南宁五象新区

2024-11-04

南宁五象新区(共5篇)

南宁五象新区 篇1

五象·你知道吗?

五象新区, 是南宁城市规划中一个全新的城区, 是邕江之南的辽阔平原区域, 包括了北起邕江, 南至那马, 西起良凤江东侧连片丘陵, 东至邕宁老城区和八尺江, 以良庆区的蟠龙小区、良庆镇、玉洞经济园区、沿海经济走廊开发区、龙岗新区、邕宁老城区和那马组团为主的175平方公里的土地。

五象新区规划让南宁南部这片未开发的土地成为南宁未来的建设区域, 成为与埌东、朝阳齐名的南宁第三大核心区域, 也是南宁未来城市形象的代表区域之一。

规划中的五象新区核心区, 是一个功能复合的城市中心区, 以文化体育、行政办公为主, 集居住、物流、休闲、娱乐为一体的综合性城市新区, 以融入自然的生态城市典范为目的。五象新区, 作为广西城市新区的代表, 他的开发, 赋予了南宁这座城市无限的可能性。

迄今为止, 五象新区尚未建设完成, 在一定程度上还属于思维时空、规划时空。但那些与“五象新区”关联的词句, 已经构筑了一种南宁生活的“新时空”, 而这个新时空也会一点点地融入南宁市民的生活中。

2006年4月28日, 五象大道的开工、兴建, 标志着五象新区建设正式启动。五象新区的建设序幕已经拉开。其建的不仅是一个新区, 也是一个新南宁, 一个造城传奇。五象的发展建设周期虽然还很长, 但其中的一切理念、设想, 都将成为南宁历史中不可磨灭的记忆。

五象·时间

2005年

2005年4月, 时任自治区党委副书记的刘奇葆, 在视察南宁时提出, 南宁市应该重视加大向南发展, 江北主要是完善为主。

根据这一思路, 南宁市委、市政府开始进行向南发展的可行性研究。经多方论证, 自治区领导多次现场视察, 最后确定五象新区为新一轮城市建设重点区域。

11月28日, 中共南宁市第九届委员会第十二次全体会议通过了《关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》, 提出:“十一五”期间 (2006至2010年) , 南宁城市建设以邕江为轴线, 西建东扩, 完善江北, 提升江南, 重点向南, 启动五象岭新区和龙岗新区建设, 推动江南片区发展。

2006年

2006年初, 五象新区的规划修编逐步完成了工作方案制订、前期规划范围研究。

2月13日, 南宁市规划局发布《南宁市五象新区概念性总体规划方案国际征集公告》, 国内外25家规划设计机构参加了首轮报名, 美国XWHO设计公司、新加坡邦城规划顾问有限公司、德国SBA公司与上海市城市规划设计研究院联合体、美国威尔考特建筑规划事务所与广东省城乡规划设计研究院联合体等4家设计机构 (或联合体) 入围。

4月20日前, 4家设计单位提交规划方案。

4月28日, 五象大道工程开工, 标志着五象新区建设正式启动。

5月20~21日, 来自全国的十多位知名教授、学者和规划界资深专家组成的专家组, 对4家机构的应征方案进行了评审。

6月7日, 南宁市规划管理局正式委托新加坡邦城规划顾问有限公司进行新区全面规划。

8月3日, 时任自治区党委书记刘奇葆提出:南宁市要实施重点向南战略, 开发新区, 集中力量搞好五象新区的建设, 力争核心区今后五年初具规模。更长一个时期的目标是进一步拓展五象新区, 在这个方向上再造一个新南宁。

9月底, 五象新区概念性总体规划提交专家评审。

2006年~2013年

举全南宁之力, 实施和推进五象新区建设, 使五象新区18平方公里核心区初具规模。

2013年以后

按照规划进一步拓展新区, 引导城市不断向南发展, 再造一个新南宁。

广西体育中心

广西铜鼓博物馆

广西文化艺术中心

五象新区——标志项目进化史

五象新区核心区——规划面积24平方公里, 分为蟠龙组团、总部基地、文化产业城、体育产业城、自治区重大公益性项目和居住区等六个功能组团。该规划主要是指导五象新区近期的城市建设, 力争用5年左右的时间, 使之成为一个具有时代气息和民族风格的环境优美、舒适宜人的城市新区, 规划人口24万。

五象新区的缜密规划, 构想了一个经济繁荣、功能完善、交通便捷、科技进步、环境优美、社会和谐, 具有秀丽岭南风情、鲜明时代风貌的现代化宜居城市。

1.一个枢纽——交通枢纽

五象新区处于南宁南向发展轴线核心位置, 以交通优势作为支撑, 以大交通带动大开发。

水路:邕江穿城而过, 沟通各地。

海运:五象新区紧逼钦州湾, 出海便捷。

陆路:新区通过南宁大桥、仙葫大桥等跨江大桥与市中心区连为一体;五象大道、玉洞大道、堤路园、银海大道、南宁大桥南岸和龙岗大桥延长线、环城高速公路、南北高速公路、南北二级公路等道路连接内外交通。

