平安工地创建工作

平安工地创建工作（精选9篇）

平安工地创建工作 篇1

“平安工地”创建工作落实情况

为贯彻落实交通部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》（交质监发〔2010〕132号）文件精神，严格执行《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》有关规定，切实加强交通运输建设安全生产“双基”（基层和基础）工作，努力提高行业安全监管水平和应急保障能力，促进交通建设领域安全生产形势持续稳定好转，新铁路基五标项目部自2010年4月份开始，努力认真地开展了“平安工地”建设活动。

此次活动的指导思想是：以科学发展观为指导，贯“彻安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入抓好基础管理，大力推进行业安全管理标准化。此次活动的工作目标是：通过开展“平安工地”建设活动，切实将安全生产法规、技术标准落实到位，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、厂容厂貌规范化、安全管理程序化，安全生产责任落实，安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”工程，提高项目部整体安全管理水平，力争在2010“创建示范年”和2011“达标推广年”的各项工作中取得优异的成绩。

2010年项目部的主要任务，是以《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》等有关法规和规范为依据，重点围绕以下6个方面开展工作。

1.安全制度建立和安全责任制落实情况

项目部安全生产责任制比较健全，安全责任制度落实情况也比较好，从项目部领导到各级施工生产负责人，在抓施工生产的同时，都能把安全防范工作放到首位，项目部专职安全员坚持每天巡回检查重点部位以及各个施工现场，发现不好的苗头，立即采取措施予以纠正，并随时做好检查记录，各现场施工负责人都积极予以配合，从而有效地保证了各项施工生产顺利地进行，从开工起始至今没有事故发生。

2.危险性较大工程专项方案制定、审查和执行情况 危险性较大工程专项安全施工方案的制定健全有效，主要有：《腰堡枢纽立交安全施工方案》、《腰堡公铁分离式立交专项安全施工方案》和《预制厂、拌和站安全施工方案》，都通过了上级部门的审查，并在实际生产施工中得到严格实行，有效地保证了较大工程施工中从业人员的人身安全。

3.劳动用工登记和岗前安全培训教育情况

项目部以及各施工生产部门所有从业人员均由详细的劳动用工登记花名册，随时掌握劳动用工状况和从业人员动态，有力地保证了劳动纪律管理和人员安全管理。所有从业人员的岗前安全培训教育达到了100%，有效地奠定了安全管理的基础工作。

4.隐患排查治理情况

腰堡枢纽立交横跨沈四高速公路，腰堡公铁分离立交上跨哈大铁路，均属国家交通运输动脉，交通流量大，施工作业难度大，存在着各种安全隐患，是本项目的安全防范重点和隐患排查治理的重点。在施工中严格遵守《公路工程施工安全技术规程》，认真做好施工安全技术交底，做好各项安全防护工作，在充分保证安全地前提下进行生产施工。

在施工生产过程中，项目部不断加大隐患排查力度，通过每日重点巡回检查，每次发现薄弱环节和安全隐患，都及时地加强防范措施和整改措施，不断增加标志标牌、各种防护设施以及巡回检查人员，保证每天24小时安全巡回检查，出现问题，逐级上报，有关人员第一时间赶到现场，快速解决问题，以保证高速公路通行畅通和施工生产安全。

其它施工作业现场，无论是基坑深挖、高空作业，用电安全、防火安全，还是过铁路道口，施工平交道口，每天都坚持巡回检查，及时发现隐患，及时整改，把事故苗头彻底消灭在萌芽之中。

5.施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况

施工场地总体布设是按就进施工、就近布设的原则与沿线分别布设；施工驻地建设采取封闭管理、现场围挡、场地硬化、三区分离的方式，做到物料分门别类堆放整齐、作业现场工完料净，灭火器材、避雷设施、安全用电设备齐全，作业人员按要求佩戴安全帽、安全带、反光背心等。

6.安全专项费用落实和使用情况。

安全专项费用主要用于：各种安全警示标示标牌、各种交通封闭安全设施、各种防护用具、防火设施、安全专用办公设备、从业人员保险、安全人员开支、文明施工措施、场地和临时设施安全设施、桥梁挖孔安全措施、办公住宿车间等安全卫生条件改善、安全电力设施、场地道路改造、季节性施工安全设施等。

大连公路集团新铁路基五标项目部

2010年6月26日

平安工地创建工作 篇2

强化制度约束

全洲扬子江深刻意识到, 要实现施工现场标准化管理, 必须强化制度约束。为此, 他们花大气力抓各种规章制度的制定。2010年上半年, 组织骨干力量编制了《全洲扬子江建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》, 于2010年10月开始实施。手册要求, 工程开工前应进行施工现场周边环境安全评估, 建设、监理、施工企业三方必须按要求在施工现场配备安全监管人员, 并确保安全监管人员到位和责任到位。

“建筑安全”、“文明施工”是创建标准化工地的重点, 该公司以此为主线, 积极开展安全生产、文明施工标准化管理, 在建筑工地加强宣传, 建立多媒体监控中心, 与建筑工地实现了网上互联, 提高了安全监管科技含量。同时加强施工现场封闭管理, 设立了电动大门, 使用彩钢板围挡墙代替砖砌围挡墙, 并对围挡墙进行美化和亮化。

为了细化现场文明施工管理工作, 全洲扬子江于2010年2月1日出台了《建筑工程文明施工管理若干规定》。同时, 还有针对性地对深基坑、塔吊、脚手架、围挡墙及临建设施等易发群死群伤的事故隐患源进行重点治理, 并制定了一系列规定。

制定了《深基坑工程管理规定》, 要求施工、监理、建设单位要建立起严格的验收、检查制度;加强对毗临建筑物、结构物和街道、管线、山体等深基坑的检查、检测;深基坑的检查、监测记录, 要作为安全检查的重点内容。

制定了《建筑施工起重机械管理规定》, 强化塔吊等起重建筑机械的管理, 不断完善塔吊的登记、检查和实行起重机械安装拆卸报告制度, 严肃查处无资质拆卸和出卖资质的违法、违规行为等各项管理制度。

制定了《特大建筑质量安全事故应急预案》, 每年组织应急抢险队伍开展实地演练, 提高实战应急抢险能力;安排专人每天收听天气预报, 凡是有大风、降雨的恶劣天气, 立即通过建管信息网发布紧急通知, 并提出具体要求;及时开展汛前检查, 检查现场防汛的人员、物资、措施等准备情况。

“四条渠道”合并用力

实施施工现场标准化管理, 他们坚持以人为本, 时时带着深厚的感情抓管理、保安全, 处处彰显企业对建筑工人的关爱之心, 以此调动员工安全施工的主动性和积极性。

张贴安全警示用语。将精选编制成册的读本, 发放给各施工企业和工人, 并在各建筑工地的办公室、宿舍、食堂以及施工作业区、加工区和安全通道口等处挂置, 形成了浓浓的关心人、尊重人的氛围。

搞好安全施工培训。坚持把安全内容作为职业技能培训和考核鉴定的重要内容, 规定安全培训不少于15课时。投入大量的人力物力, 制作了3000盘《安全就是生命》VCD教育片, 免费发给各施工单位, 要求企业将其作为安全三级教育的重要内容。

