洁净实验室的设计

洁净实验室的设计（通用6篇）

洁净实验室的设计 篇1

洁净室（微生物实验室）标准及洁净度分级解析

微生物实验室一般包括清洁区、操作区和无菌区三个区域，可划分为准备室、培养室、菌种室、消毒室、无菌室等多个房间。微生物实验室根据专业领域（环保、食品、药品、医学等）和性质（教学、生产、科研、检测等）的不同，实验室的组成和规模有较大差别。

目前，中国没有专门的微生物实验室的设计建设标准，来对无菌室等的洁净度和空气沉降菌落数进行规范。空气中绝大多细菌直径0.5～5μm，霉菌直径2～30μm，在空中附着在尘埃上，形成一定粒径的生物性粒子而悬浮，直接影响微生物实验室空气环境。

在微生物实验室规划、设计和建设中，空气洁净度成为最关键的因素。目前，中国主要洁净室及洁净度分级的标准和文件如下：

1)GB 50073-2013《洁净厂房设计规范》

2)GB/T25915.1-2010《洁净室及相关受控环境 第1部分：空气洁净度等级》 3)GB 50687-2011《食品工业洁净用房建筑技术规范》 4)GB 50472-2008《电子工业洁净厂房设计规范》 5)GB 50457-2008《医药工业洁净厂房设计规范》 6)YY 0033-2000《无菌医疗器具生产管理规范》 7)《药品生产质量管理规范（2010年修订）》附录1 8)《医疗器械生产质量管理规范无菌医疗器械实施细则和检查评定标准（试行）》

对于医药、电子和食品等行业还好说，有对应的标准。其他行业该怎么选择？有人说直接选择GB 50073-2013，我个人觉得不尽然。GB 50073-2013仅仅规定了悬浮颗粒物的要求，并没有对无菌实验室影响最大的微生物指标作出规定，如果你所在实验室仅仅控制悬浮颗粒物就可以，那参考GB 50073-2013完全可以满足要求，如果对微生物指标还有控制要求，那应该怎么选择呢？我们先来看看上述标准和文件对洁净度的主要分级： GB 50073-2013和GB/T 25915.1-2010均参考的ISO的标准分级，对洁净室空气洁净度的分级如下：

洁净室及洁净区空气中悬浮粒子洁净度等级

注：GB 50472-2008是参考GB 50073-2013分级标准，自身没有规定相应的分级。

GB 50457-2008《医药工业洁净厂房设计规范》关于洁净度的等级规定如下：

尘粒最大允许数／立方米

微生物最大允许数

洁净度 100级 10 000级 100 000级 300 000级 500 350 000 3 500 000 10 500 000

0 000 20 000 60 000

浮游菌／立方米 100 500 —

沉降菌／皿

l 3 10 15

注：GB 50457-2008的要求是直接引用1998版GMP，其中YY 0033-2000《无菌医疗器具生产管理规范》和《医疗器械生产质量管理规范无菌医疗器械实施细则和检查评定标准（试行）》的要求与之等同。

《药品生产质量管理规范（2010年修订）》关于无菌操作洁净度的等级规定如下：

洁净室各级别空气悬浮粒子的标准

悬浮粒子最大允许数/立方米 静态

≥0.5μm 3520 3520 352000 3520000

≥5.0μm(2)20 29 2900 29000

≥0.5μm 3520 352000 3520000 —

动态

≥5.0μm 20 2900 29000 —

洁净度级别

A级 B级 C级 D级

洁净室微生物监测的动态标准

表面微生物

接触（55mm）

cfu /碟 1 5 25 50

5指手套 cfu /手套 1 5 － － 浮游菌

洁净度级别

cfu/m

3沉降菌（90mm）cfu /4小时 1 5 50 100 A级 B级 C级 D级 1 10 100 200

注：GMP(2010)关于洁净度等级划分系参考EU GMP进行修订的。

GB 50687-2011的分级基本与GMP（2010），只是级别的名称改成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ，而且GMP（2010）要求更为严格。GMP（2010）对浮游菌和沉降菌只做动态监测，GB 50687-2011则静态和动态监测都有。

