海上石油开发（共11篇）
海上石油开发 篇1
海洋石油开发是世界上工人安全系数比较低的行业之一, 技术含量高, 施工难度大, 活动范围小, 工作环境恶劣, 海底逃生有困难, 一旦发生危险只能等候救援, 但是海底救援又是比较艰巨的工作, 所以海洋石油开发的过程存在很多的风险, 也出现过重大人员伤亡和财产损失的事故。
1 海上石油开发风险分析
海上石油开发所有的作业过程都是在海底进行的, 它跟船舶在海上航行和陆地开采石油是有着很大差别的, 一般海上石油开采会有以下特点:
(1) 工作人员和开采设备的高度集中, 所有人员和设备一旦在开工之后就会集中在海洋石油生产平台上, 一旦出现危险, 所有的人员和设备都不能幸免。
(2) 作业环境恶劣, 海洋环境存在很多不确定的因素, 这对于石油的开采工作有着很大的影响, 甚至会破坏海洋石油开采工作的正常进行[1]。
(3) 危险性高, 海洋开采石油所生产出来的石油, 天然气都是易燃易爆物品, 所以很容易导致火灾和爆炸事故。
(4) 地质条件恶劣, 在海上石油基地所遇到的地质条件是非常复杂的, 很容易的就会导致井下工程事故, 造成人员的伤亡。
(5) 施工难度大, 海洋石油开采生产都是在海上进行的, 因为自然环境和多变的气候决定了施工难度大, 成本高的特点。
(6) 救援和逃生困难, 海洋石油的生产远离陆地, 孤立在海洋的中间, 一旦发生重大的事故很难及时的逃生, 跟外部也很难达到最有效的沟通, 所以外部的救援也很难及时做出最有效的救援行动。
(6) 施工过程受到海洋环境保护的制约, 在海上开采石油还必须时刻注意到海洋环境的保护, 不能因为石油的开采而导致海洋环境被污染[2]。但是一旦出现开采事故, 海洋环境就会不可避免的被大区域污染, 一但污染治理跟清理就会让费大量的人力物力。
2 海上开采石油安全对策
2.1 减少人的不安全行为
无论是陆地上的石油开采还是海上石油开采, 其中生产实践的主体还是人, 无论是从关爱员工的生命安全还是降低海上石油开采事故发生的频率来说都需要规范工作人员的行为, 提高工作人员的安全防范技能, 提高企业管理层对安全管理的关注程度, 不能一味的去关注经济效益, 要实现人文化的管理模式。减少人的不安全行为能够很大程度上降低海洋石油开采的风险, 减少人员的伤亡和财务上的损失。
2.2 控制设备的不安全状态
首先是新建, 改建, 扩建的海上石油开发项目的安全设施必须要跟工程同时设计, 同时施工, 同时投入使用, 这样才能保证设备与工程的一致性。海上石油生产设施和专业设备都是海上石油生产的主要工具, 只有做好设备的前期采购, 型号的选择, 运行的检测以及施工过程中对设备的检修都是保证设备安全运行的措施。在施工过程中, 要加强对设备的日常维护, 保养和检查, 从根本上杜绝设备带病运行, 降低因设备发生事故的频率。设备的安全检查是监测企业生产情况是否符合国家一级地方政府的要求, 防止事故发生的重要措施之一[3]。海上石油开发企业要根据财政部, 安全生产监管局所下达的文件进行费用的预算和提取, 安全管理部门要及时做好设备的安全检查和设备的维修工作以及及时向相关部门备案。
2.3 避免管理失误
海上石油作业单位一定要根据国家有关安全生产的各项法律法规, 需要参照国家的安全标准和行业内的标准, 然后根据本身企业的生产情况来制定相关的管理条例, 所以在条例制定的过程中, 要及时的修订和完善, 并且要对制度的执行者进行相关的培训, 最大限度降低管理上的失误[4]。企业建立并且能够跟同行业的生产水平持平或者更加优越就必须有着完善的管理模式, 在管理上不出现失误才能整体的保证海上石油开采的过程不会出现无法预见的意外。外部环境我们虽然无法控制, 但是我们要做好足够的准备应对意外事件, 只有将应对意外事件的对策作为一种制度让工作人员牢记于心才能在事故发生的时候沉着应对, 不至于因为慌乱而扩大了事故的严重性, 导致出现更多的伤亡和损失.
2.4 回避环境不利影响
海上石油的开采必须要跟气象部门紧密合作, 要及时掌握海上气候的变化, 并且提前做好预防措施, 预防石油开采过程中因为天气的原因而造成的意外事故, 也避免了石油事故而造成的海上石油污染。海上石油开采企业必须做好作业的意外预防措施, 积极的在正常时期不断的演练, 工作人员要全面的了解整个抢救过程, 并且海上的应急物资要随时准备充分。石油开采作业过程中需要有专业的系统进行安全监控, 这样在透明化的工作环境下, 作业的安全系数也提高了很多[5]。另外海上意外事故少不了外部力量的救援, 所以海洋石油开采中心需要跟海上救援机构加强交流, 让救援机构能够随时掌握石油开采中的动态, 并且及时作出救援处理, 降低人员的伤亡和财产的损失。
3 总结
海上石油开发是石油开发的一个重要组成部分, 但是海上石油开发的难度是众所周知的, 很多的海上石油危难都不是人力所能控制的, 所以在海上石油开采的过程中一定要做好全面的安全措施。虽然到目前为止, 人类还不能完全杜绝海上石油开采的事故发生, 但是在科学技术不断发展的过程中, 海上石油开采的安全系数会越来越高, 石油的开采量会大大提高, 石油开采工人的生命安全, 对国家的财产都将得到最有力的保障。
参考文献
[1]杜烨霖, 王光亚, 海上石油开发的风险[J].上海:上海同济大学出版社, 2009, (3)
[2]蒋大勇, 王珂.海上石油开发存在风险的外部因素[J].北京师范大学出版社, 2011, (12)
[3]雷亚麟, 徐伟佳.海上石油开发风险分析以及安全对策分析[J].湖北第二师范学院, 2009, (6)
[4]何子豪, 周英英.海上石油开发的安全对策[J].南京, 南京出版社, 2012, (1)
[5]袁木亚, 江齐中.海上石油开发的安全措施分析[J].上海复旦大学出版社, 2011, (2)
海上石油开发 篇2
supervisor de equipo 设备总监
supervisor de materiales 材料总监
técnico de día 白班队长
técnico de noche 夜班队长
perforador 司钻
ingeniero submarino 水下工程师
segundo 副钻
chango 井架工
piso 钻工
capitán de barco 船长
ingeniero de barco 大副
operador de cuarto de control 压载工
administrador 行政
jefe de ingenieros/ jefe de máquina 轮机长
jefe de ATPs 加班班长
ATP 甲板工/水手
gruero 吊车司机
mecánico 大班
eléctrico 电工
el arregla todo 修理工
motorista 轮机员/机工
soldador 电焊工
radio operador 电报员
almacenista 材料员
supervisor de seguridad 安全监督
jefe de lavaplatos/encargado de comedor 管事
cocinero 厨师
lavaplatos 厨工
lavandero 洗衣工
ATM 维保工
superintendente de perforación 钻井监督
representante de la compañía 公司代表
geólogo 地质
ingeniero de lodo 泥浆路井工程师
tomador de muestras 捞砂工
químico 泥浆工程师
ingeniero de robot submarino 潜水工程师
cementador 固井工
ingeniero de cementación 固井工程师
ingeniero de pruebas 试油工程师
ingeniero de nucleo 取芯工程师
ingeniero de registros 电测工程师
ingeniero de proyecto 项目工程师 malacate 钻井绞车
mesa rotaria 转盘
buje 补心
sistema del TOP DRIVE 顶驱
unión giratoria 水龙头
corona 天车
block viajero 游车
gancho 大钩
torre 井架
roladora 气动悬扣钳
torque easy 液压猫头
freno del mago 涡磁刹车
equipo sujetador de tubería 钻杆移动设备
sistema rack de tubería 钻杆排放系统
sarta 钻具
madrina 提升短节
pescante 打捞工具
llave de fuerza 大钳
ronco 气动绞车
winche 气动绞车
cronomático 防碰天车
bomba de lodo 泥浆泵
temblorina 振动筛
limpiadora de lodo 泥浆清洗器
desarcillador 除泥器
desarenador 除砂器
desgasificador 除气器
centrífuga 离心机
agitador de lodo 泥浆搅拌器
sistema mezclador de lodo 泥浆混合系统
bomba centrífuga 离心泵
válvulas de stand pipe 立管管汇
manguera de la rotaria 水龙带
tanque y sistema de carga de aire 吹灰系统和灰罐
preventor tipo ariete 闸板防喷器
preventor tipo anular/esférico 万能防喷器
el string de preventores 防喷器组
válvulas de compuerta 闸阀
manifold de estrangular y de matar 阻流压井管汇
panel operado remotamente 远程控制面板
panel de control de estrangulación 阻流控制面板
equipo de manejo de preventores 防喷器搬运设备/BOP吊
desviador 转喷器/造斜
sistema de lastre 压载系统 sistema de achique 污水系统
ventilación 通风口
ventilador de suministro de aire 供气扇
sistema de amarres 锚泊系统
equipo de comunicación 通讯设备
sistema autoelevable 升降系统
sistema de deslizamiento 井架滑移系统
limpia brisas 锚机
anclas 锚
cable de amarre(arrastre)短索
boya 浮标
equipo de manejo e izaje 起吊和搬运设备
máquina de diesel 柴油机
generador de emergencia 应急发电机
potabilizadora 造水机
unidad de desalinización 造淡机
compresor de aire 空压机
calentador 涡炉
sistema de aire acondicionado 空调系统
bomba de servicio del agua salada 海水供给系统
sistema de drenajes 排污系统
generador 发电机
transformador 变压器
motor de corriente directa 直流马达
motor de corriente alterna 交流马达
sistema control de fuegos 消防控制系统
sistema de detección de fuego 火情探测系统
sistema de CO2 二氧化碳系统
sistema fijo de estinguidor de fuego 固定消防系统
estinguidor portátil 移动灭火器
extinguidor de contra incendio 消防设备
sistema de espuma 泡沫系统
bote salvavidas 救生艇
balsa salvavidas(inflabe o cacahuate)气涨式 救生筏
pescante 吊艇架
ruta de escapes 逃生路线
equipo de respiración autónoma 呼吸器
chaleco salvavidas 救生衣
boya de luz / aros salvavidas 救生圈
sistema detector de gas 气体探测系统
helipuerto 飞机平台
primeros auxilios / consultorio 医务室
control de contaminación 防污系统
equipo prueba de pozo 试油设备 unidad registro de lodo 泥浆路井房
unidad de registro 电测装置
robot(submarino)潜水器
la bomba de pozo profundo 潜水泵
metro 米
pie 英尺
pulgada 英寸
barco abastecedor 供应船
barco en espera 值班船
guardia de día o noche 白班 / 夜班
cambio de guardia 倒班
cuadrilla 船员
posición 岗位
calados 吃水
colchón de aire / intervalo 间隙 / 气隙
penetración（桩腿插桩）入泥
