车险查勘定损话术

2024-05-29

车险查勘定损话术(共6篇)

车险查勘定损话术 篇1

PICCXX分公司查勘定损岗实习心得

2012年7月9日,本人进入中国人保财险XX分公司,在车险部查勘定损岗进行为期六周的实习。回溯六周的实习过程,在公司领导和部门同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,使自己各方面都有了长足的进步。

这六周短暂而又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者的辛苦、乐趣和责任,还赢得开启通往社会之路大门的五把金钥匙。

第一把金钥匙:真诚

“精诚所至,金石为开”,当人处于一个陌生的环境时,用什么去打开别人的心灵,得到别人的认可?真诚!记得踏入人保的第一天,故做镇定的我心里底气不足,因为陌生的面孔和新鲜的环境即将闯入我的世界,而我也要撞入他们熟悉的环境中。但这种心理在十分钟后就消失了,宽敞明亮、温度适宜的办公室,态度和蔼、诚恳可亲的同事,亲切的问候,亲和的微笑和串串欢迎的语句,顿时令我感动不已,我觉得办公室里荡着一缕甜蜜--真诚!从那时刻起,我方才领略到保险公司为何把诚信放在首位。真诚是生存的前提,守信是发展的根源!公司如此,做人亦是,由此,颔首微笑,问候请教就成了我这半个月的实习行为规范,我想真诚应是自我价值实现的第一步!

第二把金钥匙:沟通

到了新环境,沟通便成了熟悉新环境、融入新环境的便捷途径之一。我是新人,在闲暇之余主动与周围同事、前辈打招呼,并请其在以后的工作中多我多多赐教。同时,我还观察到,在保险公司,部门与部门之间,个人和个人之间应该是分工合作关系,在我的实习部门,我觉得每个成员的独立工作能力很强,但合作精神却处处体现。分工的同时需要沟通,否则就无法实现既定目标,无法让工作完成得更出色。新人上道,自然容易多犯错。我认真做好每件事尽管还是会出小差错,还是会心慌,但我会及时与部门里的同事沟通,及时获得他们的帮助!

第三把金钥匙:激情与耐心

激情与耐心就似火与水的较量,往往火的激情总是容易被水的耐性所控制,工作亦如此,这是激情与耐心必须并存的事情。初进办公室,我的心情是激动兴奋的,这应该是我幻想许久,畏惧又期待的社会生活。尽管我仍未够资格做一个社会人但我是用一种完全社会人的心态来接受这一个半个月的考验。激情澎湃有点夸张但我是充满激情地过完这一个半个月,可是,除了对工作的激情外,我深刻地认识到耐心的重要性。光有激情没有耐心做出来的工作是浮躁的,只有耐心缺乏激情做出来的工作质量是底下的。尤其对于是实习生而言,许多人说实习类似于“打杂”,搞卫生、整理办公室文件、复印、打字、传送文件、跟随查勘„„来公司之前,我已有充分的心理准备,在部门的工作做得越多也就学得越多,更觉得同事交付更多的工作则代表他们对我的器重和恩宠更多。

第四把金钥匙:创新 技术大家可以学,但创新却只属于你自己!这是自我价值实现的最佳方法。每个方案的设计,每项工作的展开,都不能离开创新,而这个对于我们部门的各成员来说,我是望尘莫及的。因此,做工作的时候我难免会做些弯路,不能做得尽善尽美,幸亏经理、企业指导人和同事指点迷津,才让我不至于陷入艰难状况。保险公司向来是个招贤纳士,广纳百川的地方。所以进入保险公司就感觉进入了精英荟萃的殿堂,深深的感到自己知识的欠缺,不仅表现为专业知识,综合知识更是有待提高。学有专精,重在一个项目的钻研与精通,但在这之外,更不妨有多项才能,所以“一技之长”变为“数技之长”,具备了一些技能创新必会层出不穷,工作必能左右逢源!第五把钥匙:主动出击

实习的目的也就是学习,学习社会和工作上的许多知识。“纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行”,只有行动才能让正确的理论和方法得以吸收和理解。但在保险公司更加强调行动的积极性,想法的先进性,被动的学习工作,效果是低下的,所以,我们需要主动出击。只有主动出击才能使许多问题迎刃而解,许多知识才能尽快享用!一进入岗位,我意识到没有规矩无以成方圆,虽然公司没有老套的束缚,它有不可违反的规定,我就应该严于律己,这样不仅可以遵守公司的规矩,对我自己更有好处。与公司员工的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,有很多值得我学习的地方。这次是我们用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我们都有很大的收获。

这次实习,与我而言是受益匪浅的,它不仅使我认识到自己的缺陷所在及以后的奋斗目标,更可贵的是以上的五把金钥匙对我今后人生的影响是举足轻重的。此外,还让我对理赔的步骤流程、理赔所需的材料、理赔案件的分类、各类汽车维修零部件的价格、汽车的结构、有了更深一步的了解与认识,虽然以后可能不会从事这项工作,但对自己积累社会经验和社会知识无疑是一次很好的历练机会。唯一遗憾的是,此次实习的时间较短,没能深入体验工作中随机出现的困难和问题,但“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在未来的日子里,我定会通过更多的渠道来锻炼自己。

在实习的同时公司还对我们新人进行了一次礼仪培训,它让我知道了“不学礼,无以立”。礼仪是一个人修身、养性、持家、立业、治国平天下的基础。得体的衣着,文雅的举止,恰当的问候,彬彬有礼的行为所体现的不仅仅是个人很有礼貌的简单层次,而是尊重、真诚、自信、自在、自然的综合修养。这次实践教会了我许多,不仅让我扩展了知识的视野,增长了社会见识,无规矩不成方圆,一个木桶的容量决定于最短的那块木板,只有提高个人的管理意识,进而提高整个团队的管理意识,按照规则做事,才能发挥团队的最大能量。

车险查勘定损话术 篇2

汽车保险是指以车辆为保险标的保险, 其保障范围涵盖车辆本身损失及使用车辆发生意外事故所负的赔偿责任。自1980年国内保险业务恢复至今有30余载, 汽车保险业务取得了长足进步。2000—2013年, 我国汽车保险行业保费收入与赔款支出如图1所示。承保汽车保险业务的公司数量急剧增多, 由最初的中国人民保险公司一家, 到现在发展为40余家。各家保险公司在各省、市、区等设立的分支机构数量更是庞大。公司性质有综合型的、专业型的, 有全国性的、地域性的, 有中资的、外资的。行业的发展与机构的增设, 促使车险行业对人才的需求不断扩大。

车险理赔是保险损失补偿、被保险人享受保险权益的环节, 也是保险公司控制经营风险的重要环节。因此, 保险理赔涉及被保险人和保险公司的两方利益, 做好理赔工作对双方都有积极意义。而在车险理赔实务中, 查勘与定损工作至关重要。为此, 许多交通类院校纷纷开设了汽车保险方面的课程, 以培养该方面的人才。

