数控实习教学论文

数控实习教学论文（精选9篇）

数控实习教学论文 篇1

加强数控实习教学，提高教学效率

摘要：数控实习教学是职业教育的主要内容之一，能体现出学生在短时期内对所学专业技能掌握的程度。作为一名技术学校的实习教师，只有坚持继承创新，改变传统的观念，钻研教学技术和方法，才能培养出适合社会需要的优秀人才。关键词：数控实习；教学；积极性；效率 前言

随着我国经济的飞速发展，制造业也在飞速发展，国内数控机床用量的剧增，对各种技能人才的急需，特别是对数控技能人才的需要迫在眉睫。如何尽快地培养出满足市场需要、掌握数控机床编程知识和操作技术的数控技能型人才成为数控教学工作者必须研究的问题，如何能让初学者尽快地投入进去，又能最快、最好的掌握它并能很快地适应社会所需呢？以下是本人近几年的数控实习教学的几点体会。

一、明确实习目的，提高实习积极性

学生职业技能的培养是职业教育的关键。目前社会急需三种数控技术应用人才:一是数控机床操作人员;二是数控编程人员;三是数控机床的维修、调试人员。根据机械职业教育教学指导委员会的调研数据，职业学校数控人才培养的方向重点是数控设备的操作和编程，其次是数控机床的维修、调试。而这几项能力的提高光靠理论学习是远远不够的，必须经过较长时间的反复实践。只有不断总结实践经验，才能将所学知识转化为能力，真正做到“手脑并用，知行合一”。职校学生在了解用人单位的需求和实习的重要性后，就会表现出积极主动的实习态度，努力增强克服困难的毅力，这些对实习过程和效果都会产生很大的影响。

二、优化教学方法，提高实习效率 1.创造良好的实习教学氛围，注意精讲多练

实习教学有其鲜明的特殊性，即学生不仅要掌握相关的理论知识，而且要仔细观察实际操作的整个过程，弄清每一个操作步骤的技术要领及注意事项。这就要求学生必须集中精力，全身心投人到老师的讲解示范过程中，同时实习教师在讲解示范时，应注意控制好时间，每次最好不要超过30分钟。在课题讲解内容较多时可分两次进行，做到“精讲多练”。而在教学时，一定要留意学生的情绪变化，当学生出现迷惑时，一般是遇到了课题的难点部分，可以反复讲解，或边示范边讲解。当学生流露出疲倦、厌烦时，应该适当调节课堂气氛，比如讲一些学生感兴趣的话题。2.遵循实习教学规律，引导学生循序渐进

数控实习的目标是使学生能够完成中等复杂程度零件的程序编制及加工，并通过中级工及以上的职业技能鉴定。根据多年的实训教学经验，我们将数控实习分成了认识实习和鉴定实习两部分，其中难度较大的是认识实习。在进行认识实习时，老师应该加强引导，不仅应该对学生进行“机床锁定”讲解和必要的安全教育，鼓励学生多动手，告知学生出现紧急情况如何冷静处理，而且还要注意疏导部分学生的冒进思想。例如，在加工中心实习教学中，我们把实习分为三个阶段:第一阶段要求学生了解机床结构，熟悉操作面板，掌握程序的编辑、调试方法，根据图形模拟显示分析刀路轨迹是否正确、合理;第二阶段指导学生练习刀具的装拆、对刀及参数的输人方法;第三阶段进行工件的试切，最终加工出符合要求的工件来。这样就会使学生对数控加工的整个过程有一个系统的认识和了解。这样不仅明确了学生在各阶段的学习目标，而且也分解了实习的难度。既能树立学生的自信，又能有的放矢，有利于实习效率的提高。3.实施因材施教，重视发挥尖子生的“帮带”作用

在实习教学中，教师应根据学生的个体差异采用不同的教学内容和方法:对理论基础较薄弱的学生，在进行机床操作练习的同时，加强相关理论和知识的指导;对实习不够认真或不爱动手的学生，应加强教育和管理;对技能掌握较好的学生，可以鼓励他们成为老师的帮手。把这部分学生分到不同的小组里，让他们在小组中起引领作用。可以让他们试着讲课，谈谈个人的学习经验，为同学现场答疑，对差生个别讲解，协助教师完成巡回指导、检测工件等工作。这种方法可以使学生之间形成潜移默化的竞争，形成一种良性循环，从使所有学生的操作水平上一个新的台阶。

三、重视实习过程考核，综合评定实习成绩

实习教学不同于理论教学。为了加强过程控制，我们采取贯穿于整个实习教学环节的全面考试、考核方法。主要内容包括: 1.平时成绩

占总成绩的40%。它主要以学生在实习过程中反映出的主动性以分析问题和解决问题的能力为依据，包括实习态度、课堂笔记、课外作业、课间提问、安全文明和实习纪律等多方面。2.实习报告成绩

占总成绩的10}。实习报告是学生实习期间重要的课外作业，其主要内容包括实习过程中讲解的基本理论、基本操作、实习体会、经验总结和实习建议等。3.综合考试成绩

占总成绩的50%。综合考试安排在实习结束时，主要考核学生在零件加工过程中表现出的动手能力和综合素质，其中正确开机、回零5分，程序编辑调试20分，对刀及参数输人15分，安全文明生产10分，工件尺寸50分。

四、推行产教结合，缩短校企距离

我校充分发挥技术和设备优势(共拥有数控车床巧台、数控铣床13台，加工中心和数控电火花线切割机床各1台，虚拟仿真加工系统，CAXA系列软件教学等)，积极参与外企零件的加工。在实习教师的指导下，参加技术鉴定考试实习的学生，可以直按参与零件的工艺分析、程序编制、程序传输及加工的整个过程。尤其在零件的加工过程中，学生可以进一步熟悉工件的装夹、刀具的选择、切削用量的优化和工件的正确测量等。这样的实践可以使学生在校内不仅积累了一定的加工经验，提高了产品质量意识，而且还掌握了零件生产的整个工艺流程和规范化管理，缩短了校企距离。这也是我校数控专业毕业生供不应求的一个重要原因。

五、实训教学体系中还需加强的环节 1.重视普通机床实习

想要掌握数控编程，’懂得拟订刀具路线和工艺编制，就必须有一定的普通机床操作经验，因此必须提高普通机床的培训力度。在普通机床的实习过程中，教学要求应该有别于传统的机械制造专业，在教学中应该强化工艺知识的传授，多讲解每一步的工艺步骤、走刀路线及切削用量选择。在学生进行加工练习时，可以降低尺寸精度和表面粗糙度的要求，增加练习项目。要求学生在熟悉加工工艺的同时，掌握工件的定位、夹紧方法，常用工、量具的使用和工件正确测量等。鼓励学生独立思考，分析切削用量及工艺流程的优化。2.加强CAM及新技术、新工艺的应用

