数控实习教学

数控实习教学（精选12篇）

数控实习教学 篇1

如今工业生产自动化程度越来越高数控技术发展日新月异。用人企业对技术工人的技术水平要求越来越高。这就要求现代职业技术类学校能使学生在在校学习期间可以最大程度的掌握先进的数控切削技术, 毕业即可上岗, 增强竞争力。那么如何提高学生的在校学习水平, 达到理想的技术要求呢?这就要求我们必须想方设法, 运用一切手段上好数控实习课。下面本人根据教学多年的经验, 提出以下几点看法和大家进行讨论。

1 学生主体抓兴趣

“兴趣是最好的学习老师”, 不管学习什么知识, 强迫式学习肯定不如带着浓厚的学习兴趣学习效果好、成绩高。那么如何提高学生们学习数控技术的兴趣呢?我主要总结了以下几种方法。

(1) 采用比较, 突出数控技术的优点。

数控实习一般是安排到普车实习的后面, 这时可以对一零件分别用普车和数控车进行加工比较, 通过比较发现用数控车床加工工件不仅质量较高, 而且省时、省力, 非常符合现代职业类院校学生的性格心理。经过比较不仅使学生对数控技术有了一个直观的认识, 而且对于提高他们学习的积极性有着非常显著地效果。

(2) 介绍数控技术的重要性、优越性。

首先, 生活中随处可见的产品设备, 小到如手表、仪表, 大到如航天、飞机、造纸机械等到处都用到数控加工的零部件, 可以说, 没有数控技术, 就没有生产地自动化, 就没有机械的精密化!可见数控技术在现代生产中占据了重要的地位, 发挥着重要作用。

其次, 让学生认识到学好数控技术不仅仅意味着掌握一技之长, 能为社会做出更大的贡献, 而且对于提高他们毕业以后的就业竞争力, 改善工作环境, 提高未来的生活质量都有重要作用。通过与其利益相关的介绍显著提高了学生的学习兴趣, 提高了学习的积极性。

(3) 充分利用现代多媒体教学手段, 变抽象为直观, 变生涩为生动。如利用数控仿真软件对切削加工进行模拟, 使学生在虚拟环境中了解、掌握数控加工全部过程, 不仅增强了学生学习的学习兴趣, 而且增强了实习教学的安全性。可谓一举多得。

2 教师队伍抓业务

所谓“名师出高徒”, 教师素质的高低直接决定了授课质量的好坏。很难想象一个自己都稀里糊涂的老师如何能够教出出色的学生来。也就是说“如果要到给别人一瓶水, 那么自己先要有一盆水!”那么如何提高教师的业务水平呢?

首先要本着“活到老学到老”的原则时刻不忘充实业务知识。当代数控技术发展日新月异, 新技术、新工艺层出不穷, 倘若以为工作后就觉万事大吉, 不思进取, 那么将与企业的用人要求的差距越来越大直接导致学生毕业后失去竞争力, 从而对数控技术失去信心, 不利于他们的可持续发展。因此教师队伍应该时刻关注技术改革新动态, 与时俱进, 避免固步自封。

其次要积极参与竞争交流。没有竞争就没有动力, “优胜劣汰”适合于任何职业任何环境, 特别是对于技术含量高, 技术革新快的数控专业尤为如此。因此, 学校可以借助“全国数控技能大赛”等各种比武, 来增强同行间的竞争意识。同时还可以借助这些活动交流技术心得、教学心得等心得体会, 然后再将新技术新工艺讲授给学生使知识得到了很好的传递, 增强了学生的竞争力, 坚定了学习数控技术的信心。

再次, 学校要积极创造机会对老师进行再学习、再培训。老师作为教学的主体大部分精力都放在了教学工作当中, 再学习、再充电的时间有限, 机会有限。这时就需要学校统一安排, 拿出尽可能多的时间创造尽可能多的机会给教师再学习再培训。

3 实习硬件抓数量

读书有“书读百遍, 其义自现”的说法, 对技术工人称呼中也有“熟练工”的说法, 飞行员都以飞行时间作为一项重要飞行指标, 因为飞行时间越长往往意味着技能越熟练。这些都反映了一个道理, 那就是——熟能生巧!那么对于数控实习来说, 如何才能做到熟能生巧呢?答案只有一个, 那就是反复大量的练习。实习不同于理论, 即使能对一个零件进行编程, 也说的头头是道, 但是未必就能做出一个合格的工件来。这可以说“眼高手低”, 也可以说“心有余而力不足”, 而改变这种状况的唯一途径也是大量的实习。那么如何在学制一定得情况下加大实习量呢?最直接有效的方法就是增加实习设备!显而易见, 两个人一台数控机床实习时间只有一人一工位时的一半。因此, 为了保证数控实习质量, 还要求学校尽量提高硬件水平, 硬件数量。

4 教学方法抓改革

首先, 在讲学中, 教学方法是最灵活多变的。要讲究引人, 因时, 因地而教。我所在的学校采用的是循环实习的方法, 前后所带班级的差异有时是非常大的, 如果一味的用同一种方法教学, 那么效果差异也往往较大, 这时候就要求老师要及时的调整教学方法, 教学手段来保证教学效果。

其次, 一般数控实习设备都价格都比较高, 许多学校在资金不足的情况下没有足够的实习教学设备, 这时就需要在教学方法上做文章。如采用模块化教学, 效仿企业进行倒班实习, 歇人不歇床等方法。

5 解放思想抓发展

数控技术发展日新月异, 新技术新工艺层出不穷, 只有解放思想, 勇于创新, 勇于学习, 勇于借鉴, 防止固步自封, 讳疾忌医才能跟上其发展步伐。也只有如此才能达到企业“毕业即能上岗, 上岗即能创收”的用人要求, 才能真正提高数控实习的教学水平。

数控实习教学 篇2

21世纪是高科技、经济飞速发展的时代,传统的师傅带徒弟做法,已经远不能满足数控行业发展对人才数量的需求。当前数控行业需要大量有知识、懂技术的工人,而中等职业学校恰恰是培养此类人才的。这就要求实习指导教师不仅要传授基本操作技能知识,为学生在日后提升知识层次打基础,而且要在技能应用或社会岗位实际操作上指导学生做好准备。笔者结合自身的数控铣实习教学经验,总结出以下几点数控铣实习教学模式。

先做后学,为学生创造自主探索的机会先做后学,即在实习课上教师根据教学目标创设问题情境,提出问题让学生自主探索解决进而学到知识。它改变了传统的教师讲、学生听的刻板教学模式,变为少灌输,让学生多活动、多练习,让学生主动探索,参与知识的形成过程,并通过独立学习或小组合作学习,在观察、思考、实践、讨论等过程中自己去探索、去交流,从而激活学生的思维,增强实习训练的有效性,使课堂充满生机活力,使学生学会学习。我校立足本校实际,深刻认识现行教学现状与时代发展要求和肩负输送“合格+特长”专门人才重任的差距,积极寻求理论支撑,深入研究论证,大胆改革实践,努力探索“先做后学”的教学模式,取得了较为理想的效果。教师有目的地根据教学目标创设一定的实习环境,学生通过实践活动熟记教学内容,并提出实践中发现的问题。WwW.133229.CoM教师通过课堂教学,将学生在实践活动中掌握的知识连贯起来,并解决学生不懂的问题。其操作程序主要分为:创设情境→实践探索→发现问题→概括疏导→巩固应用。在数控铣程序编写第一行用到的g54g40g49g80g90g17指令,不必要求学生开始学编程时就详细理解各个指令的具体含义,只需让学生记住这个固定模式直接写程序,在以后的练习操作中再慢慢理解掌握。通过这样的实践教学,教师在进行理论教学时,就能在实践的基础上轻而易举地使学生理解。“先做后学”教学模式是认真贯彻“以就业为导向,以能力为本位”职业教育教学理念的一条有效途径。

指令讲解做小实验,效果事半功倍一切自然科学都来源于实践,都是在对自然现象进行观察的基础上从生产实践和科学实验总结发展起来的。尤其是当今时代的高科技,无一不是通过实验得到的。实验作为理科教学的重要内容、重要方法,对学生的知识掌握和科学研究方法、实验技能以及创新精神的培养,都具有重要的地位和作用。由于实习时间短,内容多,对于一些理论性、概念性较强的问题,教师不可能有足够时间讲透。在讲课时巧妙地引入一些小实验,将会更加有效果,如讲刀具半径补偿g41、g42指令时,以铣削孔做实验,在同一工件平面上,先逆时针走刀用g41左补偿铣第一个孔,然后把补偿取消再铣第二个孔,最后用g42右补偿逆时针走刀铣第三个孔。让学生观察测量出三个圆孔的尺寸异同,通过比较得出的结论,再让学生先总结两个补偿的区别,最后由教师进一步讲解补偿的概念及使用方法。还可带领学生利用半径补偿指令铣削方形工件外轮廓,进行补偿实验测试,分析补偿所加的位置不当造成产品有缺陷、机床报警、轮廓尺寸变小、走刀走到一半停止等产生的原因,使学生容易理解、印象深刻。

启发性教学——“八卦”铣削与学生能动性发挥苏霍姆林斯基说过:“真正的学校乃是一个积极思考的王国。”《礼记·学记》对教学启发方法与技巧有过精辟的论述。所谓“君子之教”,喻也:“道而弗牵;强而弗抑;开而弗达。道而弗牵则和;强而弗抑则易;开而弗达则思。和易以思,可谓善喻矣”。意即:优秀教师教学总是注重启发诱导学生,使之晓明事理:引导学生而不牵着学生走;鼓励学生而不强迫学生走;启发学生而不代替学生达成结论。在指导学生数控铣实习过程中,教师应竭尽全力去挖掘学生的思维潜力,千方百计地调动学生的主观能动性,想方设法去激发学生对铸造的兴趣。笔者在指导铣削实习时发现,学生最喜欢铣削“八卦”,通过精心设计,学生愉快地自选刀具,装刀及安装工件,了解“八卦”的加工特点和工艺,自己编制工艺,成功地加工出表面光洁、精细的产品,能使每个学生都深刻认识到数控铣削的重要性,从而乐于动脑思考加工工艺,锻炼实践操作能力。

