煤矿机电运输管理机构

煤矿机电运输管理机构（共11篇）

煤矿机电运输管理机构 篇1

山西灵石国泰鸿利煤业有限公司

机电运输管理机构及责任

机电矿长： 穆计国

机电科科长： 机电科副科长： 机电科技术员： 机电设备管理员：机电队队长： 机运队队长： 王 飞

王成相 李冬冬 梁永红 田来忠 王守平

机电矿长岗位责任

一、在矿长的领导下,负责全矿的机电技术管理工作,对本单位的全部机电设备负全面责任。

二、负责对全矿机电设备统一指挥调动,合理安排设备的检查、检修、小修、中修、大修计划。

三、抓好机电人员的安全教育和技术培训工作,不断提高机电技术人员的业务水平。

四、认真监督、检查机电各工种岗位责任制和操作规程的执行情况。

五、对因设备长期失修,有重大隐患或因防护装置不安全造成的工伤事故负责。

六、每月组织对本矿机电设备进行三次检查,对查出的问题要有记录,并及时解决,消除事故隐患。

七、各种设备在使用前必须有完备的安全保护措施。

八、对临时进行的设备检修,必须制定安全措施后方可实施。

九、完成矿长交办的其它任务。

机电总工程师岗位责任

１、负责全面技术管理工作，协助矿长、机电矿长搞好安全管理和生产管理，认真执行和督促执行行业技术规范。

２、对技术资料、技术施工措施、技术革新、技术改造、技术推广等计划和报告监督检查，严格审核。３、定期组织技术人员召开专业会议，排查、编制生产系统设备运行环节中隐患问题的处理措施，编写和审查月度停产检修计划和灾害预防措施计划。

４、坚持上岗制度，组织技术人员和参与月度集体上岗，对设备性能运行状态、保护设施全面检查，重要岗位和重点工作盯在现场，处理在现场。

５、坚持事故分析制度，组织分析审核事故分析报告。

６、搞好技术培训，组织技术人员上好技术课和业务考评。

机电科科长岗位责任

１、负责全矿机电综合管理，正确贯彻落实上级有关机电专业管理的精神要求，完成上级下达的各项机电管理经济指标。

２、负责工人的安全管理，贯彻落实上级的安全方针、政策，保证安全生产。

３、负责机电大型固定设备的全面管理，制定机电工作意见，编排和实施定期检修计划。

４、审查、协调、考核各职能管理班组的业务工作，充分发挥职能管理班组的作用。

５、定期召开机电专业会议，排查分析现场管理中存在的问题，并组织落实和整改。

６、负责全矿机电设备更新、报废、检修、改造及计划的实施。

７、负责季节性工作计划的编制和实施。机电科副科长岗位责任制

１、负责分管范围内的安全管理和生产管理，协助科长开展工作，认真落实和完成上级下达的生产任务和各项机电管理分解指标。

2、协助科长做好全矿现场机电质量管理，设备管理，电缆管理和全矿的供电管理。

3、严格班组车间管理与考核，具体负责班组车间的日常工作安排，合理、部学地布置作业计划，充分调动职工积极性和发挥班组长、工长、车间主任的作用。

4、制定、月度工作规划，定期召开分管人员工作会议，排查存在的隐患问题，组织并实施停产检修项目，督促日常检修检查工作。

5、深入现场指挥生产，重点工作靠上抓，组织解决生产工作中的关键问题，严格执行上岗制度。

6、树立全局意识，分工负责，团结协作，保质、保量、保安全地完成各项任务。

机电技术员岗位责任

1、在队长、机电副队长、技术主管的领导下对本队的机电工作负责技术管理责任。对值班期间安全生产负管理责任。

2、认真贯彻执行上级各项安全生产方针、政策、法规、规定、指令，以及公司的有关制度和技术规定。

3、负责机电施工技术方案的制定、报批以及机电安全技术措施的编制、报批、贯彻落实和现场执行情况的监督检查。

4、严格按照培训计划，落实职工的安全培训和技术培训工作，不断提高职工的安全意识和技术水平。使职工达到能操作、会维修的水平。

5、参与本队安全隐患的排查工作，并协助队长落实整改，当发生事故时，必须参与组织处理和事故分析；坚持按章指挥、遵守规章作业，坚决制止“三违”，及时处理不安全隐患，做到隐患不消除不生产，安全措施不落实不生产。

6、负责机电设备的技术改造以及备品备件质量的把关工作，参与机电事故的抢修工作及事故分析工作。

7、加强油品、油质的管理，经常检查设备的油质情况。按规定组织人员进行取样，并送有关业务部门进行化验。

8、负责做好本队的机电设备的技术管理工作及值班期间的生产管理工作，确保机电设备完好，生产系统正常运转。

9、协助技术主管搞好备品备件管理，做好下月月度材料计划。

10、对违反技术规定、安全指令的行为，有监督、制止、举报的责任。

１、负责全矿机电系统图纸资料的全面技术管理，协助部长、主管技术工程师搞好机电设备的资料管理工作，认真执行《设备管理》及行业规范的要求。

２、具体负责机电设备，尤其是大型固定设备的图纸资料的建档技术管理，要达到机一档，分类存放，建帐、建卡、建档三对口，一生管理资料齐全。

３、及时收发整理机电设备的原始记录，及时收交整理机电设备的计划、制度、工作规划及专业会议记录。

４、自检和监督各种上交的原始记录、技术资料及其他专业记录是否齐全完整，报主管技术工程师审阅后存档，确保图纸资料准确可靠。

５、建全和严格执行资料管理制度，借阅有记录，送交有日期，拖延有追交，确保图纸资料完整齐全。

机电队队长岗位责任

一、负责制定本队组安全工作计划和安全措施;

