大模板施工

大模板施工（精选10篇）

大模板施工 篇1

随着城市现代化的发展,高层建筑越来越多,建筑功能日趋复杂,出现了许多层高超过8 m的工程,高大模板支撑系统失稳坍塌的情况时有发生,造成重大的人身伤亡和财产损失。坍塌是建筑施工“四大伤害”之一,而模板支撑工程又是坍塌事故多发的主要危险源之一。

模板工程尤其是高大模板工程施工是混凝土结构构件施工的重要工具。采用先进的模板技术,对于提高工程质量、加快施工速度、提高劳动生产率、降低工程成本和实现文明施工,都具有十分重要的意义。

1 大模板施工中易发生安全事故的部位

1.1 大模板吊环

大模板吊环是重要的受力构件,其构造形式因模板的形式也不尽相同:组拼式大模板使用组装式吊环,整体式大模板的吊环直接焊在模板上。但无论何种吊环,设计时均应按吊环受力状况进行强度设计,并留有足够的安全储备。吊环的位置、数量、安装方法或焊接长度等均须满足设计要求。

1.2 大模板斜支撑的地脚螺栓

大模板斜支撑的主要作用是在模板支拆过程中调节模板的倾斜角度,使大模板堆放相对稳定。由于斜支撑的地脚螺栓在支撑模板重量、调节倾角中反复使用,因而是比较重要且易忽视的安全部位。

1.3 大模板外墙用外挂三角架

外挂三角架是大模板工艺的配套技术和产品。近30年来尚未发生过重大伤亡事故,但工程中的险情时有存在,主要表现在外挂架挂钩的弯曲变形和安装外挂架时混凝土强度偏低两方面。

1.4 整体提升电梯井筒模的底模

整体提升的电梯井筒模在高层建筑中已得到广泛应用,底模是其生根之所在,钢爬梁给底模提供支座。施工中底模由塔吊提升,除供筒模支模外,也为钢筋绑扎提供了操作平台。底模的钢爬梁安放平稳、提升灵活是顺利施工的前提,也是保证施工安全的重要环节。

1.5 大模板堆放

未合理堆放大模板,造成大模板堆放失稳或倾覆。

2 预防大模板事故的对策

2.1 大模板吊环

大模板吊环是受力构件,补偿刚度、保证强度是确保安全的必要条件。根据对吊环易发生事故的原因分析,在设计大模板吊环时对组拼式大模板采用组装式吊环,以对称骑缝和平面外补偿刚度;对整体式大模板的吊环以保证足够焊接长度、双面满焊、焊缝饱满为安全原则。大模板吊环保证有足够的安全系数。吊环的位置、数量、安装方法和焊接、组装式吊环的连接螺栓型号及双螺母紧固,均应满足设计要求。施工过程中应经常检查吊环,若发现螺母松动或被吊环碰撞而损坏时应立即紧固或更换。

2.2 大模板斜支撑的地脚螺栓和模板堆放

1)有斜支撑的大模板应该面对面堆放,自稳角为75°～80°;无斜支撑的大模板应在现场搭设脚手架,只要模板不在墙上,就应该直接放在架子内,不得靠在其他模板或构件上,以免下脚滑移倾倒。2)拆除后的大模板,不得堆放在施工层上。3)模板拆装区周围应设置栏杆,并挂有明显标志牌,禁止非作业人员入内。4)高处作业时大模板安装应有缆绳,风力过大时应停止施工。5)大模板在使用过程中斜支撑的地脚螺栓最容易受损伤,因而在设计时增加双面护板,延长焊缝;使用时尽量避免着地时冲撞地脚螺栓。

2.3 大模板外墙用外挂三角架

1)外挂架挂钩是主要受力构件,其材质须符合国家标准,并附有材质证明。2)经常检查挂钩是否有因不正确操作而弯曲或变形。3)大模板起落时,应注意平稳,模板就位时应避免冲撞外挂架,模板提升时应注意不要挂碰安全网。4)施工时外挂架上只允许放置操作工具,不允许堆放施工材料;支拆外墙模时应避免多名操作人员集中在一处。任何情况下外挂架的堆放荷载都应小于120 kg/m2。5)外墙洞口处应按设计要求附着,防止在风载作用下外挂架摆动和内倾。 6)外挂架安装时,墙体混凝土强度不得小于7.5 MPa。

2.4 整体提升电梯井筒的底座

1)提升底模时,须严格检查底模与井筒壁四周的间隙(25 mm),底模就位后,须按施工图在底模四周用木楔顶紧,防止小范围的水平位移。2)经常检查底模平台脚的清洁程度与灵活性,避免底模重心失稳。3)在电梯井筒模板和底模提升时,混凝土强度须达10 MPa以上。

3 工程实例

某化机厂M6ev直线加速探照室工程,为全现浇混凝土结构的主体和框架结构的控制室。总建筑面积824.27 m2。

该工程楼板宽度为17.8 m,长度为33.04 m,厚度为1.3 m,净空为12.7 m。该工程单体楼板跨度大、净空高,该部位模板支撑系统属高支模板系统。且楼板厚度高达1.3 m,每平方米混凝土荷载就达到32.5 kN,所以该处模板的支撑系统的脚手架搭设采取加密布置。

3.1 满堂脚手架基础施工

由于混凝土楼板厚度为1.3 m,每平方米荷载达到32.5 kN。为保证满堂脚手架基础能够达到规定承载力,并能均匀承载。在顶板脚手架搭设前,按图先期施工探照室内的平车轨道基础、轨道牵引设备基础、月台台面等。

由于以上轨道基础均为钢筋混凝土结构,强度标号为C25,均可达到规定承载力,并且在一定区域内是较为平整的,有利于其均匀承载。在完成以上工作后,方可搭设脚手架。在浇筑以上混凝土工程时,制作7 d,15 d早期强度试块,在上述试块的试验值达到规定强度后,才能浇筑顶板混凝土。

3.2 支撑架及模板搭设方式

楼板支撑采用扣件式钢管脚手架满堂搭设。楼板底模用50 mm×100 mm 木方间距200 mm作为格栅、采用50 mm×200 mm木板(下)(满铺,以增强模板强度)和18 mm厚木胶合板(上)作为面板。

3.3 材料选用

1)支撑架材料:采用ϕ48×3.5 mm钢管;2)板底支撑:采用50 mm×100 mm木方支撑;3)模板面板:采用50 mm×200 mm木板和18 mm厚木胶合板;4)顶层牵杠处钢管采用直角扣件。

3.4 支撑搭设结构尺寸

楼板支撑:楼板支撑立杆横向间距为600 mm,纵向间距为600 mm,横杆步距为1 500 mm,板底支撑方木尺寸为50 mm×100 mm,间距为200 mm,在所有横向、竖向、斜支撑、水平剪刀撑、竖向剪刀撑搭设完成后,在纵向600 mm间距内增加一道竖向脚手管,以减少纵向或横向水平杆与立杆连接时扣件的承载力,如图1所示。

H=13 500 m,b=600 mm,D=1 300 mm,a=200 mm,h=1 500 mm。

3.5 楼板模板高支撑架的构造和施工要求

3.5.1 模板支架的构造要求

楼板模板采用牵杠顶撑方式,立杆之间必须按步距满设双向水平杆,并与混凝土墙体紧密接触,确保两方向足够的设计刚度和整个架体的稳定性。

3.5.2 剪刀撑的设计

1)沿支架四周外立面及内部每6 m双向设置剪刀撑;2)在11.35 m牛腿处设横向水平连接和竖向支撑;3)沿墙体做3层～5层斜支撑。

3.5.3 顶部支撑点的设计

扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离不能小于5 mm,留200 mm为宜。

3.5.4 钢管支撑架搭设的要求及钢管、扣件质量要求

1)最上层立杆面确保在同一水平面上,所有立杆架设完成后,用水平仪进行逐个检查,确保每个立杆的受力均匀。

2)架体搭设完成后,在混凝土浇筑前应检查每根立杆是否与基层可靠接触受力。如因搭设过程中出现个别立杆悬空不受力,应用斜铁塞实,确保每根立杆受力均匀。

3)严格按照设计尺寸搭设,立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置。

4)确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在45 N·m～60 N·m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的;架体每搭设一层,派专人用扭矩扳手按轴线逐个扣件检查登记表格。统计后,达45 N·m的个数不得低于85%,否则不得进行下道工序的施工。

5)地基支座的设计要满足承载力的要求。搭设时立杆下部必须安装在钢垫座上。

6)钢管上严禁打孔,弯曲、瘪痕、裂缝钢管严禁作为脚手架立杆使用。

7)旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换,扣件扣紧时与钢管须接触良好。

该工程在浇筑时未发现有扣件滑移、立杆扭曲等现象,混凝土成功浇筑完成。脚手架拆除后,经实测,混凝土顶板成型良好平整度均达到规范要求。

参考文献

[1]衷党云,卓平山.高大模板支撑体系危险源分析及应对措施[J].山西建筑,2010,36(17):151-152.