evacuación 撤离
plataforma de perforación 钻井船
proa 船首
popa 船尾
parte delantera 船首的parte trasera 船尾的
babor 左舷 estribor 右舷
cubierta superior 上部甲板
cubierta principal 主甲板 / 管子甲板
habitacional 生活区
piso de perforación 钻台
puente de mando 驾驶室
cuarto de control 控制室
cuarto unidad de cementación 固井泵房
cuarto compresores de aire 空压机房
cuarto control de preventores BOP控制房
cuarto de radio 电报房
cuarto de máquinas 机房
cuarto hélice de proa 推进器房
cuarto de bombas de lodo 泥浆泵房
almacén 材料库房
cuarto de pinturas 油漆库房
pata 桩腿
columna / lingada 立柱（3单根为一柱）
cuarto de químico 散装仓
presa de lodo 泥浆池
contrapozo 园井甲板 / 月池
área de rack espaciador 隔水管排放区 rampa 滑道 / 猫道
tanque de lastre 桩脚箱
flotador 浮箱
cuarto de bombas（半潜式）压载泵舱
cafetería 咖啡区
oficina de la plataforma平台办公室
comedor 餐厅
sala de recreación 娱乐室
sala de televisión 电视房
cuarto de cambio / vestidores 工衣房
cocina 厨房
tubería de perforación 钻杆
drill collar 钻艇
tubería extra pesada 加重钻杆
elevador 吊卡
llave de conexión 上扣大钳
llave de quiebre 卸扣大钳
chaqueta de lodo 泥浆防喷盒
media changuera 套管扶正台
cuña 卡瓦
araña 卡盘
rápido / ratonera 鼠洞
rodadora Kelly 方钻杆旋转器
macho Kelly 方钻杆阀
llave de cadena 链钳
tubería de revestimiento 套管
tubería de producción 油管
martillo 震击器
rosca de mano derecha 正扣
rosca de mano izquierda 反扣
estabilizador 扶正器
conejo 通径规
camisa 尾管
conductor 导管
guarda rosca 护丝
tramo 单根
doblado 弯头
codo 弯头
submarina tubería corta 短钻杆
conector 接头
barrena 钻头
cuadro 钻头盒
conexión caja 母扣
piñón 公扣 abre hueco 开眼钻头
repasador 扩眼钻头
pescante exterior 打捞筒
canasta 打捞篮
molino 磨鞋
molino de chatarra平头磨鞋
pescante interior 打捞矛
tapón pescante 打捞公锥
combinación madrina 转换接头
herramienta de fondo 下部钻具组合V.C.P.浮阀
hierro 铁
acero 钢
madera 木
químico 化学品
cemento 水泥
barita 重晶石
agua potable 淡水
agua de perforación 钻井水
agua de mar 海水
combustible 可燃物
diesel 柴油
estación de gas avión para helicóptero 飞机燃油
lubricante 润滑油
grasa 黄油
grasa para roscas 丝扣油
agua para lastre 压载水
auga de achique 舱底水
gasolina 汽油
lodo 泥浆
bentonita 般土
aditivo 添加剂
sosa cáustica 烧碱
meterial pesado 加重材料
thiner 稀释剂
oxígeno 氧气
nitrógeno 氮气
hidrógeno 氢气 H2S 二氧化硫
acetileno 乙炔
fluido hidráulico 液压油
martillo 铁锤
desarmador 螺丝刀
multimetro 万用
máquina de soldar 焊机 barra 撬杆
grillete 卸扣 / 卡环
estrobo 钢丝绳套
contenedor 集装箱
charrola 接油盘
campana 喇叭管
preventor superior 上闸板
preventor de corte 剪切闸板
cruzeta 四通
ariete 闸板
carrete espaciador 升高管
medio árbol 采油树
bonete 盲堵
tapón ciego 盲堵
sondeo(采油树)上阀门
quebrar 卸扣
apretar 上扣
estación hidráulica 盘刹液压站
guía de cable / avión 排绳器
separador de gas y lodo 油气分离器
rol de cable 挡绳器
cablestante 猫头
tambor de malacate 绞车滚筒
ancla 死绳固定器
rotaria 转盘
sensor freno de corona 过卷阀(防碰天车)changuera 二层台 riel(绞车)滑轨
freno mago 涡磁刹车
grapa sujetadora de cable malacate 活绳头
sistema hidráulico de freno de tambor malacate 高/低速离合器
motor eléctrico de poder para malacate 绞车电机
freno de disco 盘刹
engranaje 齿轮
soplador de motor eléctrico de malacate 绞车电机风机
cuarto de SCR 钻台配电间
tanque de viaje 计量罐
DES 顶驱风机
gusano 搅笼 / 螺旋输送系统
agua de enfriamiento de freno mago 涡磁刹车冷却水
botella de circulación 循环头
válvula macho 旋塞阀
válvula de contrapresión 单流阀
válvula chec 单流阀
tapones de levante / huevo 提丝 dado 卡瓦牙/牙板
conejo 通径规
calibrador 通径规
muela para llave de cadena 链钳牙
llave steelson 管钳
llave de golpe 锤击扳手
anillo 钢圈
control de motor 司钻房控制台
indicador de peso 举重表
control maestro de función de top drive 顶驱控制台
torque metro 大钳拉力器
silo 灰罐
grúa mecánica 柴液吊
grúa eléctrica 电吊
camisa 缸套
camisa 滑套
área de silos de cementos y barita 灰罐区
gato 井架滑移爬行器
quemador 燃烧臂
cabezal 套管头
bajante 生产管柱
roll 防磨滚条
área de producción 生产平台
rodillo 刷漆滚筒
pistón 活塞
vástago 拉杆
válvula 凡尔
asiento 凡尔座
tanque de agua aceitado / oleosa 污水柜
tanque de aceite gastado 污油柜
monitor 消防炮
contravástago 中心拉杆
porta vástago 中心拉杆
mezcladora 混合泵
cebadora 灌注泵
supercargador 灌注泵
cámara de pulsación 空气包
filtro 滤网/滤芯 cedazo 滤网
árnes de seguridad 安全带
Koomey 库美(储能器)bomba neumática 气泵
preventor ciego 盲板
línea de matar 压井管线 bomba de viaje 计量泵
pintura primaria 底漆
generador de auxiliar 应急发电机
recorrido de inspección 巡检
higiene 清洁
acordonamiento 安全警界先
porta manguera 管线架子
anormalía 整改项
turbo generador 涡轮增压器
tijera 剪刀
grasera 黄油嘴 / 黄油枪
disparar 射孔
consola 控制面板
presión espacio anular 环空压力
pezbajo 落鱼
aforo 取样
multifásico 多管线的estrangulador 节流阀
empacador 封隔器
presión de bomba 泵压
fricción 摩擦
fluido empacante 隔离液
molino 磨鞋
doble caja liso 双母接头
codo 弯头
enfriador 冷却器
alcanerilla 下水道
drenaje 下水道
destapar 疏通
acabado 面漆
asfalteno 沥青
sedimento 沉积物
caseta de perforador 司钻房
bocina 喇叭
carda 碗刷
cepillo de copa trenzada 碗刷
oxidacción 锈
herrumbre 铁锈
encelar 打蜡
desplazamiento 替换
retenedor 桥塞
tubería flexible 盘管
tubería flexible 连续油管
introduir nitrógeno 气举 estimulación 酸化压裂
enchufar sello 插入密封
colgador 套管挂
válvula de tormenta 井下安全阀
zapata 引鞋
buje de desgaste 防磨补心
goma xantana bache viscoso 稠泥浆
bache alcalino 碱性泥浆
aparejo 准备
válvula de pie 考克
válvula de seguridad 单流阀
cámara de congelación 冰库
cámara de refrigeración 保鲜库
almacén de la grúa eléctrica 将军肚
gato hidráulico 柴液吊液压缸
warner 柴液吊大钩
bola mecánica 柴液吊小钩
oreja 吊耳
parte tubería 主甲板
equipo de corte 气割工具
soplete 气割枪
extención 插排
prensa 台钳
varilla soldadura 焊条
electrodo 焊条
cortador 切割机
careta para soldar 面罩
peto 围裙
montacarga 叉车
disco de corte 切割砂轮片
reflector 探照灯
bailalina 去锈枪
diferencial 葫芦
diferencial 导链
brida 法兰
karcher de water blaster 喷水清洁机
laboratorio químico 泥浆化验室
cuarto químico 散装仓
embudo 漏斗
trompo de barita 漏斗罐
tanque de agua potable 生活水柜
indicador de nivel de lodo 探头
área de presa de lodo 泥浆池区
presa de bache #5 #6药品池 balanza para checar densidad de lodo 比重仪
presa de asentamiento 沉砂池
equipo sólido 离心机
pulpo(desarendadora y desacilladora)除砂除泥器
motor eléctrico de gusano 搅笼齿轮箱
acumuladora 储能器
diferencial neumático BOP吊
sistema hidráulico 液压站
gato 爬行器
unidad de alta 固井泵房
caja de recorte 岩屑箱
malla 筛布
teflón para el gusano 搅笼耐磨板
habilitar 预制
prefabricar 预制
bomba de pulmón 隔膜泵
interfono simultáneo 双工对讲机
trompo de cemento 水泥漏斗罐
doble piñón 方保