二、负责提出本队组有针对性的安全活动内容。

三、负责组织落实鉴订队组人员互保对子和“二保一防”安全措施卡。

四、负责定期(每半月)研究一次安全生产动态。

五、负责检查违规违制和脱岗、串岗、睡岗等情况,一经发现必须严肃纠正。

六、负责组织队组进行全面安全检查和安全教育。

七、负责组织队组学习生产技术,安全生产知识,提高业务和操作技能。

八、队长要以身作则,严格执行考核奖惩制。

九、队长必须经过安全培训,考试合格才能担任。

机电副队长岗位责任

1.在矿分管副总、队长的领导下，对本队机电及分管的其他范围内的安全生产负全面责任.对值班期间安全生产负管理责任。

2.认真贯彻执行“三大规程”和上级有关机电技术管理的政策、法规规定，把好机电技术关，及时解决机电技术问题，消灭机电安全隐患。

3.负责搞好机电设备的管理和维护，建立、健全机电管理规章制度，严格执行机电设备施工安全技术措施和作业规程。

4.按干部上岗检查制度，定期对自己所辖范围内的人员、设备情况进行检查，并不定期进行抽查，坚决制止“三违”，及时发现和处理不安全隐患，确保安全生产。

5.经常组织职工开展机电方面的安全知识学习，搞好机电工种的培训工作。

6.搞好机电设备的备品备件、配件的计划和管理，严把质量关，对所有备品备件做到心中有数，避免因缺少备品备件而影响生产。

7.加强油品、油质的管理，经常检查设备的油质情况。

8、抓好机电设备的管理、检修工作，确保在本队工作范围内消灭电气事故、杜绝大型机电事故发生，机电设备完好路率达到规定要求。

9、对于发生的各类机电事故，要组织有关人员认真分析处理。

10、参与全面质量管理，完成所分管的工作，保证质量标准化工作在本队有效运行。

机运队队长岗位责任

1.在矿长、分管副矿长和分管副总的领导下，对所管辖范围内安全生产工作全面负责。是本队安全生产的第一责任人。

2.认真贯彻执行上级各项安全生产方针、政策、法规、规定、指令，以及公司、煤矿、区队有关制度和技术规定。

3.负责落实副职及班组长、工人安全责任，并做好考核；做好事故分析处理工作。

4.经常组织职工进行安全学习，及时传达贯彻上级及公司安全生产指令、指示，并认真组织落实；主持每月一次的安全生产活动。

5.定期召开班子成员会议，研究分析本队安全管理中存在的问题，制定措施落实整改，负责组织制定本队、季度、月度安全生产规划、措施，并组织落实。

6.负责组织建立、健全本队的安全生产管理制度，对本队出现的“三违”负管理责任。

7.组织对本队安全隐患的排查工作、上报工作，并负责整改落实。当发生事故，必须及时组织处理，并向有关部门汇报，坚持“四不放过原则”，认真执行事故分析制度。

8.负责组提高本队的工程质量和设备完好率，确保设备完好，工程质量达标。

9.按规定落实本队职工必需的劳动保护用品用具和劳动工具，并监督职工正确使用劳动工具。10.按干部上岗检查制度，定期检查本队各岗位人员及设备情况，确保设备安全运转。

11.负责本队各计划报表、措施、规程、制度的组织审核工作。

12、对违反技术规定、安全措施的行为，有监督、制止、举报的责任。

机运队副队长岗位责任

1、在公司分管副总、队长的领导下，对分管范围内的工作负全面责任，对值班期间安全生产负管理责任。

2、认真贯彻执行上级各项安全生产方针、政策、法规、规定、指令，以及公司的有关制度和技术规定。

3、协助队长贯彻落实作业规程、安全技术措施，并对执行情况进行监督检查。

4、参与建立、健全本队的安全管理制度，坚持按章指挥、遵守规章作业，坚决制止“三违”，及时处理不安全隐患，做到隐患不消除不生产，安全措施不落实不生产。

5、参与本队安全生产隐患的排查、上报工作，并协助队长落实整改。

6、对于发生的各类事故，必须及时组织处理，并向有关部门汇报。并要组织有关人员认真按照事故分析制度进行分析和处理。

7、协助队长搞好原煤生产的运输工作，经常巡回检查原煤生产运输系统的运行状况和安全情况，确保原煤生产运输系统正常运行。

8、对违反技术规定、安全指令的行为有权制止，并负有监督、举报的责任。

机运队技术员岗位责任制

1、贯彻执行上级安全生产方针、政策、法规、指示、指令、文件等，牢固树立“安全第一”思想，做到不安全不生产。是本队安全生产技术第一责任者。对本队机电设备和运输技术工作负直接责任。

2、认真贯彻执行上级有关机电设备和运输工作的法规标准和技术要求，完善本队技术管理规定，并负责监督执行。

3、负责编制本队运输工作的安全技术措施和机电设备的检修计划，并报请有关部门批准实施。

4、负责本队技术资料的收集、管理，建立、健全各种管理台帐，参与本队机电设备和运输质量标准化工作。

5、掌握本队各个环节机电设备，安全设施的技术状况，协助机运队长搞好机电设备完好和运输质量标准化工作。

6、负责本队职工培训计划和教材的编制，搞好技术培训，不断提高维护人员的素质和操作人员的熟练程度。

7、负责搞好新技术、新装备、新工艺的推广使用。

8、协助机运队长做好机电设备和运输线路的日常检查工作，并负责落实解决有关问题。

9、狠反“三违”、“三松”现象。

山西灵石国泰鸿利煤业有限公司

煤 矿 机 电 运 输 管 理 机 构 及 责 任

2015年1月

煤矿机电运输管理机构 篇2

一、煤矿机电运输管理面临的困境

1. 安全支出较少

依据《煤矿安全规程》的规定, 联系目前的煤矿安全程度分析, 给提升机后背保护措施, 矿井监控体系的构建都给出了更严格的规定。现在有些矿井的设施情况与装备能力还不太适合煤矿开采的要求。很多的无煤矿安全标注的物品还在市场的运行中, 因此在矿井安全的支出中增加了需要投入许多的资金。

2. 对于机电专业员工的训练不合格

很多煤炭公司都建立了安全教育训练的组织, 教育训练做了很多, 同时也消耗了大量人力物力财力, 取得的后果却不尽如人意。主要有以下三种情况:训练的手段不先进, 关注理论知识的教学却忽视了现实操作的重要性, 没能取得较好的学以致用的效果, 切入点不好;教学方式无聊、单调, 煤矿企业的员工都不太喜欢;检查太轻松, 只要是训练过, 基本都能够通过, 训练只是走走形式而已, 尽管训练了也取得了专业证书, 可是现实的工作水平是比较差的。机电工作对于员工的专业能力要求很高, 新手如果通过专业理论的培训后还要在企业里练习很久才可以慢慢熟悉起来。某些矿井单位太关注自身的效率, 而招收的新的员工只进行短期的训练, 对于练习也不是很熟悉, 后果只会是很多严重后果的出现。

3. 机电管理体系不标准

某些煤矿机电设施的管理规定体系不标准, 依据新的煤矿质量标准的要求, 每一台矿井设施会有许多种系统的管理体系, 可是有许多的矿井单位没有根据制度去实施, 去构建有关的体系而且做好考核工作, 尽管制度是建立好了, 但只是摆个形式而已, 并没有很好地落实下去, 致使工作时的管理毫无秩序可言。某些煤矿机电的检查员工缺乏责任意识, 没有很好地了解机电管理的制度, 只关注表面现象, 却看不到背后的安全问题。还有些员工知道安全问题后, 管理不严格, 也没有提出修改的建议, 也不继续调查下去, 长久之后, 便会酿成重大的后果。

二、增强机电运输的安全管理的有效手段

1. 增强煤矿职工的安全意识

在煤矿工作进行的过程中, 煤矿职工是其重要的实施者, 由于职工的文化素质不同, 职业能力不一样便会约束自己工作的实施, 因此, 煤矿企业一定要重视煤矿职工的安全教育, 增加他们的技能训练, 例如增强员工的安全意识、提升员工的职业水平等等, 才可以最大化地减少安全情况的出现, 实现煤矿机电运输安全的工作目标。接下来的安全教学与训练涵盖了以下几点:首先, 关注安全意识的训练, 来树立起员工们的安全意识, 而且让他们重视自己行为的安全;其次, 关注煤矿员工技术水平的提升, 来保证他们的职业能力可以适应现实工作的需要;最后, 要加强煤矿职工的责任意识, 让他们可以纠正自己不正确的行为。