车险查勘与定损是一门实践性很强的技术, 在教学中应注重培养学生有效解决问题的思维方式, 既具有较强的动手能力, 又能满足保险公司查勘与定损岗位的实际需求。这就要求任课教师能在有限的学时内把查勘与定损的相关教学内容合理安排, 使学生了解查勘与定损的过程, 掌握查勘与定损的工作要求和技巧, 从而能在该工作岗位上及早上手、顶岗。然而, 目前各院校在查勘与定损人才培养过程中, 教学内容的安排仍处于摸索阶段, 究竟采用何种教学方式、理论教学内容与实践教学内容如何安排等, 仍没有成熟的思路。

二、问卷调查与分析

机动车辆保险查勘定损人员到底应该具备哪些知识, 保险公司比较有发言权。基于此, 课题组对山东省开展车险业务的10家保险公司进行了问卷调查。

1. 调查问卷的设计。

课题组在与相关保险公司人员、在保险行业工作的毕业生、目前学习本专业的在校生等多方面人员进行交流的基础上, 将机动车辆保险查勘定损人员应具备的知识分为11个模块:风险知识、保险基础知识、机动车辆保险知识、法律知识、车辆知识、事故分析知识、人伤鉴定与赔偿、推销知识、保险职业道德知识、人际交往知识和其他知识。被调查者首先对问卷已设定的知识模块进行评估, 然后对知识模块中应去掉的内容或应增加的内容进行填写, 并根据工作需要表明是否有必要在培训中开设此类课程。此外, 问卷中还设计了让被调查者表达自己想法的空间, 如果被调查者感觉所列知识模块还不够全面, 可以补充新的知识模块和提出其他建议。

2. 调查对象。

被调查的对象均为保险公司里从事多年工作、熟悉保险业务的人员。限于课题组的精力和经费, 调查对象仅限于山东省范围的保险公司, 包括省级公司和市级公司。同时, 为了能获得不同方面的意见, 调查从两个角度展开:公司的管理者和查勘定损员。为能集思广益, 每个公司被调查的查勘定损员一般为3~4名。

3. 调查结果分析。

从问卷反馈情况看, 30家保险公司均对调查问卷的内容进行了仔细地分析, 并给予了充分肯定, 也同意在培训中开设相关课程。其中, 认为所列知识模块比较好或非常好的人所占比例比较大。认为不应保留的内容有:保险发展史、车险费率及推销知识模块;应补充的内容有:风险管控、道路事故处理程序、诉讼知识、强制三者险条例、车辆先进技术、维修工时、车辆故障分析;其他建议中数量最多的是:增强学生的实践能力。

通过调查发现, 比例较低的知识模块, 如人伤鉴定与赔偿、相关法律知识等。课题组分析其原因, 认为调查人员的工作岗位为车险查勘、定损岗位, 再加上对车险查勘与定损专业优势的印象, 所以有比重较大的人员不赞成。针对此结果, 课题组陆续与人保、太保、平安三家公司的高层负责人进行了电话调查, 他们均认为, 该模块知识非常重要, 并且在保险公司中对该岗位工作也是非常看重的。如果想拓宽专业面可重点开设此类课程, 若为完善汽车专业或车险理赔专业学生的知识结构, 可简单开设一门课程, 让其了解该知识。

三、培训计划调查

为掌握车险查勘定损人员所需知识结构的情况, 课题组对多家保险公司针对车险查勘定损人员的培训内容进行了调查, 包括新员工培训、技能提升培训等, 表1为某保险公司培训学时占比。

四、知识模块构成分析

综合调查问卷的结果和多家保险公司的培训计划, 查勘与定损人才应具有的知识结构主要包括:保险知识、车辆知识、道路交通事故处理知识、相关法律知识、职业道德知识、人伤鉴定与赔偿知识等。

1.保险基础知识, 包括风险含义、风险要素、风险种类、风险特征、风险管理含义、风险管理程序、风险管理方法、保险定义、保险要素、保险特征、保险分类、保险功能、保险发展史、保险合同、保险原则、保险销售、保险承保、保险理赔等内容。

2.机动车辆保险知识, 包括车险概述、车险条款、车险费率、车险承保流程、车险核保业务、车险理赔、车险事故现场查勘、车险事故损失确定、车险赔款理算、车险理赔案例分析、车险风险控制等内容。

3.法律知识, 包括《中华人民共和国保险法》、《保险代理机构管理规定》、《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国消费者权益保护法》和《中华人民共和国反不正当竞争法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等内容。

4.车辆知识, 包括车辆构造、车辆电器、车辆维修、诊断检测、车身修复、汽车配件、车辆管理、报废标准等内容。

5.事故分析知识, 包括车辆事故类型、事故成因分析、事故现场印迹分析、正面碰撞事故分析、车辆追尾碰撞事故分析、车辆侧面碰撞事故分析、车辆倾翻事故分析、车辆坠落事故分析、车辆水灾事故分析、车辆火灾事故分析、车辆碰撞事故损失分析、车辆水灾事故损失分析、车辆火灾事故损失分析、车辆盗抢事故损失分析、免责事故损失分析等内容。

6.人伤鉴定与赔偿知识, 包括人体结构、医疗救治、伤残鉴定、赔偿标准等内容。

7. 保险职业道德知识, 包括职业道德形成与发展、地位、基本理念、基本规范、实施与监督等内容。

8. 其他知识, 包括推销知识、礼仪知识、交谈技巧、摄影知识、绘图知识、驾驶技能等内容。

五、调研结果对高等院校汽车保险课程教学的影响

目前, 很多高等院校的交通运输、汽车服务工程、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车运用技术等专业均开设了汽车保险与理赔课程。在教学中碰到的最大问题是任课教师如何在有限的学时内把查勘与定损的相关教学内容合理安排, 让学生了解查勘与定损的过程, 掌握查勘与定损的工作要求和技巧, 从而能在该工作岗位上及早上手、顶岗。该调研结果对高校教师明确学生培养目标、优化教学内容、合理安排课时等具有非常明确的指导意义, 这对高素质车险查勘与定损人才的培养是一个极大地促进。

摘要:查勘定损是汽车保险理赔的重要环节, 其工作质量取决于查勘定损人员的素质。本文从学生培养和公司员工培训两方面调研, 分析了车险查勘定损人员所需的知识结构及内容, 可使教师在有限的学时内优化课程内容, 以培养符合汽车保险行业需求的高素质应用型人才。

关键词:查勘定损,问卷调查,企业培训,知识模块

参考文献

[1]赵长利.车险理赔人员知识结构探讨[J].汽车维护与修理, 2006, (7) :44-45.

[2]赵长利.高素质车险理赔员培养模式探讨[J].职业时空, 2006, (11) :30-31.

[3]赵长利.案例教学在汽车保险课程中的应用研究[J].教学交流, 2009, (5) :72-73.

[4]李景芝, 赵长利.汽车保险理赔[M].北京:机械工业出版社, 2012:2.

[5]杨秀芳.《汽车保险与理赔》课程特点与教法改革[J].职业教育研究, 2013, (3) :105-107.

[6]董恩国.《汽车保险》课程教学改革探讨与实践[J].职业教育研究, 2011, (11) :82-83.

