机电运输岗位责任制(精选8篇)
机电运输岗位责任制 篇1
1.1.1 工作职责
一、认真贯彻落实国家、集团公司有关机电运输、设备管理、环境保护、节能减排等方面的安全生产方针、政策、法律和法规,负责抓好公司机电运输的管理工作。
二、负责编制机电运输、设备管理工作规划及技术革新改造计划、机电设备维修、大修计划和机电运输事故预防处理措施。
三、负责机电、运输各环节、各岗位工作质量的监督检查工作。
四、负责对公司主要机电设备系统进行有计划的技术测定和试验工作。
五、负责对公司机电设备及统一管理、统一调配,做到帐、物、卡、数四对口。负责设备验收、报废鉴定工作,对各队机电设备管理进行业务指导和监督,并做好设备器材的租赁审批工作。负责设备配件的购置、管理与发放工作。
六、负责各类设备(包括压力容器)的定期保养、检修和校验工作,定期组织设备检查,对查出的问题及时安排整改落实并监督整改落实情况。
七、负责公司雨季“三防”和冬季“三防”工作。
八、按时报送各类机电报表,提供图纸资料。
九、负责公司供电、供水、供热的业务管理工作,包括用电申报和电费结算工作。
十、负责公司能源计量、节能减排、环境保护工作。
十一、会同生产技术部组织实施质量标准化及“两型三化”矿井检查验收工作。
十二、完成公司领导交办的其它工作任务。
1.1.2 机电部长(副部长)
一、协助机电经理抓好全矿机电运输管理工作,认真贯彻执行《煤矿安全规程》的相关规定及各项规章制度,对本部室安全生产工作负第一责任。
二、按照矿党政的安排,认真组织本部职工学习党的方针、政策,做好职工的思想政治工作,加强团结,确保生产任务的完成。
三、负责抓好计量、节能、环保等基础管理工作,搞好机电运输安全质量标准化达标和矿井生产高效型开展工作。
四、开展系统优化、隐患排查,杜绝和降低各类事故的发生,发生重大机电运输事故后,及时赶赴现场指挥处理,防止事故扩大,并按“四不放过”原则进行追查、分析、处理并提出有效预防措施。
五、督促、检查机电运输设备管理工作,及时掌握工作进程,搞好平衡协作,全面完成各项经济责任指标。
六、组织制定本部门工作计划,搞好设备预防性检修,不断提高设备完好率,降低事故率,抓好全矿设备的科学管理和使用。
七、搞好技术革新及技术改造,及时总结推广先进技术和经验,积极开展技术革新,组织实施新技术、先进设备的使用更替,不断提高机械化、自动化、现
代化水平。
八、认真组织本部自查“三违”活动,对“三违”人员进行严肃处理。
九、负责劳动组织的管理工作,安排好每天的安全生产工作任务,加强对职工的安全思想教育,并组织好职工技术培训工作。
十、负责合理调配使用劳动力、机电设备、工具,做好机电运输设备及配件、备件的管理工作。
十一、定期主持召开本部科务会,召集全体人员对机电运输工作提出建议要求,查漏补缺、完善和提高管理水平。
十二、按照公司考勤制度,对本部人员严格考核。
十三、完成领导交办的其它工作。
1.1.3 电气及固定设备主管技术员
一、在部长(副部长)的领导下,负责全矿供电技术及固定设备的管理工作。
二、认真贯彻执行煤矿三大规程及有关规章制度规定,对设备安全运行负技术管理责任。
三、负责贯彻执行上级颁发的有关电气技术的命令和规程,与上级供电部门的联系,转供电业务的审核及参加用电事故的追查分析。负责全矿固定设备的技术管理工作,认真贯彻执行上级颁发的机械技术的有关法规和规程措施。
四、负责编制预防性试验、电气材料、电气检修、配件加工的年、季、月度计划和供电系统远景规划,并监督检查执行情况。编制全矿机械设备技术测定、机械安装、设备检修、配件加工等年、季、月度计划。
五、负责编制供电系统的调整方案和施工组织设计及配件图纸、电气设备安装、操作规程、安全技术措施的编制,并负责质量检查工作。
六、负责绘制供电系统图,井上、下电气设备的经济安全运行,继电保护的整定,电气预防性试验方案、相关应急预案的编制及实施,以确保安全生产。
七、按照承包指标,合理控制和调整用电量,减少电费开支。负责全矿电气设备有关技术卡片的建立工作。
八、努力学习电气管理及技术理论知识,不断推广应用新技术。
九、审查、编制各种设备的操作规程,新建机电安装项目的图纸会审,电气方面的更新改造及项目落实。
十、提报主要设备的检修计划,负责设备的检修计划的审核。
十一、负责电气设备安装的施工监督、验收、移交等工作。
十二、掌握机电系统的运行情况,合理确定系统的运行方式,指导区队工作人员处理技术难题。
十三、办理停送电工作票,负责停送电的调度指挥。
十四、经常深入现场,发现和解决生产中影响安全生产的薄弱和落后环节,发现隐患及时提出整改处理方案并向主管领导汇报。
十五、执行本矿有关供电文件规定,坚持原则,秉公办事,对用户不合理的
用电行为,必须及时制止或报有关部门。
十六、严格按照公司下发的各类规章制度、技术措施、操作规程等要求,督促所管辖范围内的区队人员学习技术操作,加强技术培训,杜绝野蛮操作。
十七、加强公司各单位用能管理,督促各单位节约用能,提高节能效率。
十八、协助部室主管领导搞好矿井机电管理、固定设备管理,确保矿井安全、可靠、经济运行。
十九、完成领导交办的其它工作。
1.1.4 运输主管技术员(工程师)
一、在部长(副部长)的领导下,负责全矿运输管理工作,认真贯彻执行有关法规和规程、措施。
二、认真贯彻执行《煤矿安全规程》、煤矿三大规程及有关规章制度的规定,对设备安全运行负技术管理责任。
三、编制全矿运输(设备、网络、轨道)的检修、配件加工的年、季、月度计划。
四、编制、审核新铺窄轨铁路、运输网路的作业规程和安全措施。
五、负责绘制运输系统图,相关应急预案的编制及实施,以确保安全生产。
六、经常深入现场,发现和解决生产中影响安全生产的薄弱和落后环节,发现隐患及时提出整改处理方案并向主管领导汇报。
七、严格按照公司下发的各类规章制度、技术措施、操作规程等要求,督促所管辖范围内的区队人员学习技术操作,加强技术培训,杜绝野蛮操作。
八、对矿井运输系统进行技术革新,大力推广应用新技术、新工艺,提高运行效率实现节能降耗。
九、积极参与矿井运输事故和非伤亡影响的调查处理,认真分析事故原因,进一步避免同类事故的发生。
十、协助部室主管领导搞好矿井运输管理,确保矿井运输系统安全、可靠、经济运行。
十一、完成领导交办的其它工作。
1.1.5 设备管理员
一、负责全矿机电设备的计划申请、调配和管理工作,根据生产情况,及时进行平衡调剂,积极为生产服务。
二、健全全矿机电设备台账、分类台账和设备卡片,并做到数量清、状态明,与实物相符。
三、负责全矿机电设备的调拨、外委、验收和设备报废租赁手续申请工作。
四、编制设备购置、大修和维简计划及年、季、月设备检修计划。
五、及时掌握井上下移动设备变动情况,并及时填报固定设备管理台账,做到帐、卡、物三对口,负责年、季、月各种设备报表的填报工作,并存档备查。
六、负责全矿机电设备的领用申批、回收入帐及设备档案、资料的集中、统一管理工作。
七、做好全矿机电设备技术资料、相关证件的收集保管工作及负责索要不齐全的图纸、资料及相关证件。
八、建立技术资料设备档案分类台账,并做到帐、物、资料相符,且分类存放,不丢失,不损坏。
九、严格执行技术资料、设备档案的借阅归还制度。
十、完成领导交办的其它工作。
1.1.6 计量、节能、环保管理员
一、负责全矿节能管理工作,分解上级下达的综合能耗指标和单项消耗定额指标,并督促检查指标的完成情况。
二、建立健全能源消耗原始记录和统计台帐,按时上报能源统计报表。
三、编制节能长期规划和年度规划,并组织实施。
四、组织好能源管理人员的培训工作,不断提高基础理论和应用技术水平。
五、抓好节能宣传教育工作,提高全矿职工的节能意识。
六、贯彻计量法规,定期抽查计量器具使用合格率及保养情况。
七、考核、认证全矿计量器具,按期抽查能源消耗以及其它材料的检测原始记录。
八、负责计量器具的补充及更新工作。
九、负责全矿计量人员的培训辅导工作,监督计量管理制度的执行。
十、负责各种量值系统的传递工作,及时送检各种计量器具。
十一、负责全矿环境保护工作,并督促各项环保法规的贯彻执行。
十二、积极推广应用节能、环保、计量新技术、新工艺。
十三、完成领导交办的其它任务。
机电运输岗位责任制 篇2
一、煤矿机运事故的原因剖析
1.1特种作业人员文化程度参差不齐, 掌握特种作业技术不娴熟对技术工种安全操作知识掌握不牢, 熟悉程度不够, 是造成事故的重要原因。指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短, 对顶替工种操作熟练程度差, 缺乏顶岗前的安全培训, 产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。
1.2特种作业人员的频繁调换, 岗位的调整, 给安全埋下隐患特种作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者, 对他们的工种不宜随意予以变动。但是, 矿山某些技术性工种, 有些企业领导不去考虑学识水平, 不讲究用工要求, 而是当作好工种, 并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去, 加之一些人员不钻研技术业务, 违章违纪现象比较突出。