那么微生物实验室设计和建设到底该参考那个标准呢？这就要根据不同专业领域及不同样品检测的风险而定了。我们不盲选择，先将他们来做个对比。

1）以GB 50073-2013和GB/T 25915.1-2010的等级为依据，即ISO的等级划分，以悬浮粒子为限度标准。2）GMP（2010）的A级相当于ISO的4.8级，4.8级是以≥5.0μm的悬浮粒子为限度标准通过公式计算得来。

3）GMP（2010）B级、GB 50687-2011的Ⅰ级（静态）和GB 50478-2008的100级相当于 ISO的5级，也即我们常说的100级。

4）GB 50687-2011的Ⅰ级（动态）相当于ISO的6级，也即我们常说的1000级。

5）GMP（2010）C级（静态）、GB 50687-2011的Ⅱ级（静态）和GB 50478-2008的10000级相当于ISO的7级，也即我们常说的10000级。

6）GMP（2010）的C级（动态）/D级、GB 50687-2011的Ⅱ级（动态）/Ⅲ级（静态）和GB 50478-2008的100000级相当于ISO的8级，也即我们常说的100000级。7）GB 50687-2011的Ⅳ级相当于ISO的9级。

综上所述，由于ISO标准仅仅规定了悬浮粒子的要求，对微生物指标并没有进行限定，所以建议：对没有微生物指标限制的洁净室可参考GB 50073-2013或GB/T 25915.1-2010的要求，食品、电子、医药等领域参考对应行业的标准，其他领域的微生物实验室应参考GMP（2010）的相关要求为宜。同时应结合检测样品的风险来确定微生物实验室的洁净度级别。

最后，附各国对洁净室洁净度对比（以下部分数据可能已经更新）。

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药厂洁净室设计的节能问题分析 篇2

关键词：药厂洁净室 洁净室设计 节能设计

中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）06（c）-0228-01

资源短缺已经成为全球性问题，在非常大的程度上影响了人类社会的可持续发展，因此，为了能够有效解决该问题，世界各国纷纷重视其节能降耗，我国同样如此。洁净室能耗非常大，因此，从诞生之日起，如何实现节能降耗一直是洁净室建设和设计工作中的重点。药厂洁净室的洁净要求比较高，其ISO等级比较高，因此，能源消耗也较为严重，对其节能进行有效设计已经刻不容缓。接下来，该文便以降低药厂洁净室能耗为主要目的，对其设计中的节能问题进行详细分析。

1 节能问题分析

1.1 车间型式设计

在药厂洁净室的建设过程中，厂房的型式多以正方形单层大面为主，采用这种型式对洁净室进行构建所具有的最大优势，就在于能够有效减少墙体施工的能耗，节约建筑材料。同时，采用这种型式对药厂洁净室厂房进行构建，还能够有效降低药厂厂房的构建成本。除此之外，采用该型式对药厂厂房进行构建，还能够有效减少厂房的窗墙比例，提升厂房的气密性，进而有效降低洁净室设备的热负荷，提升洁净室的节能性。在当前药厂洁净室厂房的构建过程中，虽然车间形式设计上并无太大问题，但是在对窗户进行设计的过程中却存在问题，无法确保窗户的气密性，在一定程度上增加了洁净室的能耗，在药厂洁净室构建中需要重点注意。

1.2 洁净空间体积

在对洁净室进行设计的过程中，减少洁净空间也是降低洁净室能耗的有效措施，但是在当前洁净室的构建过程中，由于业主过于追求洁净室的洁净效果，所以在对洁净室进行构建的过程中，不仅不会缩减洁净空间的体积，还会在一定程度上增加洁净空间的体积，无法确保洁净室的节能性。因此，为了能够有效解决该问题，在对洁净室进行设计的过程中，就要合理减少洁净室的洁净空间，通过降低洁净室风量比和换气次数来降低能源消耗，达到节能的目的[1]。正常情况下，洁净室能源消耗水平是普通空调房的10～30倍，而如果能够缩减30%的洁净空间体积，就能够降低30%左右的能源消耗，节能效果比较明显。因此，在对洁净室进行设计的过程中，一定要合理缩减洁净空间的体积，以达到节能降耗的目的，而在当前，缩减洁净空间体积的最佳方式就是采用洁净隧道来代替缩减的洁净空间，以此来满足药厂生产对洁净室的需要。