随着数控技术的快速发展，CAM在曲面加工、形状较复杂零件生产及模具制造等行业都得到了广泛应用。结合目前市场的需求，我们在教学过程增加了CAXA制造工程师等软件的实践教学。另外，一些先进的数控工艺，如螺旋数插补铁削、坡走铣削、插铁加工、高速切削等，可以大大提高数控加工的生产效率，这些也是学生在技能鉴定考试实习中的新内容。

3.增加数控系统类型，提高学生社会适应能力

在现在的企业中，FANUC系统和SIEMENS系统占较大的比例，尤其在大设备中SIEMENS系统居多。而这两种系统的编程和操作差异又较大，所以应根据企业需要，及时进行多种典型数控系统机床的操作培训。这样不但可以增强学生应用数控机床的能力，拓宽他们的就业门路，也可以扩大学校的对外培训能力，更好地为地方经济服务。

数控实习教学论文 篇2

1 学生主体抓兴趣

“兴趣是最好的学习老师”, 不管学习什么知识, 强迫式学习肯定不如带着浓厚的学习兴趣学习效果好、成绩高。那么如何提高学生们学习数控技术的兴趣呢?我主要总结了以下几种方法。

(1) 采用比较, 突出数控技术的优点。

数控实习一般是安排到普车实习的后面, 这时可以对一零件分别用普车和数控车进行加工比较, 通过比较发现用数控车床加工工件不仅质量较高, 而且省时、省力, 非常符合现代职业类院校学生的性格心理。经过比较不仅使学生对数控技术有了一个直观的认识, 而且对于提高他们学习的积极性有着非常显著地效果。

(2) 介绍数控技术的重要性、优越性。

首先, 生活中随处可见的产品设备, 小到如手表、仪表, 大到如航天、飞机、造纸机械等到处都用到数控加工的零部件, 可以说, 没有数控技术, 就没有生产地自动化, 就没有机械的精密化!可见数控技术在现代生产中占据了重要的地位, 发挥着重要作用。

其次, 让学生认识到学好数控技术不仅仅意味着掌握一技之长, 能为社会做出更大的贡献, 而且对于提高他们毕业以后的就业竞争力, 改善工作环境, 提高未来的生活质量都有重要作用。通过与其利益相关的介绍显著提高了学生的学习兴趣, 提高了学习的积极性。

(3) 充分利用现代多媒体教学手段, 变抽象为直观, 变生涩为生动。如利用数控仿真软件对切削加工进行模拟, 使学生在虚拟环境中了解、掌握数控加工全部过程, 不仅增强了学生学习的学习兴趣, 而且增强了实习教学的安全性。可谓一举多得。

2 教师队伍抓业务

所谓“名师出高徒”, 教师素质的高低直接决定了授课质量的好坏。很难想象一个自己都稀里糊涂的老师如何能够教出出色的学生来。也就是说“如果要到给别人一瓶水, 那么自己先要有一盆水!”那么如何提高教师的业务水平呢?

首先要本着“活到老学到老”的原则时刻不忘充实业务知识。当代数控技术发展日新月异, 新技术、新工艺层出不穷, 倘若以为工作后就觉万事大吉, 不思进取, 那么将与企业的用人要求的差距越来越大直接导致学生毕业后失去竞争力, 从而对数控技术失去信心, 不利于他们的可持续发展。因此教师队伍应该时刻关注技术改革新动态, 与时俱进, 避免固步自封。

其次要积极参与竞争交流。没有竞争就没有动力, “优胜劣汰”适合于任何职业任何环境, 特别是对于技术含量高, 技术革新快的数控专业尤为如此。因此, 学校可以借助“全国数控技能大赛”等各种比武, 来增强同行间的竞争意识。同时还可以借助这些活动交流技术心得、教学心得等心得体会, 然后再将新技术新工艺讲授给学生使知识得到了很好的传递, 增强了学生的竞争力, 坚定了学习数控技术的信心。

再次, 学校要积极创造机会对老师进行再学习、再培训。老师作为教学的主体大部分精力都放在了教学工作当中, 再学习、再充电的时间有限, 机会有限。这时就需要学校统一安排, 拿出尽可能多的时间创造尽可能多的机会给教师再学习再培训。

3 实习硬件抓数量

读书有“书读百遍, 其义自现”的说法, 对技术工人称呼中也有“熟练工”的说法, 飞行员都以飞行时间作为一项重要飞行指标, 因为飞行时间越长往往意味着技能越熟练。这些都反映了一个道理, 那就是——熟能生巧!那么对于数控实习来说, 如何才能做到熟能生巧呢?答案只有一个, 那就是反复大量的练习。实习不同于理论, 即使能对一个零件进行编程, 也说的头头是道, 但是未必就能做出一个合格的工件来。这可以说“眼高手低”, 也可以说“心有余而力不足”, 而改变这种状况的唯一途径也是大量的实习。那么如何在学制一定得情况下加大实习量呢?最直接有效的方法就是增加实习设备!显而易见, 两个人一台数控机床实习时间只有一人一工位时的一半。因此, 为了保证数控实习质量, 还要求学校尽量提高硬件水平, 硬件数量。

4 教学方法抓改革

首先, 在讲学中, 教学方法是最灵活多变的。要讲究引人, 因时, 因地而教。我所在的学校采用的是循环实习的方法, 前后所带班级的差异有时是非常大的, 如果一味的用同一种方法教学, 那么效果差异也往往较大, 这时候就要求老师要及时的调整教学方法, 教学手段来保证教学效果。

其次, 一般数控实习设备都价格都比较高, 许多学校在资金不足的情况下没有足够的实习教学设备, 这时就需要在教学方法上做文章。如采用模块化教学, 效仿企业进行倒班实习, 歇人不歇床等方法。

5 解放思想抓发展

数控实习教学 篇3

一、优化教学程序，培养学生处理问题的整体思想

1.数控编程技术的基本概念

掌握数控编程的基本方法，必须进行大量的数控编程练习和实际操作，在实践中积累丰富的经验。数控编程的主要内容包括：分析加工要求，并进行工艺设计，以确定加工方案；选择合适的机床刀具、夹具，确定合理的走刀路线及切削用量等；建立工件的几何模型，计算加工过程中刀具相对工件的运动轨迹或机床运动轨迹；按照数控系统认可的程序格式，生成零件加工程序，然后对其进行验证和修改。

