施工电梯管理制度

施工电梯管理制度（精选9篇）

施工电梯管理制度 篇1

施工电梯管理制度

施 工 电 梯 乘 用 须 知

1.一次限乘10人，不准超员，货物不得超过1000㎏。（对重）（SCD200/200型加对重可限乘18人，货物不得超过2000㎏）

2.注意安全，待机停稳后方准上下。

3.在梯笼内不准抽烟及吃有皮壳的食物，保持室内清洁。

4.不准在梯笼内说笑打闹，高声喧哗，不得妨碍司机正常操作。

5.运行时不要把手指或细长物件伸出网外，以免发生意外。

6.不准乱摸机件，电气设备等。

7.凡施工人员未经批准不准进入梯笼内乘用。

外来人员参观乘用电梯时，须由各项目部一级分管

负责人批准和陪同，乘用人员必须戴安全帽入内，否则谢绝乘用。

8.司机与乘用人员要密切配合，电梯在运行中严禁擅自开门，保证运行安全。

9.司机要严格遵守操作规程，任何人无权逼使司机违章作业。

10.教育乘用人员自觉遵守乘用须知，若有意违反或无理取闹，危及安全者要给予批评教育，直至罚款处分。

施工电梯安全技术操作规程

1.接班第一次开车，须检查各制动装置和主机状况，然后离地一米停车观察电梯无自动下滑。

2.不准超载人，货物进入梯笼后必须均匀放置，防止偏重，装运的物料不得伸出护网外。

3.电梯在零度以下气温工作时，特别要注意机械工作状况。

4.视野很差，大雾、雷雨天气、滑道结冰和其它具有危险的工作条件时，严禁开车。

5.合闸后，司机不准离开梯笼，离开梯笼时必须把梯笼降到最底层，切断电源锁好操作箱和梯笼门方可离开。

机 械 操 作 工 职 责

1.正确操作使用机械，保证安全生产，有权拒绝各种违章指挥，制止他人无证操作机械。

2.严格遵守各项安全技术操作规程，必须持证上岗。

3.认真做好机械设备的清洁、润滑、紧固、调整、防腐工作。

4.认真执行以岗位责任制为中心的各项管理制度。

5.及时准确填写各项机械运行记录，应保持完整、完好、按时上报。

6.随时接受各种设备检查，认真执行交接班制度并做好书面记录。

施工电梯管理制度 篇2

一、电梯施工自检工作中存在的问题

部分施工企业对自检工作认识不足, 致使施工企业盲目追求进度, 而忽视施工质量纵观我国电梯施工市场, 良莠不齐。一些大型的电梯制造、安装、改造及维修企业, 对施工工作较为重视, 有较完善的内部约束机制。施工队在施工过程中, 能够按照有关技术标准和施工工艺按规范进行, 从而保证了施工质量。一些较大型企业对自检工作认识不够, 导致施工质量存在一定的问题。一些中小企业特别是一些小型企业, 不重视企业信誉, 对自检工作没有认识或认识不足, 只要使用单位支付货款和施工费就行, 而对其他工作要求较松。出现盲目追求施工进度, 只求速度不求质量, 不执行有关标准工艺, 应付凑合的现象。当施工过程中缺少配件时, 现从配件公司购买, 临时应付。自检工作形同虚设, 有些甚至没有。因而施工质量就无从谈起。对自检工作、施工质量不重视, 这样的企业对市场的占有份额会越来越小, 逐步被市场所淘汰。

二、安装过程施工中安全管理

电梯的安装是电梯各部件在工厂生产完毕, 运输到现场, 由安装人员结合建筑物现场情况, 对电梯设备进行拆箱点件、安装、最后经质监部门验收合格交用户使用。电梯部件到现场后, 要保证部件的安全, 不得损坏。重要部件应搬运至库房妥善保管, 做好防水、防火措施。

1、施工前安全检查

(1) 井道勘测。根据井道布置图检测井道深度、宽度及偏差, 地坑深度、顶层高度、厅门高度、宽度及偏差, 检查机房预留孔位置情况, 若发现与图纸不符或偏差较大, 及时找有关单位解决。

(2) 厅门口防护。在层门口、机房门口应做好安全防护, 确认其完好可靠。

(3) 安全标识到位。施工现场所有的通道口、预留洞口等危险处所, 应设明显的安全警示标志, 按规定采取相应的防护措施。

(4) 井道脚手架的安全搭设。脚手架是电梯安装施工前期的必要设施, 脚手架一般请专业人员架设。搭设脚手架时, 50米以下可以用单管, 50米以上必须用双管, 以增加脚手架的强度。且在每层楼作业位置设置作业平台, 作业平台的脚手板应使用厚度大于50mm的坚固的干燥木板, 脚手架的宽度应在200mm以上。工作平台上的脚手板不应少于2块。脚手板应紧固在脚手架上, 脚手板两端应伸出脚手架横杆150mm以上。

2、施工中安全检查

(1) 所有人员必须持证上岗。人员防护用品使用及配带。凡进入施工现场的所有人员必须合理使用“三宝” (安全帽、安全带、安全网) , 现场内不准光脚、穿拖鞋。工作时必须穿合适的工作服、工作鞋。不得带戒指及其它饰物。

(2) 安全教育 (即班前会) 。必须严格班前教育、队级教育。所有在现场的施工人员, 必须听从现场指挥人员的管理, 遵守国家或当地及施工工地的一切安全规章制度。上班前严禁喝酒, 工作时间不准嬉戏打闹。作业前, 应检查设备和工作场地, 排除故障和隐患:确保安全防护、信号、连锁装置齐全、灵敏、可靠:设备应定人、定岗操作。工作中, 应集中精力, 坚守岗位, 不准擅自把自己的工作交给他人。二人以上共同工作时, 应有主有次, 统一指挥。

(3) 电动工具的安全使用。每次使用前都要进行外观检查和电气检查。手持电动工具在使用场所应加装单独的电源开关和保护装置。其电源线必须采用铜芯多股橡套软电缆或聚氯乙烯护套电缆:电缆应避开热源, 且不能拖拉在地。电源开关或插销应完好, 严禁将导线芯直接插入插座或挂钩在开关上。特别要防止将火线与零线对调。操作手电钻或电锤等旋转工具, 不得带线手套, 更不可用手握持工具的转动部分或电线, 使用过程中要防止电线被转动部分绞缠。在高空使用手持式电动工具时, 下面应设专人扶梯, 且在发生电击时可迅速切断电源。手持式电动工具使用完毕, 必须在电源侧将电源断开。

(4) 防火。严禁在易燃易爆和不能动火的地方吸烟或烤火, 高空施焊必须按特殊工作环境进行施焊。电焊、气焊作业应遵守相应的安全操作规程:电焊气焊等明火作业时, 应在作业处清理易燃易爆品, 并设置防火员, 配置灭火器, 井道明火作业, 除在作业处以外, 还应在最底层设置防火员, 配置灭火器, 作业前清除底坑内的易燃物。明火作业结束后, 防火员应确认无明火和火灾隐患后方可离开。储存易燃品应确保通风良好。确保对一切施工设备、施工工作区及其通道进行定期检查, 找出可能导致人身伤害或财产损失的不安全因素。

由于电梯是特种设备, 在安装与使用过程中容易发生设备和人身伤亡事故, 因此在电梯从业人员中要广泛宣传安全的重要性和必要性牢固树立安全第一的思想, 时时处处把安全放在工作的首位。

摘要：电梯是人们日常生活中十分必要的交通工具, 特别是在一些高层建筑中是不可或缺。电梯是垂直方向上的交通工具。根据电梯的特点, 掌握电梯工作原理, 确保电梯在安装、使用过程中人身和设备安全是至关重要的电梯作为特种设备, 其生产、安装、售后都应有极为严格的要求, 尤其是对安全的要求更为重要。

关键词：电梯,安装,维修保养,安全管理

参考文献

[1]张兴法.电梯施工自检报告格式应统一规范[J].中国质量技术监督, 2003, (03) .[1]张兴法.电梯施工自检报告格式应统一规范[J].中国质量技术监督, 2003, (03) .

