优化解决方案（通用12篇）
优化解决方案 篇1
Silver Peak通过其强大的WAN多重优化解决方案, 极大地改善了广域网的数据传输性能, 提高了数据中心和分支机构间数据备份、复制和恢复的速度, 解决了大部分企业存在的带宽、延时、数据包丢失等问题。
据《Ziff Davis》的最新调查显示, 94%的公司表示他们在部署广域网 (WAN) 应用时遇到或多或少的困难。此外, 当部署的应用投入持续性的商业运营时, 83%的公司希望在5小时内可以完成备份复制目标, 然而最终只有40%的公司能够实现这个目标。当需要保护的数据总量增加时, 备份复制就更加难以实现。为了解决分布式企业的广域网优化需求, WAN优化应用交付市场正在迅速扩张。根据Taneja Group报道, 这一市场正在以超过50%的复合年增长率增长, 预计在接下来的三年内将超过数十亿美元。
WAN优化技术通过尽可能地实现数据的本地传输, 减少了WAN传输的数据总量。这项技术在节省人员配置、设备投资花费的同时为企业省去了WAN带宽申请和软件配置的开销。另外, WAN优化技术还可以帮助大型商业应用投资者提高数据传输效率, 降低数据延时, 以满足终端用户的需求。它通过提高备份数据的性能和稳定性使投资风险降到最小, 同时使投资者在短时间内实现利益的最大化, 并且从终端用户更好的用户体验中收获更多的隐形利益。
优化技术的领先者
总部位于加利福尼亚, 成立于2004年的Silver Peak公司是一家私营公司, 由Artis Capital Management、BenchmarkCapital、Duff Ackerman、Goodrich等风投公司融资成立。
Silver Peak通过优化广域网数据传输性能, 提高了数据中心和分支机构间数据备份、复制和恢复的速度, 促进了数据中心和分支机构的服务和存储的集中化。公司的独有技术提供了适合所有企业应用的特殊的性能改善技术以及空前的数据安全及稳定保障, 包括数据复制、备份、文件传输、邮件、WEB以及实时应用, 如Citrix、VoIP。
Silver Peak通过它最新的WAN加速技术, 为企业提供了完美的WAN优化解决方案, 利用以下技术优势实现了更多有形的商业利益:
●提高了数据中心灾难恢复的性能和稳定性:
在广域网上, 数据中心灾难恢复是极其困难的。从备份、复制、复原到全部数据的迁移, 这些操作都要求极大的广域网带宽。另外, 当高延时导致的应用传输超时以及随之而来的数据同步问题出现时, 许多连续性业务性能将极大地受到影响。Silver Peak的解决方案通过减少备份、复制和存储过程中的数据传输总量, 尽可能地使用本地传输数据, 克服了数据中心灾难的挑战, 加速了应用响应时间。另外, 该方案中包含的TCP加速和QoS (Quality of Service) 也可帮助克服数据恢复过程中的其它带宽和延时问题。
●提高了WAN上的数据性能:
广域网带宽的内在限制导致企业的中央机构难以向远程分支机构传输业务核心数据。远距离数据传输过程中, 有限的带宽必将引起传输延时、网络拥塞, 这些都将使数据包丢失情况更加频繁。而TCP中的延时重传机制以及配套的繁冗的网络协议, 如CIFS协议等, 又都将阻碍数据传输效率的提高, 最终导致广域网环境下许多公司应用程序响应时间问题的进一步恶化。Silver Peak通过其最新的WAN加速技术解决方案很好地解决了以上问题, 提高了企业员工生产率, 保护了业务核心应用的投资, 同时节省了大量的设备追加投资和WAN带宽申请费用。
●促进了数据中心的整合:
根据《PCWorld》最新的调查显示, 超过80%的企业都在探索合并分公司办公室基础设施项目或已着手实施这一目标。Silver Peak的解决方案可以有效促进服务器和存储的集中, 分公司的服务器和存储可以省去, 基础设备全部集中在数据中心。对分公司基础设施进行集中控制和管理能够更加容易实现服务器的备份, 企业数据安全也得到了更好的保护。此外, 企业不需要支付额外的设备成本以及将服务器安装在偏远地方的环境成本。Silver Peak提供的服务器集中方案不仅能够为企业节省大量的基础设施成本、软件投资成本、WAN带宽以及日常运营支出, 同时可以减少了对现场技术支持人员的需求, 也省下了不少的员工差旅费。另外, 信息本地化处理后, 广域网传输的数据量将大幅减小, 带宽得到最大的利用, 同时也节省了WAN成本。
多重整合的WAN优化方案
Silver Peak通过其强大的WAN优化解决方案, 解决了大部分企业存在的带宽、延时、数据包丢失等问题。Silver Peak的优化技术是实时的, 工作在IP层以确保最佳的性能以及最广的应用范围。
Silver Peak的解决方案主要从网络加速、网络整合和网络存储器三个方面来实现WAN优化 (如图所示) , 以下就这三个方面做具体的技术介绍, 进而深入地了解Silver Peak是如何实现广域网优化的的。
网络加速
Silver Peak以安全和可靠的方式为所有企业的WAN应用提供了一系列优化技术, 进而缓解了WAN延时, 其解决方案着重从TCP加速和CIFS加速两个方面实现WAN网络加速功能。
1.TCP加速
Silver Peak主要通过开发以下功能优化WAN上的TCP性能:
窗口扩展:Silver Peak利用TCP窗口规模选项提供高达1GB的窗口大小, 克服了高延时网络中标准TCP窗口大小为64KB的限制。
SACK (选择性确认) :SACK技术提供了独特的处理机制, 解决了WAN环境下出现大量丢包的状况。在数据传输过程中, 它像发送方提供完整的信息, 告知已接收和未到达的数据包, 使发送方只需重传丢失的数据包, 极大地提高了数据传输效率。
往返检测:Silver Peak提供了专用的往返通道, 使RTTs的计算更加有效, 这也使得系统能够更加精确地计算RTO (retransmission timeout, 超时重传) 时间, 进一步提高传输效率。
高速TCP:Silver Peak自主配置高速TCP, 修改TCP拥塞控制机制, 加大TCP连接窗口。这项技术改变了往返传输过程中窗口的打开方式, 以绝对窗口大小的函数来配置窗口关闭时间, 使得TCP在高带宽、高延时的环境下性能更优。
2.CIFS加速
Silver Peak优化了微软CIFS协议性能, 该协议曾由于过度繁冗而在WAN应用中臭名远扬。改进后的CIFS主要有以下几方面的性能优化:
CIFS预读:当用户使用某文件时, Silver Peak应用使用流水线操作, 发出预读文件请求, 省去了往返延时和等待确认时间, 这样就减少了由于读取操作而引起的延时。
CIFS写后操作:Silver Peak NX在用户进行写入操作时使用管道技术, 最大限度地减少写入操作所需的往返延时, 提高数据的性能并且无任何数据丢失风险。
CIFS元数据优化:传统的微软客户通常拥有许多不必要的独立文件和大量的对目录文件中元数据的重复请求。将这些请求集中响应可以优化系统的性能。
网络整合
数据下跌和无序列包 (如包丢失) 等问题极大地影响了广域网的质量。当企业把应用迁移到MPLS, IP VPN和其它共享广域网技术上时, 这些质量问题便更加凸显。Silver Peak的网络整合功能帮助企业在保证性能不受影响的前提下充分体验到MPLS和IP VPN的便利。
1.自适应前向纠错 (FEC)
前向错误修正 (FEC) 是一种很好的纠错技术, 主要用于纠正物理层上数据位传输错误。这项技术同样也适用于纠正网络层的数据包传输错误, 进而提高具有高损耗特性的广域网上的应用性能。Silver Peak使用数据包层上的FEC技术重传广域网链路远端丢失的数据包, 避免了延误和多次的往返重传。这使得广域网可以轻松地从因网络层故障而导致的数据包丢失状况中恢复正常。同时, Silver Peak的解决方案可根据连接情况的变化, 动态地调整FEC设置, 使企业应用在高丢包环境中获取最大效益。
2.实时数据包阶校正验证 (POC)
Silver Peak的POC应用技术对数据包进行重新排序, 避免数据包无序传输时可能发生的数据包重传现象。它通过在一个专用的广域网优化设备 (而不是一个终端站或路由器) 上实现这一功能, 企业可以以最小的延迟来处理大容量、高吞吐量的数据流。此外, POC是伴随所有IP流 (无论是否为传输协议) 实时执行的。
另外, Silver Peak提供了一系列管理工具, 方便配置网络整合和监控功能。这些管理工具包括各种用于QoS策略配置和管理的先进模板, 以及用于监测广域网中包传输质量下跌和无序现象的详细的报告工具。
依托实时的FEC技术和POC技术, Silver Peak成为目前唯一的网络整合方案供应商。而传统的广域网优化技术主要依靠积极的TCP重传方法来解决丢包。这种方式增加额外的延迟, 因此不能应用于如语音、视频等对时间敏感的应用上。此外, 这些方法都只针对TCP流量, 而对使用UDP和其它协议的应用程序无能为力。同时, 积极重传策略往往很“不友善“, 它会试图在同一时间占用大量的广域网资源, 侵占了其它应用程序所需的资源。
网络存储器
所有的Silver Peak应用都配备了网络存储技术, 用于删除广域网中的重复数据。网络存储器是用于实时检测所有广域网的入站和出站流量以及存储在每个应用上的本地数据实例。
在通过广域网发送信息之前, Silver Peak的应用程序使用网络存储记忆, 实时匹配数据流和存储模式。如果匹配失败, 很短的引用指针将被发送给远程的Silver Peak应用, 指示它为本地实例提供的传输模式。重复数据永远不会通过WAN发送, 这样便节省了带宽, 使广域网拥有同局域网一样的应用性能。如果文件内容被修改, Silver Peak应用将检测在字节级别的变化同时更新网络的“记忆”。只有被修改部分需要再次传送, 提高了可扩展性和应用响应时间。
Silver Peak的网络存储器拥有以下独特优势:
应用的透明性:网络存储与应用程序运行透明。它提供100%的一致性数据, 不改变应用程序的语义。所有的认证、文件和记录锁定功能都通过本机应用服务器处理, 支持无缝的部署和操作。Silver Peak性能改善技术能够帮助优化所有企业的应用, 包括TCP, UDP, 实时、交互和事务性的应用。
企业可扩展性:因为运作在网络层, 不受TCP流量限制, Silver Peak网络存储技术的设计能够扩展至每秒数百兆的WAN带宽。网络存储器也提供特别有效的存储可扩展性。例如一个单一信息可以被存储在任何位置 (包括头端) , 使网络存储可以跟踪几个星期前的有价值的资料。
网络范围内的可见性:Silver Peak应用通过不间断地更新本地网络和邻近网络的存储状况, 绘制成网状的信息存储结构图。数据引用不必被限制在特定的广域网连接上, 本地实例可以接收来自任何数据源的更新信息。在广域网中, 该技术可以将广域网配置成一个强大的网状网络, 使各个分支机构可以直接进行通信。
虽然广域网优化技术已走过10年的发展历程, 但大部分用户对它的认识还是较为陌生。然而随着广域网存在的低带宽和高延迟问题逐渐暴露, 广域网优化的作用越来越凸显。Silver Peak作为WAN优化解决方案的业界领先者, 凭借其多重优化解决方案, 必将在广域网发展领域做出更加显著的贡献, 并开拓出其更为广阔的发展前景!
