宁波市市政公用工程安全质量监督站市政公用工程

2024-07-11

宁波市市政公用工程安全质量监督站市政公用工程(通用9篇)

宁波市市政公用工程安全质量监督站市政公用工程 篇1

附件1:

宁波市市政公用工程安全质量监督站市政公用工程

施工安全生产百日督查专项行动实施方案

为贯彻落实省、市和市城管局关于开展建筑安全生产百日督查专项行动的文件精神,进一步推进宁波市市政公用工程施工安全隐患排查治理工作,按照宁波市城市管理局统一部署和安排,决定于四月下旬至七月底在市区范围内组织开展市政公用工程施工安全生产百日督查专项行动(以下简称百日督查行动),为确保百日督查行动扎实有效开展,特制定本实施方案。

一、督查目的通过开展百日督查行动,进一步促进安全生产方针政策、法律法规和“隐患排查治理年”各项工作部署的落实,促进工程参建各方安全生产主体责任的落实,深化隐患排查治理,立足于“治大隐患,防大事故”,集中解决市政公用工程施工安全生产的突出矛盾和问题,建立健全安全生产责任体系和长效机制,减少一般事故,杜绝较大及以上事故的发生,促进我市市政公用工程安全生产状况进一步好转。

二、督查范围及时间

本次百日督查行动将覆盖我站受理的市政公用工程参建各方主体以及在建市政工程项目,同时将对近三年发生较大安全事故的施工企业、“五一”节节前安全大检查发放整改通知书的施工企业和其他施工现场进行重点督查。督查的时间为5月7日起至7月31日。

三、督查内容

1、宁波市城市管理局《宁波市城管系统(市政公用行业)2008年度安全生产隐患排查治理工作实施方案的通知》(甬城管建

[2008]64号)及我站《宁波市市政公用工程安全生产隐患排查治理工作实施方案》中所确定的排查治理内容;

2、安全生产月活动开展情况;

3、防台、防汛、高温季节施工措施落实情况;

4、施工两项许可执行情况;

5、施工企业、项目部安全管理机构设臵及管理人员配备情况;

6、施工企业及在建市政公用工程的安全隐患排查工作布臵、落实情况;

7、市政公用在建工程使用的爆炸物品、易燃物品等危险物品的管理情况;

8、市政安全生产突发事件应急管理体系的建立情况;

9、建筑安全生产法律法规、标准规范及规章制度的贯彻执行情况,特别是生产安全事故报告制度和建筑起重机械管理制度的制定和执行情况;

10、工程建设单位、施工企业和工程监理单位的安全生产责任制建立和落实情况;

11、安全生产费用的提取和使用情况;

12、安全教育培训,新工人入场三级安全教育、“三类人员”、特种作业人员的继续教育及变换工种的作业人员教育培训情况;

13、分项工程施工前安全技术交底与公司、企业、项目部、班组日常安全检查及整改落实情况;

14、工程施工中涉及到承重支架、深基坑、高大模板、起重吊装、爆破等危险性较大工程安全方案的制定、审批、论证和实施情况;

15、大型起重机械的备案登记、安装、拆卸、检测、验收、使用、维修保养及应急救援等情况;

16、安全帽、安全带、安全网等安全防护用品的配备及使用情况;

17、应急救援预案的制定、演练及救援物资配备和维护情况;

18、事故报告制度制定及落实情况;

19、各级(建设单位、施工单位、项目部、班组、总包与分包)安全生产责任书签订及落实情况;

20、特种作业人员持证上岗情况;

21、安全监理工作的开展和现场安全监理档案的建立情况。

四、督查形式

采取企业自查和我站抽查、市城管局专项督查相结合的方式进行,通过听取汇报、查阅资料、现场督查、提出要求、限期整改落实等形式开展。企业要按照《宁波市城管系统(市政公用行业)2008年度安全生产隐患排查治理工作实施方案》的通知(甬城管建

[2008]64号)及我站《宁波市市政公用工程安全生产隐患排查治理工作实施方案》中所确定的排查治理内容,企业应对所承建项目进行100%全面自查;我站重点抽查面将不少于在建工程数的1/3;普查面将达2/3以上,市城管局将对在建工程项目进行抽样督查。

五、工作要求

(一)提高认识,加强领导。本次百日督查行动是安全生产“隐患治理年”活动的进一步深化。各监理、施工企业必须高度重视,企业主要负责人要亲自研究部署、督促检查,分管负责人要切实履行职责,深入一线开展督查,把百日督查行动作为当前的一项重点工作摆上重要议程,认真组织开展好本单位自查自纠工作,务求百日督查专项行动取得实效。对百日督查行动组织不力、工作不到位,导致安全事故发生的,将严肃追求相关责任。

(二)周密部署,务求实效。各施工、监理企业要根据本通知精神,结合隐患排查治理工作,制定实施指导方案,明确内容、要求和责任,于5月15日前将工作部署落实到各项目部。各监理、施工企业要结合第二阶段的隐患排查治理数据录入和上报,进一步明确对企业的督查内容和要求。对督查中发现的隐患和问题,要责令立即整改;不能现场整改的,要提出防范措施,严重危及安全的,要立即责令停工整改。要统筹安排好隐患排查治理、“安全生产月”活动、汛期防汛防台及高温季节安全生产等工作,确保百日督查行动的时效性和针对性。

(三)突出重点,落实责任。工程建设各方主体要彻底排查安全隐患,做到排查不留死角、治理不留后患,还要重点检查事故多发、隐患突出、管理薄弱、安全生产形势严峻的项目部和重点施工环节。

(四)掌握信息,及时报送。各施工、监理企业要建立信息报送制度,加强百日督查行动信息报送工作,及时反馈百日督查行动开展

情况。根据市城管局关于百日督查行动信息报送要求,为更好地反映市区市政公用工程百日督查行动的开展情况,请施工、监理企业要及时将工作进展情况报我站,请于5月15日前上报百日督查专项行动的部署落实情况(包括实施方案及领导小组名单),7月15日前提交开展安全生产百日专项行动的总结报告。

(联系人:许波、陆峰;联系电话:87171397、87171394)

宁波市市政公用工程安全质量监督站市政公用工程 篇2

关键词:安全生产,市政工程,生产管理

市政公用工程施工大多地处城市主、次干道, 车流、人流密集, 市政管线与供电线路、通信线路繁多, 施工环境复杂, 施工工期紧张, 这些因素造成了潜在的安全隐患。此外劳动环境不确定、安全防护投入、人员素质差别大等特点, 给市政公用安全生产带来了很多不确定性因素。了解市政公用工程安全生产管理现状, 认识薄弱环节, 提升市政公用工程建设工作, 从根本上扭转安全生产面临的严峻局面, 遏制重大伤亡事故的发生, 是对市政公用工程安全生产管理工作提出的新挑战。

一、市政公用工程安全生产管理现状及存在的问题

(一) 施工队伍安全管理水平低、施工人员综合素质差

市政公用工程最初的建设项目多以道路为主, 所涉及存在安全事故隐患的种类相对较少, 长期以来在施工现场形成了重质量、重生产、轻安全的情况。市政公用工程施工企业各级施工人员对《建筑施工安全检查标准》、《施工现场临时用电技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》等安全标准存在不熟悉、不了解的现象, 甚至安全员对各类安全技术标准和规范也是一知半解、似懂非懂, 这直接导致现场安全管理不够深入, 安全检查发挥不了应有的作用, 使得安全事故隐患不能立即消除或制止, 最终导致安全事故的发生。

施工人员的综合素质差也是市政公用工程安全管理水平低的一个重要因素。施工企业为获得承包工程, 恶性竞争, 低价中标后又分包或层层转包的情况时有发生。施工企业不稳定, 经常使用临时性员工, 使得安全教育和培训的持续性、系统性和有效性得不到落实。据统计, 西安市市政公用工程安全监督开展以来, 在市政公用工程施工发生的安全事故中, 伤亡者多是施工企业中的临时性员工。

(二) 对安全教育缺乏重视, 落实不足

市政公用工程施工企业普遍存在安全教育落实不足。包括现行法律法规、企业安生生产责任制及安全操作规程, 现场安全防护知识培训, 班前安全技术交底等企业三级安全教育台帐教育对安全生产至关重要, 但具体落实还远远不够。对安全生产存在着“说起来重要, 做起来次要, 忙起来不要”的现象。

(三) 安全生产责任制及考核落实不到位

部分施工企业安全生产责任制不到位。存在漏签、代签现象, 没有做到明确企业、项目部、班组各级人员的安全责任, 没有层层分解落实安全生产责任, 特别是对专业分包方的安全管理缺乏有效监管。实施过程中亦缺乏必要的考核落实, 直接导致了安全生产保证体系的不健全与安全生产制度的不完善。

(四) 施工企业对安全设施、安全防护用品投入不够

部分施工企业没有安全生产专项资金, 不设立专职安全员。存在着重质量轻安全, 重效益轻管理, 重事故后的分析处理, 轻安全生产隐患管理的现象。对安全设施、安全防护用品投入不够, 导致安全生产隐患的出现。

二、加强市政公用工程安全生产管理的对策

当前建设市场逐步规范, 建设工程安全生产的有效管理模式正在形成, 市政公用工程安全管理作为建设工程安全管理的一项重要内容, 既要与时俱进, 又要针对市政公用工程施工特点, 刚柔相济, 解决既有和潜在的问题。

(一) 建立准入制, 减少施工人员流动性

目前西安市政公用工程施工企业已实行准入制, 要求企业必须具有相应的施工资质, 从源头上把关, 彻底消除施工企业随意使用临时性员工的不良现象, 减少了人员流动, 有力保证了安全教育的持续性和有效性。

(二) 落实安全生产责任制

首先, 细化制度, 责任落实到人;建立起一套完整、详细的、可操作的安全生产责任制, 从企业法人到现场施工人员都要遵循相应的安全责任生产制度, 建立起逐级负责、层层把关的安全生产责任关系。

其次, 不仅要把安全责任制度“上墙”, 还要做到“上手”:将安全生产责任制层层分解落实、具体到人, 并将具体负责的事务、责任、制度传达到每一个人, 让每一个参与施工人员在安全生产责任书上签字, 使其明确自身的安全责任。

(三) 加强安全培训教育

安全培训教育是安全保证体系建立和实施的重要措施, 抓好经常性的安全教育培训。将安全教育培训贯穿于市政公用工程项目实施的全过程中, 通过岗前教育培训, 班前、班后教育, 以及定期的、有针对性的教育培训, 形成规范化、制度化的市政公用工程安全生产管理机制, 在施工现场设立完善的安全警示标牌, 悬挂、张贴安全生产规章制度和安全操作规程, 保证安全生产意识的宣贯, 营造浓厚的安全生产氛围。

(四) 加大安全生产设施和安全防护用品的投入

“安全无小事”。为了杜绝安全事故的发生, 各市政公用工程项目部应按规定设立安全专项资金, 对交通安全防护设施、施工人员劳动保护、安全防护用品、安全宣传用品等进行投入, 并设立专职安全员。在施工前及施工过程中对项目部各安全防护设施及安全防护用品进行检查, 并按照相应的安全设施设置检查管理制度进行管理。

(五) 重视安全生产检查

安全生产检查, 是企业根据生产的特点, 对生产过程中的安全状况进行经常性、突击性、专业性的检查活动。在生产过程中, 机器设备、工艺流程、生产环境、劳动条件、作业中的工器具、防护设施、人员的安全意识以及操作行为等等, 都会受到各种因素的影响而出现不安全因素。因此, 安全工作人员必须经常开展安全生产检查活动, 掌握生产过程中安全状况的各种变化, 及时发现可能引起事故的各种隐患, 果断采取整改措施, 以避免重大伤亡事故的发生。

三、结语

建立现代安全管理, 把传统纵向单因素安全管理转变为现代的横向综合安全管理;把过去企业经济效益为主, 安全管理为辅转变为效益、安全等的综合效果管理;把传统的被动、辅助、滞后的安全管理模式转变为现代主动、超前的安全管理模式。只要每个市政公用工程施工企业严格遵守安全生产法律, 勘查、设计、监理等相关单位认真履行法律职责, 全体从业人员具备强烈的安全生产意识, 珍惜生命, 就一定能够有效地遏制市政公用工程事故的发生, 提升市政公用工程建设工作。

参考文献

[1]建设部工程质量安全监督与行业发展司.建设工程安全生产管理[M].北京:中国建筑工业出版社, 2004.

