低碳保定

低碳保定（精选4篇）

低碳保定 篇1

2008年新年伊始，WWF(世界自然基金会)就“低碳城市发展项目”与保定市签署合作备忘录，WWF将与保定(国家)可再生能源产业化基地、保定国家高新区联手打造“太阳能示范城”和新能源制造基地，建设可再生能源信息交流与技术合作网络，促进可再生能源产品的投资与出口。4月18日，WWF与保定市人民政府联合召开“保定低碳城市发展国际研讨会”，邀请来自中国、德国、加拿大、挪威、瑞典等国家的专家、学者对保定低碳城市发展的情况进行了考察、研讨。

保定国家高新区管委会主任马学禄带领专家们参观了保定高新区电谷锦江大厦、天威英利新能源产业园、保定风电产业园、中航惠腾风电叶片生产厂以及新能源利用示范保定新世纪花园住宅社区。通过考察，各国专家对保定新能源产业的发展现状有了更加深入的认识和了解。

在接下来的研讨会上，保定市人民政府市长于群为与会专家详尽介绍了保定市“中国电谷”的建设情况以及保定低碳项目的工作进展。

世界自然基金会中国区首席代表欧达梦先生介绍了WWF在中国的工作部署。在中国，WWF积极与政府、研究机构、非政府组织及企业建立伙伴关系，支持中国的气候变化谈判相关研究和能力建设，推动中国在后京都气候谈判进程中发挥积极作用。低碳城市发展项目在保定主要是可再生能源信息交流与技术合作网络建设。包括建设可再生能源信息数据库及信息服务平台、建立可再生能源领域的专利预警机制、组织技术交流与培训等。促进可再生能源产品的投资与出口。包括促进可再生能源产业发展、产品应用和出口的政策研究、进行可再生能源产品技术贸易措施培训、组织可再生能源产业投融资交流活动。支持“太阳能示范城”和新能源制造基地建设。包括编制和实施“太阳能示范城”行动计划、风电产业园规划方案，建立可再生能源认证服务平台和公共技术平台等。

中国环境与发展国际合作委员会首席外方专家阿瑟汉森先生肯定了保定的低碳发展道路是正确的道路，为全中国甚至为世界作了表率。中国的责任不仅是解决自己的问题，也要为世界找出一条道路，这是对中国的挑战也是对保定的挑战，要示范一条切实的可实现的道路，这是很大的挑战，值得所有人去应对。汉森先生还说，美国、加拿大很多州也在建设低碳城市、低碳州，保定不是孤军奋战，他们期待保定的经验，保定可以与这些城市结成友好兄弟城市。中国环境与发展国际合作委员会提出了一个建议，为低碳城市的发展制定路线图，更好的规划低碳城市项目在中国的发展。

听了专家们的发言,于群表示,保定需要更多的先进技术支持,目前光伏产业高纯度多晶硅价格昂贵,提纯技术被美国、日本、罗斯长期垄断。从低碳城市发展来说,世界自然基金会给了保定大的帮助,起了很多作用,低碳城市支撑低碳经济,保定要进一理解低碳城市的内涵,操作路径、具体的应用办法。低碳城市涉到各行各业各个领域、国际标准的问题,保定需要操作上的指导建议世界自然基金会能多组织交流活动,这对保定帮助很大。

链接

世界自然基金会

作为全球最大的和最富有经验的独立环保组织之一，WWF(世界自然基金会)在物种保护、淡水保护、森林保护和气候变化、野生动植物贸易等方面已经具有相应的领导力和影响力。近年来，WWF(中国)也开始拓展其传统的业务领域，其中一个发展方向就是与上述保护项目密切相关的扩大项目的政策领域研究工作。科学发展与国际政策项目致力于推动中国的“科学发展”及可持续发展，也承担WWF全球网络内与中国相关的政策工作的沟通、协调和实施。

按照WWF中国项目办公室“五年保护发展计划(2005年——2010年)”,为应对环境保护与可持续发展的挑战,政策项目将着力于以下三个主要方向:贫困与环境(包括补偿机制和生态补偿);消费与可持续生活方式(生态足迹);贸易、投资与金融(市场消费与可持续生活方式方面的有利补充，目的在于“绿化”供应链环节)