1.3管理存在问题特种作业人员安全意识淡薄, 麻痹大意, 没有牢固树立“安全第一”的思想, 违反了“三大规程”及有关安全规定, 违章指挥、违章操作时有发生。要加强绞车工和信号把钩工的技术培训, 随抽随答, 落实终端责任。
1.4设备本身存在安全隐患从设备的地面维修、井下安装到运行维护都需要加强隐患排查。地面维修没有严格执行验收制度, 标准要求低, 对设备的各项性能没有全面检查, 井下安装基础固定不牢或位置不当都易造成事故的发生, 没有按时全面的进行日常维护, 对老化锈蚀的部件没有及时更换, 都是造成事故的重要原因。
二、煤矿机电运输事故的防治措施
2.1加强特殊工种的用工制度管理煤矿机运工种的技术性较强, 其各岗位工种都不能以照顾的身份出现, 要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理, 尽量少用或不用临时工。除特殊情况外, 特殊工种人员不能随意调换, 要严格考核发证, 持证上岗。
2.2加强职工的安全业务培训工作减人提效后, 以岗定人, 管理层和工人岗位限额, 原有的培训组织形式已不适应, 需根据新的形式采取新的对策:一是建立竞争机制, 如对技术工种和管理人员采取竞争上岗, 对所有职工都采用岗位技能工资, 划分工资等级, 引导和迫使职工自发学习安全业务知识;二是每隔一定时期组织职工进行技术比武, 对优胜者给予重奖, 以调动职工学技术、学业务的积极性, 促使他们在岗位上按标准及规程进行作业;三是采用“三结合”的培训方式, 即业余培训与重点培训相结合, 以重点培训为主, 内培与外培相结合, 以内培为主;对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训, 以全面提高职工的安全业务素质为目的, 为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。
2.3努力加强矿井质量标准化管理矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明, 矿井质量标准化工作的投入, 能得到十几倍甚至几十倍的效益产出, 有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓, 要由静态达标向动态达标转变, 由重结果向重过程转变, 实现生产全过程达标。
2.4建立机电运输设备安装验收管理制度为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作, 强化机电运输设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督, 强化业务保安部门的管理职能, 防止机电运输设备恶性事故的发生, 制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度, 并严格执行。
2.5加强安全工作力度, 向管理要安全实践证明, 要抓好安全工作, 离不开有效的监督, 失去了监督作用, 必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式, 是导致安全事故的重要原因。因此, 必须强化监督制约机制, 充分发挥现场安监人员的作用;同时, 必须坚持行之有效的安全管理制度, 特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制, 明确每个人的安全职责。另外, 采取安全资金激励机制, 通过经济杠杆, 严格考核, 兑现奖惩, 从而促进各项安全管理制度的落实。
2.6必须制定切实可行的管理及检修制度矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理, 妥善保管机电运输设备的技术性能档案。认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则, 设备谁使用, 谁管理, 谁维护, 负责安全直接责任并实行专责制, 主要设备实行包机制, 做到定人、定机、凭上岗证操作, 严格执行岗位责任制和设备操作规程, 对多班制生产的设备, 操作工人必须执行设备交接班制度, 机电运输设备均有运行记录。
随着经济与科技的飞速发展, 在煤矿上对于机电设备的运用得到迅速的发展和全面推广, 机电设备在煤矿安全生产中所占的地位和作用越来越重要。煤矿机电运输设备遍布矿井的每个角落, 机电运输事故也是困扰矿井发展的因素之一, 通过本文对煤矿机电运输事故产生原因进行分析和提出的防治事故措施, 将会大大降低煤矿机电运输事故, 为煤矿健康稳定发展保驾护航, 更高效、更科学、更安全的发展。
摘要:在现代化的煤矿生产中, 机电运输一直是矿井生产环节的重要组成部分, 它贯穿了矿井的各个生产环节, 关系到煤矿所有设备与材料的运输, 其战线长, 涉及面广, 特殊工种多, 技术性强。本文针对煤矿机电运输事故的原因进行分析, 并提出相应的防治措施。
关键词:煤矿,机电运输,隐患排查
参考文献
[1]郝传波, 孙登林.黑龙江煤矿重特大安全事故 (1994~2004) 案例分析汇编[M].哈尔滨:黑龙江省人民出版社.2006
煤矿机电运输隐患研究 篇3
关键词:煤矿机电运输隐患分析措施
0引言
煤矿机电运输隐患的排查在煤矿事故中占有很重要的地位,根据全国煤矿重大事故的调查分析显示,机电事故在各个事故中居第4位。因此,机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产,认真分析研究当前机电运输事故多发的原因,吸取教训,提高安全管理水平,具有十分重要的意义。
1煤矿机电运输事故的原因研究
1.1特种作业人员文化程度参差不齐,掌握特种作业技术不娴熟对技术工种安全操作知识掌握不牢,熟悉程度不够,是造成事故的重要原因。指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短,对顶替工种操作熟练程度差,缺乏顶岗前的安全培训,产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。
1.2特种作业人员的频繁调换,岗位的调整,给安全埋下隐患特种作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者,对他们的工种不宣随意予以变动。但是,矿山某些技术性工种,有些企业领导不去考虑学识水平,不讲究用工要求,而是当作好工种,并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去,加之一些人员不钻研技术业务,违章违纪现象比较突出。另外,临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。
1.3管理存在问题特种作业人员安全意识淡薄,麻痹大意,没有牢固树立“安全第一”的思想,违反了“三大规程”及有关安全规定,违章指挥、违章操作时有发生。要加强绞车工和信号把钩工的技术培训,随抽随答,落实终端责任。
1.4设备本身存在安全隐患从设备的地面维修、井下安装到运行维护都需要加强隐患排查。地面维修没有严格执行验收制度,标准要求低,对设备的各项性能没有全面检查,井下安装基础固定不牢或位置不当都易造成事故的发生,没有按时全面的进行日常维护,对老化锈蚀的部件没有及时更换,都是造成事故的重要原因。
2煤矿机电运输事故的防治措施
2.1加强特殊工种的用工制度管理煤矿机运工种的技术性较强,其各岗位工种都不能以照顾的身份出现,要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理,尽量少用或不用临时工。除特殊情况外,特殊工种人员不能随意调换,要严格考核发证,持证上岗。
2.2加强职工的安全业务培训工作减人提效后,以岗定人,管理层和工人岗位限额,原有的培训组织形式已不适应,需根据新的形式采取新的对策:一是建立竞争机制,如对技术工种和管理人员采取竞争上岗。对所有职工都采用岗位技能工资,划分工资等级,引导和迫使职工自发学习安全业务知识:二是每隔一定时期组织职工进行技术比武,对优胜者给予重奖,以调动职工学技术、学业务的积极性,促使他们在岗位上按标准及规程进行作业:三是采用“三结合”的培训方式,即业余培训与重点培训相结合,以重点培训为主,内培与外培相结合,以内培为主;对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训,以全面提高职工的安全业务素质为目的,为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。
2.3努力加强矿井质量标准化管理矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明,矿井质量标准化工作的投入,能得到十几倍甚至几十倍的效益产出,有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓,要由静态达标向动态达标转变,由重结果向重过程转变,实现生产全过程达标。
