公司交通安全管理制度

公司交通安全管理制度（通用12篇）

公司交通安全管理制度 篇1

公司内部交通安全管理制度

1、根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》和国家有关规定，制订厂区交通管理规定。

2、厂区道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。冬季积聚的冰雪要及时清除。

3、禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可占用。

4、路两侧堆放的物资，要离道边1米以上，堆放要牢固，跨越道路拉设的绳架，其高度不得小于5米。

5、履带车未采取护路措施，不得在路上行驶。

6、机动车辆的车况必须良好，按公安交通部门规定定期检审，发给检审证方可行驶。

7、公司管各种车辆车况要保持良好，定期检验，取得合格证后方可行驶。

8、公司车辆管理部门，要建立机动车辆、小型车辆和特种车辆保养维修制度，定期进行小修、中修，实行三级保养，严格车辆的质量检查，杜绝失修和漏修，凡不符合安全行驶的车辆，不得使用。

9、机动车辆驾驶员必须经专门培训，经公安交通部门考核检审，发给驾驶执照方可驾驶。

10、厂管机动车辆及特种车辆禁止在厂区外随意行驶。

11、机动车辆进出厂门及拐弯处为5千米/小时，直线路为5—10千米/小时。

12、车辆载货要符合下列规定

（1）、不准超过行驶证上核定的载重量。所载货物不得超长、超宽、超高。

（2）、装载散货、粉状或易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，须封盖严密。

（3）、货运机动车不准人、货混载。大型货运机动车除驾驶室和车厢内可乘坐的人员外，其它部位（驾驶室顶、脚踏板、叶子板等）不准载人。电瓶车、叉车、铲车不准载人。

13、个人自备机动车、摩托车、助动车不得进入生产区。

14、个人车辆、三轮车、摩托车、助动车必须集中停放管理。

16、厂内行人必须走人行道，或靠路右边行走，不准突然横穿马路。

17、本管理制度由技术质检生产部2009年6月提出并起草。

公司交通安全管理制度 篇2

一、建立特种设备安全管理和操作责任制

1. 特种设备的专职安全管理

特种设备的安全管理由厂长负总责, 特种设备安全管理机构和专职安全管理人员负责具体工作。

专职安全管理人员应具有熟悉特种设备安全基础知识和国家有关特种设备的安全法规或技术规范;掌握制氧特种设备的技术状况及使用条件;能对制氧特种设备进行一般性的技术检验;了解制氧特种设备安全附件的技术性能及调整、校验技术知识等技能。其职责为贯彻执行国家特种设备安全法规和技术规范;管理特种设备的安全技术档案;检查和纠正特种设备运行中的违章行为;落实定期检验计划;组织特种设备操作人员的培训工作;参加特种设备事故应急预案的制定与事故应急演练及事故调查工作。

2. 特种设备操作责任制

每台特种设备都应有专责操作人员, 并经特种设备安全监督管理部门考核合格, 取得特种作业人员证书。

专责操作人员应具有了解所操作特种设备的最高许用压力和许用温度;掌握正确的操作方法和安全注意事项;能检查判断特种设备的安全附件是否正常工作;当特种设备出现异常时, 能及时、正确地采取紧急措施等技能。其职责为按照安全操作规程正确操作特种设备;做好特种设备的维护保养工作;经常对特种设备运行情况进行检查, 发现异常情况能及时进行调整, 遇紧急情况应按规定采取紧急处理措施。

二、建立特种设备安全技术档案

安全技术档案是正确使用特种设备的主要依据。它可以使管理、操作和检验人员全面掌握特种设备的技术状况, 了解其运行规律, 防止因盲目使用而发生人身伤害和设备事故。每台特种设备都应建立安全技术档案。安全技术档案应存有特种设备的原始技术资料、安全附件技术资料和使用状况记录资料。

1. 特种设备原始技术资料

(1) 特种设备设计资料。至少包括设计总图和承压部件图。重要的特种设备, 如大型球形储罐、空分塔等, 应有承压部件强度计算书及应力、柔性计算等资料。

(2) 特种设备制造资料。必须有产品质量证明书和产品安全性能监督检验证及安装使用维修说明书。其中包括主要承压部件的化学成分和机械性能的检验数据, 焊接试板的接头机械性能和金相检验结果, 焊缝无损检测记录, 以及耐压试验、气密性试验结论等。要求焊后热处理的, 还应有热处理工艺要求和实际处理情况。焊缝经过返修的, 还应有焊缝返修记录。

2. 特种设备安全附件技术资料

(1) 安全附件技术说明书。主要包括安全附件的名称、型式、规格、结构简图、技术条件 (如安全阀的设计开启压力、排放压力和设计排气量, 爆破片的设计爆破压力) 以及使用范围等。

(2) 安全附件校验或更换记录。主要应包括校验日期, 校验或试验结果 (如安全阀调整后的开启压力、密封压力、同批爆破片的试验爆破压力) , 下次校试验日期等。

3. 特种设备使用状况记录资料

特种设备投运后, 应按时记录使用情况, 存入技术档案。使用状况记录包括特种设备运行情况、日常维护保养和检验、修理及事故记录。

(1) 运行情况记录。主要记录特种设备开始使用日期, 开停车记录, 以及实际工作条件 (包括工作压力、温度及其波动范围与次数、工作介质等) 。工作条件变更时, 应记录变更日期及变更后的实际工作条件。

(2) 日常维护保养记录。主要应包括特种设备本体、安全附件的维护保养周期、内容和要求。

(3) 检验、修理记录。主要记录特种设备检验和修理日期, 检验内容, 检验中所发现的主要缺陷及缺陷消除情况和检验结论, 耐压试验情况及试验评定结论, 承压部件的修理或更换情况等。

(4) 事故记录。主要包括事故发生的时间、原因和特种设备损坏与修理情况及防范措施等。

三、特种设备定期检验

特种设备定期检验是指在设计使用期限内, 每间隔一定时间, 采用各种适当而有效的方法, 对特种设备的各个承压部件和安全装置进行检查, 或做必要的试验, 以发现存在的缺陷, 使其在还没有危及特种设备安全之前即被消除或被采用适当的措施进行特殊监护, 防止特种设备在运行中发生破裂爆炸事故。压力容器检验分年度检查与定期检验, 定期检验包括全面检验和耐压试验。

年度检查是指为了确保压力容器在检验周期内的安全运行而实施的运行过程中的在线检查, 每年至少一次。年度检查可以由使用单位的压力容器专业人员进行, 也可以由国家质量监督检验检疫总局核准的检验检测机构持证的压力容器检验人员进行。年度检查包括压力容器安全管理情况检查, 压力容器本体及运行状况检查和安全附件检查等。检查方法以宏观检查为主, 必要时进行壁厚测量、壁温检查、腐蚀介质含量测定、真空度测试等。