此外，政策项目也承担与“中国环境与发展国际合作委员会”(国合会)的联系与合作事宜。

中国环境与发展国际合作委员会

中国环境与发展国际合作委员会(国合会)于1992年由中国政府批准成立，是一个由中外环发领域高层人士与专家组成的、非营利的国际性高级咨询机构。国合会的主要任务是交流、传播国际环发领域内的成功经验，对中国环发领域内的重大问题进行研究，向中国政府领导层与各级决策者提供前瞻性、战略性、预警性的政策建议，支持促进中国实施可持续发展战略，建设资源节约型、环境友好型社会。

选题支持单位：世界自然基金会、保定国家高新技术产业开发区管委会

保定市发展低碳经济的思路 篇2

原标题:保定市发展低碳经济的思路及政策研究

收录日期:2012年10月22日

一、保定市发展低碳经济的背景

低碳经济, 是指在可持续发展理念指导下, 通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段, 尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗, 减少温室气体排放, 达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。在世界范围内, 由于全球能源短缺和环境污染问题日益严重, 各国对发展低碳经济早已达成共识。一些国家就低碳经济的发展积累了丰富的经验。比如, 英国是最早提出低碳经济概念的国家, 在低碳技术的研发推广、国民低碳意识的提升、政策法规的建设等多方面处在世界领先位置。日本是低碳经济立法最完善的国家;丹麦是低碳社区建设比较成功的国家;我国是第一个将节能减排列为国家发展重要目标的发展中国家。从2006年底中国科技部等六部委联合发布我国第一部《气候变化国家评估报告》开始, “节能减排”、“低碳经济”逐渐成为中国百姓熟悉的字眼, “低碳生活”成为一种时尚。

保定市是较早提出低碳发展的城市之一。2007年初, 保定市政府已经提出了太阳能之城的概念, 计划在整座城市中大规模应用以太阳能为主的可再生能源, 以降低碳排放量。2008年初, 保定市与上海被世界自然基金会列为“中国低碳城市发展项目”的首批低碳城市建设试点。2010年8月, 国家发改委发布了《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》, 首先在全国五省八市开展发展低碳产业、建设低碳城市的试点工作, 其中保定市凭借在新能源产业发展和应用方面的领先优势, 成为首批试点城市。

二、保定市发展低碳经济现状

保定市位于河北省中部, 是京津冀都市圈的重要城市。优越的地理位置, 为保定市低碳经济的发展提供了必要的人才、技术、信息等资源。保定市政府较早地认识到了发展低碳经济的重要性, 将节能减排列入政府工作目标, 即到2010年和2020年降低二氧化碳排放强度, 提高新能源产业增加值。

近年来, 在政府节能减排目标指引下, 保定市低碳经济建设取得了显著成效。在节能减排方面, 保定市限制电力、冶金等高耗能行业, 并重点关停了一批能耗大、污染严重的企业, 全市GDP能耗呈逐年下降趋势。在新能源的开发利用方面, 依托保定市高新区新能源产业和龙头企业, 集中全力打造“保定·中国电谷”的品牌, 并建设光伏、风电、输变电设备、高效节能等7大产业园区。在环境质量方面, 通过实施“蓝天行动”、“碧水计划”、“森林固碳”等工程, 全市环境空气质量得到持续改善。在低碳经济立法方面, 2008年底出台《河北省保定市人民政府关于建设低碳城市的意见 (试行) 》, 2009年出台了《关于推进可再生能源在建筑中应用的实施意见》, 促进建筑行业低碳目标的实现, 同年, 为保定市民印制《低碳城市家庭行为手册》, 倡导低碳生活。

当然, 保定市低碳经济的发展也遇到了一些问题和挑战, 主要表现在:首先, 保定市产业结构调整的速度较为缓慢。从相关数据来看, 保定市经济增长依然依赖于第二产业, 且重工业比重较高, 低能耗的第三产业比重较低。其次, 能源行业管理体制仍不健全。目前, 保定的能源管理体制改革缺乏对宏观问题的调整, 而局限在微观的国有企业改革层面。尽管2009年河北省能源局成立, 并提出相关体制改革建议, 但保定市能源行业体制改革还有很长的路要走。再次, 低碳技术相对落后, 专业人才较为匮乏。中国是发展中国家, 整体低碳技术水平落后, 尽管保定市能源行业在全国处于领先地位, 但是仍有像风力发电和光伏发电并网的难题和成本的难题没有解决。此外, 在低碳城市建设方面, 保定市属于探索期, 还需要大量引进高层次的专业人才。

