公交站场运营管理制度（共9篇）
公交站场运营管理制度 篇1
公交站场管理处首问负责制度
第一条 为进一步加强行风建设，转变工作作风，增强干部职工的服务意识，提高服务水平，防止工作中出现推诿、扯皮现象，更好地为广大司乘人员提供方便、有序、满意的服务，特制定本制度。
第二条 首问负责制适用于公交站场管理处的全体工作人员。
第三条 首问负责制是指最先接待单位（职工）咨询或办理业务的本单位工作人员，要负责为单位（职工）办理或引导单位（职工）办理所需业务，其中最先接待单位（职工）的工作人员为首问责任人。
第四条 首问责任人的责任：
（一）服务对象到本单位办理事宜及联系其他工作，首问责任人职责范围内能够解决的，首问责任人应当及时办理，一次性告知有关事项，必要时提供有关资料、表格等，热情耐心地解答服务对象的询问。
（二）服务对象提出办理的事项不属于首问责任人职责范围的，首问责任人应当热情相待。属于本单位职责范围的，应当主动告知与何部室、经办人联系，必要时应为对方联系有关部室和经办人员；属于本部室或本单位职责范围的，但有关人员不在或联系不上的，首问责任人应将服务对象的单位、姓名、联系电话及拟办事项等内容登记清楚，并负责转交给有关人员。有关人员阅知登记内容后应尽快与服务对象联系，了解情况并在规定时限内解决服务对象需要办理的事项。如果有关人员出差或暂遇责任不明确的事项，首问责任人应当及时向上一级领导报告，并负责给对方答复。
（三）服务对象需办理的事项不属于本单位职责范围的，首问责任人应当耐心解释，并尽自己所知给予指导和帮助。
（四）首问责任人在接待服务对象时，应文明礼貌、热情大方，使用文明用语，禁用文明忌语。要为服务对象着想，不得冷漠待人，不得推诿扯皮，要充分体现本单位工作人员良好的品质、素养和乐于助人的精神风貌。
第五条 首问负责制要求全体工作人员必须熟悉本单位各项业务和工作流程，明确自己的岗位职责，了解各部室的工作职责；强化职业道德意识，树立为服务对象服务的思想；加强业务学习，提高依法行政水平和业务技能，不断提高办事效率。
第六条 对自觉遵守首问负责制、主动热情帮助服务对象解决问题的工作人员，应及时予以表扬鼓励。
第七条 违反首问负责制的相关责任人员，按照《公交站场管理处员工奖惩制度》处理。
第八条 本制度自印发之日起执行。
二〇〇九年三月十五日
公交站场运营管理制度 篇2
关键词：铁道交通运营管理专业 铁路线路及站场 课程建设
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2012）12（b）-0191-01
《铁路线路及站场》是铁道交通运营管理专业的一门专业基础课。课程的培养目标是使学生掌握铁路车站线路的基本理论、分析技术站的主要作业；围绕站内运转作业过程，分析各项运转设备的合理设置位置。培养学生初步确定车站线路设备技术条件的技能和对铁路车站行车工作组织的理解，为学习专业课程打好基础。
《铁路线路及站场》课程组教师积极开展课程教学改革，形成了完整的理实一体化教学体系，开设了《中间站平面设计》实践课，突出对学生职业岗位能力的培养，实现毕业生和铁路企业的直接对接。
1 教材内容建设
从培养高技能应用型人才的需要出发，《铁路线路及站场》课程在保持本学科的系统性和完整性的前提下，以“必需，够用”的原则为指导，注重新理论、新技术、新成就的介绍，强调理论联系实际以及学生职业岗位能力的加强，并根据课程组教师长期积累的教学经验对内容进行了整合组织，体现了《铁路线路及站场》课程的教学规律。
2 教学方法与手段的改革
本课程被列为学院院级精品课程建设项目，课程组教师完成多媒体课件、试题库、实训演练项目、铁路站场教学挂图显示系统和站场作业动态显示系统等的制作研究，并将这些成果投入到教学中。根据专业培养计划要求，对教学大纲进行修订。围绕课程建设，进一步完善教学资源，对内容进行更新与扩充。
（1）课程网络课件开发。课程网络课件采用Web技术进行开发，通过知识点的链接将各章节内容衔接在一起。网络课件由菜单区、文本区和图形区组成。解决了本课程教学中图形量大，图形复杂、图形与文本需要共同显示、互相印证的需求，提高了教学的直观性。
（2）课程教学课件建设。本教学课件主要包括铁路线路路基及桥隧建筑物、轨道、限界、站场基础知识设计，会让站、越行站、中间站、区段站、编组站、调车驼峰、铁路枢纽及高速重载铁路等内容。在对各项现场设备的介绍中，增加了在现场拍摄、搜集的大量图片及视频资料，增加了学生的兴趣和主动性，通俗易懂，深受同学们的欢迎。
（3）课程教学资源建设。本课程是一门实践性和应用性很强的课程，需要对现场作业有较深的理解、对现场各项设备有很好的认知。教学素材资料库的建设，对于搞好专业教学改革，提高课程教学水平，丰富教学内容意义重大。
本课程教学素材库的建设采用声音、图像等媒体手段，广泛收集整理铁路各种典型车站如中间站、区段站、编组站设备配置和作业情况、优秀设计案例、学科发展趋势等资料，到现场拍摄有关作业录像和现场设备图片，制作声音、图像和动画等素材，以便教师在讲授理论时联系实践，加强教学效果。
3 课堂教学建设
（1）以科研促教学。课程组教师通过参加科研项目研究，在授课中能更好的联系生产实际，课程组教师主持完成了“基于岗位需求的铁道交通运营管理专业模块化课程体系的开发与研究、铁道交通运营管理专业实践教学体系与实践教学基地的研究”等科研项目。通过对这些课题的研究，加深了任课教师对铁路站场方面的理解和认识，提高了教学科研水平。
（2）主动学习新知识。课程组教师主动学习新知识，在教学中把学科的最新动态、最新知识、最新研究成果介绍给学生，采用启发式、互动式、案例式等教学方式，注意培养同学们解决生产实际问题的能力。学院积极派出教师参加铁路有关学术会议，参与呼和浩特铁路局科研项目研究。加强了学科信息的交流和沟通，拓宽了教师的视野。
（3）积极深入现场。铁路运输是一个实践性很强的专业，要求教师必须非常熟悉现场实际，在教学中才能理论联系实际，避免照本宣科。课程组每一位教师每年到现场锻炼一个月并兼任实验室建设工作，在实践中积累实际工作经验，零距离接触企业工作环境和工作任务，跟踪铁路新技术的发展，收集现场典型案例，更新和丰富教学内容，提高实践经验与动手能力。
4 教师队伍建设
本课程组专任教师7名，其中双师素质教师3名，稳定的企业兼职教师2人；职业技能鉴定考评员3人，企业培训师2人。2位兼职教师具有丰富的铁路现场的工作经验，对于丰富课程内容、理论联系实际非常重要。
课程组积极参加科研与技术服务项目，参与企业课题研发，为企业生产服务，近3年课程组成员主持、参与教研课题研究4项，公开发表教科研论文15篇。
5 教学研究活动
课程组教师每学期开一次教学研讨会，对教学内容、课堂的组织形式、教学手段和方法、实训项目、实习安排、课程设计、考评体系的构建等方面进行研讨。在课程进行的过程中，组织讨论，反馈学生的意见，交流教学心得，提出改进教学的措施。课程组教师共同研究期末考试理论与实践考试的内容，组织流水判卷，评定学生的成绩。
6 考试改革
课程的考核方法为平时考核+末期考核+实习成绩的方式，其中平时考核成绩由学生的学习态度、学习纪律性和平时作业成绩三部分组成；末期考评采用理论与实作及实习报告成绩相结合的方式进行，理论考核与与实作考核权重系数相同，采用开闭卷结合的方式，重点考察学生综合应用能力。
7 课程改进途径
深化校企合作，开发基于工作过程的教学做一体化全新模式的精品教材，细致分析铁路运输岗位的工作任务，完善课程的知识体系，使课程的教学更具实用性。加快共享资源建设速度，提高教学资源的使用效率和共建共享。加强师资队伍内涵建设，通过到企业锻炼、与铁路企业进行技术研发，到铁路知名大学进修，提高教学水平和实践能力。