参考文献
http://www.silver-peak.com
优化解决方案 篇2
关键词：机场道面混凝土;性能;优化设计
1引言
相关设计规范中，对受冻地区机场道面混凝土剔除了明确的抗冻指标要求，但抗盐冻剥蚀性要求尚不明确。混凝土盐冻剥蚀破坏主要是由水溶液结冰引起的。盐冻多破坏混凝土表面，而普通水冻主要体现在混凝土内部破坏。盐冻破坏比普通水冻破坏更为严重。依据实际工程情况，提高坍落度，掺加优质矿渣粉和低钙粉煤灰等，实现混凝土性能优化。
2试验方案
2.1原材料
该实验过程中，应用到的原材料主要有水泥、掺合料、外加剂、砂、石子、水。
2.2配合比
依据具体道面设计规范，将设计强度控制为28d龄期抗弯拉强度，混凝土单位水泥用量需在300kgm-3。应用坍落度进行稠度测定时，要将坍落度控制在0.5cm以下，稠度在20s以上。合理确定混凝土配合比参数及性能指标。
2.3试件成型养护与试验测试
(1)试件成型与养护。混凝土试件包括棱柱体和立方体，规格分别为15cm×15cm×55cm和10cm。棱柱体试件能够测定抗弯拉强度或抗折强度，立方体试件可对盐冻剥落量进行测定。试件成型之后，将其放置时间控制在1d，脱模，然后进行养护。完成养护工作之后，取出，在空气中面干数小时，对其抗弯拉强度进行测定。将振捣时间控制在45-60s，生成水泥浆，进行多次抹面。常态引气混凝土因工作性能好，便于出浆整平，无论是振捣时间，还是抹面次数都相对较少，轻抹即可[1]。
(2)普通冻融试验和盐冻剥蚀试验。采用快速水冻法执行混凝土普通冻融试验，经300次冻融循环，抗冻指标DF值不小于60%，表明，混凝土抗冻性合格。抗冻性与该数值成正相关。盐冻试验初期，从10cm立方体试块上，进行混凝土试件切割，厚度以5cm为宜。盐冻剥蚀试验测试面以混凝土上成型面为宜，进行机场环境模拟。应用单面浸泡法测定混凝土抗盐冻侵蚀性。试验过程为冻3h(20℃)，融3h(15-20℃)，形成初次冻融循环;将4%NaC1溶液作为冻融介质。经数次冻融循环之后，对混凝土剥蚀量进行测定。30次冻融循环之后，剥蚀量在1.0Kgm-2，表明混凝土抗盐冻侵蚀性合格;该数值越小，抗盐冻剥蚀性越高。
(3)测定气泡结构参数。依据《水工混凝土耐久性技术规范(DL/T5241-20xx)》标准，测定和计算硬化混凝土气泡结构参数。对硬化混凝土各面层气泡结构进行分析之前，要做好制样工作。具体实施方法如下：受抹面影响，混凝土上成型面会形成砂浆层，而且水泥浆体会覆盖表层气泡。应用抛光机将表面浆体厚度磨掉1mm左右，露出气泡，从而对表面砂浆层气泡结构参数进行有效分析。采用切割机依据不同深度，对其他层面混凝土样进行有效切割，用以测定该层面混凝土气泡结构参数。
3试验结果与讨论
3.1抗弯拉强度
首先，含气量。掺加优质茶皂素引气剂，提高混凝土抗弯拉强度。当含气量为3%-4%时，混凝土抗弯拉强度提升空间最大。主要是因为混凝土气泡结构参数和引气泡能够对裂纹扩展进行有效抑制。虽然，通过引气能够提高干硬性混凝土抗弯拉强度，但效果不够显著。其次，掺合料。当含气量和掺合料掺量分别为4.5%和15%时，掺粉煤灰和矿渣混凝土90d抗弯拉强度及其增长速率均比无掺合料的混凝土高，而粉煤灰和矿粉复掺的强度增长效果最好。为使后期强度增加，采用该水泥进行混凝土配制时，需要掺加15%Ⅰ级或Ⅱ级低钙粉煤灰和15%矿渣粉，以达到良好的复掺使用效果[2]。
3.2抗冻性和抗盐冻侵蚀性
首先，含气量。混凝土含气量与其DF值呈正相关，该过程中，盐冻产生的剥落相对较少，很大程度上提高了其抗冻性和抗盐冻剥蚀性。同等含气量状态下，干硬性混凝土的抗冻性和抗盐冻剥蚀性均比坍落度为20-50mm的常态混凝土低。虽然，引气管使干硬性混凝土DF值提高，剥落量降低，且其抗冻性指标合格，但抗盐冻剥蚀性指标不合格。其次，掺合料。当含气量和掺合料分别为4.5%和15%时，无掺合料混凝土抗冻性和抗盐冻剥蚀性比掺粉煤灰和矿渣混凝土大。掺粉煤灰和矿渣混凝土耐久性符合要求，能够通过引气，使混凝土具备较好的抗冻性和抗盐冻剥蚀性。
3.3气泡结构参数
首先，含气量。添加优质引气剂，使混凝土平均气泡间距缩小，含气量越高，缩小愈明显，而气泡直径减小。表明，引气使混凝土抗冻性和抗盐冻侵蚀性提高。其次，离表面深度。比较含气量相近干硬性混凝土和常态混凝土各位置气泡结构参数。干硬性混凝土和常态混凝土表层气泡结构参数与内部存在差异，均会发生劣化。混凝土离上表面越近，含气量和气泡直径越大，使平均气泡间距变大。深度超过10mm之后，硬化混凝土气泡结构参数比较稳定。仅水泥浆体中有气泡，使表层混凝土含气量比内部混凝土高。为使抗冻性和抗盐冻侵蚀性相同，同等水胶比下，砂浆含气量要比混凝土高。相较于常态混凝土，干硬性混凝土引气泡稳定性和气泡结构差，需对其进行强力振捣及多次抹面，表面层干硬性混凝土很容易出现含气量损失和气泡结构劣化。上述结果表明，当含气量和水胶比相同时，干硬性混凝土抗弯拉强度低[3]。
4结语
综上所述，在混凝土中掺加优质茶皂素引气剂，使其抗弯拉强度提升。混凝土抗冻性和抗盐冻侵蚀性随含气量增大而提高。依据实际情况，合理引气，降低掺粉煤灰和矿渣对混凝土抗冻性和抗盐冻侵蚀性的负面影响。深度超过10mm后，硬化混凝土气泡结构参数处于稳定状态。依据实际情况，采用正确的方法，对机场道面混凝土性能进行优化设计，减少冻害问题。
作者:陈绍东 单位:中国建筑西南设计研究院有限公司
参考文献
[1]杨全兵,陈勇.机场道面混凝土性能优化设计研究[J].同济大学学报(自然科学版),20xx,(08):1221-1226.
[2]丁汀,叶英华,刘岩.裂缝宽度对机场道面融雪除冰碳纤维混凝土导电性能影响的试验研究[J].工业建筑,20xx,(07):118-121.
