工厂“危险源”的辨识、评估及控制

2024-09-09

工厂“危险源”的辨识、评估及控制(共5篇)

工厂“危险源”的辨识、评估及控制 篇1

工厂安全管理实务

3.0工厂“危险源”的辨识、评估及控制

在前面的学习中大家已经了解到,我国安全生产管理方针是“安全第一,预防为主”,根据这一方针要求,企业的不仅要将安全生产管理工作方在“第一”的位置上,更重要的还要将事故的预防作为主要工作来抓。因此,“怎样预防事故”便成为企业内安全管理者在工作中每时每刻必须去考虑的问题。

我们常说,要想解决问题,就要必须充分了解问题的本质,掌握问题发的客观规律。那么要想预防事故,知道事故会在什么时间、什么地点、什么情况下发生,我们首先要了解事故的特性。

通常来讲,事故具有“因果性、随机性和潜伏性”三种特性。这表明,事故的发生都是有一定原因的,并且只要这种发生事故的原因存在,在不确定的时间里就必然会引发事故。然而在企业的生产经营活动中,事故发生的原因却又往往被诸多的因素所掩盖,很难被人们所感知。

由此看来,如果不能在生产经营中准确的对直接原因——危险源予以充分辨识、评估和控制,要想做好生产安全管理,简直就是一件不可思议的事情。

3.1 什么是“危险源”:

可能导致伤害或疾病,财产损失,工作环境破坏或这些情况组织的根源或状态。在深入学习“危险源”这个概念之前,我们需要对“危险源”可能引发从而导致伤害的事故分类有一个认识。根据GB6441—86《企业职工伤亡事故分类标准》,事故可分为以下20个类型:

01、物体打击 02、车辆伤害 03、机械伤害 04、起重伤害 05、触电 06、淹溺 07、灼烫

08、火灾 09、高处坠落

10、坍塌

11、冒顶片帮

12、透水

13、放炮

14、火药爆炸

1/11

15、瓦斯爆炸

16、锅炉爆炸

17、容器爆炸

18、其它爆炸

19、中毒和窒息 20、其它伤害

工厂安全管理实务

其中“中毒和窒息”主要是指致害物引起的急性中毒,慢性中毒则是属于职业健康的控制管理范畴。

在学习“事故致因理论”中,我们已经了解到事故发生与生产经营活动之间所存在的有机联系,接下来我们开始了解工厂“危险源”辨识、评估及控制方法。

安全科学理论将危险源划分为两大类:

第一类:我们生产过程中所存在的,可能发生意外释放的能量。第二类:造成能量或危险物质约束条件被破坏或失效的各种因素。

为了防止第一类危险源导致事故,我们通过采取措施对危险能量或危险物质加以约束和控制。

举个例子讲,危险的能源或物质,就好比自然界野生的老虎,一旦人类与之接确,有可能会有生命危险。

两类危险源:老虎与笼子的关系

为什么我们在动物园里看老虎的时候不必为自己的安全担心呢?很简单,动物园的老虎都被关在坚固铁笼里。如果动物园的老虎要是选择放养的方式来管理,恐怕很快这家动物园就会因为门票卖不出去而倒闭。

第二类主要包括物(设备、设施、工具)的故障;人的失误和环境因素三种。再用可怜的老虎来举例:我们知道,老虎被关在铁笼里是安全的,那会不会有什么意外发生呢?

第一种可能,如果关老虎的铁笼不够结实,材质上不坚固容易变形,或者在结构上设计不合理,比如有的铁栅间距过大,都有可能造成老虎的“越狱”行为,这属于“物的故障”。

第二种可能,饲养员清洁完老虎的居所离开后,却忘记将铁笼关闭和锁好,这样就又给了老虎一次逃生的机会——“能源意外释放”。

还有一种情况,大家知道,在关老虎的笼子外,一般都会再加一道铁质栏杆一般有1.5M

2/11

工厂安全管理实务

左右样子,这是为了用来隔离游客和老虎之间的距离,以确保安全。然而,有的游客对老虎的感情似乎特别深厚,不知道是为了显示自己勇敢还是为了表示自己与老虎之间的亲密,非要跨过栏杆走到笼子跟前。更有甚者,拍打笼子恐吓老虎还不过瘾,还将手抻里笼子向老虎挑衅。依我看,他可能是怕老虎早上没有吃饱,想给它另外加个餐。这属于“人的失误”或者“人的不安全行为”。

另外,由于环境潮湿会引起铁笼的腐蚀;由于光线昏暗,饲养员在打开笼子准备清扫的时候,竟没有发现饥饿的老虎离他只有2米距离。这属于“环境因素”,是因为不良的环境,促使了人的失误或物的故障发生。

一起伤亡事故的发和往往是两类危险源共同作用的结果。第一类危险源是伤亡事故发生的能量主体,决定着事故后果的严重程度。第二类危险源是第一类危险源造成事故的必要条件,决定事件发生的可能性。因此,危险源辨识的首要任务是辨识第一类危险源,在此基础上再辨识第二类危险源。

危险源辨识的方法很多,每一种方法都有其目的性和应用的范围,比如:

1、询问、交谈;现场观察;

2、查阅有关记录;获取外部信息;

3、工作任务分析;

4、安全检查表(SCL);

5、危险与操作性研究(HAZOP);

6、事件树分析(ETA);

7、故障树分析(FTA)等等。

3/11

工厂安全管理实务

以上几种方法都是比较规范的危险源辨识方法,下面进一步给大家重点介绍:

3.2 事故(故障)树分析法(FTA法)