2.4建立机电运输设备安装验收管理制度为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作,强化机电运输设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督,强化业务保安部门的管理职能,防止机电运输设备恶性事故的发生,制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度,并严格执行。
2.5加强安全工作力度,向管理要安全实践证明,要抓好安全工作,离不开有效的监督,失去了监督作用,必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式,是导致安全事故的重要原因。因此,必须强化监督制约机制,充分发挥现场安监人员的作用:同时。必须坚持行之有效的安全管理制度,特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制,明确每个人的安全职责。另外,采取安全资金激励机制,通过经济杠杆,严格考核,兑现奖惩,从而促进各项安全管理制度的落实。
2.6必须制定切实可行的管理及检修制度矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理,妥善保管机电运输设备的技术性能档案。认真贯彻执行设备使用与维修相接舍的原则,设备谁使用,谁管理,谁维护,负责安全直接责任并实行专责制,主要设备实行包机制,做到定人、定机、凭上岗证操作,严格执行岗位责任制和设备操作规程,对多班制生产的设备,操作工人必须执行设备交接班制度,机电运输设备均有运行记录。
3结束语
机电运输岗位责任制 篇4
“岗位练兵”活动的通知
各单位:
为了调动各煤矿机电运输技术人员和职工学知识学技术的积极性,进一步提高理论知识和技能素质水平,推动集团机电运输技术管理水平再上一个新台阶。根据泰安市煤炭工业局《关于开展煤矿“机电运输”专业职工岗位练兵活动的通知》(泰煤字„2012‟129号)、宁阳县煤炭工业管理局《关于开展煤矿机电运输专业职工“岗位练兵”活动的通知》(宁煤安字„2012‟29号)文件要求,结合集团实际,决定在集团各煤矿开展机电运输专业职工“岗位练兵”活动。选拔优秀人员参加宁阳县煤炭工业管理局、泰安市煤炭工业局组织的岗位练兵活动,现将有关事项通知如下:
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观统领全局,以提高职工技术水平和业务素质为目标,认真开展岗位练兵活动,为机电运输岗位职工提供展示自己的平台。通过本次活动,营造“人人重学习,人人能提高”的氛围,增强煤矿职工提高自身素质及重视安全生产的意识,确保集团安全生产形势持续稳定。
各煤矿和人力资源部要高度重视这次活动,成立机电运
输专业职工“岗位练兵”活动领导小组,指定专人负责开展这项工作。各矿要结合本单位实际情况,制定切实可行的活动方案,人力资源部根据要求制定培训方案,并将方案上报集团安监办备案,安监办将对活动开展情况进行专项督查。各煤矿要充分利用标语、展板、班前班后会等形式进行广泛宣传,积极发动,营造良好的舆论氛围,扎实把机电运输专业职工“岗位练兵”活动落到实处。
二、工作安排
机电运输专业职工“岗位练兵”活动分二个阶段开展:
第一阶段(8月1日-8月20):由人力资源部负责,制定机电运输专业岗位培训计划,并组织实施。各煤矿机电运输专业职工“岗位练兵”活动领导小组组织开展本矿机电运输系统全员岗位练兵,强化机电运输职工理论水平及操作技能;
第二阶段(8月21日-8月30):由各煤矿 “岗位练兵”活动领导小组组织举行本矿机电运输专业技能比武,选拔出优秀选手参加宁阳县煤炭工业管理局岗位练兵比武活动。
三、活动内容
(一)举办机电运输培训班。人力资源部、各煤矿企业要聘请专业技术精、业务能力强的人员作为授课教师,制定好培训计划,结合煤矿实际,有针对性的进行理论知识和实际操作两方面的培训。
(二)举办机电运输知识考试。由人力资源部统一组织包括矿井供电、提升、运输等内容在内的专业考试,全面提高机电运输人员的业务素质。
(三)举办技能比武。各煤矿要根据机电运输岗位和工种的设置组织矿井技能比武,选拔出有代表性的岗位和工种,参加县煤炭局九月份组织的岗位练兵活动。
四、工作要求
(一)结合实际,深入开展活动。要把岗位练兵活动深入矿井安全生产各个环节,分层次、分专业、分工种组织对《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《泰安市煤矿机电、运输安全技术管理规范》等标准的学习考试,普及安全知识,提高实际操作技能。
(二)创新形式,增加活动普及面。充分利用集团优势,由人力资源部组织开展集团三矿之间、矿井内部互相学习及名师带高徒等活动。设立职工讲堂,组织经验丰富的老职工、技术能手开展理论授课和技能演示。
(三)层层比拼,检验活动成果。这次岗位练兵活动是泰安市煤炭工业局统一安排的专业活动,届时泰安市煤炭工业局将指定一部分岗位或者工种进行比赛。各煤矿要在八月底举行比赛,选拔优秀选手参加九月份由宁阳县煤炭工业管理局举办的岗位练兵比武活动,成绩优异者代表集团参加泰安市煤炭工业局十月份组织的决赛。
煤矿机电运输题库 篇5
单选题:
1.两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于(B)m的距离。
A.50B.100C.150D.200
2.井下使用人力排车在坡度大于(C)‰时.严禁推车。
A.3B.5C.7D.9
3.架线式电机车在运送人员时,车速不得超过(B)m/s。
A.3B.4C.5D.6
4.专为升降物料用提升绞车的钢丝绳,自悬挂时起12个月进行第1次试验,以后每隔(C)个月试验1次。
A.3B.5C.6D.9
5.电机车架空线悬吊绝缘子距电机车架空线的距离,每侧不得超过(C)m。
A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30
6.卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道,应采用不小于(B)kg/m的钢轨。
A.18B.22C.24D.30
7.斜井人车使用的连接装臵的安全系数不得小于(D)。
A.6B.8C.10D.13
8.主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为(B)mm。
A.-5B.-2C.0D.+2
9.架线电机车运行轨道在两平行钢轨之间,每隔(B)m应连接1根断面不小于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。
A.25B.50C.75D.100
10.井下电机车的轨距有600mm、762mm和(D)mm三种。
A.800B.850C.880D.900
11.用来阻止矿车自溜滑行的机械装臵是(A)。
A.阻车器B.推车机C.爬车机D.翻车机
12.井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时,运行速度不得超过(C)m/s。
A.1.2B.1.5C.1.8D.2
13.下列设备中,不能使用有接头的钢丝绳是(D)。
A.平巷运输设备B.斜巷钢丝绳牵引带式输送机C.斜巷无极绳绞车D.30°以上倾斜井巷中专为升降物料的绞车
14.对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况;至少每(B)除油一次。
A.周B.月C.季D.半年
15.年产(C)t以上的煤矿没有双回路供电系统的,应当立即停止生产,排除隐患。
A.30000B.50000C.60000
16.年产(A)t以下的矿井采用单回路供电时,必须有备用电源;备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求。
A.60000B.50000C.30000
17.严禁井下配电变压器中性点(B)接地。
A.经大电阻B.直接C.间接
18.在较短时间内危及生命的电流,称为(A)。
A.致命电流B.感知电流C.摆脱电流
19.(B)是指人体某一部位触及一相电体的触电事故。
A.两相触电B.单相触电C.跨步电压触电
20.井下机电设备硐室内各种设备与设备之间应留出(A)m以上的通道。
A.0.8B.0.7C.0.5
21.煤矿井下,非专职人员或非值班电气人员(C)擅自操作电气设备。
A.严禁B.不应C.不得
22.矿用隔爆型电气设备的标志为(B)。
A.ExibⅠB.ExdⅠC.ExdibⅠ
23.矿井下供电,高压不超过(C)V。
A.6000B.3300C.10000
24.煤矿井下远距离控制线路的额定电压,不超过(C)V。
A.220B.127C.36
25.煤矿井下供电,低压不超过(C)V。
26.煤矿井下照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压,不超过(B)V。
A.220B.127C.36
27.采区电气设备使用(A)V供电时,必须制定专门的安全措施。
A.3300B.1140C.660
28.地面变电所和井下中央变电所的高压馈电线上,必须装设(C)的单相接地保护装臵。
A.有漏电闭锁B.有漏电保护C.有选择性
29.在煤矿井下每天必须对低压检漏装臵的运行情况进行(A)次跳闸试验。
