5我们的校园

2024-10-05

5我们的校园(精选8篇)

5我们的校园 篇1

5.我们的校园

一、教材分析

这一课一共有四个话题,主要是介绍学校的构成和主要工作人员,让孩子们初步熟悉学校的环境,并学习利用学校里的设施解决自己的问题。

二、学情分析

刚刚入学的新生对学校里的一切都很好奇、很陌生,他们对学校开展的活动、教他的老师、对没进去过的专用教室有很浓厚的兴趣,但由于他们的年龄小,胆子小,阻碍了他们对学校的了解。道德与法治课程是建立在学生的实际生活基础之上的,学生非常喜欢本课程。考虑到这些因素,我向学生征求意见:是否可以开展一次校园探秘活动。学生的反应非常强烈,积极要求参加,所以我们就有了今天的这次活动。

三、教学目标 1.知识与能力

(1)熟悉自己的校园,增进对学校的了解与亲近感。

(2)了解学校中与自己学习生活关系密切的设施、设|备等。2.情感与态度

(1)在探究活动中懂得要遵守学校的纪律,举止文明、有礼貌。

(2)通过参与校园探秘活动,了解学校的有关人员、相关设施以及学校开展的活动,增强作为一名小学生的自豪感。3.行为与习惯

尝试着与同学合作去完成调查与交流的任务,初步了解调查的过程和方法,培养合作精神。4.过程与方法

尝试用不同的方法进行校园探密活动。

四、教学重难点 1.重点:

熟悉自己的校园,增进对学校的了解与亲近感。2.难点:

尝试着与同学合作去完成调查与交流的任务,初步了解调查的过程和方法,培养合作精神。

五、教学准备

教师准备:课件、照相机。

学生准备:1.调查探究时所需的记录本。

2.整理资料时所需的画纸、彩笔、胶水等用品。

六、教学过程

第一课时 总第 课时

一、参观活动(初步感知,激发探究兴趣)1.让学生说说自己对学校有哪些了解。

师:开学已经有一段时间了,大家通过做游戏,彼此间有了一定了解。那你对咱们学校有什么样的了解呢? 2.教师带领学生参观学校的各个教室,让学生重点认识与他们密切相关的地点,如厕所、食堂、教师的办公室。

3.教师让学生原路返回,并在回去的路上看看自己还有哪些新的发现。4.请学生想一想,咱们学校还有什么?

二、学校探秘活动(分工合作,实施调查计划)1.调查学校的活动。大队部——大队辅导员热情地向学生介绍大队旗、小队旗、维鹰誓言以及少先队的一些知识。提出问题:

(1)大队部是干什么的地方?(2)我们什么时候也能当升旗手?(3)我们为什么不能戴红领巾?

师小结:你们刚入学,对学校里的学习生活还不熟,经过一年的学习,你们在各方面都会有进步,到那时,你们就可以戴上红领巾了。2.调查食堂。

(1)小组成员参观食堂,并随机采访食堂的叔叔阿姨。(2)同学们可以给食堂的叔叔阿姨帮忙。

(3)师适时提醒同学们要讲究卫生:在没有洗手的情况下,是不能随便去摸食品和餐具的,要讲究饮食卫生。一个学生冷不防地打了个喷嚏,教师告诉他打喷嚏时最好捂住鼻子和嘴,这样会减少落在食物上的飞沫。3.调查周围的教师办公室、校长室。

(1)在进办公室前,教师鼓励他们勇敢地与这里的老师打招呼,并向这里的老师介绍自己。(2)学生边参观边记录下自己的所见所闻,可以向老师提出问题。(3)小组内总结交流。

4.引导学生分组将调查的资料进行整理汇总。师:每个探秘小队都对自己想要了解的对象进行了调查,现在你们就在组内互相说说你们到那里看到的、听到的情况。

学生进行交流,教师分别到各组进行指导,帮助学生回忆。

三、我最喜欢的地方

1.导入:你们通过刚才的学校探秘,发现咱们学校有这么多好玩的地方。你们最喜欢什么地方?为什么? 2.学生小组内讨论交流,教师巡视指导。

3.全班汇报交流。汇报时用“我最喜欢的地方是„„,因为„„”表达自己的想法。

四、参观自己的教室

1.导入:参观完我们的学校,你们有什么感受?你们现在来到我们的教室,看看我们教室里都有什么?

2.课件出示课本第23页图片。提问:

(1)我们的教室有这些地方吗?(2)它们在哪里呢?

(3)这些地方都有什么作用?

