作业治疗室工作管理制度

作业治疗室工作管理制度（通用10篇）

作业治疗室工作管理制度 篇1

作业治疗室工作管理制度

1.本治疗室管理责任人在科主任的领导下负责治 疗室的具体管理。

2.治疗师依据作业处方为患者进行作业治疗或指 导功能训练。

3.治疗师应熟练掌握本室所有设备的性能、正确 使用及维护方法。

4.治疗前要认真检查设备状态，认真向患者交代 训练方法、注意事项和自我观察方法，治疗过程中要密切观察、了解患者的情况和反应，以达到最佳治疗效果。治疗后及时检查作业物品，以防遗失。

5.认真了解患者各种状况，做好详细的治疗记录，定期参加康复评定，及时调整治疗方案。

6.治疗师要不断吸取国内外先进的治疗治疗技术和方法，以提高治疗水平。

7.所有设备、物品限本室内使用，不得私自外借。8.治疗室保持清洁，静止吸烟。设备摆放整齐，定期保养。9.认真填写本室物品清单，做到帐物相符。10.下班前各种设备物品定位归位，仔细检查门、窗、电，确保安全。作业治疗室人员岗位职责

指导患者通过进行有目的的作业活动，恢复或改善生活自理、学习和职业工作能力。对永久性残障患者，则教会其使用各种器具，或调整家居和工作环境的条件，以弥补功能的不足。具体了职责如下:

1、功能检查及评估：包括ADL（日常生活活动）、感觉及知觉、认知能力、家务活动能力等。

2、指导患者进行ADL训练。

3、指导患者进行感觉、知觉训练。

4、指导患者进行家务活动能力训练，包括简化操作、减少体力消耗、避免疲劳等。

5、指导患者使用生活辅助器具、轮椅、假手等和手部功能夹的制作或使用指导。

6、指导患者进行工艺治疗。

7、指导患者在职业治疗车间进行职业劳动训练（木工、纺织、机械等，也可由技工指导)。

8、指导患者进行认知功能训练。

9、单独或配合职业咨询师，对须改变职业工种的患者进行职业能力、兴趣的评估，并作职业前咨询指导。

作业治疗室工作管理制度 篇2

现代企业安全管理最重要的要素无外乎以下几点:领导承诺、危害识别与控制、培训、沟通、风险管理、安全检查与审核等等。化工企业发生事故, 绝大多数发生在开停车或检维修阶段, 对于一个已经正常运行的化工企业而言, 控制事故发生、或者说日常风险管理的重点就在于一点:工作许可管理 (PTW) 。

英国的派珀·阿尔法钻井平台是北海产量最高的石油平台之一, 为英国创造了巨额利润。但在1988 年7 月6 日晚, 这座平台突然发生连环大爆炸, 上百万吨重的采油平台随即沉入海底, 短短一个半小时内, 167 人失去了生命。由于派珀·阿尔法钻井平台上的机械技术先进, 几乎不存在漏油的可能, 那么最初的石油泄漏警报是如何响起的呢?专家们在分析事故原因时, 惊讶地发现:事故起因源于一个小小的疏忽。最终的原因不是科技故障, 而是简单的一纸文书。作业许可证制度的不完善最终导致了悲剧发生。

1 危险作业管理的一般做法

对于大多数化工企业而言, 危险作业管理的通常做法就是作业票制度。即:针对动火作业、高处作业、受限空间作业、起重吊装作业等危险作业, 办理相应的作业票, 由一定级别的人员进行审批后方可作业。

由于危险作业的作业票制度是国家安监总局强制要求的, 因此几乎所有的化工企业都会建立作业票制度。但是, 仍然还有很多大大小小的化工企业在检修中发生事故, 综其原因无外乎两点:一是作业人员未严格执行作业票制度;二是该企业的作业票制度存在缺陷。

对于第一点, 只能通过教育、考核等管理手段加以改进。而对于第二点, 则是各个企业安全管理人员需要深思和考虑的。作为一名企业的安全管理人员, 很重要的一项职责就是让企业的安全管理制度更加科学化、规范化、流程化。

2 工作许可管理的重点

化工企业的工作许可怎样才能管好?怎样才算管好?这两个问题, 一直困扰着企业安全管理人员。其实, 对于工作许可管理而言, 首先要管好, 在管理到一定程度的时候, 再对企业的工作许可管理水平建立一个评估机制, 设定管理目标并定期展开评估。只有两者相结合, 才能真正的提高企业的工作许可管理水平。

3 工作许可管理的探讨和实践

3.1 怎样才能管好工作许可

工作许可管理是控制检维修作业风险的一项工具, 而控制风险的基本过程就是:识别危害因素、传达风险和控制危害。因此, 工作许可过滤危害的原理就是通过识别危害- 传达危害- 控制危害来实现控制风险, 其包括三方面的要素:一是识别危害:工作安全分析 (JSA) ;二是传达危害:沟通和理解;三是控制危害:隔离和监护。

要做好工作许可管理, 重点在于以上三方面的落实执行。只有将控制风险的各个环节都落到实处, 才能切实有效的杜绝事故的发生。要落实以上三方面, 则要做好如下工作。

(1) 工作安全分析 (JSA) 工作安全分析是一个风险评估的工具, 它是通过有组织的过程来对工作场所的工作中所存在的危害进行识别、评估, 即:将工作分解成具体的工作任务或步骤, 然后识别每一步骤相关的危害以及造成的后果, 进而提出控制措施。

很多人并不明白工作安全分析的重要性, 认为作业前的工作安全分析可有可无, 其实大错特错。首先, 它可以帮助我们识别已经存在的危害。我们经常听到两个词:“熟视无睹”和“习以为常”, 其实就是对已经存在的危害习惯了, 看不见了。“原来就是这样的”、“别人就是这样做的”, 而工作安全分析可以帮助我们重新擦亮眼睛。其次, 工作安全分析可以帮助我们识别可能的潜在危害。有些危害是隐藏的, 不经过系统的分析, 很难发现它。如雨天环境下的受限空间动火作业, 小空间的起重吊装作业等等。

(2) 沟通和理解前面谈到了工作安全分析, 其实工作安全分析本身并不能保证工作的安全, 只有作业人员亲自参与到工作安全分析当中, 才能对危害切身体会。退一步来说, 只有把工作安全分析的结果和作业人员充分沟通, 让其充分理解工作的危害和相关控制措施, 才能有效的避免事故发生。因此, 在执行工作许可 ( 或者说办理作业票) 过程中, 其中一项非常关键的内容就是:作业审批人和作业申请人共同在现场对风险进行识别、选择或评估, 作业人员对作业的风险和控制措施亲自确认及签字。

(3) 隔离和监护工作开始之前, 必须对电能、热能、化学能、机械能等能量进行有效隔离, 并确保特定的能量隔离设施不会被撤除。所有的能量隔离, 都要在能量隔离证明上体现, 并且在区域指定地点进行张贴或悬挂。同一能量隔离, 严禁在两张及以上能量隔离证明上出现, 以避免误操作的情况发生。每个作业人员, 为了自身安全着想, 都至少要配有一把锁, 俗称“个人锁”, 在涉及能量隔离之处上锁挂签, 钥匙自己保管, 以真正确保“我的安全我负责”。

工作开始之后, 控制危险作业风险的一个重要因素就是:监护。只有监护人真正发挥作用, 才能在作业出现危险后及时的控制或救援。但要使每个监护人都能恪尽职守, 懂得监护的要领和注意事项则是一件比较困难的事。因此, 要做好以下两项工作:①监护人培训和复训。所有参与检维修作业监护的人员, 都要进行培训, 且培训要有专门的课件。每隔一段时期 ( 半年或一年均可, 根据企业情况而定) , 表现不好的监护人 ( 可建立监护人考评机制, 后文会提到) 要进行复训, 通过周而复始的学习, 将监护的要求和职责深深的灌输在监护人的脑海中。②监护人考试和面试。所有参与监护的人员, 都要经过测试通过方可发放资质。监护人的资质要在企业的HSE管理部门备案。测试不仅要有通常的笔试环节, 还要有面试环节。因为监护人的一项重要工作就是发生意外时的联系救援, 若监护人口齿不清、思路不明、或是不会说普通话, 当事故或意外发生时, 如何才能将现场情况第一时间反馈到相关人员呢?因此, 监护人的面试必不可少。

3.2 怎样才算管好工作许可

任何一项工作执行的好坏与否, 都需要一套衡量的方法或机制, 工作许可管理也不例外。建立工作许可评估机制, 要做好以下几方面的工作。

(1) 建立评估标准将工作许可涉及到的各个方面进行汇总和划分, 建立工作许可的通用条款和各类危险作业现场管理条款。通用条款如:许可证办理、能量隔离、气体检测、个人防护用品、监护人等, 危险作业现场管理条款如:动火作业的灭火器管理、受限空间的气体检测管理、高处作业的脚手架搭设等等。每个条款都有若干项检查评估内容, 每项内容根据其严重性都赋予了不同的违规等级 ( 如:A/B/C) , 不同等级的扣分标准又各有不同。通过一系列细致的划分, 建立相对完善和公平的评估标准。