故障树分析简称FTA,是系统安全分析方法中得到广泛应用的一种方法。该方法起源于美国贝尔电话研究所。

故障树是一种逻辑树图。在故障树中,上一层故障事件是下一层故障事件造成的结果;下一层故障事件是引起上层故障事件的原因。当用逻辑门来联结这些故障事件时,作为结果的上层事件称为输出事件,作为原因的下一层事件叫做输入事件。

前一段时间,南京经济开发区一家韩国工厂的发生了设备起火事故,虽然着火范围很小,但对正常生产却造成的一定的影响,总经理十分重视,当即要求负责工厂长对事故做一份详细的调查报告。于是工厂长就找将这个任务转交给了负责设备的工程师,负责设备的工程师对设备的性能、构造和零部件倒是了如指掌,但是要想做出一份全面彻底的起火事故分析报告,却急得直抓头。于是乎他就跑来将情况跟说详细说了一番,问我怎么弄。我说,既然你来找我,就说明你看得起我,给我面子,有来无往非礼也,我就帮你出个主意,保证你交出一份让领导满意的事故报告。

当时,我使用的就是故障树分析法。果真,一份分析报告交上去之后总经理再也没有追问此事。具体是怎样做的呢,我们还是来看看报告的内容吧!

4/11

工厂安全管理实务

3.3 安全检查表危险辨识法(SCL法)

在日常管理过程中,我们为系统的发现工厂、车间、工艺过程或机械、设备、产品以及各种操作、管理和组织措施中的不安全因素,经常会用到安全检查表来对现场的危险源进行点检。其实,这就是一种有效的危险辨识方法,这种方法是将生产过程中的不安全因素事先进行分解,把大系统分解成小的子系统,并在小的子系统中找出不安全因素,这些不安全因素便是危险辨识过程中的检查项目和标准要求。

对于安全检查表的格式和内容没有专门统一的规定,一般采用的格式是:序号、检查内容(项目)、检查方法、结果确认(是/否,或打分)、其他。我这里有一家外资企业在现场安全管理过程中使用的安全检查表,大家请看图:

3.4 工作条件危险性评价法(LEC法)

企业在建立职业健康安全管理体系的过程中,基本上都会使用到“作业条件危险性评价法”。这种评价方法将生产作业过程中与系统风险三种有关因素的乘积,作为评价操作人员伤亡风险大小的依据,它对于参与评价的人士来说,需要有一定的理论知识与经验的要求。这三种因素分析是L(事故发生的可能性)、E(人员暴露于危险环境中的频繁程度)和C(一旦发生事故,可能造成的后果)。其分量赋予的标准请见表格:

5/11

工厂安全管理实务

我们可能配合以下图片来加深对工作条件危险性评价法L、E、C三个评价要素的理解。

6/11

工厂安全管理实务

在获得每一项危险源的LEC各项分值之后,再以三个分值的乘积来评价作业条件危险性的大小,即:D=LEC。最终,将D值与危险性等级划分标准中的分值相比较,在企业安全管理工作中若D值大于70分,则应定为重大危险源对待。

这里还需要强调一点,无论是专家打分法还时LEC法,危险等级的划分都是凭经验判断,难免带有一定的局限性,应用时要根据实际情况进行修正。

3.5 危险预知训练(KYT法)

“危险预知训练”活动是由日本住友金属工业创办兴起的一种员工岗前危险源查找和预防事故控制法,其实用性很强,特别是对于防止发生人为事故、提高员工作业的正确性和安全性极其有效。这种训练方法在日本和韩国十分流行,目前我国的一些钢铁行业和机械制造行业的工厂内,也在逐步推广这种危险评价和控制方法。

“危险预知训练”是一种有效的降低作业现场安全风险的管理方法。上岗前进行危险预知,可以明确作业岗位上存在的危险、危害因素,规范作业行为,避免灾害事故发生。开展危险预知训练的步骤请看(图示)

7/11

工厂安全管理实务

以上,我们学习了几种被许多业绩良好企业普遍使用,并且实用性比较强危险源辨识、评价与控制方法。这项活动的有效开展需要组织内全体成员的组织参与,并且能够共享掌握安全生产方面的一些基础性知识。

结合本章节的内容,我这里介绍一下事故成因中两个主要方面“人的不安全形为”与“物的不安全状态”在生产活动、生产现场的具体体现,以便帮助各位学员认识到身边的风险,或者说是安全隐患。

3.6 “物的不安全状态”分类介绍

一、【在法规或技术标准有明确要求的前提下,防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷】 a)b)c)d)e)f)g)无防护 无防护罩

无安全保险装置 无报警装置 无安全标志

无护栏或护栏损坏(电气)未接地

h)i)j)k)l)

绝缘不良

局扇(局部通风机)无消音系统、噪声大 危房内作业

未安装防止“跑车”的档车器或档车栏 其它

二、【在法规或技术标准有明确要求的前提下,防护不当】 a)b)c)d)e)防护罩未在适当位置 防护装置调整不当

坑道掘进、隧道开凿支撑不当 防爆装置不当

采伐、集材作业安全距离不够

f)g)h)

放炮作业隐蔽所有缺陷 电气装置带电部分裸露 其它

8/11

工厂安全管理实务

三、【在法规或技术标准有明确要求的前提下,设备、设施、工具、附件有缺陷】 a)    b)  c)  d)  e)设计不当,结构不合安全要求 通道门遮档视线  工件有锋利毛刺、毛边 制动装置有缺欠  设施上有锋利倒梭 安全间距不够  其它 拦车网有缺欠 强度不够 机械强度不够  起吊重物的绳索不合安全要求 绝缘强度不够  其它 设备在非正常状态下运行 设备带“病”运转  其它 超负荷运转