(4)你们最喜欢什么地方,为什么?3.小组内讨论,小组的每一位成员都要发言,组长负责记录和汇报。教师巡视指导。4.全班交流汇报。

5.教师小结:我们的教室里有这么多的设施,我们一定要好好爱惜它们,充分发挥好它们的作用。

第二课时,总第___课时 课内活动

活动:画一画我们的校园 目的:让学生熟悉学校的环境,产生爱护校园的情感。内容:

(1)老师先带领学生参观学校。

(2)参观完后,让学生说一说自己都看到了什么。

(3)凭着自己的印象,画出自己印象最深的,自己最喜欢的地方,并说出理由。

(4)画完后,在班内展出。收获:通过本次活动让学生更熟悉学校的环境,适应学校的生活。课外活动

活动:实地参观校园

目的:让学生更多地了解自己的学习环境,从而喜欢 内容:

(1)教师根据学校实际,选择与学生学习、生活密切相关的场所(如教师办公室、少先队活动室、操场、升旗台、厕所、医务室等)设计最佳路线,带领学生参观。

(2)在参观过程中,教师引导学生观察所到场所的标志,让学生说出设施的名称,并让学生认真听取相关人员的介绍。如果某些场所没有相关人员做介绍,教师要对这一场所进行介绍。

收获:通过参加这次活动,增进了学生对校园的了解,使学生更喜欢校园。

板书设计

我们的校园 校园探秘

我最喜欢的地方

5我们的校园 篇2

2008年5月12日北京时间下午2时28分, 四川省汶川县发生8.0级地震。震中位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县境内、四川省省会成都市西北偏西方向90 km处, 地震烈度可能达到11度, 地震的影响波及大半个中国, 甚至影响到东南亚国家。中国除吉林、黑龙江、新疆三省外皆有震感, 北京、上海、广州、南京、杭州、昆明、香港等多个大城市的办公楼群在震动中发生了摇晃。巴基斯坦、泰国、越南、中国台湾省等地均有震感。这是中国自1976年7月28日唐山大地震以来, 伤亡最为惨重的一次。“5·12”地震已经过去一年了, 但留给我们的印象及记忆依然犹新, 我们付出了“沉重的代价”, 我们的心依然挂念灾区的父老乡亲, 作为从事土木工程的工作者, 引发了我们对地震带来的相关问题的很多思考……

2 地震的特点与灾害现象

(1) 本次地震的特点。

本次地震能量巨大、烈度超强, 震源深度浅 (映秀附近地表下19 km) 、破裂长度大、震害范围广, 发震方式特殊、震动持续时间长 (持续时间长达100秒左右) 。这次地震引发了大量的山体滑坡、堰塞湖、泥石流、山体崩塌、地基液化等地质灾害, 地震发生在龙门山断裂带上, 千年不遇, 震中烈度达11度。地质构造及场地条件差异对房屋震害影响明显, 地震波在不同地质结构中传播速度及方式的差异, 使得处于不同地质区域内的房屋结构的震害情况明显不同, 处于断裂构造或褶皱构造区域内的房屋结构比处于水平岩层构造区域内的破坏更严重。

(2) 房屋震害的描述。

总体上, 这次地震震害现象普遍非常严重。震害情况又与地震的类型密切相关, 有的地震对高层的影响大, 有的则对低层影响大, 一旦地震的类型与某类建筑的特征吻合, 就会放大震害效应。持续的强烈振动对各种房屋结构造成持续叠加型破坏, 处于高烈度区的建筑房屋瞬间造成严重破坏或倒塌, 破坏程度历史上罕见。另外, 当房屋的抗震薄弱朝向 (一般为横向) 与地震波的振动方向一致时, 就更加剧房屋的震害、破坏及倒塌。具体表现为:砖混结构, 以大开间、大开窗、外走廊等建筑形式的震害最为严重;底层框架-砌体混合结构, 在重灾区震害最为严重;框架结构房屋, 出现了框架柱先于框架梁破坏的现象;排架结构的厂房灾害严重;农村自建房中大量使用简易的砖石、砖木及土木等结构形式, 由于没有必要的构造措施, 缺乏必要的抗震设计, 在重灾区震害十分严重、倒塌普遍;木结构房屋和轻钢结构房屋在此次地震中震害较轻。

3 相关问题的提出与思考

从房屋行政管理、结构设计理论及结构方案、结构材料、工程施工到人们对房屋的正常使用等方面阐述了对这些问题的思考:

(1) 加强工程建设行政管理与监督, 切实抓实抓紧。工程质量问题是国计民生的大问题, 党中央、国务院在这方面早已作出重大决策和布署。为确保工程质量, 落实工程质量终身责任制, 已全面推出了实行建设项目法人制、招标投标制、工程监理制和项目合同管理制。近十多年来, 随着国家立法体制的不断完善, 各行各业法规在原有的基础上不断更新和完善, 提升了法律的调整职能。在建设领域, 也颁布了一系列法律, 从作为建筑业“宪法”的《中华人民共和国建筑法》 (以下简称《建筑法》) 以及《中华人民共和国城市规划法》《中华人民共和国招标投标法》和国务院及各部委颁布的《建设工程质量管理条例》《建设工程安全管理条例》等以至于各地方的相应法规, 为确保工程质量及人民生命安全奠定了基础。关键在于“落实”, 而非“落虚”, 真正落实到位。贵在抓紧, “抓而不紧等于不抓”。应该把工程质量第一铭记在心中。