注重学校实习教学与工厂生产实践紧密结合在数控铣实习教学过程中,要与工厂生产实际紧密联系,使学生能尽快将所学技能和生产实际相结合。这样能在一定程度上提高教学效果和教学效率,特别是一些常用零件和零件上的一些工艺结构不易讲清楚,但在现场讲解则一目了然。也可利用课外时间带领学生到工厂参观,对学生进行生产认识教育,使学生不仅会编程还知道在加工过程中应该注意什么及操作目的是什么。为更好地帮助学生搭建实践平台,为学生提供学习条件和实习设备,我校通过校企合作,促进数控专业向以基于项目学习的创新训练为中心的教学模式转变,并发挥学校教学、科研优势,为企业提供研发场所,实现双赢。我校与盐城液压机械厂的校企合作项目是“有热再生空气干燥净化装置控制器”,与盐城精艺网络机柜厂的.合作项目是“网络机柜”,与盐城第五机床厂的合作项目是“x5035电气控制”。在项目教学中,将课堂教学、企业设计项目、专利发明创造等贯穿于教学环节之中,就构成了一个学校——企业——社会贯通的现代教学链,形成培养学生创造力和应用性设计能力的课程体系。通过这种校企间的全方位合作模式,不仅让学生拓展了视野,丰富了专业知识,培养了独立思考能力、团队合作精神、将理论运用于实际的素质和能力,而且还让他们在解决实际问题过程中不断创新,取得了较好的成绩。同时,不仅推动了项目本身的研究进程,而且促进了校企交流,提高了学生的岗位竞争能力。

课堂内外结合,营造学习数控技术的良好氛围在保证正常课堂实习教学的前提下,为了拓展学生的视野,将课堂实习教学和课外训练相结合,实现了实习课堂内外的统一与协调。学校免费为有电脑的学生安装数控仿真软件,供他们在业余时间学习、复习和研究。数控仿真室课余时间免费向学生开放,方便学生学习和做作业。有计划地组织学生参与技能竞赛,给学习扎实、操作能力强的学生搭建展示自我的平台,达到以点带面、全员提高的目的。

在学生中组织数控铣研究小组,激发学生的求知欲望把各班动手能力较强的优秀学生组织起来,打造成若干攻关小组,由数控专业教师带队进行常规指导,并给每组下达任务进行数控研究课题的开发,及时总结研究成果,有计划地制成vcd教学光碟,以多媒体教学方式供学生学习,并将之装入数控实训中心的计算机,供学生自主学习。这给学生创造了更广泛的学习空间、更便利的学习条件,学生可以戴上耳机,边看边听,同步学习制图、编程和仿真加工。比如,ug数控铣自动编程教学片、ug数控铣鼠标加工数控自动编程教学片、mastercam数控加工中心自动编程教学片、西门子数控铣操作vcd教学片等课题的录制和安装,以学生为主体,让他们参与其中,使数控教学收到了事半功倍的效果。

综上所述,数控铣编程与操作实习应用性很强,能够让学生扎实地掌握这门课程中的技能,并能够使用这些技能为生产制造服务,成为一名合格的现代产业工人。数控技术是一门新兴的技术学科,我们所要做的就是在教学中研究教学,在搞好各相关课程教学的基础上优化本课程的教学效果,培养出合格的数控加工技术工人。

参考文献:

[1]林思宁.体验式学习[m].北京:北京大学出版社,.

[2]苏宏志,王彦宏.从数控技能大赛看数控专业教学改革[j].中国职业技术教育,,(33).

[3]王卫兵.数控编程[m].北京:机械工业出版社,.

[4]华丽娟.项目教学法在数控加工实训中心的应用[j].上海电机学院学报,2006,8(9).

数控机床实习教学的探索 篇3

【关键词】数控机床；实习教学；导生制

技工学校的数控机床实习课的任务是为现代企业培养熟练的操作工，要求学生掌握本工种的基本操作技能，具有数控机床中等操作工的技能与技巧。但技工学校的学生普遍存在着理论基础知识、动手操作能力参差不齐的问题。针对学生的这一实际情况，教师如何在帮助、引导差生的同时，充分挖掘和发展有潜力的优秀学生的智能，全而提高教学质量，是我们在教学实践中经常思考的问题。本文结合数控机床实习课的特点叙述了“导生制”在数控机床实习教学实践中的应用。

一、数控机床实习引入导生制的需要

（一）中等职业学校数控机床实践教学中面临的难题

1.班级学生数量过多，有很多学校每个班50多名学生是很常见的，多的甚至达到70多人。然而在数控实习教学中，一个班一般至多只能配两名教师，一名教师要维持5台左右机床的教学与指导，不能保证及时有效地指导学生实践，既难以保证教学质量，又会导致有些实习学生无事可做，串岗、闲聊及其它违纪行为发生，造成课堂纪律的混乱。此外，数控加工是高效率的加工，机床的速度很快，当发生错误时，没有经验的学生无法做出正确处理，往往会导致设备或人身事故，因此，师资力量不足，教师教学力不从心，已经成为数控加工技能训练迫切需要解决的问题。

2.由于中职学校的学生基础普遍较差，起点水平较低，因此，在教师面对全体学生进行实训操作的规范讲解时，能较快接受并理解的学生所占比例较小，有不少学生需要一对一的接受指导才能掌握操作要领，但作为教师，很难做到对每个学生都能进行一对一的指导。

（二）导生制是目前解决师资欠缺的有效途径

目前，在学校不能增添教师数量的前提下，导生制是解决以上问题的一个很有效的办法。导生在教师的指导和组织下，辅助教师完成教学任务，辅助教师完成操作环节的讲解和演示、机床的安全监督与使用管理、教学纪律的维持与考核等各项工作，每一位导生在实习教学中都发挥了指导老师的作用，这样在实际教师数量没有增加的情况下，加大了实习的指导力度，有效地提高了教学质量。

二、“导生制”在数控机床实习教学中的实施

（一）导生的基本选拔

导生选拔的好差，是运用导生制在实习课教学中成败的关键。在数控机床实习中，导生的角色就是任课教师的左右臂，导生的主要作用一方面是辅助教学，传授编程与操作技能，另一方面是保障安全，维持纪律，为同学服务。因此，教师要留心平时的教学活动，通过多种途径调查摸底，物色出3～ 4名技能高、行为素质好、责任心强的导生，并随着教学的进展，不断发现有潜力的新导生苗子，交替充实导生队伍的力量。某一个导生确定后，教师要对其提出要求，明确目的和任务，并给导生提供锻炼的机会，使导生不仅能率先掌握好知识技能，还能学会教师授课的思路和方法。“选”和“训”是备好导生的主体。

（二）导生的预培训

由于数控机床实习中的具体操作，教师需要在工作台上进行边操作，边讲解，不可能在班上面对全体学生进行统一教学，因此，要让“导生”在全体学生实训时能对学生起到“导”的作用，必须要提前对“导生”进行培训、实践，让“导生”首先做到能单独完成实训任务。这种预培训需要牺牲一些教师的课余时间，来专门对“导生”进行培训，具体时间可由教师灵活安排，所需时间的长短与“导生”的素质有关，一般来说不会很长。教师在对“导生”进行技能培训的同时，还要向“导生”传输一些必要的“教”的技巧和方法，让这些“小先生”真正能成为教师的左膀右臂。

（三）导生的使用

1.发挥导生的帮教作用。

在实习课教学的“讲解—示范—巡回指导—检验评定”的四个环节中，教师除让导生全程参与外，应把导生的作用重点放在分组练习、定组指导上。因为分组练习巡回指导是实习课的主体环节，也是教师教学组织工作的难点。每组5～10人，可指配1名导生独立工作，在组内进行详细的、可见度高的重复示范，面对面的指导，手把手的帮教，并及时报告异常情况，完成小组评定等任务。这时教师可环顾全面动向，有重点地巡视指导有关导生和能力特别差的学生，处理突发事件。这样，实习的内容通过“点”（导生），快速地辐射到“面”（组内学生）上，组内学生间的讨论热烈，身心放开，掌握规范操作的速率和矫正防范的效度得到改观。导生由此锻炼了组织能力，教师也由此走出了那种“单兵指教、应接不暇、忙乱辛苦”的怪圈子。

2.导生使用要注意的问题。

（1）要制定严格的导生纪律

导生需要遵守一定的纪律，例如对同学的问题要耐心解答，导生组内的学生也要遵守一定的纪律，例如要尊重做导生的同学。这样才能形成一个良好的学习交流氛围，不会使导生制流于形式或无法实施。

（2）要进行合理的分组

全班同学进行分组。以后所有的教学实践活动都将以导生为组长，以组为单位进行活动。对每一个组的成员，教师要按操作能力进行搭配，每组各位同学之间能力呈梯次，但各组水平层次差异不要太大，还要注意男女生的比例分配，以保证各级教学的同步性。

3.教师把好总结评价关。

完成实训任务后，可将学生组织起来，由各组导生带领组员自己小结、自我进行评价，然后由教师进行归类、讲评，指出实际加工过程中存在的优点和不足，提出修改意见。这样，既提高了学生对自己工作的总结能力，又深化了对数控加工技术的有关知识和技能，改进和完善自己的实施方案。通过这一教学环节，导生及其他学生都体会到从设计到加工，最后成为产品的喜悦，有一种“成就感”，从而激发了进一步搞好实训的积极性。这样既培养了学生善于思考、勇于探索、敢于创新的精神，又为其今后上岗与社会“接轨”奠定了良好基础。

三、总结

在数控机床实习教学中“导生制”的运用，可以充分考虑中职学生起点水平及个性方面的差异，并且能够培养学生在学习过程中的自主性、创新性，从而使每个学生都能较好的达到学习的目标。“导生制”的运用有利于学生进行广泛的交流合作，并在实践过程中能够共享思路、激发灵感、反思自我、增进友谊，共同建构健康的校园文化，同时，极大地调动了学生的积极性，营造了活跃的实践教学氛围，大大提高了技能教学的效果。

参考文献：

[1]李建国.现代职业技术人才培养之我见[J].教育探索，2012.10.