维修、调整不良 设备失修  保养不当、设备失灵 地面不平 其它

个人防护用品用具——防护服、手套、护目镜及面罩、呼吸器官护具、听力护具、安全带、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷  无个人防护用品、用具

 所用的防护用品、用具不符合安全要求

四、【生产(施工)场地环境不良】 a)  b)    c)d)  照明光线不良 照度不足

作业场地烟雾尘弥漫视物不清 通风不良 无通风

通风系统效率低 风流短路

停电停风时放炮作业 作业场所狭窄 作业场地杂乱

工具、制品、材料堆放不安全 采伐时,未开“安全道”

 光线过强

 瓦斯排放未达到安全浓度放炮作

 瓦斯超限  其它

 迎门树、坐殿树、搭挂树未作处理  其它

以下是生产运营与生产作业活动中可能普遍存在的

“人的不安全行为”分类:

一、【操作错误,忽视安全,忽视警告】 a)b)c)未经许可开动、关停、移动机器 开动、关停机器时未给信号 开关未锁紧,造成意外转动、通电或泄漏等

d)e)f)

忘记关闭设备

忽视警告标志、警告信号

操作错误(指按钮、阀门、搬手、把柄等的操作)

9/11

工厂安全管理实务

g)h)i)j)k)奔跑作业

供料或送料速度过快 机械超速运转 违章驾驶机动车 酒后作业 l)m)n)o)p)客货混载

冲压机作业时,手伸进冲压模 工件紧固不牢 用压缩空气吹铁屑 其它

二、【造成安全装置失效】a)拆除了安全装置

c)调整的错误造成安全装置失效 b)安全装置堵塞,失掉了作用

d)

其它

三、【使用不安全设备】 a)临时使用不牢固的设施 b)使用无安全装置的设备 c)其它

四、【手代替工具操作】 a)用手代替手动工具 b)用手清除切屑

c)不用夹具固定、用手拿工件进行机加工

五、【物体(指成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等)存放不当】

六、【冒险进入危险场所】 a)冒险进入涵洞

f)冒进信号

b)接近漏料处(无安全设施)g)调车场超速上下车 c)采伐、集材、运材、装车时,未h)易燃易爆场合明火 离危险区

i)私自搭乘矿车 d)未经安全监察人员允许进入油罐j)在绞车道行走 或井中

k)

未及时瞭望

e)未“敲帮问顶”开始作业

七、【攀、坐不安全位置(如平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩)】

八、【在起吊物下作业、停留】

九、【机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作】

十、【有分散注意力行为】

十一、【在必须使用个人防护用品用具的作业或场合中,忽视其使用】 a)未戴护目镜或面罩 e)未佩戴呼吸护具 b)未戴防护手套 f)未佩戴安全带 c)未穿安全鞋 g)未戴工作帽 d)未戴安全帽

h)

其它

十二、【不安全装束】 a)在有旋转零部件的设备旁作业穿过肥大服装 b)操纵带有旋转零部件的设备时戴手套 c)其它

十三、【对易燃、易爆等危险物品处理错误】

10/11

工厂安全管理实务

11/11

工厂“危险源”的辨识、评估及控制 篇2

现阶段,矿山企业排土场与尾矿库的建设占用了大量宝贵的土地资源。随着矿山开采不断降深,矿山与农业争地的矛盾日益突出,如何优化土地资源的利用成为当前矿山建设的一个难点问题。据不完全统计,我国20世纪50年代初建设起来的许多冶金矿山尾矿库现在已达到或接近设计高度而面临闭库,由此可见,对尾矿库土地进行重复利用则成为目前矿山企业今后发展的趋势。尾矿库土地重复利用的前提是对尾矿库上覆排土场工程安全性作出评估。而对尾矿库土地重复利用的瓶颈就是很难对工程安全性作出评估。此外,在尾矿库上建排土场的工程实例非常少,国外也仅有前苏联克玛矿区的斯托连矿和左布金矿实施过。我国在这方面的研究工作起步相对更晚[1,2,3,4]。

尾矿库改建排土场,对尾矿库而言相当于在尾矿堆积体上加载,其直接结果是改变尾矿堆积体内部的应力水平,影响地下水渗流场分布规律,从而降低尾矿堆积体的稳定性,最终影响排土场的整体稳定[5,6]。尾矿库上堆积废石后,尾矿承受较大的压应力,应力超过其极限荷载,将产生较大的塑性变形,产生流滑,这对于上覆废石堆来说无疑相当于基础不稳,从而导致排土场整体失稳。如果尾矿库固结程度不好,相当于排土场坐落在一个软化的地基上,使排土场容易产生滑坡和泥石流灾害。

除尾矿库固结程度外,废石场边坡稳定性是影响土地重复利用工程安全的关键问题之一。因此在尾矿库土地重复利用工程的安全性论证中必须根据工程的实际条件对尾矿库固结程度和边坡稳定性进行认真论证[7,8,9,10]。

本文提出“尾矿库上覆排土场工程”的工程类型,研究了该工程危险源辨识、隐蔽工程质量评定及物探相关技术和方法。

1 尾矿库上覆排土场工程结构特点总结

1.1 典型尾矿库上覆排土场工程

某大型矿山由于近年来几经改造扩建,企业生产规模得到快速发展。2010年底,公司13500t/d扩建项目竣工。但与之配套的剥离废石排弃占地问题一直未得到解决,为不影响生产,公司决定启动在原有停用尾矿库上建排土场工程。