8 课程建设规划
进一步建立结构合理、教学水平高、科研能力强，适应高职教育的“双师型”教师队伍；加强教学管理的规范化、完善现有课程内涵建设，保证课程的特色性；工学结合，使课程建设与市场需求紧密衔接，在培养学生专业素质和职业能力方面更好地发挥作用；加大与国内各职业院校铁道运输学科之间的联系及合作，促进教学交流，共同促进本学科的发展。
参考文献
[1]戴士弘.职业教育课程教学改革[M].清华大学出版社，2007，6.
公交公司运营管理处罚规定 篇3
1、未经调度人员批准擅自缺班、绕近道、改变运行线路、不按照规定起止站点发车、中途调头、随意更换驾乘人员、甩站甩客的，当班驾驶员和乘务员各罚款50元；末班车不按照规定站点、时刻发车、中途下线、不到终点站的，驾乘人员各罚款100元。
2、乘务员早上迟到耽误发车时间的，每次罚40元，造成缺班的由本人或所属车主承担缺班车的缺班损失（按当天线路班次收入计算）。
3、因事故、路阻、修车必须停班时，该车驾驶员应当立即电话告知调度、安全、稽查人员，经公司同意后方可停班，除因事故被扣车外，驾乘人员应随时准备上线运营，不得离开车辆办私事，否则按照擅自缺班处理，每人每次罚款30元。
4、车辆正常运营时间，驾乘人员不准随意离车、离岗（包括车辆在站等班、等客时间），违者按照私自缺班处罚，每人每次罚款30元。
5、驾乘人员应当保持车内外卫生，驾驶员负责车体外表，乘务员负责车内卫生。除雨雪等特殊情况外，凡车辆卫生不合格的，当班驾乘人员根据各自责任每次罚款20元。
6、乘务员必须熟悉线路站点，按照运行线路站点提前报站，并组织乘客有序上下车，因乘务员不报站或报站不正确而造成乘客越站、漏乘、错乘等服务质量事故，每次罚款30元，由此引起的一切服务纠纷和后果由乘务员本人承担。
7、驾乘人员在车辆正常运行时间（中午用餐时间除外）不准在车上看书、睡觉、打电话聊天、聚堆嬉闹、吃零食或从事与本职工作无关的事情，违者每人每次罚款30元。
8、驾驶员应严格遵守交通安全法规，不准酒后驾驶，不准闯信号，不准超速，禁止易燃易爆危险品上车，车辆到站停靠时车轮距离路沿石不超过40厘米，车辆回场后必须按照划定位置停放，关闭门窗，切断电源，确认安全后方可离场。因驾驶员违反上述规定而造成的一切损失和责任完全由本人自负。发现酒后驾车者每次罚款500元。
公交站场运营管理制度 篇4
为了改善**县小学、幼儿园学生的出行安全及学校周边交通秩序，充分利用有效资源，降低排放污染，规避校车事故的发生，更好维护政府形象，给孩子创造一个更安全的氛围，就组建校车服务公司，开行专用校车运营，特制定如下方案。
一、组织机构
由**县**公交有限公司筹办校车服务公司，业务监管单位为县教体局。
二、服务区域范围
首批服务对象确定为**县辖区内民办小学及幼儿园，待运营经验成熟后逐步推广至公办学校。
三、运营准备
（一）硬件
1、按照国家《专用小学生校车安全技术条件》标准购买专业校车；
2、设计制作统一的行车标志标识；
3、安装车载电子GPS设备；
4、铺设服务器平台光纤、架设调度中心平台；
5、选择学生乘车上下点、制作乘车点候车标志；
6、修建停车、维修、保养场地。
（二）软件
1、负责制定相关的规章制度，如管理人员及驾驶员配备培训方案、校车安全管理制度、运输安全生产管理规范、驾驶员安全操作规范、校车运营责任书、校车运营监管方案、校车运营应急预案、校车服务调度预案等一系列管理制度。
2、招聘、聘用、培训驾驶员。驾驶员要求具备驾驶相关车型，无事故记录驾驶经验的3年及以上的驾驶员，严格专用校车规范及驾驶员资质审查，加强校车安全管理，确保校车运营安全、有序、便捷、高效。
3、统计辖区内各学校学生乘坐校车需求信息，依据实际情况确定校车配备情况及线路安排。
4、校车服务公司具体定编如下： 职位
名额
职责
经理
1人
负责校车服务公司的日常管理 车辆调度
2人
负责校车运营过程中的车辆指挥调度，信息化管理及网络管理
车辆安检
2人
负责校车日常安全设备的检查和保养 道路督查
2人
负责校车行驶过程中的安全运营 公司财务
1人
负责校车服务公司账务处理
四、运营
校车服务公司实行公司化经营管理，由公司统一购车、统一调度管理、统一招聘员工、统一加油维保。对现阶段**县各学校已经购置使用的校车可以根据县教体局的要求接纳其作为股份进入校车服务公司，统一核算。
（一）目前**县校车情况
目前**县各学校有校车40多辆，大多是近期购置，许多还没有入户。其中小部分是学校直接购买服务本校，大部分是社会个人购买挂靠到学校进行校车营运。
（二）现有校车处理方法
对现有的校车，由县教体局按照国家《专用小学生校车安全
技术条件》标准进行验收，对于符合校车标准的车辆，由车辆所有人向县教体局提出过户到校车服务公司进行校车营运的申请，经县教体局批准后，校车服务公司对其进行接收办理入户手续；对于不符合标准的车辆待其按照标准进行改造后，再向县教体局提出重新验收申请，经重新验收合格后，校车服务公司接收其入户。
校车服务公司对接纳入户的符合标准的车辆，首先对其进行资产评估（即核对购车发票及相关票据，确定其实际价值）；然后依据其占所有车辆的实际价值的比例，换算成其在校车服务公司所持有的股份，由校车服务公司出具车队股东股份分配说明书。原校车资产所有人依据其所持有的股份，按照固定日期由校车服务公司进行收益统一分配，公司在扣除5%的管理费用后，剩余收益按照各股东所持有的股份分配。
现有校车入户到校车服务公司后，由公司进行统一调配，所有费用由公司统一支付（包括安装电子调度设备、燃油、驾驶员工资、管理人员工资、车辆保险金、维修、保养、停放、各种税费）。
（三）营运安排
在日常运营中采取区域统筹调配运力、学校实施错时放学、放假、长短线结合返趟接送”等办法和“五定”的运营模式。“五定”：一是定时，即接送学生时间固定；二是定点，即接送学生地点固定；三是定车，即接送学生名单固定；四是定线，即运行路线固定；五是定位，即校车用途固定。
校车服务公司根据学校提供的数据信息，规划好校车需求数量、乘坐人员、运行路线及停靠点等，提高校车的使用率，提高运送效率，降低运营成本，减轻学生负担。
（四）收费标准
因为小学和幼儿园的学生的上学及放学安排不同，所以对其采用的校车服务方式也有所不同，采取以下收费标准。
1、小学
**县各小学现在采取的是每两周接送一次的授课方式，接送频率低，距离远，在进行校车接送时，可由县教体局安排错时放学、放假，校车运营利用率可大幅提高，具体按照学生实际乘车次数进行收费。收费标准按照实际接送费用进行测算核定，报教
体局等相关部门批准后收取。根据外地经验，也可按照每人每月固定费用进行收取。
2、幼儿园
幼儿园采取的是每天早上接、晚上送的授课方式，接送频率高，为其安排的校车利用率很低，造成实际运营成本较高。收费标准按照实际营运费用进行测算核定，报教体局等相关部门批准后收取。
费用由学校统一收取后交给校车公司，确保校车公司的正常运营。
五、安全管理
（一）建立管理信息平台
建立统一的校车运营管理信息平台，建立统一的校车GPS定位系统，录入并定期更新校车运营单位、车主、驾驶员、车况、运行路线和学生乘车等各类信息。在车辆在运行过程中，调度中心全程监控司机和车辆的动向，监控校车车速，每小时不得超过60公里，若发现驾驶员违规现象，监控人员立即电话通知其改正，对违章司机给予处理，严重违章者将做出除名并加入客运驾驶员
黑名单等相应处罚。
（二）选购专业校车
为确保校车规范安全运营，严格按要求采购安全合格的车辆，专用校车的安全技术状况必须符合国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的《专用小学生校车安全技术条件》，有统一的颜色和醒目的标志，配备有效的消防和安全逃生器材。