铁路:湘桂铁路黎 (塘) 南 (宁) 段复线穿越五象新区, 与正在建设中的南钦城际铁路会合于规划中的五象火车站, 玉洞火车站也将落户新区。

航空:五象新区核心区距吴圩国际机场30公里。

2.一个中心——信息交流中心

规划建设现代化信息枢纽大楼, 服务于“数字南宁”建设的信息产业基地、通讯创新技术试验网络基地, 把信息资源集散地向南拓展, 使新区成为面向东盟的区域性“信息高速公路”主要枢纽和信息交流中心。

3.三个基地

物流基地:规划建设16平方公里的五象新区综合物流园, 以大交通促进西南、华南地区和东盟国家的大物流;随玉洞火车站落户的还有300万吨综合性货场。

商贸基地:面向东盟等周边国家和地区, 规划建设汽车、建材、服装、机电、农副产品等一批有较强辐射功能的大型产业批发市场;规划建设以超高现代建筑群为制高点的中央商务区 (CBD) , 将是五象新区提升区域竞争力、凝聚区域内财富的经济中枢和动力核心。

加工制造基地:充当南宁市科技资源整合优化的新高地, 着重发展以高新技术产业为主导的先进制造业, 建成区域性加工制造基地, 进而成为面向东盟的区域性研发平台。

4.四大中心

市级行政中心2000亩:在行政办公区内建设行政审批服务中心。

广西文化艺术中心400亩:融合传统艺术和现代风尚, 建设具有国际文化交流及民族文化艺术展示等功能的综合文化设施。

广西体育中心2000亩:规划建设60000人体育场一座, 8000至10000人体育馆一座, 4000个座位的游泳跳水馆一座, 网球中心一个和新闻中心等配套设施。让南宁有条件、有机会承办国内外重大体育赛事。

大型娱乐中心/主题公园1000亩:南宁生态环境与旅游休闲娱乐活动的主要场所和核心生态区域之一。

广西规划馆

广西美术馆

南宁保税物流中心

5.“三馆三街”

自治区重大公益性项目片区的规划建设按照“一中心, 三组团”的思路, 以自治区行政中心为中心, 采取商务街围绕广西规划馆、文化街围绕广西美术馆、民族风情街围绕广西铜鼓博物馆的“馆带街”组团模式进行开发建设, 体现文化引领和带动片区作用, 体现文化和经济融合发展的理念。

“三馆”, 即广西规划馆、广西美术馆、广西铜鼓博物馆。其中共包含七大馆:广西规划馆;广西美术馆、广西书法馆、中国 (广西) 篆刻艺术馆、阳太阳艺术馆为“一体四馆”;广西铜鼓博物馆、广西壮锦博物馆“一体两馆”。

广西规划馆:广西规划馆总建筑面积为4.23万平方米, 目前已经竣工。规划馆由展示区、公共活动区、技术管理区、附属设施区和主题广场组成, 将展示广西经济社会发展成就, 展示广西最重要、最美和最具特色城市规划建设精品。

广西美术馆[包括“广西美术馆、广西书法馆、中国 (广西) 篆刻艺术馆、阳太阳艺术馆”]:总建筑面积3.6万平方米, 占地104亩。广西美术馆的建成填补了广西大型美术艺术作品展馆的空白, 成为广西文化产业发展和文化艺术交流的新平台;成为中国面向东南亚区域性的美术艺术研究中心、收藏展示中心、学术交流中心;成为美术教育及美术产业发展基地。

广西铜鼓博物馆 (包括广西铜鼓博物馆、广西壮锦博物馆) :建筑面积3.36万平方米, 占地87亩, 由展示区、藏品库房、公共活动区、技术管理区及附属设施区等五大功能区组成, 于2012年底建成投入使用。广西铜鼓博物馆建成后将成为世界性的专业铜鼓文化博物馆、中国乃至世界铜鼓文化与艺术研究中心、铜鼓铸造技术研究与文化传承的基地, 将为广西铜鼓文化提供一个展示和交流的平台。

“三街”:商务街、文化街、民族风情街, 将在5年内完成建设。商务街组团——以广西规划馆建设带动发展的城市街区。商务街规划围绕金融商务的核心功能进行设计;文化街——以广西美术馆建设带动发展的城市街区, 分为文化街区、居住区和滨水绿地区等三大功能区;民族风情街——以广西铜鼓博物馆建设带动发展的城市街区。规划围绕民族文化、民族特色的主题的民族风情街商业区、滨水生态区和商住区。