优化解决方案 篇3
【关键词】小学；数学；解决问题
我国在新课程改革中明确指出，数学的教学不仅仅是学生能够正确地把题目做正确，而是学生在学习过程中，培养出解决问题的思路和解决问题的能力。本文通过对解决问题的教学，结合具体的教学案例，分析小学数学教学、互动以及学习过程中的一些规律及技巧，改进教学方法，提高教学水平。
一、解决问题教学的现状与问题
在解决问题的教学过程当中，比较常用的做法是首先讲解书本上的理论知识，辅以例题让学生掌握解决问题的过程和操作方法，其后让学生进行一定题量的训练，并辅之以讲解。在这种教学模式之下，学生没有主动参与到解决问题的过程当中，而是在老师的指导下，渐进式地接受知识。学生不仅丧失了学习的自主性，久而久之，学习的兴趣也会减弱。目前解决问题教学中存在的问题，已经非常明显。
首先是数学公式化教学，导致学生的学习与实践脱节。数学问题来源于社会实践，在数学教育过程当中，应当培养学生一种“实践问题——数学问题——数学公式”的思维逻辑。但是在现实教学中，解决问题被简单地解释为列出数学公式并解答数学公式，学生将抽象的数学知识，与实际生活中的问题相结合的能力下降。
其次，教学类型化，问题单一化，解题模式化。教师在教学过程当中，为了快速地帮助学生提高学习效果，拔高整体成绩，往往采用一刀切的方式，对所有学生使用填鸭式教学方法。而在问题选取、解题思路培养方面，也倾向于教授最常规的教学方法，使用单一化的问题。这导致学生缺乏创新意识，在应对不同题型时往往无从下手。
最后是数学教学的灵活性不够，忽视了语言教学的作用。在数学学习中逻辑思维演算能力和语言能力，存在着密不可分的关系。没有良好的语言能力基础，学生可能会误解题意，也不能有效地表达自己的想法。
二、解决问题教学的优化策略
（1）将抽象问题具体化。在数学解决问题教学过程当中，需要有意识地创设出生活化的情景，帮助学生更好地理解数学知识，或者了解问题的题意。一方面，可以将生活化的场景，引入到数学问题当中，让学生认识到数学与现实生活是息息相关的，增强学生学习数学的兴趣；另一方面，借助多样化的呈现形式，或使用类比的方式，将抽象的数学问题，类比成生动的生活实例，也有利于帮助学生理解数学知识。
例如：人跑一步的距离相当于袋鼠跳一下的2/11，人跑三步的距离，相当于袋鼠跳一下的几分之几？
这个问题，就很好地将抽象性与形象性结合了起来。一方面，学生需要理解两类分式之间的转化问题，将人与袋鼠行走的距离进行横向的对比，另一方面，学生在解题过程中，脑海中还会出现人走路和袋鼠跳跃的场景，将抽象的分式运算问题，变成了具体的实际生活情境，增加了学习的兴趣。
（2）加强学生的分析应变能力。在学习的过程中，学生的观察能力、收集和分辨信息的能力，以及根据不同信息及时做出灵活反应的能力，对于数学题学习非常重要。数学题讲究以不变应万变，需要学生在掌握基础知识的条件下，灵活地应对变化的题型及条件。
在看似相同的两个题目中，往往会存在着细微的差异，如果学生不能有效地分辨，就容易做错题。从下面两个例子当中，可以看出这种差别：
例1：一幢楼有15层，从楼顶到地面的高度是42米。小萍家住在6楼，那么她家的地板到地面有多高？
例2：一幢楼有15层，从楼顶到地面的高度是42米。小萍家住在6楼，那么她家的屋顶到地面有多高？
两个题目，设问形式，数据完全相同，唯一变化的是，第一题问的是“她家的地板到地面有多高”，而第二题问的是“她家的屋顶到地面有多高”。“地板”和“屋顶”两个字的差异，导致这一题的结果完全不同。如果学生在解题过程当中粗心大意，没有区分条件的变化，形成了思维定势，就容易陷入命题者的圈套。
（3）帮助学生掌握解题方法和技巧。
①对数学信息进行分类。在正常的思维模式中，数学题中的每个条件、每个数据，对于题目的解答都是有帮助的。如果一个数据或条件在解题过程中，完全没有被用上，就有可能会引起学生的疑惑，进而将学生引入命题者所设置的陷阱。
例如：一共有16人来踢球，有一队踢进了4个球，已经来了9人。还有几人没来？
在这道例题中，很明显，题目中的“有一队踢进了4个球”为干扰数据，与本题的解答完全没有关系。但如果学生没有认识到这一点，就有可能会列出“16-4”的算式来求解。可见，对数学题中的信息进行有效的分类，排除干扰信息，对于提升解决问题的能力至关重要。
②掌握解题的快捷技巧。在数学学习中，学生思维的运转速度，有时会决定着学生的学习效率和效果。提升思维的运转速度，一方面，需要借助于大量的思维训练，所谓熟能生巧，另一方面也需要教师加以合理的引导。
例如：学校要栽70棵树，按六年级三个班的人数比例，分配给各个班级，其中一班有46人，二班有44人，三班有50人。求三个班各应该栽多少棵树？
即先求出两个班人数的比例，进行约分，再将约分后的比值相加。用70除以约分后的总比值，得出每个单位1所能种植的树的数量，最后根据每个班约分后的比值，求出每个班种树的数量。
但除了这种方法，还有另外一种解题方法。这个题目的通常解法，首先是求三个班人数的最大公约数，根据最大公约数，将70棵树进行等分，再根据每个班的总人数占最大公约数的倍数，求各班应栽的数量。
相比较而言，第一种解法，过程较为繁琐，计算容易出错。而第二种解法，则相对简单，计算简便。如果学生能够掌握更为简便的计算方法，在学习中就能达到事半功倍的效果。
在解决问题的教学中有许多教学的规律、方法和技巧。要引导学生不断思考，以创新的思维方式解决数学问题，而不是固于传统的数学解题思路。学生在掌握基础知识的同时，能够不断通过解题过程积累经验，在经验中不断发展创新、举一反三，真正做到提升数学素养，为下一阶段的数学学习奠定坚实的基础。
参考文献：
[1] 王春艳.小学数学教学中培养学生规则意识初探[J].电子制作，2015，3，3.
[2] 谢定来.小学数学自能学习既是教学思想又是方法和策略[J].中国教育学刊，2014，6，8.
高职院校校园网优化解决方案 篇4
关键词：高职院校,校园网,优化,改造,方案
随着信息时代的到来, 信息技术已成为当代最具潜力的生产力, 信息资源已成为国民经济和社会发展的战略资源, 信息化水平也已成为现代化程度的重要标志, 提高教育信息化水平是当前高职院校所面临的重要任务。
1 原有网络存在的主要问题
自本院校园网建立以来, 由于受资金等条件约束, 所用的网络设备都较为低端。核心三层交换机为华为S3526, 接入层为华为2403H百兆交换机, 出口为FortiGate-300防火墙同时兼路由器, 网络结构见图1。由于网络技术发展日新月异以及学院信息化业务的不断增加, 原有校园网存在的问题不断暴露了出来。
1.1 主干带宽不足
校园网内接入节点数目约为500个, 而网络主干带宽只有百兆, 在此平台上需要进行WWW、FTP、BBS、精品课程、数字图书馆等一系列服务, 原有网络带宽已远远不能满足需求, 迫切需要将主干带宽升级为千兆。
1.2 网络利用率低
校园网络节点主要分布在理科楼、文科楼、实验楼、东校区和图书馆, 上班时间网络利用率较高, 而在晚上、周末及假期, 网络的数据流量非常低。学院家属区的很多用户通过电信或网通等ISP访问Internet, 如果将网络节点接入家属区既可以充分地利用现有资源, 同时又可以为教职工创造良好的网络环境。
1.3 网络出口带宽不足
校园网现有中国教育网 (CERNET) 和铁通两个出口, 带宽均为10M, 由于网络规模的扩大, 网络应用服务的增加, 出现访问外网速度较慢的情况。需要扩展网络的出口带宽, 并且根据用户所访问的资源进行出口策略优化。
1.4 存在网络安全隐患
网络安全是实现信息化管理与应用的保障, 学院原有的防病毒软件只能够单机运行, 难以彻底清除网络病毒。并且没有入侵检测系统 (IDS) , 暴露出严重的安全隐患, 为防止病毒爆发或黑客入侵造成网络瘫痪, 需要采取相应的措施以实现网络的安全稳定运行。
1.5 网络管理有待加强
学院对网络设备的管理还停滞于人工管理阶段, 没有配备高效的网络管理平台, 在出现故障时没有相应的设备及软件进行故障诊断。目前的网络管理工作由交通信息工程系负责, 没有成立专门的管理机构, 规章制度的健全与执行还有待于加强。
2 网络优化需求分析
根据学院教学、科研、管理等应用系统对网络平台的要求, 并且充分利用现有设备, 改造优化后的校园网应具备良好的可扩展性和兼容性, 能够进行逐次平滑升级, 满足多种网络应用的需求。在方案中需要重点考虑的问题有。
2.1 多出口的需求
根据校园网现有两个出口的情况, 需要根据用户访问不同网络资源的需求, 在学院内部提供不同的路由策略。即用户访问教育网的相关资源, 通过CERNET的线路, 而访问教育网以外的资源时选择铁通运营商的线路作为出口路由。还需要考虑以后再增加网络出口的需求, 这些特性要求核心的交换机或出口路由器能够支持并提供策略路由, 以及基于硬件的ACL功能。
2.2 用户管理的需求
主要包括: (1) 用户安全认证需求, 要求能做到基于某种方式的身份认证、多ISP选择、用户费率查询等。 (2) 需要解决账号和端口绑定问题, 通过此种方式限制账号的使用区域, 还可以防范非法主机的接入。 (3) 对用户带宽进行控制的需求, 要求设备能对用户的带宽进行控制, 譬如限制为512K、1M、2M、5M、10M等速率。
2.3 多种教学方式并行的需求
随着校园网信息化的发展, 越来越多的教学方式依托于网络能够提供多种特色教学模式, 主要包括: (1) 多媒体教学, 能够更好地为学生提供全方面的教学资料, 如:多媒体教学课件、典型的考试资料等提供给学生下载使用。 (2) VOD点播业务实现, 通过建立VOD视频服务器平台, 利用交换机提供的组播功能, 为校园网用户提供优质的视频效果。
3 优化及改造方案
3.1 网络架构的优化及网络设备的改造
改造后的网络采用三层架构, 提供全面的QoS保障服务, 从而为教学管理及科研提供可增值可管理的业务, 基于以上特点, 在进行网络改造时应遵循高带宽、可扩充性、开放性等原则。
以学院理科楼的网络中心作为校园网的核心交换区, 在核心交换区设立光纤连接集中点, 其余节点的汇聚层交换机通过光纤星型连接到核心交换机, 理科楼的汇聚交换机采用千兆双绞线直连至核心交换机。
在每栋楼宇内配置一台汇聚交换机, 采用百兆双绞线和接入层交换机相连, 接入层交换机端口数目根据需求配置, 并适当冗余, 以备扩容。考虑到学校以后可能要增加的VOD点播、多媒体课件教学、远程教育等带宽要求高的服务, 接入层交换机采用高性能的可网管二层交换机, 同时可以防止DOS攻击和进行其它网络行为的控制, 以提高校园网络的安全性。组网拓扑图如图2所示。
为有效进行校园网内各类数据的统一管理, 以基于IP的存储区域网络 (IP-SAN) 形式, 建立统一的数据平台。IP技术的特点是:提供统一的用户访问接口, 支持不同操作系统访问, 成本较低, 易于安装和维护, 存储利用率高。
3.2 网络安全优化方案
在外网与校园网之间部署防火墙, 可以禁止来自某些特殊站点的访问和禁止某些协议的运行, 限制对某些不安全端口的访问, 能封锁特洛伊木马, 并防止Internet上的不安全因素蔓延到局域网内部。从而有效地防止外部入侵者的非法攻击行为。
建立网络防病毒系统, 在校园网上建立防病毒服务器, 然后采用客户端安装或网络分发的方式将客户端软件安装到每个工作站上, 管理员只需利用控制台软件就能够实现校园网内计算机病毒的统一清除。采用EAD (端点准入防御) 安全策略, 只有当工作站的系统补丁和防病毒软件的病毒库为最新的情况下才允许访问校园网资源, 否则强制进行系统补丁和病毒库升级, 从而加强了网络终端的主动防御能力。
3.3 网管解决方案
根据所选设备状况, 采用Quidview网络管理软件, 可以实现设备管理、拓扑管理、告警管理、性能管理、软件升级管理、配置文件管理、VPN监视与部署等多种管理功能。该系统不仅能够管理华为3Ccom公司的全线数据通信设备, 还能够通过标准MIB实现对Cisco、3Com等各主流厂商的数据通信设备的管理。
4 下一步的建议
网络核心设备的升级改造和网络安全的防范是校园网稳定运行的前提, 在此项工作完成以后, 为了最大程度地利用网络资源。建议: (1) 尽快将校园网节点接入家属区以及学生区, 为全院师生创造良好的信息化工作、学习环境。 (2) 增大现有的网络出口带宽, 或者增加新的网络出口, 避免由于节点数目增加或者网络应用的深入影响网络出口速度。 (3) 成立专门的管理机构, 建立一套行之有效的管理制度和操作规范, 并加强对管理人员的技术培训, 使校园网的运行更加稳定可靠。
参考文献
[1]石云辉, 张学义, 王崇刚, 等.关于高校校园计算机网络优化的思考[J].黔南民族师范学院学报, 2006 (6) .
