重大工程质量事故承诺书

重大工程质量事故承诺书（精选9篇）

重大工程质量事故承诺书 篇1

依据《刑法》第137条规定的字面意思看来, 该罪为特殊主体, 仅仅限于设计单位、建设单位、工程监理单位和施工单位, 但是根据该罪的条文规定来看, 处罚对象为负有直接责任的个人, 并非四种单位主体, 理论上涉及到单位犯罪到底是一个犯罪主体, 还是两个犯罪主体的问题。

认为自然人应该为犯罪主体的学者, 理由多是认为条文中既然规定了建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位的罪状, 就应该同时规定相应的刑事责任, 但是条款中并未规定相应的刑事责任, 只是规定单位内直接责任人员应负的刑事责任, 所以单位犯罪难以断定。笔者认为本罪应该是单位犯罪, 理由如下: (1) 如果刑法条文规定的“直接责任人员”和“建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位”都属于犯罪主体的范畴, 则本罪既属于单位犯罪又属于自然人犯罪, 事实上就承认了本罪在一个罪过形式的情况下, 既需要追究单位的刑事责任, 又需要追究自然人的刑事责任, 但是本罪罪状中只是追究了自然人的刑事责任, 并未对单位进行处罚, 这在理论上是说不通的。 (2) 如果认为本罪罪状中只规定了对自然人的处罚恰恰证明了只存在自然人主体的话, 那就是对罪状的误读, 本罪属于典型的“刑事禁令+罪状+法定刑”结构, 即在刑法分则条文中, 先叙述刑事禁令, 再描述犯罪构成特征, 最后规定法定刑的情况②。本罪中即表现为“违反国家禁令”属于刑事禁令, 罪状为“降低工程质量标准, 造成重大安全事故”, 法定刑为“对直接责任人员, 处……。后果特别严重的, 处……。”因此, 关于“直接责任人员”的规定属于如何追究其刑事责任的法定刑部分。 (3) 从文本解释角度来看, “对直接责任人员处……”属于关于单位犯罪的处罚, 在刑法理论上存在单罚制与双罚制之分, 此处规定即为单罚制, 单罚制的规则是在单位犯罪中只处罚单位中的个人或者只处罚单位本身, 本罪即是属于在单位与个人之间选择只处罚个人的情况。因此“对直接责任人员处……”属于刑罚范畴, 本罪为单位犯罪。 (4) 从历史解释角度来看, 1996年八届全国人大常委会第23次会议文件的刑法 (修订草案) 对工程重大安全事故罪的罪状的描述分为3个部分, 每一部分都明确提出了该罪为单位犯罪, 最后经过征求多方意见, 形成了1997年刑法典第137条如今的规定③, 从我国工程重大安全事故罪的立法演变草案中可以看出, 本罪的立法过程中, 单位犯罪始终被立法者所肯定, 用历史解释的方法可以得出本罪是纯正的单位犯罪, 是符合其立法原意的。综上所述, 本罪是单位犯罪, 主体只能是建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位。

此外值得注意的是, 《建筑法》和《建设工程质量管理条例》往往将勘察单位和上述四个主体相并列追究相关责任, 是否应该将勘察单位列入本罪的主体呢?笔者认为不应该将勘察单位列入本罪主体。理由是 (1) 勘察单位依据《建设工程质量管理条例》释义, 是指“已通过建设行政主管部门的资质审查, 从事工程测量、水文地质和岩土工程等工作的单位”, 而且在众多建筑规范当中是明显区分于设计单位、工程监理、建设单位、施工单位的, 如果将其作为主体有违罪刑法定原则。 (2) 勘察单位可以同时是监理单位或设计单位, 这种重合的身份法律没有禁止, 而且在现实操作中也很常见。重合的身份是否可以使“勘察单位”成为本罪犯罪主体的理由呢?答案也是否定的。本罪法律惩治的是四种特殊主体, 勘察单位如果同时作为工程监理单位, 法律以本罪对其进行惩处时, 是依据其作为工程监理单位的主体身份而进行规制的, 如果仅仅是勘察单位, 即使符合本罪除主体要件之外的其他三个犯罪构成要件, 也不能以本罪论处, 但是可以视其情况, 对其勘察单位中的勘察人员以重大责任事故罪论处。综上所述, 本罪是单位犯罪, 主体只能是设计单位、工程监理单位、施工单位和建设单位。

参考文献

[1]马长生, 田兴洪等著.责任事故犯罪热点问题研究[M].长沙:湖南师范大学出版社, 2010.

重大工程质量事故承诺书 篇2

关键词：建筑工程；起重设备；事故

一　建筑工程施工起重设备重大事故成因

伴随建筑工程建设规模的持续扩充，其起重设备引发的重大事故机率也日渐增加，为此我们应探究引发事故的具体成因，并制定有效的应对策略，进而降低事故影响，确保建筑工程优质施工建设。首先在施工操作人员实践培训教育阶段中，由于不注重建筑力学相关理论知识的传授培养，令较多工作人员没有系统了解刚度特性、强度标准、工程平衡稳定等理论核心，进而在施工建设阶段中无法关注重力效应影响，导致起重设备安全事故时有发生。同时对构件材料倘若不注重强度机理内涵，便会令其受到不良破坏。例如在建筑施工阶段中，升降设备会突然由高处坠落，进而引发重大安全事故，主体形成成因在于受力主体升降吊运的吊绳没有体现充分强度能力，进而不良断裂。由此可见对构件综合强度标准进行全面分析研究尤为重要，应由其受力状况与具体力学属性出发，探究准确结果。对于塔吊坍塌建筑工程重大设备事故，引发的成因还包括不均衡受力偏差作用影响，令其由于失衡而发生倒塌。倘若对该平衡原理没有充分明确，在实践运行阶段中，平衡锤无法符合相关重量标准，便会令塔式起重设备丧失良好的平衡性，进而引发倒塌事故，形成巨大的安全威胁与经济损失。建筑施工阶段中塔式起重设备中构成塔吊相关受压直杆倘若不良失稳、突发安全状况问题，受力标准超出其自身能承载的临界极限，也较易引发受弯这段进而令塔吊倒塌现象。由此可见，对受压直杆进行破坏原理研究尤为重要，倘若对突然失稳直杆的受压破坏没有清晰认知，便会引发建筑工程施工的不良安全隐患。建筑工程施工建设阶段中，倘若不遵循规范标准要求，肆意违规作业，也会引发起重设备安全事故问题。例如对升降设备挂篮装置，其设计极限载重为十二人，倘若违规超额载重，便会令设备吊杆或绳索无法承受超极限重量而引发断裂事故。一些施工人员为了简便施工，常常不遵循应用起重设备相关规范流程要求与说明书标准，而是随意作业，这样一来势必令事故发生机率大大增加。建筑工程施工现场应强化管理，杜绝安全死角，而当前较多施工方没有重视监督管控，体制建设相对滞后、作业人员素质水平有限，不依据岗位特征进行人员配备，应用起重设备机械管控不全面，也成为引发重大事故的主体成因之一。例如建设方无法履行科学流程，将工程随意发包，招标阶段中仅注重低价标准，忽略了施工建设单位信誉、资质考察，无法对现场施工做好设备设施科学管控、严格把关。为实现成本效益目标，一些施工方不遵循政府管理监督，针对处罚管理程度较轻的现状，将施工方案肆意更改，进一步导致了起重设备事故的频发。

二　建筑工程施工起重设备重大事故科学应对策略

针对建筑工程施工起重设备引发重大事故的众多成因，我们应制定科学有效的应对策略，进而显著降低事故伤亡损失、经济财产影响，营造安全可靠、优质完善的建筑工程施工建设环境，提升综合生产效益。

（１）完善实践工作人员素质建设培养，强化职业技术培训

针对实践工作人员掌握力学知识不全面、实践技能不完备，没有形成良好的安全质量意识、无证上岗作业令安全生产效能无从保障的现状，应科学完善工作人员素质建设培养。相关职业院校应注重工程、结构力学实践教育，提升课时比重，令施工建设与操作人员真正掌握建筑施工结构稳定性、强度标准内涵、材料强度理论、稳定、平衡受力标准，进而做好起重设备的科学管控、操作与应用设计。同时应针对特种岗位工作人员强化职业技术管理培训，令其明确起重设备事故引发的深层面力学成因，进而做足科学的预防控制。