市政公用工程施工质量控制初探 篇3

由于市区施工的特点,大多数市政公用工程的施工场地很难做到封闭条件实施施工,进入施工场地的人流和车流也难以做到控制,使得市政公用工程施工中的作业面比较狭窄,再加上施工路面下的电力管道、电信管道、热力管道、有线电视管道、煤气管道、自来水管道和排污管道等各种管线相互交织并彼此干扰,造成无论是市政公用工程中的道路施工还是管道施工,施工作业面显得更加局促。由于施工作业面的狭窄,造成了施工质量管理工作比较零散,连续性差,使得施工质量工作难度增大。此外,由于市政公用工程的整个施工路段往往被划分成许多工段,分别进行同时施工,往往不同的工段属于不同的施工建设主体,这样就容易出现施工工段衔接处出现质量问题,造成工程衔接处质量控制难度大。

随着市政公用工程招投标过程中市场竞争越来越激烈,造成许多施工单位为了取得市政公用工程,不得不压低竞标价格以期能中标。当施工单位获得市政公用工程项目进入施工阶段时,为了提高实际工程利润,常常出现施工单位在施工过程中偷工减料的情况,例如以次充好、以小代大、以粗代细等,施工过程中偷工减料现象的发生直接导致市政公用工程施工结束后质量问题的存在。市政公用工程质量的好坏与城市居民的生活是密切相关的,市政公用工程使用功能是否完善直接涉及城市居民的切身利益,因此在市政公用工程的施工过程中,做好施工质量控制至关重要。

2.市政公用工程施工质量控制的含义、依据和原则

市政公用工程施工质量控制,就是为了达到市政公用工程质量要求所采取的一系列施工管理和施工技术的各项措施和活动,把市政公用工程的质量要求需要转化成为可以用定性或定量的规范所表示的市政公用工程质量特性,并便于进行市政公用工程质量控制的执行和检查。市政公用工程的施工质量控制贯穿于市政公用工程质量形成的全过程、各环节,要排除市政公用工程施工过程每个环节中所有技术、活动可能偏离有关市政公用工程质量规范的现象,使其恢复正常,从而达到市政公用工程施工质量控制的目的。

市政公用工程施工质量控制依据主要包括设计规范、施工规范、验收规范、设计部门的设计文件和设计图纸、市政部门和施工单位签订的合同文件、市政工程的工程技术标准、市政工程质量检验评定标准等,这些都属于市政公用工程施工质量控制的依据范围。因此,施工单位内部制定的施工技术规范、实施细则、原材料、半成品、构(配)件的质量控制、施工工序质量控制,必须在遵从上述的市政公用工程施工质量控制依据的基础上才能作为具体实施施工过程质量控制的依据。

市政公用工程施市政公用工程施工质量控制应遵循以下原则:

坚持质量标准的原则。市政公用工程的产品是面向城市所有市民的,是一种特殊的商品,与城市所有居民的生活密切相关,其质量的好坏直接关系到城市居民生命财产的安全,因此市政公用工程的施工必须做到“质量第一,用户至上”,坚持质量标准。我们知道,任何行业,质量标准都是评价其产品质量的尺度,因此在进行市政公用工程的施工质量控制过程中,必须随时严格检查在建市政公用工程的质量,一切以质量检测的数据作为质量评价的标准,把握数据是质量控制的基础和依据的原则,控制好市政公用工程施工中的规定值和允许偏差,把握好市政公用工程施工过程中质量检查的检验方法和频率,保证市政公用工程质量符合合同规定的质量标准。

坚持以人为控制核心的原则。任何工程项目的质量,其建设者都是人,质量控制的实现都是由人来掌握的,因此市政公用工程施工质量控制应该做到“以人为核心”,把人作为市政公用工程施工质量控制的动力,充分发挥市政公用工程施工中建设者的积极性和创造性,加强市政公用工程建设中建设者的培训和教育,增强他们的责任感,并树立他们脑海中“质量第一”的思想,避免建设者的人为失误,从而做到以市政公用工程建设者的工作质量保证市政公用工程施工中的工序质量和工程质量。

坚持“以预防为主”的原则。在市政公用工程施工中要做到“预防为主”,具体而言就是要做好市政公用工程施工质量的事前控制、事中控制,严格对市政公用工程施工中的工作质量、工序质量、中间产品和最终产品质量的预防检查,这是确保市政公用工程施工质量的有力措施。

3.市政公用工程施工质量控制的具体措施

做好施工准备阶段的质量控制。在市政公用工程施工准备阶段,要细致、准确、全面地做好各项调查研究工作,并做好施工组织设计的工作,同时编好施工质量控制计划,并对施工过程中各项施工管理目标的确定要切合施工实际,并且得到市政部门认可;会同市政部门和施工监理方进行图纸交底,认真选择好市政公用工程的施工方案,同时深入施工现场,了解工程细节,做好施工中所需的各种材料、机具的检测进场工作;开工前要对施工地段的地貌、地理位置和交通影响施工的因素进行认真分析,对其可能存在的影响施工的问题进行记录,然后联系相关单位进行解决。

做好材料控制。市政公用工程施工所需的原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质检合格证书、出厂检验报告及复试报告,在进行使用时,要严格检查其规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点并按现行国家有关标准交材料。

做好施工技术控制。例如在进行沟槽开挖时,注意对施工路段附近的公用设施的保护,严格按规定采取相应的支撑措施,避免施工过程中滑坡和塌方事故的发生,开挖时如果发现路面下有电缆、管道,要及时与市政部门进行协商,寻求解决办法;混凝土开始搅拌之前,要严格按设计配比,并根据材料的具体型号进行称量,同时加强原材料和混合料的质量检测与控制,进行严格控制;对于施工过程中的关键部位要加强监督和检查,并严格按相关标准要求进行不低于30%的抽检试验。

解决市政道路工程中外部条件造成的困难。市政公用工程建设一般是由政府投资,出于经济和实用的需要,往往开工急、工期紧,容易造成施工单位片面追求工程进度,从而影响工程质量,因此要特别注意与相关单位做好各项协调工作,切实解决好此难题,此外市政公用工程的施工往往会造成附近居民生活的不变,例如出现施工地段附近居民区出现断电断气断通讯的情况,因此与相关部门的协调也十分重要,以避免外部一些不必要的麻烦影响施工质量的控制。

随着中国经济的快速发展,城市建设中市政公用工程建设规模也越来越大。市政公用工程,包括最常见的道路建设施工和排水管道工程施工,都是城市市政基础设施建设的重要组成部分,其工程质量的形成,必然是工程建设主体的质量行为和质量活动的结果,是城市市政公用工程产品使用价值的集中表现。只有满足安全、适用、经济、美观等特性的施工质量要求的市政公用工程,才具有供城市市民们安心使用的价值,并取得市政投资的效果。

宁波市市政公用工程安全质量监督站市政公用工程 篇4

一、判断题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)

1、沥青面层用集料必须采用反击式破碎机生产。筛板应为圆孔振动筛,筛孔设置必须合理。()本题得 0 分

正确 错误

参考答案:错误 试题解析: 显示

显示答案

2、《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:当所有的分部(子分部)工程完成后,由施工单位的技术和质量负责人组织项目管理人员进行自检,符合设计和工程质量验收标准要求后,报请建设单位项目负责人组织勘察单位项目负责人、设计单位项目负责人、监理单位总监理工程师、施工单位企业技术质量部门负责人、项目经理以及相关单位的代表进行验收。单位工程有分包单位施工时,分包单位对所承包的工程按规范的规定进行验收,总承包单位应派人参加。验收后填写单位(子单位)工程质量验收记录。未经验收合格的单位工程不得投入使用。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

3、物质的燃点越高,发生的危险性越大。()本题得 0 分

正确 错误

参考答案:错误 试题解析: 显示

显示答案

4、不同规格的集料应用隔墙分隔。堆放时,采取水平或斜坡分层堆放,不能

锥堆。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

5、《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:施工单位应对施工过程中设置的临时水准点与高程桩进行复核,并填写水准高程放样及复测记录。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

6、新奥法的理论核心是“保护、爱护”岩体,充分发挥围岩的自承能力。

本题得 2 分

正确 错误

显示答案

7、碎石桩按其制桩工艺分为振冲碎石桩和干法碎石桩两大类。本题得 2 分 正确 错误

显示答案

8、《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:凡未经隐蔽工程验收或验收不合格的隐蔽工程,不得进行下道工序施工。隐蔽工程施工完毕,施工单位在自检合格后,应向监理单位提出书面验收申请,专业监理工程师(或建设单位项目负责人)组织施工项目技术负责人、施工员、质检员共同参加。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

9、隧道内、外的施工废水不得直接排入河沟、河流及农田内,应排在隧道洞口已按设计做好的污水处理池内 本题得 2 分

正确 错误

显示答案

10、当可燃物和着火源结合在一起即可能着火燃烧。()本题得 2 分 正确 错误

显示答案

11、重力式桥台的优点是自重大。()本题得 0 分 正确 错误

参考答案:错误 试题解析: 显示

显示答案

12、单从技术角度来讲,发生坍塌事故的支架肯定是有严重搭设构造缺陷的支架。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

13、喷混凝土的配合比中的骨料砂率宜为45%~60%。本题得 2 分 正确 错误

显示答案

14、施工现场应当设置消防通道、消防水源、配备消防设施和灭火器材,现场入口处要设置明显标志。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

15、在设置伸缩缝处,栏杆也要断开。()本题得 2 分 正确 错误

显示答案

16、同安湾大桥坍塌事故直接原因之一是未按方案要求对该跨支架进行预压。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

17、用人单位不得安排有职业禁忌的劳动者从事其所禁忌的作业。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

18、板桥制作方便,外形简单。()本题得 2 分 正确 错误

显示答案

19、市政基础设施施工技术文件应随施工进度及时整理,所需表格应按本规定中的要求认真填写、字迹清楚、项目齐全、记录准确、完整真实。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