2. 增强煤矿机电运输设施的维修管理

在煤矿机电运输安全管理的过程中, 设施的性能会影响到运输工作的后果, 因此, 需要企业者增强煤矿机电运输的维修, 便可以在根本上保证煤矿机电的安全。如此一来, 煤矿企业就要关注对煤矿机电运输设施的维修工作, 提升各种设施的安全性。此外, 煤矿机电过程中使用的各种生产产品, 只要是归在安全标志管理的范围中, 就一定要有煤矿产品的安全标志, 若有违反国家规定的设施, 就要马上暂停运行。

3. 紧跟矿井设施发展的脚步

只有矿井的质量保持标准化, 才能够确保矿井企业的安全生产工作的顺利进行。只有保证标准化, 才可以保证统一的管理部署, 让煤矿的生产变得有规范, 减少因为错误操作而引起的安全问题。保证标准化可以让煤矿企业接近时代的节奏, 跟好设施发展的脚步, 促使员工的工作技能的提升。实现矿井设施质量的标准化, 让生产效能提升到最大。要重视矿井质量的标准化, 关注煤矿员工的操作过程, 一定要让生产过程到达基本标准。还有, 煤矿企业的领导者也要关注标准化的实施, 利用自己决策者的能力促使矿井水平的提升。

4. 增强矿井职工的素质教育

纠正矿井职工的错误的思想认识, 树立起“安全第一”的安全意识, 坚持到底。使用其他的方法来引领教育企业员工, 让他们了解到意外事情的严重后果, 来打消他们在生产过程中的侥幸心态, 增加员工在生产活动中的人身安全。还可以定期开展一些安全教育交流会, 给企业的员工讲讲现实中的安全教育的例子, 使用现实的例子来提升职工安全工作的预警心理。此外, 矿井企业可以组织员工们学习基本的安全规章规定, 让他们知道在生产活动中有什么行为是不正确的, 给他们提个醒, 减少他们因为错误而出事的几率。

结束语

综上所述, 保证煤矿运输过程中的安全是煤矿企业管理之中非常重要的工作, 那么实施好煤矿机电运输之中的安全管理工作, 便是让企业可以安全生产的重要方式。如此一来, 煤矿企业就能够正确地了解煤矿机电运输的安全, 而且保证安全制度落实下来, 还可以联系煤矿单位的现实情况来做好安全管理的手段, 如此才可以让煤矿企业的顺利发展, 也有助于提高煤矿企业的整体效益。

参考文献

[1]高振国.煤矿机电设备安全管理[J].机械管理开发.2010 (05) .

[2]郭靖.煤矿机电设备安全管理的思考[J].中国新技术新产品.2010 (22) .

[3]陈学才.机电设备管理在煤矿生产中的运用[J].经营管理者.2010 (10) .

煤矿机电运输设备的管理 篇3

关键词：煤矿；机电运输设备；安全问题

煤矿机电运输设备在生产中的任务十分繁重，很多设备在井下恶劣的环境中超负荷持续工作，严重缩短了设备使用寿命。加之生产项目对设备的需求量大且缺乏计划性，造成机电运输设备调动频繁，加之重工效轻保养的思想影响，设备经常得不到应有的维护。此外，随着煤矿开采能力的普遍提高，采掘工艺使工作面不断深入，机电运输系统的工作战线也逐渐延长，导致其安全风险不断加剧。一旦矿井机电运输系统发生事故，不仅无法保证生产效率，更可能对工作人员的生命安全构成威胁。因此，管理人员必须意识到煤矿机电运输工作的重要性和风险性，逐一分析系统中可能存在的隐患及其成因，并采取有效措施防治安全风险，确保为矿井安全生产提供有力保障。

1.煤矿机电运输设备影响因素

煤矿机电设备需要在井下工作，而井下空气里包括易燃气体瓦斯以及大量固体粉尘等，如果瓦斯含量超标，则随时可能引发爆炸事故，给机电运输安全带来不利影响。如果尘埃含量达到一定浓度，则会导致润滑系统的润滑效果不良，从而给生产安全带来不利影响；煤矿井下空气中通常水分含量较大，因此机电运输设备极易受潮，给电路系统绝缘效果带来不利影响，同时设备也容易发生腐蚀问题；煤矿井下巷道空间狭窄，电器设备的安装、调试、检修过程中，触电事故时有发生；煤矿生产对于机电设备的要求较高，也较为特殊，通常情况下电气设备的负荷变化较大，因此经常处于超负荷运行状态，容易引发短路问题；随着采掘技术的发展，机电运输设备的容量也日益增大，生产的供电电压也会随之升高，因此高压线路越离工作面也越来越近，对于机电系统的安全性要求也会随之提升。

2.煤矿机电运输设备管理问题

在资金的投资方面，很多煤矿企业的资金投资都存在着不足的情况，同时由于考核制度不健全，这就导致企业内部煤矿机电设备的管理工作不到位。此外，机电设备运输工作对于工作人员的专业技能水平要求较高，在实际的生产工作中，为了加快生产，工作人员常常处于一种高负荷运转的工作状态下，在这种长期的压力下，难免会产生失误。由于工作负荷大，管理人员也难以抽出空余时间来组织工作人员进行培训，导致工作人员的专业技能水平难以得到根本的提升。由于各种主观和客观因素的影响，煤矿企业安全制度的制定并不严格，岗位责任制度也不够健全，在实际的工作过程中常常存在互相推脱责任的做法，安全隐患难以得到及时的排查。有的煤矿企业虽然制定了安全制度，但是在实施的过程中管理人员对于安全制度实施的监管还不够严厉，奖惩制度也难以得到落实，这就在一定程度上影响煤矿企业工作人员工作的积极性和主动性。在现阶段下，很多煤矿企业特种工作人员的文化程度偏低、安全意识淡薄，在实际工作的过程中麻痹大意，常常存在违规操作的情况，且煤矿企业的特种工作人员大多文化素质水平偏低，未接受过专业的培训，更有甚者，尚未掌握安全操作的规程就上岗作业，这就为煤矿企业的安全生产埋下了极大的隐患。

3.煤矿机会运输设备安全的策略

3.1贯彻落实设备管理制度

健全制度首先要从树立、深化安全责任意识开始。应采取各种有效形式，加强对煤矿职工的安全知识宣传，提高职工的安全防范意识，在此基础上完善职工的岗位业务培训，将业务培训与安全培训联系起来，并将理论知识和实际生产相结合，帮助职工掌握更多的实用技术。在熟悉操作规范的同时，应对可能发生的事故进行模拟，使其必要的具备危机处理能力。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度。