（三）公司学校家庭安全联动
校车服务公司联合学校对学生进行加强道路交通安全法律法规和交通安全常识的宣传教育；学校要分配落实随车管护人员，负责学生上下车及车辆运行路途中的安全管护；学生家长负责学生从住地至上下车点的接送和安全管护。
六、监管保障措施
（一）强化安全管理，实施绩效考核
强化安全运行，杜绝事故发生。为了保证校车的安全运行，要加强对驾驶人员的安全教育和运行过程中的安全管理，完善各项管理制度，完善校车运行各种手续，科学调度运营车辆，合理
安排运营班次，杜绝交通事故的发生，保证运营过程中学生人身安全和车辆财产安全。建立政府主导、部门配合、上下联动、齐抓共管的工作格局。
（二）保证校车服务公司作为学校用车唯一定点服务单位 建议由政府或教体局相关部门强调：凡**县辖区学校师生集体出行（参加社会实践活动等），只能由校车服务公司提供乘车服务。
**县**公交有限公司
南部县公交运营线路(最新版) 篇5
1路：（城西客运站—炮台路站—城西客运站）
城西客运站—新城名门站—泰和新居站—桂香路站—政务中心站—五里小区站—市民公园站—南部三中站—高尔夫站—消防大队站—博园世家站—观岭上筑站—盛泰医院站（金洞路）—白鹤香洲站—状元桥站—西门桥站—当铺站—炮台路站
炮台路站—状元桥站—白鹤香洲站—盛泰医院站（金洞路）—观岭上筑站—博园世家站—消防大队站—高尔夫站—南部三中站—华府东苑站—县政务中心站—桂香路站—明珠医院站—泰和新居站—南部二中新校区站—城西客运站
2路：（奥体中心站—炮台路站—奥体中心店站）
奥体中心站—亿联建材城站—桂福路站—城西客运站—新城名门站—桂仙路下段站—桂仙路上段站—国税局站—申新泰富站—水景湾站—南部三中站—二环路站—天玺.尊城站（蜀北市场站）—东方国际学校站—一环路站（疾控中心）—城南市场站—南部二中站—振兴街（新世纪广场）站—白鹤香洲站—状元桥站—西门桥站—当铺街站—炮台路站
炮台路站—状元桥站—白鹤香洲站—振兴街（新世纪广场）站—地税局站—教育局站—一环路口站—东方国际学校站—天玺▪尊城站（蜀北市场）—二环路站—南部三中站—水景湾站—申新泰富站—国税局站—桂仙路上段站—桂仙路下段站—城西客运站—桂福路站—亿联建材城站—奥体中心站
3路：（金星站—炮台路站—金星站）
金星站—金星老路口站—金星场站—先行驾校站—马家湾站—法院站—城西客运站—新城名门站—泰和新居站—五里小区站—市民公园站—南部三中站—二环路站—天玺▪尊城站（蜀北市场站）—东方国际学校站—一环路站—交警大队站—城南市场站—五十二队车站—新南花园站—人民医院站—当铺街站—炮台路站
炮台路站—状元桥站—西门桥站—人民医院站—新南花园站—东风路站—邮政局站—城南市场站—交警大队站—一环路站—东方国际学校站—天玺▪尊称站（蜀北市场）—二环路站—南部三中站—市民公园站—明珠医院站—泰和新居站—城西客运站—法院站—黄果树站—先行驾校站—金星场站—金星老路口站—金星站
4路：（枣儿—西门桥站—枣儿）
龙王村站—殡仪馆站—中心村廉租房站—枣儿场站—工业园区枣儿场站—王家湾站—母猪滩站—工业园区新安路口站—交警大队站—种子公司站—五十二队车站—南部二中站—振兴街（新世纪广场）站—白鹤香洲站—状元桥站—西门桥站
西门桥站—东风路站—邮政局站—城南市场站—交警大队站—工业园区新安路口站—母猪滩站—王家湾站—工业园区枣儿场站—枣儿场站—中心村廉租房站—殡仪馆站—龙王村站
5路：（杜家湾站—新世纪广场站—杜家湾站）
杜家湾水厂站—民政局站—濠口村站—上河城站—红岩子广场站—红电宾馆站—南部中学站—滨江小学站—炮台路站—状元桥站—西门桥站—东风路站—五十二队车站—南部二中站—振兴街（新世纪广场站）—金洞路站—金洞桥站—北环路站—上河城站—濠口村站—民政局站—杜家湾水厂站
6路：（城东客运站—火车站—城东客运站）
城东客运站—伏家大垭站—东南街站—星兴广场站—新南市场站—东风路站—五十二队车站—地税局站—教育局站—一环路站—东方国际学校站—天玺▪尊城站（蜀北市场）—二环路站—南部三中站—水景湾站—申新泰富站—幸福五队站—幸福安居小区站—黑水塘站—五面山村委会站—五面山站—何家甸站—火车站
火车站—何家甸站—五面山站—五面山村委会站—黑水塘站—幸福安居小区站—幸福五队站—申新泰富站—国税局站—圣桦时代站—水景湾站—南部三中站—二环路站—天玺▪尊城站（蜀北市场）—东方国际学校站—一环路站（疾控中心）—城南市场站—广电中心站—五十二队车站—新南市场站—星兴广场站—东南街站—伏家垭广场站—城东客运站
7路：外环（城西客运站—城西客运站）
城西客运站—新城名门站—泰和新居站—五里小区站—市民公园站—南部三中站—二环路站—天玺▪尊城站（蜀北市场）—东方国际学校站—一环路站—交警大队站—嘉陵路工业园区站—金牛街站—振兴街南段站—人民医院嘉陵分院站—伏家垭广场站—滨江首座站（燕子窝）—柳林广场站—北门站—南部中学站—红电宾馆站—红岩子广场站—北环路站—桂博园站—瑞康医院站—水景湾北门站—申新泰富站—国税局站—桂仙路上段站—桂仙路下段站—南部二中新校区站—城西客运站
8路：内环（城西客运站—城西客运站）
城西客运站—泰和新居—桂仙路下段站—桂仙路上段站—国税局站—圣桦时代站—水景湾北门站—瑞康医院站—桂博园站—金洞路站—红岩子广场站—红电宾馆站—南部中学站—北门站—柳林广场站—滨江首座站（燕子窝）—伏家垭广场站—人民医院嘉陵分院站—振兴南街站—金牛街站—嘉陵路工业园区站—交警大队站—一环路站—东方国际学校站—天玺▪尊城站（蜀北市场）—二环路站—南部三中站—市民公园站—明珠医院站—泰和新居站—南部二中新校区站—城西客运站
9路：（河东—狮子拐—河东）河东镇镇政府站—粮站—火峰山大门站—火峰山站—响岩子站—老收费站—雪花啤酒厂站—安坝小学站—嘉家丝绸厂站—二桥桥头站—天桥站—加油站—城东客运站—晓霞路口站—城关三小站—新南市场站—新南花园站—县人民医院站—东街中医院站—滨江办事处站—滨江首座站（燕子窝水塔）—伏家垭广场站—城东客运站—加油站—天桥站—二桥桥头站—嘉家丝绸厂站—安坝小学站—雪花啤酒厂站—老收费站—响岩子站—火峰山站——火峰山大门站—粮站—河东镇镇政府站
10路：（盘龙—新南花园—盘龙）
盘龙镇龙升街站—盘龙镇医院站—盘龙老加油站—盘龙电力公司站—盘龙镇政府站—盘龙加油站—三道拐站—板凳垭村站—八大碗站—新化工厂站—五里子站—烈女坟站—森态园站—新路口站—加油站—城东客运站—伏家垭广场站—东南街站—星兴广场站—新南花园站
新南花园站—星兴广场站—东南街站—伏家垭广场站—城东客运站—加油站—新路口站—森态园站—烈女坟站—五里子站—新化工厂站—八大碗站—板凳堰村站—三道拐站—盘龙加油站—盘龙政府站—盘龙电力公司站—盘龙老加油站—盘龙镇医院站—盘龙镇龙升街站
11路：（西门桥—老鸦界碑垭）西门桥站—东风路站—五十二队车站—南部二中站—振兴街站（新世纪广场）—盛泰医院站（金洞路）—观岭上筑站—博园世家站—消防大队站—高尔夫站—南部三中站—水景湾站—申新泰富站—幸福五队站—幸福安居小区站—黑水塘站—五面山村委会站—五面山站—何家甸站—火车站—何家甸站—青龙大酒店站—老鸦场站—文家坝站—流杯桥站—老鸦界碑垭站
老鸦界碑垭站—流杯桥站—文家坝站—老鸦场站—青龙大酒店站—何家甸站—火车站—何家甸站—五面山站—五面山村委会站—黑水塘站—幸福安居小区站—幸福五队站—申新泰富站—水景湾站—高尔夫站—消防大队站—博园世家站—观岭上筑站—盛泰医院站（金洞路）—白鹤香洲站—状元桥站—西门桥站
12路：（广电中心—定水）