20、建筑施工垂直运输机械的安装、拆卸实行专业承包,专业承包队伍应当取得省级以上(含省级)建设行政主管部门颁发的垂直运输机械设备安装与拆除工程专业承包资质证书,并对安装、拆卸质量安全负责。()本题得 2 分

正确 错误

显示答案

二、单选题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)

1、《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:水泥检验应按批进行,按同一生产厂家、同一强度等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装水泥不超过()为一批,散装水泥不超过()为一批,每批水泥抽样不少于一次。本题得 2 分

A、200t、400t B、500t、500t C、200t、200t

D、200t、500t 显示答案

2、下列属于化学处理软土地基的是()本题得 2 分 A、砂井 B、碎石桩 C、深层搅拌桩 D、抛石挤淤

显示答案

3、《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:()桥梁、深基坑开挖支护、经地基处理的建筑物和构筑物及设计文件有沉降观测要求的工程,均应按单位工程提供沉降观测记录,并附有水准高程测量记录。记录应填写完整、齐全,数据真实,签证齐全,记录中的主要技术指标应符合设计要求。本题得 0 分

A、造价一千五百万元以上或跨径50米以上桥梁 B、造价一千万元以上或跨径50米以上桥梁 C、造价八百万元以上或跨径50米以上桥梁 D、造价一千万元以上或跨径40米以上桥梁

参考答案:造价一千万元以上或跨径50米以上桥梁 试题解析: 显示

显示答案

4、在建工程(含脚手架具)周边与10kV外电架空线路边线之间的最小安全操作距离应是()。本题得 2 分

A、8m

B、6m C、4m D、10m 显示答案

5、瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点()内,风流中瓦斯浓度必须小于1.0%;总回风道风流中瓦斯浓度应小于0.75%。本题得 2 分

A、30m B、40m C、50m D、20m 显示答案

6、搭设高度()及以上、搭设跨度()及以上、施工总荷载()及以上、集中线荷载()及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。本题得 2 分

A、10m、18m、15kN/m、20kN/m B、8m、18m、15kN/m、20kN/m C、6m、18m、15kN/m、20kN/m D、8m、18m、20kN/m、20kN/m 显示答案

7、在起重作业中,()斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。本题得 2 分

A、无所谓 B、禁止 C、允许 D、看情况

显示答案

8、偏压隧道围岩压力的计算应按其产生偏压的原因分别考虑。根据以往经验,在Ⅲ级及以下围岩,构造影响较大,则以()的具体条件进行计算。本题得 2

A、地形引起的偏压为主 B、围岩压力 C、地质构造 D、施工原因

显示答案

9、连墙件设置要求是()。本题得 2 分

A、应远离主节点,偏离主节点的距离不应小于400mm B、应靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于300mm C、应靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于600mm D、应远离主节点,偏离主节点的距离不应小于600mm 显示答案

10、公路桥梁设计的作用可归纳为永久作用、可变作用和()三类。本题得 分

A、车辆作用 B、人群作用 C、偶然作用

显示答案

11、沥青混凝土路面应拥有足够的(),才可以承受车辆荷载等作用力。

本题得 2 分

A、构造深度 B、变形能力 C、力学强度 D、平整度

显示答案

12、双侧壁导坑法是在隧道开挖断面的()都布置导坑,并都对其设置临时初期支护侧壁构件的分部开挖方法。本题得 2 分

A、上下侧 B、单侧 C、两侧 D、中间

显示答案

13、吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断死者,安全系数不应小于()本题得 0 分

A、6

B、8 C、12 参考答案: 12 试题解析: 显示

显示答案

14、粗集料含泥量大于()时,将明显降低沥青膜同集料的黏附性,使沥青混合料易出现水损害现象。本题得 2 分

A、1.5% B、1% C、0.5% D、4% 显示答案

15、地表沉降监测可采用()、铟钢水准尺进行。本题得 2 分

A、全站仪 B、经纬仪 C、水准仪 D、精密水准仪

显示答案

16、建筑工程外脚手架外侧采用的全封闭立网,其网目密度不应低于()。本题得 2 分

A、1500目/100cm2

B、1000目/100cm2 C、800目/100cm2 D、2000目/100cm2 显示答案

17、构造深度大的路面,例如SMA路面可使噪音得以减小(),同时使溅水和水雾大大减少,还可提供良好的抗滑效果。本题得 0 分

A、10dB~15dB B、5dB~8dB C、3dB~5dB D、15dB~20dB 显示答案

18、()应根据专家组意见对高大模板工程专项施工方案进行修编,并经施工总承包企业技术负责人、监理单位总监理工程师签字审批后方可实施。本题得 2 分

A、监理单位

B、模板支架劳务分包单位 C、施工总承包单位 D、建设单位

显示答案

19、当有路缘石时,为防止碰撞路缘石,压路机不能靠近碾压,应与路缘石间预留()cm宽度,用夯板进行夯实。本题得 2 分

A、15~20 B、10~15 C、5~10 D、20~30 显示答案

20、灌注水下砼,导管埋入砼的深度不合适的为()本题得 2 分 A、0.5m B、3m C、6m 显示答案

三、多选题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

1、根据桥梁工程的受力构件,桥梁可归纳为()三种基本体系。本题得 2 分

A、组合式 B、悬吊式 C、梁式 D、拱式

显示答案

2、《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定钻孔灌注桩施工记录包括:()。本题得 0 分

A、钻(冲)孔桩水下混凝土灌注记录

B、钻(冲)孔桩成孔质量检查记录 C、钻进记录

D、钻(冲)孔桩记录汇总表

参考答案:钻(冲)孔桩水下混凝土灌注记录,钻(冲)孔桩成孔质量检查记录,钻进记录,钻(冲)孔桩记录汇总表, 试题解析: 显示

显示答案

3、影响沥青路面车辙形成的因素包括以下哪些()。本题得 0 分 A、沥青层厚 B、交通及气候 C、沥青混合料 D、路面积水

参考答案:沥青层厚,交通及气候,沥青混合料, 试题解析: 显示

显示答案

4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)规定:施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案,并经()签字后,方可组织实施。本题得 0 分

A、施工单位法定代表人 B、项目总监理工程师 C、施工单位技术负责人 D、建设单位项目负责人

参考答案:项目总监理工程师,施工单位技术负责人,建设单位项目负责人,试题解析: 显示

显示答案

5、沥青路面的强度与刚度,随着温度的升高而显著下降,在高温与行车荷载的影响下会产生诸如()等病害。本题得 2 分

A、推移 B、开裂 C、波浪 D、车辙

显示答案

6、高压喷射注浆法处理软土地基,按喷射流的移动方向,高压喷射注浆法可分为()本题得 2 分

A、单管法 B、定喷法 C、旋喷法 D、摆喷法

显示答案

7、《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:粉煤灰检验报告中的()等检验指标不得缺检、遗漏|若其中一项不符合要求时,则应重新从同一批中加倍取样进行复检。复检仍不合格时,则该批粉煤灰应降级处理。本题得 0 分

A、需水量比 B、烧失量 C、细度

D、碱含量

参考答案:需水量比,烧失量,细度, 试题解析: 显示

显示答案

8、《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定混凝土结构模板的预检内容包括(),模板牢固性、紧密性和模内清理、清理口留置、脱模剂涂刷等;支架的预检内容包括其强度、刚度及稳定性。本题得 2 分

A、几何尺寸 B、轴线 C、标高 D、预埋件 E、预留孔位置

显示答案

9、建筑施工中通常所说的“三宝”是指哪些?()本题得 2 分

A、安全带 B、安全锁 C、安全鞋 D、安全网 E、安全帽

显示答案

10、隧道的超前辅助施工方法与措施有()。本题得 2 分

宁波市市政公用工程安全质量监督站市政公用工程 篇5

2018一级建造师考试《市政工程》

1K420000市政公用工程项目施工管理

1K420050市政公用工程施工组织设计

1[单选题]市政公用工程项目的施工组织设计是市政公用工程施工项目管理的重要内容,应在()编制完成。

A.进场前B.施工前C.开挖前D.放样前

参考答案:B

◆◆2[多选题]市政公用工程项目的施工组织设计是市政公用工程施工项目管理的重要内容,应经(),且在施工前编制。

A.现场踏勘B.充分论证C.现场调研D.合理组织E.合理规划

参考答案:A,C

◆◆3[单选题]对于工程的特殊部位或分项工程、分包工程的施工质量,应制定相应的()。

A.技术措施B.监控措施C.保障措施D.防范措施

参考答案:B

◆◆4[单选题]施工单位应当在危险性较大的分部分项工程()编制专项方案。

A.进场前B.施工前C.开挖前D.放样前

参考答案:B 点击【一级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

5[单选题]市政公用工程施工组织设计必须经()批准方可实施。

A.项目经理B.监理工程师C.企业技术负责人D.项目技术负责人

参考答案:C

◆◆6[多选题]施工组织设计必须做到(),以期企业获得应有的利润。

A.科学合理B.充分论证C.技术先进D.合理规划E.费用经济

参考答案:A,C,E

◆◆7[单选题]在有新旧工程交错以及维持社会交通条件下,市政公用工程的施工平面布置图有明显的()。

A.动态特性B.限制性C.不确定性D.固定性

参考答案:A

◆◆8[多选题]市政公用工程通常具有以下特点()。

A.综合施工B.总工期短C.工程单一D.干扰市民E.干扰交通

参考答案:A,D,E

◆◆9[单选题]施工进度计划用()表示,关键线路用粗线条(或双线)表示。

A.流程图B.甘特图C.网络图D.计划表

参考答案:C

◆◆10[单选题]市政公用工程施工组织设计必须经()批准方可实施。

A.项目经理B.监理工程师C.企业技术负责人D.项目技术负责人

参考答案:C

◆◆11[单选题]施工方案是施工组织设计的()部分,主要包括拟建工程的主要分项工程的施工方法、施工机具的选择、施工顺序的确定等方面。

点击【一级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

A.主要B.关键C.核心D.重要

参考答案:C

◆◆12[单选题]施工方案是施工组织设计的核心部分,主要包括拟建工程的主要()的施工方法、施工机具的选择、施工顺序的确定等方面。

A.分项工程B.关键工程C.单位工程D.工程部位

参考答案:A

◆◆13[单选题]对于工程的特殊部位或分项工程、分包工程的施工质量,应制定相应的()。

A.技术措施B.监控措施C.保障措施D.防范措施

参考答案:B

14[单选题]施工方法(工艺)是施工方案的()内容,具有决定性作用。

A.主要B.关键C.核心D.重要

参考答案:C

◆◆15[单选题]正确拟定()和选择施工机具是合理组织施工的关键。

A.施工方法B.新技术C.施工顺序D.新工艺

参考答案:A

◆◆16[单选题]正确地选择()能使施工方法更为先进、合理、经济。

A.新技术B.新工艺C.施工顺序D.施工机具

参考答案:D

◆◆17[单选题]施工单位应当在危险性较大的分部分项工程()编制专项方案。

A.进场前B.施工前C.开挖前D.放样前

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参考答案:B 12学尔森整理“2018一建《市政工程》章节习题:市政公用工程施工组织设计”,更多关于一级建造师模拟试题,请搜索“学尔森一级建造师考试”。

