水利工程防洪工程（精选8篇）
水利工程防洪工程 篇1
中通钢构—创国际知名钢结构品牌厚德博学筑基建业
工程术语
1.项目............................2
2.建设项目...........................2
2.1概述.......................2
2.2基本特征......................2
2.3应满足的要求.....................3
3.建设工程项目..........................3
3.1、建设工程项目的分类....................3
3.2、建设工程项目的组成....................4
4.单项工程...........................4
5.单位工程...........................4
6.分部工程...........................5
7.分项工程...........................5工 程 术 语
1.项目
项目是一件事情、一项独一无二的任务，也可以理解为是在一定的时间和一定的预算内所要达到的预期目的。项目侧重于过程，它是一个动态的概念，例如我们可以把一条高速公路的建设过程视为项目，但不可以把高速公路本身称为项目。那么到底什么活动可以称为项目呢？安排一个演出活动；开发和介绍一种新产品；策划一场婚礼；涉及和实施一个计算机系统；进行工厂的现代化改造；主持一次会议等等这些在我们日常生活中经常可以遇到的一些事情都可以称为项目。
2.建设项目
2.1概述
基本建设工程项目，亦称建设项目（construction project），是指在一个总体设计或初步设计范围内，由一个或几个单项工程所组成，经济上实行统一核算，行政上实行统一管理的建设单位。一般以一个企业(或联合企业)、事业单位或独立工程作为一个建设项目。
凡属于一个总体设计中的主体工程和相应的附属配套工程、综合利用工程、环境保护工程、供水供电工程以及水库的干渠配套工程等，都统作为一个建设项目；凡是不属于一个总体设计，经济上分别核算，工艺流程上没有直接联系的几个独立工程，应分别列为几个建设项目。
建设项目是一个建设单位在一个或几个建设区域内，根据上级下达的计划任务书和批准的总体设计和总概算书，经济上实行独立核算，行政上具有独立的组织形式，严格按基建程序实施的基本建设工程。一般指符合国家总体建设规划，能独立发挥生产功能或满足生活需要，其项目建议书经准立项和可行性研究报告经批准的建设任务。如工业建设中的一座工厂、一个矿山，民用建设中的一个居民区、一幢住宅、一所学校等均为一个建设项目。包括基本建设项目(新建、扩建等扩大生产能力的建设项目)和技术改造项目。
2.2基本特征
建设项目的基本特征如下：
(1)在一个总体设计或初步设计范围内，由一个或若干个互相有内在联系的单项工程所组成，建设中实行统一核算、统一管理。
(2)在一定的约束条件下，以形成固定资产为特定目标。约束条件有时间约束即有建设工期目标，资源约束即有投资总量目标，质量约束即一个建设项目都有预期的生产能力(如公路的通行能力)、技术水平(如使用功能的强度、平整度、抗滑能力等)或使用效益目标。
(3)需要遵循必要的建设程序和特定的建设过程。即一个建设项目从提出建设的设想、建议、方案选择、评估、决策、勘察、设计、施工一直到竣工、投入使用，均有一个有序的全过程。
(4)按照特定的任务，具有一次性特点的组织形式。其表现是投资的一次性投入，建设地点的一次性固定，设计单一，施工单件。
(5)具有投资限额标准。即只有达到一定限额投资的才作为建设项目，不满限额标准的称为零星固定资产购置。
2.3应满足的要求
建设工程项目应满足的要求：
（1）技术上：满足一个总体设计或初步设计范围内；
（2）构成上：由一个或几个相互关联的单位工程所组成的。
（3）在建设过程中：在经济上实行统一核算的,在行政上统一管理。
3.建设工程项目
建设工程项目（construction project）
为完成依法立项的新建、改建、扩建的各类工程（土木工程、建筑工程及安装工程等）而进行的、有起止日期的、达到规定要求的一组相互关联的受控活动组成的特定过程，包括策划、勘察、设计、采购、施工、试运行、竣工验收和移交等。
3.1、建设工程项目的分类
（一）按建设性质划分
分为新建、扩建、改建、迁建、恢复。
新建项目：有两种情况
（1）从无到有。
（2）如果在扩建的过程中，新增的固定资产价值超过原有固定资产价值的三倍以上。
（二）按建设规模划分
可分为大型、中型和小型三类；更新改造项目按照投资额分为限额以上和限额以下项目两类。
1.按总投资划分的项目，能源、交通、原材料工业项目5000万元以上，其他项目3000万元以上的作为大中型（或限额上）项目。
2.否则为小型（或限额以下）项目。
注：更新改造的项目应该按照限额以上和限额以下来划分。
3.2、建设工程项目的组成建设工程项目可分为单项工程、单位（子单位）工程、分部（子分部）工程和分项工程。
4.单项工程
单项工程(single construction)是建设项目的组成部分，具有独立的设计文件，竣工后能单独发挥设计所规定的生产能力或效益。
单项工程是指具有单独设计文件的，建成后可以独立发挥生产能力或效益的一组配套齐全的工程项目。单项工程从施工的角度看是一个独立的系统，在工程项目总体施工部署和管理目标的指导下，形成自身的项目管理方案和目标，依照其投资和质量要求，如期建成并交付使用。
如良种繁育基地建设项目中的实验室、种子加工车间、晒场，良种种植田间工程等；畜牧养殖项目中的饲料加工车间、畜禽养殖场、屠宰加工车间等。
单项工程是指具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程。也有称作为工程项目。如工厂中的生产车间、办公楼、住宅；学校中的教学楼、食堂、宿舍等，它是基建项目的组成部分。
单位工程是指具有单独设计和独立施工条件，不能独立发挥生产能力或效益的工程，它是单项工程的组成部分。如生产车间这个单项工程是由厂房建筑工程和机械设备安装工程等单位工程所组成。建筑工程还可以细分为一般土建工程、水暖卫工程、电器照明工程和工业管道工程等单位工程。两者的区别主要是看它竣工后能否独立地发挥整体效益或生产能力。
5.单位工程
单位工程(unit construction)具有独立的设计文件，竣工后不能独立发挥生产能力或工程效益的工程，并构成单项工程的组成部分。
完整的道路，桥梁通常是一个设施，即称为单项工程。
如道路或桥梁划分标段的话，每个标段就是单位工程。
与单项工程不同的是,单位工程竣工后不能独立发挥其生产能力或价值