(2) 结构设计理论及建设材料方面。就设计规范来说, 我国经历了1974, 1982, 2002规范, 结构设计理论及理念, 也从经验系数、到概率极限状态设计思路。我国的建筑抗震设计规范共经历了四个“版本”:1974年版的《工业与民用建筑抗震设计规范》, 1976年唐山地震发生后, 《工业与民用建筑抗震设计规范》在1978年进行了修改, 1989年版增加了对6度区的抗震设防要求, 2001年则提出了“小震不坏、中震可修、大震不倒”的设防原则。随着国民经济发展及国家综合实力提高, 在开发新型建筑材料及加强结构设计理论创新的同时, 加强从结构安全储备及结构抗破坏性能方面, 做多方面的综合研究与深入思考, 应用概念设计思想和理念, 从总体上把握工程结构的安全。

(3) 结构方案的选择及确定。在建筑结构方案阶段, 考虑今后可能的使用功能的改变, 为今后的改造留有余地及改造的空间。通过留设在墙体里的梁柱, 为今后的房屋改造提供空间和前提, 这样改造时不伤害房屋的结构主体, 不会给改造后的房屋带来隐患。确保绿色建筑、绿色设计, 使人们真正拥有并享有“绿色家园”。

(4) 工程施工方面。严格工程施工, 加强过程控制, 使监理工作真正到位。加强抗震构造, 不得简化施工程序。

(5) 建立房屋的健康档案, 实时跟踪管理。可以以小区、单位及公司等为单元, 对房屋建立健康档案, 强化管理。对新建的房屋, 加强房屋本身的观测及房屋下面工程地质的监测, 特别是房屋的沉降和变形监测。对已有房屋, 主要应加强房屋使用和改造等方面的监管。

(6) 引导业主正确使用, 严禁不合理的改造。不得随意对房屋进行改造, 若由于使用功能的改变必须改造, 则应有相应资质的单位进行设计和施工。

(7) 敬重自然, 尊重生命。不合理的改造, 不但带来众多的建筑垃圾、环境的污染 (空气、噪音等) , 而且带来了重大的安全隐患, 威胁着人们宝贵的生命和财产安全。

(8) 提升结构标准、规划避震场地。对新建的小区, 合理设计建筑密度, 给大家一个逃生、避震的场地;对已有的小区, 进行普查, 现在有的居住区, 开发商为了片面追求经济效益, 建筑密度非常大, 一旦有意外, 使人们没有避震、避灾的场地, 对这样的小区要加强改造、并切实改造到位, 确保绿色家园。相关职能部门加强管理, 在国外我们都知道, 不同的地方都有好多的避难点, 一旦灾难来临的时候, 能够是人们有躲避停留的地方, 灾民都可以及时的得以疏散, 我们的灾害意识应该加强。

4 结束语

5我们的校园 篇3

按照“使命必达”的要求,摆在我前面的道路只剩下上门死磕了。8 月7 日上午,就在我准备出门去海鼎软件门口堵人的时候,手机响了,我掐断“Mission Impossible”的铃声,同事刘涛在电话里说,她和雷雨成沟通了一下,雷最终答应接受采访—她多年前就报道过同济同捷,和雷的关系还不错,条件是不谈上市,只谈行业。我感受着来自大后方的强力支持,直奔浦东金桥。

同济同捷的办公楼是一栋4 层小楼, 一楼大堂的墙上写着“高新、知识、创新、严谨、协同、敏捷”, 多少还带着某种工科大学的痕迹。4 层的办公区门外, 墙上贴着同济同捷设计的各种车型图片, 展示柜里摆着同捷获得的各种奖项和各个专利。

雷雨成已经在等我了, 按照约定, 他开始畅谈汽车设计行业。

通用过去4 年, 平均每年亏损200 多亿美元,它每年销售200 万辆车,每辆亏损1 万美元,原因就是通用的模式是大投入大产出。1990 年之前, 竞争没那么残酷, 开发也比较慢, 一年一款车型就能卖二三十万辆。数字三维设计技术出现后, 汽车开发速度大大提高, 成本大大降低,周期大大缩短,大投入大产出的模式也就过时了。可以说通用的破产就是这种模式的破产。

而德国四大汽车公司,奔驰、宝马、奥迪和大众,它们的发展是和汽车设计公司紧密合作的结果,这种专业化分工和优势互补合作的模式,是德国汽车工业成功最重要的要素。

比如说保时捷, 并不是整车公司, 而是最知名的设计公司, 帮大众等公司做了大量产品,它的核心技术提高了很多公司的设计水平和制造工艺,。欧洲的汽车厂分工比较细, 不用整个流程都自己做。设计、研发、发动机开发、生产制造、工艺, 都是一部分外包, 一部分自己做,合理分工极大地降低了投资每家公司的风险、运营成本下降, 竞争力提高。当汽车的销售下降的时候, 不至于巨额亏损。

“这种行业的大趋势也是同济同捷这样的汽车设计公司的机会”,绕了地球一圈之后,雷雨成终于回到了我希望的主题上。“我们的设计能力已经超过意大利公司,和丰田也就一两年的差距。我们的目标是德国公司,现在还有四五年的差距。”瞧,“狂人”本色也重现了。