3.2做好设备维修维护工作

矿井运输设备的质量是保障运输工作的重中之重，因此必须加强对矿井机电运输的检修，及时维护和更换设备。在矿井机电运输工作中，要及时对老化的电缆、绳索进行更换，定期进行全面检查，不留死角。针对易老化的电缆、绳索等应每天进行检查检修，不能等出现安全隐患时才更换。要保障人员安全设施的设备质量，特别是人车等设备要定期检修，对存在安全隐患的设备必须及时予以排除。使各种设备、配件都时刻处于最佳运行状态，从而实现保障煤矿安全生产的目标。

3.3改善矿井巷道工作环境

要尽力改善矿井的工作条件，为运输工作提供更好的运行环境。为保证井下环境干燥舒适，降低空气中的瓦斯含量，减少固体粉尘的含量，应建立良好的井下通风系统，并增加必要的除尘设备，以减少空气中的粉尘比例，尽可能避免因恶劣的空气环境而导致机电运输事故的发生。应加强日常工作中的用电管理工作，安排固定工人巡查维护井下线路，尤其是要经常检查可能发生事故的关键部位，一旦发现事故隐患必须及时处理。为进一步确保井下用电的安全性，应在电路系统中安装漏电保护装置，保证整个供电线路的绝缘良好，从而减少和避免漏电、短路及线路超负荷情况的发生。

4.结束语

作为煤矿生产的主要组成环节机电运输，它将钻井的单个生产融会贯通起来，涉及的范围广，不但要求有多种特殊工种同时作业，还具有很强的技术要求。但是在我国现有的状况下，机电运输的工作环境差，调动频率高，而且经常维护不到位。然而煤矿的开采能力在逐步提高，相对的机电运输的作业线也在逐步的延长，带来的后果就是危险性在增加。因此，机电运输设备是否拥有良好的运行状态是煤矿企业安全生产的根本保障。本篇文章通过对影响其稳定运作的因素进行分析，并针对现有的问题提出有效的管理政策。

参考文献：

[1]陈卓雄.浅谈煤矿机电运输事故[J].中小企业管理与科技，2012

煤矿机电运输管理机构 篇4

为提高职工的对标管理意识和能力，根据《枣矿集团深化全面对标管理实施方案》的规定，结合本专业实际，组织对职工进行机运专业安全知识、事故处理知识、操作规程、机电设备的正确使用、维护的培训，特制定本制度。

一、培训内容

1、对标管理基础知识；

2、对标管理典型案例；

3、机运专业管理制度和操作规程；

4、正确使用机电设备和维修设备知识；

5、发生事故时的应急救援措施。

二、培训的对象与方式

1、管理专技人员培训

2、月度辅导员培训

3、柴里大学全矿井培训

4、机电职工技能培训

三、培训时间及要求

1、每月利用周一安全学习时间学习对标知识。

2、年末要组织一次考核，考核不合格者待补考合格后持证上岗作业。

3、开展机运专业技术知识培训

4、要让每一位从事设备维修的员工熟知本岗位的技能和应急措施。

四、组织实施部门及时间

煤矿机电运输管理机构 篇5

案

课

程：煤矿机电运输提升应急培训 任课教师：王伟伟

单

位：高庄矿职教中心

煤矿机电运输提升安全教案

教学目标：了解提升运输安全知识 教学重点：安全知识 教学方法：理论联系实际 教学过程：新课传授

一、提升设备的安全运行及安全检查(一)提升系统的检查

对所安装的提升设备，经验收后方可投入使用。投入运行后的设备，必须每年进行一次检查，每3年进行一次测试，认定合格后方可继续使用。检查验收和测试的内容包括：

①《煤矿安全规程》所规定的各种保险装置。

②天轮的垂直和水平程度、有无轮缘变形和轮辐弯曲现象。③电气、机械传动装置和控制系统的情况。

④各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精密程度。⑤检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况，并验算其制动力矩和防滑条件。

⑥测试保险闸空动时间和制动减速度。对摩擦式提升机，要检验在制动过程中钢丝绳是否打滑。⑦测试盘形闸的贴闸压力 ⑧井架的变形、损坏、锈蚀和震动情况。(二)提升容器的安全运行

(1)立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒作业或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必须制定安全措施。凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，并遵守下列规定：

①应采用不旋转提升钢丝绳。

②吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期，尚未装设罐道时，吊桶升降距离不得超过40 m；凿井时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40 m；井筒深度超过100 m时，悬挂吊盘用的钢丝绳不得兼作罐道使用。③吊桶上方必须装保护伞。④吊桶边缘上不得坐人。⑤装有物料的吊桶不得乘人。

⑥用自动翻转式吊桶升降人员时，必须有防止吊桶翻转的安全装置，严禁用底开式吊桶升降人员。

⑦吊桶提升到地面时，人员必须从井口平台进出吊桶，并只准吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶。双吊桶提升时，井盖门不得同时打开。

(2)专为升降人员和升降人员与物料的罐笼(包括有乘人间的箕斗)必须符合下列要求：

①乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手。

②罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。

③进出口必须装设罐门罐帘，高度不得小于1.2 m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250 mm罐帘横杆的间距不得大于200 mm。罐门不得向外开，门轴必须防脱。

④提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。

⑤单层罐笼和多层罐笼的最上层净高(带弹簧的主拉杆除外)不得小于1.9 m，其他各层净高不得小于1.8 m。带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。

⑥罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18m2。罐笼每层内1次能容纳的人数

应明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。

(3)提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。箕斗提升必须采用定重装载。

(4)升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。

(5)检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定： ①在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞和栏杆。②必须佩戴保险带。

③提升容器的速度，一般为0.3 m／s～0.5 m／s，最大不得超过2 m／s。④检修用信号必须安全可靠。(三)提升信号及信号把钩工 1.井口和井底系统必须有把钩工

人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼。严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。2.提升信号装置及信号工

每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。井底车场与井口之间，井口与绞车司机台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。

1套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号必须有区别。井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得超越井口信号工直接向绞车司机发信号；但有下列情况之一时，不受此限：

①发送紧急停车信号；

②箕斗提升(不包括带乘人间的箕斗的人员提升)； ③单容器提升；

④井上下信号联锁的自动化提升系统。

用多层罐笼升降人员或物料时，井上、下各层出车平台都必须设有信号工。各信号工发送信号时，必须遵守下列规定：

①井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号；

②井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工信号后，才可向绞车司机发出信号。

信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。3.立井罐笼提升时，井口必须设置的安全设施及有关规定

在立井提升的地面井口和各个水平的井口，都必须装有防止人员、矿车及其他物件坠入井底的安全门、阻车器，防止发生人员、矿车等坠井事故。《煤矿安全规程》规定，井口安全门必须同提升信号及罐位信号闭锁，只有在人员上下时，安全门才能打开，其他时间处于关闭；井口阻车器必须同罐位信号闭锁，只有罐笼在井口停车位置停稳后，才能打开阻车器；为防止摇台同罐笼发生冲撞，摇台必须同提升信号闭锁，既摇台未抬起，发不出开车信号。(四)提升钢丝绳及连接装置 1.钢丝绳的使用和维护

