具体要点论文

2024-06-27

具体要点论文(精选5篇)

具体要点论文 篇1

1 通信线路施工设备安装与调试

1.1 设备安装的技术措施

及时掌握机房、土建施工动态,做好预留孔、洞及电缆沟槽的正确预留。严格遵循安装流程。

设备安装前,主动与供应商联系,落实专业施工工具及设备现场要求,积极主动与房建施工部门联系,确保机房环境符合设备安装条件。

设备安装过程中,打开有防静电要求的设备插接件和元器件的包装或安装时,工作人员要戴上接地护腕,严禁用手直接触及电路板线路。

设备安装严格执行铁道部现行的施工技术标准、规范、流程及要求。

1.2 设备调试的技术措施

为确保设备一次调试成功,设备调试前,认真检测本标段电缆通道,确保衰减指标符合要求,通道畅通,同时积极主动与电务维修使用单位联系,明确各通信接口技术标准。

调试前认真对各配线架、跳线端子做导通试验,确保配(跳)线准确无误,端子连接良好。

设备调试前,按下列内容检查:机架安装位置和安装强度符合设计要求;子架安装位置及单元电路板插入位置正确,无松动现象;电源设备调试合格,蓄电池已充电,能对设备正常供电;机架地线已连接,接地电阻符合要求;设备子架电源的电压值符合设备说明书的要求;有可靠的测试用电源;设备的出厂测试记录完整。

2 施工人员的安全培训

2.1 安全要素

1)施工人员必须牢固树立“安全第一,预防为主”的安全生产方针,充分认识到安全生产的重要意义,时刻保持清醒的头脑,居安思危,警钟长鸣;

2)施工人员上岗前必须进行严格的安全教育,严格按电信施工的各项规程施工,并相互监督,确保人身设备安全;

3)施工人员必须佩戴胸卡或证件(专人负责)。进入施工现场带好安全防护帽;

4)用电和所有电器设备设有专人管理并持有电工证件;

5)施工现场做到文明施工,现场有序,器材、工具存放安全合理;

6)完工后清理现场原有设备和新装设备干净无损;

7)不野蛮施工,器材轻拿轻放,摆放整齐有序,室内不准吸烟、乱扔杂物,搞好室内卫生。

2.2 质量及措施

1)施工人员要牢固树立“质量是企业生存的根本”原则,坚持质量第一、精心组织、争创优质,确保施工质量;

2)严格按照施工图施工,不得任意改动原设计;

3)每道工序完成后经过检查合格后方可进行下道工序的施工;

4)总体工程完成后进行自检初验,为正式验收做好准备;

5)竣工文件齐全,图纸实物相。

3 通信控制中心的雷电预防

侵入通信中心建筑物内的雷电流,在该通信中心建筑物内,接地干线设计有一条低阻抗的接地母线,将每层楼的通信装置连接到这条接地母线上,谋求有等电位化。通信装置有两种接地构成方法,一种方法是集成接地法,尽可能分散侵入通信装置的雷电流,这样,将等电位化作为重点的接地方法,以便将电子回路与通信装置之间发生的电位差抑制到最小的程度。这种方法采用了波导管,同轴电缆将天线和通信装置连成的从来无线和传输装置等,用螺钉固定在不需要绝缘的结构或地面上。特别是,如同山顶中继所这样直击雷频率高的大楼,在通信装置的四周设计有低阻抗的接地导体(形路接地),将通信装置连接成网格状,可抑制在通信装置上发生的电位差。

第二种接地方法称为隔离接地法,以隔离作为重点的接地方法,以便使雷电流不得侵入主体建筑物内。使通信装置与大楼的柱子、墙壁、地面、周边装置等进行完全隔离之外,通信装置间的接口电缆采用隔离变压器进行直流隔离。这种隔离接地方法适用可靠性要求高的数字交换机等。最近,采用光纤电缆的无线和传输装置与通信装置间进行相互隔离,与地面也要隔离。要采用这种隔离接地方法的通信装置越来越多了。这种隔离接地法,因为与周边不能有完全隔离,达不到防雷措施的效果,有必要以维护工作进行考虑。