矿区地形东、南、北三面环山,西面较开阔,矿体位于中部低平地带。矿区外为山势平缓的丘陵地带,海拔标高360-450m。矿区内谷地中央一般均比较开阔平坦,种植有水、旱田。山坡上杂草、灌木丛生。公司原1#、2#尾矿库上改建排土场工程位于选厂西北约2km处的后村东面的山谷中,如图1所示。场地地形为坡地,地势起伏较大,地面高程介于340.57-356.99m,地貌为低山丘陵。

图1所示为原1#、2#尾矿库地形图。1#尾矿库依附在2#尾矿库的南侧,两库相邻。1#尾矿库无设计,1#库的地形俯视呈“扇形”地貌,三面低山环抱。该库址原来是一个鱼塘改造而成。1#库库容约为80万m3,介于0-100万m3之间。坝高25m,介于0-30m之间,根据《尾矿库安全技术规程》该库为五等库。1#库的初期坝南侧坝顶标高在413.7m,西侧标高在423.67m,北侧标高在420.8m-416m,初期坝环绕库区周围筑坝。筑坝材料为上层少部分粉质粘土,大部分为碎石含粘土堆筑而成。暴雨进入库区的汇水面积为0.11km2。

2#尾矿库地形俯视呈“弹头”形,无设计,库北端窄,南侧宽,三面筑坝为南侧临山的尾矿库。2#尾矿库库容约为450万m3,介于100-1000万m3之间。初期坝坝顶标高351m,坝底标高为343m,初期坝高8m,尾矿坝总高度33.5m,介于30-60m之间,坝长200m。根据规程规定该库为四等库。坝体材料为碎石含粘土筑坝。库区南侧为山坡,北侧为山沟出口,地面低洼,南侧与北侧高差为30m,南北长度为0.5km,暴雨进入库区的汇水面积为0.2km2。

在1#和2#尾矿库上排土作业后,该排土场共计排土量约1180.8万m3。公司严格按照设计院提供的《停用尾矿库上改建排土场工程可行性研究报告》中的堆场设计方案进行排土施工。该排土场为阶段覆盖式排土场,共设计12个台阶(350m-460m),现已完成9个台阶(350m-430m)的施工量。每个台阶高度10m,安全平台宽度不小于10m,如图2所示。目前该排土场运行状况良好。

1.2 尾矿库上覆排土场工程结构特点总结

通过国内典型尾矿库上覆排土场工程的介绍和分析,可以总结出该工程具有以下特点:

(1)由于尾矿库为排土场地基,因此排土场是坐在软基础上兴建起来的,对于排土场工程而言,为软土地基排土场范畴。因此,本文提出了“尾矿库上覆排土场工程”的定义。

(2)作为基础尾矿库的浸润线位置、尾矿库固结程度是影响该工程安全的重要因素之一。

(3)随着排土场的不断增高,同岩石地基上排土场对比,该类型排土场变形、位移趋势将具有其特殊性,排土场内部结构的完整性也是影响排土场稳定的又一重要因素。

(4)尾矿库的安全问题在该特殊工程中不具备现场检查和鉴定的条件,尾矿库工程属于隐蔽工程范畴,因此采用探测技术鉴定尾矿库的安全程度非常重要。

2 尾矿库上覆排土场工程危险源辨识技术研究

2.1 原尾矿库上建排土场存在的风险

尾矿库坝体是尾矿库中的构筑物,它的作用是拦蓄矿物提取后余下的尾矿库。坝体的稳定性,是尾矿库安全存在及在尾矿库上建排土场的重要保证。

坝体的组成成分与自然边坡不同,破坏类型也有所不同。除也会发生滑坡和滑塌破坏外还存在其它方面的破坏,其破坏类型如下:

(1)滑坡。坝体中的滑坡形式属于滑坡破坏类型中的旋转剪切滑动。滑坡过程分为三个阶段:蠕滑阶段、滑动阶段和剧滑阶段。蠕滑阶段,坡体内部逐渐形成滑动面,并最终发展成滑坡的坡体物质蠕动现象,不过很难觉察;滑动阶段,滑坡体已显宏观变形,但限于局部,变形微弱,可经历数月至数年。可根据滑坡形态对其进行预测与判断,通常表现为地表裂缝,如后缘裂缝、牵引裂缝、侧界裂缝、滑坡体中部的横向裂缝和前部的放射状裂缝等。

旋转剪切滑动的滑面通常成弧形状,岩土体沿此弧形成滑面滑移。

(2)滑塌。坝体由于施工质量差或其它人为因素(如人工开挖坡角等)可造成尾矿坝滑塌破坏。

(3)塌陷。废石松散,块度不均,内边压在尾矿沉积体上可造成塌陷。

(4)渗漏及管涌溃堤。尾矿坝内存在渗流场,在水压作用下易流失尾矿,发生渗漏;由于水力坡降,使坝体、坝基或坝肩发生细粒尾矿的浸蚀、渗漏等,引起溃坝。管涌是坝体常见的一种破坏模式。管涌主要包括接触冲刷、流砂和高出逸水力坡降管涌。尾矿库坝体一旦失稳,库内的尾矿和水就将以流体的形式涌出,发生流土型管涌。

(5)渗流冲刷造成尾矿库坝体破坏。当渗流量增大到临界渗流量时,下游坡面上个别不牢固的石块就会被渗流冲出滚落,当渗流量超过临界渗流量时坝体便会发生冲刷破坏。发生坝坡失稳的原因可分为自身原因、外部原因和人为原因。

2.2 尾矿坝应力水平、固结程度引起局部失稳

尾矿库上建排土场,对尾矿库而言相当于在尾矿堆积体上加载,其直接结果是改变尾矿堆积体内部的应力水平,影响地下水渗流,从而降低尾矿堆积体的稳定性,最终影响排废石作业的安全。