2.数控编程步骤

在数控实习教学中，笔者牢牢把握了五个环节和五个步骤：

（1）五个环节是：看，看圖样并分析图样；算，计算加工中各轨迹点的坐标值；编，编写程序清单；输，将程序输入数控机床；验，校验程序及首件试做，然后对首件进行测量。

（2）五个步骤是：第一，进行工艺分析。在程序编制时，首先对图样进行工艺分析，根据图样要求、毛坯尺寸，确定工艺方案和加工路线；其次根据加工要求，进行刀具的选择，切削三要素的选择，所以这些内容统统融入到程序中。第二，建立工件坐标系。设定工件原点，确立坐标值的运动。第三，确定刀具运动轨迹。选择好的加工方案，加工顺序和路线，确定刀具轨迹，并算出各个坐标值。第四，编写程序清单。按照已确定好的刀具运动轨迹，根据所用机床，参考编程手册编写程序。第五，校验程序试做首件。为了减少首件制作时的意外，要在加工前做好校验和修改工作。

二、细化操作知识，培养学生处理细节问题的能力

1.看清楚小数点的有无

数控装置内部默认的单位是通常是微米，当编写程序的时候，有些指令要求毫米或者微米，如表示长度时有小数点则是毫米（1.=1.00mm），无小数点则是微米（1=0.001mm）；延时指令中，有小数点延时时间为秒，无小数点时延时时间为毫秒，这些小细节一定要注意到。

2.选好起刀点和退刀点

考虑好毛坯尺寸的前提下，为保证起始点的精度，起刀点不能选得太近；但也不能太远，太远会增加空行程时间，延长工时，降低效率，提高成本。退刀过程中要保证刀具和工件之间留有一定距离，以防发生碰撞。

3.确定倒角时起点的坐标

为保证倒角的加工质量和精度，起刀点要离工件有余量，通过简单的计算准确求出倒角起点的X和Z轴坐标值。

4.掌握螺纹加工时两端的距离

由于车螺纹开始时有一个加速过程，结束前有一个减速过程，在这段距离中，主轴转速不够稳定，螺距不均匀，或者会造成螺纹产生乱牙现象。因此车螺纹时，两端必须设有足够的升速进刀距离和减速退刀距离。

5.考虑切断刀的刀宽

由于切断刀有一定的刀宽，一般在2～3mm。所以切槽时，刀宽一定要小于或者等于槽宽，才能实现槽的加工。

6.运用直角退刀的技巧

退刀时，为防止刀具与工件发生碰撞，尽量采用直角退刀。培养学生处理细节问题的能力，这在数控实习教学和操作中是很重要的。上述细节在编程时如能处理得当，就能在很大程度上防止程序出错，保证工件的精确加工。

三、恰当运用数控加工仿真系统，充分发挥课堂教学的作用

由于大部分技校学生基础较差，对学习理论知识没有兴趣，职业学校教师的教学工作很难开展，传统的教学方式已很难使学生接受。因此，利用先进的教学方法、教学手段来提高学生的学习兴趣尤为重要。数控加工仿真系统对数控机床操作和运行的全过程进行模拟化处理，能虚拟实现在实际机床上的大部分操作，作为数控操作技能训练的辅助工具，效果非常明显。教师应十分重视数控加工仿真系统在教学中的应用，摆正数控加工仿真系统在教学中的位置。既不能完全依赖仿真系统，放弃教师在教学中的引导作用，也不能让老师在教学中唱独角戏，而应科学、充分地发挥仿真系统在教学中的简单、快速的作用。灵活运用多种新的教学方法，在实习教学中变学生被动学习为主动学习。

在数控教学过程中，利用仿真软件把难懂的问题拆开变为易懂的，让易懂的更加简单，使学生更快、更好地掌握所学知识。如在数控加工中，讲解刀尖半径补偿时就可在仿真中演示。通过设置刀尖半径，反复地车同一个工件，就能很明显地看出不同。这样既节省了材料，又让学生有了生动直观的了解，事半功倍。

数控专业实习总结 篇4

从进厂到现在我一直跟着师傅，可能是刚踏出学校把，对厂里的一切感到既陌生又好奇，在师傅的细心教导下，我很快就开始帮师傅干一些简单的工作比如拆卸工件、校正刀具的尺寸等等。然而随着时间的推移，很快就开始对每天看似琐碎的事而烦恼了。师傅很快就察觉到我的变化，记得一次在铁芯时，有一件活的槽子不平，师傅让我用角磨机把它打磨平，本来看似很简单的钳工作业我却打磨了好长时间始终磨不平，师傅摇了摇头，他走过来三两下就打磨平了。那件小事深深的震撼了我，看似很简单的打磨都需要那么多的技巧，而我却始终眼高手底，如果连这么简单的工作都做不好，就更别说去操作像加工中心那么精密的机床了。于是我开始审视自己的工作态度，踏踏实实地干好自己的每一份工作，在新的心态下不断完善自己的不足，在做一些自己不清楚的事情时我会先向师傅请教一下。通过这些锻炼我增加了自己的经验，看到了自己的进步。同时让我懂得一个人所拥有的能力，无论是创造能力还是敏锐的洞察力绝非一蹴而就，而是在长期的工作积累和学习中获得的。

其次是提高自己的理论联系实际的能力。

记得师傅曾对我说过这些句话“我干的这活给你七八天的时间你也能干出来，关键是你如何把自己的理论很好的运用到实际中，提高效率”，跟师傅我学到了好多编程技巧，而这些技巧最后又统统是为加工效率服务的。例如，在加工铁芯时，师傅给一把锋刚刀磨出一个倒角，既可以铣面，又可以倒角，还可以把它当成一把钻头来扩孔。小小的改动一下子节省了两把刀具，省去了换刀时间，极大得提高了换刀程序。又如某产品，按工艺要求，需装夹定位四次，既浪费了时间又容易出错，师傅充分利用机床工作台的旋转功能编制了一套自动转角度跟踪定位程序，一次装夹可以完成四道工序加工，既提高了工效，又减轻了劳动强度，并保证了产品质量。为了提高自己的编程能力，我把师傅所加工每一件活的程序都抄写下来，并结合自己所学的理论力争把程序的每一句都弄懂。师傅常常鼓励我编程多使用宏程序，因为它简洁，可为机床节省内存，同时还可以提高加工效率，比如在铁芯的加工时，师傅就是利用几句宏程序，每次加工只需打表一次，机床就可利用宏程序自动算出加工的点位，操作十分简便，在保证质量的前提下力求时间最短。

