钢结构安装

2024-08-04

钢结构安装(精选11篇)

钢结构安装 篇1

第一章、钢架结构制安装施工方案

1、钢架结构安装施工方案 1)材料

a、材料准备:

施工中所用材料除均在施工现场制作,凡进场材料必须有材质合格证,且做复试报告,不合格材料一律不得使用,如遇特殊情况必须放行,事后补做复试,跟踪监控。

b、钢管:采用低压流体输送焊管。钢材选用Q235B。材质符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB700-88)的规定,并保证强度、屈服点、延伸率、冷弯等技术要求。

C、焊条:采用《碳钢焊条》(GB5117-85)规定的E4303型焊条。d、其他附件:采用Q235材质符合GB700-88的规定。2)制作

a、下料前应复查尺寸,必要时放大样。

b、钢管间采用相关节点,要求焊口、焊缝质量应满足《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)规定的二级焊缝检验标准的要求。其余焊缝按三级焊缝质量检验标准要求,所有焊缝均应进行外观检查并作记录。c、主管与支管连接处,主管需贯通,不得将支管插入主管内。

d、主管与支管连接节点处,应尽可能避免偏心,以中心允许偏差≤2mm。e、主管与支管连接焊缝,应沿全周连续焊接平滑过渡。f、支管端部宜使用切割机切割,支管壁厚小于6mm时不切破口。g、主管与支管连接处部分采用对接焊缝,部分采用角焊缝,支管管壁与主管管壁之间的夹角大于或等于120度的区域采用对接焊缝,其余为角焊缝,焊角尺寸:当管壁厚≤4mm时,焊缝高度为管壁厚的1.5倍, 当管壁厚≥4mm时,焊缝高度为管壁厚的1.2倍, h、焊接应按照先中央后两边,先下弦腹杆后上弦的顺序进行,焊接采用单面焊双面成型的焊接工艺,第一道打底是焊接质量的关键,应保证根部熔合良好,背面成型,层位间溶合良好,每层焊接接头应错开,每层焊完清理干净,认真检查,有无焊接缺陷,如夹渣、气孔、裂缝、焊瘤、咬肉等,若超过规范,应铲除重新焊或补焊,每道焊完后,打尽药皮,方可进行下一道工序。

i、焊接完毕,飞溅物、焊渣必须清除干净,经质检人员检验合格后,方可出场。

3)安装

a、钢架应由钢结构专业生产厂家进行现场制作安装。b、钢架安装应严格遵守(GB50250-2001)规范执行。c、钢架就位后,支座各点应自然受力。4)涂装

a、钢结构在涂装前,表面应彻底除锈,处理至St2.5级。

b、构件在除锈完毕经检查后表面涂刷环氧富锌底漆一道,环氧中间漆一道,丙烯酸面漆两道。面漆颜色由甲方确认。(我方建议用热镀锌钢管,这样既节省时间,又能保证防腐效果)

5)验收

a、钢架验收应严格遵守《钢桁架监测及验收标准》(JG9-1999)的规定。b、钢架质量应符合《钢桁架质量标准》(JG8-1999)的要求。

6)其它

a、焊工应有焊工等级证书方可上岗操作。b、图中未注明的焊缝尺寸均取薄焊接厚度的1.5倍(当t≦4mm)或1.2倍(t > 4mm),焊缝长度为满焊。c、材料代换应经设计人员同意。d、所有钢材经严格除锈后涂防锈漆。

e、本工程为管结构相贯节点焊接,下料时一定要准确。f、本工程交付使用后甲方应作定期维护。g、抑尘网的位置可根据现场情况酌情调整。

h、焊接管钢结构,结构安全等级为二级,使用年限为15年。

2、钢桁架结构安装工程: 1)吊装前准备

在钢构件制作完成,吊装前需先对钢架基础的预埋件进行标准及轴线的复核,在预埋件上标示安装轴线,以确保安装完成后整体轴线一致。

吊装前,检查起重设备是否完好及吊车的运行情况,以及根据现场实际的天气状况及时增添安全设施。待一切就绪后方可进行吊装。

2)吊装

由于钢架高度为8米以及现场的场地情况等综合考虑,吊装设备选择为25T汽车吊进行吊装。钢架采用单点绑扎吊装,扎点选择在距柱顶1/3柱长处,绑扎点处设软垫,防止吊装时损伤钢柱表面。

钢架采用旋转法吊升,吊升时在柱脚底部栓好拉绳并垫以垫木,防止钢架起吊时,柱脚拖地和碰坏。

钢架对位时,一定要使架子中心线对准基础顶面安装中心线,并注意钢柱垂直度,在基本达到要求后,方可落下就位。经过初校,待垂直度偏差控制在20mm以内,与预埋件临时固定后,方可使起重机脱钩。

3)就位调直 钢架就位后,采用双向调直的方式进行校直:即利用红外线设施和磁力线坠双向校正。

4)焊接

在安装就位并校直后,将钢架底部与预埋件及时焊接,并将加劲板一起焊上,以保证钢架的稳定性。

在钢架柱脚焊接完成后,及时将桁架间的横拉管连接,以保证其形成一个受力良好的单元体,增加其安全性。

5)吊装中的安全措施

吊装时,应固定指挥人员及统一指挥信号;待柱脚临时固定完成后方可落钩。安装横拉杆时,施工人员一定要佩戴安全带。高空操作时,一定要采取高挂低用的方式使用。高空操作中,手头工具一定要放在随身佩戴的工具袋内,严禁乱抛乱扔。