尾矿库上堆积废石后,尾矿承受较大的压应力,应力超过其极限荷载,将产生较大的塑性变形,产生流滑,这对于上覆废石堆来说无疑相当于基础不稳。

此外,尾矿坝堆坝材料为细砂,其渗透能力较小,如果上覆荷载增长过快,将会在尾矿坝坝体内部产生较大的超孔隙水压力,超孔隙水压力的不断上涨,将使得颗粒与颗粒之间的咬合力大幅度降低,减少了尾矿砂相互作用的有效应力,降低了抗剪强度,对于整个排土场的稳定性来说不利。

2.3 排土场边坡稳定

尾矿库区域土地重复利用工程中,排土场在堆积的过程中不同堆积高度均存在着排土场边坡稳定性问题。排土场边坡稳定性是影响土地重复利用工程安全的关键问题之一。自然边坡的破坏方式可分为崩塌、滑坡和滑塌等几种类型。

(1)崩塌。

崩塌是指块状岩体与岩坡分离向前翻滚而下。在崩塌过程中,岩体无明显滑移面,同时下落的岩块或未经阻挡而落于坡角,或于斜坡上滚落、滑移、碰撞最后堆积于坡角处(如图3所示)。

产生崩塌的原因,主要是由于岩体在重力与其它外力共同作用下超过岩体强度而引起的,其他外力包括由于裂隙水的冻结而产生的楔开效应、裂隙水的静水压力、植物根须的膨胀压力以及地震、雷击等的动力荷载等。特别是地震引起的坡体晃动和大暴雨渗入使裂隙水压力剧增,甚至可使被分割的岩体突然折断,向外倾倒崩塌。自然界的巨型山崩,总是与强烈地震或特大暴雨相伴。

(2)滑坡。

滑坡是指岩土体在重力作用下,沿坡内软弱结构面产生的整体滑动。与崩塌相比,滑坡通常以深层破坏形式出现,其滑动面往往深入坡体内部,甚至延伸到坡脚以下。根据滑面的形状,其滑坡形式可分为平面剪切滑动和旋转剪切滑动。

平面剪切滑动的特点是块体沿着平面滑移。它的产生是由于这一平面上的抗剪力与边坡形状不相适应。这种滑动往往发生在地质软弱面的走向,平行于坡面,产状向坡外倾斜的地方。根据滑面的空间几何组成,平面滑动存在简单平面剪切滑动、阶梯式滑坡、三维楔体滑坡和多滑块滑动几种破坏模式。

(3)滑塌。

松散废石的坡角大于它的内摩擦角时,因表层蠕动进一步发展,使它沿着剪变带表现为顺坡滑移、滚动与坐塌,从而重新达到稳定坡角的斜坡破坏过程,称为滑塌或称为崩滑。

排土场的边坡稳定主要取决于排土场地基岩性、地形坡度、水文条件、废弃岩石的物理力学性质及堆置方法。排土场的不稳定归结为两种:一种是废石本身不稳定;另一种是由于排弃废石的重力作用而影响基底不稳定,发生整体滑移破坏。不稳定形态包括沉陷、塑性变形、滑坡、边坡塌落等几种表现形式。

此外,废石堤坝与尾矿坝之间的洼地形成了积水坑,并排放了部分尾矿,该部分尾矿固结程度极低,这种松散尾矿必然影响后期堆积废石的稳定性。

排土场边坡稳定性是影响土地重复利用工程安全的关键问题之一,因此均应从技术上和安全管理上,在排土场建设过程和后期运行过程中给予高度关注。

3 尾矿库固结程度及废石密实度探测技术研究

3.1 探测方法研究

瞬变电磁法是利用不接地回线或接地线源向地下发射一次脉冲磁场,在一次脉冲磁场间歇期间,利用线圈或接地电极观测二次涡流场的方法。简单地说,瞬变电磁法的基本原理就是电磁感应定律。其基本工作方法是:于地面或空中设置通以一定波形电流的发射线圈,从而在其周围空间产生一次电磁场,并在地下导电岩矿体中产生感应电流,断电后,感应电流由于热损耗而随时间衰减。衰减过程一般分为早、中和晚期。早期的电磁场相当于频率域中的高频成分,衰减快,趋肤深度小,而晚期成分则相当于频率域中的低频成分,衰减慢,趋肤深度大。通过测量断电后各个时间段的二次场随时间变化规律,可得到不同深度的地电特征。

在电导率为σ,磁导率为μ0的均匀各相同性大地表面附设面积为S的矩形发射线圈,在回线中供以阶跃脉冲电流。在电流断开之前,发射电流在回线周围的大地和空间建立起一稳定的磁场。在t=0时刻,将电流突然断开,由该电流产生的磁场也立即消失。一次场的这一剧烈变化通过空气和地下导电介质传至回线周围的大地中,并在大地中激发出感应电流以维持发射电流断开之前存在的磁场,使空间磁场不会立即消失。由于介质的欧姆损耗,这一感应电流将会迅速衰减,这种迅速衰减的磁场又在其周围的地下介质中感应出新的强度更弱的涡流,这一过程场继续下去,直至大地的欧姆损耗将能量消耗完为止。这便是大地中的瞬变电磁过程场,伴随这一过程场存在的电磁场就是大地的瞬变电磁场。图4为瞬变电磁法 (TEM) 的瞬态过程示意图。

3.2 某工程固结程度及密实度探测实例

某工程采用加拿大产PROTEM47瞬变电磁仪,接收机是具有23位分辨率,270kHz带宽,微秒级采样门,并且三分量同时观测的时间域电磁接收系统。该系统可以在时间轴二个量级上观测20个门或在时间轴三个量级上观测30个门,解决了在有较大勘探深度同时保证浅部要有较高分辨率的矛盾,适合本区探测深度及地形条件。

