学习的表率。主要从三个方面加强了努力:
1、充分认识理论、实践、自身素质与工作的关系。特别是清醒的认识到只有理论上的坚定与清醒,才能有政治上的坚定与清醒,才能坚定马克思主义的政治方向和政治立场。作为调度室的主要领导,更必须要有较高的理论水平,并指导自己的思想和工作实际。
2、增强学习的主动性、针对性,结合自己的工作实际,制订系统的学习计划,切实做到,学习时间、学习内容、学习效果“三个落实”。
3、理论联系实际,学以致用,用学到的理论指导自己的思想和工作,不断达到提高理论素养,始终树立正确的世界观、人生观、价值观。
二、抓安全管理不动摇,夯实安全基础,顺利实现了安全生产
1、我始终认为,安全是搞好其他各项工作的前提和基础。在现场条件极其复杂困难、不安全因素增多的情况下,给我矿的安全形势带来严峻的考验,这时我坚持自我加压抓现场,超前预防查隐患,进一步解放思想,精心协调,围绕效益抓源头,牢牢抓住制约安全生产的关键环节不放松,盯现场,包区队,积极配合矿领导研究布置采场接续,一同安排部署安全生产工作,确保了生产任务的顺利完成,圆满完成了全矿的产量及掘进计
划目标。
2、我带领干部员工一班人经常深入井下现场了解生产一线的工程进展及安全情况,充分发挥了职能科室的管理作用,并对重点头面重点调度,协调指挥完成了撤面创条件、工作面回撤与安装,安全优质高效的完成了工作面的安装支架下井工作,顺利的实现了安全试生产,配合外委施工队伍,完成了主井管道梁的更换工作,为全矿的安全生产打下了良好的基础。在春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节检修期间,及时掌握检修时间地点、检修项目情况,严格强调一工程、一措施;加强了停送电指挥工作;掌握工程进展及井下人员工作情况,确保检修期间的安全。为了更好的发挥作用,在井下现场我们以技术帮助和检查指导相结合,发现问题配合工区及时解决,为我矿的安全生产贡献了自己的力量。
三、恪尽职守、兢兢业业、抓好分管范围内的工作
1、建立和健全了调度室各项制度,全体调度室人员,全面落实安全生产责任制。为了做好调度指挥中心的工作,争创一流业绩,我认识到必须要有较高的政治理论素质和分析解决问题的能力。定期组织全体工作人员认真学习公司下发的各种文件精神,明确了每个人的岗位责任,工作任务,做到分工明确,责任清晰。我认真组织调度员业务学习,提高他们的理论水平,与此同时督促调度员经常深入实际,深入采掘一线,调查研究,熟悉生产情况,掌握第一手资料,及时向各级领导汇报生产情况。在调度工作中,调度指挥中心根据工作实际制定了调度室工作无间隙传达和交接,对重点工作任务实行全程跟踪闭合管理。
2、定期组织召开调度例会、专题调度会议转自http://,反复研究现场生产管理主要环节问题,并积极给领导提供决策依据。组织召开调度会、生产协调会,和公司领导,生产骨干共同研究解决安全生产
中存在的问题,督促检查任务落实完成情况,及时对各部门进行人力、物力等合理调度,确保生产各环节的理顺与协调。我想方设法弥补工作上的不足,认真审视每一阶段的工作,改进不合理的工作流程,遇到问题及时沟通,解决,尽全力提高工作效率和工作质量。及时掌握生产形势,分析生产动态,对生产薄弱环节、采掘接替、煤质管理等进行专题调度。
3、健全应急管理体系,确保季节性预防工作顺利完成。我高度重视应对突发事件的管理工作,着力加强应急预案体系和制度建设,全面提高安全生产处置突发事件的能力,并逐步走向规范化和制度化。组织专门人员,根据我矿实际情况,制定《煤矿应急值守制度》等十二项应急管理制度,并通过红头文件的形式下发到全矿各单位,要求认真组织员工学习并严格遵照执行,进一步健全完善了煤矿应急保障体系,认真组织了全矿的雨季三防和冬季四防工作。成功组织了井下火灾撤人演习,井下水灾撤人演练,提高了企业职工快速反应和处置能力,有力的保障了矿井和广大员工的生命安全。
4、加强矿值班、带班管理,为现场生产夯实安全基础。年初,调度指挥中心对矿领导值班、带班表进行了重新编制,使值班表更科学、合理、一目了然。并组织参加矿值班带班的全体人员召开了专门会议,重申了矿管理人员值班带班的各项要求,根据上级部门的要求,制定了《煤矿领导干部下井带班制度》等制度,要求矿带班人员严格履行下井带班制度的各项要求,强化带班责任,保障矿井安全生产。
5、建立健全管理机制,完善调度指挥中心软硬件建设。根据上级部门及公司领导要求,建立健全了调度室各项管理机制、加强调度指挥中心建设,充分发挥了调度监控指挥中心作用,按质量标准化要求规范调度室各项专题记录、报表、台帐、总结等资料,有完整的原始记录和档案管理,调度资料定期归档保管。
四、加强对纪律观念的认识,做清正廉洁的表率。
1、加强反腐倡廉学习,首先在自身世界观的改造上下功夫,以此为切入点,充分体现党员的先进性。我自觉做到了自重、自省、自警、自励,认真学习领导干部廉洁自律规定,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律已之心,时时处处把好廉洁关口,自觉用党的纪律约束自己,牢固树立正确的世界观、人生观和价值观,自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀,树立了自身良好形象。
2、经常向党组织汇报个人的思想,自觉地接受组织和职工群众的监督,在日常工作生活中一要管好自己,二要管好家人,三要管好身边人和事,在全队形成清正廉洁、勤政务实、开拓进取的良好氛围。
3、认真检查和督促管理制度、组织纪律的落实情况,对执行得好的及时表扬和鼓励,对表现差的也及时提出批评,正确的运用批评与自我批评这个武器,积极开展批评与自我批评,既坚持原则,又注意对同志的批评方式,本着与人为善的态度,坚持“惩前毖后、治病救人”,通过批评与自我批评,使班子集体、职工队伍人心团结,思想统一,确保了各项工作开展,促进了生产服务。
在今后的工作和学习中,我要不断完善自己,善于发现问题,及时改进不足,努力学习,改造自我,振奋精神,开拓前进,我有信心、有决心,在矿领导及全体干部员工的支持和帮助下,扎扎实实、脚踏实地的干好本职工作,为运河煤矿的和谐、稳步发展恪尽职守、尽职尽责,确保矿井的安全生产,为把我矿建设成为一流的现代化矿山作出积极努力和更大的贡献。
