车险索赔需注意事项（精选5篇）
车险索赔需注意事项 篇1
车险索赔需要注意的事项：
1、及时履行通知义务。保险事故发生后，保险消费者应及时通知保险公司，由其确认事故性质、原因、损失程度等。若您未及时通知致使保险公司难以查勘定损的，保险公司对无法确定的部分，将依法不予赔偿。
2、妥善留存证明资料。当您申请理赔时，应按照法律规定或合同约定提交与保险事故相关的证明和资料。因此，您需注意及时搜集和妥善保管相关证明资料，尤其是在您负有向第三者赔偿责任时，您应在第三者的协助下积极搜集有关责任认定证明、损失证明等。
3、请勿放弃民事求偿。若保险事故系由他人引发，而您放弃向第三者请求赔偿的权利，保险公司将不予理赔。此外，因您的保险保障范围不全或者免赔率等原因，保险公司可能不会赔偿您的全部损失，若您放弃相关民事求偿权利，可能损失自身权益。
4、注意留存索赔证明。您向保险公司提交理赔申请及相关证明资料时，应索取相关凭证。若资料不全的，保险公司应一次性告知您需补充提供的证明和材料。材料齐全后，保险公司应在法定时间内做出核定或赔偿。若其逾期理赔或拒不履行赔付义务，依法应承担民事责任或行政责任。您应留存相关证据，以便向有关部门提出维权主张。
在车险理赔时若发生争议，您可以拨打中国保监会保险消费者投诉维权热线（12378）进行投诉登记，由保险监管机关依照有关法律法规办理。
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车险索赔需注意事项 篇2
一、桥梁工程施工变更索赔产生的原因
在建设桥梁工程的时候, 因为其施工工期比较长, 涉及的方面也比较广, 一些经济关系、法律关系、客观条件及自然条件等因素都会影响施工的具体情况, 导致工程施工的实际情况和工程项目在招投标阶段的情况出现了一定的差异, 进而需要进行一定的变更。而当事人违约、合同缺陷、工程师指令、不可抗力、合同变更及其他原因等因素的出现, 均会导致产生索赔事件。
二、桥梁工程施工变更索赔中应注意的问题
(一) 注意施工材料和会议纪要的一致性
在施工变更索赔的过程中, 需要收集许多的材料, 如设计单位签发的设计变更单、施工材料及会议纪要等, 并且注意这些资料之间是否存在着不一致, 甚至自相矛盾的情况。例如, 在同一份施工变更材料中, 其中施工材料的搅拌桩桩长显示为一个数值, 而在会议纪要中显示的又是另外一个数值, 将这样的材料进行上报之后, 业主单位只会承认会议纪要中的数值, 同时认为是施工单位有意更改施工材料, 造成不必要的麻烦。
(二) 注意设计变更材料和施工材料的一致性
应当注意保持设计变更材料和施工材料的一致性, 否则很有可能会出现业主的反索赔情况。例如, 在同一份施工变更材料中, 其中设计变更材料中对深层搅拌桩的施工方式及施工原材料进行了明确的规定, 但是在施工材料中又是另外一种说法, 这样在办理变更手续时审计人员就会认为是施工单位没有按照设计要求进行施工, 进行了私自的更改。在这样的情况下, 应当向施工单位进行索赔, 根本就不可能增加变更。这样的情况也就导致出现很多不必要的麻烦, 在进行施工的时候, 也无法有效确定具体施工方法, 很可能会延误施工工期。
(三) 不同计算公式的混淆