依据各条测线视电阻率断面图,对区内可能存在的地质异常区进行解释,结合地质资料成果进行对比分析。 物探工作测线根据研究要求实际布设,测区异常基本反应该区地质地球物理情况,在视电阻率断面图中横坐标为测点号,纵坐标为深度;椭圆及粗虚线为异常区的位置,颜色深浅的过渡表示视电阻率值由低-高阻的变化过程。图5和图6分别给出了T1线的探测结果和数据分析结果。

该断面图位于测区的北侧,近南北向布设,测点方向由南向北逐渐增大。

从图5可以看出,视电阻率等值线上部变化较为紊乱,下部变化较为平缓,视电阻率由浅入深逐渐增大,浅部视电阻率普遍大于200Ω·m,结合地质资料分析是尾矿库上部碎石、块石及粘性土等及下部尾细沙、尾粉砂等岩性的综合电性反应。

在30-200号点之间、主要高程360m以下,视电阻率整体呈低阻反应,视电阻率普遍小于150Ω·m,分析是尾细沙、尾粉砂电阻率较低的电性反应。其中在50、70、130、170和210号点附近发现5个明显相对于周围岩性电阻率更低,视电阻率等值线呈闭合和半闭合圈反应,分析是部分区域尾矿库下部尾粉砂等岩性孔隙度较大,富水性较好的电性反应。

针对尾矿库上覆排土场工程难以实探的特点,本文利用地球物理勘探技术对尾矿库固结程度及排土场废石密实度进行探测,选取的瞬变电磁法可以准确的探测出尾矿库及排土场内的洞体及水体分部情况,从而科学判定尾矿库固结程度及排土场废石堆积密实情况,能够探测出尾矿坝位置、初期坝结构及浸润线分部规律,判断尾矿库和排土场之间分界线,实例验证了该方法的可行性和适用性。

4 总结

为了研究尾矿库上覆排土场工程灾害防治技术,本文开展了危险源辨识和安全评估技术的研究工作,得到以下结论:

(1)本文提出了“尾矿库上覆排土场工程”的定义。

(2)总结了尾矿库上覆排土场工程的结构特点,具备隐蔽工程复杂、尾矿库固结程度难以判断、排土场变形趋势复杂等特点。

(3)辨识了尾矿库上覆排土场工程的特殊风险,该工程受尾矿库固结程度、内部结构整体性、尾矿库闭库质量等问题影响较大。

(4)实例验证了采用瞬变电磁法探测排土场内部结构和尾矿库固结程度的可行性和适用性。

参考文献

[1]李全明,陈立宏,王云海,等.尾矿坝堆坝材料非线性力学特性试验研究及数学模型拟合[J].安全与环境学报,2009,9(5):132-135LI Quan-ming,CHEN Li-hong,WANG Yun-hai,et al.Experimental study on non-linear mechanical characteris-tic of tailing and numerical model fitting[J].Journal ofSafety and Environment,2009,9(5):132-135

[2]李青石,李庶林,陈际经.试论尾矿库安全监测的现状及前景[J].中国地质灾害与防治学报,2011,22(1):99-106LI Qing-shi,LI Shu-lin,CHEN Ji-jing.Discusstion onthe situation and prospect of safeguard for tailing pond[J].The Chinese Journal of Geological Hazard and Con-trol,2011,22(1):99-106

[3]田文旗.我国尾矿库现状及安全对策的建议[A].中国有色金属学会采矿学术委员会.2010年中国矿山安全管理与技术装备大会论文集[C].大连:中国有色金属学会采矿学术委员会,2010:59-65

[4]LI Quanming,Wang yunhai,Zhang Ga.Study on Com-prehensive Safety Assessment Methods of Large-scaleTailing Ponds[A].Proceedings of 2010 InternationalColloquium on Safety Science and Technology[C],2010,36-41

[5]李全明,王云海,廖国礼.尾矿库安全评价中的科学问题及评价方法探讨[J].中国安全生产科学技术,2006,2(6):53-57LI Quan-ming,WANG Yun-hai,LIAO Guo-li.Study onscientific and evaluation method in safety assessment oftailing reservoir[J].Journal of Safety Science and Tech-nology,2006,2(6):53-57

[6]陈顺良,魏蓉,吴度希.模拟尾砂开采环境的尾矿库稳定性三维有限元分析[J].矿冶工程,2010,30(6):23-25CHEN Shun-liang,WEI Rong,WU Du-xi.3D finite ele-ment analysis of tailings pond stability under the simula-tion of mining tailing sand in pond[J].Mining and Met-allurgical Engineering,2010,30(6):23-25

[7]郭朝阳.尾矿库坝体变形规律初探[J].中国高新技术企业,2009,(15):43-45GUO Chao-yang.Study on dam displacement laws of tail-ings pond[J].Chinese Hi-tech enterprise,2009,(15):43-45

[8]李君纯,李雷,盛金保.水库大坝安全评判的研究[J].水利水运科学研究,1999,(1):79-85LI Jun-chun,LI Lei,SHENG jin-bao.Research on safe-ty assessment of reservoirs and dams[J].Hydro-Scienceand Engineering,1999,(1):79-85

[9]赵小稚.尾矿坝变形规律的灰色Verhulst预测[J].中国安全生产科学技术,2012,8(11):90-95ZHAO Xiao-zhi.Grey verhulst prediction on the deforma-tion law of tailing dam[J].Journal of Safety Science andTechnology,2012,8(11):90-95

