卫视频道的现状和发展趋势

卫视频道的现状和发展趋势（共6篇）

卫视频道的现状和发展趋势 篇1

近几年来我国电视频道的发展犹如雨唇春笋各频道之间竞争十分激烈。尤其是卫视频道它不仅要面对央视、地方台、境外台的内外围困和竞争本身也存在同质化严重等现状。本文通过对卫视频道节目及频道特点进行研究分析认为卫视频道应该从自己的特色上入手凸显本土特色加强创新机制增加娱乐节目的人文内涵实现品牌化进而增强自己的竞争能力最终得到更快更好的发展。

【关键词】同质化 品牌 竞争 创新

一、卫视频道发展的现状和存在的问题近几年来卫视频道发展迅速彼此间竞争十分激烈。在一味追求广告效益和高收视率的影响下卫视频道的发展暴露出了许多的问题。

(一)同质化竞争严重。所谓“同质化”是指同一大类中不同品牌的商品在性能、外观甚至营销手段上相互模仿以致逐渐趋同的现象。在商品同质化基础上的市场竞争行为称为“同质化竞争”。一直以来我国卫视频道同质化现象比较严重。为了提高自己的收视率。加强竞争卫视频道之间往往有一种“跟风”现象。就是你在播什么节目我就跟着播什么节目这在电视剧的播放上尤其明显。

(二)频道发展过分依赖电视剧。电视剧一直是电视台创收的大户据了解在每年全国二三百亿元的广告收入中由电视剧拉动的广告约占50至60左右。所以近两年来各电视台又纷纷加大了电视剧的播出量。但精品电视剧毕竟是有限的不能满足播映的需要为了争夺收视率往往一部电视剧有数十家卫视频道一起播出。今年3月份发生的《我的团长我的团》抢播事件就是电视剧同质化竞争的重要表现。

(三)娱乐类节目缺乏人文内涵。娱乐节目一直都是很受观众青睐的大多数卫视频道都有自己的娱乐节目。就其形态而言现在的娱乐节目已经出现了综艺类、益智类、游戏类、真人秀等多种形式比原来的娱乐节目有了很大的改变。娱乐节目的快速发展给卫视频道带来不少利益所以卫视频道除了大打电视剧战外也开始靠娱乐节目取胜。笔者调查发现各种娱乐节目虽然丰富了卫视频道的节目样式。满足了广大观众的娱乐需求。但目前有许多娱乐节目缺乏人文内涵只是一味地在“愚乐”观众品位低俗给整个社会都会带来很不好的影响。几年来总会听到有娱乐节目被广电总局“封杀”的消息。

(四)卫视发展不平衡。卫视频道在竞争过程中存在着“强者恒强弱者很弱”的现象。根据2001年央视调查咨询中心媒介研究部发布的《全国卫视频道竞争状况分析》一文当时省级卫视排名前五名的是山东卫视、浙江卫视、湖南卫视、安徽卫视、上海卫视。两年之后央视市场研究公司调查发现满意度最高的五个卫视分别是湖南卫视、山东卫视、安徽卫视、福建卫视和浙江卫视。到2007年。卫视频道的排名虽然有一些变化但没有出现很大的变动一些强的卫视还是很强弱的卫视还是很弱尤其是中西部的卫视频道大部分竞争能力都很弱。在未来的一段时间内这种发展不平衡的现象还将持续。

二、卫视频道所面临的竞争环境 卫视频道的发展除了自身存在的问题还有来自外在的竞争环境在媒体竞争日益激烈的今天卫视频道面临着诸多压力。

(一)来自中央台和地方台的压力。中央电视台是国家级大台。它所拥有的优势和实力是卫视频道无法比拟的。而且中央台还带有一种不可替代的权威度、百姓的信任度一直以龙头老大的身份走在电视媒体的最前面带领着卫视频道和地方台的发展。面对着如此强势的中央台卫视频道只能望尘莫及。地方台向来是与卫视频道最贴近的因为大家可能同属一个地区在资源等方面能够共享。但地方台面对的受众更加细分化它只面对一个区域的观众所以它的节目可以更加贴近百

姓的生活。卫视频道是上星的频道。它所要面对的是全国观众在节目选择的范围上会更加广泛但在挖掘深度上尤其是在做本土区域特色的节目时地方台更能凸显优势。

(二)来自境外媒体的竞争。中国加入WTO之后境外电视媒体也开始陆陆续续进入了中国市场现在已经有许多境外媒体在北京、上海等地落户。目前来说国家的政策对我国电视媒体有一定保护境外媒体的冲击不会太大。但随着对外开放的发展国际化的加剧。这种政策保护不能长久。应该说当前的“冲击不大”不久的将来可能会变成“危机四伏”卫视频道要有居安思危的意识。

(三）来自其它媒体的压力。除了电视媒体还有许多媒体也在抢占受众市场。例如网络、广播、平面媒体以及民营节目制作公司等。此外数字电视、移动电视也在蓬勃发展他们分散了人们的注意力跟卫视频道争分一块蛋糕无形中又增加了卫视频道的压力。以上这些都是卫视频道在发展过程中面临的压力但每个卫视频道的经济实力、技术、节目特点等都不相同所承受的压力大小和受力点也不一样。

三、卫视频道未来的发展 卫视频道所面临的竞争十分明显要想使自己处于领先地位在全国卫视中站住脚跟就必须走改革之路。

（一）实现品牌化突出自己的特色。21世纪的电视媒体市场竞争只会是越来越激烈。在残酷的市场竞争中谁拥有叫得响的品牌谁就可以拥有更多的广告客户带来更多的广告收益。越是知名度高的品牌频道、品牌栏目就越能给电视媒体带来更多的经济效益和社会效益。卫视想站住脚必须要实现频道的品牌化突出自己的特色要做到以下四个方面

首先在频道包装上突出自己的品牌特色。要在整体频道包装上下功夫。无论

是频道的台标。形象宣传片还是节目的字幕系统演播室设计广告语等要统一要有自己的风格。

其次在内容上有自己的特色。对于传媒产业来说。最重要、最核心因素就是内容。对电视媒体而言必须要有长久吸引观众视线的品牌节目否则将很难长期立足。针对我国当前省级卫视定位雷同、同质化严重的现状在节目和内容上突出自己的特色已成为卫视频道生存和突围的必然途径。如湖南卫视的《超级女声》江西卫视的《传奇故事》等。

第三在节目编排上下功夫。不问人群的作息时间和收视兴趣不一样。因此广义的“黄金时间”不应特指某一收视时段。通过细分市场我们可以找到对应不同群体收视习惯的“黄金时间”。调整好节目的编排可以使频道更有特色吸引更多受众观看。节目制作者和编排者应该在节目编排上下功夫。在合适的时间将合适的节目送达合适的观众突出自己的特色。

第四有特色的主持人。实行品牌化突出自己的特色还要有特色主持人。即那些知识丰富、灵活机敏、风格独特、富有感染力、具有个性的主持人。他 们能更好地驾驭节目提高频道和节目的收视率。

（二）寻求差异化打造具有本土地域文化特点的节目。一般来说电视台的影视剧、娱乐节目都拥有着较大的收视群体在守住影视剧收视群体不流失的前提下为了减少或避免出现同质化现象卫视频道充分挖掘地方特色打造本土特色栏目和大型活动展示本土地域文化风格。这是成就品牌频道关键。也能满足多元的受众文化心理需求。本土化地域文化特点包括人文资源、风土民情、山水名胜、地方戏曲等等这些都可以为栏目提供相应的素材。

2006年江西卫视为纪念红军长征胜利70周年首创推出了大型电视活动

“中国红歌会”以演唱红色歌曲为主要形式巧妙地用红色歌曲做了二块味美的大蛋糕给观众和参赛者带来燃烧激情的全新体验体现了红歌会的魅力。

（三）推出“绿色”娱乐加强娱乐节目的互动传播。娱乐节目在电视台一直很受宠它的趣味性、娱乐性、刺激性是大多数观众喜爱它的原因。但当下卫视频道的娱乐节目还不尽如人意不少节目缺少入文内涵没有顾及观众的感受以及调动观众参与。卫视频道在今后的发展既要坚守高品质和高品位也要加强和观众的互动提高娱乐传播的人文内涵倡导的“绿色娱乐”。

如湖南台的《勇往直前》这是一档以惊险挑战为内容由全国知名的文艺、体育、娱乐明星参与挑战一些很有难度的项目并通过自己的努力为希望小学捐款献爱心的节目。整个节目向大众传播的是健康积极的行为正是“绿色娱乐”的最好体现。