（２）健全建筑工程施工起重设备应用规章体制建设，强化安全操作

为规范建筑工程起重设备应用操作实践，应制定有效的规章管理体制，针对容易引发重大事故的起重吊杆、吊蓝做好全面控制管理。应引入专项负责人员，做好监督管控，倘若发现操作人员不良违规行为，超出荷载标准状况，应严厉惩处，进而由制度层面提升管理效益，有效抑制重大起重设备事故的不良发生。对建筑工程施工危险设备，例如塔式起重设备、升降机械，应实施责任管理，明确资质管控，履行垂直运输管理备案体制。也就是说引入工地施工建设的各类塔吊、建筑施工电梯、提升物料起重设备，在应用前期，经过质量验证与资质评估，只有通过测试后方可上报安全监督管理机构进行登记备案，并在获取相关备案记录牌照后，方可履行应用。同时对建筑工程施工起重设备相关工作人员应制定针对性考核管理体制，对于进行电梯、塔吊操控与提升物料设备、构件装卸修护的员工，应做好专项教育并实施全面考核评估，通过持证上岗管理、设备档案记录规范施工操作、设备应用，降低不良安全隐患。施工方应科学依据行业规范、国家要求创建起重设备技术资料数据库，做好起重仪器设备的规范优质采购、科学装卸、综合测试、调节运行、全面维护保养，并应履行必要的报废管理环节，做好各阶段技术档案归档，并创设有效全面的重大事故应急处预案，确保各项岗位职能落实到位，进而真正抑制重大起重设备不良事故的频繁发生。再者对相关技术人员应做好安全生产制度法规教育，实施三级管理体制，强化班组长模范带头作用，有效提升工作人员自我保护、维权素养意识，进而为建筑工程安全施工建设打下良好的基础。

三　结语

总之，针对建筑工程施工起重设备重大事故不良影响、我们只有就事故成因展开综合分析，并制定科学有效的实践策略，才能有效提升建筑工程施工建设水平，激发起重设备应用价值，实现优质管控目标，并创建真正安全、高效、良好、可靠的建筑工程施工环境。

参考文献

[1] 汪贵生，万强.论人的因素在建筑起重设备事故中的影响[J]．江西建材,2009(3).

重大工程质量事故承诺书 篇3

【所属类别】国家法律法规 【文件来源】中国法院网

关于严肃工程建设重大质量事故报告

和调查处理制度的通知

（建监（1997）63号一九九七年四月四日）

各省、自治区、直辖市建委（建设厅），国务院有关部门建设司，解放军总后营房部，新疆生产建设兵团：

1989年，我部以部3号令颁布《工程建设重大事故报告和调查程序规定》以来，多数地区和单位对部令的执行是严肃认真的，做到了重大工程质量事故发生后，及时上报并认真组织调查和处理。但仍有部分地区和单位在执行上不严肃，工作敷衍草率，组织调查和处理不认真。有的不及时报告；有的大事化小，小事化了；有的甚至隐瞒不报，或拖延报告期限，对事故责任单位和责任者不作处理。这种有法不依，执法不严，违法不究的地为，严重影响了工程建设质量事故的处理，损害了国家和人民的利益。为严肃法纪，保障国家财产和人民生命安全，以利于工程建设的顺利进行，现规定如下：

一、重大工程质量事故是指由于质量因素而导致的工程建设重大事故。包括工程建设过程中发生的重大质量事故；由于勘察设计、施工等过失造成的工程质量低劣，而在交付使用后发生的重大质量事故；因工程质量达不到合格标准，而需加固补强、返工或报废，且经济损失额达到工程建设重大事故级别的重大质量事故。各级建设行政主管部门是工程建设重大质量事故的归口管理部门，要进一步提高认识，认真、严肃对待重大工程质量事故调查和报告制度，加大对这项工作的管理力度。要明确具体办事机构，强化责任制，做到认真执行，确保政令畅通。

二、自1997年1月1日起，在全国实行以下四项制度：

1、工程建设重大质量事故快报制度。四级以上事故发生24小时内应迅速出具事故快报，认真按附表一填写，报我部建设监理司（电传号：010－68394964或010－68394033）。

2、工程建设重大质量事故定期报告制度。各省、自治区、直辖市建委（建设厅），每季度末5日内将本地区的工程建设重大质量事故发生情况，按附表二的要求报我部建设监理司，我部每季度发布一次“工程建设重大质量事故公告”。

3、工程建设重大质量事故现场会报告制度。凡发生重大工程质量事故，地方建设行政主管部门都要组织召开事故现场会，本着“三大放过”的原则，做好事故的处理工作。事故现场会要形成会议纪要，按附表三内容要求连同事故的有关材料和录象一并报我部建设监理司。

4、工程建设重大质量事故实行结案归档制度。各地区要建立健全重大工程质量事故归档制度，每一工程质量事故结案后，事故全部资料要统一归档。按部3号令要求写出详细的事故处理报告，填写表四逐级上报。做到资料齐备，并附有事故现场照片和录象。

三、凡发生重大质量事故，造成3人以上死亡或直接经济损失30万元以上的，一周内由建委（建设厅）派人到我部汇报，死亡7人以上或直接经济损失100万元以上的，由主管主任（厅长）到部汇报，对死亡5人以上的事故，我部要派人到现场。

四、在每年通报的重大工程质量事故中，对事故不报或上报不及时、处理不严肃、无书面报告的建设主管部门予以通报，并追究有关领导的责任。

重大工程质量事故承诺书 篇4

摘要：本文就针对多个地铁施工测量重大质量事故案例进行深入分析，以期共同进步。

关键词：地铁施工；施工测量；事故

一、事故概况

1、工程概况

该项目是广州地铁3号线北延段广州大道北南方医院站，该车站围护结构采用地下连续墙单用明挖基坑施工，发现测量事故时，连续墙已经完成100多米。

1.1测量事故起因

2008年6月，改项目部进场，由地铁公司（业主）、监理参与，施工单位接收了业主第三方测量单位提供的首级控制点，测量组利用控制点支点放线施工，项目部发现连续墙平面位置与设计不符，经总公司派出的测量人员复测发现连续墙有偏位，最大水平偏位80cm。

2、事故调查经过

事故发生后，随即要求该项目所有施工立即停工，并通过业主第三方测量队赶赴施工现场，经测量人员详细联测检查，确认“偏差80cm”的测量事故。经仔细查看项目部测量施工放线记录，发现项目部测量放线所采用的控制点都是用支点完成的，并且连续支点测四次，没有和业主第三方测量队交的控制点进行附合导线测量，放线支点X、Y值最大相差67cm。

3、事故带来的启示及规避措施

3.1首先必须按业主要求对导线控制点及水准点进行复测，同时进行必要的加密，规范见《城市轨道交通测量规范》3.1.4，车站施工控制点必须有三个点以上，加密必须是附合水准加密、附合或闭合导线加密。

3.2.现场测量放线必须三个控制点，包括测站点、后视点和检测控制点。

二、洞门施工测量案例分析

1、工程事故概况

某地铁项目部有两个车站，两个中间风井，一个岔口及三个区间组成。出现事故的是其中一个车站，到达洞门已经完成钢筋绑扎。经过复测发现洞门水平偏差达15cm，高程偏差达12cm之多。

2、事故原因分析

为了查找事故原因，公司测量队从图纸计算复核起，发现洞门正处在线路缓和曲线上，项目部计算没有考虑曲线偏差量，高程以为左右线高程一致，从而导致事故发生。施工前项目部进行了图纸会审，并向设计单位提出了洞门中心坐标是隧道中心坐标，而设计图纸给出的是隧道线路中心坐标，设计院在回复给出正确的隧道结构中心坐标，项目总工没有及时技术交底也是导致事故发生的原因之一。

3、事故带来的启示及规避措施

3.1.测量人员应提高自身工作的责任心，并培养良好的工作习惯，测量组必须有两人对算，并有人复核，并上报公司测量队审核，项目部应及时进行技术交底，勤检查，多复核，坚持测量复核制度。

3.2.应加强对测量工作的重视，从设备、人员上，从源头上避免测量事故发生。

三、盾构施工测量案例分析

（一）管片水平偏差案例分析

1、工程事故概况

某地铁项目部有一个车站一个区间组成，出现事故的其中区间完成贯通后，发现离到达200米处管片水平偏差达1.8米。

2、为了查找原因，业主第二测量队从控制点复核起，发现控制点误差很小，中控室DTA数据与设计不符。经调查DTA数据与设计不符是经测量人员为了出洞强行修改了DTA数据，之前的DTA数据有个曲线转向输错了，是导致事故发生的主要原因，之后没有及时测量管片姿态也是原因之一。