在桥梁工程施工过程中会涉及很多的计算, 相应的计算公式也非常多。针对同一种工程量进行计算时, 运用的公式不同, 得到的结果也是不同的, 因此一定要注意应用正确、科学的计算公式。通常情况下, 在对成本进行估算的时候, 计算钢筋重量一般应用的是:钢筋重量=钢筋长度×钢筋截面积×钢材理论密度。但是, 这种计算方式得到的结果就是:对于同样长度的钢筋而言, 计算出来的结果要比实际量少, 其原因就是在计算截面积的时候对于截面直径的选取有着一定的差异。一般情况下, 在计算的时候, 其直径不包括带肋部分的直径, 导致计算的结果较小。正确的计算方式应是:钢筋重量=钢筋长度×钢筋每米的理论重量。一般在遇到此类问题的时候, 乍一看, 觉得这两种计算方式都是正确的, 但是实际情况并不是这样, 进而出现了混淆情况。并且对其进行详细的分析之后可以得出, 这样的计算方式对施工单位也是一种损失。例如, 在实际施工过程中, 一开始理论计算得出的钢筋量是一个数值, 而在实际施工过程中使用的钢筋量又是一个数值, 并且要比理论计算得出的高出很多, 进而也就阻碍了施工的顺利进行。
(四) 注意索赔材料的收集与整理
索赔是一项非常复杂的工作, 在桥梁工程开展施工一直到竣工的全过程中, 均要注意索赔材料的收集与整理, 使收集到的材料成为索赔的重要依据, 进而实现有理有据的索赔。针对部分项目, 政府部门具有相应的变更索赔问责制, 即一个项目在建设的过程中, 单项工程施工变更增加额或施工索赔达到一定数额的时候, 就要对有关当事人进行责问, 其属于设计单位、监理单位、业主单位的共同职责。因此, 施工单位只有在证据充足的情况下才可能索赔成功。从事索赔工作的人员, 一定要具备丰富的工作经验和专业知识, 辨别这些材料是否是充足的索赔依据, 这样才可以确保索赔工作的顺利进行。
索赔的重要依据主要包括:工程地点交通条件;地下水水位情况、土质状况;供电、供水情况, 电价与水价的现状;工程施工中使用了哪些大型的机械设备;大型机械设备的功率、型号及进出场的次数等;雨季和寒冬是否采取了特殊的施工工艺;停电、停水的时间, 施工原材料进场的数量、质量、时间等情况;施工技术材料与施工日志等;设计变更办理、工程量增减、技术核定等材料;预算的编制及补充预算的定额等。
(五) 索赔材料的权威性
不要认为设计单位下达了设计变更就可以解决问题。例如, 在预制空心板梁的时候, 发现有三片试验梁底板出现了开裂的情况, 施工单位将此情况上报给了建设单位之后, 设计单位提出了设计变更。因为这个变更情况导致工程工期延误了一段时间, 进而也就出现了施工人员窝工、施工设备闲置、施工现场水电费增加及租地费增加等情况, 并且随着设计的变更, 施工单位按照原来设计图纸预制的六套内模全部需要更改, 增加了索赔金额。在进行相关调查的时候, 设计单位也会将开裂的情况归咎于施工单位施工方式不当, 这样也就不利于施工单位的索赔。针对这样的情况, 应该邀请一些桥梁工程方面的力学专家来到施工现场, 和建设单位、设计单位、监理单位一起, 对开裂的原因进行分析与研究, 之后进行相应的定义, 为索赔工作提供更加权威的依据。
三、加强桥梁工程施工变更索赔的策略
(一) 树立牢固的索赔意识
在桥梁工程施工的过程中, 必然存在着一些施工变更的情况, 这时就需要进行相应的施工变更索赔工作, 因此要树立牢固的施工变更索赔意识。首先, 一定要正确认识施工变更索赔。施工变更索赔是工程承包施工合同双方的权利, 任何一方都可以提出相应的索赔要求, 进而维护自身的合法权益。其次, 对于承包商而言, 施工变更索赔是一项可以降低承保风险及避免经济损失的重要方法。工程承包单位一定要加强对索赔工作的重视, 并且努力提高有关工作人员的索赔意识, 将索赔工作纳入到单位的日常管理工作当中。同时, 工程项目的负责人要将施工变更索赔当成是自身工作的主要内容, 特别是对于索赔管理人员而言, 一定要熟练掌握相应的合同文件, 不忽视任何一个索赔的机会, 并且尽可能详细相应的索赔工作, 提高索赔工作的成功率。