doble piñón 双公接头
caja 方钻杆
kelly 方钻杆
tanque de mezcladora 混合罐
cuarto de mecánico 机械工具房
torno 车床
taladro industrial tipo de mesa 台钻
lija 砂纸
mesa pulidor 砂轮机
esmeril 砂轮机
módulo 凡尔提
módulo 冷缸
purificador 净油机
recargadora 灌注泵
cámara de CO2 二氧化碳装置
tratadora de aguas negras 污水处理器
caneca 垃圾桶 AST 工作安全分析
válvula tipo volante 圆盘阀
hule limpiador para TP 刮泥器
conexión rápida para manguera 快速接头
sincho 扎带
lona 凡布
termostato 恒温器
brida 法兰/ 马笼头
carrete 滚筒 adelgazador 稀释料
endurecedor 固化剂
bomba de prueba hidrostática 试压泵
banda de maníobra 吊带
brocha 刷子
banda para motor 皮带
perro 卡环
abrazadera 卡箍
reculador de presión 减压阀
cortacircuito 保险盒
fusible 保险
felástica 百棕绳
amplificador de potencia 功放
palanca 手柄
tuerca unión 由壬
W-40 afloja todo 除锈剂
conexión de muela 牙扣快速接头
espárrago 螺丝杆
tuerca de presión 自封螺母
silicón 硅胶
segueta 锯条
arco 锯子
diente para llave 钳牙
cuerda 石棉绳
plato 皮碗/传感器胶囊
sensor 传感器
balero 轴承 multifásico 孔板装置
dispersante 分散剂
desengrasante 脱脂剂
caudal 流量
estrobo de seguridad 安全绳
avituallamiento 耗材
triquete 制动
tambor de frenado 刹车鼓
sistema de arriado 救生艇下放系统
pescante 救生艇吊艇架
sistema de liberación 救生艇释放装置
domo 救生艇救生衣
trasmisión 救生艇传感监察表
quilla 救生艇龙骨
navaja 刀片
tope 限位 probar encendido 点动运转
arrancar de prueba 点动运转
perica 活动扳手
llave inglés 活动扳手
llave española 开口扳手
llave estrías 梅花扳手
matraca 套筒扳手
dado 套筒
llave alén 内六角扳手
llave T T型扳手
steelson 管钳
llave recta 管钳
llave cruz 十字扳手
maneral 工具手柄
abrelata 开罐器
pulir 抛光
patín 锈
adosado 正在产油的采油树区
rotapié 踢脚板
preliminar 预测
cuarto de distribuidor eléctrico 配电间
fluorina 氟
intercambiador de calor de aceite 机油热交换器
cuarto resguardado 燃料库
bomba de alta presión 高压泵
refrigerante 制冷剂
desfogue 排气管
destorsedor 防打扭装置
topar 碰
gárgol 槽
ranura 槽
hermeticidad 紧度
mesa de caliente 保温台
maletín 手提包
insultar 责骂
agresivo 侵略性的barricada 街垒
fisura 裂缝
pasillero 清洁工
resistencia 电阻
librera 许可
pinchazo 扎
crítico 关键的rellenar 填充 lámina 薄铁板
unidad tubería flexible 盘管
arropar 包裹
poner protección contragua a...防水处理
cabeza inyectora para TF 盘管送入器
adverso 相反的reverso 相反的atascar 堵塞
aislador 绝缘子
trasegar el aceite usado del tanque al totter 将污油柜里的污油打入污油罐
bomba de pozo profundo 潜水泵
extractor 排气扇
corredera 滑槽
empaque 密封
desechable 一次性的térmico 热的tercer nivel 三楼
base 底座
guarnido 护绳油
residuo 废弃物
flecha 阀杆
muelle 软垫
brújula 指南针
remo 船桨
vidrio 玻璃
mastil 桅
tonelada 吨
cartucho 墨盒
tambor 桶
coladera 地漏片
desmontar 拆卸
triturador 食物粉碎机
filtro de algodón 造水机精滤芯
reposición 复位
filtro de plástico 造水机碟式滤芯
canal de lodo 泥浆槽
flujómetro 流量计
tacón de hule 减震胶块
planchas antiderrapantes 防滑铁地板
parrilla iruin 花格板
rasquetear 除锈
regañar 责骂
gravedad 重力
aditamento 阀芯 desagüe 排水管
cantilever 悬臂
tanque de fluido refraccionamiento 配件
reducción 变径
coples 短接头
(estrobo)vigueta 小梁
andamio 脚手架
tubing 配管
tubero 管工
pailero 铆工
cilindro de levante 提丝
tapón sólido 试压塞
impureza 杂质
soldadura a tope 填充焊接
relevado de esfuerzo 消除应力
isométrico 施工图纸 T 三通
probador de copa 试压塞
barco grúa 浮吊
pistola de mezclado de lodo 泥浆枪
marro 锒头
rellenadera 放压大门
compactador de basura 垃圾打包机
cedazo de baja presión 泥浆进池低压滤管
panel de distribuidor 配电柜
línea de succión 上水管线
salinómetro 盐重计
industrial limpia 0排放
higiene industrial 0排放
collarín 安全卡瓦
merilla 标尺
peine 二层台排杆架
finger 二层台排杆架
lengua 二层台猴台
membrana 造水机膜元件
válvula compuerta 直角阀
cobertizo 棚子
pala de punto 尖头锨
chaveta 销子
regulador para sople 气焊割嘴
barreta de uña 撬杠
destorsedor 万向轴
tarima de tubería 立根盒
con rotación y bombeo 开顶驱+开泵
aluminio alta temperatura 高压铝漆 resorte 弹簧
pedestal retráctil 防坠落葫芦
atraparriento 卡钻
brecha 窟窿，洞
pinza 钳子
boca de liner 套管挂
gafas 吊环
horizontal 水平的vertical 垂直的
tornillo de ancla 自攻螺丝
tornillo autoperforante 自攻螺丝
tornillo de cabeza achatada平头螺丝
límites de la autoridad 权限
pinza para terminal 压线钳
portímetro 万用表
matraca 棘轮扳手
contrapeso 配重块
terpedo 铅块
empacadura graficada 石墨盘根
transmitidor de presión neumático 气动抗震压力变送器
balancín平衡杆
chalán平驳
mica 有机玻璃
tubo lavador 冲管
válvula de cuatro vías tres posiciones 三位四通阀
pedernal 燧石
pantrógrafo 切管线的液压钳
pinza de corte diagonal 偏口钳
pinza de punta larga 尖嘴钳
molibdeno ariete ciego corto 短盲板
ariete valiable 变径闸板
capucha 头盔
thermo-anemometro 手持式风速仪
pasteca de bisagra 滑轮
canula supraglotica 呼吸面罩
linterna 手电
orificio 孔
registro 测井
tomar survey 测斜
probar integridad 地层测漏
agua intersticial 缝隙水
flesómetro 钢卷尺
amortiguador 减震器
timón 舵 costura 缝
WPS 焊接工艺文件
PQR 焊接工艺评定报告
aleación 合金
solvente 溶剂
cuarto de control 主MCC tobera 排气口
escape 排气口
barandilla 栏杆
candado 锁
bastidor 架子
esqueleto 架子
platina 工作台
refaccionamiento 零 件 torpedo 架工助爬器
motor de arranque 启动马达
fase abierta 缺相
tolva 护罩
piqueteo 除锈枪除锈
escariado 碗刷除锈
cobertor 毯子
sábana 床单
winche de acenso personal 载人气动绞车
pulpo doble 多脚钢绳索
cremallera de tracción 牵引齿轮
supersaco 大袋子
tapa de buje 扒杆球瓦
solera 马脚
polipasto 扒杆变幅滑轮
balata 刹车片
torreta 警报灯
matachispa 灭火花
cable coaxial 有线电视同轴电缆
cople deslizante transversal 横向
perpendicular 纵向
crayones de jabon 滑石
válvula de contrapresión F 箭式浮阀
línea alimentadora de grasa 注黄油管线
extensión 单头钩索具
sistema de matachispa 灭火花装置
broca 钻嘴
dado 套筒
resorte 弹簧
interruptor de límite 限位开关 bobina para válvula selenoide 电磁阀线圈
rack metálico 气瓶架
soldar con autogeno 气焊
tolva 斗状容器
regadera 花洒
porchadora 压线钳
camarote 寝舱
cárlop 石棉
neopreno 氯丁橡胶
carcasa 风筒 / 护罩
matt.prevenito 防腐保养
arandela 垫圈 / 垫片
remachadora 打钉机
sulfuro 硫化物
prensaestopa 填料函
conexión 填料函
porta camisa 缸套背帽
contra tapa 上水压盖
guilla 凡尔销
hidrante 消防栓
motor de fondo 井底马达
título de concesión para descarga de...排放……特许证
separador de aguas oleosas ducto 管道
cárte 柴油机齿轮箱
máquina de hielos 制冰机
condensador 冷凝器
cortafuegos 防火墙
manpara contra fuegos 防火墙
madejo 线总成bomba hidroneumática 绞车水气龙头
banda deslizable de cable 拖链
portacable flexible 拖链
quillotina tornillo calibrador del freno del winche en la orquilla 气动绞车手动刹车前部连接
contacto 插座
toma corriente 插座
enchufa 插头
línea de ignición 燃烧臂供气管线
portelectodo 电焊钳
canaleta 电缆桥架
cableado 布线
pelar el forro 剥电缆护皮
biqueta 工字钢
contador de embolada 泵数传感器