(2) 监督检查和量化评估监督检查方式分为两部分:HSE管理部门不定期抽查, 企业生产装置定期自查。可以从抽查结果与自查结果的对比, 来看出生产装置自主管理的力度和成效, 促进区域自主管理的提升。检查的结果又从两个维度进行考评, 即:合格率和得分数。合格率反映了企业或某个生产装置的总体工作许可情况, 属于定性评定。得分数反映了企业或某个生产装置属于工作许可的哪个阶段、以及管理提升或退步的程度, 属于定量评定。

(3) 审批人和监护人的考评和激励每隔一段时期 ( 如:每季度) , 对检查的工作许可情况进行汇总和统计。

①若某个审批人或监护人的合格率达到100%, 且审批或监护达到一定数量 ( 具体数量由企业自定) , 则对其进行奖励。②若某个审批人或监护人扣分达到一定分数 ( 具体分数由企业自定) , 则暂停审批或监护资格并重新考试、或采取其他惩罚措施。③若某个审批人或监护人年度平均分低于90 分, 则重新组织复训。

通过对工作许可管理多层次、多方位的考评, 才能有效的评估出本企业工作许可管理所处的真实水平, 只有把工作许可的合格率和得分数提升上去, 才算管好了工作许可, 才能让企业领导真正的对检维修作业放心。以上工作许可管理的探讨和实践, 望能够抛砖引玉给其他化工企业以启示, 共同促进危化品企业的安全管理水平, 预防和减少事故的发生。

摘要：本文通过在危险作业工作许可管理过程中的实践, 探讨适合危化品企业控制作业风险的管理手段和方法, 对工作许可流程重点环节进行分析, 以期预防非常规作业和危险作业重大事故的发生。

关键词：工作许可,危害,评估,控制

参考文献

[1]徐伟东.作业安全分析方法与案例[M].广东科技出版社.

作业治疗室工作管理制度 篇3

关键词：继电保护；安全；运行；现场安全措施

中图分类号：TM77文献标识码：A文章编号：1000-8136(2009)23-0055-02

随着电网规模的不断扩大，继电保护日常运行管理工作日益繁重复杂。系统运行方式的变化、设备的检修、新设备的投运等都会引起保护配置和定值的相应改变，给安全管理工作带来了极大的挑战。

继电保护是保证电网安全稳定运行的最后一道保护屏障，继电保护工作由于技术较为复杂、牵扯的回路多、小现场作业多等原因，对作业现场的安全要求十分严格。历史经验表明，基础性安全管理和现场工作的疏忽，是造成继电保护事故的主要原因。因此，安全有序地抓好现场继电保护作业工作，并提高工作质量，是保证电网安全稳定运行的前提。继电保护人员应主要从以下3个方面做好安全措施。

1做好作业前的危险因素分析与控制

继电保护工作由于自身的技术复杂性，在工作中需要对一些易出错的关键设备和重要回路采取较强的针对性措施，同时往往还需要多专业、多工种的人员在工序、步骤上进行协调配合。因此，工作过程中需不断地动态辨识危险点及危险源，并加强多专业、多工种间相互协调配合。及采取相应安全技术措施，做好危险因素的事前预控，是确保现场作业安全的关键环节。

(1)开工前核对保证安全的组织措施和技术措施是否正确完善。变电站二次回路的工作状态取决于一次设备的运行方式和系统要求。因此，了解一次设备的运行状态、清楚停电设备和停电范围，是继电保护人员做好安全措施、防止误动运行设备的前提要求。

(2)事前分析好作业过程中的危险源及危险点来确保现场作业安全。接到工作任务后，工作负责人以及工作小组负责人要按照工作任务的特点，召集相关工作人员，依据工作流程顺序进行危险点的辨识和分析。确定具体的预防控制措施及责任人员，明确要求，并将控制措施告知每一位作业员工。

(3)加强多专业间的相互沟通，防止发生不安全事件。继电保护现场作业时，往往涉及到较多专业间的相互配合，如保护装置的通流加量，可能在电压、电流回路与仪表、高压等专业出现交叉保护装置的传动，又与一次设备检修存在交叉。因此，继电保护的作业现场负责人在工作前要必须充分和相关专业的工作负责人或小组负责入进行沟通，明确工作顺序和要求，防止由于自身安全措施不周或与相关专业的配合失当而导致的不安全事件。

2作业过程中实行标准化作业管理，规范作业行为

现场作业时，人员的作业行为除了受自身技术和安全素质的直接影响外，还受到很多其他因素的影响，如情绪、当天的工作状态、经验等。实际情况也表明，即使是一个作业经验很丰富的员工。在执行相同的作业任务时，处理的手段和步骤也不尽相同。因此，为了防止作业人员的工作行为受“情绪性、经验性、随意性”的影响。必须推行标准化作业，通过“作业指导书”及“二次回路工作安全技术措施票”来规范作业行为，确保工作质量和现场作业的安全。

2.1正确编制和动态补充作业指导书

“作业指导书”的内容一般来源于以下3个方面：一是对各类规程、导则和工作规定，去粗取精、整理合并而形成的针对具体工作的依据；二是由各种事故、障碍和工作失误提炼形成的规范和标准；三是根据作业人员自身技术素质和特点，以提高工作效能为目的，融合各方经验并经充分讨论后的结论。当规程、规定、导则、标准等进行修订或改版时，应对“作业指导书”中的相关部分予以修订完善，对近期发生过的需要加强技术跟踪监督的异常现象，以及带有普遍性的缺陷等。应该进行动态补充。以及针对具体工作过程中的危险点及难点的转移进行动态补充和修改。如“作业指导书”中对作业人员发生变化时以及新产品、新原理、新版本的保护装置投入运行等情况，也应针对具体变化情况，审视并重修“作业指导书”的具体内容，并重新明确工作重点。

2.2正确使用作业指导书

“作业指导书”做为该类具体作业的“指导性”文件。在现场执行时，要注意变换成“可执行性”更强的作业指导流程卡或标准化工作表，以提高执行的功效。在执行标准化“作业指导书”或其他现场作业流程标准的过程中，要注意核对微机保护及安全自动装置的软件版本和定值。另外，在执行过程中，应严格按照“作业指导书”规定的步骤进行检修作业，各检修环节的责任人要随时签字。以便进行质量追踪。

2.3加强“二次回路工作安全技术措施票”的使用管理工作

严格按照“二次回路工作安全技术措施票”工作。做好防止重要回路误动作的技术措施。继电保护人员现场作业时。要根据具体的工作任务要求提前熟悉相关的二次回路图，特别要明确与工作任务有关，但属于正在运行的回路。如在运行设备上或与之有关的回路上进行拆断、短接线工作时，要加强对拆断、短接线过程的技术把关。在工作过程中，要严格履行监护和签字制度，加强审核和监护，从而保障现场作业时不会因为误拆、漏拆以及在恢复时的误恢复、漏恢复等差错而发生事故。

3要坚持以人为本，实行人性化安全管理

安全工作真正落实到实处的关键在人，在于人的安全意识、安全责任感、安全操作技能和自我防护。因此，安全管理工作要体现以人为本的精神，努力实现管理的人性化。要注重安全生产中人的心理因素及安全技能培训、人员调配等方面来防微杜渐，并预防事故的发生。

3.1强化培训，掌握技能

继电保护工作的专业性很强，涉及的知识面较宽，尤其是随着近几年大量新技术、新方法的应用，不论是继电保护的硬件还是软件，更新换代频繁。这要求继电保护人员在熟练掌握原有基础知识的同时，又能够熟练掌握相关的通讯、网络和微电子技术。只有在熟练掌握各种实际操作技能和操作方法的基础上，继电保护人员才能有精力去关注更深入、更精细的安全问题。因此，提高继电保护人员的技术素质和操作技能，成为确保继电保护现场作业以人为本的安全管理的前提保障。

要坚持“意识教育”工作的不放松，通过班前、班后会以及其他各种形式的安全活动，如通过学习事故案例、剖析当前存在的问题等内容。不断宣传各种安全要求和理念，烘托气氛，教育继电保护人员树立大电网意识和风险意识，始终绷紧“安全”这根弦。

调整和转变培训思路，把课堂培训向现场培训转变、知识培训向实际操作转变，利用现场考问、技术问答、作业安全分析训练等形式，把现场可能遇到的种种情况穿插到日常的业务学习中去分析、去总结、去规范。使人们在培训过程中提高安全意识和安全技能。