全面检验是指压力容器停机时的检验。全面检验应当由检验机构进行, 其检验周期为:安全状况等级为1、2级的, 一般每6年一次;安全状况等级为3级的, 一般3~6年一次;安全状况等级为4级的, 其检验周期由检验机构确定, 但累积监控使用的时间不得超过3年。全面检验具体包括外观检查、结构检查、几何尺寸检查、保温层隔热层衬里检查、壁厚测量、表面缺陷检查、埋藏缺陷检测、材质检查、紧固件检查、强度校核、安全附件检查、气密性试验等。检验方法以宏观检查、壁厚测量、表面无损检测为主, 必要时可以采用超声波检测、射线检测、硬度测定、金相检验、化学成分或光谱分析、强度校核或应力测定以及声发射检测等。

耐压试验是指压力容器全面检验合格后所进行的超过最高工作压力的液压试验或者气压试验。每两次全面检验期间内, 应进行一次耐压试验。

压力管道检验类似压力容器, 在此不作详述。

四、氧气公司典型特种设备的检验管理

1. 空分塔中特种设备的检验管理

空分塔是制氧系统中的重要设备, 其中有大量的压力容器和压力管道, 其材质为铝镁合金, 在正常工作状态下, 介质为液态空气、液态氧气、液态氮气等, 工作温度为-196℃, 塔中填满起绝热作用的珠光砂。国内曾发生过多起空分塔爆炸事故, 因此必须进行年度检查。

年度检查重点是运行记录, 要求运行过程中保持温度、压力、流量、液位等工艺参数的相对稳定, 避免快速大幅度增减空气量、氧气量和氮气量, 防止产生液泛等故障。在年度检查时对安全附件进行试验, 并对到期的进行校验。与安全阀相连的管路中装有截止阀的, 在安全阀校验合格安装后必须保持常开, 并设立明显标志。为防止空分塔爆炸事故, 还应检查塔内静电接地及乙炔含量的控制情况。

在制氧系统大修时, 应对塔内压力容器和压力管道进行定期检验。检验前必须做好准备工作, 停机严格按照操作规程执行, 空分装置解冻停车必须排净液体, 经静置冷吹后方可用热气体加热, 加热时应缓慢升温, 严禁超温、超压。加热箱内珠光砂时, 不得在冷箱内进行检查或维修。待塔内珠光砂清除干净, 压力容器和压力管道达到常温常压时方可进行检验。检验时脚手架必须搭设牢固, 防止重物坠落损伤塔内压力管道。

塔内压力管道检验主要进行壁厚测量和宏观检查, 因材质为铝镁合金和不锈钢, 不存在腐蚀情况。塔内管道变形情况较普遍, 结构检查时应重点检查管道的支撑情况, 检查管道柔性是否符合要求。

塔内压力容器和压力管道进行耐压试验时应采用气压试验, 介质必须是洁净的空气或氮气。空分塔严禁油污, 检验完毕必须严格进行脱脂, 并清除所有杂物, 检查合格后才能封堵人孔, 投入使用。

2. 输氧管道的检验管理

氧气公司有大量的输氧管道, 其材质为碳素钢和不锈钢, 属可燃材料, 介质为高压纯氧。作为特种设备应按《压力管道定期检验规则》进行定期检验。

在线检查时, 运行记录主要检查有无超压运行情况, 氧气流量流速是否符合要求;宏观检查主要检查泄漏、管道变形、支吊架损坏、腐蚀等情况。另外还应进行防静电检测, 安全附件定期校验。

全面检验时, 重点检查可能导致输氧管道燃烧、爆炸的缺陷。氧气管道的弯头、三通、变径处是容易引起氧气流冲击和摩擦的部位, 应重点检测。这些部位的内壁应光滑, 严禁采用虾米弯、拼焊等。对这些部位进行壁厚测量时, 重点测量气流冲击和摩擦最严重的地方。

氧气管道耐压试验时, 应使用不含油的净水或无油的空气、氮气进行。耐压试验合格后还应进行密封性试验, 其介质为无油的干燥空气或氮气。在检验项目完成后必须对管道进行吹扫, 吹扫应使用不含油的空气或氮气, 同时往管内加入脱脂剂, 对管道进行脱脂。

氧气管道重新投入使用是较危险的阶段, 开阀门时, 由于介质压力突然变化, 阀门部件与管道内高流速杂质的冲击摩擦、静电感应、油脂等, 易导致燃烧爆炸事故的发生。因此, 送氧开阀门应缓慢进行, 使氧气流速缓慢提高, 避免事故发生。

3. 储氧容器的检验管理

储氧容器有氧气储罐和液氧储罐。

氧气储罐一般为大型容器, 如球罐。氧气球罐应按国家有关规定进行定期检验。检验前氧气必须放散干净, 罐体内外含氧量化验合格后方可进行检验。检验合格后, 罐体内表面涂无机富锌, 防止内表面氧化腐蚀。球罐封罐前必须将内部杂物全部清理干净, 用三氯乙烯脱脂后进行油脂化验, 合格后方可封罐。通氧气前, 球罐必须用氮气进行置换, 置换合格后方可投入使用。

液态氧在常温下会急剧蒸发, 液体变为气体时体积扩大800倍, 因此液氧储罐的安全要求更高。真空粉末式液氧储罐内筒为不锈钢, 外为碳素钢, 夹层充以珠光砂绝热材料, 抽真空至1.36~6.8Pa。液氧储罐防止超压的主要手段是绝热保温, 因此保持真空度非常重要, 在使用中要定期监测夹层的真空度。

液氧储罐必须进行定期检验, 主要对保温层、外筒进行检测, 以防止裂纹、腐蚀等缺陷使外筒发生泄漏导致夹层真空度下降。主要项目有宏观检查、真空度检测、安全附件检查。

经过开罐检验的液氧储罐检验完成后必须进行脱脂处理, 脱脂合格后可用无油干燥氮气吹扫置换, 消除水分, 经过充分预冷后方可充液氧。

五、结语

特种设备安全管理工作是一个系统工程, 必须深入到各个环节, 必须专人负责、专人管理、专人操作。只要对各个相关环节进行规范化管理, 就会大大提高特种设备的安全性, 保证安全生产。

摘要：制氧特种设备中的压力容器和压力管道, 是氧气公司安全管理工作的重点。阐述必须建立健全特种设备安全管理和操作责任制及特种设备安全技术档案, 并对压力容器和压力管道进行定期检验, 以发现存在的缺陷, 并及时消除或采用适当的措施进行特殊监护, 防止其在运行中发生破裂爆炸事故, 确保氧气公司的安全生产。

电力公司网络运行安全管理探讨 篇3

【关键词】电力公司；网络运行；安全管理；网络运维

0.引言

确保信息网络的运行，属于每一位信息化工作人员一直追求的目标，可是怎样才可以将目前的网络建设好、维护好成为了大家最为烦恼的事情。网络运行的安全管理维护是一项及其漫长的历程，可是随着网络覆盖率不断攀升，业务系统的不断扩大，反而导致很多人出现了困惑，一直在为网络管理付出努力，怎样才能真正的将网络管理建设良好成为了大家共同思考的一个话题。

1.网络运维安全管理的实施背景

由于电力公司业务的不断拓展、管理的不断细分，使得网络覆盖率不断扩大，规模不断攀升，网络管理内部的各项设施以及系统均在成倍递增，在网络运行的安全管理当中，很多问题逐渐显露出来，这直接危害到网络运行的安全。