[2]李亮吉.数控专业人才必备的素质[J].教育现代化，2014.4.

数控车工实习教学的目标与要点 篇4

关键词：数控实习,环节教学,教学原则

一、数控教学的目标

中专教育是职业教育的重要组成部分, 以现在社会发展来看, 中专主要是培养有知识有更新技术的人才。

在学生学习数控车工专业过程中, 利用理论与实践一体化教学, 使学生在学习进程上有了很大的提高。数控车工专业在各类职业学校已成为培养技术方面的热门专业, 但如何培养出企业所需要的有用人才, 是中职教学最为棘手的问题。学生从学校出来后必须能够适应企业的需要, 为企业带来经济效益, 这就要求学生在学校已经学会、学全所有的技能, 这个要求近乎苛刻。原因有三:一是学生在校时间短。紧紧三年的时间总共才有几天, 要想见识全面是绝对不能够的, 他们需要在工作中继续积累经验。二是数控专业使用的设备差异较大。像国产数控系统、日本产数控系统、德国产的数控系统等, 在操作和功能上都有较大区别, 各自有各自的特点。三是企业需要的人才类型差异。大型企业的自动化程度较高, 在用人上要求工作效率高, 说明白些就是技术含量低, 速度要快就是“快”;中型企业在工作中对技术精度上要求严格, 所以对学生个人能力上要“能”;小型企业或私人企业的产品多样复杂, 对学生的要求就是个人技术全面, 这是小企业的“全”。鉴于以上原因, 数控专业在教学中要全面考虑这些难点, 而教学一体化就给解决这一问题释放出一袭阳光, 坚持数控一体化的教学原则, 帮学生理出“快”、“能”、“全”的组成结构, 给企业输送适合的人才。

二、数控教学一体化的要点

数控教学一体化应遵循四个教学原则, 还要抓好一定分析、两种计算、三检制度、群体测评四个基本教学环节, 才能更好完成教学任务, 尽可能保证安全防患于未然。

(一) 基础原则——理论与市场。

笔者在数控理论传授上, 做得更多的是让学生们自己去求知;在学习数控的由来和发展上, 我们大家一起动手上网查找资料、收集各种渠道来源的信息, 每位同学自己汇总, 再进行理解、讲解比拼, 看看谁收集的更全面、更深入, 用以增加学生的理解能力;这时候我们再坐下来, 学习数控车床加工工艺编程和操作, 相信会简单扼要得多, 甚至有些在这样的调查研究中已经有一定的编程、操作基础。

(二) 相异原则——多种系统学习。

在国内企业中使用的数控控制系统多样化, 使用权范围也很大, 涉及方面很广泛;这就要求我们的学生, 对主要的几种控制系统都要了解, 像国产的华中、华兴、广州数控系统等, 国外的法拉克、西门子系统等。在这些不同的控制系统中, 找到它们的相同点。当然它们肯定还有不同, 在这些数控控制系统中, 主要存在的差异有最为直观的是操作面板差异, 程序输入、操作的差异, 机床坐标与工件坐标等参数调整差异。比差异记相同就是我们同学学习方法, 同一图样零件, 使用不同的数控系统加工, 比较明显的区别就能展现出来。等到学生对各种数系统有所了解, 我们再根据学校现有的设备、场地等情况, 具体主攻某一种数控系统, 并区分学生。

(三) 游戏原则——模拟与游戏。

数控实习材料消耗很大, 学生新学知识还不熟练;加工中安全隐患较多;所以要求学生在给零件编程后, 先在数控模拟系统上练习, 对刀试运行, 第一来降低材料消耗, 第二杜绝安全隐患。

(四) 现场原则——操作与安全生产一体化。

在数控车床实习场地, 要求学生们时刻牢记的是安全, 不光是挂在嘴上的安全检查, 还要永记心理的;也为安全制定了必须遵守的规则, 除数控安全操作规程要求人人牢记、人人做到、人人监督外, 还要求掌握数控加工的“四小环节”。

1.一定分析。

这个环节又称为找茬对瞄优。学生在学习了数控编程的基本命令后, 进行零件在数控车床上的实件加工, 必须对零件做深一步的分析, 每位同学分析零件后, 提出自己的加工方案, 这时学生再在讨论中, 方案是否可行。在学生实习练习时, 他们要用自己的分析方案执行。

2.两种计算。

在零件加工前, 图样中有一些尺寸需要计算, 如尺寸链的计算、圆弧过渡坐标的计算, 这些都是数控加工中常见到的有用数字, 这些数字都要求有很高的精确度, 直接影响加工零件的质量, 要把加工一个不合格零件机率缩减至最小。现在人们通常都用先进手段做事, 计算中学生用手机和计算器, 我认为这是好的一面, 这只是一种方法;在没有先进设备时, 同学们必须会用人工方式, 手工计算数值。

3.三检制度。

数控加工中, 程序编制经过手工编制、模拟加工、实际输入、真实加工四个过程。在实物数控车床上操作加工时, 笔者要求学生先行对机床、程序输入、对刀等方面检查, 完成后, 再进从头行第二次全面检查, 这就称之为自检阶段。每一名同学做好自检后, 要请数控加工小级的其他成员检查, 也是上述过程, 两人的眼睛比一个人的眼睛更明亮, 如果检查无误算是通过, 这就称之为互检阶段。在学生操作前, 自检后、互检通过后, 要请编程、模拟、加工合理率高的班级长再次检查, 如果检查过关后即可进行单步运行试加工了, 这就称之为班检阶段。 另外, 教师要不定时进行抽查, 以全面控制安全和学习加工质量。

4.群体测评。

每天同学们实习结束了, 要让他们学会发言、要讲感受、谈心德, 对自己的数控实习进行测评, 总汇自己从其他同学身上学到的优点。把每位学生的闪亮点放大, 让每位得到更多的尊重。

参考文献

[1].张家祥.职业技术教育学[M].上海:华东师范大学出版社

数控顶岗实习总结 篇5

㈠公司介绍

天津中鼎石油钻具制造有限公司(股份制)，位于中国最有潜力、活力、最富魅力的现代化经济新区――天津滨海新区重机工业园。

公司成立于20xx年12月，注册资金9000万元人民币，项目投资2.6亿元，占地面积200亩，建筑面积7.6万平方米，是由天津市东丽区政府批准建立的滨海新区重点项目。公司主要生产钻杆、钻杆接头、整体加重钻杆、方钻杆、钻铤(含螺旋、无磁)、油管等产品。年生产能力：钻杆5万吨、钻杆接头8万对、钻铤1万支、油管3万吨，产值15亿元。

公司生产(检测)设备先进，原材料全部采取世界一流钢厂的精选钢件，产品通过了API认证，IS09001-20xx、IS014001、HSE18001质量认证，并广泛用于国内外各地油田。

公司具有区位优势，海、陆、空立体交通网络发达，距天津机场12公里、天津港13公里，京沪、京津塘、京津、津晋、津唐高速公路及铁路环绕，物流交通便捷;同世界规模无缝钢管生产企业――天津钢管公司相邻，原材料优势得天独厚，天地人和共融。

㈡实习岗位

x年3月来到天津中鼎石油钻具制造有限公司，在焊接线工段利用车床进行管体车床精加工。

二、实习要求

1、明确实习任务，认真学习实习大纲，提高对实习的认识，做好吃苦耐劳的思想准备;

2、认真完成实习内容，按规定记实习笔记，撰写实习报告，收集相关资料;

3、虚心向工人和技术人员学习，尊重知识，敬重他人。不断提高分析问题、解决问题的能力;

4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度，服从指导老师的安排和教导;

5、明确校外实习的目的，通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高自己的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，力争成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。

三、实习内容

㈠安全教育

工作时请穿好工作服、安全鞋，戴好工作帽及防护镜，严禁戴手套操作机床，不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌，不要在机床周围放置障碍物，工作空间应足够大，某一项工作如需要俩人或多人共同完成时，应注意相互间的协调一致，不允许采用压缩空气清洗机床、电气柜及NC单元，行车通过时要迅速站到安全区域。

㈡管体加工规程及废品标记

1、检查各种手柄是否放在空挡位置，合上电源使床低速空转3~5分钟，确认各部位正常后，方可开始工作。要特别注意床头箱油是否来油，油量是否足够。

2、应按照加工材料、工件大小，正确使用机床转速、进给量和刀具。应避免超负荷使用机床。

3、当前后卡盘采用机械夹紧时，应保证在自动夹紧电机前，卡爪与工件的距离不小于5~7毫米，否则应松开卡爪，或调整卡爪，然后再启动电机夹紧工件。

4、用机械夹紧装置夹紧工件后，必须再用卡盘丝杠找正和夹紧工件。禁止用快速夹紧装置转动卡盘。夹紧不同直径工件时，应调整内外卡爪的相对位置，但必须保证内外卡爪盘内孔的距离不超过30毫米。长钻具必须使用后中心架扶正。

5、上下较短工件，或切断工件时，应在床身上或托板上加垫板。

6、钻具上机床加工前，必须清洗干净。

7、钻具上下机床时，禁止与机床相撞。

8、对装在主轴内长工件必须牢固卡紧两头。装卸工件后，要取掉卡盘扳手。

9、车锥度扣时，要调整好斜拖板，滑动间隙要适当。

10、应精心保护，正确使用石油锥管螺纹量规，使用时应遵守以下规定：

⑴要做到轻拿轻放，同时避免接触到测量面以防锈蚀。

⑵加工好的螺纹，应清洁和稍冷后方可用量规试扣。上卸量规时，动作要迅速。

⑶试扣时带车床停稳后用手旋紧量规，再用压力棒压，禁止开车旋合量规。

⑷螺纹试扣后，间隙不符合要求时，应卸下量规，方可修车台阶平面，严禁带着量规修车台阶平面，以防损坏量规测量面。

⑸量规试扣后，应放在量规在垫有木板或胶皮板的量、刀具架上，并将测量面向上。不得将量规放在车床刀架或大小拖板上。

⑹上、卸大尺寸的量规时，应用一只手托着量规一只手旋合。如有错扣时，应轻轻缓慢的活动，不得强硬加力的敲打。

⑺发生量具被抱死时，应转动工件用喷灯烘烤，再用冷水冷却量规。或用车刀尾部磨热等办法去解除。不得使用氧气烘烤或使用管钳强硬卸下，量规手柄松动后，应按要求修复，禁止采用电焊焊死。