调度室的工作 篇2
1配网调度工作主要内容分析
就我国的国家电网状况看, 配电网络调度工作的难点以及重点, 在于如何切实有效地实现更为平稳的供电服务。这种工作重点和难点与输电网络的工作重点存在显著差异, 并且也因此形成了配电网络调度最为主要的特征。就具体的工作内容看, 配电网络调度工作需要切实从提升自身的管理水平出发, 切实实现减少停电和供电波动、故障快速隔离和快速复电, 而与之相对的输电网络则更多关注低损安全, 发挥输电网络的最大运力, 确保功率平衡、电压稳定。从服务的目标群体看, 配电调度工作的服务对象为广大电力消费群体, 因此在实际工作中不仅仅需要考虑配电网络自身的工作特征, 更应当将电力消费领域的消费特征纳入调度工作的视线中来;而输电网络则通常仅需要考虑电力体系内部相关问题, 即便涉及到电力网络系统外部环境, 也仅限于外部环境对于电力系统本身的影响。进一步对配网调度工作进行实践层面分析, 可以发现配网调度工作本身的复杂特征, 在很大程度上来源于电力消费环境。由于消费环境本身的多样性, 工业企业以及居民生活用电本身存在极为显著的固有差异, 会直接导致对于电力需求呈现出千差万别的特征, 而如果配网调度工作无法有效正视这些特征, 只是基于输电网络调度思维方式展开工作, 那么就必然会在电力系统的供给能力和电力需求水平之间存在差异, 而这种差异如果无法得到调度工作的有效消融, 就有可能形成电力需求整体供需紧张, 进一步影响到整个电力系统供给效率的降低, 也必然会从一个侧面影响到电力消费环境中的电能质量, 对居民生活或者生产造成不利影响。就目前的状况看, 配网调度工作存在极大不足。一方面配电网络相对于高压输电主干网而言更加偏重于供电工作的细枝末节, 因此覆盖范围相对较窄。一个输电网变压器故障所带来的影响, 通常会远远大过于一个配电网变压器故障影响, 这就会在一定程度上造成相关工作人员的懈怠情绪。另一个方面, 配电网调度管理工作仍然停留在一个相对较低的水平面上, 也是当前配网调度工作的一大问题。对配网运行缺乏系统的管理和分析, 配网运行方式和二次专业精细化管理水平不高, 用电负荷预测、电网经济运行、电压无功管理等有待进一步加强, 缺乏对配网负荷分布和薄弱环节情况的全面掌控, 对配网规划建设和改造立项的指引作用非常有限。最后, 来源于电力系统本身内部的思维方式, 成为了当前配电网络调度工作展开方式的重要影响因素。这种状况使得对于配电网络调度的管理工作仍然保持着极强的技术特征, 以及面向电力系统内部的工作特征, 这种特征的直接后果是无视电力消费环境而独自展开基于电力体系自身发展和能力的管理, 而这与当前电力工作环境的服务思想并不一致, 进一步影响到电力体系服务质量。
2切实展开配网调度工作优化
想要切实展开配网调度工作的优化, 首先应当确立配网调度工作合理的管理方式。当前配网调度工作开始由之前的分散状态转向集约化管理状态, 这种转变本身是电力系统内部工作效率提升的必然要求, 但同时也是信息时代进一步深入发现数据价值的客观推动。对于这一种发展的趋势而言, 可以说本身是电力系统进步的一种特征, 而这种发展的自然选择, 则为配网调度工作的进一步优化奠定了坚实的基础。返回到配网调度工作的宗旨和目标的层面看, 可以发现配网调度工作的主要任务在于面向电力需求以及消费环境提供平稳的电力能源供给, 实现服务社会的价值。从技术角度看, 当前我国电力供给网络已经日趋成熟, 电力的供给能力有大幅度提升, 并且具备充足的能力为社会提供电能, 因此从技术和能力角度看, 我国电网当前的首要任务已经不是实现自身的发展, 而应当转而面向社会提供更为良好和完善的服务。基于此种考虑, 当前配网调度工作的优化重心应当包括如下两个方面: (1) 加强配网调度集约化。配网调度工作的集约化管理的价值, 就当前我国电网的发展状况看, 并不在于节约管理以及人力资源成本, 而在于能够帮助当前信息环境之下智能电网发挥更大效用, 进一步具体而言, 就是帮助智能电网环境中的大量数据实现更大的价值。当前整个电力输配送网络中, 大量的数据未能得到有效利用, 而这些数据, 尤其是来源于电力消费环境中的数据, 则是一种对于电力消费环境实际需求状况的客观反映, 对于这些数据的分析, 包括电力消费状况以及基层变电站故障状况的分析, 必然会对于获取到更为精准的电力需求有着积极价值。 而在此基础之上展开的配网调度工作, 才有存在的价值。 (2) 加强配网调度工作环境优化。以配网调度工作作为核心, 加速其与电力环境中其他业务流程的衔接优化, 有效降低衔接风险, 对于推动配网调度工作水平的提升有着积极意义。配网调度是配网运行的关键中枢环节, 配网运行单位在配网运行、急修、营销服务、应急管理、配网规划建设等方面已有各自的流程, 在配调集中后, 要调整这些流程, 实现闭环管理。
摘要:随着当前我国电力网络系统服务思想的成熟, 配网调度工作的地位也得到了前所未有的提升, 与此同时, 诸多技术层面的成熟, 包括智能电网以及数据传输系统等, 更是为配网调度工作的深入展开提供了有力依据。如此这样的环境, 已经为相关人员深化配网调度工作奠定了坚实基础, 切实发现工作中的不足, 以更高的视角对调度工作进行统筹规划, 是配网调度工作的当务之急, 也是切实推动其发展的必由之路。
关键词:配网调度,工作,优化,分析
参考文献
[1]王温荣, 路剑敏, 黄建梅.配网调度信息管理系统的开发与应用[J].电力信息与通信技术, 2009 (11) :63-65.
[2]涂茂林.配网调度的建立[J].华北电业, 1998 (7) :21-23.
[3]章琦.对无锡地区配网调度运作方式的探讨[J].华东电力, 2001 (12) :19-21.
[4]余涛, 张军, 严莹, 等.电力调度管理信息系统发展现状及趋势[J].能源工程, 2014 (3) :6-9.
[5]陈山胜.西宁配电网系统调度管理模式的探讨[J].青海电力, 2014 (2) :1-3.
[6]任导群, 任健, 桑静.火电厂主变压器与屋内配电装置混合布置的设计实践[J].黑龙江电力, 2008 (4) :318-320.
[7]林生逸, 彭雪平, 韩雷, 等.核电站常规岛主厂房基于性能的抗震分析[J].地震工程与工程震动, 2011 (5) :50-59.