3.2合理调配人员，强化作业监护

继电保护现场作业具有点多面广的特点，一个作业任务往往牵涉到很多的运行设备，且作业人员较为分散，单个作业点上往往是很少人作业甚至单人作业，这和一次设备检修作业有着明显的区别。因此，合理调配人员，加强作业监护，是确保现场作业以人为本的安全管理的基础。

在执行作业任务时，应合理的搭配好工作现场的工作人员。在分配作业任务时，负责人要充分考虑作业人员必备的操作技能、安全意识、危险点的动态辨识与分析能力，甚至包括个人情绪等多方面因素，以合理的进度控制来把握好现场作业的节奏，来保证工作任务的高质量完成。

加强工作过程中的监护环节，严防工作疏失带来的安全隐患。在继电保护现场作业过程中，要严格防止擅自扩大工作范围、无票工作等各种形式的冒险作业，这些违章行为比发生在一次设备检修时更难以察觉和控制。因此，提高现场人员本身的自保、互保意识、相互提醒工作过程中的安全及其他注意事项也是有效防止各类事故发生的必要措施之一。

4结束语

专业化管理作业工作总结 篇4

为适应新形势下原油生产和环保工作要求，推进井下作业环保工作,井下作业管理以科学发展观为指导，改进和完善原有的环保管理模式，提高效能，我厂决定对井下作业环保工作实行专业化管理。通过近一年来实践，取得显著成效，同期对比，平均单井施工周期由

2.65天降至2.14天，减少施工周期0.51天，提高作业效率19.5%。

2008年初在经过深入调查和研究，以及小范围的试验性应用取得较好效果后，农牧公司为施工方负责作业大队作业现场的地面环保工作。针对此项工作，油田管理部制定了《作业施工现场铺设防渗布及打扫井场管理办法》。办法中规定了工作标准、结算价格、验收依据及考核办法。

农牧公司为前线作业队铺设井场防渗布和打扫井场，使作业队当班工人可以充分干好现场的工作，并节省很多工作时间，减少了单井施工周期，降低了作业队工人的劳动强度，提高了工作效率与施工质量。与去年同期对比多验收了442口，平均单井施工周期由2.65天降至2.14天。

加大环保工作的投入，让前线作业队伍重视环保工作，认识到环保工作于国于民的重要性。同时提高了环保工作水平和质量。2008年由农牧公司打扫井场后，三天内将井场恢复到采油队要求的标准，打扫井场质量高、效率高。作业环保专业化管理收到了很好的效果，深受前线作业队欢迎，整个前线队在环保施工、文明施工方面有了较大的进步，全员环保意识有了很大的提高。

管理课工作内容及作业流程 篇5

一、行政组:

1、低值易耗品及零配件:

1)请购:各部门提出<低值易耗品/零配件需求单>→各部门主管签字→交管理课管理课汇总需求单→库管填写<请购单>→管理课主管签字→<请购单>交采购课询价→采购课主管签字→<请购单>交稽核审核并签字→<请购单>交单位主管签字→采购课进行采购

说明：一次性请购总价一万元（含）以上须以集团〈签呈〉形式呈报总部核准。

2)验收:采购课交<请购单>仓库联于管理部库管→采购送货→库管依<请购单>逐项进行点收→开具<验收单>(需反映物品类别编号)→使用部门在<验收单>上逐项进行验收签字→次日库管将<验收单>交管理课主管审核并签字→库管将<验收单>之支付凭证联及会计联分别交采购及财务课

3)领用:各部门指定领用人至库房→库管开具<领料单>(每部门每日单独一份)并列明编号品名规格单位数量(如属建卡资产需列明单价)→领用人填写用途(生产部需列明线别)→领用人将<领料单>交领用部门主管签字→<领料单>交库管(如属以旧换新物品需同时缴交旧品>→库管依<领料单>发货→次日库管将<领料单>交管理课主管审核并签字→<领料单>之会计联交财务课

4)资产建卡：领用人持〈领料单〉→至管理课资产管理员处→资产管理员登记入〈个人或部门物品领用登记表〉→使用人签名确认→登记表返还资产管理员处→〈领料单〉返还库房

5)月报:（每月24日~25日为库房盘点日,此段时间库房不再进行领料）库管先行进行自盘并出具<盘点明细帐>→财务课依<盘点明细帐>、《验收单》、《领料单》进行逐项盘点→库管出具当月《进耗存明细表》→交管理部主管签字、财务课签字→《进耗存明细表》交单位主管签核→复印件交财务课→原件库管留存

说明：《验收单》、《领料单》必须连号使用（如出现短缺，须以《签呈》形式会办相关部门后由单位主管核准），并不得涂改。

2、固定资产：

1）请购：使用部门提出内部《签呈》→会办财务课、管理课、采购课及相关部门（需会签至总部的再提报集团〈签呈〉，经总部职能单位签核）→《签呈》复印件（含内部及集团的）交管理课→管理课填写《固定资产请购单》→《固定资产请购单》交使用部门资产管理员及部门主管签字→管理课资产管理员及主管签字→相关部门主管签字→交采购部门询价→稽核审核签字→单位主管签核→采购部门进行资产采购

2）验收：采购部门提供《签呈》、《固定资产请购单》、《购销协议》（含声明

书及保证书）、资产说明书或图纸原件（需加盖单位鲜章）至管理课资产管理员→资产到厂采购部门通知管理课资产管理员及使用部门资产管理员收货→管理课进行资产编号、开具《固定资产验收单》→验收单交使用部门资产管理员及主管、管理部门资产管理员及主管、相关部门主管签字→《固定资产验收单》之支付凭证联交采购部门

3）领用：管理部资产管理员填写《固定资产登记卡》→交使用部门资产管理

员签字→制作〈固定资产牌〉粘贴于资产显眼处→使用部门资产管理员将验收资产移至使用部门

4）档案建立：管理课资产管理员将《签呈》、《固定资产请购单》、《购销协议》

（含声明书及保证书）、资产说明书或图纸原件（需加盖单位鲜章）、〈固定资产验收单〉〈固定资产登记卡〉装入档案袋→在档案袋上注明资产编号及名称

5）月报：每月25日制作〈固定资产异动明细表〉交部门主管签字、财务部

门签字后留存

6）盘点：每年06月及12月盘点。盘点完毕后出具〈盘点报告〉→管理课

主管、财务部门、单位主管签字→电子档传总部管理处→签字档原件存档

3、通讯管理（含座机及手机）：

1）申请：使用部门或使用人填写内部〈签呈〉→会办管理课、财务课→交单位主管核准

2）安装及使用：使用部门将内部〈签呈〉复印件交管理课→管理课办理相关手续（手机登记号码）

3）费用报销：

a)手机使用人每月初5日前将上月手机话费收据原件、内部〈签呈〉复印件粘贴于〈零用金支付传票〉后面→交管理课主管签字（留存手机话费

复印件）→交财务课审核→交单位主管签核→财务课发放现金

b)座机：管理课每月8日前制作当月〈电话费用明细表〉交单位主管签核→复印件及座机话费收据原件粘贴于〈请款单〉上→交财务课审核→交

单位主管签核→财务课开具〈支票〉→〈电话费用明细表〉→原件留存

4)月报：管理课依留存之手机话费收据、座机话费收据分部门进行费用汇总交单位主管签核

4、车辆管理

1)用车申请：使用部门填写〈派车单〉→部门主管签核→管理课主管签核并派车→〈派车单〉交司机出车→司机将〈派车单〉交警卫登记出厂时间及检验用车人员、携带物品并签字→〈派车单〉第一联留警卫处→车辆回厂后司机交〈派车单〉第二联至警卫→警卫填写回厂时间并签字→〈派车单〉第二联返还司机→次日警卫将第一联交管理课

说明：非行政班时间及休息日、节假日用车〈派车单〉需单位主管签核后再交管理课派车

2)出车费用：司机每次出车后将产生票据交用车人签字→司机填写《出车费用

明细表》→分部门将发生费用分摊到用车部门（加油费不分摊）→交管理课主管签核→第一联管理课留存→第二联与《派车单》及票据等粘贴于零用金支付传票上予以请款

3）车辆维修：司机填写〈维修申请单〉（例明故障原因、需修换材料及预估金额）→管理课主管签核→单位主管签核→司机进行修车→〈维修申请单〉进行验收确认→管理课主管审核→单位主管签核→修换材料由司机填具〈报废申请单〉→报废旧品及〈报废申请单〉交库管

5、就餐管理

1）餐票申请：管理课至政府食堂领用

2）餐票领用：管理课定时分部门进行发放领用人签字月底回收未用之餐票返还政府食堂

3）月报：管理课每月25日依当月〈餐票发放明细表〉统计上月26日~本月25日各部门餐票发放数量（分早、中、晚餐次）→核算金额→制作当月〈就餐费用明细表〉→管理课主管签核→单位主管签核→〈就餐费用明细表〉及〈餐票发放明细表〉复印件粘贴于餐费请款单后面→进行请款→财务课审核→单位主管签核→财务课发放现金或支票→〈就餐费用明细表〉及〈餐票发放明细表〉之原件存档

