桩基施工控制

2024-06-27

桩基施工控制(共12篇)

桩基施工控制 篇1

摘要:建筑工程的桩基础一般简称为桩基, 这是基础的一种类型, 它通常被应用到地质条件非常以及一些对建筑质量要求非常高的工程中。根据桩基的受力原理我们可以把桩基分为两种, 一种是摩擦桩, 一种则是承载桩;如果按照施工方式可分为预制桩及灌注桩两种。而桩与连接桩顶的桩承台所构成的深基础或者一些桩和桩基结合在一起的单桩基础, 我们都可以把它叫做桩基。桩基的承载力非常强, 而沉降量却比较小, 而且通常会分布的很均匀, 因而适用于沿海地区的软弱地基施工过程中。下面我们就桩基工程的分类以及施工技术的要点控制进行探讨, 并提出了一些有效地处理措施。

关键词:建筑工程,桩基分类,施工要点

1 概述

按照受力原理可将桩基分为两种, 其中摩擦桩通常是指通过地层和基桩之间形成的抹茶里来承载构造物, 一般可将它分成压力桩和拉力桩, 比较适宜缺乏坚硬承载层或者承载层较深的地层。端承桩则是指能够促使基桩座落到承载层上, 从而起到承载构造物的作用。依据施工方式所划分的预制桩是指借助打桩机把预置钢筋混凝土的桩打进地下, 其优势在于不仅可以节省材料, 具有高强度, 还能够满足要求特别高的建筑施工的标准, 而不足之处则在于它的施工难度比较大, 加上机械数量有限会延长施工的时间;而另一种灌注桩则是采取现在施工场地选址进行钻孔, 等到钻孔深度达到规定的深度以后, 再把钢筋放到已经教官的混凝土里面, 它的施工优势在于没有施工难度, 常会采取人工进行挖孔, 这样便不会受到机械数量有限因素的影响, 此外可以同时对所有的桩基进行施工, 这样不仅可以缩短施工时间, 还能提高施工效益, 但是不足之处在于桩基的承载力不高, 会浪费很多的材料, 使得施工成本增加。

2 建筑桩基的发展历史

建筑桩基的形成已经有了多年的历史了, 而桩工技术更是经历了漫长的发展过程。随着科学技术的不断进步, 桩基的材料和桩的类型以及桩工机械设备和采用的施工方法都取得了很大的进步, 目前已经建立了相对完善的现代化的建筑工程桩基体系。在一定程度上借助桩基施工技术可以降低施工现场的劳动强度, 减少人员和材料的适用, 并且还能极大的保证施工工程的质量。

70年代以来, 在中国发生的数次大地震中, 如果建筑物采用桩基工程进行施工, 其受到的损害程度就比较轻, 这是因为桩基工程具有极佳的稳定性, 即便发生大规模的振动它仍然不会出现太大的变形。所以对于房屋建筑来说。采取桩基技术来处理多震区的软弱地基以及地震液化地基区的抗震问题非常关键, 而且还会取得极佳的施工效果。

建筑工程的桩基种类比较多, 因而会造成施工工艺差别很大, 加上地层的变化复杂多样, 施工人员在施工过程中很容易导致桩身出现各种离析、断桩等问题, 如果采用机械进行开挖, 也会因机械施工过程中的碰撞导致浅部桩身出现缺陷。这种缺陷会影响到基桩的性能以及正常运转, 因而会给桩基础带来很多的潜在危险, 只有采取有效地措施才能避免这些问题的出现。

美国PDI公司是世界上研究基桩东侧理论和制造动测仪器最重要的公司, 它是这一领域的发起者和领导者。其中PIT (pile integrity Tester) 是世界上普遍采用的基桩完整性检测技术, 它的基础是应力波反射理论。

3 建筑桩基具备的特点

当建筑工程的整个桩基的桩身如果全部埋于土中, 承台底面与土体接触, 则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上, 则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中, 桩基础应用广泛。它具有如下几个方面的特点: (1) 桩支承于坚硬的 (基岩、密实的卵砾石层) 或较硬的 (硬塑粘性土、中密砂等) 持力层, 具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力, 足以承担高层建筑的全部竖向荷载 (包括偏心荷载) 。 (2) 桩基具有很大的竖向单桩刚度 (端承桩) 或群刚度 (摩擦桩) , 在自重或相邻荷载影响下, 不产生过大的不均匀沉降, 并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。 (3) 凭借巨大的单桩侧向刚度 (大直径桩) 或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力, 抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载, 保证高层建筑的抗倾覆稳定性。 (4) 桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩, 在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下, 桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力, 从而确保高层建筑的稳定, 且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻 (冲) 孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等, 其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。

4 处理建筑桩基工程质量问题的措施

施工人员在打桩时一旦出现质量问题, 不能私自进行处理, 要先报告给上级有关部门, 等到他们调查清楚原因并拿出一套有效地解决方案时, 才可以进行施工。如果涉及图纸有所改变, 涉及部门要发表具体的修改设计通知的说明。施工部门要保证处理方案的科学合理性, 以免增加施工成本, 延长工期, 此外还要对没有完成施工的部分加强预防和改进, 以免同类事故再次发生。此外还要充分考虑到事故处理会不会给工程质量造成不必要的麻烦, 例如事故处理过程中如果需要补桩, 就要考虑会不会因此破坏到混凝土强度比较低的周围的桩。工程一旦出现事故就要及时进行处理, 以免进一步恶化。

通常处理桩基事故的方法很多, 但是要将多种方案拿在一起选择最经济、安全的施工方案才行。施工人员在处理桩基事故时通常会采取以下几种方法: (1) 采取补沉法。如果预制桩入土深度不够或者打入的桩由于土体隆起而迫使桩抬起时, 都可以采用这种方法。 (2) 采取补桩法。施工人员要按照设计单位拿出来的补桩方案进行施工, 由于这种方法的施工成本比较大、工期比较长, 因而并未得到各施工单位的认可和大力推广。 (3) 采取补送结合法。打入的桩要分节进行连接, 以免逐根沉入时, 会促使质量比较次的接桩出现节点脱开的情况, 这个时候可以采用送补结合法。一般有疑点的桩要反复打, 让它能够下沉, 而松开的接头必须再次将其顶紧, 从而促使它们之间形成竖向承载力。此外对整桩进行补打时很容易出现地震荷载。 (4) 采取纠偏法。如果桩身出现倾斜但并未断裂, 加之桩长比较短时, 就会因为开挖基坑使得桩身发生倾斜, 这个时候桩并未彻底断裂, 则可以选择对局部进行开挖, 然后采用千斤顶进行纠偏处理。 (5) 采取扩大承台法。a.一些桩位在打入时存在的偏差比较大, 因而很难促使原设计承台的平面尺寸能够达到施工设计要求规定的标准, 这时就需要采用扩大承台的方法进行处理。b.由于桩基是桩、土共同作用的结果。因而当单桩的承载力无法满足设计要求时, 就需要不断地扩大承台, 然后借助桩和天然地基一起来承担上部结构的荷载。c.当桩基的质量不均匀时, 独立承台便会有不均匀沉降的现象出现, 为了避免这种现象出现, 也为了提高建筑物的抗震能力, 施工人员可以把独立桩基承台连接成一个整体, 这样桩基的整体性便能够提高, 也就能够抗震地梁。 (6) 采用复合地基法。这种方法是借助桩土共同发挥作用的原理, 而产生适当的措施来将地基的承载力提高的措施, 只有这样才能更加有效地对桩基的荷载进行分担, 通常采用的处理措施有以下几种:a.在承台下面设置换土地基。对桩基的承台进行施工前, 需将基坑里的土挖除一定的量, 然后采用砂石分层进行夯填, 最后才可以把施工承台搭建人工基地以及桩基。b.各桩的中间要增设一定数量的水泥土桩, 如果桩自身的承载力不够, 就需要在桩间土里面采用干喷水泥的方法设置水泥土桩, 进而促进复合地基基础的形成。 (7) 采用改变桩型或者沉桩参数的办法。a.将桩型进行改进, 如把预制方桩改成预应力管桩。b.要把桩入土的深度改变, 比如预制桩在贯入施工过程中常会碰到密实粉砂或者粉土层比较厚的区域, 常会有桩下沉的情况出现, 这时如果出现断桩事故, 就需要把桩长缩短, 进而增加桩的数量, 并且还要五密实度比较好的粉砂层作持力层。c.改变桩的位置, 沉桩里面如果有质地坚硬、体积小的障碍物, 就会导致桩倾斜, 有时候甚至会出现断裂情况, 这时候就需要把桩的位置改一下, 然后重新沉桩。d.变沉桩设别。如果桩的深入程度无法满足施工设计的要求, 就需要借助大吨位桩架, 采取重锤低击法进行沉桩。 (8) 采取其它处理措施。a.将底板架空, 施工人员可以把底层地面改造成架空的楼板, 这样以减填土自重, 从而把承台的荷载降低。b.对上部结构卸载一定的荷载力, 一些比较大的桩基处理时难度很大, 所消耗的人力、物力以及资金都比较多, 这时候就需要采用将上部建筑层数削减的办法来降低桩基的荷载力。此外还可以采用一些轻质高强的隔墙等其它原料取代原施工设计时规定的后重结构, 进而把上部建筑的自重减轻。c.对外围进行补桩, 以增加周边的嵌固, 从而避免桩位发生侧移。d.进行综合处理, 也就是把上面所说的办法结合在一起综合进行应用, 这样进行施工可能会取得更加好的施工效果。

结语

随着我国改革开放步伐的不断深入以及市场经济的迅速发展, 建筑行业近几年取得了非常傲人的成绩, 并且极大的促进了我国国民经济的进一步发展。与此同时建筑工程自然成为我国建筑行业乃至全社会普遍关注的重要问题之一, 稍有处理不当就会影响到工程自身的质量, 严重时甚至会给国家一级人民的生命财产带来巨大的危害。因而我们只有提高警惕, 不忽视细节问题, 坚持从小事做起, 严格控制建筑桩基工程施工的每一个环节的质量, 尽最大努力消除病害, 就能提高工程的施工效率, 确保工程的施工质量。

参考文献

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[7]左军军.建筑工程桩基施工技术的探讨[J].现代装饰 (理论) , 2011 (11) .