1.1网络运行故障率较高

近几年来，网络运行的故障率出现上升现象，其根本原因主要有两方面：

首先，网络建设时针对网络运行管理并没有一个统一的规定，很多网络管理到了后期运行阶段越发不适应发展的需求。

其次，平时的管理过于散漫，各部门为了达到业务的需求，往往会忽略网络资源的科学配比，对于网络配比较为随意，这样无形中加大了网络运行故障率的上升。

1.2故障处理率较低

网络运行的故障处理率较低的根本原因在于网络配置没有一个统一的规定，主要体现在以下两点：

首先，网络运行的故障率具有个性化，技术人员在对下级进行排故障指导时，花费了过多的时间去问询网络配置的基本信息，因此错过了处理问题的最好时间。

其次，故障解决方案通常只适合事发机构，无法进行推广、共享，无法从本质上提升网络运行的质量。

1.3规范化管理的程度较低

电力公司的网络运行在出现故障、监控以及变更、设备管理以及配置备份，均缺乏一个长期规范的管理，主要依靠网络管理人员的技术以及责任感，维护人员只是扮演一个救火员的工作。相对比而言，在管理方面依旧具有较大的差距。

因此，电力公司网络运行的配置需要一个统一的思路、统一的规范、统一的模式，来实现电力公司网络运行安全管理的自动化、明朗化、统一化，也就是将网络配置更加规范化。

2.电力公司网络系统运维安全管理工作具有哪些问题

（1）运维管理的工作人员通常身兼数职，既要负责项目的建设，还要负责运维的管理，这样很容易出现偏技术、轻管理；偏项目、轻运维的现象发生。

（2）运维管理的流程无法达到规范，解决问题时过于随意，在处理问题的过程中记录不详细，设备以及系统运维的账目漏洞较多。

鉴于以上原因，可以试着将运维部门的项目建设重担卸掉，创建一个单独的信息网络系统运维管理部门，严格遵守运维管理的制度，通过电力公司的信息网络综合管理部门，提升运维故障的效率以及定位速度，积极的处理运维问题，提升运维的服务质量。

3.确保网络运行安全管理的主要技术方法

3.1合理设置防火墙

设置防火墙的理念是为了不至于计算机网络的信息泄露出去，它针对网内、往外的通讯设施采取强制性的访问控制，以此来维护计算机的网络安全。它对于网络的传输数据进行安全排查，对计算机的网络运行执行监控。一个完善的防火墙可以有效的阻隔危害计算机用户的信息，为影响电脑的危害性因素提前打好预防针。

3.2入侵检测技术

合理的配置网络防火墙可以很好的提升计算机网络的安全，有效降低网络风险，这不但要通过防火墙来实现，还应当通过网络入侵检测技术来进行，由于网络里的入侵病毒自身可能就处于网络内部，而且再好的“预防针”也有出现漏洞的时候，这样就很容易让入侵者钻了空子。并且，防火墙自身并没有检测功能，所以入侵检测是一项必不可少的技术。

3.3安全扫描技术

通常来讲，我们可以把网络安全的扫描技术当做是防火墙以及入侵检测技术的配套工具，通过它们的相互配合，可以提升网络的安全性能。运用网络安全扫描技术可以将一些网络存在的安全漏洞检测出来，进一步提升了网络运行的安全。

3.4身份认证技术

身份认证技术主要使用在互联网当中，很多通讯都需要进行客户的身份认证，以此为准则为客户开启私人的互联空间。

3.5虚拟专用网技术

虚拟专用网是一项可以将处在异地的两个网络透过因特网构成相互的链接，并不是为其建立了一个专用通道，通常将此类运用公共网络形成的异地网络链接被称之为虚拟专用网。

3.6访问控制技术

访问控制技术是针对不同客户对于信息资源设置的访问限制，是有效预防合法用户超越范围的运用信息资源的一种约束方法，目前运用的两种访问限制分别是强制访问限制以及自主访问限制，可以透过访问控制表来进行客户的分类、资源的分类以及安全标签的分类，合理的实现信息资源以及客户的访问控制。

3.7隐藏IP技术

IP地址对于用户的计算机网络安全危害很大，很多网络黑客都是透过特殊的网络探寻到用户的IP地址，之后对其发起网络病毒攻势。隐藏IP是指透过用户代理服务器上网，预防网络黑客探寻到自己的IP。

4.结束语

在现代社会里，计算机的技术发展的非常迅速，而造成网络安全的因素也逐渐增多，未来对于计算机网络安全来讲，或许要面临的问题更加复杂。但是，只要我们可以将防范措施统一化、提升技术和管理，就一定可以为计算机网络安全创造一个良好的环境。 [科]

【参考文献】

[1]陈丽君.浅谈计算机网络安全管理[A].2007中国科协年会——通信与信息发展高层论坛论文集[C].2007.

[2]朱旭凯.电力系统连锁反应故障的预防与控制研究[D].华北电力大学（北京），2008.

公司安全管理制度 篇4

1、凡来公司应聘人员必须持有县级以上医院体检证明，并将体检单交公司人力资源部后，方可录用。

2、新录用员工，必须接受公司三级安全教育，并经考试合格后，方可签订劳动合同。

3、公司员工必须遵守劳动合同及公司各项规章制度，安全防范管理制度。否则，公司有权依照规章制度进行行政或经济处罚，造成损失由本人按责赔偿。

4、公司给每位员工提供住宿和就餐、洗浴场所，员工必须按要求在公司内食宿，若私自离开公司、外出，在家中或途中发生的一切意外事故责任均由其本人负责。

5、公司员工休假时间统一规定为：公司后勤、职能部门人员每周轮换休假，周六、周日轮换单休时，必须当面填写交接单；生产线员工在大倒班时回家视每周正常休假。所有员工在休假期间所发生的一切人身伤亡或疾病医疗事故责任自行负责。

6、东区员工上下班，必须列队通过天桥。横穿马路经保卫人员劝阻仍不听的员工，所导致发生的一切意外交通事故责任自负。

7、公司员工骑摩托车必须要有合法执照，车辆必须有牌照，有保险，行驶必须要戴上头盔，自觉遵守交通规则。

8、员工的私有财产本人应妥善保管。公司车棚为员工无偿存放车辆，员工停放摩托车和自行车，存放时要实行多锁管护，以防被盗。在车棚不加锁，不按顺序存放整齐，不在公司登记备案的车辆发生失窃，后果自负。

9、员工在工作范畴外或不遵守公司管理制度造成后果，均由员工自行负责。

10、员工必须严格遵守、执行公司安全管理制度，按车间岗位工艺流程以及安全规定进行操作，确保人身安全。

11、生产线员工正常上班8个小时期间，必须穿戴规定要求的劳动防护用品，按规范操作，否则，发生不安全事故，责任自负。

12、各车间负责人，在每班班前会上，要严查员工精神状态，规范员工安全操作行为，对精神不佳员工一律不许上岗。

交通运输公司安全生产管理制度 篇5

安全生产管理制度文本

一、安全生产操作规程

1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。

3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。

4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。

5、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。

6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。

7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。

8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

10、及时做好车辆清洁、保养工作。

11、装货时严禁超载和擅自装载危险品。货物要堆码整齐，防止货物混杂、纰漏、破损：

12、运货过程中严格遵守交通规则，驾驶员严禁超速驾驶、疲劳驾驶，行车过程中注意行车安全，防止因违规或违章行驶发生交通事故。

13、当达到货物的目的地时，选择最佳的停车位置，车辆停稳熄火后方可卸货。卸载时应注意货车周围的行人安全、与收货人核对货物后返回。

二、安全生产责任制

1、本企业

熟悉车辆性能、严格执行公司安全管理规章制度、服从安全人员的指挥检查、接受上级布置的有关任务和培训。

三、安全生产监督检查制度

（一）监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

1.制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。2.监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。