车险查勘定损话术 篇3

河南分公司

车险理赔技能大赛笔试(查勘定损)

(时间90分钟)

一、单项选择题(每题1分,共50题,)

1、行人与汽车相碰撞事故碰撞后,行人的运动状态与汽车的外形和尺寸、(C)、行人的身材高矮、行人的速度大小和方向有关。A、汽车的功率 B、汽车档位 C、汽车的速度

2、在三轴式变速器各档位中,传动比值最小的档位是(D)A、倒档

B、一档 C、直接档

D、超速档

3、对遵守道路交通安全法律、法规,在(B)内无累积记分的机动车驾驶人,可延长机动车驾驶证的审验期。

A、半年 B、一年 C、二年

4、投保非营业车损险的A车,发生自燃,路过的一辆客车见状,即停车将灭火器借给被保险人灭火,所消耗灭火粉剂的费用500元,此费用(B)

A、不能赔偿。B、应作为施救费用赔偿。C、不属保险责任 D、第三者财产,应在交强险赔

5、投保了盗抢险的A车在保险期限内被盗,该车初登日期为2001年5月10日,根据《盗抢险条款》(09年版本),被保险人索赔时,未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明(车辆购置附加费缴费证明)或免税证明,计算赔款时累计增加免赔率(C)。

A、4% B、2% C、3% D、0

6、以下施救过程中发生的损失,只有(B)属于合理的。A、对倾覆车辆在吊装过程中固定不合理,造成二次倾覆的 B、使用吊车吊装时,钢丝绳对车身的漆皮损伤

C、对拖移车辆未进行检查,造成车辆机械(例如:制动、传动)损坏的 D、在分解施救过程中拆卸不当,造成车辆零部件损坏或丢失的

7、载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外、不得载货。载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过(C)米,从地面起不得超过4米。

A、1 B、0.8 C、0.5

8、车辆识别代码LVHFA***9,F代表什么(A)

A、最大总重量1360公斤 B、最大总重量1360-1814公斤 C、最大总重量1815-2267公斤

9、汽车被水淹没以后,应当重点检查发动机、变速器、制动系统和(B)。A、空滤器 B、排气管 C、启动机

10、主车与挂车连接使用时发生内部互碰,分别属于不同被保险人的,按(A)的原则处理。

A、互为三者 B、主车全责 C、挂车全责 D、主挂车同责

11、一辆投保07版特种车保险条款的吊车在起吊作业时,发生意外事故,由于吊车的支撑脚下没有放垫木,受力后土质太松而下陷造成车体失去重心,吊臂折弯,吊臂折弯后砸坏了驾驶室,正在起吊的一辆被施救汽车摔坏;对于保险责任下列表述正确的有:(A)

A、吊升、举升的物体造成被保险机动车的损失不构保险责任。B、造成被保险吊车驾驶室的损失构成车损险责任;

C、举升、吊升物品过程中发生意外事故,造成被吊汽车的损失构成第三者责任。

12、投保交强险车辆发生以下(D)情形交通事故,交强险不负责赔偿。A、因超载造成的事故

B、保险车辆发生事故前所有人已变更,且未在事故发生前到保险公司批改 C、保险车辆发生事故后逃逸

13、以下失救过程中出现的问题,只有(B)是合理的。A、对倾覆车辆在吊装过程中固定不合理,造成二次倾覆的 B、使用吊车吊装时,钢丝绳对车身的漆皮损伤 C、对拖移车辆未进行检查,造成车辆机械损坏的

D、在分解失救过程中拆卸不当,造成车辆零部件损坏或丢失的

14、非营业汽车因违反安全装在规定导致事故发生的,第三者损失加免5%,车损(B)。

A、不赔 B、协商赔偿 C、加免10%

15、交通事故定责基本原则包括依法定责原则和(B)。A、保险车辆承担主责和全责的原则 B、因果关系原则 C、照顾受害方的原则

16、汽车上的各类电机进水以后,可以采用拆解、清洗、(A)、润滑、装配处理。

A、烘干 B、加热 C、冷冻

17、在查勘现场时,事故任何一方的估计损失超过(A)时,应提醒事故各方当事人依法进行责任划分。

A、交强险总体赔偿限额 B、交强险分项赔偿限额 C、1万元

18、某非营业用货车新车购置价(含税)10万,初次登记日期为2006年10月16日,于2007年11月6日在我公司按实际价值投保车损险,在2008年6月10日出险,由于损失严重,按全损处理,实际价值为(B)A、8.8万 B、8.2万 C、8.29万 D、8.11万

19、三者险条款中,机动车驾驶人在实习期驾驶(D)不属于责任免除。A、公共汽车; B、营运客车;

C、牵引挂车; D、执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车 20、火灾、爆炸、自燃属于(B)条款赔偿范围。A、营业车 B、特种车 C、家庭自用车

21、柴油发动机没有(B)系统。

A、燃料供给系 B、点火系 C、冷却系 D、润滑系

22、主车与挂车连接使用时发生交通事故,主车与挂车的交强险保险人(C)承担赔偿责任。A、主车责任限额内 B、挂车限额内 C、主挂各自限额内 D、主挂限额比例23、2007版家庭自用汽车损失保险的车辆停放时,因楼上抛物打碎前风挡玻璃,保险人是否负责赔偿:(C)

A、负责赔偿 B、不负责赔偿 C、投保玻璃单独破碎险的情况下负责赔偿 D、投保无过失责任险的情况下负责赔偿

24、对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转(D)。A、180

B、360°

C、540°

D、720°

25、特种车保险条款中保险车在吊升、举升物体过程中造成下列损失属于保险责任的有:(C)

A、被保险机动车 B、被吊物品 C、第三者的直接损失 D、第三者的间接损失

26、以下属于施救费赔偿范围的是(A)。A、进口车或特种车去外地修的移送费。

B、车辆失去行驶能力,吊车、拖运到修理厂的运输费用。C、车辆在外地肇事托运回本地的托运费。D、救援单位抢救车辆,损失扩大部分。

27、保险车辆的修复费用达到或超过出险时的实际价值,那么该损失是(B)

A、假设全损 B、实际全损 C、部分损失 D、推定全损

28、汽车横拉杆是否可焊接(B)。A、可以。B、不可以。

29、自己车撞自己车库,车库损坏(B)保险责任。A、是。B、否。

30、属于不合理的施救表现的是(D)。

A、对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定,造成二次倾覆的 B、在使用吊车起吊中未对车身合理保护,致车身大面积损伤的

C、对拖移车辆未进行检查,造成车辆机械损坏的(例如:制动、传分),轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏的

D、以上答案都正确

31、在新车险系统中,对于核损环节,以下说法不正确的是(A)A、核损员可以修改定损价格。

B、核损员不能修改定损价格,只能填入核损金额。C、核损员可以对定损员的工作质量评分。D、核损员可以录入协议金额。

32、汽车轮胎和自行车轮胎相比(A)A、汽车轮胎是低压胎,自行车轮胎是高压胎。B、两者都是高压胎

C、汽车轮胎是高压胎,自行车轮胎是低压胎。D、两者都是低压胎

33、有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测(B)

A、三元催化器的净化功能 B、尾气排放性能 C、涡轮增压装置的进气质量 D、废气再循环系统

34、正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负(C)范围内发生碰撞县且其纵向减速度达到某一值时,才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气