举办工地职工夜校。从2000年开始与市安全站、鉴定站等多部门联合在建筑施工现场举办建筑工地职工夜校。迄今为止, 有1000多人次参加了教育培训。

开展安全巡回演讲。每年请省市有关专家, 通过对一个个典型案例的分析, 增强了工人的自我防护意识和防护能力。

“五项举措”增效生力

安全工作具有高度的动态性和不稳定性的特点, 全洲扬子江注重强化全体职工“如履薄冰、战战兢兢、一丝不苟”的高度事业心和“一日不放松、一时不放松、一刻不放松”的高度责任感, 采取五项措施, 通过精细化管理, 确保施工安全管理工作落在实处, 取得实效。

一是加大安全监督检查力度。按照“不漏掉一个环节、不疏忽一个隐患、不轻视一个苗头、不放过一个工地”的“四不”原则, 不断加大和规范检查监管力度。强化责任制, 坚持把对工程安全的监督责任落实到各工地, 落实到每个安全员的身上。同时, 每年都要组织三次以上公司建筑安全生产拉网大检查和两次专项治理检查, 对违法、违纪的责任单位和责任人给予严肃处罚。

二是全面推行安全报告制度。施工企业除实施公司月检、项目部周检、班组日检外, 应按规定会同建设、监理单位根据工程的不同施工阶段对工程的安全生产状况进行综合安全评价, 并将评价结果及时报当地建筑安全监督机构。

三是严格实行告知告诫制度。在进行现场安全条件检查时, 及时向施工、监理单位提出问题。在日常检查中, 发现施工现场存在安全隐患较多, 企业管理措施不落实的, 坚持以书面形式向施工、监理单位下达《工程安全管理报告书》, 并在规定的时间内整改落实。

四是推行黄牌警告制度。始终坚持严管重罚的原则。实行了项目经理计分考核制度和黄牌警告制度, 规定年度内项目经理被扣除相应分数的, 将分别给予通报批评、参加强化培训班、暂停承接工程任务等处罚。对在安全检查中被评定为不合格和存在严重事故隐患的, 一律予以黄牌警告, 黄牌悬挂于施工现场的显要位置, 安全监督机构予以重点监控。

平安工地创建工作 篇3

关键词：乐天溪航道整治工程 安全管理 平安工地

三峡—葛洲坝两坝间乐天溪航道整治工程（以下简称本工程）是长江三峡与葛洲坝两坝间形成水库库区以来第一次进行的以水下炸礁为主的航道整治工程。工程目的是通过水下炸礁工程措施，增加锚地锚泊水深，扩大锚地水域面积，改善锚地锚泊条件，以适应日渐增多的运输船舶量；炸除位于乐天溪主航道中水下石梁减弱不良碍航流态；炸除右岸突嘴部分水下礁石，改善通航水流条件，增大航道航行水域尺度。

充分发挥海事安全监督管理优势

长江三峡通航管理局（下简称“三峡局”）既是工程的建设管理者，也是该施工河段海事安全监督和航道维护管理单位，集工程建设管理和海事安全监督为一体。为确保施工河段的施工与通航安全和航道安全畅通，三峡局专门成立了工程项目管理组，指派了三峡海事航道局两名专职领导为工程现场管理组负责人，三峡局相关单位均派员参与项目组，加强了施工现场的通航安全监督、通航航道维护管理、工程施工与通航的协调。由于工程炸礁施工占据了原有的通航航道，三峡局通过航道标志调移改槽，单向航道通航控制等一系列保航措施，保证了航道通航畅通；海事加强工程现场通航监管，指派专人到施工现场24小时驻船现场监督管理，维护了施工现场通航秩序，确保运行船舶通航安全；工程项目管理组人员每周参加工程工地例会，及时掌握工程施工信息，通过工程工地例会平台，使建设、监理与施工单位相互信息沟通，积极采取安全应对措施，确保施工与通航安全。

加强工程现场全过程的安全管理

工程施工安全管理是本工程监理的重要监督职责，工程监理实行施工安全全过程监管，主要采取如下监管措施：

根据中华人民共和国《民用爆炸物品安全管理条例》，监理对进入本工程所使用的炸药、雷管的火工品实行入库监督签收，出库使用记录登记，每周清库核查，帐、库数量相符等管理制度，防止炸药、雷管火工品的丢失，确保火工品的管理安全。

水下施工钻爆船实行驻船监理旁站，按每炮次记录钻孔数、使用炸药用量、雷管消耗，控制每炮次使用炸药总用量，通过GPS定位显示屏观测每炮孔的钻孔平面位置，保证施工安全。

施工单位强化安全管理

施工单位是工程建设安全生产的核心，强化施工安全管理，加强施工安全教育，为打造平安工地创建格局，实现工程建设“三平安”。长江重庆航道工程局把乐天溪工程项目创建“平安工地”作为实现企业品牌的契机，并为此采取了多项安全措施。

1、安全教育，文化先行，努力营造平安工地创建浓厚氛围

项目部充分发挥安全文化的导向和塑形作用，通过营造安全舒适的环境、加大安全文化的宣传力度、完善安全文化视觉识别系统等措施，确保以“安全事故可防可控”为核心的安全文化外化于形、内化于心、固化于制，使员工能想安全、会安全、能安全。

为此项目部开辟了“平安工地”的宣传专栏，利用黑板报、标语、岗前培训和安全交底等形式，通过召开推进会、举办培训、送法律法规、操作规范、技术标准下工地以及编制“一法三卡”工作手册、《安全文化手册》，等方式，大力推动“平安工地”建设各阶段活动扎实有效开展，发动广大职工积极参与和监督。各施工船舶根据项目部的要求，在显眼位置挂标语、设置宣传栏，营造浓厚的创建氛围。

农民工是水运工程建设的主力军和直接参与者，搞好施工安全管理，就必须做好农民工的安全工作。一是落实劳动用工登记和岗前安全培训，建立了农民工管理档案，新工人进场必须严格执行三级安全教育，分项工程施工前将安全技术交底贯彻到每个人，每天上岗前进行班前交底。二是实施农民工动态管理，做到人员的来去、人员的所需、所想和当前矛盾纠纷等情况动态掌握、一清二楚。三是关心爱护农民工，及时支付工资，夏送清凉、冬送温暖，创造文化娱乐条件，组织节假日慰问。

每月项目部对各施工船机进行综合全面检查，重点是消防和安全方面，特别是在7.23动车事故、湖南邵阳“9.9”事故、贵州福泉“11.1”运输车爆破事故后，项目部及时组织学习，开展安全检查、安全教育等活动。

2、深入挖潜，力求做到本质安全

在“平安工地”开展过程中，我们引入并强化了本质安全的理念，提出了“工地就是家”的本质安全口号，号召各项目深入挖潜，努力追求本质安全：一是规范施工现场的布置和安全防护，材料和构件的堆放不危及其他施工作业，设备和机具有专人进行安全管理，临水、临边的安全防护牢固有效，存在较大安全隐患的部位警示醒目、公示清晰，从而保证现场隐患处于受控状态。二是加大安全技改投入，鼓励研究探索更高效的安全保护系统。三是抓实施工作业人员的安全防护，做到安全装备正确配备、正确使用，确保安全保护的效果。

