统一配送（精选6篇）
统一配送 篇1
市级供电企业的电力营销模式, 一改以往分散的营销体系, 实现了营销管理模式集约化、管理流程标准化、管理手段信息化、供电服务规范化、员工素质职业化。其中电能计量资产的集中管理及电能计量器具的集中检定和统一配送, 简称之“集中检定, 统一配送”, 是电能计量中心的主要职能。
1“流水线、全自动”的室内检定
取得授权后的电能计量中心, 在室内检定方面要确保流程的合法化, 首先要做到检定规范化, 必须满足检定规程的所有要求, 进行全项目的检定。根据电能计量中心的要求, 将电能计量检定技术集中, 制定标准的检定方案, 设计规范的检定流程, 执行合理高效的检定项目顺序。检定人员只需把表挂在检定位置上, 运用计算机自动检定技术, 台体就可以自动完成所有的检定项目。
电能表检定的“流水线、全自动”, 主要取决于检定设备的发展和电能表测试设置软件功能的完善。一是设备台体功能集中, 也就是将耐压、误差检定、走字台做在一个多功能校验台上, 这种台体使用方便, 精确度高, 避免了在耐压、误差检定、走字台之间的挂拆表操作和运输, 但是过度的集中使台体的安全性、可靠性有可能下降, 因此这类台体还需要长时间的设计完善和可靠性验证。二是发展设计标准的挂表台, 出台相关的技术标准, 规范挂表架与控制台 (校验台、走字台、耐压台等其他试验台) 的控制通讯, 将控制台与挂表架分离, 挂表架可自由游动, 具有标准的电源和通讯控制口, 在各个控制台上都可以连接使用。
电能表检定软件要增加新的功能:电能表条码号通过RS485读取和扫描双重检测, 防止扫描或输入出错等;完善与营销系统的数据交换;从营销系统中读取资产信息、检定方案等, 根据检定方案自动判断是否合格, 使检定过程不受人为干预。
电能表测试设置软件要实现的功能如下:电能表检定过程中要对电能表的参数设置进行自动校对;检定完成后要进行自动清零、密码修改等参数设置等。当前各制造厂家都有自己的参数设置软件, 各个型号的电能表设置软件也不统一, 导致电能表参数设置工作异常繁琐, 而且容易出错。因此要统一电能表的测试设置软件。
2“网络化、多功能”的现场校验
现场校验作为供电系统的企业行为, 在以往的电能计量管理中, 没有得到足够的重视。在新计量管理模式下要加强对现场校验的管理, 确保现场运行的计量装置准确可靠。
目前, 现场校验工作内容偏少, 大部分限于对电能表的误差、接线进行检查等。这些常规的内容对现场计量装置的运行检查来说远远不够, 例如电压或电流互感器的测量误差, 在非停电下常规校验中很难发现, 发展以“网络化、多功能”为目标的现场校验才能减少这些管理弱点。
网络化主要是GPS定位系统和GPRS通讯等新技术在现场校验中的应用, 把现场校验设备或校验人员作为计量管理网络的一个终端, 进行实时全过程的监督。
GPS定位系统应用是在现场校验设备 (或附属设备上) 安装GPS定位器, 体现2个方面的应用:一是把大用户、变电所路径信息和位置采集起来, 建立大用户、变电所的地理信息系统;二是能实时反映每个现场校验的实时位置, 出现紧急的计量特校, 及时地安排最近的人员前去处理。
GPRS通讯主要应用在现场校验设备与营销系统之间进行及时的数据交换, 包括现场校验等封印启封操作信息、表计内部参数校对记录、计量装置防伪查对、现场校验结果现场上传、计量装置接线信息上传、校验人员需要在营销中现场查询用户非常规信息等。
多功能现场校验主要是完成现场校验的常规操作外, 研究如何对用户的用电情况 (谐波、负荷、违章用电等) 进行测试并记录;如何对计量装置综合误差进行检测;如何自动快速判断错误接线、互感器变比错误等严重差错要在现场校验中彻底查出并解决等。现场校验仪中要完善谐波测量功能、有无功同时测量、主副表同时测量等附加功能, 发展条码读取、GPS时钟、无线钳表、蓝牙通讯等先进技术, 提高现场校验的质量, 减少现场操作时间, 方便现场操作。同时增加功率比对功能, 即在多台现场校验仪中增加GPS同步对比, 进行表计侧功率和变压器低压侧功率比较, 也可对某条线路下多台变压器进行功率比对, 及时找出常规校验中不能发现的严重故障差错。
3“高效率、智能化”的资产管理
电能计量中心履行着“集中检定、统一配送”的资产管理职能, 这就要求电能计量中心库存量要大, 才能配送及时, 不影响各县 (市) 区供电分公司的流程时限考核, 适应优质服务。然而仅凭增加库存, 也会导致大量资金闲置, 表计技术落后等问题, 因此“高效率、智能化”资产流转才能满足新资产管理模式的要求。
首先要加强各分公司表计需求计划管理, 在营销系统中增加灵活、详细、分段 (年、季、月) 、分用途 (业扩、故障处理、更新) 的需求计划, 对每规格每批量电能表的具体使用日期、重要性、及时性, 做到有明确详细的标记。对在营销系统中的每批量电能表从需求计划、招标、厂家订货、到货、检定、配送、安装等各个阶段进行全过程的监督, 登记日期并进行考核。
其次在资产管理中尽量考虑应用新技术, 例如表计识别 (二维、三维条形码、射频卡等) 、智能周转箱等。总之, 用大集中资产管理思路提出高效的全新管理理念, 探讨如何运用计算机自动生成生产需求计划, 产生最优配送方案、如何减少库存量却能及时配送等。