11、床鞍刀架纵横向快速移动，须先扳好手柄，再按按钮。不准先按钮，后定手柄方向。

12、机床液压系统的工作压力应在1-1.6MPa之间，过高或过低时，要会同维修工进行调整，压力表每三个月校对一次。

13、高速车反锥扣时，不得超过或接近于斜度尺极限位置，否则会打坏齿轮或油箱。

14、加工报废的管体要涂黄色油漆写清楚炉批号，钢种、钢级，及时放入X区废料架。

四、实习收获与体会

经过这段时间的实习，我主要有以下几点感，想要有坚持不懈的精神要勤劳，任劳任怨，要虚心学习，不耻下问，要确立明确的目标，并端正自己的态。从学校到社会需要一个适应的过程，毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验，学到了许多学校学不到的东西，虽然在步入社会后，还有很多东西要学习，很多教训要吸收，但我想我已经做好了足够的准备，无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的，但只要努力地付出，我的职业生涯就必定会开出希望的花，结出成功的果。

五、不足与努力方向

1、基本掌握了所学专业的基本理论和基本技能，但是在实践中还是有很多不足。

2、专业知识面还不够广，和老师傅交流有困难。

3、处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因知识面的狭窄，限制了自己的一些说辞。

数控实习教学 篇6

【关键词】：小班化 数控实习 有效性

一、“小班化”模式教学理论背景

二十一世纪，社会进入了工业化高度发达时期。数控技术的发展也越来越快，社会对数控技术的要求也越来越高。中职职业学校是以培养技术应用型人才为主要目标的教育,是培养企业一线人才的地方。为此对中职教育教学及教学模式要求也更高。

近些年来，随着高中教育招生规模的扩大，基础稍为好一些的学生都选择了上高中升大学，导致技校的生源逐年下降，大部分的生源都是文化基础薄弱。学习理解接受知识能力较差，个人意志力薄弱，学习自控能力差，不能自觉去学习。

大班教学的组织形式，是一定历史条件和时代背景之下的特定的产物。随着时代的进步以及物质条件的不断完善，教育理念、教育手段会断更新不断进步，这种教学组织形式越来越不适合宜了，甚至已经越来越成为了教育发展的一个羈绊。现代教育的效益体现为人的质量，强调公民接受义务教育的机会和权利平等。因此，要让每个学生受到充分的教育，贯彻“因材施教”原则、彻实推进素质教育、发展学生的个性，推行小班化教育是一种必然的选择。

在中职化教学中，采用“小班化”模式教学就是打破传统教学的禁锢！

二、什么是教学班级小班化

关于小班化，教育界到现在为止也还没有一个确切的概念。但在教育实践中，有人提出这么一个问题：教师在课堂教学中教学视野关注的覆盖范围一般有多大？国内外一项“视野与文化”的研究表明：一般不超过25名学生。一个班级的学生超过25人，教师就会顾此失彼 ，超过越多，顾不到的学生也越多。

查阅国内外资料，小班化教学是欧美发达国家普遍推行的一种教学组织形式。80年代，美国的部分州开展了缩小班级规模的实验。93年克林顿总统创导全国性提高学生学习成绩运动后，美国教育部门不遗余力地推动缩小班级规模，并制定了相关的法规。目前美国中学的平均班级规模是25个学生。在上个世纪九十年代后期，美国总统克林顿又提出美国中小学班级规模应缩小到18人。目前德国班级规模与美国相似，全国平均为25个学生。英国20到25人，加拿大25到30人，日本35到40人，但这个数字已经引起了日本教育行政部门和研究人员的注意了。

为此我们可以认为，教学班级小班化是一个班的学额概念，是教学空间的组织形式，其基本内涵是指较少容量的教学班学生数量，只要每个班级学生控制在30个学生以下就可以叫做一个小班了。

三、如何进行“小班化”模式教学。

(一)、人员的分流，合理安排时间

人员的分流是按学生的人数分为不同的组进行教学的组织形式。

举我校09数控2班为例。该班现有人数52人。分流：一半学习铣床，一半学习数车，然后再分上下午班实习，这样一分为四，每一个小班就只有13人。在人员分流时应充分考虑人数、设备、以及时间的安排，尽量做到科学合理。

(二)、“个别化”教育

职业学校学生基础差异太大，他们的最近发展区也相差甚远，同步教学方式难以适合每一个学生。个别指导就是教师有针对性地对学生进行个别指导，特别是对于基础差些的学生。要求教师了解学生的知识基础和个性特点，做到因材施教！

(三)、“个性化”教育

什么是个性？这实在是一个非常不容易回答的问题。“人之不同，各如其面”，这只是对人的个性的某些侧面的通俗表达。

尊重学生个性的需求，注重学生个性的发展，发掘学生潜能的优势

潜能是生命所蕴涵的、潜在的、可能发展的倾向，是人自身中“沉睡着”的力量，是现实生命发展的源泉。根据学生个性特点来展开教学

以数控车床实习教学为例，在教程序编写时，有些学生喜欢在电脑上模拟操作中多次模拟演练，使自己熟练掌握编程加工程序再到机床中实时操作。认为熟能生巧，更有利于上机操作。而有些学生则喜欢尽快地在机床操作，因此在模拟操作中只需要演练一两次则行。认为模拟训练只是感性认识，而真刀实枪地上机操作才能掌握技能。

(四)、“兴趣”教育

“小班化”教育要积极倡导“自主、合作、探究”的学习方式。利用各种方法激发学生的学习兴趣，培养学生自主意识和良好的行为习惯。尊重学生的个性差异，鼓励学生选择适合自己的学习方式，引导学生积极主动的参与，注意培养学生的合作精神。

教育家乌申斯基说：“没有任何兴趣和仅靠强迫维持的学习会扼杀学生的学习热情，这种学习是不会长久的。”我们相信，在小班化教学这块肥沃的土壤里，每一粒种子都会生根发芽，开出的将会是更娇艳动人的快乐学习之花！

(五)、“互动交流”教育

“小班化”模式教学给师生互动交流提供了条件。由于人数少教师能够和每一位学生互动交流，教师能够关照到每一位的学生，每一位学生都有机会提问，而不是大班时的及少数人，并且在互动交流时场面容易控制有利于组织。如在数控实习中，在教学生编写程序时，当每教完一个编程指令时，我都会让每一个学生提问或者谈一两句的体会，随时掌握学生的学习情况。通过互动交流，让学生可以把自己在学习中的疑惑和心得体会及时地反馈，并得到老师的解答，加深了学生对知识的理解，激发出学生的学习兴趣，活跃了课堂气氛。

(六)、勤巡回指导

通过巡回指导及时发现问题解决问题。如在数控车床实习操作教学中，布置了实习任务后，学生独自操作，在操作过程中学生编程时，由于粗心录入程序时容易丢三落四特别是符号。因此要求教师在巡回指导中，及时地发现问题解决问题，给予纠正并及时实时实地教育。“小班化”教学模式让教师有充足的时间去指导每一位学生。

四、“小班化”模式教学的成效。

在数控实习教学中采用“小班化”模式教学可以取得较好的教学效果：

主要体现：

1、采用“小班化”模式教学活跃了课堂气氛。

传统的大班教学由于人数较多，师生交流也就不多，学生参与的积极性不高。而采用“小班化”模式教学后课堂气氛得到改变，气氛明显地活跃，学生的兴趣和积极性都有较大提高。

2、采用“小班化”模式教学激发了学生的创新能力。

由大班的教学转变成小班的教学，使得每一个学生的学习时间大大增加，学习的主动性也增强，更值的欣慰的是学生的创新能力得到激发！

3、采用“小班化”模式教学使素质教育、人才教育、能力教育得到体现。

4、采用“小班化”模式教学是有效性教学的有力保障。

正如华东师范大学教授钟启泉所说：“所谓“有效”主要是指通过教师在一般时间的教学之后学生所获得的具体地进步或发展”

五、结束语。

小班课堂上缺的不是教学情境，不是活泼有余的教学气氛，不是个别学生的主动参与，缺的不是表面的小班化，而是充分利用小班时间、空间条件提高教学实效的小班化教育教学的理论和策略。如果没有一整套的科学理论作为指导，没有一整套的实验方案，而只是照猫画虎的模仿，小班化教育没有实在的意义。

小班化教学，就是让每个学生都受到等距离教学，让每个学生充分享受教育资源，充分享受老师。

参考文献：

[1] 张云 高等学校个性化教育体系的构建

[2]《外国中小学教育》1998年第４期 上海师范大学主办

[3]《“发现式”教学法在数控编程教学中的应用》2011年第1期 中等职业教育

浅谈数控车床实习教学方法 篇7

1 以高度的责任感指导学生实习

首次接触数控车床加工的实习时, 一方面有很强的好奇心, 想了解一下到底是怎么一回事, 而另一方面又对数控车削加工一无所知, 不敢轻举妄动。这时就需要指导教师以高度的责任感、想方设法让学生带着好奇心去勇敢地尝试, 认真地操作机床并完成编程、加工等工作。让学生能够顺利地完成实习任务并且有所收获。