A、20度 B、25度 C、30度 D、40度

35、关于无车架(承载式)车身的特点描述不正确的是(B)A、冲击小、乘坐平稳

B、车身刚性很强,抗冲击能力特别强

C、车身外形小巧,但内部空间较大

D、结构复杂,紧密,难以修复

E、车身易对传动和悬架的振动与噪音产生共鸣,形成讨厌的哼声

F、车身离地较近,对道路要求较高,并易受腐蚀损伤.36、汽车缸床垫每次拆装后(A)A、必须换 B、不一定 C、不用

37、定损修换总原则中不正确的是(D)A、既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可恢复的,应以修复为主。

B、二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换。

C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换。D、更换件定损规格可以高于原车事故前装配的品牌、规格。

38、下列哪个配件是途胜车原车装配的:(C)A、前护杠;B、脚踏板;C、行李架;D、后护杠

39、汽车风挡玻璃标有“ T ”字样是表示(A)A、钢化玻璃 B、夹层玻璃 C、普通玻璃 D、曲面玻璃

40、某车挂牌、购置保险半年后,自行加装了真皮座椅、高档音响。后来发生属于保险责任的落水事故,定损时对于自行加装的真皮座椅、高档音响,应该如何处理?(C)

A、既然落水属于保险责任,应该予以赔偿。

B、真皮座椅、高档音响不是原车配置,车主又未曾投保“新增设备险”,无需赔偿。

C、真皮座椅、高档音响可以不按实际价值赔偿,但应该按普通座椅和音响损失的价值赔偿。

41、责任保险的保险标的是(C)。

A、财产 B、身体 C、被保险人对第三者在法律上应负的经济赔偿责任

42、酒后驾车的标准是指血液酒精浓度100ml:(E)A、小于80mg B、大于20mg C、大于60mg D、小于60mg E、小于80mg大于等于20mg

43、某高档车前照灯采用玻璃制成镜面,热塑性塑料制成支架,若碰撞导致支架部分局部破损,而整个大灯无损,可采取(B)修复方式。A、粘结 B、塑料焊焊接 C、更换大灯整体

44、汽车上的纺织品受到水侵而造成轻度污染时,一般需要进行(A)处理。

A、清洗 B、更换 C、尊重车主意见

45、新车险理赔系统中,若标的车对应多张保单,以下说法正确的是(B)A、生成一个报案号,则一个报案只对一个立案号

B、生成一个报案号,则一个报案会对应多个立案,但立案号与保单号仍是一一对应。

C、生成多个报案号,则每个报案会对应一个立案,但报案号与保单号仍是一一对应

D、生成多个报案号,则每个报案号只对一个立案号

46、在对倒车镜的查勘定损过程中,应注意以下哪个问题的查验(B)A、核实车架号码 B、核实倒车镜所带功能 C、对倒车镜前后进行拍照,确定损失部位 D、确认倒车镜上是否有编码及产地并记录

47、根据我国机动车辆保险条款的规定,下面属于车辆损失保险的责任免除的情况有(C)。A、轮胎爆裂导致保险车辆撞到树上造成本车车身损失 B、保险车辆所载货物将房屋撞塌砸坏本车车身造成本车损失 C、保险车辆所载货物撞击本身车身造成本车损失 D、保险车辆在行驶中平行坠落造成本车

48、查明事故发生的真实性,严防虚假报案。以下正确的是(A)。A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重

B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重

C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重

D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重

49、伤者入院后原则上(C)小时内开展医疗跟踪,特重伤者应在离开监护室的两天内进行跟踪,并根据需要给伤者的伤势部位拍照。

A、6小时 B、12小时 C、24小时 D、48小时 50、发起理算任务需注意,以下错误的是(D)。A、当前报案还未立案,不能产生理算任务

B、当前报案下还存在未提交的立案任务,不能产生理算任务。C、存在未核赔通过的计算书,不能发起理算任务 D、正在注销中,对应保单能发起理算任务

二、判断题(每题1分,共20题。“√”表示正确,“x”表示错误)。

1、逃逸是指当事人在发生交通事故后,为逃避法律责任包括交通事故损害赔偿责任而逃跑的行为,包括驾车、弃车逃离现场。(√)

2、投保了交强险、三责险、车上人员责任险的A车,车上乘客甲先生在A车到站后下车取行李箱时行李箱内的爆炸物发生爆炸,将甲先生炸伤,此时,甲先生既不是车上人员,也不是第三者,保险公司应不予以赔付。(×)

3、一大型货车在我公司投保营业用汽车损失保险,在保险期间内发生事故,经查勘员查明,驾驶员持有准驾车型为A类的驾驶证,故认为该驾驶员具有驾驶资格。(×)

4、在盗抢险条款中规定,被保险人索赔时,未能提供机动车停驶手续,其他相关手续齐全时,保险人按增加免赔率赔付(X)

5、新车险理赔系统中被查勘车辆选择“无损失”是不会再发起定损任务的。(√)

6、倾覆是指保险车辆由于自然灾害或意外事故,造成本身倾斜翻倒,车体触地,使其失去正常状态和行驶能力,不经施救不能恢复行驶。(×)

7、汽车自燃的原因涉及油路、电路、装载、停车及违章作业等方面。(√)

8、汽车安全气囊及安全带引爆后,安全气囊及安全带必须要更换,气囊控制电脑按照生产厂家技术要求通常也应予以更换,但是有部分品牌的气囊控制电脑实际上可以通过处理后继续使用。(√)

9、不属于“第三者”商业险范畴的人员是:保险人、被保险人、被保险的家庭成员、本车驾驶人员、本车驾驶人员的家庭成员、投保人、车上人员。(√)

10、风险评价是在风险管理和风险估测的基础上,评估发生风险的可能性及 其危害程度,并决定是否需要采取相应措施。(X)

11、近因是指时间上、空间上最近原因。(×)

12、重复保险发生保险赔款时,无论采用何种分摊方法,各保险人赔偿的保险金额总和都不得超过保险价值。(√)

13、根据车辆驾驶人员在事故中所负责任,现行车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率。(√)

14、当保险人审核了投保人的、填具的投保单,并在投保单上签章表示同意承保时,就意味着保险合同成立。但是保险合同成立并不一定标志保险合同的生效。(√)

15、因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的,保险人自向被保险人赔偿保险金之日起,在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三方请求赔偿的权利,但被保险人必须协助保险人向第三方追偿。(√)

16、被保险人索赔时,未能提供机动车停驶手续或出险当地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢立案证明,盗抢险应当加大免赔赔付(X)

17、汽车损失保险中被保险人选择自行协商处理,不能证明事故原因的,免赔率30%(X)。

18、安全气囊的弹出肯定和安全带的收紧同时发生;(×)

19、驾驶员遗留在车内的打火机受太阳照射将车内仪表炸坏,属于家用车保险责任。(√)

20、“互碰自赔”是在“无责代赔”的基础上,进一步对双方事故进行简化理赔流程和手续的升级版服务模式,对于“一方全责、一方无责”不涉及人伤的轻微交通事故,也同样适用于互碰自赔办法。(X)

三、多项选择题(每题1分,共30题,少选、多选或错选均不得分)。

1、道路交通安全法的效力范围是(ABC):

A、道路交通安全法的空间效力 B、道路交通安全法对人的效力 C、道路交通安全法对时间效力 D、维护道路交通秩序 E、提高通行的效力

2、以下哪几点是自动变速箱的特点(ABCDE)

A、操作简单、B、适时换档 C、防止发动机和传动系统过载 D、提高了汽车通过性能 E、汽车有害排放物下降

3、在交强险赔偿处理上,发生受害人人身伤亡或财产损失,符合哪几个条件之一的,保险人可以受理受害人的索赔?(A、B、C、D)

A、被保险人出具书面授权书。B、人民法院签发的判决书或执行书。C、被保险人残废、失踪、逃逸、丧失索赔能力或书面放弃索赔权利。D、法律规定的其它情形。

4、客户提出的以下投诉哪些是有道理的:(AD)

A、“我虽然重复保险了,但绝对不是有意欺诈,你们可以按照比例赔嘛,拒赔肯定不合理!”