最后增强了自己的责任心

相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟，但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正，由于我们操作的机床都比较昂贵，必须对自己操作的机床有着高度的责任心，这次实习给我最大的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要认真的对待，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不放弃，坚持到最后。

在实习期间虽然累、苦、脏，但我却真正的感受到工厂的生活！，对我们这些数控专业的实习生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的好机会，又是将全面地检验我们的知识水平。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

总的来说，目前我已基本具备独立操作的能力，虽然自己与刚进厂时相比已进步了许多，但还有许多不足，不过我相信在分厂领导的英明领导下，我会脚踏实地地做好自己的本职工作，并协同师傅保质保量保进度的完成领导下达的各项任务。充分发挥“机电”精神，展现机电企业文化，为机电分厂走向辉煌的明天贡献出我们年轻人的青春。

数控实习报告 篇5

引言

3年的课程学完了，我发现在学校学到的知识远远不够，现在的我们将要踏入社会，很多知识只有在实践中才能掌握。所以学校决定了让我们自己入社会实践。希望我们能学到更多，更全面的知识。

实习目的毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。

实习内容

来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理，表达机械的常用方法，零件制造与零件图，机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图，现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备，更有了感性的认识，其中还有一些比课上讲的复杂得多。接着的几天，我进行了简单的零件加工，无非就是打孔，攻螺纹，去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规，通常是两头都有，一头是通规，另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规进，而止规能止住，不然零件就报废了。在实际操作中，不是任何一个螺纹都能使通规进，如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差，这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行，再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了，其实不然，通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废，其实有两种，分为物废和料废。物废吗，就是加工零件是应工人的不当操作而报废；而料废则是因材料问题使零件报废。

老师还带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

在这短短的几个月内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。再后来，为了考察我的电脑制图以及电脑排版的能力，我又被安排画了几份cad图纸，并且为该公司的数控机床的说明书在计算机上排版设计，所完成的工作深得该公司相关人员的好评。当然，这得益于平时的努力学习，才能胜任这份工作。我自己虽然完成了画图的任务，但还是发现了一些在学校的制图课上没有遇到的问题，我都开动脑筋把它们一一解决了。在以后的实践中，我都将用更高的要求来要求自己。在学校认真学好理论方面的知识，这样才能在实践中得心应手。为今后走出课堂，进入市场，迈向社会积累更多更丰富的实践经验。实践体

会与收获

从上刚实习第一天开始，我就一直很赶，每天我的弦都绷得紧紧的，硬怕错过通勤，造成旷工，晚去食堂，错过午餐，厂子把我们塑造成这样，其中继原因就是“时间就是金钱”。总结一词“急”。

以前在学校衣食无忧，过得逍遥自在，回想那时的时光，真是天堂般的生活，而在工作单位，我的生活发生了翻天覆地的变化，工厂里可不会让你太悠闲，会有人安排你劳作，当生产效益好的时候，可能会干到半夜。总结一词“累”。在工厂干活也是锻炼一个人的意志品质，岗位再苦再累，贵在两个字，“坚持”。我相信干过最苦最累的工作，以后无论什么工作都能胜任，正应了那句话，“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。

当然，厂子也给了我们许多，首先是他给了我们学习的机会，以前在学校充分学习了理论知识，了解了部分仪器仪表的使用，而在工厂这些东西被深层次的巩固，现在我能熟练使用仪器仪表。还有我在厂子认知了机床上各部件，这对我了解机床结构起到了至关重要的作用。在工厂，我还了解到一些工艺，比方说灌胶工艺。

在我的工作岗位，不是能卖力气就行，也需要灵活用脑，活学活用，很多活干起来都是有窍门的，如果不用脑，发现不了那个窍门，即使累得满身大汗，也完不成那活。这就要求我想和做互补互用。

这份工作看似粗活，实则不然。干活时要粗中有细，粗是保证效率，细是保证正确。在装配过程中，有很多细节东西，比方说，尾台小油缸有五个胶圈，如果你一不留心，就会漏装，结果就是漏油，之后重装，浪费工时。有的工作还很繁琐，很多零件组合在一起，所以需要我有耐心，工作认真。

当然，每个人都离不开集体，我的工作也需要和别人配合，配合好了，事半功倍，而且我在工作中深刻体会到人多力量大，这一真理。并且，我在其中亦认识到尚礼的重要性，老话说得好，年轻人最不能长得就是脾气，只有做到这点，才能体会到同乐。

工厂也是一个小社会，在这里不仅教技术，也教会我如何去适应社会，“ 艰辛知人生，实践长才干”，这段时间以来通过工作，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在工作过程中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位，增强了我努力学习的信心和毅力，体验到社会竞争的残酷。

因此，我更要坚定信心，专心工作，积极的去面对工作上的如何困难和挑战路,“漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。我将继续努力的去追求，在工作中积累各方面的经验，为自己创造一个美好的未来。

在这次实习期间，我学到了很多书本上所没有的知识，也对学习和生活有了一些新的认识。总结如下：

1、要勤于思考。只有把理论用于实践，才能彻底的掌握，才能实现学习的价值。

2、细心耐心，只有一丝不苟的工作态度和不骄不燥的钻研精神，才能在所从事的工作中获得成功。

3、要团结、谦虚、“问道有先后，术业有专攻”。每个人都有所长亦有所短，只有大家互相帮助，共同学习，才能取得更大的进步。

最后，衷心感谢老师给予我生活上无微不至的帮助和学习中的教诲。实践中存在的问题与不足

实际工作中遇到很多问题，在学校里，自己所学的知识肤浅，有些工艺没弄明白，进厂之后，在这些工艺上老出问题，有的电机皮带轮固定是胀套式的，有的皮带轮固定式键槽式的，我第一次装电机轮的时候，师父提问电机轮是什么固定方式，我竟然答不上来，只有打马虎语，不懂装懂。还有一些地方需要放置定位销，这个在进厂之前，我也有所了解，但到真正安它的时候，竟乱了方寸，不知如何是好。还有调主轴箱的位置，本来用两根顶丝很容易调，结果我想了半天，硬是没想明白，这是我在厂子遇到的第一个问题。