[2]孙梅青.校园网络的优化与管理[J].福建电脑, 2003 (11) .
[3]魏亮.网络应用服务安全浅析[J].信息网络安全, 2006 (6) :27-29.
[4]CERNET网络中心.西部大学计算机网络工程验收标准[S].2003.
优化方案 篇5
Schmuhl纤维复合技术有限公司是一个开发和生产高强度、高硬度的轻质复合材料制品的德国中小型家族企业。具备二十多年生产经验的它，其产品投入于多个领域，如医疗技术、汽车技术、科学仪器、机械及模型和模具制造等。1991年Schmuhl公司将厂房搬进了图林根州的一个小镇(Liebschütz), 把一个大约850平米的宁静猪圈改造成了一个生产车间。随后相继于，20xx年，20xx年和20xx年陆续修建了四个生产车间(现总面积达3250平米)，以及相应的办公楼(现总面积达1100平米)。该公司是逐步扩建生产车间，而非一次性建成现有的规模，因此生产车间规划和生产设备安置不够合理，从而导致了企业内部半成品在各生产工序间的运输线路复杂、耗时多，影响生产效率。
在初期熟悉该企业生产运行的过程中了解到，由于半成品种类多、体积庞大、加工工序多样化等因素，目前该企业仍存在一些棘手问题，如下：
没有半成品跟踪方案。整个生产过程中，只在出口处设有一台条形码扫描器，用于发货单的制定。车间主管获取的每日各车间半成品数据报表与现实有差， 其必须再次清点数目，较浪费时间和精力。
企业内部信息流不可视。缺少各生产车间之间的数据信息交流，影响生产效率，生产库存高。
为解决以上两个问题，并优化该企业的生产过程，有效提高生产效率，减少生产库存，本论文将从两方面展开，分别进行阐述：半成品跟踪新方案、企业内部信息流优化。论文目的：基于“仓库管理新方案”(一个硕士论文研究项目)，创建一种新的较为经济且操作简单的半成品跟踪方案，并对企业内部的信息流进行优化。
研究内容
整篇论文是按照引言、主要内容、展望和结论的顺序展开，其主要内容是本论文的核心，包括以下内容：
企业内部实际状况的介绍，包括实际仓库状况、实际信息流的描述。描述实际仓库状况是为了在之后的方案介绍时，对仓库地点的安排能够有更好的理解和对照;
对于企业内部信息流进行评价和优化，包括对条形码识别系统应用的评价和生产过程中信息流的评价及优化;
通过实际举例说明，介绍半成品跟踪新方案及其影响;
对今后发展的一些建议。
仓库管理
基于“仓库管理新方案”，公司所有仓库被重新整合、分类和统一命名。根据功能性不同，仓库被分为以下四类：
生产仓库，作为半成品在每两个生产工序间的暂时缓存仓库，共七个;
购置仓库，为生产加工提供所需材料，共五个;
配送仓库，存放将配送给客户的成品，共五个;
缓冲仓库，又为多功能仓库，即放置剩余材料、闲置设备、特殊垃圾、报废产品等，共一个。
条形码识别系统
目前，Schmuhl公司已引进条形码识别系统。每一件半成品附有一张标签，其内容包括条形码、半成品名称、物品编号和系列号，可利用条形码识别技术在生产过程中对其进行产品跟踪。然而，如选题背景中所述，整个生产过程中，只在出口处设有一台条形码扫描器，用于发货单的制定，在其他生产车间点并无相应的设备以实现对半成品的跟踪。其原因是投入设备所需资金较大，财务部未予批准。因此，目前需要一种较为经济且简单的跟踪方案，以实现生产过程中半成品的可视。
然而，就条形码识别系统具有经济实惠、可快速读取、灵活方便等特点和优点来考虑，它是一种适合于像Schmuhl公司这类中小型企业的识别系统。所以选用该识别跟踪系统是正确的，只是目前该公司还未达到完全发挥条形码识别系统的所有功效。所以这个识别跟踪系统是可以被继续保留的，当资金允许的条件下增加设备投入，以达到最终效果。
企业内部信息流
该公司生产加工工序大致可分为：纤维材料裁剪、注射、机器人切割、安装和喷漆五个环节。但是不同产品的生产加工顺序和次数不同——比如Liebherr产品的部分部件需要重复“安装”和“喷漆”的过程——导致跟踪和信息交流的复杂化，从而存在一些缺陷，需要被优化。
企业内部运输的信息流
在企业内部物品运送方面，各生产车间与运输员的信息交流都是凭经验执行的。一般情况下，运输员会固定在每天的早上和下午去注射车间各提货一次。在其他时间段需要运输物品时，生产车间的人员会通过电话方式或者当面口述将运输需求传达给运输员，从而达到运输的目的。从目前情况分析，这样的信息交流在运送方面能够正常运作，因此可以继续执行，另外可在组织工作的细节上进行改善并优化。
注射部门与切割部门的信息流
从注射部门生产出来的大部分半成品首先被运送到切割部门进行切割加工。目前切割车间只有两台机器人切割机，而需切割的产品种类有几十种，因此，切割部门几乎是满负荷工作。为了保证在规定期限内完成订单，注射部门必须提前完成订单量并开始下一批预测订单量的生产。在切割部门，由于不同的半成品的切割模具不同，所以切割不同半成品时必须更换切割模具，为了节约更换模具的时间和精力，工人遵循的原则是同种的半成品累积到一定量后再进行切割。因此，一部分半成品需暂存于生产仓库，导致生产库存增加。所以注射部门和切割部门的信息交流十分重要。良好畅通的信息流可提高两部门之间的生产效率，从而减少生产时间和生产库存。而目前其仍存在较大的缺陷，切割部门往往一贯按照自己的生产计划进行，缺少部门相互间的沟通。
切割部门与安装部门的信息流
切割与安装部门的信息流也同样关系着整个生产流程的效率。由于产品的多样性，在安装车间为每种产品只配置了一部安装设备。根据安装工序的特殊性，完成一次安装工作需要等待时间大约90分钟。所以提高安装部门生产效率的方法是在任何时间都能使各安装设备负载，因此从切割部门送来的半成品应该符合种类多、数量少的要求。目前由于不完善的信息流，切割部门无法准确及时得知安装部门的实时需求，导致送来的半成品类型与数量不一定符合安装车间的实时需求，从而降低了生产效率。
数据报表出错
在选题背景中提到，车间主管获取的每日各车间半成品数据报表与现实有差， 其必须再次清点数目。这一现象的产生与不足的信息流密切相关。数据报表是由物流部门依据从出口处的条形码扫描器读取传送到电脑上的信息完成的。出口处的条形码扫描器只针对最后环节的物品进行跟踪，而非整个生产过程的跟踪，所以数据出错是很容易产生的。其产生原因大致可分为以下几点：
半成品上的条形码标签错误;
半成品上无条形码标签;
条形码扫描多次或未扫描;
条形码标签在切割环节被损坏，导致无法读取;
物流部门人员处理数据时出错。
跟踪新方案
要使整个生产过程的信息流得到优化,从而提高生产效率，降低生产库存，物品的跟踪是必不可少的。虽然公司已引进条形码识别系统，并且其初衷是为了跟踪监控整个生产流程，但由于种种原因，例如设备投入资金有限，导致目前未能达到预期效果。因此本论文将提出一种既经济实惠又简单方便的半成品跟踪方案，从而达到在生产过程中对半成品的跟踪并且成本最低化的目的。
跟踪新方案的要点
以纸表形式跟踪;用纸表的费用较低，也同样可以达到跟踪目的。只需对每个需要跟踪的物品列出其相应的跟踪表格即可。所有的跟踪表格已作为论文成果之一被列入附件中。
各部件物品有相应的跟踪表格;由于每种部件的加工步骤不完全一致，所以必须对其制定相应配套的跟踪表格。
表格的内容包括：
部件或部件组名称;
年度日期;
时间：数据填入表格的时间;
位置：物品中间仓储存放的位置;
部件类型的名称;
数量;
备注。
基于仓库管理新方案;
聘用一名数据记录员。
跟踪新方案的执行步骤十分简单。在每次半成品运送任务完成以后，运输员将运输数据传达给数据记录员。运输数据内容包括：“什么”——被运送的部件物品名称、“多少”——被运送的部件物品数量、“从哪到哪”——部件物品从什么位置被运送到什么位置。根据运输员提供的信息，数据记录员将所得数据整理加工后并记录到对应的表格中即可。
实例：“Ziegler左右门内壳”的跟踪记录表
对今后发展的建议
优化企业内部运输组织细节工作;
优化注射部门、切割部门和安装部门相互间的组织协调工作;
数据处理工作需更加仔细严谨(条形码标签的粘贴及扫描);
填写过的跟踪表格须定期进行存档、数据分析处理总结，为今后的企业发展提供有效的数据信息;
新项目的跟踪表格可根据其相关生产工序简单生成;
今后购置条形码扫描器的安置点即为表格中的“位置”。
结论(或应用)
学士论文规定的完成限期为八周，因此没有足够的时间来观察和监控“半成品跟踪新方案”的实际实施和运行。所以下面的结果仅为从逻辑上的和实际上的估计与推测，而不是对通过实际产生的结果的描述。
实现半成品的跟踪;半成品跟踪新方案以成本低、操作简单为原则，实现对半成品的跟踪。
保证数据的正确性;通过半成品跟踪新方案，首先保证了数据的正确性。在各仓库或各生产车间的半成品数量可以被及时准确地呈现，车间主管无需每天对各仓库库存量进行核实。
优化信息流;在研究内容中已对企业内部信息流进行了描述分析和评价，并对其提出了相关优化建议。同时，半成品跟踪新方案以实际数据呈现的方式也可优化企业内部的信息流。
减少生产库存;各生产部门之间的工作相互协调一致，待加工的半成品无需长时间地被闲置，部分生产可达到无缝衔接，因而生产库存也随之减少。
缩短总生产时间;半成品的闲置时间减少，则总生产时间缩短。
浅析海尔逆向物流优化方案 篇6
【关键词】逆向物流;成本;环保;物流信息
一、海尔逆向物流简介