桩基施工控制 篇2

浅谈桩基施工技术设计与施工控制

桩基础是人类在软弱地基上建造建筑物的`一种创造,是最古老、最基本的基础类型.随着经济发展,城市中各类高层建筑拔地而起,作为高层的基础部分往往在整个建筑物投资中占据了很大的比例.文章介绍了桩基设计施工的方法及控制措施.

作 者:吴盛有 作者单位:杭州建工集团有限责任公司,浙江,杭州,310013刊 名:中国高新技术企业英文刊名:CHINA HIGH TECHNOLOGY ENTERPRISES年,卷(期):2009“”(7)分类号:U443关键词:桩基础施工 桩基础设计 预制桩 灌注桩

桩基施工技术及控制要点问题探讨 篇3

桩基础施工准备

1. 桩基础的施工前准备阶段

在进行施工以前,要对桩基的施工现场做全面性的踏勘,目的是为施工方案的编制提供出必要信息资料,同时也为施工机械的选择、成桩的工艺选择,以及成桩的质量控制提供出科学依据。

机械设备的选择。在施工前,要依据事先设计好的桩型和土层情况,对采用的机械设备进行选择,同时做出工艺试桩。

现场的准备。首先进行场地平整,高层的建筑桩基一般采用密布群桩。在桩机进入施工现场之前,要对全部作业现场做出平整,以确保桩机应有的垂直度。为使其能稳定行走于施工现场,要对现场的障碍物进行清除,成桩前对现场中高空和地下的妨碍施工障碍物进行清除,如电杆、与施工区相联的电线、旧建筑留存的基础以及其他在地下的构筑物等,使成桩能够顺利进行。

技术方面的准备

在桩基础放工前的准备:施工方案的制定,成桩机械的确定,制定成桩的方法和施工顺序,对相邻建筑和地下管线所采取的保护性措施等;施工进度的规划,依照总的工程进度制定桩基施工的进度,用工需求,以及材料和设备的需求计划;制定出质量保证措施、安全技术措施和文明施工措施;对工艺进行试桩,以选择出合理的工艺方案,并确定出工艺参数。沉桩阶段:灌注桩的成桩。有关灌注桩的成孔方法主要包括泥浆护壁成孔和沉管成孔,以及干作业成孔等。成孔之后应置入钢筋笼,然后进行混凝土浇筑,最终使灌注桩得以形成。预制混凝土桩和钢桩的沉桩。有关预制混凝土桩形式方法包括方桩和管桩两种类别,钢桩包括H型钢桩和钢管桩两种类型,钢桩的沉桩方法包括锤击打入、静力压桩和水冲沉桩等方法,振动沉桩法也时常被采用。

桩基施工控制技术要点

1. 原材料的抽检

包括对钢筋、水泥和石子、砂等原材料进行质量抽检。例如对水泥作安定性试验、标准稠度试验、凝结时间的试验、抗压试验及抗折强度试验等;对钢筋作拉力实施和冷弯实验等;对砂石进行级配、含泥量和含水量等指标的检测。顷商品混凝土要进行水灰比核查,以保证原材料符合施工现场的地质条件。

2. 钻孔过程的监督

每次进行钻孔之前,要对桩位和标高进行重新复核,以保证无误差;对终孔孔深、孔径和孔斜度,以及二次清孔之后的沉浆密度和沉渣厚度进行检测。参照形成的地质勘探报告对设计持力层和进人持力层达到的深度进行检查,看其是否达标。在施工过程中,若地质出现变化,进人持力层的深度满足不了设计标准,要依照具体情况对持力层加深0.5m一1.5m,确保其在设计承载力范围之内。沉浆密度要符合规范标准。沉渣厚度在100mm 以内。

3. 钢筋笼的检查

内容包括对钢筋笼制作质量、下笼和焊接质量、以及搭接长度进行的检查。钢筋笼进行分段制作,其长度应以钢筋定长为准,但不应短于6m以下,在连接时,50%的钢筋接头要进行错开焊接,并保证两钢筋的轴心处于同一条直线。笼底的钢筋应略呈喇叭形,目的是避免出现灌注导管挂笼和钢筋笼上浮現象。至于非全长进行配筋的桩基,钢筋笼的顶标高在低于地面的时候,要采用吊筋使钢筋笼的焊接更加牢固,以防其下坠。对于钢筋笼保护层,设混凝土滚轮是其最好的设置方法,厚度应是混凝土保护层具有的厚度,在每隔2m均匀布置出4个,并穿在箍筋之上,既能使保护层的厚度得到保证,又可降低对孔壁产生的扰动。焊接施工中对焊缝饱满的程度应引起足够的重视。

4. 混凝土浇筑旁站监理

在混凝土灌注桩浇筑中,要采取旁站监理方式,对施工现场的质检人员到岗情况、特殊工种人员的持证上岗情况,工程的强制性标准执行情况,混凝土搅拌质量、配比质量与浇注质量等进行检查。

水下混凝土的灌注:在灌注之前,要对孔内泥浆性能的指标与孔底沉渣的厚度进行检查,若超出标准要做二次清孔。混凝土要保持较好的和易性,即保证其具有流动性、粘聚性和保水性,目的是保证其具有良好抗离析的能力,以确保桩身的混凝土质量达标。在混凝土运达浇筑地点时,要对均匀性与坍落度满足规范情况进行检查,不符合规范要做二次拌和。在二次拌和之后仍达不到规范,应禁止再使用。实践证表,桩基浇筑中出现的堵管与混凝土的离析存在关联。在第一批混凝土下落之后,要进行混凝土的连续性浇筑,无特别原因不得出现长时间的中断现象,以防出现坍孔发生,选择商品混凝土是最好的办法。

预防钢筋笼出现上浮:导管口在低于钢筋笼底部的2m一3m时,并且混凝土的表面处于钢筋笼之下大约lm时,要对混凝土的浇筑速度减慢,在混凝土面升到骨架底口的4m之上,应对导管进行提升,使导管底口处于钢筋笼底部2m之上,然后恢复灌注正常速度。采用上述方法之外,应考虑钢筋笼的自身情况,把钢筋笼的骨架中4根主筋延伸到桩底,经过大量实践可以证明,这种方法十分有效。防止混凝土桩身的局部出现夹泥现象,在灌注中遇到了流砂和淤泥层等不良地质,就要对施工工艺进行修改,进行快速连续浇筑以提高混凝土的坍落度,避免夹泥现象出现。

结 语

综上所述,房屋建筑中进行桩基施工,应控制的难点与重点是确保将上部分荷载传输到持力层。故此,在房屋施工中,抓住这个重点与难点,就可保证桩身的施工达到质量标准。只要对施工采用的工艺进行合理安排,就可确保施工的质量达到工程设计标准。

加强桥梁桩基施工质量控制 篇4

通常情况下, 在桩基的施工环节会存在很多问题。这些问题一般存在于桩基的钻孔、清孔以及混凝土的灌注过程中。

1. 桩基的钻孔过程中存在的问题

(1) 坍孔

当出现塌孔的问题时, 一般情况下处于孔里面的水位会猛地下降, 接着再回复原状, 并且会出现很多绩效的水泡往外涌的现象。这种问题下进行钻孔工作, 机械所承载的力度明显变大。导致这种问题出现的因素有很多, 最为常见的原因是泥浆制定时配比不合理, 导致泥浆不能够达到使用标准以及设备工作过程中碰到孔内壁等。

(2) 斜孔

这一问题的出现一般是由于施工场地土地质量太过坚硬、岩石表面倾斜不平稳、支撑钻机的架子发生偏移、歪动以及钻头碰到坚硬石质导致的。

(3) 扩孔

通常情况下, 这种问题是由于孔壁发生塌陷以及连接钻头的杆件摇摆浮动太大而导致的。

(4) 缩孔

出现这种问题的原因一般是地质表层里面存在不合理的土质。另外, 钻机钻头磨损程度太大也会造成这种问题。

(5) 卡钻

由于之前钻孔的不规则、钻机磨损过度未修补, 从而钻孔缩小。在遇到钻头较大的新钻机时, 便会出现卡钻这一问题。

(6) 孔内渗漏

出现这种问题的原因通常是钻机在钻孔的过程中, 当到达透水层的时候, 由于泥浆配比不合理以及钻孔过程中出现小溶洞地质而导致的。

2. 桩基清孔过程中存在的问题

在进行桩基的清孔过程中, 比较常见的问题就是桩基孔发生塌陷, 即我们所说的塌孔。假如在桩基的清孔过程中, 操作不够平稳且速度突然加快, 一般就会出现塌孔的情况。出现这种问题的原因, 是由于泥浆的相对密度突发发生改变而导致的。假如在桩基清理的过程中出现塌孔的情况, 就要结合实际的塌孔情形和造成的危害力度选择合理的措施来进行解决。

3. 混凝土灌注过程中存在问题

(1) 导管进水

首批混凝土下落后导管进水, 应将已灌注的混凝土用吸泥机可用导管作吸泥管全部吸出, 再针对导管进水的原因改正操作工艺或增加首批混凝土储量重新灌注;在混凝土灌注的中期, 导管进水是由于多提升导管且管口超出已灌混凝土表面时发生的。

(2) 初灌导管堵管大多数是由于隔水硬球栓或硬柱塞被卡住而造成的。

(3) 大的坍孔特征与钻孔期间比较相似, 可用测探仪或测锤探测, 如探头达不到混凝土面高程时即可证实发生坍孔。发生灌注坍孔有以下几种原因:1) 护筒脚漏水;2) 潮汐区未保持所需的水头;3) 地下水压超过孔内水压;4) 孔内泥浆相对密度、粘度过低;5) 孔口周围堆放重物或机械振动。

(4) 钢筋笼上升

一般造成这种情况出现的原因是因为混凝土在流出导管底部的端口之后, 形成了往上的作用力, 从而使钢筋笼在这一向上力的作用下, 出现了上升的情况。

(5) 埋管

通常情况下, 是由于在掩埋导管的时候, 深度过大而造成的。要想防止这一问题的出现, 就应该在掩埋导管的时候将深度限制在2~6 m的范围内。如果这一问题已经出现, 要及时的采取有效措施来解决。