使用有接头的钢丝绳时，必须遵守下列规定： ①平巷运输设备；

②30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车；

③斜巷无极绳绞车； ④斜巷架空乘人装置； ⑤斜巷钢丝绳牵引带式输送机。

在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1 000倍。钢丝绳使用过程中应注意涂油，定期并正确地涂油对提高钢丝绳使用寿命作用很大。

涂油的主要作用有： ①保护外部钢丝不受锈蚀；

②起润滑作用，减少股间和丝间的磨损；阻止湿气和水分浸入绳内，并经常补充绳芯油量。应采用专用的钢丝绳油。并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应。摩擦轮式提升绳只准使用增摩脂。

严禁用布条之类的东西捆缚在钢丝绳上作提升容器位置的标记，这样会破坏钢丝绳在捆缚处的防护和润滑，导致该处严重锈蚀，国内外都曾因此发生过断绳事故。

2.日常检查及定期检验

提升钢丝绳，每天必须以不大于0.3m/s的速度进行详细检查，并记，良断丝情况。

钢丝绳如果遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。钢丝绳做多层缠绕时，由下层转到上层的临界段必须加强检查，并且每季度移绳1／4圈。

二、井下运输设备

（一）带式输送机

带式输送机主要使用在井下水平巷道和倾斜巷道的运输。向上运输倾角≤18º，向下运输倾角≤15º。目前使用的主要类型有以下几种：

（1）固定式和钢丝绳牵引带式输送机，用于井下主要运输斜巷和水平运输大巷。（2）可伸缩带式输送机，主要使用在机械化采煤工作面的顺槽运输。二）刮板输送机

刮板输送机又称溜子，是井下运输中最常见的运输设备。主要使用在采煤工作面运输及顺槽运输。根据使用条件可分为以下三类：

（1）普通刮板输送机，其特点是输送机只能直线铺设。随工作面推进，人工拆卸移溜。

（2）可弯曲刮板输送机，可配合采煤机，金属或单体液压支架使用。可作为采煤机的导轨，随工作面的推井可实现蛇形自移。

（3）多机传动高效铠装可弯曲刮板输送机，主要是为综合机械化采煤工作面配套。

三）矿用小绞车

井下运输用的小绞车，主要是指卷简直径1.6m以下的搬运绞车、调度绞车和回柱绞车。

（1）搬运绞车主要使用在大中型矿井的井下倾斜巷道运送物料。

（2）调度绞车一般使用在水平巷道调度车辆，或在中间巷拖动矿车，或用于辅助搬运。

（3）回柱绞车主要用在工作面的回柱放顶，可安装在回风巷内，或回采工作面上端和中间

（四）矿用机车

矿用机车主要使用在井下水平运输大巷。

我国使用的矿用机车主要是直流电机车。按使用条件和设备特点不同分为架线

式电机车、防爆特殊型蓄电池机车、防爆柴油机车、防爆柴油齿轨机车、防爆柴油胶套轮机车等类型。

三、提升运输的安全设施

矿井提升运输能否做到安全运行，安全设施有着十分重要的的作用。现介绍如下：

（1）井口安全门。在使用罐笼提升的立井井口及各水平的井底车场靠近筒处，必须设置防止人员、矿车及其实他物品坠落到井下的安全门。井口安全门必须和提升信号系统相闭锁。

（2）罐笼防坠器。《规程》规定：升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须设置可靠的防坠器。当提升绳或连接装置一旦发生断裂，防坠器可使罐笼安全而平稳地支承在井筒的罐道上，起到保护作用。（3）防过卷保护装置。立井提升时，当容器超过正常终端停止位置0.5m时，该装置能使提升系统实现安全制动。

（4）满仓和松绳保护装置。立井或斜井箕斗提升时，当煤仓满或箕斗卡住造成松绳，该装置能自动发出警告信号并进行安全保护。

（5）斜井平台阻车器。在斜井上部的水平车场设置。目的是防止因推车工失误时，造成矿车自行下滑。

煤矿机电运输安全投入计划 篇6

矿

机

电

运

输

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计

划

2013年1月4日

**煤矿机电运输安全投入计划

根据矿里2013年工作计划的安排，结合机电运输系统的实际情况进一步完善机电、运输系统，夯实安全基础特制订计划如下：

1、更换主、暗井绞车道3000m铁轨(由原有24Kg换为30kg轨型)。

2、暗井绞车由原有1.6米换为2.5米。

3、购置2根直径为28钢丝绳（其中暗井新安装绞车1根、主、暗井绞车共备一根。

4、购置2000米800强力皮带条（更换暗井17度皮带条）。

5、购置3台0.4米机械调速绞车。

为确保矿井安全生产，全矿人员群策群略，进行全方位投入本计划只对矿井主要工程及设备、设施做出预算，其它临时发生项目不计在内，本计划如有变动，及时修改。

****有限公司**煤矿

浅谈煤矿机电运输管理工作 篇7

煤矿机电运输是指井下作业使用的各种电气设备、运输机车等,机电运输贯穿于煤矿生产的整个环节,一个环节的机电运输出现问题就会导致整个生产线路面临崩溃,不仅会影响正常的生产,甚至会带来安全事故,威胁作业人员的生命安全及企业财产安全,造成不良的社会影响[1]。为此,煤矿企业必须高度重视对机电运输设备的管理,努力协调开采工作,营造和谐的开采秩序。

1 煤矿机电设备

煤矿机电设备主要分为三大系统,分别是提升与运输系统、矿井供电系统、采煤工作面的三机配套系统,不同的系统具有不同的功能,具体的组成与分类如下。

1.1 提升与运输系统

矿井提升与运输系统见图1。

矿井提升与运输系统主要起到运输煤炭、材料与工作人员的作用,包括各种提升容器、钢丝绳、井架等。在提升和运输过程中,人员必须做好安全防护措施,各种绳索的使用年限都有严格规定,需要在检验合格后投入使用;提升机需要安装保护装置包括防止过卷、超速、超负荷装置等。

1.2 矿井供电系统

矿井主要有两种供电系统,大型矿井一般选择两回路独立电源线路,当一条回路发生故障时,另一条回路能够承担起供电任务;小型矿井一般选择单回路供电系统,为了避免意外事故的发生还需要配备备用电源。矿井供电系统中主要的电能用途如表1所示。

1.3 采煤工作面三机配套系统

采煤机、刮板机及液压支架成为采煤工作面的“三机”,也是综采的核心设备。采煤机主要将煤炭从煤层中剥落出来,刮板运输机将煤炭向外输送,液压支架协助采煤机确定开采厚度。为了提高开采作业效率,必须加强“三机”之间的协作,使其在形式、强度和尺寸等方面相互适应和匹配。采煤机的生产能力直接决定了煤矿每日的产出,在设计“三机”采煤输送能力时,要注意提高刮板运输机的运输效率,使之大于采煤机的开采速度,保证能够有充足的时间将煤炭运输到矿井外[2]。