每次实习时, 指导教师都应该带有一种很强的责任感和安全意识, 尽职尽责地指导好学生参加实习, 而且要自始至终地, 容不得半点松懈, 同时, 教师的所作所为、敬业精神也会影响到学生的实习态度, 以至于直接影响到学生的学习效果。例如在学生操作机床时, 教师应先进行认真细致的讲解, 突出强调注意安全各事项, 应该做到不离现场, 而且还要来回反复巡看学生的操作过程, 发现问题要及时指出并进行讲解更正。因为学生操作机床有一定的危险, 加上是初次接触, 就更容易出错, 甚至出事故, 所以教师要本着对学生负责的态度去指导学生;还有就是在学生编程时, 教师也要来回察看学生编程的情况, 及时答疑等, 以免出现不必要的事故。更不要出现学生有问题想找教师时, 根本就找不到教师, 或是教师经常不在现场指导学生实习等, 这都是对学生极不负责任的。

2 教学方法的不断改进

按照一般的教学步骤是要学生自己先看书, 接着教师讲解机床的结构原理, 示范机床的操作过程, 再接着就让学生自己熟悉操作机床, 然后给学生讲解编程并让学生自己编程, 最后到机床上实际地操作机床加工出工件。

这是大致的一个教学过程, 但在实际的教学过程中, 教师可以根据实际的情况进行一定的调整及改进。比如随着设备的更新及学生类别的不同, 教师都应该根据当时的情况进行适当的调整。也许在开展该工种实习初期, 没有电脑的配置, 教师只能在黑板上讲解编程, 学生进行手工编程。而随着配置了电脑编程、电脑绘图等以后, 教师就应该多多偏向于培养学生的创新能力, 让学生可以发挥自己的想象力设计出自己的零件图, 并经过编程, 最后加工出成品来。这对于提高学生的兴趣及创新能力是很有帮助的。

3 与学生建立一种友好的关系

现代教育一直都在推行“教学相长”的教学理念, 这是在教学当中非常重要的一条理念, 尤其是在当代的职业院校教学当中。上职业院校本身就是一个学生的知识结构从以前单纯的基础理论知识向系统的专业实践知识转变的一个过程, 而且更偏向于专业实践能力的培养, 以适应现代企业生产的需要。而在这个求知的过程中, 学生有一部分知识是从教师那里学到的, 而另一部分知识是要学生自己去学习探索的, 这就更需要两者能够很好地结合起来, 共同地完善提高学生甚至是教师的知识体系, 从而达到共同学习, 共同进步, 真正达到“教学相长”。

教师首先要喜欢自己的学生, 以一种高度的责任感、使命感去指导学生学习, 同时也要与学生建立一种友好的关系, 让整个实习的过程既严谨紧张又充实放松, 要让学生在一个愉快的气氛中很好地完成实习任务。因为现在的学生都带有自己很个性的一面, 他们需要的是一种交流、尊重与平等。这就需要教师在实习过程中与学生友好地交谈, 与学生拉近距离, 建立一个友好轻松的氛围, 这样学生就会特别积极主动地投入实习。鼓励学生随时提出问题进行交流解答, 也可以让学生对该工种提出改进的意见和建议, 让教师了解到学生的想法, 及时解决问题, 达到一种最佳的实习效果。同时也可以结合让学生写实习感想来了解学生的一些想法和要求, 以便于以后完善实习教学方法, 更好地指导学生参加实习。

数控实习教学 篇8

关键词：数控专业,普通车床,实习教学,教学措施

0 引言

在高职院校中, 普通车床实训是数控专业的一门综合性课程, 涉及到多门学科的专业知识, 包括机械制图、加工工艺以及金属材料等, 同时还对学生动手能力、理论结合实际能力等提出了要求。普通车床具有结构复杂、零件繁多等特点, 很大程度上提升了普通车床实训学习难度。普通车床实习教学能够帮助学生学习掌握车工工艺理论知识, 塑造学生洞悉、解决问题的能力, 同时还可加深学生对车工操作技能的认识[1]。

1 院校数控专业普通车床实习教学的意义

现如今, 虽然现代制造技术、数控车床加工正不断占领市场主导地位, 但是普通车床加工学习还是十分有必要的。通过普通车床实习教学, 学生能够收获最佳加工工艺路线、最佳道具切削角度以及最佳切削参数等知识, 而这些知识都是在日后数控车床工作中需要运用到的。由于数控车床价格昂贵, 院校条件有限, 起初学生难以直接得到数控车床实习机会, 通过普通车床实习教学则能有效地解决这一问题。新课改改革全面推行、深入, 传统应试教育模式正不断被素质教育所取代。普通车床实习教学全面传承素质教育理念, 专注于培养学生全面动手能力[2]。

2 现阶段院校数控专业普通车床实习教学存在的主要问题

2.1 教学中师生关系不和谐

以教师为中心的普通车床实习教学, 教师全面掌控教学进度, 教授给学生系统的普通车床知识、技能, 长时间的“教为主, 学为辅”不利于学生综合思维的培养。教师与学生分别处于优劣势位置, 实习教学过程教师“滔滔不绝”, 学生“沉默寡言”, 师生关系形成鲜明的对比, 教学创新不足[3]。

2.2 学生重视程度不足

数控专业学生认为在以后工作中, 所学的普通车床技能知识并不会运用到。针对普通车床实习教学中所学的相关知识能够掌握基本大概就可以了, 在将来的生活工作中并不会太多的应用, 对生活工作并不会造成过多的影响。再加上, 院校学生通常不具备充分良好的学习习惯, 普通车床实习教学就更难以有效展开。

2.3 教学形式局限

普通车床实习教学范围广泛, 但是受长期应试教育理念影响, 在实习教学过程中, 教师将教学重点定位于帮助学生考取等级资格证上, 形成了为证而学的局面, 虽然这种局限的教学形式作用于学生, 能够帮助他们获取高分通过等级资格考试, 但是当学生面对普通车床实际操作问题时, 其理论知识动手操作能力的不足问题便会显现出来。现阶段, 普通车床实习教学确实在各个院校不断展开, 然而受应试教育影响, 教学过程通常也只是单纯的知识理论教授, 未能注重学生真实情感体验。

3 院校数控专业普通车床实习教学措施

现阶段, 院校数控专业普通车床实习教学, 教学和学生还面临着诸多问题, 为了将院校数控专业普通车床实习真正为教师和学生所用, 院校务必要将教学与学生生活实际相结合, 根据不同学生的个性特征, 对普通车床实习教学方式进行开拓创新, 促进学生素质全面发展。

3.1 教学方法创新

普通车床实习教学中, 教师按照学科特征, 以理论结合实际为出发点, 选取讨论式、引导式相互协作的教学手段, 激发学生学习心情以及培养学生理论结合实际的能力。运用多媒体化资源, 为教学营造活跃的气氛, 多彩的画面、真切的音效对学生视觉、听觉形成无限冲击, 促进学生边看边听边思考, 使学生积极的投入到历史课堂中。多媒体教学将抽象的普通车床知识变得更加形象、具体, 能够让学生于欢快的氛围里领略普通车床的魅力, 提升对普通车床知识的理解能力, 为学生学好普通车床打下坚实的基础[4]。教师一方面要授予学生理论知识, 一方面要培养学生创新能力, 融入创新意识, 提升学生自主解决问题的能力。如在普通车床理论讲解过程中, 通过将普通车床理论与学生切身经历的生活现实紧密结合, 提升学生创新能力, 并加深对相关知识点的认知程度。

3.2 注重理论实际结合

普通车床实习教学中, 应结合对普通车床知识、技能讲解, 将普通车床写作理论知识变抽象为具体, 协助学生就教师所分析的内容展开操作训练。同时, 教师教学过程中, 还应注重理论实际相结合的相关指导, 明确认识到普通车床操作如果离开了实际内容, 当学生们面对变换问题时便会束手无策了[5]。教师可将机械加工企业单位所涉及的车床操作实际引入到普通车床实习教学中, 通过对行业操作规范的分析讲解, 让学生们了解到机械加工行业车床操作的具体方法, 使学生所学的普通车床知识、技能得以巩固。

3.3 协调应试教育与素质教育相互间的关系

考取等级资格证书是院校数控专业学生的学习重要目的, 但是在普通车床实习教学过程中, 教师要树立起学生正确对待考取等级资格证书的观念, 认识到学习仅仅为了考证, 是脱离社会实践的错误行为, 必须要协调应试教育与素质教育相互间的关系。在实习教学中, 教师一方面要教授给学生考试需要掌握的知识、技能, 一方面要培养学生动手能力、理论结合实际能力, 促进学生素质全面发展, 成为新时期背景下社会发展所需的人才。

4 结语

总而言之, 院校数控专业普通车床实习对学生职业发展有着十分重要的作用, 通过加深对院校数控专业普通车床实习教学的意义认知程度, 不断优化实习教学效果, 全面激发学生普通车床实习主观能动性, 不断提升自身专业技术水平, 立志成为一名优秀的机械技师, 实现我国机械加工业的可持续发展。

参考文献

[1]孙少江.浅谈技师院校数控专业普通车床实习教学策略[J].职业教育, 2012 (03) :219.

[2]沈昱.普通车床教学存在的问题与解决对策[J].科技文汇 (上月刊) , 2014 (07) :183-184.

[3]成长城.对提高职业院校数控实习效益的探索[J].现代企业教育 (下期) , 2011 (01) :37-38.

[4]张志辉.高职机械类专业普通车床实训教学改革浅谈[J].科技创新与应用, 2013 (12) :265.