我的师父脾气特别暴躁，他对我们要求非常严格，当我们干错活的时候，他会很严厉的训斥我们。刚开始的时候，师父训我，心里感觉特别不舒服，总是有各种愤愤不平的感觉，“凭什么说我啊”“我要是像你那样，干了那么多年，我也很厉害”，老是这么盘算，所以行为上就产生一些叛逆的做法，有时有些活本来能很快完成，硬是拖拖拉拉，但是师父并没有察觉。师父还是不改一贯作风，仍旧对我们发雷霆之怒，我们做徒弟的也不好说什么，只有闷着头干，这是我在厂子遇到的第二个问题。

装厂子里有些零件装配说时非常尺寸差困难，的太大，造成工时极大浪费。有些零件钻完孔，竟然没攻丝，有些是M16的孔，靠工人手工攻丝是相当困难的，还有有的工件本是适度过盈配合，但工人做的工件过盈量过大，使我们无法将其在一起。

厂子对机床的维护也规定，有润滑、保养、合理使用和规范的交接班制度等，是数控机床管理的主要内容。数控机床操作人员的技术业务素质，以及润滑的好坏是影响故障发生频率的重要因素。

对数控操作人员进行培训，使其对机床原理、性能、润滑部位及其方式，进行较系统的学习，为更好的使用机床奠定了基础。同时在数控机床的使用与管理方面，制定一系列切合实际、行之有效的措施。使责任明确到操作者本人，并与经济利益直接挂钩。对出现的每一起事故，由设备主管主任组织设备员、维修人员，技术骨干等进行事故分析，确定主要与非主要责任方，并进行善后维修工作的安排，确保不影响正常的生产进度。对责任人进行批评教育，并按照厂内“生产资料非正常损坏的索赔办法”进行一定的经济处罚。当然经济处罚不是目的，主要是为了引起责任方对事故的高度重视，不再犯同样的错误。发生事故或操作失误并不可怕，关键在于如何从失败中汲取经验。

强调交接班手续，加强设备的日常维护保养是数控机床管理的另一重要内容。要求操作者每天工作前先看交接班记录，再检查有无异常现象后，观察设备的自动润滑油箱是否亏油，然后再手动操作加几次油。正常情况下，过几秒钟以后，机床的导轨都应有润滑油流出来，之后再人工给机床的其他部件、附件等油孔注油，特别是液压卡盘心部与拉杆连接的活塞类部件，如长时间不用、不进行保养，很可能无法再进行装夹行程的调整。刀台类部件、螺纹孔、水孔内，容易积留一些铁屑，只几天工夫就会粘连成一体，清理起来相当费事，这些东西与切削液混合易发生氧化、腐蚀等。如果每天都将这些杂物清理干净，将会省去不少麻烦。特别是设备的刀台都是旋转时抬起，到位后反转夹紧落下，最容易将未及时清理的铁屑卡在里面，造成刀台无法夹紧或刀台不正位，有报警反馈功能的设备就会报警。而相当一部分数控设备，不具备这种功能，即使刀台不到位，仍会按照指令程序进行工件的加工运动。轻者造成工件报废，重者刀台会撞到工件或卡盘上。

液压尾座研死

原因。操作者保养不善、润滑不良；尾台端盖的密封不好，进了铸铁屑以及切削液，使套筒锈蚀；尾台体较长时间未使用。

数控车床的自动润滑消失

原因。数控车床自动润滑系统中的分流阀故障，造成导轨不能自动润滑，因发现及时，临时采用人工对导轨润滑，才没有造成严重后果。自动润滑泵的油箱注满油以后，可使用一周左右，工作当中使用的切削液喷在导轨上，不容易分清导轨是否润滑充分，这样一旦自动润滑发生了故障，很可能造成较长时间的导轨干磨现象。

改进措施及建议

对于第一个问题，我发现只有勤学好问，当自己有不懂的问题就马上提出来，问师父，问工友，只有这样不断地问，不断地去思考其中的道理，这些工艺就会被研究明白。

对于第二个问题，我通过一段时间的闷头苦干，我发现我会了很多东西，顿时发现以前我错了，后来我改正自己的态度，认真的工作，靠自己的努力，使自己与师父之间的关系更加和睦，我深刻体会到师父内心世界的真实想法，他要用严厉把我们培养成有能力的人，最后我决定好好干，并且我一直在努力着。对于第三个问题，我们会把有问题的零件，返送到机加车间，让他们重新做，并且将问题写入临时工艺，由工艺人员改正，而且有时候我们也会把设计人员，不同的加工单位找在一起，商定一个最为合适的基准。

预防措施。对于数控设备上没有自动润滑装置的附件，保证做到每天人工注油润滑，检查其密封装置，采取一些特殊手段避免铁屑和切削液的进入。较长时间不使用时，要定期使其活动，做好润滑工作。

措施。开机以及操作中注意检查。另外，对于HTC63150n和FANUC-OTD设备，其尾台体在一斜向导轨上可前后滑动，视加工零件长度调整与主轴间的距离。操作者只是注意尾座本身的润滑而忽略了尾座所在导轨的清洁和润滑工作。时间一长，尾台和导轨间挤压上脏物，不但移动起来费力，而且使尾台中心严重偏离主轴中心线。轻者造成加工误差大，重者造成尾台及主轴故障。综上所述，设备的管理、保养、润滑做得好与坏，直接关系到操作者的切身利益和厂里的生产进度。所以对数控机床的管理工作，要从点滴入手，从小事做起。操作者要认真细致地照料设备，才会得到丰厚的回报。

致谢

通过近两个月的努力，终于完成了自己的岗位综合实践报告，这是指导老师、实习岗位负责人和我共同努力的成果，在这里首先对我的指导教师鲁老师、实习岗位的机床厂师傅表示诚挚的感谢。

学校的顶岗实习的政策让同学们积累了丰富的工作经验，为今后找到理想的工作做了很好的铺垫。然而，给同学们创造就业机会的同时，却给我们指导毕业设计的老师们的工作带来了巨大挑战，你们一边指导在校学生的毕业设计论文，还要操心已经上岗的同学们的岗位实践报告的进度，花了很多时间和经历去跟同学们沟通，你们耐心的指导，负责任的批阅学生们的报告，这种敬业谨精神很让同学们感动。在这里道一声：老师，您辛苦了!