B、“保险公司在我出险后派人进行了查勘,又派人定损。既然定损都完成了就说明你们公司已经承诺赔偿了,折腾了半天最后说不赔实在是欺诈!”

C、“我是按新车购置价投保的,发生全损后,应该按照保险金额赔!” D、“这些损余件我也不想要,你们保险公司凭什么不和我商量就直接扣残值啊!”

5、下列关于推定全损错误的说法是(ACD)。A、最高折旧金额不超过出险时同类型新车购置价的90% B、实际损失金额已超过车辆实际价值,可按推定全损处理

C、保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,以保险金额计算赔偿

D、保险金额低于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,以实际价值计算赔偿。

6、共同保险是指(ABC D)

A、同一保险标的 B、同一风险 C、同一保险利益 D、属于风险的第一次转嫁

7、不定值保险合同的赔偿方式(ABC)A、足额投保,十足赔偿 B、不足额投保,比例赔偿 C、超额部分不予赔偿 D、赔偿金额协商确定

8、在下列哪些情形下,保险人在医疗费用赔偿限额范围内垫付受害人的抢救费用,并有权向致害人追偿:(ABC)

A、驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒;B、被保险机动车被盗抢期间肇事; C、被保险人故意制造道路交通事故。D、肇事车辆逃逸。

9、禁止超车的情形包括(ABCD)。

A、前车正在左转弯、掉头、超车的; B、与对面来车有会车可能的; C、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; D、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区。

10、核定保险责任时重点核实(ABCD)A、被保险人是否具有保险利益;

B、出险车辆型号、牌照、车架号是否与保险单相符; C、出险原因是否属保险责任; D、事故责任划分是否准确。

11、事故车辆定损的原则包括(ABC)A、修理范围仅限于本次事故造成的损失; B、能修不换;

C、能换零件的不换总成;

D、根据修复难易程度参照4D店工时费水平,确定工时费和配件价格。

12、不属于营业用汽车损失保险责任的是(BCD)。A、坠落 B、玻璃单独破碎 C、自燃 D、火灾

13、车辆定损应注意区别本次事故造成的损失和非本次事故造成的损失,一般可根据事故部位的痕迹进行判断,下面正确的是(AB)A、本次事故的碰撞部位,一般有脱落的漆皮痕迹。B、本次事故的碰撞部位,一般有新的金属刮痕。C、本次事故的碰撞部位,一般有油污。D、本次事故的碰撞部位,一般有锈迹。

14、下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是(BCD)。A、油底壳轻度的变形一般无需修理

B、座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成 C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成 D、车项部损坏严重时,应考虑更换车身

15、车辆的四轮定位参数有(ABCDE)

A、前轮后倾角

B、前轮外倾角

C、前轮前束

D、后轮外倾角

E、后轮前束

16、张某将新购置的汽车投保了机动车辆保险基本险,并附加车上责任保险。在保险期内,由于轮胎爆裂使车倾倒,撞在电话亭上,造成电话亭、车上货物、汽车的损失和司机的受伤。对此,保险人应该赔偿的损失包括(BE)。?

A、轮胎的损失 B、汽车的损失 C、车上货物的损失 D、电话亭的损失 E、司机的受伤

17、下列(BCEF)构成车辆底盘部分。

A、点火系 B、行驶系 C、传动系 D、悬架系 E、制动系 F、转向系

18、甲某将自己汽车停放一微有坡度的地方后,下车办事去。一会儿,车辆自行下滑,撞到后面一辆停放的宝来车上,造成两车车损。甲某向保险公司提出索赔,保险公司则应(BD)

A、本次事故发生的根本原因是滑行,不属于保险责任范围,故拒赔 B、本次事故保险公司应按照“碰撞”责任理赔

C、本案发生事故时保险车辆上没有驾驶员,故本次应予以拒赔。D、停放也是一种保险车辆使用方式,故本次事故属于保险责任

19、一辆投保07版特种车保险条款的吊车在起吊作业时,发生意外事故,由于吊车的支撑脚下没有放垫木,受力后土质太松而下陷造成车体失去重心,吊臂折弯,吊臂折弯后砸坏了驾驶室,正在起吊的一辆被施救汽车摔坏;对于保险责任下列表述正确的有:(AC)

A、吊升、举升的物体造成被保险机动车的损失不构保险责任。B、造成被保险吊车驾驶室的损失构成车损险责任;

C、举升、吊升物品过程中发生意外事故,造成被吊汽车的损失构成第三者责任。

D、吊臂折弯不构成保险责任; 20、汽车传动系驱动轿由(BCD)

A、传动轴 B、主减速器 C、差速器 D、半轴 E、万向节

21、汽车发动机在较高转速条件下直接进水时,往往会造成(ABC)。A、连杆折断 B、活塞破碎 C、气门弯曲 D、曲轴弯曲

22、物体燃烧的基本要素是(ACD)

A、火源 B、一定的空间 C、可燃烧的物体 D、充足的氧气

23、被保险机动车驾驶人因下列原因造成的本车及对第三者的损害赔偿责任,保险人均不负责赔偿(ABCD)

A、无证驾驶 B、驾驶证未按规定审验 C、驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符 D、非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车

24、以下(ABD)属于特种车保险的除外责任? A、作业中车体失去重心造成被保险机动车的损失; B、吊升、举升的物体造成被保险机动车的损失;

C、载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(在驾驶人或操作人员随船的情况下);

D、举升、吊升物品过程中发生意外事故,造成被吊物品的损失。

25、就受损机动车辆定损方式而言,根据不同的损失程度和承保方式正确的定损方式有以下几种:(ABCD)

A、修复定损,采取材料费+人工工时费的方式,需有更换件的清单和金额; B、符合条件推定全损,采取出险时实际价值-残值的方式;

C、一次性包干修理;无需更换件清单和金额,协商确定包工包料的总修理金额;

D、损失程度比例确定方式,根据保险金额按损失程度比例确定损失金额;

26、营业用汽车损失保险合同的以下所组成中哪一条的表述是正确的:(ABCD)

A、营业用汽车损失保险条款; B、保险单; C、投保单 D、批改申请书

27、车险核损报价工作内容包括(ABCDEF)