（四）卫视要不断创新内容创新机制卫视频道的问题还在于缺乏创新内容匮乏形式比较单一容易失去观众。所以卫视频道在制作节目时要勇于创新在节目中不断添加能提高受众兴奋度的元素。观众的收视习惯、收视喜好时时刻刻都在变化节目一定要紧跟观众的需求。针对目标市场和目标受众明确频道的受众市场定位与节目自身定位在这一基础上开展创新。这是一个“定位——调整——重新定位”的动态过程。

四、结语 卫视频道是介于中央电视台和地方台之间的电视频道它既面对着全国观众又有自己本土特色。要想走出这种在夹缝中生存的困境就必须进行创新建立新机制突出自己的品牌特色设备、管理、财力、节目质量、品牌竞争力等都直接地影响它的发展要在众多电视台竞争中获得一席之地还根据自身特点来创建品牌节目并在实践过程中不断改进、创新从创意上提高节目竞争能力最终树立

品牌。

卫视频道的现状和发展趋势 篇2

与发展的重要资源之一, 鉴于与央视以及省级电视台相比, 其在难以获得大企业的青睐, 所以城市电视台在营销方面应侧重于中小企业客户。我国中小企业数量众多, 而大多数的中小企业的产品基本上都是集中在某一区域, 这与城市电视台的覆盖范围基本一致, 因此开发中小企业客户资源对于电视台来说成功的概率更大, 而对于中小企业而言也颇具吸引力, 毕竟二者的受众基本上是一致的。对于城市电视台而言, 应侧重对中小企业客户的开发, 将中小企业作为重点资源来进行开发。城市电视台在中小企业客户资源开发时, 应结合中小企业的特点来进行, 无论是广告时间段的划分以及选择层面都可以进行灵活的选择, 通过给中小企业提供一揽子广告资源解决方案来吸纳中小企业的忠诚度。

最后, 构建弹性的组织管理模式, 除了在产品创新以及客户资源开发重点转变方面努力以外, 还应构建一个弹性道也显现出了不可避免的问题及缺陷。如何避免阻碍其发展的制约因素, 也成了当下亟待解决的问题。

1 广播的概念及其特征

广播是通过无线电波或导线传送声音的新闻传播工具。在20世纪80年代至90年代, 广播成为了继报纸之后的第二大媒体, 90年代已基本形成以音频工作站为主的制播网络体制, 收听方式主要以通过收音机等终端设备接收信号进行。广播与其它三大媒体 (报纸、电视、互联网) 有着很大的区别。

化的组织管理模式。城市电视台应尽快的根据客户业务的发展状况来优化组织管理模式, 通过构建弹性的组织来增强其对于市场变化适应能力。古语有云, 柔能克刚, 弹性的组织就是依靠自身的柔性在市场环境的变化面前可以做到更加的游刃有余。目前学习型组织正在成为越来越多的电视台组织结构的首选模式, 通过建立学习型组织这样一种组织结构可以大大增强的弹性, 从而确保业务活动的有效开展。举例而言, 在节目创新方面, 通过构建弹性化的组织模式, 可以对电视领域最火爆的节目快速反应, 可以对观众的反应作出快速的反应, 进而加快节目的创新速度, 不至于拾人牙慧, 始终步人后尘。

总之, 城市电视台的发展从来没有像今天这样繁荣, 同时也从来没有像今天这样面临如此残酷的竞争, 对于城市电视台而言, 要想在众多电视台林立, 竞争白热化的背景下杀出一条血路,

汽车时代, 多媒体新兴, 在听众对广播的选择收听意识越来越强、广播走向窄播化时代的今天, 地方交通广播必然要面对中央广播、省级广播相继落地的竞争压力。怎么样去拓宽地方交通广播的收听份额, 为本地的听众带去实实在在的交通服务信息, 这已成为地方交通广播自身发展的关键课题。

目前国内交通音乐电台发展现状, 从2008年全国广播市场竞争格局来看, 以新闻、音乐和交通三大类频率主宰的广播市场呈现鼎足之势, 市场份额分别

必须要依靠不断的创新才能实现, 通过在产品、人才、经营模式等方面不断创新, 来实现人无我有, 人有我优, 进而树立核心竞争优势, 抢占客户群, 为电视台的持续发展奠定基础。

参考文献

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[2]刘义萍.当前省会城市台发展的瓶颈与对策思考[J].东南传播, 2009

[3]邬光照.省级电视台与城市电视台差异化经营探微[J].新闻界, 2008

[4]南晓明.城市电视台发展之我见[J].中国广播电视学刊, 2007 (4) .

[5]甘霖.城市电视台发展的狼性法则[J].中国广播电视学刊, 2008 (6) .

(南京广电集团, 南京210001) 达到28.5%、22.6%和20.2%。中国汽车时代的到来给交通广播提供了持续增长的生命周期, 也为交通广播的未来提供了前所未有的广阔空间。

在我国, 广播和中华民族的命运紧紧联系在一起。曾经, 广播在战火纷飞的年代作为传达信号、传递机密等军事方面的用途, 而发挥了至关重要的作用, 现在, 广播更加具有其它媒介无可比拟的优势。广播传播的速度、传播范围的无所不及以及广播制作的低成本、方便操作, 使其有着自身独有的发展空间。目前, 我国城乡拥有收音机5亿台, 收音设备普及率达69.1%, 其中城镇收音设备普及率为83.2%, 广播人口综合覆盖率为93.56%, 全国听众接近12.02亿, 全国目前共有广播电台306座, 伴有广播节目1983套, 很多电台广播媒体到达率高达40.9%, 广播广告收入增长幅度也连年创新高, 这些都说明广播产业拥有巨大发展空间。

广播凭借其信息传播迅速、时效性强的特点, 成为了四大媒体中传播最为迅速、及时的媒介;广播依靠其不受时间和空间限制的特点, 使得信息及受众覆盖面极为广泛;由于广播是通过声音来传播讯息, 声情并茂的语言成了其主要特色之一, 且信息传播方式非常灵活, 任何地点发生的新闻和讯息都能在最短的时间内传达给受众;不用耗费任何如报纸一样的复杂版面, 也不用耗时制作一档如电视新闻般需要大量镜头语言的素材, 使得广播的制作成本即简便又低廉。

以声音传播为主的广播也有诸多局限。由于传播的信息迅速及量大的特点, 导致其生命周期短, 资源不易保存;广播缺少完美的视觉效果, 在表现外在形象的产品方面, 有一定的局限性;广播受众通常只能被动地接受电台传达的讯息, 不能自行选择感兴趣的内容, 因此内容选择性较差。

2 电台交通频道的发展现状

上世纪80年代中期, 广播在早期出现了由“广播”向“窄播”的演变, 广播类型及传播内容进行了细致的分类。在此类广播专业化的转变过程中, 电台交通频道应运而生, 交通电台首先在上海出现。电台交通频道凭借其定位准确、具有鲜明的专业特色、强烈的服务意识、明确的市场观念等特点在我国迅速崛起。由于长期受到大众喜爱及高速增长的听众数量, 此后全国各地开始陆续创办交通广播频道。这种现象的出现, 是广播顺应社会市场经济体制和受众需求的改革成果, 电台交通频道对大众传媒的新生力量也产生深远的影响。但是随着科技的发展、同性质媒体的激烈竞争、互联网新媒体迅猛崛起, 长期缺乏创新的广播内容及结构的电台交通频道开始产生新的诸多问题。因此, 顺应时代寻求新的出路并进行再次改革, 便成了不可避免的研究课题。

3 电台交通频道目前面临的问题及解决方式

(1) 目前电台交通频道的受众及收入来源较为单一。交通广播的受众以车辆驾驶者为主, 其收入来源过分依赖广播广告, 产业经营创收较低。 (2) 新媒体势头强劲, 传统交通广播无法充分满足受众需求。科技的发展和时代的进步, 使得媒体也必须适应市场需求, 发展新的媒体形态以吸引大众的视线。 (3) 交通广播媒体间的竞争激烈。由于交通电台传播的信息以当地城市路况为主, 路况资源又属于独家媒体资源, 当下公共服务信息发布权垄断化趋势较强, 交通广播只有协调搞好与当地交通部门的关系, 才能使交通频道发展不致因此受到影响。