分项工程：是指按主要工种、材料、施工工艺、设备类别等进行划分的建筑单位。
分部工程：是指按专业性质、建筑部位确定的建筑单位。
单位工程：只要具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物我们可以划归为一个单位工程。
基本建设项目：一个基本建设项目可以由一个单项工程或几个单项工程组成；
6.分部工程
分部工程(parts of construction)是单位工程的组成部分,分部工程一般是按单位工程的结构形式、工程部位、构件性质、使用材料、设备种类等的不同而划分的工程项目。例如一般土建工程可以划分为地基与基础工程、主体结构工程、建筑装饰装修工程、屋面工程、建筑电气工程、……。按建筑工程的主要部位或工种工程及安装工程的种类划分，如土方工程、地基与基础工程、砌体工程、地面工程、装饰工程，管道工程、通风工程，通用设备安装工程、容器工程、自动化仪表安装工程、工业炉砌筑工程等。当分部工程较大时，可将其分为若干子分部工程。如装饰工程可分为：地面、门窗、吊顶工程；建筑电气工程可划分为：室外电气、电气照明安装、电气动力等子分部工程。
7.分项工程
分项工程(kinds of construction)是指分部工程的组成部分，是施工图预算中最基本的计算单位。它是按照不同的施工方法、不同材料的不同规格等，将分部工程进一步划分的。例如，钢筋混凝土分部工程，可分为捣制和预制两种分项工程；预制楼板工程，可分为平板、空心板、槽型板等分项工程；砖墙分部工程，可分为眠墙（实心墙）、空心墙、内墙、外墙、一砖厚墙，一砖半厚墙等分项工程。
分项和分部怎么区别：分部工程是建筑物的一部分或是某一项专业的设备；分项工程是最小的，再也分不下去的，若干个分项工程合在一起就形成一个分部工程，分部工程合在一起就形成一个单位工程，单位工程合在一起就形成一个单项工程，一个单项工程或几个单项合在一起构成一个建设的项目。
水利工程防洪工程 篇2
1. 水利工程对河流的影响
在建设水利工程时对河流生态环境所造成的影响具体表现如下:首先, 河流中的水质量被影响。由于在河道建设的水利工程使河流的水流速大大减慢, 缓慢的水流速度使水与气之间的交换速度明显下降, 进而导致污染物在扩散迁移时的速率也随之下降, 这种情况下就造成水的自净能力也开始下降, 与此同时, 重金属污染在河流中也随即产生;其次, 天然河道中的水质和水温受到水利工程建设的影响而发生不同程度的改变, 尤其是在水库建设中, 水质水温变化更为明显, 因为水库在太阳辐射的作用下再加上自身的特殊性质, 而形成独特的水温结构, 在强烈的太阳照射下, 水面热量大幅度升高, 使得蓄水完成后水库堤坝前的水温远远超过天然河道的水温, 这直接导致鱼类繁殖量的下降;最后, 水利工程建设影响当地气候和地质, 因为水利工程建设之前和之后的水分蒸发量存在很大的不同, 水库导致水分蒸发大于自然的水分蒸发, 大量的水分蒸发就会引起本地区的降水量也开始增加, 一步一步地影响该地区的气候, 无形中改变了当地的地质条件。大部分的水利工程修建在天然的河道上, 虽然为社会带来巨大的经济效益, 但是由它引起的生态破坏却不容忽视。因为工程在河道的直接修建使长期演化而成的河流生态环境遭到直接破坏, 使整个河流出现局部的均一化以及非连续化, 给河流生态环境中的多样性发展空间带来严重的影响。
2. 建设水利工程对陆生环境的重要影响
首先, 严重破坏陆地的大量植被。由于在水利工程建设中要占用大面积的区域, 而在这些土地上进行工程施工建设, 必然导致地表上的植被受到严重的破坏;其次, 在水利工程建设中, 由于地表植被的破坏而导致地面生物栖息地受到侵犯。陆生生物的生活环境受到人为的占用不仅使它们无地可居, 严重的情况甚至会造成物种的大量死亡;最后, 因为施工中会排放很多废水以及污水, 这些污水直接被排到工程周围的河道中去, 水被污染, 生活在河道岸边的一些爬行动物, 它们的生活环境也就遭到了破坏, 不断恶化的栖息环境使得大量的物种被迫迁徙。根据以上种种破坏分析, 最终得出, 水利工程的建设会造成地面生态环境的失衡与损害。
二、生态水利工程的具体分析
1. 建设生态水利工程的基本原则
随着人们环保意识的提高, 以及对科学发展观的深入理解, 在发展水利工程建设中开始越来越重视对生态环境的保护。通过对上述水利建设给生态环境带来的种种负面影响的分析可知, 水利工程建设同生态环境保护有机结合是未来水利施工方面的发展趋势。我国要想发展生态水利工程就必须认真吸取世界发达国家的高新技术经验, 借鉴国外先进的建设方法, 提高我国已有的生态水利施工技术水平。高度重视技术的使用技巧以及建设中基本原则的贯彻实施。
我国在生态水利工程的建设中所要遵循的基本原则有:第一, 保护并恢复原有的多样化河流。在进行生态水利工程施工过程中, 要根据河流的实际特点进行建设, 不能盲目的模仿其他成功的案例, 因为不同的河流有着不同的形状和不同的流水状态, 并且该地区的土壤地质条件也各不相同, 所以, 建设过程中要尽可能保留原有河流的多样性, 以及河流的独特性;第二, 高度维护并保持河流自身的恢复能力。河流的自我修复能力是天然存在的功能, 对于因水流工程建设造成的河流环境的破坏多数是河流自身来进行恢复, 它对这些因为水利工程而引起的破坏有着一定的修复能力, 河流的自身修复能力可以大大减少水利工程对整个河流环境带来的破坏, 并且还可以为人类修补河流缺陷减少负担和不必要的麻烦, 所以遵守保持河流自身恢复这一原则是非常有用的, 这对河流的生态环境发挥着至关重要的作用;最后, 把修复河流生态系统作为目标。由于河流不仅仅创造了单一的河流生态系统, 而且, 它关系着周围的田地、城市以及村庄, 使这些共同构成完整的生态环境, 在进行生态建设中, 需要不断考虑河流同周围森林和田地等之间的关系。
2. 不同的生态水利工程
生态水利工程是目前最有发展前景的水利施工措施, 它具有多种类型。其中, 生态水利工程可以分为直接保护改善生态型、替代型、综合型三大类, 根据这三种不同类型的生态水利工程, 可以分别得到更为具体的不同种类, 以下分别对其进行分析:
(1) 直接保护改善生态型。我国最早的保护生态的水利工程应该属“大禹治水疏通九河”。疏河使得黄河流域生态受到了保护。还有一部分水利工程的修建主要是为了改善城市水环境。其中一个最著名的以“上有天堂, 下有苏杭”而著称的杭州西湖, 它主要是引钱塘江的水入城, 经历代建设而逐步完善的。还有就是有“半城山色半城湖”的美誉的济南就是以大明湖等泉湖而著称的, 北京改善城市水环境的生态水利工程杰作有颐和园的昆明湖、中南海、什刹海、北海。