[2]徐忠权.电梯伤害事故成因及防范[J].劳动保护, 1996, (02) .[2]徐忠权.电梯伤害事故成因及防范[J].劳动保护, 1996, (02) .

[3]田莉娜, 吴芳.施工安全监理重点部位安全措施之我见[J].中国新技术新产品, 2010, (06) .[3]田莉娜, 吴芳.施工安全监理重点部位安全措施之我见[J].中国新技术新产品, 2010, (06) .

浅谈建筑中电梯的施工安装及管理 篇3

文献标识码：B文章编号：1008-925X(2012)07-0096-02

摘要：

本文对电梯施工及其管理进行了讨论。首先，分析了传统电梯安装方法的弊端，继而对无脚手架安装方法进行了简单论述，最后，对电梯的施工管理工作进行了具体阐述。

关键词：建筑；电梯；施工安装；管理

1 引言

当前，我国城市化进程不断加快，各种高层建筑的建设飞速发展，而在高层建筑中，电梯设备毫无疑问，成为其中的主要组成部分，应用日益广泛。传统的电梯施工方法一般是借助脚手架进行施工，这种施工方法由于存在不少弊端，为此现代电梯施工中也出现了无脚手架的施工方法。为保证电梯施工顺利、提高施工质量、确保使用安全，就必须分析各种施工方法的特点，并据此进行合理的施工管理。

2 电梯的传统安装方法及其弊端

传统的电梯安装方法，是首先在电梯的井道中搭建脚手架，施工安装人员需站在该专用脚手架上实施电梯的安装作业。经过多年的施工经验，笔者发现这种传统的电梯施工方法有着很多缺點，在高层或者超高层建筑施工上表现更加明显，主要有以下几个方面：首先，脚手架要重复搭建，浪费较大，在土建专业施工时，脚手架要随着井道的逐渐升高而搭建，之后的电梯施工又有其自身特点，需要重新搭建脚手架。其次，会长时间占有脚手架，例如某栋建筑有40层，其整个施工周期一般要3年左右，那么脚手架的占有时间也会长达3年左右（土建和电梯施工都需要），如此长时间的占有，会造成工程造价的大幅提高。其三，存在安全隐患。在电梯门口要采取保护措施，以保护施工人员的生命财产安全，但电梯施工时没有办法挂安全网，而这种施工方式又属于高空作业，安全隐患堪忧。

3 电梯的无脚手架安装

为了解决传统电梯施工方法的以上弊端，出现了不需要使用脚手架安装电梯的方法，这种方法的关键是要和土建专业协同施工。在土建专业进行施工时，可以将电梯的井道看做是普通的楼板，只不过在浇注混凝土的时候，不对井道进行浇注，而是留出和井道大小完全相同的钢筋网络，在其上面铺上坚固的木板，这样的结构承载能力，可以达到1000kg，这样对于施工人员来说，与普通地面无异，而且比在脚手架上安装更加可靠、安全。

在电梯施工时，可以根据放线的要求，把导轨部位和支架处的钢筋截断，由于截断只是一小部分，大部分的钢筋网络仍然和井道连接，其承载能力并不会有明显降低，完成可以支持4人左右的施工队伍，且有较大安全裕量，能够保证安全。直到井道内部的桥架、导轨、对重架和厅门均安装完成后，再把剩余的钢筋全部截断，开展后续的工作。

该安装方法与传统施工方法相比，具有以下几个特点:首先，能够节约成本，这种施工方法节约了大量脚手架的租赁费用。其次，该施工方法安全性好，主要是由于电梯口的安全隐患得以消除。此外，该施工方案操作简单便捷，施工的效率较高。这种施工模式建议在图纸设计阶段，就进行充分考虑，则即能节约成本，又能控制安全事故发生率。

4 电梯的施工管理

4.1 前期施工管理。

在施工进行前，施工管理人员必须做好各项准备工作，主要包括以下内容：首先，要深入理解合同条款，做到心中有数，确定重点监管方向。其次，要进行充分的现场勘查，了解现场情况，例如井道的清理状况、设备材料的运输路径、电源设备是否正常、需要的工具是否齐全、土建后井道的尺寸大小是否与设计图纸一致等。在完成上述工作后，编写组织计划，做好技术交底，对当前状态详细记录。

4.2 中期施工管理。在电梯的施工过程中，管理人员要对每个环节予以重视，重点做好以下内容：

4.2.1清点设备材料。设备和材料到货之后，应组织施工方和供货方对设备进行清点，仔细审查产品的合格证、技术说明等资料，并进行仔细检验，方能进场。清点完毕后，体积小的材料应办理入库手续，需要时取出，体积大的根据现场情况将其布置到合理区域。

4.2.2如果用传统施工方法，则在进行脚手架搭建时，要严格按照图纸进行设计搭建，并对搭建后的脚手架进行质量检验，将相关数据详细记录。直到验收合格后，就可以安排施工人员依据设计图纸制作放线，做好相应记录。

4.2.3施工的细节要谨慎细致。首先依据测量报告，在施工人员和土建人员的共同努力下，做好井壁上的标高；其次，导轨按照完毕后，要进行检验，吊装前管理人员应对所有接头和导轨支架进行检查；再次，厅门门坎和门套施工安装完毕后，要组织相关人员进行检验，并且在浇注后进行复查；上述工作完成后，进行厅门的施工安装，此时要特别注意厅门关闭后的门缝及其垂直度；此外，轿厢安装过程中，要特别注意其中钢丝绳的安装，仔细观察其放气情况；最后，还要特别注意电气的绝缘电阻和接地电阻的测量。

4.2.4电梯施工初步完成后，要进行试运行和调试，首先进行慢车运行，排除安全隐患，此时各方均应在现场；慢车运行成功后，可以将感应器等尚未安装的设备进行安装，并对绝缘电阻和接地电阻重新检测，之后进行快成试验，完成试验报告。

4.3 后期施工管理。电梯施工的后期管理，主要包括检验、验收和交接使用等工作。首先是组织技术人员和检验人员进行自检，及时发现问题，解决问题；自检完成后，整理相关数据资料和文件，汇总成验收报告，由各方进行集同评审，完成竣工验收；验收完成后，即可获得检验部门的检验合格报告，就可以办理电梯设备和文件报告的移交，正式交付使用，此时要注意签署移交文件，以留档备案。

5 结论

随着高层建筑的逐渐增多，电梯的使用日益广泛。传统的电梯施工方案难以胜任技术发展和人民生活的需要，本文推荐采用无脚手架的施工方案。而无论选取何种施工方法，都需要加强施工管理，以保证电梯安装施工的顺利进行及使用过程的平稳安全。

参考文献

［1］ 毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验［M］.北京:学苑出版社,2001. 

［2］ 詹克让.电梯安装质量问题的探讨［J］.企业标准化,2008,(17). 

［3］ 王鸣杰.电梯安装过程质量控制研究［J］.科技风,2010,(13).