地铁施工危险点源辨识及评估研究 篇3

【关键词】地铁施工;危险点源;辨识;评估

引言

地铁的建设是城市发展的一个趋势,与其他交通工具相比,地铁更加方便、快捷、准时、舒适,在城市交通中肩负着越来越重要的作用。目前,世界范围内的地铁建设施工技术正在不断发展,施工方法也在不断创新。然而,由于地铁的建设一般是在国际化大都市或者人口密集的大中型城市,加之地铁本身的建设施工运行位于地下,其工程建设具有很强的隐蔽性,因此一旦出现事故将会是很严重的灾难,这就对地铁设计施工过程中的路线选择提出了很高的要求。如何尽量方便人们生产生活出行需要而又避开地质水文等地下环境复杂不宜施工的地带是一个很重要的课题,本文中,我们对当前地铁施工的危险点半辨识方法、评估方法进行了介绍,并对其发展进行预测、提出建议。

一、地铁施工危险点源辨识方法研究现状

对于工程项目施工的危险点源辨识研究起源于英国,欧盟目前也是相关风险预防法规最完善、发展最充分的地区,其他发达国家和地区也都在自己的经济发展进程中逐渐认识并完善危险源辨识方面的研究,同时由于一些重大安全事故的影响,目前全球范围内都对危险评估事故预防的方法研究给予了重视。

我国对于危险点源辨识的研究起步晚、与发达国家差距较大,这也是与我国的经济工业建设发展水平相关联的。自从上世纪80年代开始,相关的研究才逐渐展开,其中,由原劳动部组织的国家“八五”科技公关专题“易燃、易爆、有毒重大危险源辨识评价技术研究”的研究成果为我国危险源管理奠定理论和方法基础,并由此提出安全管理模式。此外,我国针对危险源辨识标准提出国家标准规定,明确了危险源的内容,采用限定规定物质及其数量、以临界量为标准的方法进行辨识,这也与当前绝大多数国家采取的方法一致,但是无论从危险源划分还是临界量确定上目前都没有一个标准。在辨识过程中,主要采取直观经验法、系统分析法、半经验方法等具体方法。

二、地铁施工危险点源评估简介

地铁施工危险源的评估作为风险衡量的拓展、安全评价的一部分,评估技术和衡量标准是其中的关键问题。在危险源评估方面,不同国家提出了很多有针对性的方法,基本上可以分为定性评估、定量评估、半定量评估和指数评估几个大类,针对不同的情况分别各有优劣。系统风险评估技术的发展与数学概率论的发展和计算机的发展息息相关,同时也开发出了不少计算机软件包,例如危险辨识、事故后果模型、事故频率分析、综合危险定量分析等较为适用的危险评估软件,这些软件的使用也很好的减少施工风险、提升了经济效益。

我国的危险源评价伤害模型库是经过充分研究之后建立的,此外还引进了国外先进技术用于风险评价,在多个领域采用。其中,使用最广泛的还是概率风险评价技术,其中的可靠性分析、事故树分析、危险与可操作性研究等都是经典的实用算法,为危险点源的控制评估、施工安全等提供了可靠的手段。目前,我国在这一方面的不足之处主要是缺乏系统的监督管理体系,从检测辨识到预警到应急预案等整个系统的建立仍然需要进一步完善。

针对危险源的系统管理主要包括危险源识别、分析、评估及处置,针对这些环节,很多学者分别从数学模型、计算机仿真、管理学等方面展开了研究。总体来说,我国地铁施工危险点源评估研究一般为定性分析或者半定量分析,实现了对隧道风险识别、风险评估和决策以及风险跟踪管理的基本流程,建立了一套较为完备的风险管理体系,研究与实践已经取得了一些实质性的进展[1]。

三、地铁施工危险点源研究探讨

地铁施工过程中的危险点源是指施工过程中危险外界条件的影响,主要包括周围环境、地质条件、水温条件、施工运行设备及技术管理、施工运行过程中的不安全行为等因素。这些危险点源有的是直接存在的,有的是逐渐积累到一定程度转变为危险源的,情况复杂,需要严谨认真的辨识和评估确定,并根据危险点源的性质不同采用不同的处置方案,避免引发事故,给民众生命财产造成损失。

地铁施工中的危险点源一般是可以检测的,这也就使得这些危险本身可以预防,只要正确辨识评估,在施工中和实际运行中合理处置,就可以避免这些危险。例如北京地铁的军事博物馆段建设时,由于复杂的地下水系统和独特的岩层,使得建设施工和维护都复杂而艰难,然而路线的规划又难以避开这段工程段。由于辨识早,针对这段路线的施工方案经历了多次讨论完善和勘测确定,最终顺利通车,只要确保按照设计规定维护相关设施,就可以顺利使用。再如地铁安检措施,就是为了避免运行中的不安全行为、危险物质造成的事故。

目前,我国在地铁施工危险点源辨识和评估方面的完善方向主要有以下几点:首先是危险源因素库的建立和完善。通过分析和总结地铁事故发生的条件和规律,探索辨识原则,同时与城市水文地质研究相结合,对风险源进行分类,建立一个较为完善的危险源的因素库。其次是危险辨识-评估-处置体系和准则的确立,相关组织管理的完善和法律法规的健全,采取责任制,从而加大监管力度,规范化危险源内容和评估方法,尤其要注意应急预案的建立完善,使得整个研究成为一个体系,不仅方便施工,也为后续研究搭建了一个框架。

结束语

地铁是城市工业化发展的产物,为我们的生活带来了极大的便利,同时在环保方面表现良好。地铁施工中,危险点源的辨识和评估工作是一个必不可少的阶段,为保证施工安全起到关键作用。在本文中,我们首先介绍了当前地铁施工中危险点源的辨识和评估的国内外研究情况,结合有关实例,探讨了在危险点源辨识和评估中可以采取的方法和发展方向。希望地铁设计、施工方面对有关危险点源辨识评估和处置方面的研究处理可以更加细致,使地铁可以更好的发挥作用。

参考文献

[1]贺爱群.地铁施工重大危险源评估与识别研究[D].中南大学2010年硕士研究生毕业论文.