广电中心站（地税局）—教育局站—一环路站—东方国际学校站—天玺尊城站（蜀北市场）—二环路站—南部三中站—市民公园站—明珠医院站—泰和新居站—南部二中新校区站—法院站—双桥子站—金星小学站—太洪村站—凤台路口站—袁家桥站—四垭河站—新场村站—车管所站（莱克汽贸）—定水桥站—定水华新街站
定水华新街站—定水桥站—车管所站（莱克汽贸）—新场村站—四垭河站—袁家桥站—凤台路口站—太洪村站—金星小学站—双桥子站—法院站—城西客运站—泰和新居站—五里小区站—市民公园站—南部三中站—二环路站—天玺尊城站（蜀北市场）—东方国际学校站—一环路站—城南市场站—广电中心站（地税局）
注：
1、因道路损毁原因，调整4路车的运行区间为：西门桥—枣儿场廉租房；
2、民政局至杜家湾道路未通，5路车现以民政局为起点；
公交站场运营管理制度 篇6
今天，我们在这里举行仪式，为公交购入的百辆天然气公交车辆投入运营剪彩，这是我市城市建设的一件大事，是全市人民生活中的一件大事，它标志着我市公交企业在改善城市空气质量、建设文明城市、构建和谐社会、营造绿色家园等项工作方面又向前迈进了一大步。在此，我代表市委、市政府对公交多年来为我市环保工作做出的突出贡献表示衷心的感谢！对辛勤工作在生产岗位上的广大公交职工致以亲切的问候！
近年来，市委、市政府非常重视城市环保工作，并在改善城市环境方面出台了许多具体措施，我市的空气质量有了明显的改善，市民的生活质量不断得到提高。但是我们也应清醒地看到，我市的空气质量还不尽人意，环保工作还有大量的事情要做，特别是我市提出要创建国家级文明城市，这就要求我市的各项工作尤其是环保工作要迈上一个新的台阶，要为全市人民提供一个文明、优美、和谐的环境，促进我市经济和其他工作的全面发展。
公交是城市的窗口，公交车辆是城市流动的风景，公交服务是城市文明程度的体现，公交工作的好坏关系到政府的形象。我们要充分认识公交的地位和重要性，进一步加大工作力度。公交要充分发挥自己在城市建设中的重要作用，要以优质文明的服务、良好的精神面貌为全市人民服务，努力把公交建成我市精神文明的窗口，把公交建成我市环保工作的排头兵，为我市的经济建设做出新的贡献。
刚才公交公司领导介绍了企业今后的工作打算和设想，特别是大力发展绿色公交、环保公交、更好的为市民服务的内容很好，市委、市政府对公交的工作将给予更多的关注和更大的支持。祝公交在我市建设中有美好的未来和更大的发展。
谢谢大家！
站场管理规定 篇7
第一条 为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保站场安全、稳定、有序运行，根据国家相关法律、法规、规范标准，结合我公司实际情况，制订本管理制度。
第二条 本制度适用于公司各站场日常生产运行的管理。
第二章 组织管理和交接班制度
第三条 公司站场管理部负责门站、鲁能晋北铝业调压站、同煤锅炉房调压站等大型调压场站及其附属设施、设备的运行管理，是站场管理的归口部门。
第四条 站场管理部设经理一名，全面负责站场部工作，副经理两名，一名负责公司门站和同煤锅炉房调压站等城区大型站场设施，另一名负责鲁能晋北铝业调压站和其它工业用户调压设施，站场部经理柯根据业务需要适时调整。
第五条 站场部运行工实行四班三倒作业制。公司门站每班两人，其中班长一名，运行工一名。鲁能晋北铝业调压站每班三人，其中班长一名，运行工两名。同煤锅炉房调压站为无人值守站，由分管门站的副经理每日巡查一次;新增场站将根据实际需要由分管生产的副总经理统一调配。
第六条 所有进站人员必须遵守《进站安全管理规定》：
1、本部门上班人员及公司安全检查人员进站须按规定着装，佩带工作证。
2、公司其他部门人员及外来人员须经有关领导(站场部经理、分管副总经理)批准后，办理登记手续;各种机动车辆不得进站，若必须进站按规定带合格的防火帽，进站后按指定位置停放。
3、外来入站人员必须关闭手机等通讯工具着防静电服装，在站内工作人员的陪同下方可进入车间。
4、公司或上级领导参观视察时，应由分管生产的副总经理、站场部经理陪同，并按要求着装、确保站场安全。
5、未经允许不得在车间照相、录像。
6、进入站内必须严格遵守有关安全管理规定，禁止乱动设备、消防器材。
7、施工人员，严禁进入非施工区域。
8、站区内严禁烟火，不得带火种，不得穿铁钉鞋进站，各种动火作业方案需经相关人员审批后方可作业。
9、违反上述规定，值班人员有权盘查、制止。
第七条 门站所有工作人员必须遵守《倒班及交接班管理制度》，规定如下：
1、接班人员上班前必须保证有充分的睡眠和良好的休息，并不得饮酒，严禁酒后上岗。
2、严禁携带小孩及非生产人员进入场区。
3、每班结束之前半小时以内为交接班时间，接班人应在此时间内上岗接班，未进行交接班或交接班未结束之前，交班人不得离岗。
4、交接班工作的组织实施由上一班次和下一班次的班长负责。
5、交接班时，必须做到“十交”“五不接”
十交:交运行情况及记录;交设备工作情况;交阀门启闭情况;交上级领导指令情况;交加臭液位情况;交流量计流量;交带气设备接口检漏情况;交维修工具及消防器材;交岗位卫生和存在的问题。
五不接:生产及记录情况不清不接;阀门开关情况不清不接;工具、用具、消防设施不全不接;岗位卫生不好不接;无客观原因，该处理的问题不处理不接。
6、交接班时要责任明确，交接过程中查出的问题由交班班长负责，接班人签字后出现的问题由接班人负责。
7、交接班记录必须书写工整，不得用铅笔填写，不得涂改，并妥善保存，并由本部门存档。
道路货物运输及站场管理规定 篇8
（2005年6月16日交通部发布 根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正 根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正 根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正 根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第四次修正）
第一章 总则
第一条 为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条 从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。
本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。
本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。
本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。
第三条 道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。
第四条 鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。
第五条 交通运输部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
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第二章 经营许可
第六条 申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件：
（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：
1.车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。