解决办法:第一, 优化主持人的包装形象, 配置优秀的、有一定人气的主持人, 突出本电台的风格, 可建立幽默、轻松的主题风格, 减少驾驶者的出行压力。

第二, 打造专业的品牌栏目, 分析当下交通频道的栏目内容, 寻求别具一格的节目内容, 突出本台的优势和独特个性来吸引受众。第三, 与城市交通相关部门或出租车司机建立良好人际关系, 适当组织与交通频道主题有关的活动, 以提高收听率。第四, 以媒体品牌为核心, 树立优秀的品牌形象, 建立新的产业链, 如与知名汽车行业举办具有创意、有影响力的社会活动, 内容形式上本着多样化的原则, 解决受众在日常生活中碰到的难题, 从根本上吸引受众, 提升品牌经济效益。其次, 可适当开发衍生品, 如出版发行与交通、出行有关的文化书籍等, 扩大媒体品牌的影响力。第五, 加强与互联网新媒体的合作, 如同新浪微博共同举办相关有奖活动, 同影视行业合资拍摄具有现代化的城市交通题材影视剧等, 拓展交通频道的发展范围。

4 电台交通频道的未来发展趋势

传统的电台交通频道已经不能满足物质文化水平日益丰富的受众需求, 与各大著名新媒体或与交通、汽车等权威部门及著名品牌建立长期的合作关系已是必然的趋势。电台交通频道要想寻求稳固的发展, 必须摸索出本电台的整体风格, 从而使受众能感受到这类电台明显区别于其它交通广播媒体, 形成自己独有的特色。

总而言之, 虽然电台交通频道在广播界曾取得可喜的成绩, 在媒体行业具有跨时代的历史意义, 但是, 随着科技进步和时代变革, 电台交通频道在自身品牌发展方面还要继续探索创新, 紧随时代步伐和国家相关市场经济政策, 及时分析并制定合理的规划策略。同时, 不能单一地追求广播广告经济效益, 必须在互联网信息高速发展时代, 寻求与权威新媒体、知名交通汽车等品牌或部门的长久合作方式, 相信电台交通频道在未来的发展将不可限量。

摘要：随着社会经济的发展和市场经济的宽松政策, 传媒行业的发展环境也逐步优化, 媒体政策相对于往年也较大宽松, 这为媒体提供了更多的发展空间和机会, 广播媒体市场开拓了新的发展道路。广播节目内容、结构和类型更加细化, 凸显出与时俱进且与互联网相结合的有效发展趋势。传媒行业以强劲的发展势头, 在社会中开始占有举足轻重的地位。本文基于广播的概念及其特征, 首先分析了电台交通频道的发展现状, 然后探讨了电台交通频道目前面临的问题及解决方式, 最后对电台交通频道的未来发展做出了展望。

关键词：电台交通,交通电台,广播,交通广播

参考文献

[1]周俊杰.交通广播核心竞争力的价值再造——对交通广播可持续发展战略的思考[J].声屏世界, 2005 (1) .

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[3]龙丽双.20世纪90年代以来中国交通广播发展研究[D].四川大学, 2007.

对外汉语教学的现状和发展趋势 篇3

关键词：

对外汉语教学、现状、教学方法与教学理念、教材、汉语

发展趋势，学科建设。

对外汉语教学的现状和发展趋势

对外汉语教学是一种外语教学，国际流行的学科名称为“第二语言教学”，因此，对外汉语教学又可以称为“汉语作为第二语言教学”。对外汉语教学是研究教授外国人汉语规律的学科，它探讨怎样使学习者又快又好地掌握运用汉语的能力。

对外汉语教学是有特殊重大意义的学科。在当今这个变得越来越小的世界上，各种语言的使用范围，常常跟一个国家、民族的国际地位密切相关。因此，世界上很多国家都非常重视向世界推广自己的语言，以增进与其他国家的了解和各方面的交流。依赖于我国经济的发展和国际地位的提高；汉语日益受到国际社会的重视，反过来，汉语的推广又成为世界了解中国，增进我国与国际社会联系的重要纽带。例如北京语言文化大学建校34年来，已经培养出4万多名懂汉语的国际友人。他们之中已经有很多人活跃在国际交往中的政治、外交、经济、文化等各个领域。所以，对外汉语教学“是一项国家和民族的事业。毫无疑问，培养更多的真正了解中国的国际友人，对21世纪中国与世界的交往必然会起到积极的作用。

对外汉语教学是一个应用学科，而且是一个年轻学科。把它称为年轻学科，也就是说它的发展还很不成熟，这个学科里面有很多有意思的现象和值得研究的题目。我国对外汉语教学事业始于50年代初。经过40多年的发展，已经形成相当的规模。我国学者正式提出把对外汉语教学作为学科建设，始于1978年。近20年来，对外汉语教学工作者一边努力实践，总结经验，一边学习和吸取国外第二语言教学理论，使学科得到了较快的发展。

对外汉语教学作为有重要意义的年轻的学科，国家给予了极大的重视，提供了便利的发展环境。70年代后期，中国实行改革开放政策，中外交流逐渐增多。随着“中国热”在世界各国的掀起，汉语学习也逐渐加温。我国政府对对外汉语教学非常重视。国家教委1989年5月《关于印发〈全国对外汉语教学工作会议纪要〉的通知》一文中明确指出：“发展对外汉语教学事业是一项国家和民族的事业。” 1993年国家教委发布的《中国教育改革和发展纲要》中进一步提出要“大力加强对外汉语教学工作”。

为了协调各方面力量加强对外汉语教学工作的领导，1987年7月国务院成立了国家教委、外交部、文化部、国家语言文字工作委员会等7个政府部门及北京语言学院组成“国家对外汉语教学领导小组。国家教委负责人任组长。日程工作由其常设机构“国家对外汉语教学领导小组办公室”（简称“汉办”）负责，第一任办公室主任为北京语言学院院长吕必松。

国家在世界范围内推广汉语教学，谓之“致广大”；全国语言学家及教育学家对对外汉语的全方位研究，可谓之“至精微”。二者结合，构成了对外汉语教学的良好局面。

对外汉语教学在国家的推动下，在全国语言学家及教育学家不懈研究下硕果累累。

㈠ 在汉语本体研究方面更是取得巨大成就。

从事对外汉语教学工作的专家从对外汉语教学的角度对汉语语音、词汇、语法、汉字、语义、语用以及汉外语言对比诸方面的研究，成果甚丰。正如赵金铭所说：“对外汉语教学研究已经取得了丰硕的成果。汉语本体研究成绩尤为突出。对外汉语教学从一个新的角度开拓了汉语研究点，对外汉语教师，掌握外国人学习汉语的特点与难点，从中国人习焉不察的问题中，小处入手，大处着眼，发掘带有理论价值的研究课题，体现了学科特色，为汉语研究做出了特殊的贡献。” 专家学者们也越来越注重科学的学科方法论建设。从对课堂教学和学习者的汉语习得过程所进行的调查研究以及近几年发表的论著中，可以看到，大家都在尝试综合借鉴心理学、认知心理学和教育统计学的方法解决教学和研究中的各种问题。㈡、建立了日趋完备的教学体系。

1教学层次逐步齐全。近十年来，对外汉语教学领域中一个深刻的变化是，从过去以汉语预备教育和短期语言培训为主，逐步增加了正规学历教育的比重。1975年原北京语言学院(今北京语言文化大学)创设了外国留学生汉语本科专业。接着南开大学、南京大学和复旦大学等校也相继开设。尽管专业名称不尽一致，有的叫“汉语言”，专业，有的叫“现代汉语”或“语言文化”专业，但其基本性质同属“汉语作为第二语言教学”则是肯定的。目前的学生人数也在稳步增长。另外，各校学习汉语的外国硕士生数量也在逐年增加。

2、教学设计日趋完善。随着本学科的教学层次的完善，多所院校建立了对外国人的汉语本科专业、硕士专业，短期汉语教学、速成汉语教学更为普及。经过多年的实践、调整、打磨，在教学历史稍长一些的院校中，为各种教学类型、层次设计的教学计划、课程设置、课程大纲、教学管理体系已经比较完善。历史较短的院校也在积极向较悠久院校学习，试图尽快规范地建立自己的教学体系。

3、教材建设成绩显著。自1978年以来，我国各对外汉语教学单位编写的教材达数千种以上。形成了比较完善的本科教学系列教材和短期、速成系列教材。近几年来，随着计算机技术的发展，多媒体对外汉语教材也呈巨大的增长趋势。我国编写的对外汉语教材，特别是北京语言文化大学编著的汉语教材，在世界各国被广泛采用。㈢ 形成了本学科专家队伍

l、经过40多年的教学研究实践，本学科已经形成了一支经验丰富、在理论和实践上卓有建树的专家、教授队伍。一批中青年专家也在成长。据1994年统计，对外汉语教师中有教授70多人，副教授50。多人，讲师800多人。到1996年8月，已有1200多名教师获得国家教委汉语师资审查委员会颁发的对外汉语教师资格证书。