4“集中、共享”的技术信息化
计量技术的迅猛发展, 设备的快速更新, 使得原来以分公司为单位的小范围的技术管理越来越不能适应新的计量管理模式, 因此电能计量中心不但要求集中资产、检定, 而且对计量技术也要进行更高一级的集中管理, 建立“集中、共享”的技术交流平台。
电能计量器具质量监督平台是对电能计量器具进行全过程 (采购、运行、故障、报废) 质量监督, 主要是检定 (抽检) 质量分析、运行质量分析, 也包括制造厂家的资质能力、供货能力、售后服务等综合评价的网络平台。将计量器具进行科学分类, 按不同厂家、不同规格、计量器具的计量原理、结构设计、元器件材料、误差试验、电气试验等方面予以数据汇总、统计、分析, 实行计量器具管理资料的系统化和科学化, 建立评价计量器具性能的体系和量化标准, 为计量器具的选型工作提供客观真实的依据, 减少选型中的人为因素。
电能计量是供电系统的一个专业, 要做到精细化、集约化管理, 存在着很多的技术管理的难点。以往分散管理受限制较多, 很容易造成技术参差不齐。建设一个电能计量技术信息交流平台很有必要, 这个平台主要是发布最新的计量技术、计量规程规章, 收集新颖的管理模式经验, 规范计量科技项目的试点审批与推广, 研讨疑难计量技术的解决方案。可从计量方式、计量器具、电能计量器具检定、现场校验、计量装置故障差错、计量检定校验设备、其他相关计量技术 (抄表器、集中抄表、现场管理终端、封印) 等分类进行全过程技术发布与交流。该系统的运行既起到集中技术的目的, 也能实现对计量人员的大范围的快速培训。
5 相关技术应用
居民集中抄表在供电系统中试运行的效果并不理想, 其中大部分的原因不是技术不成熟, 而是管理中存在很多漏洞, 主要包括主站平台不统一, 不同厂家的系统要启动不同的主站软件, 使得抄表操作非常复杂;设计思路陈旧, 通讯方式落后, 对通讯故障考虑较少, 增户、换表操作过于麻烦;缺少相关应用技术规范、管理制度, 缺少专业 (专职) 的运行维修部门 (人员) 等。
居民集中抄表系统要求主站和抄表终端 (包括集中器、采集器及其之间的通讯) 分开, 供电企业统一功能 (基本功能与扩展功能) 、操作、通讯协议的主站平台。设计上把集中抄表和远程抄表分开, 根据地域实际情况进行选择。集中抄表简单应用在单栋高楼和底层进行集中, 抄表员仅到集中处可利用抄表掌机和红外通讯等对本栋所有用户进行抄读, 不需要到达每个表箱进行抄读, 如发现异常再到某层电能表查找问题。远程抄表的通讯方式是采用GPRS等先进的通讯手段, 借鉴现场管理终端通讯方式的管理。集中器与采集器 (或电能表) 之间的通讯方式根据地域情况选择RS485总线、电力载波等。
防窃电工作是计量管理的难点, 而封印管理是防窃电工作的重点。加强封印管理, 既依靠封印技术的发展, 应用新的防伪封印, 也要加强封印的物资管理、利用新的管理手段增加防伪性能。封印的防伪要向新材料、新工艺发展, 如二维条码封印、数码封印等。封印的物资管理是加强封印的资产流向管理, 在营销系统中将封印序号与用户号 (或电能表条码号) 捆绑, 加封或开封由操作人员利用新的通讯手段 (掌机、短信、GPRS等) 发送到营销系统中, 做到账物一致, 做到营销系统中每个用户计量装置上每个封印的编号、位置、拆封人、拆封时间等详细清晰, 操作人员在现场利用通讯手段就能辨别真伪。
统一配送 篇2
学校食堂食品统一配送服务方案
为进一步加强全县中小学校食品卫生安全管理，规范学校食堂食品原料采购管理，严防发生食物中毒或食源性疾病的发生，切实保障广大学生和教职员工的身体健康和生命安全，文山市绿达蔬菜销售有限公司特制定本方案。
工作目标：在全县统一要求框架下，以学校为单位，依照各学校实际，建立区域性的大宗食品原料统一配送机制并有效开展工作，以进一步规化全县中小学校食堂食品原料采购管理。促进全县中小学校食堂的规范化管理，确保学生在校就餐的安全、营养、价廉，促进全县中小学学生的健康成长。
一、配送产品介绍：
大米、食用油、面粉、鲜肉、蔬菜、调料、乳制品等其他品种。
二、配送食品的内容及标准：
1、大米必须符合GBl354-2009《大米》标准，取得食品生产许可证，具有产品检验报告，在保质期内，有QS标志。
2、食用油必须符合GBl535—2003标准(大豆油)，取得食品生产许可证，具有产品检验报告，在保质期内，有QS标志。
3、面粉必须符合GBl355．86标准，取得食品生产许可证，具有产品检验报告，在保质期内，有QS标志。
4、学校食堂副食品、蛋、糕点、生粉豆制品、半成品、调味品(食盐、味精、酱油、醋等)等必须取得《食品生产许可证》，具有产品检验报告，在保质期内，有QS标志。
5、学生饮用奶必须符合《云南省“学生饮用奶计划”暂行管理办法》中对学生饮用奶质量标准。学生饮用奶的质量及其标识应执行国家标准GB一5408．2一1999《灭菌乳》和GB7718—1994《食品标签通用标准》的规定，应采用符合GB/T6914—1986《生鲜牛乳收购标准》规定的原奶生产，不得用复原乳生产。每份奶的单件包装净含量应采用】80毫升、200毫升、250毫升等规格，净含量负偏差符合国家规定。