三、保定市发展低碳经济对策建议

(一) 优化产业结构, 构建低碳产业发展体系。

优化产业结构, 一方面要打破保定市经济发展依赖第二产业的局面, 大力发展第三产业, 建设低碳服务业。主要是发展现代物流业、提升现代商贸业、扩大居民服务业范围、推进医疗保健服务和体育服务的发展;另一方面在现有第二产业的企业中, 大力改造传统产业, 主要是在化工行业中进行技术改造, 提高产品档次和附加值。在汽车制造业中加快引进吸收发动机系统、电池能力及电控系统等相关的汽车节能技术, 发展节能与新能源汽车。着重发展低能耗、污染小的新型产业, 比如电子信息产业、汽车电子产业等。此外, 通过在保定市周边乡镇试点工程, 逐渐整合小微企业, 壮大企业规模, 形成低碳发展核心竞争力。

(二) 发展低碳技术, 提高能源利用率。

保定市具有丰富的高校资源和企业资源, 要充分发挥高校科研力量, 加强校企合作, 通过低碳实验项目, 推动低碳技术创新和低碳成果转化。在太阳能、风能等可再生能源与新能源的开发利用的基础上, 继续研发煤炭加工技术、洁净燃烧技术, 逐步攻克建筑节能、照明节能、工业节能等重点领域的关键技术问题。

(三) 强化市民低碳意识, 构建低碳城市。

充分发挥媒体的宣传作用, 制定详细的宣传方案, 通过政府、家庭、社区、学校, 建立低碳宣传教育体系。一方面使市民了解生态文明、节能减排和低碳城市等必要的知识。通过建立良好的舆论氛围, 强化市民低碳意识;另一方面倡导低碳生活方式。鼓励建筑节能, 减少奢侈装修行为。鼓励使用合理的照明方式, 推广节能家电产品。减少使用一次性消费品, 如一次性筷子、购物袋、餐盒等。倡导使用无公害、环保的绿色产品, 倡导生活垃圾分类收集, 鼓励废旧物品的循环利用。加强公共交通服务网络的构建, 倡导绿色环保的出行方式。

(四) 加强低碳经济立法工作, 构建低碳产业激励机制。

政府应针对低碳经济发展状况, 及时出台相应的规范性文件, 通过完善立法的方式, 构建低碳产业的激励机制, 保障低碳产业的安全交易和运营, 为低碳企业发展创造良好的法制环境。

参考文献

[1]保定市人民政府关于建设低碳城市的意见 (试行) .2008.12.

[2]保定成为全国首批低碳试点城市[N].河北日报, 2010.8.11.

低碳保定 篇3

“一片平畴京门地,千年文脉燕赵天”是这座古城的生动写照。保定地处京津石三角腹地,距北京140公里,是首都的“南大门”,素有“都南屏翰,冀北干城”的美誉,全市辖27个县(市、区)和开发区,人口1100多万;保定是尧帝的故乡,历史悠久,是国务院首批命名的历史文化名城,境内有满城汉墓、直隶总督署、莲池书院、白洋淀、野三坡等众多古迹和景区,历史上出现过刘备、赵匡胤、关汉卿、王石甫、祖冲之、郦道元等众多名人;保定具有光荣革命传统,拥有我国近代第一所陆军军官学校,是留法勤工俭学的发祥地,红旗谱、地道战、敌后武工队、狼牙山五壮士、野火春风斗古城、小兵张嘎等英雄故事都发生在这里;保定工业基础雄厚,目前形成了以新能源及能源设备制造、汽车及汽车零部件等先进制造业为代表,多元支撑的产业格局,白沟箱包、容城服装、高蠡纺织、曲阳石雕、安国药材、满城草莓等特色产业享誉全国;保定是“冠军摇篮”,产生了郗恩庭、齐宝香、王浩、钱红、郭晶晶、庞伟等16名世界冠军、21名亚洲冠军。

随着现代化建设步伐的加快,保定在低碳城市建设方面取得了举世瞩目的成就,2008年与上海一道共同被世界自然基金会列入中国首批启动的低碳城市发展项目,成功探索了低碳城市“保定模式”。