A、车损部位 B、换件项目 C、零配件价格

D、维修项目和方式

F、残值做价 E、维修工时和单价

28、主车和挂车均投保交强险,在连接使用时发生交通事故,以下描述正确的是(ABC)。

A、保险人分别在主车、挂车的交强险责任限额内计算赔偿。

B、若交通管理部门未确定主车、挂车应承担的赔偿责任,按主车、挂车对各受害人的各分项损失平均分摊的原则计算赔款。

C、主车与挂车互碰,分别属于不同车主的,按互为三者的原则处理。D、挂车交强险不参与事故的赔付

E、交警没有规定调解的情况下,两车的商业险要以挂车的金额为限。

29、在新车险系统中,对于核损环节,以下说法正确的是(BC)A、核损员可以修改定损价格。

B、核损员不能修改定损价格,只能填入核损金额。C、核损员可以对定损员的工作质量评分。D、核损员可以录入协议金额。

30、保险公司应当按照国务院保险监督管理机构的规定,公平、合理拟订保险条款和保险费率,不得损害以下那几项人的合法权益。(BCD)

查勘定损员 篇4

公司名称:

姓名:

分数:

一、选择题:共40分,每空1分

1、中华联合财产保险公司前身为新疆兵团财产保险公司,成立于1986年(),是我国成立的第二家具有独立法人资格的国有保险公司

A、8月20日

B、7月15日

C、10月20日

D、7月20日

2、保险合同的当事人是()

A、保险人与被保险人

B、保险人与投保人

C、保险人与受益人

D、保险人与代理人

3、在市场经济条件下,保险职能在具体实践中所表现出的效果被称为()

A、保险的效益

B、保险的本质

C、保险的功能

D、保险的作用

4、与保险人订立保险合同,并按照保险合同负有支付保险费义务的人被称为()

A、被保险人

B、投保人

C、受益人

D、代理人

5、不足额保险中的比例赔偿方式的“比例”是指()

A、保险与保费收入的比例

B、保险金额与实际保险价值的比例

C、保险价值与保费收入的比例 D、个别保险金额与总保费收入的比例。

6、保险标的是指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的()。

A、生命和身体

B、生命和利益 C、寿命和身体

7、()是指与投保人订立保险合同,并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。

A、被保险人

B、保险人

C、受益人

D、代理人

8、保险合同约定的保险事故或事件发生后,保险人所应承担的保险赔偿或给付责任被称为()

A、保险赔偿

B、保险给付

C、保险保障

D、保险责任

9、保险理赔原则中,“公平合理”原则的含义是指保险人在理赔中应做到()。

A、主动、迅速、准确、合理

B、重合同、守信用 C、事实求是

D、准确及时

10、()是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。

A、保险金额

B、责任限额

C、保险费

11、保险需求的首要前提是()。

A、强烈的投保愿望

B、风险的客观存在

C、足够的购买能力

D、保险利益的存在

12、在人身意外伤害保险中,意外事故发生的原因必须是意外的偶然的和()。

A、可预知的 B、可测定的 C、多变化的 D、不可预见的

13、按照保险金额的确定方式分类,保险合同的种类包括()

A、定额保险合同和补偿保险合同

B、定值保险合同和定量保险合同

C、单一保险合同和综合保险合同

D、个别保险合同和集体保险合同

14、保险合同是双务合同,此双务合同是指合同双方当事人()

A、相互享有权利、承担义务的合同

B、在享有一定权利的同时也必须偿付一定对价的合同

C、承担某种风险损失赔偿责任的合同

D、都必须遵守最大诚信的合同。

15、保险人在签发正式保险单之前而出立的临时保险凭证是()A、保险凭证

B、投保单 C、暂保单

D、保险单

16、在保险合同变更中,其合同当事人或合同关系人的变更属于()

A、主体变更

B、权利变更

C、内容变更

D、标的变更

17、足额保险合同是指保险金额()财产的实际价值的保险合同

A、不等于

B、大于 C、相当于

D、小于

18、按照我国《保险法》的规定,财产保险合同的索赔时效是被保险人或受益人自知道保险事故发生之日起()

A、2年

B、3年

C、4年

D、5年

19、某保险合同于5月9日填具投保单投保企业财产保险,保险公司于5月14日收取保险费并于当日签发了保险单,保险单于5月16日送达投保人。该保险合同生效日期是()。

A、5月9日零时

B、5月11日零时

C、5月15日零时

D、5月16日零时

20、以()作为保险合同生效的条件。

A、订立合同

B、交纳保险费用

C、递交投保书

D、要约

21、根据我国法律规定,人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人是()。

A、保险人

B、受益人

C、保险代理人

D、保险经纪人

22、保险合同的内容是由双方当事人依法约定的,该内容是指()

A、双方的权利

B、双方的责任和期间 C、双方的义务

D、双方的权利和义务

23、我国于2006年(),正式实施“机动车辆交通事故责任强制” 保险。

A、6月31日

B、7月1日 C、5月1日

D、8月1日

24、机动车所有人未按照规定投保机动车交强险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人按规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的()罚款。

A、5倍

B、4倍

C、2倍

D、3倍

25、交强险由法律规定实行分项责任限额,即分为()赔偿限额、()赔偿限额、()赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。A、医疗费用

B、财产损失 C、无责任

D、死亡伤残

26、重复保险的保险金额总和超过保险价值的,各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。除合同另有约定外,各保险人按照其保险金额与保险金额总和的()承担赔偿责任。

A、部分

B、全部 C、个别

D、比例

27、交强险被保险人无责任时,死亡伤残赔偿限额为()元,无责任医疗费用赔偿限额为()元,无责任财产损失赔偿限额为()元。A、5000

B、10000

C、2000 D、1600

E、300

F、400

28、()是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。

A、人身保险

B、责任保险 C、财产保险

D、农业保险

29、保险法规定:同一保险人不得同时兼营财产保险业务和人身保险业务;但是,经营财产保险业务的保险公司经保险监督管理机构核定,可以经营短期健康保险业务和()业务。

A、意外伤害保险

B、雇主责任保险 C、企业财产保险30、保险法规定:财产保险业务,包括()、责任保险、信用保险等保险业务。

A、人身保险

B、奶牛保险 C、财产损失保险

D、农业保险

31、处理事故时要核实()与被保险人的关系。

A、保险人

B、投保人

C、报案人

D、驾驶员

32、车辆VIN码通常也就是车辆的()。

A、发动机型号

B、车驾号

C、发动机号

D、配件号

33、车辆受损或致第三者车、物损坏,应以()为主。

A、更换

B、修复

C、扣残后更换

D、自行承担

34、医疗跟踪的主要内容是()

A、了解受害人情况,伤情程度。

B、跟踪伤者治疗过程,协调对伤者的抢救和治疗方案。C、告知保险人可承担的医疗费用范围。

D、对死亡原因的鉴定和伤残等级的评定进行跟踪和调查。

35、定损过程中与客户协商确定修理方案,包括()

A、换件项目B、修理项目C、检修项目D、残值归属

36、车辆划痕险除外责任有()。

A、对投保前已存在的车体表面划痕 B、已经找到肇事者的 C、车身漆面自然老化,损坏

D、他人因与被保险人,驾驶员及其家庭成员发生民事,经济纠纷造成被保险机动车的损失

二、填空题:共10分,每题1分

1、凡客户报案及时并有第一现场的,查勘人员接专线调度后,必须()场,不允许查勘人员()现场现象发生。

2、现场查勘或定损完毕后,根据初步的事故责任认定或查勘记录、损失确认书,进入核心业务系统中录入()。

3、更换项目必须有修理厂提供的()。

4、一般情况下轮胎扣除残值不得低于()%。

5、在理赔中,凡涉及理赔人员的亲戚、朋友应主动申请()。

6、商业机动车第三者责任保险条款中,被保险人违反安全装载规定的增加免赔率()%。

7、被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的,无法找到第三方时,免赔率为()%。

8、车辆划痕险保险金额为()元。

9、交强险中无责赔付财产损失限额是()元

三、判断题:共20分,每空1分(正确的在后面打“√”,错误的在后面打“×”)

