高速公路调度中心调度长工作心得体会

高速公路调度中心调度长工作心得体会（精选10篇）

高速公路调度中心调度长工作心得体会 篇1

全省高速公路收费系统片区联网的成功启动，昭示着河北省高速公路运营管理有了跨时代的飞跃。作为主陆路大通道的京石高速公路，为了便于收费管理，采用了集中监控的运营模式。集中监控的运行带来了一个新的管理岗位—值班调度长。顾名思义，值班调度长就是当班期间调度、指挥的负责人。如何充分发挥调度、指挥职能，是摆在各级管理者和现任调度长们面前的一个重要问题。现结合半年多的实际工作，谈谈我们对调度长岗位的理解和职责发挥方面的粗浅认识，不足之处请批评指正。

履行好岗位职责，做一名合格的调度长，应从以下几方面展开工作：

一、树立五个意识；

二、做好两个加强；

三、准确把握三个及时；

四、巡视工作到位。

树立五个意识即树立责任意识、服务意识、形象意识、安全意识、团队意识。

责任意识—是一个人在其所属的群体中共同活动表现出行为规范的自觉性和对所承担任务的态度。作为一名调度长应时刻把责任意识放在首位，具有强烈的责任感和事业心，这是做好工作的前提条件，也是一个人至关重要的人格品质。

形象意识—监控中心是内、外部信息反馈的直接部门，是各项命令和信息传递的关键环节，是与收费站口同等重要的窗口单位。石家庄监控分中心不仅负责辖区内的监控管理工作，还承担着全路段的设备管理和信息上传下达工作，调度长的一言一行直接影响着冀星公司的整体形象，这就要求我们必须牢固树立我就是冀星、我代表冀星的形象意识。

服务意识—指的是员工参与企业客户管理活动，为客户提供优质服务的指导思想。监控中心面对内部和外部两个客户群体，由于他们的需求不同，因此，服务的方式也不同，内部事项要细心倾听，果断处理；外部事项要态度端正、服务热情、耐心解释。遇有不能处理的要及时上报。

安全意识—安全生产是企业的生命。牢固树立安全意识，包含着自身和所带班组成员的人身、财产安全，也包含着工作用电和设备管理的安全，调度长的头脑中应时刻绷紧安全生产这跟弦，不断学习安全生产知识，提高安全生产技能，加强安全检查，做到常抓不懈。

团队意识—一个人的力量是有限的，集体的力量是无穷的，调度长应挖掘和发挥所带班组人员的优势，充分调动大家的主观能动性，工作上形成合力，同时自己应身先士卒，以身作则。注重与

班组成员的沟通和交流，用诚心换真心。在职则范围内积极协调、化解各种小纠纷，营造宽松、愉快、默契的团队氛围。

做好两个加强即加强政治理论学习、加强业务知识学习。

加强理论学习—思想意识决定行为方式，欲在平凡的岗位做出不平凡的业绩，必须有深厚的理论基础，这就要求我们注重和加强政治理论知识的学习，不断提高思想认识和觉悟，自觉以“八荣八耻”为指针，以“始于客户需求，终于客户满意”为宗旨，按照公司 “八项目标”的总体要求，认认真真、踏踏实实做好各项工作。

加强业务知识学习—业务知识的掌握程度决定工作质量的优劣，只有精通业务，才能正确判断，处事果断。工作中应加强新知识、新业务的学习，多思考、勤总结，不懂的事项不耻下问，及时请教。

准确把握三个及时即及时记录、及时反馈、及时处理。

及时记录—监控工作的显着特点是记录多，每天面对各种各样的特殊情况，需要我们以良好的心态，高度负责的精神，认真处理并做好记录。准确、清晰的记录能够为公司运营决策提供依据，使收费管理对症下药。

及时反馈—遇重大、紧急事件和不能处理的工作事项，及时按照程序上报和汇总。对上级领导和部门提出的工作要求及时学习、传达，并严格执行。工作中及时向上级提出合理化建议。

及时处理—根据职责权限，按照首问负责制、一次性告之制度快速处理各项事物，不断提高工作效率，注重办事效果。

高速公路调度中心调度长工作心得体会 篇2

一 高铁调度指挥工作特点分析

高铁调度指挥系统采用调度集中系统 (CTC) , 调度员在原有指挥者身份的基础上又增加扮演了执行者的角色, 通过列车调度指挥系统 (TDCS) 将指挥意图传达给车站值班员, 由车站值班员在管辖的范围进行组织和布置工作[1]。由于在该系统内部不设置行车人员, 调度员除了本职工作以外, 还兼具车站值班员、信号员和调车领导人的职责, 负责管辖控制自身范围内的道岔、信号和进路工作, 并通过与司机以及运转车长之间直接信息交互反馈, 有效加强了对现场情况的掌控。通过运用调度指挥系统, 有效实现了现场实施与调度指挥的无缝衔接, 这也是实现高铁安全运输的关键所在。

二 高铁调度安全指挥存在的问题与不足

系统大、联动性强的铁路调度系统, 影响其安全性能的因素较多, 既包括人员组织和协调安排等组织管理机制方面的问题, 也涉及到对软件安全和数据处理等技术问题, 任何一个环节的差错都会影响到整个调度系统的正常安全有序运行。

结合目前的工作实践来看, 我国高铁调度安全指挥主要还存在如下一些问题不足:1) 从技术方面来看, 高铁运行工作具有实时、复杂、安全性要求高的特点, 出现故障以及易受攻击的点也比较多, 使得有效保障其安全运行工作的难度非常大, 计算机技术的深入使用虽然有效提升了该系统的安全性能, 但对突发意外事件的处理能力仍有待提升;2) 从人员业务素质的角度看, 高铁系统内部的大部分调度员选自于旧系统, 职位的专业性要求也导致该岗位工作人员的流动性较低, 创造和应变能力不足, 主要是按经验办事, 循规蹈矩, 缺乏前瞻性性和预见性, 很难满足高铁调度对高素质人才的需求;3) 在制度管理方面, 规章制度也存在不健全的现象, 高铁运行的特殊性导致对既有规章制度的革新要求, 但目前仍存在一些过期规章没有被废止的现象, 从而引发调度人员在问题处理时的概念模糊。

三 健全高铁调度安全指挥的工作建议

结合高铁调度安全指挥工作的实践, 针对其在现实工作中存在的主要问题和不足, 为了更加有效的保障其安全运行, 本文将从技术、员工和制度管理三方面提出相应的发展改革建议:

1.改进安全运作技术

高铁调度安全指挥工作的关键, 就是将先进的设备、科学合理的技术和有效的安全管理策略相结合, 保障整个调度安全指挥系统的正常有序运行。从技术角度来看, 为了保证调度安全指挥工作的实时、安全和稳定, 需采用先进的计算机、网络和通信设备, 同时部署防火墙以及防病毒等技术安全辅助措施[2]。在技术设备支持为主, 人工协调为辅的工作背景下, 高铁管理部分也应对设备系统及时进行更新维护, 并可考虑购买国外的先进机器设备, 积极借鉴学习国外该领域的先进管理经验和方法。由于该工作特性具有24小时不间断的特点, 因此还应在正常设备的基础上设置备用设备, 采用冗余技术, 当设备检测或者发生故障时, 通过备用设备的启动来保障系统的正常有序运行。在对设备的运行维护中, 确保采用高素质的专业技术系统运行维护人员来实现对系统的运行调试和审核检测, 为调度指挥工作提供一个安全有效的保障支持系统。

2.加强员工素质培养

在对人才的选用和培养上, 应坚持从基础管理入手, 这一环节也是整个调度指挥工作的立身之本。在人才筛选时, 将年龄、学历、业务能力、工作经验和日常表现加以综合考虑, 挑选德才兼备的员工, 建立一支高素质的人才服务队伍。从前期的人才选拔到后期的人才培养, 都应将“安全”意识贯穿始终, 结合岗位的培养目标, 让员工形成严格标准的工作习惯, 并在正式入职前进行仿真演练考核, 只有完全合格才能进入正式岗位的实习、试用和正式工作, 对于已经在岗的正式工作人员, 也应定期的进行后续培训和锻炼, 不断提升其业务技能和工作水平。业务技能固然是保障调度安全指挥的关键, 而意识层面则是提升工作效果的前提, 对于功能结构庞杂的高铁调度系统来讲, 员工更应不断的强化超前意识、基础意识、协调意识、严管意识和创新意识, 在工作开展中积极的发挥主观能动性。