alimentación de 24V 24V控制电源 graver 背钳etapa 一开succión 一开
guía fija de torque 扭矩梁固定装置
gantelero 挡桩
capuchón 气瓶顶盖
valor de rendimiento 屈服值
cedazo 滤网
tiempo atraso 井底到井口的循环
high torque 气动扳手
optimizador hidráulico 井下清洁器
viaje de reconocimiento 通井
sonda 井下探测仪
tubo en S 鹅颈管
línea de flote 回流管线
emulsión inversa 乳液转相
deshidratación 脱水
suero 生理盐水
tubo frío 单根
balastro 镇流器
cuadrado 方管
copia de certificado del calibrador de diesel 柴油流量计记录纸
cabeza de bomba de alta presión 高压泵泵头
estrobar marcador metálico 油性笔
despegar valero + chupón 转喷器芯子
lodo de base agua 水基泥浆
lodo de base aceite 油基泥浆
LWD 随钻录井
MWD 随钻测井
barbiquejo 帽带
inhibidor de corrosión 防腐水
peso 钻压
margen de jalón 最大拉力
relevador 继电器
oriendación 定钻进方向
sling 划动钻进
desliza 划动钻进
batador de golpe 冲子
cuatín eléctrico 电笔
lima cuadrada 锉刀
fleje 绑带
embrague 离合器
bisagra 合页
cámara de admisión 进气凸轮 trompo de cemento 固井水泥罐
tubo florecente mordaza 背钳
oligoceno 渐新代
eoceno 新生代
paleoceno 古生代
caída lodo 返出槽
meta 目标
machuelo 丝锥(套丝用)tarraja 扳牙(攻丝用)acoplamiento 联轴节
manivela IBOP 内防喷器曲柄
eslabón 吊环
pivote 支轴
auga destilada 蒸馏水
espiral 螺旋形的canica 大理石
gravitación 外有引力
cople retención 浮箍
media luna 环板
seguro 安全销
perno de junta 连接销
retenedor 定位销
centralita 配电盘
jet 钻头喷嘴
reciprocante 反复的puenteado 断续的
ciclo capacidad interior 钻杆内容积
retenedor 桥塞
admisión 吸收
trapiador 地拖头
escoba 扫帚
escuridor 刮水把
chipsam 活络管线
acrílico 灯罩
encharcamiento de agua 积水
cabo 百棕绳
soga 百棕绳
reata 百棕绳
felástica 百棕绳
monel metal 蒙乃尔白铜
ravioles 饺子
yugo opresor 顶丝
estopero 套管头通顶丝的孔
tarima 化学品木台 canica 小球
impermeable 雨衣
compás 圆规
diafrágma 皮碗
海上石油开发 篇3
随着近海集装箱模块在海上石油钻井平台使用量的不断增加，对此类集装箱的安装要求越来越严格；此外，相较于一般的近海集装箱，由于此类特种集装箱内部的配套设施较多，需要满足的标准更高，施工工艺也更复杂，故需要编制安装流程规范。海上石油钻井平台近海集装箱模块安装流程如图1所示。
2 海上石油钻井平台近海集装箱模块安装施工
2.1 集装箱箱体的焊接
焊接箱体前，根据箱体及其各部件的外形尺寸和焊接工艺要求，制作专门的工装设备，以控制组装焊接过程中的尺寸公差及焊接变形；所有主结构焊道均需要由经船级社认证的焊工进行焊接，且要求全渗透焊接；为提高生产效率及焊接质量，部分工序采用自动化焊接。
箱体焊接完成后，根据DNV 2.7-1标准的要求对所有焊道进行目测，并对相应位置的焊道分别进行磁粉、渗透、超声、x线检测。第三方船检机构需要对此进行全程检验，并出具证书。对检验合格的集装箱，根据油漆工艺进行喷涂，油漆配套适用于海上环境，箱体顶部撒有防滑砂，并具有3～5年的质量担保。最后，粘贴符合标准要求的相应标贴。
2.2 箱内地板的安装与施工
首先，安装甲板敷料，下层先铺设硅酸钙板，以实现箱体保温，接着在表面安装固定钢丝网，以保证材料的粘结固定性；然后，将上层敷料铺设于钢丝网上，施工时须确保材料厚度达到标准要求；最后，将甲板敷料自流平铺于地板上方，以确保地板的平整度符合规范要求。施工完成后，由专业的质检人员进行地板平整度的测量及验收。
2.3 箱内保温材料的铺设与施工
提前将碰钉固定于箱内需要铺设岩棉保温材料的位置，固定碰钉时严格按照标准规定的间距预留位置，确保碰钉固定牢固。安装岩棉前，检查碰钉是否存在松动和脱落的情况：若碰钉松动，及时修理或更换；若碰钉脱落，及时补钉。岩棉铺设按照标准规定的方法，确保搭接面的长度足够，接缝处用防火胶带覆盖。
2.4 箱内管路的安装与施工
在安装风管、水管等管路前须预先铺设保温材料，并确保保温材料表面无破损；在箱体顶板上预留安装管路所需要的支撑吊杆，吊杆间距须符合安装规范，并确保吊杆固定牢固；按照图纸要求将管路安装于指定位置，确保管路平直，固定牢固，避免在使用过程中因运输晃动而发生松动的情况。在安装排水管前须对之进行清洁，保证管内无堵塞，避免在使用过程中阻碍污水排出，且安装时须按照标准规范确保一定安装坡度，以保证污水顺利排出。
2.5 箱内装饰板的安装与施工
在安装天花板和墙板等箱内装饰板时，提前安装固定板材固定槽，并确保固定槽固定牢固且接缝平整，不影响后期墙板及天花板的安装；然后，将内装板安装于固定槽内，安装前须确保墙板和天花板表面光滑、平整，并确保拼接缝隙整齐、平直。
2.6 箱内电器设备的安装与施工
箱内电器设备安装人员须经过相关培训并获得必要的安装资格证书后方可施工。安装前，检查电器设备，确保表面完好；安装时，相关设备接电按照规范规定施工，不允许采用不符合要求的接电方式，确保所有安装符合标准规定，且在此期间须由具有相关资质的质检人员进行检查。
2.7 箱内家具的安装与施工
箱内家具须按照前期设计图纸中的要求及位置进行安装固定。安装前，对材料进行检查，确保材料表面平整光滑，无明显破损现象，对表面破损的材料及时进行更换；安装时，按照家具的标准固定方法进行连接和固定，确保家具固定牢固。
2.8 水电部分的测试和验收
箱内设备和电器全部安装完成后，安排经过培训的专业人员验收水管及电路部分。验收前，由相关人员制作验收清单，清单中须列出验收项目和项次、验收方法以及验收项目需要达到的标准；验收时，由验收人员按照验收清单所列的项目、项次及标准逐一测试，对出现问题的项目，在清单上进行标注，并监督后期整改，直至最终测试内容均符合标准要求。
3 海上石油钻井平台近海集装箱模块安装过程中的问题及改进措施
集装箱模块安装验收完工后，召开由相关工程师、质量控制人员和施工队伍共同参加的质量分析会，列举生产中存在的各类问题，探讨相应改进措施。
3.1 箱体加工问题
存在的问题：焊接箱体时，因焊接变形造成固定设备的预埋件尺寸和间距发生较大变化，导致后期固定设备困难。
处理措施：焊接箱体时，先不焊接预埋件，待焊接变形修复后再进行焊接，以确保预埋件尺寸和间距满足公差要求。
3.2 地板安装质量问题
存在的问题：（1）地板表面不平整，存在局部鼓包、凹凸不平的现象，影响箱内外观；（2）地板面层铺完后表层长时间潮湿，不易干，严重影响后序施工；（3）聚氯乙烯地板表面粘贴不牢，发生局部鼓包，导致地板与墙板接缝不是一条直线。
处理措施：（1）由于地板施工对工人的工艺水平要求较高，故应选择工艺水平高、手法好、有经验的工人，且在施工时应格外关注地板的平整度，避免出现地板鼓包及凹凸不平的现象；（2）地板面层铺好后，可配置功率较大的通风机，以促进箱内空气流通，若在冬季施工，可选择热风机，通过加热箱内空气来加快表层风干速度；（3）地板表层干燥后，可增设一层自流平材料，此材料流动性较强，对凹凸不平的地板可起到协助找平的作用，确保地板的平整性；（4）冬季施工时，由于室外气候干燥，导致聚氯乙烯地板材料硬度增大且脆性增强，不利于将其粘贴至甲板敷料表层，故在施工时，可用热风机对其进行低温烘烤加热，使其变软且韧性增强后再粘贴安装，以便增强其粘贴牢固性；（5）选用品质好的胶水，且在粘贴聚氯乙烯地板时应尽量确保胶水涂抹均匀。
3.3 铜管焊接质量问题
存在的问题：焊接不牢固，导致铜管管路上水后出现较多焊点漏水、渗水的现象。
处理措施：（1）选择工艺水平高、手法好、有经验的工人，确保每个接头处都焊接牢固；（2）在条件允许的情况下，改用高品质无规共聚聚丙烯或聚氯乙烯管路作为上下水管，其安装工艺简单且牢固可靠；（3）对局部出现问题的焊接处进行补焊，确保其不渗水。
4 结束语
近海石油钻井平台用集装箱模块安装施工难度较大，需要满足的标准较高，故在施工前期需要作充分准备，并对相关人员进行必要培训；在后期施工中，由于涉及的专业较多，需要各施工方相互配合、溝通和协调，以使安装施工达到预期效果，实现各方面功能，满足各方面需求。
（编辑：曹莉琼 收稿日期：2016-10-31）
试论海上石油平台改造工程 篇4
随着海上现有油井的开发和新油层的发现以及海上石油平台服役时间的延长, 海上石油平台的生产和生活设施必须进行不同规模和形式的改造, 最终达到稳产、增产和节能减排的目的。因此, 海上石油平台改造工程 (以下简称平台改造工程) 在海上石油平台的运维产业中扮演着重要的角色, 在现役平台上几乎每个平台每年都要进行各种改造工程, 据不完全统计, 仅某公司在2010~2013四年期间平均每年在渤海地区完成各类10万元产值以上的改造工程70余个, 产值过亿元。
2 平台改造工程项目的产值划分与管理
2.1 平台改造工程项目的产值划分
平台改造工程一般按照产值划分为大 (500万元以上) 、中 (100~500万元) 、小 (10万~100万元) 三个级别的项目, 低于10万元产值的工程归于日常维修工程。其中, 小型项目涉及专业比较单一, 如某平台甲板结构加强、某平台油管线增加预留口改造等工程, 大中型项目一般以某个专业为主涉及多个专业的施工, 如某平台新增四口调整井适应性改造工程, 该项目是以在原平台生产系统新增四口油井工艺管道系统施工为主, 涉及结构改造、新增设备 (空调、变压器、井口控制盘、配电盘等) 安装、井口仪表管线改造、中控改造、消防系统改造等。
2.2 不同产值改造工程的项目管理
小型改造工程的项目管理是以平台群 (作业区) 为单位的管理, 例如, 某公司设立的绥中36-1作业区服务部负责整个绥中36-1平台群的所有小型改造工程管理。
大型改造工程的项目管理是以独立项目组为单位的管理, 一个独立的项目组管理一个或几个工程范围类似的项目。
中型改造工程的项目管理介于大、小型改造项目管理之间, 可以根据其自身的施工规模、安全特点、涉及专业等划入二者之一的管理模式。
3 平台改造工程的专业分类和内容
3.1 平台改造工程专业划分
平台改造工程基本涉及到海洋工程的所有专业, 包括总体、工艺、结构、安全、电气、仪表、通讯、机械、配管、舾装、HVAC、涂装防腐等。根据平台改造工程项目多、涉及平台多、改造范围多的特点, 平台改造工程可以划分为结构舾装、工艺配管、电仪、机械4个大的专业, 将改造工程所有涉及到的专业汇总于4大专业之中, 这样便于改造工程的分类、施工设计以及施工过程中的技术、质量管理和控制。
3.2 平台改造工程的分类
根据对某公司近4年300余个平台改造项目整理和发现, 平台改造工程项目依据其涉及的主要专业可分为工艺管道系统改造、机械设备改造、结构改造、电仪改造4大类, 其比例如下图。如图可知工艺管道系统改造和机械设备改造在所有的改造工程中占据主流和重要地位。但实际上, 在大中型的改造项目中, 四大专业的改造设计和施工都要涉及, 只是侧重点不同而已。
3.3 工艺系统改造工程
海洋石油平台常见的工艺系统改造包括:油气处理系统、天然气处理系统、生产污水处理系统、开式排放系统、闭式排放系统、注水系统、化学药剂注入系统、原油外输及计量标定系统、热介质加热系统、冷却系统、仪表和公用气系统、海水系统、生活污水处理系统、灭火系统等, 基本涵盖了整个平台工艺专业。工艺系统改造工程的主要目的是稳产、增产和节能减排, 海上石油平台的大中型改造工程集中在工艺系统改造中, 例如新增调整井适应性改造工程、天然气高压回注改造工程、低压气回收利用工程、平台流程扩容改造工程等。工艺系统改造的关键工程包括停产施工、带压开孔、带压封堵等工作。
3.4 机械设备改造工程
机械设备改造工程通常是指平台拆移原有机械设备或安装新设备而进行的一系列改造工程, 该工程以设备的拆解、吊运、安装、调试为主要内容, 同时包括配套的管线、结构、电仪等专业的施工。例如某平台淡水泵及燃气加热器移位改造工程、某平台新增压缩机及附属设施设备安装调试工程等。机械设备改造的关键工程包括设备不停产拆解、停产施工、中控改造、吊装等工作。
3.5 结构改造工程
结构改造工程主要是指对平台局部结构加强、在原有结构基础上新增结构、老结构改造等, 例如甲板结构外扩、生活楼改造、挡风墙改造、库房改造、新增靠船件改造等工程。结构改造的关键工程包括大型结构物吊装、水下结构安装改造等工作。