(二) 深入了解及掌握自身的索赔权
要想展开施工变更索赔工作, 首先一定要具有相应的索赔权。索赔权指的是索赔要求可以成立的法律依据, 其前提就是施工合同文件。所以, 索赔人员一定要熟悉相应的合同文件, 很好地在合同条款、工程量表、施工技术规范、合同函件及工作范围等各类合同文件中找出一定的索赔法律依据。通常情况下, 和工程施工变更索赔相关的重要条款大部分包含在合同通用条件的部分, 如工程项目变更、施工工期延长、工程范围变更、物价上涨、施工条件变更、单价变更及汇率调整等。一定要对这些条款进行深入的分析与研究, 并且熟练运用, 进而为索赔提供合理、合法的依据。
(三) 加强对施工变更索赔款的合理计算
在明确了施工变更索赔权之后, 就要对相应的施工变更索赔款进行一定的计算。怎样提出自己的合理变更价格, 让工程师与业主都可以理解并且接受, 也是承包商需要高度重视的重要工作内容之一, 同时也是施工变更索赔成功的关键所在。施工变更索赔款的计算主要是根据合同条件中的计价条款执行的。但是, 在进行计算的时候, 一定要注意以下两个方面。一方面, 一定要选用科学、合理的计价方式。在原来单价相对有利的基础上, 可以选用内插法对索赔款进行计算;在原来单价相对不利的基础上, 可以选用实际费用法对索赔款进行计算。另一方面, 尽可能防止出现毫无依据的增加索赔款额, 因为这样的做法一般不会成功, 相反还会在一定程度上降低对方的信任程度。相关实践表明, 只有双方处在良好的合作状态, 才可以更好地达成一致的建议, 进而促进相关工作的全面展开。
(四) 加强工程项目的建设
在桥梁工程施工变更索赔中, 要想成功索赔, 首先要求承包商根据合同要求进行严格的施工, 并且加强工程项目的建设, 让工程师与业主都满意。相关实践表明, 承包商认真执行合同的要求、严格施工过程、确保工程施工质量达标、相应的施工进度符合合同的要求, 这样才可以确保施工变更索赔的成功展开。特别是在工程施工过程中, 一定要加强对种种困难的克服, 在发现原来设计中一些不合理或错误的时候, 提出相应的修改建议, 并且争取得到工程师与业主的同意。在此类情况下, 承包商的一些索赔要求基本上都可以得到满足。有时候, 可能提出一些难以实现的索赔要求或在索赔程序上有着一定的疏忽, 均可以得到工程师与业主的谅解, 进而实现承包商的索赔要求。反之, 假如没有做好工程项目的建设, 使其施工质量较差, 施工工期也在不断延后, 在此情况下, 承包商的一些索赔要求基本上不会得到满足, 尤其是针对施工变更的索赔。
四、结语
总而言之, 建筑行业的不断发展、竞争的日益激烈、施工单位的日益增多, 使得发包方和承包方很难达成平等的合同约定。同时, 在开展施工的时候, 在激烈的市场竞争中, 为了取得业务不得不进行低价竞标, 进而为了补充减少的利润而进行相应的施工变更索赔。因此, 在开展变更索赔工作的时候, 一定要加强各种资料的收集与整理, 并且保持资料的权威性, 这样才可以为索赔工作提供坚实的基础条件, 促进索赔的成功。
参考文献
[1]程素琴.浅谈桥梁工程施工变更索赔中注意的几个问题[J].科技创新导报, 2010 (08) .
[2]尹灵芝.关于工程量清单计价模式下工程结算的几点思考[A].河南省土木建筑学会2008年学术交流会论文集[C].2008.