绿色制造在数控实习教学中的渗透 篇9

关键词：绿色制造,数控实习,节约成本,切削液,环境

绿色制造其实是一种低污染、低排放、低能耗的“低碳”技术, 是综合考虑环境、资源、功能、质量、成本的现代制造模式, 是21世纪制造业可持续发展的根本途径, 也是国际制造业的发展趋势。近期, 国家做出了“建设节约型社会”的重大战略决策, 这是贯彻科学发展观的具体举措, 也是中华民族实现人与自然和谐发展的根本要求。当今, 随着工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的上升和生产生活方式的无节制, 世界气候面临越来越严峻的考验, 二氧化碳排放量越来越大, 地球臭氧层正遭受前所未有的危机。为顺应当今社会现状, 绿色制造是制造行业必然的发展方向。

作为21世纪数控加工专业的学生必须对“绿色制造”有一定的了解。笔者在课堂教学和实践教学中有意识地引入“绿色制造”技术内容, 以培养学生的绿色设计与制造的理念和思维, 为学生今后从事数控类产品的设计与制造建立必要的基础。

一、绿色制造的涵义

绿色制造, 又称环境意识制造 (Environmentally Conscious Mannufacturing) 、面向环境的制造 (Manufacturing For Environment) 等。它是一个综合考虑环境影响和资源效益的现代化制造模式, 其目标是使产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的整个产品运转周期中, 对环境的影响 (负作用) 最小, 资源利用率最高, 并使企业经济效益和社会效益协调优化。绿色制造这种现代化制造模式, 是人类可持续发展战略在现代制造业中的体现。

二、绿色制造在数控实习教学中的渗透

1. 节约意识

省下的就是绿色的。以数控车床实习为例, 实习时用的毛坯材料为钢件, 市场价格相对比较高。如何在保证正常的数控实习前提下, 尽可能节省用料是我们面临的重要问题。

(1) 先大后小, 一料多用。一般情况下, 刚开始实习时, 给学生提供的一般是圆钢, 尺寸比较大。在满足实训课题要求的前提下, 设计的实习零件尺寸尽量大一些, 以减少零件加工的耗材量。基于这个原则, 合理编排实习课题, 使同一个毛坯安排两个或两个以上课题, 并且零件尺寸依次减少。如图1和2, 开始让学生练习图1, 然后进行下一个课题 (图2) 的时候可以利用零件1来做, 这样可以节省材料50%以上。

(2) 典型零件车削练习时, 可采用前后“缩进”的形式。在练习车削尺寸变化规则 (沿着加工方向看, 尺寸逐渐增大) 的零件时, 采用前后“缩进”的形式, 能大大节省工件材料。在练习加工图3零件时, 一组学生可以只发一根长料, 当一个学生做完以后, 不必切断棒料, 而是测量好尺寸后, 下一个同学接着加工。只是将前一个同学零件前端的球面切除即可, 整个零件往后缩进10mm就可以加工出第二个零件 (如图4, 虚线部分即为第二个零件) , 以此类推。按照这个零件的要求总长为60mm来计算, 每个零件可以节省材料80%以上。

(3) 等差尺寸, 层层车削。对于练习如图5和图6所示的单一尺寸的加工实训时, 可以采用每个学生设置不同的尺寸, 而这些尺寸又是成等差关系的, 层层对一个零件进行车削, 从而能大大节省毛坯材料。例如图5外径尺寸练习, 第一个同学按照标注尺寸进行加工, 保证尺寸Φ36±0.02和Φ30±0.03。

测量完成后第二个同学进行加工, 这时候要求的尺寸比第一个同学的每个尺寸都小2mm, 也就是保证尺寸Φ34±0.02和Φ28±0.03。以此类推。这样, 一个毛坯可以用于四个以上的同学进行练习, 节省材料达75%以上。

同样, 对于图纸6, 内径尺寸的练习, 也可以采用这种方法, 只不过是将以后的每个尺寸依次增大2mm。

2. 环保意识

环境问题是人类社会实现可持续发展的主题, 消除和减少环境污染已成为世界课题。长期以来, 切削液在切削加工过程中起到冷却、润滑、清洗、防锈等四大作用, 对于延长刀具寿命, 改善表面加工质量, 提高生产效率具有重要意义。但是, 切削液会污染环境, 同时它对操作者的健康影响也是不容忽视的。所以, 如何在保证良好的加工性能下尽可能降低切削液对操作者的影响和减少对环境的污染, 是我们面对的另一个课题。

(1) 尽量使用对人体伤害小、环境污染小的切削液。选择切削液时, 尽量避免使用亚硝酸盐、碳酸钠等有毒、刺激性物质, 以减少对人体的伤害和降低对环境的污染。

(2) 优化切削液供给系统。合理使用多形式、多数量的喷嘴, 采用外部喷雾冷却, 设计用量最少的方案, 以最少的切削液来满足加工要求。这样, 既减少了对环境的污染, 又降低了加工成本。

(3) 利用高压气体来替代冷却液。在以冷却为主的加工中, 利用高压空气来进行风冷却, 可以减少对环境的影响。

(4) 采用干式切削。干式切削是为保护环境、降低成本而有意识地不使用切削液, 在无冷液条件下进行切削加工的切削加工方法。干切削并非停止使用切削液, 而是要在停止使用切削液的同时, 保证高效率、高产品质量、高的刀具耐用度以及切削过程的可靠性, 这就需要用性能优良的干切削刀具、机床以及辅助设施替代传统切削中切削液的作用, 实现真正意义上的干切削。

绿色制造符合国家“建立节约型社会”的要求, 是人类和环境和谐统一的完美体现。21世纪的数控技术人才, 必须要掌握绿色制造知识, 为毕业后在技术、管理、生产等工作中充分利用绿色制造理论, 实现人与自然和谐相处, 打下坚实的基础。

参考文献

[1]刘光复.绿色设计与绿色制造[M].机械工业出版社, 2000.

[2]刘镇昌.金属切削液——选择、配制与使用[M].化学工业出版社, 2007.

数控实习教学 篇10

1 设定项目

我们根据机械行业中常见零件的特点, 结合编程指令的学习, 遵循由易到难、由浅入深的原则将教学内容设置成以下十二个项目: (1) 加工销轴; (2) 加工圆锥面; (3) 加工端面; (4) 加工圆弧面及复杂轴类零件; (5) 加工复杂端面; (6) 加工锻件与铸件; (7) 切槽与切断; (8) 加工螺纹件; (9) 加工抛物线曲面; (10) 加工孔类零件; (11) 加工综合类零件; (12) 加工配合件。其中项目1~9为简单零件加工, 零件没有公差要求, 主要是让学生们学会编制程序。编制数控车床加工程序重点是掌握G代码指令的格式及参数设定, 明确走刀路线, 由于G代码比较多, 连续学完这些知识学生很容易混淆而且也会觉得枯燥乏味, 失去兴趣。我们在设计项目时, 有意让每个项目侧重运用1~2个G代码指令, 如加工复杂轴类零件引入G71和G70指令, 加工复杂端面引入G72指令, 加工锻件和铸件引入G73指令, 切槽与切断引入G75和G04指令, 加工螺纹件引入G92和G76指令, 加工抛物线曲面引入宏程序等, 学生们每做一个项目就会对指令学一个, 用一个, 练一个, 而且该项目零件还必须要对前边学的指令进行重复运用、复习, 这样层层递进, 有利于学生们对编程的学习和掌握。项目10~12为复杂零件加工, 属中级工要求范围, 零件上有尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的要求, 重点在于分析、选择合理的加工工艺, 由于完成一个这样的项目需要较长时间, 做这些中级工项目时我们除了精选一些典型例子让学生实际加工外, 主要是让学生多做题, 多讨论, 多在仿真软件上模拟来完成该部分内容的学习。

2 完成项目

完成每个项目必须经过理论教学、模拟仿真、实际加工、测评展示四个步骤。

(1) 理论教学。理论教学主要包括两个方面的内容, 一是确定加工工艺及工装方案, 具体的说就是要进行零件结构及技术要求分析, 确定切削用量, 确定工具、量具、刀具等的种类、型号、规格, 然后填写加工工序卡, 工序卡制成表格的形状, 里边显示出了具体的工步内容即加工工艺。二是编制程序。该环节主要是通过灵活多样的教学方法, 如教师讲解、示范、多媒体手段的应用、学生分组讨论、个别指导等, 促使学生掌握编程技巧。最后要挑选学生把自己编好的程序写到黑板上, 师生共同分析, 共性的问题就很容易暴露出来, 并得到及时纠正。有不同意见的可以保留到模拟仿真时进行检验, 看到底是对还是错, 这样一来学生们有了悬念就有了探索的兴趣。

(2) 模拟仿真。模拟仿真训练有三大好处, 一是帮助学生们学习指令。学生们刚开始接受一个新的编程指令时, 对指令格式、参数设置、刀具轨迹等理解的比较浅, 比较抽象, 通过在仿真软件上模拟, 可以把刀具轨迹调出来, 单段运行, 非常直观, 加深了学生们对指令的理解。二是可以检验程序的正确性与合理性。程序编好以后, 在仿真软件上模拟加工, 学生们可以观看加工的全过程, 加工结束, 点“测量”, 逐段检测零件的各部分尺寸, 和图纸进行核对。这样就很容易发现程序中存在的问题, 并加以修改。三是训练输程序和加工操作的快捷性和准确性。由于仿真软件和实际机床的面板基本上是一样的, 学生们在软件上操作就像在实际机床上操作一样, 通过在软件上反复练习, 同学们不管是输程序还是对刀、加工零件的熟练程度得以大幅度提高。

(3) 实际加工。在实际加工过程中重点训练学生们操作车床的熟练程度、对刀的准确性, 怎样使用冷却液, 加工中出现误差怎样修正, 加工中怎样根据表面粗糙度及时调整进给倍率, 怎样处理突发事件等, 最终目的和归结点是要能在实际车床加工出合格的零件。为了增加车床操作的安全性, 我们要求先是用塑料棒加工然后才加工钢件。学生们用自己编的程序加工出合格零件, 有一种成就感, 觉得所学知识与加工实际是紧密相连的, 是必须要掌握的, 不用说积极性就调动起来了。

(4) 项目评价与总结。零件加工完成后, 要对其进行测评, 我们设计了一个项目评价表, 里边对工装方案、刀具选择、程序编写、实际加工等内容设定了分值, 其中程序编写和实际加工是评价重点, 分值较高。测评结束后, 我们要求学生写出总结报告, 总结自己在完成该项目过程中做得好的方面与存在的问题, 同时我们还要选出好的作品, 贴上标签, 在橱窗里进行展示, 以增强学生们的荣誉感和自豪感。

3 采用项目教学法的教学效果

经过两年的实践应用, 项目教学法在我校数控车工的实习教学中得到了具体的运用, 取得了明显效果。我校数控专业学生在2007年和2008年数控车工中级工技能考核中通过率达98%, 对口就业率90%。特别是在2008年河南省中等职业学校学生技能大赛中取得了团体二等奖的好成绩。

要培养出合格的技术工人, 除了激发学生的兴趣外, 指导教师还必须具备较高的技术水平。我认为在教学中还应该做到以下两点:一、指导教师应该及时学习新的知识, 不断提高自己的技能水平。二、应该根据学情校情以及实习设备, 编写校本教材, 使教学更直接和有效。

总之, 数控车实习教学采用项目教学法, 通过科学合理地设置项目, 切实可行地完成项目, 学生的积极性主动性及实习效果都得到了极大提升。自此, 理论抽象、操作困难的数控车工实训课就会变得轻松易学。

摘要：本文主要就职业学校如何提高数控专业实践教学效果进行了积极地探讨, 从设定项目、完成项目两个方面介绍项目教学法在数控车实习教学中的应用以及取得的效果。

关键词：项目教学法,数控车,实习效果

参考文献

[1]丁九峰.数控车工实习教学方法初探[J].河南教育 (职成教版) , 2007, 6.