3.完善管理保障工作

规章制度是整个工作开展的基准, 完善有效的规章制度能保障整个稳健有序的运转, 因此高铁管理部门也应该对现有的规章制度进行梳理和修正, 及时清理、汇总和完善现有规章, 修正其中的杂乱矛盾现象, 建立统一的管理规范[3]。同时整顿非主管部门的发文权限, 有效制止多头管理现象, 并对现有规章的执行落实情况进行及时跟踪检查, 评价其功能效果, 对其存在的不足之处及时加以完善修正。规章制度效果功能的发挥, 除了其本身的内容以外, 也离不开人的作用, 各级组织部门也应认真安排组织学习规章制度的内容, 并合理有效的落实至工作实践中, 同时对落实情况加以及时的跟踪检查和考核, 有效保障其功能效果的正常发挥。

四 结语

随着我国高铁建设工作的跨越式发展, 集高速度、高技术、高密度和高要求为一体的高铁运输系统对调度安全指挥工作也提出了更高要求, 本文在高铁调度指挥工作特点分析的基础上, 针对其存在的问题提出相应的发展建议, 旨在为相关工作实践提供一些参考, 促进相关工作的更好开展。

参考文献

[1]杨福军.对铁路调度指挥安全工作的思考[J].中国科技投资.2013 (04) , 28～30.

[2]樊小锋.强化铁路调度指挥安全意识的思考[J].铁道运输与经济.2011 (07) .84～85.

高速铁路调度工作合理负荷研究 篇3

【摘 要】基于SHEL模型，利用人物分析法，对高铁调度工作进行分析，得到五个工作子模型：监视子模型 、思考子模型 、记录子模型、调整子模型、通信子模型。以此为基础，利用京沪高铁调度所现场调研数据，可得其调度工作的工作负荷，为合理划分区间从而合理划分调度工作负荷提供依旧。

【关键词】高速铁路 行车调度 工作负荷 人员配置 调度区段

【中图分类号】U284 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）03-0450-01

一、基于SHEL模型的层次分析法

SHEL模型最初由爱德华教授于1972年首次提出，描述了人在安全工作中所处的特殊位置，这个模型由4个元素组成：软件（Software）、硬件（Hardware）、环境（Environment）和人（Liveware），分别用4元素的首字母S、H、E、L来表示。将模型稍作改进，使其适用于高铁行车调度信息量影响因素的分析，改进后的模型见图1-1。的调度区段长度为200-300公里；如果管辖区段内列车对数在60对以下，较合理的调度区段长度为300-400公里；高铁枢纽台应便于调度的掌握，根据列车密度和枢纽复杂程度合理设置。

3.2利用回归方法划分合理区间

列车数量、区段长度两个自变量均与工作负荷这个因变量之间存在较明显的线性关系，且随着区段长度和列车数量的增长，工作负荷也呈增长趋势。列车数量和区段长度这两个自变量之间也并不存在明显线性关系，符合多元线性回归模型的前提条件，因此本文选取多元线性回归模型来对自变量和因变量之间的关系作进一步分析。

多元线性回归模型是研究两个或两个以上的自变量与因变量之间的关系，由于本文中自变量为两个，因此可建立如下模型：

Wbb nb L=++

式中，0b、1b和2b为回归系数，W为工作负荷，n为列车数量，L为区段长度。

3.3回归拟合

本次回归分析采用了京沪高铁、京津城际和石太客专三个调度台7：00-23：00点间的500组数据作为回归样本，并依托SPSS软件对样本数据进行回归拟合。

经过SPSS软件的回归分析后可得相应的回归系数值，其中00.012b =，10.020b =，20.001b =。在输出结果中，可用多重可决系数2

R来判定线性回归的拟合程度，本次回归中20.901R =，可见回归方程可以解释绝大部分的工作负荷变化。在方差分析表中，可用F检验来判断因变量与多个自变量之间整体线性关系的显著性，本次回归中F值为76.945，显著性概率为0.000，说明因变量与自变量之间存在显著的多元线性关系。在回归系数表中，可用t检验来判断每个自变量对因变量产生的显著性影响，常量与两个自变量的显著性概率为0.043、0.000和0.010，均小于0.05，说明各个自变量与因变量之间都有较为显著的线性关系。将各回归系数引入回归方程后可得，0.0120.020.001WnL=++。

四、结论

本文采用任务分析法在对行车调度的作业内容进行详细分类的基础上，建立了工作负荷的模型，并以京沪高铁行车调度为研究对象进行了实例分析。结果表明京沪高铁行车调度个别时段工作负荷较大，影响行车安全。因此，京沪高铁调度台设置两名助理调度来辅助行车调度完成整个调度任务是比较合理的。

参考文献：

[] Mogford R， Guttman J， Morrow S. The Complexity Construct in Air Traffic Control a Review and Synthesis of the Literature[R]. Department of Transportation， Federal Aviation Administration Technical Center， Atlantic City， NJ： 1995

[2] 张智君.主观评定方法在飞行员心理负荷评定中的作用[J].中华航空医学杂志，1994，5（1）：57-59

高速公路调度中心调度长工作心得体会 篇4

详细内容： 工程名称：陕西省高速公路监控指挥调度中心大楼工程初步设计及施工图设计招标

工程地址：西安经济技术开发区千户路陕西省高速公路收费管理中心

招标内容：陕西省高速公路监控指挥调度中心大楼工程初步设计及施工图设计 资质要求：

1、投标人必须是一个财务自主、独立核算、有独立的经营权和决策权的独立法人；

2、具有建设部颁发的建筑行业建筑工程甲级和建筑装饰甲级设计资质；

3、通过ISO9001系列质量体系认证；

4、企业财务状况良好；

5、近三年内没有因腐败或欺诈行为而被政府或业主宣布取消投标资格；

注意事项：

1、本工程不接受联合体投标；

2、本项目实行资格后审；

3、报名时请携带单位介绍信、法人委托书、法人营业执照、组织机构代码证、资质证书，以上证件均看原件留复印件。

报名时间：2008年11月21日～11月24日，9时至16时。

报名地址：西安经济技术开发区千户路陕西省高速公路收费管理中心（西安绕城、西铜高速公路未央收费站西南角）

招 标 人：陕西省高速公路收费管理中心

联系方法： 电 话：029-86531103

2011年调度中心工作计划 篇5

一、在安全生产及员工思想管理方面：

继续加强安全生产、企业文化理念、优质服务理念等方面的教育和培训，2011年调度中心工作计划。必须牢固树立“人员百分之百安全、百分之百时间安全、集中百分之百的力量保证安全”的思想，增强职工的事业心、责任感。强化安全指导和监督，反违章、消隐患，发现问题，及时督促整改。同时要认真总结和吸取事故教训，借鉴他人，充实自己，使自己少犯错误，减少不必要的失误;保持关心企业、顾全大局，与企业同舟共济;勇于负责、迎难而上，与企业同甘共苦;开拓创新、甘于奉献，与企业共同进步;增强企业意识、大局意识和责任意识。树立埋头苦干的工作作风;勤俭节约、克己奉公的生活作风;勇于负责、学以致用的学习作风。重大问题要广泛征求意见，充分论证，果断决策。学先进、比先进、赶先进。以诚待人，与人为善，家庭和睦，同事融洽。形成安全、良好、和谐的工作、生活氛围。

认真落实调度中心2010年“两措”计划，坚持每月至少组织一次安全例会、经济运行分析及反事故演习，确保全公司电网安全、可靠、优质、稳定、经济运行。

二、在基础管理方面重点作好以下几点：

1、及时修订《调度中心考评细则》，做到工作有布置、有落实、有检查、严格考核。彻底纠正工作只布置，检查考核不到位，工作内容不及时规范完善、总结，干与不干，干多干少一个样的现象。每月30日前详细列出下月工作计划书，下月5日前检查考核，落实(含临时工作任务)，实行工作、责任、经济挂钩，逐步形成一级对一级负责的工作机制，使每个人都明确自己该干什么如何干，工作计划《2011年调度中心工作计划》。