海尔的整个构架是一个庞大的系统集合,其流程的主要分工:商流和海外推进本部分别负责国内和国外的产品销售;物流推进本部负责整个集团原材料的集中采购,原材料和成品的仓储和配送;资金流本部负责整个集团的财务;订单推进本部负责整个集团的产品制造;产品本部负责创造需求,产品的研发;而物流则贯穿于供应链的全过程,信息化推进涉及部门多,范围广,实施的难度大,而海尔物流是如何来推进信息系统的建設呢?首先,选择成熟的信息化软件,经过比较,形成适合自己的ERP系统模式。其次,海尔的信息化建设一直是一把手亲自抓工作.如ERP 上线初期,BOM与数据不准确是困扰系统正常运转的瓶颈,从而引出了五定送料的管理模式,保证了信息系统作用的发挥。最后,原有的手工管理变为计算机管理,这对物流的基层工作者如保管员,司机,年纪较大的采购员等,均是挑战.在实施ERP信息系统时,信息中心开通了内部培训的网站,加上员工的自己学习保证了信息系统的使用效果。
二、海尔逆向物流中存在的问题
（一）逆向物流的入口控制存在标准不一的问题
海尔的外租库较多(20多万平方米),其功能比较单一,各外租库分散于各地，而价格体系也没有统一的规划，网络管理的最基本的工作-容器化、标准化、通用化也没有完全达到。
（二）企业的规模实力和投资额之间存在的问题
海尔是我国最大的家电生产企业，从战略阶段层次来说,他已进入全球化品牌战略阶段。这说明了海尔的规模在不断地扩大，从其近两年的收支可以表明。设施设备的维修需要很大的投入，在废旧的产品中，存在一些有毒、有害、不易处理的物质，也需要在专门的回收设施、设备及日常运营等方面投入较多的资金。
（三）逆向物流的盈利性和运营成本之间存在的问题
成本是逆向物流中一个不可忽视的因素,在逆向物流的成本中，将成本分为流通成本和回收处理成本。而海尔选择的是自营物流和第三方物流相结合.所以产生的大部费用是由自己承担的。
（四）对废弃物的处理不当，容易导致环境问题
随着科技条件的发展，人们的创新能力也在不断增强，不断地出现各种新材料，但是在利用先进科技的同时，不能忽视那些对人类、对自然资源环境有害的有毒物质进入。
（五）逆向物流信息系统的建设不完善
逆向物流信息集成的范围非常广，对于不同的企业应用环境和应用目的而言，信息集成系统的构成差异非常大.而构建完善的信息化系统需要很大的成本,也成为制约海尔建立高度信息化的一个大的障碍。
三、海尔逆向物流中存在问题的解决对策
（一）加强逆向物流的入口控制，制定统一的衡量标准
逆向物流不仅是企业管理层面的问题，还涉及许多安全、环保等领域的问题，因此，既重视推荐性标准的统一、规范及指导作用，又不能忽视强制性标准在某些方面的法律属性，二者结合运用才能真正有利我国逆向物流管理水平的提高。
1.商品退货管理的标准化
加快制定商品退货业务管理标准，将业务进行有效的控制，进行规范化管理.
2.储运包装、集装单元的标准化
通过制定统一的质量要求、规格尺寸标准(如托盘、集装箱标准的统一)，将这类器具从生产、使用、回收、处理、再利用的整个过程进行统一控制.
（二）加大对逆向物流相关设施和人员的物力人力投入
海尔应该进一步完善人才、技术和资金的三大支持体系。
人才支持体系。提高全体员工物流信息化意识，促进物流信息技术在各领域的推广应用。
技术支持体系。不断引进国外先进的物流信息技术，以开发和应用物流信息技术、网络技术和信息资源为中心。
资金支持体系。利用国家、地方支持物流信息化的政策，吸引各方面资金，支持自己和社会培养物流信息技术人才。所以,应制定必要的导向政策，引导和鼓励员工的积极性，促进他们的热情。
（三）加强员工对逆向物流设备的专业认识，注意产品的维修保护
对员工来说，对产品有足够的了解，不仅可以帮助企业解决损坏问题，而且可以对产品进行有效的改进，所以对员工进行阶段性的培训，可以使企业的售后做到让客户满意，让企业放心的保证。
（四）采用先进的科技，改善材料的环保性
对企业物流流程进行绿色改造，促使企业选择绿色的运输策略，积极开展共同配送。.推动企业进行绿色包装的改造，严格遵守国家环境标准，合理处理废弃物排放，应该和政府支持下选定特定的合作公司合作。
（五）在供应链范围内建立企业适合自身的逆向物流信息系统
建立基于EDI系统设计的有效的物流信息系统，针对性的实施快速反应（QR）或有效客户反应（ECR），建立逆向物流信息集成的同步管理体系。
四、结束语
对海尔逆向物流的分析和研究可以提高该企业的逆向物流控制水平，使其更好地适应逆向物流的发展趋势,并提高其企业的综合竞争力。但是，在实施逆向物流战略时，只有做到科学决策、周密计划、精心组织，企业才有可能实现其预期的战略目标。
参考文献
[1] 张颖、陈莎、张敦信废旧家电家电子产品污染现状及回收治理对策的探讨[EB/OL]http://www.chinaep.net/feiwu/dianzifeiqiwu-05.htm. 2006-02-13
[2] 曹娟.加快武汉城市圈逆向物流发展[J].北方经济，2009（3）
[3] 国家技术监督局.物流术语（GB/T18354-2006）[M].中国出版社，2007-02
（作者单位：西安外事学院）
优化解决方案 篇7
关键词：采区,大倾角,运输,方案,探讨
0 引言
《煤矿井下辅助运输设计规范》 (GB50533-2009) 中指出:煤矿井下辅助运输设计应体现生产集中化、运行连续化、装备机械化、技术经济合理化的原则。怎样在采区大倾角巷道中对辅助运输进行设备选型与优化, 使设备协调统一、减少转载点、降低故障影响时间, 形成安全、高效、节能的运输系统, 是我们煤矿机电技术人员的责任, 同时也对下行煤炭形势中降低吨煤成本有着十分重要的意义。
音西煤业公司地处新疆阿克苏地区拜城县西部, 行政区划隶属拜城县铁列克镇管辖, 设计生产原煤0.9 Mt/a。二采区轨道上山段斜长653 m, 平均角度23.56°, 最大倾角28.08°, 两翼布置工作面6个;上山采掘结束后延伸至轨道下山, 轨道下山段斜长720 m, 倾角24°~25°, 最大倾角28.03°, 两翼布置工作面6个。所用综采液压支架20 500 kg, 巷道倾角超过了25°属大倾角巷道, 而大倾角成了运输设备选型的最关键数据。
1 二采区轨道上山提升设备
1.1 钢丝绳选择
钢丝绳绳端最大荷重Q大件= (Q1+Q2) (sinα+f1cosα) ×g= (20 500+1 800) (sin28.08°+0.015cos28.08°) ×9.81=105 931 N。式中:Q1为综采液压支架质量, 20 500 kg;Q2为平板车质量, 1 800 kg;a为巷道倾角, 28.08°;f1为提升容器在斜坡运输道上的阻力系数, 取0.015;g为重力加速度, 9.81 N/kg。
选用324NAT6V×19+FC 1670 837467 GB8918型钢丝绳, 其主要技术参数见表1。
钢丝绳安全系数校验:
式中, 钢丝绳摩擦阻力因数取0.2。
1.2 提升绞车选型
由于变频传动系统与以往的电气传动系统相比具有较强的技术优势, 采用新型电力电子器件和PWM技术, 高次谐波分量小, 功率因数高;调速操作方便、调速范围宽;启动力矩大、传动效率高。因此设计推荐采用变频调速单绳缠绕式绞车。
《煤安规程》规定:井下提升绞车卷筒与钢丝绳直径比不得小于60, 卷筒上缠绕部分的最小直径与钢丝绳中最粗钢丝之比不得小于900, 有滚筒直径:Dg≥60d=60×34=2 040 mm;Dg≥900δ=900×3=2 700 mm。
选用一台JKB-3×2.2P型单滚筒防爆提升绞车, 其性能参数为D=3.0 m, B=2.2 m, Fmax=130 k N, i=20。
选用TD1400/1350型游动天轮, D=1.4 m, 游动距离1.35 m。
提升最大静张力 (提大件时) :
计算钢丝绳的内、外偏角为α=1.212°=1°12′43″。
1.3 电机选型
根据电动机驱动力矩要求, ΣM=9550×P×i×η/n。式中:ΣM为提大件时最大静张力矩, 190 567.5 Nm;n为提升系统的初选电动机转速, 取480 r/min;i为传动比, 取20;η为减速器的效率, 取0.92。
根据以上计算功率值P=520 k W, 初选YPT-12型 (560 k W、480 r/min) 交流变频调速电动机。
提升机的最大提升速度
1.4 提升系统运动学计算
下放材料时休止时间取25 s, 下放大件设备时休止时间取40 s。提升系统运动学计算结果见表2。
1.5 制动系统
安全规程规定的制动减速度:上提m≤Ac=g (sinθ+fcosθ) =4.747 m/s2;下放m≥0.3Ac=0.3 g (sinθ+fcosθ) =1.424 m/s2。
常用闸和保险闸制动时所产生的最大制动力Fzmax≥3×Fmax=3×127.045=381.135 k N。
采用二级制动液压站, 满足上提制动闸一级制动力FZ1=148 k N, 下放时, 制动闸二级制动不延时, FZ2=223 k N。制动闸作用时减速度见表3, 上提机械减速度均小于Ac, 下放机械减速度均大于等于0.3Ac, 满足要求。
1.6 提升系统动力学计算
提升系统总变位质量:提料∑M1=66 804 kg, 最大件∑M2=79 536 kg。
1.7 电动机校验
1) 等效力。由于提升最大件时, 提升系统的受力均大于其他状况, 故按提升最大件时的受力计算系统等效力。
式中:Td为等效时间, Td=249 s。
2) 等效功率Nd=FdVmax/η=482.2 k W。式中:Vmax为提升系统的最大提升速度, 3.77 m/s;η为减速器的效率, 取0.92。
3) 过载能力校验:
式中:Fmax为提升系统中的最大作用力, 176.325 k N;Tm为电动机的过载能力, Tm=2。
所选电动机满足要求。
1.8 最大班作业时间平衡表
最大班作业时间平衡表见表4, 最大班作业时间4.583 h<6 h, 满足规范要求。
2 柴油单轨吊运输方案
2.1 机车运输支架所需牵引力计算
根据文献[1], 运行最大设备 (液压支架) 时所需牵引力