3、注重过程控制，打造平安工地创建格局

一是加强施工现场的安全监管力度，将施工安全及人身安全作为项目部的重要工作职责。项目部与各部门负责人、各工区负责人签订安全生产责任状，工区与施工班组负责人签订安全生产责任状，施工班组负责人与作业人员签订安全生产责任状，责任层层落实，明确分工，责任到人，有效保证了项目安全管理体系的正常运行；二是加大安全培训教育力度，通过教育培训使广大参建人员牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念；新进场人员上岗前，经过三级安全教育、培训。建立了“施工人员（三级教育）登记”制度，对接受安全教育的人员建立相应的档案。建立了施工现场“三类”人员花名册，项目负责人、专职安全生产管理人员取得了交通运输部考核合格证。三是建立安全组织体系、监督体系和保证体系，通过各自体系发挥作用，以确保施工中实现安全无事故的目标,在施工中采取了以下措施：制定辅助工的安全技能培训大纲，有关班组负责人对辅助工进行岗前培训，对培训不合格的人员给予辞退；开工前和船舶进场前按照有关规定进行安全技术交底。

在施工中采取分区施工，合理安排炸礁、清渣施工船舶的展布，项目部主要成员分住各施工船，现场指挥，及时处理各种问题，确保了安全生产。

4、严格爆破物品的使用和管理

工程炸礁爆炸物品使用量大，爆炸物品安全管理难度大，存在一定的安全风险。如何有效规避风险，安全完成生产任务，是该工程施工的重点和难点：一是认真贯彻执行《民用爆炸物品管理条例》，做到从购买、运输、储存到使用的每一个环节严格把关，防止爆炸物品遗失；二是根据当地公安部门要求由三峡坝区民爆公司采用配送制，爆炸物品运至施工现场后，储存在爆炸物品专用的存放储存船，炸药、雷管分库存放；三是钻爆船必需有专人24小时值班，并有相应的交接班制度和记录。库存的炸药和雷管用量必需符合有关安全规定。应由专人负责保管，采用双岗双锁制，并建立相应的规章制度和炸药、雷管进出库台帐记录；四是提高全体施工人员和爆破作业人员的安全意识，防止爆破事故的发生。所有爆破作业人员持证上岗、按章操作；五是加强与当地公安机关联系与沟通，取得他们的支持与指导，共同抓好爆炸物品的安全管理工作；六是在钻爆船上设置监控报警系统，做好日常维护和检查，保证使用过程中的安全；七是联合监理部每周对各施工船舶进行爆炸物品专项检查。

5、加强炸礁区周边设施保护，是爆破施工防护重点

工程炸礁点位于乐天溪锚地、航道和虾须梁右岸突咀，施工周边环境复杂。除了有密集的通航船舶外，左岸锚地现有水厂，炸礁区域右侧正处于黄陵庙旅游码头，两岸还有公路、护岸、民房、渡口等，爆破时保证这些设施的安全是安全控制的重点。

在爆破施工时，项目部充分根据这些设施的安全距离要求，控制起爆药量，保证爆破地震波、水下冲击波不对这些设施和行船造成破坏。根据《爆破安全规程》中关于爆破地震波和水中冲击波的规定，结合施工区地质条件，通过计算，在施工中严格控制最大起爆药量，保证周边设施的安全。了解施工水域各水上趸船的锚链、锚、钢缆的水下分布和走向，对可能在爆破或清渣过程中受到破坏的趸船和水下固船锚缆设施，协调有关单位临时移出施工区，待施工结束后恢复。

6、为控制水下爆破冲击波对周边建筑物的损害，进行了5次震源监测

工程爆破开工前，施工单位——长江重庆航道工程局“三峡—葛洲坝两坝间乐天溪航道整治工程施工项目部”就委托水利部长江科学院工程质量检测中心对本工程质点振动速度进行安全监测，监测数据表明我部的爆破施工产生的地震波、水击波均在安全范围内。

7、确保施工与通航的安全

工程炸礁区域分布大，分散到整个炸礁区域，且位于长江主航道，航运比较发达，航行船舶密度较大，加大了船舶钻孔爆破定位的难度，特别是在江中石梁钻孔爆破最为突出。一是施工前由海事部门发布航行通告，航道部门发布航行通电，告知过往船舶施工水域的通航情况，包括施工范围，施工船舶、施工方法等，使过往船舶进出该水域心中有数，减小相互干扰；二是会同航道部门设定施工专用标志，以便使过往船舶有序通过施工水域，做到各行其道，互不干扰；三是爆破时由海事部门采取临时交通管制安全措施，制定通航方案。保证过往行船安全；四是水下钻孔和清渣采取不禁航施工，专用钻爆船和挖泥船采用锚缆定位施工，施工展布和定位尽量少占航道，以降低对航行船舶通航的安全隐患；五是认真执行《内河避碰规则》，所有施工船舶按规定悬挂相应灯号、旗号，并24小时专人值班，加强瞭望，随时保持用高频与过往船舶联系，告知船舶动态。制定安全应急预案，在有紧急情况发生时，及早采取安全避让措施；六是规划施工范围和施工顺序，确保施工有序进行；七是在枯水期施工采用单线通航的交通管制，洪水期采用双向通航的方案，确保了施工正常进行，也没有发生对通航造成影响；八是在施工与通航发生矛盾时，把过往船舶安全放在第一位，必要时暂停施工作业，在S12区域施工，在通航侧布设锚链；九是制定安全应急预案，以备在有紧急情况发生时，及早采取应急安全措施。

平安工地创建工作 篇4

2011，在市交通运输局和交通工程建设处的正确领导下，我办认真落实上级有关安全生产工作的要求，坚持“安全第一、以人为本、预防为主、综合治理”的方针，深入学习实践科学发展观，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，加大隐患排查治理，进一步完善安全生产管理体系，为构建和谐工地，努力创建省级“平安工地”示范工程做出了积极贡献。现将我办本的安全生产工作总结汇报如下：

一、2011年安全生产工作总结

（一）领导高度重视，全面开展安全生产工作

总监办组成由总监柴宗勤为组长，总监代表祁建翔为副组长，杨

金富、李祥、陈天远为成员的组织领导小组，具体负责安全生产活动组织、实施与协调工作。

1、我办人员对施工现场巡查时有安全内容。

2、每月组织专项安全大检查，对检查中存在的问题，以书面形式下发安全检查通报，要求施工单位限期整改、落实。

3、每月召开安全例会，总结本月的安全生产情况，并对下个月的安全工作作出部署。

4、定期组织召开专题安全生产工作会和现场会,组织对安全生产突出和存在较多安全隐患的施工点进行相互观摩与学习,总结经验教训。

5、重点抓好开工分项工程危险源的辨识和安全防范措施的制定，切实做好事前防范。

（二）加大安全工作监管力度，切实落实安全生产责任

1、我办始终把安全生产工作作为工作重点，明确由总监为组长、总监代表为副组长、安全管理员为成员的安全监理领导小组，全面负责金马高速的安全生产工作。

2、我办要求驻地监理组、各项目部制定和落实安全生产责任制，把安全生产责任落实到每个环节、每个人，形成了一级抓一级、一级向一级负责的严密安全管理网络，做到“领导强化、任务细化、措施硬化、工作深化”，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了前提条件。