3.6 电仪改造工程
在平台改造工程中, 以电仪为主的改造工程所占比例较小, 但在工艺系统改造和机械设备改造工程中均涉及相关的电仪改造内容。电仪改造工程通常包括电力系统改造、仪控系统改造、照明系统改造、通讯系统改造、伴热系统改造等。电仪改造的关键工程包括停产施工、高压电作业、中控组态、电力系统调试等工作。
3.7 改造工程项目实施的流程
(1) 可行性调研及基本设计阶段, 对于工艺系统改造工程特别是大中型项目, 施工方必须参与可行性调研阶段, 对工程的施工可行性、是否需要停产作业、管道是否实施带压开孔进行论证;
(2) 项目立项审批阶段, 对工程项目的设计、技术方案、工期、预算进行审批;
(3) 项目详细设计阶段, 依据基本设计和立项审批意见进行详细设计, 划分业主采办和施工方采办的界面, 编制相关工艺设备、设施的采购书和数据表。
(4) 项目的施工设计及材料采办阶段, 按照工艺管道、结构、机械、电仪讯四大专业进行施工设计, 编制施工方案, 按照管线类、管件类、阀门类、结构类、涂装类、舾装保温类、电伴热类、电缆类、仪表管件阀门类、电气设备类、仪表设备类、容器橇装类等进行分类提交采办;
(5) 陆地预制阶段, 依据施工设计对部分结构件、管段、管支架、电仪吊挂件、机械设备底座等进行陆地预制, 尽最大可能减少海上施工工作量;
(6) 海上石油平台施工阶段, 作为运维工程的核心, 需要依据平台可承载的人数和施工计划来安排人员、机具、物料的出海和返回时间, 同时还需根据现场实际情况随时调整并与陆地协调联系
(7) 完工调试阶段, 在工程中的相关设备单机调试和管道检试验完成后, 对施工涉及的工艺管道系统进行系统调试并在各方确认无误后签署工程项目完工报告。
4 平台改造工程的特点
4.1 改造工程的设计特点
(1) 改造工程设计基础包括:原平台设计资料、与本次改造有关的历次改造工程的资料、当前相关规范要求、施工现场实际情况等;
(2) 改造工程设计中依据的原始资料必须经过现场测绘或评估后方可开始设计;
(3) 设计开始时就有施工经验的人介入, 论证施工的可操作性和复杂性;
(4) 设计时选用的材料应尽量与原平台一致;
(5) 最重要的设计依据是原平台的技术规格书。
4.2 改造工程的施工特点
(1) 综合性强, 改造工程涉及多个专业的设计和施工, 不同专业的技术和施工人员在海洋石油平台这个有限的空间内使用各种工具、材料、设备按照不同的工序和工艺进行作业, 特别是一些大的工程, 规模上亿元, 涉及的工作量相当大;
(2) 复杂性高, 工程施工要受到海洋环境和恶劣的海况的影响, 施工的空间受限制, 施工过程中要满足海洋环境保护的影响, 施工的总人数受平台居住条件限制, 且总人数随着平台钻修井等相关生产作业人员的变化而变化, 出海的人、机、物受运输船期、船上、平台上的预留空间影响, 施工的工期受平台停产时间、钻完井时间影响;
(3) 高危作业多, 工程施工经常涉及高空作业、大型吊装、潜水作业、高压电作业、带压开孔、中控组态等高危作业;
(4) 严格性高, 改造工程质量必须严格达到海洋石油工程设计和规范的要求, 最终通过第三方检验机构的认可;
(5) 人员素质要求高, 由于海上施工人数受各种原因限制, 因此高素质的技术、施工队伍是保证改造工程顺利有效实施的必要保证。其主要表现在一人多专 (一个技术人员精通或熟悉多个技术专业知识) 、一人多能 (一个施工人员精通或熟悉多个工种) 、一人多管 (一个管理人员精通或熟悉多个岗位工作) 。
5 结束语
海上石油平台改造工程是海洋石油生产运维产业的重要组成部分, 随着现役平台使用时间的延长和数量的增长, 其数量和规模呈现稳定增长的趋势。目前公司已经建立了一套基本成熟的平台改造工程项目管理方式和流程, 具有一批成熟的专业技术和施工队伍, 同时还建立了比较完善的后勤保证体系, 为平台改造工程的高效完工打下了坚实的基础。
参考文献
海上风电开发建设管理暂行办法 篇5
关于印发海上风电开发管理暂行办法通知
国能新能[2010]29号
河北省、辽宁省、山东省、江苏省、浙江省、福建省、广东省、广西自治区、海南省、天津市、上海市发展改革委(能源局)、海洋厅(局)，国家电网公司、南方电网公司，水电水利规划设计总院：
为规范海上风电项目开发建设管理，促进海上风电健康、有序发展，现制定《海上风电开发建设管理暂行办法》并印发你们，请遵照执行。
附：海上风电开发建设管理暂行办法
二O一O年一月二十二日
主题词：能源
海上风电
管理
通知
附
海上风电开发建设管理暂行办法
第一章
总则
第一条
为规范海上风电项目开发建设管理，促进海上风电有序开发、规范建设和持续发展，根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国海域使用管理法》和《企业投资项目核准暂行办法》，特制定本办法。
第二条
本办法所称海上风电项目是指沿海多年平均大潮高潮线以下海域的风电项目，包括在相应开发海域内无居民海岛上的风电项目。
第三条
海上风电项目开发建设管理包括海上风电发展规划、项目授予、项目核准、海域使用和海洋环境保护、施工竣工验收、运行信息管理等环节的行政组织管理和技术质量管理。
第四条
国家能源主管部门负责全国海上风电开发建设管理。沿海各省(区、市)能源主管部门在国家能源主管部门指导下，负责本地区海上风电开发建设管理。海上风电技术委托全国风电建设技术归口管理单位负责管理。
第五条
国家海洋行政主管部门负责海上风电开发建设海域使用和环境保护的管理和监督。
第二章
规 划
第六条
海上风电规划包括全国海上风电发展规划和沿海各省(区、市)海上风电发展规划。
全国海上风电发展规划和沿海各省(区、市)海上风电发展规划应当与全国可再生能源发展规划、全国和沿海各省(区、市)海洋功能区划、海洋经济发展规划相协调。沿海各省(区、市)海上风电发展规划应符合全国海上风电发展规划。
第七条
国家能源主管部门统一组织全国海上风电发展规划编制和管理，并会同国家海洋行政主管部门审定沿海各省(区、市)海上风电发展规划。沿海各省(区、市)能源主管部门按国家能源主管部门统一部署，负责组织本行政区域海上风电发展规划的编制和管理。
第八条
沿海各省(区、市)能源主管部门组织具有国家甲级设计资质的单位，按照规范要求编制本省(区、市)管理海域内的海上风电发展规划；同级海洋行政主管部门对规划提出用海初审意见和环境影响评价初步意见；技术归口管理单位负责对沿海各省(区、市)海上风电发展规划进行技术审查。
第九条
国家能源主管部门组织海上风电技术管理部门，在沿海各省(区、市)海上风电发展规划的基础上，编制全国海上风电发展规划；组织沿海各省(区、市)能源主管部门、电网企业组织编制海上风电工程配套电网工程规划，落实电网接入方案和市场消纳方案。
第十条
国家海洋行政主管部门组织沿海各省(区、市)海洋主管部门，根据全国和沿海 各省(区、市)海洋功能区划、海洋经济发展规划，做好海上风电发展规划用海初审和环境影响评价初步审查工作。
第三章
项目授予
第十一条
国家能源主管部门负责海上风电项目的开发权授予。沿海各省(区、市)能源主管部门依据经国家能源主管部门审定的海上风电发展规划，组织企业开展海上测风、地质勘察、水文调查等前期工作。
未经许可，企业不得开展风电场工程建设。
第十二条
沿海各省(区、市)能源主管部门在前期工作基础上，提出海上风电工程项目的开发方案，向国家能源主管部门上报项目开发申请报告。国家能源主管部门组织技术审查并论证工程建设条件后，确定是否同意开发。
第十三条
项目开发申请报告应主要包括以下内容：
(一)风资源测量与评价、海洋水文观测与评价、风电场海图测量，工程地质勘察及工程建设条件；
(二)项目开发任务、工程规模、工程方案和电网接入方案；
(三)建设用海初步审查，海洋环境影响初步评价；
(四)经济和社会效益初步分析评价。
第十四条
海上风电工程项目优先采取招标方式选择开发投资企业，招标条件为上网电价、工程方案、技术能力和经营业绩。开发投资企业为中资企业或中资控股(50%以上股权)中外合资企业。
已有海上风电项目的扩建，原项目单位可提出申请，经国家能源主管部门确认后获得扩建项目的开发权。
获得风电项目开发权的企业必须按招标合同或授权文件要求开展工作，未经国家能源主管部门同意，不得自行转让开发权。
第十五条
海上风电项目招标工作由国家能源主管部门统一组织，招标人为项目所在地省(区、市)能源主管部门。
对开展了海上风电项目前期工作而最终没有中标的企业，由中标企业按省级能源主管部门核定的前期工作费用标准，向承担了前期工作的企业给予经济补偿。
第四章
项目核准
第十六条
招标选择的项目投资企业或确认扩建项目开发企业，按海上风电工程前期工作的要求落实工程方案和建设条件，编写项目申请报告，办理项目核准所需的支持性文件，与招标单位签订项目特许权协议，并与当地省级电网企业签订并网和购售电协议。项目所在地省级能源主管部门对项目申请报告初审后，上报国家能源主管部门核准。
第十七条
海上风电项目核准申请报告应达到可行性研究的深度，并附有下列文件：
(一)项目列入全国或地方规划的依据文件；
(二)项目开发授权文件，或项目特许权协议；
(三)项目可行性研究报告及其技术审查意见；
(四)项目用海预审文件和环境影响评价报告批复文件；
(五)海上风电场工程接入电网的承诺文件；
(六)金融机构同意给予项目贷款融资等承诺文件；
(七)根据有关法律法规应提交的其他文件。
第十八条
海上风电项目必须经过核准并取得海域使用权后，方可开工建设。项目核准后两年内未开工建设的，国家能源主管部门收回项目开发权，国家海洋行政主管部门收回海域使用权。
第五章
建设用海
第十九条
海上风电项目建设用海应遵循节约和集约利用海域资源的原则，合理布局。
第二十条
项目单位向国家能源主管部门申请核准前，应向国家海洋行政主管部门提出海域使用申请文件，并提交以下材料：
(一)海域使用申请报告，包括建设项目基本情况、拟用海选址情况、拟用海的规模及用海类型；
(二)海域使用申请书(一式五份)；
(三)资信证明材料；
(四)存在利益相关者的，应提交解决方案或协议。
第二十一条
国家海洋行政主管部门收到符合要求的用海申请材料后组织初审。初审通过后，国家海洋行政主管部门通知项目建设单位开展海域使用论证；海域使用论证评审通过后，国家海洋行政主管部门出具项目用海预审意见。
第二十二条
项目建设单位申报项目建设核准申请时，应附国家海洋行政主管部门用海预审意见；无预审意见或预审未通过的，国家能源主管部门不予核准。
第二十三条
海上风电项目建设用海按风电设施实际占用海域面积和安全区占用海域面积征用。其中，非封闭管理的海上风电机组用海面积为所有风电机组塔架占用海域面积之和，单个风电机组塔架用海面积按塔架中心点至基础外缘线点再向外扩50m为半径的圆形区域计算；海底电缆用海面积按电缆外缘向两侧各外扩10m宽为界计算；其它永久设施用海面积按《海籍调查规范》的规定计算。各宗海面积不重复计算。
第二十四条
海上风电项目经核准后，项目单位应及时将项目核准文件提交国家海洋行政主管部门。国家海洋行政主管部门依法审核并办理海域使用权报批手续。
第二十五条
项目单位应按规定缴纳海域使用金，办理海域使用权登记，领取海域使用权证书。
第二十六条
使用无居民海岛建设海上风电的项目单位应当按照《海岛保护法》等法律法规办理无居民海岛使用申请审批手续，并取得无居民海岛使用权证书后，方可开工建设。
第六章
环境保护
第二十七条
项目单位应当按照《海洋环境保护法》、《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》及相关技术标准要求，编制海上风电项目环境影响报告书，报国家海洋行政主管部门核准。
第二十八条
海上风电项目建设环境影响报告书应委托有相应资质的单位编制。项目单位在项目申请核准前需取得国家海洋行政主管部门出具的建设项目环境影响报告书的核准文件；无报告书核准意见或未通过核准的，国家能源主管部门不予核准。
第二十九条
海上风电项目核准后，项目单位应按建设项目环境影响报告书及核准意见的要求，加强环境保护设计，落实环境保护措施。按规定程序申请环境保护设施竣工验收，验收合格后，该项目方可正式投入运营。
第七章
施工竣工验收
第三十条
海上风电项目经核准后，项目单位应制定施工方案，报请当地海洋行政主管部门、海事主管部门备案。施工企业应具备海洋工程施工资质，进驻施工现场前应向当地海洋行政主管部门办理施工许可手续。海底电缆的铺设施工应当按照《铺设海底电缆管道管理规定》的要求办理相关手续。
项目单位和施工企业应制订安全应急方案。
第三十一条
国家能源主管部门委托项目所在省(区、市)能源主管部门负责海上风电项目竣工验收。项目单位在完成土建施工、安装风电机组和其他辅助设施后，向所在地省(区、市)能源主管部门申请验收。省级能源主管部门协调和督促电网企业完成电网接入配套设施，在配套电网接入设施建成后，对海上风电项目进行预验收。预验收通过后，项目单位在电网企业配合下进行机组并网调试，全部机组完成并网调试后，进行项目竣工验收。
第八章
运行信息
第三十二条
项目单位应建立自动化风电机组监控系统，向电网调度机构和国家风电信息管理中心实时传送风电场的运行数据。未经批准，项目运行实时数据不得向境外传送。
第三十三条
项目单位应按照有关规定建立安全生产制度，发生重大事故和设备故障应及时向电网调度机构、当地能源主管部门报告，每半年向国家风电信息管理中心提交一次总结报告。
第三十四条
项目单位应建立或保留已有测风塔，长期监测项目所在区域的风资源、以及空气温度、湿度、海浪等气象数据，监测结果应定期向当地省(区、市)能源主管部门和国家风电信息管理中心报告。
第三十五条