煤矿调度室质量标准化工作 篇3
1、煤矿调度室中实行质量标准化工作的必要性
调度室是整个企业中工作顺利运转的重要枢纽,是保障煤矿企业生存发展不必可少的部门,因此,在煤矿调度室实行质量标准化工作是非常有必要的。首先,实行质量标准化能够使企业得到更加科学的管理系统。煤矿企业中的调度工作是非常重要的,它既负责管理安全生产,把握生产过程中的每一个细节,同时也负责检测过程中出现的问题并作出及时的反馈,同时有出现生产不当的地方,调度系统也要根据情况做出及时的调整并分析原因。一旦对调度系统建立成熟的质量标准化系统,就能使煤矿调度室的调度工作更加合理化和标准化,保证调度反馈信息的及时准确,进而保障生产的顺利进行,提高产业效益。
不仅如此,实行质量标准化管理还能完善调度室对企业设备技术的更新工作。随着科学技术的发展,不论是公司还是工厂,设备系统都要做到及时更新。一旦应用来质量标准化管理系统,就必须要求企业拥有现代的网络设施以便及时传播信息,这也是对企业管理系统提供的一种更新紧迫感。
2、传统质量标准化工作的缺陷
对于煤矿企业来说,调度室实行质量标准化工作的经验并不够,完善的标准质量管理系统并不多,下面来列举一下传统质量标准化工作上的一些缺陷,以便在此基础上做好改进。
2.1企业对质量标准化的重视度不够
传统的煤矿企业大部分都还没有意识到质量标准化管理的重要性,以及它所能带给整个企业的经济效益。因此导致的结果是,聘请相应岗位的工作人员整体文化程度不高,专业素质不到位,而且整体工作态度散漫,管理制度缺失。导致标准化工作落实不到位,生产管理环节还是比较散乱,导致经济效益提升不明显,这是早期人们对质量标准化体系的理解不到位所导致。
2.2企业管理环节不够连贯
调度室是非常考验一个公司的管能力的部门,质量标准化管理工作的不到位,多半是管理能力的不成熟。比如发现问题到反馈信息再到解决问题的关系链非常慢,记录资料数据杂乱,缺失合理的管理制度,这都会导致质量标准化管理工作的失误。同时,传统的煤矿企业在生产、出产和出售的环节上也走连贯,往往导致过剩和滞销的情况,影响企业效益。
2.3企业信息传播技术水平不到位
正如前文所说,要想质量管理系统的顺利实施,必须有现代化高科技信息传输系统。如果企业未能及时更新自身的设备系统,也将给质量标准化工作的进行带来阻力。
3、合理实行煤矿调度室质量标准化的措施
要想管理好一个煤矿企业,调度室的质量标准化管理系统必不可少,下面就根据前文分析,提出几条合理实行煤矿调度室质量标准化的措施。
3.1完善企业制度和生产信息
针对前文所指出的缺陷,要想合理实施质量标准化工作,首先要从公司制度入手。要根据相应标准制定一套合理的生产制度、员工规范手册、奖惩制度等。同时,也要将生产信息规范化,完善各种专业性的生产细节如生产途径、规模图纸等,以便更加高效地传递给管理部门进行实时监测。
3.2加强企业管理
建立完善的制度之后,要调整管理力度,树立管理者的权威,以便企业制度的严格执行。同时,对生产信息详细化规范之后,更要对员工进行更加专业化的培训,以便在任何环节出现差错,都可以实现人工纠错。最后,要有专业人士对每个生产环节进行实施监控,并定时作总结和改善以使管理系统进而更加完善。
3.3扩张调度汇报工作的范围
调度汇报工作同样也是调度工作中的重中之重,它不仅要实时反映生产情况,同时也要汇报总结日常生产过程中出现的问题,并提出自己的总结的解决方案交由上级批示。为了更好地管理企业,汇报工作不能再仅仅是针对企业生产这一个方面,应该针对整个调度室的管理工作的各个专题都做出汇报跟总结,加重任务的同时为减轻压力可适当延长周期,这样也能为全面的实施质量标准化工作提供便利。
3.4加强企业调度室信息平台建设
要想保证质量标准化系统的完整落实,硬件条件就是要保证公司有现代化高科技的信息传递平台。为此,公司必须及时更新内部的老化设备以便科学管理的顺利展开。具体来说,对于煤矿企业,生产一线实时监控系统、大屏幕显示仪、视频会议、信息处理反馈系统、维护系统等高技术含量设备最好进行加快建设实施,既能保证科学管理,同时也能加强安全生产。
结束语
时代在进步,不论是一个大企业还是一个小工厂,管理系统都是重中之重。但想要获得科学管理,实施调度室质量标准化工作仍然需要一定的时间来不断探索。传统的质量标准化工作已经存在太多缺陷,无法被合理应用,这就要求我们从中不断思考,开发出一套又一套合理的管理方案来实施。终有一天,我们一定能找到最适合现代化生产需要的调度管理系统,进而提高我们煤矿企业的生产效益。
调度室工作职责 篇4
1、调度室是全矿的调度指挥中心,负责全矿日常生产的协调和通讯调度联络工作。
2、负责组织召开调度会,积极协调各科室和区队之间的关系,及时解决汇报井上下安全、生产、机电运输等工作中存在的问题,并督促落实。
3、负责安全生产及监测监控系统的上传下达汇报工作,对领导的安排布置的各项安全生产工作及时贯彻督促落实执行。
4、认真贯彻执行安全生产方针,严格按照煤矿“三大规程”指挥生产。
5、负责井上下煤矿“六大系统”的日常运行管理和督促落实维修工作。
6、负责井下职工的考勤登记汇报和人员定位卡管理工作。
7、负责火工品的日常监督管理发放工作。
调度室主任工作标准 篇5
一、工作内容与要求
在公司领导的领导下,主持调度室工作。
1、负责车辆调配、资源调度、运输统计和运费审验工作,贯彻、落实公司有关运输方面的规章制度,实现运输的统一指挥。
2、根据月度运输计划和煤矿库存、生产情况,合理调度车辆,确保矿井正常生产和月度运输计划的完成。
3、制定车辆调配、资源调度和运输统计方面的规章制度,并落实执行,做好标准化工作。
4、指导调度员工作,加强车辆调度管理,确保日计划顺利完成。
5、指导统计员工作,正确统计有关数据,做好运输报表、图表。
6、对运费计算把关,对运费结算进行审验。
7、掌握运输生产情况,注意信息收集,并及时向领导汇报。8负责本部门管理、业务学习、企业文化等工作,不断提高业务管理水平。
二、工作权限
1、对公司在车辆调配、资源调度和运输统计方面的规章制度有落实的权力。
2、对调度员、统计员的工作有进行指导管理的权力。
三、责任与考核
1、对公司有关规章制度、管理要求在调度室的贯彻落实,负有责任。
2、对车辆调配、资源调度、运输日计划和月计划的完成情况负有责任。
2013调度室工作总结 篇6
时间如白驹过隙般飞快而逝,转眼间2013年已挥手作别。回顾过去的一年,调度室的工作有值得公司和矿领导肯定的地方,当然也有一些需要改进的地方,相信我们会在2014年做的更好。
2013,我矿生产调度室在公司、矿领导的正确领导下,各处室的积极配合和全体调度人员共同努力下做了大量工作。
为矿井实现安全生产,特别是在5、6月期间停产,为矿井验收工作做准备而停工等多种因素影响的情况下,实现了超产,取得了较好的成绩。
在今年的工作中,全体调度人员虽然尽到了一定的努力,但还存在一定的不足,为更好地总结经验教训,更好地服务于煤矿发展,进一步促进调度室各项工作的落实,尽量靠近大型煤矿现代标准化综合调度指挥中心的标准再上台阶,特做2013年调度工作总结: 2013年调度室做了哪些工作:
一、在安全生产调度指挥协调方面
在2013年以来,调度室全体调度人员都能积极深入现场,深入一线,积极熟悉掌握各工作面生产作业中存在的问题和工作面生产进展及其他情况,以能够更好的组织生产、指挥协调生产,并及时汇报处理各环节安全生产方面存在的问题。在今年,我们生产调度室一项主要工作就是:为房柱式开采煤柱进行逐个编号,开采之后再逐个登记,以便更好的统计产量。今年我矿房柱式开采煤柱采煤量约为24万吨。在工作面临近回采完毕准备搬家前,调度人员也在第一时间深入新工作面提前观察工作面状况,包括运输线路、通风系统、供电系统、回采工艺及工作面顶板、涌水等一系列的安全隐患进行排查。在深入现场调查了解之后,及时向领导反应现场情况,提供可靠的安全生产基础资料,为领导决策指挥生产提供了可靠依据。
二、在调度质量标准化方面
2013年,我矿经历大大小小多次验收,如:安全质量标准化验收、工程质量认证验收、安全设施验收等,为准备验收矿井顺利通过调度室在质量标准化建设也做了大量的工作。
1、硬件方面
(1)调度指挥中心:今年我矿在联合建筑楼内新设置了约50㎡的调度指挥室,新购置了5张操作台,添置了多台大屏视频显示器等,为调度工作创造了良好的工作环境。(2)工业视频:今年在地面和井下多处都新安装了监控摄像头(如:炸药库、材料库、办公楼、营业室、主副井井口及主要大型电气设备处)新舔置的监控视频更能够全方位实时监控井上及井下的动态,起到了安全和信息快速传递的作用。(3)监测监控:新安装矿压监测系统4个分站8个探头。顶板离层监测仪6处和新安装一套束管监测设备,井下监测点4处。新安装的各类监测为矿井井下动态信息时刻监测,为安全生产提供了有效保障。
2、软件方面
(1)根据煤矿质量标准化要求,也为矿井验收工作,调度室人员对照标准进行补差补缺,整理归档,完善了调度室所需资料。完善了管理制度、规章制度、岗位职责、操作规程等30余份。完善各种记录、报表30余种,这些资料为我们调度室以后更好工作提供了大量的信息、依据和原始数据。
(2)各工作面新增减的员工调度室都会及时做登记、保存,以便掌握我矿工人流动及各工作面员工是否能满足生产需要等情况,同时也可以对各工作面的员工做到心中有数。(3)为了更方便的了解工作面动态,调度室专门做了掘进进尺台账,即每条掘进巷掘巷进尺米数由安全员定期汇报,调度室做登记,这样不仅可以让调度室更方便、直接的了解工作面的动态,也可以为全矿提前进行生产安排提供资料。
三、工作中的不足和需要改进之处
1、调度室人员组织机构不健全。目前我矿调度室1名调度主管,2名调度员,专职调度员少,平日里调度室值班除2名专职调度员轮班外,其余班次由其他处室同事帮忙轮流值班。
2、调度员现场管理经验欠缺,指挥协调能力还存在一定差距。对于兼职调度员来说,在调度工作中对井下各工作面,一工作面与另一工作面之间存在的生产协作关系,这样矿井生产全盘的掌握信息还是不足,在调度协调工作中还是有很多的纰漏,不尽完善。
回顾我们一年来的工作情况,在公司、矿领导的英明领导和其他处室积极配合支持下,以及调度室全体人员的不懈努力,我们顺利的完成了年初产量计划,也顺利通过了矿井验收可谓硕果累累,受益匪浅!针对我们存在的诸多问题,相信在今后的工作中调度室人员会不断摸索和学习。查找不足,认真改正,及时全面地了解生产过程中出现的各种矛盾,采取措施,克服薄弱,排除生产障碍,使矿井能顺利安全运行。我坚信在全体员工的共同努力下石岩沟煤矿会在竞争激烈的煤炭行业立于不败之地,我坚信德林公司的明天将会更美好。
石岩沟煤矿调度室
调度工作如何适应林业发展的需要 篇7
一、探索管理新路,当好参谋
在企业管理工作中,调度工作是为企业经营活动服务的。所以,必须根据企业经济发展而转变,随着企业的发展,在当前林业经济新的形势下,不断实现自我调节和自我完善,为有效的服务于当前林业企业做到:1、根据林业实际情况,调整和完善生产经营体系,以科学发展观为统领,以构建和谐社会为目标做到立足长远、着眼当前、统筹兼顾、协调发展。2、在调度指挥过程中,实行生产的合理流动和优化组合,从提高产品质量,降低消耗,增加效益出发,建立新的格局,实行技术人才、设备、资金的合理流动和优化组合,充分挖掘潜力,为企业生产服务。3、及时掌握生产情况,了解人员思想动态,生产潜在因素,按照生产程序,深入调查详细分析,有预见的分析问题,搞好预测,为企业决策当好参谋,充分发挥调度工作职能作用。
二、实现林工一体,发展多种经营
随着企业机制的转变与市场经济的调控,林业企业已不是完全以林为主单一型生产的企业,而是逐步走向以育林为主,多种经营,全面发展的轨道上来,企业调度工作必须深化内部改革。优化经济结构,集中多方力量,不断开拓发展生产、振兴林业的新途径,实现主导产业由木材采运向育林、多种经营化的转变。
在企业日常生产组织与指挥中,逐步调整产品产业结构,确立林工产业的主导地位,以林工的产品为龙头、为一体,多种经营新的产业体系,对伐区生产的剩余物,枝丫材等小材小料,要有计划、有组织的搞好生产运输,发挥调度职能,针对市场行情及时定产定销,凡有利用价值的原料都要进行深加工,充分挖掘资源潜力,合理有效的利用森林资源。同时要搞好种植业,养殖业、畜牧业、采集业等多种经营项目,统筹调度林、工、农、牧、采集等各项生产,改造林区产业结构繁荣发展林区企业经济。
三、进行系统跟踪,实行科学管理
大力推广科技成果,广泛运用先进技术,是推进林业技术、管理进步,治理兴林的根本对策。林业企业建设必须依靠科学技术,科学技术必须面向林业经济建设。只有把科学技术作为第一生产力,才能有效的促进林业经济的发展。因此,调度工作要建立起完善的科学体系,在生产经营管理的过程中推行和采用适应性较强,行之有效的现代化管理方式和管理手段。使企业管理走向科学化、规范化、标准化的轨道,招商引资、引进先进技术和先进项目、科研与推广相结合,为林业企业生产经营与经济建设服好务。
在林业企业调度工作中,应积极推广现代科学管理方法与技术应用:
1、实行微机管理,在条件允许情况下,企业调度指挥中心编制切实可行的管理程序,实行对企业内部各行业的生产指标与经济状况统计、分析,及时掌握情况,反馈经济信息,使调度工作力求达到“准、细、快、全”,向现代科学化管理发展。
2、开展“木材统筹运输办法”,该方法是通信技术、网络技术、计算机技术同木材采运生产实际相结合所产生的现代木材运输管理技术,它取代了多年来木材生产调度的粗放管理方式不投资或少投资即能获得明显的经济效益,是挖掘潜力,治理兴林的有效方法。
3、推广应用网络技术,在林业企业生产经营管理中,由伐区生产、运输生产、不断向营林生产、育林生产,林产工业,多种经营方面发展,使林业企业各行各业联合一体,协调动作,向更新、更高、更广的管理层次发展。
4、进一步完善调度通讯网络,更新现有的落后通讯设备,建立无线集群调度网络使林业企业全区范围内调度通讯网络,迅速、准确、及时、有效的组织企业的各项生产工作。
5、在调度指挥生产工作中,科学的运用“人、机、天、地、微机”五大要素,因地制宜不失时机的组织好各项生产工作,开拓进取、完善制度、微机网络报表,更好的体现生产指挥,使统计数字更具有分析和经济预测,发挥调度工作和微机网络报表在生产工作的作用,为林业企业经营服务。