说明：〈餐票发放明细表〉不得涂改，不得代人签字

4）误餐报销：申请人填《误餐申请表》→附《派车单》或《员工公出记录表》

→部门主管签字→管理课审核→管理课每月26日制作报表→部门主管签字→单位主管签字→原件交财务核算→复印件存档

6、印信管理

1）申请：使用部门填写《请发（制）印信申请表》→部门主管签核→印信保管人签核→管理课主管审核规格、型号、材质并签核→单位主管签核

2）制作及领用：库管填写《请购单》→采购课采购→管理课确认→入库→领用→资产管理员拓具印模、登记入《印模备查登记表》、《个人物品领用登记表》

二、人事组

1、人员招聘：

使用部门填写〈招聘申请表〉→部门主管签字→人事会办签字→单位主管签字→人事发布招聘信息→进行人员面试：人事审核缴纳证件→应征人员填〈应聘人员资料表〉→人事进行初试（含电脑操作测试等）→用人部门进行复试并填写〈面试人员评估表〉→单位主管复试（主管级或依主管要求）→人事填写〈新进人员薪资核定表〉→用人部门签核→人事会签→单位主管签核→发放〈录用通知函〉、《新员工入职须知》→员工自行至指定医院办理健康体检并取得《健康证》

说明：人事须认真检查身份证、学历证、专业技术证、户口簿之原件是否真实、有效，应征人员必须携带以上证件之原件及复印件、免冠一寸近照一张（复印件及照片与《应聘人员资料表》一并留存）。

2、员工入职：人事查核《健康证》、《录用通知函》、《新员工入职须知》照片4张、原单位离职证明及社保转移手续是否齐全、有效→发放《保证书》《人事资料卡》识别证、考勤卡→引导员工至行政组办理领取餐票、工作服及办公用品

3、档案管理：依〈人事资料卡〉登记电子档并将以上资料存入档案袋并在表面写明工号、姓名、所在部门。

4、员工考勤：每日进行考勤记录检查，如有异常立即通知所在部门办理相关手续；每月11日、26日督促各部门提交〈点工表〉，根据考勤记录、点工表、加班单、调休单、请假卡核查员工当月考勤。

5、员工奖惩：申请部门填写《奖惩申报表》→会办人事组→单位主管签核→通知被奖惩人或所在部门主管签名确认→三日内发布《奖惩公告》→《奖惩申报表》存入员工档案

6、员工培训：员工入职前日提交《新员工培训计划表》排定培训日期、课程、讲师→会讲师签字→单位主管签核→准备培训器材→进行培训：每日进行培训签到、培训过程关注、引导及安排员工就餐及休息。

7、向心力活动：人事组提前十二日填写《向心力活动申请表》→部门主管签核→单位主管签核→总部人力资源处核准→人事组发布向心力活动宣传→各部门共同协助进行筹备→向心力活动开展→两周内提报《向心力活动分析表》→部门主管签核→单位主管签核→总部人力资源处签核→存档

三、例传表单

1、日报：

工程日报表：次日下班前（建设事业部工程处）

2、周报：

1)总务管理工作周报（指上周四~本周三工作）：每周四下班前（总部管理处）

2)营建工程周报表：每周一下班前（建设事业部工程处）

3)单位最高主管动态表：每周四下班前（总部人力资源处）

4)人力资源工作周报（指上周四~本周三工作）：每周四下班前（总部人力资源处）

3、月报表：

1)电话联络表：每月5日前（总部管理处）

2)工厂管理体系人数统计表：每月5日前（总部管理处）

3)管理费用统计表：每月5日前（总部管理处）

4)房屋租赁状况表：每月5日前（总部管理处）

5)废品收入明细表：每月5日前（总部管理处）

6)零配件仓月报表：每月10日前（总部管理处）

7)总务管理月报表：每月16日前（总部管理处）

8)工程资料月报表：每月5日前（建设事业部工程处）

9)培训月报表：每月5日前（总部人力资源处-教育训练处石富刚）

10)工厂组织架构：每月5日前（总部人力资源处-组织发展部陈玲）

4、季度报表（总部管理处）：

1)签约宾馆状况统计表：每3、6、9、12月5日前

2)车辆使用状况统计表：每学期、5、8、11月5日前

5、半报表（总部管理处）：

印信管理状况统计表：每年6月及12月5日前

6、报表（总部管理处）：

管理费用统计表：每年1月5日前

7、其他报表（总部人力资源处）

人力资源紧急事件报告表：发生工伤、劳资纠纷、意外伤害事件、体检异常问题、社保异常问题、休长病假申请表等事件时须在三个工作日提报。

四、内部例行报表（交管理课主管）

1、日报：

1）低值易耗品及零配件验收单

2）低值易耗品及零配件领料单

2、周报：

管理人员周报表：每周三下班前提交上周四至本周三之工作内容

3、月报：

1）行政组（次月5日前）：

a)电话费用明细表

b)就餐费用明细表

c)邮寄费用明细表

d)车辆费用明细表

e)低值易耗品进耗存月报表

f)零配件进耗品月报表

g)公关礼品进耗存月报表

2）人事组（每月26日）：

a)当月浙江明旺增加人员明细表

b)当月浙江明旺减少人员明细表

c)当月浙江明旺岗位/薪资异动人员明细表

d)当月浙江明旺奖惩人员明细表

作业治疗室工作管理制度 篇6

步骤一：提出申请。爆破工程技术人员对其所持证件进行年审，则需向工作单位所在地区县公安局治安部门提出申请，并提交以下材料：

（一）《爆破工程技术人员安全作业证年审（换证）申请表》

（二）《爆破工程技术人员信息管理系统录入表》

（三）现用人单位订立的书面劳动合同复印件；

（四）现用人单位缴纳的基本养老保险、基本医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险等社会保险证明的复印件；

（五）现持有证件的正、副本复印件；

（六）个人身份证复印件。以上材料一式两份，且复印件应加盖单位公章。

步骤二：进行初审。受理申请的区县局治安部门对申请人提交材料进行审查，对符合要求的，由区县局治安支（大）队负责人在《爆破工程技术人员安全作业证年审（换证）申请表》对应栏中签署意见并盖章；对不符合要求的，退回申请材料，并向申请人阐明原因。如审查发现申请人提交的相关证明材料系伪造、变造的，则要依照《治安管理处罚法》第五十二条第一款、第二款的规定对相关违法人员处以十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款；情节较轻的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

步骤三：进行复审。市局治安总队对初审合格人员的申请材料进行复审，经审查合格的，由总队主管部门负责人在《爆破工程技术人员安全作业证年审（换证）申请表》对应栏中签署意见，并盖章，同时将一份申请材料报送公安部审批，另一份申请材料存档备查。对不符合要求的，退回申请材料，并向申请人阐明原因。

作业治疗室工作管理制度 篇7

1 广东省建筑施工特种作业人员培训工作总体情况

自开展建筑施工特种作业人员培训考核工作以来, 广东省设有25个培训考核站.在当地建设行政主管部门的大力支持下, 努力创造条件, 因地制宜, 依据国家住建部的考核大纲, 积极推动建筑施工特种作业人员的培训考核工作。迄今为止, 广东省建筑施工特种作业人员培训考核人数约有19万人次, 其中, 经考核合格获得操作资格证人数约有15万人。

2 广东省从事建筑施工特种作业工作的人员基本情况

目前广东省建筑施工特种作业人员用工形式主要有以下三个方面:一是建筑施工企业所属的相对固定的作业人员, 即为企业正式员工, 这种情况现在已经非常少, 但这种用工形式能较好地执行“师徒制”, 对新入行的建筑施工特种作业人员的专业技术培训有规范化的管理;二是与劳务单位长期合作或劳务单位向社会招聘的作业人员。这种用工形式可减轻企业的负担, 但很难落实对从业人员的专业技术水平的考核及持续教育;三是总承包单位或劳务单位在租赁设备时, 由租赁单位提供的从业人员。这种用工形式主要靠租赁单位控制, 而大部分租赁单位是从社会招聘从业人员, 很少做到对新招聘人员进行培训。后两种形式为现时我省建筑施工特种作业人员普遍存在的主要用工形式, 由于从社会招聘的从业人员的技能和文化程度参差不齐, 也只能从培训质量的源头上对从业人员的安全技能进行较为严格的控制。