一、积极倡导和推动“绿色文化”,用“绿色文化”引领生态建设和低碳建设

为了扩充绿量,提高质量,建议实施了“五绿”、“三型”生态园林绿化举措。“五绿”,即在绿化过程中做到:见缝插绿,凡能种树的地方一定要种上树,向密植要绿;破硬建绿,在本该绿化而已经硬化的地方凿地刨坑,向破硬要绿;拆迁辟绿,拆除不符合规划要求和不方便群众的建筑,拆除路旁墙体和院落围墙植绿爬绿,向拆迁要绿;垂直挂绿,利用楼宇墙面,栽种藤本植物或倒栽悬挂类植物,向垂直墙面要绿;屋顶造绿,在建筑物顶部开辟空中花园,向屋顶要绿。通过“五绿”并举,达到“三型”标准,即,林荫型,在户外要实现绿树成荫、绿树成行、绿树成面、绿树成林,遮天蔽日,郁郁葱葱,城在林中,林在城中,人在林中走,车在林中行;景观型,就是要乔灌花草结合,大小林木错落有致,树下树旁宜花则花宜草则草,园艺小品点缀其间合理搭配,美观大方;休闲型,突出以人为本搞绿化,林荫下设石桌石凳、健身器材等设施,为群众休闲娱乐提供适宜场所。随着“绿色文化”日益深入人心和“森林生态固碳计划”的全面实施,保定的城市绿化取得长足发展,自2002年以来,城区绿化以每年近200万株乔木速度递增,截止2009年底,绿地率和绿化覆盖率分别为由18.49%和23.63%提高到34.1%和39.96%,城市建成区园林绿地面积达到4464公顷,人均公共绿地面积9.45平方米。城市因绿化而低碳,而美丽。

低碳建设是生态建设的重要内容,植树绿化是生态建设的重要手段。

较长一个时期,由于对绿化的现实意义和历史意义认识不清,像国内众多城市一样,保定也曾一度陷入“年年植树不见树”的误区,出现了许多“城市病”,导致重硬化,轻绿化;之后,受一些绿化起步较早城市影响,我们又把城市建设方向转移到种花种草上,把种花养草作为绿化城市的主要措施,出现了树少、树小、树丑的问题,城市空气质量日益下降,“热岛效应”非常明显,市民群众身心健康受到影响。怎么才是坚持以人为本,怎样才能提高市民的生活质量,怎样才能改善人居环境?通过学习研究和实践考证,特别是对森林和草坪在改善空气质量、改善气候中作用的差异进行比较分析,认识到森林在释放氧气、吸收二氧化碳和其他废气、降尘、减噪等方面的作用是草坪和灌木的十几倍,森林是陆地生态的主体,乔木应是绿化的主体。为此,我们注意把解决思想认识问题作为搞好绿化的突破口,在全市干部群众中树立“绿色文化”理念。一是破除就绿化搞绿化思想,确立以人为本理念;二是破除花草当家思想,确立以乔木为主的生态绿化理念;三是破除以工程绿化为主的思想,确立全方位绿化理念;四是破除平面绿化思想,确立立体绿化理念;五是破除单纯依靠政府抓绿化思想,确立全民搞绿化理念;六是破除春季一季绿化思想,确立一年两季绿化理念。

二、深入挖掘传统文化中的积极因素,为低碳文化注入时代生机

保定人文璀璨,历史文化积淀深厚,源远流长,形成了精彩纷呈、内容丰富的独特文化景观。在众多传统文化门类中,武术文化就是其中一支芬芳四溢的艳丽奇葩。古城保定自古就有习拳练武传统,我国近130个拳种中有22个产生于保定,尤其是鹰爪翻子、戳脚、短拳、绵掌、形意、八闪翻、八卦掌及孙氏太极、武氏太极等更是声名远播。并且,保定还是中国乃至世界的摔跤之乡,是中国式摔跤的发源地。保定近代摔跤大师常东升(人称“花蝴蝶“)被誉为”世界摔跤之父”。保定快跤中的“勾腿”曾天下无敌,被中国跤界誉为“一腿勾天下”,“勾腿子”是保定的代名词,保定人也以“朴实、仗义、勇敢”而著称。武术,让一代又一代保定人视为瑰宝。武术文化中蕴含的武术精神,激励着一代又一代保定人,前赴后继,义无反顾地投身到社会主义革命和建设当中,演绎出一曲曲动人的时代赞歌。

文化特有的精神内核对社会发展起着直接的导向作用,它所涵载的理想与冀望是数千年来不灭的火焰,照耀着人类发展与进步的征程,并在自身演进的过程中不断增强其对经济和社会发展的作用。马克思在《德意志意识形态》中明确指出:“与物质生产相对应,精神生产是第二性和被决定的。但是精神生产还有其相对独立性和对物质生产的反作用性”。因此,我们必须高度重视文化对城市发展与社会进步的巨大推动力。