做好铁路调度指挥工作的几点思考 篇8
关键词:铁路;调度指挥;工作
铁路的运行,既关系到国家的人力流动,也关系到人民人身和财产安全,所以,确保铁路安全有序运行,是国家发展中的一项重要内容。铁路运输调度工作在铁路运输组织中扮演着指挥中枢的角色,及承担着车、机、工等的协同指挥工作,也承担着人与车的协同指挥工作。所以说,实现铁路运输效益的最大化,离不开铁路调度工作的开展。在我国的铁路运输工作中,铁路调度指挥工作内容包括对运输中矛盾的调和、对相关利益的分配协调等等,随着铁路运输任务的加重,国家和社会对铁路调度指挥工作都给予了高度的重视,在这样的环境下,铁路调度指挥工作取得了一定的成绩,但是同时我们也注意到,当前的铁路调度指挥工作仍然存在着一些问题,做好铁路调度指挥工作,就是要在客观分析当前存在的问题的基础上找到合适的问题解决策略。
一、铁路调度指挥工作存在的问题
做好铁路调度指挥工作,首先就是要了解当前铁路调度指挥工作中存在着哪些问题,不能否认,近年来,我国的铁路运输业日渐成熟的环境下,铁路调度运输工作也在不断完善,不管是整体性还是系统性,都有了较大的提高。但同时我们也注意到,现存的一些问题仍然直接影响铁路调度指挥工作的效果,甚至威胁铁路运输安全。具体而言,当前铁路调度指挥工作存在的问题主要有:
首先,铁路调度指挥人员对安全生产的定位存在一定的偏差。铁路调度运输指挥工作的重要内容就是通过对货物运输、游客运输的组织,实现国家铁路运输的高效、有序和安全,可以说,铁路调度指挥直接关系到铁路运输的全过程,并且,效率、秩序以及安全三者都是铁路调度指挥工作的重要目标。但是以目前的实际情况来看,当前铁路调度指挥工作中,更多的关注效率和秩序,对于安全的关注还不够,这对铁路运输的发展而言,无疑是潜在的威胁。同时,在铁路运输过程中,由于铁路运输调度指挥带来的安全问题具有不可逆性,所以说,铁路调度指挥人员对安全生产定位的偏差带来的危害是非常大的。
其次,铁路调度指挥工作缺乏系统性。在上面我们已经提到,铁路调度指挥工作的内容十分丰富,可以说铁路运输从开始到结束的各个环节都在铁路调度指挥的范围之内,正是因为如此,铁路调度指挥工作就具有了一定的复杂性和过程性,对不同环节之间的协调以及不同环节调度指挥之间的协调也就变得尤为重要。当前铁路调度指挥工作还比较分散,缺乏一定的系统性,不同环节的调度指挥工作之间也缺少必要的沟通,这就直接造成了铁路调度指挥工作效率低以及调度指挥工作开展困难等后果。
再次,铁路调度指挥工作缺乏必要的设备保障。铁路调度指挥工作以协调指挥为核心,但这并不意味着铁路调度指挥工作可以脱离必要的设备支持而单独存在,事实恰好相反,在铁路调度指挥工作中,需要大量设备支持,特别是现代计算机技术发展之后,以计算机和互联网为核心的设备对铁路调度指挥工作的开展提供了强有力的保障和支持。但是,受资金等原因的限制,铁路调度指挥工作中很多必要的设备还不是很健全,这直接影响到了铁路调度工作的现代化和科技化。
二、做好铁路调度指挥工作的建议
针对当前铁路调度指挥工作中存在的问题,笔者认为,做好铁路调度指挥工作,应从以下几点入手:
第一,提高当前铁路调度指挥人员的综合能力,纠正铁路调度指挥人员对安全生产定位的认识。只有铁路调度指挥人员真正意识到安全在铁路调度指挥中的重要地位,铁路运输安全才能真正有保障,提高当前铁路调度指挥人员的综合能力,纠正铁路调度指挥人员对安全生产定位的认识,一是要加强对铁路调度指挥人员的培训,可以设置定期培训和不定期培训,将铁路安全等知识作为培训的重点;二是要做好内部指挥人员的宣传工作,特别是针对铁路运输中安全知识的宣传,让铁路调度指挥人员能有全方位、长时间了解相关知识。
第二,完善铁路调度指挥工作系统。一方面,要将铁路调度指挥工作内部形成完整有序的系统,不同的调整内容之间建立起有效的联系,这既能保证调度指挥人员系统的完成工作,又可以有效避免调度指挥工作的环节疏漏;另一方面,要加强铁路调度指挥人员与铁路运输中其它部门有关人员的沟通和交流,这可以增加铁路调度指挥人员对铁路运输过程中其它工作环节的了解,进而更好地完成铁路调度指挥工作。
第三,增加铁路调度指挥工作必要的硬件设备。以目前的实际情况来看,铁路调度指挥工作的基本硬件保障主要是计算机系统的智能化指挥设备,所以说,增加铁路调度指挥的必要硬件,非常关键。同时,硬件设备的增加,必然需要与之适应的人才储备,所以说,在增加硬件设备的过程中,也要注意现有工作人员能力的提高。
参考文献:
[1]张希武.铁路行车调度指挥安全工作思考[J].管理锦囊,2011(17).
联合调度室工作程序 篇9
范围:
本附件主要针对公用工程系统运行管理中,车间向调度请示汇报的管理程序。
目的:
确保公用工程系统运行平稳。
内容
1请示汇报程序
1.1各单元在当班过程中对公用工程系统使用、停止、调整作业时,必须由当班班长向当班调度电话请示。
1.2在经过当班调度的许可之后,单元操作人员方可对公用工程系统使用、停止、调整。
1.3使用、停止、调整作业结束之后,单元单班班长必须向调度汇报作业完毕,并汇报作业完毕后系统运行情况。
2请示汇报要求
2.1请示人必须讲清所在单元、姓名。
2.2请示内容中必须明确作业内容、作业时间、何种介质、用量等。
2.3请示汇报必须真实准确,不得弄虚作假,不准隐瞒不报。
2.4请示汇报必须及时,不得以任何理由拖延。
2.5请示汇报要求内容具体,表达清晰,语言简练。
2.6动力站每两小时向调度室汇报一次公用工程运行工艺参数。3公用工程运行中,凡遇到下列情况之一,必须及时请示汇报:
3.1操作异常、压力波动、质量超标;
3.2关键设备出现故障
3.3涉及公用工程系统平稳的操作调整
3.4启动与公用工程有关的大型机组
3.5运行过程中发生的其它异常情况本程序由生产调度室负责解释。
附件二 :生产装置及辅助生产系统开停工管理规定
根据公司生产装置的特点以及生产运行与停工检修的统筹安排;停工整改期间,生产装置及公用工程系统部分停工、部分运行;生产与检修并重,系统协调复杂,时间紧、任务重、矛盾集中。为了确保停工装置安全整改检修,运行装置平稳生产,特制定开、停工方针目标如下:
方针:安全、平稳、低耗、高效、正点
目标:停得稳、放得空、扫得净、不超温、不超压、无污染、开得好、稳得快、水平高
开停工组织运作原则:条块管理、分工协作、点服从线、线服从面。开停工指挥中心:公司联合调度室
为了贯彻方针,完成目标,落实运作原则。特制定本规定。
1、开停工工作由开停工指挥中心全面负责组织协调,凡开停工方面的有关信息全部归口集中到联合调度室进行归纳分析,整理后反馈下达。有关单位必须做到事前请示,事后汇报。
2、各单位在进行每一个停、开工步骤前,都要制定周密的计划和可靠措施。要全面的了解后部系统和相关单位的情况,以及进行该步骤时对大系统及相关单位的影响,并有对应的措施。凡是可能会对大系统和相关单位造成影响的步骤,必须经过开工领导小组的同意后方可进行,以保证公司生产系统一盘棋的整体动作。