6、配送的鲜肉类必须在定点屠宰场(或宰杀店)宰杀加工，并经动物卫生检疫机构检疫合格，加盖检疫合格印章和屠宰场印章，并附有《动物产品(B)检疫合格证明》；冷冻肉类必须向经营商索票索证，并报动物卫生检疫机构备案。
7、蔬菜在配送前必须采样送检，并注明蔬菜的产地、生产者及数量等，经县(或乡镇)农产品质量安全监管站进行农药残留检测，检测合格并出具农药残留检测合格报告单后，方可采收配送。
三、保证配送食品蔬菜质量的措施：
(1)在与学校食堂签订《食品蔬菜配送合作协议》中，由学校食堂和我们共同拟订《食品蔬菜配送质量标准书》；
(2)我公司接到学校食堂配送定单后，由公司采购员工分类采买或向和我公司签订购销协议的农民专业合作社订购，将组织的食品蔬菜由分拣人员按《食品蔬菜配送质量标准书》分拣包装并分类入库贮藏。
(3)由于蔬菜生产的季节性、地域性和多样性，蔬菜是鲜活产品，组织柔嫩，含水量高，易腐烂变质，采后极易失鲜，故鲜活蔬菜由公司员工分拣入筐后，迅速将其拉入保鲜冷藏仓库贮藏，在由我公司具体负责配送各单位的配送主管检验合格后才送往学校食堂；
(4)我们配送的蔬菜经由学校食堂的质量监督员验收。
(5)配送价格构成及报价说明书：配送价格包含蔬菜的收购价格、分拣运输的损耗和搬运运费、运输费、国家法律规定的税费和行业交易费和我们企业的毛利等方面。在制定配送价格的过程中，根据蔬菜行业的各种特殊性，我们主要采取随行就市的原则主要采取由供应商定期（周报、旬报、月报）报价、采购方核价的方式进行（当有分歧的意见时，双方议价协商解决）。
四、本次配送计划客户服务策略
1、建立服务补救预警系统。化解顾客抱怨的最佳时机是在事前，以预防为主，补救为辅，即在问题出现前预见到问题即将发生而予以避免。
2、鼓励和引导不满的顾客投诉。物流服务提供者要设计方便顾客投诉的程序，以鼓励和引导顾客投拆。还应鼓励不满意顾客中“沉默的大多数”说出他们的不满，利用这些信息发现潜伏的危机和问题的根源，及时改进。
3、快速解决问题。当发生服务失误时，企业作出反应越快，服务补救效果会越好。服务人员必须在失误发生的同时迅速解决，避免服务失误扩大并升级。
五、确定配送路线：
正是由于配送运输独有的特点，合理规划配送路线对配送成本的影响要比一般运输大得多，所以必须在全面计划的基础上，制定高效的运输路线，选择合理的运输方式和运输工具，通常把汽车作为主要的运输工具。选择驾驶经验丰富的驾驶员配送，这也是整个配送网络优化的关键环节。合理确定配送路线就是经最少的环节，以最快的速度把食品蔬菜运至学校食堂，以保障学校食堂的正常运行。
六、配送安排：
1、时间安排：准时拣货、检测、发货。
2、运输安排：安排保鲜货车进行较远距离配送，选择最短的路径的并根据蔬菜不能的碰撞的特点，选择路况最好的运输路线。
七、付费方式：
学校订购的蔬菜、副食品、肉类等，每次送货附上送货单，最后按月结算，如此循环。
八、服务流程：
签订合同→确认价格→下订单→组织货源→品质检测→配送→验收→服务反馈结算。
九、服务意义
1、解决果农、菜农的收入问题，迎合三农的热点，符合政府的菜篮子工程要求；
2、在中国食品安全成为热点争议的大背景下，绿色果蔬保证广大师生身体健康；
3、公司需要大量的配送工，司机等，利于缓解就业问题。
十、点对点服务
通过初步分析，我认为中国的发展需要兼顾城市和农村，这种兼顾是顺其自然的，中国十五亿人口中有九亿农民，除去在城市务工的部分城市不可缺少的农民工，在农村的农民是有能力和条件通过精耕细作为城市提供高质量农产品的，而且这也是解决中国就业问题的有效途径，只是现今的农产品流通模式造成了当前农民不种地的现状。农产品大部分利润被中间环节所赚取，农产品市场混乱，农民利润微薄，市民不能有效辨别农产品质量，即使花高价钱也不能买到高质量的农产品。只有通过点对点的农产品输送服务，重新建立一种相互信任的制衡机制，让城市和家村形成更加紧密的关系网络，我们通过预定的数量确定农户应提供的农产品数量，这样可以有效解决蔬菜的保鲜期问题。尽最减少中间流通环节，提高农民收入’进而提高农产品质量。
十一、安全第一、责任为先
在一定的规则前提下，通过一定的检测设备可以检测出农产品的质量和是否含有农药残留，如果农药残留超出了国家标准，立即终止此批蔬菜的运输。注重农产品质量，通过配送使健康绿色蔬菜及时送到学校食堂，让广大师生能轻松体验健康绿色蔬菜的无负担美味，让您轻松订、健康煮。
在我们兢兢业业的努力之下，期望大家都能吃到清净健康的绿色蔬菜食品。
文山绿达蔬菜销售有限公司
统一配送 篇3
随着O2O电商业务的不断发展, 在城市内的“线上营销”与“线下统一配送”结合的新模式逐渐兴起, 传统的单一形式的物流配送运作模式已不适应日益增多的此类订单业务需求, 为了提高多订单处理效率与车载配送作业服务的速率与质量, 本文提出一套以线上线下结合的统一配送为核心的物流管理监控平台, 该平台以Java编码语言为核心, 采用B/S架构基于J2EE研发, 其主要沿用SHH、WEB SERVEICE、移动3G、GPS、地理信息等技术, 方便有效地管理和监控各项物流配送作业流程。
2 方案概述
2.1 系统输入输出
物流配送监控系统的输入输出方式是以订单为需求下发的配送作业流程。线上系统接受订单任务之后, 通过管理层审核确认订单, 分发到对应配送中心, 然后配送中心选定配送车辆进行订单配送作业。