数控专业实习计划 篇6

一、实习目的1、培养学生对具体设计任务的理解和分析能力；

2、培养学生编制模塑成型工艺规程的能力；

3、培养学生设计塑料模具的能力；

4、培养学生综合运用专业理论知识、分析问题、解决问题的能力和严谨、科学的工作态度。

二、实习要求

1、塑料模具课程设计题目为相当模具设计师考级程度的塑件，满足教学要求和生产实际的要求，应尽可能做到结合生产需要。

2、查阅有关资料，作好设计准备工作，充分发挥自已的主观能动性和创造性；

3、树立正确的设计思想，结合生产实际综合地考虑经济性、实用性、可靠性、安全性及先进性等方面的要求；

4、要求模塑工艺计算正确，编制的塑料模塑工艺规程符合生产实际；

5、要求模具结构合理，凡涉及国家标准之处均应采用国家标准，图面整洁，图样和标注符合国家标准；

三、准备工作

塑料模具课程设计是在学生具备了机械制图，公差与技术测量，材料及热处理，机械设计基础，机械制造技术，塑料模具设计，机械

与自动化，数控加工技术等必要的基础知识与专业知识的基础上进行的。完成本专业教学计划中所规定的认知实训，也是保证学生顺利进行模具设计实训的必要的教学实践环节。

四、注意事项

1、必须先准备好资料、手册、图册、计算器、报告纸等。

2、应对塑料模具设计的原始资料进行认真地消化，并明确设计要求再进行工作。原始资料包括：塑料件零件图，原材料牌号与规格，成型设备的牌号与规格等。

3、画出的模具结构草图经指导教师认可后方能绘制正式装配图及零件图。

五、课程设计的任务

1、编制模塑成型工艺规程。

2、绘制注射模装配图。

3、绘制非标准模具零件图。

4、编写技术总结报告（或设计说明书）。

六、编写设计报告

设计报告的主要内容包括：零件成型过程设计的各项计算、选用依据和经济分析等。其内容和顺序为：

（1）封面（2）产品图（3）目录（4）零件的工艺分析

（5）产品零件工艺方案的拟定（6）设计计算

（7）机床的选择（8）模具类型和结构形式的比较选择

（9）模具零件的选用、设计及必要的计算

（10）学生对综合实训的感受（11）参考资料

七、实习学生分组及实习进程安排

本次实训班级为职高班数控专业2013级两个班级，领队负责人王新浩，指导教师彭松、周自云。

时间：本学期第6周至第10周。（2013年4月1日—5月1日）

颍上职业技术教育中心

数控实习教学论文 篇7

关键词：数控专业,普通车床,实习教学,教学措施

0 引言

在高职院校中, 普通车床实训是数控专业的一门综合性课程, 涉及到多门学科的专业知识, 包括机械制图、加工工艺以及金属材料等, 同时还对学生动手能力、理论结合实际能力等提出了要求。普通车床具有结构复杂、零件繁多等特点, 很大程度上提升了普通车床实训学习难度。普通车床实习教学能够帮助学生学习掌握车工工艺理论知识, 塑造学生洞悉、解决问题的能力, 同时还可加深学生对车工操作技能的认识[1]。

1 院校数控专业普通车床实习教学的意义

现如今, 虽然现代制造技术、数控车床加工正不断占领市场主导地位, 但是普通车床加工学习还是十分有必要的。通过普通车床实习教学, 学生能够收获最佳加工工艺路线、最佳道具切削角度以及最佳切削参数等知识, 而这些知识都是在日后数控车床工作中需要运用到的。由于数控车床价格昂贵, 院校条件有限, 起初学生难以直接得到数控车床实习机会, 通过普通车床实习教学则能有效地解决这一问题。新课改改革全面推行、深入, 传统应试教育模式正不断被素质教育所取代。普通车床实习教学全面传承素质教育理念, 专注于培养学生全面动手能力[2]。

2 现阶段院校数控专业普通车床实习教学存在的主要问题

2.1 教学中师生关系不和谐

以教师为中心的普通车床实习教学, 教师全面掌控教学进度, 教授给学生系统的普通车床知识、技能, 长时间的“教为主, 学为辅”不利于学生综合思维的培养。教师与学生分别处于优劣势位置, 实习教学过程教师“滔滔不绝”, 学生“沉默寡言”, 师生关系形成鲜明的对比, 教学创新不足[3]。

2.2 学生重视程度不足

数控专业学生认为在以后工作中, 所学的普通车床技能知识并不会运用到。针对普通车床实习教学中所学的相关知识能够掌握基本大概就可以了, 在将来的生活工作中并不会太多的应用, 对生活工作并不会造成过多的影响。再加上, 院校学生通常不具备充分良好的学习习惯, 普通车床实习教学就更难以有效展开。

2.3 教学形式局限

普通车床实习教学范围广泛, 但是受长期应试教育理念影响, 在实习教学过程中, 教师将教学重点定位于帮助学生考取等级资格证上, 形成了为证而学的局面, 虽然这种局限的教学形式作用于学生, 能够帮助他们获取高分通过等级资格考试, 但是当学生面对普通车床实际操作问题时, 其理论知识动手操作能力的不足问题便会显现出来。现阶段, 普通车床实习教学确实在各个院校不断展开, 然而受应试教育影响, 教学过程通常也只是单纯的知识理论教授, 未能注重学生真实情感体验。

3 院校数控专业普通车床实习教学措施

现阶段, 院校数控专业普通车床实习教学, 教学和学生还面临着诸多问题, 为了将院校数控专业普通车床实习真正为教师和学生所用, 院校务必要将教学与学生生活实际相结合, 根据不同学生的个性特征, 对普通车床实习教学方式进行开拓创新, 促进学生素质全面发展。

3.1 教学方法创新

普通车床实习教学中, 教师按照学科特征, 以理论结合实际为出发点, 选取讨论式、引导式相互协作的教学手段, 激发学生学习心情以及培养学生理论结合实际的能力。运用多媒体化资源, 为教学营造活跃的气氛, 多彩的画面、真切的音效对学生视觉、听觉形成无限冲击, 促进学生边看边听边思考, 使学生积极的投入到历史课堂中。多媒体教学将抽象的普通车床知识变得更加形象、具体, 能够让学生于欢快的氛围里领略普通车床的魅力, 提升对普通车床知识的理解能力, 为学生学好普通车床打下坚实的基础[4]。教师一方面要授予学生理论知识, 一方面要培养学生创新能力, 融入创新意识, 提升学生自主解决问题的能力。如在普通车床理论讲解过程中, 通过将普通车床理论与学生切身经历的生活现实紧密结合, 提升学生创新能力, 并加深对相关知识点的认知程度。