新建项目投产一年后，由国家能源主管部门组织有资质的咨询机构，对项目建设和运行情况进行后评估，三个月内完成后评估报告。评估结果作为项目单位参与后续海上风电项目开发的依据。
第九章
其他
第三十六条
海上风电基地或大型海上风电项目，可由当地省级能源主管部门组织有关单位统一协调办理电网接入系统、建设用海预审、环境影响评价和项目核准申请手续。
第十章
附
则
第三十七条
本办法由国家能源局和国家海洋局负责解释。
第三十八条
海上石油开发 篇6
Muir Engineering公司近日首次向中东出口了其系列绞车设备，这也是其设计及建造的最大部件。
据Muir Engineering公司总经理JohnMuir指出。订单是为1艘中东在建的141米长船只配套，包括1台锚绞车、1台锚链掣和4座对接绞盘，绞车最大拉力为11.5吨。可以3-20米／分钟的速度持续拖曳8.5吨。设备从设计到交付需在8个月内完成。据了解，这种VRC24000锚处理系统采用不锈钢制造，适合配套长达150米的船舶。大型绞车是该公司今后重点挺进的市场。
Muir Engineering设计和制造锚链设备已有40多年的历史。该已在其Tasmanian工厂投资，生产更大的锚设备部件，并新设立检测中心。用于进行认证，加强设计能力。
Chris Marine推出柴油机缸套直径测量仪
瑞典Chris Marine推出的二冲程柴油机缸套直径测量仪(LDM)，在测量缸套直径时，不需要取下气缸盖或排气阀。
为了迅速查明二冲程柴油机汽缸套内部的状态，瑞典克里斯船舶公司(Chris Marine)推出了一款新的--)中程柴油机缸套直径测量仪(LDM)。新款缸套直径测量仪的主要优点是，可以在不取下汽缸盖或排气阀壳体的情况下，对汽缸套的状况进行测量。新款缸套直径测量仪代替了内径千分尺，可以通过扫气口插入缸套。采用新款缸套直径测量仪对汽缸套进行测量所花的时间只有以前采用的传统测量方法所需的时间的一小部分。采用传统的缸套直径测量仪测量缸套直径时，不仅需要几个小时取下(和装上)汽缸盖，而且重新装配会产生故障风险。
新款缸套直径测量仪由测量装置和无线手持终端机组成。测量的数据将通过无线电通信线路传输给插入启动空气阀套的天线。存储的数据将通过蓝牙、USB或SD卡传给电脑的Excel应用程序。
新款缸套直径测量仪的无线电发射机拥有欧盟和土耳其要求采用的CE标志。克里斯船舶公司称，为了验证新款缸套直径测量仪是否满足其他国家的标准，最主要的是美国、日本、中国和韩国的标准。将进一步进行试验。
中远船舶装载仪
中远船舶设备有限公司是以资深的船舶中高级工程师为主体的科技型公司，具有丰富的船舶设备制造使用经验，紧跟先进国家的制造船舶设备水平，吸收、消化国际先进技术，专业研制、开发生产船舶自动化设备，专门提供船用装载仪、VDR等设备。
中远船舶装载仪COSCQLoad是符合IMO船舶最新共同规范，为国内首家。在不同的装载工况下，按照CSR规范对船舶相关指标进行计算，并判断分析本次航行的装载是否符合安全性能要求，有利于保证船舶航行安全以达到最优配载，从而达到减少油耗的目的。
功能模块：船舶安全装载、完整稳性计算、谷物稳性计算、破舱稳性计算、总纵强度计算；
软件特点：1，根据舱容比可以进行数据批量输入。2，可以自动编排得到分舱装卸的最优方案3，对于稳性／强度计算结果若不符和安全要求，软件自动报警，结果显示为红色。4，可以根据吃水差和装货量自动分配各舱装载，可以根据吃水差计算前后舱调货量。5，可以根据吃水差调整压载水装载。6，可以根据实测吃水计算装货重量。7，可以计算出任意破损工况下的船舶的进水速度、进水量、进水时间，以及船舶最终的浮态、稳性和强度。
首艘太阳能环保客船成功下水
香港赛马会下属溶西洲公众高尔夫球场，较早前向澳洲Solar sailot公司订购4艘混合动力的太阳能环保客船，首艘客船已在珠海船厂试制成功下水。
澳洲SoIar sailor公司介绍，该款环保太阳能风帆的渡轮，合共4艘，其中一艘作教育用途，由澳洲设计师格拉咸帕克设计，船长24米，宽6米，吃水1.25米，客容量100人。由香港梁稳记船厂中标承造，建造时间为2009年1-8月，船身以玻璃钢塑造，船用主机由2台二冲程柴油发动机。时速16里。
环保渡轮最大特色是设计，安装两张可升降的太阳能风帆，在猛烈阳光照射下可升帆，尽量接受阳光照射，太阳能电池转变为能源供渡轮动力使用。据悉，该种能源可达总能源的四分之三。剩余部分以柴油发动机为动力。另外一个特色是可因势利便，当作一面风帆使用，借助风力，加快航速。
据介绍，太阳能混合动力客船使用寿命可长达15年，其间可节省600万美元的燃油费用及省一半的排碳量。马会新闻组提供资料显示。太阳能混合动力渡轮较现有往返球场的渡轮估计可节省高达40％的能源，而船身的物料较现有的渡轮为轻，船员使用柴油发动机航行，加上机房设于载客船舱外，位处船尾。不论是船员于航行过程所产生的噪音及对乘客的影响也大大降低，而停泊及靠近码头时，只会启动电动马达，不会使用其它能源。
瓦锡兰参与工MS共同设计自升式起重船
近日，德国RWE下属RWE Innogy授予瓦锡兰及IMS IngenieurgesellschaftmbH公司，联合为其1艘自升式起重船提供设计及咨询服务。据了解，RWEInnogy已将2艘此类船交由韩国大宇造船与海洋，符合德劳入级要求，将用于建造海上风力电场。2艘船计划2011年晚期交付。
由Wartsila-IMS联合量身定制设计的起重船将在复杂的北欧海域环境作业，并具有稳定可靠和噪音环保标准。该船长100米，宽40米，配有1台800吨起重机运输和安装最新一代5-6MW海上风力涡轮机及相关设施，甲板面积和载重吨位可运输4台风力涡轮机部件或基座，在狭窄海域将使用1套4点系泊系统，深水作业时则部署有1套动力定位系统，控制推进器。
海鹰公司新推近海测深仪
海鹰企业集团有限公司旗下海加公司自主研发的新型近海测深仪近期交付用户使用。据悉，该设备用于近海测量，采用数字信号处理技术、计算机图形显示技术，实现了操作与控制的智能化。
这种新型近海测深仪对水深数据的采集、处理及显示通过主机柜进行，其主机柜内部包含了一套高性能的工控计算机系统和两套互相备份的收发机。该设备以高速数字信号处理器(DSP)为核心部件，具有发射及接收控制、TVG及AGC控制、回波信号数字化及处理、底回波搜索与跟踪等功能。
由于使用了大功率发射电路、低噪声接收电路，采用了空间滤波、动态检测阈、TVG补偿、自动增益控制等技术，该设备具有水深测量可靠性强、稳定性好和准确性高等特点，在海况较差的情况下，仍能对不同类型海床的水深进行实时精确测量。不仅如此，该设备能够确保收发机采集到的数据通过USB
实时传输到工控计算机内保存，可对测量全量程的声图信息进行存储，并允许用户在检查测量结果时任意检索。
据了解，近年来，海加公司通过自主研发、与国内科研院所合作开发等方式加大了产品开发力度，并对研发队伍进行扩充，引进了专业的软件高端人才。2009年，该公司在原有主打产品HY1600型测深仪的基础上，研制出HY1620型双频测深仪和HY1680型数字测深系统，还开发HY1660多通道测深仪等新产品，赢得了行业客户的好评。
武桥重工将推出1000吨单臂架船用起重机
1000吨单臂架船用起重机是武桥重工自动化公司设计制造的第一台电力拖动、变频调速的大型船用起重机，该起重机的电气系统采用变频调控。机电运行过程中电力稳定，控制精度提高，作业更加安全可靠，并符合节能环保的要求，与以前做过的2500吨、3000吨船用起重机的液压驱动、电液控制方式不同。为保证电气系统安全可靠，该起重机采用瑞士ABB起重专用变频器，控制系统采用德国西门子PLC。
目前该起重机的电气系统设计已经完成，图纸已通过船级社的初检。由于受到关键部件供货周期较长并春节假期的影响，3月5日才进入电气柜制造阶段，为了3月20日前完成下舱件的制造目标，自动化公司决定在保证200吨搬运机制造安装的同时，调动一切可以调动的力量，利用一切可以利用的资源，自动化全体员工加班加点全力投入1000吨船用起重机的制造中去，抓紧在12－15天内完成12台变频柜、1台总动力柜、2台控制柜、7台电阻柜共计22台电气柜的制造工作。
海诺威推出紫外线消毒船舶压载水系统
为了帮助邮轮、油船、半潜自升式钻井平台和其他大型远洋船舶满足国际海事组织压载水排放要求，英国紫外线消毒专业公司——海诺威公司近日同3家系统集成器公司联手推出了安装和使用方便的、经过验证的船舶压载水处理系统。
为了对压载水进行处理，建议采取两种方法，即船舶压载水处理和压载水交换。顾名思义，压载水处理涉及到在排放前对压载水进行处理，而压载水交换则涉及到压载水在船舶抵达港口和沿海水域前，在公海上减压载。
为了帮助船舶经营公司满足这些要求，海诺威公司与系统集成公司，已经发明了一种紫外线消毒系统。该系统与过滤器配合使用几乎可以杀灭或去除压载水中所有的微生物。该综合系统由一个高强度、中等压力紫外线消毒装置和一个自动反冲过滤器组成。在经过过滤器去除了较大的有机体后。压载水将流入紫外线消声室以便消灭较小的生物体。在减压载过程中，压载水绕过过滤器后再次流入紫外线消毒室，通过紫外线再次照射杀灭所有残留的微生物。
整个系统不仅留下的痕迹非常小，而且可以任一角度安装，甚至可以安装在船舶机舱有限的空间内。安装好后，该系统几乎不需要船员进行更多的操作。该系统可以通过集成在船舶机械自动化网络中的主PLC单元控制。
由于紫外线装置配备了可保持紫外线灯清洁的自动刮水器，船员唯一需要做的工作是每年更换一次紫外线灯和偶尔进行预防性维护。
舞钢海洋平台钢通过船级社认证
近日从舞钢获悉，经过严格现场检验，舞阳钢铁公司研发的215mm厚海洋平台用调质高强钢A514GrQ，近日顺利通过ABS船级社认证。至此，舞钢自主研发的150mm、180mm、215mm等不同厚度规格的这个钢种全部获得成功。这标志着舞钢已能够生产海洋平台用所有高强钢种，我国海洋平台用系列高强钢板可全部实现自主生产。
海洋平台(包括采油平台和钻井平台)由于要经受海浪、海底地震、低温等自然力的侵蚀和破坏，对钢的各项技术指标要求极高，其关键部位如齿条、桩腿等用钢技术标准更为苛刻。为实现海洋平台用钢国产化，舞钢于2008年开始研发140mm厚调质高强钢A514GrQ，历时10个月获得成功。在140mm厚A514GrQ实现批量生产的同时，舞钢又迅速投入更大厚度的该钢种研发工作。在5个月的时间里，先后研发出150mm、180mm、215mm等不同厚度规格的A514GrQ，并顺利通过ABS船级社认证。这意味着，我国海洋平台用高强钢系列所有厚板，舞钢全部能够自主生产。
我国海上石油运输安全对策研究 篇7
一、中国石油进口路径的现状
进入WTO之后, 我国经济实力迅猛增长, 伴随着经济的快速增长, 我国能源消耗量也逐年呈增长态势。为了避免能源对我国经济发展有所桎梏, 如何高效、安全的获得能源成为关键其中石油运输又是重中之重。2000年以来, 我国能源消费超过世界能源消费总量的10%以上。石油消费量仅次于美国和日本跃居世界第三位, 在能源消费中, 石油的增长速度能够达到4.9%, 我国已经成为石油消费增长最大额国家。目前, 我国作为石油纯进口国, 大量的石油需求量与相对较小的石油生产量产生了巨大的矛盾, 因此我国需要每年从其他国家进口大量的石油来弥补自身石油生产量低下造成的矛盾。我国石油进口来自世界不同的国家, 但大多集中在中东、非洲以及东南亚, 其中, 50%来自中东, 25%来自非洲, 15%来自东南亚。目前, 海上油轮运输、陆地管道运输以及陆上铁路运输是我国石油运输的三种主要运输方式。根据中国工程院院士童晓光预测, 到2020年中国对进口石油的依赖度将达到60%, 到2030年达到65%, 石油进口运输安全问题将是我国石油安全问题的核心问题, 国家应该致力于妥善解决。
二、目前我国石油安全面临的问题
石油安全运输包括3层意义:一是有稳定进口地, 能长久、稳定的提供足够石油供应量;二是有稳定的石油进口价格;三是有安全、便捷、快速的运输方式支撑, 包括多种运输方式的使用。
我国石油运输现在主要面临的安全问题如下:
1、战争原因。当今, 国际关系变化多端, 随着更多的国家进入现代化建设进程, 各国对资源, 尤其是石油资源的争夺变得越来越激烈, 这也成为世界政治经济动荡的重要因素之一, 也就成为威胁我国石油安全的重要因素之一。
2、自然灾害、恐怖袭击、海上航道阻断、突发事件等因素。
3、我国自有油轮总吨位较小。我国国际海运总运力中油船仅占15%, 而世界海运运力中油船的运力占到38%。由于经济发展过程中的种种问题, 我国目前为止, 尚未有建立一支一定规模的大型油轮船队, 我国石油的两大巨头中石油和中石化也没有自有的油轮船队, 导致我国在石油运输市场上运输份额偏低我国目前90%的进口石油只能依靠租用国际市场的尚的油轮运输。
目前解决我国海上石油运输安全的主要途径包括:
1、通过国家的发展建立完善的、强大的海军机制来保障我国海上石油运输路径的安全, 建立能够保障我国主要海上石油运输通道通畅的海军力量:保障马六甲海峡、台湾海峡、曼德海峡、霍尔木兹海峡和苏伊士运河的通畅。在马六甲海峡我国主要面临的问题存在于海盗的影响。据统计, 在2012年, 马六甲发生多起抢劫油船事件, 但是由于船员素质和防范意识的提高, 海盗大多无功而返。但是强大的海军是保障我国海上石油通道最有效、最直接的方式。相对马六甲海峡而言, 其他几条海上石油运输通道的通畅更加依靠于政治关系的改善。
2、提高自身船队运输石油能力, 加大自身船队运油份额建立健全的海上石油运输机制。由于地理位置的限制以及对于运输成本上的考虑, 海上石油运输仍将是我国石油运输的主要方式。为了确保石油运输的安全, 保证正常的经济、生活需要我国就必须提高石油船队的总运输吨位, 增加中国航运企业的承运份额, 逐渐取代依靠租船运输的尴尬状况。首先, 应该从建造巨型油轮, 也就是超级油轮方向入手, 改善我国石油油轮运力不足的问题, 再者, 应该整合石油运输企业与石油企业的整合做到强强联手、优势互补。