3、事故带来的启示及规避措施

3.1测量组发现问题应及时上报，偏差5cm以上必须报项目经理，偏差8cm以上必须上报公司主管生产的副总经理及总工程师，偏差10cm以上必须报业主，及时发现问题，及时处理调线。

3.2坚持测量复核制度，同时学习贯彻执行《广州轨道交通施工测量管理办法（2015年修改版）》以及《盾构施工控制参数复核与输入制度》。

3.3水平转向必须认真看懂图纸，同时可以用方位角计算复核。

△a=a2-al

0<△a<π转向为右

-π>△a>π转向为左

3.4坚持测量管片姿态双控制度，首先控制不多于10环必须测量，并重复测量3环，其次若掘进慢或停机检修，每两天必须测量一次。

3.5由于没有及时上报擅自修改DTA导致严重后果，项目部承担全部明挖修正隧道管片，造成2千万损失。

（二）管片高程偏位案例分析

1、工程及事故概况

某地铁项目部有两个车站三个区间组成，出现事故的是其中一个区间完成三分之一时，发现管片高程出现偏差多达90cm。

2、事故原因分析

中控室右线电脑显示器上盾构姿态的竖曲线线型出现了异常，正常情况应该是一段圆滑的弧形曲线，但此时出现的一段折线，随即我们再次对图纸进行查看，经仔细查看之后，发现第二段竖曲线，实际是一个开口向上的凹竖曲线，它是一个从一26‰的坡度过渡到一5‰的凹竖曲线，然而在计划线型计算时误以为其是一个下坡再下坡的凸竖曲线，导致在excel中进行竖曲线高程计算时将竖曲线半径R输成-8000m、外矢距E输成-455mm，实际计算的高程?c设计高程相反，即实际姿态比设计姿态要低，造成实际姿态已经超限的情况。

3、事故带来的启示及规避措施

3.1对算不仅需要两个人进行，同时要用不同额方法计算，并且用ExCEL配合CAD把平面坐标和高程分别标注在设计平面图和纵断面图确认计算的正确性。

3.2凹凸曲线可以用设计坡度计算复核

△i=i1+i2

△i>0位凹曲线，△i<0位凸曲线

3.3公司已建立测量复核制度，但未能认真落实到位，必须按照公司技术管理制度坚持测量复核制度。

3.4出现事故，及时上报业主、设计，尽量减少公司损失。

四、小结

公司在建项目多，有地铁项目，城轨项目，深隧项目，电力隧项目，也有地下综合管廊项目。类似的隐患可能还存在；虽然发生事故的概率在减少，但发生事故后将对我单位形象造成严重损害。

为此要求各项目部加强施工测量管理工作具体措施如下：

1、加强公司测量管理制度的执行力度。进一步完善项目测量管理制度，明确各级测量人员的职责和分工，并确保测量管理体系的有效运行。

2、深刻汲取事故教训，举一反三，在全公司范围内立即组织开展一次测量工作专项检查，重点检查各单位测量管理制度的建立健全和测量复核制的执行情况，对发现的问题，建立问题库并按照“五定”原则进行整改，确保测量管理工作可控。

3、项目部要制定本项目的测量管理制度，要求严格执行测量交底制度。

4、要求各项目部测量复核制度必须切实有效进行，确保测量工作的正确性。

5、项目部测量组应及时编制项目测量技术资料手册，测量技术资料内容包括：

a、线路平面设计资料

b、线路纵向设计资料

c、线路各种中线及线路设计中线、中桩坐标表、隧道中线中桩坐标表

d、断面设计资料

e、附属结构物设计资料

5、测量人员自身应提高工作责任心，并培养良好是工作习惯，勤检查、多复核，坚持复核制，首先计算和复核工作应由不同人员采用不同计算方式进行，其次同一控制点的成果应由不同机构采用不同设备进行复核。

6、应加强对测量工作的重视，从人员、设备方面配置应满足要求，从源头上避免测量事故的发生。

7.对全公司所有盾构施工项目开展自动导向系统相关知识的专项技能培训，确保项目相关人员能够熟练掌握相应的技能。进一步规范全公司盾构机自动导向系统管理工作流程和权限，对用于盾构自动导向系统的计算机和移动存储设备建立专项管理制度，确保数据安全可靠。

重大工程质量事故承诺书 篇5

作者：不详来源：转载发布时间：2010-11-2 19:49:1

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为积极应对可能发生的建设工程安全事故，高效、有序的组织事故抢救工作，最大限度的减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，结合高速公路建设工程施工的实际，特制订《工程建设工程重大安全生产事故应急预案》（以下简称“预案”）１ 适用范围

本预案所称的重大质量安全事故，指在高速公路建设工程施工现场可能发生的造成一次死亡3人以上、一次死亡重伤合计10人及以上的事故，或者一次造成直接经济损失100万元及以上的事故。

事故类别包括：

（一）建筑物倒塌;

（二）塔式起重机等大型机械设备倒塌；

（三）整体模板支撑体系坍塌；

（四）多、高层建筑外脚手架倒塌；

（五）隧道、桥梁、高填、深挖、铁路交叉倒塌以及山体滑坡；

（六）其他重特大安全事故。

２应急组织机构

公司成立应急组织机构，办公室设在安全生产部，负责安全管理协调工作值班电话：

应急处理

特大事故应急处理工作在公司统一领导下，由安全生产部负责，相关部门分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展。

成立高速公路建设工程重大事故应急处理领导组。组长由高速公路建设有限公司总经理担任；副组长由公司分管安全的副经理担任；成员有公司相关部室、总监办总监、施工单位负责人组成。

安全事故应急处理工作指挥部设在公司，指挥部办公室设在公司安全生产部，负责落实值班和应急处理具体工作。

３ 应急处理指挥部职责

（一）组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争

把事故损失降到最低程度；

（二）根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；

（三）根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；

（四）紧急调用各类物资、人员、设备和占用场地。事故抢救处理工作结束后应及时归还或给予补偿；

（五）当事故有危及周边单位和人员险情时，组织人员和物资疏散工作；

（六）配合上级有关部门进行事故调查处理工作；

（七）做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；

（八）适时将事故的原因、责任及处理意见向社会公布。

４事故报告和现场保护

（一）重特大事故发生后、事故单位必须以最快捷的方法，立即将所发生的重特大事故情况及时、如实地的报公司办公室，并在24小时内写出书面报告，报送公司办公室。事故报告应包括以下内容：

（1）发生事故的单位名称、企业规模；

（2）事故发生的时间、地点；

（3）事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失和初步估计；

（4）事故原因、性质的初步判断；

（5）事故抢救处理的情况和采取的措施；

（6）需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关部门事宜。

（7）事故的报告单位、签发人和时间。

（二）领导组接到重特大事故报告后，立即报告省交通厅重点办，并通知相关单位，同时派人迅速赶赴现场，进行事故现场的保护和证据收集工作。必要时可将事故情况通报当地公安局或驻军及武警部队，请求给予支援。

（三）重特大事故发生后，事故发生地的有关部门单位必须严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故的扩大及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

（四）高速公路重大事故应急处理

公司电话：

报警电话：110或119.医疗救护报警电话：120.５急处理方案

（一）接报事故后5分钟内必须完成以下工作：

（1）立即报告公司主要领导，并迅速上报省交通厅重点办。

（2）公司根据事故或险情情况，立即组织或指令事故发生地施工单位组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。

（3）立即组织或通知就近建设单位，组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备。组织抢救力量，做好增援准备。

（二）应急处理措施：

（1）抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集需要的机械设备及人员、车辆迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，如有人员失踪，立即判明方位，紧急安排技术专家根据工程特点、事故类别制订抢救方案，同时安排受灾群众的生活问题，必要时请求武警、消防部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。

（2）伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并作好急救准备，确保伤员得到及时医治。

（3）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

（4）自我保护

在救援行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全财产安全。

６其他事项

（一）公司针对有可能发生的重大事故，组织实施紧急救援工作并协助上级部门进行事故调查处理的指导性意见，在实施过程中根据不同情况随即进行处理。

（二）各施工单位要根据条件和环境的变化及时修改和完善预案的内容，并组织人员认真学习，掌握预案的内容和相关措施。定期组织演练，确保在紧急情况下按照预案的要求，有条不紊地开展事故应急处理工作。

重大工程质量事故承诺书 篇6

【摘 要】本文通过某工程基础桩检测中出现大量断桩的工程质量事故，对事故产生的原因进行分析、对后续施工采取技术措施论述。

【关键词】管桩断桩；原因分析；处理措施

Broken pile together to project quality accident analysis and processing

Chen Ya-jun1，Shen Hua2

（1.Zhejiang FengHui Construction Group Co.， Ltd. Shangyu Zhejiang 312300；

2.The Shangyu Huafu Real Estate Development Co.， Ltd Shangyu Zhejiang 312300）

【Abstract】In this paper， a foundation pile of detection of a large number of broken pile of project quality accident analysis， accident causes and take technical measures to discourse on the subsequent construction.