低碳城市建设,强调的是通过对自身思想和行为的规范与约束,更加关照他人、关照自然,追求人与人的和谐、人与自然的和谐。因此,低碳城市建设是和谐社会建设的具体实践。并且,这一实践是群体性的、社会性的全民实践,把各种积极文化因素注入到这一实践中来,很有必要,也很重要。

三、以加强社区文化建设为抓手,普遍提高市民的低碳意识

实现低碳,建设低碳城市,归根结底是要搞好节能减排。除各类企业要积极采取措施外,每一个市民的力量都不能忽视,这样才能取得“聚沙成塔、聚羽沉舟”的功效。

家庭是社会的细胞,社区是社会的单元。低碳,要从每个社区、每个家庭、每个人做起。根据中央提出的“完善城市居民自治,建设管理有序、文明祥和的新型社区”的要求,结合我市社区建设实际,协助市委分管社区工作的领导同志在调查研究的基础上,确定了“以大力推进社区文化建设为抓手,建设自治型、安全型、温馨型、学习型、长寿型‘五型社区’”的工作思路,本着“以人为本,服务居民;教育指导,属地管理;资源共享,共驻共建”的原则,积极协调、调动和发挥社区组织及社区内各种人才的积极性、主动性,通过社区市民学校、社区老年协会、社区体育协会、社区文艺队有效开展活动,大力普及低碳知识,在全市社区营造了浓厚的低碳氛围。

现在,低碳已在全市160多个社区、1000余个庭院蔚成风气,许多市民自觉改变习惯,从细节入手追求低碳,随手关掉电源、不坐电梯爬楼梯、步行骑车不坐车、用二次水冲马桶、洗完衣服能晒不烘干、做饭用中火、冰箱储存适量等低碳道理,已经成为越来越多市民的共识。“今天,你低碳了吗?”成为许多人的新的问候语。

低碳保定 篇4

1 低碳城市与保定

低碳城市是指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市。我国在“十二五”发展规划中提出,把大幅降低能源消耗和二氧化碳排放强度作为经济社会发展的约束性指标,把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点。根据这一要求,众多城市都提出了建设低碳城市的发展目标,低碳城市已经成为当前城市建设和管理领域的一个重要课题。

2008年1月28日,世界自然基金会正式启动“中国低碳城市发展项目”,以期推动城市发展模式的转型,保定和上海是首批入选的2个试点城市。同年4月,世界自然基金会发布了《保定:全球可持续能源生产的“电谷”》的研究报告,充分肯定了保定市在助力中国乃至世界低碳经济发展中所起到的重要作用。2008年12月24日,保定市政府正式发布了《关于建设低碳城市的意见》,“低碳保定”的建设正式启动,“中国电谷·低碳保定”成为保定新的城市名片。

保定市低碳城市建设一方面大力发展新能源产业,推动新能源技术的创新和应用,以建设“太阳能之城”和“中国电谷”为目标;另一方面,积极开展节能减排,实施“蓝天行动”、“碧水计划”和“绿荫行动”。低碳保定,就是保定市要探索建立一个低排放、低污染、低消耗、生态化的经济增长方案,实现一种循环、节约、可持续的低碳城市发展之路。

2 保定市物流业现状

2.1 物流基础设施和设备落后。

与物流业发展息息相关的如信息路网、物流装备等基础性建设仍处在较低水平,物流的内构与外延建设仍不能满足快速发展的物流业的需求。部分物流设施设备尚不能满足客户需求,技术装备水平还比较落后,基础设施之间协调性差且在一定程度上存在老化现象。在仓储方面,大多数仓储企业的仓库设施简陋、机械化程度低,没有现代化的立体仓库,远远落后于先进水平。在信息方面,目前尚未建立公共型物流信息交换平台,也没有建立起面向广大中小企业用户的物流信息服务系统,这些都在一定程度上影响了保定物流业的发展。

2.2 物流服务水平低。

保定市物流业近几年有了较快发展,但与现代物流发达地区相比,保定市物流企业在服务意识和服务质量方面还不尽如人意。除少数企业以外,大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后,服务网络和信息系统不健全,大大影响了物流服务的准确性与及时性。大多数企业还只能从事单一功能的运输、仓储和配送,很少能提供物流策划、组织以及供应链的全过程管理,物流设计能力差,物流增值服务少。