数控实习教学 篇11

【关键词】信息技术 数控实习课堂 教学应用

【中图分类号】G434；TG659-4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）33-0147-01

由于中等职业学院的学生基础比较薄弱，因而在学习上的难度就大，为了减少学生学习的困难，提高教师教学效率就可以采取信息化教学。利用信息技术进行教学，能够使抽象的知识具体化，便于学生理解所学的知识，而且信息化教学还解决了学院教学设备不足的情况，提高了学校教学质量。

一、充分利用信息技术进行教学创新

（一）利用信息技术进行教师专业知识的更新。随着社会的不断进步，数控加工技术也在高速发展，这就使得数控技术的变化很大，因而教师必须得适应这些变化。教师只有迅速的接受这些变化，适应新环境、新知识并不断更新自己的专业知识才能更好的进行教学。教师只有不断的更新自己的专业知识，紧跟时代前进的步伐才能及时修改自己的教学方案，并解答学生在学习过程中遇到的各种问题。同时这样也能提高教师的自身修养，使他们真正了解教育的重要性。

（二）利用信息技术充分发挥学习主动性。由于时代的发展，必须进行教育的创新。信息化教学可以充分发挥学生学习的主动性，而一些教育活动的开展都离不开学生的主动性，因而想要真正对教育进行创新就必须要充分发挥学生的主动性。学生具有主动应答、发现、策划、行动、反思等行为，这些行为的发生都需要学生的主动性，而学生是教育活动开展的主体，因而需要利用信息技术充分发挥学习的主动性。

（三）利用信息技术有效提高课堂效率。传统的课堂教学比较呆板，教师在讲台上面讲课或板书而学生在下面听课，这种教学方式不能激发学生的学习热情，会极大的浪费学生的学习时间。利用信息技术进行教学将会大大提高课堂效率，这种教育方式能拓宽学生的思路，增强学生的想象力，而且这种方式可以节省大量的课堂时间，有助于学生进行复习，对所学知识由更深入的理解，提高教师教学质量。

二、如何应用信息技术进行数控实习课堂教学

（一）激发学生的学习兴趣，提高学习的主动性。如果学生对所要学习的知识具有浓厚的兴趣，就会极大的拓宽他们的思维，激发他们的想象力，便于理解将要学习的内容并能在短时间内掌握学习内容。将信息技术应用到课堂教学中可以使学生在学生过程中感受到比较真实可靠的学习情境，这样将有助于提高学习的主动性，使学生能够自己主动的思考学习的知识，对这些内容进行深入的研究与了解。

（二）帮助学生理解教学内容，促进学生探究。中职生的学习基础比较薄弱，而且因为是第一次接触数控技术课程学习，在刚开始时会觉得比较新鲜有趣，但是随着学习内容的增多，他们会察觉到学习难度的增大，他们对学习内容的理解开始下降，这将会直接影响他们对数控技术知识的学习。为了改善这种状况，帮助学生理解所学知识，就可以采取信息化教学。这样还可以增强学生的自信心，使他们在今后面临困难时可以勇敢的面对。

（三）动画演示，突破学习难点。众所周知，学习过程中学生觉得比较困难的地方往往就是教学的重点，只有真正掌握了学习难点才能深入理解教学内容。在教学过程中，教师想要讲好学习难点，就可以应用信息技术，通过动画演示可以将负责的知识变得简单易懂，使学生可以在短时间内学好知识。在数控专业知识学习过程中，应用动画演示可以将学生带入到学习的情境中，使学生可以全身心的投入到对知识的学习中，并且还可以引导学生积极主动的进行学习。同时，这一方案还能够激发学生的想象力，培养学生的创新能力。

（四）网上学习，发展学生的自主学习和探究能力。在网上学习需要依靠学生的自主性，这样不仅可以培养他们养成自主学习的习惯，还可以培养他们对各种数控技术难点的探究能力。网络上具有丰富的学习资源，学生可以查找各种视频、图片等，同时学生也可以在网上与教师交流沟通，或者是与其他同学沟通，彼此交换分享各自的意见。这种学习模式需要学生自己主导完成，这就需要培养他们学习的自主性，使他们可以主动学习并探究在学习中遇到的一些不懂的问题，大幅度提高学生的理解能力。

三、信息技术应用到数控实习课堂教育中应注意的问题

（一）学生要做好课堂笔记。应用信息技术进行教学虽然改变了以往的教学模式，但是学生仍需要做好课堂笔记，课堂笔记不仅需要记录教师所讲解的一些比较重要的内容，同时也得标注清楚自己不理解的地方，便于自己课后复习时可以重点注意。虽然将信息技术应用到教学中，但是教师也不能直接使用信息技术而忽视讲解，教师必须进行适时的讲解使学生可以充分理解教学内容后再进行课堂记录。

（二）要注意进行辅导。要创新教学模式，就需要改变以往课堂上教师在上面讲课、学生在下面听课的情况。因而教师在应用信息技术教学时就不能只是利用网络进行讲课，教师要加强与学生的互动，在他们遇到不懂的地方及时停下来进行讲解，这样不仅可以减少学习时间的浪费，还能最大程度上提高学生的学习质量。在课堂上教师要特别注意那些成绩比较差的学生，多给他们进行讲解，使他们可以及时跟上学习的进度。

（三）要注意让学生进行练习。课后练习是教学中的一个重要步骤，课后练习能够让学生及时巩固课上所学知识，加深对所学内容的了解，使其可以被熟练应用。而且练习还能加深学生对知识的印象，因而教师在课后需要给学生布置适量的作业，让学生可以练习所学知识。在布置练习题时，教师要根据学生的实际情况出发，可以按照学习成绩的不同布置不同的练习题，而且教师要与学生及时交流沟通，为他们讲解不会的练习题。

（四）合理应用信息技术。应用信息技术教学时必须得学会合理应用，只有正确把握信息技术与教学内容之间的关系才能使信息技术发挥最大的作用。所以想让信息技术在教学中得到合理应用，教师就需要加大对教学内容的研究力度，找到信息技术与教学内容之间的平衡点，把握好信息技术在教学中使用的力度，使信息技术在教学中真正发挥出应有的作用，大大提高教师的教学质量。

四、结束语

总之，将信息技术应用到数控实习课堂教育中会改变我国教育模式，大大提高教学效率，使学生更加深入理解教学中的数控知识。同时，教师还要加大对数控专业知识的研究力度，找到信息技术在教學应用中的平衡点，最大程度的发挥信息技术在教学中的作用。

参考文献：

[1]陈震宇.中职数控加工课堂教学改革探索[J].教育教学论坛，2014，（17）：198-198，199.

数控实习教学 篇12

随着社会对技能人才的不断需求, 各种中等职业学校为适应企业的要求, 纷纷开设了以数车、普车为主的专业。例如我校从2003年开始到现在每年都设有以数控为核心但专业方向不同的班级。几乎在所有的中专技校, 与数控专业相关的班级占50%以上。例如普陀区职教中心勾山分校共有班级11个, 数控班级就有6个。如何组织学生的实习, 对于1名技校的专业课兼实习课教师来说, 不能不说是一种挑战。

值得庆幸的是, 学校领导非常重视专业课教师的技能培训, 经常不定期地组织专业课教师去企业参观。教师曾利用暑假时间去浙江炜驰集团、黎明发动机厂、金湖集团等一些数控加工企业培训, 了解行业动态。这些活动不仅提高了教师的技能水平, 更重要的是使教师的理论知识与实习知识融会贯通, 在理论教学与实习教学之间游刃有余。但是令人失望的是, 学生对学习的积极性始终不高。这期间笔者曾经采取过许多办法, 也向其他教师请教过, 但都效果不佳。如何让我们的课堂吸引学生, 无疑成了每个技校教师需要攻克的难关。

二、“双元制”教学模式的特点

德国职业教育在世界上享有盛誉, 被称为社会经济发展的第二根支柱, 其作用的发挥有赖于整个职业教育系统的协同作用。2012年, 我校与德国柏林职业教育集团合作办学数控专业2个班。2012年10月, 德国专家来我校为专业教师培训10天。2013年2月, 包括笔者在内的10位专业课教师到德国进行为期1个多月的专业培训。通过认真考察学习后发现, “双元制”教学对我国职业教育尤其是中等职业教育的发展具有一定的启迪意义和借鉴价值。