3、各停、开工单位必须认真制定停、开工方案,内容包括开、停工统筹表、开、停工在停、开工之日前两周将方案上交开停工组预审,预审三天后提出意见返回停、开工单位,并在装置停、开工前一周召集有关单位对该方案进行全面的讨论进行最后的审定。方案
一经审定,各单位必须严格按审定的方案进行停、开工工作。
4、各停、开工单位要掌握蒸汽耗量指标,根据管线吹扫的“先重后轻,先急后缓,先长后短,先远后近”的原则,集中有限的汽源,保证管线、塔、容器等吹扫一次合格。禁止互相抢汽及与生产的装置抢汽的现象发生。各单位必须在停工前一周将用汽负荷报联合调度室,由联合调度室进行统一分配用汽量。停工用汽量从装置切断进料至验收止,各单位停工总结中必须有用汽情况。
5、储运车间必须抓好油品的调合出厂一条龙的工作,确保生产装置产品后路畅通,做到流程通、动态清、成品大罐无污染,在开工之前要作好各种原料油的准备工作。
6、动力车间要按照装置停工时间及时调整蒸汽负荷,保证蒸汽压力,满足用户需要。还要要保证风、水的供给,各停工单位要大力开展节约用风、节约用水的活动。装置停工,节能降耗不能忘。
7、各停工装置在停工前要抽低各种液面,即要确保油品质量,又要最大限度压缩轻污油和低压瓦斯的排放量,同时要严格控制重质油品的外甩温度以确保罐区安全。
8、各装置的轻污油管线尽量避免用蒸汽进行吹扫,以减少轻质油品的损失和污染,凡用水进行处理的工艺管线,处理完毕后必须认真落实排凝和防冻防凝措施,以保证其安全越冬。
9、开停工期间有关罐区要加强日常管理,严格落实巡检制度随时掌握罐内油品的高度和温度,杜绝跑、冒、串和其它事故的发生。
10、各停工装置必须配合油品系统对须动火改造的工艺管线进行处理。凡须动火的馏出口管线,由所辖单位开列动火清单交有关装置以配合进行管线处理;凡自辖管线由单位内部组织处理;任何管线的处理均不应影响产品的质量,当有可能造成影响时,必须经联合调度室、质量技术部等职能部门认可方可进行。管线处理完毕后,应及时打上盲板以与其它管线、系统和设备隔离,防止油、油气串
入动火管线内,以确保管线安全用火。
11、维修单位必须对仍在生产的装置设备的维护和抢修工作制定行之有效的措施,确保装置的正常生产。
12、燃料气、火炬和轻污油管线连着全厂各装置,在管线处理时必须慎重对待并明确专人进行负责组织和实施。
13、停工整改、检修期间水、电、汽、风、氮等公用系统,既要保运行装置的平稳,又要保检修装置的需要,同时还要完成自身的检修项目。系统内部的切换,运行方式的调整较为频繁,各系统主管单位要在公司联合调度室的统一部署下制定本系统科学周密的开停工检修统筹图,以确保生产与检修各项工作的有序进行。
附件三:生产组织及调度管理制度
联合调度室负责装置开工试车生产的总体组织和协调管理,为了使内部的生产平衡、生产组织等各项管理以及上级下达的生产指令得到更好的执行,制定如下的管理制度。
1、联合调度室组织实施装置开工试车各项开停工、生产计划;并对实施情况进行监督检查。
2、联合调度室根据计划安排生产,组织日常的生产活动,并将生产情况反映在相应的油品动态记录及调度日报表上。
3、联合调度室在遵循生产及系统平衡的原则下,保证正常生产的系统供给合理,安排装置的加工量,产品品种加工方案,实现均衡生产。
4、联合调度令由联合调度室管理,各调度令接受单位必须严格执行调度指令。
5、联合调度室根据生产现场状况调度全厂各种生产力量。
6、联合调度室负责召开总体试车联合调度例会。
7、联合调度室根据生产状况,口头或电话协调安排的工作,联合调度室应记录,接收方要积极配合,根据要求执行,并记录调度指令以便追溯。
8、负责协调与供应、销售之间的物料互供。
煤矿调度室个人工作总结 篇10
一、加强了自身的学习,提高了业务水平。在调度室的这些日子里,我明显知道自己的不足以及与其他同志上的差距,不断的像周围的同志学习,从煤矿的专业术语到电脑的基本操作有了一定的了解,在这一年多的时间里自己通过学习懂得了什么是锚杆支护、什么是溜子刮板,虽然这只是简单的煤矿术语,并能独立完成 excel 和 word 的处理。
二、加强了对文件的整理、收集与归档 煤矿调度室的各种文件及通知比较多,从今年 5 月份起,对每份的文件都进行了统一的编号、分类,并进行了合理有序的管理,对每日安规定下发的文件及时组织大家进行学习,对文件的管理建立了统一的台账,并及时输入电脑进行保存,严格按照定置化的标准进行了文件的管理与借阅。一年来我学到了一些东西但差距还是很大,在日常的工作中我把自己存在的问题分析如下:
调度室的工作 篇11
关键词:煤矿;安全生产;调度管理;重要性
中图分类号:TD791 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)15-0138-01
目前,在我国的煤矿企业中,生产调度是管理工作和生产技术相结合的一项专业性、技术性很强的工作。各级调度室的工作内容和职责非常复杂、繁琐,具体如下:协调和联系生产部门和其他部门;调整煤矿生产中的不合理工作;消除和发现生产中的不利因素;检查生产进度和生产状况。因此,煤矿调度是煤矿管理中的核心环节和重要部分,是协调和连接煤矿生产各个环节的重要枢纽和桥梁,同时也是保证生产高效、有序运行的重要法宝。
1 从煤矿企业中生产调度工作的主要特点研究调度 工作的重要性
1.1 工作的连续性
在煤矿企业的生产和运行过程中,必须时刻保持生产的连续性和不间断性,因此,与之相对应的煤矿调度工作也不能间断,调度人员在工作期间不能擅自离岗,更不能无故离职[1]。为了确保煤矿调度管理工作的连续性,煤矿企业大多安排三班倒的工作方式保证调度的连续进行。煤矿调度工作指挥能效的提升,能够快速推进煤矿生产工作,保证煤矿生产规划和生产任务的顺利达成,而且可以有效保障煤矿生产的安全性和稳定性。这种煤矿调度工作特性有利于发现和解决煤矿企业中的各种问题,调度工作室也被称为第一值班室。
1.2 严格的时间性
在实际的煤矿生产调度工作中,对于煤矿企业中的各种问题和各类矛盾,调度工作者必须能够快速、及时地反应,并将具体情况上报给煤矿企业的高层领导。除此之外,调度工作者还必须将高层领导的指令信息以及生产计划按时传递给煤矿企业的基层工作者。煤矿企业一旦发生重大的安全事故,调度人员就必须和时间赛跑,员工的生命安全与切身利益都必须用一分一秒来计量。基于此,在实际的工作中,调度工作者必须端正工作态度,本着负责、尽职的态度做好每一项工作。只有这样,在事故来临时,才能做出有效、准确、及时的反应,进而降低事故发生频率,减少事故发展时长,最大限度地减少事故带来的经济损失和人员伤亡。
1.3 信息的权威性
在煤矿企业生产中,调度部门是最为核心的管控机构,对煤矿的日常作业和生产进展有着很强的指挥性。在生产信息的传输过程中扮演着非常重要的角色,各类生产技术信息、生产计划信息、生产进展信息都会汇集到调度部门。因此,煤矿企业的调度部门所处理的信息具有权威性和严格性的特点。虽然,在我国大多数的煤矿企业中,调度部门是一般的管理科室,但是,每一层机构都必须贯彻和执行调度部门的要求。
1.4 知识的综合性