2.车辆其他要求：
（1）从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组；
（2）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上；
（3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。
（二）有符合规定条件的驾驶人员：
1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证；
2.年龄不超过60周岁；
3.经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格，并取得从业资格证。
（三）有健全的安全生产管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度等。
第七条 申请从事货运站经营的，应当具备下列条件：
（一）有与其经营规模相适应的货运站房、生产调度办公室、信息管理中心、仓库、仓储库棚、场地和道路等设施，并经有关部门组织的工程竣工验收合格；
（二）有与其经营规模相适应的安全、消防、装卸、通讯、计量等设备；
（三）有与其经营规模、经营类别相适应的管理人员和专业技术人员；
（四）有健全的业务操作规程和安全生产管理制度。
第八条 申请从事道路货物运输经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料：
（一）《道路货物运输经营申请表》（见附件1）；
（二）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
（三）机动车辆行驶证、车辆技术等级评定结论复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；
（四）聘用或者拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；
（五）安全生产管理制度文本；
（六）法律、法规规定的其他材料。
第九条 申请从事货运站经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登
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记手续后，向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料：
（一）《道路货物运输站（场）经营申请表》（见附件2）；
（二）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
（三）经营道路货运站的土地、房屋的合法证明；
（四）货运站竣工验收证明；
（五）与业务相适应的专业人员和管理人员的身份证明、专业证书；
（六）业务操作规程和安全生产管理制度文本。
第十条 道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》《交通行政许可实施程序规定》和本规定规范的程序实施道路货物运输经营和货运站经营的行政许可。
第十一条 道路运输管理机构对道路货运经营申请予以受理的，应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定；道路运输管理机构对货运站经营申请予以受理的，应当自受理之日起15日内作出许可或者不予许可的决定。
第十二条 道路运输管理机构对符合法定条件的道路货物运输经营申请作出准予行政许可决定的，应当出具《道路货物运输经营行政许可决定书》（见附件3），明确许可事项。在10日内向被许可人颁发《道路运输经营许可证》，在《道路运输经营许可证》上注明经营范围。
道路运输管理机构对符合法定条件的货运站经营申请作出准予行政许可决定的，应当出具《道路货物运输站（场）经营行政许可决定书》（见附件4），明确许可事项。在10日内向被许可人颁发《道路运输经营许可证》，在《道路运输经营许可证》上注明经营范围。
对道路货物运输和货运站经营不予许可的，应当向申请人出具《不予交通行政许可决定书》。
第十三条 被许可人应当按照承诺书的要求投入运输车辆。购置车辆或者已有车辆经道路运输管理机构核实并符合条件的，道路运输管理机构向投入运输的车辆配发《道路运输证》。
第十四条 道路货物运输经营者设立子公司的，应当向设立地的道路运输管理机构申请经营许可；设立分公司的，应当向设立地的道路运输管理机构报备。
第十五条 从事货运代理（代办）等货运相关服务的经营者，应当依法到工商行政管理机关办理有关登记手续，并持有关登记证件到设立地的道路运输管理机构备案。
第十六条 道路货物运输和货运站经营者需要终止经营的，应当在终止经营之日30日前告知原许可的道路运输管理机构，并办理有关注销手续。
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第十七条 道路货物运输经营者变更许可事项、扩大经营范围的，按本章有关许可规定办理。
道路货物运输和货运站经营者变更名称、地址等，应当向作出原许可决定的道路运输管理机构备案。
第三章 货运经营管理
第十八条 道路货物运输经营者应当按照《道路运输经营许可证》核定的经营范围从事货物运输经营，不得转让、出租道路运输经营许可证件。
第十九条 道路货物运输经营者应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。
第二十条 道路货物运输经营者应当按照国家有关规定在其重型货运车辆、牵引车上安装、使用行驶记录仪,并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。
第二十一条 道路货物运输经营者应当要求其聘用的车辆驾驶员随车携带《道路运输证》。
《道路运输证》不得转让、出租、涂改、伪造。
第二十二条 道路货物运输经营者应当聘用持有从业资格证的驾驶人员。
第二十三条 营运驾驶员应当驾驶与其从业资格类别相符的车辆。驾驶营运车辆时，应当随身携带从业资格证。
第二十四条 运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量，载物的长、宽、高不得违反装载要求。禁止货运车辆违反国家有关规定超限、超载运输。
禁止使用货运车辆运输旅客。
第二十五条 道路货物运输经营者运输大型物件，应当制定道路运输组织方案。涉及超限运输的应当按照交通部颁布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》办理相应的审批手续。
第二十六条 从事大型物件运输的车辆，应当按照规定装置统一的标志和悬挂标志旗；夜间行驶和停车休息时应当设置标志灯。
第二十七条 道路货物运输经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。
道路货物运输经营者在受理法律、行政法规规定限运、凭证运输的货物时，应当查验并确认有关手续齐全有效后方可运输。
货物托运人应当按照有关法律、行政法规的规定办理限运、凭证运输手续。
第二十八条 道路货物运输经营者不得采取不正当手段招揽货物、垄断货源。不得阻碍其他货运经营者开展正常的运输经营活动。
道路货物运输经营者应当采取有效措施，防止货物变质、腐烂、短少或者损
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失。
第二十九条 道路货物运输经营者和货物托运人应当按照《合同法》的要求，订立道路货物运输合同。