施工电梯操作人员安全管理制度 篇4

为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保施工安全和公司财产免遭损失，保障施工人员的生命安全和身体健康以及施工生产的顺利完成，特针对施工电梯操作人员制定本制度。

1、施工电梯操作人员必须经过安全技术培训，并考试合格，持有特

种设备质量技术监督部门核发的“特种作业操作证”，严禁无证上岗，并在规定时间内审核岗位证件，未办理或者预期未审核者依据项目规定必须退场；

2、凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症、严重残疾以及其他不适合施工电梯操作工作的人员一律不得从事施工电梯操作工作；

3、施工电梯操作人员必须熟悉所操作电梯的原理和性能，熟练掌握操作电梯的规程和处理紧急情况的技能；

4、施工电梯操作人员在操作中必须集中精力，认真负责，坚守工作岗位，遵守劳动纪律，与施工班组同步上下班，一切服从施工需要，服务态度优良；

5、施工电梯笼子内必须保持干净整洁，做到安全生产，文明施工，礼貌待人，当身体不适时应尽量避免上岗，严禁带病上岗；

6、在遇到大雨、大雾、六级及其以上大风时，施工电梯必须停止运转，并将梯笼降到底层，切断电源，暴风雨后，应对施工电梯各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行；

7、施工班组人员如有违反施工电梯装载和操作规定的情况，操作员有权拒绝开启施工电梯，违者罚款20元/次；

8、施工电梯对本机必须做到勤检查，严禁施工电梯带故障运转，违者罚款50元/次，发现故障必须立即排除或者汇报；

9、施工电梯在运转过程中操作人员严禁看书、看报、玩手机等与做工作无关的事情，违者罚款30元/人次；

10、施工电梯操作人员负责各楼层安全防护门的开启和关闭，各楼层安全防护门未关闭或关闭不正确时，操作人员有权拒绝开启电梯，必须随时处于关闭状态，如有发现未关情况罚款20元/次；

11、施工电梯操作人员必须要服从公司现场管理人员的管理和工作安排，每次离开电梯笼子必须关门断电上锁，违者罚款30元/次；

12、根据现场施工需要，施工电梯操作员在规定作息时间情况下，上班迟到者（上班时间开始半小时内）、早退者（下班时间结束前半小时以内）罚款10元/人次，无故缺席者（上班时间开始或者下班时间结束前半小时以上）罚款30元/人次，缺席一小时以上者以一小时为基准每多增加半小时罚款增加20元，以此内推，直至150元为止，且所造成的影响工期问题必须按照项目施工管理人员和班组人员要求加班完成；

13、施工电梯操作人员不得随意临时更换，如需请假必须提前上报带班人员与项目相关管理部门联系并准许，同时要求临时更换人员在进场时必须将其岗位证件及其他相关资料报项目部相关部门并做好“三级”安全教育方可上岗，违者罚款100元/人次；

14、操作人员在进入施工现场时必须正确佩戴安全帽，不得穿拖鞋、赤脚、裸背上班，违者罚款20元/次；

15、严禁酒后上班，违者罚款100元/人次；

16、严禁在生活区宿舍内做饭或者使用其他高功率电器，违者罚款20元/次，并将其物品没收；

17、严禁随意带非现场作业人员到施工现场，违者罚款20元/次；

18、不得收受施工现场班组人员钱财，发现对其做出50元/次的罚款，并退回其所得钱财，情节恶劣且造成严重影响的，直接对其操作人员做退场处理；

19、不得在施工作业现场捡拾建筑材料、废料以及生活废弃品，违者罚款50元/次；情节严重者以偷盗论处；

20、项目部每月将通过各方面对各栋楼施工电梯操作人员进行综合测评，针对其表现好的操作人员给予不同程度的现金奖励。

四川宏大建筑工程有限公司

金恒德·时代金悦项目部

施工电梯管理制度 篇5

工程名称：

一、电梯司机安全生产管理职责：

1、施工电梯操作属于高危险服务行业，从业人员需提高安全风险意识，端正从事本职业的心态为工地提高优质服务。

2、认真学习本工种专业知识，人员必须经过培训，熟悉各个零部件的性能及操作技术。严格执行安全生操作规程，遵守工地和公司安全规章制度及劳动纪律，提高预防事故和职业危害的能力。

3、进入工地必须身穿工作服、头戴安全帽、严禁醉酒、赤脚穿拖鞋、带小孩上班，上班时间严禁在吊笼内看书报、高空闲停、听音乐、睡觉、到闹、嬉戏等违反安全生产制度的行为发生。

4、积极参加各项安全生产活动，认真执行安全技术交底要求，不违章作业，不违反劳动纪律，对不安全的作业要求提出意见，有权拒绝违章指挥，必要时向工地有关领导或公司报告。

5、发现安全隐患及时报告处理，善于采纳有利于安全生产的意见，虚心服从安全生产管理人员的监督和指导。

6、发扬团结友爱的精神，在安全生产中做到互相帮助、互相监督、互相学习、维护好一切安全设施和设备，做到正确使用，不随意拆改调整设备，严格执行所制定的岗位职责。

二、电梯司机安全生产职责：

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1、电梯操作人员必须身体健康经过安全操作培训，年满18周岁且三证齐全（身份证、健康证、操作证），对于电梯要有相关的安全常识，并懂性能、懂构造原理、懂用途、会操作、会保养、会排故障，熟悉电路各个零部件的安装及保养。

2、电梯司机在安全作业中，要保持精神高度集中，正确合理的操作，在操作时要做到眼观六路，耳听八方、安全定位、措施得当、安全操作、严禁疲劳驾驶。

3、电梯启动前，检查地线、电缆是否完好无损，控制开关应在零位，电源接通后，检查电压应正常，机件无漏电漏油。测试各线位装置，梯笼门、维护门等处的电器连锁装置良好可靠，电器仪表灵敏可靠。

4、电梯操作人员每次启动和停止前须关好安全防护门和吊笼。并按铃警示，乘坐人员严禁靠门、严禁手伸出吊笼（窗）外，以防造成伤害，保证乘坐人员处于安全位置，与电梯门有足够的安全距离，门未关好严禁启动电梯，操作时应启动、制动、运行平稳，确保停在所需位置上，确保不发生任何人员和设备事故。严禁瞬间反向操作。

5、电梯在操纵过程中，若发现电梯上下运行通道中有障碍物或听见有异常响声或振动立即停机检查，汇报公司排除故障后方可运行，严禁带病操作（做好每日班前日常检查和试运行，做好电梯的日检查、周检查、月检查、专项检查及润滑保养）。

6、电梯操作人员认真做好交接班运转记录，保持吊笼清洁卫生。防止基础内混泥土堆积过高导致吊笼下落时撞击变形，在清理基础内混泥土时要把吊笼配电箱断电，上锁并有人值守防止他人操作电梯下行造成人

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员伤完事故。严禁非操作人员动用电梯。

7、电梯在使用期间，操作人员必须每月打油及紧固螺栓一次，特别注意电机尾部两颗刹车制动螺栓不能拧紧，须保持松动，其余螺栓可以紧固，打黄油及紧螺栓时，电梯应按从上而下的顺序打油，严禁从下而上打油。（防止打油时衣服及袖口卷进齿轮齿条内造成人员伤亡，在紧固螺栓时不得双手紧推和紧扳扳手，必须左手抓稳电梯部件，右手紧固，以防扳手失控，身体失去平衡造成不必要的伤亡）。

8、在电梯使用过程中，操作人员始终保持总极限开关调节杆顶端离标准节角钢的间距≥10mm且≦15mm，确保总极限开关灵敏可靠，操作开关时应及时按下急停按钮和拉下总极限开关。加注防坠安全器润滑油时应从吊笼外部防坠器齿轮旁注油孔打油，严禁从吊笼内防坠器任何开孔处注油以防损坏防坠器。