（三）加大宣传教育，增强安全意识，营造和谐氛围

我办根据江苏省交通运输厅与市交通运输局对“平安工地”建设活动指示精神，明确提出了金马高速的安全目标，制定了《金马高速总监办“平安工地”建设活动实施方案》、《金马高速总监办“安全生产月”建设活动实施方案》、《金马高速总监办“安全生产年”建设活动实施方案》、《金马高速总监办“夏季安全生产无事故竞赛”建设活动实施方案》、《金马高速总监办“冬季安全生产无事故竞赛”建设活动实施方案》、《金马高速总监办清剿火患专项工作方案》，以“安全生产、以人为本、预防为主、综合治理”为指导方针，推动“安全生产月”、“安全生产年”、“夏安赛”、“冬安赛”、“清剿火患”、“平安工地”创建及“1+3”安全监控体系建设活动，充分利用办公区、施工现场、生活区等区域悬挂“宣传横幅、张贴宣传标语和安全会议等各种宣传形式，广泛开展宣传教育活动，为安全生产营造良好氛围。我办还定期组织对全线安全管理人员进行培训，并经常深入施工现场，向一线作业工人宣传上级部门有关安全生产工作指示精神，使一线生产人员、农民工受到了一次难得的教育机会，取得了良好的效果，有力推动安全工作的开展。

（四）强化现场管理，完善安全资料

为了切实做好安全监管工作，强化全线现场的安全管理，完善安全内业资料，我办每月组织对各标段进行安全检查，对检查中存在的问题，以书面形式下发安全检查通报，要求监理组、项目部限期整改、落实；我办还组织监理组、项目部安全负责人和全体安全员到南通启东东灶港中交三航三公司项目部、宿迁至新沂高速公路SX-21标项目部参观学习，取长补短；在2011年11月省级“平安工地”示范工程验收中，全线安全工作得到专家的一致好评。

（五）突出重点，加大隐患排查整治力度，确保施工安全 随着工程的进展，施工段落全面展开，我办根据全线作业点多、线长、沿线情况复杂的实际情况，要求各项目部将全线的危险点、危险源标注出来，并按照“1+3”安全监控体系对危险点、危险源进行分类、监控，并加大对桥梁、油罐等重点区域的巡查，确保安全生产顺利进行。

二、2011年安全工作存在问题

回顾2011年的安全生产工作，我办在市局及建设处的正确领导下，借助“平安工地”示范工程创建的东风，强化了自身的安全管理意识，提高了管理水品，也使全线安全工作提高了一个档次。但也存在诸多不足，主要表现在：

1、对全线的安全监管工作缺乏力度。

2、安全活动方案缺乏针对性、可操作性。

3、安全管理的整体水平还有待进一步提高。

三、2012年安全工作计划

2012年是金马高速公路的关键年、决战年，届时路面、交安、房建、绿化等作业单位相继进场，各单位施工进度要求迫切，施工高潮迭起，施工协调任务加剧，将给安全管理工作带来一系列问题和难度。必须充分认识安全与进度的关系，安全与协调的关系，通过安全行为促使进度稳步推进，达到安全快速和谐发展。

1、继续加大工地巡视排查、安全隐患整治力度。

2、规范临时用电及生活居住区的管理，杜绝火灾事故，确保国家和人民财产免遭损失。

3、强化特种机械设备验证标定工作，经常检查特种机械设备的维修、保养及使用状况。

4.高度重视专项安全方案的报审工作，按分部分项工程做好安全技术交底，不断完善内业资料。

5.强化安全生产长效机制，促进安保体系正常运转，认真落实各项规章制度，保证安全管理工作常态化。

2011已经过去了，新的一年新的挑战。我办将继续坚持 “安全第一，以人为本、预防为主、综合治理”的方针，增强安全监管机制和专业化安全管理队伍，采取教育培训，切实增强工人的安全意识，千方百计、百计千方誓死保证金马项目更好、更快、更安全地建成通车！

创建平安工地资料 篇5

组

长：王洪波（***）

副组长：徐钦明（***）

成 员：张国伟

孟建峰

张金华

王益峰 陆爱军

卞中卫 俞雄伟

周明敏 孙

龙

创建国家文明城市活动计划

根据本市社会治安综合治理委员会仪委有关文件精神要求，我项目部就开展创建国家文明城市活动作如下安排：

一、工作目标

1、要认真贯彻国家综治委的指示精神，确保仪征市创建国家文明城市活动成功。

2、为使创建工作正常开展，项目部决定成立以项目经理为组长的创建领导小组，组长：王洪波；成员：张国伟、孟建峰、张金华、王益峰、陆爱军、卞中卫、俞雄伟、周明敏、孙龙为组员，负责制定创建工作计划，并督促检查。

3、搞好社区共建活动，项目部要爱民、便包、不扰民，确保周边居民正常安静生活。

二、具体工作计划

1、项目部现场大门在用铁皮全封闭，并油漆一新。大门口设置监控摄像头，并书定企业全称和企业标志，外围墙按规定设置高度，且边续设置，创卫宣传标语。

2、现场内道路要硬化平整，制作排水系统，做到现场无积水。大门口向内延伸10米处做水泥路面，并有冲洗设施，确保场地上的泥土不被汽车带出施工现场。

3、现场各类材料要码放成堆，并有标签牌（书写材料名称、规格、产地），严格按现场总平面图布置。

4、现场厕所要有卫生管理制度，保洁制度，专人负责打扫

共创“平安建筑工地”协议书

甲方：盐城内港湖B3地块二期商住楼项目部 乙方：职工

为了确保共创“平安建筑工地”总目标，特特定本治安协议： 甲方：负责每月对职工进行国家的法律、法规、行为规范等安全教育一次，使职工知法、守法。禁止在工地聚众赌博、饮酒、打架斗殴、调戏妇女、小偷小摸、内外钩结进行盗窃等违法乱纪现象。乙方：要认真学习国家法律法规，要知法懂法、守法、树立正确的人生观，做学习、宣传法律法规的楷模，争做好市民。本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。

甲方：

乙方：

2011年5月20 日

消

防

领

导

小

组

组

长：徐林

副组长：

金德平

成 员：赵鹏

祁修勇

钱长星

王久森

赵建荣

刘启明

孙自荣

张礼林

现 场 安 全 领 导 小 组

组

长：徐林

副组长:

金德平

成 员：赵鹏

祁修勇

钱长星

王久森

赵建荣

刘启明

孙自荣

张礼林

现场质量管理领导小组

组

长：徐林

副组长：金德平

成 员：赵鹏

祁修勇

钱长星

王久森

赵建荣

刘启明

孙自荣

张礼林

夏季百日无事故领导小组

组

长：徐林

副组长：

金德平

成 员：赵鹏

祁修勇

钱长星

王久森

赵建荣

刘启明

孙自荣

张礼林

奥龙湾嘉园6-11#楼工程

安 全 生 产 目 标 计 划

扬州同力建设有限公司第五项目部

职 工 花 名 册 及 治 安 协 议 书

法制教育会议记录

时间：2011年5月25日 地点：施工现场

参加：项目部管理人员，各班组长及全体职工 主持人：徐林 内容：法制法规教育

2011年5月25日下午16：30时，在工地现场召开全体职工大会，主要议题法制教育会及学习安全生产管理有关规定。

1、学习安全生产管理条例

2、学习治安管理条例

3、学习江苏省工程建筑管理条例（摘要）

4、通过学习深化法律、法规条例结合本公司项目部实际状况，要求各班组长组织职工进行讨论，领会法律、法规条例的精神，在施工现场必须做到：不聚众赌博、不饮酒、不打架斗殴，严禁内外钩结进行盗窃，教育职工做到团结邻里，不拉帮结派，一旦发现必须重罚。