1、下列原因造成的损失属于非营业汽车保险责任:(1)碰撞、倾覆、坠落()(2)地震()

(3)火灾、爆炸()

(4)载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害。()

(5)自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障()

2、某人投保了家庭自用汽车损失保险,被保险机动车的下列损失和费用保险人负责赔偿。

(1)玻璃单独破碎、车轮单独损坏()

(2)外界物体坠落、倒塌所致标的车受损()

(3)标准配置以外新增设备的损失()

(4)发动机进水后导致的发动机损坏()

3、投保人不得解除机动车交通事故责任强制保险合同,但以下三种情形除外:

(1)被保险机动车被依法注销登记的()

(2)被保险机动车办理停驶的()

(3)被保险机动车经公安机关证实丢失的()

4、保险公司在交强险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿的情形:

(1)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的()

(2)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的()

(3)被保险机动车被盗抢期间肇事的()

5、国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时,道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用,由救助基 5 金先行垫付,救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿。

(1)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的()

(2)被保险人故意制造道路交通事故的()

(3)机动车肇事后逃逸的()

6、机动车商业保险行业基本条款-A款中,新车购置价是指:

:(1)在保险合同签订地购置与被保险机动车同类型新车(含车辆购置税)的价格()(2)在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车的价格(四、名词解释:每题 2 分、共10 分)

1、碰撞:

2、倾覆:

3、车轮单独损坏:

4、自燃:

5、转让:

五、简述题:每题10分,共 20 分)

1、请简述查勘定损工作流程。

汽车查勘定损员简历 篇5

姓 名: 个人简历

国 籍: 中国

目前住地: 广州

民 族: 汉族

户 籍 地: 阳江

身 材: 170 cm?59 kg

婚姻状况: 未婚

年 龄: 27

◆ 求职意向及工作经历

人才类型: 普通求职?

应聘职位: 汽车售后服务、汽车销售/经纪人、

工作年限: 3 职 称: 中级

求职类型: 全职 可到职日期: 一个星期

月薪要求: 3500--5000 希望工作地区: 广州 东莞 深圳

◆ 工作经历

公司名称: 大学城果间艺术吧 起止年月: -07 ~

公司性质: 私营企业 所属行业: 餐饮业

担任职务: 副店长

工作描述: 主要负责和协助店长管理全店日常运作!

离职原因:

公司名称: 佛山市南海区联创汽车学校 起止年月: -04 ~ 2011-06

公司性质: 事业单位 所属行业: 教育/培训/院校

担任职务: 汽车老师,班主任,干事

工作描述: 只要担任汽车专业课程:汽车保险与理赔、汽车维修业务与接待、底盘构造与维修、发动机构造与维修、汽车营销等。期间担任了营销中级考证培训老师,汽车维修工辅导培训老师。

离职原因:

公司名称: 深圳市智信达汽车保险公估有限公司 起止年月: 2009-02 ~ 2010-03

定损查勘员考试试题(答案) 篇6

1、汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。

2、一级维护的重点:清洁、润滑、紧固、检查制动和操纵。

二级维护的重点:检查、调整。(轮胎换位)

3、修理厂按作业范围分:汽车大修、小修、总成修理、零件的修理。

4、润滑系的作用:减轻零件表面的磨损、清洗零件的表面、冷却摩擦件表面温度、密封各零件的配合间隙、防止金属表面产生锈蚀和腐蚀。

5、车损险附加险:玻璃单独破碎险、自燃损失险、全车盗抢险、新增加设备险、车辆停驶责任险、代步车费用险、他人恶意行为损失险。

6、第三者附加险:车上人员责任险、车上货物责任险、车载货物掉落责任险、无过错损失补偿险。

7、车损险的附加险:全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、代步车费用险、他人恶意行为损失险。

8、投保了车辆损失险、第三者责任险和车上人员责任险的基础上方可投保交通事故精神损害赔偿险。

9、投保了全车盗抢险的基础上方可投保全车盗抢险附加高尔夫球具盗窃险。

10、零件互换性分为:完全互换、部分互换。

11、被保险人申请索赔的期限:自结案之日起期限为二年。

二、选择:

1、汽车主动安全性是(A)。

A、ABS。B、SRS。C、安全带。D、汽车吸能装置。

2、汽车缸床垫每次拆装后(A)。A、必须换。B、不一定。C、不用换。

3、汽车横拉杆是否可焊接(B)。A、可以。B、不可以。

4、水箱水管部分断裂(B)。

A、焊接法。B、换整管。C、接管法。

5、点焊处采用(B)法分开。A、钻孔法。B、气割法。

6、自己车撞自己车库,车库损坏(B)保险责任。A、是。B、否。

三、简答题:

1、配气相位:在一个工作循环,气门从开始开启到最后关闭曲轴所经过的转角,称为配气相位。

2、近因原则:是判断承保的危险与保险标的的损失之间因果关系原则。所谓“近因”不是指最初的原因,也不是指最终的原因。而是一种能动而有效的原因。既指原因和结果之间有直接的联系,又指原因十分强大有力,如果数种原因同时起作用,近因是导致该结果的决定性作用强有力的原因。

3、保险金额:是指保险人承担赔偿或给付保险金责任的最高限额。

4、减值损失:指由于局部损坏导致财物修复后整体价值的减少。

5、非独立悬架:用一根整轴把左右车轮连接起来,并通过悬架与车架(车损)相连的悬架形式,当一边车轮跳动,必然引起另一侧车轮的摆动。

6、独立悬架:左右车轮不连接在一根整轴上,而是单独通过悬架与车架(车损)相连,且能各自独立运动的悬架形式。

7、定损核价原则:(掌握主动权)

①修理范围仅限于本次事故所造成的车身损失。

②能修复的零部件,尽量修复,不要随便更换新的零部件。③局部更换不能更换总成,零部件更换的,不能更换总成。

④零部件价格、修理工时定额(或工时费)分开计算,工时及管理费只能参照当地汽修市场行情和保险同业标准(或惯例)确定。⑤配件价格应按公司规定上报核价。

⑥残值应处分给被保险人,应从总修理费中扣除。⑦属于客户自修的部分应在定损时列明。

8、非承载式车身:车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔软性连接。在此情况,安装在车架上的车身对车架的加固作用力不大,汽车车身仅承受车身的重力,所载人和货物的重力及其在行驶时所引起的惯性力和空气阻力。

9、半承载车身:车身与车架用螺钉连接,铆接或焊接等方法钢性的连接,在此情况下,汽车车身除了承受上述各项载荷外,在一定程度上有助于紧固车架,分担车架部分载荷。

10、承载式车身:车身没有车架,车身本身就作为发动机和底盘各总成件的安装基础,在此情况下,上述各种载荷全部由车身承受。

11、碰撞的诊断步骤: ①了解汽车车身构造的类型;②目测碰撞位置,以确定碰撞的方向及碰撞力大小,并检查可能有的损伤;③确定损伤是否限制在车身范围内,是否还包含功能部件或元件(如车轮、悬架、发动机等);④沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤,直到没有任何损伤痕迹的位置。例如,支柱损伤可以通过检查门的配合状况来确定;⑤测量汽车的主要元件,通过比较维修手册车身尺寸和实际尺寸来检查汽车车高,并用一个定心量规来比较车身左侧高度与右侧高度;⑥检查悬架和整个车身的损伤情况。