近年来, 随着广东建筑市场持续稳定的发展, 建筑规模和项目数量都保持高增长的势头, 建筑施工特种作业人员整体技能水平及素质的提高显得尤其重要, 同时建筑市场对持证从业人员的需求呈现出供不应求的现象。但建筑施工特种作业人员来源复杂, 总体文化程度较低, 多为初中文化, 这也是目前广东乃至全国普遍存在的现象之一。据了解, 大部分从业人员只是接受短期的安全技能培训后就上岗, 在培训过程中, 教学内容难以提升至理论教学的高度。若培训机构要对其进行深入的理论教学, 则必须增加培训学时, 但这又与企业用人的急迫性和培训成本构成矛盾。建筑施工特种作业人员也与其他建筑工人一样存在流动性大的特点, 对初次取得建筑施工特种作业操作资格证的作业人员难以保证其有三个月的实习期, 更谈不上技能持续教育。因此, 在日常工作中, 施工企业多数只是对特种作业人员进行简单的三级安全教育、安全技术交底等常规性的安全方面教育, 很少涉及专业技术方面的教育, 只能依靠建筑施工特种作业操作资格证复审时强制对特种作业人员进行相对完整的继续教育, 因此特种作业人员在安全技能方面也时刻处于不稳定状态。

3 广东省建筑施工特种作业人员培训工作现状

目前, 省内的大部分培训考核站都具有一系列相对完善的管理制度, 但在落实执行相关制度等工作上力度不够, 往往流于形式, 没有得到实质性的落实。

此外, 现时各培训考核站实操考核场地及机械设备基本上有两种形式, 一是自有实操考核基地和机械设备, 二是租赁场地和机械设备。经济较发达地区的实操考核场地及机械设备自有率较高, 其余粤东、粤西、粤北经济欠发达地区由于工程规模小、项目数量少、参培人员数量少等原因, 均未能以上述两种形式建立实操考核基地。由于基地的建设从场地到机械设备都需要大量的资金投入, 以致几年的时间过去了, 不少考核站对建立实操基地的设想有心无力、望而却步。

4 广东省建筑施工特种作业人员培训工作存在的问题

4.1 招生难的问题

据了解, 招生难已是各培训考核站在日常培训考核工作中普遍遇到的主要问题, 大致有以下两种情况:一是部分地区建设规模小, 对某些特殊工种的需求量也不多, 如:桩机工、门式起重机司机及装拆工、塔吊和施工升降机、物料提升机等起重设备的装拆等工种报名数量极少。二是由于受经济大环境影响, 建筑工程项目锐减, 从而影响到施工企业对特种作业人员的需求, 造成生源数量呈下滑趋势。

4.2 培训工种设置不足

目前, 广东省开展的特种作业人员培训科目共12项, 该部分培训项目的有效开展基本满足了现时全省的建设需要。但近年来, 随着建设规模的不断扩大, 高层建筑数量不断增多, 某些特种作业如吊篮、附着式脚手架等高空操作工种显得尤其重要。据了解, 国内华东地区基本都开设了该两项培训项目, 而广东作为建筑大省却没有开展此类培训, 导致从事该工种的人员无法确保持证上岗, 在这方面显得较为欠妥。

5 广东省建筑施工特种作业人员培训工作的发展

5.1制定措施加强对企业进行安全法律法规方面的宣传, 对施工企业扣证现象进行教育, 并形成相关的制度或规定进行约束, 同时加强对务工人员的法律法规教育, 引导务工人员合法维护自身权益, 联合相关部门积极参与打击制贩假证人员及机构的违法犯罪行为。

5.2 参照江苏省的做法, 对特种作业操作资格证书增添防伪标志, 建议在证件正本背部增贴镭射防伪标志或二维码。在资格证书副本上附有二维码, 手机可以通过二维码扫描, 从广东省建筑起重机械及特种作业人员资格管理系统中获取特种作业人员信息, 方便学员和建设安全监管部门及时了解和掌握特种作业人员操作资格证书的真伪和信息。也可采用IC卡的做法, 对通过考核合格核发的特种作业操作资格证外加IC卡, 卡内录入持卡人的个人信息及实时用工单位名字等信息。以上的方法都会极大程度地促进持证人员进行继续教育年审工作, 对特种作业人员进行有效的动态管理。

5.3 增强培训考核站的服务意识, 促进特种作业培训考核站的整体服务质量提升。为方便中心与培训单位、学员之间联系, 培训考核站应印制名片、制作培训招生简章、建立网络信息群, 还在相关的网页发布培训信息, 包括报名、培训、考核、资格证延期等流程, 为培训客户单位发布招工启示、为学员介绍工作、学员证件到期提前短信通知复审等等一系列的服务。同时, 在不影响培训质量、确保安全和有一定生源的前提下, 通过送教上门的服务方式开展培训工作。

6 结语

特种作业人员培训考核工作管理的模式是否科学有效, 是否充分体现“以人为本”的理念, 不仅影响到培训质量和特种设备作业人员持证率的高低, 更为重要的是关系到特种设备专业人员的技能操作, 是实现安全生产的基础保障。因此, 要不断完善管理机制, 不断创新, 建立起一个更适应新形势的特种作业人员培训考核模式, 为建筑施工安全生产提供保障。

摘要：根据住建部有关文件要求, 广东省从2008年9月起对在施工现场从事特种作业的建筑工人实行个人持证上岗的制度, 要求凡是从事特种作业的工人在上岗前通过考核, 获取建筑施工特种作业人员操作资格证后方能上岗工作, 并要求各地级市建设行政主管部门要根据各自情况, 加大对建筑施工特种作业人员管理。本文主要探讨建筑施工特种作业人员培训工作目前面对的现况。

关键词：建筑施工,特种作业,培训管理

参考文献

[1]杨奕驹.建筑工程安全管理面临的挑战及优化策略[J].房地产导刊, 2014, (13) .

[2]李会丽.基于以人为本对施工现场安全管理的控制[J].项目管理, 2015, (29) .

作业治疗室工作管理制度 篇8

【关键词】工作过程 物流运输作业与管理 课程教学设计

【中图分类号】 G 【文献标识码】 A

【文章编号】0450-9889（2014）01C-0075-03

基于工作过程导向的课程设计源自德国劳耐尔团队创立的“以工作过程为导向”的职业教育理论。该理论的核心思想是从职业需要角度出发，以职业岗位典型工作任务为内容开发出工作过程系统化的学习领域课程体系。课程体系以职业能力培养为主要目标，以典型工作任务（项目）为载体，将学习过程、工作过程与学生能力培养有机地结合起来，在真实的企业环境中进行教、学、做、考，有效地解决企业所需与学生所学之间的矛盾，提高学生“零距离”上岗的就业竞争力。该理论的主要特点是：第一，突出学生职业能力培养；第二，以项目为载体；第三，以工作过程为导向；第四，用任务驱动训练职业岗位能力；第五，以学生为主体；第六，开放办学；第七，理论与实践一体化教学。

物流运输作业与管理课程是培养学生掌握运输业务流程，学会选用适当的运输工具和设备，应用信息系统等现代技术，组织货物多快好省地位移到达目的地交付收货人的高职物流管理专业必修主干课程，该课程一般是在学习了物流管理基础和物流信息技术等基础课程之后开设。以往的运输管理课程教学注重理论知识系统性的灌输，轻视实践技能训练和综合职业能力培养，学生难以适应就业岗位需要。课程在教学思路、教学目标、课程内容、教学方法、课程考核方面都存在不足，故须对其进行改革。本文试以南宁职业技术学院为例，对基于工作过程导向的高职物流运输作业与管理课程教学进行探讨。

一、课程定位

南宁职业技术学院位于广西北部湾经济区内，课程设计立足于满足广西北部湾经济区发展规划和本地区企业行业业务发展对人才职业能力的要求。2004年中国—东盟博览会永久落户南宁，《广西北部湾经济区发展规划》2008年获国务院批准实施，大力推动广西北部湾经济区商贸、交通运输等各个行业的快速发展，其中物流产业基地成为北部湾九大产业基地之一，物流业将得到更大发展。根据广西北部湾经济区2008～2015年人才发展规划人才需求预测，到2015年物流人才需求达到95800人。在此情形下，南宁职业技术学院的物流运输作业与管理课程，应以培养服务于广西北部湾经济区和中国—东盟自由贸易区的人才为出发点，紧密围绕广西北部湾经济区与中国—东盟自由贸易区的发展，以职业岗位能力培养为目标，以“校企合作，工学结合，打造高素质师资队伍和大力建设课程实施保障体系”为手段，不断深化课程改革。

二、课程设计思路

紧密围绕学生职业能力目标的培养，实行校企合作开发和建设物流运输作业与管理课程。改革以往课程理论和实践相脱节、缺乏实际操作经验和不适应岗位工作需要的做法，以“职业导向，任务驱动，学生主体、工学结合”为教学理念，以物流管理专业货运方向对应岗位群的工作任务、工作过程和能力要求为依据，分析、归纳和整合出典型工作任务，进行基于工作过程的课程开发。以学生职业能力培养为核心，按照“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”六步法实施教学，变抽象理论知识传授为以完成工作项目和工作任务，让学生置身于真实工作情境中，参与到工作过程中，从而提高学生的综合职业能力。