6.五象新区总部基地——一个经济汇聚的综合新区

五象新区总部基地基于商务、商业、休闲三大核心功能, 将整个区域建设成以绿色生态公园为核心的CBD (中央商务区) 与RBD (休闲商务区) 两个大功能板块。五象新区总部基地总用地面积259.28公顷, 比上海的陆家嘴陆地面积还要大。总部基地将是一个吸引国内外知名企业、集团公司和金融机构总部进驻的区域, 是五象新区的金融、信息中心, 同时也是一个公共服务设施配套功能齐全的城市综合新区。规划以紧邻五象大道的中央公园为中心, 以扇形与方格网形相结合的路网格局展开。整体呈“一心、两轴、六片区”的功能结构:“一心”指的是由中央绿化公园组成的景观中心;“两轴”是指沿11号路展开的城市人文景观轴线和沿20号路展开的城市生态景观轴线;“六片”则分别指沿五象大道分布的商业金融片区、沿20号路南侧分布的商务办公片区、用地南部总部办公片区、邻五象森林公园文化休憩片区和居住教育片区、行政办公片区。

五象新区——市民关心的问题

打造现代化宜居城区

问题1:五象新区在功能定位上, 要求打造具有秀丽岭南风光、浓郁民族风情、鲜明时代风貌的现代化宜居城区。在规划上如何显示这种特色?

答:自治区政府要求高标准地建设五象新区, 既要加快进度, 保证工期, 又要科学规划设计, 坚持不挖山、不填水、不砍树的“三不”原则, 保护生态环境。

同时, 配合原有的地形地貌, 要把“水、山、绿”三篇“文章”做深、做足、做透, 保持“山在城中, 城在山中”的山水生态环境。还要根据自身实际, 突出五象新区的区域特点, 体现南宁气息、广西气派, 展现东盟国际元素, 打造一个在文化上有特色、有品牌的功能新区。

10年完成核心区建设

问题2:作为中国—东盟自由贸易区的区域性物流基地、商贸基地、加工制造业基地, 五象新区与位于凤岭的东盟商务区有何区别?建设要花多长的时间?

答:按规划, 整个南宁市是按照区域性国际城市来打造的, 凤岭南部虽然有东盟商务区, 但这个区域太小, 并且目前该区域的建设已基本完成。而五象新区其功能定位是中国—东盟自贸区的区域性物流基地、商贸基地、加工制造业基地, 广西北部湾经济区的总部基地, 南宁市新的行政、信息、文体、商业商务中心和现代化宜居城区, 这些必须通过较长时间来打造。

五象新区的规模范围分为三个层面, 一是175平方公里的概念性总体规划, 规划人口150万, 属远期规划;二是88平方公里的分区规划, 规划人口100万, 属中远期规划, 主要是对分区的用地布局、公共设施配套、道路网络等方面进行科学规划;三是23平方公里核心区属中期规划, 规划人口24万, 力争用10年左右的时间完成。

建成南宁第三个市级中心区

问题3:在五象新区建设文化产业城、体育产业城, 在规划上是否与五象新区的定位有冲突?

答:五象新区的面积很大, 不可能只做几样设施、发展几种产业, 它必须是一个配套非常齐全的城市新区。我们在编制五象新区的规划时, 就已对文化、体育的内容有了考虑, 其设置与五象新区的规划是相符的。

五象新区核心区将要被打造成与朝阳商圈、埌东凤岭商圈一样的市一级的中心区, 换言之, 南宁第三个市级中心区就是五象新区。因此, 在五象新区的规划里, 有广西最大的体育中心、文化中心, 其中既有广西体育馆等大型体育设施, 也有博物馆、美术馆和铜鼓馆等文化设施。

“生活在北、工业在南”

问题4:五象新区在规划上有哪些具体举措?

答:五象新区的规划, 最大的特色就是实施“城市整体向南”的要求:以邕江为轴线, 西建东扩、完善江北、提升江南、重点向南。重点落实开发建设五象新区, 按照规划, 南部地区 (即南宁与钦北防之间) 将建成城镇群和中小企业集群, 以使南宁、钦州、北海、防城港四市实现“无缝连接”。

按照规划, 五象新区分两个部分, 北半部沿邕江以居住、商务、办公、金融和行政中心为主, 南半部以产业基地为主, 形成“生活在北、工业在南”的格局。围绕这个布置有一系列具体规划, 比如利用沿江地理优势, 打造高水平的居住、办公、宾馆、体育设施、剧场、实景演出等区间, 沿邕江修建新的堤路园, 从堤路园到离江岸100到300米的范围里就是绿化带, 充分体现沿江景色。在规划上将利用这片区域丰富的水体, 建渠塑湖。五象湖的面积将达1平方公里。

营造“万民同乐”好场所

问题5:文化产业在规划上有何特色?