二、桥梁桩基施工质量控制对策

1. 摸清地下情况, 认真检查机械并对原材料进行质检

桩基施工必备的准备工作之一就是要对地下的水文地质情况进行彻查, 并在施工前一个月在当地主要报刊上登载通告。通告中要标明施工的精确位置, 以图示的形式直观标注出来, 由工程技术人员根据施工图纸进行施工的人员组织规划与详细的施工方案规划。另外, 还要对施工过程中所需要的原材物料进行质检。

2. 做好充分的准备工作

(1) 在施工开展之前, 应该结合工程规划以及工程的具体需求确立施工开展的计划, 设立施工的管理标准, 并针对每一环节的负责人做好相关的传达工作。

(2) 对施工过程中所使用的技术做出选择

施工布置以及任务的分配要逐一的落实, 并把施工过程中的相关要求告知参与工程的所有成员, 做到每一环节质量都能够得到保障。

(3) 做好施工所用原材料的把关工作

在进行施工之前必须抽查每一种材料, 只有在确定质量符合要求标准之后才能够投入使用, 质量不达标的不允许进入施工场地。

(4) 对施工场地的安全问题、水电使用问题以及设备维护问题做到切实的检查安排。

(5) 按照工程的实际要求以及施工人员的具体情况, 要针对参与施工的人员开展相关知识的培训工作, 并确保每一位施工人员都能具有精湛的施工技术以及各种施工问题的应对能力。

3. 制订详细的施工计划

(1) 根据运筹学的原则按现场情况确定施工顺序与临时设施的定位。

(2) 制定进度计划, 对人力资源进行与进度计划配合的最优化组合。

(3) 按照进度计划做好准备工作。

(4) 对季节性施工中易出现的问题进行预防与准备。

4. 工程施工过程中

(1) 在施工过程中, 要按照具体的施工准则, 确保施工质量达到之前所设定的标准。桩基的施工必须遵循工程规划方案来执行, 以便确保桩基施工的整个过程都符合工程要求。施工过程中的关键步骤以及易出现差错的步骤要多加留意, 做好管理监督工作。

(2) 制定完善的质量管理标准, 最大限度的激发参与工程所有人员的岗位责任意识, 在全体范围内开展质量管理工作。

(3) 重视施工过程中的监督管理工作, 保证能够在质量问题出现的时第一时间通过有效措施加以解决, 为施工顺利开展提供保障。

5. 人工挖孔灌注桩应采取下列安全措施

确保实施电力工作者都持有上岗证书, 施工过程中所用电器安全性能良好。用于照明的设备, 一定要选择安全矿类专用照明设备或者是电压不超过12伏特的安全照明设备。

6. 工程施工完成之后

在桩基环节完工之后, 要将整个施工过程的情况以及出现的问题详细的汇报给相关部门, 针对工程中存在的不足进行分析反馈。在得到批准之后, 要采取恰当的方式进行弥补解决。另外, 还应该重新审查, 确保存在的问题确实已经解决。参照工程的具体情况, 根据施工的标准对工程整体的质量做出合理的评判。

三、结语

综上所述, 对于桥梁工程建设而言, 桩基的施工是十分关键的环节, 它对桥梁整体质量起到了决定性的作用。所以, 注重桩基施工、增强桩基质量能够有效增强桥梁工程的安全可靠性。现如今, 建筑行业的快速发展带来了更多先进的施工技术, 施工技能水平也较之以前有了很大程度的增强。不过在施工原材料不符合标准、机械设备功能的不完善、操作不够规范化等问题的影响下, 工程质量依然存在诸多问题。所以在工程开展过程中, 要结合实际情形及工程需求, 加强施工之前的准备工作、施工过程中的监管工作和施工完成后的检验工作, 这对于确保工程质量而言是非常关键的。

摘要:桩基施工是桥梁工程中的关键环节, 对于桥梁工程而言, 桩基部分的质量会在很大程度上决定工程的整体质量。因此, 我们应对桩基施工环节需要给与足够的重视。然而由于桩基存在隐藏性的特点, 所以在进行施工的时候存在多发面的因素, 对桩基质量造成了不小的影响。以下, 本文针对桩基施工存在的问题提出了相应的解决措施。

关键词:桩基,控制,问题,对策

参考文献

[1]韩杰, 邹越, 李金花.简谈桥梁桩基施工质量控制的要点[J].科技信息, 2011 (18) .

桩基施工控制 篇5

桥梁工程的质量问题已成为了我国路政方面备受关注的重点问题口桩基础作为整个桥梁工程的重要基础,其施工质量的好坏将对桥梁工程的整体质量造成直接的影响。但由于桥梁桩基深埋于地下,且多数施工区域的地下水位较高,使得桥梁桩基施工存在着隐蔽性,桩基的质量较难控制。因此,加强对桥梁桩基础施工中技术问题的研究与探讨,对及时回避和解决桩基础施工中的影响因素,以及做好施工过程中的质量控制,都有着极为重要的现实意义。

2 工程简介

旭水河大桥起止桩号K61+235.7~K61+399,全桥长163.3m,最大桥高11米。本桥上跨旭水河,上部构造采用8×20m预应力砼简支带翼小箱梁,共两联,两岸台口及4#桥墩处设置80型伸缩缝;下部构造采用双柱式桥墩和桩基础;桥台采用桩柱式桥台和肋板式桥台。

论高层建筑中桩基施工的质量控制 篇6

【关键词】高层建筑;桩基施工;质量控制;措施

一、高层建筑桩基分类与选择

桩基础目前是我国高层建筑的主要基础类型,当建筑物场地上部的土层比较软弱时,采用普通的扩大基础,则地基的强度、稳定性和变形将均不能满足建筑物的要求,这时往往采用桩基础。随着我国建筑工程施工技术的发展,桩的种类和桩基形式、施工工艺和设备以及桩基理论和设计方法,都有了很大的进步。

按施工方法桩可分为预制桩和灌注桩两大类。预制桩用锤击、静压、振动或水冲沉入等方法打桩人土。灌注桩则在就地成孔,而后在钻孔放置钢筋笼、灌注混凝土成桩据成桩的方法,又可分为钻孔、挖孔、冲孔及沉管成孔等方法。工程中一般根据土层情况、周边环境状况及上部荷载等确定桩型与施工方法。总之,桩基设计应该注意满足地基承载力和变形这两项基本要求。在工程实践中,由于设计或施工方面的原因,致使桩基不合要求,甚至酿成重大事故者已非罕见。因此,做好地基勘察,慎重选择方案,精心设计、精心施工,也是桩基工程施工必须遵循的准则。

二、桩基础技术概述

桩基础技术的分类大致有两种:①锚杆静压桩技术;(钻孔灌注桩技术。这两种技术各有千秋,作用于不同情况下的建筑施工项目。桩基础技术由桩基与承重台组成连接.在建筑施工中是一种比较普遍常见的建筑基础形式,其中低承台桩与高承台桩是最基础的桩基施工方式,低承台桩的桩基部分完全淹没在土层中。高承台桩则留有一定比例的部分在土层之上。钻孔灌注桩技术相比起锚杆静压桩技术来说比较简单直接,在施工时将混凝土比例混合后灌注进入已钻孔的桩基内部,混凝土的最终凝固固定了桩基。确保桩基的稳定性。在土建施工中使用桩基础技术,最大的一个原因就是桩基础技术能够让建筑具有强大的稳定性.地基是建筑的安全关键点所在,如果地基不稳定,建筑整体的质量便难以保证,而桩基础技术很大程度上解决了建筑施工时地基的稳定问题,能够使建筑更好地抵抗来自外界的压力,有效预防了自然灾害为建筑带来的损失。

三、建筑工程桩基施工常见问题及质量控制

(一)缩颈

缩颈问题产生的原因主要是因为桩基位置的土层受到了孔隙水的压力。在拔管后又将压力传递给新灌注的混凝土中,此外,施工过程中拔管的速度过快以及桩管内的混凝土存量少都会导致桩基施工中的缩颈现象。其主要的预防以及处理的方法为:在进行灌桩时,要尽量的多灌,在首次拔管时要将拔管的速度放慢.以1m/min的速度为宜.如果施工位置的软土较多,则将拔管的速度控制在0.3—0.8m/min为佳,注意在拔管的过程中要对桩管进行密集的敲打,以夯实桩基。拔管的高度以第二次灌注混凝土的容量处为宜。此外,还要对混凝土灌注的容量进行控制,对发生缩颈的部位进行反复的敲打,注意敲打的深度要高于缩颈部位1m以上方可。

(二)吊脚桩

吊脚桩产生的原因主要是因为混凝土桩尖位置的质量较差导致的,桩尖位置的质量差就会引起桩基边缘位置的损毁。此外,还有可能是因为拔管时的震动力度不够使得桩尖未能够被挤出,然后在桩管拔至一定的高度上下落。卡在硬土层中导致的。或者是在沉管的过程中,桩尖与泥沙混合以及桩间距过小所导致的。吊脚柱的形成会严重影响桩基的承栽能力。对于吊脚桩的处理方法:①要严格控制混凝土桩尖的等级强度,根据相关的要求,一般情况下都不得低于C30;②要依据施工的土层性质合理的进行桩基间距以及打桩顺序的布置;③要随时的检查是否有缩管的现象,以便于及时的进行处理;④在拔桩的过程中要密震慢拔。也可在拔管的时候先反复的插管几次,在进行正常的拔管工作。

(三)隔层

隔层现象发生的原因主要是拔管速度过快或者是混凝土质量配比不合理所导致的,因此,隔层现象的处理办法为严格控制混凝土的配比,以保证混泥土的塌落度符合相关的要求.要控制拔管的速度,若施工现场土层较软,则拔管的速度要不大于0.8m/min,在拔管的过程中要保持管身的震动,每次拔高0.5~1.0m时,要停止拔管仅震动,时间根据土质而定,通常情况下,震动的时间均在5~10s之间。