式中:Wo为基本阻力, N;Wi为坡道阻力, N;Wa为惯性力, N。
式中:P为列车质量 (机车自重6 000 kg、起吊梁1 600 kg、司机体重150 kg、列车总重量为7 750 kg) ;Q为货物质量, 液压支架质量为20 500 kg;g为重力加速度, 取9.81 m/s2;ω为列车运行阻力系数, 取0.02。
按上坡时计算, Wi= (P+Q) g·i=147 988.75 N。式中:i为单轨坡度, 井筒倾角为α=28.08°, 即i=tan28.08°=0.534。
式中:γ为惯性系数;a为列车运行加速度, 取0.4 m/s2。γ=1+4Jg/ (R2Gc) =1.002 64。其中:J为每个承载轮对其轴的转动惯量, 0.005 22 kg·m2;R为承载轮半径, 0.059 m;Gc为承载物体质量, 18 000 kg。
则上坡重载条件下的牵引力F=Wo+Wi+Wa=5 542.65+147 988.75+11 329.83=164 861.23 k N。
而DC210Y-6驱机车所提供的牵引力为165 k N, 富余量较小, 考虑到后续液压支架的增大 (重) 情况, 选用DC210Y-7驱机车提供的牵引力为192.5 k N较为合理, 理论计算和曲线选型法存在一定差别, 但都小于额定牵引力192.5 k N, 故7驱机车完全可以满足使用要求。
2.2 单轨吊车型号选择
根据倾角α=28.08°运量要求及运输液压支架时的最大上坡条件下的计算载荷Q=20 500 kg, 选择DC210Y-7驱型单轨吊车, 其技术参数为驱动单元4+3 (7驱) , 额定功率为142 k W;气缸个数为6个;干燥式冷却;自重为8 873 kg;驱动轮直径为355 mm;最大牵引力为192.5 k N;最高速度为6.4 m/s;转弯半径水平最小为4 m, 垂直最小为8 m。
3 绞车和柴油单轨吊车的费用对比
3.1 绞车设备及基础设施费用
3.1.1 绞车费用
JKB-3×2.2P绞车1台260万元、平巷柴油电机车2台2×20=40万元、轨道2 km×42万元=84万元、绞车硐室 (含绞车基础) 1个150万元、准32钢丝绳 (720+653+20) m×4.67×10=6.5万元, 共计540.5万元
3.1.2 绞车年运行费用
1) 年耗电量费用。1台绞车用电容量560 k W, 每天运行时间按12 h计算, 每年330 d。需用系数取0.6, 每度电0.65元, 电费=560×0.6×330×12×0.65=72.072万元。
2) 年设备维修费用:0.5万元×12月=6万元。
3) 年人工工资:12人/d×330 d×200元=79.2万元。
因此, 合计年运行费用157.272万元。
3.2 柴油单轨吊车及辅助设施
1) 柴油单轨吊费用。1台DC210Y-7柴油单轨吊费用556.82万元。2 km单轨道费用2×60=120万元 (含人工) , 共计676.82万元。
2) 年运行费用。年维护保养费2.4万元;年燃油费:32元×2 km×30趟 (每趟约50 min) ×330 d=63.36万元;年人工工资:4人/d×330 d×200元=24.6万元;因此年运行费用90.36万元。
3.3 效益对比
在相同的巷道条件下:1) 柴油单轨吊初期投入比绞车多100多万元, 但年运行成本仅是绞车的1/2;2) 柴油单轨吊在敷设单轨后可以直接将物料、液压支架由二采区入口处运送到工作面任意地点, 而绞车运输在敷设轨道的前提下必须借助双速绞车、无极绳绞车等设备采用牵引、对拉等方式进行运输;3) 当二采区轨道上山工作面结束后, 需要进行下山开采, 现有的绞车由于巷道倾角起伏不能采用更换钢丝绳的方式, 必须对绞车进行拆除, 待下山绞车房做好后进行二次安装, 又多投入了200多万元;4) 绞车运输转载点多、占用人员多, 事故发生的可能性较高, 而柴油单轨吊为一站式运输, 在降低工人劳动强度的同时, 提高了运输效率。
4 结语
通过对比可知, 单轨吊运输虽然初期投入较大, 但年运行成本却比绞车少得多, 这就要求我们煤矿技术人员在做各种方案的时候, 多做几个方案进行优化对比, 最后择优而用。
煤矿企业要想实现安全、高效、节能的运输系统, 降低工人劳动强度的同时, 提高了运输效率, 必须在技术创新、技术应用等方面多下功夫, 与高新厂家、科研院所开展深层合作, 进行技术革命并取得突破, 才能有更大的发展。
参考文献
基坑支护方案优化 篇8
1 基坑支护方案设计
1.1 设计条件
1) 岩土工程勘察报告;2) 建筑总平面图, 地下管线图, 地下结构的平面图和剖面图;3) 邻近建筑物和地下设施的类型, 分布情况和结构质量的检测评价。
1.2 优化设计方案
1.2.1 准确考察影响因素, 合理取值
1) 基坑周边环境:详细测量基坑开挖影响范围内包括既有建 (构) 筑物、道路、地下设施、地下管线、岩土体及地下水体等。2) 周边建 (构) 筑物:查明建筑物层数、基础形式、基础埋深、基础与基坑的距离。3) 地下管线类型:准确测量地下燃气、供水、电力、通讯、热力等管线与基坑的距离。4) 施工材料、车辆荷载:根据施工场地, 合理布置施工材料堆载位置、施工车辆行走路线、准确给出临建荷载值, 如果条件允许尽量使施工材料和施工车辆远离基坑。5) 查明基坑土质类型、土质物理力学性质。土体抗剪强度参数c, ϕ与锚固体摩擦阻力和与土钉摩擦阻力的取值是方案设计的主要影响因素, 土体的抗剪强度与其受力途径有很大关系, c, ϕ值可以根据标准试验方法测定, 标准试验给出的往往是加载过程下的强度指标, 而支护滑移面上的土体却是卸载过程下的破坏。所以对c, ϕ与锚固体摩擦阻力和与土钉摩擦阻力的取值要根据现场和土质物理力学性质, 参考勘察报告合理取值。
1.2.2 因坑而异, 设计方案人文化
1) 土钉墙支护结构。基坑深度10 m以内可选择普通土钉支护结构, 基坑深度10 m～15 m可选择复合式土钉墙结构 (指加带预应力锚杆+梁、柱或微型桩) 。特点:工期短、节省造价, 但引起边坡水平位移及周边变形较大, 对基坑影响范围内存在建筑物的情况下不宜采用。对于软弱的淤泥质土、不易成孔的卵砾石层、回填土层较厚时, 也不宜采用。2) 排桩加预应力锚杆支护结构 (简称护坡桩支护结构) 。基坑深度15 m以上可选择护坡桩, 采用护坡桩支护结构要根据相邻建筑物对变形的要求采用变形控制的设计方法。特点:可有效控制边坡水平位移及周边变形, 但相应工期长、造价高。3) 组合支护结构 (护坡桩支护结构+土钉墙支护结构) 。基坑深度15 m以上可选择组合支护结构, 可一定程度地控制边坡水平位移及周边变形, 比全护坡桩支护工期短、节省造价。
1.2.3 因区而异, 使方案设计多样化和具体化
1) 根据建筑场地周边情况、材料堆放和施工车辆路线划出不同分区, 有针对性地选择设计方案, 使设计方案多样化。
2) 根据各个分区土质情况, 选择不同的土层信息, 给出准确合理的设计参数, 使设计方案具体化。
2 基坑支护优化实例
2.1 工程概况
某房地产开发有限公司拟建的一栋楼, 地上13层, 地下2层, 框剪结构, 采用筏板基础, 基坑深11.6 m, 北侧2.4 m处有一商业楼, 基础埋深2.25 m。东侧、南侧、西侧临近无建筑物。
2.2 原设计方案
坑边荷载q=130 kPa, 桩径1.1 m, 桩距1.2 m, 桩长23.0 m, 嵌固长度11.4 m, 配筋主筋30Ф20钢筋, 箍筋ϕ10@150, 加强筋Ф14@2 000, 桩身C20混凝土。排桩结构图如图1所示。
2.3 优化方案
坑边荷载q=130 kPa。排桩:桩径0.8 m, 桩距1.2 m, 桩长18.0 m, 嵌固长度6.4 m, 配筋主筋19Ф18钢筋, 箍筋ϕ10@150, 加强筋Ф14@2 000, 桩身C20混凝土。
锚杆两道:孔径15 cm, 孔距水平为1.2 m, 竖直起始位置3.0 m, 第一道间距4.0 m, 第一道长度16.0 m, 自由端长8.0 m, 锁定预应力120 kN;第二道长度17.0 m, 自由端长7.0 m, 锁定预应力150 kN;桩顶连系梁:截面1 100 mm×600 mm, C25混凝土, 主筋16Ф16钢筋, 箍筋Ф6.5@200;桩间土:挂Ф6.5@250×250钢筋网片, 布设长2.0 m、间距1.0 m, 1Ф18土钉, 用1Ф14钢筋和护坡桩相连, 表面喷射5 cm厚C25碎石混凝土, 排桩+锚杆示意图见图2。
3 优化方案与原方案对比
3.1 技术的可靠性、先进性
原方案采用传统的基坑支护形式, 技术可靠, 无先进性;优化方案采用两种基坑支护形式联合支护, 技术上可靠, 较先进。
3.2 施工的可行性
原方案设计北侧排桩桩长23.0 m, 配筋主筋30Ф20钢筋, 在钢筋笼制作和施工上难度大, 可行性小;优化方案排桩桩长18.0 m, 配筋主筋19Ф18钢筋, 施工难度小, 可行。
3.3 经济效益
优化方案从人工费、材料费、机械费上比原方案初步概算节省20余万元, 充分保障了建设单位的经济利益。
3.4 工期
原北侧方案桩长较长, 在钢筋笼制作、桩孔开挖、孔内土外运、下放钢筋笼等方面较困难, 工期较长;优化方案桩长较短、土钉较短, 大大缩短了施工工期。
4 结语
针对本工程的周边环境条件, 对比原设计方案, 优化方案准确考察基坑影响因素、合理取值, 采用联合支护形式, 实现设计方案人文化、多样化和具体化, 技术上更先进可靠, 施工更可行, 节省资金, 保护环境, 保证了工期, 实践证明, 联合支护是本工程的优化方案。
参考文献
[1]JGJ 120-99, 建筑基坑支护技术规程[S].