上世纪90 年代,数字化三维技术在汽车设计领域成为主流,一改过去手工画图纸、敲模具的状况,一款汽车的设计时间从6 年缩短为几个月。这种革命性的技术变迁,带来了汽车行业的变革。

1999 年, 雷雨成与其他几位同事共同投资120 万元创建同济同捷。对他们而言, 更重要的一个前提是, 在此之前, 中国并没有真正属于自己的轿车工业。当雷雨成提出要自主设计整车时,几乎没有人能相信他能成功,他也因此被称为“狂人”, 但10 年之后, 早已没有人怀疑他当年的豪言。

短短的10 年中, 同济同捷做了300 多个项目, 其中包括100 个整车设计和200 个改型车设计。同济同捷设计开发的车型销量占国内自主品牌的1/3, 即使把外资也放进去, 按全部销售量折算, 也占到10%。可以说, 以同济同捷为代表的自主设计汽车已经成为中国汽车产业不可忽视的一股力量。

在全球汽车市场陷入低迷的时候, 只有中国的汽车市场仍然在增长, 但是中国市场竞争已经白热化, 有上百款车型在同时销售。据雷雨成介绍, 2008 年中国汽车企业的平均产量26000 辆,有109 款车销量低于万辆, 超过市场总车型的50%, 销量低于5 万辆的占80%。这就意味着成本控制就变得越来越重要, 谁在设计生产领域(在不牺牲品质的前提下) 投入最少, 谁就具有竞争力。

毋庸讳言, 与国外的汽车设计公司相比,中国公司的优势是价格。据雷雨成介绍, 丰田在汽车设计生产的总体成本只有通用的1/5, 而中国本地的汽车厂商必须在丰田的基础上进一步降低成本。“如果能做到丰田的1/5~1/10就能搞一个车型开发,我们就赢了。”

与国外的设计公司,德国最好的设计公司一款车型的设计价格是超过2 亿欧元,意大利最知名的设计公司在1 亿欧元左右,而同济同捷的设计开发费往往只在千万人民币的量级。“我们和国际市场价格最多差100 倍,有的差50 倍、10 倍。”

不可避免, 这种低价的直接后果就是利润率低。雷雨成认为, 目前的低价也意味着未来的成长空间极大。据他预计, 未来5 年, 中国的汽车工业将会进入相对成熟的阶段, 自主设计生产汽车可以占到整个汽车销量的半壁江山。“提高单车价格的盈利水平是我们未来很重要的一个盈利增长”。雷说。

5月征文:90后的我们 篇4

E度作文网专稿

提起90后,大人们无不用疯狂,叛逆,神经质等词来形容我们这些正处在青春的少男少女们。一时间,我们便成了老师心中的坏孩子,家长眼中的另类人。

但我们仍努力追求自我,彰显个性选择自己独特的生活方式。

我们追求时尚偶尔两三个人结伴去买今年最流行的,最华丽的商品。有时也会拿着自己爱不释手的东西向朋友炫耀,来满足自己的虚荣心。我们追星,下课后几个人围在一起,谈论明星八卦,偶尔说到自己喜欢的偶像,便从头到脚的赞扬一番。也会因为别人诋毁自己的偶像而大打出手。我们追求个性,心情不爽时会不顾形象地对着天空大喊,遇到伤心的事会蹲在地上放声哭泣,遇到高兴地事则会哈哈大笑......

我们喜欢幻想,喜欢做一些白日梦。讲台上老师滔滔不绝地讲着,却不知讲台下的我们托着腮,望着窗外思绪早已飘除万里远,做起了白日梦:明天会不会有神秘老人满足自己三个愿望,有会不会一夜成名,再或者会成为亿万富翁......而这些无数的梦,却都随着时间的流逝,年龄的增长,化为一缕烟,悄悄飞翔了远方。

我们也喜欢网络,喜欢游戏。偶尔会因为游戏升了一级而沾沾自喜,会因为获得了胜利而骄傲自满,也会因为战胜不了别人而郁郁寡欢。于是我们在电脑前拼命的拍打着键盘,在游戏里疯狂的夺取胜利,在网络里重现另一个自我!

同时我们也渴望自由,渴望有属于自己的蓝天,因为我们可以在那里自由自在的飞翔,没有约束,没有烦恼,没有唠叨,可以尽情的发泄一切,做着自己喜欢的事情。

总之,说我们疯狂,善变也好,叛逆,神经质也罢。我们不在乎,只要我们坚持自己的立场,争取自己心中想要的充满欢乐,刺激的生活。而这句“我选择,我喜欢”就是我们共同的口号,共同的追求。可是,孰不知,以上的种种也只不过是我们偶尔放松的一种形式,因为我们知道,我们肩上还有太多太多的期待,太多太多的责任。

我们追星,但不盲目。我们更多的是关注他们背后的故事,看着他们是怎样一路艰辛走向成功的。可以说,每个明星的成名史,都是一步足够励志的奋斗史,时刻激励着我们,时刻告诉着我们,要想像他们一样的成功,就必须付出和他们一样,甚至比他们还有多上百倍的努力。