◆◆18[单选题]专项方案的编制,对于工程概况应有()内容。

A.人员安排B.进度要求C.机具选择D.施工平面布置

参考答案:D

◆◆19[单选题]深度为15m的人工挖孔桩工程,()。

A.不需要编制专项方案也不需要专家论证B.不需要编制专项方案但需要专家论证C.要编制专项方案并需要专家论证D.要编制专项方案,但不需要专家论证

参考答案:D

◆◆20[单选题]施工方案是施工组织设计的核心部分,主要包括拟建工程的主要()的施工方法、施工机具的选择、施工顺序的确定等方面。

A.分项工程B.关键工程C.单位工程D.工程部位

参考答案:A

◆◆21[单选题]以下脚手架工程专项施工方案必须进行专家论证的是()。

A.高度40m及以上落地式钢管脚手架B.提升高度80m及以上附着式整体提升脚手架C.提升高度60m及以上附着式分片提升脚手架D.高度20m及以上悬挑式脚手架

参考答案:D

22[单选题]专项方案的编制,对于工程概况应有()内容。

点击【一级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

A.人员安排B.进度要求C.机具选择D.施工平面布置

参考答案:D

◆◆23[单选题]施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的()部分。

A.重要组成B.关键组成C.核心组成D.-般组成 参考答案:A

◆◆24[单选题]()应纳入施工现场管理,交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。

A.交通组织B.交通导行C.交通调查D.交通措施参考答案:B

25[单选题]施工方法(工艺)是施工方案的()内容,具有决定性作用。

A.主要B.关键C.核心D.重要

参考答案:C

◆◆26[单选题]市政公用工程项目的施工组织设计是市政公用工程施工项目管理的重要内容,应在()编制完成。

A.进场前B.施工前C.开挖前D.放样前

参考答案:B

◆◆27[单选题]正确拟定()和选择施工机具是合理组织施工的关键。

A.施工方法B.新技术C.施工顺序D.新工艺

参考答案:A

◆◆28[单选题]深度为15m的人工挖孔桩工程,()。

A.不需要编制专项方案也不需要专家论证B.不需要编制专项方案但需要专家论证C.要编制专项方案并需要专家论证D.要编制专项方案,但不需要专家论点击【一级建造师学习资料】或打开http:///category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 证

参考答案:D

◆◆29[单选题]施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的()部分。

A.重要组成B.关键组成C.核心组成D.一般组成 参考答案:A

◆◆30[单选题]施工进度计划用()表示,关键线路用粗线条(或双线)表示。

A.流程图B.甘特图C.网络图D.计划表

参考答案:C

◆◆31[单选题]在有新旧工程交错以及维持社会交通条件下,市政公用工程的施工平面布置图有明显的()。

A.动态特性B.限制性C.不确定性D.固定性

参考答案:A

◆◆32[单选题]正确地选择()能使施工方法更为先进、合理、经济。

A.新技术B.新工艺C.施工顺序D.施工机具

参考答案:D

◆◆33[单选题]()应纳入施工现场管理,交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。

A.交通组织B.交通导行C.交通调查D.交通措施

参考答案:B

◆◆34[单选题]施工方案是施工组织设计的()部分,主要包括拟建工程的主要分项工程的施工方法、施工机具的选择、施工顺序的确定等方面。

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A.主要B.关键C.核心D.重要

参考答案:C

◆◆35[单选题]以下脚手架工程专项施工方案必须进行专家论证的是()。

A.高度40m及以上落地式钢管脚手架B.提升高度80m及以上附着式整体提升脚手架C.提升高度60m及以上附着式分片提升脚手架D.高度20m及以上悬挑式脚手架

市政公用工程混凝土养护时间资料 篇6

1、无粘结预应力筋封锚混凝土不得低于结构混凝土强度,且不低于C40.(和桥梁预应力筋施工区分,得低于结构混凝土的80%,且不得低于30MP。

2、给水排水无粘结预应力混凝土浇筑后应遮盖洒水养护,保持湿润并不少于14天。洒水养护至达到设计强度。

3、沉井制作,设计无要求时,混凝土强度达到设计强度75%后,方可拆模或浇筑后节混凝土。

4、给排水构筑物宜用普通硅酸盐水泥。沙石连续级配,严格控制混凝土的塌落度。抗渗混凝土宜避开冬期和热期。在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下宜适当减少水泥的用量,降低水灰比。

5、给排水抗渗混凝土养护:1.采取延长拆模时间,外部保温。2.地下结构部分,拆模后及时回填,避免早、中期裂缝。3.加强冬期施工混凝土质量控制,特别是新浇混凝土入模温度、拆模时内外部温度差。(模板支架符合施工方案,在设计、安装、浇筑过程中,应采取有效的稳固措施,防治沉陷性的裂缝。

6、砌筑沟道砂浆抹面,抹面砂浆终凝后,湿养不少于14天。砂浆抹面施工缝留成阶梯型,接茬时应先将留茬均匀涂刷水泥浆一道。水泥砂浆抹面分两道,一道抹面应刮平使表面造成粗糙文,二道抹平后分两次压实抹光。砌筑所用的水泥砂浆度低于M10;砌筑结构如用石材,石材强度不得低于30MP;砌筑用机制烧结

砖时,强度不得低于MU10。如采用混凝土砌块砌筑拱形灌渠或灌渠的弯道时,应采用楔形或扇形砌块,当砌块垂直灰缝宽度大于30mm时,应采用细石混凝土灌实,混凝土强度不低于C20。抹面砂浆终凝后,湿养14天。

7、热力管道。固定支架的混凝土强度未达到设计强度时不得与管道固定。支架在混凝土支墩上安装时,混凝土抗压强度必须达到设计要求。

8、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75%以上。

9、混凝土路面高温施工时初凝时间不得小于3小时,低温施工时终凝时间不得大于10小时。

10、水泥稳定土应采用初凝时间大于3小时,终凝时间不小于6小时的42.5级的普通硅酸盐水泥、32.5级以上的矿渣水泥、火山灰硅酸盐水泥。

11、混凝土面层混凝土浇筑完毕后,可采用喷洒养护剂或保湿覆盖等方式。在雨天或养护水充足的情况下,可采用保湿膜、草袋、麻袋、土工毡、草帘等覆盖物洒水养护。昼夜温差大于10摄氏度以上,或日平均温度低于5摄氏度采用保温养护措施。养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14—21天,应特别注重前7天的保湿。设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。达到设计弯拉强度后,方可开放交通。

12、冬期水泥路面施工,养护时间不少于28天。

13桥梁钢筋混凝土浇筑,洒水养护时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,的混凝土,不得少于7天,参加缓凝剂或有抗渗要求等高强度混凝土不少于14天。大体积混凝土湿养时间:硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥14天;火山灰质硅酸盐、矿渣硅酸盐水泥、低热微膨胀水泥、矿渣硅酸大坝水泥及在现场掺粉煤灰的水泥21天;高温期湿润养护时间不得少于28天

14、浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计强度后,卸落拱架,设计无要求是达到设计强度的80%以上。

15、先张法,放张预应力筋,混凝土必须符合设计要求。设计无要求时,不得低于强度设计的75%。后张法,预应力筋张拉时,混凝土强度符合设计要求,设计无要求时,不得低于强度设计的75%。孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度符合设计要求,设计无要求不得低于30MP。压浆后抽查压浆的密实情况,每一工作班应留3组砂浆试块,标养28天,以其抗压强度作为评定依据。压浆后及时浇筑封锚混凝土,封锚混凝土强度符合设计要求,不得低于结构混凝土的80%,且不得低于30MP。孔道内的水泥浆强度达到设计强度方可吊移构件,设计无要求达到设计强度的75%.(装配式梁区分35)压浆过程及压浆后48小内,结构混凝土的温度不得低于5摄氏度,否则采取保温措施。白天气温高

于35摄氏度时压浆宜在夜间进行。抽心法抽芯时间由试验确定,以混凝土强度达到0.4—0.8为宜。

16、预应力盖梁拆除底模的时间应符合设计,设计无要求时,孔道压浆强度应达到设计强度。

17、大体积混凝土湿养时间:硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥14天;火山灰质硅酸盐、矿渣硅酸盐水泥、低热微膨胀水泥、矿渣硅酸大坝水泥21天;高温湿养28天。

18、暗挖隧道喷射混凝土应采用早强水泥,其强度必须符合设计要求。严禁选用碱性活集料。可根据工程实际需要参加外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量,使用前应做凝结试验,初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min。

19、小导管注浆所用的水泥浆或水泥砂浆主要成分为42.5级以上的硅酸盐水泥、水泥砂浆。

20、城市地铁车站防水混凝土终凝后应及时养护,垫层混凝土养护期不得少于7天;结构混凝土不得少于14天。结构拆模时非承重侧墙模板,在混凝土强度达到2.5MP(和46区分)时方可拆除。承重结构顶板和梁,宽度2米及其以下的混凝土强度达到设计强度的50%;2米—8米的结构混凝土达到设计强度的75%;8米以上的结构混凝土强度达到100%的设计强度。

21、隧道喷射混凝土终凝后2小时后进行养护,时间不少于14天;冬期不得洒水养护;混凝土强度低于6MPa时不得受冻。

水泥混凝土面层的混凝土板弯拉强度低于1MPA,抗压强度低于5MPA时不得受冻。

22、钻孔灌注桩浇筑混凝土时,混凝土的配合比经试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为180—220mm。二衬混凝土坍落度为60—200mm.;大体积混凝土坍落度为120+-20mm。

23、预应力混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求,设计无要求时,孔道压浆强度达到设计强度后,方可拆除底模。预制钢筋混凝土盖梁就位时,应检查轴线和个部尺寸,确认合格后方可固定,并浇接头混凝土。接头混凝土达到设计强度后,方可拆除临时支撑(在墩台柱上安装盖梁,应对墩台柱进行固定和支撑)。

24、由30、44、46可看出,分承重拆模都是2.5mp。垂直施工缝之所以和水平缝(1.2MP)不一样,时因为垂直施工缝需加端头模板,而水平施工缝不需模板。

25、盾构穿越江河地段,穿越过程中,采用快凝早强注浆材料。

26、给排水构筑物的入模温度不应大于25度。桥梁用的混凝土冬期浇筑温度不低于5度;拌合温度不高于35度;热期拌合温度为30—35度。

浅谈市政公用工程施工安全管理 篇7

所谓市政公用工程,是指在城市基础建设过程中的一些主要的工程项目,比如城镇道路、隧道、桥梁、管道等。市政公用工程作为主要依靠政府进行施工的、为广大社会服务的公用基础设施的建设施工项目,与我们老百姓的日常生活密不可分的。

由于城市基础建设的速度不断加快,市政公用工程的工期一般又很紧张,加上各种各样的施工环境、施工条件都给市政公用工程施工带来了很多的不确定性,也埋下了很大的安全隐患。近些年来,市政公用工程施工过程频频发生各种安全事故,这不仅会造成严重的人身安全和经济财产损失,更会让人们对市政公用工程的安全性和合理性产生质疑,也让市政公用工程建设蒙上了一层阴影。因此,加强市政公用工程施工的安全管理,完善安全管理体系的建设,防止安全事故的发生,保证施工建设的安全有效进行,尤为重要。