(四)拒桩

沉管时不能够使桩尖达到设定的深度就会发生拒桩现象。而出现这种现象的原因通常是因为地下有硬物。导致桩尖无法穿透,或者振动机的转速过低.冲击力较小以及地层之间的摩擦过大导致的。而处理的方法也较为简单,即严格控制打桩的速度,采用跳打的方式进行施工,当遇到此类问题时,可拔除桩,采用人工挖空的方法进行处理,或者将电机的转速调高。加大冲击力度即可。

(五) 断桩

断桩是建筑工程桩基施工中的常见问题之一。其主要的原因就是因为桩身的过渡倾斜以及起吊位置不科学导致的,此外建筑工程桩基的锤击也会使得桩基出现断桩的问题。断桩的处理方法为:首先在进行桩的位置确定时。就要防止桩之间的密度过大.在进行震动时,其震动的时间应不超过桩间距的4倍以上,在桩之间的间距不大于3.5倍的桩直径时,应严格控制桩施工的时间,相邻施工时.其时间的间隔至少要超过混凝土初凝的时间.否则就选用跳打法.以减少对邻桩的影响程度,要严格的控制拔管的速度。在一般的土层之中。以1.2~1.5m/s的速度适宜.在较为软的土层之中。要将拔管的速度降低到0.6~0.8m/s,此外,还要按照顺序,对桩架进行敲打工作,尽量避免设备碾压以及新装震动对其的外力干扰。

(六)基倾斜过大

据相关的要求.桩基在施工的过程中的倾斜度应该控制在50mm的误差之内,如果过渡的倾斜,就会导致桩体自身的断裂,其原因就是,倾斜会导致桩体自身承载能力的下降,承栽能力的降低就会致使桩基断裂事件的发生,此外。桩基桩尖位置的不准确以及桩基质量的不合格都会导致桩基在施工过程中的倾斜.进而降低建筑工程的施工质量以及施工安全。要保证桩基位置的准确.在进行施工的过程中要严格控制桩基的施工顺序。当桩基出现倾斜时.要以打击、拉动等方法进行处理,以保证桩基施工质量。

四、结束语

高层建筑的桩基施工质量是保证整个建筑安全、稳定的基础性因素,同时也是整个施工过程中很难控制的重要因素,特别是在技术和环境因素的作用下,桩基施工的质量要求更是很难达到一个高效的标准。因此要保证整个桩基施工建筑的质量要求,保证每个环节都积极有效的达到整个桩基质量的质检要求,从而推进整个高层建筑的稳定性和安全性。

参考文献:

[1] 马学智. 高层建筑桩基施工过程中质量控制对策研究[J]. 建筑知识, 2015(12).

[2] 曾红伟. 基于高层建筑桩基施工技术及其注意事项的探讨[J]. 城乡建设, 2012(17).

桥梁桩基施工技术控制 篇7

关键词:桥梁桩基,施工技术,控制要点

0引言

桥梁桩基是桥梁施工质量控制的关键, 然而在实际施工中, 因为受到某些因素的影响, 导致桥梁桩基施工中还存在一些问题, 导致桥梁整体施工质量不高。所以, 在掌握了桥梁桩基常见施工技术的基础上, 研究施工中存在的问题, 并重点把握相关施工技术的控制要点对提高桥梁桩基施工质量而言是非常重要的。

1桥梁桩基常见施工技术

1.1人工挖孔桩

人工挖孔桩对桩基长度和直径都比较小的条件比较适用。施工中主要是借助人力完成挖孔, 然后安装钢筋骨架, 最后进行混凝土浇筑, 以此保障桩基支撑作用。人工挖孔桩施工技术有很多的优势, 比如施工操作简便、成孔检测便利等。还有比较重要的一点就是其还能很好地和环境相适应。现阶段该种技术施工效率均较高, 在桥梁桩基施工中应用比较广泛。

1.2钻孔灌注桩

此种技术主要有两种类型:一种, 是正循环钻孔, 另一种, 是反循环钻孔。施工的基本原理是用钻孔设备破坏施工土体, 然后再借助成孔设备把泥浆运出来, 进一步形成桩孔, 接着在孔内放置钢筋笼, 最后进行混凝土灌注。钻孔灌注桩施工技术的关键点在于完善泥浆及其水位管理工作, 此项工作的管理水平直接影响的是后期混凝土浇筑质量。钻孔灌注桩施工技术的优点主要是成孔桩基所受限制不大、施工噪声低等, 相对人工挖孔桩施工技术, 该技术所钻的孔较大, 成孔速度非常快且成孔质量也很高。

2桥梁桩基施工中存在的问题与控制对策

2.1孔壁坍塌

孔壁坍塌是桥梁桩基施工中的常见问题。结合具体施工实践分析, 导致孔壁坍塌的因素很多, 主要就是护筒埋的较浅或者是泥浆粘稠度太低。对此, 要求相关施工技术人员在成孔施工中应该重点把控钻进沙土的进尺速度, 不能太大也不能太小。另外, 还要仔细分析护筒的埋藏深度, 确保护筒能顺利穿过软土以及粉砂层。

2.2沉渣过厚

导致沉渣过厚主要是以下两点原因:第一, 钢筋笼的下放时间太长, 还有可能是下放时碰到了孔壁, 然后使孔壁塌方进而引发沉渣过厚的现象出现;第二, 泥沙质量不符合相关要求, 主要是含沙量超标。解决沉渣过厚问题可用以下措施:首先, 重点控制泥浆质量, 确保泥浆质量能符合工程建设的具体要求。其次, 尽最大可能缩短钢筋笼下放时间, 同时防止钢筋笼碰到孔壁;最后, 如果下放钢筋笼时就发现沉渣超过施工要求, 则需立即进行二次清孔, 从而避免沉渣过厚现象的产生。

2.3斜孔现象

造成斜孔现主要是因为岩面倾斜, 还有可能是因为土层软硬不均匀。对此问题应该从以下三方面进行处理:第一, 施工中要是遇到大孤石或探头石, 应该进行击碎;第二, 针对土层软硬不均匀问题, 应该把混凝土注到孔里面, 在混凝土凝固后用锤打入。第三, 针对岩面倾斜可用片石填平, 然后再冲击。

2.4钢筋笼上浮

钢筋笼上浮问题的出现主要有以下原因:第一, 混凝土供应不够第二, 灌注时混凝土已经初凝;第三, 埋管相对较深。对此, 应该从以下几点进行解决:灌注过程中上下提动导管, 与此同时控制埋管深度, 一般深度应该控制在两到六米即可。

2.5桥梁成桩卡管

桥梁桩基中还有一个常见问题即卡管, 因桥梁地下情况比较复杂, 所以施工中可能会因灌注方法和管网结构等因素造成卡管问题的出现。因此可选择连续或者震动技术减少卡管问题的出现。出现卡管时, 首先要确定卡管的具体位置进行定, 位置较浅时采用导杆冲捣方法处理, 位置过深时用加压的方法冲散骨料。

3桥梁桩基施工技术控制要点

3.1钻孔施工技术控制要点

钻孔是桥梁桩基施工的重要环节, 其主要有以下施工要求:第一, 严格检查各个钻孔设备, 综合设置用水、道路及电力线路管理;第二, 在掌握浇筑材料的相关内容后, 疏散相对浓稠的泥浆, 同时测量浇筑高度, 把控桩头预留高度;第三, 保证钢筋骨架质量, 在各端头用十字撑加固;第四, 在设备底座平稳以后开动钻机, 在钻机运行中对钻孔中心位置进行测量校对, 避免出现移位。此外, 认真观察孔内情况, 确保护筒水位在施工要求标准内。

3.2钢筋笼制作技术控制要点

钢筋笼的制作也是桩基施工的关键环节, 制作前应该确保刚健以及焊条的质量能施工要求, 这点可从钢筋的进场验收和焊条保单进行控制。应该按照施工图纸要求制作样板, 结合样板把箍筋制成圈, 此时应该注意控制钢筋笼的直径和长度, 加劲箍筋应该设在主筋外围, 这样不但能减小施工难度, 还能进一步加固箍筋作用。此时还可在其内侧安装声测检测管, 安装中应该注意避免因焊渣导致的导管堵塞, 检测管用密封胶连接。钢筋笼安装的控制要点:安装前应该清理孔内残渣, 吊放钢筋笼时要确保安装位置, 一定要对准孔位, 同时不能碰到孔壁, 放置时应该及时多次测量钢筋笼标高, 避免出现钢筋笼下沉和上浮问题。

3.3混凝土灌注施工技术控制要点

混凝土灌注是桥梁桩基施工的重点工序, 在施工时应该依照有关技术保准进行搅拌, 通常情况下, 搅拌时间应该在90秒以上, 搅拌完成之后, 试验检测坍落度以及和易性, 只有在试验检测指标达标以后才能进行下一步浇筑施工。浇筑之前还应该做好清孔工作, 另外还应该检测沉淀厚度, 同时设置导管, 然后进行承压以及水密试验, 要确保导管的稳定性, 导管应该在井孔中心位置。在进行浇筑混凝土时用溜槽和串筒, 在和混凝土面相离两米内的位置进行, 以此保障混凝土聚合性, 需要注意的是相距10米的地方不能进行钻孔施工, 浇筑6小时后回填。混凝土灌注中的控制要点:首次灌注时, 灌注数量必须满足埋入深度不能小于1米、灌注过程应该连续有序, 这样就能避免出现因高压空气囊造成的导管被压漏, 后期灌注时间不能大于首次初凝时间, 如果出现大于情况就要掺入缓凝剂。

3.4成桩检验技术控制要点

在桥梁桩基施工结束后, 还应该检验成桩质量, 主要是检验混凝土试块强度质量以及桩身质量, 桩身检验主要是高应变和低应变, 检测出桩基的长度、缩径、估算混凝土强度, 抽样检验, 混凝土灌注时进行旁站以及全过程控制。施工图上标注桩位、编号等信息, 还要指定具体的机械设备, 材料供应计划、电路安装等。及时进行跟踪检验, 同时评定检测结果, 保证桥梁桩基施工的顺利进行。

4结束语

综上所述, 在桥梁桩基施工中, 因施工环境的复杂性经常会遇到很多问题, 比如文章中讲到的孔壁坍塌、沉渣过厚、斜孔等问题, 这些问题的存在都严重的影响了桥梁桩基的建设质量。因此要求相关人员在施工中对相关问题应该进行具体的分析同时采取相应的解决措施, 最重要的是应该把握桥梁桩基施工技术控制要点, 以此从根本上提高桩基施工质量, 进而提高桥梁整体施工质量, 最终促进交通运输行业的安全稳定发展。

参考文献

[1]马玉安.公路桥梁桩基础施工技术探析[J].四川水泥, 2015, 07:239-240.