答:文化产业城位于高速公路旁边, 其中核心地带规划为大型实景演出基地, 将建成开放式的场地, 舞台和观众席连为一体, 方便演员和群众互动。这里主要是景观、酒吧、休闲之地, 为万民同乐提供场所。

其次是动漫主题乐园规划, 富有文化主题, 同时提供商业配套服务设施。南边是自治区级文化单位的集中地, 有电视、文化、教育、出版等行业。

重金建设基础设施

问题6:五象新区有何配套设施?

答:如果规划不到位, 就会出现塞车、内涝等“城市病”, 所以城市必要的配套设施都要在五象新区里有所体现。比如在公共设施方面, 学校和医疗机构必不可少, 最大的亮点是邻里中心。每个区域都设置有邻里中心, 为3万~5万个居民就设置一个, 有菜市场、邮局、居委会、派出所等机构和服务点, 为居民提供全方位的服务。

在基础设施方面, 给排水、供气、供电等均已进行规划。原则上是先修路, 再对地块进行开发建设。因此在五象新区的前期开发中, 基础设施建设投资占的比例特别高, 目前三横三纵 (“三纵”为银海大道、平乐大道、龙岗大道;“三横”为堤路园大道、五象大道、玉洞大道) 的交通网线已基本形成。

南宁五象新区 篇2

【南宁市五象新区大沙田片区控制性详细规划】

2008年6月,市规划管理局委托市城市规划设计院编制。2009年1月15日编制完成并获市政府批复同意实施。规划范围确定为:北面以良凤江北侧已出让的景和公司的用地为界,南边、东边以规划部门划定的五象岭山体绿地控制线为界,西面以相关水系规划所确定的良凤江河道蓝线为界,其他局部地段根据现状和规划控制道路中心线、单位用地界、现状自然地形地貌进行适当调整。调整后的规划范围为547.74公顷,其中规划区内保留用地面积133.82公顷。规划人口规模8万人。规划定位为:以良好的滨江景观和人居环境为特色,营造居住功能为主体,配备综合商业、文化、娱乐、休闲等功能的综合性城市片区,规划的整体定位是城市居住片区。规划结构可概括为“一心、两轴、四片区”(一心指片区综合服务中心,两轴指南北向的银海大道和东西向的五象大道,四片区指沿五象大道南北两侧的4个综合居住片区)。规划区用地以居住用地、公共设施用地为主。居住用地以多层住宅为主,局部地段配套建设小高层建筑。

南宁五象新区 篇3

开发建设五象新区, 是广西深入实施“双核驱动、三区统筹”战略的重大举措, 是南宁市经济转型、产业升级、功能完善、城市提升的强力引擎, 是集中展现未来广西首府形象的亮丽窗口。在自治区党委、政府的正确领导下, 南宁市委、市政府举全市之力推动新区建设发展, 近几年来, 新区主要经济指标连续保持两位数乃至三位数的高速增长, 新区建成区面积净增2倍, 在建工程建筑面积净增458%。全面建成的广西体育中心成功举办第四十五届世界体操锦标赛, 启动创建广西首个国家绿色生态示范城区, 建成的五象湖生态工程出色举办广西第三届园博会, 新区建设提速显效, 形象面貌大幅提升。

2015年以来, 新区继续保持迅猛发展势头, 1—8月完成投资172亿元, 为年度任务的84%;引进重大项目40个, 计划总投资522亿元;新增世界500强企业2家、投资超10亿元项目18个;区外境内到位内资70亿元, 为年度目标的127%;外资实际到位资金7640万美元, 为年度目标的153%;完成征地、拆迁面积分别为年度任务的57%和58%;获批用地占市本级的87%;新开工项目数同比增长73%, 在建项目数同比增长77%。新区建设发展态势良好, 建设热火朝天。住房城乡建设部、财政部、国家稳增长督查组到新区调研时一致认为五象新区是目前全国规模较大的建设工地之一, 自治区党委、政府对新区建设成效给予充分肯定。

南宁五象新区 篇4

1 设计进、出水水质

进入污水厂的污水主要为五象新区内的生活污水,含有少量工业废水,以一类和二类工业为主。

本工程尾水排入厂区东侧的八尺江,最终汇入邕江。由于邕江为GB 3838—2002《地表水环境质量标准》中水质要求的Ⅲ类水体,根据环评文件之规定,处理厂出水需执行GB 18918—2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》中的一级B标准。