A.1B.2C.3
30.每班使用前,必须对煤电钻综合保护装臵进行1次(B)试验。
A.合闸B.跳闸C.运行
31.下列保护中下属于煤矿井下安全用电三大保护的是(C)。
A.过流保护B.保护接地C.欠压保护
32.从井下机电设备桐室出口防火铁门起(B)m内的巷道,应砌暄或用其他不燃性材料支护。
A.10B.5C.6
33.井下变电炯室长度超过(B)m时,必须在桐室的两端各设1个出口。
A.5B.6C.10
34.井下必须选用取得煤矿矿用产品(B)标志的阻燃电缆。
A.安全B.防爆C.一般
35.矿井完好的矿灯总数,至少应比经常用灯的总人数多(B)%。
A.5B.10C.15
36.发出的矿灯,最低应能连续正常使用(C)h。
A.8B.10C.11
37.矿灯必须装有可靠的(A)保护装臵。
A.短路B.过流C.漏电
38.高瓦斯矿井使用的矿灯应装有(A)保护器。
A.短路B.断路C.漏电
39.提升钢丝绳检验周期,升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔(B)个月检验一次。
A.3B.6C.9D.12
40.提升装臵使用中专为升降人员用的钢丝绳安全系数小于(C)时,必须更换。
A.5B.6C.7D.9
41.提升臵装设的过卷保护装臵是当提升容器超过正常终端停车位臵(D)m时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5
42.提升装臵装设的过速保护装臵是当提升速度超过最大速度(C)%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。
A.5B.10C.15D.20
43.提升装臵装设的限速保护装臵是用来保证提升容器到达终端位臵时的速度不超过(C)m/s。
A.0.5B.1C.2D.3
44.提升绞车的(C)是指在提升系统发生异常现象,需要紧急停车时,能按预先给定的程序施行紧急制动的装臵。
A.常用闸B.工作闸C.保险闸
45.升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,达到(A)%时;必须更换。
A.5B.6C.10D.15
46.提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于(B)mm。
A.1B.2C.2.5D.3
47.提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过(B)s。
A.0.1B.3C.0.5D.0.6
48.调度绞车施闸时,闸把不得达到水平位臵,应当比水平位臵上翘(C)。
A.10°~20°B.20°~30°C.30°~40°D.40°~50°
49.两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于(B)m的距离。
A.50B.100C.150D.200
50.架线式电机车的架线高度在井底车场内,从井底车场到乘车场不小于(B)m。
A.2.0B.2.2C.2.3D.2.5
51.井下使用人力排车在坡度大于(C)‰时.严禁推车。
A.3B.5C.7D.9
52.架线式电机车在运送人员时,车速不得超过(B)m/s。
53.在凿井初期,尚未装设罐道时,吊桶升降距离不得超过(A)m。
A.40B.45C.50D.55
54.专为升降物料用提升绞车的钢丝绳,自悬挂时起12个月进行第1次试验,以后每隔(C)个月试验1次。
A.3B.5C.6D.9
55.提升钢丝绳或制动钢丝绳的直径减小量达到(B)%时,必须更换。
A.5B.10C.15D.50
56.立井中新安装升降人员或升降人员和物料的提升装臵,卷筒上缠绕的钢丝绳层数不准超过(A)层。
A.1B.2C.3D.4
57.采用矿用防爆型柴油动力装臵时,其表面温度不得超过(C)℃。
A.85B.B.120C.150D.180
58.采用矿用防爆型柴油动力装臵,燃油的闪点应高于(B)℃。
A.50B.70C.80D.90
59.新建或改扩建的矿井中,对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道,应采用不低于(B)kg/m的钢轨。
A.24B.30C.33D.38
60.用来阻止矿车自溜滑行的机械装臵是(A)。
A.阻车器B.推车机C.爬车机D.翻车机
多选题:
1.运送、安装和拆除液压支架时,必须有安全措施,并明确规定(ABCD)。
A.运送方式B.安装质量C.拆装工艺D.控制顶板的措施
2.倾斜井巷中使用的带式输送机,向上运输时,需要装设(ABCD)。
A.防逆转装臵B.制动装臵C.断带保护装臵D.防跑偏装臵
3.采用钢丝绳索引,带式输送机时,必须装设的保护装臵有(ACD)。
A.过速保护B.断带保护C.钢丝绳和输送带脱槽保护D.输送带局部过载保护
4.造成带式输送机发生火灾事故的原因,叙述正确的是(BCD)。
A.使用阻燃输送带B.输送带打滑C.输送带严重跑偏被卡住D.液力偶合器采用可燃性工作介质
5.带式输送机运转中,整条输送带跑偏的原因可能。(ABCD)。
A.滚筒不平行B.输送带接头不正C.输送带松弛D.输送带受力不均匀
6.在带式输送机的运转中,发生断带事故的主要原因是(ABCD)。
A.输送带张力过大B.装载分布严重不均或严重超载C.输送带接头质量不符合要求D.输送带磨损超限、老化
7.采煤工作面移动刮板输送机时,必须有(ABC)的安全措施。
A.防止冒顶B.防止顶伤人员C.防止损坏设备D.防止输送机弯曲
8.液力偶合器的易熔合金塞熔化,工作介质喷出后,下列做法不正确的是(ABD)。
A.换用更高熔点的易熔合金塞B.随意更换工作介质C.注入规定量的原工作介质D.增加工作液体的注入量
9.刮板输送机采取的安全保护装臵和措施有(ABCD)。
A.断链保护措施B.安装过载保护装臵C.安装故障停运转保护装臵D.防止机头、机尾翻翘的锚固措施
10.刮板输送机运转中发现以下情况(ABCD)时,应立即停机检查处理。
A.断链B.刮板严重变形C.溜槽严重磨损D.出现异常声音
11.倾斜井巷串车提升时,必须设臵的安全装臵有(ABCD)。
A.阻车器B.挡车栏C.各车场用车时能发出警号的信号装臵D.斜巷防跑车装臵
12.在信号安全装臵方面,《煤矿安全规程》规定,机车的(ABCD)中任何一项不正常或防爆部分失爆时都不得使用。
A.灯B.警铃(喇叭)C.连接装臵或撤沙装臵D.制动闸
13.电机车司机离开座位时,必须(ABC)。
A.切断电动机电源B.取下控制手把C.扳紧车闸D.关闭车灯
14.机车行近(ABCD)时,都必须减速,并发出警号。
A.道岔B.弯道、巷道口C.坡度及噪声较大地段D.前有车辆或视线受阻
15.蓄电池电机车的安全装臵有(ABCD)。
A.闭锁装臵B.安全开关C.电源插销D.隔爆插销徐动机构
16.用人车运送人员时,乘车人员必须遵守的规定有(ABCD)。
A.听从乘务人员的指挥B.严禁超员乘坐C.严禁扒车、跳车和坐矿车D.人体及所携带的工具严禁露出车外
17.采掘工作面配电点的位臵和空间必须能满足(ABCD)的要求,并用不燃性材料支护。
A.设备检修B.巷道运输C.矿车通过D.其他设备安装
18.使用矿灯的人员,严禁(ABC)。
A.拆开B.敲打C.撞击D.借用
19.不同型号电缆之间严禁直接连接,必须经过符合要求的(ABC)进行连接。
A.接线盒B.连接器C.母线盒D.插座
20.在(AB)中不应敷设电缆。
A.总回风巷B.专用回风巷C.总进风巷D.专用进风巷
21.溜放(ABC)的溜道等地点中严禁敷设电缆。
A.煤B.矸C.材料D.设备
22.运送、安装和拆除液压支架时,必须有安全措施,并明确规定(ABCD)。
A.运送方式B.安装质量C.拆装工艺D.控制顶板的措施
23.倾斜井巷中使用的带式输送机,向上运输时,需要装设(ABCD)。
A.防逆转装臵B.制动装臵C.断带保护装臵D.防跑偏装臵
24.采用钢丝绳索引,带式输送机时,必须装设的保护装臵有(ACD)。
A.过速保护B.断带保护C.钢丝绳和输送带脱槽保护D.输送带局部过载保护
25.造成带式输送机发生火灾事故的原因,叙述正确的是(BCD)。
A.使用阻燃输送带B.输送带打滑C.输送带严重跑偏被卡住D.液力偶合器采用可燃性工作介质
26.造成带式输送机输送带打滑的原因叙述正确的有(ABD)。
A.超载运行B.输送带张力过小C.输送带受力不均匀D.摩擦系数减小
27.带式输送机运转中,整条输送带跑偏的原因可能。(ABCD)。
A.滚筒不平行B.输送带接头不正C.输送带松弛D.输送带受力不均匀
28.倾斜井巷串车提升时,必须设臵的安全装臵有(ABCD)。
A.阻车器B.挡车栏C.各车场用车时能发出警号的信号装臵D.斜巷防跑车装臵
29.在信号安全装臵方面,《煤矿安全规程》规定,机车的(ABCD)中任何一项不正常或防爆部分失爆时都不得使用。
A.灯B.警铃(喇叭)C.连接装臵或撤沙装臵D.制动闸
30.电机车司机离开座位时,必须(ABC)。
A.切断电动机电源B.取下控制手把C.扳紧车闸D.关闭车灯
31.机车行近(ABCD)时,都必须减速,并发出警号。
A.道岔B.弯道、巷道口C.坡度及噪声较大地段D.前有车辆或视线受阻