我们喜欢幻想,但不一味地追求那些虚拟的东西。人人都有梦,只不过我们的梦喜欢和童话夹杂在一起罢了!但是童话终究是童话永远也不会变成现实。所以我们选择从容的面对现实,做真实的.我们。

我们渴望自由,渴望拥有自己的蓝天,但是我们却没有飞上蓝天的能力与勇气;我们虽会换张扬,发展个性,但我们面对残酷的现实却只能选择放生哭泣;我们虽喜欢网络,喜欢游戏,但面对大堆课本习题而只能望而声叹。

不过有事我们也会为了成绩哭泣;也会因为老师的批评而闷闷不乐;也会因为惹父母生气而自责,内疚;也会在凌晨几点钟起来只为背那枯燥乏味的课文。我们偶尔也会叫嚣着逃课,叫嚣着不上高中,不考大学,与会叫嚣着不再与无聊的课本为伴,不过我们也只是限于口头说说而已。

初三了,即将毕业,而我们所付出的种种努力,就要到收获回报的时候了,我们这些90后将要迈入高中,走向大学,真正走向属于自己的天空,而我们的网络,我们的游戏,我们的课外书,我们的火星文......都要随着时间慢慢远去。

如果有一天我们老了,我们牵着老伴的手,坐在公园里,看着那些一代又一代的正值青春的少男少女们,从而会想起那段属于我们90后的青春生活。而作为90后,我们也可以骄傲地说:"我们是独一无二的90后,我们演绎一场不一样的属于我们90后的七彩人生!

90后们加油吧!为了自己,为了父母,为了社会,为了国家,让我们携手共同奋斗!也让那些瞧不起我们90后的人看一看,看看我们是怎样用自己的双手改变世界创造辉煌的!

民族中学初三:许佳宁

★ 5月征文比赛

★ 5月母亲节征文

★ 5月征文:90后的我们

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★ 思想汇报5月

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5.19我们的家园国旗下的讲话 篇5

班级:五年级一班敬爱的老师、亲爱的同学们

我今天演讲的题目是《我们的家园》

地球是孕育万物的母亲,是保护万物成长的本源。地球是明天的希望,是我们共同的家园!

有一天,地球得了重病。她趁人们在黑夜熟睡的时候,悄悄地跑到“银河医院”看病去了。恒星老医生说,“你睢,你的皮肤应该是蓝色的海洋和绿色的大地,可这里却出现了一大块一大块的黄斑……”“那是沙漠。”地球说。“还有,你的河流血管里本该流淌清澈的血液,可是你看这里,怎么尽是黑色的液体?你不血液中毒才怪!”恒星老医生摸出一个特大号的放大镜,发现很多人在砍伐树木,砍完树林,沙漠就没有了束缚,唰唰唰地吞没了土地;在城市里,上百家工厂正向天空喷射着烟雾,烟雾污染了白云,然后变成酸雨飘落下来,侵蚀大地,同时,工厂还不断地向河流排泄废水,将清清的河流变成了浑浊的毒水……

秋天的校园5 篇6

她先用黄色的画笔把银杏的叶子涂上了金黄色,再用白色的画笔画了几阵秋风,一阵风吹过树梢,银杏树上便飘下一把把金黄色的扇子,又像是停在树梢上的一只只金黄色的蝴蝶在空中随风飘舞,美丽极了!秋高气爽的日子,秋色宜人,一到课间同学们都迫不及待地想到教室外来欣赏披上彩衣的校园。

咦?菊花仙子怎还没有来?秋姑娘又挥动她那五彩画笔,画出了一朵朵千姿百态、颜色各异的菊花,一阵阵花香,引得蜜蜂蝴蝶竞相在花丛中翩翩起舞。

移动的数字校园已经来到我们身边 篇7

随着无线互联网技术的飞速发展和商业化普及, “宽带无线”正在取代“宽带”成为校园网基础建设的热点。“移动数字校园”或者“无线数字校园”也成为近年来数字化校园和教育信息化建设过程中的热门话题。随着在欧美地区校园网建设中的成功应用, “移动数字校园”正在成为中国教育信息化建设的先进模式。

“移动数字校园”是在深层次上实现计算机科学、信息科学、教育科学、系统科学的有机融合, 从而开拓一系列全新的研究、发展与应用领域。基于这一理念, 传统教育中的教学管理、课堂教学组织原则、教育评价、德育工作等等从观念到实施都将发生较大的转变。

一、从“设备无线”到“应用无限”

利用无线网络, 学生可以在校园的任何一个角落享用互联网的便利。“数字校园”作为所有教育信息化整合中实施与应用的关键所在, 其创新思路与现代网络技术的有机融合将是构成核心内容的主导方向。无线局域网 (WLAN) 以“无线与无限”的特点深入“数字校园”全程建设过程中, 无疑给“数字校园”带来了广泛应用的生命原动力——“移动数字校园”。目前, “移动数字校园”已经在众多重点学校率先展开, 通过对无线技术的采用, 对数字校园的信息基础设施和应用的访问范围被放大, 校园网的应用不再拘泥于教室、实验室、图书馆的物理空间和有限的网络接口, 整个教学园区都成为一个虚拟的大教室, 教师和学生可以在园区内随时随地访问校园网和互联网。