2、学科人才培养的教育体系也日趋完善。1983年起北京语言学院、北京外国语学院、上海外语学院、华东师范大学等院校先后设立了培养教师和研究人员的对外汉语教学本科专业；1986年起北京语言学院、北京大学、南开大学等几所院校先后在现代汉语专业下开设了对外汉语教学方向的硕士学位。这些院校已经培养出一批本学科的专业人才。1996年北京语言文化大学获准招收对外汉语教学专业的硕士研究生。最近，有关机构和专家经过认真的研讨论证，提出应当设立对外汉语教学学科的博士学位。

从国内外的发展形势来看，对外汉语教学是一个有着良好前景与发展潜力的学科。

随着国内各高等院校学汉语的外国学生日益增多，对外汉语教学已经形成了相当的规模，逐步发展为我国高等教育的一个日益受到重视的领域，成为我国教育走向世界的一条渠道。建立一个高水平的对外汉语教学学科，无疑将有利于提高我国教育在世界上的声誉。40年来，伴随事业的发展和国际第二语言教学学科的发展，我国的对外汉语教学学科也得到了迅速的发展并逐渐走向成熟。另外随着中国改革开放的深化和扩大，选读汉语学生人数的增加是可以预期的。最让我们感到安慰的是外国人学习中文的动机，已经由猎奇而转向实用。然而，美好的远景意味着更重大的挑战和责任，我们必须在师资培训、教材编写和教法改进上，做出更大的努力。目前国内进行对外汉语教学的高等院校已经达到30多所，1996年在校就读的外国学生达37000多人，专职教师在2000人以上。此项事业得到前所未有的发展 对外汉语教学作为一门学科，是一项发展的系统工程，要进行跨学科，全方位的研究。在不断引进外国先进的教学理念的同时，努力挖掘汉语的特点，创新汉语作为第二语言教学的模式和教学法。以此为目的重要的是要转变观念，善于换位思考，让不同的思维方式相互渗透和交融，共同建设好学科，做好推广。这也是对外汉语教学的努力方向和发展趋势。

1、研究重点的转变。对外汉语教学是一门应用学科，它也是一门交叉学科，它至少应该是语言学、心理学和教育学这三个学科的交叉，当然它也涵盖其它学科的知识，如：计算机科学、信息科学、传播学和化学等。我们中国文化里有很多优秀的东西，我们所做的工作，在实质上是做文化的传播工作，这个文化传播得考虑接受者的心理，要想地让外国人能够了解和达到深刻的理解，是个很艰巨的任务，是件不容易办到的事，所以必须注重教授的方法与手段。所以我认为对外汉语教学研究应从研究语言为主转化为应用、教学为主，真正的走出去，走到世界上要求学习汉语的人群中去，带着他们认同的教材，以适应他们的教学法，去满足他们多样化的学习需要。这是一个重要的观念的转变。

2、高质量教材的编写。教材的创新已经提出很多年，教材也编出上千种但无论数量还是质量都无法完全满足世界上学习汉语的热切需求。就目前的情况看，对外汉语教材大多是通用型的教材。这种情况难以满足不同国家、不同母语、不同学习环境的学习者的不同需求。此外，不同的学习目的、不同的人群、不同的学习策略以及学习语言的不同天赋等，也会令学习者选择不同的教材。所以，教材的品类应繁多而齐备，覆盖面要广，不应留有空缺。这可看作是对外汉语教材的系统集成问题研究。所以编写的教材应该是精华、实用、有趣、好玩，因地制宜为其主要特点。经过综合分析总结出教材的编写要遵循以下原则①要讲求科学性，②提高教材针对性③讲求教材的趣味性④要注重泛读教材的编写

3、要注重教学理念的更新和教学法的适应性。相对于国外灵活的教学法，国内传统的教学法过多依赖教材，课堂教学模式僵化，教学方法不够灵活，一般以教师为主，有“重教轻学”的倾向，在教学过程中大都是采取灌输式的教学方法。这主要是我国长期的应试教育导致的。中国学生长期以来处于严格的课堂管理中，强调教室、强调自己的座位，老师也不敢放开，担心过分放松，会造成课堂上活泼有余、严肃不足和自由散漫的混乱场面。同时由于中国传统思想习惯不同，在严重“尊师”思想的影响下造成了老师与学生之间存在不可逾越的“鸿沟”，在教学过程中教师往往过分严肃，学生过分紧张，更加使学生失去学习的兴趣，学生很容易感到疲惫懈怠。它不能很好地调动学生的兴趣，束缚了学生学习的主动性。这对已经习惯灵活互动的外国的汉语学习者来说很难适应。国外特别是发达国家的教学方法重视学生自学能力的培养，注意探索学生的好奇心；多采用启发式教学方法，注重应用教育，鼓励学生发展。在教学过程中讲究自愿，学生享受学习的充分自由，学习比较轻松愉快。老师和学生基本上是朋友关系，可以互相自由地交往、交流，教师在教学过程中起辅导提示的作用。课堂上老师有目的地让学生讨论，这种教学方法能促进学生积极开动脑筋，增加对学习兴趣，减轻学生压力，造成欢快的教学气氛。所以要做好对外汉语教学必须注重教学理念的更新和教学法的适应性，4、对外汉语教学普及性。对外汉语教学作为一门新兴的、边缘化的、跨学科的科学，研究日益情深，并逐渐走向世界。据统计华学习汉语的人已达8.5万人次。世界上有85个国家的2100多所大学在教授中文，学习汉语的人数已达3000万人，汉语热正在升温。先说周边日本和韩国。日本学汉语的人是100万，95%的日本大学把汉语作为第二外语。韩国有200余所大学、120余所中学开汉语课。因此要在注重对外汉语教学科学性、系统性、和完整性的同时也要注重世界各地汉语教学的大众性，普及性与可接受性。

我国对外汉语教学已经发展到可以与国际上第二语言教学界同行对话的层次，也随着国家发展战略目标的建设，汉语正加速走向世界。正视对外汉语教学的现状，展望对外汉语教学的发展趋势，有利于我们树立明确的学科意识，致力于对外汉语教学学科建设，加快推进国际汉语的扩展。

参考资料：

李泉（主编）（2006）《对外汉语课堂教学技巧研究》，商务印书馆。刘颂浩(2004)

江苏卫视打 造中国情感特色频道 篇4

“江苏卫视*中国情感卫视”上市推广

20世纪80年代中期，为解决部分边远地区由于地形复杂电视节目覆盖不到本省的困难，国家有关部门允许省级台的节目通过卫星进行传送。于是，省级卫视出现在中国媒体的版图上，卫星电视按行政区域，一个行政区域只允许一个电视频道上星。所以各地均将其视为向全国进行宣传本地的一个窗口，纷纷模仿央视一套，都把卫视办成“大而全”，代表区域形象的新闻综合频道。由于“中国电视媒体的制度保护”，省级卫视几乎没有内容改变的基础上充分享受了市场的甜头。这使卫星电视的发展进入了一个瓶颈——各省卫视在节目构成上定位趋同，可替代性强，难以在观众心中留下深刻而长期的印象，极易为其他有特色的卫视频道所取代。由于收视习惯，风格理念的差异。卫视一般在其他地区的收视效果都不理想。近年来，各卫视频道的经营状态呈现出疲态。这一方面是由于体制的束缚，再者是因市场的区域的局限。

20世纪90年代末，江苏区域媒提市场竞争激烈，粥少僧多，市场经营者只能固守小市场，没有更多的拓展空间，经营如一潭死水，增长缓慢。经营突破口在哪里？媒体增值从何实现？

2003年中下旬，随着媒体市场逐渐开放，国外广电媒介以或明或暗的方式潜入中国的上空，央视也措施频频，推广力度不断加大，将全国的市场进一步细分。推出新闻频道，打造西部频道，一步步地蚕食地方市场。随着央视频道的增多与专业化细分，地面市场频道的蓬勃发展，省级卫视的生存环境日趋恶劣。上有央视，中有其他省级卫视。下有地市台，可谓是群强环伺。面临四面楚歌的状况。战略，定位转变不可避免。

画地为牢，固守地方行政区域市场，只进行区域范围内的竞争策略已经不符合自身发展的需要，只有媒体资源价值最大化才能让经营增长最大化。江苏卫视覆盖全国，拥有全国的收视，却仅仅在江苏发展，这是不明智的。全国的5%的市场份额一定远远大于省内50%的市场拥有，因此，要凭借卫星电视全国落地的优势，突破地域限制，放眼全国，进行跨区域竞争，为卫视频道重新定位，成为有特色的卫视频道。正如胡雪岩所说：“你有一县的眼光，你做一县的生意；你有一省的眼光，你做一省的生意；你有天下的眼光，你做天下的生意。”