4 通信线路施工验收

4.1 验收

通信线路的验收应按照原邮电部颁发的《邮电基本建设工程竣工验收办法》和相关工程技术规范以及设计文件的规定要求进行。通信工程实行工程监理的,应按工程监理文件的要求进行。工程检验和竣工验收项目.内容应根据不同的工程技术规范和设计文件要求进行。工程检验项目、内容和技术指标,应在施工之前明确。检验项目、内容和技术指标发生变更或与现有技术规范冲突的,应由建设、设计、监理、施工等单位事先商量.。

4.2 工程检验和竣工验收的管理重点

1)施工各项目工序的自检,竣工验收前的自检;

2)竣工文件资料的完整性、完美性;

3)检验.验收资料签证的完整性、有效性;

4)主要施工机具和仪表、施工机具:电仪表。

5 通信施工维护的环境保护

5.1 防治大气污染

1)施工现场的土方应集中堆放;

2)拆除建筑物、构筑物时,应采用隔离,并应在规定期限内将废弃物清理完毕;

3)施工现场土方作业应采取防止扬尘措施;

4)施工垃圾运输应采取密闭式运输车辆或采取覆盖措施;施工现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施;

5)在城区、旅游景点、疗养区、重点文物保护地及人口密集区的施工现场应使用清洁能源;

6)施工现场的机械设备、车辆的尾气排放应符合国家环保排放标准的要求;

7)施工现场严禁焚烧各类废弃物;

8)按国家环境保护的有关规定进行施工。

5.2 防治水土污染

1)施工现场应设置水沟及沉淀池,施工污水经沉淀后方可排放市政污水管网或河流;

2)施工现场存放的油料和化学溶剂等物品应设有专门的库房,地面应做防渗漏处理。废弃的油料和化学溶剂应集中处理,不得随意倾倒;

3)临时食堂、厕所应做渗处理设置隔油池,并应与市政府污水管线连接,保证排水通畅。

摘要:近年来,工程的施工量逐渐加大,在具体施工中,通信线路的维护是一大要点。切实地保护好现有的通信线路,并且为将来的进一步的发展预留空间,是施工过程中应该考虑到的。在施工方案的最终确定下来之前,应该做到设计方案尽可能的与实际地况相结合,在具体施工中如有突发情况发生,应立即停止施工,并随时更改最佳施工方案。

关键词:通信,线路施工,方案

参考文献

[1]邮电部设计院.电信工程设计手册[S].北京:人民邮电出版社,1993.

[2]刘世春,胡庆.本地网光缆线路维护读本.人民邮电出版社,2006,10.

[3]张克宇,等.通信光缆线路维护与施工[M].北京:中国铁道出版社,2001.

具体要点论文 篇2

本期学校安全工作主要工作及措施:

一、指导思想

认真学习贯彻党的十八大精神、落实各级党委、政府关于学校安全工作的系列指示精神和全县教育工作会议精神,牢固树立科学发展、和谐发展和安全发展的观念。遵循积极预防、依法管理、社会参与、各负其责的方针,紧紧围绕创建“和谐校园”这一目标,深入开展校舍设施安全、道路交通安全、节假日安全、教育教学安全、消防安全、校园周边环境治理等专项整治活动,进一步强化安全工作“问责制”,大力拓展安全知识宣传教育面,建立健全安全管理长效机制,创设良好的教育教学环境,努力保障教育事业的可持续健康发展。

二、安全领导小组及分工

一、进一步加强对学校安全工作的领导和管理。

1、安全工作领导小组的组成:

组长:毛学良

副组长: 汪再猛卢文良

成员: 陈光学晏世茂 吴建文 王兴文 李俊

李绍光 叶春程、各班主任、三名协警

各班主任具体负责各班级的相关安全

三、工作目标

1.建立健全学校安全工作管理领导机制。完善各项规章制度和各类应急预案,并积极组织师生演练。

2.进一步健全校内安全防范机制。无集体中毒、校舍倒塌、火灾等重大灾害事故发生。

3.师生乘坐的交通车辆要安全可靠,杜绝发生重大交通事故。

4.校内各种安全消防设施齐全有效。教学、生活和其他学生集中活动场所秩序良好。

5.做到学校周边200米内无违规或违法设置的娱乐场所。校内及周边无违章建筑、不法饮食摊点;无针对师生的重特大刑事案件发生。

6.全年学校安全责任事故数为零。

四、重点工作及措施

一是加强安全工作责任制建设。要层层签订安全工作责任书,进一步明确和强化安全工作职责。要继续充实完善专兼职相结合的学校安全及综治工作队伍,动员和组织师生积极参与,群防群治,共同做好学校安全和综治工作。各班主任及科任教师一律不得组织与教育教学无关的活动,不得组织学生参加没有安全保障的社会活动,不得组织学生参加抢险救灾等有危险的活动。