3.2 注重理论实际结合

普通车床实习教学中, 应结合对普通车床知识、技能讲解, 将普通车床写作理论知识变抽象为具体, 协助学生就教师所分析的内容展开操作训练。同时, 教师教学过程中, 还应注重理论实际相结合的相关指导, 明确认识到普通车床操作如果离开了实际内容, 当学生们面对变换问题时便会束手无策了[5]。教师可将机械加工企业单位所涉及的车床操作实际引入到普通车床实习教学中, 通过对行业操作规范的分析讲解, 让学生们了解到机械加工行业车床操作的具体方法, 使学生所学的普通车床知识、技能得以巩固。

3.3 协调应试教育与素质教育相互间的关系

考取等级资格证书是院校数控专业学生的学习重要目的, 但是在普通车床实习教学过程中, 教师要树立起学生正确对待考取等级资格证书的观念, 认识到学习仅仅为了考证, 是脱离社会实践的错误行为, 必须要协调应试教育与素质教育相互间的关系。在实习教学中, 教师一方面要教授给学生考试需要掌握的知识、技能, 一方面要培养学生动手能力、理论结合实际能力, 促进学生素质全面发展, 成为新时期背景下社会发展所需的人才。

4 结语

总而言之, 院校数控专业普通车床实习对学生职业发展有着十分重要的作用, 通过加深对院校数控专业普通车床实习教学的意义认知程度, 不断优化实习教学效果, 全面激发学生普通车床实习主观能动性, 不断提升自身专业技术水平, 立志成为一名优秀的机械技师, 实现我国机械加工业的可持续发展。

参考文献

[1]孙少江.浅谈技师院校数控专业普通车床实习教学策略[J].职业教育, 2012 (03) :219.

[2]沈昱.普通车床教学存在的问题与解决对策[J].科技文汇 (上月刊) , 2014 (07) :183-184.

[3]成长城.对提高职业院校数控实习效益的探索[J].现代企业教育 (下期) , 2011 (01) :37-38.

[4]张志辉.高职机械类专业普通车床实训教学改革浅谈[J].科技创新与应用, 2013 (12) :265.

数控实习教学论文 篇8

【关键词】：小班化 数控实习 有效性

一、“小班化”模式教学理论背景

二十一世纪，社会进入了工业化高度发达时期。数控技术的发展也越来越快，社会对数控技术的要求也越来越高。中职职业学校是以培养技术应用型人才为主要目标的教育,是培养企业一线人才的地方。为此对中职教育教学及教学模式要求也更高。

近些年来，随着高中教育招生规模的扩大，基础稍为好一些的学生都选择了上高中升大学，导致技校的生源逐年下降，大部分的生源都是文化基础薄弱。学习理解接受知识能力较差，个人意志力薄弱，学习自控能力差，不能自觉去学习。

大班教学的组织形式，是一定历史条件和时代背景之下的特定的产物。随着时代的进步以及物质条件的不断完善，教育理念、教育手段会断更新不断进步，这种教学组织形式越来越不适合宜了，甚至已经越来越成为了教育发展的一个羈绊。现代教育的效益体现为人的质量，强调公民接受义务教育的机会和权利平等。因此，要让每个学生受到充分的教育，贯彻“因材施教”原则、彻实推进素质教育、发展学生的个性，推行小班化教育是一种必然的选择。

在中职化教学中，采用“小班化”模式教学就是打破传统教学的禁锢！

二、什么是教学班级小班化

关于小班化，教育界到现在为止也还没有一个确切的概念。但在教育实践中，有人提出这么一个问题：教师在课堂教学中教学视野关注的覆盖范围一般有多大？国内外一项“视野与文化”的研究表明：一般不超过25名学生。一个班级的学生超过25人，教师就会顾此失彼 ，超过越多，顾不到的学生也越多。

查阅国内外资料，小班化教学是欧美发达国家普遍推行的一种教学组织形式。80年代，美国的部分州开展了缩小班级规模的实验。93年克林顿总统创导全国性提高学生学习成绩运动后，美国教育部门不遗余力地推动缩小班级规模，并制定了相关的法规。目前美国中学的平均班级规模是25个学生。在上个世纪九十年代后期，美国总统克林顿又提出美国中小学班级规模应缩小到18人。目前德国班级规模与美国相似，全国平均为25个学生。英国20到25人，加拿大25到30人，日本35到40人，但这个数字已经引起了日本教育行政部门和研究人员的注意了。

为此我们可以认为，教学班级小班化是一个班的学额概念，是教学空间的组织形式，其基本内涵是指较少容量的教学班学生数量，只要每个班级学生控制在30个学生以下就可以叫做一个小班了。

三、如何进行“小班化”模式教学。

(一)、人员的分流，合理安排时间

人员的分流是按学生的人数分为不同的组进行教学的组织形式。

举我校09数控2班为例。该班现有人数52人。分流：一半学习铣床，一半学习数车，然后再分上下午班实习，这样一分为四，每一个小班就只有13人。在人员分流时应充分考虑人数、设备、以及时间的安排，尽量做到科学合理。

(二)、“个别化”教育

职业学校学生基础差异太大，他们的最近发展区也相差甚远，同步教学方式难以适合每一个学生。个别指导就是教师有针对性地对学生进行个别指导，特别是对于基础差些的学生。要求教师了解学生的知识基础和个性特点，做到因材施教！

(三)、“个性化”教育

什么是个性？这实在是一个非常不容易回答的问题。“人之不同，各如其面”，这只是对人的个性的某些侧面的通俗表达。

尊重学生个性的需求，注重学生个性的发展，发掘学生潜能的优势

潜能是生命所蕴涵的、潜在的、可能发展的倾向，是人自身中“沉睡着”的力量，是现实生命发展的源泉。根据学生个性特点来展开教学

以数控车床实习教学为例，在教程序编写时，有些学生喜欢在电脑上模拟操作中多次模拟演练，使自己熟练掌握编程加工程序再到机床中实时操作。认为熟能生巧，更有利于上机操作。而有些学生则喜欢尽快地在机床操作，因此在模拟操作中只需要演练一两次则行。认为模拟训练只是感性认识，而真刀实枪地上机操作才能掌握技能。

(四)、“兴趣”教育

“小班化”教育要积极倡导“自主、合作、探究”的学习方式。利用各种方法激发学生的学习兴趣，培养学生自主意识和良好的行为习惯。尊重学生的个性差异，鼓励学生选择适合自己的学习方式，引导学生积极主动的参与，注意培养学生的合作精神。