车险业务承保处理所需单证 篇3
一、首次在我公司投保所需资料
1、投保单
需投保人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。
2、投保人/被保险人身份证明
投保人为单位的提供单位组织机构代码证复印件，投保人为个人的提供个人身份证复印件，无身份证的提供其他有效身份证件复印件。
3、行驶证复印件
新车提供合格证。
4、上年保单
上年交强险及商业险保单复印件。
5、验车资料
凡按公司《验车承保操作细则》要求需验车的，提供验车资料。
6、其他
上年未在深圳投保且未出险要求费率浮动的，提供上年保单及上年承保公司盖章的《未出险证明》（需清楚列明保单号、车牌号、发动机号、车架号）。
二、续保所需资料
1、投保单
需投保人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。
2、其他
如上年未欠投保资料且续保险别与上年一致的，仅需在投保单上注明上年保单号；如需验车的，提供验车资料。
三、批改所需资料
（一）新车上牌批改
1、批改申请书
经办人签名
2、行驶证复印件
（二）过户批改
1、批改申请书
需原投保人/被保险人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。
2、原投保人/被保险人身份证明原件以及新被保险人身份证明复印件
如新被保险人提供保单原件的可提供原投保人/被保险人身份证明复印件以及新被保险人身份证明原件。
如仅需批改车牌号及车主姓名的，无需提供身份证明。
3、新行驶证
（三）退保所需资料
1、批改申请书
投保人/被保险人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。
2、身份证明
投保人/被保险人为个人的提供身份证原件，投保人/被保险人为单位的提供经办人。
3、保单客户联原件、交强险标志、商业险保险卡。
（四）其他类型批改
提供批改申请书。涉及车辆信息批改的提供行驶证复印件，涉及险别批改的如需验车提供验车资料。特殊批改类型按核保人要求提交相关资料。
四、保险单证补发所需资料
1、保险合同挂失/补换发申请书
申请人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。
2、申请人为个人提供身份证明。
3、行驶证复印件。
非车险理赔案件定责定损注意事项 篇4
第一部分
定责就是根据查勘记录、事故证明及有关材料，结合保单中的保险责任和责任免除条款的规定，分析灾害事故的主客观原因，认定是否属于保险责任的过程。
一、保险责任认定步骤
1、比照保险条款，先看事故原因是否属于保险条款责任约定范围？
2、判断事故近因是否属于保单约定的除外责任范围？
3、根据现场查勘掌握的证据判断被保险人是否履行保单约定的义务。
一般情况下综合参考上述三个方面进行保责认定。
对于财产综合险（基本险）等列名式保险责任的险种，首先看造成事故的近因是否在列名范围之内；不在范围内即不属于保险责任，如在列名范围内就需要看是否符合责任免除的规定；符合责任免除的规定，即不属于保险责任，不符合责任免除的规定即属于保险责任。
财产一切险、机损险、建工险等都属于一切险的范围。此类险种是否属于保险责任主要看出险原（近）因是否在责任免除的约定范围之内；不在责任免除之内的不一定就完全属于保险责任，还要看是否达到了条款约定的程度，例如暴风、暴雨、暴雪等等。
对于投保人、被保险人的义务，各种保单都有专门章节论述。仅以其未尽到义务做到完全拒赔是很难的。应精确理解条款相关规定的