2 煤矿机电运输现状

2.1 矿井条件增加机电运输管理难度

矿井自然条件恶劣,特别是近年来随着近地面煤层被开挖殆尽,煤矿开采开始朝着深处延伸,不少矿井的垂直深度已经超过800 m,甚至逼近1 000 m,直接导致供电线路过长、供电网络复杂的现象。同时,随着深部开挖强度不断提高,地下空洞增加,地下压力的存在使巷道、泵房地面隆起,造成线路的挤压和破坏,增加了机电运输管理的难度,如果不加以重视,很可能会造成严重的后果。

2.2 煤矿管理者缺乏对机电运输管理工作的正确认识

煤矿管理者普遍认为煤矿企业日常管理工作的重点是煤炭开采,机电运输管理只是生产工作的辅助部分,不需要投入过多的人力物力,淡化相关部门的责任,甚至没有给技术员工应得的待遇,间接导致从事机电运输管理工作的人员消极懈怠,无法全身心投入到工作中,给机电运输埋下安全隐患。

2.3 煤矿机电运输管理制度不健全

目前,煤矿机电运输管理缺少明确的制度规范,导致相当一部分煤矿企业在运作过程中无法对工作人员的行为进行有效约束,管理制度外紧内松,没有遵循国家相关法律法规和行业标准规范,即使建立了规章制度也缺少执行力度,使管理制度仅挂在墙上而没有发挥实际作用。在这些企业内,电力故障、运输车辆发生碰撞等事故时有发生,给企业带来不小的经济损失,甚至威胁工作人员的生命安全。

2.4 操作人员素质不达标

操作人员的素质表现在专业素质和职业素养。当前煤矿在用人制度方面存在的缺陷是导致操作人员素质不达标的直接原因,社会上少有人愿意从事井下危险作业,使得煤矿面临用工荒的困境,为了满足生产需要,在人事招聘方面企业会有意降低要求,不少能力不够、作风存在问题的人员进入井下作业,这些人专业技能不达标,同时没有经过严格的上岗培训就进入井下巷道工作,导致出现大量违规行为,影响机电运输设备的正常运行,甚至威胁到自身的生命安全。

3 优化煤矿机电运输管理工作的策略

3.1 建立完善的机电运输管理制度并提高执行力度

任何工作都要制度先行,没有制度所有的工作都无从下手。通过建立管理制度,使上至企业管理层下至一线工人都能够有章可循、有法可依,明确自己的责任和工作范围。相关技术人员也能够按照制度规范的内容及时调节梳理以前管理过程中出现的问题,制定合理的解决策略避免问题再次出现。制度建立不应当只是口头上说一说、墙上挂一挂,还要有计划地付诸实施,因此在制度建立后还要配备完善的监督机制,明确各方责任,一旦发现有违规行为要落实到人,采取必要的经济惩罚,从而在整个煤矿企业内部树立良好的风气,做到管理制度外紧内也紧。

3.2 加强对工作人员的培训

煤矿企业要提高员工的福利标准,吸引更多高素质的人员投身到企业建设中来,同时对员工进行技术培训,员工不应当满足于简单的控制运输、开关操作和维修,也要能够分析设备可能出现的问题并做好预防控制工作,不断提高自身技术水平和职业素质。企业要提高一线工作人员的入职标准,不仅要身体素质满足井下作业要求,还要具有良好的心理素质和好的服从态度,在员工作业之前进行安全生产教育,明确工作内容和范围,什么应该做、怎么做、什么不该做都要形成条例作为员工井下行为的指导方针,从而提高机电运输管理的可靠性,减少事故发生频率[3]。

3.3 严格规范机电运输规范

企业要明确井下及地面机电运输设备和线路的操作、维护、保养方法并组织员工学习,以减少违规操作行为,保证人员安全。a)要减少电路损坏导致的漏电事故,井下电缆绝缘层不得破坏,电缆不能垂落到地面甚至浸泡水中;电缆悬挂位置要适当,不能过高也不能过低;电缆接头质量合格符合设计标准,不易发生断线或短路等;b)要重视人员对各种设备的正确使用,任何人不能在溜槽内活动甚至使用运输机作为代步工具;c)要明确各种安全设备安装是否到位,包括各种远程控制装置、综合保护装置等。

3.4 加强监督检查力度

井下工作属于高危作业范围,在明确各种规章制度、加强员工培训的同时,还要提高监督检查力度,制定定期检查的工作要求或成立专门的督查组,做好井下、地面机电运输管理工作的隐患排查,监督工作人员的工作态度和工作方式,及时发现可能存在的漏洞并做好完善的后续处理工作,为煤矿安全生产增加保障。

4 结语

机电运输管理工作是煤矿生产工作中的重要部门,目前不少煤炭生产企业对这方面的重视不够,各种规章制度未完善或实施到位。在当前国家大力治理企业安全生产的时期,企业管理者必须提高对机电运输管理的重视程度,落实各项规章制度,提高监督检查力度,实现企业长期稳定发展。

参考文献

[1]杨君.浅谈提升煤矿机电运输管理水平的有效策略[J].价值工程,2015(35):84-87.

[2]李小四.浅析高瓦斯煤矿机电运输管理工作的几点经验[J].企业技术开发,2015(27):168-169.

解析煤矿机电运输中的安全管理 篇8

关键词：煤矿；机电运输；安全管理；

中图分类号：TU85 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2014）-08-00-01

一、煤矿机电运输安全隐患因素

（一）工作人员因素

从事于煤矿机电运输工作的人员属于特种工作人员，此类工作要求相应工作者具有娴熟的特种工作技术。然而，我国煤矿机电运输工作人员，普遍存在文化程度不一、特种工作技术掌握不娴熟等问题，诸如：（1）部分一线工作者的文化与素质水平较低，开展工作之前，未对自身工作进行长期打算，致使其无法提高学习作业技术的兴趣，为煤矿机电运输工作带来了一定的安全隐患；（2）机电运输工作人员面临着频繁的岗位调整、人员调动问题，为机电运输工作埋下了安全隐患，这是由于大部分特种工作者已通过专业培训，并获得了操作合格证[1]，因此，不宜对其工种进行随意变动，然而，由于部分企业领导人员缺乏专业知识，忽略特定工种的具体特点，致使无法合理安排特种工作人员的具体工作岗位，最终导致违章违纪、技术不精等问题的出现。

（二）设备、环境因素

设备因素的影响主要表现在：工作人员忽略与地面维修相关的验收制度，擅自降低检查标准，致使井下极易存在装备固定不牢等安全隐患。此外，若工作人员尚未定期检测、维修机电运输设备，将无法更换腐朽、老化的部件，从而引发危害较大的事故发生。环境因素的影响主要表现在：随着矿井开采的延伸，部分矿井的挖掘深度已达700～850 m，这就表明，多层次的接力、提升排水，将在一定程度上造成煤矿供电负荷的增加、线路的增长、网络的复杂等，因此，若相关人员忽略改善矿井的环境条件，加大安全管理投入，将极易造成煤矿安全事故。