[2]冯耀宗.关于桥梁桩基施工技术的探讨[J].低碳世界, 2015, 01:267-268.

桥梁桩基施工质量控制措施 篇8

桥梁桩基施工具有机具设备简单、施工操作方便、占用施工场地小、对周围建筑物影响小、施工质量可靠、可全面展开施工、缩短工期、造价低等优点,得到广泛应用。下面就关于桥梁桩基施工及质量控制要点简述如下。

2 准备工作

2.1 在正式施工前应准备必要的工程资料;

所建桥梁处工程地质和必要的水位地质资料;桩基施工图及图纸会审纪要;场地和邻近区域的地下管线 (管道、电缆) 资料;主要施工机械及其配套设备的技术性能资料;桩基的施工组织设计或施工方案;桩基钢筋砼所用建材 (水泥、砂、石、钢筋) 的质检报告。

2.2 施工前质量管理措施。

施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位置;制定施工作业计划和劳动力组织计划;制定机械设备、工具、材料供应计划;制定季节性 (冬、雨季) 施工的技术措施。

2.3 安全措施。

人工挖孔灌注桩应采取下列安全措施:挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内。机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响;施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。严禁一闸多用。照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。

3 灌注桩孔的施工与质量保证要点

3.1

为核对地质资料、检验设备、工艺及施工技术要求是否适宜,桩在施工前,宜进行“试成孔”。

3.2 开孔前,根据建设单位的测量基准点和测量基线放样定位,经监理复核.

用十字交叉法定出孔桩中心。桩位应定位放样准确,在桩位外设置定位龙门桩。并派专人负责。

3.3

当桩净距小于2倍桩径且外小于2.5m时,应采用间隔开挖。

3.4 第一节井圈护壁的中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm;

井圈顶面应比场地高出150mm~200mm,壁厚比下面井壁厚度增加l00mm~150mm。

3.5 修筑钢筋砼井圈护壁应保证护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;

上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时。应及时补强以防造成事故。

3.6 挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐蔽工程验收。

验收合格后,应立即封底和灌注桩身砼。

3.7 成孔的允许偏差应满足桩径±50mm,垂直度0.

5%,桩位±50mm,且底部扩大段要按设计挖成圆台状,保证尺寸。

4 钢筋笼的制作与质量保证要点

4.1

钢筋进场要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能启用。

4.2

焊条要有质保单,型号要与钢筋的性能相适应。

4.3 钢筋笼制作严格按设计加工。

主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差±l0mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差±20mm;钢筋笼直径允许偏差土l0mm;钢筋笼长度允许偏差±50mm。

4.4

加颈箍宜设在主筋外侧,以加强对钢筋笼的箍子作用,且不会增加施工难度,主筋一般不设弯钩。

4.5 钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;

安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。

4.6 注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋 (吊筋、抗浮筋) 固定。

避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

4.7 钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。

保护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用黏土砖或短钢筋头代替 (砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应) 。垫块每1.5m~2m一组,每组3个。圆周上相距120°。每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为±l0mm。

4.8 当成孔深度与设计深度不同时。

钢筋笼长度也宜随之变化,但摩擦桩的钢筋笼长度可不变。

5 砼灌注施工

5.1 检查成孔质量合格后应尽快灌注砼。

在灌注砼前,应进行清孔工作,要求孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动。孔底沉渣厚度应符合端承桩50mm、摩擦端承桩和端承摩擦桩l00nun、摩擦桩300mm。

5.2 当有地下水而渗水量不大时,则应抽除孔内积水后,用串简法灌注砼。

串筒末端离孔底高度不宜大于2m,砼宜采用插入式振捣器振实。如果渗水量过大。积水过多不便排干,则应用导管法水下灌注砼。

5.3

砼的粗骨料可选用碎石或卵石,其最大粒径不宜大于50mm,并不大于主筋净距的1/3。

5.4 坚持按配合比投料。

砼坍落度不宜过大。以5cm-8cm为宜,每50cm为一层及时振捣,砼灌注要保持连续。坍落度损失大于5cm/h时,要调整配比。

5.5 砼拌和料质量控制。

每盘砼的拌和时间不得少于90秒,开始搅拌时必须做一次坍落度检测,调整好流动性。且具有较好的粘聚性,灌注时作坍落度损失的观察,以指导砼配合比的调整,拌好的砼应立即使用,有离析现象严禁灌入桩孔。

5.6 注意桩头砼的标高,应适当超出设计标高,以保证在凿除浮浆层后。

桩头进入承台内50mm-l00mm。

5.7 桩身砼必须留有试件,对直径大于1m的桩,每根桩应有1组试块。

且每l00m3砼及每个灌注台班不得少于1组。每组3件,试件的制作必须客观真实,严禁“开小灶”。

5.8

气温高于30℃时注意缓凝,气温低予0℃时注意抗冻。

6 灌注桩施工过程中出现的问题及处理措施

6.1 颈缩问题

颈缩是指桩身的局部直径小于设计要求的现象。当在淤泥和软土层进行沉管施工时,由于受挤压的土壁产生空隙水压,拔管后便挤向新灌注的混凝土,桩基局部范围受挤压形成颈缩。当拔管过快或混凝土量少,周围淤泥质土趁机填充过来, 也会形成颈缩。处理方法是拔管时应保持管内混凝土面高于地面,使之具有足够的扩散压力,混凝土坍落度应控制在50~70mm。此外,拔管时应采用复打法,并严格控制拔管的速度。

6.2 断桩问题

断桩是指桩身局部分离或断裂的现象,其原因是桩基距离太近,施工时对已成型但未具备足够强度的相邻桩基产生挤压而造成的。因此施工时,相邻桩基的距离应不小于4倍桩径,采用跳打法或等待已成型的桩混凝土达到设计强度后再进行下根桩基的施工。另外,要慎重确定打桩顺序,以免对新灌注混凝土桩基产生不良影响。

6.3 吊脚桩问题

吊脚桩是指桩基底部混凝土隔空或松软,没有落实到孔底地基土层上的现象。产生吊脚桩的原因如下: (1) 当地下水压力大、预制桩尖被打坏、桩靴活瓣缝隙大时,水和泥浆进入套筒钢管内。 (2) 桩尖活瓣受压,拔管至一定高度才张开,使得混凝土下落,造成桩脚不密实,从而形成松软层。因此,施工时为防止活瓣不张开,开始拔管时可采用密张慢拔的方法,对桩脚底部进行局部翻插几次, 然后再正常拔管。另外,桩靴与套管接口处使用性能较好的垫衬材料,防止地下水及泥浆的渗入。

6.4 混凝土灌注过量

如果灌桩时混凝土用量比正常情况下大1倍以上,这可能是由于孔底有洞穴,或者是在饱和淤泥中施工时,土体受到扰动,在混凝土侧压力作用下桩身扩大而导致混凝土用量增大。因此,施工前应详细了解现场地质情况,在饱和淤泥软土中采用沉管灌注桩时,应先打试桩。若发现混凝土用量过大时,应与设计单位联系,改用其他桩型。

7 成桩质量检验

7.1 砼试块强度的质量检验和桩身动检,桩身动检包括大应变和小应变。

可测出桩长、缩径、扩径、断桩及可估算出砼强度。质量检验和桩身动检必须合格。

7.2 建议有条件的按1%-2%抽样。

按慢速维持荷载法做竖向静荷载试验,必须满足设计要求。

7.3

砼灌注过程中必须实行旁站,全员、全过程控制,严格把关。

7.4

要及时跟踪检验,及时评定质量结果。

8 结束语

桩基工程的施工由于施工技术复杂、隐蔽工程多,其质量主要靠事前控制和事中控制,事后的检测和补救措施很难达到设计要求,因此,工程技术人员必须全面详细地熟悉整个施工工艺流程,事先提出质量控制和检验标准,监督施工方严格遵守和执行;调动有关各方同心协力把好质量关。

参考文献

[1]桩基工程手册[M].中国建筑工业出版社.

高层建筑桩基施工质量控制浅析 篇9

1 高层建筑桩基作用与选择

对于高层建筑工程要求的不同情况, 可以考虑选用桩基础方案:

不允许地基有过大沉降和不均匀沉降的高层建筑或其他重要建筑物;重型工业厂房和荷载过大的建筑物, 如仓库、粮仓等;对烟囱、输电塔等高耸高结构建筑物, 宜采用桩基以承受较大的上拔力和水平力, 或用以防止结构物的倾斜;对精密或大型的设备基础, 需要减小基础振动、减弱基础振动对结构的影响, 或应控制基础沉降和沉降速率;软弱地基或某些特殊性土上的各类永久性建筑物, 或以桩基作为地震区结构抗震措施。

当地基上部软弱而下部太深处埋藏有坚实地层时, 最宜采用桩基。如果软弱土层很厚, 桩端达不到良好地层, 则应考虑桩基的沉降等问题;通过较好土层而将荷载传到下卧软弱层, 则反而使桩基沉降增加。

总之, 桩基设计应该注意满足地基承载力和变形这两项基本要求。在工程实践中, 由于设计或施工方面的原因, 致使桩基不合要求, 甚至酿成重大事故者已非罕见。因此, 做好地基勘察, 慎重选择方案, 精心设计、精心施工, 也是桩基工程施工必须遵循的准则。

2 高层建筑桩基施工质量的预控措施

桩基础施工的质量直接关系到建筑物结构质量安全, 其重要性不言而喻。因此在桩基施工前一定要制定有针对性的施工方案, 在实施过程中严格执行, 出现问题马上解决, 切不可蛮干, 等到验桩不合格的时候再想补救的办法。