9、学习施工现场安全用电知识，遵守安全用电技术操作规章，不得私自拆改电梯电器线路及乱接电源，不得带电等作业，以防造成触电伤亡事故。如遇六级以上大风和雷雨大雪天气，停止使用电梯，防止电缆线随风摆动挂到物体和挂断电缆造成事故。若遇水淹电梯基础应把积水排除干净后方可使用。发现电缆线破损短路必须包扎处理后方可操作，严防触电事故的发生。

10、严禁吊运超过吊笼以外的超长物件，特别是在吊笼顶部吊运物件非常危险，遇到此类情况立即汇报公司领导，严禁超载、偏载，载人不超过12人，载物不超过1.5吨，特别是装修材料容易超重，例如：玻璃、石材、瓷砖、室内电梯配件等严禁超载，宁可少拉多跑也不多拉少跑。

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11、电梯操作人员有责任和义务清点，保管好电梯部件、配件和相关工具，不得偷盗电梯材料，更不得偷盗工地材料物资，违反规定，追究刑事责任，后果自负。

12、电梯操作人员必须对乘坐人员违章行为及时进行指正或制止，监督班组工人关好安全防护门严禁非本机组人员代替操作，严禁操作人员头手伸出窗外危险，严禁靠限位开关的自动停机来代替手动操作停机危险。

13、电梯操作人员在离开电梯时必须断电上锁，把操作台急停按钮按下，带走电门钥匙以防他人操作造成人员伤亡事故。在电梯加节和拆除时，因上限位挡板已被拆除严禁他人使用电梯（只有拆装人员可以使用）。防止冲顶非常危险。

14、严禁在电梯吊笼门和配重部位扭扎钢筋等物件，以防被扭扎物因扭扎线断裂造成物件高空坠落致使人员伤亡危险。

15、发现电梯吊笼配重钢绳断丝、断股、破损及螺丝松动、部件开裂必须停止使用及时记报公司处理维修。

16、在施工现场内操作人员严禁进入塔吊吊物坠落半径内危险，远离交叉作业上部空域坠落物打击半径内，例如模板工和架子工在高处施工，操作人员应远离相关区域，以防高空坠物打击造成人员伤亡。严禁靠近坑洞等无防护高危区域，攀爬高处，注意地面木板上铁钉扎脚及碰头。

17、施工电梯所到楼层晚上无灯光照明和视线不好及无楼层卸料平台防护门时禁止使用电梯，电梯每次加高后应注意吊笼上升挂到外架。

18、电梯操作人员不得刁难工地班组，收取个人好处费，二十四小时内积极主动配合工地提供优质服务。

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19、进入施工现场必须戴好安全帽及帽带，穿好工作服，保持良好精神面貌和个人形象维护好公司形象。对于高空作业要正确使用安全带，防止高空坠落事故发生。避免交叉作业，防止高空坠落物打击，严禁进入四口、临边及坑洞等高危险区域。

20、在工地要和工地管理人员及工地各个劳务班组和谐相处，遇到矛盾纠纷应及时汇报工地及公司相关领导协调协商处理，严禁与其他工人争吵、发生打架现象，否则，后果自负。

21、严禁迟到、早退出现缺员无人、放任他人无证操作、疲劳驾驶等不良现象的发生。

22、学习安全用电知识，防止触电事故发生。严禁私自乱接电源线和随意拆改调整、故意损坏设备，后果自负。

23、电梯三相电源若被工地变更后，电梯上升会变成下降，下降会变成上升导致上下限位失效。此时禁止使用电梯，待电工恢复相序正常后方可使用。

24、电器设备发生火灾时，应先切断上一级电源，正确使用干粉灭火器灭火，严禁用水灭火。

25、在工地对自己不熟悉和无关的机械严禁乱操作，提防机器伤人。在工作时间内从事与电梯操作无关之事造成事故后果自负。

26、在电梯操作过程中，注意检查电梯各部件螺栓有无松动各限位装置是否灵敏可靠，电梯门和驾驶室是否与外架卸料平台及附架保持足够的安全距离，检查电梯是否存在异常响声、制动下滑、抖动、漏油及线路破损情况，发现安全隐患立即停机报告处理，严禁设备带病运行非常危险。

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27、操纵人员因自身民事、刑事责任及自身突发疾病造成的伤亡后果自行承担。

28、操作人员应具备良好的职业道德，戒除不良生活习惯和作风，保持充沛的体力和体能，为自身安全责任、他人安全责任、社会安全责任，维护好公司形象，发扬团队精神。

29、如塔吊拆除时，以防塔吊大臂和配重部分进入电梯上下行程区域内，造成电梯上行及下行顶撞塔吊和下压塔吊，非常危险。

若违反上述规定造成人员伤亡和机械损坏事故责任的，操作人员承担相应的法律责任和经济赔偿责任，在各项检查中发现违反规章制度的视情节严重给予操作人员100元-1000元的罚款。

直接责任人（操作人员）签字（盖章）：

云南中能机械工程有限公司

年 月 日

施工电梯专项施工方案 篇6

上海市大同花园三期工程位于上海市卢湾区中心地带，东临鲁

班路，南临丽园路，西临斜徐路，北临泰琪峰，

本工程地下一层，地上南北主楼各三十层，一～二层层高为4.8米，架空层层高为4.5米，其余为2.8米，建筑物总高为100.23米。

二、垂直运输施工电梯的选择

根据本工程实际情况，选用山东省莱州建筑机械厂生产的SCD160/160施工升降机，其机械性能及技术指标额定载重量为2×2000KG或人员2×15人，自由工作高度7.6m，最大起升高度110米。运行速度15—35米/分，功率4×11千瓦，选用该机械完全能满足本工程实际需要。

三、安装位置的选择

由于本工程从三层以上分为南北各一幢主楼，南主楼南侧和北主楼台北侧中部结构上仅一层楼层处存在门厅，二层以上全无障碍物，所以此处电梯部位楼层采取后浇方法，预留钢筋。具体做法详见±o.ooo处电梯基础平面图。

四、施工方案

1、基础

基础底版几何尺寸为5400×3400×200，由于电梯位置已在地下室顶板上，首层上料平台已经比较高了，所以，采取在200厚地下室顶板采取加强措施后，电梯底盘直接安装在楼层上，这样可以降低首层上料平台高度。

井架底和上料平台架子下采取加设临时砼柱和砼梁的方法，直接将上部荷载传至基础底板上。临时柱300mm×300mm，8Ф18，箍筋Φ8@100，临时梁参照相邻梁施工，板筋按原配筋再增加100%的板筋，具体见±0.000处电梯基础平面图。

基础设排水措施，在基础边设500×500×500的集水坑，遇有降水时用泵抽水。

2、附着

本电梯附着安装，要求一至三层每层设一道，三层以上每两层安装一道。

3、连接

附着与建筑物结构连结采用穿墙螺栓，每个附着支座平面设置4根M20的附着螺栓，且在结构两端设置100×100×10厚钢垫板，螺栓端头余量不小于20mm。

4、楼层上料平台

人货电梯与楼层之间的上料平台，一—十六层采用4对双立杆，使用4对双立杆架管从下向上搭设，十七层以上采用4对单立杆架管，使用4对单立杆架管从下向上搭设，与楼层的连接采用架管。料台每十层设钢丝绳卸荷措施。料台满铺50mm厚木板，面积5200×1400mm2。料台两侧设防护栏杆，并安密目网围护，高度不低于1.2m。

5、候梯防护棚

人货电梯进口外为6米×6米防护棚，高度为6米，缓冲高度为700mm，各层均铺50mm厚木板，顶层上再铺3mm钢板。

五、施工电梯的安装与拆除

1、安装前的准备

⑴、施工电梯进场后，必须由分公司安全设备科提供合格证及使用说明书，根据施工电梯安装安全技术验收单中技术要求，逐一检查准备工作。

⑵、安装人员应持证上岗，根据安全(技术)交底，熟悉施工电梯安全操作规程。

⑶、工作环境：电梯基础已按施工电梯平面布置图及钢筋砼要求浇灌完毕，安装时砼达到100%强度，表面平整。供电设备符合要求。安装范围内不得有其它障碍物，并设有安全警戒标志。