含义，掌握条款开发的本意，结合现场具体情况酌情灵活处臵绝不能简单根据字面理解生搬硬套。
二、认定财产险保责所需基本资料：
1、索赔企业概况；
2、事故经过；
3、被保险人向领导机关、董事会上报的事故原因分析报告或安监部门的事故鉴定书；
4、生产、交接班、运行等相关的原始记录；
5、受损机器、设备的维修记录；
6、受损设备技术资料，含购臵合同、供货范围、产品合格证、自制设备图纸、工艺流程等；
7、气象、消防等灾害环境证明，国家权威部门对受损机器设备的检测报告；
三、部分出险原因认定简介
1、火灾：主要依据是公安消防部门的火灾原因认定，结合条款进行认定，主要问题：
（1）、被保险人有无重大过失；拒赔
（2）、有无违章操作、无证上岗等现象；拒赔或比例赔付（3）、有无故意行为，起火时间、原因、生产经营状况等，当时的工作情况来结合分析，是否存在故意行为或人为纵火。（拒赔/追偿）按要求应提供公安消防部门的火灾原因认定，火灾责任认定等文件(要注意是否复议)，但目前一般情况下被保险人不会提供上述文
件，至多由消防部门出具“火灾证明”。
2、水灾：
（1）、根据当地水文资料判断是否达到灾害水位限定；（2）、当地的气象资料是否达到保单规定标准；
（3）、有无报纸等资料证明发生的损失原因，如果有注意收集。
3、被盗：
（1）、是否发生被盗事件；
（2）、有无明显被盗痕迹，如门、窗、墙等有无痕迹；（3）、是否有内盗之疑；（4）、防盗设施制度是否建全。盗窃案件需由公安部门出具相关证明。
4、雷击：事故发生时及受损财产所在地是否与发生雷击的时间地点相吻合？是直接雷击还是感应雷击？如属于感应雷击致财产损失，较难准确判定。此时应重点分析感应电流从哪里产生，经过什么部位，造成什么损失，损失状况、原因同雷击是否有关。还要分析被保险人保险标的的防雷设施、措施是否符合国家、行业规定要求。被保险人有无重大过失等。雷击证明材料需由当地防雷办或气象部门出具。
5、机损险：机损险的保险责任较难认定，应注意以下：（1）、是否属于突然的、意外的发生并造成财产损失的事故。（2）、是否正常抢修出险，还是因事故停机（如是正常抢修，应属于被保险人义务）。
（3）、损失原因证明，要求技术分析报告。（4）、设备的正常维护保养是否履行，有无记录。
（5）、断裂等引起重大事故，应有分析报告。如断口分析、金相分析等。第二部分
定损就是根据查勘所取得的信息，对保险财产的损失范围、损失数量、损失程度等损失内容进行确定的过程。
一、保险标的认定方法
定损第一步是确认保险标的，其认定的基本方法如下：
1、按帐面投保，关键看受损财产是否在帐册，如相关帐册没有，就不属于保险标的。注意问题：（1）、流动资产、不含增值税；（2）、帐外财产问题；（3）、代保管财产问题。
2、估价投保，应视为投保项目全部投保，应注意保额确定时将该项目全部纳入，计算保额。
3、按清单投保，即在清单上列名的全部是保险标的，未在清单上列名的均不属于保险标的。注意问题：投保清单是否经被保险人确认。
4、固定资产：可以查阅固定资产的明帐，严格区分帐内、帐外、未入帐、在建工程等项目，借以确定保险标的；
流动资产：以存货科目投保，应包括低值易耗品。
以产成品，半成品，原材料科目投保，一般不包括低值易耗品及工具；原材料一般只指消耗其价值转化到半成品中去，多次往返使用的，要注意区分。
5、模具：一般单独投保，未单独投保的不属于标的。
6、工程保险是标的认定争议最大的，一般情况看投保单，按招投标文件投保：一般不包括施工机具、钢模板、工程设备，业主提供的材料等，相关标的的认定，一定要查阅资料，保额包括构成，借以确定标的。