2.2 系统功能概述
本系统包括的主要功能模块有:“客户管理模块”、“线路调度管理模块”、“配送作业监控模块”、“车辆运行统计模块”, 其系统主要功能模块业务流程图如图1所示。
各模块功能说明如下:
(1) 客户管理:对于物流配送的客户对象实施可视化地图数据及业务数据管理。其中包含客户与线上系统CRM模块数据的同步更新、报表打印和导出、地理信息导入数据库以及按路网推荐线路等功能。
(2) 线路调度管理:针对物流订单业务需求, 管理订单配送线路。根据任务执行状态, 对未提交的订单预测配送线路, 对已提交的订单生成并下发车辆配送线路, 而且对已配送完成的线路, 可保留为经验线路, 便于再次执行配送。另外还包含车辆管理、订单数据报表打印及输出、线路优化等功能。
(3) 配送作业监控:根据已下发的任务配送线路, 管理车辆配送业务。该模块通过与GPS车载导航定位模块连接, 实时获取在线车辆的地理数据, 实现电子地图车辆定位功能, 而且还与视频实时监控模块连接, 实现车辆运行状态的真实监控查看。对已完成配送作业的车辆, 可查看送货详情与其对应的车辆轨迹, 如果发生其他事故, 发引发系统车辆报警。另外, 该模块还提供客户查询、当日配送任务汇总、影子线路查询等。
(4) 车辆运行统计:对于可配送任务的车辆实施基础信息管理。其中包括配送车辆的基础信息管理、配送线路设置、行驶里程管理以及车辆运行统计等。
3 系统核心功能
3.1 客户管理
3.1.1 模块流程图
如图2所示。
3.1.2 客户数据同步接口
此接口是与线上CRM系统户信息建立数据同步更新操作, 通过页面脚本事件驱动后台存储过程与当前业务数据库进行异步数据同步, 功能完成后, 返回信息同步结果提示。
3.1.3 客户信息管理
对客户属性信息执行更新操作。系统中针对某一客户记录进行信息编辑, 比如更改客户的配送中心、订货信息及提交状态等基础信息, 用户还可以针对无坐标的客户点执行在电子地图取点, 添加地理经纬信息。
3.1.4 客户地图定位
单一客户可根据记录所在的地理经纬信息, 执行GIS地图服务查询功能, 将图元定位在一定比例尺范围内, 并且显示相关的属性信息。
3.2 线路调度管理
3.2.1 模块流程图
如图3所示。
3.2.2 订单数据同步接口
待处理订单数据需要与线上系统订单任务数据保持数据同步, 功能执行方式与客户数据同步实现机制一样, 功能完成后, 返回信息订单同步结果提示。
3.2.3 线路信息条件加载查询
线路信息按线上下发过来的订单数据匹配配送车辆和客户点加载更新。其条件约束有指定的配送中心与订单日期。
3.2.4 配送线路优化
线路优化功能是指在匹配相应配送车辆的同时把临近或同一配送范围内的客户点优化到推荐线路上, 使得指定配送车辆到各个客户点达到最短最优距离, 从而完成配送作业任务。根据最优线路调度, 下发配送任务到送货员, 并生成当日配送线路, 以区域地图方式展示配送线路轨迹。
3.2.5 线路区域定位
线路区域定位是指把当前选定的配送线路按照此线路所经过的客户点在电子地图渲染显示, 线路是一条不间断的客户点按照配送目标连续生成路径。
3.2.6 客户点圈选调整线路
地图工具栏提供配送线路上的客户点圈选调整功能, 在执行地图选定客户点之后, 选择其它配送线路, 可实现线路调整。
3.2.7 经验线路管理
根据配送任务已完成的订单线路, 建立经验线路存储管理, 便于配送线路的重用[4]。编辑的属性有配送中心名称和配送线路名称等, 此外, 针对某一经验线路系统提供线路分配车辆功能, 按照“操作”执行移除或添加车辆到线路。
3.3 配送作业监控
3.3.1 实时监控
系统根据GPS实时返回的数据, 进行配送车辆实时定位及对应信息状态刷新显示, 其中包含车辆的运行状态、形式速度和当前所在的经纬位置。同时, 系统与车载终端视频像头模块连接, 实时传输视频信号数据, 实现在线配送车辆运行的实时视频监控。
3.3.2 车辆轨迹回放
针对已完成配送作业的车辆线路记载为轨迹, 系统可根据车辆的停留时间和运送状态以地图flash动画形式回放轨迹。
3.3.3 车辆警报
相关的车辆的报警的设置和报警信息查询。例如未归班报警、违法使出、超长停车、越界、盗抢等。
3.3.4 影子线路
根据车辆调度任务下发和生成路径, 则显示对应配送车辆的“影子线路”信息。其中包括行驶路线、服务客户、配送货量、应收现金等信息, 并且与实际行驶线路进行比较。
4 结束语
本文介绍一种基于O2O电商的城市统一配送模式的物流管理监控系统, 该系统可以广泛应用于农产品、食品、日用品、烟草和医药等行业的O2O城市内配送, 具开放性、兼容性、易于实施、节约成本等特点。
摘要：针对O2O电商业务中城市内统一配送的问题, 本文研究了一种高效的物流管理与监控系统, 详述了客户管理、线路调度、配送监控等关键模块的设计和功能, 从而达到方便有效地管理和监控物流配送作业流程的目的。
关键词：统一配送,物流监控,O2O
参考文献
[1]孙志伟.大数据时代物流行业的O2O应对策略[J].物流科技, 2014, 229 (9) :70-73.