二是广泛开展安全法制教育。充分发挥法制副校长和科任教师的作用,通过专题讲座、课堂教学和形式多样的活动,帮助学生牢固树立安全法制意识,把学法、知法、守法、用法化作学生的自觉行动。帮助学生树立安全观念,增强安全意识,具备对安全隐患的初步判断能力,掌握躲避危险和自救的简易方法。要继续坚持集中开展安全常识教育,宣传防溺水、防雷电、防食物中毒、防敲诈、防暴力侵害、防火等常识。

三是落实定期检查制度。要严格按照“及时排查、各负其责、工作在前、预防为主”的十六字安全工作方法,把检查作为做好安全工作的一个重要方面,做到查重点、重点查、查反复、反复查,横向到边,纵向到底,不疏不漏,不留死角。

四是加强门卫安全管理。要采取切实有效的措施严格落实门卫工作制度,把好校园入口关。一要加强门卫工作人员思想道德教育和业务能力的培训,配备必要的防范器材,使其不仅能防偷防盗,还具备一定的防暴抗暴能力。二要严格门卫登记制度。继续落实学生在校期间一律关锁学校大小门,外来人员实行登记领入负责制。对形迹可疑人员要通报公安部门及时处置。三要严格学生请假出校登记制度。

五是加强交通安全管理。教师的摩托车、汽车出入校园,应避开学生上下学和人多情况复杂时段,限道、慢速行驶;学校门口及校内要设立相关警示标志和安排专门人员在学生放学出校时进行值班指挥,防止交通事故发生。

六是加强饮食安全管理。严禁校门口摆摊、堆杂物,严禁远离校园的小商小贩向学生出售过期、腐烂变质的食品及有危险的物品,严禁学生向无证摊点购买零食,严禁食物中毒事件发生。

七是加强校园防盗安全管理。学校要加大防盗防范力度,要尽力安装校园监控设施,力争做到全覆盖、无盲点。要加强对重点部位的管理,做到制度齐全,措施到位。严格落实教职工值班制度,值班人员应按时到岗,在任何情况下都不得擅离

职守;要熟知报警装置和报警方法,做好值班记录。学校领导在重大节假日期间要保持通信工具畅通,保证紧急情况下领导到位、组织到位、措施到位。

八是加强校园消防安全管理。一要加强校园内消防设施建设,注意日常维护管理,确保设施有效。二要确保通道畅通,紧急情况下便于学生疏散。三要组织师生定期开展消防演练,保证紧急情况下能遏制和有序组织师生撤离现场。四要加强校园用电安全管理。严格遵守行业规定,加强校园用电设备和线路规范化建设,做到电气设备工作性能正常,动力与民用线路分路使用,无超负荷或缺相工作现象出现。

九是加强校舍安全管理。学校定期进行校舍检查,发现险情应立即处理。要从学校实际出发,在学生出操、集合、放学时,各路段要责任到人。同时要定期检查各类照明设备、应急设施,坚决消除管理隐患。

以“建设平安校园,创建平安学校”为契机,进一步抓好综合治理和安全工作。继续注重平时,致力防范,狠抓安全管理质量,落实责任,按照“谁主管谁负责”的原则,将相关责任签订到各功能室、各责任人,使综合治理和安全工作得到层层落实、明确职责。强化监督检查,深入开展安全专项整治,始终把全校师生的安危放在各项工作的首位。认真贯彻执行《学生伤害事故处理办法》的精神和要求,要切实做到防患于未然,保障师生在校安全、交通安全和学校用餐安全,保证学校校舍安全、教学设施安全和财产安全,坚决杜绝重、特大等一切安全事故的发生。每月工作要点及具体措施

三月:

1、进一步完善安全管理制度,强力推进“指南”的实施,落实全员“一岗双责”的安全管理责任,全员签订2013——2014学安全管理责任书

2、加强队伍建设,定期开展对班主任、保安、住校生管理员,各班安全副班长和安全委员的培训,充分发挥其在校园安全管理中的骨干作用

3、严格门卫制度,坚持凭证出入,来宾来访预约制度,在实行校门进出分道措施的基础上。

4加强饮食安全管理:加强对学校食堂的监管,预防食物中毒,让师生吃到放心饭菜。

5、防火应急演练

四月

1加强学生的安全教育与技能培训,将组织各班开展一次“关注安全,从我做起”的主题班会;将组织一次全校学生安全应急疏散演练;

2与总务处一道定期检查校园安全物防措施,特别是围墙、消防设施,保证其发挥正常功能

3与年级、政教处一道加强对未住校同学的管理

五月

1加强青少年学生的法制教育,组织观看法制教育视频;在广泛征求师生意见的基础上,开展学生的维权活动

2、防溺水安全教育,与家长签定防溺水安全责任书

六月

1、协调公安干警加强校园周边秩序的治理

2、做好一类示范学校迎检工作

3、加强消防安全教育与管理

七月

1、对全校消防设施、应急照明系统、水电气管道进行全面的检查

2、作好期末考试的安全工作

3、做好暑假的安全教育工作

九月

1、加强饮食安全管理:加强对学校食堂的监管,预防食物中毒,让师生吃到放心饭菜。

2、防溺水安全教育

3、拉网式安全隐患排查

十月1、2、3、交通安全教育 法制宣传教育 食堂从业人员、门卫人员培训

十一月1、2、传染病预防的安全教育 防火这、防盗安全教育

十二月

1、防意外伤害、拥挤踩踏安全教育

2、心理健康、网络安全教育

2015年元月

1、作好期末考试的安全工作

2、做好寒假安全教育,并印发告家长书

3、作好寒假的值班工作

周重点:1、2、3、4、5、6、上周安全工作总结、本周安全工作任务 周会上对学生的安全教育 班会对学生的安全教育 食堂的监管 安全隐患排查 管制刀具的清查

日落实

班主任的“五到场”、门卫工作的监管、食堂工作的检查、楼梯的守护、学生进餐时的守护、学生出勤情况的清理等。

关于地铁施工技术要点的具体分析 篇3

1 地铁施工过程中所面临的技术上的挑战

1.1 施工区域的地质勘探技术

在经济全球化趋势的推动下, 人们在信息、资源等要素的交流上越来越频繁。尽管在计算机网络技术、卫星技术等科技快速发展的今天, 人们在信息、资源交流的快速性、稳定性、安全性等方面已经取得了很大的进步, 但仍旧不能满足人们工作和生活中的要求。由此, 在经济和科技高速发展的今天, 许多新型的交通运输方式被创造出来, 并在不断的实践和实验过程中成为城市交通网络中的一员。地铁是近些年才兴起并迅速发展起来的交通运输方式, 它开辟了人类交通运输空间的新方向, 将车辆运行的轨道设置在地下, 从而有效的缓解了城市道路交通的压力。同时, 由于地铁是在地下运行的, 在运行轨道的设计上可以变得更加自由, 也使得地铁在运行的过程中, 不会出现交通拥堵的现象, 从而有效的提升了交通运输的效率。然而, 正是由于地铁轨道铺设位置的特殊性, 使得地铁在施工的过程中面临着巨大的挑战。我国地大物博, 不同地域的地质条件和类型差异很大。一些地区的土质不能满足地铁运行时所要满足的承载能力, 同时, 容易发生自然灾害的地区也不适宜铺设地铁。这就导致了在现有技术条件下, 在很多地区难以铺设地铁。为了保障地铁运行的安全性, 必须对地铁施工区域的地质类型和条件作准确的勘探, 对该地区是否适宜铺设地铁作科学详尽的分析。避免由于错误了估计了该地区的地质条件, 使地铁工程施工和运行存在安全隐患。