大模板施工 篇2

关键词：高层建筑 大模板施工技术 技术应用

中图分类号：TU755.2 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）05（a）-0109-02

施工技术的不断改进和发展是促使建筑行业向着更好方向发展的重要条件，高层建筑作为当前建筑行业发展的重要方向和趋势，必须采取科学合理的施工技术对其进行施工，以确保高层建筑施工的质量和速度。大模板施工技术在高层建筑施工中的应用，不仅能够保证高层建筑施工的施工工期，而且在高层建筑整体结构质量保证方面能够发挥十分重要的作用。但是大模板施工技术对相关的准备工作要求较高，在高层建筑应用过程中，要做好大模板施工技术的准备工作，确保大模板施工技术的效能发挥。

1 大模板施工技术的相关概述

大模板施工技术是一种工具式模板施工技术，是针对工程结构特点所改进的一种用于周转使用、可持续施工的专用模板施工技术。一般情况下，大模板的单块模板面积是比较大的，而且一面现浇墙就能够使用一块大模板。大模板施工技术在高层建筑施工中的应用，是因为其具有的鲜明特点能够在高层建筑施工过程中发挥重要作用，大模板施工技术的优势主要集中在以下几个方面。首先，大模板施工技术具有很明显的便利性，大模板的应用相对于小型模具的组合安装来说，大模板施工技术能够简化安装和拆卸的步骤，不需要对每一个小块的模型进行管理和安装，这就在一定程度上节约了建筑施工的时间，提高了建筑施工的效率。其次，大模板相比于小模板来说，在外观上能够保证相应的平整度和美观度，小模板的安装和拆卸施工过程中要特别注意，避免出现出现较大裂缝或者是两块模板不平整的情况，这样会对建筑的外观产生较大的影响。但是大模板施工就能够有效地避免这种问题。大模板本就是一个整体，不会出现小模板施工的接缝问题，在建筑外观上具有鲜明的整体性。另外，相对于小模板来说，大模板的使用年限比较长，并且能够进行多次循环使用，并且在施工过程中大模板都是使用钢筋材料搭建的，具有很强的耐用性。最后，大模板施工具有很明显的经济性，大模板施工能够最大程度地节约建筑成本，大模板能够进行多次重复使用，能够承接大量的外挂和搭建设施，在建筑成本节约方面具有很明显的优势。

2 高层建筑大模板施工的准备工作

为了确保大模板施工技术在高层建筑的顺利应用，需要做好相应的准备工作。首先，要制定科学合理的施工方案，结合高层建筑施工的实际，制定科学合理的施工方案，对各个环节的施工进行明确，健全和完善相关的施工管理制度，科学合理地划分流水施工段，确保大模板施工的顺利进行。其次，确定模板运行方式，由于高层建筑对施工工期要求比较严格，大模板施工主要是采用塔吊进行运输，塔吊的运输速度比较快，并且承受的重量比较大。最后，要对大模板施工进行科学合理的设计，根据高层建筑项目的实际，对大模板的面积、数量、选型等进行确定。

3 大模板施工技术在高层建筑的应用分析

3.1 确定大模板施工技术方案

根据之前确定的施工方案和大模板施工设计，对高层建筑施工中的相关技术设计进行优化，即对大模板的配板图和相关的明细表进行有效的配置。其次，要根据之前设计好的大模板方案，对高层建筑施工现场的大模板规格、大模板的数量以及模板的尺寸和质量等进行再次检查。需要特别指出的是，在大模板的放置方面，一定要选择面对面放置的方式，并且模板与模板之间的距离至少要保持在60 cm左右，这样工作人员能够通过，确保施工现场的秩序。另外，大模板的支腿倾斜角应当保持在65°左右，这种角度设置能够保持很强的稳定性。最后，为了确保大模板施工的效果，还要保持大模板表面的清洁，注意对大模板表面的清理和除锈工作。

3.2 支模施工

支模施工是高层建筑大模板施工技术的关键环节，是关系到大模板施工效果和质量的重要部分。为了确保模板弹出的准确性，要对就位的控制线以及安装线进行明确，另外，模板墙轴线的位移偏移不能超过3 mm。其次，在支模施工过程中，还要做好找平层的确定工作，要确保各个混凝土墙保持在统一的高度上，混凝土墙体的偏差要控制在5 mm之内。在安装大模板的时候，要根據实际情况在大模板根部的位置涂抹适量的水泥砂浆，并且为了避免墙体出现蜂窝麻面、露筋、烂根等问题，涂抹的水泥砂浆的厚度要保持在10～15 mm之间。另外，为了确保不会出现漏浆的问题，在施工过程中，专业施工人员要针对模板的根部做相应的补漏工作。

3.3 阴角模施工阶段

首先，阴角模的施工要稳定、牢固，为了达到这一目的，需要将结构钢筋和阴角模进行绑扎，杜绝阴角模出现倾倒的问题。其次，在阴角模的安装过程中，要充分利用暗柱的主筋，在水平方向上设置相关的定位点。另外，为了确保阴角模的施工技术，墙体的厚度需要达到一定的要求，这样才能够保证阴角模的压接可靠，避免出现混凝土扭转的问题。

3.4 拆模施工

在高层建筑的大模板施工过程中，当混凝土浇筑完成之后，当混凝土的强度超过1.2 MPa的时候，就可以进行拆模施工。在拆模的过程中，首先要对钩栓、阴角模、压角、穿墙螺栓等进行拆除，然后松动大螺母、取下垫片，利用楔片转动穿墙螺旋，确保穿墙螺旋能够脱离混凝土。然后，对小端进行适当敲击，促使螺栓能够完全地脱离混凝土，确保在拆模的过程中不会出现掀皮的问题。

4 结语

高层建筑是目前建筑行业发展的重要趋势，大模板施工技术以其独特的优势在高层建筑施工中发挥着十分重要的作用。为了确保大模板施工的效果，需要做好相关的准备工作，做好施工方案、模板设计工作，在大模板施工技术方案、支模阶段、阴角模施工以及拆模施工等方面进行科学合理的施工，在保证高层建筑施工质量的同时，节约建筑成本。

参考文献

[1]郭忠.试论大模板技术在高层建筑施工中的应用[J].门窗，2013（8）：133，135.

[2]王玉柱.大模板技术在高层建筑施工中的应用分析[J].中国建材科技，2013（4）：122-123.

浅析高层建筑大模板施工 篇3

我国用大模板施工的工程基本分为三类:全现浇的大模板建筑、现浇和预制相结合的大模板建筑、现浇与砌筑相结合的建筑。

一、大模板

大模板为一大尺寸的工具式模板, 一般是一块墙面用一块大模板。大模板由面板、加劲肋、支撑桁架、稳定机构等组成。面板多为钢板或胶合板, 亦可用小钢模组拼;加劲肋多用槽钢或角钢;支撑桁架用槽钢和角钢组成。大模板之间的连接:内墙相对的两块平模是用穿墙螺栓拉紧, 顶部用卡具固定。外墙的内外模板, 多是在外模板的竖向加劲肋上焊一槽钢横梁, 用其将外模板悬挂在内模板上。用大模板浇筑墙体, 待浇筑的混凝土的强度达到1MPa就可拆除大模板, 待混凝土强度达到4MPa及以上时才能在其上吊装楼板。飞模可以借助起重机械从已浇筑完混凝土的楼板下吊运飞出转移到上层重复使用, 故称飞模。飞模主要由平台板、支撑系统 (包括梁、支架、支撑、支腿等) 和其它配件 (如升降和行走机构等) 组成, 适用于大开间、大拄网、大进深的现浇钢筋混凝土楼盖施工, 尤其适用于现浇板柱结构 (无柱帽) 楼盖的施工。采用飞模用于现浇钢筋混凝土结构标准层楼盖的施工, 楼盖模板一次组装, 重复使用, 从而减少了逐层组装、支拆模板的工序, 简化了模板支拆工艺, 节约了模板支拆用工, 加快了施工进度。由于模板可以采取起重机械整体吊运, 逐层周转使用, 不再落地, 从而减少了临时堆放模板场地的设置, 尤其在施工用地紧张的闹市区施工更有其优越性。

二、大模板工程施工

1、施工流程:

施工准备——定位放线——敷设钢筋——安装模板的定位装置——安装门窗洞口模板——安装模板——调整模板、紧固对拉螺栓——验收——分层对称浇筑混凝土——拆模——模板清理。施工基本要点包括四个方面:定位放线、钢筋绑扎、大模板的安装和拆除、浇筑混凝土。

2、操作要求

(1) 清理混凝土表面松散混凝土及其砂浆软弱层全部剔凿到露石子, 并冲洗、清理干净不留明水。

(2) 根据图纸要求弹出模板边线及模板控制线, 支模时要保证清晰性和准确性。

(3) 模板安装应确保模板的位置线、轴线、标高、垂直度、结构构件尺寸、门窗、空洞位置符合设计要求。跨度大于4米得要按设计要求起拱。无要求时, 起拱高度为跨度的1/1000~3/1000。