1.3 降低洁净室的污染值

在对洁净室进行设计的过程中，除了要满足洁净室的节能要求之外，为了避免外来污染对洁净室的污染，造成不必要的能耗，还应该降低洁净室的污染值。但是，在当前洁净室的设计工作中，设计人员多重视对洁净室节能的设计，而不重视对洁净室污染值的降低，在洁净室运作的过程中容易造成一些负面影响。因此，为了能够有效解决该问题，在对洁净室进行设计的过程中，还应该设法降低洁净室的污染值。在当前洁净室空气质量的众多污染源中，人已经不是最大的污染源，而是洁净室中的装饰材料、洁净室设备以及办公设备等。因此，为了能够有效降低洁净室的污染值，在对洁净室进行构建和装修的过程中，就要尽可能选择生态环保型材料，使用低污染的洁净系统，以此来达到降低新风负荷，降低能源消耗的目的。

2 合理设计净化空调系统

在对洁净室节能进行设计的过程中，对净化空调系统进行合理设计是工作的重点和难点，对降低洁净室的能源消耗具有较为重要的影响。当前，能够有效降低洁净室能源消耗的空调系统主要有三种：第一种是一、二次回风处理系统；第二种是AHU（空调机组）配合FFU（风机过滤器机组）的处理方式；第三种是MAU（新风机组）配合FFU（风机过滤器机组），外加DC（干冷盘管）的处理方式。这三种系统都能够对系统的能源消耗情况进行有效控制，达到降低系统能耗的目的。在对药厂洁净室净化空调系统进行有效设计的过程中需要注意，即使不能采用上述三种方式对系统进行有效处理，也要尽可能避免采用一次回风处理系统对系统中的空气进行处理，否则就会增加系统能耗[2]。其主要原因，是因为在洁净室净化空调系统运行的过程中，为了能够满足系统洁净需求，达到理想的洁净度标准，需要增大系统的送风量。而在洁净室运行过程中，由于洁净室内余热余湿的送风温差比较小，采用一次回风系统对系统进行处理就需要提升系统冷量，以此来确保送风过程中新风、回风混合中除湿的需求。而如此一来，冷热交替就会造成能源的额外消耗，进而提升系统的能源消耗量。所以，为了能够有效避免该问题的发生，就要尽可能避免使用一次回风处理系统。

3 结语

节能降耗是当前我国社会持续发展中最重要的发展战略，即使在药厂洁净室的设计过程中，也要加强对节能降耗的设计。在对药厂洁净室进行设计的过程中，设计人员应该重视洁净室节能设计，不断提高节能效率。

参考文献

[1]康瑞德，潘欣.医院洁净室净化空调系统设计和设备选型中应注意的问题[J].中国医院建筑与设备，2009（5）：59-63.

洁净实验室的设计 篇3

关键词洁净室；净化；空调系统；运行调节；节能

中图分类号TP文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)012-0175-03

1工程概况

该项目为某单位已有一幢三层（局部四层）建筑物的第三层改造为电子元器件后道封装生产工艺所需的ISO7洁净室。洁净区面积1000m2，隔墙采用岩棉夹芯双面金属壁板包覆的密闭轻质隔热材料，采用优质PVC防静电地面。空调机房设在四层、屋面设置风冷冷水机组。对新增动力设备的4层、屋面进行了结构加固。洁净室洁净等级分别为7级、8级。洁净室平面布置图如图1所示。

2设计参数

2.1空调室外空气计算参数

2.2空调室内空气计算参数

3工程特点及空调系统设计

1）工程特点。本工程属于改造项目，建筑面积、楼层空间高度的局限性都比较大， 加上厂房内没有现成的冷源、热源，本着节约、环保的理念，在满足空调系统工艺可靠性、技术经济性、运行稳定性、维修保养可行性的前提下，节能、降耗成为空调系统的主要控制点。针对以上情况空调系统设计如下。