12、差速器组成:半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴、差速器壳。

13、汽车制动系组成:功能装置、控制装置、传动装置、制动器。

14、行驶阻力有哪些:空气阻力、滚动摩擦力、爬坡阻力、机件内部摩擦力。

15、制动性能的评价指标:制动距离、制动减速度。

16、气囊传感器的安装位置:汽车前方左右两侧,一般在前左右叶子板内侧。

17、汽车修理分哪几类:一级保养、二级保养、三级保养、总成大修。

18、前轮定位有哪些内容:主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束。

19、大众汽车编码有几位,前几位和最后几位是什么意思? 20、汽车应有什么转向特性:不足的转向特性。

21、汽油车的空燃比是多少:完全燃烧1千克汽油约需要15千克的空气即汽油车的空燃比为:15/1

22、汽油机的组成:曲轴连杆机构、配气机构、燃料系、润滑系、冷却系、起动系、点火系。

23、发动机的工作循环:进气、压缩、作功、排气。

24、9.00—20—10 轮胎的含义是什么:9.00代表断面宽度,20代表轮胎直径,10代表轮辋的直径。

25、电瓶的正级是什么颜色:棕褐色。

26、里程表允许误差范围:+15%~-10%。

27、方向盘的最大转动量从中间起左右不超过15度。

28、排气管中在车不着时哪种气体含量最多:HC

29、发动机电脑的作用是什么:一方面接收来自传感器的信号,另一方面完成对这些信号的处理,并发出相应的指令来控制执行器的正确动作。

30、什么叫比例赔偿:发生保险事故造成损失后,按照保险金额与出险时保险财产的实际价值(或重置价值)的比例计算赔偿。

31、汽车空调制冷系统的工作原理:

①空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发箱、电控系统组成。

②调制冷系统工作时,压缩机转动,把制冷剂从蒸发箱吸入压缩机,压缩机把制冷剂的蒸气压力升高后,泵进冷凝器,冷凝器把制冷剂的热量散发出去,使制冷剂由蒸气变为液体,流入干燥瓶进行干燥过滤,过滤后的制冷剂经过膨胀阀,因膨胀阀有限量作用,液态的制冷剂经过限量后进入大容积的蒸发箱,制冷剂的体积变大压力下降,又由液态变为气态,在蒸发箱内吸收受大量的热量,这些带有热量的气态制冷剂又被吸进压缩机,开始下一循环的工作。周而复始地工作把车厢内的热量带走,并散发到车外,使车内降温。

32、安全气囊系统工作原理:

①电子式安全气囊系统主要由传感器、电子控制器(ECU)、气囊组件和警告与诊断系统组成。

②汽车发生碰撞时,传感器接受达到规定强度的信号后,向电子控制器(ECU)发出信号,电子控制器(ECU)将收到的信号与其原设定参数比较,若达到引爆条件,由驱动电路向气囊组件中的气体发生器发送启动信号引燃发气剂,产生大量气体,经过滤冷却进入气囊,使气囊在极短时间(0.02S)内迅速展开,形成一个弹性气垫,并及时泄漏收缩吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部及胸部,使之免于伤害和减轻伤害程度。

33、制动防抱死系统原理(ABS):

①制动防抱死系统由传感器、电子控制器(ABS ECU)、执行器组成。②在汽车进行紧急制动和易打滑的路面上进行常规制动时,由轮速传感器检测到各车轮的滑移量,通过电子控制器的分析、运算,把控制信号传到执行器,适时并调解制动系统的制动压力,减少车轮的滑移量,防止车轮制动抱死,确保制动时汽车的稳定性、制动可靠性和行驶安全性。

34、发动机电子喷射系统工作原理:

①电控燃油喷射系统由进气系统、喷油系统、电子控制系统组成。

②a.空气经空气滤清器、空气流量计、节气门、进气总管、进气支管进入汽缸。

b.电动油泵将汽油从油箱泵出,经燃油滤清器进入喷油器,喷油器按电子控制(ECU)控制的喷油时间将燃油喷入进气道或气缸内。

c.电子控制系统由传感器、电子控制器(ECU)、执行器(喷油器)组成。传感器接收到发动机不同工况的信号后,送至电子控制器(ECU),由电子控制器(ECU)根据不同工况需要控制喷油器喷油时间,从而满足发动机不同工况需要。

35、巡航控制系统(CCS)的工作原理:

①巡航控制系统的组成:输入装置、电子控制器(ECU)、执行器组成。②巡航控制系统又叫车速自动控制系统,是利用电子技术对汽车行驶速度进行自动调节,使汽车以恒速或接近于恒速行驶。

③巡航控制系统的优点:保持车速稳定、提高汽车行驶时的舒适性、提高经济性和环保。

36、驱动防滑系统(ASR/TRC)的原理:

①驱动防滑系统(ASR/TRC)的组成:主副节气门开度传感器、福节气门执行器、TRC切断开关、TRC制动执行器、TRC继电器。②驱动防滑系统(ASR/TRC):当汽车在低附着系数的路面上行驶,尤其在启动或急加速车轮开始滑转时,迅速降低发动机输出扭矩,同时控制制动系统,降低传给驱动车轮的力矩,防止车轮滑转、侧滑、摆尾。

37、发动机大修的工序:

①检验发动机的动力性、经济性及使用程度确定修理级别; ②分解、清洗、检验;

③更换不可修部件,对可修件修复处理; ④对零部件及总成件总装;

⑤对装复后的发动机进行检测、调试、磨合、试验; ⑥确定性能恢复,交付使用。

38、如何丰田佳美车型:

39、现场查勘有哪些内容:

①处理现场:保护现场,帮助施救,协助报案,消除隐患;

②现场勘察:了解事故经过,查找有关痕迹、物证,分析事故成因,进行现场拍照、测量,③确认标的:核对出险车辆的车牌号、车架号、发动机号,确认是否保险标的,对车架号、发动机号进行拍照,受损较大的要拓印车架号、发动机号。

④确定损失:对本次事故造成的车辆受损部位和主要项目进行拍照、记录。

⑤调查取证:指导填写出险通知书,查找目击者,了解事故原因、经过、现场保护、施救情况,对驾驶证、行车证拍照并核对是否合格有效。

⑥伤情跟踪:了解伤者及住院情况,为人伤跟踪提供依据;

⑦除外责任:对明显不属于保险责任的,要向被保险人做好解释。

40、查勘报告的要点是什么:

①详细记录事故经过及施救过程,分析事故成因,判断是否保险责任及事故责任; ②检验车架号、发动机号,说明是否保险标的; ③检验驾驶证、行驶证是否年审合格; ④记录损失项目及损失程度;

⑤说明承保情况,是否保额不足、或超出限额;

⑥对于疑点和异常情况的详细说明,是否需要加扣免赔;

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