与会人员签名：

五月二十六日奥龙湾嘉园检查情况

一、盐城市内港湖B3地块二期商住楼项目部 安全管理：

特殊作业人员未重新进行安全技术交底；并开展全员教育工作。脚手架：

6#楼：单元间挡巷部位架体未铺设脚手笆；架体内有部分垃圾和杂物；外墙缩进部位架体上缺少脚手笆；阁楼屋檐下方缺阁栅和脚手芭；部分安全网张挂不严密；

27#楼：东南角首层脚手芭铺设不到位；架体缺少硬性拉接点；单元间挡巷部位架体未铺设脚手芭；架体内有部分垃圾和杂物；外墙缩进部位架体上缺少脚手芭；阁楼屋檐下方缺阁栅和脚手芭，部分架体不交圈；部分安全网张挂不严密；斜料平台缺少拉接点；三层平台缺少两道防护栏杆；四层中单元北面一根立杆不垂直。三宝四口：

26#楼：四层西单元西边预留洞口防护离墙太近，妨碍以后施工。27#楼：三层东单元预留洞口缺少防护。五层正在清理模板，部分模板、钢管随意堆放在楼梯口旁。塔吊：

基坑内均有少许积水。文明施工：

27#楼南面有一大堆周材，堆放杂乱。

奥林匹克花园33、34#楼 安全管理：

春节复工后未开展全员教育工作。脚手架：

33#楼：东单元通道口上方架体变形，立杆不垂直，防护栏杆不水平；西单元西北面有一根立杆局部变形；西南阁楼架未交圈。

34#楼：东单元通道口上方架体变形，立杆不垂直，防护栏杆不水平；通道口上方架体未卸荷，架体有少许变形；架体上有少许杂物。塔吊： 33、35#楼基坑有积水。奥林匹克花园D#楼 脚手架：

阁楼和顶层架体搭设不到位；拉接点不到位；安全网张挂不严密和不到位；

三宝四口：

阁楼屋檐周边防护不严密，架体不交圈，缺少脚手芭；楼梯临边防护不到位，只防护半边。施工用电：

机械到电箱段电源线未设过路保护。文明施工：

材料堆放不整齐，道路不畅通，现场有积水。奥林匹克花园35、36#楼

安全管理：

春节复工后未开展全员教育工作。脚手架：

35#楼：南面、西面横杆档距不对，并且有两根立杆不垂直；南面顶层西单元有一根立杆未扣好，不垂直；北面架体部分横杆不水平，未扣好；通道口上方架体未卸荷，架体有少许变形。

36#楼：软拉接点未紧固，未设硬拉接点，南面架体四层东南方向向外张；南面中间有两根立杆不垂直；斜道未搭设完善，无防滑措施。三宝四口： 36#楼中间楼梯口无防护。文明施工：

部分材料堆放不整齐；道路硬化不到位。奥林匹克花园37、38#楼 安全管理：

春节复工后特殊作业人员未重新进行安全技术交底；春节复工后未开展全员教育工作。脚手架：

37#楼：架体上有杂物和垃圾；部分安全网张挂不严密。38#楼：正在基础施工，未到搭设脚手架时间。塔吊：

基础有积水，整体向北偏17cm.文明施工：

场地上有积水；主干道未硬化。

奥林匹克花园32、39、40#楼 安全管理：

春节复工后特殊作业人员未重新进行安全技术交底；春节复工后未开展全员教育工作。脚手架：

32#楼：南面阁楼未支模部分安全网未张拉；

39#楼：架体未超高；架体上堆放材料（木方和钢管）；首层脚手芭未铺设。

40#楼：脚手架刚刚起架。三宝四口：

39#楼安全通道口防护棚未搭设。

安全防护方案

由于万博·奥林匹克花园42#楼高43.4米，宽14.4米，长86米，施工中需要搭设洞口、临边防护，故需要编制本方案。

一、工程概况

本工程为仪征市万博东方置业有限公司开发的万博奥林匹克花园42#楼，位于红叶小区，由扬州迪森建筑设计院设计。本工程总高度43.4m，总面积10147M2，框架是十层；该工程为三类建筑，耐火等级二级，七度区抗震设防，建筑主体结构耐久年限50年。

二、方案编制依据和要求

1、本方案编制依据“JGJ59-99”规范标准中《三宝四口》部分。

2、编制要求是所有防护均采取固定和定型化防护，施工中不得任意移动和拆除，以便确保施工生产安全。

三、使用材料

1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A钢，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》中的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。

2、钢管选用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管；立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m，小横杆长度1.5m。

3、根据《可铸铁分类及技术条件》的规定，扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。

4、洞口防护采用3MM厚钢板，长宽根据洞口尺寸自行调整。

四、防护搭设要求

1、洞口防护：竖向洞口凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应大于15cm，也可采用防护栏杆，下设挡脚板。下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设1.2m高的临时护栏。对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口，均应采取钢板覆盖或加以防护，并有固定其位置的措施。

2、临边洞口防护：施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。

3、板与墙洞口防护：必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。

4、电梯井口：必须设防护栏杆或固定栅门；电梯井内应每隔两层并最多隔10m设一道安全网。

5、楼板、屋面和平台等临边防护：楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口，必须用坚实的盖板盖没。盖板应防止挪动移位。楼板面等处边长为25-50cm的洞口、安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用竹、木等作盖板、盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施。边长为50-150cm的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而成的网格，并在其上满铺竹笆或脚手板。也可采用贯穿于砼板内的钢筋构成防护网，钢筋网络间距不得大于20cm，边长在150cm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。

五、安全技术措施

1、拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆除人员进行安

全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆除注意事项必须讲清楚。

2、拆杆和放杆时必须由2-3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接杆拿稳后放下。

3、拆除时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。

4、拆除时螺栓必须从钢管上拆除，不准螺栓附在被拆下的钢管上。

5、拆除人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。

6、拆除休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆除作业时嬉戏打闹。

7、拆除人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。

8、拆下来的材料要随拆、随清、随运，分类、分堆分规格堆放整齐，严禁在夜间进行拆除作业。

创建“平安工地”专项方案 篇6

编制人：

审核人：

审批人:

xx市路桥工程总公司

xx省道xx县城至xx省界段工程LM1标项目经理部

xx年6月

xx省道xx县城至xx省界段工程

承包单位 xx路桥工程总公司 合同号xxx

监理单位 xx工程咨询监理有限公司 编 号

创建“平安工地”专项方案报审表

A－A－

1致（总监理工程师）xx 先生：

我方已根据施工合同的有关规定完成了 创建“平安工地”专项方案的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。

附：创建“平安工地”专项方案

承包人： 年 月 日

安全监理工程师审查意见：

□ 同 意 □修改后再报 □ 不同意

安全监理工程师： 年 月 日

驻地监理工程师审查意见：

□ 同 意 □修改后再报 □ 不同意

驻地监理工程师： 年 月 日

总监理工程师审查意见：

□ 同 意 □修改后再报 □ 不同意

总监理工程师： 年 月 日

平安工地创建工作 篇7

1 建立四项机制,形成长效工作基础

科学的运行机制,是形成平安校园建设长效机制的关键。建院以来,通过多年不断探索,我们逐步建立了安全工作领导负责制、内部保卫工作责任制、安全事故责任追究制和安全稳定一票否决制等四项机制。通过四项机制建设,变保卫处单打独斗为各单位积极参与,变少数人责任为全员责任,变重防范治理为教育、防范、管理、服务于一体,形成“点、线、面”联动的大平安工作格局。