三、课程设计要点

（一）教学目标要明确。为了“把需要工作的人培养成工作需要的人”，由高校教师和企业专家代表组成的课程建设团队深入到具有代表性农工商企业和公路、铁路、水路、航空货运企业进行调研。围绕物流行业的发展、行业企业人才需求及其变化趋势、物流职业岗位工作任务及其工作过程、相关职业资格证书要求等，进行深入交流。同时，与企业专家、业务一线人员、课程专家等一起对调查结果进行分析、归类、整理。调查分析认为，物流管理专业货运方向学生主要的岗位群涉及揽货、调度、单证处理、配积载、发送与交付操作、事故处理和结算等，物流运输作业与管理课程密切相关就业岗位是货运主管、运输调度员、运输站点管理员、货运计划员、货运现场管理员等。货运管理员、运输调度员等岗位群的“员”是学生毕业的初次就业岗位，一两年后（快的顶岗实习结束），绝大多数均走上了业务主管的岗位。所以本课程的目标定位是培养货物运输业务主管实战型人才。

教学目标包括知识目标、能力目标和职业素养目标三个方面。本课程的知识目标主要是：养掌握物流运输合理化标准、影响因素及其实现途径；公路、铁路、水路、航空和多式联运的条件、单证缮制及其流转和运杂费计算与结算；运输货物特性；货运保险；运输风险规避、运力资源整合和运输法律法规等方面的实务知识和管理知识。能力目标包含社会能力、专业能力和方法能力。本课程能力目标是：具有良好的沟通交流与团队合作能力、爱岗敬业、有奉献精神（社会能力）；能正确选用适当现代化运输工具和设备，掌握各种运输方式的业务操作流程并能熟练操作和管理（专业能力）；会自我学习、会收集、分析、处理和运用相关信息，计划、组织、协调和控制完成工作任务、应对突发事件的能力（方法能力）。知识目标的确定从职业能力目标的需求出发，遵循“必需、够用”的原则，融入职业能力训练过程。职业素养目标体现在生活中的就是个人素质和道德修养，包含职业道德、职业技能、职业行为、职业作风等。本课程要求学生待人有礼貌，尊重别人，学会管理时间，有社会责任感，诚实守信并且逐步养成为良好习惯。

（二）教学内容对接职业能力培养要求。课程建设团队调查分析认为，货运业务方面除不同岗位有不同的任务和能力要求外，同一岗位在运输生产的不同阶段也有不同的任务和能力要求。对此，本课程整理归纳成货运业务岗位群在货物运输生产过程中各阶段的工作任务和能力要求如表1，为课程内容选择和组织提供依据。

表1 货运业务岗位群在运输生产过程中的任务和能力要求

运输生产过程货运业务岗位群工作任务职业能力要求

准备阶段接受运输任务确立运输合理化标准、了解运输货物特性的，掌握运输网络布局

编制运输计划熟悉运输工具特性、会运用运输管理信息系统

调度安排会制定运输计划与方案

生产阶段设计运输业务方案、组织运输作业（单证制作传递、信息处理、运费计收、货物发送交付）会管理零担货物运输；会管理整车货物运输、特种货物运输管理、快递和集装箱货物运输

处理货运事故掌握货运事故及纠纷处理方法技巧

结束阶段运费结算会运输成本控制

绩效评价会评价货物运输绩效

基于货物运输生产过程、职业岗位工作任务、工作过程及职业能力要求的分析，结合国家职业资格标准的规定要求，确定了物流运输作业与管理课程的教学内容见表2，设立了货物运输合理化、公路货物运输等10个学习项目。每个学习项目分为若干个学习型工作任务，全课程共19个学习任务。从强化实践技能、方便考核和有利于学生学习出发，每个学习型工作任务设置有相应的若干训练任务，全课程共26个训练任务。这些典型工作任务在货运职业岗位中相对独立但又相互关联，每个工作任务有其自身的工作流程，整体上也反映了运输生产的完整过程，是一个运输管理工作者必须掌握的完整流程。

表2 物流运输作业与管理课程内容表

职业能力

要求能力

模块课程内容

学习任务学习项目训练任务

确立运输合理化标准、了解运输货物特性，掌握运输网络布局；熟悉运输工具特性；会运用运输管理信息系统；会运输成本控制基础

能力1.树立运输合理化意识

2.接受任务，编制运输计划，合理调度车辆和驾驶员

3.选择适宜的货物运输方式

4.优化物流运输的线路

5.运输成本核算与控制

一、货物运输合理化1.组建模拟运输公司

2.常见不合理运输表现、原因及其危害分析

3.运输管理信息系统使用

4.运输项目计划编制

5.运输车辆调度安排

6.运输任务人员指派

7.车辆运行组织

8.常用运输方式经济特性比较

9.运输线路选择

10.货运成本核算与控制方案制订

会制定运输计划与方案；

会管理零担货物运输；

会管理整车货物运输；

会管理特种货物运输管理、快递和集装箱货物运输；

掌握货运事故及纠纷处理方法技巧

核心

能力

6.组织公路零担货物运输

7.组织公路整车货物运输二、公路货物运输11.桂华物流公司零担运输业务流程分析

12.运输合同编制

13.运输表单缮制

14.中外运南宁公司整车运输业务流程分析

8.组织铁路货物整车运输三、铁路货物运输15.五百吨白糖南宁火车站发运长春站运输方案设计与实施

9.组织内河货物运输

10.组织海洋货物运输

四、水路

货物运输16.河内公司一千吨玉米南宁上尧码头船运广州新港码头运输方案设计与实施。

17.洋海公司300箱“桂花”牌农机零件中国钦州港运往埃塞俄比亚的阿萨布港口运输方案设计与实施

11.组织航空货物班机运输五、航空货物运输18.泉航公司从上海空运一批计重180千克仪器（普通货物）到北京的运输方案设计与实施

12.组织国内多式联运

13.利用集装箱组织货物国际多式联运——集装箱货物运输出口

六、联合运输和集装箱运输19.一批肝乐宝等药品南宁发送海南省三亚市鸣里医药中心的运输方案设计与实施

20.桂林箱集公司500吨人造纤维出口刚果的集装箱运输方案设计与实施

14.组织特种货物运输七、特种货物运输21.中石化南宁公司汽油运输业务流程分析

15.组织货物快递运输八、快递运输22.一份未完成手续的合同书从成都快递南宁签订的方案设计与实施

16.控制运输风险和妥善处理货运事故及纠纷九、货运安全23.保险货物损失的索赔

24.运输纠纷解决

会评价货物运输绩效能力

拓展

17.及时结算运费

18.正确评价物流运输绩效

十、运费结算与运输绩效评价25.海运运费公路整车货物运输运费结算

26.南宁蓝天汽车运输公司2012年12月绩效评价

在教学过程中，把这种工作过程转化为学习过程，工作情境转化为学习情境，学习过程和工作过程相一致，学习情境与工作情境相统一。学生在这样的项目和任务活动中，学习主动性高，分析问题解决问题的能力、沟通能力、协作和合作能力也得到一定的锻炼。让学生在完成每个运输作业与管理的任务中取得工作（学习）成果，收获工作经验。如此设计，实现了三个对接。一是实现课程结构与岗位任务的对接。打破依据知识本身的逻辑设置课程、组织内容的传统学科课程模式，转变为以工作任务设置课程、组织内容。二是实现课程内容与职业能力的对接。打破依据知识完整性选择课程内容的传统学科课程格式，转变为围绕职业能力的培养选择课程内容。三是实现教学情境与工作情境的对接。打破理论与实践分离的教学方式，转变为以项目和工作任务为载体实现工学结合，依据工作情境建构教学情境，让学生在完成具体项目具体任务的过程中掌握相关理论知识，获得职业能力。

（三）教学方法多样灵活。学方法有多种多样，但是必须灵活运用。原则是教学方法要体现“以学生为主体，教师为指导”，学生愿意学，积极性主动性高，收效好。本课程以货运任务驱动教学法为基本教学方法。对整个学习过程依据运输作业与管理工作过程序化的10个项目19个学习任务中的每一个学习任务都设计具体的目标、任务、活动流程、成果展示、考核与评价，方便教与学的执行。学生在教师的指导下，共同努力去完成任务。每个学习任务的教学过程划分为6个阶段：（1）教师布置工作任务，学生按模拟公司（有的班沿用物流管理基础课程组建的公司）接受任务；（2）学生按公司分解任务，制订完成任务初步计划方案；（3）学习相关知识，寻找完成任务相关资料信息，确定行动计划方案；（4）组织实施计划方案；（5）结果报告；（6）评价及反馈。在完成任务的过程中，教师对学生出现的问题进行辅导和必要帮助；在评价及反馈环节，学生对自己的完成过程表现进行自评，教师进行点评。整个过程以学生操作为主，教师辅导为辅，体现工学结合、教学做一体化。此外，有针对性采用角色扮演法、项目现场教学法、案例教学法、现场教学法和技能竞赛等教学方法。