[2]张斌,黄羽燕.城市地铁工程项目施工危险源辨识与风险评估[J].建筑与文化,2013(5).

[3]黄德华.关于地铁工程施工危险源辨识研究[J].城市建设理论研究(电子版),2012(6).

[4]周荣义,黎忠文.地铁工程建设施工危险辨识与施工坍塌事故应急预案的探讨[J].中国安全科学学报,2006,15(12):93-96.

作者简介

工厂“危险源”的辨识、评估及控制 篇4

⑴划分作业活动:编制一份作业活动表,其内容包括厂房、设备、人员和程序,并收集有关信息。

⑵辨识危险源:辨识与作业活动有关的主要危险源。考虑谁会受到伤害以及如何受到伤害。

⑶确定风险:在假定计划的或现有控制措施适当的情况下,对与各项危险源有关的风险做出主观评价。还应考虑控制的有效性以及一旦失败所造成的后果。

⑷确定风险是否可承受:判断计划的或现有的职业健康安全预防措施是否以把危害控制住并符合法律法规、标准的要求。

⑸制订风险控制措施计划:编制计划以处理评价中发现的,需要重视的任何问题。应确保新的和现行控制措施仍然适当和有效。

⑹ 评审措施计划的充分性:针对已修正的控制措施,重新评价风险,并检查风险是否可承受。

.第二类危险源:导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素。主要包括:物的故障或物的不安全状态,人的失误(人的不安全行为)和环境因素,环境缺陷(温度、噪声、振动、照明、或通风等方面的问题)

1按能量分为7种类型:机械能、电能、热能、化学能、放射能、生物因素、人机工程因素(生理或心理)

物理性危险危害因素:和我们有关的设备设施缺陷(强度不够、刚度不够、稳定性差、密封不好、外露运动件、制动器缺陷、控制器缺陷、设备设施其他缺陷);防护缺陷(无防护、防护装置和设施缺陷、防护不当、支撑不当、防护距离不够、其他防护缺陷);电危害(带电部位裸露、漏电、雷电、静电、电火花、其他电危害);噪声危害、振动危害、电磁辐射、运动物危害、明火、能造成灼伤的高温物质;作业环境不良(基础下沉、安全过道缺陷、采光照明不良、通风不良、气温过高等);信号缺陷(无信号设施、信号选用不当、信号位置不当、不清、不准等);标志缺陷(无标志、标志不清、不规范、位置缺陷等);

危险源辨识应考虑以下范围:

.必须覆盖用人单位常规和非常规的活动(如临时性的运行、检修和维护等活动)。

.必须覆盖所有进入作业场所人员的活动(包括分包方和访问者、供货者),以及使用外部提供的服务所带来的危害和风险。

工厂“危险源”的辨识、评估及控制 篇5

1、重大危险源识别

1)由于局部失稳引起整体失稳或由于砼浇筑方法不对引起整体失稳,一般情况是钢管严重变形,扣件多数爆裂,模板倾斜等。

2)模板、扣件、钢管等造成的物体打击。

3)

高处坠落。

4)机械伤害。

5)触电事故。

2、预防措施

1)模板支撑体系按本专项方案施工,材质符合要求。

2)加强工人的安全教育及项目部的日常检查力度。

3)加强工人安全用电教育、班前安全活动;用电设备专人专用;电线电缆架空设置。

4)机械设备专人专用;严格按操作规程操作;机械不带病运转等。

3、应急预案

3.1支撑体系失稳、模板坍塌倾覆应急处置

砼浇筑过程中应急领导小组人员进入紧急状态。做好防治突发事故的准备。模板支撑体系一旦失效,立即启动应急预案。

(1)总指挥立刻安排警戒指挥、疏散指挥、施救指挥进入工作状态,分别负责警戒、疏散、施救指挥工作。指挥协调各方面抢救工作,同时向公司安全部门及领导汇报;

(2)警戒指挥负责事故现场和施工现场警戒指挥工作,成员为保卫班组。除必要的抢救人员外,其余人员不得进入事故现场,外界人员不得进入施工现场,以免影响抢救工作;

(3)疏散指挥负责事故现场及施工现场的疏散、抢救,指挥后勤管理人员运送应急物资;

(4)事故发生后,现场的所有施工人员立刻疏散到事故现场外安全的地方并及时拨打“120“救护电话。

3.2物体打击、高处坠落应急处置

(1)迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物,为急救医生留出通道,使其可以最快到达伤员处;

(2)高空坠落会产生内、外伤,所以不可急速移动或摇动伤员身体。需多人平托住伤员身体,缓慢将其放至于平坦的地面上;

(3)当发现伤员呼吸障碍,立即进行口对口人工呼吸;

(4)发现出血,迅速采取止血措施,在伤口近心端结扎,每半小时松开一次,避免坏死,动脉出血用指压动脉止血。

3.3应急救援领导小组

由项目部全体管理人员组成施工现场应急救援小组,指挥部设在项目部办公室。

事故现场指挥:Z

13XXX0

伤员营救组:Z

15XX8

物资抢救组:Z

13XX0

消防灭火组:Z

1XX5

后勤供给组:Z

18XX9

现场临时医疗组:

外援:火警:119

急救:120

上一篇:文化生活检测试题下一篇:五四青年节有感