2、同时依据《省公司调度记录统一填写标准》填写本值工作项目、日常管理、设备运行相关的记录，作到各种记录正确完善、符合逻辑、相互对应，确保电网可靠稳定运行，达到公司下达的工作要求。

3、各类技术资料、文件通知，严格规范分档管理，上年资料及时合理归档。依据《河南省公司县级电网调度各专业考评办法及考评细则》，完善核实各种基储原始资料、技术资料。特别是：⑴、在生产管理部的组织下，有输电运行部及调度中心配合出台电网保护运行管理规定及注意事项(分别说明110千伏保护、变压器保护);⑵、电网与主网解列后的方式分析;⑶、完善保县域网或局部电网安全措施等。作到各种记录、技术资料从无到有、从有到正确、从正确到科学合理、实用，真正成为电网安全、经济、科学运行的依据、指导。

4、在培训方面，结合目前现状，出台有目的、切实可行的2010年《培训计划》，同时随着220KV山北变的投运，电压等级升高了，网络构架将越来越复杂，运行方式更加灵活多变，更加复杂，结合不同时期电网特点进行针对性培训，着力提高培训质量和效率。

调度班积极组织部分调度员赴地调或相关单位进修学习，以开扩视野，并加强新老调度员间的互相交流学习，使新调度员在向老调度员学习经验的同时，将新知识新技术传递给老调度员，力求拉动全员理论层面和整体技术水平提高。同时调度值班员加强继电保护知识学习,认真履行调度员在电网继电保护方面的职责。

运行方式班力争运用科技手段使运行方式班工作逐渐从经验型向技术型方向改进，加大培训力度，真正使每个管理员都能成为技术型管理员，为电网的科学发展、安全经济运行做好参谋，并提供有力的技术支撑。①、建议在购买潮流计算软件、短路电流计算及保护定值计算软件、日调度计划编制软件、主变经济运行计算软件的基础上，分别进行潮流分析计算培训，主变经济运行培训、保护定值计算培训、日调度计划培训、电压无功培训;②、加大对保护计算及有关保护投退方面的培训力度;③、建议上级加强对110KV及以上变电站操作知识及有关保护应用方面的培训。

5、加强日常管理和细节管理, 调度员下令及工作联系语言文明、正确、规范，推广使用普通话，逐步向精细化管理迈进.。

6、做好电网无功优化调度管理工作。

7、做好节日及重大活动的保电工作。

8、做好春检预试、迎峰度夏、秋查及电网度冬工作。

9、加强对煤矿等重要客户的管理，特别是针对停电时客户通知难的问题，在公司相关部室的协调支持下，制定完善的考核管理办法，从根本上得以解决。

10、结合电网运行情况及季节特点，有调度中心组织，生产管理部、运行部配合，适时开展局部和全网性事故反事故预演，以提高公司相关部门面对电力突发事件的应急处理机制和快速反应、协调能力，以及县调值班人员在电网发生重大事故时的应急处理能力，确保我县电网安全稳定运行。

三、大修及技术改革方面：

认真落实通信公司2010年大修、技改计划，重点做好：

1、模拟屏改造工作;

2、购买潮流计算、短路电流计算及保护定值计算、日调度计划编制等应用软件。

在2010年工作中，我们调度中心将一如既往更加努力工作，发扬成绩，克服不足，加强调度运行管理，使我县电网真正达到安全、可靠、优质、经济运行，为服务和谐社会建设作出应有的贡献!

调度中心

高速公路调度中心调度长工作心得体会 篇6

2013年以来，在凯嘉集团及矿领导的正确领导下，在各部门及各队组的大力支持下和积极配合下，综合调度中心以“安全为天、效益为本、科学发展”的发展理念为指导思想，以提高“监管有效、调度指挥、执行严格”的工作准则，按照各级管理部门和领导的工作安排，结合综合调度中心的工作实际，在安全生产工作协调、生产调度等方面，充分发挥了综合调度中心上传下达，工程措施落实、生产任务达标跟踪、协调产、供、销、运、贮平衡的作用。结合我公司各项生产计划和工作安排认真调整综合调度中心人员体制编制和组织指挥生产调度，带领各生产联队抓生产、抓安全、抓产量、抓质量、抓成本、抓效益，圆满完成了公司下达的各项生产任务。现将我公司综合调度中心2013年的体制编制及工作总结如下：

一、体制机能

我公司生产调度室于2013年正式更名为综合调度中心，作为我公司安全生产的枢纽，其地位特殊，责任重大。负责对每一项工作目标的落实跟踪协调，以生产为中心，组织、措挥、控制原煤作业产量、质量、运输、储藏、成本消耗等重要环节，掌握生产业务技术、熟悉生产过程，了解先进的调度技术装备的使用，监控各作业地点的有害气体数据，做到及时准确的上传下达，上请下达的有效汇报机制，严格监控矿井通风及供电方式，预报并组织危险区域人员撤离、救护、物资运输等。组织结构：综合调度中心主任：冯鹏主任工程师：凡中平副主任：蔺光亮高龙喜专职调度人员：11名。

二、全年工作总结（1）迎接集团公司的检查工作并落实情况

配合各部门迎接集团公司领导莅临我公司检查指导工作3次，共检查出11条问题，已整10条，剩余1条未整改，都属于共性问题视频会议系统未安装。（2）建立和健全了调度室各项制度、提高调度人员综合素质，完善各种调度台账管理。

为了做好信息调度质量标准化要求，争创省一级质量标准化信息调度室。严格按照《山西省煤矿安全质量标准化标准》中所提出的要求，逐条逐项比对，通过完善综合调度室管理制度及责任制，每月定期组织全体调度工作人员认真学习各种文件精神，明确了每个人的岗位责任，工作任务，做到了分工明确，责任清晰。要求每名在职调度人员认真组织业务学习，提高理论水平。与此同时，要深入采掘一线调查研究，熟悉生产情况，掌握第一手资料，及时对调度台账进行增补更新。完善了调度汇报机制，主动向各煤业公司学习先进的管理理念，召开调度会议，做好调度记录，有效规范安全生产协调。做好调度工作有无间隙传达和交接，对重点工作任务实行全程跟踪安排解决。根据《质量标准化》及集团公司关于加强信息调度专业化的要求，建立健全了调度室各项管理机制和制度的同时，规范了调度室各项专题记录、报表、台账、总结、计划、汇报等20余项，有完整的原始记录和档案管理交流，按时填写图表和牌板，调度资料定期归档保管。加强了信息报送质量，完善了公文处理流程。及时、准确、全面地为集团调度室和公司领导报送信息。进步一落实了对公文报送的程序，并做到签档保存。完善调度室的软硬件建设，结合信息调度专业的内容要求，建立了《信息调度管理作业系统》。真正实现了管理台账与作业系统的实效结合，分层管理。常思已过，方能摆正前进的方向，迈开坚实有力的步伐，通过每月一次综合调度质量标准化自检及矿安全质量办公室的例行检查，双管齐下，两手同抓，并将检查出问题进行跟踪整改，使信息调度质量标准化得分都不低于90分，年底取得了平均93.75的优异成绩。（3）狠抓原煤生产任务指标，并以控制生产成本及产品质量为双刃剑。

面对重重困境，实现公司领导“兴企为民，致富员工”的服务守旨，顺利完成了公司下达的全年目标，调度指挥中心不忘公司使命，不负领导重托，带领各生产部门及连队抓生产、抓安全、抓产量、抓质量、抓成本、抓效益，在各部门的配合下抓水、电组织供应，保证了生产所需；在保证生产的基础上，抓辅助生产设施建设，保证顺利进行，为公司的后续生产奠定了基础。通过协调生产时间，有效的做到节能降耗，降低成本，增加了效益。通过加强对作业地点的措施监督、生产工艺创新、规程落实，有力提高了煤炭质量的指数。