煤炭生产调度要接受、处理、监控各类生产信息,这就要求每一个调度工作人员都必须掌握各类安全生产知识,也只有如此,才能在调度工作中做出快速、准确的反应。这种准确及时的反应和处理能力能够有效提高煤矿企业的生产效率,保证生产工作的安全性和稳定性。鉴于此,一名合格的调度工作人员必须掌握安全防范、安全策略、安全技能、安全知识,而且还要详细了解和熟悉国家关于煤矿安全生产的各项规章制度。
2 从煤矿企业中生产调度工作的地位和作用研究调 度工作的重要性
煤炭安全生产工作的特性有:第一,煤炭生产多采用井下运作的生产模式,一线工作人员要在地底下几百米的深井中劳作,生产环境和工作环境比较差[2]。
因此,电、光线、水等严重缺乏且受限,同时具备一定的危险性。比如,产煤时的灰尘会直接损害人的呼吸系统,地底下散发的瓦斯气体甚至还会直接扼杀人的生命。与此同时,还存在岩石坍塌、地下水渗漏等众多不安全、不安定等要素。这些都让煤矿安全称为煤矿企业管理运行中的重中之重。
第二,煤矿生产的操作工序繁杂,工作类别多。在实际的煤矿企业生产过程中,对于各个系统、繁杂的生产环节,调度部门都要进行合理安排和组织,而且还要处理生产过程中的各类难题和矛盾,让煤产业的运行高效、流程稳健、工作顺畅,进而保证煤炭生产的持续性和连续性。
3 从调度工作的职能角度研究煤矿企业中生产调度 工作的重要性
调度对于非正常作业管理进行了明确的规定:必须安排专门人员负责现场的安全措施,并且要进行实时检查和监督;必须制定出关于事故扩大的处理和防范措施;必须根据现场生产的变化进行协调和组织。
3.1 组织协调
煤矿企业中的组织协调就是根据具体的生产作业要求实时监督和检查生产作业的准备工作、进展状态,并且要善于发现和解决影响生产计划的消极因素,不断修正薄弱环节。除此之外,还要善于修正煤矿生产中的薄弱环节,协调和配合生产部门和辅助部门,形成企业生产中的科学体系。组织协调的意义在于能够消除安全生产中的脱节现象,协调和组织各个生产部门以及每个生产环节,保证煤矿安全生产的顺利进行。
3.2 上传下达
顾名思义,上传下达就是将上级的指示或者要求准确传达给下级部门,并且将下级部门的实际工作情况按时汇报给上级部门。在煤矿调度工作中,上传下达早已司空见惯,调度部门的这项职能与煤矿企业的安全生产密切相关。上传下达的主要作用就是帮助高层领导准确真实地了解一线生产中的实际情况,以便做出科学合理的决策,尽快排除安全隐患,制定相关措施。此外,由于上级部门的决策意见可以准确传递到基层部门,这样可以快速安排事故处理工作,减少安全事故带来的经济损失和人员伤亡。
3.3 应急处置
通俗来讲,应急处置就是指对煤矿的井下和井上发生的一系列危害人们生命安全以及财产安全的事故所作出的应急处理和行为。在实际的煤矿企业生产中,要想做好应急处置,必须把控好以下两个主要环节:第一,在事故发生时,能够及时将灾害危及范围内的人员进行疏散和撤离;第二,在事故发生时,能够第一时间通知相关救援单位,比如医院、救援队伍、消防部门等等,并且能够制定科学、合理的救援方案,并能够准确无误地实施,进而保证现场人员的生命安全[3]。在我国很多大型的煤矿安全事故中,就是因为很好地进行了应急处置,才有效避免了事故带来的巨大的经济损失和人员伤害。
4 结 语
总而言之,煤矿调度工作在煤矿的整个安全生产过程中占据着重要地位,它是煤矿企业高效运行的屏障。煤矿调度工作的好坏会直接决定煤矿企业安全生产的好坏,因此,煤矿企业的调度人员必须高度重视调度工作,充分发挥调度组织、调度协调、调度指挥的作用,保障煤矿企业的安全生产。本文从煤炭生产的特点、煤矿企业调度工作的特性、煤矿企业调度工作的职能三个角度分析和研究了煤矿安全生产中的调度管理的重要性,以供参考和借鉴。
参考文献:
[1] 张峰,刘炳法.浅谈调度管理在煤矿安全生产中的重要性[J].山东煤炭 科技,2012,(6).
[2] 李坡来.浅谈调度管理在煤矿安全生产中的重要性[J].时代报告,(学术 版),2011,(9).
复线铁路建设的施工调度工作探讨 篇12
结合石门至长沙铁路增建第二线站前2标工程就施工调度工作进行探讨。该项目含正线长85.64km, 顶进涵60座, 上跨结构20座, 正线铺轨144.5km, 既有线改造129.3km, 区间线路换侧绕行共11处, 站线铺轨23.22km, 站场改造拆除线路26.5km, 新铺道岔149组, 拆除既有道岔110组, 既有车站改造8处, 区间会让站过渡改造3处, T梁预制、架设折合单线孔共659孔。
1 施工调度工作的必要性
铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分, 需秉承兼顾运输及施工的原则, 因此复线铁路建设与运输组织是矛盾的共同体, 在施工中涉及各级单位部门众多, 利益冲突明显, 需平衡多方关系, 搞好施工调度工作尤为关键。工程管理实践特别是在复线铁路建设过程中, 由于施工计划协调安排管理不当, 在人力、物力、时间和资金等方面造成了极大的浪费, 其关键原因在于处理复杂问题的理论依据和方法不合理不科学, 往往凭经验, 靠感觉, 多定性, 少定量, 片面化考虑问题, 静态化研究问题, 这种形而上学的思维模式缺乏长远、准确和动态的系统分析, 形成了拍脑袋决策或主观武断, 容易造成决策失误, 造成极大损失。在复线建设实施中, 由于征拆缓慢、设计拖延、现场土建和铺架施工冲突、资金短缺等都会影响到工程的推进, 造成整个工程计划的不协调, 这时就提出了对工程进行合理调度的要求。加强调度工作, 及时地、全面地了解生产第一线的情况, 掌握施工动态, 以发展的思维考虑问题, 积极采取措施, 合理的平衡、调节各个施工环节的矛盾。
2 调度工作在施工的运用
1) 人员配置及其培训。在项目组建之初就设立调度室, 配备调度工程师、驻站联络员和施工队调度员。调度工程师要精通工程施工又要熟悉铁路运输方面的知识, 并在项目启动后立即选派专业工程师进行营业线施工岗前培训, 系统学习铁路局的施工安全管理实施细则, 并到车站跟班一段时间, 以确保复线施工与行车及运输安排有机结合。驻站联络员和其他调度员均由正式职工担任, 培训方式采取外送路局或相关设备单位进行学习, 使其熟悉掌握行车运输的基本知识, 并取得相关的上岗证。2) 施工中的协调与沟通。在复线铁路工程的施工中, 为达成安全、质量、进度、运输效益、施工成本等目标, 施工调度部门与铁路运输部门之间必须加强衔接, 将自身的施工计划与铁路运输计划有机结合起来, 保证施工运输两不误, 才能最大化的确保施工的稳步推进。与相关设备管理单位的沟通应给他们灌输大局理念, 提高其配合施工的积极性, 密切彼此合作, 形成合力。提前介入施工, 排查可能影响施工的光电缆及线路加强装置等, 及时迁移, 做好防护工作, 避免对施工的影响。3) 施工方案的优化、编制及审批。a.在既有线路上施工会对正常运输秩序造成一定的影响, 施工方案的合理性直接关系到施工的时间和影响范围。施工方案及相关实施计划的制定有关于运输能力和施工效率, 并且是施工安全的前提和保障。因此, 必须强化施工计划管理, 严格按照审批的施工计划实施作业。b.提前落实重要施工方案的编制审批。