(2) 替代型。例如:广西的灵渠。二千二百多年前, 秦始皇为统一中国, 开发南越 (今广东、广西) , 运送粮饷, 命令监御史禄带领十万人, 筑坝凿渠, 使属于长江水系的湘江和属于珠江水系的漓江连接起来, 而成为我国古代从中原到岭南的唯一航道。灵渠与都江堰、郑国渠齐名, 是世界上最古老的运河之一。它有南北两渠、分水铧嘴、大小天平、泻水天平、三十六座闸水陡门。全长三十四公里, 其中南渠长三十公里, 北渠长四公里。
(3) 综合型。都江堰是最好的代表, 它是把保护改善生态和满足经济社会发展需要完美结合的典范。都江堰修建运行了2260年, 是讫今为止582项列入世界文化遗产的唯一水利工程。主要原因有二:一是人水和谐, 道法自然的治水理念。二是2260年来发挥的巨大经济、社会和生态效益。都江堰以神奇的3大件, 鱼嘴、宝瓶口和飞沙堰非常巧妙而顺应自然地实现了分流、泄洪、排沙和引水的任务。都江堰明显的生态效益体现在: (1) 溉灌改善千万亩耕地的生态。灌溉产生的是经济效益, 如果说淹没耕地是破坏生态, 灌溉减少旱灾的干扰和破坏, 当然也是改善生态的; (2) 引水入城改善城市水环境, 可说是最早的城市环境水利工程。杜甫诗中的“舍南舍北皆春水, 但见群鸥日日来”, 就是这种生态效益的生动写照; (3) 都江堰利用鱼嘴实现了正、倒四六分水, 洪水期四分入内江, 六分入外江, 枯水期又倒过来, 六分入内江, 四分入外江, 从而既满足了岷江的基本生态需水又实现了引水供水目标, 还兼有一定的防洪减灾作用。
三、生态水利工程设计面临的主要问题
1. 生态水利工程设计方法和标准没有做到因地制宜
生态水利工程在进行建设和使用过程中, 遵循的服务目标是特定性和地域性。生态系统在不同的地区和区域, 会根据当地的区域特点而呈现不同的特征, 虽然目前我国对生态水利工程的功能提出了一些理论评价指标和方法, 但是这些方法和指标在某种程度上都是缺乏可操作性的, 这种现象的存在与目前我国水利工程对生态的具体影响的研究较少存在很大关系。为保证水利工程的稳定性和安全性, 国家应对水利工程的结构建筑物执行一系列强制性标准。
2. 水利工程设计人员与生态科技工作者缺少合作的机会与机制
在水利工程可行性研究阶段, 环境影响评价工作往往介入较晚, 大部分是在水利工程可行性研究方案基本由水利规划和水工建筑设计人员确认以后, 才进行环境影响评价, 加上当前我国环评管理制度与环境影响评价咨询市场还不十分完善和规范, 环评单位替业主考虑得较多, 对生态目标考虑得相对较少, 甚至隐瞒工程真正的生态影响后果, 导致许多水利工程的生态效益不明显而负面影响相当突出, 水利工程设计人员与生态环境科技工作者缺少合作的机会与机制, 所以生态水利工程的开发与设计相对滞后。
3. 如何设计新的生态水利工程与原有水利工程设施协调运行
一般而言, 对于这条技术路线可以概括为三点, 分别是对水文过程的分析和计算、对于生态因素的影响目标和生态与环境的有效结合。
在一个流域内, 往往新的生态水利工程可能要在原有水利工程设施的基础上进行改造和优化设计。如白洋淀湿地供水工程、扎龙湿地补水工程、洪河国家自然保护区水资源恢复工程 (正在设计) 等生态水利工程, 科学地配置一些分水工程和蓄水工程, 对区域来水量进行重新分配或对水的去向进行重整等。
四、结语
水利工程防洪工程 篇3
关键词：铁路建设工程；地方建设工程；工程量清单；计价；建议
随着“WTO”的加入，意味着各种经济贸易秩序必须按照国际公认的游戏规则运作，我们过去习惯的与国际不通用方法必须做出重大的调整。作为一向由国家投资的铁路建设行业为了与国际接轨，以适应建设市场对外开放的形式，也不能例外要采用国际通行的计价方法，于是铁路工程工程量清单计价就在这样的一个背景下应运而生。作为一名铁路工程造价人员，工作中主要是运用铁路工程概预算编制办法以及铁路工程量清单计价规范，但是随着基础设施的不断完善，铁路沿线的地方建设如上跨、下穿立交桥涵等越来越多，铁路施工单位的工程造价人员在面对地方工程量清单计价体系时显得力不从心。地方建设工程工程量清单计价推行较铁路工程早，发展较为成熟，为了更好的借鉴学习，笔者将铁路工程工程量清单计价与地方建设工程工程量清单计价进行了比较，方便进一步理解以及通过差异进一步探讨寻求发展。
一、铁路与地方工程量清单计价模式简介：
（一）铁路工程工程量清单计价模式
1.工程量清单
（1）项目编码：费用类别和新建、改建以英文字母编码：建筑工程费—J，安装工程费—A，其他费—Q，新建—X，改建—G。其余编码采用每2位阿拉伯数字为1组，前4位分别表示章号、节号，如：第一章第 1节为0101，第二章第2节为0202，依次类推。后面各组按主从属关系顺序编排。
（2）项目名称：根据07版铁路工程工程量清单计价指南中工程量清单计量规则的项目名称结合拟建工程的实际確定，分章节由11章29节组成。
（3）计量单位：计量单位应采用基本单位。
（4）子目划分特征：是指对清单子目的不同类型、结构、材质、规格等影响综合单价的特征的描述，是设置最低一级清单子目的依据。子目划分特征为“综合”的子目，即为编制工程量清单填写工程数量（计量单位为“元”的子目除外）的清单子目，也是投标报价和合同签定后工程实施中计量与支付的清单子目。
（5）工程量计算规则：根据铁路工程工程量中工程量计量规则要求计算，为完成后实体工程净值。
（6）工程（工作）内容：参照清单计价指南，包含内容较多。
（7）单价：采用综合单价，包括但不限于以下费用：
①人工费。
②材料费。
③施工机械使用费。
④填料费。指购买不作为材料对待的土方、石方、渗水料、矿物料等填筑用料所支出的费用。
⑤措施费。包括施工措施费和特殊施工增加费。
⑥间接费。包括施工企业管理费、规费和利润。
⑦税金。包括营业税、城市维护建设税和教育费附加等。
⑧一般风险费用。
2.施工合同内包含的其他清单
（1）暂列金额（总价承包和工程总承包，此款删除）：指在签订协议书时尚未确定或不可预见的金额，费率或额度由招标人在招标文件中明确。
（2）计日工（总价承包和工程总承包，此款删除）：指完成招标人提出的，工程量暂估的零星工作所需的费用。计日工表应由招标人根据拟建工程的具体情况，详细估列出人工、材料、施工机械的名称、规格型号、计量单位和相应数量，并随工程量清单发至投标人。
（3）激励约束考核费：指为确保铁路工程建设质量、建设安全、建设工期和投资控制，建立激励约束考核机制，根据有关规定计列的激励考核费用。
（4）自购材料费：指施工单位自行采购的材料费。
（5）自购设备费：自购设备数量表由招标人根据拟建工程的具体情况，详细列出自购设备名称及规格型号、技术条件和计量单位、数量等。
（6）总承包风险费（总价承包适用）。
3.招标文件中应载明的清单
（1）甲供材料费