3.监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。

（二）监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。

2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

3监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

（三）监督检查车辆安全生产管理情况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

（五）监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况。

（六）监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、驾驶员的持证上岗情况和其他人员的教育培训情况，以及

安全宣传、劳动组织、用工等情况。

（七）监督检查对事故按照 “依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。

（八）监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。

（九）监督检查应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

（十）监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

四、车辆安全生产管理制度

1、机动车驾驶员管理

(1)驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。(2)驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。(3)驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

(4)发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。

(5)驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过 4小时，杜绝各种违章行为。

(6)驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。

(7)车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。(8)驾驶员必须遵守下列规定：①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。⑥饮酒后不准驾驶车辆。⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。⑨患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时，不准驾驶车辆。⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。

2、机动车辆管理

(1)本道路运输经营者所属机动车辆由其驾驶员负责日常具体管理与考核，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。

(2)机动车辆的年检审，由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

(3)认真执行春查和冬查的各项内容要求，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。

(4)牢固树立"安全

八、事故处理应急预案

1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车，并拨打事故处理专用电话。

2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救；继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。

3、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。

4、如有泄漏、爆炸、火灾、可能危及安全时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。

4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。

5、内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。

徐州中信国安电子商务有限公司

公司安全保卫管理制度 篇6

公司安全保卫管理制度

保卫工作开展创造必要的工作条件。

（八）负责对员工进行安全防范教育，组织突发事件处置预案的制定和演练；

（九）负责制定落实安全保卫工作的规章、制度、工作办法及操作规程；

（十）依据有关规定，对违反保卫工作规章制度的单位和个人提出经济处罚及行政处分的建议。对发生重大责任性刑事案件和重大治安灾害事故的单位，提出“一票否决”的意见。

（二）报警系统，闭路电视监控系统，无线通讯系统，GPS卫星定位系统和防卫防护器材等技术防范设施；

纵火、绑架等各类刑事案件和治安灾害事故、安全生产事故履行调查、协查及管理职责。

（二）重大交通安全事故造成人员伤残死亡或财产损失严重的；

（三）由于公司责任人原因导致重大建筑质量安全事故；

（四）由于办公、营业场所未按规定安装安全防卫设施，值守人员不到位造成国家财产损失或人员伤残死亡的；

（五）由于未按规定使用专用设备和违反规定造成职工伤残死亡或资金损失严重的；

（六）枪支（弹药）事故造成人员伤亡的；

（七）其他重大安全事故。

公司和有关部门对安全事故的防范、发生直接负责的主管人员和其他直接负责人员，比照本制度给予行政处分；构成犯罪的，依照有关规定移送司法机关追究刑事责任。

对重大安全事故肇事单位和个人的行政处罚，依照有关法律、法规和规章的规定执行。构成犯罪的依照有关规定移送司法机关追究刑事责任。

浅谈铅锌公司安全管理的对策 篇7

1、安全管理以人为本

在现代管理哲学中, 人是管理之本。管理的主体是人, 客体也是人, 管理的动力和最终目标还是人。在安全生产系统中, 人的素质是占主导地位的, 人的行为贯穿作业过程的每一个环节。因此, 在安全管理过程中, 企业必须尊重人、关心人、激励人、以人为本。职工工作积极性的调动, 要求管理者深入理解职工的内在需求, 并予以适当满足, 从而刺激工作热情、激发创造力。因此, 引入多种激励机制已成为安全管理的重要举措。

2、强化日常的安全教育工作

铅锌公司领导班子在对安全生产重要性的认识上, 态度是明确的, 旗帜是鲜明的, 我们坚定以“抓生产从安全入手, 抓安全从生产出发”的安全工作管理理念, 修订完善规章制度, 广泛宣传安全知识, 不断加大监督检查力度, 始终将安全工作列为我们一切工作的头等大事, 重中之重。在日常的生产过程中, 我们坚持最基础的安全管理模式, 结合公司的实际情况开展了多次的安全知识竞赛、安全猜谜活动, 从而使员工的安全观念从要我安全转变为我要安全, 进一步大大提高了职工的安全意识, 激发了安全工作中人的主观能动性作用。

3、以设备管理为突破口, 建章立制

根据公司设备管理制度, 我们按照“谁检查, 谁签字, 谁负责”的原则定期或不定期开展设备大检查工作, 对存在的问题, 在现场督促整改, 并提出相应的措施。在对厂区重点部位实行全天候、全时段无盲区监控和录像的同时, 建立健全各项规章制度和管理制度, 加大了对重点部位如公司的仓库、精矿料场、尾矿库等巡检力度, 制定了切实可行的责任制度, 并落实到人, 配备了专职安全员, 制定了安全员巡查制度, 重新修整了尾水库, 铺设更换了防晒草帘子, 更换了各种矿浆的管路, 再次保证含氰污水和含氰物料的安全使用和输送。这些举措, 从制度上促使管理人员深入生产一线, 掌握安全信息, 为下步的安全工作如何开展找准了方向, 极大程度上降低了物的不安全因素, 使安全环保工作实现了新突破。

4、实施安全目标管理

安全目标管理是参与管理的一种形式, 是根据工作目标来控制企业安全生产的一种民主的科学有效的管理方法, 是企业确定在一定时期内应该达到的安全总目标。公司近年来通过安全目标分解、落实措施、严格考核, 通过组织一系列的内部自我控制, 达到安全目的的一种安全管理方法。

4.1、从人员安全意识和安全技能抓

起, 进一步组织学习公司的《安全操作规程》, 重点组织好电气、设备、化验等岗位的操作, 组织开展好安全月活动, 进行多频次的安全知识竞赛和安全技术比武, 共同提高人员的综合水平。

4.2、从规范作业现场抓起, 严格按

照操作规程工作, 防止设备损坏事故的发生。制定异常分析报告制度, 凡是发生异常等不安全事件, 要按照“四不放过”的原则查明原因、采取对策, 真正做到“小题大做、举一反三”。

4.3、从消灭习惯性违章抓起、大力

开展反违章活动, 消除管理性违章, 治理装置性违章, 纠正习惯性违章, 杜绝人身伤害、误操作及恶性设备损坏事故的发生。反违章的重点放到生产现场, 严格上班纪律, 狠抓违章作业, 明确班组长是反违章的第一负责人, 工作负责人是反违章的第一责任者。

4.4、从提升管理人员素质抓起, 让

全体职工树立以厂为家的主人翁思想, 坚持做到“三不一实”, 即不图形式、不走过场、不凑数量、注重实效, 重点加强班组建设, 提升管理人员水平, 夯实安全生产基础, 促进公司安全管理。