道路货物运输可以采用交通部颁布的《汽车货物运输规则》所推荐的道路货物运单签订运输合同。
第三十条 国家鼓励实行封闭式运输。道路货物运输经营者应当采取有效的措施，防止货物脱落、扬撒等情况发生。
第三十一条 道路货物运输经营者应当制定有关交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。
第三十二条 发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件，道路货物运输经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。
第三十三条 道路货物运输经营者应当严格遵守国家有关价格法律、法规和规章的规定，不得恶意压价竞争。
第四章 货运站经营管理
第三十四条 货运站经营者应当按照经营许可证核定的许可事项经营，不得随意改变货运站用途和服务功能。
第三十五条 货运站经营者应当依法加强安全管理，完善安全生产条件，健全和落实安全生产责任制。
货运站经营者应当对出站车辆进行安全检查，防止超载车辆或者未经安全检查的车辆出站，保证安全生产。
第三十六条 货运站经营者应当按照货物的性质、保管要求进行分类存放，危险货物应当单独存放，保证货物完好无损。
第三十七条 货物运输包装应当按照国家规定的货物运输包装标准作业，包装物和包装技术、质量要符合运输要求。
第三十八条 货运站经营者应当按照规定的业务操作规程进行货物的搬运装卸。搬运装卸作业应当轻装、轻卸，堆放整齐，防止混杂、撒漏、破损，严禁有毒、易污染物品与食品混装。
第三十九条 货运站经营者应当严格执行价格规定，在经营场所公布收费项目和收费标准。严禁乱收费。
第四十条 进入货运站经营的经营业户及车辆，经营手续必须齐全。
货运站经营者应当公平对待使用货运站的道路货物运输经营者，禁止无证经营的车辆进站从事经营活动，无正当理由不得拒绝道路货物运输经营者进站从事
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经营活动。
第四十一条 货运站经营者不得垄断货源、抢装货物、扣押货物。
第四十二条 货运站要保持清洁卫生，各项服务标志醒目。
第四十三条 货运站经营者经营配载服务应当坚持自愿原则，提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。
第四十四条 货运站经营者不得超限、超载配货，不得为无道路运输经营许可证或证照不全者提供服务；不得违反国家有关规定，为运输车辆装卸国家禁运、限运的物品。
第四十五条 货运站经营者应当制定有关突发公共事件的应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。
第四十六条 货运站经营者应当建立和完善各类台账和档案，并按要求报送有关信息。
第五章 监督检查
第四十七条 道路运输管理机构应当加强对道路货物运输经营和货运站经营活动的监督检查。
道路运输管理机构工作人员应当严格按照职责权限和法定程序进行监督检查。
第四十八条 县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，每年审验一次。审验内容包括车辆技术等级评定情况、车辆结构及尺寸变动情况和违章记录等。
审验符合要求的，道路运输管理机构在《道路运输证》审验记录中或者IC卡注明；不符合要求的，应当责令限期改正或者办理变更手续。
第四十九条 道路运输管理机构及其工作人员应当重点在货运站、货物集散地对道路货物运输、货运站经营活动实施监督检查。此外，根据管理需要，可以在公路路口实施监督检查，但不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆，不得双向拦截车辆进行检查。
第五十条 道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时，应当有2名以上人员参加，并向当事人出示交通运输部统一制式的交通行政执法证件。
第五十一条 道路运输管理机构的工作人员可以向被检查单位和个人了解情况，查阅和复制有关材料。但是，应当保守被调查单位和个人的商业秘密。
被监督检查的单位和个人应当接受道路运输管理机构及其工作人员依法实施的监督检查，如实提供有关情况或者资料。
第五十二条 道路运输管理人员在货运站、货物集散地实施监督检查过程中，6 / 9
发现货运车辆有超载行为的，应当立即予以制止，装载符合标准后方可放行。
第五十三条 道路货物运输经营者在许可的道路运输管理机构管辖区域外违法从事经营活动的，违法行为发生地的道路运输管理机构应当依法将当事人的违法事实、处罚结果记录到《道路运输证》上，并抄告作出道路运输经营许可的道路运输管理机构。
第五十四条 道路货物运输经营者违反本规定的，县级以上道路运输管理机构在作出行政处罚决定的过程中，可以按照行政处罚法的规定将其违法证据先行登记保存。作出行政处罚决定后，道路货物运输经营者拒不履行的，作出行政处罚决定的道路运输管理机构可以将其拒不履行行政处罚决定的事实通知违法车辆车籍所在地道路运输管理机构，作为能否通过车辆审验和决定质量信誉考核结果的重要依据。
第五十五条 道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，对没有《道路运输证》又无法当场提供其他有效证明的货运车辆可以予以暂扣，并出具《道路运输车辆暂扣凭证》（见附件5）。对暂扣车辆应当妥善保管，不得使用，不得收取或者变相收取保管费用。
违法当事人应当在暂扣凭证规定时间内到指定地点接受处理。逾期不接受处理的，道路运输管理机构可依法作出处罚决定，并将处罚决定书送达当事人。当事人无正当理由逾期不履行处罚决定的，道路运输管理机构可申请人民法院强制执行。
第六章 法律责任
第五十六条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营的；
（二）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的；
（三）超越许可的事项，从事道路货物运输经营的。
第五十七条 违反本规定，道路货物运输和货运站经营者非法转让、出租道路运输经营许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处2000元以上1万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。
第五十八条 违反本规定，取得道路货物运输经营许可的道路货物运输经营者使用无道路运输证的车辆参加货物运输的，由县级以上道路运输管理机构责令
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改正，处3000元以上1万元以下的罚款。
违反本规定，道路货物运输经营者不按照规定携带《道路运输证》的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者20元以上200元以下的罚款。
第五十九条 违反本规定，道路货物运输经营者、货运站经营者已不具备开业要求的有关安全条件、存在重大运输安全隐患的，由县级以上道路运输管理机构限期责令改正；在规定时间内不能按要求改正且情节严重的，由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者吊销其相应的经营范围。