（2）甲供设备费
（二）地方建设工程量清单计价模式（13规范）
13规范将原08规范中的六个专业（建筑装饰、安装、市政、园林、矿山）重新进行了精细化调整，调整后分为九个专业。其中，将建筑与装饰专业合并为一个专业，将仿古从园林专业中分开，拆解为一个新专业，同时新增了构筑物、城市轨道交通、爆破工程三个专业。工程量清单组成如下：
1.分部分项工程量清单
（1）项目编码
分部分项工程量清单项目编码以五级编码设置，第一级表示专业工程代码（分二位）：建筑与装饰装修工程为01、仿古建筑工程为02、通用安装工程为03、市政工程为04、园林绿化工程为05；矿山工程06；构筑物工程07；城市轨道交通工程08；爆破工程09；第二级表示附录分类顺序码（分二位）；第三级表示分部工程顺序码（分二位）；第四级表示分项工程项目名称顺序码（分三位）；第五级表示工程量清单项目名称顺序码（分三位）。
（2）项目名称
分部分项工程量清单的项目名称应按计价规范附录的项目名称结合拟建工程的实际确定。
（3）项目特征
项目特征是构成分部分项工程项目、措施项目自身价值的本质特征。项目特征是对项目的准确描述，是确定一个清单项目综合单价不可缺少的重要依据，是区分清单项目的依据，是履行合同义务的基础。分部分项工程量清单的项目特征应按“清单计价规范”附录中规定的项目特征，结合技术规范、标准图集、施工图纸、按照工程结构、使用材质及规格或安装位置等，予以详细而准确的表述和说明。
（4）计量单位
计量单位应采用基本单位。
（5）工程数量的计算
工程数量主要通过工程量计算规则计算得到。工程量计算规则是指对清单项目工程量的计算规定。除另有说明外，所有清单项目的工程量应以实体工程量为准，并以完成后的净值计算；投标人投标报价时，应在单价中考虑施工中的各种损耗和需要增加的工程量。
（6）单价
单价采用综合单价，分部分项工程综合单价包括人工费、材料费、施工机械费、管理费、利润及一定范围内的风险费。
2.措施项目清单
措施项目清单必须根据现行国家计量规范的规定编制，确因工程情况不同，出现计量规范附录中未列的措施项目，可根据工程的具体情况对措施项目清单作补充。措施项目清单分为两类：①不能计量工程量的项目，如文明施工和安全防护、临时设施等，以“项”计价，称为“总价项目”。②可以计算工程量的项目，如脚手架、降水工程等，就以“量”计价。
3.其它项目清单
13规范提供了4项类容作为列项参考，分别是暂列金额、暂估价、计日工、总承包服务费，不足部分可根据工程的具体情况进行补充。
4.规费项目清单
5.税金项目清单
二、两者的区别与联系
（一）区别
1.项目编码设置规则不同。“13规范”采用12位阿拉伯数字表示，铁路建设工程子目划分主要依据现行概预算编制办法按工程部位划分[4]最底层为工种，这就导致子目层次一层套一层的局面，无法将编码位数控制在12位以内，按现有规则编码最长可达19位数字或字母，不利于简化分类。
2.项目名称划分思路不同。地方建设工程最底层子目达到分项工程的具体规格或尺寸，铁路工程根据其工程的特殊性按章节进行划分，主要以各章节中形成的工程实体为名称，仅达到分项工程工种，某些子目甚至达不到分部工程细度，各项目内包含的作业内容较多。
3.清单组成不同。
铁路工程清单：（1）分章节说明清单，（2）暂列金额（总价承包和工程总承包，此款删除），（3）计日工（总价承包和工程总承包，此款删除），（4）激励约束考核费（5）甲供材料费，（6）设备费。
地方建设工程清单：（1）分部分项工程量清单，（2）措施项目清单，（3）其他项目清单，（4）规费项目清单，（5）税金项目清单。
4.项目特征的描述要求不同。
铁路工程工程量清单计价指南对子目划分特征栏中项目特征描述无明确要求，13规范中项目特征描述做了具体要求，投标单位能够根据清单项目特征描述报价，也便于实施期对应清单子目的施工和验工。
5.综合单价中所包含的具体内容不同。
建设工程工程量清单报价中的综合单价包含了人、材、机、管理费、利润及一定风险，铁路工程工程量清单中的综合单价除了包含上述内容外还包含了措施费、规费和税金。
（二）联系
1.項目清单数量都是以形成工程实体尺寸按规定的计量规则计算。
2.单位均采用基本单位。
三、对铁路工程量清单计价的建议
早在2003年建设部就发布了《建设工程工程量清单计价规范》，并于执行过程中不断完善将其修订为08规范、13规范，而铁路建设工程由于我国铁路建设市场的特殊性，直到2007年原铁道部才发布实施《铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）》铁建设[2007]108号文，2009年发布实施《铁路工程工程量清单计价（四电部分）》铁建设[2009]126号文，并一直沿用至今，因此在推行过程中有些问题越来越凸显，急待进一步修订完善，笔者通过近年来工作中发生的问题以及向推行工程量清单计价较为成功的公路和建筑行业工程量清单的学习，提出建议如下：
1.项目编码过长，不利于使用者识别和记忆子目编码对应的项目类容，建议可参考中铁二院工程集团有限公司吴刘忠球先生的论文《铁路工程量清单计价指南编码规则研究》[5]中提出的减位数字体系法进行编码。具体规则为：采用阿拉伯数字表示，其中，第一级根据子目所属专业工程（节）确定统一编码，由两位数字01-99所构成，第二级根据单项工程确定统一编码，由一位数字1-9构成，后续层级根据子目所属工程内容按主从属关系顺序编码，各层级均由两位数字01-99构成（建筑、安装、新建、改建可编码可考虑也可不进行编码，如编码，可考虑采用新建建筑-1，新建安装-2，改建建筑-3，改建安装-4）图中虚线框代表根据子目所属层级决定是否设置。
2.工程量清单项目过于粗略，不利于工程造价与工程质量的控制，需要进一步细化。
从我国现行的铁路工程量清单与相应的工程量清单计量规则来看，我国铁路工程量清单过于粗略，清单项目包含的子项目过多。如第一章征地拆迁中水泥混凝土路面面层施工（清单号0101J0101020302），该工序的施工就包括：①.模板制安拆、②.混凝土浇筑、③.钢筋及预埋件制安、④.变形缝设置、⑤.路缘石制安、⑥.培路肩，由于清单项目所包含的子项过多，造成施工企业在工程投标时不能准确的确定其工程费用，同时也不利于建设单位对工程造价与工程质量的控制，如某维修基地工程征地拆迁章节中混凝土路面面层施工清单项目，施工单位在进行投标报价时参照了招标预算报价，未进行价格分析，导致施工过程中双方就有无路缘石出现争议，最终还是设计院专业工程师解释设计确实没有考虑路缘石，后经双方协商按Ⅱ类变更进行处理，类似就清单内作业内容出现争议的例子不胜枚举，如果建设单位将风险转移到施工企业，在这种情况下势必会影响工程的质量。