（三）2014工作计划 综合调度中心为了进一步做好2014年的各项工作，更好的服务于公司生产，结合实际情况，制定以下几个方面的工作计划。（1）认真贯彻落实集团公司及公司领导有关安全生产方面的通知、指示、文件命令，并检查贯彻落实情况。（2）加大组织和协调力度，并与各部门配合，做到对安全生产、一通三防、机电运输的统一调度，为顺利实项综合调度中心的综合作业机能发挥积极作用。（3）严格落实各项工程作业的规程、措施，着重解决影响均衡工作的问题和矛盾，督促各部门检查、落实、保证工作有序地进行，并根据出现问题进行现场跟踪，减省和杜绝类似问题的重复出现。（4）进一步加强信息调度质量标准化的建设，按要求继续规范各类文件、记录、台账、报表等填写、上报、存档工作，准确无误地逐项、按时完成工作。

（四）需集团解决的问题

（1）针对质量标准化查出的共性问题，如视频会议系统，望集团公司放在2014年的日程中，并能及时给予子公司相关答复，待今年我矿井90万吨验收时顺利通过。

（2）定期召开集团调度室综合会议，可将各公司调度作业过程中出现的问题进行汇总，交流。起到互相借鉴学习的作用。（3）望统一各项台账的格式，这样可以有效对日常工作进行管理。综合调度中心

二一三年十二月二十六日 扩展阅读：南岭煤矿2013年调度室工作总结 xx公司调度室工作总结

回望2013年，调度室工作在公司党政关怀和领导下，在各科室及各区队的大力支持和积极配合下，以提高“执行力”为工作准则，按照各级管理部门和公司的工作安排，结合调度室的工作实际，在安全生产工作协调、调度等方面，充分发挥了指挥中心“上情下达，下情上报”的作用。结合我公司各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度，顺利完成各项任务目标，主要做了以下几方面的工作：

一、2013年调度工作总结及2014年工作打算：

(1)、根据自身实际，建立和健全了调度室各项制度，全体调度室人员，全面落实安全生产责任制。

为了做好调度室的工作，争创一流业绩，我们认识到必须要有较高的政治理论素质和分析解决问题的能力。定期组织全体工作人员认真学习公司下发的各种文件精神，明确了每个人的岗位责任，工作任务，做到分工明确，责任清晰。树立高度的服务意识，服务态度和蔼、热情、耐心、细致，为公司上下沟通提供良好周到的服务。认真组织业务学习，提高理论水平，与此同时经常深入实际，深入采掘一线，调查研究，熟悉生产情况，掌握第一手资料，及时向各级领导汇报生产情况。在调度工作中，调度室根据工作实际制定了调度室工作无间隙传达和交接，对重点工

作任务实行全程跟踪安排解决。将总体目标和工作内容具体化。日常工作中与调度对象建立良好有效的沟通，做到固定任务传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误，安排合理，尽可能缩短工作任务完成的时间。认真对待调度对象的咨询、合理要求及提出的建议，创造和谐的调度氛围，以优质规范的服务、良好的工作作风赢得了广大员工的支持。

(2)、定期组织召开调度例会、专题调度会议，反复研究现场生产管理主要环节问题，并积极给领导提供决策依据。

组织召开调度会、生产协调会，和公司领导，生产骨干共同研究解决安全生产中存在的问题，督促检查任务落实完成情况，及时对各部门进行人力、物力、等合理调度，确保生产各环节的理顺与协调。想方设法弥补工作上的不足，认真审视每一阶段的工作，改进不合理的工作流程，遇到问题及时沟通，解决。尽全力提高工作效率和工作质量。及时掌握生产形势，分析生产动态，对生产薄弱环节、采掘接替和拉运周转等进行专题调度

(3)、认真做好会议记录、整理会议纪要，服务于安全生产。

我们认真组织好各种会议。无论是临时性会议还是矿井各种例会，都严格按照矿领导的要求认真组织，并及时准备各种材料、报告，基本上没有出现过任何的失误。在各种会议召开之后，都及时的按要求整理会议纪要，以便使会议精神得以及时的上传下达。

(4)、根据上级文件精神要求，为进一步提高我公司抗灾防范能力，有效预防自然灾害及恶劣天气的影响，杜绝三防事故，我调度牵头组织相关部门对井田范围内全覆盖的隐患排查，本着及早部署、精心准备、责任到人的原则，召开了“雨季三防”“冬季三防”专题会议，成立了以总经理为组长的“三防”工作领导小组，同时成立了抢险救灾突击队，备足了相应的各项三防抢险物资，领导组积极对三防工作进行了安排、准备和部署，及时出台了我公司三防工作目标文件，文件指明了行动方向，提供了制度保障，对三防的各项工作安排合理，对各单位的职责分工明确，责任到人，有要求，有考核。为我矿的三防工作的积极应对和部署奠定了坚实基础。并且根据实际情况，进行了三次雨季实战演习，对演练存在的问题进行了总结分析，扬长补短，弥补不足，使应急救灾队员得到了锻炼，验证了应急救援方案的可行性，提高了我矿的应急救灾能力。使其成为服从命令、听从指挥、英勇善哉，能完成抢险救灾工作的挥之即来，来之能战的一支应急抢险突击队。保障了公司财产不受损失，人员不受伤害。

(5)、为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，根据相关煤矿法律法规和集团公司规定，及时消除安全隐患，确保各种设备安全运行，实现矿井安全生产，结合我公司

实际情况，于5月1日、10月1日进行了两次全矿井停产检修。

通过两次检修总结，在检修期间检修领导组能够亲自坐镇指挥，调度统筹协调，合理安排，记录清晰，全体领导职工的吃苦耐劳、加班捞点、不懈努力，使我们的检修计划能够顺利完成，为我矿今后的安全生产打下了一个良好的基础。但不光要了解自己的优势，也要将自己的不足查找出来，为以后检修不走弯路提高检修效率，继续发扬和保持我们的优点。

(6)、建立健全管理机制，完善调度室软硬件建设。

根据集团公司关于加强调度指挥中心建设的有关文件和领导要求，建立健全了调度室各项管理机制和制度；按新的质量标准化要求规范调度室各项专题记录、报表、台帐、总结等共40余项，有完整的原始记录和档案管理交流，按时填写图表和牌版，调度资料定期归档保管。2、2014工作计划：

调度室为了进一步做好2014的各项工作，更好地服务于生产，结合实际情况，制定以下几个方面工作计划：

(1)、认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令、并检查各单位的贯彻落实情况。(2)、加大组织和协调力度，对各部门人力、物力、外运等统一调度，为顺利完成2014年的各项经济指标发挥积极作用。

(3)、积极配合有关部门，着重解决影响均衡生产的问题和矛盾，督促各单位检查、落实，保证生产有秩序地进行，对影响生产超过规定时间的，出台分析报告，一查到底，减少和杜绝类似问题的重复出现。

(4)、进一步加强调度室质量标准化建设，按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等填写、上报、存档工作，准确无误地逐项、按时完成工作。(5)、加强业务学习，全面提高调度人员的综合素质，不断提高调度人员的思想政治觉悟和业务水平，在学习各项规程措施及相关知识的情况下，理论联系实际，多深入采掘一线，调查研究，熟悉生产情况。

(6)、继续加强调度室软件和硬件建设，组织实现标准化调度室。

2013年即将结束，在这些日子里调度室将更加保持清醒的头脑，良好的工作作风保证公司全年的生产计划顺利完成，以全新的面貌步入2014年的工作当中。把提升全体干部职工的“执行力”作为政治思想教育的首要任务去抓，努力营造“只为成功找方法，不为失败找借口”的良好工作氛围。新的挑战正在等待 着我们。我们有信心、有决心，在公司领导、各科室（区队）的支持和帮助下，扎扎实实、脚踏实地的干好调度室的本职工作，为公司交上一份满意的答卷，为公司的和谐、稳步发展恪尽职守、尽职尽责，确保矿井的安全生产。

二、加强信息报送质量，完善公文处理流程

一是信息力求又快又准。及时、准确、全面地为矿领导和公司报送信息。我们在信息工作中努力做到“收集信息第一时间、报送信息第一时刻、处理信息第一时段”，确保信息快速报送。二是督查力求落到实处。我们进一步落实了督查制度，对各级管理部门及公司下发的重大决策、重要工作部署，重要会议、重要文件、重大决定事项的执行，领导交办的事项等在基层单位的贯彻落实情况，组织开展督促检查，即传达领导指示，又反馈各种信息，做到了快捷和实效，保证全矿上下政令畅通。今年以来，没有出现任何重大失误行为，较好地推动了公司重大决策的落实和各项目标任务的全面完成。