污水厂设计的进、出水水质见表1。

2 工艺方案

2.1 工艺设计

通过对该厂进、出水水质特点分析,经论证比选,确定处理工艺如下。

1)污水处理工艺采用可切换式倒置AAO+周进周出二沉池。

2)消毒采用紫外线。

3)污泥处理采用离心浓缩脱水一体机,将污泥含水率降至80%以下后,外运至污泥生物制肥厂进行加工。

4)臭气处理采用土壤除臭法为主、天然植物液喷淋方法为辅的处理方式。

2.2 工艺特点分析

可切换式倒置AAO工艺主要特点如下。

1)倒置AAO工艺将缺氧池放置在厌氧池的上游,回流污泥及内回流混合液全部进入缺氧池,优先利用原污水中的碳源,进行反硝化反应,保证系统的脱氮效率。

2)根据不同进水水质、不同季节生物脱氮和生物除磷所需碳源的变化,调节分配至缺氧段和厌氧段的进水比例,反硝化作用能够得到有效保证,系统除磷效果也有保证。

3)采用同步沉淀化学除磷,将除磷药剂投加在二沉池的进水端。

4)在池型的布置上,考虑通过对进水点和回流点的调整,可以实现AAO的多种模式运行,以尽可能适应实际水质变化。

2.3 工艺流程

可切换式倒置AAO工艺流程见图1。

3 主要构筑物设计

3.1 粗格栅、进水泵房

土建按近期规模设计,设备按一期规模配置。粗格栅井与进水泵房合建为1座钢筋混凝土地下构筑物,平面尺寸为22.5 m×9.5 m,深为21.5 m。

粗格栅井分为2渠道,内设钢丝绳格栅除污机,栅条间隙为20 mm,P=3.0 kW,一期安装2台,格栅加罩除臭;配螺旋输送压榨一体机1套,直径为320 mm,长为4.8 m,P=2.2 kW;为检修粗格栅除污机,每台除污机前各设1台φ1 000 mm,P=3.5 kW的电动铸铁闸门;检修时每台除污机后可安装叠梁门。φ600 mm的厂区污水管及φ1 500 mm的厂外污水进水总管接在粗格栅前,粗格栅前设φ1 000 mm超越管接至厂区出水总管,超越管出口设1台φ1 000 mm、P=3.5 kW的电动铸铁闸门。潜污泵一期安装3台(2用1备),其中1台带变频装置,单泵Q=405 L/s,H=24 m,P=132 kW,同时预留2台泵位[1]。

3.2 细格栅、旋流沉砂池

土建按近期规模设计,设备按一期规模配置。细格栅与旋流沉砂池合建,平面尺寸22.6 m×22.4 m。

细格栅井分为两渠道,内设回转式细格栅除污机,栅条间隙为6 mm,P=3.2 kW,一期安装1台,同时预留1台位置,格栅加罩除臭;螺旋输送压榨一体机1套,直径为320 mm,长为4.8 m,P=2.2 k W;为检修细格栅除污机,在每台除污机前后各设1套叠梁门;旋流沉砂池分为两池,内设旋流除砂设备,叶轮直径为1.2 m,除砂能力为3 000 m3/h,P=1.1 kW,一期安装1台;与旋流除砂设备配套设置罗茨风机,风量为1.15 m3/min,风压为6 kPa,功率为4 kW,一期安装2台(1用1备);砂水分离器1套,Q=20 L/s,P=0.37 kW;旋流沉砂池出水处设手动集油管一套,D=300 mm。

3.3 可切换式倒置AAO生物反应池

按一期规模设计,建1座,为钢筋混凝土矩形结构,平面尺寸为61.9 m×64.4 m,有效水深6.0 m,缺氧段有效容积为3 477.6 m3,厌氧段有效容积为3 477.6 m3,好氧段有效容积为13 850 m3。设计参数:污泥负荷(BOD5/MLSS)为0.09 kg/kg·d,总泥龄为12 d,剩余污泥产率(MLSS/BOD5)为1.15 kg/kg,剩余污泥量(DS)为5.77 t/d(含水率为99.2%),供气量(标准气)为221 m3/min,气水比为6.37∶1,污泥回流比为50%~100%,混合液内回流比为100%~200%。

在进水分配渠预留多处插槽,可根据进水水质情况调节进缺氧段及厌氧段的水量比例;内回流渠道上安装2台1 500 mm×1 500 mm手电两用闸门,P=1.5 kW,用于AAO生物反应池倒置或正置运行的切换,以便适应不同的进水水质;污泥回流入口处安装1台1 500 mm×1 500 mm手电两用闸门,P=1.5 kW;缺氧段内安装4台潜水搅拌器,叶轮直径为730 mm,P=7.5 kW;厌氧段内安装4台潜水搅拌器,叶轮直径为730 mm,P=7.5 kW;好氧段内共安装微孔曝气管864 m;好氧段末端出水处安装2台2 000 mm×1 000 mm调节堰门,P=1.5 kW;好氧段末端安装2台内回流泵,单泵参数Q=135~760 L/s,H=0.35~0.46 m,P=7.5 kW;安装1个DN400中位放空阀和DN400低位放空阀。