[2]汪旭晖, 张其林.基于线上线下融合的农产品流通模式研究——农产品O2O框架及趋势[J].北京工商大学学报2014, 177 (3) :18-25.
[3]曾华.随机顾客和需求的配送优化——模型与算法[D].济南:山东大学系统工程, 2012.
统一配送 篇4
信息来源：银川农村信息管理员 时间：2009-07-17
第一章 总则
第一条 为了加强医用耗材配送管理，确保产品质量，满足医疗需求，依据《医疗器械监督管理条例》、《自治区医疗机构医用耗材统一招标采购实施暂行办法》和《宁夏回族自治区医疗机构药品招标采购“三统一”监督管理特别规定（试行）》，制定本办法。
第二条 医用耗材配送企业通过公开聘用或委托的方式确定。配送企业必须具备独立法人资格，能够独立承担民事法律责任，内部组织机构和质量管理体系健全，对所配送产品质量全面负责。
第三条 医用耗材配送企业必须按照合同约定的产品名称、规格、型号、数量、价格、生产厂家、供货方式等供货，做到及时、准确，质量合格，服务周到。
第四条 本办法适用于自治区境内医用耗材配送企业的管理和监督。
第二章 医用耗材的配送方式
第五条 全区医用耗材中标品种采用统一配送和自行配送相结合的方式进行。根据临床具体使用情况，普通医用耗材中标品种由符合资质的医疗器械经营企业（全区药品“三统一”配送企业）统一配送。特殊医用耗材中标品种，由中标企业按照合同规定自行完成配送工作，并将配送情况按规定报自治区药招办备案。
第六条 普通医用耗材中标人必须与自治区药招领导小组确定的所有统一配送企业签订合同并保障供货；特殊医用耗材由中标人自行与医疗机构签订供货配送合同。
第三章 配送企业的资格条件
第七条 医用耗材配送企业通过公开聘用的方式确定，先由配送企业向自治区药招办提出申请，经自治区食品药品监督管理局组织现场资格评定并提出意见，然后报自治区药招领导小组会议研究确定。
第八条 医用耗材配送企业必须依法取得《医疗器械经营企业许可证》和《营业执照》，核定的经营范围和产品管理类别涵盖中标配送的品种。
第九条 医用耗材配送企业应具备现代物流管理模式和统一配送能力，诚信守法，无严重不良记录，能够承担中标品种的配送任务。
第十条 医用耗材配送企业应符合下列条件和要求：
（一）具有与配送品种相应的质量管理机构和专职质量管理人员；
（二）企业从业人员中医疗器械相关专业技术人员应占一定比例；
（三）具有与配送品种相适应的技术培训和售后服务能力，或者约定由第三方提供技术支持；
（四）内部组织机构职责明确，各项管理制度、档案、记录健全；
（五）具有与配送品种相适应的营业场所，仓储养护设施、运输工具等；
（六）具有提供配送品种购销电子定单、配送信息服务的网络信息系统。
第十一条 配送企业应建立覆盖全区各级各类医疗机构的集约化医用耗材统一配送服务体系，形成区、市、县、乡、村五级配送服务网络，实现中标品种统一采购、统一配送的目标，满足各级各类医疗机构的配送需求。
第十二条 配送企业应建立“横向到边、纵向到底”的医用耗材配送网络服务信息平台，随时沟通与医疗机构、中标企业之间的医用耗材供需信息。
第十三条 配送企业销售人员应熟悉所售产品的性能、规格及有关专业知识，正确介绍产品的性能、用途、用法、禁忌及注意事项。
第四章 配送企业经营管理
第十四条 配送企业必须严格履行合同，不得从中标企业以外的供货渠道采购中标医用耗材。配送企业不得将中标医用耗材再次委托其他不具备资格的企业配送。
第十五条 配送企业应建立快捷、高效、灵活多样的配送机制。在所属的配送区域内，城市急需品种4小时之内送到，一般品种12小时之内送到；乡村急需品种8小时之内送到，一般品种24小时之内送到。节假日照常配送。
第十六条 医用耗材存储应符合下列要求：
（一）医用耗材与其他物品或危险品分库存放；
（二）一次性使用无菌医疗器械、骨科植入器械与其他医疗器械分类存放；
（三）医用耗材与仓间地面、墙面、屋顶、散热器等之间应保持一定的间隙或有隔离设施；
（四）规定有效期的医用耗材应相对集中分类存放，按批号及效期远近依次或分开堆码，并有明显标志。
（五）有特殊保管要求的医用耗材，储存条件应满足其理化性能要求。
第十七条 配送企业应建立服务质量信息反馈制度，定期听取各服务对象意见或建议，及时纠正配送过程中存在的问题，不断提高服务质量。
第十八条 购进医用耗材，应与供货方签定有明确质量责任条款的购销合同或购销协议，并向中标企业索取下列证件或证明文件：
（一）《医疗器械生产企业许可证》或《医疗器械经营企业许可证》、《营业执照》（均为加盖供货单位印章的复印件）；
（二）生产厂家或医疗器械法定检测机构出具的产品合格证明（原件或加盖印章的复印件）；
（三）《医疗器械产品注册证》及《医疗器械注册登记表》（加盖印章的复印件）；
（四）企业法定代表人明确授权范围的委托授权书（原件）。
第十九条 购进或销售医用耗材应严格执行产品出入库质量验收制度，并做好记录。记录内容包括：购进或销售日期、供货单位或使用单位、产品名称、规格型号、购进或销售数量、生产批号或灭菌批号、外观质量状况、生产日期、有效期、记录日期等内容，验收人员和质量复核人员分别在记录上签字，对产品质量负责。验收记录应保存至产品有效期后1年，没有规定有效期的不得少于2年。