⑷、人员配备：负责安装机械工程师1人，机、机修工1人，电梯司机1人，电工1人，电焊工1人，架子工3人，由安全员负责全面的安全管理工作。

2、安装顺序

⑴、将施工电梯底盘运至基础上，经找平后，按图纸要求固定在基础上，底部缝隙用1：3水泥砂将填满，

⑵、安装三节标准节，标准节可在平地上拼装完成，利用塔吊吊运，并安装。

⑶、安装下限位，下极限行程开关碰铁。

⑷、将吊笼就位，就位时把拖动电机直流制动器释放，就位后恢复。调整导向滚轮与齿条间隙至适当位置，在离地1米以内做上下试验，以电梯不能自动下滑为限。

⑸、将吊笼对重块就位，下垫适当高度方木。

⑹、调节手刹拉杆，达到开启灵巧，止动刹紧的要求。

⑺、安装好电缆，设置好电缆笼。调试好电气设备。

⑻、标准导轨安装：一般4—5节为宜，在平地上拼装紧固后，用塔吊吊运就位紧固，在上端必须安装上限位及上限行程开关碰铁后，方可下一步安装标准导轨，这是特别要注意的，必须确保安全。

⑼、安装立杆及附着架，按实际要求必须层层设置，在安附着的同时，必须对导轨进行校正垂直度，使垂直度保持在9cm范围内。

⑽、安装标准导轨至建筑物所需高度后，装上天轮后，限位与天轮至少保持3米。

⑾、钢丝绳两端分别笼子和对重固定端固定，用4个钢丝线夹固定，间距保持100mm—120mm，多余的钢丝绳绕在钢丝绳架上并锁好。

⑿、润滑施工电梯的各个滑动部位，使之灵活。

3、拆卸顺序与安装顺序相反。

4、装拆安全要求

⑴、施工电梯安拆时，必须专职专人负责指挥。

⑵、吊笼每次启动前，操作人员都必须与其他工作人员联系好才能启动。

⑶、装拆施工电梯现场，必须平整清洁，并设有明显的警戒标志。

⑷、安装人员必须按高空作业要求施工，挂好安全带。

⑸、安拆时所有的工具和螺栓、螺母、垫片等要放置在工具箱里，以防附落伤人。

⑹、吊标准节挂钩必须平稳、牢固，立杆、附着等必须放置固。

⑺、安装完毕进行整机调试，荷载试验按照《建筑机械技术试验规程》进行，验收合格后方能投入使用。

⑻、拆除平衡重之前，必须对施工电梯、附壁杆、制动器的间隙、传动机构运行检查，确认正常后，方可拆除。

⑼、梯笼升至导轨柱顶，使平衡重落地，再慢慢上升500mm左右，梯笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。

⑽、安装附着杆以及各楼层通道平台木板时，梯笼应随之停止在作业高度，不得在拆除过程中同时上下运行或载人和物。

六、使用安全要点

1、电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。

2、电梯底笼周围2.5米范围内必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠。

3、限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。

4、必须由经考核取证后的专职电梯司机操作。

5、电梯每班首次运行时，应空载及满载运行，将梯笼升空地面1m左右停车，检查制动灵敏性，确认正常后方可投入使用。

6、梯笼乘人，载物时，应使载荷均匀分布，严禁超载使用。

7、应严格控制载运重量，在安拆无平衡重时，其载重量应折减50%。

8、电梯运行至最上层或最下层时，仍要操纵按扭，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车。

9、当电梯未切断总电源开关前，司机不能离开操作岗位。作业后将电梯降到底层，各控制开关至零位，切断电源，锁好电箱和梯门。

10、风力达6级以上停止使用，并将梯笼降至底层。

11、电梯安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度和地方架设防护棚。

施工电梯管理制度 篇7

关键词：电梯曳引绳,更换,安全质量

电梯曳引绳是电梯中的关键部件, 承受电梯轿厢和对重的所有重量, 承载电梯内所有乘客的生命安全, 曳引绳在使用一段时间后, 由于使用频率和使用环境的不同, 出现不同程度的磨损, 有的甚至出现断丝、断股现象, 曳引绳出现这些情况后电梯应立即停止运行, 更换曳引绳。在更换曳引绳的过程中有些事项需要注意, 施工安全更需要保证, 才能达到最佳施工质量。

电梯作为垂直的交通工具, 其安全性受到极大关注。电梯是一个电器和机械结合的综合性设备, 主要部件有控制柜、曳引机、曳引绳、厅轿门、轿厢等。电梯曳引绳是承受电梯轿厢、对重及乘客质量、保障乘客生命安全的重要部件。曳引绳使用一段时间后, 由于使用频率和使用环境的不同, 出现不同程度的磨损, 有的甚至出现断丝、断股现象。曳引绳出现这些情况后, 电梯应立即停止运行, 更换曳引绳。为此, 就曳引绳磨损、如何更换、更换注意事项及过程, 做详细介绍。

一、电梯曳引绳结构、安全系数与绕绳方式

1.

电梯用曳引绳一般是由棉芯、绳股、绳股钢丝组成, 常用的曳引钢丝绳有瓦灵吞式 (W型) 和西鲁式 (X型) , 目前电梯曳引绳常用的是西鲁式, 西鲁式钢丝绳 (图1) 一般是由8股或6股钢丝螺旋缠绕棉芯捻制而成, 每股结构是1+9+9共19根细钢丝捻成, 棉芯是浸油的纤维绳芯, 它是钢丝绳的润滑之源, 也起到减缓冲击载荷的作用。目前电梯上经常用到的是8×19S+NF规格, 相关参数见表1。

2. 电梯曳引绳的安全系数

GB 7588-2003中9.2.2项规定:悬挂绳的安全系数应按附录N (标准的附录) 计算。在任何情况下, 其安全系数不应小于下列值:a) 对于用3根或3根以上钢丝绳的曳引驱动电梯为12;b) 对于用两根钢丝绳的曳引驱动电梯为16;c) 对于卷筒驱动电梯为12。

安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时, 一根钢丝绳的最小破断负荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值。

3. 曳引形式

电梯曳引绳是通过与曳引轮之间的摩擦获得曳引力, 带动电梯轿厢上下移动, 按照速比方式有1∶1、2∶1、3∶1, 按照缠绕方法分为单绕式和复绕式, 如图2所示。

二、曳引绳损坏的原因分析及预防方法

1. 机械磨损

机械磨损又分为外部磨损、内部磨损和变形磨损, 这种磨损会使绳径变细, 抗拉能力下降 (图3) 。

2. 锈蚀

曳引绳在使用过程中由于种种原因有可能产生锈蚀, 产生锈蚀后, 曳引绳绳径变细、股间松动, 机械能力降低容易发生“雪崩式”的断裂, 这种断裂比一般的磨损要严重。如图4。

3. 过载

由于载重量的增加, 曳引绳会有轻微拉长, 当拉长到极限值, 如果此时超载装置不起作用, 钢丝绳就可能会裂。如图5。

4. 维保不当

由于维修工的疏忽, 曳引绳调整不当, 或长时间不检查调整曳引绳的张力, 都会给曳引绳造成伤害, 张力不均, 曳引绳和曳引轮都会增加磨损。如图6。

针对造成曳引绳损坏的原因, 应该提高对曳引绳的重视程度, 按照规定期保养曳引绳, 定期给曳引绳上专用润滑油, 保持棉芯油量充足, 减小不必要的摩擦和锈蚀。张力调整要均匀, 各绳差值不能超过平均值的5%。定期检查超载开关, 保证动作灵活, 可靠, 不让电梯超载运行。