3.4 周进周出二沉池

按一期规模设计,建1座,为半地下式钢筋混凝土构筑物,采用周进周出辐流式沉淀池。池内径为50 m,有效水深为4.6 m,高峰时表面负荷为1.50 m3/(m2·h),停留时间为4.3 h。

二沉池内设1套中心传动单管吸泥机,D=50 m,P=3 kW;二沉池排泥利用1台DN1000的手动排泥提拔阀控制;排泥井出口安装1台DN1000电动闸门,P=2 kW;二沉池进水槽上安装1台500 mm×500 mm排渣堰门;放空出口设1台DN300的手动闸阀。

3.5 配水井及污泥泵房

土建按近期规模设计,设备按一期规模配置。生物反应池出水配水井与污泥泵房合建,为半地下式钢筋混凝土构筑物,平面尺寸为φ13.8 m。回流污泥泵房内安装3台潜水轴流泵(2用1备),同时预留2台泵位,单泵参数:Q=410 L/s,H=4.0 m,P=30 kW;剩余污泥泵房内安装2台潜水离心泵(1用1备),同时预留1台泵位,单泵参数:Q=50 m3/h,H=5.0 m,P=1.3 kW。

3.6 紫外线消毒渠、出水泵房

土建按近期规模设计,设备按一期规模配置。消毒渠与出水泵房合建,平面尺寸为10 m×23.9 m。

紫外线消毒渠分2渠道,每条渠道进口设1台整流格栅板;1台900 mm×1 600 mm进水闸门,P=1.5 kW;1套P=37 kW的紫外线消毒装置;1台P=1.5 kW的空压机;出口2套900 mm宽水位控制拍门;1台2 200 mm×800 mm进水闸门,P=2.2 kW。

出水泵房内一期安装3台泵潜水轴流泵(2用1备),同时预留2台泵位,单泵参数:Q=405 L/s,H=4.0 m,P=30 kW;每台泵出口安装1台DN600拍门;从出水泵房前池至出水高位井有2根DN1000自流排放管,高位井内安装2台DN1000拍门;高位井1 400 mm出水管安装1台φ1 400 mm的手电两用升杆闸门,P=2.2 kW。

3.7 储泥池

土建按近期规模设计,设备按一期规模配置。储泥池为1座半地下式钢筋混凝土构筑物,分2格,单格内壁尺寸为5 m×5 m,有效水深为4 m。每格设1台1.5 kW的潜水搅拌器。

3.8 污泥脱水机房

土建按20 m3/d规模设计,设备按一期规模配置。污泥脱水机房1座,平面尺寸为18.2 m×42 m,包括脱水机房、药库、控制室、值班室。一期污泥干固体量(DS)日处理为5.77 t,进泥含水率为99.2%,要求脱水污泥含水率在80%以下,DS中絮凝剂PAM投加量为4 g/kg。

一期安装:离心浓缩脱水一体机2台(1用1备),单机Q=45 m3/h,P=55 kW,同时预留3台机位;污泥转子泵2台(1用1备),单机Q=50~60 m3/h,P=2.6 kW,同时预留3台机位;污泥切割机2台(1用1备),单机Q=50~60 m3/h,P=2.2 kW,同时预留3台机位;絮凝剂制备及在线稀释装置1台,单机Q=8~10 m3/h,P=3.5 kW,同时预留1台机位;水平无轴螺旋输送机2台,输送能力5 m3/h,L=12 m,P=4 kW,同时预留2台机位;干污泥柱塞泵1台,单机Q=5~8 m3/h,H=25 m,P=30 kW,同时预留1台机位;冲洗水泵1台,单机Q=23 m3/h,H=40 m,p=0.6 MPa,P=5.5 kW,同时预留3台机位;给水水箱1套,有效容积为10 m3;PAC自动配置系统1台,单机P=10 kW,同时预留1台机位;聚合氧化铝(PAC)自动加药系统1台,单机P=2.2 kW,同时预留1台机位。

3.9 鼓风机房

土建按近期规模设计,设备按一期规模配置。鼓风机房1座,平面尺寸为12 m×30 m,包括进风廊道、鼓风机房、配电间及值班室。

鼓风机房内设磁悬浮单级离心鼓风机,一期安装3台(2用1备),单机Q=100 m3/min;H=7 m;P=150 kW,同时预留2台机位。

4 技术经济指标

工程总投资23 965.30万元,其中工程建设费13 539.01万元;污水单位处理成本1.372元/m3,污水单位经营成本0.706元/m3。

5结语

每天约5万t污水经过五象污水处理厂处理后达标排放,可大幅度地减少城市污水对邕江水域的污染,预计污染物削减量可达到BOD5 1 825 t/a,CODCr 4 380 t/a,SS 3 285 t/a,NH3-N 401.5 t/a,TN 373.75 t/a,TP 54.75 t/a,改善了八尺江水环境质量,提升地区的投资环境,其环境、社会效益显著。