三、2013年拆除、安装工程总结

由于我公司井下地质条件复杂，受古空区影响全年综采工作面搬家次数平凡，进入2013年我公司为了进一步加强拆安工程管理，切实提升拆安工程施工质量，确保综采工作面拆安实现，安全、高校、快捷特制定《南岭公司拆除安装专项安全管理制度》，并根据公司统一部署和全年综采工作面衔接计划，成立了由采煤队承担的拆安领导小组，组长由生产副总经理担任，每次拆除安装前10天由领导小组组织相关部门跟定工程，召开专项会议，编制安全措施和施工计划，组织施工队组贯彻学习，并且由调度排定跟班排序表和详细工程进度计划，组织协调落实在下午碰头会通报，对完不成的进行考核。在拆安过程中安监处加大安全检查管理力度，对重点区域、环节及运输线路、严格执行设警戒，“行人不行车，行车不行人”，确保万无一失，加强队组管理，树立安全第一的思想理念，杜绝了违章蛮干，实现了全年安全拆安目标。1、2013年拆安工程完成情况

2013年111月份我公司采煤工作面拆除2个：5210工作面、2204工作面；安装工作面4个：2204工作面、4101工作面、5208工作面（2210工作面正在安装）。大小面兑接2个2204工作面、5208工作面，所有拆安工程全部按期完工。

2、拆架前和安装前我公司严格按照井巷工程质量管理制度标准进行组织相关部门验收，验收合格后方可施工，凡不符合标准的一律整改。

3、对拆安工程施工过程中存在的各类不安全隐患和不正规操作行为及时制止，并提出整改办法和、整改负责人限期整改。

4、由于我公司井下地质条件复杂，受古空区影响资源少、可采年限短、工作面不能一次采完，需大小面兑接影响正常回采。

5、通过近两年我公司拆安工程的经验总结，和派拆安小组去兄弟单位实践学习，扬长补短，弥补不足，从而有效提高拆安的施工质量，缩短拆安工期，保证顺利安全拆安。6、2014年我公司拆除工作面有2个：5208工作面、2210工作面，安装工作面有2个：2206工作面、2212工作面。

四、调度标准化：

安全质量标准化工作是煤矿安全生产的基础整治工作，是煤矿可持续发展的战略要求，是提升煤矿技术水平的有效途径，是改变安全生产基本条件，可预防事故，全面提高全员素质和管理水平的根本性举措和推进“1.4.2”安全管理模式建设，加强安全综合监管，坚持岗位达标，专业达标，确保标准化建设实实效，推动煤矿安全持续发展。根据新质量标准化要求，结合我矿实际，特制定我公司2014年安全质量标准化工作计划,如下：

1、指导思想：

为了进一步加强煤矿安全质量标准化建设，强化安全管理基础，提高安全保障能力，推动煤矿企业高标准、高科技、高管理、高端化、高要求、高质量、高效益和现代文明发展的“七高一文明”的发展模式，和“1.4.2管理模式，自觉坚持“居安思安、科技兴安、管理强安、文化创安、依法治安、打造久安”的煤矿安全生产理念，在全员、全方位、全过程积极实践、不断丰富标准化建设工作的内涵；达到时时达标、天天达标、人人达标、最终实现常态化达标的目标。

2、质量标准化目标：(1)、全面完成上级集团公司下达的各项生产任务和标准化指标。

(2)、在全面实现安全生产目标的同时，严格服从执行公司领导交给的各项任务，认真协调各职能部门工作，争取避免任何安全生产事故。重新规划井下电话

(3)、计划一季度制定信息调度标准化规划和调度培训计划。

(4)、计划二季度完善调度信息产量、进尺、销量公示牌板，安装井下无线通讯系统，广播系统。

(5)、计划三季度安装环网，调整视频清晰度调整会议室光亮度，确保画面清晰。(6)、计划四季度达二级质量标准化矿井。

(7)、每月要按照质量标准化要求自行检查，对查出的问题要进行三定，制定整改措施，整改时间，整改负责人。

五、2013年信息化工作总结:（1）、完善了人员定位系统，人员定位监测系统自十月份已经正式做为下井考核的主要依据，为保证监测信息实时可靠，我们多次联系厂家技术人员配合解决技术难题，并在考勤统计、查询等方面增加了多项功能，为我矿下井考核提供了便利的服务和

依据，同时也为矿井抢险救灾工作提供了可靠的信息。

（2）、在筛分车间增加二十多台视频探头，监控着筛分车间的生产情况，以便调度在生产方面掌握一手资料，合理的安排生产。在矿大门，后门也增加几台视频探头。协助武保更好的开展工作，使我公司丢失财物的事件更少的发生。（3)、保障我矿生产计算机软硬件系统、网络系统、基础操作知识等处理正常状态，保障整体信息系统的运行。负责全矿电视、井上电话、井下电话、人员定位、视频监控、视频会议、调度系统的维护，(4)、升级视频会议系统，由以前的保利通6000升级为保利通7000,视频画面更清晰，传输更稳定。

(5)、给职教中心拉内网专线，使职教中心直接和局里对话，解决了以往职教考试难，不能上阳煤内网的局面，(6)、在筛分车间、矿大门、机电厂房以及井下重要岗位安装了内线电话，使各岗位能及时和调度取得联系 2、201４年工作打算

(1)、进一步完善信息化系统，全力以赴做好明年我矿技改验收的信息化各项准备工作。

(2)、安装井下无线通讯系统，广播系统。(３)、安装环网。(4)、重新规划井下电话。

5、人员定位系统扩大检测范围，并接入环网方案设计，改 造。

六、2013年非伤亡事故统计：

设备损坏部件电控二运行走部掘进机一运伸缩部液压系统其他电机掘进煤溜煤溜减速器其他侧装机耙岩机皮带总计起数5535112***6121影响时间影响产量影响进尺罚款金额（小时）(吨）（米）(元）39.362230.4385.348.538.536.358.7613.517.52146421.06******73373660米***200005000******000***48000 影响时间影响产量（小时）（吨）25.443.23罚款金额（元）2000050002000设备名称损坏部件行走部起数1013采煤机截割部调高系统

其它电机综采减速器顺槽皮带耦合器其它大链刮板刮板输送机其它总计21111311255.153.151.6132.17.33.4358.******02000200052000 调度指挥中心 2013年11月10日

高速公路联网指挥调度系统初探 篇7

高速公路联网指挥调度是指为应对运营管理中出现的恶劣天气、交通拥堵、交通事故及各类突发事件, 及时采取相应的预警和处置措施, 以排除安全隐患, 确保行车安全, 有效提高高速公路网络使用效率的行为的总称。指挥调度既是运营管理的重要手段, 也是一个获取信息、处理信息、实施控制、提供服务的系统。

2 联网指挥调度系统建设目标

高速公路根据其通行及服务特性, 联网指挥调度系统建设应在整合和利用现有资源的基础上, 采用先进技术, 建立集信息采集与诱导、通信、公众服务、指挥与调度于一体, 对影响道路安全快捷运行的突发性事故、事件做到快速反应、快速应对、快速处理;同时具备公众服务功能, 实现所辖高速公路救援报警信息采集的多样化、事故事件发生地点确定的准确化、救援保通力量编成的科学化、调度指令和救援、保通信息动态传递的及时化、调度指挥的系统化、信息化, 提高救援、保通快速反应和科学决策能力, 有效地应对各类重特大交通事故、灾害天气和特殊事件, 最大限度减少损失, 保证高速公路安全畅通和良好的公众服务能力。

3 联网指挥调度系统功能需求及构成

3.1 联网指挥调度系统功能需求

1) 统一管理所辖路桥的交通事件, 与相关管理单位共享事件接警与处置, 透明化管理记录事件的处理过程, 避免相同事件的重复记录, 留有各单位对该交通事件的关注与处理痕迹。

2) 采集全省所属路段的外场监控设备的交通数据、设备运行状态, 以及道路的运行状况参数, 并进行交通参数统计分析, 阀值报警, 实现报警与视频的联动。

3) 通过联网统一编码全省的监控视频, 在发生特大交通事件和特殊事件时, 管理人员或领导等能够远程查看现场视频, 或者通过无线通信移动车载设备与事发现场直接视频对话, 执行有效的指挥调度。