第二十条 医用耗材在储存和运送过程中发生质量问题，应悬挂质量状态标志，并尽快做出处理。下列情形之一的医用耗材不得配送：
（一）小包装破损、封口不牢、封条严重损坏的；
（二）包装标识模糊不清或脱落的；
（三）被污染、虫蛀、鼠咬、变质的；
（四）超过有效期的；
（五）外观质量可疑的。
第二十一条 医用耗材的运输应保证产品质量。有特殊运送要求的，配备专用运输工具，针对产品的包装及道路状况，采取相应的措施，避免混装倒置，防止包装破损、产品裸露或混淆。
第二十二条 对医疗机构质量查询、投诉和使用过程中发现的疑似质量问题，要查明原因，分清责任，及时处理，做好记录。第二十三条 对已经发生质量事故或者存在安全隐患的医用耗材，配送企业应立即停止销售，主动召回，并向当地食品药品监督管理部门报告。
第二十四条 认真执行国家有关医疗器械不良事件监测和再评价制度，注意收集不良事件信息，发现不良事件应及时向有关部门报告。第二十五条 建立配送人员健康档案，对从事医用耗材采购、验收、保管、运送等工作的人员，每年进行一次健康体检，患有精神病、传染病或其他污染性疾病的人员，及时调离医用耗材配送岗位。
第五章 配送企业监督管理
第二十六条 各级食品药品监督管理部门应加强对配送企业的监督检查，必要时对配送医用耗材进行抽检。监督检查的主要内容有：
（一）企业名称、法定代表人或者质量管理人员是否发生了变动；
（二）企业注册地址、仓库地址是否发生了变动；
（三）库存养护及储存运输管理情况；
（四）是否存在超范围经营、超类别经营的问题；
（五）产品质量管理制度执行情况；
（六）其他需要检查的有关事项。
第二十七条 自治区食品药品监督管理局每年年终组织对医用耗材配送企业进行一次评定，有下列情形之一的报请自治区药招领导小组，取消其配送资格：
（一）一年之内因违法行为被食品药品监督管理部门行政处罚二次以上的（含第二次）；
（二）一年之内发生一次以上产品质量事故并造成人员伤害后果的；
（三）擅自变更注册地址、仓库地址、质量管理人员等许可事项的；
（四）严重违反合同约定或者无特殊理由不能按时完成配送任务的；
（五）《医疗器械经营企业许可证》有效期届满未申请换证或者未获准换证的。
第二十八条 各级食品药品监督管理部门都要建立配送企业的信用档案，评定信用等级，公示配送企业的守信情况。
第二十九条 自治区食品药品监督管理局应及时向自治区药品统一招标采购领导小组报告中标产品及配送企业违法、违规问题的查处情况。
第六章 附则
统一配送 篇5
乌鲁木齐市社区蔬菜直销配送中心目前基本实现了蔬菜的统一采购, 每日可以保质保量为各社区直销菜店组货, 但是做不到为各菜店统一配送蔬菜。主要是因为各社区蔬菜直销配送中心认为蔬菜统一配送路径复杂、服务次数多、配送成本高, 所以现在依然是各菜店负责人自己开车或租车去配送中心取菜。本文将Trans CAD软件运用于乌鲁木齐市社区蔬菜直销统一配送路径优化问题研究中, 以沙依巴克区为例, 提供了一套方便可行的蔬菜统一配送路径设计的实施方案, 为全面推行乌鲁木齐市社区蔬菜直销的统一管理提供科学的参考依据。
1 Trans CAD软件功能简介
Trans CAD软件系统是由美国Caliper公司开发的, 将地理信息系统 (Geography Information System, GIS) 同规划模型、物流应用程序充分结合起来的软件, 旨在帮助交通运输专业人员接收、分析、处理、可视化各种交通运输信息和地理数据[1]。Trans CAD软件是建立交通信息和决策支持系统的理想工具;也可作为构建复杂的交通分析、运筹学和数据统计模型的辅助工具[2]。
Trans CAD软件提供了解决各种交通问题的多种功能模型, 包括网络分析模型、路径选择和物流模型、交通运输需求预测模型、分区与定位模型等。作为一种先进的地理信息系统软件, Trans CAD可以生成地图, 建立和维护地理数据库, 进行多种空间分析, 其独特的显示技术可以制作清晰、高质量的路线图[3,4]。
2 基于Trans CAD的社区蔬菜直销统一配送路径优化实现步骤
本文以乌鲁木齐市沙依巴克区已经建成投入运营的66家社区蔬菜直销店为例, 在符合同一条路线上所有蔬菜配送需求量总和不大于一辆配送车的额定载重量, 达到出行距离、出行时间最小化的前提条件下, 解决蔬菜从单一配送中心统一配送至各家社区直销店的路径优化问题。
2.1 社区蔬菜直销统一配送网络的创建
在地图上以乌鲁木齐市沙依巴克区民之乐社区蔬菜直销配送中心为核心截取蔬菜统一配送区域 (如图1所示) , 添加配送中心和各社区蔬菜直销店图层数据, 标识出具体的配送中心和直销菜店的位置, 导出并保存配送中心及社区蔬菜直销店图层的地理文件。
打开软件导出的标准地理文件, 添加社区菜店、配送中心图层。以路网层作为工作层, 选择Dataview-Modify Table为该层设置添加Speed、Time字段信息, 字段类型分别设置为Real (4byte) 、Real (8byte) , 如图2所示。