2）冷源和热源。①空调系统总冷负荷215kw，设计冷负荷指标为215kw/m2，采用一台制冷量296kW的涡旋风冷冷水机组，功率为100kW，冷冻水供回水温度分别为7℃和12℃。一路供应至净化空气机组（MAU）；另一路通过板式热交换器，为干盘管表冷器供应冷水，其供回水温度分别为16℃和19℃。②空调系统总热负荷为200 kW，热负荷指标215kw/m2，采用电加热，通过MAU加热向洁净室室内送热风。采用电极式加湿器加湿。

3）净化空调系统设计。根据工艺布局设置相应的净化空调系统，基于净化区技术夹层空间的极其有限，系统采用净化空气机组（MAU）+风机过滤送风单元（FFU）+干盘管表冷器（DCC）的组合方式。为节能降耗， MAU机组设置了变频器，并可通过末端FFU的档位调节实现经济运行风量，以有效节能。洁净室气流组织为顶送侧下回的形式。送风采用高效过滤器顶送风方式，回风通过设在洁净室回风夹道下侧的回风格栅，经夹道的DCC处理后回至吊顶上方的送风静压箱，并再次送入洁净室，送风动力由FFU风机提供。洁净系统采用三级过滤措施，即在MAU内设置G4初效板式过滤器一道，F8中效密褶式过滤器两道；末端FFU配置了H13的高效过滤器（HEPA）。洁净室送风湿度由MAU保证，洁净度和温度由FFU和DCC保证。洁净室空调系统原理图如图2所示。

4）空调水系统设计。空调水（冷冻水采用了经过全自动软水器处理过的软化水补水）系统采用闭式循环系统，膨胀水箱定压。本项目是通过在冷冻水供回水总管上设置压差旁通调节阀控制冷冻水流量，使其保证流量恒定，通过调节一次侧阀门的开度，来调节冷冻水流量。

3自控系统设计

本项目采用直接数字式监控系统（DDC系统）控制，主要内容包括：新风机组、洁净区干盘管、空调水系统、制冷主机、水泵、热交换器等设备的控制。新风机组主要控制送风温度、送风压力；洁净区干盘管主要控制室内温湿度；空调水系统主要控制冷冻水流量。洁净室空调系统自控原理图如图3所示。

1）新风机组、洁净区干盘管的控制。①送风温度的控制。送风温度控制系统由设在送风管上的温度传感器、DDC控制器和电动调节阀组成。当负荷改变时，DDC控制器根据温度传感器的信号控制盘管出水管上的电动调节阀的开度以恒定送风温度。②室内温湿度控制。洁净区室内安装24台干式盘管表冷器（DCC），共分为5个区域进行控制，每个区域安装一台电动调节阀，DDC控制器根据房间温度传感器的信号调节干盘管表冷器水流量，以实现温度控制。若完全关闭了冷冻水电动调节阀仍不能满足温度要求，则开启MAU电加热段来实现温度控制。

在夏季需要除湿的工况下，通过调节盘管表冷器进水管上的电动调节阀的开度，来实现湿度控制；在冬季需要加湿的工况下，通过DDC控制器控制电极式加湿器开关，达到湿度调节目的。③洁净室空气压差控制。本项目洁净室为正压洁净室。不同洁净度房间必须保持一定的压力梯度。即必须保持一定的压差。当洁净室的送入风量与排出风量+压差风量（余风量）之间达到平衡便建立压差。这里的排出风量包括需排往室外的排风量及回风量。对直流系统的新风量=排风量+压差风量，对循环系统的新风量+回风量=回风量+排风量+压差风量。所以归根到底，压差的实质是:新风量=排风量+压差。

压差控制时为了保证洁净室换气次数和排风除尘效果，尽量不改变送风机组和排风机组风量。由于本系统有足够的剩余风量，所以主要通过各房间余压阀泄压来保证微压差（正压）的恒定。

运行中在主要工艺房间设置直读式压差表；并定期更换三级过滤系统中的初、中、高效过滤器及定期检查余压阀状态。

2）空调水系统的控制。冷冻水流量控制原理：本项目采用百分比特性电动压差旁通阀门控制，就是对冷冻水的旁通流量进行浮点式（PID调节）控制，以实现高精度可靠控制。排除了线性调节方式存在的缺陷。即通过PID控制器检测冷冻水供回水的压差，来实时调节旁通阀门的开度，从而使管网压力达到平衡。通过压差旁通控制可保证冷冻水流量平衡，从而保证负荷侧的变流量。