5、建立安全管理信息系统

安全管理信息系统是把现代信息工具——电子计算机、数据通信技术、闭路监控系统引进公司, 通过内部网络把不同岗位和部室的信息联结起来, 实现资源共享。即通过建立以安全生产部门为信息处理中心, 各生产岗位和各职能部门为终端的安全管理信息系统网络, 从而由安全在线检测和信息反馈来推进对隐患人员违章的不断检查、整改和监控, 形成闭环管理。

公司交通安全管理制度 篇8

关键词：电力公司；安全风险；管理体系

随着市场经济体制的确立和完善，电力行业之间的竞争日趋激烈，电力行业需要连续的生产运行，并且生产的电能不能够有效存储，那么就有着较大的风险。电力企业要想在激烈的市场竞争中获得发展和壮大 。

1.供电营销安全风险管理

电力营销业务主要包括两个方面的内容，分别是购电和售电，可以划分为诸多的细节内容。电能因为具备很强的特殊性，不能够存储，也无法鉴别，那么电能产品和一般工业产品就存在着较大的差异，在市场营销方面也具备较强的特殊性，首先是有着较强的服务性，因为电力工业具有较强的公益性，就需要将服务性体现在电力营销中。其次，有着较强的整体性，电网包括了诸多个环节，比如发电、输电、配电等，这些环节都是非常重要的，缺一不可，否则就会对电力的销售和安全产生影响。

供电营销安全风险：营销风险指的是在一些事先无法预知的不确定因素下，导致企业营销过程中的实际效益无法符合预期效益，可能是收获到了额外利益，也可能是蒙受了一些损失。具体来讲，从营销风险理念上来讲，在营销活动中，参与者就是风险主体，这些参与者的营销行为就是风险条件，可能因此而导致不确定性事故的出现，风险损失就是这些不确定性事故而导致企业经济效益的减少或者亏损。

2.供电营销安全风险评价

通过相应的风险辨识，我们最终确定了有五大风险存在于电力公司营销业务中，具体来讲，包括这些方面的内容：

一是市场风险：市场风险指的是在时代发展的过程中，公司的外部环境出现了改变，一些政策出现了调整，或者是市场没有科学的分析客户，导致市场的供应超过了客户的需求，也可能是电力企业自身的原因，没有对所处的市场环境进行正确的分析和把握。主要的因素有没有了解消费群，没有充分分析市场信息；国家改变了贷款政策、汇率出现了波动以及政策法规出现了改变等等。

二是经营操作风险：这种风险指的是电力公司在经营活动中，因为一些现场作业过程中的原因或者其他的安全隐患，比如业扩报装管理缺失、重要用户安全隐患、客户没有较好的信用等，以及现场作业过程中的用电检查以及故障处理的问题，导致的各种风险损失，如人身破坏、设备损坏以及经济损失等。

三是电费安全风险：这种风险指的是在电费管理过程中，没有规范的进行抄核收管理，或者没有严格执行电价政策等，导致的一系列风险，如电费纠纷、电费差错以及电费欠收等。

四是供电服务风险：这种风险指的是供电服务人员没有认识到服务的重要性，没有足够的服务意识，供电服务的质量不高，不能够有效处理突发服务事件等，所导致的一系列风险，如客户投诉、新闻媒体反面报道、群体性上访事件等等。

3.电力公司营销安全风险防控管理体系的构建

在企业风险管理中，最为重要的一个阶段就是风险控制，结合风险识别和评价，依据业务流程的具体特点，制定一系列的措施来预防和控制风险。在选择措施方面，需要综合考虑诸多方面的因素，比如成本经济性、有效性以及资源情况等，促使风险发生概率得到有效的降低。具体来讲，需要从这些方面来努力：

一是要构建供电营销安全风险管理组织职能结构：营销安全风险管理并不是一件简单的事情，它是一项综合的系统，包括了诸多方面的内容，除了要构建风险管理制度之外，还需要执行和实施这些制度，并且进行必要的监控和反馈。电力公司要想顺利实施构建的这些制度，就需要对营销安全风险管理的执行力进行大力提高。非常重要的一个方面就是构建一个完善的组织结构，明确的分工，保证有清晰的层级。

二是对供电营销安全风险的管理流程进行优化：要对业务流程构造进行优化，向管理流程中的各个部门布置工作任务，并且将动态管理和考核的激励作用充分发挥出来，保证每一个领导和员工都能够意识到自己的责任。通过全面风险管理流程的优化，可以更加系统的管理供电营销安全风险；从纵向上方法进行优化，指的是整合垂直工作，对营销安全风险管理的实施步骤进行安排，对那些不必要的监督和控制环节进行减少，提高工作效率；横向上指的是整合水平工作，促使各个责任部门的工作人员可以对自己工作范畴内的风险进行有效的处理和控制，集中分散的资源，减少不必要的沟通。

三是供电营销安全风险管理制度标准保障：要想促进企业更好的发展，提高管理的规范化程度，非常重要的一个方面就是进行制度建设。对于电力公司营销安全风险管理也是一样的道理，需要构建相关的制度标准，在构建的时候，需要遵循这些原则，首先是完整性原则，指的是保证安全风险管理制度可以对公司经营管理的各个层面实现覆盖，保证全体工作人员都可以积极参与进来，将控制作用充分发挥出来；其次是合理性原则，指的是要充分结合目前的管理体系以及公司具体情况，来优化和改善现有制度，对相关原则进行优化和细化，更加合理的制定风险管理制度，提高制度的可操作性。

4.结语

通过上文的叙述分析我们可以得知，在电力公司营销活动中，由于外界环境的变化以及自身的一些原因，很容易导致安全风险的产生，不利于企业稳定长远的发展。针对这种情况，就需要认真分析各个方面的因素，构建科学完善的风险管理体系，保证企业效益的实现。

参考文献：

[1]覃丹.电网企业建立安全生产风险管理体系机制需注意的几个问题[J].科技资讯，2011，2（18）：123-125.

船务公司安全管理制度 篇9

第一章 总则

一、为加强本公司安全生产管理，营造良好的安全作业环境，防范安全事故，建立本制度。

二、本公司主要危险因素包括：

（一）用电设备较多，有触电危险；

（二）其他危险。

三、公司坚持“安全第一、预防为主”的安全管理方针，无论做什么事首先要保证安全，杜绝违章冒险蛮干。

四、全公司所有员工都要遵守本规章制度，公司将进行经常性的安全督促检查，确保本制度得到有效执行。

五、公司注重全体员工安全教育，不断提高全体员工安全管理意识，鼓励员工参与公司安全管理。

第二章 安全管理职责及奖惩规定

六、总经理是公司的安全管理第一负责人，对本单位的安全管理负全面的责任。

七、公司安全主任（由副总经理兼任）负责公司的安全管理具体工作，负责组织开展安全管理培训、安全隐患排查治理、应急救援演练等方面工作。

安全主任在安全管理或具体组织开展安全管理有关事项、活动的过程中，经总经理批准同意后，可以寻求安全中介服务公司提供辅导

服务。

八、各小组组长接受安全主任的管理，负责小组的安全管理和检查，及时消除安全事故隐患，并检查员工日常工作，杜绝违章违纪行为。

九、各小组组员工要认真履行岗位职责，服从管理，遵章守纪，正确佩戴劳动保护用品，养成良好的安全工作习惯，并积极参加公司组织的安全培训教育、事故应急演练等活动，不断提高安全意识和技能。