[2]GB 50330-2002, 建筑边坡工程技术规范[S].
[3]李纯, 潘秀艳.福建晋江某基坑支护方案设计[J].施工技术, 2005, 34 (1) :21-22.
[4]徐杨青.深基坑工程设计的优化原理与途径[J].岩石力学与工程学报, 2001, 20 (2) :248-251.
间隙调整系统优化方案 篇9
回转式空气预热器是指转子旋转而风罩固定的一种空气预热器。自锅炉炉膛排出的高温烟气自上而下流经预热器转子一侧时, 加热转子中的蓄热元件。当已加热的蓄热元件随转子转到另一侧 (空气侧) 时, 冷空气从下往上流经蓄热元件, 把热量带走, 从而达到预热冷空气的目的。由于转子受热时上下存在温差, 发生蘑菇状变形, 使上部扇形板与转子径向密封片间的间隙增大 (见图一) 。
由于密封间隙增大, 造成空气预热器的泄漏量增加, 从而使能量损耗增大。如果控制住了漏风量, 就可以在不增加送风机能耗的情况下, 保证锅炉的总风量供应。
间隙调整控制系统通过测量并调节空预器上部扇形板与转子径向密封片之间的间隙, 以保证在任何运行工况下, 该部的间隙保持一定量, 从而减少了漏风量, 达到节能降耗、提高整个机组效率的目的。该系统主要有高温间隙测量探头、电动提升机构和控制系统组成。
本文主要介绍通过对高温间隙测量探头的优化, 进一步优化整个控制系统。
2 传统的间隙调整系统工作原理及不足
传统的间隙调整系统是在扇形板外侧直接安装高温间隙测量探头, 依据电涡流测距原理测量扇形板与转子径向密封片之间的距离, 并把测量电信号送入控制系统, 转化为距离信号。控制系统通过逻辑运算, 当测量距离大于设定距离时, 控制系统输出电信号, 通过固定在扇形板上的提升机构下压或提升扇形板, 使扇形板跟踪径向密封片变化, 缩小二者之间的间隙至设定值。
这种间隙调整系统在运行中主要存在以下不足:首先高温间隙探头线型测量距离短, 仅为0~10mm或0~15mm, 无法满足径向密封片从中心轴到边沿的不规则变形 (转子径向密封片直径长度因锅炉容量不同而不同, 由几米到10多米不等) , 以致当间隙调整系统根据测量距离驱动执行机构调整扇形板上下位置时, 可能会出现没有调整到设定距离前, 扇形板中心部位与径向密封片发生磨蹭现象, 使电机工作过载而无法调整;其次高温间隙探头安装在空预器内部, 工作环境温度很高, 高温间隙探头出现故障时无法在线检修, 只能等机组停运后检修, 大大降低了系统的投用效率。
3 优化方案
3.1 硬件调整
将高温间隙测量探头改为高精度位移传感器, 该高精度位移传感器通过机械结构将扇形板与转子径向密封片之间的距离变化转化到空预器外部机械距离变化, 通过普通常温高精度位移传感器即可检测上述外部距离变化, 配装的高精度位移传感器产品成熟、检测距离大, 且有0~40m m、0~80m m、0~150m m等多种规格, 本处根据需要选择0~80m m。
高精度位移传感器与高温间隙探头相比较, 存在如下优点:
1) 测量范围大, 能够满足不同容量空预器扇形板与转子密封片热态变形距离的测量;
2) 高精度位移传感器电子测量元件由于安装在空预器外部, 温度低, 工作寿命长, 市面产品成熟, 可以直接采购使用, 减少了研发时间;
3) 高精度位移传感器整套机构除外保护筒, 全部可在线取出拆除, 实现了在线检修, 大大提高了系统的利用率;
4) 由于高精度位移传感器机械机构全部采用耐高温、耐磨不锈钢加工, 使用寿命长。
3.2 软件优化
为进一步在保证测量精度的前提下, 提高使用效率, 根据试用实际工况对控制程序进行了优化:1) 将时时在线检测优化为间歇式下探检测, 既保证了检测要求, 又减少了高精度位移传感器滚轴的摩擦损耗;2) 将执行机构的电机的连续驱动调整优化为间歇式步进调整, 减少了电机频繁正、反动作, 延长了使用寿命;3) 增设高精度位移传感器工作异常、转子停转、电机过载等信号的联锁和保护功能, 避免了扇形板和径向密封片的严重摩擦事故, 保证了空预器的平稳运行和投运设备的安全。
4 应用效果
凝结水泵方案优化探讨 篇10
关键词：热电联产供热机组,凝结水泵,经济性比较
1 概述
本工程采用2×350M W热电联产供热机组, 符合国家发展热电联产中选用单机容量20万千瓦及以上大容量、高参数供热机组等有关能源建设方针、政策, 符合国家发展循环经济及可持续发展战略。
本方案主要通过对本工程凝结水泵的选型及配置进行研究, 包括以下内容:
1) 对适合本工程的凝结水泵配置方案进行分析, 并进行综合经济比较;2) 推荐本工程凝结水泵的配置方案。
2 常规300MW级汽轮发电机组凝结水泵现况及配置方案介绍
目前, 国内投运的300M W级机组凝泵配置方案大部分为:2台110%最大凝结水容量凝结水泵或者3台55%最大凝结水容量凝结水泵 (以下简称2台110%容量凝结水泵、3×55%容量凝结水泵) 。由此可见, 国内大多数电厂均按照《大中型火力发电厂设计规范G B 50660-2011》的要求, 采用2台110%设计热负荷工况下凝结水量或3台55%最大凝结水量的凝结水泵。
也有部分火力发电厂采用3台35%容量凝结水泵 (以下简称3台35%容量凝结水泵) 的配置方案, 其中1台35%容量凝结水泵与135M W级别汽轮发电机组100%容量的凝结水泵一个级别。
根据实际工程经验, 火力发电厂中300M W和135M W及以下级别机组的凝结水泵事故少, 运行比较稳定。凝结水泵的不可控制大部分都可在安装、调试以及运行期间通过加强管理进行避免。即使偶然出现故障情况, 由于泵的基础以下部份采用抽芯式结构, 其拆装及检修十分方便, 短时间内即可完成修复。
本工程为采暖抽汽机组, 采暖期约占4~5个月。额定采暖抽汽工况下凝结水流量约为V W O (V A LV E W ID E O PEN) 工况对应凝结水流量的三分之一。
首先, 如果采用2台110%水量的凝结水泵, 则单台凝结水泵的负荷在各种运行工况下波动范围大。
例如:在采暖期凝结水泵将长期处于负荷比较低的运行工况。这种配置方案不合理也不经济, 初投资方面也较高, 每台机组两台凝结水泵初投资约为160万元, 因此不建议采用。
其次, 本工程有二个方案:可采用3台35%容量的凝结水泵或3台55%容量的凝结水泵。在采暖期只需要运行1台凝泵, 另外2台凝泵可作备用。两方案既能满足非采暖期又能满足采暖期的可靠性。
本方案将对3台35%容量与3台55%容量凝结水泵方案比较和优化, 并推荐出较优方案。
3 凝结水泵配置方案比较
本工程凝结水泵按以下配置方案:
1) 方案a:一台汽轮机组配置3台35%容量凝结水泵;2) 方案b:一台汽轮机组配置3台55%容量凝结水泵;
根据汽轮机热平衡图, V W O (V A LV E W ID E O PEN) 工况下凝结水量为890t/h, 凝结水泵选型参数见表3-1:
凝结水量在采暖额定抽汽工况下:306t/h, 约为V W O (V A LV E W ID E O PEN) 工况下总凝结水流量 (含10%设计裕量) 的三分之一。
在采暖期额定抽汽工况下, 只需要运行一台凝结水泵 (35%容量) , 即可以及时的输送凝结水, 且此时该凝结水泵满负荷高效运行;而在此工况下55%容量的凝结水泵不在满负荷运行, 效率较低。
3 台35%方案与3 台55%方案的综合经济比较估算见数据3-2、数据3-3、数据3-4。
由数据3-2和数据3-3可知, 无论在采暖期还是非采暖期间, 3×35%容量方案都比3×55%容量方案每台机组节电量分别为402000k W h和51000k W h。
由数据3-4可知, 3×35%泵容量方案跟3×55%泵容量方案进行比较, 3×35%泵容量方案各方面都具有较大的优势, 一台汽轮发电机组每年节约标准煤111吨, 折合费用75500元。
在设备投资方面, 3台35%容量的凝结水泵的投资费用 (约1260000元) , 低于3台55%容量的凝结水泵的投资 (约1740000元) 。
结合本工程中抽汽机组在不同期间 (采暖期和非采暖期) 凝结水特性, 本工程采用3台35%容量的凝结水泵具有较大的优势, 既满足了不同工况下的运行要求, 又节省了凝结水泵初投资和节省泵运行费用。