1.2 施工管理技术

由于地铁施工工程是在地下进行的, 因此在对施工过程中所设计的各施工要素的管理要做到切实到位, 保障施工材料、仪器设备的质量, 提升施工人员的工作效率和效率。地铁施工工程是一项规模庞大、耗资巨大、所涉及的内容繁多的工程, 同时, 由于地铁在施工建设的过程中, 会施工地段的地质结构发生巨大的改变, 这种改变会对地表生态系统的运行和发展造成影响, 同时还与地铁施工人员和财务的安全息息相关, 所以在对地铁施工进行管理的过程中, 要充分考虑施工过程可能会对地表生态系统造成的影响, 通过采取相应的措施, 避免或削弱这种影响所造成的结果。在对施工材料和资金进行管理时, 要防止私自挪用工程资金的现象, 同时还要注意施工中偷工减料的行为。在相关材料和资金的保管上, 要按相关规定严格执行。另外, 在对施工人员工作的进行监管时, 要采取人性化的管理方式, 提升施工人员的劳动积极性, 进而提升施工效率和质量。

2 地铁施工中常用的施工技术及相关要点

2.1 明挖法施工技术及要点

明挖法施工技术是我国地铁施工技术发展过程中较早出现的技术, 在运用这项技术进行地铁施工时, 可以直接从按照设计方案上规定的路线及地铁相关参数, 从地表向下挖掘。由于这项技术出现的年代, 地表上建筑高度较现代低, 密集程度也不大, 这给明挖法施工技术的运用提供了有利条件。因此, 明挖法施工技术相对与其他施工技术而言, 成本更低、效率也比较高, 并且由于施工过程中, 是直接从地表向下挖的, 也就极少出现塌方、断裂等现象, 保障了施工人员和财产的安全性。尽管明挖法施工技术拥有这么多的优点, 但在社会和经济快速发展的今天, 城市建筑高度和密集程度不断提升, 使得这项技术的运用受到了很大的局限。

2.2 暗挖法施工技术及要点

鉴于现代城市建筑物的密集程度越来越大, 人们在明挖法施工技术的基础上, 开发出了暗挖法施工技术。在运用暗挖法施工技术进行地铁施工时, 首先需要在施工区段开挖一定数量的管道, 并严格按照相应的流程, 使用配比满足要求的灌浆浇灌出一条条管道。这些管道的建立, 使得施工区段的土壤得到了加固, 是保障地铁隧道开挖施工安全的基础。由于在地铁隧道开挖的过程中, 地质结构的变化仍旧会对土壤的稳定性带来不利影响, 因此, 地铁隧道的开挖, 必须在保障其质量的前提下, 提升其效率。为此, 在隧道开挖的过程中, 要适时地建立相应的支护, 提升土壤的稳定性, 避免工作区段出现塌方和大面积裂纹的现象。由于在利用暗挖法施工技术进行地铁施工时, 不会造成地表大面积的破坏, 不会影响地表建筑和自然环境的格局, 以及人们工作以及生活的正常运行, 因此, 暗挖法施工技术在地铁施工工程中得到了广泛的运用。

2.3 盾构法施工技术及要点

盾构法施工技术是目前地铁施工中最为先进的技术, 它在施工效率、安全性、质量等方面都较上述两种技术有了很大程度的提升, 同时也伴随着其成本的提升和工作量的加大。在利用盾构法施工技术进行地铁施工时, 首先要将用于盾构进出洞和出渣进料工作井的位置布置好, 同时要保障所要开挖的隧道有足够的埋深。特别是在一些城市建筑物比较高大、交通流量和建筑物密集程度比较大的地段, 要作详尽的计算, 并留有较大的余量。方式由于隧道承载能力不足而出现的地表沉降或坍塌的现象。由于隧道埋深过深, 会使得地铁施工的难度和成本大幅度提升, 为了保障隧道附近土壤的稳定性, 需要在施工的过程中, 构建满足承载条件的支护, 形成盾构。对由于土壤脱离盾构而出现的缝隙, 要及时根据测量和计算要求, 配比出满足承载要求的注浆, 对这些区域进行修补。

结束语

地铁是交通运输方式中比较特殊的一种, 由于其自身的优势, 地铁在今后的社会和经济的发展过程中, 必然将扮演一个十分重要的角色。在城市交通日趋频繁的今天, 特别是在不断严峻的资源和环境形势下, 地铁在施工的过程中将会面临更多的挑战。因此, 我们需要切实加强地铁施工技术的研究和创新, 在利用地铁施工技术进行地铁施工的过程中, 要严格按照相关的技术要点作业, 提升地铁施工的质量, 保障施工人员和财产的安全性, 推动社会和经济的协调发展。

摘要:在快速发展的经济和科技的推动下, 我国道路交通系统的结构和布局发生了巨大的变化。为了适应人们日益增长的对交通运输高效率、高质量的要求, 保障人员物资运输的安全性、稳定性和可靠性, 地铁作为一种绿色的运输方式, 在越来越多的城市中建设起来, 地铁施工的质量、安全性等相关内容也成为了人们关注的焦点。本文就地铁施工技术作具体的分析。

关键词:地铁施工技术,技术要点,问题及对策

参考文献

[1]张成, 孙丽萍.论实施1509000标准对勘察设计行业发展的推动[J].中国青年科技, 2007, 6.