十、公司设立安全奖，凡当月未发生安全事故、未出现安全违章违纪行为的，予以奖励100元，月奖以现金形式予以奖励。

十一、对不积极履行安全工作职责或违反公司安全管理有关规定的，第一次予以警告处分，并扣除当月一半安全奖；一年内第二次给予记过处分，扣除当月全部安全奖；第三次予以辞退，或经与当事人协商后安排转岗，重新签订劳动合同并安排岗前培训。

处分由总经理作出，办公室文员记录在案。

第三章 安全培训和教育

十二、新进员工上岗前须接受安全培训和教育，培训时间为2天（14学时）。

十三、岗前安全培训内容包括：本公司安全管理规章制度、岗位安全操作规程及安全注意事项、职业卫生事项、有关事故案例等。

十四、员工转岗的，须接受与其新岗位相适应的岗前安全培训。

十五、安全主任负责组织编制公司培训教材（或课件）、做好岗

前安全培训的组织、记录、考核等各项工作。

十六、公司管理人员要接受经常性的安全思想、安全管理方针政策方面的教育，并按要求参加政府组织的有关安全培训班，公司主要负责人和安全主任须经考核合格。

十七、公司大力弘扬安全文化，组织安全活动，如看录像，模拟演习、比赛等，设立安全宣传专栏，专栏由安全主任负责管理，每月更新专栏内容。

第四章 安全隐患排查治理

十八、任何员工发现安全事故隐患，均有权向主管领导或公司安全主任报告，情况危险时有权立即采取包括停机、停电在内的紧急措施。

十九、各小组要进行经常性的安全隐患排查，发现作业现场存在的设备、环境等方面不安全因素，立即报安全主任或总经理组织整改；发现违章违纪行为立即纠正，严重的报安全主任和总经理给予处分。安全主任也要进行经常性的安全隐患排查，发现安全隐患立即组织整改，发现违章违纪行为立即责令整改并可给予处分。

二十、公司每季度进行一次综合性安全检查，检查内容包括：设备及其安全附件是否安全有效、用电是否符合安全要求等各项规章制度制度是否得到严格执行、员工是否严格遵守安全操作规章、消防器材是否齐全有效等。