2 市政公用工程施工过程中存在的危险与问题

2.1 工程施工人员的素质需要提高

近年来,越来越快的城市发展带来了越来越多的市政公用工程项目。我国从事市政公用工程的施工人员中,有一部分城市基础设施建设施工人员,并不完全了解我国规定的安全技术标准和安全技术规范。由于他们在进行施工之前很少能接受到施工单位对其进行的安全生产教育培训和专业知识培训,所以他们对于安全生产知识与法律法规没有足够的了解或者出现没有相关的专业证件就被允许上岗的情况。在进行施工的过程中,他们缺乏自我保护的意识,没有正规培训也导致他们的操作水平并不能达到相应的标准要求。由于缺少相关的工作经验,也不能在日常施工过程中及时发现问题,问题出现时也很难加以解决,这会对施工埋下很大的安全隐患。

未经过相关安全知识和专业技能培训的施工人员,他们对自我也没有严格要求,这就会出现很多问题,如没有按照有关规定佩戴安全帽,在运输材料时出现超载或是发生车辆碰撞等事故,工人的违规操作更是会导致机械伤害、高空坠落等安全事故。目前,由于市场上劳动力资源紧缺,临时工也越来越多地出现在市政公用工程施工的第一线。施工单位为了赶工期,过于追求施工速度或是仓促施工,在招用工人时没有严格按照相关的标准进行选拔,施工人员素质参差不齐,没有完整合规的工作手续,没有必要的安全教育与操作技术培训,使安全事故的发生率变得更高。

2.2 管理人员的安全意识和管理意识不够

由于现在较多的市政公用工程的施工单位对安全管理部门的管理人员没有很高的要求,很多没有相关专业资质、不符合安全安全管理工作标准要求的人员出现在安全管理的第一线。管理部门在工作中也没有经常性地对他们进行安全管理方面的知识教育培训或者是专业技能培训,使得他们不能满足安全管理工作的要求。管理人员的管理意识和安全意识淡薄,主要体现在没有对施工工程的每一个环节进行必要的监督,不认真,不仔细,不上心,不负责,对于施工人员发现的细小问题没有给予足够的关注,对于施工人员操作不规范等不安全行为视而不见,没有对其进行必要的安全生产教育和操作规范指导。安全管理人员作为发现安全隐患的眼睛,如果不能及时发现并解决每一个细小的安全问题或安全隐患,都有可能造成重大的安全事故。

2.3 施工作业环境差,工程项目较为复杂,难度大

市政公用工程项目多为露天施工,在很大程度上会受到天气变化的影响,比如大风、暴雨、大雪等极端天气,进行工程施工的难度就会变得非常大,而且施工的安全性也会受到很大的影响。此外,市政公用工程项目中很多的道路施工项目和桥梁、管道等施工建设项目会因为周边交通带来的不良影响变得不安全,出现交通安全事故的可能性相当大。市政公用工程项目中的高架桥梁项目会出现高空作业的情况,这也是非常危险的,必须严格加强对其的安全管理工作。由于市政公用工程项目的复杂性,出现了很多复杂的、专业的机械设备,以及各种各样的可能出现安全隐患的原材料。专业且复杂的机械装备,如果施工人员没有相应的操作资质,没有合格的安全人员的现场监督,这就很有可能发生安全事故,甚至有些施工单位为了追求经济利益,会使用没有经过质检的机械设备或者已经被淘汰的设备,这样进行施工,后果不堪设想。对于施工原材料的安全管理也是安全管理工作的重中之重,事故危险源很有可能就出现在原材料之中,对原材料的质量必须严格把关。

2.4 施工安全管理体系不完善

对于市政公用工程项目来说,安全管理体系的完善与否,直接关系到工程项目的施工质量。但是,我国的市政公用工程项目存在着一些问题,安全管理体系不够完善,管理手段落后,在施工过程中,经常出现人员管理混乱的情况。近些年来,随着城市的发展,市政公用工程也越来越专业化、复杂化、规模化,但是相应的更加完善的安全管理体系确迟迟没有出现,人们长期以来对于安全管理工作的不重视,也使这种情况进一步恶化,施工单位更是不设立专门的安全管理部门,或者对于安全管理部门没有必要的支持,安全管理人员没有在第一线对施工人员进行安全监督,管理者与施工者之间的信息交流不通畅,施工人员发现问题没办法第一时间向上面反映,而安全监督人员也没用在现场发现问题和解决问题。

3 市政公用工程施工中的安全管理措施

3.1 提升工程施工人员的整体素质

在市政公用工程施工过程中,要加强对工程施工人员的安全知识教育和职业道德教育,使施工人员拥有必要的自我保护意识和安全操作意识,要让施工人员意识到安全生产的重要性和施工安全管理的重要性,要让施工人员牢记安全第一的理念,对自己的生命财产安全负责,也要对施工质量负责。在上岗前必须对施工人员进行专业的操作技术培训,合格者才能上岗,并且要经常性地对施工人员进行操作技能考核和安全操作考核,对于优秀的施工人员要进行嘉奖,提高工程施工人员的整体素质。让施工人员对施工条件、施工环境及施工工程项目的具体情况有足够的认识,施工人员必须严格按照施工程序和施工质量要求进行施工,对于施工人员在施工过程中出现消极工作、故意少做、漏做等现象,一经发现,要严肃处理。要提高施工人员的责任意识,确保工程项目的施工质量。经常性地对施工人员进行操作技能培训,并且安排专业技术人员到施工现场进行监督与培训,保证工人规范操作。安全管理人员要经常性地和施工人员一起对工程项目进度与工程质量进行抽查,如果发现不合格的情况,必须立刻停止下一步工序的施工,对于出现的问题要找出是谁的责任,并加以处罚,只有确认不合格的情况得到了改正才能继续进行施工。

3.2 加强管理人员的安全意识和管理意识

管理人员要有很强的责任感,对管理工作要有认真负责的态度,要有工程质量第一的观念,对于管理工作有自己的心得体会。如果发现施工人员在施工过程中存在工作失误或不规范操作等情况,必须严格指正,并认真地批评教育,必要时采取相应的处罚措施。对工人加强管理,培养其安全生产、规范操作的意识,确保管理工作的有效进行,保证市政公用工程项目施工的质量。

3.3 完善施工安全管理体系

完善施工安全管理体系,保证安全管理人员与施工人员之间的信息交流通畅,施工人员在施工过程中发现问题或者对施工程序有疑问,要立刻向管理部门反映,安全管理部门也必须及时找到解决问题的方法,并且马上赶往施工现场进行解决。在施工安全管理的过程中,我们要保证安全管理工作有理有据,并且要结合施工现场的工作条件与工程特点及施工设备的特殊情况,使施工安全管理体系能够有效地管理施工人员,保证施工质量,预防安全事故的发生。

4 结语

市政公用工程是和老百姓日常生活密切相关的重要工程,加强对市政公用工程施工的安全管理,保证市政公用工程的施工质量,预防安全事故的发生,是市政公用工程施工工作的重中之重。

摘要:随着社会的进步与发展,出现了越来越多的市政公用工程,在施工过程中,许多安全问题暴露出来,因此加强对市政公用工程施工的安全管理变得越来越重要。文章对目前市政公用工程施工过程中存在的问题进行了分析,并通遗完善施工工程中的安全管理体系、提升安全管理的水平来防止施工过程中安全事故的发生,达到安全施工、安全生产的目标。

关键词:市政公用工程,施工,安全管理

参考文献

[1]张曦.浅谈如何编好市政公用工程的可行性研究报告[J].建筑经济,2010(10).

[2]邓人月.浅谈市政公用工程项目管理中存在的问题及解决措施[J].科技与企业,2013(2).

[3]柯德玉.关于影响市政公用工程投资估算精度因素的分析[J].福建建筑,2009(6).

宁波市市政公用工程安全质量监督站市政公用工程 篇8

【关键词】排水管道;常见问题;质量控制

做好市政排水管道的施工是城市规划的重要内容,但是在具体的施工过程中,会出现一系列问题,不仅影响着工程的进度,同时也对施工质量产生不利影响。同时,对于市政的排水管道进行施工是一项较为系统的工程,需要加强对每一个环节的重视。从测量、开挖、施工、到回填、夯实等阶段都需要相关的施工人员采用先进的技术,严格按照施工方案来进行,对质量问题加强重视。只有这样才能保证排水管道的正常运行。

1.对常见问题分析

1.1排水管道的渗水、漏水等问题

对于市政的排水管道来说,由于年久失修或者是受到了其他因素的影响,出现渗水漏水、闭水不严等问题是较为常见的。要对这一问题进行解决,必须找到具体的原因。通常情况下,基础出现沉降或者管道材料的质量出现问题以及端头封堵的密实程度不够等因素都会造成排水管道漏水和渗水。

1.2排水管道的位置发生了变化以及管道中积水现象

这一问题是较为严重的,出现这种现象主要和施工时的测量工作关系密切。因为排水管道一般都安装在地下,在施工的过程中难免会遇到其他的建筑物或者是类似的管道,因此需要进行避让。产生位置平移或者是积水现象也是在所难免的。

1.3在排水管道的使用过程中,会出现检查井变形或者是其他的配件的质量问题

这类问题的产生和施工人员有直接地关系,一方面在对原材料进行选择的时候没有加强重视,使得原材料本身的质量没有符合标准。另外就是在施工的过程中没有按照相关的施工标准来进行,主要表现为随意性和盲目性较大。进而对市政的管道施工带来了严重的影响。

1.4排水管道的回填土出现了严重的沉降问题

出现这类现象也较为常见,主要是由于在施工的回填土施工阶段,没有进行压实机的处理,或者是填充的材料质量不过关以及对含水量的控制力度不够等。总之,如果排水管道的回填土出现了沉陷的现象,需要对其进行及时处理,否则就会对底下的排水管道或者是地上的设施带来严重的影响。甚至会出现一些安全事故。

2.排水管道的质量控制方法

2.1对其质量进行控制需要从几个方面入手,首先是保证工程质量的基本因素,即对材料的控制

众所周知,排水管道在地下的使用时间较长,如果管道的材质没有达到相关的标准,就会出现一系列质量问题。因此,要对原材料进行监测,尽量避免排水管道的表面出现裂缝的问题,要保证管道的抗压能力。另外,要选择信誉度较高的供应商,同时需要供应商出示产品合格证。还要对管道的外观进行检查,如果出现破损、脱皮或者是裂纹的现象,就说明,管道的蔡助理出现了严重的质量问题,坚决不能在管道的施工中加以运用。为了保证管道的质量,这是最重要的一个环节,必须要对原材料加强控制。

2.2要保证沟槽开挖的质量

选择好原材料之后就要进行沟槽的开挖工作,在这一过程中要注意安全施工的重要性,确保施工的安全性和高效性。要对沟槽的坡度进行科学合理的测量,在施工的过程中需要考虑到经济性和安全性。另外,在开挖一定深度之后要对其进行测量,不能超挖也不能让沟槽中积水,要做好对沟槽的回填和夯实。最后要将沟槽中的淤泥或者是垃圾等全部清理干净。