3.针对铁路工程各章的特点编制具体的措施项目清单，与实体工程分列，如此将能清楚地体现出各项报价的高低，充分体现施工组织措施优劣对造价的影响。明确安全文明施工措施费的计算规则，清单报价时将其单列，不得作为竞争性费用，如此将能保证安全文明施工费专款专用，保障安全文明生产。
4.实体工程项目清单中要求对项目特征进行梳理，针对材质、型号、尺寸、施工方式等对计价、质量有影响的因素进行详细和准确的描述，避免实施过程中出现争议。笔者经历的某房建工程，设计院编制的施工图预算有专用聚合物砂浆保护层，但招标文件中工程量清单无特征和工作内容描述，参见图纸和清单指南，但设计图纸没有标明专用聚合物砂浆保护层使用的位置，清单指南工作内容多，也不可能细化到对砂浆保护层进行描述，最终施工单位按照清单和图纸施工未抹专用聚合物砂浆保护层，但该项目为施工总承包，施工单位虽未按预算内容施工，业主也得按合同金额进行支付。
5.将综合单价中包含的措施费、规费和税金提出单独列为清单项目与地方要求保持一致，这样分章节的清单子目中只留下了形成工程实体的量和价，更能体现竞争者的水平。
6.铁路工程清单较粗略，对设计图纸和技术标准的依赖层度较高，为了更好的进行投资控制，铁路工程施工项目要求施工图纸涉及到影响费用的地方必须进行细化并进行详细说明，避免施工过程中出现争议时无据可依。
7.铁路工程管理人员与计价人员要转变观念、与时俱进，及时更新知识结构。建设工程计价方式的确定，在建设工程招标投标过程中，是一个非常重要的环节。从投资方来讲，体现着所投入的资金是否得到充分运用，是否最大地发挥了投资效益，是否存在投资浪费的问题。从施工企业来讲，是关系着企业的运筹和能否得到回报，能否得到确认，是否有利润可赚的大问题。因此，作为造价从业人员必须对《计价规范》所规定的计价方式，有一个全面、细致的了解并熟练掌握。特别是我国工程造价专业起步较晚，大多数造价从业人员是从工程或经济专业转行而来，知识结构存在着明显的缺陷，其知识水平与《計价规范》所要求的存在着明显差距。广大工程造价从业人员应以推行《计价规范》为契机，认真学习理论知识，充分运用理论知识分析、预测市场风险和建筑产品价格行情，重视新技术、新知识的培训，不断更新知识结构，结合大量的工程实际，不断提高业务水平，掌握技能，尽快提高自身素质，以胜任工程量清单。
四、结语
随着中国铁路的快速发展，与之对应的计价指南的实施牵涉面更广、影响因素更多，如何进行项目编码、如何对清单子目进一步细化、如何对项目特征进行描述等都是目前铁路工作者迫切需要解决的问题，铁路工程量清单计价需要铁路工程建设、监理、施工、招标投标等行政主管部门以及工程造价咨询单位的广大计价人员通力合作，才能推进铁路工程量清单计价向着良性方向发展。
参考文献：
[1]建设工程计价（2013版，中国计划出版社，主编：柯洪）
[2]铁建设[2007]108号 关于发布《铁路工程工程量清单计价（土建部分）》的通知.
[3]建设工程工程量清单计价规范（GB 50500-2013），中华人民共和国住房和城乡建设部、中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局联合发布
[4]铁建设[2006]113号 关于发布《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》的通知
[5]中铁二院工程集团有限公司吴刘忠球先生的论文《铁路工程量清单计价指南编码规则研究》
水利工程防洪工程 篇4
分部工程开工申请报告
分部工程名称及编号 第一分部：堤身填筑 工
程
范
围：（**+***.**～**+***.**）
承包人（盖章）：
陕西*************段堤防加宽工程项目部
申 报 日 期： * 年* 月 * 日
渭河全线整治***********************段堤防加宽工程
分部工程施工工法
分部工程名称及编号：第一分部：堤身填筑 工
程
范
围：（**+***.**～**+***.**）
承包人（盖章）：
陕西*************段堤防加宽工程项目部
申 报 日 期： * 年* 月 * 日
一、程工概况
本分部施工范围从桩号**+***.**～**+***.**,全长*.*Km；其主要工作内容有：堤基清基、堆堤料运输、坡面整修。
二、主要施工工法
2.1清基
2.1.1堤防填筑应先进行清基，清基范围包括堤身、戗台、铺盖、压载的基面，其边界线应在设计基面边线外30~50cm，堤基表层的不合格土和草皮、杂填土等杂物必须清除，清基深度一般为50cm，清基后按设计文件要求须进行平整压实，并将堤基范围内堤基开挖线以下的树根、垃圾、右河道、坑塘、房基、洞穴以及基勘遗留的坑、槽、孔穴全部清除，并按施工图和监理指示回填密实，回填中要做好排水工作，保持干地作业。
2.1.2清基开挖中清除的弃土、废物、废渣等按监理机构的指示运至指定的场地堆放。
2.1.3堤基清理和处理属隐蔽工程，故清理和处理完成后必须经监理工程师验收签证后，才能开始堤身填筑。
2.2填筑
堤身填筑工程开工前，应先按照《堤防工程施工规范》（SL260—98）规定的方法进行碾压试验，验证砂砾料的压实质量能达到设计相对密度（即大于0.65），根据试验结果与监理共同研究确定施工压实参数。包括铺筑厚度，含水量的适宜范围，碾压机械类型及重量，压实遍数，如试验时质量达不到设计要求，应同监理机构和设计单位共同协商解决办法。
2.2.1铺筑作业应从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填，分
段作业面最小长度，机械作业不得小于100m，当堤基横断面坡度陡于1:5时，应削至缓于1:5。
2.2.2铺筑宽度应超出设计边线两侧一定余量，机械铺土宜为30cm，铺料厚度控制在50cm以内。
2.2.3砂砾料填筑宜用后退卸料，卸料时发生颗粒分离现象，应将其拌和均匀。
2.2.4作业面应挖成台阶分层统一铺土，统一碾压，并配备人员参与平整作业，严禁出现界沟。
2.2.5相邻施工段的作业面均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，坡度可采用1:3～1:5。
2.3压实
2.3.1分段填筑各段应设立标志，以防漏压，欠压和过压，上、下层分段接缝位置应错开。
2.3.2碾压机械行走方向应平行于堤轴线，分段碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5m，垂直堤轴线方向不应小于3m。