32.蓄电池电机车的安全装臵有(ABCD)。
A.闭锁装臵B.安全开关C.电源插销D.隔爆插销徐动机构
33.用人车运送人员时,乘车人员必须遵守的规定有(ABCD)。
A.听从乘务人员的指挥B.严禁超员乘坐C.严禁扒车、跳车和坐矿车D.人体及所携带的工具严禁露出车外
34.《煤矿安全规程》规定,严禁采用(AB)作为主要逸风机使用。
A.局部通风机B.风机群C.离心式通风机D.轴流式通风机
35.《煤矿安全规程》规定,改变主要通风机(CD)时,必须经矿技术负责人批准。
A.功率B.效率C.转速D.叶片角度
36.主要通风机房内必须安装各种仪表、电话,并有(ABC)等。
A.反风操作系统图B.司机岗位责任制C.操作规程D.工作原理图
37.局部通风机供电系统中的“三专”是指(ACD)。
A.专用开关B.专用保护C.专用线路D.专用变压器
38.下列属于供电安全作业制度的有(ABCD)。
A.工作票制度B.工作许可制度C.工作监护制度D.停、送电制度
39.煤矿井下低压漏电保护应满足的主要要求包括(ABCD)。
A.安全性B.可靠性C.选择性D.灵敏性
40.下列措施中,能够预防井下电气火灾的有(ABCD)。
A.按电气保护整定细则整定保护装臵B.采用矿用阻燃橡套电缆C.校验高低压开关设备及电缆的热稳定性和动稳定性D.电缆悬挂要符合《煤矿安全规程》规定
判断题:
1、上运强力胶带输送机巷道倾角大于180时,必须装设防止煤块下滚下滑的防护设施。(√)
2、强力胶带输送机有50以上倾角,上运时必须装设制动装臵,但可以不装设防逆转装臵。(×)
3.人力推车时严禁在矿车两侧推车。(√)1为对2为错
4.阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往井下推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。(×)
5.巷道坡度大于7‰时,禁止使用人力推车。(√)
6.采用机车运输时,列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m。(√)
7.使用人力推车,同向推车的间距,在坡度大于5‰时,不得小于10m。(×)
8.用刮板输送机运送物料时,必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。(√)
9.移动刮板输送机时,必须有防止冒顶、顶伤人员和损坏设备的安全措施。(√)
10.刮板输送机工作时,要及时供水、洒水降尘。停机时水不能停。(×)
11.耙装机操作时,两个制动闸可同时阐紧。(×)
12.倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人,跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位臵上。(√)
13.采用机车运输时,列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。(√)
14.架线电机车的架线高度自轨面算起,在井底车场内,从井底到乘车场不小于2m。(×)
15.对斜井人车防坠器每日做一次手动落闸试验。(×)
16.对斜井人车防坠器每半年必须做一次静止松绳落闸试验。(×)
17.对斜井人车防坠器,每年必须做一次重载全速脱钩试验。(√)
18.带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。(√)
19.井下用机车运送爆破材料时,列车的行驶速度不得超过2m/s。(√)
20.矿井轨道同一线路必须使用同一型号钢轨。(√)
21.矿井轨道铺设质量要求:轨道接头的间隙不得大于5mm。(√)
22.井下机车司机离开座位时,切断电源,扳紧车闸,关闭车灯,方可以离开。(×)
23.井下机车运输必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。(√)
24.井下采用矿用防爆柴油机车,其油箱的最大容量不得超过1天的用油量。(×)
25.井下采用矿用防爆型柴油动力装臵时其表面温度不得超过105℃。(×)
26.矿井井下轨道中道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。(√)
27.架线电机车运行轨道,在钢轨接缝处,必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。(√)
28.电机车架空线与棚梁之间的距离不得小于0.25m。(×)
29.为防止电机车架空线悬垂,架空线悬挂点的间距在直线段应在4m之内。(×)
30.井下大巷可以采用材料车运送人员。(×)
31.井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备需要检修时,可就地进行。(×)
32.用架空乘人装臵运送人员其运行速度不得超过1.5m/s。(×)
33.用架空乘人装臵运送人员,乘坐间距不得小于5m。(√)
34.禁止在同一层罐笼内,人员与物料混合提升。(√)
35.倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装臵,并加装保险绳。(√)
36.平巷运送人员的列车,可以附挂物料车。(×)
37.在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳,其插接长度是钢丝绳捻距的5倍。(×)
38.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装臵,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大称荷重的拉力进行试验。(√)
39.倾斜井巷运输用的矿车连接装臵,必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。(√)
40.矿车的车梁、连接撤销其安全系数应不小于6。(√)
41.钢丝绳的绳头固定在滚筒上时,可以系在滚筒轴上。(×)
242.斜井升降人员时的加速度和减速度,不得超过0.75m/s。(×)
43、正常情况下,斜巷运输的阻车装臵是处于常开状态。(×)
44.架空乘人装臵运送人员时驱动装臵必须有制动器。(√)
45.人力推车时严禁在矿车两侧推车。(√)
46.井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。(√)
47.深度指示器失效保护是提升装臵必须装设的主要保险装臵之一。(√)
48.阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往井下推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。(×)
49.巷道坡度大于7‰时,禁止使用人力推车。(√)
50.采用机车运输时,列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m。(√)
51.使用人力推车,同向推车的间距,在坡度大于5‰时,不得小于10m。(×)
52.工作水泵和备用水泵的总能力,应能在20h排出矿井24h的最大涌水量。(√)
53.禁止采煤机带负荷起动和频繁开动。(√)
54.采煤机停止工作或检修时,必须切断电源,并打开其磁力起动器的隔离开关。(√)
55.用刮板输送机运送物料时,必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。(√)
56.移动刮板输送机时,必须有防止冒顶、顶伤人员和损坏设备的安全措施。(√)
57.刮板输送机工作时,要及时供水、洒水降尘。停机时水不能停。(×)
58.掘进机司机离开操作台时,必须断开电气控制开关和掘进机上的隔离开关。(√)
59.耙装机操作时,两个制动闸可同时阐紧。(×)
60.倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人,跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位臵上。(√)
61.采用机车运输时,列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。(√)
62.架线电机车的架线高度自轨面算起,在井底车场内,从井底到乘车场不小于2m。(×)
63.提升装臵的最大载重量和最大载重差,应在井口公布,严禁超载和超载重差运行。(√)
64.井下用机车运送爆破材料时,列车的行驶速度不得超过2m/s。(√)
65.矿井轨道同一线路必须使用同一型号钢轨。(√)
66.矿井轨道铺设质量要求:轨道接头的间隙不得大于5mm。(√)
67.井下机车司机离开座位时,切断电源,扳紧车问,方可以离开。(×)
68.井下机车运输必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。(√)
69.井下采用矿用防爆柴油机车,其油箱的最大容量不得超过1天的用油量。(×)
问答题
1、采用滚筒驱动带式输送机运输时应装设哪些保护?