教育家乌申斯基说：“没有任何兴趣和仅靠强迫维持的学习会扼杀学生的学习热情，这种学习是不会长久的。”我们相信，在小班化教学这块肥沃的土壤里，每一粒种子都会生根发芽，开出的将会是更娇艳动人的快乐学习之花！

(五)、“互动交流”教育

“小班化”模式教学给师生互动交流提供了条件。由于人数少教师能够和每一位学生互动交流，教师能够关照到每一位的学生，每一位学生都有机会提问，而不是大班时的及少数人，并且在互动交流时场面容易控制有利于组织。如在数控实习中，在教学生编写程序时，当每教完一个编程指令时，我都会让每一个学生提问或者谈一两句的体会，随时掌握学生的学习情况。通过互动交流，让学生可以把自己在学习中的疑惑和心得体会及时地反馈，并得到老师的解答，加深了学生对知识的理解，激发出学生的学习兴趣，活跃了课堂气氛。

(六)、勤巡回指导

通过巡回指导及时发现问题解决问题。如在数控车床实习操作教学中，布置了实习任务后，学生独自操作，在操作过程中学生编程时，由于粗心录入程序时容易丢三落四特别是符号。因此要求教师在巡回指导中，及时地发现问题解决问题，给予纠正并及时实时实地教育。“小班化”教学模式让教师有充足的时间去指导每一位学生。

四、“小班化”模式教学的成效。

在数控实习教学中采用“小班化”模式教学可以取得较好的教学效果：

主要体现：

1、采用“小班化”模式教学活跃了课堂气氛。

传统的大班教学由于人数较多，师生交流也就不多，学生参与的积极性不高。而采用“小班化”模式教学后课堂气氛得到改变，气氛明显地活跃，学生的兴趣和积极性都有较大提高。

2、采用“小班化”模式教学激发了学生的创新能力。

由大班的教学转变成小班的教学，使得每一个学生的学习时间大大增加，学习的主动性也增强，更值的欣慰的是学生的创新能力得到激发！

3、采用“小班化”模式教学使素质教育、人才教育、能力教育得到体现。

4、采用“小班化”模式教学是有效性教学的有力保障。

正如华东师范大学教授钟启泉所说：“所谓“有效”主要是指通过教师在一般时间的教学之后学生所获得的具体地进步或发展”

五、结束语。

小班课堂上缺的不是教学情境，不是活泼有余的教学气氛，不是个别学生的主动参与，缺的不是表面的小班化，而是充分利用小班时间、空间条件提高教学实效的小班化教育教学的理论和策略。如果没有一整套的科学理论作为指导，没有一整套的实验方案，而只是照猫画虎的模仿，小班化教育没有实在的意义。

小班化教学，就是让每个学生都受到等距离教学，让每个学生充分享受教育资源，充分享受老师。

参考文献：

[1] 张云 高等学校个性化教育体系的构建

[2]《外国中小学教育》1998年第４期 上海师范大学主办

[3]《“发现式”教学法在数控编程教学中的应用》2011年第1期 中等职业教育

数控实习个人总结 篇9

光阴如流水平常飞快的流过…...

为期两周的数控加工练习转眼就结束了，可是带给我的感觉却永久的留在了我的心。总的来讲，此次为期两周的练习活动是一次风趣的，且必给了我今后的进修工作上的紧张的经验。在今后的时候里也生怕不会再有如许的机遇去让我们去体验如许的糊口生涯，也生怕难有如许的庆幸去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。

在练习期间固然累、苦、脏，但我却真实的感觉到工厂的糊口生涯!2个礼拜，短短的2个礼拜，对我们这些数控专业的工科门生来讲，也是特别的宝贵。因为这是一次表面与实践相联合的好机遇，又是将周全地查验我们的知识程度。数控加工练习是培养我们门生实践本领的有效路子。又是我们大门生、工科类的大门生，特别紧张的也特别故意义的练习课。数控加工练习又是我们的一次实际把握知识的.机遇，离开了讲堂严谨的环境，让我们会感觉到车间的氛围。同时也更加感觉到了当一名工人的心情，使我们更加复苏地认识到负担的责任。

甚么是数控技巧?数控得当干哪方面的工作?专业前程如何?带着这些题目，激昂，好奇的我们参加了此次的数控加工练习。

实践是真谛的查验标准，经过议定两礼拜的数控加工练习，我明白到很多工作知识，也获满意志上熬炼，有辛酸也有高兴，这是我大门糊口生涯中的又一笔宝贵的财产，对我今后的进修和工作将有很大的感化。

很快几个月后的我们就要步入社会，面对就业了，就业单位不会像教授那样点点滴滴细致入微地把要做的工作报告我们，更多的是必要我们本身去查看、自立进修。不具有这项本领就难以胜任将来的挑衅。

跟着科学的迅猛成长，新技巧的广泛利用，会有很多范畴是我们不曾兵戈过的，只有勇于去实行才华有所冲破，有所立异。就像我们兵戈到的加工中间、车床，固然它的危机性很大，可是要求每个同学都要去操纵并且要加工出产品，如许就熬炼了大家勇于实行的勇气。数控加工练习带给我们的，不满是我们所兵戈到的那些操纵技巧，也不但仅是经过议定几项工种所要求我们熬炼的几种本领，更多的则必要我们每个人在练习结束后根据本身的环境去感悟，去反思，勤时自勉，有所成果，使此次练习到达了他的真正目标。我们知道，“数控加工练习”是一门实践性的技巧根本课，是高档院校工科门生进修机器制造的根本工艺方法和技巧，结束工程根本练习的紧张必修课。它不但可让我们获得了机器制造的根本知识,明白了机器制造的平常操纵,进步了本身的操纵技巧和动抄本领,并且加强了表面关联实际的熬炼,进步了工程实践本领,培养了工程本质。

对我们来讲,数控加工练习是一次很好的进修、熬炼的机遇,乃至是我们糊口生涯立场的教诲的一次机遇! 任何表面和知识只有与练习相联合，才华阐扬出其效用。而作为思维可塑性大的我们，不能纯真地依靠册本，还必须到实践中查验、熬炼、立异;去培养科学的精神，精良的操行，崇高的情操，文明的行动，健康的心理和解决题目的本领。

短短的2个礼拜时候，我们在练习中富裕地渡过了，我们进修的知识固然不是很多，但经过议定此次让我们明白了我们必要实际进修把握的技巧还很多、很多。如果我们不凡是参加这方面的练习，我们这些大门生将来生怕只能是赵括“空言无补”。