2.3.3 18T压路机压实作业，采用进退错距法，碾迹搭压宽度应不大于10cm，碾压时应控制行车速度，宜不超过2km/h，机械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实，夯实时应采用连环套打法。夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3，分片夯实时，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。
2.3.4砂砾料压实时，洒水量宜为填筑量的20%～21%。
渭河全线整治***********************段堤防加宽工程
分部工程进度计划
分部工程名称及编号：第一分部：堤身填筑 工
程
范
围：（**+***.**～**+***.**）
承包人（盖章）：
陕西*************段堤防加宽工程项目部
申 报 日 期： * 年* 月 * 日
一、程工概况
本分部施工范围从桩号**+***.**～**+***.**，全长*.*Km；其主要工作内容有：堤基清理、堆堤料运输、坡面修整。
二、进度计划
本分部施工进度计划如下：
1、堤基清理：计划*年7月11日开工；*年7月30日完工。
2、填筑碾压：计划*年7月15日开工；*年10月25日完工。
3、边坡修整：计划*年9月15日开工；*年10月31完工。
三、资源配置
1、主要施工机械配置：50型装载机2台、1m3挖掘机3台、120型推土机1台、22T压路机2台、25T自卸汽车8辆。
2、建筑材料：根据施工进度需要提前3天进场。
3、劳动力配置：平均日上劳85人。
四、进度计划保证措施
4.1施工管理措施
（1）加强项目管理，项目部与业主、监理工程师和设计单位密切配合，统一领导施工、统一指挥协调，对施工进度、质量、安全等全面负责，从组织和形式上保证进度计划的实现。
（2）加大施工管理措施力度，制定切实可行的连续施工保证措施。
（3）在工程施工中采取“工序管理”模式，随时随地按国家质量标准跟踪检查。力争一次完成，确保进度计划的实施。4.2技术保证措施
工程科要认真做好技术交底工作，做到技术明确，施工方法得当，要让所有施工人员对技术要求、施工方法、质量目标明确无误。
加强检查验收工作，发现问题及时纠正，减少返工浪费。隐蔽工程提前与监理、工地代表联系，及时对隐蔽工程进行验收签证。
4.3物资供应、设备投入保证措施
根据计划提前一周提出物资需用量计划，物资供应部门应进行科学管理，合理调配，确保物资供应的连续性、及时性。
根据工程进度的需要及时组织机械设备进场，确保各类施工机械设备均处于良好的工作状态。
4.4人力资源保证措施
根据工作面和实际情况做好劳动力安排，满足劳动需要，确保下一道工序按期或提前进入。必须在节假日及农忙季节，保证现场劳动力的充足，做到早预测、早安排、早落实，决不能造成施工停滞。
水利工程防洪工程 篇5
此类堤防防渗技术是通过规范性、合理性的配置浆液实现对水利工程的有效防渗, 因浆液的质量较高, 施工具有较好的胶凝性与流动性。以严格的施工工艺实现利用钻孔, 将浆液送入岩层裂缝, 经过长时间的固化凝结, 增加基岩的整体性与强韧度, 保证其结构的完整性, 进而增强基岩的抗渗透性能。一般施工中常用的灌浆技术为GIN灌浆法、孔口封闭灌浆、纯压式灌浆法等, 具体使用情况需根据施工中实际情况而合理选择, 但要注意对钻孔、灌浆等工艺流程细节进行把控, 提升防渗的高效性。
此类施工技术的主要原理为:将堤身通过浆液的压力劈为裂缝, 并将高浓度的浆液注入裂缝内部, 使其在裂缝内部形成纵向垂直堤内防渗帷幕, 以此实现对堤坝渗漏隐患的预防。
2.2劈裂灌浆防渗技术
此类施工技艺首先要以堤坝轴线为区域进行布孔, 对坝体通过灌浆压力进行劈裂, 随后将向浆液强制灌入进坝体内, 档期固结形成后实现坝体防渗。利用此类施工技术可消除坝体存在的裂缝或孔洞等, 提升坝体防渗的整体性效果。此类施工防渗技术操作简便, 费用成本消耗低, 施工周期短, 效果显著。并且此类技术中材料易选, 浆液可控, 可大大节省运输材料的成本费用, 使得施工难度有所降低, 不仅便于保护周围环境, 更便于施工在坝体上开展, 成本低, 效果好。
2.3 混凝土防渗墙技术
此类施工技术是水利工程中最为常见的防渗技术, 其主要原理是通过对防渗墙体的加固, 并合理控制其厚度, 增强紧密性, 以此提升防渗墙的安全可靠性, 以构建永久性的混凝土防渗, 保证堤防始终维持在高性能的稳定状态。利用此类技术可有效加固已出现渗漏的堤防, 防止安全隐患的威胁性进一步加大。根据不同工程的防渗差异性和施工独特性, 此类技术可分为浅薄型和深厚型两种。前者以10~25m的墙体厚度为主, 用于堤防防渗工程中。后者以60~80cm的墙体厚度为主, 多用于抢修不低于30m的坝体的险要地段。
2.4 高压喷射防渗墙施工技术
此类技术主要是指利用高压浆液喷射工具, 实现对土层的破坏与冲击, 加速土层颗粒间完全性的融合, 使其经过一段时间的凝结硬化后防渗性能大大提升, 增强堤坝防渗性能的整体性与牢固性。在进行此项技术操作时, 首先要利用钻孔机机械钻孔, 以实际情况为准合理管控灌浆位置处浆液喷射工具的放置, 保证高压浆液可迅速通过灌浆喷头向土层中注射, 结合使用搅拌与切割等相关措施改变土层结构, 使其与浆液充分混合, 形成新的凝结固体。此类操作易操作、设备简易、效率较高、成较本低, 在此优势下利用率大大提升, 被广泛应用于各类堤防防渗工程中。高压喷射施工常见的三种施工技术为旋转喷射、定向喷射和摆动喷射。其中采用旋转喷射技术加固地基, 可保障地基形态的坚固性, 降低地基变形导致发生渗漏的可能性。同时, 利用定向喷射与摆动喷射的配合可加快水利地基防渗工程的施工速度, 增强防边坡的坚固稳定性, 大大提升堤坝防渗技术的有效性。
2.5 垂直铺塑防渗施工技术
此类施工技术主要是在防渗施工中, 利用链斗式挖槽机进行整体开槽坝体和坝基, 铺设防渗塑膜后, 结合回填处理方法, 使回填材料通过析水处理结固成主体塑膜, 以此形成复合型防渗帷幕。此类膜体无缝隙, 整体具有良好的适应性, 可大大提升堤防防渗性能。实际施工中, 垂直铺塑防渗施工技术需保证不超过15cm的开槽深度, 槽宽在15~30cm, 利用此施工技术对平原地区、有较小截渗深度的水库或小深度江河湖海等进行堤防防渗。
3 结语
水利工程具有一定的复杂性, 在水利工程堤坝防渗过程中, 更是需要结合实际, 运用有效的防渗技术, 作为相关技术人员在技术的合理运用时, 要重视施工实践, 从而确保技术应用的有效性。
参考文献
[1]甄新娟.水利工程堤防防渗施工技术探微[J].信息化建设, (01) :387-388.
[2]张荣, 张伟.浅谈水利工程的堤防防渗施工技术[J].河南水利与南水北调, (22) :7-8.