【Key words】Pipe pile off pile；Cause analysis；Treatment measures

1. 工程概况

某工程由多层及高层组成，建筑面积约13.8万m2，其中地下室建筑面积为2.6万m2、其中的3#楼至10#楼为五层框架结构，建筑面积各为1350.51 m2，建筑物高16.69M，储藏层高2.19M，标准层2.9M。基础采用400（75）预应力管桩，每幢76根桩，设计桩长26M，5#、6#、9#楼系老河道填筑基础。老河底高程为3.00M左右，地面高程为6.50M左右，专家论证设计要求地面高程以下1 M开始用塘渣回填，作为打桩机施工时的稳定层，施工方在施工时为节约塘渣费用，只填筑0.3～0.5M厚的塘渣层。其下层土回填时也未能按回填土施工要求控制回填。桩基施工完成后，经法定检测单位检测结论为，5#楼为Ⅲ类42根、Ⅱ类9根、Ⅰ类18根；6#楼为Ⅲ类16根、Ⅱ类9根、Ⅰ类44根；断桩部位位于地面以下2至4M范围；9#号楼因5#楼检测时还未施工，被监理通知暂停施工。但施工方在后来未报监理同意的情况下自行施工，经检测，结果类似上述两楼。

2. 断桩原因分析

2.1 回填土层密实度不够。施工回填土方时，是用挖掘机作为回填土的压实机械，回填土层厚度在1M左右，超出规范规定要求，最厚时达1.5M，层厚控制不严、不均匀；压实机械用挖机完成，压实中漏压、欠压面多造成压实的不均匀；回填土施工时却逢梅雨季；回填土采用附近基坑挖土进行回填，土壤含水率属饱和土，达不到回填土的质量要求；回填土总厚度超出设计厚度。

2.2 塘渣层填筑厚度不足是造成工程断桩的主要原因。设计回填土层中上部采用2M其它基础开挖后的旧塘渣和1M新填塘渣，其作用是为了使回填层能承受静压桩施工时的基面层土的稳定性。由于施工过程中施工单位为了节省施工费用，擅自将3M层厚的塘渣层减少到0.3M到0.7M厚。打桩过程中由于下部地基土承载力不足，在打桩机作业、移动过程中，因打桩机自重较大，桩机挤压上部塘渣时，在塘渣层以下一定范围的土体受压侧向位移，使下部土体产生挤压、位移，造成完成的桩体断裂。

2.3 土方开挖过程中造成断桩。

基础土方开挖，通常工程中采用机械挖土。机械操作人员的操作不当，在机械行走、土方开挖时不慎使铲斗碰及桩头过猛也会造成桩身断裂。如某工程中挖桩机操作人员因操作不当，铲斗水平方向碰桩，造成一根500的预应力管桩在桩顶以下4.9M处断裂。又如有另一住宅小区六层住宅楼采用500预应力管桩基础，桩长为38～40M，进入第8-2持力层，设计单桩承载力为800KN。地质上部为粉沙淤泥质土，为使打桩机械能够作业，面层填铺50CM厚的塘渣。因打桩机自重大，面层塘渣不能满足承载力要求，打桩过程中桩机倾斜较大，土方开挖后发现有二幢楼的基础分别有15根和47根桩桩顶发生位移，最大位移值为70CM。经检测这些桩均在桩顶以下4.2M～5M处发生断裂。

2.4 送桩原因造成断桩。

一般桩顶均低于施工地面，因地质条件不一，当打桩标高达到达设计深度，压力值末达到设计要求承载力时，采取继续送桩。送桩柱与打入桩之间是活动接触。送桩时桩机垂直度稍有偏差，造成桩顶受力不均匀，也会导致已打入的桩桩体断裂。

3. 桩承载力分析

根据桩基设计理论，桩基主要承受竖向荷载的作用，其水平作用力一般仅为竖向容许承载力的1/10～1/20，在设计时一般不作考虑，桩的抗弯性能只需满足管桩吊动和堆放要求。因此，在进行工程断桩处理时，只需考虑桩体轴向荷载的传递，适当考虑水平力的作用。

4. 断桩的工程处理

4.1 桩顶有位移断桩的处理。

用挖掘机械或葫芦将斜桩纠正。用黄砂、碎石进行充填，在短时间内将制作好的钢筋笼放入桩内，要求制作的钢筋笼长度低于断桩位置以下1M，并通长到桩顶与承台连接；然后用C30以上的混凝土进行灌浇。钢筋数量要求大于4*16（二级钢）以上，对于断裂面离桩底较近处的断桩，可在下部用1：1黄砂、碎石的混合料进行填充。

使用这种纠正方法，一般能达到纠正后的桩的轴心偏差小于2CM，效果较好，不会影响工程桩的质量。

4.2 桩顶无位移断桩的施工处理。

桩顶无位移的断桩主要产生的原因，是由电焊焊接质量不符要求；送桩超过一定长度造成末焊接口及桩体在打压过程中，由于桩体本身质量问题而产生的断桩等。其断点一般只有一处，也可能有二处以上。这类断桩的处理方法原则上与标准图集中的处理方法相类似，具体如下：

4.2.1 当断桩处距桩顶较近一般在1～2M时，可将上部

断桩移走（有地下水位时应当根据地下水位情况进行降水），然后用直径大于桩外径100MM的模板套从断口以下200MM处开始向上接长；大于1M小于2时也可用内径比桩外径大100MM的混凝土管，采用沉管的方法沉至断口以下200MM，管桩孔中用碎石充填，填至断口以下1.2M处，然后在上部按接桩图集要求配置钢筋笼，用比承台或基础梁提高一级，且不低于C30的混凝土灌实，伸入承台或基础梁中。

4.2.2 当断桩面距桩顶距离较远（大于1M或地下水位较高不能将断桩移去）时，按接桩标准图集要求，将接长部分延伸至断口处以下1M处开始将桩接至承台。底部亦可采用下部填充碎石的处理方式。

5. 断桩处理的经济分析比较

对于断桩，工程中一般的处理原则是进行补打桩。补打桩方法为条形基础和独桩承台基础的断桩，在轴线方向左右各加补打一只，设计中不考虑断桩再参与承载作用；对群桩承台基础除应补打相同数量的桩外，还应对承台作加固处理，按照目前当地500桩150元/M。一根40M500的预应力管桩，一般费用在6000元左右。按上述方法进行处理，一般费用为100～500元之间，最多只有补打费用的10%。而且减少打桩机械二次进出场等费用。

经过这样处理的断桩，经数个工程应用和对建筑物沉降、倾斜等观测，均未发现有明显超出规范的要求，质量满足现行规范要求。故，我们认为这样的处理方案技术上可靠，经济上合理、处理工期短。可推广到其它类似工程质量的处理中。

参考文献

[1] 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002.

[2] 浙江省工程建设标准 先张法预应力混凝土管桩基础技术规程 DB33/1016-2004.

[3] 浙江省建筑标准设计 建筑标准图集 先张法预应力混凝土管桩2002浙G22标准图集 浙江省标准设计站.

[4] 廉晓飞主编 钢筋混凝土及砖石结构（下） 中央广播电视大学出版社.