4) 为高速公路运营管理提供规范化流程控制, 制定各类应急处理方案, 提高高速公路网服务水平。

3.2 联网指挥调度系统功能构成

1) 信息采集模块:

主要包括外场监控设备采集的交通数据、分中心上传的路段服务水平、交通事件、音视频、路政排障车辆的GPS数据等。

2) 信息处理模块:

主要包括预制处理控制方案、交通参数分析数学模型、各系统间的联动机制。

3) 信息显示模块:

主要包括GIS平台上事件位置等信息显示、设备信息、救援车辆信息、联动视频信息等显示。

4) 信息共享模块:

主要是WEB网页的信息发布共享, 以及各管理单位间数据共享, 信息联动自动发布到其他公众媒体。

5) 信息发布模块:

发布信息到道路上诱导显示屏和可变信息标志, 联动到收费匝道的交通信号灯、站前诱导屏。道路的运行状态、气象信息与开通时间信息通过互联网、报纸、电视、电台以及手机等各种媒体方式实时发布。

4 联网指挥调度系统架构与流程

高速公路联网指挥调度系统一般可通过“两级处置, 三个管理”管理模式进行合理分工, 有序协调, 充分利用计算机、有线网络、无线通信、自动化、GIS地理信息系统、GPS定位系统等高新智能技术, 及时、准确、高效响应高速公路发生的交通事件。在处理突发特大交通事件、恶劣天气、自然灾害等时, 系统能够与交通事故处理现场进行实时视频语音互动, 及时调度各类资源, 进行应急指挥, 交通管制, 诱导车辆行驶, 快速恢复道路通行。

4.1 联网指挥调度系统业务管理结构

高速公路联网指挥调度系统在业务层面上是按照省联网中心和路段分中心两级划分, 其中分中心负责具体紧急事件的处置;中心负责总监督和协调, 其他路政、养护、服务区等单位作为相关管理单位协助进行管理。

省中心能够监视和察看全省所属路段的视频图像, 道路交通运行状态, 交通运行参数, 全省发生的各类交通事件以及恶劣天气信息。如果其中在一个路段发生事件, 本路段的分中心作为第一级的应急指挥, 同时系统自动汇报信息到省中心, 由省中心进行统一指挥协调, 并将协调控制指令下发相关其他路段, 同时也将相关诱导公告信息发布到互联网、报纸、电台、电视等公众媒体, 也将相关信息传送给交警、路政、养护等相关单位。

4.2 联网指挥调度系统技术构架

省中心的指挥调度系统主要由调度指挥业务软件、主机及网络系统、视频调用及管理平台、数据分析处理系统、路网信息监控显示系统、信息发布系统等组成, 并与现有系统紧密集成, 同时预留可扩展子系统。按信息流程又可分为信息采集、传输及中心指挥调度三大部分。

5 联网指挥调度系统管理应用

按照系统功能设计, 主要采取“两级处置、三级管理”原则:在发生交通事件后, 由 “分中心”作为第一级的应急指挥, 而“总中心”作为第二级的协调指挥。而管理可分为三级:第一级为省级高速公路监控调度指挥中心 (简称“省中心”) ;第二级为各高速公路路段监控中心 (简称“分中心”) ;第三级为收费站、路政大队、服务区监控值班室。

在管理上, 指挥调度指令采用逐级下放与统一下放相结合的原则, 对于通知公告性质的指令, 采用统一下发。对于管理决策性的指令, 需要下发到各级管理领导, 然后由各级管理领导进行指挥调度下发执行。

6 结语

浅谈铝电网电力调度中心建设 篇8

摘要：文章以某公司铝电项目调度中心工程为背景，该公司铝电项目本期新建、扩建电厂各一座，新建330kV变电站一座，330kV开关站一座，110kV变电站两座，330kV电解铝整流变电站两座，电力调度中心一座，形成了集发输配用为一体的铝电网结构。其中电力调度中心集成了5个系统平台，实现对该公司铝电网各参数的实时监控、正常状态下的电力调度以及非正常状态下电网安全稳定控制。

关键词：铝电网；电力调度；安全稳定控制

中图分类号：TM73 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）35-0081-02

该公司铝电网电力调度中心涵盖了能量管理及电能质量监测系统、电网安全稳定控制及保护信息系统、调度管理信息系统、电能量计量系统、智能辅助综合监控及大屏幕显示系统等5个系统平台。

1 能量管理及电能质量监测系统

1.1 能量管理系统（EMS）

能量管理系统（以下简称EMS系统）采用“一个平台、多个应用”的系统设计进行构建，一个平台是指一个适用于调度中心内各种实时应用功能的系统支撑平台，也称为基础平台，多个应用是指在这个平台之上构架相关的各种应用，如SCADA子系统、变电站集中监控、调度员培训仿真（DTS）、自动发电控制（AGC）、自动电压控制（AVC）、网络分析（状态估计、调度员潮流、短路电流计算、静态安全分析、灵敏度分析、系统负荷预报与母线负荷预报）等内容。

EMS系统内部结构采用分布式开放局域网交换技术，双重化冗余配置，由100/1000M主干局域网交换机及人机交换机的二层结构组成。从功能上，系统划分为安全I区、安全Ⅱ区和安全Ⅲ区，安全I区和安全Ⅱ区之间通过横向隔离防火墙互联，安全I区和安全Ⅲ区之间通过正向物理隔离相连。EMS系统网络的组织充分考虑信息流和实时性能要求，采用双网配置，正常情况下，双网采用负荷平衡工作方式，一旦某一网络出现故障，另一网就完全接替全部通信负荷。EMS系统同时支持远方诊断，提供图形化远方维护工具，系统通过拨号认证装置进行远方维护接入，保证满足二次安防要求，从而提高了维护响应的及时性，免去了维护人员的来回奔波。

EMS系统与铝电网各电厂、变电站、开关站、电解铝整流变电站的通讯采用一路数据专线和一路调度数据网方式：数据专线采用IEC60870-5-101规约；调度数据网采用IEC60870-5-104规约。EMS系统可以同时监控铝电网各厂站的频率、电压、电流、有功、无功、功率因数、温度等参数，具有很高的实时性。

1.2 电能质量监测系统

电能质量监测系统可显示所有电能质量实时数据列表、波形、矢量图、频谱（带方向），包括2～31次谐波相角、功率、功率因数、电压、电流各序分量等完整的数据显示及分析。

2 电网安全稳定控制及保护信息系统

2.1 电网安全稳定控制系统

该公司铝电网系统负荷由动力负荷和电解铝负荷两部分组成。电解铝的辅助设施需要动力负荷，电解铝负荷启动前先启动动力负荷，只能在电解铝负荷退出后才能停运动力负荷，动力负荷以感应电动机为主。电解铝负荷特性表现为恒功率，对交流电压和频率的变化很不敏感。

综合考虑电解铝负荷和机组投产进度，安排如下典型运行方式，最终实现年产电解铝2×45万吨，具体如表1

所示。

考虑到铝电网在实际运行中可能出现线路故障、机组脱网、负荷退出等情况，造成铝电网功率扰动，为了保证电解铝正常运行，需要在以上7种运行方式下考虑铝电网的安全稳定控制，优先考虑机组自身的一次调频及调压能力以及该公司电网旋转备用电源对铝电网的支撑作用，完成该公司电网对铝电网的负荷转带，若执行负荷转带措施后仍导致频率跌落，采取“先转带再压负荷”的原则，极端严重故障下，采取负荷侧深度调节，待故障清除后重新恢复对电解铝供电，以保证铝电网稳定运行，提高电网抵御事故冲击的能力。

安全稳定控制系统由电解铝供电系统安全稳定特性分析、稳定控制集中管理系统、主站安稳装置、子站安稳装置、切机执行站安稳装置和切负荷执行站安稳装置组成，安控管理主站系统与各厂站稳控装置通过分布式网络连接，通过交换机和以太网转换器集中后进行统一监控和管理。