(4) 模板拼装应拼缝严密、平整、不漏浆、不错台、不涨模、不跑模、不变形。堵缝所用的胶条、泡沫塑料不得突出模板表面。

(5) 在下层外墙混凝土强度不低于7.5Mpa时, 利用下一层外墙螺栓孔挂金属三角平台架。

(6) 在内墙模板的外端头安装活动堵头模板, 它可以用木板或用铁板根据墙厚制作, 模板要严密, 防止浇筑内墙混凝土时, 混凝土从外端头部位流出。

(7) 门窗洞口模板安装完毕后, 先安装外墙内侧模板, 按楼板上的位置线将大模板就位找正,

(8) 安装外墙外侧模板, 模板放在金属三角平台架, 将模板就位, 穿螺栓紧固校正, 注意施工缝模板的连接处必须严密、牢固可靠, 防止出现错台和漏浆现象。

3、拆除大模板

(1) 在常温条件下, 墙体混凝土强度必须达1.2Mpa, 拆模时应以同条件养护试块抗压强度为准, 模板拆除时保证其表面及棱角不应拆除模板而受损。

(2) 拆除模板顺序与安装模板顺序相反, 先拆纵墙模板后拆横墙模板, 首先拆下穿墙螺栓, 再松开地脚螺栓, 使模板向后倾斜与墙体脱开。如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时, 可用撬棍撬动模板下口, 不得在墙上口撬模板, 或用大锤砸模板, 应保证拆模时不晃动混凝土墙体, 尤其拆门窗洞模板时不能用大锤砸模板。

(3) 拆除全现浇结构模板时, 应先拆外墙外侧模板, 再拆除内侧模板。

(4) 清除模板平台上的杂物, 检查模板是否有钩挂兜绊的地方, 调整塔臂至被拆除的模板上方, 将模板吊出。

(5) 大模板吊至存放地点时, 必须一次放稳, 保持自稳角为75度—80度, 及时进行板面清理, 涂刷隔离剂, 防止粘连灰浆。

(6) 大模板应定期进行检查与维修, 保证使用质量。

4、浇筑混凝土

施工现场的供水供电、应满足混凝土连续施工的需要, 当断电可能时, 应有双回路供电或自备电源等措施。

预先了解天气情况, 如有雨应准备足够数量的防雨物资 (如塑料薄膜、彩条布、雨衣等) 。制定浇捣期间的后勤保障措施。制定砼浇捣期间的管理人员名单, 落实每个人的职责。

混凝土浇筑与振捣的一般要求:

(1) 浇筑混凝土时应分段分层连续进行, 浇筑层高度应根据结构特点、钢筋疏密决定, 一般为振捣器作用部分长度的l.25倍, 最大不超过50cm。

(2) 使用插入式振捣器应快插慢拔, 插点要均匀排列, 逐点移动, 顺序进行, 不得遗漏, 做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍 (一般为30~40cm) 。振捣上一层时应插入下层5cm, 以消除两层间的接缝。表面振动器 (或称平板振动器) 的移动间距, 应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。

(3) 浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇, 其间歇时间应尽量缩短, 并应在前层混凝土凝结之前, 将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定, 一般超过3h应按施工缝处理。

(4) 浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况, 发现问题应立即处理, 并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。

(5) 泵送混凝土时必须保证混凝土泵连续工作, 如果发生故障, 停歇时间超过45min或混凝土出现离析现象, 应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土。

常温施工时, 拆模后应及时喷水养护, 连续养护3d以上。用大模板进行结构施工, 必须支搭安全网。

结束语:

高层建筑的大模板施工能够直接影响到整个建筑的质量, 建筑施工单位必须认识到大模板施工技术的重要性, 应该加大对大模板施工的技术研究和资金投入。同时施工单位所以人员需要对工作有严谨的态度, 认真对待每个工序, 不断提升技术。

摘要：随着我国城市经济的快速发展, 人民生活水平的日益提高, 建筑行业也不断发展, 因此高层建筑也越来越多, 对施工的要求也越来越严格。从目前的实际情况和理论方面来看, 大模板施工的技术要跟进, 质量要得到保障。因此, 本研究对高层建筑的大模板施工进行了分析。

关键词：大模板,高层建筑,施工

参考文献

[1]谭婉华;;浅谈高层建筑工程混凝土施工技术[J];中国城市经济;2011, 06

[2]张作运, 马杰.低标准长板式大模板高层住宅改造技术[J].工业建筑, 2009, 39 (1) :131-133.

大模板施工 篇4

【摘 要】为了进一步提高工程质量，加快工程进度，创造出精品工程，同时提高经济效益，本工程决定使用定型可提升式大模板。虽然一次性投入资金较高，但模板强度高、刚度大、不易损坏，操作简便，混凝土表面光洁度高，接缝严密，阴阳角垂直方正，观感质量好；主体结构完成后，墙体、天棚不必粉刷，可直接进行精装修。

【关键词】定型；可提升；剪力墙；大模板

Stereotypes can lift large template technology applied research in shear wall construction

Dai Liang-hui,Peng Ke,Deng Hui

(In the construction of five Civil Engineering Ltd Nanchang Jiangxi 330000)

【Abstract】In order to further improve project quality, speed up the progress to create fine works, and improve economic efficiency, the project decided to use stereotypes to lift large template. Although the higher one-time investment of funds, but high intensity template, stiffness, difficult to damage, easy to operate, the concrete surface finish, tight joints, good yin and yang angle vertical Founder, perception of quality; After the completion of the main structure, wall, ceiling does not have to painting, can be directly refined decoration.

【Key words】Stereotypes;Enhance;Shear;Big template

1. 引言

应用本体系的工程项目为某商品住宅楼，地上为32层，地下为1层，总建筑高度99.7m，剪力墙结构住宅近几年保障性住房飞速发展，若按传统方法建造存在施工周期长、质量不稳定、能源消耗量大等缺点，本项目地上部分的剪力墙采用大模板施工工艺，满足国家“节能、节地、节水、节材、环保”的要求。

2. 模板设计

2.1 模板配置数量。本工程结构平面东西方向具有相似对称性，为减少模板投入量，决定分两段流水施工，梁板采用胶合板模板，剪力墙均采用定型可提升式大模板，单块模板宽度基本尺寸为1.2m、0.7m，其他尺寸按开间大小找零，单块模板高度为2.63m，模板总高度由补高钢模、角钢控制，内、外墙模按半层配量，加流水周转时不足的用量，另配两套电梯井筒模，两套用于电梯井筒模可提升底座，三套管道井模，两段门窗套钢角模，满配外挂架；为减少模板的投入量，在阳角处配置阳角模，个别模板上打了两重孔，在具体模位上不用的孔眼用532塑料堵塞。

2.2 模板配置高度。由于层高不一，考虑在方便施工的前提下，最小限度降低模板费用，外模按3.1m考虑，内模按2.9m考虑，为了使内墙水平施工缝留置位置隐蔽在板底向上10mm处，使施工缝不外露，内墙模板配置高度=层高-板厚+搭接高度=2830mm，外墙模板配置高度=层高+搭接高度=3150mm。

2.3 阴角、阳角模。

（1）阴角模用宽250mm、厚6mm两块钢板焊接成90°角，内侧用钢板制作加筋肋。阴角模与大模板连接，将挡角模槽钢与大模板用M16螺栓连接，用直角芯带与大模板背楞固定，通过阴角模钩栓阳角模分两种类型，当与异型板连接时，采用75mm*7mm角钢与两侧异型板用M16螺栓连接，外侧用直条芯带和45°斜拉支座固定。当与大模板连接时，采用宽450mm、厚6mm钢板焊接的270°

（2）角，钢板两侧焊接80mm宽钢板，用M16螺栓与大模板边缘槽钢连接，外侧用直角芯带及45°斜拉支座固定。

2.4 电梯井筒模。电梯井模为铰接可伸缩整体提升模板，模板配置高度为3300mm，每侧由两块模板组成，阴角处及中部铰接，内接设上中下三道背楞，阴角处用直角芯带固定，纵横方向采用两根540丝杆做顶撑，由于电梯井筒模下方悬空，设计时配置两套可提升底座。

2.5 门窗洞口套模。门窗洞口阴角处用长200mm，140mm*140mm*10mm及100mm*100mm*8mm角钢组成钢角模，洞口侧面用M8沉螺栓将竹胶板与宽200mm、厚40mm木方连接。然后分别与4个钢角模通过斜拉螺栓连接。