水利工程建设工程施工合同 篇6
水利工程建设工程施工合同
工 程 名 称 ：
发包单位（全称）：
承包单位(全称):
发包单位（甲方）：承包单位（乙方）：按照《中华人民共和国经济合同法》和国家有关法律法规，结合本工程具体情况，经甲、乙双方协商达成如下协议：
一、工程概况
工程名称：工程地点：工程内容：工程立项、设计批复文号：资金来源：
二、工程承包范围
承包范围：
三、合同工期
开工日期：竣工日期：合同工期总日历天数：天
四、质量标准
工程质量标准：
五、合同价款
金额（大写）：人民币￥：元
六、甲、乙双方职责
（一）甲方职责
1、协助乙方做好开工的各项准备工作，提供必要的便利；
2、负责提供设计图纸，并进行技术交底；
3、负责工程建设征地和协助处理工程建设与当地群众的民事纠纷；
4、负责委托监理单位进行工程监理；
5、负责组织隐蔽及部分项工程的验收签证和工程竣工验收。
（二）乙方职责
1、乙方必须按照设计图纸文明、安全施工，保质、保量按时完工。
2、乙方在工程建设施工期间，所发生的工伤事故概由乙方承担责任，甲方不负责。
3、乙方未按设计及国家现行有关建设规程规范施工造成工程质量不符合标准，导致返工或停工的经济损失，由乙方承担责任。
4、对隐蔽工程及重要的分部分项工程，乙方必须征得甲方的验收签证后，方可进行下一工序的施工。
5、乙方在工程建设完工后，应做到人走场清，需整编好竣工资料，申请验收。
6、乙方负责所有工程建设的各项税费。
7、乙方不得转包或分包所承包的工程项目。
七、工程监督
1、监督单位：
2、监督单位应公正地履行本合同规定的职责；
3、监督单位有权责令乙方将质量不合格工程进行返工，若乙方无视返工要求，有权宣布停工整顿。
八、违约处理
合同签订生效后，双方必须履行合同责任，任意违约，除按《经济合同法》和国家有关法律法规处罚外，并处违约金罚款人民币元。
九、其他事项
1、合同签订后，乙方应交工程总投资的20%为合同履行保证金，保证金由县水务局保管，项目实施中分段退回保证金，保证金保管期内不计利息。
2、工程款拨付方式：发包单位向承包单位按项目进度达50%、项目竣工验收合格分别拨付，留10%作为工程质量保证金，项目竣工交付使用一年后，如未发现质量问题，由承包单位提出拨款申请，经县水务局审核，县财政局审查后拨付。
3、本工程适用1981年版《江西省水利水电工程概算定额》有其编制工作手册；对缺项和漏项的工程单价依本合同材料单价、工日工资套用1981年版《江西省水利水电工程概算定额》，199
1年版《水利水电工程施工机械台班费定额》（其中一类费用按1993年度调整系数进行调整），以及赣计（1991）基综字8号，赣计设审字（1997）48号文进行计算。
十、本合同未尽事宜，经双方协商后，通过有关主管部门同意方可附补充协议。
十一、本合同壹式肆份，甲、乙双方各执壹份，县水务局和财政局各执壹份，自订立之日起生效。
甲方：（公章）法人代表：委托代理人：
乙方：（公章）法人代表：委托代理人：
质量监督单位：法人代表：委托代理人：
浅析水利工程堤防工程质量管理 篇7
关键词：水利工程,质量控制,措施
水利工程提防工程是抵御洪水最有效的形式之一, 对于保障人民的生命、财产安全起着十分重要的作用, 除此之外, 重视强化对于水利工程提防工程的管理, 对于推动我国地经济发展也有十分重要的作用。因此, 必须要重视强化对工作的管理, 保证工程的建设质量和安全。
1. 水利工程堤防工程的施工技术
1.1 选择土料
第一, 将软弱土转换为优质土, 以此提升填土稳定性, 从而避免发生工程沉降, 除此之外, 在置换材料的选择上, 必须要选择与工程要求相符合的施工材料, 来满足好设计工程的要求。第二, 在施工的过程中, 运用机械施工来替换人工施工的方式, 换句话说, 就是使用机械来进行软土地基的开挖工作, 一直到开挖的深大达到工程的要求即可, 此类施工得方法, 既能够确保施工的质量, 又能够有效降低施工的难度, 最主要的是也更能够在短时间里实现工程要求的工程质量目标。
1.2 施工填筑
在实施筑堤的工程之前是需要清理堤基的, 必须要将设计要求作为标准, 并明确指出具体清理的范围, 例如堤身, 铺盖和压载的基面。在控制堤面的清理边线上, 击破必须要将设计基面作为标准, 大约宽30~50cm方可。填筑土堤主要是运用后推的方法来进行施工的, 汽车卸料之后, 使用推土机把料摊平, 并控制好在每一层上的铺土厚度, 其要求是40cm方可, 在铺料填到堤边的时候, 必须超过设计边线30cm, 如果在填筑的过程当中土料含水量太高, 无法有效满足设计的要求, 则必须要按照监理师批准的方法进行补救的处理, 确保工程的质量能够合格。
1.3 施工铺料
在铺料之前, 把压实层压光面层刨毛, 并控制好它的含水量, 如果过于干燥, 可适量将水洒上使其湿润, 且铺料必须均匀平整, 每一层土志的直径和铺料的厚度都要通过碾压的试验来进行确定检验, 严格禁止其他的砂砾料, 透水料和粘性土料混入, 如果其中存在杂质, 一定要全部清除。除此之外, 砂砾料铺填的厚度要求是在30~35cm, 如果在施工的时候, 使用重型振动碾压, 则可适当增加厚度, 但一定不能超过60~80cm, 如果铺料铺到堤边的时候, 允许超填一定余量, 再很据压实的工序来进行, 提升填筑整体的质量外观的水平。
1.4 压实作业
第一, 根据规定碾压的次数, 完成振动的碾压前进, 然后准确地测量出碾压后土料的厚度。第二, 每一试验的小块采取灌砂的方法测量定压实度, 且每一个小块的取样数量是5。第三, 观察在压实土层的底部是否有虚土层, 其上下层面的结合是不是良好, 有无存在着剪力破坏的现象和光面现象。
2. 水利工程堤防工程的质量管理措施
2.1 建立健全管理体系
因为堤防工程参加的施工单位过多, 施工的人员过多且建设的规模过大, 针对于这样工程的现状, 水利工程堤防工程的管理部门必须建立健全施工的管理体系。施工单位作为直接完成堤防工程的施工单位, 同时也是同工程的质量关系最为密切的单位, 所以, 施工单位必须建立健全相应管理的体系, 进行全面施工质量的控制和管理, 并且通过制定出适合于施工现场所使用的制度规定, 从而确保制定出的管理体系可以发挥其最大作用。施工单位必须注重监督检查质量制度落实的情况, 保管和整理工程建设原始的资料, 并努力控制好施工工序, 保证堤防工程的质量。监理堤防工程的单位也必须建立健全质量控制的体系, 监督施工单位根据体系要求去做。按照监理合同和相应的法律法规, 赋予监理权利并做好堤防工程监理的工作, 督促施工单位根据既定的工序完成施工, 对工程的隐蔽部分和隐蔽工程施工必须格外注重, 没有经过监理人员验收签字的, 不能够进行下面的施工工程。在实施水利工程堤防工程的监理制度之后, 其工作人员必须随时的, 连续的随同工程的质量完成检查, 但是不能够完全的替代施工单位质量的检查。
2.2 强化管理施工的图纸, 方案
第一, 把监理单位, 施工单位和设计单位组织在一起, 并深入探讨施工技术, 确保相关人员可以准确了解和把握自己的技术和能力, 而且要深入分析和研究施工图纸, 及时发现存在于图纸中的不足点, 从而采取相应措施解决问题, 保证图纸的准确性及合理性, 避免因为图纸存在不合理性而造成工程的建设出现问题。第二, 严格根据相关报批的程序来进行, 具体报批的程序是:首先递交项目分开工报告。第二, 制定出合理的施工方案。第三, 明细施工工艺。施工单位必须将相关的文件和工程项目实际的情况作为依据, 制定出合理有效的施工方案, 除此之外, 必须递交相关方案给监理的工程师来审批, 必须在审批合格之后再将其作为依据完成施工, 要防止出现一些随意改变施工方案现象的发生, 尤其是针对于比较重要的一些施工环节, 所以施工单位要制定出详细的, 相应的施工工艺, 防止其产生施工问题。