重大工程质量事故承诺书 篇7

节的预防监控措施

建筑施工安全关系到建筑施工人员的生命财产安全，关系到改革发展和社会稳定大局，当前要进一步以施工安全生产工作为前提,对施工中的不利风险和不利环境影响进行有效控制.对在施工当中各个分部分项工程，都要制订安全防范措施，将事故发现与处理在萌芽状态,进行事前控制.有效地遏制重大伤亡事故的发生，大幅度地减少工伤事故的发生与出现。为持续实现安全生产目标的完成，特制定以下安全防范措施：

（一）、土方工程

施工安全在土方工程施工中是一个很突出的问题，历年来建筑行业发生的工伤事故，其中大部分是土方塌方造成。为此，特采取以下措施预防土方坍塌。

1、土方开挖前要做好排水处理，防止地表水，施工用水及雨水浸入施工现场或冲刷边坡。

2、开挖坑、槽、沟深度超过1.5m时，一定要根据土质和开挖深度及按规定进行放坡或加可靠的支撑。如果既未放坡，也不加可靠的支撑，不得施工。

3、坑、槽、沟边1m以内不得堆土、堆料和停放施工机械，1m以外堆土，其高度不宜超过1.5m，基坑与相邻的建筑物距离不得小于1.5m，危险时必须采取加固措施。

4、挖土方时不得在石头的边坡下，或贴近未加固的危险楼房基底下进行，操作时应随时注意土方上方的土质变形情况，如发现有裂缝或部分塌落应及时放坡或加固，严禁采用掏空底脚的挖土方式。

5、工人上下基坑，尽量走马道，或预先搭设稳固的安全阶梯，避免上下时发生坠落。

6、开挖深度超过2m的基坑、槽、沟边沿处，必须设两道1.2m高牢固的栏杆和悬挂危险标志并在夜间挂红色标志灯，任何人严禁在坑内下面边沿处休息。

7、在雨季挖土方时，必须排水畅通，应特别注意边坡的稳定情况，下大雨时应暂停土方施工。

8、夜间挖土方时，应尽量安排在地形平坦、施工干扰较少和运输道路畅通的地段，施工场地应有足够的照明。

9、遇有桩基础工程，必须有预防坠物，防井筒坍塌、防人员窒息等安全措施，并设专人监护指定专人负责实施。

10、机械开挖时也按规定放坡，用人工修整，平坑时有足够的安全操作距离。

11、土方施工时，施工人员要经常注意边坡是否有裂纹，滑坡迹象，一旦发现应立即停止，待加固后方能进行施工。

12、土方回填时，机械回填或人工回填注意车辆伤害及摊土人员距离以防发生事故。

（二）脚手架工程

脚手架是为高空作业创造施工操作条件，脚手架搭设的不牢固、不稳定就会造成施工中的高处坠落及其它伤亡事故，因此应满足以下要求：

1、要有足够的牢固性和稳定性，保证在施工期间对所规定的荷载或在气候条件影响下不变形、不摇晃、不倾斜，能够保证作业人员的人身安全。

2、要有足够的面积，满足堆料、运输、操作和行走的要求。

3、构造要简单、搭设、拆除和搬运要方便，使用要安全，并能满足多次周转使用。

4、要因此制宜，就地取材，量材使用，尽量节约用料。

5、在搭设不论双排和单排各件式钢管脚手架时，地基要夯实，操平、垫2跨以上的长木架板，按照方案设计要求设置距离垫板高200mm的扫地杆。

6、立杆要垂直，大横杆要顺直，按照方案要求认真掌握好跨距与步距，满足使用。

7、架体要按照三步三跨或二步三跨设置连墙件拉结点，距立杆不能大于300mm，并使用双扣件，短管与建筑物形成可靠拉结，保证能防止架体的坍塌。

8、剪刀撑是防止架体倾斜及增加架体刚度的主要环节，剪刀撑必须按照130-2001 规范搭设，底杆下垫架板呈45-60度，每组不能大于6m，按照角度设置，45度不能大于

7根立杆，50度不能大于6根立杆，60度不能大于5根立杆，并且每个节点用转件固定，剪刀撑搭接用3个扣件紧扣，搭接长度不能少于1m，剪刀撑必须到顶。

9、每个主节点必须设置小横杆，严禁少设小横杆，防止发生事故，小横杆伸入墙内不能小于240mm，与立杆用扣件紧固。

10、架板要满铺，严防有探头板，造成高处坠落。

11、架体要设随层网、兜网、层间网、架体外侧用密目网防护，严禁绑扎不好，随风飘或有空档，严禁用铁丝绑扎各种网片，必须用绳系盘绑。

12、架体材料使用Φ48×3.5A3钢管，钢管严禁压扁、打孔或有焊缝，扣件使用合格扣件，接件不能每个少于1.8Kg，转件十字件每个不能少于1.35Kg。

13、架体搭好后，经验收合格才能使用。

14、架体拆除自上而下拆除，严禁由上向下抛掷物件，应设警戒线并专人监护。

（三）高处作业

在建筑施工中发生的伤亡事故，多数发生在操作者从高处坠落和物体下落伤人，它在事故的类别中居首位，主要发生在洞口临边作业处，与临边作业处及攀登悬空交叉作业中。

1、临边作业：是指施工现场任何处所，当在工作的边沿无围护设施，使人与物有各种坠落可能的高处作业。临边作业的安全防护，主要应设置防护栏杆，防护栏杆的构造应牢固不动摇，能够承受可能的突然冲击，阻挡住施工人员在可能状态下的下跌和防止物料的坠落，还要有一定的耐久性，能满足施工防护要求。①防护栏杆应设2根距地或楼层洞口处0.6m-1.2m处，立柱间距不能大于2m，并加挂密目网防护，才能防止坠落事故的发生。②基坑边可将钢管打入地下500-700mm深，才能保证其稳定性。③遇有临街或人流场所可设置硬防护或斜支撑或支立杆，但必须按照脚手架搭设规范进行，上面满铺木架板，临边有护身栏杆，木架板上铺密目网。

2、洞口作业：建筑物或构筑物在施工过程中常会出现各种予留洞口、通道口、上料口、楼梯口、电梯井口或在其附近工作，按照59-99标准，凡各种洞口均应进行防护。因洞口无安全防护，或防护有缺陷，造成物或人从孔、洞坠落造成伤害事故。因此，洞口作业必须加以防护。洞口作业的安全防护，根据不同类型，可按以下方式进行防护。①各种板与墙的孔、洞口必须视具体情况分别设置牢固的盖板，防护栏杆，安全网或其他防 坠落的防护设施。②各种予留洞品、桩孔上口、杯形、条型基础上口，未回填的坑槽，以及入孔、天窗等处，均应设置稳固的盖板，防止人物坠落的孔眼用钢丝网等覆盖。③电梯井口必须设置防护栏杆或固定栅门，电梯井内应每隔两层或最多10m，设一道安全平网。④没有安装踏步的楼梯口应像予留洞口一样覆盖，安装踏步后，楼梯边应设防护栏杆，或用正式的楼梯扶手代替。⑤各类通道口，上料口的上方，必须设置防护棚,其尺寸大小强度可视具体情况而定，木架板设一层，竹架板须设两层顶板防护。⑥施工现场大的坑、槽、陡坡等处除需设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。

3、悬空作业：在周边临空状态下，在悬空高处作业时，需要建立有牢固的立足点，如设置防护栏网，栏杆或其他安全设施，悬空作业在建筑施工中较为常见，主要有构件吊装、钢筋绑扎、混凝土浇筑及门窗安装和油漆涂抹等多种作业。①吊装工程吊装钢结构构件时，应尽可能在地面组装，当构件起吊安装就位后，其临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序，仍然要在高处作业，就需要搭设相应的安全设施及操作平台，并佩戴安全带张挂安全网，高空吊装砼构件、屋架，大型矩形梁也按此进行。②钢筋绑扎时的安全防护进行钢筋绑扎和安装钢筋骨架的高处作业，都要搭设操作平台和挂安全网，悬空大梁的钢筋绑扎，施工作业人员要站在操作平台上进行操作，绑扎柱和剪力墙的钢筋不能在钢筋骨架上站立或攀登上下，绑扎2m以上的砼柱钢筋，必须在柱的周围搭设作业平台加护身栏杆。③混凝土浇筑时的安全防护浇筑距地面2m以上的框架、过梁、雨蓬和平台时，需搭设操作平台，严禁站在模板或支撑拉杆上操作，浇筑筒仓下口应先进行封闭，并搭设脚手架以防人员坠落，特殊情况下进行浇筑，如无安全设施，必须掛好安全带，并且挂牢。