根据施工经验而言, 桩基施工中的许多问题是可以事先避免的, 下面就一些在施工过程中容易出现的问题提出预控措施。

2.1 施工全过程随时监测桩的定位。

不论在沉管灌注桩还是预制桩的施工中, 施工地表会由于扩孔挤压造成隆起, 相应地移动了原坐标控制点, 如果不对桩位重新校核, 仍按照原桩点施工的话, 成桩后势必产生桩位的偏移。在施工前, 应对规划部门提供的控制桩进行引桩并加以保护, 确保该桩点不受施工及其他因素影响。打 (压) 桩过程中随时监测, 保证桩点的正确性。这种桩位偏移在天津宁河的某住宅楼工程中就曾出现过, 最终采用了扩大承台法予以补救, 既耽误了工期又增加了工程成本。

2.2 桩成孔后, 应检查桩孔嵌人持力层深

度, 岩石强度, 沉渣厚度, 桩孔垂直度等数据必须符合设计要求, 只要有一项不符合设计要求, 就应及时分析解决, 不能轻易放过, 为今后出现缩颈、断桩等质量问题埋下隐患。

2.3 桩基开挖前必须全面检查成桩记录和

桩的测试资料, 发现质量上有争议问题, 必须统一意见之后方能挖土, 防止基桩开挖后再来处理造成不必要的麻烦。正确的基坑开挖方案对于桩基础工程的意义是非常重要的。对于地质情况复杂地区, 尤其是在滨水带, 常会出现地下的淤泥层, 如果开挖方法不当, 引发淤泥涌动, 轻者导致桩位偏移, 重者造成折桩。发生这类质量事故的主要原因就是因为在基坑开挖过程中未采取必要的支护和防淤泥涌动措施。

2.4 压桩施工前应清除桩位下的障碍物, 必要时应对每个桩位进行钎探清查一遍。

对桩平直度要进行检查, 发现桩身弯曲度超过1/1仪旧桩长, 并大于20, 或桩尖不在桩纵轴线上的, 不应使用, 以避免压桩时出现断裂或桩顶位移。沉桩时应随时检查钻孔质量、桩身垂直度、沉桩深度、最后贯人度, 观察超孔隙水压力上升、土体隆起等对周围的影响等, 发现异常现象, 应及时采取相应解决处理的技术措施。接桩施工时, 应对连接部位上的杂质、油污、水分等清理干净;上下节桩应在同一轴线上;使用硫磺胶泥严格按操作规程进行, 以防接桩处出现松脱开裂。送桩拔出后留下的桩孔, 应及时回填和加盖。在桩基施工过程中, 遇到各种意外情况, 应及时和业主、监理与设计部门联系, 按设计部门的设计修改通知或会议纪要进行施工。

3 高层建筑冲孔灌注桩施工质量的控制

冲孔灌注桩施工工艺与技术中的各个相关因素都对桩基的施工质量有着重要的影响。因此, 在对高层建筑冲孔灌注桩施工过程中, 要加强各个工序中工艺与施工技术参数的控制。

3.1 高层建筑冲孔灌注桩施工材料控制。

建筑施工材料质量是工程施工质量的基础, 因此, 在进行高层建筑冲孔灌注桩时, 要对进场物料进行检验。保证材料质量, 以此保障冲孔灌注桩的施工质量。尤其是在进行混凝土灌注前, 要根据施工地点气候条件、设计参数等对混凝土的混合进行监控, 保障灌注用混凝土质量符合要求, 以此保障灌注桩的坚固度及抗压性。

3.2 高层建筑冲孔灌注桩施工质量控制。

在进行高层建筑冲孔灌注桩施工质量控制时, 要根据桩基工程施工质量控制重点进行分类控制。根据施工过程可以分为钢护筒安装、成孔、灌装成柱几个方面进行。

钢护筒安装是冲孔灌注桩施工的前期阶段, 钢护筒起到导锤、固定桩孔位置、保护孔口及维持孔内泥浆水头作用, 准确安放钢护筒是保证灌注桩质量的先决条件。在放钢护筒时要确保平面位置和垂直度, 用重物将其压入土中并稳固, 在钢护筒外回填土并压实。

成孔是冲孔灌注桩施工的第二个质量控制点。制备泥浆并装满孔中, 在孔口开挖溢浆槽, 安装泥浆回流装置, 保证泥浆循环使用。用冲孔机起吊冲击锤, 对准孔做自由落体冲击, 切削破碎岩层和冲击土层成孔。由于泥浆密度较小, 造成孔底沉渣浮起困难或安放钢筋笼时碰撞孔壁使泥土跌落, 所以清孔是保证桩质量的重要环节。灌注成桩的质量控制要从混凝土的控制开始, 根据工程施工地质情况、气候条件的不同, 水灰比例、砂率等参数要根据设计要求进行调节。采用混凝土灌注车进行灌注, 在灌注过程中要注意导管在吊入孔内时, 其位置应居中, 轴线顺直, 防止卡、挂钢筋骨架和碰撞孔壁。

3.3 关于冲孔灌注桩钢筋笼的质量控制。

冲孔灌注桩钢筋笼施工一般采用外拨钢筋笼锚固筋, 在主筋上绑扎砼垫块等施工技术, 是桩基工程的重要组成部分。钢筋笼的焊接、安装质量对于桩基工程质量有着重要影响。在进行钢筋笼制作和安装的过程中, 要对钢筋的存放、钢筋笼的检验、制作、吊放等环节进行质量控制。钢筋笼骨架根据设计长度分两节制作, 为了保证钢筋笼顺直, 制作前先将主筋矫直并按照施工规范要求进行搭接焊, 在加强箍筋上统一标定主筋间距, 保证主筋顺直。钢筋笼吊放时, 要再次检查钢筋笼的制作是否符合设计和施工规范要求。钢筋笼主筋采用搭接焊, 全长加工分两段, 用吊车分段吊起入孔。入孔的同时要清除骨架上的泥土和杂物, 修复变形或移动的箍筋, 重焊或绑扎已开焊的焊点。按照冲孔灌注桩施工手册中对钢筋笼的规定进行质量控制, 保障钢筋笼的质量。

结束语

快速发展的城市经济与城市人口的不断增加, 使得城市土地越来越紧张, 也导致了城市人均土地的大幅减少。高层建筑建筑工程的建设提高了城市土地使用率, 极大地解决了城市发展过程中土地用地缺少问题。桩基工程作为高层建筑工程建筑施工质量控制的关键, 其施工质量对于高层建筑整体质量有着重要的影响。因此, 必须重视桩基础施工的质量问题, 采取有效措施控制和提高桩基础的质量, 促进建筑整体质量的提升。

参考文献

[1]赖远东.工业与民用建筑的桩基工程施工技术探讨[J].科技信息, 2007 (12) .

[2]于倩.高层住宅桩基础施工质量控制[J].民营科技, 2009 (3) .

大桥桩基础施工及质量控制 篇10

该大桥上部构造采用7m~40m预应力T形梁, 共35片, 交角90°, 桥长28.00m, 下部构造采用柱式墩、柱式台, 基础采用天然扩大基础和桩基础。

2 现场及施工准备

2.1 技术准备

配备符合精度要求的测量仪器 (全站仪) , 由具备丰富经验的技术人员组织测量队, 对设计单位提交的所有控制桩点及水准点高程进行复测, 并与相邻的结构物、路基进行贯通, 并将测量结果报监理工程师批准。施工中的主要测量工作有:桥梁的平面和高程控制测量, 测量控制桩点的埋设及保护, 汇总测量原始资料, 整理测量成果, 报送监理和立档保存。组织工程技术人员熟悉设计文件和设计标准, 并对施工人员进行详细技术交底。配齐施工技术规范、验收评定标准及各种报表, 建立技术档案。

2.2 临时便道

本着经济使用、少占耕地的原则, 在原有小道基础上扩修施工便道, 并修筑沿桥方向的纵向便道和沿基础方向的横向便道, 满足材料运输、施工及生活需要。

2.3 施工放样

在审核设计图纸的基础上, 依据构造物测量控制网资料和基础平面布置图, 测量队放设墩台中心点, 技术员根据中心点引出墩台轴线, 经监理复查合格后方可施工。

3 桩基础施工方法

该工程地质情况自上而下分别为卵石土层、碎石土层、中风化角砾岩等。根据地质情况和现场施工条件, 桩基础采用人工挖孔配合小型松动爆破进行施工。

3.1 放线、定桩位及高程

结合建造物测量控制网的具体的资料和桩位的设置图, 对高程基准点和桩位的控制网进行测量, 将桩位的中心准确的标出, 各个桩位的线定好以后进行检查, 满足规范要求以后方能开挖。

3.2 开挖第一节桩孔土方

在开挖桩孔的过程中, 一定要逐层按照从上到下、有中间向周边扩挖的顺序进行开挖, 同时控制好桩孔截面的有效尺寸。

3.3 支护壁模板

护壁的模板选用可以周转重复使用的模板, 两模板间使用扣件和卡具连接牢固, 模板的内支撑是角钢制作的钢圈, 确保内支撑将模板顶紧。

3.4 浇筑第一节护壁砼

支好护壁模板以后对其进行检测, 满足要求后才能浇筑混凝土, 混凝土采用人工浇筑, 振捣密实, 混凝土的强度达标以后模板才能拆除。

3.5 检查桩位 (中心) 轴线、标高

在地面上设十字控制网、基准点, 将桩控制轴线、高程测量放样到第一节护壁上, 每节以十字线对中, 吊线锤作中心控制, 用尺杆找圆周, 以基准点测量孔深。

3.6 架设垂直运输架

完成第一节桩孔以后, 开始架设垂直运输架在桩孔口上方, 在搭设的过程中一定要确保搭设的稳定、牢固。

3.7 安装提升设备、通风机等

对提升设备进行安装时, 一定要确保桩孔中心与吊桶钢丝绳中心重合。在桩孔挖到一定深度时, 为避免有毒气体的危害, 需要及时的对井下通风。

3.8 开挖第二节桩孔土方

从第二节开始利用提升设备运土, 吊桶到达孔的上方时, 移动活动安全盖, 然后将已经装有土的吊桶放下, 待桩孔挖深满足要求以后, 对孔壁进行修整, 确保孔壁垂直平顺。