3、加强高层领导会晤, 通过领导间的互访、地区经济合作手段加强通过首脑会晤、高层互访、地区经济合作等外交手段和国际反恐合, 加强和改善中国与航线上有关国家的政治经济关系, 积极消除非传统安全因素的威胁和地缘政治因素的不利影响, 为中国石油运输线安全营造有利的政治环境。
4、提高石油战略储备能力。在各个石油进口码头建立大型化、品种齐全的石油储备基地。只有加大我国石油储备能力, 使石油储备始终处于富足状态, 石油的运输才能平稳的进行, 不致遭受国际市场输出量和价格的变化过大的影响, 也是调配我国石油运力的重要举措。石油的储备能力应该作为我国石油运输中重要的一环, 并且作为重要的一环优先发展。
总之提高国家军事能力, 特别是海军远洋护卫能力, 加强地区间国家元首之间的沟通与国家之间能力协调能力, 在此基础上组建强大的自有油船船队, 就一定能使我国石油运输得到妥善的、安全的运输, 就能够为我国经济建设发展提供重要的保证。
摘要：介绍我国海上石油运输安全现状, 通过对我国海上石油安全运输现状的分析来得出我国海上石油运输安全对策, 即通过加强我国海军军事实力、加强自有油船船队建设、提高政府间的互访和沟通来提高我国海上石油运输安全。
关键词：海上石油,安全,运输
参考文献
[1]马桂瑛.中国石油进口海运路径安全的思考.东南亚纵横, 2007 (8)
[2]苏德勤、朱迈进、张永欣.世界石油市场和中国海运量现状及发展预测.世界海运, 2006 (2)
海上石油平台结构设计浅议 篇8
1 平台结构设计的原则
平台结构设计总的原则是:先进、合理、安全、经济、满足规范要求,且方便采办、制造、安装、检验和维护等。结构总体布置的基本原则是:总体布局合理,传力路径短,构件综合利用性好,材料利用率高,满足其他专业对结构形式的要求。结构材料选取的基本原则是:结构材料的选取既要考虑强度要求,又要考虑结构工作场所的环境条件,在结构中的部位和可能使用的加工方法等。为了具体实施平台结构设计的原则,设计人员需要不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进。
2 固定设施的类型
海上油田的生产必须以固定设施为基础。固定设施是指建立在海上的固定建筑物。固定设施的工作年限较长,一般都在15年以上,而且在使用期内又不能移动,所以固定设施的安全性和可靠性非常重要,它要承受在使用期限内该海域可能出现的最大环境荷载,而且要在最恶劣的环境条件下能够生存和继续工作,否则将造成严重的人员伤亡、设备损失、油田停产与环境污染等危害事件。由于海洋水深及海况的差异、油藏面积的不同、开采年限不一,因此固定设施类型众多。对于海洋石油系统常用的分类方法,固定设施基本上可分为以下五大类:
1)桩基式固定设施。桩基式固定设施一般系指桩基式固定平台,通常为钢质固定平台,是目前海上油(气)生产中应用最多的一种结构形式。2)重力式固定设施。重力式固定设施一般系指重力式平台,是与桩基平台不同的另一种形式的平台。它不需要用插入海底的桩去承担垂直荷载和水平荷载,完全依靠本身的质量直接稳定在海底。根据建造材料的不同,又分为混凝土重力式平台和钢重力式平台两大类。3)人工岛。人工岛是在海上建造的人工陆域,可以很方便地将人类的活动由陆地延伸到海上。人工岛的形式多种多样,主要有三类常见的人工岛形式:斜坡式人工岛,沉箱式人工岛,钢管式人工岛。4)顺应型平台。顺应型平台是指在海洋环境荷载作用下,围绕支点可发生允许范围内某一角度摆动的深水采油平台。这种平台是一种细长的框架结构,沿高度方向的横截面一般不变。框架每隔一定的高度有重复的结构形式,井槽在平台的中部。有的顺应型平台在每个角各有数根桩支持,桩穿过导管打下后,桩顶部约高出泥线某一高度,套管约上至平台高度的一半,桩与导管之间灌注水泥浆,凝固后便组成一套管与桩的组合体,在这个组合体的顶部附接导管架。这样大的长度提供了足够的轴向弹性来产生柔性恢复力,调整组合体的长度可得到系统适应不同环境的结构参数。有的顺应型平台或/和借助牵索(如绷绳塔平台)用一些浮筒(如浮塔式平台)来产生恢复力,浮筒也可给平台提供向上的浮力,从而可减少结构的轴向压力。5)其他海上新型固定设施及简易平台。
3 结构分析工具软件
我国和国外许多单位都已研制开发出有关海洋平台结构的分析程序。下面是一些常用的海洋平台分析软件:
1)SACS程序。SACS(Structural Analysis Computer System)程序由Engineering Dynamics,INC.开发,是用于海洋平台结构分析的软件。它被遍及世界的上百个与海洋工程有关的设计公司或石油公司使用,并得到世界各个权威检验机构的认可。2)MOSES程序。MOSES(Multi-Operational Structural Engineering Simulator)程序由Ultramarine,inc.开发,是用于海洋工程结构分析等领域的软件。其前身为1977年问世的Oscar程序(该程序至今仍然广泛用于浮式结构的分析和设计)。3)SESAM程序。SESAM程序由DNV开发,是用于海洋工程结构分析等领域的软件。适用范围包括:导管架和上部设施;半潜式平台;张力腿平台;系泊系统;浮式系统和重力式平台。4)ANSYS程序。ANSYS程序由ANSYS,Inc.开发,为第一个通过ISO9001质量认证的分析设计类软件。在海洋工程领域,ANSYS程序已用于导管架平台结构有限元分析,海底管线有限元分析,半潜式平台及锚泊定位系统有限元分析。另外,ANSYS程序的Design Space等模块曾经用于深海探测器的结构分析与设计,据应用者反映该程序使工作进度大大加快。5)TNOWAVE(PDPWAVE)程序。TNOWAVE(PDPWAVE)程序由Profound B.V.开发,是用于桩基础分析等领域的软件。
4 平台上部结构设计
4.1 甲板结构总体布置
1)基本原则:传力路径短,构件综合利用好,材料利用率高。2)在进行甲板结构总体布置时,一般考虑如下几个方面:a.甲板结构布置:在甲板上的设备布置尽量做到重量对称的情况下,甲板结构布置尽量对称,以利于结构均匀受力;b.杆件数量:应尽量使杆件在各种受力状态下都能发挥较大作用,杆件数量力求尽可能少;c.节点设计:要尽可能使用简单节点,避免使用搭接节点;d.隔水导管和甲板的连接:要明确隔水导管支撑两端的连接方法;e.滑靴横向间距的确定:如果考虑甲板结构滑移装船,则滑靴横向间距的确定应考虑预制场地滑道和驳船滑道间距的可调整范围;f.应考虑钻井、修井的要求:如使用平台钻机、修井机,则需考虑结构的局部加强;如使用钻井船进行修井作业等,则需要考虑甲板标高和悬臂尺度是否能满足使用要求。
4.2 甲板标高确定
1)底甲板梁底的标高确定:底甲板的标高=2/3最大波高(重现期为50年或100年)+极端高水位+1.5 m不确定因素。2)甲板的层数:根据需要,由总图专业确定。3)甲板的层间距:要考虑设备的高度、设备操作空间、电缆及管线的放置。
4.3 结构构件的选取
结构杆件的选取要遵循以下几个原则:1)大小梁尺寸:要有明显差别,以便区分和连接;2)杆件类型、材料规格:不宜太多,必要时可予以调整;3)对管型杆件的选取要考虑D/t比,一般介于20～60之间(最好大于30);如果大于60,则要按照API RP 2A的要求对材料的容许应力进行折减;kl/r:对主要杆件不宜大于120。
4.4 结构材料的选取
1)结构材料的选取既要考虑强度的要求,又要考虑工作环境的要求;2)甲板立柱上的主要节点、吊点用板应使用Z向性能钢材;3)在性质满足要求的情况下,钢材应尽量使用国产材料。
由于篇幅所限,本文只能从整体方面介绍关于海上石油平台结构设计所涉及到的基本原则、固定设施、常用软件与上部平台的总体布置方法,希望与大家讨论。
摘要：简单介绍了目前海上石油平台结构设计方面的一些知识及方法,主要包含了海洋石油平台的设计总原则、基本原则,用于固定平台的海底及海上固定设施的类型,常用的海洋石油平台的结构设计分析软件以及平台上部结构的基本布置设计原则。
关键词：海上石油平台,结构布置,设计软件
参考文献
[1]赵英年.海洋石油生产平台平面布置设计原则[J].中国海上油气(工程),1994(1):39-40.
[2]何学谦.对结构设计中两个关键问题的探讨[J].山西建筑,2009,35(8):91-93.
影响海上石油运输安全的相关因素 篇9
1 海上石油运输安全的主要影响因素
1.1 港口建设。
港口建设不仅仅要考虑到油轮的停靠, 同时要考虑反恐等级问题, 是否违反相关的国际公约, 能不能满足国际海上人员的安全等。作为石油运输的起点和终点, 是保证石油运输的重要设施, 长期以来人们对于海上空间的控制并没有那么严格, 海上成为众多海盗的游乐场, 在茫茫大海, 即使是现代, 人们也很难对每一片海域都形成如陆地一样的控制。现代海域恐怖分子和恐怖活动仍然时有发生, 索马里海盗成为中国永远的痛点。港口同样是一些恐怖分子的目标, 在国际航运中, 如何保护港口安全成为一个重要的命题, 加强港口建设, 保护海运路线成为国际海上石油运输必须要重视的问题。
1.2 海上运输线路安全。
因为油轮要穿越一些公海和相关国家的海域, 从出发到目的地航线相对较长, 如中国从波斯湾海运石油要经过曼德海峡、马六甲海峡等等, 距离长、途经的国家和地区比较多, 在任何一个节点上出现问题, 中国很难在第一时间进行处理和营救, 所以这就需要建立完整的海运线的保障体系。
1.3 承运份额对于海上石油安全影响巨大。
承担份额保证了有石油可以运, 国际油价会因为一些政治原因、战争等因素形成很大的坡顶, 承运份额就是进口国为保证国内石油的最低份额, 是保证国家经济发展能源需求的最低要求。这就需要国家有一定的运力和承担进口石油一定份额的能力。一定的承运份额不仅仅可以有效的保证国内的经济的正常发展, 同时也有利于减少外汇支出, 促进经济发展。
1.4 港口接卸能力和防污染能力也是海洋石油运输安全的一部分。
港口接卸能力首先是是否能够完成一定量的接卸任务, 另外能否满足接卸总量这两个方面。港口的接卸能力需要与石油运输能力相适应。保证石油能够快速有效地投入生产和利用阶段, 保证石油运输效率, 也就保证了国民经济的快速发展。所以要求要根据各地经济发展水平, 合理地建设港口, 保证港口接卸能力的合理分配。防污染问题在近现代日益关注环境保护的基础上, 海上石油运输防污染得到越来越多的重视。首先海上石油运输要防止溢油事故的发生, 一旦发生溢油事故能够及时有效地进行处理。制定相关的法律法规, 保证航向在海域上的油轮具有一定的抗风险能力, 船上的相关操作人员要有较高的专业能力和中和素质。以此同时, 要建立相关的油损赔偿制度, 保证在石油泄漏后受影响的相关方的利益得到补偿。海上石油泄漏, 石油面积的扩散相对较快, 石油本身的稳固性, 会对海洋生态环境造成极其严重的破坏, 所以要重视海洋石油运输安全, 保护我们生活地球的生态环境。
1.5 相关国家要建立相应的石油储备, 降低石油供应不足造成的风险。
建立相关的海洋运输制度, 加强国家相关海域的管理, 保障海运安全和避免出现海运事故造成相关海域的被污染, 以及相关海域海运能够顺利进行, 降低因为战争和冲突的发生、港口安全、海洋运输安全等等对海上石油运输造成安全隐患。
2 风险矩阵分析法确定石油安全系统的影响
影响石油运输安全的因素是多样的复杂的, 相互之间联系相对比较复杂, 需要我们借助风险矩阵分析法来进行全面的分析。首先我们对于影响海上石油运输安全的相关因素进行编号, 如:A1国家海域的监管制度A2运输航线的安全A3防污染安全力度A4海上军队保卫能力A5油港的接卸能力A6港口设施的安全A7装船港的安全情况A8石油运输能力A9港口安保体系的完善A10油轮的运力及承运份额A11沿途战争和冲突的发生A12存储能力A13油轮海上运输的安全。
首先需要建立各个因素之间关系, 首先是A各个因素分为两边Aaa=1、2······和Abb=1、·2·····, 每边都是13个要素, 然后分析之间的联系绘制成带有箭头的结构图。同时建立系统可达矩阵, 直接绘制带有箭头的结构图, 利用布尔代数运算法进行矩阵的运算, 当得到结果时, 设定矩阵为M, 则对M进行幂运算。建立元素的邻接矩阵A, 求A与单位矩阵I的和为 (A+I) , 则M= (A+I) n+1。可以根据其计算结果看出Aa和Ab之间的直接关系、间接关系以及没有联系。
然后根据相互的关系进行他们之间的集合处理, 把各个影响要素进行有效的分级, 也就可以得出各个因素对具体的海洋安全运输的具体影响。再根据其具体的影响和之间的联系分级建立合理的结构图。这样对于各个方面的影响会有一个更直观的认识。
3 结语
提高海上石油安全运输需要相关的船运公司进一步的提高其管理水平, 港口建设需要相关军队和安保能够切实保证港口的安全, 提高港口接卸能力, 保障石油能够有效率的进入到生产领域中去, 国家要做好石油储备, 建立相关的石油储备制度, 加强海上运输安全和海上防污治污能力。
摘要：因为国际石油相对分布不均匀, 石油相对的集中在一些区域, 作为现在产业发展重要的国际性资源, 石油成为各个发达国家和发展中国家都急需要的能源原料。一些地区需要跨海才能运输, 以及海运石油相对成本控制以及运输量较大的优势, 海运成为众多国家进行石油运输必不可少的方式。
关键词：海上石油运输,运输安全因素,运输安全对策
参考文献
[1]彭丽.我国进口石油海上运输安全的灰色模糊综合评价[D].中国海洋大学, 2009.