（四）教学评价全面客观。教学效果评价改变了以一张考卷定成绩的做法，而是以学习目标实现程度为评价标准，用多元评价方式评价，以引导学生形成个性化的学习方式，养成良好的学习习惯。本课程的做法是按照“两全”、“两多”、三结合”课程考核体系进行评价：“两全”，一是全程考核，从课程开始到课程结束全程进行；二是全面内容考核，从知识、能力、学习态度、职业素质全面考核。“两多”，一是考核主体多，其中包括学生本人、模拟公司经理、企业老师、任课教师等；二是考核方式多，采用笔试、口试及操作多种考核方式。“三结合”，结果性考核与过程性考核相结合，理论与实践考核相结合，单项操作技能与综合运用能力考核相结合。结果性考核主要是期末卷面考试和综合项目操作考核，占课程总成绩的30%。过程性考核成绩占课程总成绩的70%，包含每个学习任务的项目式考核的成绩，还有课堂比赛、任务模块测试和业务创新等。每个学习任务的项目式考核成绩是基本的，因为它反映了学生完成项目和任务的质量、完成的效果、成员参与度等。

（五）教学资源建设同步甚至优先。基于工作过程导向的高职物流运输作业与管理课程建设是一项复杂的系统工程，不仅需要解决好项目设计开发和教学活动组织等基本问题，教师队伍、课程教材、校内外教学基地等教学资源的建设、整合和提升也是课程教学实施的基本保障。教材是组织教学和指导学生学习的基本保障，与传统物流运输课程教材相比，在内容和形式上具有完全不同的特点和要求，不再是相关学科体系中概念、理论知识等的系统归纳，而是完成工作任务（项目）的背景资料、操作规范说明和进程指导方案。这类教材不只是纸质的书本，还包括纸质资料、电子课件、课程教学软件、多媒体声像资料等多种形式的立体化教材。同时，教材必须是动态的，针对地区或行业经济及技术的发展水平及时增删、修改与重新组合，体现教材建设的“求新、求异、求变”。另外，校内外物流基地的建设也要跟上。本课程所在专业已经投资300多万元建设校内物流综合实训基地，还建设了7个包含公路、铁路、水路、航空和快递的校外实践基地，基本上满足课程教学需要。

四、课程特色与创新

第一，课程设计突出职业性，适应高职学生特点。围绕高职学生“爱动手”的显著特点和学生毕业能“零距离”上岗要求，本课程以职业能力拉动教学内容的选取和设计，以工作过程导向序化教学内容，整合教学资源，改革教学方法，为学生就业和走向劳动力市场打下坚实的基础。

第二，课程实施推行教、学、做一体化、理论实践一体化和职业道德与职业能力一体化。本课程构建的教学模式是“项目+任务”教、学、做，配套了“问一问”入题、“看一看”想题、“动一动”做题、“议一议”评题和“找一找”备题教学环节。课程以学习（工作）任务驱动，在教师指导下，由学生以模拟公司形式自主完成信息收集、工作计划制订、工作任务实施、工作成果评价等完整的工作过程，从中获得综合职业知识和职业能力。

第三，课程教学评价实行“两全”、“两多”、“三结合”考核体系全程多元考核。采取多考核主体多方式对学生学习结果的全内容和全过程考核，结果考核和过程考核结合，重在过程考核；知识考核和技能考核相结合，重在能力考核；单项操作技能与综合运用能力考核相结合，重在综合运用能力考核。

第四，课程教学资源同步甚至优先建设，保障课程实施需要。课程组编写出版了基于工作过程导向和工学结合的“物流运输管理实务”项目教材，以及相关辅助教学材料（课件、案例、习题、实训实习项目、学习指南等），满足了课程教学需要。

总之，基于工作过程导向的高职物流运输作业与管理课程设计，有利于形成“以项目为载体、学生为主体、工学结合”的教学模式，改变以往“教师讲、学生听”的被动教学局面，创造学生主动参与、自主协作、探索创新的新形式，能够增强学生的学习兴趣，提高学生动手能力，最终提升就业率，是一项值得高职教育推广的做法。

【参考文献】

[1]赵志群.职业教育与培训新概念[M].北京：科学出版社，2003

[2]姜大源.当代德国职业教育主流教学思想研究：理论、实践与创新[M].北京：清华大学出版社，2007

【基金项目】新世纪广西高等教育教学改革工程立项项目（2008B103）

【作者简介】朱仕兄（1959-），男，壮族，广西钦州人，南宁职业技术学院副教授，研究方向：物流管理。

作业治疗室工作管理制度 篇9

鲁安监发（2011）186号

2011年12月28日发布

各市安监局，各县（市、区）安监局，各化工企业：

近年来，按照国家安监总局和省委、省政府的部署要求，全省各级安监部门和各类化工企业认真落实“两个主体”责任，严格实施安全生产行政许可，扎实推进危险工艺自动控制改造，深入开展安全标准化建设，在全省化工行业快速发展、企业数量不断增加的背景下，保持了危险化学品安全生产形势的总体稳定。但是，全省化工装置检维修作业环节的事故呈多发势头，事故起数和死亡人数约占全部化工行业和危险化学品事故的40%以上。特别是2011年11月19日，山东新泰联合化工有限公司尿素车间在检修三聚氰胺生产装置的道生油冷凝器过程中发生重大爆燃事故，造成15人死亡、4人受伤，伤亡损失惨重，社会影响很大。分析这些事故发生的原因，主要是一些化工企业对检维修作业环节的安全生产重视不够，检维修安全管理规章制度不健全，安全作业规范执行不严格，对外来检维修施工队伍安全管理不到位等。化工装置检维修作业，危险性高，风险大，作业人员密集，一旦处置不当或出现异常，极易引发重特大事故，历来是化工企业生产安全事故的高发环节。对此，各级安监部门和各类化工企业要高度重视，把检维修作业环节作为安全管理的重点，强化措施，落实责任，确保安全。

为深刻吸取事故教训，有效遏制检维修环节的事故发生，推动全省危险化学品安全生产形势稳定好转，根据国家安监总局《关于山东新泰联合化工股份有限公司“11.19”重大爆燃事故情况的通报》（安监总管三〔2011〕181号）要求，现就加强化工装置检维修作业环节安全管理工作有关事项通知如下：

一、建立健全和落实检维修作业安全管理规章制度。全省所有化工企业都要按照国家有关安全生产的法律、法规和标准要求，结合自身实际，建立健全至少包括以下主要内容的检维修作业安全管理规章制度：建立检维修的组织机构，明确主要负责人、分管负责人、有关部门和人员的安全职责，明确设备大修、中修、小修和装置（系统）停车检修的范围和时间要求，检 1

维修计划的制定，检维修方案（范围、程序、进度、质量和安全措施等）的制定，作业前的风险分析，作业安全许可，作业安全条件的检查确认，检维修队伍的组织、指挥、管理和安全教育培训，外来检维修施工队伍的管理，检维修台账管理以及安全规程制（修）订等。要建立并严格执行检维修作业监督检查和考核奖惩机制，确保检维修作业安全管理规章制度的有效落实。

二、严格执行各项作业安全规范。检维修作业中，凡涉及动火作业、进入受限空间作业、破土作业、临时用电作业、高处作业、断路作业、吊装作业、抽堵盲板作业等危险作业的，有关企业要严格执行国家相关作业安全规范的标准规定，对危险作业实施许可管理，按规定程序进行作业许可证的会签、审批和管理，明确作业负责人、作业人、监护人、审批人的安全职责，保证作业人员持证上岗，严格执行各类危险作业和各种设备、设施检维修安全规程，确保安全隔绝、清洗、置换、通风、监测、用电、监护、抢救等安全措施的落实。

三、严格实施检维修作业前的风险分析。对化工装置进行检维修作业前，有关企业要按照《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》的规定，根据生产操作、工艺技术和设施设备的特点，及时组织对检维修作业活动和场所、设施、设备及生产工艺流程进行危险、有害因素识别和风险分析；风险分析的内容要涵盖检维修作业过程、步骤、所使用的工具和设备、工艺装置的开停车、作业环境特点以及作业人员情况等。要根据风险分析的结果采取相应的工程技术、管理、培训教育、个体防护等方面的预防和控制措施，消除或降低检维修作业风险。凡在检维修作业前未实施风险分析、未采取和落实预防和控制措施的，一律不得实施检维修作业。