7、注意施救费用和清理费用的区别
二、保险金额是否是足额的确定
保险金额是否足额，根据险种不同确定方式不同
1、财产综合险是以重臵价确定保险金额是否足额，计算损失是一般不扣除拆旧；
2、财产险，财产一切险是以净值确定保险金额是否足额，计算损失是一般要扣除拆旧；
3、有帐企业，如果帐务资料真实，依据相关帐表科目确定是否足额，无帐企业或帐目不真实企业，可按以下方式确定：（1）、被保险人申报，库存及帐务资料，适用于损失较小，申报金额和实际估算金额出入不大，申报库存同保额比较高于保额的企业；
（2）、实物盘点，适用于加工企业，损失较大，申报全额和实际估算全额出入较大，估计保额大大低于实际价值的企业；
4、流动资产，应注意外来加工，委托加工等企业性质不同所造成的帐目资料和金额不一致。
5、列名清单投保的应清楚保额来源及细分保额的构成。
三、定损方法简介
1、火灾损失，主要是通过以下几种方法进行核对损失：
（1）、通过相关帐册，确定火灾损毁以前的堆放数据，主要是仓管帐，进出库记录，最近的盘点情况，有无电脑数据记录，如有封存电脑或立即打印，签章；
（2）、对火灾残区进行检验拍照，反映当时堆放的是什么物品，并据残值测量确定数量；
（3）、对库存数量进行测算，最大可容量，具体方法是堆放体积X价值/单位；
（4）、对正常库存量进行财务审核，控制正常财务数据，核对有关外来的量；
结合以上四种方法对数量价值进行确定。
2、水灾损失
水灾损失数量一般可以通过盘点确定，施救方法和措施对于受损结果有极大的影响。对于易发霉、变质等扩大损失的项目，应立即确定核损方案，避免损失扩大，其主要内容有：（1）、对进水高度进行确定；（2）、分区分类确定湿损情况；
（3）、立即制定施救方案和数量确定方法，同时查阅库存记录，比照
和现场情况相结合，确定损失数量。
3、对于某些特殊赔案可以采取抽样方法确定损失数量但应注意： 1）抽样样品具有代表性；
2）样品应切实按各代表受损部分的比例相应抽取； 3）尽力将抽样资产降到最低点。
四、定损所需基本资料：
1、固定资产清单及账面原值和净值、流动资产总帐、流动资产仓库账、流动资产会计帐；
2、车间台帐、出入库单据、盘点表；投保时的资产负债表,出险时的资产负债表（出险时或上 月的及到出险之日前的销售和财务资料）；
3、房屋预算、结算和施工验收图纸和资料、建筑物维修预算报价；
4、生产厂家的生产产品和原材料发票，进出库单；
5、报损清单（各设备的型号、生产厂家、制造和购买日期、自制设备、受损程度和报损金额）；
6、生产和销售合同和受损设备和存货的发票；
7、投保清单；
五、定损基本原则
1、多方询价，择优定损
2、统一定损标准
3、边查勘边定损
4、借鉴专家经验科学定损
六、定损主要内容：
1、标的损失的确定（1）房屋及装修
丈量所承保房屋的建筑或平面面积、每层高度等，最好向被保险人索取原建筑平面图、结构图等相关图纸；
丈量建筑物已损毁部分如屋顶、地面、周围墙壁的面积； 鉴定房屋内部装修形态即所使用的建筑材料等级与数量； 测算损毁房屋和装修恢复原状所需的费用；
查明房屋原始建筑、装修完成日期，向被保险人索取有关造价单、发票、凭证，以便确定折旧率；
在保险双方有争议时，可聘请具有良好信誉的专业机构对损失状况和修复方式、费用等进行评估；
（2）机器设备
清点机器设备遭受损毁件数，未损完好件数，详细记录机器名称、编号，对受损设备的放臵地点绘图记录；
详细检查受损设备，如受损较轻，则要求被保险人立即进行适当保养，以免加重损失。如需外送修理，则要求被保险人立即与修理厂联系，并尽快提供有关修复的估价单以便保险人评估；