2.3 工商企业物流管理水平低。

保定有三大产业,第一产业是新能源,第二产业是汽车,第三个产业是纺织服装箱包业。工业企业中大多采取手工作业方式,很少采取高层货架系统与信息管理系统,在物流外包方面,外包物流在总体上还处于补充地位,物流功能剥离还存在较大困难。在商业系统方面,商业配送水平较低,大部分企业仍然沿用过去的进货方式,与生产厂家还没有形成信息联网和科学规范的物流运转,只在某些品种上实行了新的营销方式,缺乏大型连锁经营方式。

2.4 第三方物流企业发展滞后。

现有的物流企业基本上还停留在传统的运输、仓储与储运上,正在向现代物流企业转型,还没有能够为物流需求企业提供整合服务的物流企业,不能满足工商企业对物流一体化物流服务的需求。高效低耗的物流体系尚未建立,尚未形成高效运转的核心物流企业和物流基地。物流企业在低碳物流践行方面,扮演着重要的角色。保定市的物流企业尚未整合企业资源,优化资源配置,缺乏通过高效规划和实施运输、仓储、装卸和包装等物流活动,在加大节能减排的创新力度方面还有待进一步提高,并未将节约资源、减少废物、避免污染等作为企业发展的长远目标。

3 保定市低碳物流发展策略研究

3.1 低碳运输方面。

运输是物流活动的主要功能要素之一,而运输形成的交通运输业是碳排放的主要来源之一。在交通运输业中,公路运输是保定市最重要的运输方式之一。公路运输虽然运量小,但运输成本高,对能源消耗大,且不可避免地存在着汽车尾气排放,造成环境污染。

保定市是交通运输部10个低碳交通运输体系建设首批试点城市之一。在交通基础设施方面,建设低碳型交通基础设施,切实提升低碳建设理念,合理使用低碳建设和运营管理技术、设施、设备、材料、工艺等;推广应用低碳型交通运输装备,合理提升清洁能源和新能源车的拥有比例,推广使用节能减排技术。

在城市交通运输方面,优先发展城市公共交通,在城市主干道开辟城市公共交通车辆专用或优先行驶通道,大力提高公交服务质量,努力使公共交通成为群众出行的主要方式。加强汽车尾气排放监督和治理。加速淘汰高耗能的老旧汽车,控制高耗油、高污染机动车发展。鼓励使用节能环保型车辆和新能源汽车、电动汽车。积极推行公交车、出租车“油改气”工作。最大限度降低城市交通行业的二氧化碳排放。优化交通运输组织模式及操作方法,重点探索甩挂运输、多式联运的合理路径,优化城市公交、客运班线的线网布局和站场布局,落实城市公交优先发展战略。

在低碳化交通体系方面,要搞好主城区和卫星城内部的城市就业、居住、公共服务和商业设施的合理配置,减少不必要的交通需求。加快都市区各组团之间快捷公共交通网络建设。完成低碳理念指导下的现有城市交通体系评估,开展低碳化交通整合方案设计。建立健全交通运输碳排放管理体系,积极探索利用碳交易、合同能源管理等市场机制。

3.2 保定市物流信息平台方面。

整合现有网络设施和资源,加强各类物流信息的沟通衔接。应用国际通行的信息标准和规范,逐步构建物流公共信息平台,建设保定物流信息网,通过互联网实现物流市场需求和供给的对接,支撑物流发展对信息的综合需求。基于信息平台实现信息共享的过程,有利于制定运输优化策略。例如浙江传化物流基地,交易大厅里的电子屏上滚动着货运来往信息,4 000多辆货车与480家中小型物流企业提供的逾5 000条运输需求信息实现了快速对接,有效减少了货车的空驶率,每年降低物流成本约30亿元,并能减少碳排放14万吨。

依托物流公用信息平台以及GPS定位等现代物流信息技术,能够实现物流资源的集约化配置,车辆回程配载状况也将有所改善,从而提高车辆实载率,提升产业的社会效益和经济效益,实现社会运输资源的优化与整合,达到节能减排的目的。

3.3 大力发展第三方物流。

支持工商企业强化物流管理,优化供应链管理,向现代物流企业转型。改变传统运输、货代、仓储、加工、整理、装卸、配送各个环节分割运作的观念,鼓励物流企业开展多式联运、集装箱运输,做好各种运输方式之间的衔接,鼓励工业企业产品进行集装箱化包装运输,改进包装方式,提高竞争力,促进物流基本功能的有机整合。