2.6 模板制作。为了节约材料和节省时间，利用2.1m的旧大模板，并将模板加长至3m，采取在模板的背棱与钢桁架间安放斜支撑，以确保模板的刚度和整体稳定性，具体方法见图1。然后在钢桁架上安装排架，排架与桁架间用焊接，其后铺设钢模，平整度要符合规范要求。大模板由面板、横围囹、竖围囹及后背桁架组成。面板采用P3015通用建筑钢模板拼装。面板间用钩头螺栓和普通螺栓固定。横围囹为4根弧形槽钢；竖围囹由两组双肢槽钢组成。在竖围囹上设后背桁架，以加强稳定性并便于人工操作。

3. 大模板施工

为了充分利用大模板及起重设备，根据建筑结构的相似对称性，决定采用分两段流水作业施工，施工工艺如下：混凝土导墙→砂浆找平层→放模板就位线→绑扎钢筋→门窗洞口支模、安装预埋件→隐蔽验收→刷脱模剂→安装内外墙模板及阴阳角模→用穿墙螺栓拉结固定→浇筑混凝土→拆模→养护修理。

3.1 模板安装。模板经过现场组拼后，板面缝隙用环氧腻子嵌缝，背面刷防锈漆，用醒目字体注明楼板编号，在正式安装前，应根据楼板的编号进行试验性安装就位，以检查模板的接缝是否严密，楼板的各部位尺寸是否合适，特别是穿墙孔位置是否准确。

（1）门窗洞口套模安装。根据图纸设计窗洞上尺寸，制作门窗洞口组合套模，安装前模板外侧刷脱模剂，安装时利用墙体

钢筋，焊接钢筋骨架固定模板，模板内设可调节钢支撑，以防止套模变形。在固定大模板前贴上30mm宽海绵条，防止漏浆。

（2）墙模安装。安装前先浇筑50mm厚混凝土导墙，做好找平放线工作，在大模板下部抹好找平层砂浆，依据放线位置，按楼板编号顺序吊装就位，再将阴角、阳角模吊装就位，外墙大模板安装前，应先提升外挂脚手架，利用外墙上穿墙螺栓孔，插入L型连接螺栓，在墙内侧放好垫板，用两个螺母紧固，过梁处、外挂架应采用木方以过渡荷载。就位时将内墙模板靠吊垂直后，放入一端525、一端530的变径穿墙螺栓，然后安装外墙模板，靠吊垂直后，旋紧穿墙螺栓，再用直角芯带及阴角模钩栓固定阴角模，用直条芯带及45°斜拉支座固定阳角模。

（3）电梯井模安装。在电梯井壁顶标高下400mm处预留140mm*125mm*80mm孔洞，待混凝土强度达到C10后，将两套提升底座分别吊入电梯井，将可伸缩钢爬梁搁置在预留洞内，提升底座就位时，底座与井壁四周的间隙必须大于25mm，底座就位后，底座四周必须用木楔顶紧，防止水平移动。电梯井洞在入模前先收缩井洞，入模后再调节丝杆调整，便于展开，并安装直角芯带，用钢楔子固定，便于方正。

3.2 施工缝处理。为减少模板投入量，方便模板周转，经与甲方协商，除电梯井与楼梯过梁之外，其余在浇筑混凝土时预留梁窝，待墙体混凝土浇筑完后，再行绑扎钢筋支梁模板，与顶板一起浇筑，纵墙外端采用钢丝堵头浇筑墙板混凝土前严格按施工规范要求处理好施工缝。

3.3 装饰线条的处理。为解决外墙混凝土水平高低参差不齐，甚至局部地方漏浆，影响混凝土外观。因此，在层间留置过渡装饰线条，当层高为3.2m时，用上补高角钢直接出板面6mm形成装饰线条板，当层高为2.8m时，在2730mm处用M8沉头螺栓将宽120mm、厚6mm的钢板固定在补高钢模上。当浇筑外墙砼时，留置120mm企口施工缝，在安装上一层外墙模板前，用快干万能胶将6mm*120mm橡胶皮条粘贴在装饰线内，装饰线上口与外墙模板间嵌30mm宽海绵条，防止漏浆。

3.4 模板拆除。当混凝土强度达到1MPa时，方可按以下顺序拆除模板，拆除室内的连接固定装置→拆除穿墙螺栓→拆除角模与大模板连接件→松动大模板的地脚螺栓→用撬棍向外侧拨动大模板，使其平移脱离墙面→拆除内侧大模板→拆除角模→拆除门窗洞口模板→清理模板→刷脱模剂。电梯井筒模拆除时先拆除直角芯带，松动丝杆螺丝，筒模吊钩部分用M16螺栓连接，每个螺栓用两个螺母紧固，4个吊钩安装对称，起吊时挂钩要挂牢，起吊要平稳，不准晃动，防止碰坏墙体。

参考文献

［1］ 王锋.钢制组拼定型大模板在现浇剪力墙结构中的应用［J］.济南大学学报(自然科学版)，2001(15).

［2］ 张素华，郑海涛.大模板、提升式模板在双岭大坝闸墩上的应用［J］.湖南水利水电，2008(05).

［3］ 程正觉.定型大模板应用技术［J］.科技信息，2011(22).

大模板建筑施工技术改进探讨 篇5

1.1 大模板吊环

在大模板施工工艺中, 大模板吊环属于十分重要的一个环节。它是主要的承力单元, 基本构造根据模板的使用来确定——模板分为组拼式和整体式两种, 使用组拼式模板时, 要使用组装式的吊环;使用整体式模板时, 要使用焊接型的吊环。虽然吊环在使用类型上有所差别, 但其基本设计原理都要依据相应的受力情况而定。除了吊环的基本设计之外, 在建筑施工过程中, 由于吊环的实际质量与型号等不是国家统一配置, 因此在使用过程中可能会出现不搭配的现象, 这很容易产生相应的安全隐患。

1.2 外挂三角架

在大模板工艺中, 在某些情况下会对外墙进行相应的外挂设计, 这就需要用到外挂三角架。虽然近些年来并未出现过因外挂三角架问题而导致的大型安全事故, 但是一些小型事故和施工问题还是有许多。出现这些问题的原因主要有三角架质量问题、挂钩悬臂过长、施工时天气过冷而致混凝土强度不足等。

1.3 地脚螺栓

在大模板施工过程中, 有一个斜支撑的地脚螺栓, 用来调节模板的倾斜程度, 保证大模板的相对稳定性。由于固定斜支撑的地角螺旋的差异性以及在反复用于调节倾斜程度过程中的摩擦问题, 导致其会出现一定的偏差, 进而造成安全隐患。

1.4 电梯井筒模的底模

在现代高层建筑中, 会频繁用到电梯井筒模, 而其底模由于属于整体的地基部分, 能够支撑和固定爬梁, 加上在施工过程中, 底模是由塔吊提供的, 能够为钢筋绑扎等提供相应的操作平台和环境, 因此在顺利施工的基本要求中, 底模的稳定安装属于较为基本的环节。只有它的基本稳定性得到了相应的保障, 才能更好地确保整体施工的安全性。在日常施工中, 影响底模安全性的因素主要有:①底模设计时预留了一定的安装空隙。这种情况虽然方便安装, 但是同样会产生较为严重的安全隐患。②钢爬梁断头的平台脚处无法准确地复位。这种情况大多是因建筑垃圾的影响而造成的。出现这种情况时, 因其底角处留有一定的安装空隙, 所以容易致使底座悬空, 从而产生相应的安全隐患。

2 大模板施工技术改进措施

2.1 外挂三角架

通过上述分析和探索发现, 外挂三角架对大模板施工的影响非常大, 它是相应施工与工艺设计时必不可少的一个环节。由于其特殊的受力要求, 所以在其基本设计与材质选择时, 必须符合国家的有关要求。此外, 要经常检查外置挂钩的安全性, 减少因不当操作或其他原因造成的挂钩变形, 进而减少相应的安全隐患。在模板安装使用时, 不可避免地要有起落等环节。所以在起落操作时, 应该尽量保持平稳操作, 避免其碰到安全网, 从而降低安全隐患。在安装施工时, 外置悬挂架只能用于放置一些基本的施工工具, 并避免在严寒天气施工, 以保证混凝土的强度在7.5 MPa以内。

2.2 地脚螺栓及模板堆放

由于大模板斜支撑在基本施工与建筑中具有重要作用, 所以在设计和施工时, 要注意以下几点:①在模板的拆装区域, 应该设置明确的警示牌, 阻止非专业人员进入, 确保模板零部件的完整性。②如果作业需要在高空进行, 应该在作业人员身上绑上缆绳。如果室外风力过大或者出现其他不利于作业的天气时, 应该停止作业。③在大模板中, 如果有斜支撑, 应该将支撑角度设置在75°~80°之间;如果没有, 应该在施工场所搭设脚手架。④在使用大模板时, 应该尽量使其碰到地脚螺栓, 避免因多次碰撞而导致螺栓不稳定, 从而引发其他安全问题。

2.3 整体提升电梯井筒的底座

在安装电梯井筒的底座时, 会有提升底模的情况出现。此时, 应该检验底模周围的空隙大小, 避免出现非正常的位移。此外, 在施工过程中, 应该经常检查底模的清洁度, 及时清除建筑垃圾, 确保底模的灵活性和稳定性。

2.4 大模板的安装拆卸

由于大模板的质量和体积较大, 所以在安装与拆卸时, 很有可能会出现局部区域的变形或扭曲。所以在拆卸时, 应该从模板底部开始施工, 选择几个较为合适的敲孔入手, 避免破坏大模板的整体稳定性和局部准确性。

2.5 大模板底部漏浆问题的解决

大模板与连接处会出现一定的硬接触问题, 而在这种硬接触区域, 会出现一些较小的缝隙, 导致“烂根”问题的出现。在处理这一问题时, 可以设计出一条钢槽, 在其中加入一些挤压钢条, 以起到一定的密封作用, 从而解决“烂根”问题。

3 结束语

在现代建筑中, 大模板工程施工与砖混结构等相比具有明显的优势, 例如施工便利、建造工程的质量相对较好、十分适合在高层现代建筑中使用。大模板不但彻底变革了传统建筑工艺, 同时还为外墙材料提供了更多的选择。作为一名建筑从业人员, 应该不断改进建筑工艺与技术, 推广大模板的使用, 并对其进行不断的完善与改良。

参考文献

[1]姚瑞东.全钢大模板应用技术探讨[J].施工技术, 2003 (02) .