四、严格确认检维修作业的安全条件。所有化工装置的检维修作业必须按照“定检维修方案、定检维修人员、定安全措施、定检维修质量”的原则，严格检查确认以下主要安全条件：制定检维修方案，明确检维修项目安全负责人和安全技术措施；对检维修人员、监护人员进行安全培训教育和检修方案现场交底；对生产装置的工艺处理和设备的隔绝、清洗、置换等安全技术措施满足安全要求；用于检维修的设备、工（器）具符合国家相关安全规范的要求；检维修现场设立安全警示标志，采取有效安全防护措施，保证消防和行车通道畅通；应急救援器材、劳动保护用品、通信和照明设备等保证完好并满足安全要求；当生产装置出现异常情况可能危及人员安全时，立即通知检维修人员停止作业，迅速撤离作业场所，异常情况排除且确认安全

后，方可恢复作业；建立质量安全过程管理机制，加强对关键检维修作业的质量控制，防止致命质量隐患进入试压或生产运行等环节；严格执行交接验收手续，确保检维修后的设备设施安全运行。

五、加强对检维修作业现场的安全控制。各化工企业要加强对检维修作业现场、特别是高危作业现场（边生产边施工、局部停工处理或特殊带压作业等）的安全控制，严格控制检维修作业现场的人员数量，禁止无关人员进入检维修区域；杜绝在同一时间、同一地点进行相互禁忌作业；减少立体交叉作业；控制节假日、夜间作业。同时，检维修作业人员、监护人员应选择安全的工作位置，做好撤离、疏散、救护等应急准备，最大限度的减少事故发生时的人员伤亡。

六、加强对外来检维修施工队伍的管理。各化工企业要建立健全对承包商的管理制度，对外来检维修施工队伍的资格预审、选择、开工前准备、作业过程监督、表现评价、续用等过程加强管理，建立合格的检维修施工队伍名录和档案，选择具备相应资质、安全业绩好的施工队伍承担检维修任务。要建立对关键工种施工人员技术安全技能的鉴定确认机制，防止低素质和无专业技能的人员参与关键设备的检维修和安装、施工。要对进入企业的外来检维修施工人员进行全员安全教育和作业现场安全交底，对其安全作业规程、施工方案和应急预案进行审查，对作业过程进行全过程监督。严格控制工程分包，严禁层层转包。与外来检维修施工单位签订合同时，必须签订安全管理协议。

七、实行重大检维修作业报告制度。全省所有化工企业在进行装置（系统）停车检修等重大检维修作业前，要将检维修作业的实施日期、作业范围和内容、采取的安全措施等事项书面报告当地安监部门。各级安监部门接到报告后，要实施重点监督检查，督促相关企业完善安全管理制度和安全措施，确保各项安全防范措施落实到位，防止检维修作业环节事故发生。

八、强化对检维修作业环节的监督检查。各级安监部门要将化工装置检维修作业环节作为当前和今后一段时期安全生产执法检查的重点之一，组织力量摸清本地区化工企业检维修作业的安全管理状况，针对不同类型的企业，制定检查计划，增加检查频次，重点检查：检维修作业安全管理规章制度的建立和执行情况，工艺装置开停车方案的制定及执行情况，动火和受限空间等安全作业规范的执行情况，检维修作业的风险分析情况，检维修计划的制定和落实情况，检维修施工单位资质及与外来施工单位签订安全管理协议的情况，对检维修人员的安全教育培训情况等。对检查发现的问题和隐患，要依法予以处罚，并督促企业立即整改直至符合国家及省有关法规标准的要求。

请各市、县（市、区）安监局迅速将本通知传达到辖区内所有化工企业，认真贯彻落实，督促有关企业切实做好化工装置检维修作业环节的安全管理工作。

作业治疗室工作管理制度 篇10

随着集团公司的发展壮大，人才的短缺成为公司发展的瓶颈，为了实现可持续发展，公司每年都从高校招聘大学生进入我公司工作，尤其是这两年随着招聘力度加大，大量的大学生入厂工作。他们一方面掌握着最新的科学文化知识，思想活跃，创新能力强；另一方面，他们的一些成长观念和工作意识与公司的工作环境还是有一定的差别的，出现这样或那样矛盾，所以对新入厂大学生的培养管理工作愈显急切和重要。

2009年西沟矿恢复厂矿制以来，越来越多的大学生被分配到西沟矿工作，这批大学生基本都是“80后”，他们的生活方式、思想观念、道德标准、价值追求与前几代人有明显的不同。为了让他们尽快成才，成为今后酒钢发展的有生力量，结合大学生的特点，下面谈谈对他们管理培养工作。

一、新入厂大学生的特点

1、迫切希望获得重用

大学毕业生年轻气盛，他们普遍希望单位安排在技术和管理岗位，让他们一显身手，并迫切希望能在所在岗位上得到重用。

2、追求工作的舒适度和满意度

由于大部分大学生都是从内地来到酒钢的，酒钢身处西北，气候条件相对恶劣，这就造成大学生对自身所处工作环境满意度较低。薪酬、培训、晋升、发展机会等是这个群体满意度较低的主要方面。另外他们需要工作环境舒适、一流，他们不堪忍受硬件较差的工作环境，艰苦奋斗的思想趋于淡漠。

3、离职率高

按以往就业规律，应届毕业生一般在单位工作三到五年才会跳槽，但这几年这个周期大大缩小了。八十年代出生的大学生，他们有着独立的价值观，情绪变化大，强烈的个人意识是他们成为最活跃的跳槽一簇。

4、优势明显

“80后”大学生可塑性强，崇尚自由，兴趣广泛，具有以下几个关键特征。

学习性极强。为了追求成功，拿证书，考研成为这一群体不懈的追求。

可塑性强。“80后”入职一般外语水平较以往年代的人都要高。与此同时，他们又敢于跨行业尝试，因为他们有复合的知识结构。

二、针对大学生管理工作的思路和对策

新入厂大学生管理是职工队伍建设的一部分，结合大学生的特点从以下几方面加强新入厂大学生的管理工作。

1、培养大学生对作业区和岗位的认同感

根据公司“待遇留人、事业留人、情感留人‘的人才方针，做好大学生的座谈会。以作业区的现状以及发展前景，结合专业技术特点，认真向大学生介绍，作业区在矿生产的重要作用，考评机制，以及取得的成绩、荣誉和优秀职工事迹，树立大学生的使命感，要求大学生珍惜来之不易的工作机会，明确今后学习和努力的方向，勉励他们扎根基层，努力工作，就会被选到技术和管理岗位。

2、帮助大学生尽快树立正确的职业观念

作业区管理技术人员和班组长要根据自己的工作特点，从不同角度为做好大学生的培养和使用工作而尽职尽责。在感情上应该关心他们、帮助他们。在日常工作中要不断教育新入厂大学生和周围职工，任何人才的成长都不是一蹴而就的，从大学毕业到成为独当一面工作能手，必须是有一个在实践中锻炼成长的过程，老职工不能计较于大学生的工作岗位和工作能力反差，大学生不能计较工作待遇和工作贡献的反差。教育职工只有靠我们的热情关心，只有依靠我们的真诚帮助，才能使大学生充分发挥他们的优势和长处。要教育大学生尽快转换角色，找准定位，让他们明白只能以个人工作能力在企业立足，融入酒钢文化，才能实现自己的目标。

3、精心为大学生量身定做培养目标

对大学生的培养，要结合他们所学的专业、兴趣方向，制定循序渐进的培养目标。

根据青工培养的经验，一般大学生初步具备分析，解决现场故障，需要三年左右的时间的培养和锻炼，所以大学生的培养分三个阶段进行培养。

第一阶段；实习期间培养目标主要以熟悉所属区域的生产工艺、了解现场的设备、学习现场设备基本专业知识和操作技能为主。要求大学生了解公司和矿规章制度，熟悉公司和矿发展目标和工作环境，学习老师傅严谨的工作作风，吃苦耐劳、甘于奉献的工作精神，并和班组职工建立起来和谐的人际关系，为以后工作打下思想和工作基础。

第二阶段：从实习期结束到两年的时间，以学习现场设备工作原理和初步判断、分析、排除设备故障为主。要求他们更多地参加现场检修和设备日常点检，可以要求每月写一篇总结，直接分析当月工作中的收获，并提出还未解决的问题。针对提出的问题，作业区可以安排技术好相关人员对他们进行培训。所以第二阶段重点是提高他们的动手能力，克服眼高手低，纸上谈兵等问题。鼓励他们提出合理化建议和小改小革，把表现突出的大学生及时选拔到技术管理岗位上，进行重点培养，负责作业区和班组的技术管理工作。

第三阶段；在大学生入厂三到四年时间里，重点学习设备系统理论知识，以提高对系统的故障分析和处理能力为主。适当安排他们在定修和年修和技改项目中，独立承担分

项任务。在这一阶段的难点就是提高大学生分析和解决问题的能力，需要技术人员和师傅根据每个大学生学习进度不断调整理论培训和操作技能培训的内容。

以上是我对培养大学生一些粗浅的认识，是个人看法，请大家多多指正

谢谢大家

师廷军