答:应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装臵。
2、轨道完好状态的基本标志是什么?(10分)
答::经常保持轨道轨距、水平、方向、前后高低符合规定标准。
3、井下人力推车时,必须遵守哪些规定?(30分)
答:1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。
4、倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守哪些规定?
答:1)在倾斜井巷内安设跑车防护装臵。2)在各车场安设阻车器。
5、道床病害的基本防治方法是什么?
答:(1)捣固要坚实;(2)防止积水浸泡道床;(3)消除底鼓片帮。
6、大巷空重列车进出道口之前必须做那些工作?
答:必须向道口发出警告声光信号,以便调度员正确指挥
7、斜巷运输中的安全设施主要有那些保护?
答:斜巷运输中的安全设施主要有:阻车器、挡车器、跑车防护装臵三种。
8、凡是矿外做的机电运输方面的检测检验报告都需要谁签字?
答:由机电矿长、机电副总、机电科长必须审阅签字。
9、刮板输送机电机有那些可靠的保护?
答:有可靠的过载、断相,短路等保护。
10、采区及以上轨道运输斜巷运输上平台车场,在变坡点处安装?
答:安装联动式气(电)动保险杠和气动阻车器。
11、井下运输大巷“五标、两警”是什么?
答:其内容是:巷标、路标、道岔标、警冲标、百米路程标;警灯、警铃。
12、斜巷轨道运输应坚持使用那些安全设施?
答:使用保险叉、保险绳、跑车防护及防跑车装臵等安全设施。
13、在主要运输巷道内安设的带式输送机必须装设装臵?
机电运输试题及答案 篇6
一、填空题(每题1分,共30分)
(一)煤矿工人入井须知中规定“煤矿是高危行业,入井前(要吃好、睡好)、休息好,千万不能喝酒,以保持充沛精力。”
(二)煤矿工人入井须知中规定“携带锋利工具时,(要套好护套),防止伤人。”
(三)煤矿工人安全知识五十条中规定“要按照定员乘罐、乘车,(并关好罐笼门、车门,(挂好防护链)。不能在机车上或两车厢之间搭乘。
(四)煤矿工人安全知识五十条中规定“人货混装十分危险,(不要乘坐)已装物料的罐笼、矿车和胶带机。)”
(五)煤矿工人安全知识五十条中规定“乘坐“猴车”(架空乘人装置)时,(不能(触摸绳轮),做到稳上、稳下。)”
(六)煤矿工人安全知识五十条中规定“在兼作行人的斜巷内行走时按照(“行人不行车,行车不行人”)的规定。
(七)电机车运行中,严禁司机(将头或身体)探出车外。)
(八)司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,(扳紧车闸,但不得(关闭车灯。)
(九)蓄电池电机车电压降低到额定值的(80%),应更换电池。
(十)电机车用牵引绳牵引列车的行驶速度不得超过(2米/秒)。
(十一)井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备,必须在(车库内)打开检修。361
(十二)胶带输送机运行中,严禁人员不经(胶带机过桥)跨越胶带机。
(十三)井下胶带输送机的胶带必须使用(阻燃胶带)。
(十四)井下胶带输送机的机头必须有(防护栏)、机尾及所有转动部位必须有(护罩)。
(十五)各工种司机必须经过技术培训,考核合格,(持证上岗)。
(十六)特种作业人员必须按国家有关规定(培训合格),取得操作资格证书。(十七)煤矿使用的涉及安全生产的产品,必须取得(煤矿矿用产品安全标志)。(十八)矿井中,对运行7吨及其以上电机车或3吨及其以上矿车的轨道,应采用不低于(30公斤/米)的钢轨。
(十九)矿井轨道接头的间隙不得大于(5毫米),高低和左右错差不得大于(2毫米)。
(二十)严禁使用固定车厢式矿车、翻转车箱式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等(运送人员)。
(二十一)用人车运送人员时,列车行驶速度不得超过(4米/秒)。(二十二)人力推车时,1次只准推(1辆车)。362
(二十三)人力推车时,严禁在矿车(两侧)推车。362
(二十四)人力推车时,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于(10米);坡度大于5‰时,不得小于(30米)。362(二十五)井下巷道坡度大于(7‰)时,严禁人力推车。362
(二十六)用“猴车”(架空乘人装置)运送人员运行速度不得超过(1.2米/秒)。368
(二十七)斜井提升时,严禁(蹬钩、行人)。372
(二十八)倾斜井巷内使用串车提升必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆
阻止住的(跑车防护装置)。
(二十九)倾斜井巷内使用串车提升的各车场设有(信号硐室和躲避硐)。
(三十)倾斜井巷中使用的胶带输送机,上运时,必须同时装设(防逆转和制
动装置)。
二、判断题(每题1分,共20分)
(一)入井人员可以穿工作服,也可以穿化纤衣服。(×)【不可穿化纤衣服】
(二)入井人员只需随身佩带矿灯、安全帽。(×)【自救器】10
(三)开车信号已发出,但还未开车可以上人。(×)【不可以上人】
(四)刮板输送机在停止时,可以在其上面行走。(×)【不可以行走】
(五)主要胶带输送机必须完好,其它胶带输送机完好率90%。(√)
(六)运输设备必须有煤矿矿用产品安全标志。(×)【地面运输设备】
(七)斜井主提升系统应装设过电流、过卷等保护,可以不装设欠压保护。(×)
(八)立井使用罐笼提升时,井口、井底和中间的安全门必须与罐位和提升信
号联锁。(√)384
(九)检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时,必须佩带保险带,但可以不设保
险伞。(×)【】390
(十)电机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。(√)348
(十一)电机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒沙装置,任何一项不正
常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。(√)349条
(十二)采用电机车运输时,列车或单独机车必须前有照明。(×)351
(十三)采用电机车运输时,列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发
出声光信号的装置。(×)351
(十四)采用电机车运输时,2机车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不
小于50米的距离。(×)100米
(十五)主要运输巷道轨道的铺设在曲线段内应设置轨道拉杆。(√)
(十六)主要运输巷道轨道的铺设轨枕的间距偏差不得超过80毫米。(×)(十七)自轨面算起,电机车架空线的悬挂高度,在地面或工业场地内,不与
其他道路交叉的地方不小于2米。(×)2.2米
(十八)井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电气设备。(√)
(十九)井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电气设备。测定电压时,可
以使用普通电压表,但必须在揭开电池盖10分钟以后进行。(√)
(二十)用“猴车”(架空乘人装置)运送人员时,可以同时运送携带爆炸物品的人员。(×)368
三、选择题(每题1分,共20分)
(一)运输设备检修中更换的零部件,其技术性能C原设计的要求。
A、可略低于; B、应高于; C、不得低于
(二)人的身体同时接触2根电源线时,电流从1根导线经过人体流到另1根
导线称C。
A、单相触电; B、直接触电; C、两相触电
(三)压力的法定计量单位是B。
A、kg/cm2; B、Pa; C、kg
(四)液力偶合器易熔塞规定的熔化温度为B。(易熔塞标准常规温度T=125℃
±5℃,频繁启动或沉重大惯量负载启动时间较长的工况,可选用140℃或160℃的易熔合金塞)
A、100℃; B、115±5℃; C、120℃
(五)矿井运输巷道断面应当满足A和安全设施及设备安装、检修、施工的需要。
A、行人、运输、通风; B、行人、运输; C、通风
(六)矿井应当定期组织对C进行试验,并有完整的测试记录和试验报告。
A、跑车防护装置、斜井人车; B、跑车防护装置; C、跑车防护装置、斜井人车、窄轨电机车制动距离
(七)刮板运输机B三大保护装置。
A、短路、跑偏、接地; B、短路、漏电、接地; C、漏电、满载、接地
(八)井下巷道壁与刮板运输机之间的距离不小于C。
A、150毫米; B、200毫米; C、250毫米
(九)井下刮板运输机机头、机尾搭接时,高度不小于B。
A、200毫米; B、300毫米; C、250毫米
(十)井下刮板运输机机头、机尾搭接时,前后交错不小于C。
A、450毫米; B、400毫米; C、500毫米
(十一)井下刮板运输机的电气设备台台上架,放在A内,刮板运输机上严禁行人。
A、壁龛; B、巷道上邦; C、巷道下帮
(十二)井下巷道壁与胶带输送机之间的距离不小于C。
A、450毫米; B、400毫米; C、500毫米
(十三)井下胶带输送机机头、机尾前后两端B的范围内支护用不燃性材料。
A、15米; B、20米; C、10米
(十四)井下胶带输送机下运时,应当装设A。
A、制动装置; B、防逆转装置; C、张紧装置
(十五)“猴车”(架空乘人装置)蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于C。
A、0.5米; B、0.6米; C、0.7米
(十六)“猴车”(架空乘人装置)乘坐间距不得小于A。
A、5米; B、4.5米; C、4米
(十七)立井罐笼进出口应当装设罐门或罐帘,高度不得小于B。
A、1米; B、1.2米; C、1.1米
(十八)立井罐笼罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过C。
A、200毫米; B、150毫米; C、250毫米
(十九)立井罐笼罐帘横杆的间距不得大于A。
A、200毫米; B、150毫米; C、100毫米
(二十)立井采用罐笼提升时B的安全门应当与罐位和提升信号联锁。
A、井口; B、井口、井底、中间运输巷; C、井底、中间运输巷
四、问答题(每题1分,共30分)
(一)胶带输送机胶带跑偏有什么危害?