大跨度框架模板台车设计与施工 篇6

厦漳公路(厦门段)东孚隧道位于厦门市海沧境内，是国家高速公路“7918”网中厦门到成都高速公路的起点段，总长1000m，隧道洞身结构形式为双幅分离式大跨度框架结构，下穿厦深高铁、东孚铁路编组站39股道及东孚工业区;隧道洞身框架模板采用模板台车加固，台车外模跨度23.25m，高度11.43m，内模净跨18.5m，净高6.9m。

2 模板台车结构设计总模型(见图1)

模板台车受力情况：

(1)模板台车内顶模传力方向为：顶模板→小立柱(台梁)→顶纵梁(中纵梁)→上部千斤顶(升降油缸)→门架横梁→立柱→底梁→行走轮(底部千斤顶)→钢轨→枕木→地面(已浇筑的底板面)。

(2)模板台车内边模传力方向为：边模板→边模横梁→丝杆→门架立柱→门架横梁。

(3)模板台车外模传力方向为：外模板→外模横梁→丝杆→外架立柱→桁架上对拉横梁(外模底梁与底板固定预埋件焊接)。

2.1 内模板及门架整体构造（见图2)

2.1.1 模板及托架（见图3)

模板由顶模和每边一块小边模外和两块竖直边模组成横断面，顶模与顶模之间通过螺栓联接成整体，顶模与边模、边模和边模间采用铰接机构，通过铰接轴相连，用于立模和收模;模板总长10.1m，分为5节，每节2m(其中一节宽2.1m)，模板之间皆由螺栓联接;顶模架体(由小立柱和悬梁构成，与顶模形成一个稳定的三角形结构，加强了顶模)是主要承受浇注时上部的混凝土及模板自重的工作部件;它上承浇注混凝土的重量和模板的自重，下部通过上纵梁(又称水平调平梁)传力于门架系统;小立柱采用20#型工钢制造，悬梁采用25#工钢制造，上纵梁由钢板焊接成“工”字型截面。

模板由面板、法兰、加强角钢、加强弧形筋板等组成(见图4);内外模面板采用10mm厚钢板，各加强筋采用90×56×6的角钢，环向间距250mm，端模面板采用6mm厚钢板，加强筋采用L63×6等边角钢，横纵向间距350mm，侧模间由根槽钢两两双扣焊接成的箱梁(即侧模通梁)连在一起，加固侧模整体刚度;面板强度和刚度检算(经Ansys有限元计算和部分手工计算校核，满足要求)。

2.1.2 门架及立柱（见图5)

门架是整个衬砌台车的主要承重构件。它由门架横梁、门架柱、门架斜支撑及下纵梁(又称大梁)通过螺栓联结而成门字型结构。各门架横梁及门架立柱之间通过连接梁、斜拉杆几剪刀架连接为一体，保证台车在施工中稳定性。门架又分为端门架和中间门架。两端门架支承于行走轮架上，在下纵梁下面板上对应中间门架的地方装有对地支撑丝杆，用于传递所衬砌的混凝土对门架体的作用力。门架横梁(见图6)采用钢板(Q235δ14、腹板δ12、筋板δ10)焊制成“工”字型截面H=1000mm，下纵梁H=500mm采用钢板(材料同门架横梁一致)焊制成箱型截面，各部件的内外部均有分布合理的加强筋板，保证门架横梁、门架立柱和下纵梁的抗弯强度(经Ansys有限元按照平面模型分别建模计算强度、刚度、稳定性满足要求)。

2.1.3 行走系统

行走机构安装在门架的底纵梁下部，采用电机减速器直联驱动系统，保证行走平稳、可靠;走行钢轨设计布置当台车处于非衬砌状态或行进时，两根钢轨承担着车轮传递的模壳质量(约47t)的荷载，此为第一种受力模型;当台车处于衬砌状态时，两根钢轨承担着模壳质量及拱部混凝土的重量，并通过轨枕传到地面，此为第二种受力模型。

2.1.4 台车垂直升降机构

台车垂直升降机构是由竖直升降油缸(由液压系统控制)，四个竖直升降油缸装在滑套顶上，滑套一侧面与下纵梁端面螺栓相联结，下端与行走轮架联结。在立模过程中，竖直升降油缸升高将挑箱抬升，从而将整个台车升至衬砌位置;相对于上部它架车这种设计可简化台车结构，使台车装卸简单方便，易于操作，提高衬砌精度。

2.1.5 工作平台、梯子

工作平台是站人和放机具的地方，设有护栏，上、下台车安全，由槽钢10组焊制作，并设角钢50×5加强，铺设钢板网，梯子由角钢75×50×6和角钢50×5组焊，平台护栏、梯子扶手由钢管32×2.5弯制组焊而成。

2.2 外模板及外桁架（见图7)

外模台车主要由外模门架体、模板、边模通梁(20a槽钢对扣焊制成)、边模丝杆(主要为支撑边模作用)、底部千斤顶组成。

2.2.1 外模板设计

同内模板一样，材料采用Q235δ10型，而板面积却很大，其强度主要靠加劲肋增强，靠撑杆传递，模板总长10.1m，分为5节，每节2m(其中一节宽2.1m)，模板之间皆由螺栓联接(见图8)。

2.2.2 外模门架体及支架（见图9、图10)

外模门架体由底梁、立柱、门架横梁(高600mm，采用面板Q235δ14、腹板δ12、筋板δ10板焊工字型梁)、拉杆、工钢横梁、纵梁、纵斜撑组成，底梁高500mm，材料跟横梁一样，立柱主料为40a槽钢反扣焊接而成，横梁与立柱连接处有δ14的钢板焊成箱型的加强板。

2.2.3 外模底梁

外模底梁组成采用面板Q235δ14、双腹板δ12、筋板δ10加工成高500mm，宽400mm板焊双腹板梁。

2.3 端头板

端模板相对较小，采用Q235δ6钢板面板，加劲肋采用80×63×6角钢，布置方式为横纵向交叉布置，端头板和外模版采用槽钢架拉接螺栓杆方式锁模方式。

(以上外模系统及端头板经Ansys有限元计算和部分手工计算校核，强度、刚度、稳定性满足要求)

3 施工效果

模板台车加工在现场安装后经验收：内部尺寸施工误差控制在5mm以内，钢模表面平整度施工误差控制在3mm以内，相邻板表面高差施工误差控制在2mm以内;在洞身框架混凝土浇注过程中台车稳固，没有出现爆模、跑模现象，经现场观测，最大变形出现外模中间横梁上为6mm(计算允许变形为6.8mm);混凝土浇注后表面平整度控制在5mm以内，洞身框架线条平顺，混凝土质量内实外美(见图11、图12)。

4 结束语

截止到2011年12月1日，已完成600m洞身框架施工，模板台车的使用情况良好，混凝土的表面平整度均符合要求。实践证明该模板台车的强度、刚度、稳定性设计是符合施工要求的。

摘要：模板台车是隧洞内衬砌混凝土板用的一种专用机械施工设备,使用模板台车不仅可以避免施工干扰、提高施工效率,更重要的是大大提高了隧道内的衬砌施工质量。本次设计模板台车为现浇框架洞身结构,既有内模板,同时还有外模板和端模板,本文就模板台车的内外模等设计、施工进行阐述。

关键词：模板台车,内外模板,门架,桁架

参考文献

[1]韩银红.模板台车的有限元分析.工程机械,2003,(12)

[2]GB50017-2003,钢结构设计规范[S]