1.1 安全工作领导负责制

是指在运行机制上我院要求“一把手”院长要认真履行第一责任人责任,同时,他的责任要逐级向下传递,形成学院内部各层级“一把手”领导负责制。学院规定,安全稳定工作必须列入各级党政重要议事日程,列入年度《工作要点》,纳入目标管理,将安全稳定和中心工作一同布置、一同检查、一同考核。定期召开全院安全稳定工作暨责任签状大会,分析形势,交流经验,明确责任,落实措施,推进工作。

1.2 内部保卫工作责任制

内部保卫是保平安的重要承载体,实行二级管理体制后,我院将内部保卫工作的重心下移,形成二级单位内保工作责任制。学院保卫处主要抓好面上工作,在做好分类指导、督促检查的同时,年终要对各二级单位进行评价考核,从而使安全稳定工作渗透到各个部门。这是安全工作领导负责制的延伸和细化,从而形成学院安保工作全员有责,全员参与,点线面联动的工作格局。

1.3 安全事故责任追究制

为了推动和落实安全事故责任追究制,避免在工作中一旦发生了安全责任事故,出现隐瞒不报,相互推诿,相互包庇,大事化小,小事化了等现象,近几年,我们相继建立了安全形势通报制度,出台了安全考核工作规则,完善了问责办法和责任追究细则。通过对以上各项制度的落实,在安保工作各个环节中,我们加大了责任追究力度,充分发挥了问责制度。只有这样才能使有些人心有所忌,起到教育本人、警示他人的作用。

1.4 安全稳定一票否决制

业绩考核是风向标,具有导向作用,完善平安校园建设运行机制除了实行安全事故责任追究制之外,必须实施安全稳定一票否决制。在业绩考核中纳入一票否决,在政策上产生导向作用,凡发生安全责任事故的应坚持在干部任用、评优晋级、职称评定等方面实施一票否决制,高调地宣示安全稳定工作的“高压线”的警示作用。

2 构筑四防体系,形成立体防范网络

安全稳定工作的基本原则是预防为主,防治结合。我院的安全防范体系主要从以下四个方面着力。

2.1 制度防

制度完善是安全管理的根本保障。建院以来,我院各项规章制度先后进行了三轮修订和完善,最新的制度体系中院级制度共237项,其中涉及安全保卫、维护稳定、促进和谐方面的规章有50项,内容涵盖安全管理体制机制、安全教育、安全措施、经费保障、应急预案等等。用制度管人,用制度管事,规范办学行为,规范管理行为,是平安校园创建工作的基础。

2.2 技术防

随着现代技术日新月异地发展,安全自动化已成为安全保卫、综合管理、防灾、防盗不可缺少的重要组成。近几年,我院先后投入300多万元,建立了高清智能安防系统,过去的模拟摄像机逐步被现今的高清摄像机取代,实现了对校园各重点部位的动态情况进行实时监控。在重视投入,关注硬件建设的同时,认真抓好监控中心管理工作,做到监控中心每天24小时有专人值班,把学院监控管理中心逐渐发展成为校园“110”指挥中心,充分发挥校园“110”在维护学校安全稳定、帮助师生排忧解难等方面起到积极作用。

2.3 物质防

物质防是重要的辅助安全措施,小投入可以避免大损失。近几年,我院累计投入200多万元,设置了道路减速装置、标画了校园道路交通标线,重点部位安装了防盗门窗,学生公寓设置防攀爬设施,全部消防设施和器材做好定期检查保养,及时更换,消防通道、安全出口、河沟湖塘以及电力设置等危险区域全部设置了安全警示标志和标牌。

2.4 人员防

校园安全保卫工作重复性很强,日常管理中有大量基础性工作要做,任何一所高等院校仅靠保卫处现有正式在职在编人员去完成校园的安保工作都是不切实际的,也是不可能的。为了确保校园稳定,我院的保卫队伍除了在职在编人员人外,每年还专门拔出一定费用聘请了一支具有一定素养的保安队伍,共同构成了学院人员防范网络,做到“三个24”管理(即24小时值班、24小时监控、24小时巡逻),保证了“三重”(即重大活动、重点时期、重点部位)防范工作及时到位。

3 做到四个保障,夯实平安校园基础

要提升校园安全稳定工作,不仅在建章立制上、组织机构上、思想认识上等方面加强软件建设,在硬件建设上即经费保障也要加强。只有这样才能增强工作实力,提高工作效率。

3.1 机制保障

机制保障是根本,通过前述的四项机制建设,学院通过建章立制建立了安全稳定工作机制保障,并逐步形成了平安校园创建工作的长效机制。

3.2 思想保障

安全稳定工作关键在领导,核心在领导干部认识上。建院以来,院党政领导一直非常重视安全稳定工作的宣传教育,将其纳入两级中心组学习计划,纳入干部培训内容,做到逢会必讲。由于思想上高度重视,政策上积极引导,目前,学院各级领导都会按照每年初安全工作要求,定期深入一线,督促检查指导安全稳定工作。

3.3 组织保障

学院成立了平安校园创建及综合治理工作领导小组,办公室设在院党委办,统筹协调各方面力量,定期开展工作研究,统一安排布置安稳工作,及时解决工作中遇到的新情况、新问题,组织开展校园综合治理。学院设有保卫处,下设治安消防科、监控中心、保安中队等二级机构,形成日常管理和突发事件应急处置力量。另外,我们还组建了安全管理员网络、学生信息员队伍、有心理咨询中心等组织机构,形成平安创建工作的组织保证。

3.4 经费保障

为使安稳工作正常有序向前推进,学院每年在经费预算上提供了必要的人员经费、物防技防建设、宣传教育经费,在硬件建设上给予了重要保障。今年学院专门投入130万元对学生公寓监控设施进行了全面改造,将原来的模拟摄像机全部置换成高清摄像机,并在学院主门安装了可由电脑自动控制的车辆设别管理系统。另外,学院近几年每年投入40余万元用于其他技防物防建设及设备设施维护保养,使校园各类安全管理和教育活动得以有效开展。

4 形成四位一体,培育群防群治局面

多年来,学院始终把平安校园建设作为系统工程,努力把教育、管理、预防、服务四个方面的力量协调起来,共同促进校园的和谐稳定。

4.1 教育

学院通过每年度的安全稳定工作会议,通过两级中心组学习,通过报告会、研讨会、主题班会、119系列宣传周以及院报、网站、广播、橱窗、展板等多种方式分层次组织学习、宣传宣讲安全稳定工作;通过将法制安全课列入教学计划,发挥课堂的主渠道作用;广泛开展生动活泼的防火、防盗、防毒、防震、防传销、防诈骗、防安全事故的教育,提高师生防范意识;通过开展各种消防及疏散应急演练,并将应急演练常规化、常态化,提高师生的消防安全意识和应急避险能力。

4.2 管理

学院坚持依法治校,努力规范办学行为;坚持民主治校,严格执行职代会制度,积极实施党务公开、校务公开。学院的政保、治安、消防、交通、网络、信息、涉外、食品卫生、等安全稳定工作和日常管理工作分工明确、职责清晰、各负其责。严格实行门卫管理和校园巡逻制度,阻止社会闲杂人员和外来不明车辆进入校园,及时处置各类突发事件。

4.3 预防

通过征集职代会提案、建立学生信息员,设立了意见箱,公开领导信箱,实施了大学生人生导师计划等途径及时了解和掌握师生关注热点,及时解决各种问题,化解各类矛盾;通过开展大学生心理健康教育,及时进行心理干预,防范因心理健康引发的意外事件;通过学工系统每周工作例会、内部网络、公寓看板等及时发布预警信息,提前采取应对措施。通过完善物防技防设施建设,预防和震慑校园犯罪;加强内部安全隐患排查力度,及时消除安全隐患。