3.9 先拆第一节、支第二节护壁模板、放附加钢筋

护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用, 模板上口留出高度为100mm的砼浇筑口。

3.1 0 浇筑第二节护壁砼

砼用吊桶运送, 人工浇筑, 人工插捣密实。

3.1 1 逐层往下循环作业

将桩孔挖至设计深度, 检查地质情况, 桩底应支承在设计规定的持力层上。挖孔时, 应注意施工安全。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具, 应经常检查。井口围护应高出地面200mm~300mm, 防止土、石、杂物落入孔内伤人。

3.1 2 孔底清渣

在爆破挖孔桩时, 孔底需要预留一定的厚度, 其厚度控制在20cm~30cm, 用风镐, 配合人工凿除至设计标高, 同时将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净, 方可灌注混凝土。

3.1 3 检查验收

桩终孔时取样检查地质情况, 桩底必须支承在设计规定的持力层上。放检孔器检查孔径, 并用测绳检查孔底标高, 应符合设计或变更后终孔标高, 用吊线锤检查孔壁垂直度。自检合格后报监理验收并做好施工记录。

3.1 4 钢筋笼的制作和吊放

桩基钢筋笼一般采用分节制作, 钢筋笼制造做到一直一圆一匀, 即主筋直, 箍筋圆, 螺旋筋匀。钢筋在制作前先进行调直、除锈, 并进行取样试验, 保证合格的材料用于本工程。在钢筋加工场集中分节制作, 焊接、绑扎成型。

钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 (GB1499-98) 规定, 并应满足设计文件的要求。钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋有出厂合格证, 并分别作拉弯复检试验。钢筋笼根据桩长分节, 分段在钢筋棚加工, 保证接头不超过总截面的50%。钢筋接头必须错开布置, 在任意焊接接头中心至长度100cm范围内同一根钢筋不得有两个接头。钢筋笼主筋与加强箍筋间点焊焊接, 以保证笼体的刚度。钢筋保护层的设置除按设计要求, 在主筋上对称焊钢筋耳环外, 同时预制直径100mm, 长50mm的圆柱体砼保护层块, 在圆柱体的中心设Φ12mm的孔洞, 在绑扎笼体时将砼保护层块对称穿在箍筋上, 每隔2m布置一层, 每层4个。

钢筋笼用吊车起吊安装, 在运输和起吊中, 要保证钢筋笼不变形, 起吊时采用两点吊法, 并设置钢筋笼的内撑。在吊起后, 准确对位, 平稳下放, 如发现有弯曲要立即调直, 当进入孔口后, 将其扶正慢慢下降, 严禁摆动碰撞孔壁。直至下到设计标高, 同时要保证钢筋笼中心位置符合设计要求。

钢筋笼的固定, 在其顶端用钢筋支撑加固, 加固系统对准中线, 防止灌注砼时钢筋笼上浮、倾斜和移动。桩基钢筋笼骨架底面高程一般控制在±50mm范围以内。

桩基钢筋骨架的允许偏差

3.1 5 灌注桩身混凝土

钢筋笼就位经检查合格, 清除孔底积水后, 即可灌注桩身混凝土。砼运至灌注地点时, 应检查其均匀性和坍落度等, 如不符合要求, 应进行第二次拌和, 第二次拌和后还不符合要求时, 不得使用。灌注混凝土时使用串筒, 串筒末端离孔底高度不得大于2m, 以避免分散落下发生离析, 影响桩身强度。当倾落高度超过10m时, 应设置减速装置。桩顶或承台、连系梁底部3m以下灌注的混凝土, 可依靠自由坠落沉实, 不必再用人工振捣, 在此线以上灌注的混凝土应以振捣器震实。

4 质量保证措施

4.1 质量保证体系

为创优质样板工程, 从组织上确保工程优质、安全、高效地建成, 特别组建一支对公路工程测量有着丰富经验的测量队, 采用GPS进行导线点复测。建立工地试验室, 负责各项试验工作;施工技术部负责对施工图纸、技术资料、设计变更、工程测量和施工记录的控制和管理;质量工程师负责工程质量的监督、检查、评定工作;计划统计部负责施工计划、进度统计、验工计价等工作;财务室负责资金调配、财务管理确保工程正常进行;物资设备部负责工程所需物质及地方材料的采购供应、负责施工机械设备管理使用、维修保养及施工用电的保障;安全监察站负责施工项目的安全工作。

4.2 质量保证措施

认真推行ISO9002质量体系标准化管理, 使本工程质量管理走上标准化、程序化、规范化、科学化管理道路。每项工程开工前, 认真核对设计文件、图纸, 做到对业主负责, 对自已负责, 确保施工无误。

依照ISO9002质量体系, 认真编制本合同《工程项目质量计划》和《各分项工程工序作业指导书》。施工过程中坚持做到按照程序操作施工, 杜绝盲目施工, 消除隐患于事先, 确保工程质量目标实现。认真做好技术交底工作, 主要技术问题及主要分项工程, 实行项目专业工程师给施工队主管工程师交底、施工队主管工程师交给班组长交底、班组长给一线施工员工交底的分级技术交底制度。成立测量小组, 负责施工中测量工作, 坚持换手复测制度。

加强施工过程中质量管理, 推行现场标准化作业, 切实搞好“三检一评活动”, 建立内部质量监督机构, 严格隐蔽工程和其他工程项目的检查签证工作。实行工序逐级签证制, 上道工序未经签证, 不准进行下道工序施工, 每一道工序必须经监理签认, 对未经监理工程师检查、签认的工程不得进入下一步工序施工。

5 结论

综上所述, 影响大桥桩基础施工质量的因素有很多, 施工人员在施工的过程, 一定要针对以上出现的问题采取有效的措施, 尽量减少类似的不良状况的出现。同时施工的过程中做到层层把关严格控制, 加强质量的控制。

参考文献

[1]皇甫熹, 刘小方.东海大桥打入桩基础耐久性研究与应用[J].世界桥梁, 2004 (S1) .

桩基施工控制 篇11

【关键词】现代建筑工程;桩基工程;施工技术;准备阶段;施工;技术问题

1、前言

桩基工程是现代建筑整体工程的重要组成部分,当前现代建筑工程向纵深和垂直高度发展的趋势日益明显,对桩基工程的质量与技术需要也随之更加严格与苛刻。在桩基工程中应该运用施工技术灵活、重要的特点,通过对现代建筑工程特点认知,探寻桩基工程的主要特征,针对现代建筑工程的基本类型和实质,有针对性地将桩基工程常见问题进行系统性地分析和归类,从桩基工程技术前提、技术应用、技术问题三个方面着眼,探寻桩基工程准备阶段、桩基工程实际施工、桩基工程技术问题处理等环节上技术应用于控制的核心和要点,做到对现代建筑工程整体效率、质量的根本性保障。

2、现代建筑工程施工中桩基工程的行业认知

桩基工程师现代建筑工程地基的主要形式,在各类高要求的现代建筑工程基础施工里正在被广泛地应用,受到了社会与市场的广泛认可,桩基工程的主要功能是承载与稳定,确保现代建筑工程上部建筑的稳定性与结构强度。行业认为桩基工程具有承载能力大、结构稳固等一些列工程优势,对于现代建筑工程的倾斜、变形和失稳有着良好的预防作用。混凝土预制灌注桩和混凝土灌注桩是桩基工程的常见类型,由于主要材料为混凝土,因此,桩基工程具有施工效率高、造价成本低、工程效果好等行业评价,也正是如此,现代建筑工程整体建设中离不开桩基工程。

3、现代建筑工程施工中桩基技术运用的常见问题

现代建筑工程施工中桩基存在的问题可以从桩基的位置不同划分为:桩基顶部、中部和底部三方面问题。一方面,灌注混凝土桩浇筑时如果出现泥浆的混杂,将会在桩基顶部形成混凝土强度不足,桩基强度达不到相关标准,出现桩顶破损和桩底塌孔等问题,影响工程的后续施工和工程的整体稳定;另一方面,在预知混凝土桩沉桩中,过程用力过大、土质条件变化等原因会在混凝土桩的中部出现破损,导致断桩、偏斜等问题的出现,影响桩基工程的安全性与承载力。此外,在浇筑混凝土过程中没有对桩体底部的泥浆、沉桩进行清理,形成底部的沉积,在工程沉降过程中出现桩底部的偏斜,严重影响桩身的承载能力与现代建筑工程的整体稳定。

4、现代建筑工程建设中桩基工程施工的技术控制要点

4.1桩基工程准备阶段技术控制的要点

一方面,要做好准备阶段技术教育和交底,操作人员和技术人员的技术水平与业务能力是桩基工程质量、效率、安全的前提,要有针对性地将桩基工程的核心技术和中心内容对作业相关人员进行培训,通过教育使他们能够掌握桩基工程施工技术的内容与实质,确保他们具备按技术要求进行作业的技术水准。另一方面,要做好机械设备的全面保养和技术维护,要检验机械设备的技术性能,建立机械设备使用的技术标准,做好场地维护和接地保护等安全措施,避免机械设备事故产生和性能下降,做到對桩基工程的有效保障。

4.2桩基工程施工阶段技术控制要点

桩基吊桩就位时,起吊速度要慢并且匀速,拉住尾绳防止桩头撞击桩架,保证桩身安全。桩基施工中,打桩和定锤吊桩是施工技术控制的要点,打桩时,要遵照重锤低击和低提重打的技术要领,桩开始打入地面时,桩锤落距宜低,一般为50~80cm,这样桩能正常沉入地基中。当桩沉入地基中达到一定的深度时,确保桩尖不发生偏移的情况下,可适当增加桩锤落距继续锤击。当桩尖遇到孤石或者穿过硬夹层时,为防止桩尖开裂,桩锤落距不得大于80cm。另外,在采用挖孔灌注时,施工中钻孔在4~10m之间作业时,桩孔缩径现象严重,成桩过程中桩孔容易发生坍塌。工程技术人员在长期的施工中发现,操作人员在控制钻进速度和回转斗提升速度是施工技术要点之外,静态泥浆的配比以及钻具的结构也是重要的技术要点。泥浆的配比非常重要,控制泥浆比重,提高泥粉质量,添加处理剂来增加泥浆粘性、润滑度以及凝聚力,可以对孔壁起到良好的保护效果。桩成孔后,应检查桩孔嵌入的深度、地基岩层强度、沉渣厚度、桩孔垂直度等指标,各项数据均应符合设计要求。