二、煤矿机电运输事故种类

（一）人员伤亡类事故

电火花与电气设备失效而引发的重大瓦斯爆炸事件，占我国煤矿井下瓦斯爆炸事件的35%～45%，例如：某煤矿集团于2005年至2012年，在所发生的人员死亡人数大于10的重大安全事故中，大部分是由井下机电运输安全系统不佳造成，其中，3起事故由机电运输设备造成的摩擦着火引发，4起事故由供电系统发生故障，致使主扇停止工作引发，该公司在2005至2012年间，共造成182人死亡[2]。因此，矿井内部的机电运输安全系统的完善与否，不仅直接引发工作人员的伤亡，还在一定程度上成为了引发煤矿井下重大安全事故的主要因素。

（二）经济损失类事故

机电运输安全事故能够引发十分严重的经济损失，例如：2010年12月，我国某煤矿采区，由于机电运输系统内部的供电电路发生了线路故障，致使瓦斯无法承受其供电量，而该矿井在恢复其送电体系后，因供电线路失爆造成了影响较大的安全事故。其中，除137人死亡，12人重伤，34人轻伤外，该矿区附近的3121 m巷道受到了严重的破坏，8564 m电缆与131台设备被损坏，致使该矿区所面临的经济损失达1125余万元[3]。除此之外，2011年，我国平顶山附近的某一煤矿，由于工作人员搭乘的筛笼突然坠井，造成15人死亡，使其经济损失达25万元。

三、煤矿机电运输安全管理措施

（一）加强基本安全管理力度

为改善我国煤矿机电运输安全系统，相关部门需加强基本的安全管理力度，从而使煤矿机电运输内部的安全管理系统实现规范化与制度化，具体做法包括：（1）以我国煤炭工业的“规程”为依据，建立一套行之有效的制度、规章，诸如：实施“工作责任制”，即明确规定工作人员的具体工作任务与责任，并以技术操作规程作为规范，从而修正工作人员的工作态度与行为，实现井下机电运输系统的规范化[4]；（2）随着我国工业科技的不断进步与发展，煤矿机电运输体系的技术水平与专业性亦有所提高，同时，技术管理工作于煤矿基础管理工作中的地位更加突出，这就表明，我国各大煤矿应及时建立“煤矿机电运输安全技术管理制度”，并制定全面、详细的“煤矿机电运输安全技术管理考核标准”，从而促使我国井下机电运输安全管理制度走上科学化、规范化与系统化的道路。

（二）加大运输现场监控强度

煤矿开采现场管理环节不仅直接决定着煤矿能否实现安全生产，还是矿井机电运输安全系统管理的重要组成部分，因此，相关部门与工作人员须做到以下三点：（1）以规范干部工作行为为基础，贯彻落实机电运输安全管理制度，例如：深入规划与矿井机电运输管理相关的各级干部的上岗任务与周期，并将其作为考评干部的主要依据；（2）定期对矿井机电运输系统进行专项达标、治理活动，其中，较为重要的四个环节包括：矿井供电、斜巷运输、主辅井提升、皮带运输；（3）定期检修煤矿机电运输设备，并保障预防性检查的全面性与深入性，除此之外，应由专业检测团队定期检查、校对、测试所有电气[5]。

（三）提高运输设备技术水平

随着科学技术的不断发展，我国煤炭工业需顺应时代潮流，加大对科技进步的重视力度，并在此基础上，积极、全面的吸收国外相关领域的新装备、新工艺、新技术等，从而实现科学技术“生产力”的作用。这就表明，我国煤矿业应逐步实现机电运输安全系统的全数字化、高科技化，诸如：引用模拟量控制法，提高主辅井的工作效率，选用具备“节能、高效”特点的BDK式风机[6]，为供电系统配置单板机式自动检测、记录、报警设备，从而在根本上提升我国煤矿机电运输安全管理系统的水平。

四、結论

煤矿机电运输安全问题评价研究 篇9

煤矿机电运输安全问题评价研究

煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分,它贯穿于矿井的各个生产环节,战线长、涉及面广、特殊工种多、技术性强.机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产.因此,认真分析当前机电事故多发的原因,对煤矿机电运输安全问题进行评价具有十分重要的意义.

作 者：郑昭 作者单位：贵州林东煤业发展有限公司南山煤矿,贵州,息烽,551100刊 名：中国高新技术企业英文刊名：CHINA HIGH TECHNOLOGY ENTERPRISES年，卷(期)：“”(15)分类号：X936关键词：煤矿 机电事故 运输安全 煤矿安全评价 安全检查表

煤矿机电运输管理机构 篇10

部门：机电运输科

编制：郭端阳

时间：2012年3月27日

机电运输科异常事故汇报程序

主副井配电所

一、正常操作

包括正常倒闸、正常停送电操作、高低压开关柜检修、变压器检修等操作，遇到此类情况按以下程序进行汇报操作：

1、向调度室汇报操作时间、地点、内容，如需向郑新公司汇报，由调度室负责向郑新公司汇报，得到批准后方可操作。

2、如果需要时联系值班电工进行指导操作。

3、操作完毕后向调度室汇报。

二、异常情况

包括短时间（小于10分钟）单回路断电、高低压开关柜跳闸、高低压开关柜报警等值班人员可以独自完成或者在值班电工的协助下能完成的工作。遇到此类异常情况按以下程序进行汇报操作：