查明机器设备原始购臵价格及其构成、现行市价、开始安装和正式投入使用的时间，并向被保险人索要说明书、购臵凭证等，以便确定折旧率；
（3）存货
向被保险人索要帐册、进出货凭证等资料，查明存货状况，与保单核对，以便确定是否清点所有存货
按照原材料、半成品、成品、辅料分类堆放清点数量，对各类产品原放臵地点分别绘图记录。记录内容包括存货数量、重量、种类：完好存货、轻微水渍存货、严重水渍存货、烟熏破损存货、部分烧毁存货、残余存货、存货全部烧毁的痕迹等等
对清点过的存货拍照后，立即将未受损存货交与被保险人，并要求其签字确认；对部分损毁的存货应估算其损失程度，取得被保险人的认可后要求其书面签字，同时开始协商损余物品的价值认定及处理方式
如存货全部烧毁，应要求被保险人提供明细帐、进货发票、销售发票、仓库保管帐、进出库单等资料以核定损失，并对现场残余灰渣、地面墙壁的痕迹进行查验，测量可能的存储空间，以便确定存货最大堆放数量
2、施救费用
保险事故发生时，施救是被保险人应尽的义务，所发生的施救费用应按以下原则从严掌握：
* 以发生保险责任范围内的灾害事故为前提； * 以减少保险财产的损失为目的； * 以保险事故发生时支出的费用为界限； * 以费用支出是否“必要”、“合理”为标准。
七、具体应注意下列事项：
（1）毗邻建筑物发生火灾，根据保险财产的可燃性以及当时的风力、风向、与燃烧处所的距离等情况，如果确实有波及的可能，对抢运保险财产以及事后搬回原处的费用，可以负责；
（2）被保险人在发生灾害事故时对保险财产进行施救，造成施
救工具的损坏、灭失或直接用于施救的物质消耗，可以负责。但不包括各种器材装备的折旧费用，也不包括公安消防队扑救火灾时损坏、灭失的消防器材及消耗的燃料、灭火剂等；
（3）发生火灾时，公安消防队扑救火灾所发生的费用，不予负责；
（4）在发生洪水灾害时，为了防止保险财产损失，采取紧急措施如堵口、排洪等所消耗的物资和费用，可予以负责；
（5）洪灾后，为施救、保护、整理保险财产而清除其本身及周围淤泥的合理费用可酌情负责。但为清除存放保险财产的车间、建筑物、仓库内外淤泥的费用，以及为便于交通和环境卫生而清除淤泥的费用，不予负责；
（6）为抢救保险财产到最近安全场所的临时堆存、摊晒、整理、监护等各种费用，以及因整理需要临时搭盖简易货棚的工时费，可以负责，但危险状态解除后如不及时搬回，延期存放的费用不予负责；
（7）出险单位员工参加施救、整理工作，属应尽的义务，其工资一般不应负责，但因施救而发生的加班费、餐费，施救、整理工作中发生临时雇用人员的工资，可以负责。
八、残值处理
残值处理应严格遵守国家财税制度，并根据残值的可利用程度加速处理，以免因时间拖延而增加损失。残值处理方式主要有以下几种：
（1）议价：保险双方可根据残余物的保险金额、保险价值、损
失程度等协商确定残值，之后将残值折扣归被保险人，从赔款中扣除。
（2）评估：保险双方对残值意见不一致时，可交由第三方（如物资回收公司）进行评估，如估价高于被保险人的要求，就将残余物资卖给物资回收公司，所得收入在赔款中扣减。
（3）标售：将残余物资详细登记后交由第三方处理，第三方宜采取公开竞拍方式，以保证标售的公开、公平、公正性，回收款项在赔款中进行扣减。
费用索赔处理的注意事项 篇5
从国际上几种常用的土木工程合同条件及国际惯例来看, 监理工程师在处理费用索赔时应遵循如下几个原则:
1 必要原则
指从索赔费用发生的必要性角度来看, 索赔事件所引起的额外费用应该是承包商履行合同所必需的, 而所索赔费用只在所履行合同的规范范围之内, 如果没有该费用支出, 就无法合理履行合同, 无法使工程达到合同要求。