2.3 强化管理原材料的质量
施工的材料质量会直接影响到水利工程提防工程的建设质量, 所以, 必须要强化对于原材料的管理, 并保证在施工时使用的原材料必须符合国家相关规定的要求, 必须是合格产品。在购买材料时, 必须要认真比较多家不同厂家的材料, 选用质量有保障, 信誉度较高的材料, 除此之外, 在材料进入到施工地点之后, 要严格检查材料, 随机抽样检查, 一旦发现有质量不合格的材料必须要保证其不能够进入到施工的场地, 并及时换取质量合格的产品, 在能够确定材料的质量为合格之后才能够用于施工当中。从根源上强化对于工程质量管理重视的程度, 防止因为材料的问题而影响整个工程建设的质量。
2.4 强化管理施工过程的质量
在施工的过程当中, 监理方必须严格遵守相关管理的细则, 并很据管理的细则来严格执行管理监督的职责, 将相关规定作为依据, 严格检查和验收施工的各个环节, 在保证合格的工序的前提之下, 再继续后面施工的进行。对不合格工序, 则必须要求其整改, 在必要的时候, 则必须要求其返工。针对于工程的建设难点和重点, 监理人员必须全程进行监控, 有效确保工程的质量。
2.5 强化安全管理
安全施工是社会和施工单位及关注的焦点, 随着社会不断发展, 水利工程提防工程项目不断增加, 所以人们重视安全施工的程度也在不断增加。在施工的过程当中, 水利工程提防工程必须要重视强化安全生产的管理, 保证安全管理的工作能够有效切实地实施。施工方必须严格按照规定, 具备相应安全方面的工程师, 将其同项目经理有效合作, 从而共同实现安全管理工程的建设。工程部的监理人员必须及时检查监督施工现场安全性, 并能够及时地发现在施工现场中可能存在的某些不安全因素, 从而能够及时勒令他们停工进行整改, 在保证安全隐患已经完全消除之后再施工。加强施工人员安全的意识, 提升施工人员技术的能力能够有效保证施工的安全, 较为常见加强安全意识的方法有技术培训和安全教育等多种。
3. 结束语
我国社会在不断发展, 所以水利工程的项目也在逐渐增多。因为水利工程的建设具有跨度大, 工期长, 涉及范围广的特点, 对于其的管理工作也比较复杂。在实际管理的过程当中, 必须要从选取施工单位, 管理原材料, 管理安全生产等所有环节着力, 强化管理在施工的过程当中所有的环节, 只有做到所有环节, 才可以有效保证工程的质量, 从而使工程效益实现最大化。
参考文献
[1]孙西文;杨炜.渭河标准化堤防建设与管理中存在的问题及对策[J].陕西水利, 2011, 5 (06) :19-21.
[2]刘毅;潘运方.广东省水利工程白蚁防治有关问题的探讨[J].科技创业家, 2012, 8 (16) :178-181.
水利工程防洪工程 篇8
关键词：水利工程；管理模式；管理体制
中图分类号： TV512 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/j.cnki.jlny.2015.08.028
1 水利工程管理存在的问题
1.1水利工程管理模式落后
水利工程管理中存在着管理模式落后的通病，主要问题是管理模式过于老化，没有对传统的管理模式进行革新，跟不上社会发展步伐，很大程度上影响了水利工程的建设效率和工程质量。传统的粗放型管理模式根本无法适应现代化发展的要求，管理理念陈旧，缺少改革和创新，影响水利工程质量的提高。
1.2 水利工程管理体制不完善
水利工程作为利国利民的项目，涵盖了防洪、供水、发电、种植、旅游等功能要素，而这些不同功能要素将水利工程的管理体制分成了社会公益型和生产经营型两大类，这种管理体制的分离导致了水利工程管理中政企不分、政事交叉、管理职责不清的状况，管理错位或者缺位，给水利工程的管理带来很大的影响。
1.3 水利工程质量管理目标不明确
现阶段我国的水利工程在建设过程中存在着很多的问题，虽然有着明确的管理目标，可是工程质量管理方法却不完善。一是水利工程设计和施工都由同一个部门承担，这会导致存在建设职责模糊的问题，某些地方出现问题却无法确定责任主体，从而影响水利工程的质量管理；二是水利工程管理项目繁多，管理关系复杂，导致工程质量管理不能深入；三是水利工程建设施工很多地方没有依照国家的要求和规范实行，这在很大程度上会影响水利工程的整体质量。水利工程质量监督和管理的缺乏导致水利工程施工过程的要求和技术标准得不到保证，这都是现阶段水利工程质量管理中的普遍现象。
2 解决水利工程管理问题的对策
2.1 加强水利工程管理体制革新
提高管理人员的紧迫感与责任感，分工明确，严格按照要求实行目标责任制度，负责到人，从而明确管理人员的职责。对相关人员进行定期考评，采取相应的鼓励措施来提高员工的积极性。对于企业性质的水管部门，应该采用竞聘制和优胜劣汰的制度，提高管理人员的整体素质，建立产权清晰、权责明确、科学合理的企业管理机制。不断完善水利工程管理制度，从而保证水利工程管理工作的顺利实施。
2.2 加强水利工程的质量管理
质量是工程建设的主要保证，水利工程的施工应严格按照国家的规定与要求进行，保证水利工程项目的质量，提高水利工程质量管理水平。质量管理所包含的内容非常复杂，贯穿于水利工程施工的全部过程，对于质量管理的复杂性，水利工程监管部门和施工方应该高度重视质量管理的正确引导，在工程的建设全过程都要进行全方位管理。并且根据现代化建设的要求，更新质量管理手段，摒弃传统的单一行政管理，实行科学、合理的综合型管理，综合法律、行政、文化、技术、经济等方面进行质量管理体制的革新，从而全面提高水利工程的质量管理工作。
2.3 加强水利工程管理人员综合素质
水利工程管理人员是水利工程管理的基本保证，要提高水利工程的管理水平，就需要全面提高管理人员的综合素质。采取优胜劣汰的手段，保证管理人员的专业性，并且积极引进高素质人才，对管理人员实施不定时的管理培训与新技术学习，提升管理人员的专业素质，培养综合法律、管理、经济等多方面的复合型人才，从而保证水利工程管理的先进性，通过提高管理人员的综合素质，达到加强水利工程管理的目的。
3 结语
水利工程管理的优质运行是水利工程项目顺利完工的前提和保障，全面、科学、合理的管理制度对于水利工程各个环节的保质保量顺利竣工具有重要的作用。必须加强水利工程管理体制的革新与完善，充分运用好各类资源，保证水利工程管理体系建设的合理性与科学性，从而达到提高施工质量、保障施工安全、降低施工成本的目的，为水利工程建设的发展奠定坚实的基础。
参考文献
[1]席志强.水利工程管理中存在的问题及对策[J].才智，2012，（34）.
[2]袁国强.浅析水利工程管理运作中存在问题与对策[J].黑龙江科技信息，2011，（23）.
[3]刘洋.水利工程管理存在问题及对策分析[J].科技风，2013，（05）.
[4]赵立强.浅析水利工程管理中存在的问题及对策[J].科技信息，2014，（01）.
[5]张文研.水利施工技术现状及改进措施[J].黑龙江科学，2013，（12）.
[6]何晓东.加强水利工程建设的管理措施[J].科技致富向导，2014，（08）.