2.3平基管座施工的质量控制

在沟槽开挖验收通过后,就能够依据图纸设计要求对管基进行施工。如果沟槽内有存在积水和淤泥,此时应首先将沟槽进行彻底的清除,将淤泥清除干净,同时要铺设好砂垫层,为干槽施工奠定基础,如果槽内出现地下水则应采取有效的排水措施;并严格控制平基的厚度以及高程,在进行浇筑混凝土平基之前,进行模板支搭时,应进一步复核槽底标高以及模板弹线高程,在经过确认无误后,才能进行浇筑混凝土,以此保证管座相应的厚度。在进行浇筑混凝土平基支搭模板时,应对槽底标高和模板弹线高程进行复核,在确认无误后,才能浇筑混凝土;同时要对管座模板的强度、刚度和稳定性进行检查,确保支杆的支撑点不直接作用在松散土层上,应加桩木或者垫板,使模板可以承受混凝土灌注侧向推力和振捣的重力,确保不出现跑模。

2.4管道安装中的质量控制

首先,要管道铺设长度进行正确计算,在施工之前要根据图纸和规范,进一步明确两检查井间管道铺设长度,以及管子伸进检查井长度和两管端头之间预留的间距,在安装过程中要应对长度进行严格控制,防止出现管头露出井壁或者缩进井壁的现象。同时,应对管道的直顺度和坡度进行严格控制,施工时应采取以下措施:安管过程中要在管道半径处挂边线,保持拉紧,不能出现松弛;在对每节管子的中心线和高程进行调整时,应用石块支垫牢固,对于相邻的两管应注意不能出现错口;在浇筑管座之前,应首先用和管座混凝土相同标号的细石混凝土将管子两侧以及平基相接处的三角部分进行填实填浇,然后再对两侧浇筑混凝土。应严格对抹带的施工质量进行控制,注意准确计量水泥砂浆配合比,同时要搅拌均匀,确保砂浆的强度和和易性,在抹带之前先应将抹带部分的管外壁凿毛,并洗刷干净,再刷一道水泥浆;同时控制内管缝和管内壁间的平整度。

2.5检查井施工中的质量控制

首先应要严格控制检查井基础的质量,决不能带水浇筑垫层和基础,应确保基础的几何尺寸以及高程符合设计要求,在混凝土满足一定强度要求后才能砌磚;此外应对井墙的砌筑质量进行严格控制,井壁一定要保持竖直,不可以有通缝;灰浆应该饱满,砌缝要保证平整,对抹面应进行压光,并避免空鼓和裂缝等现象。

2.6闭水试验的质量控制

在实际闭水试验中,要制定具体的试验方案并做好试验前的准备工作;在试验之前,应将试验段两端的管口和灌水的检查井内支管管口用水泥砂浆砌砖堵死,同时抹面密封,进行3-4天的养护,待到达足够强度后,在上游井内灌水,在闭水试验中应对各种数据进行精确测定,并正确计算渗水量。

3.结语

总而言之,市政排水管道工程属于隐蔽工程,一旦工程竣工,仅仅能通过检查井进行检验。因此,检查井的施工质量对于整体工程 质量评定影响较大。但我们认为,排水管道质量关键依然在主体结构工程创优上,在施工中,认真监测工程的所有材料,控制好沟槽开挖阶段、平基管座施工、管道安装、检查井施工、闭水试验、管沟回填等方面的质量控制,努力克服各种容易出现的问题,从而有效保证整体工程施工质量优良,努力建设群众放心、社会满意的市政排水工程。

【参考文献】

[1]黄山松.市政排水管道设计中的问题及改进措施[J].民营科技,2011(07).

市政公用工程项目施工管理案例题 篇9

背景资料:某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约3m,管线位于主干道路的非 机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时至次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:

1.为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到市政工程行政主管部门的处罚。

2.挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和基础换填处理。

3.质检员查验准备焊接的管口时,发现有数根钢管坡口范围有锈渍没有清理干净。

4.钢管回填前外施作业队按间距4m对管道加设竖向木支撑后,开始回填作业,因沟槽开挖不直顺,在局部偏窄处,钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形有5ram。问题:

1.事件l做法为何受到处罚,违反了哪些规定? 2.事件2基础换填处理在程序上是否妥当:如不妥当,写出正确的程序。3.管道坡口施焊应如何处理方能符合规范要求? 4.事件4防止管道变形做法是否正确?如不正确,指出不正确之处,并写出正确做法。答案:

1.因为移动护栏占路属于扩大面积,未提前办理变更手续,违反了占用或挖掘城市道路管理有关规定:未按照批准的位置、厦积、期限占用或挖掘城市道路、或者需要移动

位置、扩大面积、延长时间,未提前办理变更手续的,由市政工程行政主管部门责令限期 改正,可以处2万元以下的罚款。

2.不妥当。当槽底地基土质局部遇到松软地基、流砂、溶洞、墓穴等,应由设计单位提出处理措施和变更设计,地基局部回填处理应满足设计要求和规定的压实度要求。验

槽应由业主邀请设计、勘察等方参加,不能只约请监理工程师,且应按规定办理洽商手续。3.按规范规定:连接坡口处及两侧10mm范围应清除油污、锈、毛刺等杂物,清理合格后应及时施焊。

4.不正确:主要有竖向支撑间距过大,管道沟槽开挖过窄,回填时腋角木夯夯击达不到规定的密实度。

回填过程中防止大口径钢管(柔性管)竖向变形措施如下:

(1)回填前。管径≥800mm钢管必须施加竖向支撑,间距一般不超过3m。

(2)回填钢管下腋角时,其压实度不得低于95%。可用粗、中砂洒水振实。钢管两侧压实度必须≥95%。(3)回填完毕待管顶上方土层下沉稳定,再拆除管内支撑。

背景资料: A公司中标某排水管道工程,管线全长6.8km,管径φ800mm,管材为聚乙烯双壁波纹管,沟槽开挖深度4~5m,土质为黏质粉土,除个别地段有浅层滞水外,全线不需要施工降水。

项目部按照有关规定办理施工占地手续并进行围挡,放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。

项目部对挖掘机司机进行安全技术交底,规定了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术参数,随后进行沟槽开挖,采用液压反铲挖至设计标高,槽底宽1.2m,沟槽小于1:0.33 的放坡角度。受施工场地限制沟槽土方堆在一侧,堆土高度超过3m,距槽边0.5m。夜间下起大雨,第二天上午正在进行波纹管安装作业时,沟槽土方发生坍塌,有一名工人被土 方砸伤。问题:

1.施工标识牌设置是否齐全?如不齐全,写全标识牌。2.挖土机开挖沟槽是否符合规定?如不符合,写出正确做法。3.槽边堆土有几处违规之处?简要说明安全技术方案的内容。4.依据背景资料分析可能产生沟槽坍塌的成因有哪些? 答案:

1.不齐全。施工标识牌应包括:五牌二图,分别为:(1)工程概况牌;(2)安全纪律牌;(3)防火须知牌;

(4)安全无重大事故计时牌;(5)安全生产、文明施工牌;(6)施工总平面布置图;(7)施工项目部组织及主要管理人员名单图。

2.不符合。没有预留人工清底挖土厚度,开挖宽度不符合规定。正确做法:(1)机械开挖时留出200mm人工开挖清底,以防止基础土方超挖。

(2)槽底开挖宽度,一般情况下应按管外径加0.6m,沟槽底宽应为1.4m。3.有两处违规。(1)不符合槽边堆土高度不应超过1.5m的规定;

(2)不符合槽边0.8m以内不应堆置弃土或材料的规定。安全技术方案的主要内容包括:(1)进人施工现场的安全规定;(2)地面及深坑作业的防护;(3)高处及立体交叉作业的防护;(4)施工用电安全措施;(5)机械设备安全使用;(6)对采用的四新技术制定安全技术措施;(7)预防自然灾害措施;(8)防火、防爆安全措施。

4.产生坍塌的可能成因有:(1)槽边堆土过高,超过3m,边坡荷载大,不满足边坡稳定要求;(2)土堆距槽边过近,仅有0.5m,边坡稳定系数低;(3)雨浸降低黏质粉土的强度;(4)沟槽放坡坡度小于1:0.33,边坡过陡。

背景资料: A公司承建某供热管道工程,项目经理主持编制该项目的质量计划,把管道焊接和防腐工艺作为重点工序来控制,施工前由项目技术负责人进行作业交底。沟槽开挖后在桩号0+859~1+126位置的槽底地基土与勘察报告不相符,有厚约1m的旧河道淤泥层,经请示现场监理后,项目部组织人员和机械,采用黏性土分层回填密实。

管网安装的补偿器和闸门由业主材料库供应,项目部组织车辆运到施工现场,经材料员和驻地监理对规格、型号、数量进行清点,材料员收集厂家提供的合格证明,作业队办理手续后,开始安装作业。当质验员在检查安装质量时,发现某型号波纹管补偿器预留伸缩量不符合安装标准,需拆卸重新安装调整。

项目部在自行验收合格后,通知有关单位进行工程竣丁验收。问题: 1.地基处理程序是否正确?如不正确,写出正确做法。

2.对供热管件的进场检查程序是否妥当,如不妥,写出检验程序要求。3.对检查中的安装问题应如何处理?如何验证?

4.焊接和防腐工艺作为重点工序来控制其交底做法是否正确,写出正确做法。5.项目部的工程竣工验收做法是否正确?竣T验收应如何组织? 答案:

1.不正确。沟槽土方开挖至槽底后,应由业主组织设计、勘察等单位验收槽底,确认基础土质和承载能力。对松软地基及坑洞应由设计人提出处理意见,按规定办理有关洽商变更手续。施工单位按照设计要求和技术规范进行基底处理。

2.不妥。对业主供应(简称甲供)的补偿器、阀门等材料设备,必须按规定进行检验和验收。补偿器、阀门应到工程所在地的检测单位进行检验,取得合格证书。监理工程师应对甲供物资进行检验和签认。

3.对检查中发现的安装质量问题或不符合报告提出的问题,应由技术负责人组织有关人员判定不合格程度,制定纠正措施。实施纠正措施的结果应由技术负责人验证并记录。4.不正确。

(1)对质量计划中规定重点工序:焊接和防腐工艺,应设置质量控制点进行重点控制。(2)对焊接、防腐工艺的特殊过程的控制,除应执行一般控制规定外,还应有专业技术人员编制专门的作业指导书,经项目技术负责人审批后执行。5.验收程序不正确。

供热管网工程自行验收合格后,应由总监理丁程师组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收,并进行管网总试压、清洗和试运行合格,才能具备工程验收条件。工程竣工验收应由建设单位组织,约请设计、勘察、监理、管理、质量监督机构参加。

背景姿料:某市政道路改造工程,与道路同时施工的综合管线有0.5MPa的DN500中压燃气和 DNl200的上水管,燃气和上水管道均采用钢管,并排铺设在辅路之下,需要合槽施工;设计两管中心距为2m。在开工前项目部审查燃气管线纵断设计图时,发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街电力管沟相撞。经与设计洽商,燃气管线调整高程,从污水上穿过,致使从电力管沟下穿过的部位为本工程中高程最低点。问题:

1.燃气管线在电力管沟下调高程后,成为最低点,设计应考虑增设什么附属设施,该附属设施有何作用? 2.在设计无要求的情况下,管道交叉处理的原则有哪些? 3.燃气管线与上水管线的水平净距是否满足规定? 答案:

1.设计应在最低点处增设排水器,将汇集的冷凝水和轻质油排出 2.管道处理的原则是:

(1)排水管道施工时若与其他管道交叉,应先征得权属单位和其他单位的同意后进行处理。(2)管道交叉处理中应当尽量保证满足其最小净距,且有压管道让无压管、支管避让干线管、小口径管避让大口径管。

3.中压燃气管线与给水管水平净距规定不少于0.5m,本设计两管线中心距是2m,实际水平净距大于lm,满足规范要求。

背景资料:某市从市区修建一条给水管道至科技园区,该给水管道直径600mm,长3000m,管 材为球墨铸铁管,由建设方供货到场。给水管道下穿现状公路采用混凝土套管顶进施工,混凝土套管直径1200mm,采用手掘式顶管法施工将套管顶进到位。问题:

1.顶管工作坑后背墙采用装配式结构,应准备哪些装配用料,组装后的后背墙应达到什么要求? 2.混凝土套管顶进施工前,须准备哪些用于顶管的设备? 3.球墨铸铁管接口是否属于刚性接口?管材与附件如何连接? 4.施工时,一位工长说“水压试验前,整个给水管道两侧和管顶回填0.3m以上高度的土方;3000m长的管线不分段,全长试压”。这一说法是否正确,为什么? 5.管材均由建设方供货到现场,可以直接使用吗? 答案:

1.装配式后背墙组装前应准备方木,型钢和钢板等材料。组装后的后背墙应具有足够的强度和刚度。2.混凝土套管顶进施工前,需准备的顶管设备有:导轨、千斤顶、油泵、顶铁和起吊设备。3.球迷铸铁管接口不属于刚性接口,属于柔性接口。用橡胶圈接口时,管材与附件 采用法兰盘连接。

4。不正确。有三处错误:(1)水压试验前,接口位置不应回填;(2)管道两侧和顶部回填高度不应小于0.5m,而不是0.3m;(3)管道水压试验应分段进行,每段长度不宜大于1km。

5.不可以。凡进场材料设备,不管哪方供应必须按规范规定进行抽检、复测和验收,合格后方可使用,不合格产品严禁使用。

背景资料:某城市排水南干线工程,管道为φl200~φl500的混凝土管,总长1636m。其中顶管 施工段采用手掘式顶管法,该段土质较好,无地下水。其余为土基铺设,覆土深3.6~4.0m。在施工过程中采取以下措施:

1.混凝土管顶进过程中,发现土质不稳定,为了减少阻力,项目部施工负责人指令在管端四周超挖20mm。

2.顶管时出现30mm偏差,采用挖土校正法,即在管体偏向一侧少挖土,而在另一侧多超挖些,强制管道在前进时向另一侧偏移。问题:

1.项目部施工负责人指令是否正确?给出正确做法。

2.手掘式顶管施工过程中对工具管的偏差和测量纠偏是如何规定的?3.手掘式顶管施工过程中出现哪些情况应采取措施进行处理? 答案:

1.不正确。规范规定:管下部135°范围内不得超挖,管顶以上超挖量不得大于15mm。

2.不正确。手掘式顶管时出现偏差大于20mm时,应采用木杠支撑法纠偏。规范规定:手掘式顶进施工工具管开始顶进5~10m范围内,允许偏差为:轴线位置3mm;高程0~+3mm,当超过允许偏差时,应采取措施纠正。

1二具管进入土层中,每顶进0.3m测量不少于1次;管道进入土层后正常顶进时,每1.0m测量不少于1次,纠偏时增加测量次数。

全段顶完后,在每个管节接口处测量其轴线位置和高程;有错口时测出相对高差。

3.顶管施工过程出现以下情况应采取措施进行处理:工具管前方遇到障碍;后备墙变形严重;顶铁发生扭曲现象;管位偏差过大且校正无效;顶力超过管端的允许顶力;油泵、油路发生异常现象;接缝中漏泥浆等情况时应立即暂停顶进,采取可靠措施处理候方可继续顶进。

背景资料:

某安装公司承接新建住宅小区的供热管道安装工程。为了保证施工质量,公司购置

了先进的二手电弧焊设备,施焊工人均持有焊工本,并聘请经验丰富的焊工技师不定期现场指导。土方开挖至槽底发现某段地基较松软,经现场监理人员查验认为不做特别处理,施工继续进行。在后续的开挖过程中遇到一段史久远的废弃地道。在停工等待处理意见期间阴雨不断,复工时发现已铺设管道进入泥浆,管端保温层进水,随即进行清理。

室外管网采用钢管焊接,在某段对接管口时经测量发现距离接口lm处偏差1mm。室内管道走线完毕进行支架安装时,通过加塞硬木垫片的方法进行标高调整。管道连接固定后发现漏装补偿器随即补装。

管道安装完毕,用精度为2.5级的大量程压力表进行强度试验与气密性试验,合格后自行进行了48h试运行,重点检查了管道的接口情况,没有发现渗漏,随即向开发商提供验收报告。问题:

1.该公司是否具备供热管道施焊条件?2.施工前的准备工作是否充分? 3.施工中的预防措施及遇到问题的处理方式是否妥当?如不妥,写出正确作法。4.供热管道功能性试验的程序与方法是否妥当? 答案:

1.不具备。根据《城市供热管网工程施工及验收规范》CJJ 28的有关规定,施焊单位应符合下列要求:

(1)有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员;(2)有符合焊接工艺要求的焊接没备且性能稳定可靠;(3)有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备;(4)有保证焊接工程质量达到标准的措施。该公司至少缺乏专职的检查、检验人员;二手焊接设备的性能稳定性有待检验;缺少有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备;为保证焊接工程质量达到标准而采取的聘请经验丰富的焊工技师不定期现场指导的措施不能满足要求。2.施工前的准备工作包括:

(1)熟悉设计图纸,对图纸中不明白的地方,应在设计交底时弄清楚。(2)对管材和附件进行入场检验;

(3)按工程施工设计,进行工程测量放线;

(4)应对管道开槽范围内的地上地下障碍物进行现场核查及坑探;

(5)穿越构筑物的施工方法、工作坑的位置及工程进行顺序应取得穿越部位有关管理单位的同意和配合

施工前没有对管道开槽范围内的地上地下障碍物进行现场核查及坑探,没有发现管道开槽范围内的废弃地道,没有合理的预案导致工程停顿。3.不妥当,主要有:

(1)土方开挖至槽底后,应由设计人验收地基,对松软地基及坑洞应由设计人提出处理意见。遇到松软地基,施工方仅征询监理人员的意见是不够的。

(2)施工间断时,管口应用堵板封闭,防止泥浆进入管腔。施工方在停工期间未对管口进行任何封堵措施,导致已铺设管道进入泥浆的做法不对。

(3)对已预制了防腐层和保温层的管道及附件,必须制订严格的防止损坏的技术措施,并认真实施。根据《城市供热管网工程施工及验收规范》CJJ 28的有关直埋保温管接头的规定:接头的保温和密封应在接头焊口检验合格后进行。停工期间管端保温层进水 说明施工方的做法显然有问题。

(4)对接管口时,应检查管道平直度,在距接口中心200mm处测量,允许偏差lmm。在所对接管子的全长范围内,最大偏差值应不超过10mm。本工程中距离接口1m 处偏差lmm不符合要求。(5)除埋地管道外,管道支架制作与安装是管道安装中的第一道工序,管道安装前应完成支架安装。本例中室内管道走线完毕再进行支架安装的做法不妥。

管道支架的支撑表面的标高可以采用在其上部加设金属垫板的方式进行调整,、垫板必须与预埋铁件或钢结构进行焊接。本例中通过加塞硬木垫片的方法进行标高调整的做法不妥。

(6)在补偿器安装前,管道和固定支架不得进行固定连接。本工程中管道连接固定后发现漏装补偿器随即补装的做法显然有问题。

4.(1)工程已经过预验收合格,对供热系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行,试运行的时间应为连续72h。本工程中施工方在强度试验及气密性试验合格后自行进行试运行,然后向建设方提供验收报告的程序和做法都是不对的。另外,试运行进

行了48h是不够的。试运行中应重点检查支架以及补偿器、设备和管路附件的工作状况,施工方仅检查管道接口的渗漏情况是不符合要求的。

(2)试验所用压力表的量程应为试验压力的1.5~2倍,强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行,试验介质为洁净水,压力表精度等级不低于1.5级,试验压力为设计压力的l.5倍。施工方所用精度为2.5级的压力表不符合精度要求,另外仪表量程过大会造成测量误差增大。

背景资料: 南方某城市新区建设,中压燃气管道需通过120m宽的通航河流进入对岸新区。横跨河流的新建公路桥是连接新旧城区的主干道,桥宽20m。过河中压燃气管道管径DN300,输气压力0.35MPa随桥梁外侧支架敷设。问题:

1.燃气管道过河有几种方式,利用道路桥梁跨越时输气压力有何规定? 2.随桥敷设过河施工中应注意哪些问题? 3.对过河管道施焊人员有哪些基本要求? 4.过河燃气管道安装完成应作哪些检验? 答案:

1.燃气管道通过河流时,可采用穿越河底、随桥梁敷设或采用管桥跨越的方式。当条件许可利用道路桥梁跨越河流时,应符合管道的输送压力不大于0.4MPa的要求。本工 程输气压力0.35MPa燃气管线可随桥敷设。

2.当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采取安全防护措施。燃气管 道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施:

(1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤;

(2)跨越通航河流的燃气管道管底标高,应符合通航净空的要求,管架外侧应设置护桩;

(3)在确定管道位置时,应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距;(4)管道应设置必要的补偿和减振措施;

(5)过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45。形式;(6)对管道应做较高等级的防腐保护。对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

3.根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33的有关规定:承担燃气管道焊接的人员必须持有国家有关部门颁发的锅炉压力容器压力管道焊工合格证,焊工合格证应在有效期内且焊接方法和焊接位置与现场焊接条件相一致。间断焊接时间超过6个月,再次上岗前应重新考试;承担其他材质燃气管道安装的人员,必须经过培训,并经考试合格,间断安装时间超过6个月,再次上岗前应重新考试和技术评定。

4.燃气管道在安装过程中需进行压力试验,包括强度试验和气密性试验。利用空气压缩机向燃气管道内充入压缩空气,借110空_气压力来检验管道接口和材质的致密性的试验。管道及其附件组装完成并试压合格后,应进行不少于两次通球扫线。工程已经过预验收合格后.对系统进行连续72h的试运行。

背景资料:

某市新建小区雨水管线工程,直径1500mm,采用普通钢筋混凝土管,水泥砂浆抹带

接口,90°混凝土基础,槽深4.8m,土质为硬塑的轻粉质黏土,无地下水。由于场地狭小,无法采用机械开挖,项目部决定采用人工开挖,施工时采用了如下做法:分两层开挖,每层2.4m;开挖出的土直接堆放在沟槽两侧0.5~2.0m的范围内,高度2.4m;开挖断面为梯形槽;采用坡度板控制槽底高程和坡度。项目部十分重视环境保护,推行绿色施工,制定了控制施工杨尘的环保措施。问题:

1.人工开挖的做法是否正确?应该如何做?2.采用坡度板控制高程的规定有哪些? 3.梯形槽的边坡如何确定? 4.槽边堆土的做法是否正确?应如何控制? 5.制定的环保措施是否全面,还应考虑哪些方面? 答案: 1.不正确。人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不宜超过2m;人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m。2.采用坡度板控制槽底高程和坡度时,应符合下列规定:

(1)坡度板应选用有一定刚度且不易变形的材料制作,其设置应牢固;

(2)平面上呈直线的管道,坡度板设置的间距不宜大于20m,呈曲线管道的坡度板间距应加密,井室位置、折点和变坡点处,应增设坡度板;(3)坡度板距槽底的高度不宜大于3m。

3.当地质条件良好、土质均匀,地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在5m以内边坡不加支撑时,沟槽边坡最陡坡度应按照土的类别、沟槽深度、坡顶有无动荷载等因素综合确定。在软土沟槽坡顶不宜设置静载或动载;需要设置时,应对土的承载力和边坡的稳定性进行验算。

4.不正确。开挖沟槽堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边缘不宜小于0.8m。5.不全面。还应包括:

(1)明开基坑的固体废弃物的处理和运输;(2)施工期间的废气的防治措施;(3)施工期间噪声的控制措施;(4)施工废水的控制措施。

背景资料:

某城市立交桥综合改造工程,除拓宽道路增加城市绿化带,还增设了桥区的排水和燃

气管道。A道桥集团公司中标,为总包施工单位;其中燃气和排水管线由发包方直接分包给专业施工单位。施工许可证上工程名称为某立交桥综合改造工程,建设单位为城市道路发展有限公司,施工单位为某道桥集团公司。施工期间不能断绝交通,项目部制定了分段导行方案。

排水管道顶管施工时,钢木组合结构的顶管工作坑因钢盘撑焊接不牢,未设置八字形斜钢撑,发生侧壁支撑倒塌二死一伤的事故。事故调查发现:安全检查表记录有总包方项目部安全会议提出的加固具体建议,但分包方未能及时加固消除隐患。问题:

1.专业施工单位应与谁签订分包合同?2.分段导行方案应采取哪些保证措施?3.就背景的事故,承包单位和分包单位有何失误之处,给出正确做法。4.承包单位和分包单位安全责任如何划分? 答案:

1.A道桥集团公司应与发包方签订的是总承包施工合同,那么排水、燃气专业分包单位签订工程只能与A道桥集团公司签订分包合同。2.分段导行方案保证措施主要有:

(1)严格控制临时占路时间和范围,必须严格执行经交通管理部门批准的方案。(2)依据现场变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便。

3.项目部应对检查发现问题立即发出安全隐患通知单,不能停留在会议纪要。受检单位对安全隐患原因应制定及时采取纠正措施。项目部专职安全员应对纠正和预防措施的 实施过程和实旌效果进行跟踪检查,保存验证记录。4.总包单位发现分包单位安全控制责任划分:

(1)实行总分包的项目,安全控制由承包方负责,分包方服从承包方的管理。

(2)承包方对分包方的安全生产责任包括:审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方安

全生产责任和义务;对分包方提出安全要求,并认真监督、检查;对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整改;承包方应统计分包方的伤亡事故,按规定上报,并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。(3)分包方的安全生产责任应包括:分包方对本施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责任;遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全生产 管理,及时向承包方报告伤亡事故并参与调查,处理善后事宜。

市政公用工程项目施工相关法规与标准

背景资料:

某城市主干道路改扩建工程,线路长度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm 12%石灰土。施工红线范围内 需拆迁较多房屋,合同工期为当年5月16日至9月15日。

由于该工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,现场发生如下事件:

1.根据管线施工需处理地下障碍物的情况,项目技术负责人编制施工组织设计变更方案,经项目经理审批后执行。

2.为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石,摊铺碾压时已超过24h,基层成型后,发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散,骨料明显离析。

3.为防止刮风扬尘,现场对基层采取洒大水方式,碾压后发现表面不平整,局部有水渍和坑凹现象,现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平,保障基层的平整度。问题:

1.旋工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当,写出正确审批程序。2.石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确?如不正确,写出正确做法。3.指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害? 解析:

1.不妥当。项目部编制了施工组织设计变更方案,但审批程序不符合要求。

正确做法:施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批,有变更时要办理变更手续,其变更手续仍由原审批单位签认。

2.不正确。厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料,自拌合开始至摊铺有时限要求。

正确做法:拌成的混合料堆放时间不得超过24h,否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度,失水后再碾压将影响基层的质量。3.有两处违反施工技术规程要求:(1)为防止扬尘,对基层洒大水;(2)采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有:

(1)对基层洒大水,改变石灰粉煤灰稳定碎石的含水量,将影响压实度,水渍集中处还可能造成翻浆。(2)采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏厚360mm道路基层的整体性,投入使用后当重车碾压时,薄层将脱落,甚至造成路面沥青混凝土的破损。

背景资料:

某城市高架桥工程,全桥共56跨,每跨长30m,安装预应力简支T型梁,桥梁下部结构为φ1.2mX2棵钻孔灌注桩上接承台、墩柱。在钻孔桩孔深范围内有2层砂层和l层厚3~4m的砂砾石层,钻孔采用反循环钻孔工艺。钻进作业前,由劳务队人员挖坑埋设φ1.3m钢护筒,钻机作业场地经简单平整后,开始钻进至l5m时发现钻进困难,抽升出来的钻渣卵石颗粒较大,成孔后测量发现钻孔垂直度超出允许偏差。采用泵送混凝土工艺浇筑墩柱时,现场检查新定制的异形钢模板符合安装尺寸要求,在浇筑混凝土时发现钢模板下端有两条螺栓的丝扣有滑移,模板胀缝有灰浆跑出,现场进 行了紧急处置,拆模后发现墩柱底部接缝处混凝土有麻面现象。问题:

1.钻机安装前的准备是否正确,如不正确,写出正确做法。2.试分析造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因? 3.就螺栓滑移灰浆跑出事件,指出项目哪些管理人员应负的责任? 答案: 1.不正确。

(1)正确做法:护筒内径大小应比桩径大200~400mm。背景材料中护筒φ1.3m比桩径φl.2m仅大0.1m,不满足钻机在孔内摆动要求。

(2)场地要求有一定密实度和平整度,作业场地简单平整一下,不符合有关要求。2.从背景材料分析,钻孔垂直度超差的主要原因应有:(1)钻机安装不平或钻进中发生地面不均匀沉降,导致钻孔偏斜。(2)钻头弯曲、钻杆接头间隙过大,造成钻孔偏斜。

(3)钻头翼板磨损不一致,钻头受力不均,造成钻头偏离方向。

(4)钻进过程中,在软硬土层交界面或遇较大岩块时,易产生钻压过高、钻头受力不均的现象,造成钻头偏离方向。

3.螺栓的丝扣滑移造成灰浆跑出,应由材料管理员和技术人员负责。(1)材料采购和构件加工,要择优选择。对到场材料应认真验收其质量。

(2)技术人员要严格执行技术规范,确保工程施工质量,检查不流于形式,以消灭质量事故降,低质量成本为原则。

背景资料:

A公司承建的某城市高架桥,长1.68km,上部结构为跨径30m的T型梁,采用简支后连续的结构形式共35跨.桥梁最高处9m,为双幅式桥面。桥梁下部结构为钻孔灌注

桩·上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力钢筋混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受整 条快速路总体通车时间限制,工期限制在180d内完成。

项目部经招标,将盖梁张拉分项工程分包给B专业公司,合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理职责,项目部技术负责人在作业前向参加张拉作业人员进行了技术安

全交底;B公司自行搭设盖梁作业平台的脚手架,安装护栏后,开始张拉作业。监理在检查张拉操作时发现油压表有脉动、有2名操作人员是新调来的;经询问得知人员、设备都是从其他工地新调来的,该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上,监理单位随后给项目部发生整改通知书、暂停张拉作业。项目部在安全检查时,发现该高架桥盖梁作业现场缺少安全护网,没有设置安全梯,有部分人员攀登脚手架上、下盖梁作业平台,项目部向8公司发出安全隐患整改通知单,要求立即纠正。问题:

l.对张拉作业只进行技术安全交底的做法是否妥当?如不妥当,写出正确的做法。2.所使用的张拉设备是否符合要求?如不符合,说明正确做法。3.针对检查出的安全隐患,应如何进行纠正和验证? 答案:

1.不妥当。除技术安全交底外,张拉作业必须具备经批准的张拉作业程序和现场施工说明书(作业指导书),操作人员应具备上岗资格证书,安全防护措施到位。

对于新调来的人员,项目部必须实行逐级交底制度,纵向延伸到班组全体人员。2.不符合。新调来的油泵、千斤顶均已使用半年以上,不能投入使用。

正确做法:当千斤顶使用超过6个月或200次,在使用过程出现异常或检修后应重新校验。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构进行。

3.高处作业的安全护网、安全梯均是安全防护设施,必须按有关规定进行设置。受检单位应对安全隐患进行原因分析,制定纠正和预防措施。

项目部安全员对纠正和预防措施的实施过程及实施效果应进行跟踪检查,并保存验证的记录。

背景资料:

某地铁区间隧道采用盾构法施工,盾构直径6.5m,盾构区间长1328m,隧道净覆土11.5m。施工前,项目部对参加盾构施工的机械工人和辅助生产工人进行了安全技术知识的教育。为保持隧道内空气清洁,安装了轴流式通风机和照明设施。

为保证盾构管片的安装质量,项目部根据质量计划将管片肪水拼装工艺作为特殊过程如以控制,由质检员编制拼装作业指导书,经质控负责人审批后执行。

项目部为了保障安全生产,定期由专职安全员带队检查安全生产作业的执行情况。问题:

1.盾构机械工人经安全技术知识培训后,可否独立操作?说明理由。

2.盾构隧道仅安装通风机和照明设施是否满足职业健康要求?如不满足,说明正确 作法。

3.特殊过程的编制、审批是否符合要求?如不符合,给出正确作法。4.定期安全检查是否妥当?如不妥当,说明正确的检查方式和检查内容。答案:

1.盾构机械工人只进行安全技术知识教育是不能独立操作的。按有关规定,„机械工、起重工、车辆驾驶、电工、电焊工、司炉工、爆破工等特殊工种的工人,除了一般安全教育外,还要经过专业安全技能培训,经考试合格执证后,方可独立操作。

2.盾构隧道作业处于深基坑地下潮湿环境作业,仅安装通风机、照明设施是不符合职业健康要求,还应包括:减轻或消除工作中的噪声及振动设施,盾构隧道内应设置人行 走道板。

3.不符合。作业指导书不能由质检员编制,质控负责人审批。

‟ 正确作法:对项目质量计划中规定的特殊过程,应设置工序质量控制点进行控制。对

特殊过程的控制除执行一般过程控制规定外,还应由专业技术人员编制专门的作业指导书,经项目技术负责人审批后执行。

4.不妥当。定期安全检查不应由专职安全员带队。

正确作法:定期安全检查应由主管生产的领导或技术负责人带队,有相关的安全、劳 动、技术、机械、材料部门联合组织检查。

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