二十一、综合性安全检查由安全主任负责组织，检查结束后经总经理签字确认后，由安全主任负责归档备查。

二十二、综合性检查中发现的安全隐患，能够整改的立即整改，不能立即整改的经安全主任或总经理同意后采取临时监控措施。

检查中发现违章违纪行为立即纠正，严重的报总经理同意后给予处分。

第五章 设备维护管理

二十三、员工应严格按照操作规程的要求使用机器设备，在使用机器时，一旦发现问题应及时通知专业人员维修。

家具公司安全管理制度 篇10

安全管理制度

一、目的

为规范公司安全管理，保障员工人身体和企业财产的安全，根据有关规定，结合本公司实际情况，特制定本管理制度，以期共同遵照执行。

二、使用范围

本制度适用于××××家具有限公司全体员工。

三、公司安全管理年度目标

1、重大人身伤亡事故为“0”；

2、设施、设备、火灾、爆炸和重大交通事故“0”；

3、大面积传染病和突发急性中毒事故为“0”；

4、安全设施、安全标志、安全警示的设置率、规范率100%；

5、争创安全生产先进集体。

四、公司安全管理领导小组 组 长：总经理

成 员：×××、×××、×××、······

五、第一责任人

总经理为本公司安全管理第一责任人 各部门长为本部门安全管理第一责任人

六、安全管理领导小组的职责

1、结合集团公司有关规定和本公司实际情况，建立、健全本公司的安全管理制度，编制年度安全管理工作计划；并认真组织贯彻落实；

2、定期进行专项安全检查（如防汛、防暑、防火和安全行车等），及时解决检查中发现的安全管理隐患；

森林精神： 博大、宽厚、生生不息 编号：

Forest International Group3、定期听取本公司安全管理职能部门工作汇报，及时审批或签发本公司有关文件、奖惩决定等；

4、组织或参与安全生产事故的调查、处理等具体工作，并从管理上分析事故原因，提出防范措施的具体意见，同时对事故责任者提出处理意见；

5、对员工进行安全生产法律法规、规章制度、操作流程和安全常识方面的教育；

6、遇有不安全的紧急情况，有权调动一切手段和资源进行临机处置。

七、公司分管职能部门

综合管理部是公司安全管理职能部门。对公司的安全管理负直接责任，对总经理负责。其职责是：

1、认真贯彻执行上级和公司的各项安全管理制度、操作规程以及安全措施，对本公司的安全管理负直接管理责任；

2、检查本公司范围安全管理情况，发现问题，采取积极有效措施，及时督促有关人员落实解决。重大隐患或严重违章的，采取必要的措施并及时上报；

3、参加本公司组织的、在分管范围内的对有关安全设施检查或验收，并负责整改存在的问题；

4、发生伤亡事故，保护现场并立即上报直接领导。同时立即组织伤员抢救，积极配合并参与、事故调查等工作。

5、对安全生产实际操作给予适时的帮助指导；

6、遇有不安全的紧急情况，有权调动一切手段和资源进行临机处置。

八、公司安全员 公 司

×××

各部门

×××（××店）、×××（××店）、×××（××店）、×××（××店）、×××（工程部）×××（财务部）、×××（开发部）、×××（综合管理部）„„

安全员职责：

森林精神： 博大、宽厚、生生不息 编号：

Forest International Group

⑴ 模范地执行安全管理各项规章制度，按上级提出的有关安全方面的要求，协助公司做好本部门安全工作，接受上级安全员的业务指导。

⑵ 组织部门安全学习，加强日常安全教育和宣传工作，搞好新员工的安全教育。

⑶ 反映部门安全生产情况和员工的要求，协助落实改进措施。⑷ 管理本部门的安全工具、设施、标志等器材。

⑸ 及时发现和处理事故隐患，对不能处理的隐患要及时上报，并有权制止违章作业，有权抵制和越级上告违章指挥行为。

九、员工安全职责

1、积极参加公司组织的安全知识的学习、培训活动，增强安全法制观念和意识；

2、严格按照操作流程作业，遵守劳动纪律和公司的规章制度；

3、正确使用工作设施、设备和劳动保护用品；

4、及时向上司反映安全管理中存在的问题。

十、安全管理例会

定期研究分析安全状况，对重大安全管理问题制订对策，并组织实施：

1、公司安全管理会议每半年召开一次。

2、各部门每季度召开安全管理会议一次。每月例会应将安全管理作为重要内容记录并报综合管理部。

十一、安全事故报告

1、一般性的或损失在1000元以下的安全事故，各部门在处理解决的同时应报告综合管理部；

2、重大的或损失在1000元以上的安全事故，各部门应在第一时间报告综合管理部和总经理室。

十二、安全培训

1、公司对全体员工必须进行安全培训教育，应将安全法规、安全操作规程、森林精神： 博大、宽厚、生生不息 编号：

Forest International Group

劳动纪律作为安全教育的重要内容,并保证员工有资格上岗。

2、公司新员工上岗前必须进行本部门安全知识教育。员工在公司内调换工作岗位或离开岗位半年以上重新上岗者，应进行相应的部门安全教育。

3、与安全有关的技术工种，必须接受相关的专业安全知识培训，确保有资格后方可安排上岗。

十三、安全生产检查

1、公司重点防范部门要建立安全生产检查台帐。做到安全工作每天有检查、有落实。

2、其他部门每月检查一次。

3、安全检查具体要求：

⑴ 电气设备、机械设备、运输车辆等是否处在安全状态，安全防护装置是否有效；

⑵ 消防设施、设备、工具、安全通道及安全疏散门是否畅通；

⑶ 规定的安全措施是否落实，员工的操作要领、操作规程是否明确； ⑷ 工作场所以及物品的堆放是否符合安全规范；

⑸ 防暑降温或个人防护用品、用具是否准备齐全，是否可靠； ⑹ 厨房等饮食卫生是否符合卫生标准；

⑺ 工作场所内应设置安全警示标志和紧急通道出入口的指示牌是否符合要求和齐全；

⑻ 是否有员工反映安全管理存在的问题。

十四、伤亡事故管理

1、工作过程中发生的员工伤亡事故，事故部门必须严格按规定做好报告、登记、调查、分析、处理和统计等管理工作。

2、发生员工伤亡事故后，事故部门负责人应立即组织抢救伤员，采取有效措施，防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作，并报告综合管理部和总经理室。

森林精神： 博大、宽厚、生生不息 编号：

Forest International Group3、发生因工伤亡事故的部门，应当自事故发生之日起，5日内向公司提交事故调查报告，由综合管理部根据情况填报职工工伤确认申请表。经劳动安全部门确认后，公司持《职工工伤确认表》到社会劳动保险部门领取工伤保险金。

十五、安全管理工作的评估

安全管理工作应列入部门长以上管理人员KPI考核指标。年初有计划并签订部门安全管理工作责任状，季度有考评，年终有考核，并与绩效挂钩。

十六、本制度自总经理批准后，于2010年9月1日起实施。2011年9月10日第一次修订。

十七、本制度解释权归总经理室和综合管理部。

家 具 公 司

2011年9月10日

小公司掘金网络安全 篇11

索尼、大型零售商塔吉特、eBay、婚外情网站Ashley Madison、全美第二大医疗保险公司Anthem乃至美国政府的系统都曾被黑客攻陷过，恶劣的影响也曾闹得沸沸扬扬。大大小小的各类企业越来越清醒地认识到网络安全的重要性。因此，许多财力雄厚的公司也认清了行业形势，希望为化解网络安全的严重威胁出一份力。根据风投数据分析机构CB Insights的统计，仅在刚刚过去的两年时间里，网络安全领域初创公司获得的融资就高达46亿美元。

业内人士表示，网络安全公司之所以能在近两年内备受资本青睐，其实也有舆论的一份功劳。Cybersecurity Factory是麻省理工大学下属的一家创业孵化器，Jean Yang是该孵化器的一位联合创始人，他认为：“媒体对于网络安全的宣传报道工作卓有成效，他们的曝光让人害怕，黑客高超的技术让人们感受到了威胁，还有大量自发的活动在帮助人们了解这方面的风险。客户比过去更注重保护安全和隐私了。”

Darren Guccione和Craig Lurey是发掘网络安全商机的先锋。早在iPhone问世之时，他们就看到了随之而来的商机。2009年，两人推出了提供加密服务的免费应用Keeper，它为用户生成随机的密码，并将所有密码存放在一个黑客无法轻易找到的“金库”。现在已经有850万用户订购他们的加密服务。企业版的Keeper将会在明年上市。Lurey说：“眼下，我们的主要用户还都是那些早期用过这款应用的个人用户。但是，企业也逐渐开始意识到在网络安全方面存在很多漏洞。如果密码设置得不好，就会变成下一个被黑客大规模攻击的塔吉特。现在，他们已经意识到这类产品是不可或缺的。”

云服务公司Lookout也将注意力放在了移动设备的网络安全上。该公司已经募资超过2.8亿美元。他们提供的系统可以扫描查获恶意软件和其他安全威胁，防范移动设备给企业网络制造的风险。Kevin Mahaffey是Lookout公司联合创始人兼CTO，他说道：“很多公司不让员工用私人手机开展业务，这确实影响了生产效率。但我们的宗旨是，让所有的企业客户都能安全地使用移动设备，那样我们才会感到满意。为了达到这个目标，我们和其他同行还有很长一段路要走。”

网络安全当前还存在的一大问题，就是企业彼此之间的合作力度还不够。一些公司宁可隐藏遭到网络袭击的事实，也不愿警告其他同行有黑客攻击的风险。TruStar Technology是一家为全球企业提供网络安全经验分享平台服务的公司，他们正致力于解决这个问题。作为该公司联合创始人兼CEO，Paul Kurtz说道：“在网络安全问题上，其实谁都无法幸免。很多公司的董事越来越着急，开始认识到必须更有效地管控网络安全，因为网络故障的后果是不堪设想的。”译 |单凯

公司交通安全管理制度 篇12

随着计算机的普及和互联网的发展, 公司外网也得到了迅速的发展。在公司外网用户规模不断增加同时, 公司外网也暴露出一些问题和隐患。主要表现在:

(一) 安全问题。

公司外网用户访问互联网多样化资源信息, 几乎每天都面临不同的安全风险, 病毒、蠕虫、垃圾邮件、木马程序、网络钓鱼等恶意行为也在伺机攻击企业的IT系统, 从而造成公司网络的瘫痪。随着各种网络攻击技术变得越来越先进、越来越普及化, 公司的网络系统面临着随时被攻击的危险, 严重干扰了公司网络的正常运行。日益严峻的安全威胁迫使公司或企业不得不加强对网络系统的安全防护, 不断追求多层次、立体化的安全防御体系, 逐步引入了防病毒、防火墙、IDS、VPN、AAA等大量异构的单点安全防御技术。然而, 现有网络安全防御体系还是以孤立的单点防御为主, 彼此间缺乏有效的协作, 从而形成了一个个的安全“孤岛”, 使得网络安全不得不面对严峻挑战。

(二) 管理问题。

在享受着电脑办公和互联网络带来的速度和效率的同时, 员工非工作上网现象越来越突出。一些员工在上班工作时间聊QQ、炒股、玩游戏、浏览与工作无关的网站、使用P2P软件下载大容量文件、电影等, 不仅造成工作效率下降, 而且占用了带宽资源, 造成公司外网网速低下, 使得企业的重要业务得不到保障。据美国国际数据集团 (IDC) 调查资料显示, 企业中大约有37%的企业员工在工作时间上网另寻职业, 有40%的企业员工上网购物。一天中, 25%的企业员工花费1小时以上浏览与工作无关的内容。只有近10%的人称, 他们不浏览与工作无关的站点。更有一些不良企图者, 利用网络发布散播虚假、反动言论, 由于无法防范或无据可查, 严重影响了公司的企业形象。再加上一些大公司外网用户数量巨大, 管理起来更加困难。