第六十条 违反本规定，道路货物运输经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证或者吊销其相应的经营范围：
（一）强行招揽货物的；
（二）没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的。
第六十一条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得货运站经营许可，擅自从事货运站经营的；
（二）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事货运站经营的；
（三）超越许可的事项，从事货运站经营的。
第六十二条 违反本规定，货运站经营者对超限、超载车辆配载，放行出站的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1万元以上3万元以下的罚款。
第六十三条 违反本规定，货运站经营者擅自改变道路运输站（场）的用途和服务功能，由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正的，处3000元的罚款；有违法所得的，没收违法所得。
第六十四条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改，整改不合格的，予以通报：
（一）没有按照国家有关规定在货运车辆上安装符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置的；
（二）大型物件运输车辆不按规定悬挂、标明运输标志的；
（三）发生公共突发性事件，不接受当地政府统一调度安排的；
（四）因配载造成超限、超载的；
（五）运输没有限运证明物资的；
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（六）未查验禁运、限运物资证明，配载禁运、限运物资的。
第六十五条 道路运输管理机构的工作人员违反本规定，有下列情形之一的，依法给予相应的行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）不依照本规定规定的条件、程序和期限实施行政许可的；
（二）参与或者变相参与道路货物运输和货运站经营的；
（三）发现违法行为不及时查处的；
（四）违反规定拦截、检查正常行驶的道路运输车辆的；
（五）违法扣留运输车辆、《道路运输证》的；
（六）索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的；
（七）其他违法行为。
第七章 附则
第六十六条 道路货物运输经营者从事国际道路货物运输经营、危险货物运输活动，除一般行为规范适用本规定外，有关从业条件等特殊要求应当适用交通部制定的国际道路运输管理规定、道路危险货物运输管理规定。
第六十七条 中外合资、中外合作、独资形式投资道路货物运输和货运站经营业务的，按照《外商投资道路运输业管理规定》办理。
第六十八条 道路运输管理机构依照规定发放道路货物运输经营许可证件和《道路运输证》，可以收取工本费。工本费的具体收费标准由省级人民政府财政、价格主管部门会同同级交通运输主管部门核定。
第六十九条 本规定自2005年8月1日起施行。交通部1993年5月19日发布的《道路货物运输业户开业技术经济条件（试行）》（交运发〔1993〕531号）、1996年12月2日发布的《道路零担货物运输管理办法》（交公路发〔1996〕1039号）、1997年5月22日发布的《道路货物运单使用和管理办法》（交通部令1997年第4号）、2001年4月5日发布的《道路货物运输企业经营资质管理规定（试行）》（交公路发〔2001〕154号）同时废止。
公交站场运营管理制度 篇9
1、为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据()及有关法律、行政法规的规定，制定本规定(B)
A《道路交通安全法》 B《道路运输条例》
C《安全生产法》 D《行政处罚法》
2、道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有（）的道路货物运输活动（A）
A商业性质 B经营性 C盈利活动 D经济效益
3、道路货物运输包括（）（C）
A普通货物运输和大型物件运输
B普通货物运输和道路危险货物运输
C普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输D普通货物、危险货物运输和集装箱运输
4、道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供（）的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。（A）
A 有偿服务 B 无偿服务 C 运输服务 D 方便快捷
5、道路货物运输和货运站经营者应当（）（D）
A守法经营，公开竞争 B依法经营，诚实信用
C公开、公正、便民 D依法经营，诚实信用，公平竞争
6、道路货物运输管理应当（）（C）
A依法、公正、公开和便民 B公平、公正、公开
C公平、公正、公开和便民 D公开、公正、便民
7、鼓励道路货物运输实行（）经营。鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输（A）
A集约化、网络化 B规模化、网络化
C公司化、网络化 D公司化、规范化
8、县级以上地方人民政府（）负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作（A）
A交通主管部门 B城市交通主管部门
C公安交通主管部门 D建设主管部门
9、（）道路运输管理机构具体实施本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作（C）
A乡级以上 B区级以上 C县级以上 D各级
10、申请从事道路货物运输经营的，车辆技术性能应当符合国家标准()的要求
（A）
A《营运车辆综合性能要求和检验方法》
B《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》
C《营运车辆技术等级划分及评定要求》
D《汽车维护、检测、诊断技术规范》
11、道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》、（）和本规定规范的程序实施道路货物运输经营和货运站经营的行政许可（A）A《交通行政许可实施程序规定》 B《道路交通安全法》
C《行政许可法》 D《安全生产法》
12、道路运输管理机构对道路货运经营申请予以受理的，应当自受理之日起（）内作出许可或者不予许可的决定（B）
A 30日 B 20日 C 15日 D 10日
13、道路运输管理机构对符合法定条件的道路货物运输经营申请作出准予行政许可决定的，在（）内向被许可人颁发《道路运输经营许可证》（A）
A 10日 B 20日 C 30日 D 5日
14、道路货物运输和货运站经营者需要终止经营的，应当在终止经营之日（）日前告知原许可的道路运输管理机构，并办理有关注销手续（C）
A 10 B 20 C 30 D 515、县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，（）审验一次（A）
A 每年 B 每半年 C 每季度 D每两年
16、道路货物运输经营者应当按照国家有关规定在其重型货运车辆、牵引车上安装、使用行驶记录仪,并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过（）个小时（B）