3）制冷主机、水泵、热交换器的控制。制冷主机、新风机组、冷水循环泵、热交换器等设备采用直接数字式控制系统DDC控制，它由中央电脑及终端设备加上若干DDC模块组成，在空调控制中心能显示并自动打印净化空调通风设备的运行状态及各主要运行参数，以便进行集中监控。进入DDC系统的空调通风设备不仅能在控制中心启停（远程控制），还能就地启停并能切断电源进行检修（就地/现场控制），所有设备均有手动及DDC自动控制的转换开关，当此开关处于手动控制状态时，DDC系统只能监视设备运行状态，而不能控制。

4空调系统运行调节分析:

该项目已于2009年5月8日建造完成并投入使用，截至目前运行状况良好；经过20个月的运行、观察、调节，对系统进行了持续改进和优化运行参数的调整，不仅满足了工艺要求，而且取得了良好的节能减排效果。

由于洁净室温度要求为23±2℃，相对湿度60±5%，即在生产条件下要求全年恒温恒湿，且由于洁净生产车间设备热湿负荷较大，故该空调系统大多处于过渡季工况下运行，并没有明显的冬季、夏季工况表征；为了实现节能，在保证温湿度满足工艺要求的前提下，尝试了人为干预自动控制，如夏季时手动切断了电加热段的电源，避免了系统自动控制而普遍存在的冷热抵消现象。冬季时为了防止新风温度过低而损坏机组表冷器，手动开启冷水电动调节阀的手动旁通阀门，经过多次对冷水旁通阀进行开度细微调节，最终锁定在20%的开度上，确保了防冻循环流量，从而避免了在恶劣天气条件下可能冻裂机组表冷器铜管束的情形。过渡季节通过人为对控制系统阀权度的调整（调节自控系统程序中的阀权度比例参数，限制该季节冷水阀最大开度为75%，电加热器最大開度为满负荷的50%），从而实现节能。

针对目前工艺空调普遍存在的冷热抵消现象，采取上述措施，可以有效降低冷热抵消的耗能状况。

此外在满足工艺要求的前提下，经过多次的调节和整定，空调机组变频器锁定在不高于40Hz的频率下运行，有效的降低了空调风机运行电耗。针对变频器所产生的电网污染（高次谐波），于2009年9月20日采取了关键工艺设备单独设置电源保护器的措施。同时将系统运行调节的各种手段，更新到空调系统运行标准操作指导书（SOP）中，既可满足工艺条件可靠恒定，又能自始至终的将节能工作贯穿到运行调节工作中。并在停产检修、系统保养过程中，试验和实施已完成的技术分析结论和相关运行调节方案，以确保系统持续改进的可靠性。

5结束语

空调系统的设计是否成熟、方案技术经济分析和选择是否合理、建造质量的好坏、运行调节是否及时有效、采取的节能措施是否得当等，都对系统满足工艺要求和节能减排有很大的影响。而当项目设计并建造完成投入使用后，运行精细调节和系统持续改进工作也是很重要的。

参考文献

[1]陆耀庆.实用供热空调设计手册(第二版) 中国建筑工业出版社

[2]陈霖新.洁净厂房的设计与施工.化学工业出版社

[3]洁净厂房设计规范.GB50073-2001

[4]洁净室施工与验收规范.JGJ71-90

[5]陈秋良.现场总线控制系统综述,自动控制技术.2001,20.

[6]肖艳军,王丽华,等.中央空调系统的几个工程性问题及智能控制,河北工业大学学报,2004.