(三) 保密问题。

客户资料、商业信息、企业秘密等机密文件, 可能轻易地通过E-mail、QQ、MSN、BBS等网络行为向外发送, 防火墙对此是无法阻止的, 这就会导致重要信息外泄, 造成安全隐患。有的单位专门配置了无线上网设备, 其网络信息安全系数更低, 重要数据和机密信息极易被别有用心的个人或组织偷窃、破坏或删除。

二、企业用户上网行为的安全管理方案

什么是上网行为安全管理呢?它是指帮助互联网用户控制和管理对互联网的使用, 包括对网页访问过滤、网络应用控制、带宽流量管理、信息收发审计、用户行为分析。要做到上网行为的安全管理, 应从以下几点入手:首先要做好上网账户的管理, 公司外网用户严格实行实名上网, 对上网人员进行身份认证, 并做好用户上网日志的留存。其次要对

网络下载和在线视频软件应用划分出一部分固定带宽, 从而保证主要应用的带宽需要。第三, 对外信息要实行监控。制定精细化的信息收发监控策略, 有效控制关键信息的传播范围, 避免可能引起的法律风险。支持对SMTP、POP3、IMAP4等收发内容监控、支持针对邮件头、邮件体、URL等的关键字过滤设置、可制定BBS论坛外发信息监控的关键字过滤。第四, 根据业务需要制定精细化Web访问策略并进行过滤。将宣扬暴力、色情、赌博、犯罪等违反国家法律、危害公司外网安全的内容过滤掉, 净化了公司外网络, 也减少病毒进入局域网的几率, 降低公司的法律风险, 从而创造文明健康的上网环境。基于以上的解决方案, 我们可以在公司外网主干上部署上网行为管理设备[1]。

三、部署上网行为管理的必要性

(一) 防止带宽资源被滥用。

上网行为管理通过基于应用类型、网站类别、文件类型、用户/用户组、时间段等的细致带宽分配策略限制P2P、在线视频、大文件下载等不良应用所占用的带宽, 保障OA、ERP等办公应用获得足够的带宽支持, 提升上网速度和网络办公应用的使用效率。

(二) 防止无关网络行为对工作效率的影响。

上网行为管理基于用户/用户组、应用、时间等条件的上网授权策略可以精细管控所有与工作无关的网络行为, 并可根据各员工不同要求进行授权的灵活调整, 包括基于不同用户身份差异化授权、智能提醒等。

(三) 记录上网轨迹满足法规要求。

上网行为管理可以帮助组织详尽记录用户的上网轨迹, 做到网络行为有据可查, 满足公司对网络行为记录的相关要求、规避可能的法规风险。

(四) 管控外发信息, 降低泄密风险。

上网行为管理充分考虑网络使用中的主动泄密、被动泄密行为, 从事前防范、事中告警、事后追踪等多方面防范泄密, 为公司保护信息资产安全, 降低网络风险。

(五) 防止病毒木马等网络风险。

通过、部署上网行为管理, 利用其内置的危险插件和恶意脚本过滤等创新技术过滤木马网站的访问、封堵不良网站等, 从源头上切断病毒、木马的潜入, 再结合终端安全强度检查与网络准入、DOS防御、ARP欺骗防护等多种安全手段, 实现立体式安全护航, 确保安全上网[2]。

四、上网行为管理的部署方式

上网行为管理设备从实现方式上可以分为硬件监控设备和软件监控设备。两者在原理上没有太大的区别, 都是须要获取到网络数据包后, 才能对终端进行控制, 由于硬件产品采用了专门的硬件架构与算法优化, 在性能和稳定性上都要高于软件产品, 所以公司外网一般都采用硬件产品。由于网络环境和要求不同, 上网行为管理设备的部署模式主要分为三类[3]:

(一) 网关模式:

也称为路由模式。上网行为管理以网关模式部署在组织网络中, 所有流量都通过上网行为管理处理, 实现对网络用户上网行为的流量管理、行为控制、日志审计等功能。作为组织的出口网关, 上网行为管理的安全功能可保障组织网络安全, 支持多线路技术扩展出口带宽, NAT功能代理内网用户上网, 实现路由功能等。该模式特别适合于对网络结构调整不敏感的客户。部署方式: (1) 上网行为管理设备的其中一口与广域网接入线路相连, 支持光纤、AD-SL线路或者是路由器; (2) 上网行为管理的其中一口同局域网的交换机相连; (3) 内网PC将网关指向上网行为管理的局域网接口, 通过上网行为管理代理上网。

(二) 网桥模式:

上网行为管理以网桥模式部署在组织网络中, 如同连接在出口网关和内网交换机之间的“智能网线”, 实现对内网用户上网行为的流量管理、行为控制、日志审计、安全防护等功能。该模式适用于不希望更改网络结构、路由配置、IP配置的组织。部署方式: (1) 上网行为管理的其中一口同防火墙相连; (2) 上网行为管理的其中一口同核心交换机连接; (3) 局域网内的任何网络设备和PC都不需要更改IP地址。

(三) 旁路模式:

上网行为管理以旁路模式部署在组织网络中, 与交换机镜像端口相连, 实施简单, 完全不影响原有的网络结构, 降低了网络单点故障的发生率。此时上网行为管理获得的是链路中数据的“拷贝”, 主要用于监听、审计局域网中的数据流及用户的网络行为, 以及实现对用户的TCP行为的管控。这种模式特别适合于只需审计和不便调整网络结构的客户。部署方式:配置出口交换机的镜像端口, 与上网行为管理相连, 实现对内网数据包的监听。

公司上网行为系统部署后, 不同的部门设置不同的互联网访问策略, 对可访问的互联网内容做了严格的限制, 不同岗位的员工拥有相应的互联网访问权限, 对每一项互联网业务按需分配了网络带宽, 保证了主要业务的畅通无阻, 对所有部门的上网行为进行了实时监控管理, 保留详细用户访问记录备查。通过一段时间的使用发现, 公司内网越来越稳定, 网络速度明显改善。阻止了不良网站的访问, 减少恶意软件的侵扰, 终端故障率降低。由于控制了网络游戏的使用, 员工工作效率有较大提高。同时, 系统加强了对E-mail、BBS等外发信息的监管, 减少了企业机密信息外泄的可能。通过对上网行为的分析, 可以掌控各部门的上网使用情况, 提高网络可管理性, 便于网络与行政管理[4]。

五、结语

公司上网行为管理系统的建设为公司提供了一个高效、安全和规范的互联网环境。系统建成并实施后, 为公司提供完整的解决方案来实现统一的用户管理。员工更高的工作效率来提高企业的整体创新和管理能力, 促使公司向知识型、学习型企业发展, 实现公司的管理规范化, 有效地支持公司的战略发展。

参考文献

[1].植仲芬.浅谈上网行为管理[J].中国西部科技, 2011, 8

[2].姚鑫.企业员工上网行为管理[J].科普园地, 2005, 1

[3].陈冠胜.上网行为管理在企业的应用[J].电力信息化, 2009, 8