4.4 服务

坚持以人为本,加大投入,完善校园安全基础设施建设,完善校区服务功能配套,切实解决师生关注的工作环境、工作条件、交通出行、就餐就医、社团活动等实际困难,从而理顺情绪,化解矛盾,激发师生主人翁意识,提高对学院的认同感,为校园安全稳定工作创造宽松和谐的人文环境。

“四项机制、四防体系、四个保障、四位一体”四个工作模式,构成了江苏食品药品职业技术学院全新治安防控体系,为扎实推进平安校园创建工作奠定了坚实基础,实现了自建院以来连续校区无恶性刑事案件、无社会影响恶劣的治安事件、无严重社会影响的群体性案件、无重大安全责任事故。学院连续四年被省委、省政府表彰为“江苏省文明单位”;2011年5月被命名为“江苏省平安校园”。

参考文献

[1]叶昭英.浅谈高校保卫工作的创新[J].福建信息技术教育,2010(2):58-61.

[2]董建党,孙卓辉.维护高校安全稳定工作中的辅导员作用发挥[J].科技信息,2010(1)492,444.

平安工地创建自查整改阶段小结 篇8

自 9 月份开始，项目部进入闸主体施工重点阶段，闸室底板开始浇筑，上下游引航道施工作业面也逐渐打开，安全管理作为现场施工顺利进行的保障措施，安全检查也是安全管理的重要手段，在本阶段，提高安全检查频率，加强隐患整改落实显得尤为重要。

项目部继续开展了各项安全专项活动，包括“安康杯”竞赛活动、“打非治违”专项行动、落实施工方案专项行动、“夏季安全生产百日竞赛活动” 及“安全生产大检查、打非治违和危化品专项整治行动”活动，每个月进行了各项专项活动的专项检查各一次，结合月度安全大检查进行一次专项检查。

开展安全生产大检查。项目部安全生产领导小组对现场施工安全、设备安全和日常安全管理中存在的隐患下发隐患整改通知书并督促整改，对“三违”行为责令予以处理。安全文明办通过安全生产大检查,对查出隐患按“措施、责任、时限、资金和预案”五到位进行整改，一时无法整改的制订了针对性防范措施。

项目部一直将隐患排查作为检查的基础性工作来做，项目部每个

月开展 4 次隐患排查，4 次风险源点检查，对现场存在的安全隐患立即落实专人负责整改，对不能立即完成整改的，明确责任人和整改时间，要求按照安全文明提出的要求，立即落实整改。

1、施工现场安全隐患排查治理。目前，项目部施工安全重点逐渐转为高空作业防护。针对施工现场我部积极组织对现场隐患情况进行集中、全面排查整治，要求做好施工作业平台，脚手架做好基础硬化，作业平台满铺脚手板并固定，现场配备灭火器。对安全防护措施要求施工队进一步加大投入，提高防护水平与质量。

2、加大特种设备和特种作业安全管理。项目部所有特种作业人员均持证上岗，岗前培训；一台龙门吊及两台塔吊等已经经过特检部门检测合格，并且每月定期进行维修保养。

3、加强临时用电安全管理。我部临时用电管理形成安全文明办管理电工的模式，由项目部文明办牵头，项目部专职电工道际平组织，全面提高各施工队电工的临时用电管理能力、水平，从变压器开始，层层查、线线查，确保每条用电线路的安全可靠，同时购买更换大量二级分配电箱、三级箱，确保每箱、每级皆有隔离开关，做到“一机一闸一箱一漏保”。

4、加强临边防护措施设置。尤其是对闸塘基坑临边防护，现场移动模架临边防护，灌注桩泥浆池防护，下游引航道基坑临边防护等，均使用钢管设置，贴反光膜，系挂安全网，设置安全警示标志。

5、项目部在本阶段实现了对整个施工现场所有施工管理人员、机械设备、分配电箱、消防器材的二维码编制，通过二维码能迅速确

定分配电箱、消防器材责任人及机械操作人员，有针对性的提出整改措施。活动领导小组对检查的结果进行统计，对违章较多的，较频繁的人员及班组进行经济处罚。以落实奖惩制度，加大奖惩力度来保障安全措施的落实。

通过“平安工地”的建设实施进一步增强了各级管理人员的履职责任心，全面提升了安全管理水平，在继续开展安全生产方面，项目部严格按照标准进行安全施工监督管理，营造良好的施工环境和秩序。趁此次平安工地建设活动的东风，项目部建立了有效、长期的安全管理机制，积极对存在的安全隐患进行了集中整治，起到了良好的效果，促进了整个项目“平安工地”的建设，有效地保证了整个工程有序、安全开展。

消防专项检查

临时用电专项检查

安全生产大检查

平安工地创建工作 篇9

动员大会汇报材料

各位领导、同仁：

今天我们在这里召开“平安工地”创建活动、全面落实安全生产标准化动员大会，是广东省南粤交通投资建设有限公司、龙怀高速管理处为了提高项目安全管理水平、实现本质施工安全而发起的全面安全管理活动，涉及到施工生产的各个方面，作用重大，我们要提高认识，充分领会此次活动的重大意义，积极参与到此项活动中来，全员参与，同心协力，圆满完成此项活动。

一、统一思想、提高认识

为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署，牢固树立“以人为本、安全发展”的科学理念，进一步强化公路水运工程安全生产基层基础工作，交通运输部从2010年起开展“平安工地”建设活动，大力推行施工安全标准化，有效遏制了重特大生产安全事故的发生，创建了一批“零伤亡”工程，形成了许多宝贵的经验和典型做法。

开展“安全标准化”的意义是加强本项目安全生产管理预防事故的重要基础，通过安全标准化工作的开展，提高广大员工的安全意识，增强责任心，建立自我约束、持续发展的安全生产管理机制，提高本项目本质安全水平，认真落实 “安全第一、预防为主和综合治理”的方针，有效实施安全监管和消除事故隐患，建立安全生产的长效机制。

二、指导思想、工作目标

指导思想：以科学发展观为指导，贯彻“安全第一、预防为主和综合治理”的方针，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推行安全管理标准化。

工作目标：通过开展“平安工地”创建活动，切实将安全生产法律法规、技术标准落实到施工一线，全面夯实安全工作基础。做到“安全标准化”，即施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，各部门、岗位安全生产责任落实，安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”工程。

三、加强“平安工地”创建、安全标准化落实力度，切实开创安全生产新局面

“平安”是施工单位永恒的主题，任何时候都不能够放松这根弦，紧抓安全不放松才是施工单位必须秉持的方针，此次开展“平安工地”创建活动就是要系统的、全面的开展安全管理活动，避免眉毛胡子一把抓、东一榔头西一棒子的盲目管理模式，我项目部将严格按照省龙连高速管理处及J3总监办关于“平安工地”创建活动的要求认真落实，确保活动成效，避免走过场、搞形式。

1、加强组织领导

我项目部上场伊始，就针对“平安工地”创建活动、全面落实安全标准化成立了以项目经理为组长，总工程师、安全总监为副组长、各部室负责人等为成员的活动领导小组，项目部安质部负责日常监督检查工作。