移动IP技术以“网络漫游推动教学延展”和“面向应用整合数字校园数字孤岛、盘活信息基础设施”的强大功能代表了面向应用的“数字校园”信息化建设趋势, 进而升级成为“数字校园”的全新战斗力——漫游移动性。

“移动数字校园”的发展分为两个阶段。第一代“移动数字校园”主要采用无线局域网技术, 从网络链接的层面解决了校园网内部的接入覆盖和灵活组网问题, 但与有线校园网相比并未对教学模式延伸和教学应用创新产生较大影响, 因此第一代“移动数字校园”的投资回报并不是很清晰。鉴于这些原因, 第二代“移动数字校园”在日益成熟的宽带无线IP技术标准推动下应运而生, 第二个阶段将在实现随时随地的网络设备与计算机终端连接的基础上, 进一步推动数字教学应用和教学模式的延展。

类似移动IP这样的宽带移动技术引入第二代“移动数字校园”的建设体系, 移动性已经从局部扩展至全局, 从多个数字孤岛走向融合, 从笔记本电脑扩展到台式机、掌上电脑等多种设备, 以及所有校园网上的终端设备。园区的子网之间、园区子网与师生家庭网络之间都可实现无缝漫游, “移动数字校园”的移动性真正实现了从电脑终端的局部移动向教学应用无限漫游的质的飞跃。

无线局域网与移动IP技术在“数字校园”中的综合应用成为构建“移动数字校园”的关键核心部分, 移动IP技术的引入将彻底整合和盘活有线和无线校园网信息基础设施, 把校园网应用范围扩展到公众网络和师生的家庭网络。

教学模式的延展表现为从传统的一对多走向一对一和端对端、从校园扩展到家庭、从间歇被动走向主动连续。教学应用将真正实现设备无关、应用随身, 师生可充分利用笔记本电脑、台式机、校园网终端、家庭网络终端等教学资源, 实现连续的超越有限空间和教学终端局限的应用模式延伸。

教学模式的延展和师资资源的复用使这个阶段学校对无线技术的投入产出更加明确。学生的书包里不一定非要再添加笔记本电脑才能实现移动教学应用, 第二代“移动数字校园”使师生无论是使用笔记本电脑还是台式机, 无论是在校园还是在家中都可以实现一直连贯的教学应用。

第二代“移动数字校园”采用了符合国家标准的完善的无线安全机制, 使面向未来的“数字校园”信息系统投资得到有力保护, 同时也大大提升了整个“数字校园”信息基础设施的安全性、可管理性和可扩展性。

在此基础上, 第二代“移动数字校园”的建设与实施后, 为全面整合校园信息化 (多媒体教学、数字图书馆等) , 推动教学模式的个性化、连续化和高效率, 充分利用成熟适用的先进网络技术实现核心教育资源的整合与复用, 跨越式建设以应用为核心的下一代数字校园起到了非常重要的作用。

二、无线给师生松绑

采用无线网络教学的形式, 可以进行更为生动的互动教学, 无论是学生间的协作学习还是学生和老师间的交流都将得到极大的强化。在传统的计算机机房进行网络教学, 由于采用的是台式机和固线接入网络的方式, 学生间无法进行面对面的沟通, 分组讨论更是无从谈起。而利用无线网络和笔记本电脑, 学生可以不受时间和空间的限制, 随意分组, 从而大大提高了协作学习的效率。同时通过教室外的无线环境, 学生可以随时随地进入学校图书馆数据库查询所需资料, 这在一定程度上也缓解了目前学校图书馆、自习室抢座位的普遍现象, 使校园网核心信息资源的复用和共享提高到了一个摆脱教育基础设施空间局限的“无限”的层次上。

这种教与学的无线网络应用环境是开放的、自由的、伸展的。同时, 也为进一步探讨学校如何更有效地进行信息化再建设, 以及探讨无线环境下的教学模式的变化对信息化手段的新需求都做了良好的“硬件”准备。学校以校园有线网和无线网络为基础, 其工作重点将是研究制定学习指导原则、提供教学资源 (课程学习、实验、实习等) 、考查学习效果、颁发学历文凭。例如, 学生在图书馆借书, 只需在电脑上输入自己的姓名、学号和所要的图书名称, 电脑屏幕上立刻就会显示该书在学校、本市或全国主要图书馆的位置和编号, 对本校图书, 管理人员就能很容易找出该书并办理借阅手续。有分析人士指出, 无线网络因其更自由的上网方式、更宽松的上网时间和连接的灵活性, 可以实现随时随地上网学习及便利的双向沟通, 因此, 无线网络将成为未来教育网络的一种主要方式。如何把无线网络技术更加有效地应用到教学实践当中, 也成为教育与IT通信等业界非常关注的一个问题。