对影响既有线运输安全的项目如桥涵顶进、桥梁施工破坏既有桥护锥、跨线架梁、站改施工、设置临时平过道、正线拨接、区间插铺道岔等需要纳入月度运输方案的施工计划, 根据铁路局要求需要提前一个月提报, 相关的方案需要经过多方会审及报批, 施工调度人员应配合专业工程师对施工方案、影响的范围及程度、组织设计、安全措施进行通盘考虑, 提前落实方案的编制审批工作。在施工组织方案编制之前, 应对施工现场既有线的具体运输情况进行详细了解。必须充分考虑既有线运输的需要, 尽量减少对正常行车的干扰, 施工方案只有在保证既有线正常运输的情况下, 才能得到采纳并顺利执行, 尽量保证在不封锁线路的条件下开展复线项目施工。在施工方案编制时, 要尽可能做到缩短过渡时间, 提高临时工程质量, 减少限速段落的长度, 减少封锁的次数, 减短封锁的时间, 使既有设备的正常使用尽量不受影响, 保证既有线运输的正常。c.方案的合理性优化。确定限速及封锁施工, 是复线铁路施工与铁路运输部门之间协调的焦点问题。封锁时间的长短取决于工程量大小, 要保证施工时间, 不能不顾客观条件一味压缩封锁时间, 在特殊情况下可适当调整运行图, 照顾施工需求。施工调度要提前与铁路局运输部门进行深入充分的沟通, 使所需要的施工条件能得以保障。当某项工程所需的一次封锁时间长、对行车干扰过大而相关工作又可拆分时, 可考虑将其化整为零, 将单次施工分解成多次施工, 以缩短每次所需封锁的时间。这样势必会给施工单位增加一些工作量, 但便于封锁时间的安排, 减少了对既有线运输的影响, 方案通过后才能按计划有效顺利地执行。4) 施工计划的审批。施工组织方案审批完成后, 要将营业线施工项目的施工计划, 按照施工方案每月提报铁路局, 一般需提前一个月进行申报, 申报内容一般包括施工等级、施工项目、施工单位及负责人、施工类型、施工内容、施工地点、施工时间、影响范围、限速及行车方式变化、设备变化等。施工月计划的提报, 经建设指挥部、主管业务处室核准后, 报运输处审核。施工月计划下达后根据铁路局批准的施工范围、时间要求和工作内容, 在实施的前3天到车站提报施工日计划, 日计划经调度所于施工前1天下达形成正式日计划后方可组织施工。在施工当日, 由驻站联络员或施工负责人到车站提前办理登记, 按铁路局下达调度命令组织施工, 在规定范围内按时完成。必须严格按照施工计划施工, 无计划, 严禁施工。5) 精心组织施工。加强施工计划管理, 合理安排施工, 对需要封锁或慢行要点的项目安排要有预见性。按路局要求召开好施工预备会, 重点落实施工准备工作, 尤其是涉及面广的施工, 要对各单位、部门间的协作关系进行确定, 涉及到非正常行车的, 要充分做好准备工作, 减少施工慢行长度和封锁时间。限速慢行和封锁施工是复线铁路施工对既有线运输干扰的主要因素。如何有效控制限速慢行和封锁施工时间, 既能按时完成封锁施工又能提高行车速度, 是施工调度部门在施工组织安排中应着力解决的问题。笔者认为关键在于要督促现场充分做好封锁前的准备工作, 检查复核封锁准备工作中的关键项目, 把能做的工作全部落实到位, 尽可能的将封锁时间用到刀刃上。施工过程中要随时掌握施工进度, 保证施工按时完成。施工完成后, 线路开通前应会同相关设备单位、行车组织单位的人员对现场进行检查, 确认条件后方可放行开通, 开通后及时办理消点。另外对于限速慢行, 施工单位要采取积极有效的措施, 尽可能提升或恢复原行车速度, 并尽量避免施工限速延点情况的发生。6) 施工过程协调控制。复线铁路的建设属于大型综合性施工, 它要求施工管理的各级部门在工作过程中对现场情况及时掌握, 施工调度还应注意搜集工程推进的相关信息、综合协调, 加强各施工单位间的联劳协作, 建立健全能保证安全、质量、正点、效率的施工体系, 严防严控, 对复线铁路施工作业的全过程进行协调控制。营业线及邻近既有线施工, 需要综合考虑行车安全问题。由于区间车速快、频率高、行车密度大、地下电缆纵横交错等原因, 施工安全压力巨大, 稍有疏忽即成大祸, 因此, 必须把确保营业线行车安全放在首位, 并且注意以下防范重点:a.跨线架梁时, 要注意对线路的保护, 在钢轨两侧均要垫好木枕等抗冲击的材料, 并高于轨面。b.顶进桥涵施工时, 要注意线路架空和拆除时候对线性的影响, 根据气温情况做好应力放散工作, 对顶进地段的线路情况要随时观测。c.石方爆破施工, 应提前取得铁路公安部门的批准, 并对既有的轨道及施工场地附近的房屋、通信、电力、桥涵等建筑物进行防护, 避免损坏及对行车安全的影响。d.在临时平过道的安装拆除施工, 以及利用平过道进行运输施工时, 要严格防护制度, 设好驻站联络员、安全员, 对平过道设置好看守房和道口栏木, 防止肇事。e.邻近营业线进行卸料、装运等施工作业时, 严禁作业机械的侵限。
3 施工调度实施的保障
施工调度工作的顺利开展必须要有强有力的保障。
首先, 要加强组织领导。做到组织机构完备, 领导亲自带队。在人员选配、通讯设备配置, 到工作计划制定上, 项目经理都应亲力亲为, 严格把关, 保证调度工作的质量。
其次, 要树立权威性。项目施工涉及的部门单位众多, 需要协调的中间环节也多, 而工期计划大多已预先倒排多遍, 并经多方研究才决定下来的。各级领导对施工进度都非常重视, 一旦施工进入到争分夺秒的攻坚期, 无论哪个环节出现问题, 都必将拖延工期, 引起连锁反应。因此, 必须要树立施工调度的权威性。第三, 要有全局前瞻性。工程施工具有很强的计划性, 任何一点失误都会影响施工进度, 造成资源浪费, 导致工期后延。因此, 调度工作要有前瞻性, 通盘考虑多种因素和可能存在的问题, 及时采取预防措施, 增强施工的主动性。
4 结论
铁路复线工程施工均是按铁路局批准的施工计划进行的, 而且受到多种因素的制约, 审批下来的施工计划不可能与自身预想的一致。同时线路运输频繁, 实际施工有很大变数, 而复线铁路施工都是劳动强度高和劳力投入大的项目, 如果施工安排、调度不当, 各种资源浪费相当大。因此, 在对施工调度做理论研究和实证研究的基础上, 制定了施工调度的组织协调原则:按照施工组织方案中拟定计划做施工准备, 以审批的施工计划为准进行组织, 最终以下达的施工日计划安排具体施工, 提高资源利用效率, 统筹安排科学合理, 最大限度发挥施工调度的资源优化配置作用, 尽量减少人力资源闲置, 力争在一定的时间内完成更多的施工项目, 提高工程施工效率, 从而达到最佳的工程施工目标。
参考文献
[1]广铁 (集团) 公司关于发布《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》的通知.广铁运发[2012]310号.
[2]普速铁路工务安全规则.铁总运[2014]272号.
【调度室的工作】推荐阅读:
生产调度室2010年工作总结11-09
工作调度10-03
调度中心工作的基本任务及职责06-07
调度员的年终工作总结12-05
调度工作汇报11-10
高速公路调度中心调度长工作心得体会10-22
调度室八月份安全工作总结a11-16
检查调度工作汇报05-28
调度中心工作理念06-20
调度工作制度07-19