市场调研

经过了几个月的调研，论证，邀请了大量的专家学者，媒体专业咨询公司参与，掌握了大量的经过观众调查，收视分析，广告市场分析而形成的方案，充分把握了市场的需求（1）2004年省级卫视定位一览 湖南卫视——娱乐 安徽卫视——电视剧 重庆卫视——公信 广西卫视——女性 广东卫视——财富 浙江卫视——财富

（2）2003年底，江苏卫视邀请了市场专家，媒体专家为江苏卫视出谋划策。重塑定位，拓展市场的宽度与深度，希望谋取更大的发展。

1。锁定全国，做大江苏 2。锁定情感，兼顾咨询 3。锁定女性，兼顾大众

4。锁定大众消费品，坚固其他

5。锁定女性电视接触习惯，决定编排策略

市场定位

在经过重重专家论证，征求多方意见，科学的论断和分析之后，江苏卫视明确了自身在市场中的位置：

频道名称：中国情感频道

频道口号：江苏卫视，情感天下

频道特色：以资讯为核心，情感为特色 目标市场：全国市场

发展策略：立足江苏，走向全国，以情动人，通过最普通也是最珍贵的情感去感动全中国的电视观众，让情感成为联系品牌与消费者的纽带。

重点节目（产品）群：晚间节目三大版块，四大品牌，一条情感主线 新闻版块：“1850新闻眼”直通民情社情，“江苏新时空”直击社会中坚 电视剧版块：“情感剧场”欢乐亲情，和家共享。综艺版块：“情感地带”诉说真情故事，触动观众心情。白天的电视剧剧场，同样以情感为主线，分别冠以“温情剧场”，“侠情剧场”，“星情剧场”。

市场定位分析

经过前期调研发现：这是一个永远不会过时，最能满足观众需求的定位。情感，是最普遍的需求。也是最能抓住观众的需求。江苏卫视的情感定位，是以资讯为核心，情感为特色，打造中国情感的特色频道。江苏卫视的情感定位，顺应了卫星电视定位的发展趋势，突破了地方色彩。实现了区域经营到跨区域经营的突破，使自己变成一个真正意义上的全国性频道。

特殊都市气质，情感概念不可替代

江苏的情性化非常强，对于其他城市，尤其沿着长江的发达城市具有很大的辐射力。其省会城市南京自越王勾践灭吴建城以来，以有2470多年的历史，情性化的个性始终处于如此一种状态，氤氲曼妙。这一个性也非常鲜明地在南京的历史进程中被表现出来。可以说情性化的个性始终主导了南京城市文化的积淀。始终追求“以情动人，通过最普通也最珍贵的情感去感动全中国的电视观众”是江苏卫视努力的方向。

地理上，江苏在长江三角洲甚至全国的特殊性，也增加了江苏卫视突破的砝码。由于江苏在全国大部分观众心中，是处于相对强势地位的，观众对于强势的偏好，使其在观众心理中处于优势。区域经济优势，都市气质，地理优势，心理优势等决定了情感的概念只能有江苏卫视来体现的惟一性。

拥有基础较好的节目资源，改版成本与风险都相对较低

江苏卫视在改版之前，全国收视率比较高，又有影响力的几档节目都与“情感”有关，如原“天天90分”栏目，像“情感之旅”，“女人百分百”，“服务先锋”，“欢乐伊甸园林”等在全国范围内都颇具知名度和影响力。在这个过程中，几轮收视率末尾淘汰中所有胜出和保留下的节目，几乎都与“情感”有关。江苏卫视频道副总监邱蓬说，正是这种“自然选择”，江苏卫视的“情感”特色开始凸显，漳显出频道独特的内在价值。

以“万水千山总是情”为主题的推广

江苏卫视于2004年2月在全国范围内成功召开情感卫视新闻发布会之后，以“万水千山总是情”为推广口号，通过一系列感性与理性，品牌推广与广告招商组结合的方式，逐一部署和实施自身的推广策略。

推广目标

广大市场分额——锁定全国，做大江苏 提高节目形象——锁定感情，兼顾资讯 强化观众特征——锁定女性，兼顾大众

吸引广告客户——锁定大众消费品，兼顾其他

推广对象

横向——电视观众层面； 纵向——广告客户层面

推广方案

1，提升品牌影响力

迅速告知全新形象，以“资讯”为核心，“情感”为特色，定位于中国情感特色频道，全力打造一个充满江苏地域特色同时又具有全国性视野的省级卫星频道。强化情感特色，树立品牌差异化，突出与竞争卫视频道不同的定位特色，形成独特竞争优势。

2，提升产品竞争力，加强品牌忠诚度

2004年提升江苏卫视在全国，江苏省内的收视份额，进入卫视第一梯队行列（前8位）以收视带动广告经营，在全国观众群中创造自身独特的品牌。

3，提升广告收益

2003年之前，江苏卫视增长额约10%，全新定位后运营部标将提升30%。2004年江苏卫视年内创收预计突破3亿元，并在2005年保持持续稳定的增长。

推广策略

三条主线：品牌线，产品线，营销线互相配合

品牌线

上市篇：“万水千山总是情”江苏卫视——中国情感特色频道正式召开新闻发布会。活动内容：宣告了江苏卫视频道全新战略，全新定位的推出。江苏省省委领导，江苏广电总台领导，媒介传媒专家，广告客户，各大媒体纷纷到场。会议规模盛大，形式新颖，在中国传媒介，新闻界，广告界均引起了巨大的反响，是江苏卫视走向全国的第一步，也是江苏卫视“万水千山总是情”全国系列推广活动的第一站。

活动篇

（1）专家研讨会议。

2004年4月，江苏卫视举办了以“将成功定位进行到底——江苏卫视与整合营销”为中心主题的系列专题研讨会。会同克顿公司的顾问专家，结合了国内外各大传媒机构在整合营销的分析。

以整合频道内部资源做起，大到组织机构，管理渠道，小到广告及宣传片编排等各方面，总台及卫视频道各部门协调一致，形成合力，成立了江苏卫视整合营销工作小组，作为与总台各部门的协调机构，共同推进江苏卫视整合营销工作的展开，并指定了〈情感天下〉推广营销方案和〈万水千山总是情〉月度推广营销方案。

（2）频道推广活动。

2004年5月，江苏卫视在白下区居民广场上进行了“情感天下”观众见面会。这次见面会，是江苏卫视成为全国情感定位的卫视频道之后，首次举行的大型频道社区推广活动。也是“1860新闻眼”和“情感地带”栏目群首次联合举行的进社区栏目推广活动。因此，频道上下十分重视，各部分主动配合，进行了充分的准备，各栏目不仅在现场派发了大量的宣传海报，宣传彩页及纪念品。“情感地带”栏目群的编导们也从幕后走到台前，虚心听取观众们的意见，与他们进行了面对面的交流。这次见面会反响十分热烈，取得了预期的成功。（3）公益宣传活动。

江苏卫视还围绕情感定位，精心策划，推出了〈爱，改变命运〉系列宣传片，取得了良好的社会反响。

（4）校园主题活动推广。

2004年6月，在江苏卫视的倡导下，由江苏省委宣传部，江苏团省委，江苏省教育厅，江苏省广播电视总台及江苏省学联五家单位联手主办，由卫视频道鼎立承办的“青春之歌”江苏省大专院校校园歌手大奖赛在暑期开展。各校反映十分热烈，取得了成功。

包装篇

江苏卫视在频道在形象包装上根据频道新的情感特色定位的特点进行了一系列全新的设计和包装。在主题上，风格上，画面上都启动了系统性的，色彩冲击力强的设计，力图给观众们在收看电视节目的时候能对频道的定位下较为深刻的印象。

产品线

在中高端人群中进行“情感地带”的推广 通过专家研讨会的形式，开展在中高端人群中的频道推广活动是江苏卫视正在进行的有益尝试。

为“情感地带”进行整合营销推广 除传统平面媒体之外，江苏卫视十分重视整合各种传媒，用多种手段促进频道推广活动。针对特定观众进行暑期观众的剧场推广

江苏卫视还注意适时抓住时机与社会关注点，面向目标观众群开展有针对性的推广活动。2004年6月，卫视频道针对以学生为主题的青年观众群的特点，策划，推出了一系列充满活力与时尚气息的推广营销活动，电视剧场的经营是卫视下半年的工作重点。卫视频道抓住暑期时机，整合原来在下午播出的“星情剧场”与“侠情剧场”，推出全新包装的“暑期剧场”7月份安排《射雕英雄传》，《倚天屠龙记》，《侠客行》等深受广大青年观众特别是大中学生喜爱的金庸经典武侠巨片，每天五集大体量的连续播出，尽情展现古刀光剑影，侠骨柔肠的武侠世界独有的魅力。同时，卫视频道还推出抽奖活动。30名幸运观众将作为金庸武侠夏令营的成员，畅游金庸剧集外景地。通过“暑期剧场”星情，侠情的激情变奏，扩展，巩固目标观众群，为下半年卫视频道电视剧场的经营预热。