三、电梯曳引绳更换过程中的危险预知和预防

电梯曳引绳在更换过程中, 有很多不安全因素存在, 比如坠落、剪切、挤压、高空坠物、电击及火灾等。

(1) 所有参加人员必须持证上岗, 禁止酒后上岗, 带病上岗, 做好上岗前培训和安全交底, 绝对禁止违章作业, 佩戴合格的个人防护用品。

(2) 所有工具必须在检验合格期内, 不使用报废工具。2006年8月, 北京市通州区发生一起电梯严重事故, 事发时, 电梯正在进行更换曳引绳工作, 电梯轿厢从4层坠落至1层, 在轿厢顶作业的4名维修工人随轿厢一起坠落, 造成2人死亡, 2人受伤。经初步分析, 造成轿厢坠落的直接原因是用于提起电梯轿厢的起重倒链未经过检验, 发生断裂, 导致事故发生。

(3) 严禁交叉作业。作业面超过2 m, 必须佩戴安全带, 安全带高挂低用。

(4) 严禁拆除全部曳引绳, 一定分两次更换, 必须动作安全钳, 把轿厢卡主。2006年6月, 北京某电梯公司进行截短钢丝绳作业, 电梯轿厢从5层坠落至1层 (该楼电梯为5层5站) , 致使在轿顶顶作业的1名维修工随轿厢坠落, 其头部撞到1层厅门上梁, 当场死亡。事发时, 为了实施截短钢丝绳作业, 电梯轿厢开到5层, 维修工未用安全钳把轿厢可靠固定在导轨上, 并将5根钢丝绳全部拆下, 轿厢的重量全部加在手动葫芦绳套上, 致使绳套绳卡松脱, 轿厢坠落, 导致事故发生。

(5) 使用喷灯时, 用火手续齐全 (动火证) , 持证上岗, 注意防火, 配备灭火器, 安排看火人员。

(6) 高层放曳引绳时, 由于曳引绳比较长一定2人配合, 确认轿厢侧装好螺丝后, 再放对重侧的绳头, 利用曳引轮绳槽的曳引力控制放绳的速度, 如果曳引绳脱落会砸坏井道设备。

四、电梯曳引绳的更换与调整

1. 施工准备

以韩国进口LG电梯为例, 型号MGP-15-CO105-16/16, 速度1.75 m/s, 16层16站, 单饶1∶1, 耗能缓冲器、双梯。

(1) 施工文件。首先制定施工方案和去技监部门办理开工告知书。到物业保安部门办理动火证。施工人员岗前培训, 制作安全交底, 技术交底记录存档。

(2) 材料准备。12 mm新曳引绳5根, 每根60 m、巴氏合金3 kg、细铁丝若干、黑胶布若干、煤油5kg、擦机布等

(3) 工具准备。承重3 t以上的手拉葫芦, 直径30 mm以上大绳, 承重3 t的对重支柱, 1.5~1.8 m (专用) 。喷灯, 安全阀工作正常, 加3/4的煤油。锡锅, 把手牢固、不漏锡。手持切割锯1把、30 mm开口扳手2把、老虎钳3~4把、偏口钳2把、钢丝绳套子4个、对讲机2部、测温枪、3 m卷尺1把、2 m人字梯1把、曳引绳拉力计、安全围挡等。

(4) 人员准备。设置班组长, 施工人员分为两组, 每组2~3个人, 持证上岗, 配备个人防护用品, 工作服、安全帽、安全鞋、安全带、护目镜、手套等。

2. 施工过程

施工过程见如图7。

(1) 确定要进行施工的电梯, 放置好安全围挡, 禁止非施工人员进入。班组长进行班前讲话 (做记录) , 安全交底, 技术交底, 分配每个人的具体任务和工作大致流程。

(2) 一组人员到机房将电梯检修开到最高层的位置, 打开井道照明。另一组人员下底坑, 用卷尺先量出现在的缓冲距离并记录, 然后用对讲机通知机房电梯向下开1 m, 把支柱放到对重架下面并立直, 再用对讲机通知机房向下点动开慢车, 直至支柱顶住对重架, 检查支柱垂直情况, 确认垂直后, 离开底坑。机房人员断开电梯总电源, 并挂牌上锁。

(3) 机房一组将倒链挂到机房顶部的吊钩上, 主链从轿厢侧的曳引绳孔放下, 轿顶用2根钢丝绳套子套住上梁, 并挂到倒链的钩子上, 注意不要把安全钳横拉杆一起套住, 否则会损坏安全钳横拉杆。固定好套子和大梁的位置后, 机房开始向上拉倒链, 使轿厢向上运动, 打起大概1.5 m后, 动作限速器楔块, 开始松倒链, 使轿厢向下, 限速器带动安全钳动作, 把电梯卡住, 再把倒链向上打几下吃上劲, 安全钳和倒链一起保护轿厢不下落。

(4) 底坑的一组人员, 利用爬梯爬到对重架上, 挂好安全带, 按照顺序拆掉3根绳头, 离开底坑。这里注意一定戴安全帽, 安全带要高挂低用, 如图8, 人字梯要有防撑开装置。

(5) 轿顶安排1人拆绳头, 拆完1根后, 机房人员用大绳拴好曳引绳慢慢向下放, 此工作要2个人拉住绳子, 底坑人员则把旧绳子在电梯厅盘好, 以此类推, 拆下3根绳子。

(6) 确定新绳长度。把1根旧曳引绳在宽阔、平坦、干净的地方拉直, 用切割锯在锥套根部切下, 把新绳子挨着旧绳子放开拉直, 千万不要打结, 放绳方法如图9。

新绳子放好后, 和旧绳一起捋直, 一头对齐, 在另一头量新绳尺寸, 按照数字箭头方向用卷尺测量, 考虑好钢丝绳的伸长量, 图中新绳切割线即为曳引绳切割处 (图10) 。

切割后制作绳头, 绳头有多种形式, 常用的有灌注巴氏合金的锥套、自锁紧楔形绳套、绳夹环套等, 如图11。

灌注巴氏合金锥套的施工过程更换曳引绳的关键步骤, 属于隐蔽工程作业, 要做好隐蔽工程记录, 钢丝绳的回弯拉入锥套内, 钢丝不应高出锥套, 如图12。

浇铸巴氏合金前应先将锥套清理干净, 用胶布包在锥套嘴上, 防止巴氏合金漏出。用喷灯将巴氏合金在锡锅内加热到270~350℃, 去除表面氧化物。以前老师傅习惯用牛皮纸检验巴氏合金的温度是否达标, 用牛皮纸插到锅里, 牛皮纸变黑不燃烧为好。这种方法很不安全、也不准确, 因为牛皮纸不同材料、湿度也不同, 很难准确判断温度高低, 用红外测温枪 (图13) , 能安全准确地测量出巴氏合金的温度。浇注时, 注意锥套要垂直, 要1次成型, 避免2次浇注, 待锥套内巴氏合金表面泛白, 没有光泽, 就可以放下等待温度下降后安装。

(7) 安装曳引绳, 首先把轿厢侧绳头装好, 背母紧死, 穿上开口销, 然后把另一头从对重侧机房孔放下, 自然垂摆, 消除内力, 然后再装好对重侧锁紧螺母和开口销。剩下的两根绳子按照如上方法进行施工, 此处不再重复 (8) 、 (9) 步。