4、安装和拆除模板时的安全防护 ①安装和拆卸模板，应按规定的作业程序进行，前一道工序所支的模板未固定前，不得进行下一道工序，严禁在连接件和支撑杆上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上安装、拆除模板，结构复杂的模板，其装拆应严格按照施工组织设计的措施规定执行，支大空间模板的立柱竖、横向拉杆必须牢固稳定，防止立柱移动发生坍塌事故。②支设高度在2m以上的柱模板，四周应设斜撑，并设有操作平台，低于2m的柱模可使用马凳操作。③应有稳固的立足点，支搭凌空构筑物模板时，应搭设支架或悬挑式脚手架，模板上有预留洞口，必须加以防护。④拆模高处作业，应配置登高用具或设施，不得冒险作业。

5、门窗工程悬空作业的安装防护 ①安装和油漆、窗及安装玻璃时，严禁操作人员站在樘子或阳台栏板上操作。门窗临时固定，封填材料未达到强度时，以及未焊接固定时，严禁手拉门窗或进行攀登。②在高处外墙安装门，窗无外脚手架时，应张挂水平安全网。无水平安全网时，操作人员必须系好安全带，其挂勾在可靠的上方。③进行高处窗户、玻璃安装和油漆作业时,操作人员的重心应位于室内,并系好安全带进行操作。

6、交叉作业在不同层次中，处于空间贯通状态下同时进行交叉作业易发生事故，所以一定要慎之又慎予以控制。①支模砌墙、粉刷各工种，在交叉作业中，不得在同一垂直方向上下同时操作，下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合此条件，中间应设置安全防护层。②拆除脚手架与模板时，下方不得有其它操作人员。③拆下的模板、脚手架等部件，离楼层边沿等处，严禁堆放拆下的物件。④结构施工自二层起，凡人员进出通道口（包括龙门架、施工用电梯的进出通道口）均应搭安全防护棚，高层建筑高度超过24m时，层次上的交叉作业，应搭双层防护设施。⑤同于上方施工可能坠落物体，以及处于塔吊起重回转范围之内的通道，其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊或防护棚。

（四）模板工程：

为了保证模板工程设计与施工的安全，应加强安全生产的检查监督。在安装和拆除中，严格按照作业指导书及安全操作规程实施操作。

1、模板工程作业高度在2m及2m以上时，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》中有关安全防护设施的规定执行。在临街及交通要道地区施工应设警示牌，并派专人进行监护，操作人员上下通告必须走爬梯或通道，不得攀登模板或脚手架、井字架、龙门架等。不许在墙顶独立梁及其它狭窄无防护栏杆的模板上面行走。高处作业人员所用工具，应放在工具袋内，不得将工具、模板零件随意 放在脚手架或操作平台上，以免坠落伤人。

2、冬期施工时，对于操作地点和人行通道的冰霜、雪在施工作业前应清扫干净，防止滑倒摔伤施工人员，五级以上大风天气严禁模板吊装作业。

3、木料及易燃保温材料应远离火源码放，采用电热养护的模板要有可靠的绝缘措施。

4、夜间施工时，必须有足够的照明灯具，距作业面高度不低于3m，电源线应绝缘良好，不得直接固定在钢模上。

5、安装基础及地下工程模板时，应先检查基坑上壁边坡的稳定情况发现有塌方的危险时，必须采取加固措施，确保安全后，方可进行模板作业。操作人员上下深度2m以上坑槽时，应设置坡道及爬梯。

6、砼柱模支模时，四周必须设牢固支撑或用钢筋钢丝绳拉接牢固，避免柱模整体歪斜，位移，甚至倾倒。

7、梁与楼板整体混凝土层面支模时，应搭设牢固的操作平台，严禁站在墙上操作。阳台是县挑结构，阳台支模立柱应顶在同一垂直线上。

（五）起重吊装工程

1、起重吊装必须根据工程结构、施工难度，编制起重吊装方案，并经总工审批。

2、起重机械必须各部正常，力矩、回转、变幅等限制器齐全有效，吊钩有保险。

3、起重机司机必须持证上岗，起重机械三证齐全。

4、起重机械进入施工现场首先检查地下障碍物及管沟，天上障碍物，高压线等确认无妨碍时才能作业。

5、起重吊装高处作业，安装必须设置可靠的作业平台。

6、构件码放牢固严防倾倒伤人。

7、起重吊装时严格按照“十不吊”原则，设警戒线专人监护。4）焊机发生故障需进行检修时；）转移工作地点搬动焊机时；）工作完毕或临时离开工作现场时。

（7）气焊与气割

火灾和爆炸是气焊与气割的主要危险。

气焊与气割所用的能源乙炔、液化气石油气、氧气都

是易燃易爆气体；氧气瓶、乙炔发生器、乙炔瓶和液化石油气瓶等都属于压力容器。而在焊

补燃料容器和管道时，都会遇到其他许多可燃气体和各种压力容器。

气焊与气割操作中需与

危险物品和压力容器接触，同时又使用明火，如果焊接设备或安全装置有问题，或者违反安

全操作规程，就容易造成爆炸事故。

在气焊火焰作用下，尤其是气割时氧气射流的喷射，使火星、铁熔珠和溶渣等操作点 5m 以

内的地方，引燃工作地周围的可燃物和易爆物品而发生火灾和爆炸。

登高的气焊与气割作业（如建筑、桥梁等工程，以及设备与管道的安装与检修），存在着高处坠落以及落下的火星

引燃地面的可燃物品等不安全因素。

气焊的火焰温度高达 30000C。以上，被焊金属在高温作用下蒸发成金属烟尘和有害的金属

蒸气。如焊接铅、铜、镁等有色金属及其合金以及锰钢时，除产生有毒金属蒸气外，焊粉还

散发出氯盐和氟盐的燃烧产物。在焊补操作中，还会沾到其他生产性毒物和有害气体，特别

是在通风不良的狭小室内或容器管道里操作，极易造成焊工急性中毒工伤事故。

气焊与气割安全管理与预防措施是：、气焊、气割操作人员属特殊工种人员，须经主管部门培训、考核，掌握操作技能和有关

安全知识，发给操作证件，持证上岗作业，未经培训、考核合格者，不准上岗作业。

2、焊接压力容器和管道，须持有压力容器焊接操作合格证；焊补储存过易燃、易爆物品的

容器和管道，应遵守置换动火的有关规定。

3、焊补带压力的易燃、易爆物品的容器和管道，应遵守带压不置换动火的有关规定。、乙炔发生器、乙炔气瓶、液化石油气瓶距明火的水平距离不得小于

10m。乙炔发生器、液化石油气瓶与氧气瓶的水平距离不得小于

5m，其周围禁止烟火。、严禁用高压纯氧吹扫、疏通可燃气胶管，必须疏通时，应采用压缩空气，空气压力不得 小于

0.3Mpa，冬季可燃气胶管发生冻结时，应用温水解冻。、工作中如需调整可燃气或氧气的压力时，必须先将焊、割炬的进气阀门全部关闭，待调

好后，再重新点火使用，禁止带火焰调整，防止因水压试验。

试验压力为

0.3Mpa，持续 5min。、施工现场焊、割作业须执行 “ 用火证制度

”，并要切实做到用火有措施、灭火有准备，施 焊时有专人看火；施焊完毕后，要留有充分时间观察，确认无复燃的危险后，方可离去。

塔式起重机拆除时应急救援措施、塔式起重机是属于大型机械设备，在拆除时或哪个环节，指挥，操作不当，或违章指挥，违章作业不戴安全防护用品都会酿成事故，如高处坠落、触电、物体打击、机械伤害等。