营销线

2004年4月6日，上海

推广目的：在上海当地的广告公司进行江苏卫视价值的解析和推介。推广形式：新闻发布会 推广内容：向上海本土的广告公司介绍江苏卫视的节目以及收视价值的分析，将江苏卫视的价值提升与全新定位结合起来，配合形象生动的节目宣传片，进一步提升广告客户对江苏卫视的认知度和美誉度，为在这之后的频道经营打下良好的基础。

2004年6月18日，福建

推广目的：在福建晋江地区针对当地重点行业，服装，鞋帽，食品进行江苏卫视的推广 推广形式：座谈会

推广内容：推介江苏卫视的品牌，收视，探讨与当地客户合作的意向，通过目标消费者特征进行针对性的公关

2004年6月18日，海南

推广目的：针对2004年江苏卫视价值的提升，对下半年的广告价格作出相应的调整 推广形式：新闻发布会

推广内容：根据江苏卫视2004年上半年的价值提升表现，向广大客户介绍频道广告价格调整政策

情感特色频道改版，推广效果论证

江苏卫视2004年底全新改版，辅以有效的品牌推广与广告招商，一跃成为全国收视成长最快的卫视频道。无论节目的收视率，美誉度，还是在观众与客户中的影响力，均大幅提高。

在品牌，收视，美誉度的全面提升带动下，通过全新的定位，全新的推广方式，有效的项目执行，江苏卫视2004年广告播出量大幅度提升。上半年广告播出量比2003年同期增长123%。

卫视频道的现状和发展趋势 篇5

摘要：本文叙述了塑性成形技术的研究现状，介绍了现代塑性成形技术的发展趋势，提出了当代塑性成形技术的研究方向。关键词：塑性成形模具技术研究现状发展趋势

1引言

塑性成形技术具有高产、优质、低耗等显著特点，已成为当今先进制造技术的重要发展方向。据国际生产技术协会预测，21世纪，机械制造工业零件粗加工的75%和精加工的50%都采用塑性成形的方式实现。工业部门的广泛需求为塑性成形新工艺新设备的发展提供了强大的原动力和空前的机遇。金属及非金属材料的塑性成形过程都是在模具型腔中来完成的。因此，模具工业已成为国民经济的重要基础工业。

新世纪，科学技术面临着巨大的变革。通过与计算机的紧密结合，数控加工、激光成型、人工智能、材料科学和集成制造等一系列与塑性成形相关联的技术发展速度之快，学科领域交叉之广泛是过去任何时代无法比拟的，塑性成形新工艺和新设备不断地涌现，掌握塑性成形技术的现状和发展趋势，有助于及时研究、推广和应用高新技术，推动塑性成形技术的持续发展。

实施塑性成形技术的最终形式就是模具产品，而模具工业发展的关键是模具技术进步，模具技术又涉及到多学科的交叉。模具作为一种高附加值产品和技术密集型产品，其技术水平的高低已成为衡量一个国家制造业水平的重要标志之一。

2塑性成形的现状

精密成形技术对于提高产品精度、缩短产品交货期、减少切削加工和降低生产成本均有着重要意义。近10年来，精密成形技术都取得了突飞猛进的发展。

精冲技术、冷挤压技术、无飞边热模锻技术、温锻技术、超塑性成形技术、成形轧制、液态模锻、多向模锻技术发展很快。例如电机定转子双回转叠片硬质合金级进模的步距精度可达2μm，寿命达到1亿次以上。集成电路引线框架的20~30工位的级进模，工位数最多已达160个。自动冲切、叠压、铆合、计数、分组、转子铁芯扭斜和安全保护等功能的铁芯精密自动叠片多功能模具。新型轿车的大尺寸覆盖件成形、大功率汽车的六拐曲轴成形。700mm轮机叶片精密辊锻和精整复合工艺，楔横轧汽车、拖拉机精密轴类锻件。除传统的锻造工艺外，近年来半固态金属成形技术也日趋成熟，引起工业界的普遍关注。所谓半固态成形，是指对液态金属合金在凝固过程中经搅拌等特殊处理后得到的具有非枝晶组织结构，固液相共存的半固态坯料进行各种成形加工。它具有节省材料、降低能耗、提高模具寿命、改善制件性能等一系列优点，并可成形复合材料的产品，被

誉为21新兴金属塑性加工的关键技术。此外，在粉末冶金和塑料加工方面，金属粉末锻造成形，金属粉末超塑性成形，粉末注射成形、粉末喷射和喷涂成形以及塑料注射成形中热流道技术，气体辅助技术和高压注射的成功应用，大大扩充了现代精密塑性成形的应用范围。

3现代模具的发展趋势

模具生产技术水平的高低，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志。本文详细介绍了国内模具技术的现状，探讨了我国模具技术今后的发展趋势。还比较了我国和国外模具技术的差距及产生差距的原因。因此，我国要想提高技术，必须做出相应的调整，要向大型、精密、复杂、高效、长寿命和多功能方向发展。只有模具技术向着更高方向的发展，才能提高产品的设计制造质量和效率。

3.1我国模具技术的现状

我国模具工业从起步到飞跃发展，历经了半个多世纪，近几年来，我国模具技术有了很大发展，模具水平有了较大提高。大型、精密、复杂、高效和长寿命模具又上了新台阶。模具标准件应用更加广泛，品种有所扩展。模具材料方面，由于对模具寿命的重视，优质模具钢的应用有较大进展。正由于模具行业的技术进步，模具水平得以提高，模具国产化取得了可喜的成就。历年来进口模具不断增长的势头有所控制，模具出口稳步增长。

20世纪80年代以来，国民经济的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求，同时为模具的发展提供了巨大的动力。这些年来，中国模具发展十分迅速，模具工业一直以15% 左右的增长速度快速发展。振兴和发展中国的模具工业，日益受到人们的重视和关注。“模具是工业生产的基础工艺装备”已经取得了共识。目前，中国有17000多个模具生产厂点，从业人数约50多万。在模具工业的总产值中，冲压模具约占50%，塑料模具约占33%，压铸模具约占6%，其他各类模具约占11%。近年来，中国模具工业企业的所有制成分也发生了变化。除了国有专业厂家外，还有集体企业、合资企业、独资企业和私营企业，他们都得到了迅速的发展。许多模具企业十分重视技术发展。加大了用于技术进步的投入力度，将技术进步作为企业发展的重要动力。此外，许多研究机构和大专院校也开展了模具技术的研究与开发。

中国塑料模工业从起步到现在，历经半个多世纪，有了很大发展，模具水平有了较大提高。在大型模具方面已能生产48in大屏幕彩电塑壳注射模具、6.5kg大容量洗衣机全套塑料模具以及汽车保险杠和整体仪表板等塑料模具，精密塑料模具方面，已能生产照相机塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具及塑封模具。经过多年的努力，在模具CAD/ CAE/CAM技术、模具的电加工和数控加工技术、快速成型与快速制模技术、新型模具材料等方面取得了显著进步；在提高模具质量

和缩短模具设计制造周期等方面做出了贡献。

进入21世纪，在经济全球化的新形势下，随着资本、技术和劳动力市场的重新整合，中国装备制造业在加入WTO以后，将成为世界装备制造业的基地。而在现代制造业中，无论哪一行业的工程装备，都越来越多地采用由模具工业提供的产品。为了适应用户对模具制造的高精度、短交货期、低成本的迫切要求，模具工业正广泛应用现代先进制造技术来加速模具工业的技术进步，这是各行各业对模具这一基础工艺装备的迫切需求。

3.2我国模具技术与国外的差距

 产需矛盾

工业发展水平的不断提高，工业产品更新速度加快，对模具的要求越来越高，尽管改革开放以来，模具工业有了较大发展，但无论是数量还是质量仍满足不了国内市场的需要，目前满足率只能达到70%左右。造成产需矛盾突出的原因，一是专业化、标准化程度低，除少量标准件外购外，大部分工作量均需模具厂去完成。加工企业管理的体制上的约束，造成模具制造周期长，不能适应市场要求。二是设计和工艺技术落后，如模具CAD/CAM技术采用不普遍，加工设备数控化率低等，亦造成模具生产效率不高、周期长。总之，是拖了机电、轻工等行业发展的后腿。