三、无线校园网的结构设计

当前的校园建设主要集中在校园网的环境建设和应用系统开发。从目前的情况来看, 许多学校已经建立了千兆的主干光纤网, 校内各单位内为百兆以太网。而且, 更高速的宽带有线网也即将建立。近来, 有些学校也已经或正在建设支持802.11a/b协议的无线局域网。该网络主要特点是利用无线通信使用固定的频道实现有线数量的无线终端与基站通信, 一般通信的距离为100米左右。由于无线基站类似交换机采用802.11协议已经与互联网相连, 并完成协议转换, 因而无线用户可透明访问互联网。该类网络虽然通过一定的基站数量可覆盖校园, 但由于其频谱与GSM网不同, 除了在校园内部可实现移动上网外, 目前很难增加其他的服务功能。

四、移动IP盘活校园网

目前在“数字校园”规划中, 基础网络的建设进程与实施效果存在着较为明显的不成比例问题。基础网络的成功建设并不意味着校园信息化的完成, 关键是如何使用目前已有的公众网络、家庭网络和校园网络服务于现代化教学。移动IP技术作为新一代网络技术的重要组成, 它的应用特点就是在网络环境基础上使用户及用户群彻底摆脱地理、空间及时间等位置上的束缚, 提供跨越公众网络、家庭网络和校园网络的强劲的漫游功能, 保证网络访问的双向性、应用的连续性和移动性, 并提供安全可靠数据传输的安全加密。移动IP技术及系统在“数字校园”中的应用, 对于出差、去分校或者在家的教师, 可以使用固定的私网IP地址通过移动IP系统随时接入校园网 (教学楼局域网、家庭网络) , 还可以使用该地址方便地在校园网各子网之间轻松漫游, 随时随地方便地使用各种资源。

不难看出, 移动IP可把原有校园网络有机而灵活地组织起来, 无论教师是在学校内部、外部、家庭, 身处不同的网络环境都可通过移动IP技术利用专网、互联网等不同网络获得一致的、连续的、端到端和安全的教学应用, 从无线局域网对校园网基础设施覆盖的扩张到移动IP对教学应用模式的扩张, 第二代“移动数字校园”正编织着一张可扩展、可管理、“教学延伸无极限”的无疆校园网。

以此展开思路, 如果每一个学生也利用移动IP技术, 学生可以在家中直接访问网络远程教学中心的所有资源, 教师与学生、学生与学生之间还可以进行互动的交流, 最大限度地提高网络教学质量。

在教育信息化进程中的“数字校园”工程中, 无线局域网的实施激发了教育体制的创新, 而构建一套完善安全的无线局域网就其长远目标出发考虑, 其建设成效的适用性十分显著。中国国家无线局域网标准的颁布对“移动数字校园”的无线网络的建设起到了积极的推进作用和保护作用。更为重要的是, 相对不断更新换代的无线局域网技术, 符合国家标准的产品方案对校园无线网络也有着显著的长期的投资保护效用。

入世5年我们开始认识了自己 篇8

北京时间2001年3月26日,第73届奥斯卡金像奖在洛杉矶揭晓,中国导演李安执导的《卧虎藏龙》喜获四项大奖。极其巧合,这一片名成为8个半月后中国加入世界贸易组织后的形势写照——国内大呼“老虎来了”,西方国家则时刻警惕“龙来了”。

但5年之后,世界依然卧虎藏龙,双方倍感竞争的残酷,却也同样变得更加强大。

在各行业中,曾经被预言将受到“入世”威胁最大的行业,莫过于汽车业。但事实证明:中国本土汽车业非但没有在“入世”后被彻底打趴下,而是在过去的5年中,顽强地成长起来。

但是,这或许并不能证明中国汽车企业已经走过了最初的崛起阶段。在中国南方工业汽车股份有限公司总经理尹家绪看来,虽然中国企业没有被打垮,但现在要考虑的也并非是如何尽快追赶和超越国际巨头。

尹原任长安汽车股份有限公司董事长,在2006年履新后,他曾掌舵的长安汽车也成为南汽麾下的主力企业。回顾过去5年,他认为:中国企业目前要做的,就是要认清差距,并脚踏实地地稳健发展。

小学都没毕业,就去读大学?

《中外管理》:在过去的5年中,不少中国汽车制造厂商早已经开始向国际市场发起进攻,也有些企业甚至涉足国际高端市场,南汽集团是否也有这方面的具体计划?

尹家绪:虽然参与国际竞争是我们必然要迈出的一步,但不得不承认,我们的国产品牌在国际高端市场还没有形成竞争力,不管是技术水平还是管理水平都无法跟对手抗衡。

此外,我们的品牌价值和品牌内涵也没有达到高档车的水平,就是做出相当质量的车,依然无法达到国际知名品牌的价位。这就是为什么我一直强调:汽车业的发展要遵循一个过程,这个过程无法跨越。

我们现在就是要脚踏实地,中国老百姓需要车,为什么我们不去更多地满足他们的需求呢?国外厂商在这个市场没有什么作为,就是因为他们无法把成本控制下来。这也是日本微型车在国际上获得强有力的竞争地位的原因。

《中外管理》:那么,您是否反对这样的观点:国际高端市场才是中国汽车企业自主研发的试金石。

尹家绪:坦白讲,对此我并不十分同意。小学都没毕业,就去读大学?