考虑到甘肃地区风电、太阳能发电等清洁能源丰富，未来也可能接入到该公司铝电网之中，铝电网安全稳定控制系统将会发挥更大作用。

2.2 保护信息系统

保护故障信息管理功能，系统应采用IEC61970和IEC61850标准建模，具备IEC60870-5-103通讯规约功能。实现与EMS系统的图形、模型以及数据库的共享，最大限度地减轻保护故障信息管理功能的维护工作量。

3 调度管理信息系统

调度管理信息系统（以下简称OMS系统）主要包括设备运行管理、设备检修管理、电网运行管理、应急预案管理、事故报告管理、运行方式管理、运行值班管理、电网运行信息等。

OMS系统具有良好的人机界面和充分的可扩展性，方便调度值班人员和运行检修人员查询所需信息，并按照铝电网管理流程实现电力调度、现场操作、运行管理等日常工作的规范化和标准化。

4 电能量计量系统

电能量计量数据是电网运行中的重要参数，通过对电能量计量数据的分析可以了解到电力系统内各间隔数据的用电情况，对改善电网质量、进行无功补偿、设备升级改造，节能减排都具有重要意义。

电能量计量系统可接入32个厂站，960块电能表，对每块表可以做到整点、半点或每15分钟的数据采集，拥有丰富的报表功能，可以方便运行人员设置各种数据比较和分析。

5 智能辅助综合监控及大屏幕显示系统

5.1 智能辅助综合监控系统

智能辅助综合监控系统以视频监控为核心，集成环境监控、安全预警、火灾报警、消防系统，采用统一技术手段实现调度中心楼内智能运行管理；视频监控系统与调度自动化系统互动，可以自动控制现场的摄像机。

5.2 大屏幕显示系统

大屏幕显示系统采用3行×12列（共计36块）60英寸超窄边DLP拼接单元拼接而成，精确显示系统采集的多种各设备运作状况与实时信息，同时可以分区或整屏显示铝电网相关信息。

6 结语

5个系统平台在该公司充分发挥了作用，实现对铝电网24小时实时监控，为调度人员调度指令的下达提供便利，规范调度操作流程，在电网出现故障或者机组甩负荷时能够快速准确地保持铝电网稳定，防止造成重大损失。

参考文献

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心工程初步设计说明书[S].2012.

[2] 侯玉强，周霞，等.嘉北循环经济产业园区供电系统

改造项目调度中心工程电网安全稳定分析评估及相关

控制策略研究.2012.

[3] 辛耀中，冷喜武，等.电网运行准则（DL/T1040-

2007）[S].2007.

高速公路调度中心调度长工作心得体会 篇9

2012年三季度以来，调度室在公司的正确领导下，调度中心严格管理，狠抓落实，紧紧围绕二次创业“艰苦朴素、克难奋进” 和安全生产为中心，严格贯彻落实公司安全生产发展观和多出矿出好矿为主旨，发挥好配合、服务、协调和管理职能，全力为保公司各项经营任务的完成不懈努力。现将调度中心三季度主要工作总结如下：

一、采取“三控两管一协调”（即：质量控制、生产控制和安全控制；现场管理、信息管理；组织协调）的方式，高效提升调度日常业务水平。

1、规范现场监督，严格原矿质量管理。原矿石质量的控制已成为调度生产管理指导工作中的重点。随着南北露天采区的生产进度和矿石性质的情况，调度中心配强配好现场管理人员，加大钻孔和爆堆矿石质量的动态监控和管理，露天矿生产各环节都有配矿作用，而确定铲装地点、分配和调整其出矿量乃是质量控制的源头和核心，我们采取一对一，一盯一的现场管理办法，分析贫化、损失率产生的原因,并采取切实行之有效的措施加以严格监督,并根据矿石性质进行分堆分存，分堆含金大于0.2g/t的矿石吨，Fe大于12%-16%的特低贫矿和矿岩交界极难分出的1/3的含铁矿石吨，组织调验露天矿吨，井工矿吨。

2、细化料场分存，加强虎口配料管理，扭转等米下锅局面。三季度是生产的黄金季节，随着出矿量的加大原矿库存逐日增加，原有料场只能堆放20万吨已不能满足料场标准管理和配矿要求，调度中

心会同矿山地测科对料场堆放场地进行了拓宽，实现了各种高品位矿、中品位矿、低贫矿和大块矿的分堆。较好的完成了选矿虎口入料的配矿工作。加强人与人的沟通和岗与岗的联系，密切对坑口现场管理员和车队铲运司机进行动态联系，掌握出矿情况，三个月直进虎口原矿吨，动态出、入料的控制不但改变了过去配矿等米下锅的局面，而且直进虎口三个月为公司节余矿石倒运费约元。

3、贯彻中心思想，开展德育教育工作，建设一支廉洁自律的队伍。无论计量、化验工作还是调度员对正面指导生产和直接面对客户的利益关系，做好廉洁道德教育工作是我部门工作的又一重点。调度中心根据班组特性始终秉承了“热情服务、准确化验（计量、调度）”的口号，为客户及厂内其他单位提供准确的数据，为公司树立了一个文明窗口形象。

4、克难奋进，全力以赴保销售。三季度铁精粉市场比较疲软，市场需求比较清淡，七月份市场需求开始震荡下行，需求复苏程度明显低于预期、钢价开始新一轮的下行，预计后期销售压力将会使得公司的盈利更加艰难。八月初集团副总主动出击寻求下游市场，同时公司成立了以陈总为组长的保销售领导小组，先后与榆钢、铁业达成合作，两次签单七万吨。调度中心承担着销售的发运和客户的对接，第一时间优化销售流程和派出驻外销售人员，对客户我部门始终遵循 “客户即是上帝”的原则，对拉运司机存在手续不全、延迟到、出厂等问题，我部门员工耐心的给客户讲解如何补办手续需要走哪些流程，得到了客户的一致赞赏。

5、提高化验准确度，为企业生产经营搞好服务。化验数据的准确性直接关系到企业的经营效益，三季度以来，化验室在外聘化验工程师的指导下开展了有色金属元素（铜、金、银）的辩证化验方式，从常规性到规范化再到标准化，实现了化验采、制、化作业流程环节的时效性和代表性。第三季度共化验元素个（其中：流程样

个、地质样个、自检样个）。送出外检样四批，先后分别送样到甘肃地质四队和河西有色金属地勘院复检铁、硫、铜、钴、金、银86个元素。根据化验结果对照铁、硫、铜、钴误差均在规定范围之内，针对金的化验差别，化验室主动寻求规范的方法，利用鱼刺分析法通过人、机、料、法、环等方式入手，最终实现了化验数据的可靠性。

6、增强服务意识，从大局出发加大组织协调力度，使各项任务的顺利完成。第三季度是全面保证完成任务的黄金季节，调度中心加大生产各环节的协调和配合力度，会同主管单位抓时间抢工期将全矿事关生产的头等大事放在第一位，保证了各项任务的超额完成。三季度协调调用工程队生产直接用挖机、破碎锤次，用时小时。生产堆浸金矿用挖机次，用时小时。基建辅助用挖机次，用时小时。横向纵向的协调保障，使我公司各项工作健康发展，高效实现预定目标。

7、完善部门安全规章制度，规范安全软件标准化管理，实现日常安全管理的规范化、系统化、标准化。

为了便于各班组对安全文件的传达学习，调度中心特将所有电子版及打印版文件分类进行规整，使文件查找更为便捷，每周一的学习更为方便。

为使调度安全管理工作更为系统化、规范化、标准化，借公司“安全季度”活动契机，特结合日常工作管理实际，对安全软件进行了增补完善，首先从安全登记卡、危险源辨识、安全排查申报、设备巡点检记录、三级安全教育、互保联保等安全软件着手，统一制定了管理标准；其次在年初修订完善安全规程、制度的基础上继续对部分安全管理制度进行增补、完善，尤其是将“班组安全管理制度”中的班组基本制度作为重点内容进行补充，编写了岗位“手指口述”使今后的班组管理更加系统、规范。以求在今后安全管理中达到“学有教材、管有制度、考有依据”的规范化管理效果。

以“三季度安全自查自纠”活动为契机，结合各区域现场情

况，对各岗位作业环境存在的危险源重新进行排查、整理，活动期间，我部门就室内外设备线路、区域照明、现场安全设施等方面共排查整改安全隐患24项，通过各班组对现场危险源点的深入排查，为彻底消除我部门不安全隐患打下了坚实基础。