1、向调度室汇报，如需向郑新公司汇报，由调度室负责向郑新公司汇报。

2、联系值班电工进行解决，首先保证矿井的正常供电。

3、异常情况处理完毕后向调度室汇报异常原因。

三、紧急事故

包括长时间（大于10分钟）单回路供电、双回路停电、高低压开关柜爆炸失火等影响到整个矿井的正常生产或者可能出现人员伤亡的情况，遇到此类情况按以下程序进行汇报操作：

1、汇报调度室，由调度室向值班矿长汇报，向郑新公司汇报。

2、由值班矿长进行信息扩大化

3、变电所配电工联系机电主管领导（有外线电话的前提下）。

5、由总经理或者值班矿长负责整个救援工作的全面统筹安排。

6、事故结束后向调度室汇报，同时向郑新公司汇报。

主扇房：

一、正常操作

包括主通风机定期倒台试验、风机检修倒台、通风机双回路倒闸操作，此类情况按以下程序进行汇报：

1、向调度室汇、通风科报风机倒台，汇报内容包括倒台原因、时间、目前风机为几号几级运行。

2、由调度室向郑新公司汇报，得到批准后向开始倒台操作。

3、倒台结束后向调度室汇报，由调度室向郑新公司汇报倒台结束。

二、异常情况

包括风机突然停止运转、短时间(小于10分钟)单回路供电等主扇司机在电工的指导下能完成的工作。

1、立刻对风机进行倒台或者双回路倒闸操作，确保矿井的通风系统正常。

2、向调度室汇报情况，由调度室向郑新公司汇报。

3、联系机电工，查明原因。

4、向调度室汇报故障原因及处理情况。

三、紧急事故

包括两台风机同时故障，长时间（大于10分钟）单回路断电、双回路断电等能使整个通风系统瘫痪的情况，遇到此类情况按以下程序进行汇报操作：

1、汇报调度室。由调度室向值班矿长汇报，通知井下所有人员进行撤离，向郑新公司汇报。

1、由值班矿长进行信息扩大化。

2、由总经理或者值班矿长指挥整个事故的救援工作。

3、救援结束后主扇司机向调度室汇报通风机正常工作，由调度室向郑新公司汇报。

主副提升系统一、异常情况

包括主副提升系统在停工停产期间发现断电、故障或安全隐患，此类情况按一下程序汇报操作：

1、通知值班电工。

2、由值班电工视情况的大小，进行检修。

3、由机电主管领导安排人员进行检修。

二、紧急事故

包括在使用过程中主副井绞车钢丝绳断裂、绞车失控、罐笼脱落，主斜井跑车等关系到人员安全或者重大财产损失的事故，按以下程序

进行汇报：

2、绞车司机通知调度室，由调度室向值班矿长及郑新公司汇报。

3、由值班矿长进行信息扩大化。

4、矿长联系各方展开救援工作。

5、救援结束绞车司机向调度室汇报。

煤矿机电运输管理机构 篇11

关键词：煤矿；机电运输；管理水平；难题与对策

煤炭资源在我国的经济发展中占据着最主要的地位，而负责调度和衔接整个挖掘生产线的煤矿机电运输正是矿井作业中最为重要的组成部分。根据相关调查数据，在煤矿机电运输中，人员、设备、环境和管理是最容易出现安全事故的环节。因此，为了避免发生煤矿安全事故并保证煤矿的开采秩序，煤矿企业一定要加强煤矿安全运输管理工作，只有安全生产指数得到了提升，我国能源开采事业才能够得到更好地进步与发展。

1 我国煤矿机电运输管理水平现状

众所周知，煤矿开采涉及的面比较广，工作地点却很分散，这两个特点加上近些年矿井开采年限以及开采深度的增加，使得煤矿开采在实际操作中需要借助一些机电设备来提高采矿效率。在对这些种类繁多的机电设备进行运输管理的时候，非常容易由于煤矿工作人员众多、资金缺乏、没有及时检查维修等因素导致煤矿发生安全事故。此外，煤矿机电设备的工作人员由于不具备足够的专业知识与操作技能，对安全技能也知之甚少，这些因素也导致了安全事故发生几率的增加，煤矿机电运输管理水平难以提升。

2 我国煤矿机电运输管理水平提升难题

2.1 机电管理难度增加

社会经济的发展带动了各行各业的进步与发展，矿井开采技术也在逐步更新与提高之中，而矿井开采技术的提升无形之中也增加了矿井作业过程中所需的供电线路的负荷。同时，我国煤炭资源需求的扩大使得矿井开采深度也一再增加，供电线路的电缆以及相关管道的线路随之受到了比较严重的挤压与破坏，这给煤矿机电管理造成了极大的困难。只有对机电管理的因素加以充分地考虑，才能够为矿井安全生产提供保障，才能够切实减少安全事故的发生。

2.2 专业人员缺乏

较之前些年，我国煤矿产业的安全管理已经取得了相当大的进步，但依旧有一些不容忽视的问题存在，如施工现场条件差、安全设施不到位等，再加上煤矿施工现场较差的环境与自然条件，很多具有高水平高能力的技术人员因此对煤矿生产企业望而却步。根据调查，我国有相当一部分在职的煤矿企业机电管理人员与操作人员并不具备足够水平的专业知识与技术，具体实践经验更是少而又少。大部分煤矿企业也没有定期组织员工参与技术培训，企业内部也没有健全考核与激励机制，企业管理层甚至对机电管理人员与操作人员不加重视，机电管理人员流失现象严重。

2.3 检验检测工作失利

煤矿机电设备的安全检验检测是一项专业性很强的工作，对检测人员的专业技术与检测经验提出了非常高的要求，而目前我国煤矿企业中严重缺乏这种专业的检测人员，数量极少的检测人员难以在短时间内检查完毕煤矿中所有的机电设备，因此现在煤矿中只能采用抽查的方式进行安全检验检测，这种方式具有比较大的随机性，很有可能会疏忽机电设备隐藏的安全隐患，进而造成矿井生产安全事故的发生。

2.4 忽视机电运输管理

我国煤矿机电运输管理水平提升困难的重要原因之一，就是煤矿企业的管理者过多重视煤矿的产量，对机电设备的管理却大大忽视了，机电管理部门的职责也在实际生产中遭到了弱化。再加上煤矿现有相关管理制度的缺失，导致现有机电管理人员没有加大对管理责任的认识，煤矿机电运输管理水平较之国外落后很多。

2.5 新技术新设备的运用

科学技术的发展带动了一些新技术、新设备的产生，而这些新技术、新设备对煤矿企业机电运输管理也带来了一些难题。有些煤矿企业耗费大量资金引进了这些技术与设备，但没有高水平的技术人员对其进行管理与操作，有些企业则由于资金缺乏，无法更新这些技术设备。

3 解决煤矿机电运输管理水平提升难题的对策

3.1 加强基础安全管理

由于煤矿开采大多是在地形复杂的地下进行，因此具有一定的危险。在借助机电设备开采煤矿的时候，一定要对机电设备管理人员与操作人员进行严格的把关，主动做好安全管理工作，如此才可以为煤矿机电运输管理工作的提升与我国煤矿产业的进步和发展提供保证。

3.2 加强现场管理

加强对煤矿施工现场的管理，首先需建立健全完整的设备检修制度，将设备检修责任具体到各个岗位各个检修人员，在严格遵照检修制度的前提下及时发现问题、报告问题与解决问题；其次要将机电部门的生产与管理职能充分发挥出来，在与煤矿企业其他相关部门的配合下，完善机电管理人员与操作人员的考核与激励机制，对表现优秀的员工予以奖励，对安全意识缺乏、违规操作的员工予以批评，严重者可开除处理；最后，还要制定严格的监察制度，只有这样才能保证每台机电设备的良好运行，才能促进煤矿企业生产效率与经济效益的提高。

3.3 加强专业人才培养

煤矿企业需定期组织技术培训、专业人士知识讲座等活动，一方面可以培养机电管理人员与操作人员的专业知识与技能，另一方面也可以提高他们的工作积极性。煤矿企业还要建立前文提及的激励机制，从物质和精神两方面鼓励员工，以减少员工的流动性。

3.4 建立科学完善的机电运输管理制度

为了保证我国煤矿在实际机电运输管理中有章可循，企业一定要建立科学完善的机电运输管制制度，进而从整体上提高我国煤矿机电运输管理水平。

4 结束语

煤矿机电运输管理水平不仅影响着我国煤矿企业与能源资源的发展，还关系到我国经济水平的提高。因此，煤矿企业一定要增强对机电运输管理的重视，并对其中存在的问题进行深入分析与研究。

参考文献：

[1]杨君.浅谈提升煤矿机电运输管理水平的有效策略[J].价值工程，2015，35：84-87.