4.3桩基工程技术问题处理的技术控制要点

一旦出现桩基的质量问题,需及时处理,并要保证处理方案的科学合理性,还要对没有完成的施工部分进行改造和预防,避免同类事故的发生。处理桩基质量问题的技术方法主要有:一是,补沉法,在预制桩入土深度不够或者打入的桩由于土体隆起使桩抬起时,可采用这种方法。二是,补送结合法,打入的桩要分节连接,当质量较差的桩出现节点脱开的情况时,可以采用这种方法。三是,纠偏法,当沉桩桩身出现倾斜但没有发生断裂,如果桩长较短时,可以选择对桩身出现偏斜的局部进行开挖,再用千斤顶纠偏处理确保桩身角度正确。

5、结语

现代建筑工程应用桩基来提升工程的进度和确保建筑的持久稳定已经成为趋势,做好桩基基础工程的施工成为现代建筑工程的重要前提,要在桩基工程中看到项目对现代建筑工程整体的重要性,要发挥桩基施工中技术的保障与能力优势,使桩基工程的技术环节得到突出,让桩基工程真正成为精品项目,在提升现代建筑工程综合质量的同时,促进现代建筑工程施工企业技术水平和综合竞争能力的发展,真正为企业和行业的发展高效化、系统化、科学化提供坚实的基础。

参考文献

[1]汪文强,汪文中.建筑工程桩基工程质量控制分析[J].科技致富向导,2014(29).

[2]吕新忠,张铮.建筑工程桩基工程施工的质量控制[J].科技致富向导,2014(26).

[3]张欢欢,刘路静.浅谈建筑工程桩基工程质量控制分析[J].门窗,2014(08).

[4]韩红,林世骏.影响桩基工程施工质量的因素及其施工工艺的探讨[J].科技资讯,2006(18).

房建桩基础施工质量控制研究 篇12

1.1 灌浆施工技术

灌浆加固技术主要是指采用钻机在己经选好打孔位置的地基上进行打孔, 并且需要打孔的深度能够到达加固土层内部, 此外还需要将孔内部处理干净。在上述工作准确无误的完成后, 再将己经配好的足量水泥化学浆采用高压灌浆设备将其注入到土层内部, 在高压灌浆设备劈裂和挤压作用下, 浆液与土层之间可以很怏粘合在一起, 这样使得整个桩基土层的结构以及性能得到了很大的改善, 提高整个桩基土层的强度, 使得土层强度符合建筑工程的要求。

1.2 静力压桩施工技术

静力压桩主要是利用建筑承重柱所能够承受重力的能力将预制桩体压入土层内部, 这种方法较其他的桩基施工技术法更为环保, 有效地改善了建筑的周边环境, 而且也可以有效防止噪音污染。静压力桩施工技术在实施过程中一般需要经过分段预制、压入、逐段接长的方法进行。但是这种桩基施工技术方法有很大的局限性, 通常只适用于软土环境中, 对于其他特殊环境还需要进行考察。

1.3 灌注桩施工技术

灌注桩施工技术主要包括两个方面:第一, 采用钴孔灌注桩进行施工, 施工前首先需要在已经选好打孔位置的地基上进行打孔, 并将其中的泥浆进行清理。主要是将泥浆排放到泥浆池内, 泥浆的比重需要符合桩基施工的需要, 一旦发现孔内部有残渣出现, 需要及时对残渣进行处理。只有在以上工作都进行准确无误的情况下, 才能进行混凝土的浇筑工作;第二, 采用挖孔桩进行施工, 采用这种桩进行施工时有两种施工方式:人工挖孔和机械设备挖孔。人工挖孔到孔深一米左右情况下, 就需要进行混凝土护壁浇灌;然后在孔深达到施工要求时, 再进行扩孔;最后需要施工人员将钢筋安装在护壁的内部, 并用混凝土进行浇灌。

2 桩基工程施工中存在的主要问题及原因

由于桩基工程的施工工序较多, 且工艺要求高, 影响桩基质量的因素具有不确定性, 在桩基础工程施工中, 主要存在以下常见质量问题。

2.1 桩基缺陷的主要类型

2.1.1 桩基顶部缺陷。

在水下浇筑混凝土时会有泥浆的沉淀, 对于泥浆的厚度很难做到准确测定.如果超灌桩顶的混凝土不足, 就会出现夹泥的现象而影响了混凝土质量;再者在浇筑混凝土完成后, 因不均衡地用力或过度用力而对钢护筒进行预埋和拆拔, 就会干扰到桩基的混凝土。以至于破坏混凝土质量。最后.因使用较大功率的风镐来凿除混凝土桩头, 在一定程度上会扰动声测管周围的混凝土, 对混凝土质量造成影响。

2.1.2 桩基中部缺陷。

在混凝土的灌注中, 可能会因勘探的失误造成因较差的地质条件而导致局部的发生塌孔, 使混凝土的翻浆受到阻碍, 以至于引起局部的缺陷。另外, 如果过度的用力拆拔导管, 混凝土受到连续性的扰动.混凝土质量也会受到影响。再者由于导管的气密性较差, 在水下灌注混凝土时导管会插入到泥浆中, 这就造成导管内外压强的不均衡, 造成混凝土的质量的受到影响, 更严重的可能使混凝土的下料受阻碍, 不能正常进行翻浆, 以至于引起断桩。

2.2 单桩承载力低于设计要求

单桩的承载力不符合设计要求, 主要是由于桩未达到设计的沉人深度;最终的贯入量过大以及桩的顶端未没有进入设计要求的持力层, 但桩已进人到设计的深度;勘察报告所提供的地基承载力、地层剖面等数据与实际情况存在较大的差距, 还有其他的原因, 如桩倾斜过大、断裂等也会导致单桩的承载力不能达到设计要求。

2.3 桩倾斜过大

由于预制桩的质量不符标准, 导致桩顶面倾斜和桩尖的位置不正或者变形, 从而造成桩倾斜:桩身、桩帽、桩锤的中心线偏离, 导致锤击偏离了重心;桩机安装的角度不准确, 造成桩架与地面的不垂直;桩端遇到坚硬的障碍物;桩距过小, 错误的打桩顺序导致强烈的挤土效应产生;基坑土方开挖不当、测量放线错误等都会造成桩倾斜过大。

2.4 断桩

除了桩倾斜过大会导致桩断裂外, 由于桩运输、起吊、堆放的吊点或支点位置出现偏差:在沉桩的过程中, 因桩的质量或者障碍物的阻碍等原因导致桩身因过度的弯曲。设计要求的桩锤击与设计的贯人度存在较大误差, 以致于施工时锤击次数过多、锤击过度导致桩断裂。

2.5 桩接头断裂

在桩需要设计的较长时, 在施工工艺上, 桩采用分段预制、分段沉人的方法, 各段之间用钢制焊接连接件进行连接。导致桩接头断离现象, 其原因主要是桩倾斜过大, 另外桩上下节的中心线偏离, 桩接头施工技术不达标、质量差也是重要原因。

2.6 桩位偏差过大

造成桩的位置偏差主要是由于测量放线的差错、沉桩工艺落后以及桩身倾斜等原因造成。

3 提高桩基工程施工质量的方法

3.1 提高施工质量的管理方法

桩基工程对于整个建筑工程是非常重要的一个环节, 为确保建筑工程的质量, 这就要求建筑工程桩基施工必须建立在完善的施工控制管理体系和施王质量管理工作上。完善施工控制管理体制的建立需要施工单位各部门之间加强沟通, 每个人需要明确桩基工程施工技术的控制要点以及管理的相关流程。这样管理的实施才能做到有章可循, 为桩基工程的正常进行奠定基础。此外, 桩基施工技术的控制和管理中, 施工单位需要明确建筑的地质情况以及所需要的桩基工艺, 在此基础上制定相关控制文件和管理体系, 这样才能确保桩基施工技术控制管理体系的顺利进行。

3.2 技术方法上保证施工质量

针对建筑桩基工程施工中存在的普遍问题.在技术上已经有了普遍适用的技术方法来处理, 这些方法主要有:

3.2.1 补沉法。

主要适用于预制桩的入土深度不符合要求、打入桩因土体的隆起向上抬起的状况。

3.2.2 补桩法。

主要桩基承台前补桩法。适用于当桩距较小时的情形;另一种是桩基承台或地下室完成再补静压桩法。它的最大好处是可以利用承台或地下室结构承受静压桩的施工反力, 操作方便, 不会拖延工期。

3.2.3 纠偏法。

适用于桩身倾斜, 未断裂的, 且桩长较短, 或因基坑开挖造成桩身倾斜, 而未断裂的桩的情形。

3.2.4 扩大承台法。

此法主要适用于原有的桩基承台不能满足构造要求或基础承载力的要求而需要扩大桩基承台的面积的情况。

3.2.5 复合地基法。

此法是利用桩土共同作用的理论, 对地基作适当的处理, 以提高地基承载力, 来分担桩基的荷载。此外还有一些其他方法也同样适用。

3.3 对于不合格桩基要妥善处理

对于不合格桩基的处理, 关系到建筑工程的整体的工期和整体进度.同时对于整个工程的投入和施工技术有重要影响。例如对于桩位超偏的处理, 在桩基进行开挖的时候, 要对现场加强巡视检查和实测实量工作。在发现桩位偏差超出了设计的范围时, 要通过设计人员来确定合理的处理方案。其一般处理方法为局部加大承台截面。在处理过程中应做好夯站记录和隐蔽工程验收记录, 并按规定留下影像资料。对于没有方法处理的桩基要分析造成的原因和责任的对象, 以便日后总结和追责。

4 结语

建筑物的桩基建设是一项系统化的施工作业, 桩基施工质量的控制不是个人, 也不是一个过程就可以实现的, 应该将其纳入到具体的质量监督管理体系中, 采用适宜的技术方法以提高施工质量。

参考文献

[1]李永胜.高层建筑桩基础静压桩施工技术探讨[U].山西建筑, 2011 (16) .

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