踏上洁净的旅程 篇4

既然冠之以清洁，那么必然沉淀了积垢，承受到了污染。因而行为的主体，更多的应归属于那些在工业化高度发展的社会中，面对高节奏的生活，高压力的心理状态与高度污染的外部环境的现代都市人。不论是相对农耕时代的上古之民，还是相对那些生活于湖滨山野的原住居民，现代都市人对身心与环境进行清洁的要求，就如同对传统文化回归的呼唤一样，是一种本能的应急反应。因为，他们太需要对自身的状态进行疏理，对社会的关系进行调整，对自然的认知进行重新定位。

既然归结点在旅行，其中心要旨必然要通过行程来诠释，但又绝不单纯是主体的注脚与被动的诉求。比如说，找一处清洁宁静之地，以求身心的调整与休憩；过几天“农家乐”，享受一下朴素平淡与奢华激越的差异。清洁旅行更注重的是主动的参与，是意识的树立，是行为的规范以及自主的实践。是要通过旅程，来达到肌体的强健与心灵的净化。

中国古代经典中曾说到“流水不腐，户枢不蠹”，在运动与变化中保持正常的存在与必要的更新，是万物使然、亘古不变的法则。从这一点上来说，旅行有益于健康，是大家所公认的道理。对于身体的清洁而言，行与食，是最密不可分的一对连生体，美食天下，也是一个常说常新的话题。然而，如果将口腹之利与健康环保的理念相结合，如果让食不厌精又兼及排毒养颜与可持续发展，那么低脂低热的素食就不只是一种喜好与习惯。为了清洁机体，我们可以选择无公害的绿色食品，更可以选择通过劳动付出，在获得有机食物的同时，也强健了体质，并由此树立了崇敬自然，尊重劳动的人生态度。从根本上来说，我们所要倡导的是通过清洁旅行，使因工业化发展而异化了的生活方式，完成与现实社会相适应的返璞归真。

当然，破解都市生活的困扰，更需要调整和净化的可能不是身体而在于心理。不论是以西方医学为基础的现代健康理念，还是从东方古代文明所生发的传统养生之道，其最高境界无不讲究个形神俱备、内外兼修。通过内观、禅修、瑜伽等修炼来实现心理的调整，体味动静结合以静制动的快意，诚然是实现心灵清洁的重要途径，但对滚滚红尘中的芸芸众生而言，心理排毒的范围与意义都需要更为广泛而深入。找一处寂静的山林，在心智归一中享受内心澄净的安详与惬意。或面对宽广的水面，在摆脱世事纷争后寻找心静如水的境界；哪怕是心无旁鹜的行走，也能使淤积的块垒默默随风飘去。

最洁净的润滑油 篇5

答：中国市场对于壳牌来说至关重要。在中国，汽车的保有量已经突破1.2亿，对于高端润滑油产品有着很大的市场需求，此时将壳牌技术最先进的产品投入中国市场是最好的选择。在中国，壳牌的发展已经超过一百年，连续六年蝉联中国第一大润滑油生产商和供应商，壳牌润滑油在中国消费者中拥有良好的口碑。而在未来，我们寄予这个市场更大的希望，希望中国能够成为壳牌全球的第一大市场，有更多的中国消费者喜爱壳牌。

——壳牌全球商业燃油及润滑油

（亚太及中东）副总裁 吴瑞真

AF：技术和品牌方面，壳牌如何始终保持领先地位？

答：不断推动技术创新是壳牌保持行业领先的根本。壳牌建立了强大的技术研发网络，在全球拥有7个研发中心，其中包括明年即将在上海开业的中心。极净超凡喜力所运用的PurePlus技术正是我们的最新研究成果。此外，通过营销创新推动品牌建设是壳牌保持行业领先的重要因素。今年8月份结束的“你不平凡，挑战超凡”库布其沙漠驾驶挑战赛也是我们今年一个重要的营销活动，它将壳牌不断进取的品牌精神更好的传递给了消费者。

——壳牌中国集团润滑油业务

大陆及香港地区总经理 沈坚

AF：与壳牌超凡喜力系列的其他产品相比，极净超凡喜力有什么不同？

答：壳牌极净超凡喜力包含0W-20、0W-30和0W-40三款产品，是针对两大汽车制造市场推出的顶级润滑油。0W-20专为日本和美国的先进汽车制造商而研发。对应地，0W-30和0W-40是专门为欧洲汽车研制的顶级粘度润滑油。在壳牌喜力整个产品家族中，壳牌极净超凡喜力实现了引擎防护、清洁性能和燃油经济性的完美结合。