德国“双元制”培训在理论上讲究广而浅, 专业技能上要求熟而精。使学生毕业后具备“一广三强”的特点, 即知识面广、动手能力强、适应能力强和应变能力强, 具有明显的复合型人才特征。这显然是适应经济建设飞速发展所必需的。车工、钳工等基本知识原理和技能, 使学生获得综合的谋生能力, 有效地克服了传统职业培训中重理论、轻实践, 甚至专业技能培训单一的偏差。“双元制”培养不是以获得学历为目标, 而是利用独特的教学手段, 培育技术熟练的工人或农民。广而浅的理论学习, 熟而精的实践操作, 对我校职教改革具有普遍意义, 有利于端正职业学校办学的指导思想。具体来说, “双元制”教学具有以下特点:

1. 课程设置上。

“双元制”教学模式的每个专业均由专业理论、专业计算、专业制图、专业实训四门课组成, 打破传统的设立十几门课的状况。这种设置集理论于实践, 学理论是为实训服务。将实践需要的理论学深、学透, 其他的内容少讲或不讲, 这四门课最后都落脚在学生的技能、能力上。

2. 课时安排上。

理论课与实践课大体保持3∶7的比例。学生实训的时间远远多于文化课和专业理论课, 而且穿插进行, 有机融合, 不游离, 这也是“双元制”与传统职教的重要区别之一。这样做从教学时间上保证了培养目标的顺利实现。

3. 考试上。

每学期一考试, 由校考试小组负责;中间是考查, 由学校负责。毕业考要获取钳工中级证、车工中级证、数控中级证三个技能等级证书, 均由行业主管部门如人保局颁发。理论考试合格, 再加上这三个证, 才能获得毕业证书。这种考试模式体现了“双元制”多工种培训的特点, 毕业生的适应能力强, 就业渠道宽。从我校教学模式改革的情况看, 教学改革必须与考试命题相配套。新的教学观必须由新的考试观来检验。这就需要上级主管部门赋予试点学校或县 (市) 以特殊政策, 用新的考试办法来衡量办学质量和效益。

三、数控专业实习课“双元制”改革的具体做法

我们学校针对传统职教教学模式的弊端, 学习借鉴德国“双元制”教学模式, 进行了适合中国国情的探索和实践。

1. 制订切实可行的教学计划。

在教学计划的制订上, 对于德国的“双元制”模式, 不可能照搬移植。因此, 专业的工种设置、专业理论的讲授与实训课时的比例等方面, 必须具有中国特色。吸收德国“双元制”精华, 根据其特点, 结合中国国情, 依据普陀职教的实际, 制订一套集理论与实践于一体的“双元制”教学大纲和教学计划。实用、实效是该大纲和计划的原则, 充分体现理论为实践服务, 突出实践的主导地位, 实践需要什么样的理论, 理论教学就按需设置相应的必需课程及课时量。

如机电专业原设有11门专业课程, 既繁杂又缺乏实用性。而“双元制”改革后的机电专业, 仅设置专业理论、专业计算、专业制图、专业实训四门必需的专业主修课, 将与技能培养相关的内容讲深学透, 与之无关的全部不列入计划, 目标集中, 针对性强, 既简练易行, 又指向明确、操作方便。在实施教学过程中, 坚持阶段性总结交流, 对已有计划内容及方式进行修订、补充和完善。三年学制中, 第一年的任务是文化基础课的学习, 第二年开始专业培训, 第三年下企业培训。

2. 根据地方特色自编系列教材。

以往我校使用的教材与实习课在内容上脱节, 教学时间的安排上不一致。例如, 数控车课本上讲述的是FUNUC系统和SEMENS系统, 而我们实习用的数控车床是华中系统, 企业用的大多是广数。为了达到“学以致用”的教学要求, 学校组织专业课教师根据教学计划, 参考中德双方的有关教材, 自编教材。该教材既要合乎“双元制”要求, 又要适合本校实际。这对教学的创造性提出了相对较高的要求。教材编写中, 有对德国教材、国内相关教材的摘用, 更有按实际需要及教学感受的引申、归纳和总结。专业课教材的编撰也是我校进行“双元制”试点的重要内容。教材突出了对当地经济社会发展的适应性, 有很大的弹性及灵活性, 具有以企业及实践为主的特点, 内容丰富、知识面广、实用性强, 改变了我国传统职业教育以学科为中心的单元结构, 代之以能力为本位的模块结构。

3. 采取“三点一线”教学方法。

“三点”即课堂、实习车间和实习企业。传统教学中, 理论讲授与实践训练是分开进行的, 往往是在专业理论讲完后组织统一的专业实习。而“双元制”教学实行“三点一线”教学方法, 与教育家陶行知先生“教、学、做合一”的主张有相通之处。在课堂教学中解决了“应知”的问题, 包括广阔的基础知识、专业知识及为进修准备的知识等。其目的是告诉学生为什么这样做和为什么这样做是正确的。在实习车间中解决了“应会”, 即掌握技能的问题, 包括实际技能、知识应用、解决实际问题的能力及互相协作的能力等。例如要求每个学生熟练掌握“三刀”车外圆达到技术要求, 以及车螺纹进退刀时左右手的协调能力这些基础技能。成一“线”是这三“点”的有机结合, 相互贯通。专业教学中涉及的每一知识环节的教学任务, 都是通过课堂教学、教学实习和生产实习这个顺序过程来完成的。如学习了轴类零件加工的理论知识后, 学生随即到实习车间进行阶梯轴的加工。“三点一线”在培养学生技能方面的一体化效应是显著的, 体现了“学以致用”的教学观念, 提高了学生的学习热情。

4. 采用层层递进, 螺旋式提高的教学步骤。

我国传统的职教模式中, 教学步骤为单科独进、分科教学、分阶段实习、单科结业, 明显地表现出理论与实践在教学上的脱节, 也影响了专业理论与实践技能由浅入深地不断深化与提高。而我校在“双元制”教学实践中, 采取了集理论与实践于一体, 循环往复, 滚动式前进和螺旋式提高的教学步骤。在教学过程中, 形成了小模块、大模块反复进行的运转过程。以“中德合作”数控班为例, 数控专业教学设置有钳工、车工、铣工、数控4个工种, 备有4个专业实习车间。每个班由于人数较多, 采取小班授课, 分4个小组, 即4个工种, 各个工种有10人左右, 提高了教学效率。所谓小模块, 是指教学中, 对某一工种的基本知识和基本技能的教学过程, 涉及这一阶段的教学内容都必须由课堂到实习车间再到企业, 以“三点一线”的方式组织教学。在这个小模块中, “掌握”是最基本的要求。所谓大模块, 就是在每一模块共4个小模块完成之后, 进入下一步的教与学, 又是从一个工种开始, 将4个工种全部轮换一遍。下一轮与上一轮形式相同, 但有质的区别。理论要求相应更深, 技能要求相应更高。就这样, 由小模块到大模块, 再回过头来由小模块到大模块, 环环相扣, 层层递进, 螺旋式上升, 逐步提高技能培养层次, 最终达到教学计划中设定的熟练精确的程度。这是“双元制”教学独具特色、颇具成效、具有实际意义的最好体现, 与我们传统职业教育的分科教学、分阶段实习和单科结业有质的区别。可以说, 我国传统的职业教育在教学上还没有从根本上脱离普教的教学模式, 虽然职业教育实践课时比普教多, 但仍然存在理论与实践教学相脱离的问题, “双元制”教学解决了这一弊端。

5. 注重技能, 强调实用性。

技校是以提高学生的技能为主, 学生的技能训练是技校教学工作的重头戏。我们在专业教学安排上注重实用性、灵活性。主要体现在以下几个方面:一是改革课程设置, 坚持以文化为基础、以专业课为主体、以实习操作为重点、以岗位合格为目标。“双元制”机电专业除开设文化基础课、专业理论、专业计算、专业实训课外, 还增加了金工、CAD/CAM等实用性强的课程。文化课、专业课及实训课的课时比为2∶2∶6, 从而加大了实训课的强度。二是改革教学方法, 突破传统的教学模式, 运用现代化教学手段, 加强直观的现场教学, 做到:能在实验实习车间教的不在教室教, 能用实物演示的不用挂图标本, 能用电教手段的不空口说教。三是改革教学内容, 即根据培养目标组织教学内容, 强调在实用和促进实际生产需要方面学生需掌握的技术、技能, 为学生从事生产就业奠定坚实的基础。为此, 学校抓好三项培训工作:

(1) 校内培训。学生的专业技能是通过大量的工件制作来掌握的, 因而学校十分重视实习基地的建设, 建成了专用的钳工车间、车工车间、数控车间, 投资百万元用于购置数控车床、数控铣床、线切割等实习装备, 并严格按教学实习计划由实习指导教师对学生进行专业实训。

(2) 加强企业实训。学生在校内实习一年, 然后第三年到相关企业进行生产实习, 这对学生系统、熟练地掌握操作技能是至关重要的。纠正了传统的重校内教学、轻校外实践的偏向, 与正源标准件厂、炜驰集团、金湖集团、扬帆集团等多家企业达成合作培训协议, 建成长期稳定的校外实习基地, 并推选有丰富实践经验的工人作为指导师傅, 对学生进行职业道德教育和专业技能培训, 学生毕业后可直接上岗。

(3) 注重“以赛促学”。经常组织学生参加省市技能大赛, 促进学生的学习积极性。选拔技能操作优秀的学生参加学校的兴趣小组, 利用课余时间, 由专业的实习教师对学生进行指导, 进行创造性学习。在教学中, 学校根据培养实用型人才的要求, 坚持以培养职业能力为中心, 设计教学新体系, 瞄准职业岗位, 强化技能训练, 使教学有较强的专业针对性, 适应了生产一线人才的要求, 形成了“招得进, 学得好、能力强, 用得上”的良性循环。实施了数控教学“三个合一”:一是教室、车间合一, 变一室一用为一室两用, 上文化课和专业理论课时, 是教室;上工艺实习课时, 教室则成了实习车间。二是学生、工人合一, 学生在实习时, 既是一个理论学习者, 又是一个技能操作者。三是教师、师傅合一, 老师在讲台上是教师, 在车间则是师傅。由上述教学模式可以看出, “双元制”迥然有别于我国传统的职业教育。