积极鼓励发展第三方物流企业。鼓励有条件的工商企业将物流业务从主业中剥离,外包给第三方物流企业。尤其推动有条件的运输、仓储和代理等企业向第三方物流企业发展。要创造条件在工业企业聚集区域建立向企业提供专业、优质服务的现代物流服务体系。引导物流企业与工业企业联盟,促进部分有条件的企业按照市场规则对原辅材料、特别是大宗原辅材料进行集中采购、统一配送。

积极发展第三方物流,有利于缩短物品供应者和需求者之间的沟通环节,提高了物流效率,控制物流运输的空车运输频率,减少运输过程中碳排放量,降低物流成本。物流业节能、低碳发展水平仍比较落后,节能低碳技术综合普及率仍然比较低。

3.4 构建逆向物流体系。

倡导低碳物流首先要从物流管理环节考虑,从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的低碳化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的低碳化。

保定市作为国家新能源与能源设备产业基地,生产企业中规模企业有170多家,这些工业项目物流运输的托盘和集装箱,以及接受客户的退货、包装容器、原材料边角废料、零部件加工中的缺陷在制品等的销售方面物品实体的反向流动都会给保定市带来较大的物流量,合理规划逆向物流,引导和约束生产者、消费者的生产行为和消费行为,促进逆向物流体系的发展和完善,有利于发展循环经济和绿色物流,在节约资源的同时降低这些物品在生产过程中的能源消耗,达到节能减排的目的。

3.5 广泛应用节能新技术。

围绕低碳高效性产业发展,实施企业创新工程,打造技术先导型产业。优化能源结构,推动风力、太阳能光伏发电建设工程和地热能开发利用工程及垃圾发电项目建设。提高能源利用效率,普及应用新型节能技术,重点改造提升电力热力、纺织化纤、建材等能耗较高的传统产业,加快淘汰落后产能。

保定市作为国家新能源与能源设备产业基地,倾力打造“中国电谷”这一城市品牌,“太阳能之城”的建设,便是保定市走出的一条低碳能源之路。我国目前唯一的五星级太阳能酒店———保定电谷锦江国际酒店,该酒店的玻璃幕墙,就是一个太阳能发电系统,这座20多层的大酒店就是一座发电厂,年发电量26万度,可替代104吨标准煤,可减少二氧化碳排放量75.5吨,减少二氧化硫排放量2.3吨,减少烟尘排放量1.8吨。此外,在保定市区主要交通路口,太阳能智能型交通信号灯和太阳能路灯随处可见,园林、景区里的景观灯、草坪灯都是利用太阳能发电照明。

3.6 低碳物流园区的建设。

保定市培育的10大物流园区为“保定·中国电谷”建设服务的新能源及能源设备制造业物流园区,为汽车及零部件制造服务的汽车产业物流园区,高阳纺织品物流园区,以服务县域特色经济为主的白沟小商品、安国中药材、雄县革塑、定州蔬菜、容城服装、高阳农机配件和保定市农副产品物流园区。

物流园区的建设,应充分借鉴其他国家和地区的先进经验,树立环保意识,走可持续性发展的道路。物流园区在规划之初就要立足环境保护和生态平衡的角度,在物流园区的布局和配置上注意各种污染物的治理工作,并且鼓励多式联运、合理配置运力,从而减少运输对环境造成的污染。占地规模较大、噪声污染严重、对周围景观具有不利影响的物流中心应尽量远离人类活动比较集中与交通拥挤的城市中心区,要在环境的承载能力范围内,采取措施,把对环境的负面作用降低到最低限度,这是城市可持续发展的必然要求。

4 结论

解决物流方面的问题在保定市建设低碳城市中的意义重大,文章从低碳运输、物流信息平台、发展第三方物流、构建逆向物流体系等6个方面,提出了保定市在建设低碳城市中的物流发展策略。但是,对于如何具体的操作还需要进一步深入的探讨和实践。

摘要：从保定市建设低碳城市入手,分析了保定市物流业存在的问题,从低碳运输、物流信息平台、发展第三方物流、构建逆向物流体系等方面,提出了保定市在建设低碳城市中的物流发展策略。

关键词：低碳城市,物流,保定

参考文献

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