海上石油开发 篇10
1 海洋环境与石油平台调查
通过进行实地考察和资料收集, 做出详细的拆除计划, 从而使最小资源达到最佳效果。主要调查的内容如下:
1.1 运营和已退役的海洋平台的概况, 包括平台名称、种类、数量、地理位置。
对已经退役的海洋石油平台说明其起始使用时间, 对未退役的海洋石油平台通过。经营部门确定可能的停产日期, 并调查其退役的原因;
1.2 调查所有海洋平台的主要结构、附属结构及其功能;
1.3 详细地调查海洋石油平台周围的自然环
境现状、海域的地形和地质情况、平台在海下深度、平台在海中的具体结构等。
2 海上石油平台拆除的准备
对于需要拆除的海上石油平台, 在没有堵塞井口和切割管线以前是不能进行拆除的, 必须从海上石油平台的不同种类, 从进口的堵塞和废弃、清洗上部结构、分离拆除管线等方面做好准备工作。
2.1 油井的堵塞。
油气井口堵塞和废弃主要采用钻探设备和无钻探设备两种方法, 它们都使用三个独立的水泥塞。水泥塞是用水泥做成用来堵塞一定长度的套管和敞开的孔眼, 以防止气体或流体的垂向移动。由于无钻探设备方法在国外广泛使用, 相对来说是一种更安全和节约成本的方法。
2.2 设备拆除。
从保护海洋环境的角度出发, 上部设备拆除准备包括净化和冲刷所有的容器, 以便收集和运送需要废弃的剩余烃类物;切断设备模块、甲板和导管架与所有管线间的松散连结;安装构件以配合以后的提升工作。
2.3 管线弃置。
在管线弃置之前, 管线要被清洗和冲刷, 冲刷的废水要收集起来妥善处理。因此, 根据不同石油平台上部设备的具体情况, 建立管线弃置的工作方案。
3 拆除技术的选择
3.1 拆除方案。根据海上石油平台的实际情况, 针对不同的石油平台可采取如下的拆除方案:
3.1.1 除了拆除航海灯和浮标等小设备, 不进行任何结构拆除, 可作为人工渔礁或它用;
3.1.2拆除石油平台的上部结构, 移至海岸;3.1.3拆除石油平台的上部结构和部分水下结构;3.1.4拆除石油平台的上部结构和所有水下结构 (至海底泥面处) ;
3.1.5 拆除石油平台的上部结构和所有水下结构, 切割井管和桩基至5m深度。
3.2 拆除工艺。在拆除平台结构中, 主要包括两部分:上部设施的拆除和下部结构的拆除。
3.2.1 上部设施。
不同海上石油平台的上部设施在功能和复杂性上有很大变化。根据油田的实际情况可选择适宜的拆除方法, 可供拆除的方法包括:单件拆除、组合模块拆除、采取与安装方向相反的顺序拆除等。3.2.2下部结构。3.2.2.1切割技术。由于无论采取何种形式拆除平台, 总要涉及到大量的切割操作。不同的切割方法对成本、安全性和可靠性有着重大影响。目前国外常使用的切割方法有爆破切割、腐蚀水喷切割、温度枪切割、氧化燃料/氧化弧切割等。由于下部结构形状的复杂性, 导致在切割后容易变得不稳定。因此, 在实际拆除下部结构的操作中, 通常将几种切割技术结合使用。3.2.2.2导管架。拆除导管架方法的选择是要受到很多实际因素的影响。拆除平台主要是受到重型起重船起重能力和成本的限制, 同时导管架需要提升的高度、起重机械手的伸距、手臂活动空间都会对方法的选择产生影响。大多数导管架都可以被切割成箱形单元, 至少由桩的4个分段及与其相连的两层水平支撑组成, 特别注意的是作为骨架结构的导管架, 不能够看成简单的箱形结构随意切割, 在这些位置上进行切割需要仔细考虑。另外, 也可以不将导管架分成几个小部分, 而是增大导管架的浮力, 使其重新漂浮, 利用驳船的拖力使其由垂直位置转到水平位置, 然后将其拖走。
4 最终处置
对于未经过拆除的石油平台或经过拆除的石油平台, 最终处置包括3R法和平台所在海域场地的清理。
4.1 重复利用。
3R方法使指重新利用 (Reuse) 、循环再生 (recycling) 和人工渔礁 (Reef) 。重新使用是指将平台的上部设施或下部结构中可利用部分用于它用。循环再生时将平台中可再生的部分用于循环利用 (例如从中获得金属) , 这种方法被认为是节约能源的。近年来, 在平台拆除最多的墨西哥湾, 美国政府资助了一个从导管架到人工礁的项目, 主要是指将拆除平台对海洋功能造成影响的若干部分, 则剩余部分可以变成人工渔礁, 这个项目收到了较好的效果。一方面它降低了平台拆除的费用, 另一方面人工渔礁的存在一定程度上增加了当地海洋生物的数量, 有助于商业捕鱼的发展, 还可作为气象学、海洋地理学监测站, 地理学、地震学、生物学研究的实验场所。
除了上述情况外, 在国外一些拆除平台的上部设施或下部结构也可能运回岸边放置到指定的废弃地点。一些平台的导管架也可能被托运到更深的海域, 并倾倒在水中, 但需要设置标识来保障航海安全。
4.2 场地清理。在完成平台拆除后, 从环境保
护的角度出发, 需要进行场地清理。拖网的范围往往根据不同的石油平台来确定。应油田不同石油平台的下部结构的具体情况, 确定清除方式及范围。
5 环境影响分析与评估
根据国家海洋局《海洋石油平台弃置管理暂行办法》的规定, 平台的弃置需要进行环境影响分析与评估, 主要包括内容如下:
5.1 平台弃置作业期间对海洋环境可能造成的影响分析。
5.2 平台弃置采取的海洋环境保护措施和环保
5.3 平台弃置后漂离原地的风险分析。
5.4 平台弃置后腐蚀的速率可能对海洋环境造
5.5 平台弃置后对水面或水下航行等其它海洋功能使用和海洋资源开发的影响分析以及解决的措施。
5.6 平台弃置后的监测计划及监控措施。
综上所述, 海洋石油平台处置是一个复杂的系统工程, 涉及海洋环境调查、工程技术分析、海洋工程施工、经济成本核算、环境影响分析与评价等
摘要：在系统研究国外海洋石油平台被拆除技术进展的基础上, 结合埕岛油田退役石油平台处置技术构建的实践经验, 全面分析了海洋石油平台被拆除技术的全过程, 具体包括:海洋石油平台状况调查、海上石油平台拆除的准备工作、拆除技术的选择、最终处置、环境影响分析与评估。
关键词：海上石油平台,拆除,处置
参考文献
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海上石油开发 篇11
关键词：石油,泄漏,管控
1 海上石油设备发生泄漏事故的危害性
在海上开采石油过程中, 介质原油及伴生气是易燃易爆的危险品, 一旦发生泄漏, 极易发生火灾甚至于爆炸事故, 对生产人员和设施安全造成极大的危害, 这类事故在海洋石油行业屡见不鲜。
同时石油泄漏失控并进入海洋, 将会给海洋生态环境带来巨大的危害, 并且持续时间较长, 其具体影响包括以下几个方面: (1) 对海洋环境的影响。石油泄漏后, 会在海面上形成一层油膜, 使得海水与大气之间的气体交换受到阻碍, 让海水含氧量有所下降。同时, 石油可溶解海洋污染物当中的卤代烃, 使海洋污染加剧。如果在较为寒冷的地区出现溢油事故, 所形成的油膜会让冰块吸热能力上升, 让冰层融化加快, 会对整个平面及气候变化产生潜在作用。 (2) 对海洋生物的影响。石油对海洋成鱼的影响并不显著, 但燃料油毒性较大, 会直接杀死鱼类。海洋浮游生物受石油影响较大。浮游生物对油类毒性十分敏感。海面形成油膜后, 会使其光合作用受到影响, 并且会堵塞其消化系统与过滤系统, 会给其生命活动带来严重影响。 (4) 对人类健康的影响。石油及石油产品当中含有一定致癌物。这些致癌物会被水生生物吸收。人类食用了这些受到污染的海产品, 会给人体健康带来严重威胁。
2 海上石油设备出现泄漏的原因
2.1 设备因素
一方面, 设备材料存在问题会直接导致石油泄漏, 如钢管焊接不到位、工艺设计存在缺陷等, 设施启用、设备改造投用前检查不到位。同时, 在原油中往往含油强腐蚀性组分, 钢管可能会因为腐蚀作用而受到破坏。值得我们关注的是含有硫化氢的原油或天然气输送设备的选材, 硫化氢对钢材危害很大, 会出现氢脆断裂, 初期往往具有隐蔽性, 不易发现。另一方面, 密封设计不合理、存在安装缺陷且老化时, 也可能会造成泄漏。
2.2 管理因素
在部分开采作业中管理工作未得到充分落实, 导致开采工作未按照规范流程进行, 带来了潜在性的石油泄漏风险。同时, 相关监督工作存在缺陷, 对海管和分离设备的压力、液位等监视不到位, 对系统压力、液位、温度报警管理巡视不够, 未能对隐患因素进行及时有效处理。
3 加强海上石油设备泄漏事故预防管控的有效建议
3.1 改进平台溢油防控技术
首先, 要加强海上石油设备防漏设计。强化工艺安全管理, 通过优化工艺及相关装置, 降低危险物存储量。同时要加强冗余设计。通过提升设防标准, 来增加设备的可靠性。在强腐蚀环境下, 要保证容器壁厚具备一定腐蚀裕量, 必要时可采取双层壁结构。在材料筛选方面, 要保证其达到抗腐蚀性、压力及温度需求。在进行密封设计时, 结合实际情况, 选用适合的密封材料。要在关键节点处设置与管道管壁材料相近的腐蚀探针或腐蚀挂片, 定期在线更换、检查, 严密监视石油生产管道及相关设备的腐蚀发展状况, 做好资产完整性管理工作, 定期对管壁、容器壁进行测厚监控。在系统安装监控仪表及连锁装置, 一旦检测到管道、设备系统超高超低压力, 自动切断上游来料供应。并保证各类安全阀件灵敏可靠, 以便及时应对泄漏事故, 将事故影响降至最小。
安装在管道内在线拆装腐蚀挂片检查
3.2 加强日常维护管理
在将设备投入生产前, 对系统进行强度和严密性试验, 保证设备无泄漏, 按照相关程序进行投用前安全检查。在日常生产过程中, 做好预防性维修保养。建立生产设备定期检查制度进行定期巡检, 并进行不定期的泄漏隐患排查, 一旦发现泄漏隐患, 要及时进行处理, 保证整个系统始终处于安全稳定状态。通过预防性监控、维护、整改使安全隐患得到控制。
3.3 构建应急响应预案
建立泄露专项应急预案和现场处置方案, 定期演练。一旦出现石油泄漏事故, 监督人员及相关管理人员要迅速采取措施, 现场储备应急设备和材料, 将泄露影响降到最低, 切实保护人员、财产安全, 减少对环境破坏。
4 结语
海上石油设备泄漏事故所带来的危害是巨大的。因此, 要充分落实日常维护监管工作, 主动防护, 排查和纠正隐患, 并及时采取针对性措施进行控制, 做到“预防为主”。
参考文献