对于某一个确定的费用项目, 若合同没有规定, 或规定不准进行费用索赔, 承包商就不得以任何理由提出索赔要求。如承包商在施工过程中发现自己在投标时的工程预算有漏项错误, 且合同条款中没有对此类情况进行补偿的根据, 那么这种漏项将是承包商自身的一种损失, 即使承包商提出索赔要求, 也不会得到批准。理由是:
⑴承包商无法证明其漏项错误究竟是工作疏忽还是故意留有余地;
⑵此处的漏项错误损失有可能被别处的重项错误所弥补;
⑶漏项错误使承包商在投标竞争中处于有利地位, 乃至获得了成功。
因而, 在这种情况下, 承包商无从让业主确信其索赔费用是履行合同所必需的, 也就无从索赔。
2 赔偿原则
指从索赔费用的补偿数量角度看, 索赔费用的确定应能使承包商的实际损失得到完全弥补, 但也不应使其因索赔而额外受益。
承包商在履行合同过程中, 对非自身原因所引起的实际损失或额外费用向业主提出索赔要求, 是承包商维护自身利益的权利。但是, 承包商不能企图利用索赔机会来弥补因经营管理不善造成的内部亏损, 也不能利用索赔机会谋求不应获得的额外利益。一言以蔽之, 在实际损失获得全额补偿后, 承包商应处于与假定未发生索赔事件情况下合同所确定的状态同等有利或不利的地位。即费用索赔是赔偿性质的, 承包商不应因索赔事件的发生而额外受损或受益。换个角度来说, 业主也不能因为承包商所遇到的不利问题而获得额外利益, 特别是在产生问题的原因与业主或其代理人有关的情况下。
我国民法通则和涉外经济合同法都规定: (1) 当事人一方违反合同的赔偿责任, 应相当于另一方因此而受到的损失; (2) 当事人可以在合同中约定, 一方违反合同时应向对方支付一定数额的违约金; (3) 双方也可以在合同中约定对于违反合同而产生损失的赔偿额的计算方法。由此可见, 违约金虽可能有不同的性质, 但在建筑施工合同中一般是赔偿性的。在国际工程施工合同中, 除了通常约定的承包商延期完工需向业主支付延误赔偿金外, 大多没有其它的违约金约定, 而是直接计算所发生的实际损失, 并给予补偿, 没有惩罚性质。
3 最小原则
指从承包商对索赔事件的处理态度来看, 一旦承包商意识到索赔事件的发生, 应及时采取有效措施防止事态的扩大和损失的加剧, 以将损失费用控制在最低限度。如果没有及时采取适当措施而导致损失扩大, 承包商无权就扩大的损失费用提出索赔要求。
按照一般的法律要求及合同条件, 承包商负有采取措施将损失控制并减少到最低限度的义务。这种措施可能包括:保护未完工程、合理及时地重新采购器材、及时取消订货单、重新分配工程资源等等。如, 某单位工程因业主原因暂停施工时, 若承包商可以将该工程的施工力量调往其它工作项目, 但因承包商对索赔事件的处理态度消极, 没有进行这样的资源优化调整, 那么, 承包商就不能对因此而闲置的人员和设备的费用损失进行索赔。当然, 承包商可以要求业主对其采取减少损失措施本身产生的费用给予补偿。
4 引证原则
承包商提出的每一项索赔费用都必须伴随有充分、合理的证明材料, 以表明承包商对该项费用具有索赔资格且其数额的计算方法和过程准确、合理。没有充分证据的费用索赔项目有可能带有欺骗性, 因此将得到监理工程师的拒绝。
5 时限原则
在国际上, 几乎每一种土木工程合同条件都对索赔的提供时间有明确的要求。例如, FIDIC合同条件规定承包商在索赔事件第一次发生之后的28天内, 应将索赔意向通知工程师, 同时向业主呈交一份索赔意向的副本。承包商应严格按照适用合同条件的要求或合同协议的规定, 在适当时间内提出索赔要求, 否则其索赔要求将得到拒绝。