——壳牌乘用车润滑油

全球市场经理 Andrew Hepher

AF：这三款产品都应用了壳牌PurePlus技术，能否详细介绍下？

答：很多人都知道，壳牌是全球天然气制油（GTL）技术的领头人。这一革命性的科技能够将天然气转化为水晶般清澈纯净的基础油，几乎完全不含任何原油中常见的杂质。通过壳牌专利的GTL科技和壳牌独有的动力清洁技术结合，壳牌科学家创造出了这三款领先的润滑油产品。壳牌PurePlus技术可以使润滑油产品在粘度、摩擦、挥发性方面具有更佳表现，实现只有顶级基础油才能带来的发动机清洁表现，帮助全新壳牌极净超凡喜力成为最先进的车用润滑油产品。

——壳牌亚太及中东地区商务业务

技术服务总经理 郝建东

只为洁净而美丽的生活 篇6

蜕变之前

地中海的阳光赋予了意大利民族热情、真实的品性。初见白达宁大使，他的热情便给记者留下了典型的意大利人印象。大使告诉记者，意大利的一大经济来源就是其发达的工业。不仅生产技术较为先进，而且规模庞大。然而，同其他西方发达国家相比，意大利存在着资源贫乏、工业起步较晚的劣势。

在谈及意大利的城市生态与环境保护时，大使坦诚地告诉记者，意大利也曾被环境问题所困扰。据大使介绍，过去工业的快速成长也带来了环境问题。特别是在工业化比较发达的北部，在上世纪90年代，其工业二氧化碳排放量曾排名世界第10位。此外，空气污染在意大利也曾一直是个严重的问题。为此，意大利政府曾经花费了很长的时间来解决这些问题。

积极开发可再生能源

为了解决由工业发展带来的环境问题，从上世纪80年代开始，意大利采取了各种环保举措。不懈的努力使其环境逐渐改善，比如烟雾浓度显著下降，各级二氧化硫浓度也在下降。然而，随着化石能源的紧缺，环境压力进一步加大。为了应对能源短缺的压力，清结可再生的绿色能源受到越来越高的重视，从而让可再生能源在意大利可持续能源体系中发挥了重要作用。白达宁大使介绍说：“意大利虽然能源短缺，但是制定了积极的政策以通过可持续发展来应对能源挑战。为了减少温室气体排放量，意大利政府致力于开拓清洁能源，而最近几年来，意大利把风能作为清洁能源发展的重点，在短短几年里，意大利的风能发展显著。”2012年年底，意大利风力发电的装机容量达到8，144兆瓦。从装机容量来看，意大利的风力发电在欧洲排第4位，仅次于德国（31，300 MW）、西班牙（22，800 MW）和英国（8，400 MW）。

除了风能，白达宁大使说：“在意大利，另外一个重要的可再生能源就是地热，地热的利用不仅能改善环境，而且有利于人民生活质量的提高。”在各种可再生能源的应用中，地热能显得较为低调，人们更多地关注太阳能，却忽略了地热能。但实际上，相对于太阳能和风能的不稳定性，地热能是较为可靠的可再生能源。白达宁大使介绍说：“地热有多方面的应用，例如利用温泉沐浴、医疗，利用地下热水取暖、建造农作物温室、水产养殖及烘干谷物等等。但在意大利，地热最重要也最广泛的应用就是地热发电。”

地热发电在很久以前就被人类所利用。20世纪初，意大利就是第一个使用地热发电的国家。这也不足为奇，因为意大利从罗马时代开始就有把温泉作为能源利用的历史。现在在意大利的多数地区，地热发电已经成为了主要电源，而且还被利用于地区供热的热源。据国际地热协会的调查显示，意大利2010年地热发电的装机容量为84.3万千瓦，在欧洲规模最大，在全球排第5位。