二、四季度调度中心工作要点。

1、坚持“安全第一，预防为主“的原则，科学合理组织生产，抓好矿石调度的安全管理工作。

2、严格按照核定生产能力协调组织生产。充分发挥调度职能作用。

3、重点加强现场管理，对矿石的质量、含金矿石分类管理，并针对各个堆放矿石点的矿石指标的化验，进一步规范矿石管理制度。加强露天矿的采样、矿石质量的管理，由于露天矿近段时间矿石的变化较大含金矿较突出，因此要及时采样准确掌握矿石的指标，保证矿石质量和含金矿的前期分堆工作。

4、虎口配料工作、要积极协调车队做好虎口矿石的入料，充分了解矿石堆放点的指标。做到合理准确的配矿，为公司完成年生产任务做好保障。

5、做好冬季防寒防冻工作。

6、熟练掌握各个环节调度数据录入，把好关，按规定及时上报信息和做好数据归档工作。

7、巩固化验室2012年提高化验准确度QC成果，要求细心、准确、快捷的做好化验采、制、化工作，为全矿的生产提供可靠依据。

8、积极参加公司组织的各类活动，增强调度队伍的整体素质，强化业务知识培训，提高业务技能，提高主人翁精神。

9、做好产品的的堆放及销售发运工作。

调度中心

高速公路调度中心调度长工作心得体会 篇10

（修订版）

一.总则

（一）目的：保障气源供应，科学调度确保全市的安全稳定供气。

（二）基本任务：是实现城市管网的安全、稳定、高效、低耗运行和完成供输气计划。

（三）工作原则

1、坚持安全第一的方针，积极协调落实气源，实现安全平稳高效输气。

2、生产运行调度坚持“按需调配”。根据输气计划，编制的合理输气运行方案，根据下游用户的实际需求，组织合理调配。

3、坚持计划性原则、统一性原则、预见性原则、及时性原则和全面性原则。其中：

3.1、计划性原则：计划是生产的依据，是生产运行调度管理工作的基础。生产运行调度管理既要保证计划的全面实施和指标任务的全面完成，同时，在实施中对符合实际情况的要及时提出调整、补充意见，并积极组织落实。

3.2、统一性原则：生产运行调度必须实行统筹规划、统一指挥。生产调度系统必须坚持上下一个整体，统一思想、统一指挥、统一动作、决不允许各行其是。

3.3、预见性原则：对供输气过程中可能或将要发生的问题，及早预测，提前预报，有预见性，及时采取预防性措施，做到“防患于

⑺、交存在的问题和上级指示。五不接：

⑴、生产情况不清不接。⑵、报表资料不清不接。⑶、岗位卫生不好不接。⑷、工具、用具、不全不接。⑸、该处理的问题不处理不接。

2.2、接班时，发现的问题由交班者处理，不能解决的问题要上报，并写入交接班记录。

2.3、双方交接完毕签字后，交班人方可离岗。

3、值班记录填写规定

3.1、调度岗位在填写各种记录、报表时，一律要用仿宋字填写。要求字迹清晰，无涂改，内容无差错。并且要按照规范填写，不得随意增添、删减填写内容。

3.2、在填写值班记录时，记录内容要真实，按时填写，不能提前，也不能推后。

4、值班调度，严格执行技术标准、管理规程、管理制度和供输气方案，实施规范化管理。

5、调度岗位，应配备相关的技术标准、管理规程，供输气方案及其它生产管理基础资料。调度人员，应掌握相关的技术标准、管理规程和供输气方案，组织生产岗位人员执行标准，规范作业，按照供输气方案安排、组织生产运行。

变流程等时，经主管领导或上级调度同意后可通过下发调度令来执行。

2、调度令只能在天然气输配事业部的调度指挥系统中使用，由上而下下达。调度指令分一般调度令、重要调度令和紧急调度令三种：

⑴、一般调度令由生产值班调度负责下达，用于当外部条件发生变化时，对各场站运行进行宏观调度，实现输配体系的平稳运行。

⑵、重要调度令由主管领导批准，用于各场站生产流程的变更及供输气计划的变化如季节性调整等。

⑶、紧急调度令由值班调度决定和传达，用于各场站、管网出现事故、紧急抢险状态、上游气源供应短缺等紧急情况下的调度、指挥，并及时请示汇报。

对重大突发性事故，必须及时采取应急措施启动应急预案，防止事故的扩大；必须及时向主管领导、上级调度反映，并经批准，下达临时输供气计划和输供气流向调整的调度指令，并组织有关部门进行事故抢险处理。

下达调度令的部门，应有详细的指令下达记录，包括：指令级别、下达或签发人、受（传）令人、指令内容等；受令部门或单位须有相应的详细受令记录；接受指令，经受令人重述无误后，应立即按执行，并及时反馈执行情况。

调度令必须明确、具体，在下达调度指令的同时应有相应的安全要求。

各级调度系统必须遵守逐级请示汇报制度，汇报必须及时、清晰、3、加气站检修停运管理程序

3．1、当洁威公司所属加气站及外挂站需要停业检修时，调度中心应及时了解相关情况，必要时及时调整运行方案。

4、上游供气单位检修作业配合管理程序

3.1、上游供气单位进行检修作业涉及减少供气计划时，上游供气单位应依照供气合同的相关条款的规定，提前来函通知我方。调度中心根据具体检修作业时间影响气量等因素，制定相应运行方案，积极协调其他上游供气单位落实补充气源，如遇到困难应及时将相关情报告自治区经贸经济运行局，请求帮助协调。

3.2、检修期间调度中心应密切关注各场站的运行参数，定时了解上游检修进度。当出现异常情况时，及时与上游供气单位进行联系了解情况，在急情况下及时启动应急预案并及时向上级领导汇报，确保城市管网的安全稳定供气。

3.3、上游供气单位检修完成后，调度中心须协调上游逐步恢复原正常供气模式。

（五）生产动态信息汇报、上报制度

1、输配系统内部汇报制度

1.1、各场站运行值班人员每日在规定的时间内，向调度中心汇报各站进站压力、温度、累计输气流量等主要工艺运行参数和输气主要设备运行情况。

1.2、在紧急事故情况下，场站运行人员应立即采取措施，待事故得到初步控制后，向调度中心汇报事故发生时间、地点、事故状态

6、负责组织人员行定期进行生产运行、生产调度分析。

7、根据下达的生产计划和调度方案，负责与政府、上游新疆油田、吐哈油田、新捷公的沟通与协调工作，协调供气量，保证城市的正常用气。

8、负责天然气供应紧急情况的汇报及《应急预案》的启动、实施工作，确保城市的安全稳定供气。

9、负责组织人员就天然气输配相关的课题进行研究，并将研究成果应用与工作当中，提高生产调度工作的科学化管理水平。

10、及时完成上级领导交办的其它工作。㈡调度员岗位职责

1、掌握整个城市输配系统（公司所属各天然气厂、站、高中压管网设施）的工作动态。

2、负责天然气日常生产运行的调度工作，指挥天然气各场站生产运行。

3、根据下达的生产计划和调度方案，负责与吐哈油田、新捷公司、各场站值班调度的日常业务联系，协调供气量，保证城市的正常用气。

4、科学运用球罐、高压管线、及大型工业用户做好输配系统的调峰、储气调度工作。

5、实时监测、控制城市管网压力，保证输配系统的安全、平稳运行。

6、遇突发性事件﹝管网险情、场站事故或上游停气﹞时，为快速控制事态，防止事故的扩大。根据现场需要，启动《应急抢险预案》，5、负责新建厂、站、管线、用户的通气组织协调工作。

6、完成领导安排的其它工作。㈣资料统计员岗位职责

1、负责气量数据收集、整理、分析、发布、上报等工作。

2、负责收集、整理、分析城市用户发展规模、用气结构、气象信息等相关数据，及时与生产调度员沟通科学预测近期及未来用气量，为气量协调提供依据。

3、负责起草、发送气量协调相关的函件通知等。

4、及时掌握天然气供、输、销数据，分析供输差原因，会同计量主管制定解决办法，做好计量工作。

5、做好来访参观的解说工作。

6、遵守各项规章制度，并参加部门组织的各项培训和活动。