2、在拆除作业中万一发生以上哪种事故，第一发现者及时通知工地应急小组负责人或工地

其他人员，并停止拆除作业。

3、如发生高处坠落时，将伤者抬到安全地段，如发生触电事故及时拉闸断电，或用木杆挑

开电源线。

4、如发生物体打击，机械伤手及时包扎止血。、如发生骨折将伤者用硬板抬出现场，发生出血用带子扎紧止血。及时通知 “120” 或用工地

机动车送在就近医院。、及时组织拆除人员撤离拆除现场，防止新的危险源发生，并召开紧急会议，采取相应措

施，并保护好现场，及时通知公司应急领导小组指挥部。

龙门架体拆除应急救援措施、龙门架体的拆除工作比安装搭设拈花惹草

危险因素更多，特别是附墙龙门架拆除时由于

顺序不对会发生架体倒塌。

2、龙门架拆除易发生高处坠落，物体打击，机械伤害等诸多事故。、在龙门架拆除中如发生高处坠落，及时将伤者抬出施工拆除现场，并保护好现场，如发

生物体打击、机械伤手及时包扎止血。、施工现场应配备绷带、云南白药、等常用药品。、如发生骨折用硬板抬出，以防造成新的伤害。

6、及时召开紧急会议，提出预防措施，以防新的伤害，新的危险源发生，并及时通知公司

应急小组。

施工现场基槽开挖土方坍塌抢救措施、施工现场土方工程如发生土方坍塌，第一发现者大声呼救，迅速通知工地应急抢救小组，进行现场抢救。

2、施工现场应急抢救小组负责人任总指挥，负责指挥现场人员进行扒土救人，切勿用铁锹

等工具以免造成新的伤害。

3、工地义务应急小组成员按分工迅速抢救被伤者并保护好现场。、施工现场负责人负责组织有关人员疏散并指引疏散路线。、将受伤者抬出，如发生骨折用硬板抬伤员，出血采用止血办法包扎或用带子扎紧受伤部

位。、伤者窒息或休克采用人工呼吸，及心脏胸外挤压法及时拨打

并派人到路口引车或现 场采取用机动车运送伤员。

施工现场脚手架坍塌应急救援措施

一、施工现场脚手架工程是极易发生高处坠落与脚手架坍塌事故的重要部分，因此在内、外

脚手架搭设中，一定依据《扣件式钢管脚手架规范》（130-2000）标准及

59-99 检查标准搭 设。

二、脚手架搭设必须达到地基基顾坚实各部构件垂直、横杆顺直达到与建筑物拉结可靠不倾 斜、不摇晃，满足使用功能。

三、万一由于脚手架搭设不合理，步距、跨距过大，拉结点甚少，未形成可靠的拉结，或剪

重大工程质量事故承诺书 篇8

故隐患考试试卷

一、单项选择题（共 25题，每题2分，每题的备选项中，只有1个事最符合题意）

1、设计温度，系指容器在正常操作情况下，在相应设计压力下设定的受压元件的__温度，其值不得低于元件金属可能达到的最高金属温度。

A．外部

B．允许使用温度

C．金属

D．介质

2、卫星导航系统是以人造地球卫星为参照目标的位置测定系统。目前使用最广泛的是美国从1973年开始研制，__年投入使用的全球定位系统(Global Positioning System，GPS)。它包括24颗卫星，分布在6个轨道平面，卫星高度为20200km。

A．1990 B．1993 C．1995 D．1998

3、能够使事故能量按照人们的意图释放，防止能量作用于被保护的人或物的安全技术措施是（）。

A．设置薄弱环节

B．个体防护

C．隔离

D．限制能量或危险物质

4、采用直立壁挖土的基坑或管沟挖好后，应及时进行地下结构和安装工程施工，在施工过程中，应经常检查__的稳定情况。

A．基槽

B．坑壁

C．边坡

D．土方

5、机动车辆载物应当符合__，严禁超载。

A．国家规定的重量

B．《道路交通安全法》规定的重量

C．核定重量

D．载重重量

6、一个完整的预警管理体系应包括外部环境预警系统、预警信息管理系统、事故预警系统和__预警系统四部分。

A．外部管理

B．内部管理不良

C．政策法规变化 D．技术变化

7、《安全生产法》的许多条文都是围绕着从业人员的人身安全规定的，要求生产经营单位必须围绕着保障__这个核心抓好安全管理工作。

A．预防为主的原则

B．从业人员的人身安全

C．权责一致的原则

D．社会监督、综合治理的原则

8、行政处罚必须依照__来实施。

A．一般程序

B．简易程序

C．法定程序

D．听证程序

9、发生事故后，作为不同的事故报告主体应当履行各自的报告义务。事故现场有关人员应立即向__报告。

A．事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门

B．事故发生单位的行业主管部门

C．属地安全生产监督管理部门

D．事故发生单位的主要负责人

10、国家将安全指标纳入了《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，作为经济和社会发展的约束性指标。下列指标中，纳入该纲要的是__。

A．铁路交通百万公里死亡率，火灾十万人口死亡率

B．道路交通万车死亡率，铁路交通百万公里死亡率

C．火灾十万人口死亡率，煤矿百万吨死亡率

D．亿元GDP生产安全事故死亡率，工矿商贸企业十万就业人员生产安全事故死亡率

11、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。此规定的指导思想与下列安全生产管理理论的（）最相符合。

A．预防原理

B．系统原理

C．强制原理

D．人本原理

12、为不影响大型国有煤矿企业的生产经营资金周转，当企业风险抵押金累计达到（）万元时不再存储。

A．300 B．600 C．800 D．1000

13、__不属于行为性危险和有害因素。

A．监护失误

B．指挥失误

C．操作失误

D．辨识功能缺陷

14、乙炔发生站的管道应有良好的__措施和定期检测记录。A．导出静电

B．通风

C．防潮

D．防寒

15、一般来说，对人体的影响不会导致组织器官的器质性损伤，主要引起功能性改变，并具有可逆性特征的非电离辐射是（）。

A．红外线

B．激光

C．紫外线

D．射频辐射

16、依据《职业病防治法》的规定，在__中应建立职业病申报制度。

A．安全生产监督管理部门

B．卫生行政部门

C．劳动行政主管部门

D．建设行政主管部门

17、生产经营单位应建立并保持培训的程序，以便规范、持续的开展培训工作，确保员工具备必需的职业安全健康__。

A．意识

B．能力

C．意识与能力

D．知识与态度

18、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）规定，对事故调查组提交的重大事故调查报告，人民政府应当自收到之日起__日内做出批复。