虽然意大利在地热能的利用方面已经取得了非常显著的成绩，但是为了利用迄今未能利用的更深层的地热，以扩大发电规模，意大利正在积极进行着地热能的技术开发。

现在，可再生能源已经成为意大利的能源支柱，其大规模利用很大程度上解决了该国能源短缺的危机，而清洁能源的使用也为环保减排做出了贡献。

立法与培养环保意识同行

十多年来，意大利能源行业发生了结构和市场的深刻变化，而绿色能源得以在全国顺利发展，离不开一个非常关键的保障——立法。白达宁大使说：“意大利非常注重能源和环境立法，而且法律一旦生效，就要严格执行。”意大利在过去的十余年里制定并实施了多项政策法规来保护环境，比如减少环境污染与温室气体排放，意大利的环保政策不仅基于本国法规，而且欧盟诸国共同制定的相关政策，甚至全球公约都是意大利本土环保法规的一部分。谈到这里，白达宁大使以重工业城市米兰为例：“米兰，曾经是欧洲空气污染严重的城市。为‘多争取一片蓝天’，米兰市政府制定严格的法律，采取管控措施，其重点是就是为了控制汽车尾气排放。”

在米兰，差不多两个人就拥有一辆汽车。为控制汽车尾气排放，当地政府在市中心增设交通管控区，加收交通拥堵费，以抑制车辆进城需求。据统计，这项政策实施后管控区内车辆减少了30%，外围地区车辆使用量也减少了7%，市区碳排放量也大幅下降。

大使还告诉记者，除了法律的管控之外，米兰市政府还通过每年数次的周日无车日活动，积极引导民众使用公共交通设施，帮助市民培养“治理污染人人有责”的意识。白达宁大使说：“政府、法律的作用只是一部分，但是公民意识，媒体等多方面应当配合起来，共同努力才能保证环保的成果。”比如当公民意识到过多的私人汽车对环境的破坏时，搭乘公交车就成为了一种时髦。在积极的倡导下，现在大多数意大利城市的市民都会积极参加“无车日”活动。

白达宁大使说：“从米兰的经验来看，面对成因复杂的空气污染，并没有所谓的‘神奇法宝’可以‘一招制敌’，治理空气污染需要大规模、长时间的多方协同作战才能实现。”

让居民感受可持续发展的益处

白达宁大使提到，任何好的城市发展都需要社会各界的齐心协力，思考现代化城市发展怎么才能对环境更加友好？意大利人长期以来就有思考这个问题的传统。早在1968年，意大利就成立了“罗马俱乐部”，他们试图对“人类困境”进行研究，以证实如不考虑环境改变，经济高速发展将带来消极后果。在谈到快速扩张的城市和经济发展与环境之间的关系时，白达宁大使说：“一座好的宜居城市，并不仅仅是经济的飞速发展和城市规模的扩大，而是要让基础设施符合环保要求，让居民获得可持续发展的益处。”以罗马为例，其居民拥有汽车的比例是非常高的，但是罗马的道路却很窄，不论是通往机场的高速公路，还是位于市中心的主要街道，甚至年年国庆节举行阅兵式的主要干道，最宽的路面也就是4车道，其他的道路基本上都是2车道。罗马的私家车基本上都是两厢的小车，还有很多只有一排座的微型车，长度只有普通三厢车的一半。

那么罗马为何不扩宽马路呢？原来，意大利环境保护法规定，任何建设项目（不论是否是公共设施）都要进行环境评估，同时还有一个机构专门评估建设项目是否对自然景观造成破坏。修路就要大量占地，会改变原有地貌，而自然景观就会遭到破坏，环境评估就不能通过。

但是如此一来，路窄车多是否会造成严重的塞车呢？其实不然，在罗马，堵车时间不会太久。在罗马的繁华路口，高峰时期一般配有3-4个交警及时对车辆进行疏导；再者，意大利人驾车比较礼让，遵守秩序，抢行夹塞的现象并不多见。而这些都得益于多方的配合以及人们为打造友好城市的努力。正如白达宁大使所说：“每个意大利人都愿意为了我们洁净、美丽的生活而做出努力。”

严格的环境评估虽然看似限制了意大利的城市发展和建设，但在某种程度上也更好地保护了这座历史古城。意大利也正是因为拥有了这份古老和陈旧，才使得它与别的现代都市国家相比而别具一番风味和情趣。