[2]章尤铁.探析地铁施工中的监测技术与安全风险管理[J].建材与装饰, 2013, 5.

具体要点论文 篇4

认真学习贯彻党的十七大精神和“三个代表”重要思想,落实各级党委、政府关于学校安全工作的系列指示精神和全市教育工作会议精神,牢固树立科学发展、和谐发展和安全发展的观念。遵循积极预防、依法管理、社会参与、各负其责的方针,紧紧围绕创建“和谐校园”、“平安校园”这一目标,深入开展校舍设施安全、道路交通安全、节假日安全、教育教学安全、消防安全、校园周边环境治理等专项整治活动,进一步强化安全工作“问责制”,大力拓展安全知识宣传教育面,建立健全安全管理长效机制,创设良好的教育教学环境,努力保障教育事业的可持续健康发展。

二、工作目标

1.建立健全中小学、幼儿园安全工作管理领导机制。完善各项规章制度和各类应急预案,并积极组织师生演练。

2.进一步健全校内安全防范机制。无集体中毒、校舍倒塌、火灾等重大灾害事故发生。

3.接送师生的交通车辆安全可靠,杜绝发生重大交通事故。

4.校内各种安全消防设施齐全有效,教学、生活和其他学生集中活动场所秩序良好。

5.做到中小学周边200米内无违规或违法设置的娱乐场所。校内及周边无违章建筑、不法饮食摊点;无针对师生的重特大刑事案件发生。

6.全年学校安全责任事故数为零。

三、重点工作

一是加强工作责任制建设。要层层签订安全工作责任书,进一步明确和强化安全工作职责。要继续充实完善专兼职相结合的学校安全及综治工作队伍,动员和组织师生积极参与,群防群治,共同做好学校安全和综治工作。各级各类学校和幼儿园一律不得组织与教育教学无关的活动,不得组织学生参加没有安全保障的社会活动,不得组织学生参加抢险救灾等有危险的活动。

二是广泛开展安全法制教育。充分发挥法制副校长和科任教师的作用,通过专题讲座、课堂教学和形式多样的活动,帮助学生牢固树立安全法制意识,把学法、知法、守法、用法化作学生的自觉行动。帮助学生树立安全观念,增强安全意识,具备对安全隐患的初步判断能力,掌握躲避危险和自救的简易方法。要继续坚持集中开展安全常识教育,宣传防溺水、防雷电、防食物中毒、防敲诈、防暴力侵害、防火等常识。

三是落实定期检查制度。要严格按照“及时排查、各负其责、工作在前、预防为主”的十六字安全工作方法,把检查作为做好安全工作的一个重要方面,在各学校每周和重大节假日前必查的基础上,镇(街道)教办要组织力量进行月检查,做到查重点、重点查、查反复、反复查,横向到边,纵向到底,不疏不漏,不留死角。

四是加强门卫安全管理。要采取切实有效的措施严格落实门卫工作制度,把好校园入口关。一要加强门卫工作人员思想道德教育和业务能力的培训,配备必要的防范器材,使其不仅能防偷防盗,还具备一定的防暴抗暴能力。二要严格门卫登记制度。要继续落实无专职门卫的学校学生在校期间一律关闭学校大小门,外来人员实行登记领入负责制;设专职门卫的学校实行证件审查、登记负责制。对形迹可疑人员要通报公安部门及时处置。三要严格学生请假出校登记制度。

五是加强交通安全管理。教师的摩托车、汽车出入校园,应避开学生上下学和人多情况复杂时段,限道、慢速行驶;学校门口及校内要设立相关警示标志和安排专门人员在学生放学出校时进行值班指挥,防止交通事故发生;要进一步加强接送学生车辆的安全管理,会同公安部门深入开展接送学生车辆隐患排查整治,科学核定接送学生及幼儿车辆的定员数量,完善接送学生车辆管理档案。