国际高端市场上,技术含量高,品牌价值也高,卖的钱多,赚的钱也多。但是国际高端市场不应该作为惟一的标准。日本汽车在国际上打败了欧美系,也是从中低端市场上大有作为之后才确立地位的。丰田、本田现在越来越强,但是在六七十年代日本车也是先在国内发展。不能说它们在高端市场上缺乏竞争优势,就否定它们的成就。

国际高端市场绝不是惟一的试金石。现在就要求中国汽车进军国际高端市场并不现实。品牌不是一天能成长起来的,揠苗助长就更不好。

《中外管理》:不论是高端还是低端市场,我们看到有些企业的确签订了一些国际市场的订单。您认为:这些是否是中国企业参与国际竞争的一个积极的信号?

尹家绪:订单都是意向,没有法律效用的,说取消就取消了。这种出口,尤其是依靠别人出口,谈不上真正参与国际竞争。如果能像日本企业那样在国外建厂、建立自己的销售网络,自己主导出口,我们才能说是真正意义上的参与国际竞争。

我还是认为:中国企业走向国际市场是应该的,但在目前的追赶过程中,还不要奢望超越。

《中外管理》:即使不奢望超越,维护现有市场可能也并不容易,很多国际厂商开始进军中国的低端市场,比如通用。这是否会给中国企业造成压力?

尹家绪:这些国际厂商所说的参与,也是指通过跟中国企业合资进入中国低端市场,而并非指它自己本土企业所生产的车。因为它们本土企业根本无法达到这么低的成本。比如通用,它也是通过柳州五菱来进入低端市场。因此,我们在低端市场上的对手更多的还是本国企业和日本企业。

过渡期的较量

《中外管理》:有一种说法认为:中国汽车企业跟跨国公司差别是多方面的,有些是非技术方面的。比如:使用同样的部件,却做不出同样的车。

尹家绪:差距的确是多方面的。但我认为这种说法是外行看内行。中国汽车企业与国际巨头的最大差距还是在技术研发和技术积累上。

中国汽车企业在历史上就没有优势,而国外厂商的专利技术、设计的思路和方式、生产工艺都是通过多年的实践生产积累而来的。虽然我们从不会生产汽车到懂得如何生产,从不会销售到懂得如何销售,已经在生产和营销上积累了一定的经验,但还没有到厚积薄发的阶段。

那种认为中国企业用宝马同样的零部件也造不出宝马的说法,事实上是对中国汽车制造业生产工艺的质疑。其实,生产工艺和生产管理的差距,在我们看来是比较容易弥补的。现在,国外很多车也在中国组装,说明我们的制造工艺已经具有相当的竞争力,同时也可证明,它们在核心技术上对我们是关闭的,而制造工艺和管理上是敞开的。因此关键还是在核心技术。

《中外管理》:在这5年来,很多汽车生产商都是在走同样的一条道路,从合资到自主研发。未来国内的这些厂商也必然会走向高端市场和国际竞争。这会不会造成跟合资厂商的竞争?

尹家绪:品牌不一样,销售渠道不一样,各走各的路,各走各的销售网络。每个厂商都有很多自己的品牌,诉诸品牌的价值不一样,目标市场不一样,宣传方式也不一样。同时这种竞争也是不可避免的,比如:福特的沃尔沃的小排量汽车,就跟它的马自达形成竞争,这些在各个厂家都存在。是很正常的现象。

《中外管理》:“入世”5年来,中国汽车企业事实上更多地是在本土低端市场发展。但国外很多厂家开始在中国采购零部件。国产零部件是否更多地参与到国际竞争?

尹家绪:南方汽车有19家零部件企业,但中国零部件在国际市场上的竞争优势,仍然是成本。国际采购也关注的是那些非关键、非专利技术的零部件。涉及到关键零部件或有专利技术的零部件,中国的零部件跟整车一样,面临严峻的国际竞争。

《中外管理》:南汽成立以后,一件很重要的事就是海外上市,现在是否已经排定了时间表?曾有消息说,南汽海外上市募集来的资金将大部分用于长安的生产研发,是这样吗?

尹家绪:南汽上市的时间表不是我们说能排定就排定的。上市跟“入世”一样,企业是主体,但要遵循政府定的规则,上市会有一些审批手续,我们一直在争取。

上市募集来的资金一定会用在主业上,比如:组件、装配等,一定是用在跟汽车相关的生产研发上。长安有自己的融资品牌,南汽也有它的融资品牌,在这个过程中,也会有自己的投资。南汽也有自己的产品,正在筹划专用车、重型车、零部件等生产。

《中外管理》:有说法认为:WTO头五年是个过渡期,真正的较量将从现在开始。南汽是否也为此做好准备?

尹家绪:过渡期也是个难受期。其实,中国加入WTO后较量就已经开始了。这5年的竞争检验和培训了我们的企业,也在考验我们政府的执政能力和管理能力。

这5年让我们充分了解了自己和对方,加入WTO是长久的,我们会跟别人曾经经历的那样,同样走过这个过程。

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