(10) 新绳子全部安装完后, 机房人员向上拉倒链, 使限速器安全钳恢复, 然后向下拉倒链, 使轿厢向下移动, 曳引绳逐渐吃力, 此时应观察轿厢和对重架锥头弹簧座应嵌入圆孔中, 继续放倒链, 直至倒链不吃力后将其拆下。电梯送电, 打到检修位置, 检查所有厅门是否关好, 安全回路正常, 机房慢车点动向下运行, 底坑支柱松脱, 将其拿出。

(11) 在轿顶慢车将电梯上下开几次, 检查锥头螺母是否紧固, 开口销是否按规定穿好, 如图14, 安装2次保护绳。

检查曳引绳张力是否均匀, 如图15。曳引绳张力调整需要专业的工具, 不能单靠手拉来感觉张力大小, 如果张力调整不均匀, 劲大的吃力劲小的不吃力, 会导致曳引轮和曳引绳不正常磨损。

(12) 完工验收。质检员根据GB/T 10060-2011《电梯安装验收规范》第5.5.1.3、5、8、9项检查, 查验隐蔽工程记录。5.5.1.3-悬挂绳表面应清洁, 不应沾有尘渣等污物;5.5.1.5-悬挂绳末端固定式, 应使用自锁楔形绳套、至少带有3个适合绳夹的套环、手工捻接绳环、环圈 (或套筒) 压紧式绳环、金属或树脂填充的绳套等端接装置。5.5.1.8-悬挂绳端接装置应安全可靠。其锁紧螺母均应安装锁紧销。5.5.1.9-至少应该在悬挂钢丝绳或链条的一端设置一个自动调节装置, 用来平衡各绳或链间的张力, 使任何一根绳或链的张力与所有绳或链之张力平均值的偏差均≤5%。缓冲器安全距离150~400 mm。安装防扭转装置。涂刷曳引绳平层标记, 黄色油漆100mm。

3. 试验

(1) 电梯静载试验。医用电梯、客梯和2 t以下货梯承载200%的额定载荷, 其他电梯承载150%的额定载荷。在电梯停止状态下, 搬入规定载荷的重物, 承载10分钟各承重构件无损坏, 曳引钢绳无滑动移位, 启动可靠。

(2) 曳引能力试验。在下列相当于电梯最严重的启动情况下, 停车数次进行曳引力检查, 每次检查时轿厢应能准确停靠。 (1) 轿厢载有125%额定载荷以额定速度下行至行程下部范围。 (2) 轿厢空载以额定速度上行至行程上部范围。

4.

按上述规定项目试车, 试验合格后, 可投入正常地运行。

五、总结

船用电梯的管理与维护 篇8

关键词：船用电梯 管理与维护 安全

船用电梯作为特种甲板机械，其市场需求量日益增加，从小型的客船、海监救援船到大型的客滚船、邮轮、货船以及集装箱船等，新造的各类船舶很多开始安装电梯。但是船用电梯不同与船上的其他传统设备，很多情况下，轮机员是首次在船上接触电梯，因此轮机员对于船用电梯的管理维护事宜往往不熟悉，常常是设备出现问题时，轮机员才开始修理，平时基本没有日常的维护工作或不知道如何开展维护工作，导致设备容易发生故障。因此，本文结合船用电梯方面的工作经验，着重从管理与维护的角度分析如何保证船用电梯的安全运行与正常运行。

1 船用电梯的管理

船用电梯的工作环境比较特殊，在使用过程中，船体有静倾、摇摆和振动，环境温度范围通常为-10 ℃～ 45℃，空气相对湿度为95%左右，空气中还有盐雾和霉菌，其使用环境比陆用电梯恶劣，因此其管理工作应该需要比陆地用电梯更加严格规范。船用电梯的管理应该着重于以下几个方面。

1.1 对人员进行培训

船上电梯的运行管理及日常维护工作应统一由船上设置的管理人员进行。负责电梯管理的人员应具有维修一般机电设备的经验，上岗前应对其进行相关安全教育与技术培训，最好接受电梯供应商的培训。

1.2 按照要求安全使用电梯

a.电梯首次使用前，管理人员应将电梯的安全使用注意事项、警示标志张贴在轿厢内显著位置。管理人员每日将电梯投入使用前，应将电梯上下运行数次，检查电梯的运行状态。在电梯运行过程中，应经常巡视，发现或认为电梯有故障时，应立即停梯，并立即对电梯进行检查。在电梯使用完毕后，管理人员应及时锁梯，长期不用时，切断电梯的电源。

b.管理人员在电梯运行期间应当注意海况，当船体倾斜和摇摆超过电梯使用维护说明书中的规定情况时，应当立刻锁闭电梯并切断电梯电源。

c.管理人员必须妥善保管电梯的所有钥匙，绝对不允许借由他人使用。

1.3 定期进行维护，重要问题及时上报

a.电梯管理人员应当按照产品维护说明书的要求，制定维护计划与编制备件清单，定期对电梯进行清洁、润滑、检查、调整，更换不符合要求的易损件以及更换不重要的零部件，并根据备件清单备好备件。尤其对无限航区的船舶，电梯备件的充分准备非常重要。

b.在维护过程中发现仅依靠维护工作已经不能保证电梯的正常运行，需要对重要零部件进行更换或修配时，应立即停梯，同时上报所属部门。电梯管理人员应根据电梯的实际情况，编制修理方案。修理方案经过所属部门评审通过后方可进行电梯修理。

1.4 制订并演练应急预案

管理人员应根据产品使用维护说明书制订针对突发事件的应急预案，并组织相关人员进行至少半年一次的演练。应急救援预案应张贴在设备间、轿厢内、轿厢顶，以及电梯围井的每一个出口。当电梯发生困人等突发事件时，管理人员应迅速赶到相应甲板，并按照应急预案组织相关人员处理突发事件，同时应上报所属部门。

1.5 建立设备的技术档案

船上应建立电梯安全技术档案，包括设备及主要部件的产品证书及供应商的合格证，产品及部件的使用维护说明书，前述活动所形成的相关记录，船级社的年检记录。以上文件与记录应永久性保存。

2 船用电梯的维护要点

维护是在船用电梯装船并取得产品证书后为确保电梯设备和零部件达到安全性能和预期功能所需的操作，管理员应根据电梯使用维护说明书及维护计划进行维护保养。笔者结合船用电梯与陆用电梯的工作经验，将关键的维护要点进行总结。

2.1 安全保护装置的维护

船用电梯的安全装置主要包含限速器、安全钳、缓冲器、应急救援装置，以及摇摆检测装置。安全装置的维护主要是定期检查限速器安全钳系统动作是否灵活可靠，并定期加注润滑油；检查缓冲器机械部分是否复位到有效位置；检查应急救援装置是否齐全，并试验其是否工作有效；经常检查摇摆检测装置是否工作有效。

2.2 曳引机钢丝绳及绳头组合的维护

重点检查调整绳头组合的螺母，使各个钢丝绳受力尽量均匀；检查钢丝绳表面磨损腐蚀油污或断丝情况，对比维护说明书的要求，判定是否需要更换钢丝绳；当钢丝绳表面有油污或金属颗粒类的异物时，应及时使用专用的清洁油清洁干净。

2.3 导轨及支架的维护

船用电梯在运行时轿厢对导轨及支架的侧向力非常大，因此导轨及导轨支架的维护非常重要。在维护时应检查支架，导轨的固定有无松动，导轨有无变形，应逐一检查每根导轨与支架。