社区菜店图层需要添加Open Time、Close Time、Fixed Time、Unit Time、Demand等字段, 配送中心图层添加Open Time、Close Time等字段, 并分别添加字段属性, 如图3所示。
Trans CAD软件将网络定义为一组节点和连线构成, 节点是网络中流通开始、分流及结束的位置, 连线是网络中连接节点的通道。将社区蔬菜配送中心、各直销店图层及相关路网图层信息内容选定, 点击Networks/Paths-Create功能菜单, 可以生成社区蔬菜统一配送路径网络。
2.2 社区蔬菜直销配送车辆路径功能参数设置
蔬菜直销配送车辆路径功能参数设置主要是对配送车辆运行的站点、路径、车辆、距离进行参数设定, 利用Trans CAD软件Routing/logistics—Vehicle Routing功能完成参数设置, 做出合理的蔬菜统一配送路径。
依次完成Mode标签的设置, 在Select an Operation Mode中选择Delivery按钮。Depot标签设置应选择社区蔬菜配送中心图层的所有特征, 将配送中心图层中Name、Open time、Close time与选项范围对应。Stop标签设置需要包含社区直销菜店图层中的Open time、Close time、Fixed time、Unit time、Delivery demand信息设置。Matrix标签设置应点击Create Routing Matrix, 生成车辆路径Result Summary, 完成矩阵加载, 生成社区蔬菜配送中心与各直销菜店之间的最短距离矩阵。在Vehicle标签下点击Create Vehicle Table新建车辆信息表, 打开Create/Edit Vehicle Table对话框, Type表示车辆类型, Capacity表示运输车辆的承载能力, No.Vehs表示车辆数, Cost表示每公里的运输成本。点击Add Record添加车辆信息, 软件可以生成配送车辆数据信息表格, 如图4所示。
2.3 社区蔬菜直销配送车辆路径优化结果
社区蔬菜直销配送车辆路径功能参数设置完成后, 进行Routing Matrix和Route Table配置后即可生成社区蔬菜直销统一配送路径报告表 (如图5所示) 及配送路径图 (如图6所示) 。
3 乌鲁木齐市社区蔬菜直销统一配送路径优化结果分析
由图6所示, 所有社区蔬菜直销配送车辆从配送中心出发, 配送完毕之后回到配送中心, 用不同颜色标示不同蔬菜直销配送路径。根据配送路径报告可以整理出各条蔬菜直销统一配送路径服务的社区菜店数量、配送服务时间、出行距离, 如表1所示。各条配送路线均可以在9:40之前完成配送任务, 符合乌鲁木齐市政府规定社区蔬菜直销店必须在上午10点前开门营业的要求。
实施社区蔬菜直销统一配送方案, 可以有效缓解配送中心周边交通拥堵。蔬菜统一配送时间包括配送路径行驶时间、社区直销菜店卸货服务时间及缓冲时间。各直销菜店负责人自提蔬菜消耗时间涉及菜店往返配送中心途中行驶时间、至配送中心验货、装货及办理相关手续时间以及缓冲时间。本文选取30km/h作为 (下转第41页) (上接第29页) 配送车辆行驶速度, 根据社区蔬菜直销统一配送路径Trans CAD软件优化数据文件, 对比乌鲁木齐市沙依巴克区社区蔬菜直销实施统一配送、各直销菜店自提蔬菜两种模式消耗的配送行驶时间、配送行驶距离, 结果如表2所示。
由以上数据可知, 依据社区蔬菜直销统一配送模式得到的配送行驶总距离是店长自提模式的38.48%, 配送行驶时间也相应节约了60%以上, 不仅提高了配送效率, 而且也降低了物流配送成本。由此可见应用Trans CAD软件, 求得的乌鲁木齐市社区蔬菜直销统一配送路径方案是经济、可行的。
4 结论
本文应用Trans CAD软件的强大功能, 不但减化了乌鲁木齐市社区蔬菜直销实现统一配送的路径优化过程的复杂性, 而且实现了优化结果的可视化显示, 可以直观看出各条配送路径分担的配送物流量。并对蔬菜直销统一配送与店长自提模式进行对比分析, 充分证实了社区蔬菜直销统一配送模式的有效性。本次研究使用的方法有通用性, 对乌鲁木齐市社区蔬菜直销实现统一配送有一定的帮助。
摘要：文章以乌鲁木齐市社区蔬菜直销统一配送路径优化为研究对象, 在简述软件TransCAD功能的基础上, 提出了一套操作方便的蔬菜直销统一配送路径优化方案, 并以乌鲁木齐市沙依巴克区社区蔬菜直销店运营基础数据为例, 通过求解和比较, 验证了所提方案的有效性和优越性。
关键词：蔬菜直销,统一配送,路径优化,TransCAD
参考文献
[1]汤瑞, 张俊友, 李庆印.基于transcad的最短路径分配的研究[J].公路交通科技 (应用技术版) , 2011, 83 (11) :247-250.
[2]Caliper Corporation.Transcad Transportation GIS Software (Traffic Demand Modeling with Transcad) [M].America:CaliperCorporation, 2002.
[3]闫小勇, 刘博航.交通规划软件实验教程 (TransCAD4.X) [M].北京:机械工业出版社, 2010.