摘要:南宁市五象污水处理厂远期规模为70万m3/d,近期规模为10万m3/d,一期规模为5万m3/d,出水执行GB 18918—2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》中的一级B标准。在工程设计中采用了可切换式倒置AAO工艺,可以根据进水水质情况灵活地调配运行工况,在保证出水水质的前提下,达到了节能、减少占地和降低造价的目的。详细介绍了该工艺的特点以及各主要构筑物的设计参数。

关键词:可切换式倒置AAO工艺,周进周出二沉池,紫外线消毒

参考文献

南宁五象新区 篇5

五象大道八尺江桥地处南宁市五象新区,西接五象大道,跨越邕江支流八尺江,东接邕宁蒲津路,是五象大道东端的咽喉工程。方案设计时,综合防洪、通航、两岸相交道路标高、景观效果、工程造价等限制条件,确定主桥采用1-111.5m中承式钢管混凝土拱桥,西引桥采用6×20m预应力混凝土空心板桥和2×13m钢筋混凝土连续板桥;东引桥采用2×13m钢筋混凝土连续板桥和3×20m预应力混凝土空心板桥;桥梁分为左右对称的两幅桥。主桥采用缆索吊装施工,20m跨引桥采用预制吊装施工,13m跨引桥采用满堂支架现浇施工。

2 主桥结构设计

2.1 主桥上部结构设计

2.1.1 主拱结构设计

钢管混凝土拱桥主拱截面型式主要有单管截面、双管横哑铃型截面、双管竖哑铃型截面、多管集束截面、多管桁架截面等类型。国内外众多工程实例表明,各种截面类型的适合跨径及优缺点如下:

单管截面:一般适合跨径80m以下的城市桥梁,特别是人行桥,但抗弯效率低,截面含钢率高。

哑铃型截面:适合跨径为80m~150m,特别适合100m左右跨径,一般管径较大。

多管集束截面:适合跨径与哑铃型截面类似,由于集束管的构造较为复杂,采用此种截面的工程实例较少。

多管桁架截面:跨越能力强,最适合150m以上的特大跨径,能以较小的管径取得较大的纵横向抗弯刚度。

由于该桥跨度为111.5m,技术经济性最好的截面型式为哑铃型截面,而本桥单幅桥宽26m,人行道悬在拱肋外侧,为尽可能减少拱肋所占的桥面宽度,最终主拱肋截面型式确定采用竖哑铃型截面。钢管混凝土拱在上世纪90年代大规模推广使用,大量的工程实例表明哑铃型截面腹腔灌注混凝土对受力的改善很小,且腹腔灌注混凝土存在腹板爆裂、混凝土密实性难以保证等风险,因此该桥设计时,只在上、下弦管中灌注C50微膨胀混凝土,腹腔采用工字钢加强,不灌注混凝土,上、下弦管及腹板均采用Q345C钢板(见图1)。为了保护拱脚免受河水冲刷,拱脚段拱肋外包钢筋混凝土(见图2)。

2.1.2 横向支撑体系设计

横向支撑体系有拱顶横撑、肋间横梁、拱脚横撑。

拱顶横撑共设置三道,分别设置在拱顶和距离拱顶约1/8跨处,截面采用钢管桁架,上、下弦管管径720mm,上、下弦管间每4m设置一道腹杆连接(见图3)。

肋间横梁也采用钢管桁架结构,上、下弦管管径720mm。由于肋间横梁不但是横向联系的关键部位,还要承受一跨纵梁的恒载、活载,所承受的弯矩、剪力较大。因此,上、下弦管间每4.4m设置一道直腹杆和斜腹杆,横撑与主拱连接处设一块高1245mm的抗剪钢板,分别与主拱腹板和横撑第一道直腹杆焊接(见图4)。

拱脚横撑采用钢管桁架X形横撑,由两片钢管桁架交叉形成X形与主拱焊接(见图4),交叉角度为59°,与主拱肋连接点分别距起拱线5.07m、15.9m。

2.1.3 桥面系结构设计

钢管混凝土拱桥的桥面系主要有采用隐形横梁的整体式大纵梁体系和分离的多跨大横梁小纵梁体系两种类型。整体式大纵梁体系施工方法主要为节段拼装,施工工艺较为复杂,若采用预应力混凝土结构吊装重量较大,采用钢结构则会大幅增加桥梁造价;分离的多跨大横梁小纵梁体系施工工艺简单便捷,吊装重量轻,但若采用单吊杆,则每一根吊杆必须做到绝对安全,任何一根吊杆的损坏均会造成严重的后果,如四川宜宾的小南门大桥、新疆的孔雀河大桥的吊杆断裂事故。由于该桥规模较小,为取得结构安全和造价平衡,最终采用双吊杆的多跨大横梁小纵梁体系,以求在降低施工难度、工程造价的同时,增加桥梁的安全性。一根横梁设4根吊杆,每端2根(见图5),吊杆的安全系数为3.5。即使吊杆断裂一根,单根吊杆受力的安全系数也大于1,可以大幅减少桥梁运行过程中出严重事故的概率,并增强了养护过程中更换吊杆的方便性。