竹胶板拼装大模板施工技术 篇7

目前, 建筑物中框架剪力墙及全剪力墙结构越来越多, 采用拼装大模板施工对保证工程质量和加快施工进度起到了很好的作用, 并取得了很好的经济效益和社会效益。

2 特点

1) 竹胶板拼装大模板, 表面光洁, 刚度大, 能较好的控制墙体的平整度和垂直度, 混凝土墙、板的质量, 外观观感较好。2) 与钢模板及其他定型钢模板比较, 具有支、拆方便, 便于现场制作, 尤其是对异型结构比较适用。3) 竹胶板模板拼装施工时, 噪声低, 满足环保要求。

3 适用范围

适用于多层、高层框架剪力墙结构的模板施工。

4 工艺原理

竹胶板拼装大模板施工是采用竹胶板, 外附方木做竖向受力支撑, 钢管做横向支撑, 对拉螺杆通过PVC管横向穿墙, 用蝶型卡加固。按照各个房间的开间及进深, 洞口尺寸设计制作拼装成不同规格的定型模板。 并由塔吊吊装到位, 通过合理的施工组织, 以快速的拼装方法完成模板施工。

竹胶板拼装设计原则:1) 要满足强度、刚度和稳定性的要求。2) 合理设计、减少规格、提高通用性。尽量多次重复利用, 做到一次制作, 多次使用的原则。3) 结构合理, 设计尺寸精确, 节约材料。

5 工艺流程

抄平放线→钢筋绑扎→外模板就位→校正固定→安装对拉螺栓→内模板就位→校正固定→加蝶型卡拧紧对拉螺杆→调整垂直度、平整度→验收模板→浇筑混凝土→拆模→清理、修整二次使用。

6 施工操作要点

1) 准备。制作模板前必须熟悉图纸。进行合理的构造设计, 做到尺寸准确。2) 下料。竹胶板、方木等材料进场后按照规格堆放整齐。所有方木要通过压刨刨平, 龙骨厚度做到均匀一致。 3) 钻孔。在设计好的竹胶板上钻孔, 孔径12。孔距根据模板尺寸为500 mm～600 mm。4) 拼装。制作拼装模板, 拼装完后, 校正尺寸, 方木间距为200 mm～300 mm。5) 安装。模板安装就位前, 要复核控制线及边线是否正确, 以确保准确安装。6) 校核。 对已就位的模板进行垂直度、平整度的检查, 然后及时拧紧对拉螺杆。7) 安装前要先安装阴阳角模, 再整体加固大模板。8) 浇筑混凝土时, 要分层浇筑, 以减少对模板的侧向压力。9) 墙体拆模时, 混凝土抗压强度不得低于1.2 MPa, 以同条件试块为准。拆模时不得强拆硬撬, 防止损坏模板边角。

7 材料机具

1) 竹胶板:规格1 220 mm×2 440 mm×10 mm;方木:规格100 mm×50 mm×3 000 mm;100 mm×50 mm×4 000 mm;钢架管:规格ϕ48。

2) 对拉螺杆、PVC管、圆钉、蝶型卡等。

3) 圆盘锯、压刨、手枪钻等。

8 劳动组织及安全

1) 划分施工段, 组织流水施工, 按照流水顺序依次进行施工, 施工人数根据工程情况组织设计确定。2) 模板要竖直存放, 遇到雨天要遮盖, 防止雨淋变形。3) 吊装作业时, 要统一指挥, 当风力超过5级时, 应停止吊装作业。

9 质量标准

1) 竹胶板质量要符合有关质量标准。2) 方木在使用前要每根过刨。

10 效益分析

1) 混凝土外观质量有了很大的提高, 混凝土接槎部位表面平整, 阴阳角顺直。2) 施工中组织流水作业, 施工速度快, 现场操作简单快捷。3) 与钢模板比较, 具有良好的经济效益。4) 施工时噪声小, 安拆方便, 具有很好的社会效益。

11 工程实例

拼装大模板施工在晋中市新兴国际文教城项目中, 4号楼、5号楼、6号楼、7号楼、8号楼均采用拼装大模板施工, 以施工速度快, 观感质量好, 得到了用户的好评, 取得了显著的经济效益和社会效益。

参考文献

浅谈建筑大钢模板的施工 篇8

所谓大模板就是模板尺寸和面积比较大并且有足够承载力，能够进行整装整拆的大型模板。作为高层建筑结构和成本体系中相当重要的组成部分之一，模板施工一直以来都是整个工程施工过程中最为重要的关键环节。因此，为了确保高层建筑混凝土的施工质量和进度，有必要针对高层建筑中大钢模板的施工技术进行研究。鉴于此，本文介绍了高层建筑中大钢模板施工的特点和要求，并重点探讨了大钢模板的施工技术等相关内容。

2 大钢模板的设计和制作要求

配板设计方法应符合以下规定：

(1) 经计算确定大钢模板应优先选用相同规格、整体标准的大模板或组拼大钢模板。

(2) 配板设计中不符合模板的尺寸，宜优先选用组拼调节模板的设计方法，尽量减少角模的规格，力求角模定型化。

(3) 大钢模板背楞的布置与排板的方向垂直。

(4) 大钢模板吊环位置设计必须安全可靠，吊环位置的确定应保证大钢模板起吊时的平衡。

(5) 外墙、电梯井、楼梯段等位置配板设计高度时应考虑与下层的搭接尺寸。

(6) 大钢模板质量：大钢模板的产品质量应符合《建筑工程大模板技术规范》的要求。

另外，大模板应具有足够的承载力、刚度和稳定性，大模板所配的对拉螺栓及其配件应能承受混凝土的侧压力并控制墙体厚度;全钢大模板的面板宜选用原平板;大模板的钢骨架及面板材质均为Q235;吊环材料不得冷弯。

3 大钢模板的安装

3.1 安装现浇结构大模板。

(1) 利用下一层外墙螺栓孔，在下层外墙混凝土强度大于7.5MPa时，挂金属三角平台架。

(2) 安装内横墙、内纵墙模板。

(3) 在内墙模板的外端头安装活动堵头模板。

(4) 安装外墙内侧模板。

(5) 对钢筋、水电等预埋管件进行隐检然后合模板。

(6) 安装外墙外侧模板。

3.2 拆除大模板。

(1) 常温条件下，墙体混凝土强度达到1Mpa，冬期施工时墙体混凝土强度达4Mpa进行拆模。对于全现浇结构，内外墙混凝土强度在5MPa、7.5Mpa时才准拆模。

(2) 模板的拆除顺序与安装顺序相反。先拆除纵墙模板再拆横墙模板;先将下穿墙螺栓拆除，同时将地脚螺栓松开，使模板与墙体分离。当模板与混凝土墙面不能分离时，通过采用撬棍对模板下口进行撬动。拆模时确保混凝土墙体稳定，坚决不能用大锤砸模板。

(3) 对于全现浇结构模板拆除时，先拆外墙外侧模板，再拆内侧模板。

4 关键技术和质量要求

4.1 技术要求。 (1) 大模板制作、安装前必须绘制配板平面图及周转流水调配图。

(2) 大模板的外型尺寸和孔洞尺寸应符合建筑模数，做到定型化、通用化。

(3) 大模板的结构应简单、重量轻，坚固耐用、便于加工。大模板之间、大模板与角模、斜撑、挑架及其他配件的连接、拆装方便可靠。

4.2 质量要求。

(1) 严格控制大模板的加工质量，使外型尺寸、平整度、平直度和孔洞尺寸符合允许偏差要求。

(2) 大模板安装前应做好定位放线工作，安装时对号入座，安装后保证整体的稳定性，确保施工中不变形、不错位、不涨模。

(3) 大模板就位前应认真清理模板，涂刷隔离剂。

(4) 大模板脱模时不得撬动或锤砸。

5 职业健康安全关键要求

5.1 加工大模板上的吊钩时应严格检查，安装使用时也要经常检查。吊运大模板必须采用卡环吊钩。

5.2 当风力超过5级时，应停止大模板吊运作业。

5.3 大模板停放时必须满足自稳角的要求，两块大模板板面相向放置。

施工临时停放必须有可靠的防倾倒的安全措施。

6 大钢模板的优势

在实际施工工程中，根据是否需要相同尺寸构件，以及是否需要重复使用等，考虑用钢结构模板还是竹木结构模板。在模板固定方面，一般用双边至少2步的钢管脚手架加蝴蝶螺丝扣;在浇筑砼时一定要有木工专业人员在现场守护模板，由专人护模板最保险，发现有模板位移等现象，第一时间解决，确保万无一失。