4 结论
优化授信方案缓解资金压力 篇11
有的中小企业经过多年的积累，经营开始趋于稳定，在市场上拥有较强的竞争力，行业内排名前列。企业进一步发展开始受到其生严能力的限制。这时，企业必然通过新建厂房、购置设备，谋求产能上的提升。有的企业虽通过银行融资，自建厂房。但是由于融资结构不合理，对企业的资金链带来潜在的冲击，时其经营带来一定的压力。而银行在注意到企业上述经营变化后。可以通过对原授信方案进行优化，来帮助企业缓解资金压力。
科技当道硕果累累
汤先生的公司是一家专业DM广告的运营公司。DM广告，(英文Direct mail的缩写，意为快讯商品广告，通常由8开或16开广告纸正反面彩色印刷而成，通常采取邮寄、定点派发、选择性派送到消费者住处等多种方式广为宣传)是我国一个新型的产业。在欧美发展十分迅猛，单在美国，DM每年的总销售额逾1000亿美元，约占其广告总销售额的19％。因其良好的发展势头，被业内人士称为继影视、广播、报纸、杂志四大传统媒体之后的第五大媒体，并大有取代杂志成为第二大印刷媒体的趋势。
2000年汤先生正是看准这一市场机会，率先发起成立了w公司，业务定位为专业的DM广告运营，当时注册资本100万元，至2008年公司的发展规模为成立时的十数倍，公司业务主要涉及文化产业中的多个领域。经过多年的经营积累，公司已从单纯的媒体代理转向实业型的文化产业，集信息服务、创意设计、商业印刷、物流配送于一体。形成一家涉及广告业务整个产业链的文化企业。
目前，在传统印刷领域，w公司排名第三位。同类企业有：台湾、日本等大型印刷公司。目前，公司在同行业中DM销售排名第一，DM的市场占有率约三分之一。客户基本为著名品牌以及世界500强企业。如沃尔玛、家乐福等。该公司连续多年被上海市工商局评为“重合同、守信用单位”，被上海市广告协会评为“重信誉、创优质服务先进单位”。
危机之中资金受制
汤先生经过近多年的经营积累，公司现今的经营已基本趋于稳定，企业进一步发展开始受到其生产能力的限制。2007年，汤先生经过多次考察，最后选定上海郊区某工业园区作为新厂房的落户地。w公司原有银行流动资金贷款1500万元，已悉数投人公司经营周转。2007年，汤先生自筹资金1000万元作为厂房的前期资金，开始投入厂房建设。至2009年，公司厂房基本完工，w公司现正着手厂房、设备搬迁工作，预计下半年公司经营将重新步入正轨。
水文测验方案优化设计 篇12
关键词：水文测验,存在问题,优化方案,管理应用,研究深化
1关于水文测验环节的分析
当前我国的水文测验整体水平比较稳定, 这符合我国的现代化水资源利用开发条件。有利于实现其水资源的有效利用。但是我国的水文测验系统是不健全的, 需要针对实际应用环境, 保证水文测验工作的稳定运行, 解决一系列水资源短缺现象、避免水环境加剧恶化。这是各个区域社会经济稳定运行的重要条件。由于水资源利用问题一直是我国经济建设的重要问题, 特别是某些区域的水资源短缺问题, 需要积极采取相关措施, 促进水资源的统一性管理, 而这些环节的开展, 离不开对水资源检测工作环节的应用, 促进水资源的有效配置、保证其污水控制处理体系的健全, 促进水资源检测基础材料系统的健全。
水文检测工作有利于提升水资源管理水平, 保证日常水利工作稳定发展。实现对水文工作的稳定发展, 这是国家现代化水利工作建设工程稳定发展的基本条件, 需要引起相关人员的注意。积极做好相关水文测验的基础工作。我们要义不容辞的去接受新的挑战。我们不仅要考虑自己能做什么, 更重要的是考虑经济建设和社会发展需要我们做什么, 根据服务对象的特点和要求, 具体考虑我们需要提供什么样的服务。
2关于水文测验优化方案的研究
为了促进我国水文建设的稳定发展, 要根据各个区域水文现状, 展开优化, 促进水文测验优化方案的稳定发展。针对各个地区水资源运作情况, 促进其承载能力提升, 以实现对国家产业结构的有效调整, 促进社会经济可持续发展。为此要积极做好水利测验的战略准备工作, 保证水资源管理服务体系的健全, 促进其水资源的有效分配。在此过程中, 相关国家部门要做好积极的政策法规制定工作, 保证其决策管理体系的健全, 促进其水资源保护服务体系的健全。排污口门、行政区界断面、国际河流的水质监测, 饮用水水源地的水质监测, 重大污染事故的快速监测等。为水环境、水生态管理保护服务。为促进经济社会与生态环境的协调发展提供监测和预报服务。为水资源调度服务。为年际间或实时的水资源调度、区域内不同水体间的水资源调度、跨流域水资源调度、水量水质联合调度、地表水与地下水联合调度、洪水资源化利用调度以及城市供用水调度等提供监测、分析评价和预测预报服务。
在日常水文测验工作过程中, 要针对其服务对象的差异, 保证优质服务的提供, 满足日常工作需要, 促进其相关价值文化的有效应用。目前来说应用比较广泛的水文测验工程项目有, 地下水、流量、降水等项目。通过对各个水文站的测验模式的深化应用, 来满足日常工作的需要, 比如委托观测方式、常年驻测模式等的应用, 满足日常工作的需要。积极做好相关的水文测验工作。在水文站的应用过程中, 可以实现对委托观测模式的应用, 来满足日常工作的需要。比较常见的降水量观测模式有自动测报模式、固态存储模式等。随着经济社会的发展和人口的增加, 水文测报工作遇到了一些新的问题。一是防洪工程的综合治理, 使水文要素产生了新的变化。就某个地区来说, 昭平台、白龟山、鸭河口、白沙等大型水库的除险加固, 淮河干流、小洪河、大洪河、澧河、唐白河、卫河的综合治理, 漯河、南阳、信阳、安阳等城市橡皮坝的建设、拦河枢纽等工程以及水土保持工程的实施、地下水的超采等等, 都改变了原有水文要素的规律, 闸门流量加大或减小, 同级水位流速、流量的变化等都直接影响到水文要素的变化。
在水文测站的运作过程中, 要实现对流域内相关工程环节的了解, 比如对河道行洪规律的了解, 积极采取相关的测验对策方案。相关水力管理部门要按照实际工作的需要, 展开对相关材料的深入研究, 比如水文流量单值化的情况, 水位流量关系的变化等。在应用过程中, 也要进行其测流方式的优化。保证其测流系数试验环节的优化, 实现对相关技术措施的有效应用。在此过程中要规范水文工作人员的自身工作行为, 实现对先进水文测验技术的应用, 比如微机测流系统、遥测系统等的应用。我们只有不断学习新的知识、掌握新的技能, 才能始终与社会发展同步。人类活动的影响, 改变了水文测验固有的工作模式。跨流域调水、河道引水的不确定性、滩地开发、农业种植结构的调整、国家治水方略的调整、水文断面大部分时间河干等, 都对水文测验工作带来了新的课题。我们应走出原有固守断面的工作模式, 加大水文巡测和水文调查的力度, 尤其应加强渠道测流、水量巡测和引水口门的控制。同时, 要重视小流量的测验。
在水文测验过程中, 要针对其环境的变化展开相关环节的优化, 实现对枯季小流量测验环节的稳定运行。在此过程中, 由于其河道自身环境的影响, 其水位观测效果不是非常准确的, 其流速仪的相对位置误差也是比较大的, 这不利于枯水期的实测水量误差的有效控制。为了满足日常工作的需要, 需要促进其枯季测流环节的有效应用, 实现对其精度的有效控制, 避免出现不合理的断面状况, 积极做好相关的材料整编测验工作。
在水质测验环节及其水量测验环节中, 要保证其相关设备措施的有效应用, 从而提高水文测验的质量效率。要优化其水文测验的质量效率, 保证其现代化建设的稳定发展。做好相关的能力建设工作, 促进其测验精度及其侧洪标准的提升, 采取相关的应急保障体系满足工作的需要。大力提高水文巡测系统的机动性, 增强水文测验的整体实力, 以适应经济社会可持续发展对水资源管理的要求。水文测报得不到社会的认可和支持。地质、水文、气象、社会经济等水利工程设计的基础资料, 凡不泄密的, 要向社会公开, 实行资料共亨。
结语
水文测验工作的稳定开展, 需要相关政府的大力支持, 要进行水文测验系统的健全, 促进其内部各个环节的协调, 以满足日常工程的需要。
参考文献
[1]刘莉, 张伟利.农业水资源管理存在的问题与创新管理机制[J].中国新技术新产品, 2010 (04) :237.