统一配送 篇6
随着科学技术的进步、全球化信息网络和市场的形成,物流作为“第三利润的源泉”越来越受到企业重视,物流已经成为全球经济发展的热点问题。而以物流配送为基础的电子商务也得到了蓬勃发展,特别是B2C电子商务模式的出现,改变了人们习以为常的消费活动内容与形式。据中国电子商务研究中心《2011年度中国B2C电子商务市场调查报告》,2011年上半年,网络零售市场交易规模为3492亿元,而截止到12月,则突破8000亿大关达到8019亿元,同比增长56%。2010年中国网络购物用户规模达到1.48亿,占中国互联网网民的32.9%,截止2011年12月,其规模达2.03亿人,同比增长28.5%。预计未来网络购物用户规模将持续增长。尽管B2C电子商务在消费交易额和购物人数上都有了突飞猛进的发展,但由于电子商务物流管理体系的不健全,物流配送环节已经成为限制电子商务发展的瓶颈。随着电子商务的日t益普及,我国的物流配送产业尤需按照高效、方便、安全、经济和迅速的新型物流配送中心的方向发展。
2 物流统一配送创新模式描述
2.1 B2C电子商务下物流统一配送新模式介绍
B2C电子商务下物流统一配送新模式是通过建立电子商务下的商家联盟,统一进行物流配送的模式。在该模式下建立各商家信息共享平台,形成相对固定的合作联盟。联盟成员将订单集成后再由物流公司统一进行配送,节约各个商家的物流成本,提高物流配送的效率,极大可能的满足消费者需求。
2.2 B2C电子商务下物流统一配送新模式特点
打破B2C传统模式下经营者与物流配送中心两者之间单纯联合模式,解决其有可能带来的一次性订单批量少,客户需求急时却仍然需要货运时间所引起的高成本问题。灵活运用物流统一配送新模式,经营者在一次性批量多时,无需参与该联盟模式,独立配送;经营者需求量减少时,通过联盟形成规模效应,提高商家与物流服务商的谈判能力,实现降低成本的目的。该创新模式具备信息化、现代化、社会化等基本特点,且满足小批量多次数、商品需求多样化、客户需求个性化等基本要求。
3 市场可行性调查
3.1 项目调查的目的及意义
探讨B2C电子商务下物流统一配送模式中节约成本率、周期订单量、平台信息共享等因素对满意度的影响,并对该模式的可行性进行重点研究。研究结果将有助于商家在激烈的市场环境下获得竞争优势。
3.2 项目调查的方法
(1)调查法:实施网络调查,实地调查,纸质问卷邮寄调查等调查方式,进行整理归纳分析。
(2)分析比较法:比较模式实施前后的成本高低,并进行优化。
3.3 数据统计与分析
3.3.1 数据统计
问卷调查期为一个月。问卷调查过程中共发放问卷100份,回收68份,其中有效问卷41份,问卷回收率为68%,问卷有效率为60.3%。本文针对有效问卷进行数据分析。问卷调查表见附件。
3.3.2 数据分析
(1)商家对配送系统使用的意愿情况。
采用李科特(Lik·ert)的五点尺度法,建立五梯级评价等级标准,把顾客的感知分为“非常满意”、“满意”、“一般”、“不满意”、“非常不满意”,分别赋予分值为“5分”,“4分”,“3分”,“2分”,“1分”,分数越低,顾客的满意程度就越低。从表1中可以看出商家愿意以上的占75.61%,但仍有4.88%表示不愿意,说明大多数商家对配送系统持有肯定态度,但这种态度是有保留的。数学期望值为4.0975,表示愿意使用者占有的比例十分大,但方差为1.9755,说明了商家态度相差很大,在满意度方面还是有一些努力的空间。
(2)影响配送系统使用率的因素分析。
在商家选择愿意和非常愿意的基础上,对“节约配送成本”、“方便交流”、“操作简单”、“服务周到”、“信息共享”、“合作联盟”等选项的感兴趣程度如图1所示。从中看出,商家最关心的是节约配送成本问题,更大程度地减少配送成本可以大大地提高商家的使用率。其中,“方便交流”、“操作简单”等也同样占有较大比重,所以在这些方面仍存在提升的空间。
如图2所示的是商家选择统一配送时的期望的节约成本率情况的调查结果。“节约成本50%左右”的选项占61.29%,“小于25%”的选项占22.58%,体现了绝大多数的商家倾向于节约成本达50%以上的。那么,在改进节约成本的方案上,可以将目标预定在节约成本率达50%便可。
如图3的所示“当货物订单量少至多少时,您会选择该系统(确保商品在3天内配送给消费者)”的调查结果。根据直方图,可以知道货物订单量为4件及以下占54.84%,说明在提高系统的使用率时,应该向以周期订单量较少的商家为主要客户的方面努力。22.58%的被调查人选择了“10件以上”的选项,说明在订单量大的情况下,有不少商家愿意考虑使用统一配送系统。从直方图中体现出大多数商家愿意在订单量少时使用该系统,但让订单量大的商家使用也有很大发展潜力。
(3)系统不被少数商家接纳的原因分析。
商家持着一般和不愿意的态度时,对“信息不够全面”、“配送存在冲突”、“操作繁琐”、“有更好的节约配送成本的方法”、“不同地区问题”、“中介机构服务问题”、“其他”等选项的选择结果如图4所示。
从图4可以看出,中介机构的服务问题占50%,比重最大。其次是不同地区问题、有更好的节约配送成本的方法,各占40%。提高中介机构服务质量迫在眉睫,不同地区的统一配送问题也亟需解决。所以提高物流统一配送模式的市场可行性是一件漫长的道路,须依次击破各路障。
4结论
本文初步探讨了物流统一配送模式的市场可行性,并研究影响市场满意度的主要因素,经分析发现:大多数商家对该模式持有肯定态度,而影响市场满意度的主要因素包括成本节约率、周期订单量、是否有更好的节约配送成本的方法等。对该模式进行调研有利于检验模式市场推广的可行性、满意诊断分析和不满意原因分析,进而改进模式。由于调查的对象是特定群体,问卷回收率较低,导致调查分析结果不够精确,满意度调查存在局限性。从商家利益与前景来看,B2C电子商务下物流统一配送新模式是值得推向市场的。
参考文献
[1]彭白桦.浅谈电子商务的物流配送能力[J].中国市场,2008,(23):132-133.
[2]凌云,钱莹.基于统一配送的区域B2C电子商务模式创新研究[J].中国管理信息化,2009,(1):97-99.
[3]李维健.B2C电子商务模式下物流配送路径优化问题研究[D].北京:北京交通大学,2006.
[4]中国电子商务研究中心.2011年度中国B2C电子商务市场调查报告[R].2012.