2.4 照明系统及应急通讯系统的维护和保养

应重点检查正常照明、应急照明及临时应急照明、附加应急照明能否正常工作。检查应急通讯系统在电梯正常电源切断的情况下能否有效工作。

2.5 轿厢及对重系统的维护

检查轿厢和对重的所有连接螺栓，对重块的固定应无松动；防止轿厢的活动部分与固定部分之间发生位移的阻挡装置是否有效；检查导靴的靴衬或滚轮是否清洁，磨损是否超标，检查滑动导靴油壶里润滑油是否足够。检查编码器固定是否牢固，并定期清洁。

2.6 曳引机

曳引机的维护重点：保持曳引轮绳槽的清洁，绝对不允许有油污；检查曳引机底座的连接螺栓，电机与减速器之间的连接螺栓有无松动；适时更换减速箱内的润滑油，保持润滑油的清洁；检查减速箱的运转是否平稳。检查制动器工作是否灵活，制动器间隙是否符合说明书的要求，必须保持制动闸瓦与制动轮表面清洁无任何油污，检查制动闸瓦的磨损情况。

2.7 门系统的维护

门系统的维护主要是检查机械门锁及门锁触点是否可靠；层门的强迫关门装置是否可靠；检查门滑块及门滚轮的磨损。检查轿门上的光幕是否工作有效；检查轿门和层门联动运行时是否平稳，检查相关间隙。

2.8 电气控制系统维护

检查所有电气安全开关的可靠性，检查控制柜内电气元件的动作时序准确性及可靠性。应及时清除柜内元器件的灰尘，检查柜内元器件的固定有无松动。检查所有的电缆固定及柜内接线是否牢固。

3 结束语

船用电梯的安全运行，关系着乘客与船员的安全，而船用电梯的安全保障80%要依靠平时的管理与维护，因此电梯管理与维护质量的高低直接决定着的设备能否安全运行。尤其是陆地电梯事故频发的今天，希望航运公司对船用电梯的管理与维护工作也能有足够的重视。

施工电梯租赁合同 篇9

第一条 租赁施工电梯型号及附件、名称、数量

1、电梯型号SC200/200型，数量 台;高度满足工地要求;

2、工程名称：

3、施工地点：

第二条 租赁期限

进场时间：预计 年月 日

第三条 租金计算办法及交纳期限

1、电梯预计适用于期限 个月，不足 个月按 个月计算，租金为 元/月/台(本租金为不含税价格，如甲方需开具发票，税金须另外支付8.5%)，租期不满一个月时，按实际天数计算(按天计算：月租金/30*天数)。租赁期由电梯安装完毕自检合格交付使用之日起计算至甲方通知拆除之日起第三天开始计租。

2、电梯进出场费每台元。进退场费用包括：设备进出场的运输及装卸;设备的安装、拆卸、预埋件制作所需的人工费用及电梯升节安装费用;如因工地无实施许可证，电梯在安装及使用过

程中所发生的一切经济行政处罚均由甲方负全责，(本价格为不含税价格，如甲方需开具发票，税金须另外支付8.5%)。

3、包月的租金不受自然条件、社会因素的影响(包括节假日、甲方生产不当，造成停工待料或被质量检查、劳动保护等部门责令停工待命等因故停工)，费用由甲方照常支付，每满一月由甲方指定人员代为结算一次。超出月结算日一周，乙方有权停止电梯作业，所有责任均由甲方负责。电梯退场前甲方须一次性结算所有费用。

4、电梯报停时，甲方须提前二十天以书面形式通知乙方到现场查看确定报停时间，如甲方施工现场不具备拆机出场条件时，应以甲方施工现场具备拆机、出场条件时间为准。如报停一周后因工地原因仍不能拆机，则停机期间租金照计。

5、在甲方具备拆机、出场条件和结算电梯进出场费及租赁费后，乙方应按甲方要求的时间及时将电梯拆卸出场。

第四条电梯租赁期间甲、乙双方责任

一、甲方责任：

1、负责制作电梯基础，确保基础的设计和施工质量符合规范要求。甲方保证电梯的中心距建筑物边缘(应满足附墙架受力要求)长度为2.9米至3.5米。如超出此距离，则需增加附墙拉杆长度的材料费和制作费由甲方负责。电梯进出场前应具备拆装运输条件，装拆机时由工地负责无偿提供塔吊配合装拆，如无塔吊配合，装拆机时所需的吊机费用由甲方负责。并负责处理好土地上、地下障碍

物以保证电梯安全顺利出场。

2、负责施工现场勘测，保证基础土质符合本机承重要求，并承担因基础回填土地上、地下障碍不明等原因造成的一切责任事故(包括机械、人身安全责任)及索要经济损失的赔偿。

3、负责配备电梯专用配电箱，将电源引至设备电梯总箱(设备所需的电费由甲方负责)，并负责埋设接地线两处，接地电阻不大于4欧姆，在电梯工作范围内及以外6米内不准有高低压裸电线，如情况特殊由甲方搭设安全防护棚并负责安全监护，甲方保证有足够的容量和电压供设备使用，如因此原因造成的损失由甲方负责。

4、施工电梯的围闭，层间门制作安装工作均由甲方负责。

5、甲方负责免费提供氧割、电焊等材料给乙方使用。

6、每月保证不少于两天的电梯维修、保养时间、加节时间除外，加节应尽量选在非高峰使用期间进行，遇有各级主管部门检查电梯须进行积极配合，经常自行检查，确保机身的垂直度，保证电梯达到安全技术使用要求。

7、甲方在使用电梯过程中必须安排操作人员持证上岗，对电梯正常操作维护，不得违章操作，如因操作人员无证上岗，超负荷或违章操作对施工电梯、自身或他人造成的伤害由甲方承担与乙方无关，操作人员工资由甲方负责。

8、配合协调乙方在电梯装、拆过程中的装拆和安全防护工作，确保在最短时间内投入使用。

9、甲方施工人员未经乙方机组人员同意，严禁上机私自操作和自行修理，由此而产生的后果均由甲方负责。

二、乙方责任

1、负责提供本电梯所需的各种附件及所需的资料，指导基础制作负责电梯安装拆卸工作，按照说明书要求对电梯进行加节安装，如超出说明书要求范围，工地另行要求增加附墙，则需费用由甲方负责。经常对电梯进行安全技术检查，并负责该电梯的进退、场工作。

2、机组人员按规定按时保养检修机械，以保证该电梯的技术状况完好，发现问题及时处理解决或向双方单位报告，乙方接到电梯故障通知后应做到在最短的时间内赶到现场排除故障。如电梯每月因故障连续=停机超出48小时，由乙方负责电梯停机期间的租金损失(按天计算：月租金/30*连续停机天数)，费用从当月的租赁费中扣除。

3、乙方赠送一套楼层通信设备给甲方，甲方负责安装调试及维护。

4、机组人员有权拒绝用户违章指挥作业的超载运行，遇有恶劣天气有权按操作规程要求停止作业，由此原因造成的责任事故由甲方负责。

三、甲、乙双方责任

1、双方保证电梯安全运转，操作人员必须严格执行《施工电梯

安全技术操作规程》等相关条例，共同促进保证电梯运转安全。

2、电梯安装完毕由乙方负责办理当地检验手续。

第五条违约责任

1、未经对方书面同意，任何乙方不得中途变更或解除本合同;任何乙方违反本合同约定，都应向对方偿付本合同总租金额0.3%的违约金。

2、甲方如不按期支付租金及其他费用，乙方有权要求甲方及时付清租金和其他费用。

第六条争议的解决

1、凡因履行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议，甲、乙双方应通过友好协商解决;如果协商不能解决，可通过广元市人民法院解决。

2、本合同未尽事宜双方另行协商解决，此合同一式 份，双方各执一份，自签订之日起生效，双方应严格履行。

第七条补充条款

承租单位(盖章)： 出租单位(盖章)：

委托代理人：委托代理人：