现在常用的大钢模板多为86系统，是指背楞为8号的槽钢，面板为6mm厚钢板，简称为86系列。

近十多年间，大钢模板的使用已经非常广泛，对于工民建设行业来说，在多层和高层建筑施工中使用相当普遍。大钢模板做得比较好的地方如北京，多年以前就有专业的大模板公司，可以用施工蓝图进行配模板，帮助施工方划分流水段，可以周转模板。大模板没有具体的高度和宽度要求，高度在高层中一般是一个楼层剪力墙的高度，宽度一般没有要求。大钢模和普通模板的区别在于定型便于流水施工。比如高层来说，一层划分几个流水段，一个流水段的模板拆下来可以在其他楼层的相同区域直接使用，不用像钢模板和木模板那样还需要重新装拼，施工进度快。大模板的剪力墙一般不需要抹灰，当然这是建立在混凝土没有蜂窝麻面粘膜等基础上，剪力墙上不容易保证大面积的抹灰质量，导致容易出现空鼓，现在的剪力墙建筑在使用大模板的后期一般配合使用粉刷石膏来找补，然后直接刮腻子粉刷，外墙也是如此，一般直接贴保温板或者刮外墙腻子刷涂料。

总之，使用大模板的目的就是便于流水施工，缩短工期，提高模板工程的施工进度，并且混凝土的外在性能比较好，可以节省抹灰工序，但是大模板的投入和前期配模板的时间都是比较长的。

在建筑结构施工过程中，混凝土的施工质量是否满足工程整体的美观要求，模板选择是关键。因此，施工作业时，从设计到安装，必须对模板进行严密策划、精细实施，严格按施工要求进行，确保施工质量，不能按照钢构或模板的施工条件进行大钢模板的施工，通过高标准、严要求不断树立精品意识。建立内容明确的规章制度，完善施工自控的质量标准。

7 结语

随着经济的发展，科学技术的不断进步，在现代建筑施工工程中，将会出现更多优良的建筑材料和先进的建筑技术。在新的历史条件下，通过不断的科技创新，开发更好的建筑施工技术，为我国的建筑事业做出贡献。此外我们要不断提高研发水平，注重新型技术和建筑材料在建筑施工中的应用。

参考文献

[1]GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范[S].

[2]GB17-88钢结构设计规范[S].

[3]JGJ74-2003建筑工程大模板技术规程[S].

[4]沈祖炎.钢结构制作安装手册[M].中国建筑工业出版社, 2011.10.

[5]王景文.钢结构工程施工与质量验收实用手册[M].中国建筑工业出版社, 2003.

塑料模板的施工技术 篇9

关键词：塑料模板；技术；节能

引 言

在建筑施工中，被广泛利用的是一种名为PP塑料的塑料模板，它由玻璃纤维毡和许多材料整合而成，不仅能做到节能和环保同时还可以提高经济效益。PP塑料取代了传统的施工建材，广泛使用于建筑定尺片材。在节约成本的同时，加快了建筑施工的进程，进一步强化了工程质量。正是因为PP塑料模板具有诸多的优势，在如今的基建工程被广泛使用，大受施工人员的欢迎。

1 塑料模板的管理和功能

在施工过程中，塑料模板拥有巩固、定型等功能，实际运用的时候，可以依据工程的结构特征和不同的现实状况，对施工用的模板做好分类进行挑选。塑料模板除了具备这种功能，在墙、柱模板及竖向结构的墙、柱中复合型塑料模板的使用也较为普遍。除了保障工程的质量外，还能节省经济成本提高工作效率。

根据材料构成不同，塑料模板主要分为聚丙烯材质模板、聚氯乙烯材质模板、聚碳酸酯类模板、高密度聚乙烯模板等，根据塑料模板的外观分主要包括实心板、中空板及塑料方木、塑料阴阳角、模块组装板、卡口筋板等类型。在工程上使用塑料模板，模板拼接更加严密平整，脱模后不需进行二次抹灰作业，而且混凝土结构表面度、光洁度能达到较好的效果；塑料模板组合较为方便，可根据实际需要生产各种形状的模板，在拆除时塑料模板不沾板面，清灰较易；机械强度较高，能承受-20℃至+60℃气温，且塑料模板不发生收缩和湿胀、开裂及变形等，尺寸较为稳定、耐碱防腐蚀等；塑料模板无吸水性，在养护时不需采取特殊的措施。

2 塑料模板质量保障

2.1 具体施工措施

（塑料模板虽然能够确保工程的质量，但做好材料选择和技术支持也尤为重要。）施工时，首先根据图纸要求准确定出标高线的位置并找平，对于外墙、外柱的外边根部，应根据实际需要在模板下方墊上方木，与找平砂浆保持平行，以确保标高位置准确和防止漏浆现象。其次设置模板保护层，对于墙、柱上的主筋应高出地面5～8cm，根据模板线，结合保护层厚度进行水平支杆焊接，保证模板不发生水平位移。最后，柱、墙及梁模板钢筋绑扎完成并预埋件也已安装完毕后，将垫块与钢筋绑扎在一起，并及时验收。（通常在模板整合之后，需要按照图纸的标准来确定是不是符合规定，一般情况下，会对其对角线、平整度、筋骨件数量及外型尺寸等方面进行评定。关于同一模板拼接上的连接异性卡应该选择交替配备而不是同一方向连接。）

2.2 墙两侧的模板安装

墙两侧的模板在安装时需要一并连接，同时把锁定边安装到墙或是对拉螺栓和套管里。这样一来，可以保障两侧的模板可以和墙线一致，以确保其稳定性。然后通过方钢卡或是碟形扣件与钩头螺栓稳固在一起。一般在墙顶部安装外钢楞的时候，要用碟形扣件或是钢卡连接内钢楞和钩头螺栓，对于穿墙螺栓要做到在内外钢楞的中间位置嵌入，通过螺母把蝶形扣件紧紧固定，连接两端的模板。在装斜撑的时候，需要垂直安装模板，通过检验后，才能和墙、柱、其他模板相结合。

作为墙体施工的重要环节，错缝的施工技术不能小觑，在浇筑时应把全部的拼接线分开，才能避免墙体拼缝处所承受的重力过大。

2.3 确保柱模板安装质量

作为柱模板施工技术，对技术要求也很高建筑施工者需要在板模板底下垫上一块木板，在安装周围其他的模板，依照异性卡扣正反交替的原则，利用阳角模安装在一起。当然要保障柱模板连接的质量，需要参照图纸中标注的截面线具体位置，确保与对角线相垂直。

在安装定型斜撑时，施工人员应校正模板的轴线位移、垂直偏差及对角线、扭向等确保在设计的允许偏差范围内，对于一般的拉杆和斜撑需要固定并预埋在楼板中的钢筋环上时，每面应设两个拉杆，并与地面呈45°角。（在模板装好之后，需要做好质量检测，随时找出问题、及时解决，这样一来才能更好保证模板的安装质量。

3 模板拆除

3.1 拆除柱模板注意事项

除了安装模板外，需注意的是拆除模板，拆除前混凝土要达到规范的强度值，根据技术指导，合理规范拆除模板。拆除模板还需注意的是按照自上而下的原则，对模板进行分层拆除。例如在拆除第一层模板时，作业人员首先应将柱箍或穿柱螺栓、竖楞、异性卡拆除，再用木榔头轻轻敲击模板上口，使模板与柱混凝土面脱离，然后在一层一层将模板脱离混凝土面，在拆除过程中，禁止用撬棒直接从柱角硬撬。对于拆下的模板及配件应进行归集，以方便下次使用。

对于分片拆除模板也需多加注意，以免造成不必要的安全事故，在拆掉第一片模板的时候，要遵循自上而下的原则，先拆除柱箍、竖楞及两个对角异性卡件，必要时可增设临时支撑，在柱口上预留一个主螺栓，通过敲打模板的外侧，让模板自动松动从而与混凝土面脱离开来。在掉拆柱模板的时候，最好的方法是把柱模板分成两片，挂好吊钩之后，便可拆掉临时支撑，最后进行脱模起吊。当然，要做好模板的及时整理，需把拆除的模板分类进行编号。

3.2 分散拆除的顺序原则

为了更好的确保拆除时的质量安全，可以采用分散拆除的方法。第一步是拆除斜撑，在遵循自上而下的原则下，再拆除对拉螺栓及内、外钢楞和异性卡。拆除时要时刻注意周边的模板是否会与阴角模发生断裂。这时，工程人员便可用木榔头敲击模板外侧的上口，通过撬棒松动模板两侧，这时模板就很容易与混凝土面分离，然后根据顺序先后原则拆除模板，最后把拆下的模板搬运指定的地段，做好分类清理。

4 塑料模板施工保证措施

4.1 塑料模板的运用

作为一种复合型材料的塑料模板，在施工中被广泛使用。当然要做到工程的质量安全保障，还需提高施工的技术。在吊运塑料模板的时候，需要安排专门的技术人员对挂钩，模板捆扎进行指挥。同时在墙体模板拼装现场，要严格配置施工技术，遵循分层分段的原则，固定好下层塑料模板的内外钢楞、全部支撑件，才可以安装上一层塑料模板。如果下层塑料模板不能很好的加固所有支撑件的条件下，就要根据现场的实际进展情况，可以采取继续加固的方法，指导符合检验的标准后，才能安装，以确保施工的质量安全。

4.2 确保模板施工安全要点

在塑料模板安装的过程中，确保施工的质量安全尤为重要。当然要做好质量保障，就必须在实际的操作中，遵循四项基本技术准则。第一是在混凝土的结构构件尺寸、位置设计上要符合图纸的规范要求；第二要确保塑料模板自身的强度和稳固度特性，这样一来，不仅能更好地承受住混凝土和侧向重量，同时可以减轻模板自身的压力；第三是在模板的选择上，要遵循简单构造、易于拆装的原则，有利于进行混凝土的浇筑和养护工作；最后，在连接模板的时候要做到紧密相连，拼接处不能留有缝隙，必要时可进行加密，以防止出现漏浆等问题。在安装模板时，要时刻遵循这四项要求，才能保证工程的质量安全。

5 结 语

塑料模板作为一种新型的节能环保模板，使用上方便，经济上实惠，性能优越，节约了大量木材资源，同时对环境起到保护、优化作用，有利于促进塑料模板施工技术更好更快的发展。

参考文献

[1]宋亚兵.塑料模板在工程顶板施工中的应用[J].建筑技术，2010（01）.