六是加强饮食安全管理。要切实加强伙房、餐厅及其人员的管理,做到非本室人员严禁进入,熟饭菜必须安排专门人员进行看管,严防投毒事件的发生。同时,要教育和培养学生养成良好的个人卫生习惯,发现异常情况应及时报告市教育局并予以妥善处置。

七是加强校园防盗安全管理。要继续加大技防力度,有住校生的学校要安装校园监控设施,做到全覆盖、无盲点。要加强对重点部位的管理,做到制度齐全,措施到位。严格落实教职工值班和领导干部带班制度,值班人员应按时到岗,在任何情况下都不得擅离职守;要熟知报警装置和报警方法,做好值班记录。学校领导在重大节假日期间要保持通信工具畅通,保证紧急情况下领导到位、组织到位、措施到位。

八是加强校园消防安全管理。一要加强校园内消防设施建设,注意日常维护管理,确保设施有效。二要确保通道畅通,紧急情况下便于学生疏散。三要组织师生定期开展消防演练,保证紧急情况下能遏制和消除火情,有序组织师生撤离火灾现场。四要加强校园用电安全管理。严格遵守行业规定,加强校园用电设备和线路规范化建设,做到电气设备工作性能正常,动力与民用线路分路使用,无超负荷或缺相工作现象出现。

九是加强校舍安全管理。学校定期进行校舍勘验检查,发现险情应立即处理。对防止拥挤踩踏事故,要从实际出发,在学生出操、集合、放学,将通道分到班级,班内学生出教室要分到门口,楼层、楼道、楼梯均要责任到人。规模较大的教学楼要适当错开时间,分年级、分班级依次下楼。要定期检查楼道、楼梯的各类照明设备、应急设施,坚决消除管理隐患。

具体要点论文 篇5

在对电力一次设备进行在线监测的过程中, 一般会按照具体的运行要求、应用功能、设备在整个系统中的重要性等确定在线监测的范围和参量, 并在比较技术经济性后, 选用技术先进、价格合理、性能完备、运行可靠的监测系统。需要特别注意的是, 使用的在线监测设备不得影响电力一次设备运行的安全性和稳定性。

1.1 GIS组合电器的在线监测

组合电器是将断路器、隔离开关、接地开关、互感器、避雷装置和母线等设备封装在接地的金属壳体内, 并在壳体中充入一定压力的SF6气体, 将其作为相间绝缘和对地绝缘。由于组合电器包含的设备较多, 因此对其进行在线监测是非常重要的。

1.1.1 断路器在线监测

断路器在线监测主要包括: (1) 断路器在线智能监测单元。该智能单元可实现断路器、隔离设备和接地开关等的极限操作次数的状态可视化。 (2) 断路器行程监控。通过断路器行程监控, 工作人员能够绘制出主触头每次操作过程中的行程曲线, 这样便可对开关和相关机构的运行状态进行监测。 (3) 断路器触头的电磨损监测。断路器触头的电磨损监测对于GIS组合电器检修具有重要的价值, 利用每次开断电流的大小和燃弧时间的长短, 可自动计算出断路器触头的电磨损情况。当达到触头极限时, 断路器便会自动发出预警信号。

1.1.2 SF6气体在线监测

SF6气体在线监测主要包括: (1) 气体密度监测。借助气体密度传感器, 工作人员可对SF6气体的密度进行监测, 当密度达到极限时, 便会发出告警信号;同时, 还能对SF6气体的泄漏率进行计算, 从而为检修计划的制订提供参考依据。 (2) 局放监测。在GIS组合电器内部, 局放是引起绝缘劣化最主要的原因之一。通过局放检测, 工作人员能够对GIS的绝缘情况进行监测, 从而及时发现电器内部的绝缘缺陷, 避免绝缘事故的发生。具体做法是在GIS组合电器的气室内部加装感应器, 然后借助特高频法对局放进行监测。

1.2 变压器在线监测

变压器是电力系统中较为重要的一次设备。一旦变压器出现故障, 轻则会对电网的安全运行造成影响, 重则会导致大面积的停电事故。为了预防变压器故障的出现, 应当对其进行在线监测。具体的监测要点如下。