2、管理制度健全

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，继续深入开展“平安工地”创建活动，加强责任落实，在我项目部将深化安全生产检查、隐患排查治理、安全宣传教育、安全专项费用使用、重大危险源监控、“安全生产月”、“安全生产年”等活动，有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故，以实现我标段安全生产形势的持续稳定。

3、制定目标任务

加强对我标段内各参建队伍的安全生产情况及临建设施进行监督管理，全面排查治理事故隐患，切实解决影响安全生产的突出问题，积极构建更加严密的责任体系、更加规范的运行机制、更加高效的监管程序，保证不发生因未履行职责或履行职责不到位而引发的安全生产责任事故；同时加强项目部安全文化建设，通过开展不同形式的安全宣传教育活动，通过各种宣传栏、宣传标语、宣传手册、影视资料学习等不同形式，开展全方位的安全教育活动，使大家对安全 工作有一个更深刻的了解，对安全工作能够以主人翁的责任意识去落实，实现“人人都是安全员”的良好局面，从而整体上提高大家的安全意识和预防危害的能力，全面提升我项目部的安全管理水平，突出我项目部的安全文化建设。

4、活动内容

（1）加强安全宣传教育，全面开展“平安工地”创建活动、安全标准化落实工作。

①召开“平安工地”创建活动、全面落实安全标准化动员大会，使全体参建人员了解活动内容，通过宣传标语、宣传栏、条幅、视频的不同形式宣传“活动”的实施步骤与内容。

②开展安全教育会议，通过学习其他项目部在创建“平安工地”活动、落实安全标准化工作中好的做法与经验，提高我项目整体安全管理水平。

（2）强化我项目部安全生产监督管理机制，全面落实安全生产责任。

①完善安全生产责任制度、规章制度和操作规程，健全安全生产管理机构，保障安全生产费用的投入，加强全员安全生产知识技能的教育培训，不断改善安全生产条件，全面落实安全生产主体责任。

②履行我项目部安全生产监管责任。认真落实安全生产“一岗双责”制度，创新监管机制，改进工作方法，健全管 理机构，做到安全生产与业务工作同部署、同推进、同落实。科学设置、层层分解、逐级细化安全生产控制与管理目标，加强考核，兑现奖惩，切实调动全标段各部门、各参建队伍抓好安全生产工作的积极性。加强督导检查和源头治理，扩大监管覆盖面，消除监管盲区，及时查处纠正非法违法、违规违章行为，确保不具备安全生产条件的，严禁施工，必须符合安全条件方允许施工。

③加安全隐患排查治理力度。坚持“发现隐患、及时治理、注重实效”的原则，开展安全生产大检查活动，并采取定期、不定期、专项安全检查相结合的检查模式，发现安全隐患，分析原因并制定整改措施，并制定专人对隐患进行监督整改，对不配合整改、整改不到位、整改中打折扣的班组和个人要严肃追究责任班组和责任人的责任。

（3）强化安全生产专项整治，确保隧道、高空作业、跨线施工等重要部位、重要工序安全生产形势的稳定。

①开展安全生产专项治理。我项目部将通过组织开展一系列的安全专项整治，如汛期施工、消防安全专项治理、安全用电专项治理、隧道施工、高空作业、跨线施工等多种排查治理活动，加强检查力度。

②开展施工安全专项整治。为深入推进“平安工地”创建活动，我项目部将加强对全标段各施工点、各工序的检查；加强隧道、桥梁跨线施工和高填深挖路基等高风险施工项目 的安全监管，督促各施工队进一步完善安全防护措施，规范施工现场管理，防止坍塌、高空坠落和起重伤害等事故发生；严格原材料及机械设备的准入制度，进一步规范全标段各参建队伍的安全生产活动。

③加强其他重点领域的安全专项整治。我项目部将扎实开展消防安全建设，排查整治火灾隐患，完善消防安全设施，不断提高火灾防控水平。

④切实做好重点时段的安全生产工作。一是做好重要节假日期间的安保防范工作，开展安全生产和综合治安、维护稳定大检查，落实各项安保防范责任和措施，确保施工安全和内部稳定。二是做好暑期、汛期的安全生产工作，针对特殊的气候环境制定专项预案，开展安全生产专项检查，建立完善应急防范措施，排查治理事故隐患，确保严密防范，有效应对，降低事故风险和灾害损失。

（4）强化安全生产基础工作，扎实推进安全管理标准化建设。

①开展安全生产标准化管理。针对我项目部的自身特点，我项目部将完善安全生产标准，分步实施，着力推进安全生产工作达标。

②加大全员安全培训力度。我项目部将认真制定实施安全生产教育培训计划，有重点、分步骤地开展全员安全教育培训，确保各类各级人员具备从事本职工作所必需的安 全生产知识和技能，切实增强责任意识。同时加强对各施工队伍特种作业人员的培训和管理，还将对以上人员进行培训考试。加强对新招、转岗和短期临时雇用人员以及农民工的安全教育培训，实现教育培训全覆盖。

③加强安全宣传教育。广泛宣传普及安全生产、应急救援和职业健康等知识，进一步强化我项目部各参建队伍的安全知识技能教育，营造重视安全生产工作的浓厚氛围。

（5）加强安全专项费用投入，充分发挥专项资金巨大作用。

我项目部将加大安全专项费用投入，制定安全费用使用制度，对安全费用专款专用，严禁挪用安全专项费用，同时制定资金使用计划，购买安全防护用品，提供安全培训、特种设备维修检测费用，为安全宣传工作提供资金支持。

（6）强化应急预案体系建设，不断提高事故灾害救援能力。

①加快应急预案体系建设。针对我项目工程特点，制定完善总体和专项应急预案，建立配套衔接、规范完备的应急救援预案体系。认真总结应急救援工作的经验、教训，适时开展预案演练，及时修订完善预案内容，不断提高应急预案的针对性、适用性和可操作性。

②加强应急保障能力建设。建立应急队伍，不断规范应急队伍的日常管理，优化人员结构，加强教育培训和实战演 练，切实提高应急救援人员的专业素质和救援能力。

③做好应急值班备勤和预警预报工作。对于重点时段，要保证必要的应急力量处于全天备勤待命状态，提高反应速度和救援能力。加强山体崩塌、滑坡、泥石流等重大地质灾害的预警预报工作，及时发布预警信息和安全提示，做好事故灾害的防范应对工作。

（7）“平安工地”创建活动开展后，对活动的深入开展进行总结，将好的做法和经验进行推广，对不足的地方在下一步的工作中予以改进和提高，将“平安工地”创建活动和全面落实安全标准化工作提高到一个新的高度。

四、责任明确、重奖重罚

针对此项活动，项目部安质部将严格按照“活动”实施方案，加大安全检查力度，加大惩处力度，明确责任人，签订安全责任状，确保此次活动取得成效。

五、结束语

我项目部将以创建“平安工地”为安全管理目标，强化科学管理，对本合同段创建“平安工地”及考核评价结果负主体责任。建立健全安全生产保证体系，保证安全生产条件，落实安全生产责任，编制专项安全方案，开展风险预控。经常性地开展安全生产自查和安全隐患排查，重点检查“平安工地”创建情况、安全管理及工地现场安全生产情况，及时消除安全管理中的薄弱环节。开展“平安工地”创建活动任务艰巨，工作繁重，意义重大，我项目部将切实增强责任感、紧迫感和使命感，用心、用力、用智，确保“平安工地”创建活动深入有效开展，全面落实安全标准化，努力完成和实现创建活动确定的目标任务。

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