单幅桥宽26m,吊杆间距达20.50m,由于受到洪水位和通航高度限制,横梁高度不能高于1.80m。通过计算分析,若采用预应力混凝土横梁,横梁宽1.0m,单片梁吊重达75t,而单段拱肋的最大吊重仅42t,缆索吊装系统由横梁控制,须大幅增加缆索吊装系统的造价。经过综合分析最终采用了钢箱横梁(见图6),单片梁吊重仅24t,虽造价比预应力横梁稍高,但降低了缆索吊装系统的造价,没有提高桥梁的综合造价,还大幅降低了施工过程中的吊装风险。且钢横梁采用工厂加工,与预应力混凝土横梁相比,更有利于控制质量,增加了结构的安全储备。

该桥纵梁均采用5.75m跨、6m跨钢筋混凝土先简支后结构连续小T梁,预制吊装施工,T梁间通过现浇湿接头形成连续体系。此种处理办法具有吊装重量小、安装快捷、造价经济的优点,但预制过程中需要严格控制精度,现浇湿接头时负弯矩区的预留钢筋才能准确就位焊接(见图5)。该桥施工过程中,有部分T梁由于预制尺寸误差较大,出现了湿接头钢筋焊接困难的情况,只能通过采用帮条焊和增强桥面现浇层钢筋的办法解决。

2.2 主桥下部结构设计

由于桥位处地质情况良好,基础持力层为弱风化白云质灰岩,承载力特征值达2500kPa,因此主桥基础采用刚性扩大基础。为平衡水平推力,基础底面采用台阶形式。

3 引桥结构设计

3.1 13m跨引桥

由于13m跨引桥位于防洪堤范围内,受洪水位标高限制,13m跨引桥的结构高度不能高于0.65m。可供选择的结构形式有现浇钢筋混凝土整体实心板、预制预应力混凝土空心板、钢箱梁等,综合造价、横向刚度、施工难易程度等因素,最终采用造价低、横向刚度好、施工方便的现浇钢筋混凝土整体实心板。

3.2 20m跨引桥

由于20m跨引桥工程规模大,设计过程中,本着尽可能降低工程造价、节省工期的目的,20m跨引桥全部采用预应力混凝土先张空心板,先简支后结构连续,施工方法为预制吊装,即引桥下部结构施工时,预制空心板,下部结构施工完成后吊装空心板,吊装完成后焊接负弯矩区的钢筋、浇注湿接缝混凝土,形成连续体系。

20m跨引桥施工过程中,由于桥梁两边建筑物拆迁缓慢,施工现场无合适的存梁场地。因为所有20m跨引桥的预制空心板需要不少于8000m2的存梁场地,若采用外运的方式,由于梁长20m,最轻的单片梁重为32t,需采用挂车运输,而总梁片数为252块,这样大规模的重载运输不但运输成本高,而且会阻塞交通,损坏城市道路。

为解决上述问题,将引桥变更为现浇后张预应力混凝土连续箱梁桥,采用满堂支架施工。这样便于一次投入大量人力、物力,东西岸引桥同时施工,在不到3个月的时间内完成了引桥上部结构的施工,为全桥的通车争取了时间,取得了良好的社会效益和经济效益。

3.3 引桥下部结构

引桥下部结构均采用钢筋混凝土圆柱墩,钻孔桩基础,桩基础为端承桩,持力层为弱风化白云质灰岩。

4 结语

2008年12月19日,该桥开工建设,经过各参建单位的努力,该桥于2010年10月建成通车,五象新区到邕宁的交通条件大为改善。

摘要:介绍南宁市五象大道八尺江桥结构设计和施工过程中变更设计的情况,以总结经验,为类似工程提供参考。

关键词:八尺江桥,结构设计,截面选择

参考文献

[1]彭文立,王全,胡士波.浅淡南宁市五象大道八尺江大桥总体方案设计[J].广西城镇建设,2009(6):50-53.

[2]秦荣,谢肖礼,彭文立,李秀梅,张建民.钢管混凝土拱桥钢管开裂事故分析[J].土木工程学报,2001,34(3):74-77.

[3]TB10212—1998,铁路钢桥制造规范[S].

[4]JTG D62—2004,公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].

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