1.2.1 溶解气体分析

通过安装具有连续监测油气体功能的传感器, 工作人员能够发现变压器内部的潜在故障问题, 有助于及时发现变压器故障。该传感器最大的特点是不需要停电试验, 也不会受到外界电磁场的干扰。通过对油中气体组分含量的分析, 可以准确判断出变压器内部潜在的故障问题。根据气体组分的不同, 可将变压器油中溶解气体分为H2、TCG、多组分和全组分气体灯。对于H2, 可采用气敏传感器进行检测, 由此判断出变压器的早期故障问题。对于全组分气体, 可采用光声光谱法进行检测。该方法使用的监测装置结构简单, 监测精度能够达到10%, 检测周期在1 h左右。对于TCG气体, 可采用催化燃烧型传感器进行检测。

1.2.2 局部放电监测

绝缘性能直接关系到变压器的运行。相关研究结果表明, 局部放电是导致变压器绝缘老化的主要原因之一。为此, 必须对变压器的局部放电进行在线监测。可采用电脉冲法或超声波法进行监测。前者的灵敏度较高, 抗干扰能力较强, 且能在复杂的干扰条件下分离、识别放电信号及其类型;后者的优点在于原理简单, 是目前应用较为广泛的一种监测技术。

2 状态检修的具体做法和实施要点

2.1 变压器状态检修

2.1.1 异响

变压器是一种较为重要的电力一次设备, 当其处于正常运行状态时, 一般会发出“嗡嗡”声, 但如果伴有其他声音, 则可怀疑变压器存在故障。变压器异响的原因有以下几种: (1) 容量较大的动力设备启动时, 负荷会瞬时增大, 此时可能会引起变压器异响; (2) 变压器内部的元器件松动会引起异响; (3) 低压线路出现接地短路故障时, 也会导致变压器异响。

2.1.2 绝缘状态检测

绝缘状态检测具体是对变压器的受潮和老化情况进行检测, 并通过电气绝缘特性试验、绝缘纸含水量试验和老化试验等对变压器的绝缘状态进行评估, 判断其是否存在问题。

2.1.3 引线故障

较为常见的变压器引线故障有引线烧断、松动等。当引线部分发生故障时, 可能会造成接触不良。如果不及时处理, 则会对变压器的正常运行造成影响, 严重时, 还会烧坏用电设备。

2.2 断路器状态检修

对断路器进行状态检修时, 应当先了解故障情况。常见的断路器故障有拒动或误动、过热、异响、分合闸中间态等。当出现上述故障问题后, 工作人员要在第一时间查明故障原因, 然后将备用断路器投入使用, 排除故障, 使断路器尽快恢复正常运行。

2.3 隔离开关状态检修

接触面过热和接触不良是隔离开关较为常见的故障问题。因隔离开关自身的特点, 使得载流接触面的面积裕度较小, 加上活动性接触环节较多, 很容易造成接触不良的问题。隔离开关过热的部位一般常出现在触头和接线座, 通过状态检修, 工作人员能够及时发现隔离开关的故障问题, 并根据故障的具体情况, 采取相应的措施加以处理, 确保隔离开关动作的灵活性和可靠性。

3 结束语

总而言之, 电力系统的安全、稳定、可靠运行需要一次设备的支撑。如果一次设备出现故障, 就必然会对整个系统造成影响。通过对电力一次设备的在线监测, 工作人员能够实时了解并掌握一次设备的运行状况, 从而为状态检修提供可靠的依据。这样不但能够减少设备故障问题的发生, 从而延长设备的使用寿命, 同时还能进一步提高电力系统的运行效率。

摘要:在电力系统中, 一次设备在线监测是借助特殊的仪器、仪表装置对被测的电气设备进行实时状态检测, 发现一次设备运行中潜在的故障隐患, 掌握隐患可能的发展趋势, 为状态检修提供依据, 从而避免重大事故的发生。基于此, 就电力一次设备在线监测和状态检修的具体做法和实施要点进行了论述, 希望能够对确保电力一次设备的安全、稳定、可靠运行有所帮助。

关键词:电力系统,一次设备,在线监测,状态检修

参考文献

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[3]王楠, 陈志业, 律方成.电容型设备绝缘在线监测与诊断技术综述[J].电网技术, 2014 (8) :56-58.

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