 产品结构、企业结构等方面

模具按国家标准分为十大类，其中冲压模、塑料模占模具用量的主要部分。按产值统计，我国目前冲压占50%-60%，塑料模占25-30。国外先进国家对发展塑料模很重视，塑料模比例一般占30%-40%。国内模具中，大型、精密、复杂、长寿命模具比较低，约占20%左右，国外为50%以上。我国模具生产企业结构不合理，主要生产模具能力集中在各主机厂的模具分厂(或车间)内，模具商品化率低，模具自产自用比例高达70%以上。国外，70%以上是商品化的。 产品水平

衡量模具产品水平，主要有模具加工的制造精度和表面粗糙度，加工模具的复杂程度、模具的使用寿命和制造周期等。

4现代模具工业的发展趋势

具制造技术，主要是根据设计图纸，用仿型加工，成形磨削以及电火花加工方法来制造模具。而现代模具不同，它不仅形状与结构十分复杂，而且技术要求更高，用传统的模具制造方法显然难于制造，必须借助于现代科学技术的发展，采用先进制造技术，才能达到它的技术要求。当前，整个工业生产的发展特点是产品品种多、更新快、市场竞争剧烈。为了适应市场对模具制造的短交货期，高精度、低成本的迫切要求，模具将有如下发展趋势：

 愈来愈高的模具精度；

 日趋大型化模具：一方面是由于用模具成形的零件日渐大型化，另一方面也是由于高生产率要求的一模多腔所致。

 扩大应用热流道技术：由于采用热流道技术的模具可提高制件的生产率和质量，并能大幅度节约制件的原材料，因此热流道技术的应用在国外发展较快，许多塑料模具厂所生产的塑料模具50%以上采用了热流道技术，甚至达到80%以上，效果十分明显。热流道模具在国内也已生产，有些企业使用率上升到20%~30%。

 进一步发展多功能复合模具：一副多功能模具除了冲压成形零件外，还担负着叠压、攻丝、铆接和锁紧等组装任务，这种多功能复合模具生产出来的不再是单个零件，而是成批的组件，可大大缩短产品的生产及装配周期，对模具材料的性能要求也越来越高。 日益增多高挡次模具; 进一步增多气辅模具及高压注射成型模具：随着塑料成形工艺的不断改进和发展，为了提高注塑件质量，气辅模具及高压注射成型模具将随之发展。 增大塑料模具比例：随着塑料原材料的性能不断提高，各行业的零件将以塑代钢，以塑代木的进程进一步加快，使塑料模具的比例日趋增大。同时，由于机械零件的复杂程度和精度的逐渐提高，对塑料模具的制造要求也越来越高。

 增多挤压模及粉末锻模：由于汽车、车辆和电机等产品向轻量化发展，如以铝代钢，非全密度成形，高分子材料、复合材料、工程陶瓷、超硬材料成形和加工。新型材料的采用，不仅改变产品结构和性能而且使生产工艺发生了根本变革，相应地出现了液态（半固态）挤压模具及粉末锻模。对这些模具的制造精度要求是高的。 日渐推广应用模具标准化；  大力发展快速制造模具。

上述的目标其实也是正是我国要努力发展的目标，是我国模具行业要改进与学习的地方，是不断缩小与国外水平的最好途径。

5塑性成形的新技术

5.1高速高能成形

一种在极短时间内释放高能量而使金属变形的成形方法。包括：  电液成形  电磁成形  少无切削成形

5.2精密模锻

在模锻设备上锻造出形状复杂、锻件精度高的模锻工艺。

5.3粉末锻造

该方法是粉末冶金成形和锻造相结合的一种加工方法。普通的粉末冶金件，其尺寸精度高，而塑性、韧度差。锻件的力学性能虽好，但精度低。将二者取长补短，便产生了粉末锻造方法。

5.4液态模锻

实质是把液态金属直接浇入金属型内，以一定压力作用于液态(或半液态)金属并保压，金属在压力下结晶并产生局部塑性变形。液态模锻实际上是铸造加锻造的组合工艺。它兼有铸造工艺简单、成本低，又有锻造产品性能好、质量可靠等优点。对于生产形状较复杂的工件，且在性能上又有一定要求时，液态模锻更能发挥其优越性。

5.5超塑性成形

超塑性成形指金属或合金在特定条件下。即低的变形速率(=10-2～10-4s-1)一定的变形温度(约为熔点的一半)和均匀的细晶粒度(平均直径为0.2～5μm)，其相对伸长率δ超过100％以上的特性。例如钢可超过500％、纯钛超过300％、锌铝合金超过1000％。

超塑性状态下的金属在拉伸变形过程中不产生缩颈现象，金属的变形应力可比常态下降低几倍至几十倍。因此，超塑性金属极易成形，可采用多种工艺方法制出复杂零件。

5.6微成形

微成形指以塑性加工的方式生产至少在二维方向上尺寸处于亚毫米量级的零件或结构的工艺技术。

5.7内高压成形

内高压成形是近10 多年来迅速发展起来的一种成形方法，它是结构轻量化的一种成形方法，是利用液体压力使工件成形的一种塑性加工工艺。作为生产支叉管等管路配件的一种方法，可追溯到30年前，但成形压力一般小于30MPa。近年来，由于超高压液压技术的成熟，德国和美国已将该成形技术用于机器零件的制造，其成形压力一般大于400MPa，有时超过1000MPa。目前，已用于汽车等机器制造领域的实际生产。

5.8可变轮廓模具成形

对于小批量多品种板料件成形，例如舰艇侧面的弧形板、航空风洞收缩体板、飞机的蒙皮都是三维曲面，但批量很小甚至是单件生产，由于工件尺寸大，这样模具成本很高，何况即使模具加工完成，也有一个需要修模与调节的过程，因此

用可变轮廓模具成形一直是塑性加工界及模具界的研究方向之一。

5.9半固态成形

半固态成形是20世纪70年代发展起来的金属成形新技术，指对经过特殊处理的固体坯料加热，或在液态金属凝固过程中加以搅拌等处理而得到的具有非枝晶结构的固相、液相组织共存的半固态坯料进行成形加工，得到所需形状和性能的制品的加工方法。它主要包括半固态锻造、半固态挤压、半固态轧制、半固态压铸等工艺类型，在汽车、通讯、航空、航天、国防等领域得到了越来越广泛的应用，被称为21世纪新兴的金属制造关键技术之一。

6当代塑性成形技术的研究方向

国内塑性成形技术与国外从上文可以看出还是有不小的差距，为了塑性成形技术逐步达到国际水平，不仅仅从理论分析，模具的设计、结构材料以及环保等方面来提升塑性成形技术的水平，随着现代数字化技术的迅猛发展，以上可以提升的方面在不久的将来就是拼的数字化的竞争力，所以我着重从数字化方面说一下数字化塑性成形的未来研究方向。

6.1设计数字化技术

为了提高设计质量，降低成本，缩短产品开发周期，近年来，学术界提出了并行设计、协同设计、大批量定制设计等新的设计理论与方法，其核心思想是：借助专家知识，采用并行工程方法和产品族的设计思想进行产品设计，以便能够有效地满足客户需求。实施这些设计理论与方法的基础是数字化技术，其中基于知识的工程技术（KBE）和反向设计技术是两项重要支撑技术。6.1.1反向设计

以实物模型为依据来生成数字化几何模型的设计方法即为反向设计。反向设计并不是一种创造性的设计思路，但是通过对多种方案的筛选和评估，有可能使其设计方案优于现有方案，并且缩短方案的设计时间，提高设计方案的可靠性。反向设计是产品数字化的重要手段之一，作为21世纪数字化塑性成形技术的重要环节，反向设计这种思想对于消化吸收国外模具设计的先进技术，提高我国的模具设计水平具有重要的意义。6.1.2基于知识的工程设计

众所周知，模具设计是一个知识驱动的创造性过程，它包含了对知识的继承、集成、创新和管理。随着世界制造业竞争的加剧，创新产品的开发已成为竞争的关键，而创新产品的竞争优势在于其所拥有的知识含量。随着智能技术的发展与完善，如何将人类知识作为改造传统产业的原动力已成为重要的研究课题。

6.2分析数字化技术

6.2.1数字化模拟

金属塑性成形过程的机理非常复杂，传统的模具设计也是基于经验的多反复性过程，从而导致了模具的开发周期长，开发成本高。面对激烈的市场竞争压力，模具行业迫切需要新技术来改造传统的产业，缩短模具的开发时间，从而更有效地支持相关产品的开发。塑性加工过程的数值模拟技术正是在这一背景下产生和发展的。6.2.2虚拟现实

虚拟现实技术是实际制造过程在计算机上的本质实现，即采用计算机仿真与虚拟现实技术，在计算机上群组协同工作，实现产品的设计、工艺规划、加工制造、性能分析、质量检验，以及企业各级过程的管理与控制等产品制造的本质过程，以增强制造过程各级的决策与控制能力。