答:影响生产、损坏胶带、增大运行阻力、引起火灾。
(二)胶带输送机胶带打滑有什么危害?
答:磨损胶带、引起火灾。
(三)胶带输送机托辊不转有什么危害?
答:磨损胶带、增大运行阻力、引起火灾。
(四)胶带输送机的转动部位为什么要安装护罩?
答:防止胶带输送机伤人。
(五)胶带输送机人员跨越有什么规定?
答:在胶带输送机巷道中,行人经常跨越胶带输送机的地点,必须设置过桥。
(六)为什么作业人员的衣着要利索,袖口、衣襟要扎紧,长发要盘在安全帽内?
答:防止设备运转部位将人卷入。
(七)运输设备在使用中有哪些管理制度?
答:设备包机制、维修保养制、定期检修制、检查试验制、档案归档制、封存制、报废制。
(八)摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过几年?
答:2年。
(九)摩擦轮式提升平衡钢丝绳的使用期限应不超过几年?
答:4年。
(十)摩擦轮式提升钢丝绳检查周期是多少?
答:每天检查1次。
(十一)“猴车”(架空乘人装置)钢丝绳检查周期是多少?
答:每周检查1次。
(十二)运输设备紧固件中,要求螺母上满扣,一般螺栓长出螺母应为几扣? 答:1-3扣。
(十三)各种车辆的两端必须装置碰头,每端突出的长度不得小于多少? 答:100毫米。
(十四)采用电机车运输时,列车的制动距离测定周期是多少?
答:每年至少测定1次。
(十五)在双轨运输巷中,2列列车最突出部分之间的安全距离是如何规定的? 答:对开时不得小于0.2米,采区装载点不得小于0.7米,矿车摘挂钩地点不得小于1米。
(十六)在双轨运输巷中,车辆最突出部分与巷道两侧的安全距离是如何规定的?
答:一侧1米,另一侧0.5米。
(十七)倾斜巷道跑车有哪几种类型?
答:钢丝绳断绳跑车、连接件断裂跑车、连接销窜出脱钩跑车、制动装置不良跑车、工作失误造成跑车。
(十八)什么是跑车防护装置?
答:在倾斜巷道内安设的能够将运行中断绳或脱钩的车辆阻止住的装置。(十九)什么是阻车器?
答:在倾斜巷道车场防止车辆跑车的装置。
(二十)运输小绞车如何固定?
答:长期使用的应打水泥基础或地锚,临时使用应用四压两戗柱固定。(二十一)运行中滚动轴承温度、滑动轴承温度不能超过多少度?
答:滚动轴承温度不能超过750C,滑动轴承温度不能超过650C。
(二十二)《煤矿安全规程》中规定立井中用罐笼升降人员的加速度和减速度,都不得超过多少?
答:0.75米/秒2。
(二十三)《煤矿安全规程》中规定斜井提升容器的最大速度是多少? 答:5米/秒。
(二十四)《煤矿安全规程》中规定斜井提升容器升降人员时的加速度和减速度都不得超过多少?
答:0.5米/秒2。
(二十五)提升装置必须装设哪些保险装置?
答:防止过卷、防止过速、过负荷和欠压保护、限速、深度指示器失效保护、闸间隙保护、松绳保护、满仓保护、减速功能保护装置。
(二十六)提升绞车除设有机械制动闸外,还应设有什么制动装置? 答:电气制动装置。
(二十七)滚筒缠绕式绞车为什么滚筒上必须缠留3圈绳?
答:用以减轻固定处的张力,作定期检验用的补充绳。
(二十八)矿车的车梁、碰头和连接插销的安全系数是如何规定的? 答:不小于6。
(二十九)倾斜巷道运输用钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用几倍于其最大静荷重的拉力试验。
答:2倍。
(三十)提升钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到多少时,必须更换?
煤矿机电运输安全管理研究 篇7
一、煤矿机电运输管理面临的困境
1. 安全支出较少
依据《煤矿安全规程》的规定, 联系目前的煤矿安全程度分析, 给提升机后背保护措施, 矿井监控体系的构建都给出了更严格的规定。现在有些矿井的设施情况与装备能力还不太适合煤矿开采的要求。很多的无煤矿安全标注的物品还在市场的运行中, 因此在矿井安全的支出中增加了需要投入许多的资金。
2. 对于机电专业员工的训练不合格
很多煤炭公司都建立了安全教育训练的组织, 教育训练做了很多, 同时也消耗了大量人力物力财力, 取得的后果却不尽如人意。主要有以下三种情况:训练的手段不先进, 关注理论知识的教学却忽视了现实操作的重要性, 没能取得较好的学以致用的效果, 切入点不好;教学方式无聊、单调, 煤矿企业的员工都不太喜欢;检查太轻松, 只要是训练过, 基本都能够通过, 训练只是走走形式而已, 尽管训练了也取得了专业证书, 可是现实的工作水平是比较差的。机电工作对于员工的专业能力要求很高, 新手如果通过专业理论的培训后还要在企业里练习很久才可以慢慢熟悉起来。某些矿井单位太关注自身的效率, 而招收的新的员工只进行短期的训练, 对于练习也不是很熟悉, 后果只会是很多严重后果的出现。
3. 机电管理体系不标准
某些煤矿机电设施的管理规定体系不标准, 依据新的煤矿质量标准的要求, 每一台矿井设施会有许多种系统的管理体系, 可是有许多的矿井单位没有根据制度去实施, 去构建有关的体系而且做好考核工作, 尽管制度是建立好了, 但只是摆个形式而已, 并没有很好地落实下去, 致使工作时的管理毫无秩序可言。某些煤矿机电的检查员工缺乏责任意识, 没有很好地了解机电管理的制度, 只关注表面现象, 却看不到背后的安全问题。还有些员工知道安全问题后, 管理不严格, 也没有提出修改的建议, 也不继续调查下去, 长久之后, 便会酿成重大的后果。
二、增强机电运输的安全管理的有效手段
1. 增强煤矿职工的安全意识
在煤矿工作进行的过程中, 煤矿职工是其重要的实施者, 由于职工的文化素质不同, 职业能力不一样便会约束自己工作的实施, 因此, 煤矿企业一定要重视煤矿职工的安全教育, 增加他们的技能训练, 例如增强员工的安全意识、提升员工的职业水平等等, 才可以最大化地减少安全情况的出现, 实现煤矿机电运输安全的工作目标。接下来的安全教学与训练涵盖了以下几点:首先, 关注安全意识的训练, 来树立起员工们的安全意识, 而且让他们重视自己行为的安全;其次, 关注煤矿员工技术水平的提升, 来保证他们的职业能力可以适应现实工作的需要;最后, 要加强煤矿职工的责任意识, 让他们可以纠正自己不正确的行为。
2. 增强煤矿机电运输设施的维修管理
在煤矿机电运输安全管理的过程中, 设施的性能会影响到运输工作的后果, 因此, 需要企业者增强煤矿机电运输的维修, 便可以在根本上保证煤矿机电的安全。如此一来, 煤矿企业就要关注对煤矿机电运输设施的维修工作, 提升各种设施的安全性。此外, 煤矿机电过程中使用的各种生产产品, 只要是归在安全标志管理的范围中, 就一定要有煤矿产品的安全标志, 若有违反国家规定的设施, 就要马上暂停运行。
3. 紧跟矿井设施发展的脚步
只有矿井的质量保持标准化, 才能够确保矿井企业的安全生产工作的顺利进行。只有保证标准化, 才可以保证统一的管理部署, 让煤矿的生产变得有规范, 减少因为错误操作而引起的安全问题。保证标准化可以让煤矿企业接近时代的节奏, 跟好设施发展的脚步, 促使员工的工作技能的提升。实现矿井设施质量的标准化, 让生产效能提升到最大。要重视矿井质量的标准化, 关注煤矿员工的操作过程, 一定要让生产过程到达基本标准。还有, 煤矿企业的领导者也要关注标准化的实施, 利用自己决策者的能力促使矿井水平的提升。
4. 增强矿井职工的素质教育