A．10 B．15 C．20 D．30

19、根据《职业安全健康管理体系导则》(ILO--OSH2001)，下列文件中，不属于职业健康安全管理体系文件的是__。

A．职业健康安全法律法规

B．职业健康安全方针

C．职业健康安全目标

D．安全操作规程

20、行政处罚的实施机关主要是__。

A．行政机关

B．国家行政机关

C．人民政府

D．法院

21、职业健康安全管理体系是职业健康安全管理活动的一种方式，包括影响__的重点活动与__的测量方法。

A．职业健康安全绩效；职责以及绩效

B．职业健康安全绩效；职责或绩效

C．职业健康安全职责；职责以及绩效

D．职业健康安全职责；职责或绩效

22、依据《消防法》的规定，按照国家工程建筑消防技术标准进行消防设计的建设工程竣工时，必须经__进行消防验收。

A．建设行政主管部门

B．建设单位

C．公安消防机构

D．安全生产监督管理部门

23、《职业病防治法》规定，用人单位必须依法参加__。

A．工伤社会保险

B．商业保险

C．失业保险

D．医疗保险

24、安全标准是规范市场准入的__条件。

A．主要

B．重要

C．基础

D．必要

25、预防为主，主要是为了防止和减少__。

A．生产事故

B．安全事故

C．生产质量事故

D．生产安全事故

二、多项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）

1、重大事故应根据__实行分级响应体制。

A．事故的性质

B．事态发展趋势和控制能力

C．事故的严重程度

D．事故的发生时间

E．事故的上报时间

2、职业中毒按发病过程可分为__。

A．亚急性中毒

B．急性中毒

C．毒气中毒

D．慢性中毒

E．深度中毒

3、安全生产管理包括__。

A．安全生产法制管理

B．行政管理

C．安全生产管理机构

D．安全生产管理规章制度

E．设备设施管理

4、实现冲压机械安全保护的根本途径是__。

A．采用复合膜、多工位连续模代替单工序的模具

B．提高材料和物质的安全性 C．履行安全人机原则

D．在模具上设置机械进出料机构

E．实现机械化、自动化

5、我国实行特种设备安全全过程一体化监察制度，该制度包括__等环节的监察。

A．设计和制造

B．安装和使用

C．检验和修理

D．登记和备案

E．回收和报废

6、县级以上各级人民政府__部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。

A．交通管理

B．建设管理

C．市政管理

D．城市规划

E．城市管理

7、生产安全事故处理必须坚持“四不放过”原则。下列有关事故处理的说法中，属于”四不放过”原则要求的是__。

A．事故原因不查清楚不放过

B．事故防范措施不落实不放过

C．事故相关人员未受到教育不放过

D．事故责任者未受到处理不放过

E．事故责任者未受到刑事处罚不放过

8、对系统原理及其各个原则说法正确的是__。

A．动态相关性原则说明，管理系统的各要素的动态相关性，是事故发生的根本原因

B．整分合原则说明，管理者在制定系统整体目标时，必须考虑安全生产问题

C．反馈原则说明，只有设立安全监督管理部门，才能达到准确快速反馈的目的

D．封闭原则说明，各管理机构之间不必相互联系，只要各自组织即可

E．系统原理是从系统论的角度来认识和处理企业安全管理中出现的问题

9、管理评审的目的是要求生产经营单位的最高管理者依据确定的时间间隔对职业安全健康管理体系进行评审，以确保体系的__。

A．准确性

B．科学性

C．充分性

D．有效性

E．持续适宜性

10、安全验收评价报告的主要内容包括__。

A．易燃易爆场所评价

B．安全生产管理评价

C．安全验收评价结论

D．危险性预先分析

E．事故分析与重大事故模拟

11、__应按法律法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。

A．建设单位

B．项目经理

C．监理单位

D．监理工程师

E．施工单位

12、危险、有害因素分类的方法多种多样，安全评价中常用__的方法进行分类。

A．导致事故的直接原因

B．参照事故类别

C．导致事故的间接原因

D．因素性质

E．危害程度

13、注册工程师因__情形，所在单位应向注册管理机构办理注销注册。

A．脱离安全工作岗位连续满半年

B．不具有完全民事行为能力的C．受刑事处罚的

D．严重违反职业道德的

E．同时在两个以上独立法人单位执业的

14、社会主义法的适用的原则主要有__。

A．法律适用机关依法独立行使职权

B．以事实为根据，以法律为准绳

C．以法律为根据，以事实为准绳

D．公民在适用法律上不平等

E．公民在适用法律上一律平等

15、以下属于非矿山企业国家有关规定要求强制性检查的项目的是__。

A．锅炉、压力管道、压力容器

B．高压医用氧舱

C．电梯、自动扶梯

D．施工升降机、简易升降机及游乐设施等

E．矿井通风设施、防爆设施以及防突水措施

16、煤矿必须取得__许可证。

A．安全生产

B．煤炭生产

C．采矿

D．煤炭销售

E．卫生

17、压力容器的设计单位应当具备的条件有__。

A．有与压力容器设计相适应的设计人员、设计审核人员

B．有与特种设备制造、安装、改造相适应的专业技术人员和技术工人

C．有与压力容器设计相适应的场所和设备

D．有与压力容器设计相适应的健全的管理制度和责任制度

E．有健全的质量管理制度和责任制度

18、煤矿矿长有下列行为的__，要受到煤监局警告。

A．违章指挥工人或者强令工人违章、冒险作业的 B．对工人屡次违章作业熟视无睹、不加制止

C．对重大事故预兆不及时采取措施

D．拒不执行煤矿安全监察机构指令的E．未定期评估煤矿安全生产形势的

19、注册安全工程师有__情形之一的，不予续期注册。

A．无业绩考核证明

B．允许他人以本人名义执业的C．在执业活动中弄虚作假的

D．受过刑事处罚执行完毕不满7年的E．同时在两个(含两个)以上单位执业的20、应急预案的编制应包括__过程。

A．成立调查组

B．资料收集

C．危险源与风险分析

D．应急能力评估

E．应急预案编制

21、煤矿事故中有下列__情形的，给予警告，可以并处3万元以上15万元以下的罚款。

A．不按规定及时、如实报告煤矿事故的

B．采取威胁、强迫等手段迫使遇难人员家属同意私下了结的C．阻碍、干涉事故调查的

D．拒绝接受调查取证、提供有关情况和资料的E．伪造、故意破坏煤矿事故现场的22、安全生产标准有__。

A．国家标准

B．行业标准

C．地方标准

D．企业标准

E．特殊行业的标准

23、烟花爆竹行业生产安全事故频发的主要原因有__。

A．非法生产现象严重

B．安全管理制度不健全

C．从业人员素质差

D．缺乏质量安全保障能力

E．生产厂家较多

24、根据《煤矿安全监察条例》的规定，关于煤矿安全监察的主要内容的表述中，正确的有__。

A．煤矿安全监察机构发现煤矿未依法建立安全生产责任制的，煤矿安全监察机构协助建立安全生产责任制

B．煤矿安全监察机构对煤矿安全技术措施专项费用的提取和使用情况进行监督，对未依法提取或者使用的，应当责令限期改正

C．煤矿安全监察机构审查煤矿建设工程安全设施设计，应当自收到申请审查的设计资料之日起30日内审查完毕，签署同意或者不同意的意见，并书面答复

D．煤矿安全监察机构对煤矿建设工程安全设施和条件进行验收，应当自收到申请验收文件之日起30日内验收完毕，签署合格或者不合格的意见，并书面答复

E．煤矿安全监察机构发现煤矿矿井使用的设备、器材、仪器、仪表、防护用品不符合国家安全标准或者行业安全标准的，吊销煤矿安全生产许可证

25、依据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，发生特大安全事故，社会影响特别恶劣或者性质特别严重的，由国务院对负有领导责任的__给予行政处分。

A．自治区人大机构正职负责人

B．设区的市人民政府正职负责人

C．直辖市人民政府正职负责人

D．省级安全生产监督管理部门

重大工程质量事故承诺书 篇9

发改投资〔2009〕3183号

国家发展和改革委员会、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、铁道部、水利部、安全监管总局联合发布《关于加强重大工程安全质量保障措施的通知》，通知支出，目前重大工程安全质量形势依然面临严峻挑战，重大工程领域存在项目前期工作准备不足、深度不够，不顾客观条件盲目抢时间、赶进度，安全质量管理不严，责任制未真正落实，包括城市地下工程、油气水电等生命线工程和水利、能源、交通运输等大型基础设施建设安全质量问题面临挑战，必须引起高度重视，采取有效措施切实加以解决，并在通知中做了如下规定：

一是要科学确定并严格执行合理的工程建设周期，合理的工程建设周期是保证工程安全质量的重要前提，建设单位要科学确定工期。在工程招标前，要将合理的工期安排作为投标条件。在与中标方签订的建设工程合同中明确勘察、设计、施工等环节的具体时间，相关单位要严格执行。建设工程合同要写明工期调整的前提和条件，坚决杜绝任何单位和

个人任意缩短合同约定的工期。确实要调整工期的，必须采取相关措施，确保工程质量。

二是充分做好工程开工前的准备工作，工程开工前的准备工作是保证工程安全质量的必要条件，要充分做好规划、可行性研究、初步设计、招标投标、征地拆迁等阶段的准备工作。

建设单位要对在工程建设过程中可能存在的重大风险进行全面评估，并将评估结论作为制订施工方案的重要依据。对前期工作中的各个环节要加强风险管理。规划阶段要不断优化工程选址方案。

可行性研究报告要对涉及工程安全质量的重大问题进行专门分析，制订应对方案。工程初步设计必须达到规定的要求，严格执行工程建设强制性标准，采取专门的安全质量防护措施。

工程招投标文件要体现安全质量要求。建设单位应将强制性安全和质量标准写入招标文件。施工单位要按照有关规定提取安全生产费用，并列入工程造价。

三是切实加强工程建设全过程安全质量管理。建设、勘察、设计、施工、监理单位等有关方面应认真贯彻执行《建设工程质量管理条例》和《建设工程安全生产管理条例》，切实提高安全质量意识，强化安全质量管理，确保工程质量安全。建设单位要全面负起管理职责，加强设计服务，降低工程风险；加强施工管理，切实保障工程安全质量；加强工程监理，减少安全质量隐患；建立施工实时监测和工程远程监控制度，强化竣工验收质量管理。

四是严格落实安全质量责任。要切实增强安全质量责任意识，严格落实各方责任，建立各负其责、齐抓共管的工程安全质量责任约束机制。建设单位对项目建设的安全质量负责，勘察设计单位对勘察、设计安全质量负责，施工单位对建设工程施工安全质量负责，监理单位对施工安全质量负责。

注册建筑师、勘察设计注册工程师等注册执业人员对其签字的设计文件负责。施工单位的工程项目经理、技术负责人和施工管理责任人对施工负责。总监理工程师、监理工程师对监理工作负责。