浅谈大模板建筑施工技术改进 篇10

1 大模板建筑的结构类型和特点

1.1 大模板建筑的结构类型

1.1.1 全现浇的大模板建筑

建筑物的内墙和外墙全部采用大模板现浇钢筋混凝土结构时, 结构的整体性好, 抗震能力强, 但施工时须高空作业, 外装修工程量大, 工序多, 工期长。

1.1.2 现浇和预制相结合的大模板建筑

建筑物的内墙为现浇大模板钢筋混凝土与预制大型墙板相结合的大模板建筑, 结构整体性好, 抗震能力强, 减少了施工时高空作业及外墙板装饰的工程量, 施工进度快, 工期短。

1.1.3 现浇与砌筑相结合的大模板建筑

建筑物的内墙为现浇大模板钢筋混凝土, 外墙采用普通粘土砖砌体。这种建筑抗震性差, 但较一般砖混结构抗震性略强, 内墙装饰工程量小, 施工速度很快, 工期短。

1.2 大模板建筑的特点

1.2.1 整体性好, 抗震性强

大模板建筑的纵向和横向内墙体, 既能承受垂直荷载又能承受水平荷载, 墙体的接头均为现浇钢筋混凝土刚性接头, 从而增加了结构的整体性和抗震性, 适用于高层建筑。

1.2.2 提高了建筑面积的平面系数

大模板建筑的墙体厚度比砖墙减少约1/3, 与混合结构的同类建筑相比可增加一定的使用面积, 从而提高了建筑面积的平面系数。

1.2.3 操作方便, 机械化程度高

大模板建筑采用的是工具式模板, 模板装拆方便, 重复使用速度快, 吊装与拆模均用机械来完成。

1.2.4 降低了劳动强度, 提高了劳动生产率

大模板建筑减少了现场砌筑工程的繁重体力劳动, 节省了大量抹灰工作, 降低了工程量, 提高了劳动生产率。大模板施工一次耗钢量大, 投资较多;需要用大型的起重运输机械才能进行施工, 机械存放占现场位置多。

2 大模板的分类、组成

2.1 大模板的分类

2.1.1 按板面材料分木质模板、金属模板、化学合成材料模板。

2.1.2 按组拼方式分整体式模板、模数组合式模板、拼装式模板。

2.1.3 按构造外形分平模、小角模、大角模、

筒子模。

2.2 大模板的组成

大模板主要是由板面系统、支撑系统、操作平台和附件组成。

2.2.1 板面系统

板面系统包括板面、加劲肋、竖楞。板面直接与混凝土接触, 要求表面平整, 拼接严密, 具有足够的刚度、强度和稳定性。板面用3~5mm厚钢板或用12~24mm厚胶合板制成。加劲肋的作用是固定板面、阻止变形并将混凝土的侧压力传到竖楞上。垂直肋间距为400~500mm, 水平肋间距为300~500mm。竖楞的作用是加强模板刚度, 保证模板的几何形状, 作为穿墙螺栓的固定支点, 承受由模板传来的垂直力和水平力, 间距一般为1000~1200mm。

2.2.2 支撑系统

支撑系统作用是承受水平荷载, 防止模板倾覆, 每块大模板用2~4榀桁架形成支撑机构, 桁架用螺栓或焊接方法与竖楞连接起来。为了调节模板的垂直度, 在支撑架和板面下各安装2个地脚螺丝, 可以用来调整模板的标高、水平。

2.2.3 操作平台

操作平台是施工人员操作的场所和运行的通道。平台架插放在焊于竖肋上的平台套管内, 脚手架铺在平台架上。防护栏可伸缩。为了便于运输和存放方便, 支撑架和操作平台可以拆卸, 使模板重叠平放, 以防止变形。

2.2.4 附件

附件主要是指穿墙螺栓。穿墙螺栓的作用是加强模板的刚度, 控制模板的间距。使用时, 为了避免混凝土与穿墙螺栓粘结, 在穿墙螺栓外部套一硬塑料管。穿墙螺栓一般用矱30的45号钢制作, 长度视墙厚而定, 一般设置在大模板的上、中、下三个部位。上穿墙螺栓距模板顶部250mm左右, 下穿墙螺栓距模板底部200mm左右。

3 改进大模板施工技术的探索

3.1 大模板工艺的接缝缺陷与改进措施

大模板工艺的接缝缺陷是由于相邻两块模板需要通过角模来连接而产生的。

3.1.1 由于大模与角模是硬对接的 (现一般

采用企口搭接) , 必然产生对接缝隙, 结果产生了漏浆和错台现象。

3.1.2 由于模板本身的制做误差:

运输、放置、吊装过程中的碰撞:以及浇注砼时的挤压:以及就位和拆除时的硬作业 (撬杠撬) , 造成模板的轻微变形, 进而加大了对接缝隙, 也即加重了砼表面的缺陷。

3.1.3 由于角模变形, 特别是搭接企口处的变形:

企口处的灰浆清理不净:或者是由于作业中缝内夹入了杂物, 或者是由于角模与地面间及角模与大模间的摩擦力所致, 造成角模与大模问的对拉螺栓也无法将二者对拉的严丝合缝, 结果造成角模与大模结合的不平而形成砼表面的错台和漏浆缺陷:造成角模扭转而形成墙体阴角不方正。此时, 即使采取措施对角模进行校正, 也只能校正模板的上口部位, 因模板已封闭, 下部的问题不易被发现, 即使发现了也无法校正。

为了消除上述弊病, 可采取两种途径解决:一是尽量减少模板对接缝隙:二是对模板接缝进行密封处理。

3.2 大模板的安装拆卸困难与对策

由于现行大模板较重, 安装就位和拆卸时往往需要使用撬杠撬, 结果往往将模板的局部撬变形。就位时主要从大模板的底部撬动来串位。那么, 可以措施在大模的底部选取数个合适的位置用小型钢件加固并设撬孔, 既便于使用撬杠又不会因撬杠的使用而破坏模板和砼。拆模时的关键问题是如何克服砼的粘结力而使模板脱离墙面。因隔离剂的使用砼的粘结力并非很大, 完全可以不使用撬杠而可以反向利用加固每道墙上相对两块模板的大螺栓来达到目的。可将大螺栓的一端用小螺栓固定在一侧模板上, 而相对一侧可在该大模的主龙骨和大螺栓上分别开楔槽, 两个楔槽位于同一垂直面上而相互错开一定距离 (比如错开10mm) , 然后打入钢楔使大模与大螺栓之间相互挤压形成两块模板间相互外撑的力量而使两块模板脱离墙面。

3.3 大模板底部漏浆的改进措施

由于大模板底部同已打完的砼表面是硬接触的, 因此必然产生接缝。由于底缝漏浆往往造成墙体砼的“烂根”现象。

针对这种现象, 可以在大模板的底部紧贴模板用槽钢加垫板的方法做出一条钢槽, 在槽的下部挤入橡胶条, 其上压一方钢条, 再从槽的上部插入角钢楔子挤压方钢条并橡胶条, 达到将底缝密封的目的, 以解决内墙的“烂根”问题。在大模板的底部模板面上设一条槽, 槽内粘塑料软管, 当大模贴向墙面的时候自然将塑料软管挤扁而达到将外墙底缝密封的目的。以解决外墙“烂根”的问题。

结束语

大模板工程的施工, 与砖混结构、框架结构以及滑模、升板工程相比, 具有施工简便, 进度快, 质量好等特点, 尤其适用于多层和高层住宅和民用建筑。采用大模板, 不仅仅是传统施工工具和施工方法的改革, 而且也为墙体材料和结构形式的改革开创了途径。因此我们从业人员要不断探索, 改进施工工艺, 使大模板工程发挥更大的作用。

参考文献

[1]北京市第六建筑工程公司.《大模板建筑施工》.中国建筑工业出版社.1981.

[2]崔玉梅.建筑施工技术[M].石油工业出版社.2009.