A 5 B 4 C 6 D 217、道路货物运输经营者运输大型物件，应当制定道路运输组织方案。涉及超限运输的应当按照交通部颁布的()办理相应的审批手续（B）
A《道路交通法》 B《超限运输车辆行驶公路管理规定》
C《汽车货物运输规则》 D《道路运输条例》
18、道路货物运输经营者和货物托运人应当按照（）的要求，订立道路货物运输合同（A）
A 合同法 B 汽车货物运输规则
C 道路运输条例 D 道路交通法
19、道路运输管理机构及其工作人员应当重点在（）对道路货物运输、货运站经营活动实施监督检查（B）
A 公路路口 B 货运站、货物集散地
C 公路路口、货运站 D 公路收费站
20、道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时，应当有（）以上人员参加，并向当事人出示交通部统一制式的交通行政执法证件（A）
A 2名 B 3名 C 4名 D 5名道路货物运输经营者违反本规定后拒不接受处罚的，县级以上道路运输管理机构可以暂扣其（）等道路运输管理机构颁发的相关证件，签发待理证，待接受处罚后交还（C）
A 货物 B 车辆 C 道路运输证 D 从业资格证
22、道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，对没有《道路运输证》又无法当场提供其他有效证明的货运车辆可以予以暂扣，并出具《道路运输车辆暂扣凭证》（见附件5）。对暂扣车辆应当妥善保管，不得使用，不得收取或者变相收取保管费用（B）
A 妥善保管，可以使用
B 妥善保管，不得使用，不得收取或者变相收取保管费用
C 不得使用，可以收取保管费用
D 可以使用，不收取保管费用
23、未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得（）的罚款（A）
A 2倍以上10倍以下 B 1倍以上5倍以下
C 5倍以上10倍以下 D 3倍以上10倍以下
24、使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的；由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处（）的罚款（C）
A 1万元以上3万元以下 B 3万元以上5万元以下
C 3万元以上10万元以下 D 5万元以上10万元以下
25、道路货物运输和货运站经营者非法转让、出租道路运输经营许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处（）的罚款；有违法所得的，没收违法所得（B）
A 2000元以上5000元以下 B 2000元以上1万元以下
C 5000元以上1万元以下 D 1万元以上3万元以下
26、取得道路货物运输经营许可的道路货物运输经营者使用无道路运输证的车辆参加货物运输的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（）下的罚款
（D）
A 1000元以上1万元以下 B 2000元以上5000元以下
C 5000元以上1万元以下 D 3000元以上1万元以下
27、道路货物运输经营者不按照规定携带《道路运输证》的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者（）的罚款（A）
A 20元以上200元以下 B 50元以上100元以下
C 20元以上100元以下 D 20元以上50元以下
28道路货物运输经营者强行招揽货物的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证或者吊销其相应的经营范围（B）
A、500元以上1000元以下 B、1000元以上3000元以下
C、1000元以上5000元以下 D、5000元以上1万元以下
29、道路货物运输经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（）的罚款（C）
A、500元以上1000元以下 B、1000元以上3000元以下
C、1000元以上5000元以下 D、5000元以上1万元以下
30、道路货物运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（）的罚款（C）
A 3000元以上1万元以下 B 5000元以上1万元以下
C 5000元以上2万元以下 D 1万元以上5万元以下
31、未取得货运站经营许可，擅自从事货运站经营的由县级以上道路运输管理机构责令停止 经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上（）倍以下的罚款（C）
A 3 B 5 C 10 D 15
32超越许可的事项，从事货运站经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处()以下的罚款(D)
A 3000元以上5000元 B 5000元以上1万元
C 1万以上3万元 D 2万元以上5万元
33、机动车综合性能检测机构不按国家有关技术规范进行检测、未经检测出具检测结果或者不如实出具检测结果的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，没收违法所得，违法所得在5000元以上的，并处违法所得2倍以上（）倍以下的罚款（C）
A 3 B 4 C 5 D 1034、机动车综合性能检测机构不按国家有关技术规范进行检测、未经检测出具检测结果或者不如实出具检测结果的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，没有违法所得或者违法所得不足5000元的，处以（）以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任（C）
A 1000元以上3000元 B 3000元以上5000元
C 5000元以上2万元 D 1万元以上3万元
35、货运站经营者对超限、超载车辆配载，放行出站的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处()以下的罚款（D）
A 1000元以上3000元 B 3000元以上5000元
C 2000元以上1万元 D 1万元以上3万元
36、货运站经营者擅自改变道路运输站（场）的用途和服务功能，由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正的，处（）元的罚款；有违法所得的，没收违法所得（C）
A 1000 B 2000 C 3000 D 500037、发生公共突发性事件，不接受当地政府统一调度安排的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改，整改不合格的，予以()（B）
A 批评教育 B通报 C收缴有关证件 D 取消经营资格
38、道路运输管理机构的工作人员 参与或者变相参与道路货物运输和货运站经营的，依法给予相应的（）；构成犯罪的，依法追究刑事责任（B）
A 纪律处分 B 行政处分 C 撤职处分 D 行政拘留
39、中外合资、中外合作、独资形式投资道路货物运输和货运站经营业务的，按照（）办理（A）
A 外商投资道路运输业管理规定 B道路运输条例
C 国际道路运输管理规定 D道路货物运输及场站管理规定
40、《道路货物运输及场站管理规定》自2005年（）起施行（B）