6.3制造数字化技术

6.3.1高速制造

高速加工技术是自上个世纪80年代发展起来的一项高新技术，其研究应用的一个重要目标是缩短加工时的切削与非切削时间，对于复杂形状和难加工材料及高硬度材料减少加工工序，最大限度地实现产品的高精度和高质量。由于不同加工工艺和工件材料有不同的切削速度范围，因而很难就高速加工给出一个确切的定义。6.3.2快速原型

现代意义上的快速成型技术始于70 年代末期出现的立体光刻技术（SLA），它是汹涌而来的数字化浪潮在加工领域中不可避免的延拓：连续的曲面被离散成用STL文件表达的三角面片，零件在加工方向上被离散成若干层。这种离散化使得任意复杂的零件原型都可以加工出来，加工过程也大大简化了。

进入新世纪后，制造技术的发展将随着市场的全球化、竞争的激烈化、需求的个性化、生产的人性化而体现出制造技术的信息化、科学化和服务化的趋势。数字化以其柔性好、响应快、质量高、成本低，正在成为先进制造技术的核心。特别是近些年来研究提出和发展的很多先进制造理论和方法，如计算机集成制造、智能制造、敏捷制造、虚拟制造、网络化制造等等，无一不是受益于数字化计算机技术的发展和应用。因此，我们必须从战略的高度大力开展数字化制造技术的研究开发和加速用数字化制造技术改造传统制造业的发展规划。

7总结

经过将近一个世纪的衍生与发展，塑性成形技术与科学这一古老而年轻的领域中已经结出茂盛的果实，但同时，我们更应感到新世纪所赋予在肩的重任。为了保持和促进学科旺盛的生命力，为了塑性成形技术与科学的崭新辉煌，我们责

无旁贷，我们任重道远！

参考文献

【1】 邓明等.现代模具制造技术北京:化学工业出版社，2005，1-294 【2】精密塑性成形技术在中国的应用与进展。机械工程学报，2001,37（7）【3】 李德群等.对开展模具CAD/CAE/CAM的认识.。模具工业，1992,9(7):58-65 【4】张珏良.板料精压与滚挤成形数值模拟技术的研究[学位论文]2008 【5】彭颖红，赵震，阮雪榆模具设计与KBE技术第七届全国锻压学术年会论文集北京航空工业出版社，1999 【6】21世纪数字化塑性成形技术与科学。模具技术，2003（2）

【7】精密微塑性成形技术的现状和发展趋势。塑性工程学报，2008,15（2）【8】海锦涛.塑性成形技术的新思路。中国机械工程，2000.02（29）【9】张军.微细塑性成形试验方法及技术研究.华中科技大学

卫视频道的现状和发展趋势 篇6

我国数控车床的现状和发展趋势论文通过对我国数控车床的现状以及发展趋势进行研究，为我国数控车床发展提出相关性的建议。

我国数控车床的现状和发展趋势论文【1】

摘要：数控车床和数控技术在整个机械加工工业中已占有举足轻重的作用，也代表着机械工业的发展水平。

关键词：数控车床;现状;发展趋势

引言

车床是机械加工中加工量大而面广的重要设备，而传统车床普遍存在车削加工工步长，辅助时间多，利用率低等问题。

随着数控技术的发展，数控装置为数控车床的开发进入全盛时代奠定了基础。

数控车床的普及和应用，打破了传统的车床类界限，将普通车床、六角车床、单轴自动车床等多种车床的全部或部分工序工作融为一体。

极大提高了加工精度，其极强的适应能力也深受用户欢迎。

数控车床和数控技术在整个机械加工工业中已占有举足轻重的作用，也代表着机械工业的发展水平。

一、我国数控车床的现状

数控车床是机电一体化的典型产品，是集机床、计算机、电机及其拖动、自动控制、检测等技术为一身的自动化设备。

目前我国的机床制造技术呈现出品种多样化、功能专门化、结构模块化等技术趋势，这与数字控制器功能的发展和机床自身机构、制造工艺以及加工精度等方面的改进密切相关。

同时，数控机床的发展也在逐步适应环境保护和安全方面的发展要求。

如今数控技术已被世界各国制造业广泛采用，大力发展以数控技术为核心的车床制造也已成为各国加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。

20世纪30年代，世界上第一台电子计算机产生，随着新技术革命的开始，数控车床也随之诞生。

1952年美国研制出第一台数控机床，几年后日本成功研制出第一台数控车床。

此后，车床产业步入了数控化。

我国数控车床的发展始于20世纪70年代初。

通过30多年的发展，由国内生产的经济型卧式数控车床成为我国当前的主流产品，以其实惠的价格和较少的设备投入费用，赢得了国内企业的信赖。

除此之外，2轴控制的卧式数控车床和立式数控车床等国产产品也受到了用户的认可，基本能满足用户的需要。

目前，国产数控车床的品种、规格较为齐全，质量基本稳定可靠，已步入全面发展阶段。

但是，毕竟我国的数控车床产业与国外相比还不够成熟，一些较为先进的车床品种的开发与制造与较成熟的国家相比还存在很大差距。

因此，我国各大机床厂家则采取与国外著名机床厂家合作、合资、技术引进、样机消化吸收等措施来提高我国的机床制造水平。

于是，对于车削中心等3轴控制以上的中高档数控车床，国内用户大部分选用进口产品或合资、独资企业所生产的产品。

经过以上各种发展方式，近几年，我国在数控技术与装备的发展方面进行高度重视，取得了较大进步。

在通用微机数控领域，特别是以PC平台为基础的国产数控系统走入了世界的前列。

同时也开发了多个中高档数控车床新品种。

纵观我国数控车床的发展历程，尽管取得了不少成绩，但同时也存在不少问题。

主要问题有：科技基础薄弱、自主创新能力不强;低档产品产能过剩，高档产品产能不足;产品质量以及可靠性服务能力不足，功能部件发展滞后等。

总的来说，目前我国数控车床技术产业大而不强，需要加大机床主机以及重要元器件的创新力度，同时加大数控系统的开发力度，不断完善和提高机床加工精度和自动化效率，努力追赶世界先进水平。

二、我国数控车床未来发展趋势

随着数控系统集成度的增强以及网络化技术和信息化技术的不断发展，我国数控车床产业呈现出以下发展趋势。

(一) 高速化与高精度化

高速化、高精度化主要体现在主轴转速、进给率、运算速度及换刀速度的高效率。

目前一些欧洲的高速加工中心主轴转速已经达到60000r/min，而转速高达160000r/min的超高速主轴也在研制开发中。

因为高速、高精加工技术可极大地提高效率、产品质量和档次，同时缩短生产周期，从而提高市场竞争能力。

(二) 高性能

随着数控技术的不断完善，数控车床也实现多台集中控制，甚至远距离遥控。

利用计算机技术和网络通信技术，机床制造商可以建立机床远程技术支持体系，实现工况信息的传输、存储、查询和显示以及远程智能诊断。

为了扩大机床的使用范围、提高效率，应实现一机多用、一机多能，进一步提高机床的生产效率。

(三) 多轴联动加工和复合加工

高速高精加工的实现需要配套功能部件的同步支持。

因此电主轴、直线电机等也需快速发展。

采用5轴联动对三维曲面零件的加工，可用刀具最佳几何形状进行切削，可大幅度提高效率。

当前电主轴的出现使得5轴联动加工的复合主轴头结构大为简化，制造难度和成本大幅降低，数控系统的价格差距缩小。

从而促进了复合主轴头类型机床的发展。

(四) 高柔性化

柔性是指数控设备适应加工对象变化的能力。

我国数控车床将向自动化程度更高的方向发展，将管理、物流及各相应辅机集成柔性制造系统。

我国的数控车床对加工对象的变化适应能力强，在提高单机柔性化的同时，朝着系统柔性化方向发展。

从点(数控单机、加工中心和数控复合加工机床)、线(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段车间独立制造岛、FA)、体(CIMS、分布式网络集成制造系统)的方向发展。

如出现了PLC控制的可调组合机床、多轴数控加工中心、换刀换箱式加工中心。

此外，还应兼顾应用性和经济性方向发展。

(五) 绿色化

随着人类环境保护意识的逐步加强，各行各业在经济和效益发展的同时也密切关注着其对环境的影响。

因此，当下的`数控车床发展必须把环保和节能纳入考虑范畴，即要实现切削工艺的绿色化。

为了节约资源，减少对环境的破坏，近年来出现了不用或少用冷却液的干切削或半干切削的数控车床，这类产品节能环保，不仅为用户所欢迎，更赢得了社会各界的认可。

因此，绿色制造是数控车床发展的大趋势，抓住这一方向，将使我国节能环保车床发展迅速并占领更多国际市场。