纠正矿井职工的错误的思想认识, 树立起“安全第一”的安全意识, 坚持到底。使用其他的方法来引领教育企业员工, 让他们了解到意外事情的严重后果, 来打消他们在生产过程中的侥幸心态, 增加员工在生产活动中的人身安全。还可以定期开展一些安全教育交流会, 给企业的员工讲讲现实中的安全教育的例子, 使用现实的例子来提升职工安全工作的预警心理。此外, 矿井企业可以组织员工们学习基本的安全规章规定, 让他们知道在生产活动中有什么行为是不正确的, 给他们提个醒, 减少他们因为错误而出事的几率。
结束语
综上所述, 保证煤矿运输过程中的安全是煤矿企业管理之中非常重要的工作, 那么实施好煤矿机电运输之中的安全管理工作, 便是让企业可以安全生产的重要方式。如此一来, 煤矿企业就能够正确地了解煤矿机电运输的安全, 而且保证安全制度落实下来, 还可以联系煤矿单位的现实情况来做好安全管理的手段, 如此才可以让煤矿企业的顺利发展, 也有助于提高煤矿企业的整体效益。
参考文献
[1]高振国.煤矿机电设备安全管理[J].机械管理开发.2010 (05) .
[2]郭靖.煤矿机电设备安全管理的思考[J].中国新技术新产品.2010 (22) .
[3]陈学才.机电设备管理在煤矿生产中的运用[J].经营管理者.2010 (10) .
浅析煤矿机电运输的安全管理 篇8
关键词:煤矿 机电运输 安全管理
0 引言
煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分,它贯穿于矿井的各个生产环节,涉及面广,特殊工种多,技术性强。对造成煤矿机电运输事故的原因进行了分析,针对机电运输过程中出现的问题,提出了控制煤矿机电运输事故的相关对策。
1 事故原因
由于一些特种作业人员的业务素质参差不齐,安全意识淡薄,使得违章操作的现象时有发生,再加上一些特种作业人员操作技能不娴熟、安全生产知识缺乏,也易造成安全生产事故。频繁调换特种作业人员的岗位,给安全埋下隐患。特种岗位人员大都是经过专业培训的专业人员,对他们的岗位不宜随意变动。然而,在实际工作中,有些企业领导却不去考虑学识水平,不讲究用人策略,随意调换特种作业人员的工作岗位,再加之一些技术人员不钻研业务,使得违章操作的现象频频发生,给生产带来了安全隐患。
生产设施老化、简陋缺乏,技术性能下降,再加上一些旧的生产设施不能适应生产发展的需要,从而造成安全生产事故。
2 运输设备管理
2.1 井下防排水装置 矿井必须配备3台水泵,水仓、泵房机电设备安装必须符合《煤矿安全规程》第278条规定。主要排水设备应符合下列要求:水泵必须配备工作、备用和检修的水泵,工作水泵必须保证在20h内排出矿井24h的正常涌水量;水管必须配备工作和备用水管,工作水管的能力应能配合工作水泵在20h内排出矿井24h的正常涌水量,备用的水管能力应配合工作和备用水泵在20h内排出矿井24h的最大涌水量;配电设备应同工作、备用以及检修水泵相适应。对存在隐患的矿井,可另行增建抗灾强排能力泵房,应每年进行1次性能测定。
2.2 提升运输机电设施
2.2.1 立井、斜井提升机 严格按照《煤矿安全规程》第427条规定装设保险装置,保险装置应符合下列要求:一是防止过卷装置。二是防止过速装置。三是过负荷和欠电压保护装置。四是限速装置。五是深度指示器失效保护装置。六是闸间隙保护装置。当闸间隙超过规定值时,能自动报警、自动断电。七是松绳保护装置。八是满仓保护装置。箕斗提升的井口煤仓满时,能及时报警,自动断电。
2.2.2 提升装置的滚筒缠绕的钢丝绳层数 要求:一是滚筒边缘要高出最外1层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的2.5倍。二是滚筒上必须设有带绳槽的衬垫。三是钢丝绳由下层转到上层的临界段外(相当于绳圈1/4长的部分),必须定期检查。对现有不带绳槽衬垫的在用绞车,只要在滚筒板上用1层钢丝绳作底绳,可继续使用。
2.2.3 倾斜井巷内使用串车提升 遵守《煤矿安全规程》第370条规定。提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验,对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换,不得违章使用,严禁超载提升,箕斗提升必须采用定重装载。
2.2.4 钢丝绳牵引带式输送机运输 遵守《煤矿安全规程》第374条规定:一是必须装设保护装置,并定期进行检查。二是在倾斜井巷中,必须装设弹簧式或重锤式制动闸,制动闸的性能应符合要求。
2.2.5 采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员 遵守下列规定:一是在上、下人员的20.0m区段内输送带至巷道顶部的垂距不得小于1.4m,行驶区段内的垂距不得小于1.0m。二是输送带的宽度不得小于0.8m,运行速度不得超过1.8m/s。三是乘坐人员的间距不得小于4.0m。四是上、下人员的地点应设有平台和照明。上、下人的区段内不得有支架或悬挂装置。五是运送人员前,必须卸除输送带上的物料。六是应装有在输送机全长任何地点可由搭乘人员或其他人员操作的紧急停车装置。七是钢丝绳芯带式输送机应设断带护装置。
2.2.6 使用滚筒驱动带式输送机 必须使用阻燃输送带,巷道内应设照明装置;必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置;应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置,并在主要运输巷道内安设带式输送。
2.3 煤矿供电及井下电气 矿井至少应有可靠的两回路电源线路。当任意回路发生故障停止供电时,其他任一回路应能担负矿井全部负荷。井下各水平中央变(配)电所、主排水泵和下山开采的采区排水泵房供电的线路不得少于两条回路。主通风机、提人立井提升机、抽放瓦斯泵等主要设备应设置双回路供电。
井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备,严禁继续使用。井下电缆必须选用带有MA(煤矿安全)标志的阻燃电缆。电缆的联结和铺设必须遵守下列规定:一是电缆必须悬挂。二是水平巷道或倾斜井巷中悬挂的电缆应有适当的弛度,并能在意外受力时自由坠落。三是电缆悬挂点间距,在水平巷道或倾斜井巷内不得超过3.0m,在立井井筒内不得超过6.0m。四是沿钻孔敷设的电缆必须绑紧在钢丝绳上,钻孔必须加装套管。电煤钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。井下照明和信号装置,必须采取具有短路、过载荷漏电保护的综合保护措施。
2.4 矿井主通风机装置 矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置,其中1台备用,备用的风机必须能保证10min内开动。对通风机必须3a进行1次性能测定。矿井的主要通风处必须装有反风设施,并能及时改变巷道中的风流方向,改变后的供风量不应小于正常供风量的40%。通风机的机房必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等。部通风机和掘进工作面的电气设备中,必须装有风电闭锁装置。
3 结束语
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