高空焊接时,一定要确保下方无人,防止焊接过程中火花落下伤人。在吊装时,地面施工人员必须戴安全帽,防止高空落物砸伤。应尽量避免高空作业面下方停留或通过。严禁在起重机的起重臂下或正在吊装的钢架下方停留或通过。

严禁在六级风及以上大风天气时进行吊装。高温天气时,根据实际情况调整工人作息时间,防止高温中暑等情况的发生。

第二章、挡风抑尘网板安装施工

1、挡风抑尘网(墙)板主要性能参数表 a、规格型号: NH-YZ1型 d、材质成份: 高分子复合材料 e、密度 : 5850Kg/m3

g、阻燃性能: 国家二级阻燃标准 h、抗张强度:155 Mp i、冲击强度:110 KJ/m2 j、设计抗风能力:35 m/s k、减风率: 95 % r、抑尘率:93% m、使用温度 :-40℃~+80℃ o、寿命 : >20年

2、主要材料进场后的管理:

a)材料进场后,要堆放整齐,按号堆放。使用应有专人管理。

b)电器及一切机械设备有专人管理、维护,电焊机底部应设枕木板,并设地线,使用前电工应逐一检查,发现问题及时修理。

c)钢丝绳、滑车在进场后配备好,并由专业人员检修后备用。

3、挡风抑尘网板安装

a)轴线、标高复测――→拼装定位――→拼装网板检验――→尺寸检测――→整体安装――→最终检验。

b)采用对料、拼装流水作业,同步进行,一步一层由上往下拼装。c)拼装应由经验丰富的人担任。

第三章、冬、雨季施工主要技术管理措施

1、混凝土工程

1)本工程主体结构全部采用商品混凝土,应注意收听天气预报,避免大雨天气浇筑混凝土。如发生雨天浇筑混凝土的情况,要保证现场有足够的覆盖材料,及时覆盖。并预先设置施工缝,以便雨天能够及停止浇注。同时加强坍落度检测,保证混凝土强度。

2)、雨后应将模内的积水排出后再进行混凝土浇筑,同时由于潮湿原因,模内杂物用气泵难于吹出,应由人工进行清理,墙柱模板应留清扫口。现场要有足够的覆盖材料,以备意外下雨时,对新浇筑的混凝土进行覆盖,免遭雨水破坏。

3)夏季施工气温较高时,对混凝土泵送管要覆盖双层阻燃草帘被,并适当浇水,以免泵管在太阳底下暴晒,造成混凝土温度上升,易出现堵管现象。4)大雨被迫中断施工后,应做好混凝土的施工缝处理,不得随便设置。

2、模板工程

1)模板堆场要有一定的排水坡度,使排水顺畅。模板底部都要用木方垫好,不得直接将模板放置在场地上。

2)木方、竹胶板等材料在拆除后,应尽量放置在干燥处,并防止受雨淋而变形、霉烂、变质。当天气由潮湿晴朗高温天气阶段,木模板严禁在太阳底下暴晒,以防止变形、开裂而降低模板的周转次数和影响混凝土成型后的外观质量。

3、钢筋工程

1)现场钢筋原材堆场要有良好的排水设施,钢筋原材堆放要用枕木垫起,以防止钢筋泡水生锈,在下雨前,要对所有钢筋原材、半成品钢筋加以覆盖,避免雨淋。

2)下雨天不要进行钢筋焊接作业。闪光对焊接头一律不得受雨淋。3)当钢筋受雨淋而生锈时,应进行除锈处理后才能使用到工程中。若钢筋锈蚀严重,当视情况进行退场处理或降级使用。

4、外脚手架工程

1)雨季要对外脚手架要经常进行沉降检查,当沉降量过大时,则需要采取必要的加固措施。

2)钢管及扣件堆放处必须要有可靠的防雨措施,以防止钢管及扣件应雨淋而生锈。扣件在使用前螺栓必须上油,以保证以后拆卸方便。

3)每次下雨过后,要对外架的各种连接件进行检查,检查是否有松动,并要及时进行维护。

4)雨天严禁外架搭设作业,雨停后也要等到钢管风干后,再进行搭设作业。当有5级以上大风天气,同样不得进行外架搭设作业。

5、避雷设施

脚手架的避雷接地等措施,必须严格按照行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)的相关规定执行。

6、钢结构工程: 雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。

雨天天气构件不能进行涂刷工作。

雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。

第四章、质量保证措施

1、质量管理措施

1)单项工程开工前编制工程质量控制点和检验大纲。

2)认真及时做好“三检一评”工作。“三检”指自检、互检、专检;“一评”指质量等级评定,分部分项工程的质量评定由项目部组织,做到与施工进度同步。

3)加强质量信息反馈,及时做出改进和确保质量的决策。4)加强质量检查,严格执行质量奖罚制度。

5)建立巡检制度:每个施工队由质量检查员组织一日一巡检,项目部质量经理组织一周一巡检,项目经理或项目总工组织每两周一次施工之间的质量联合检查和质量评比,对施工队出现的质量问题及时总结处理,狠抓质量通病,突出抓工作中的随意性。

2、质量控制程序

1)根据本工程确保工程质量达到合格的质量目标,制定出总体质量控制节点和各节点的质量控制程序及措施,严格按程序办事。

2)定期召开现场碰头会,由项目技术负责人对当天质量工作情况,做出总结,做出分析,找出问题,并提出解决问题的办法,以工作质量保证工程质量。

3)施工中合理安排上下道工序的衔接,严格执行自检、互检、专检制度,分部分项工程的施工质量。

4)各级质检人员要跟踪检查,发现问题立即纠正,行使质量否决权。5)严格计量工作,计量器具配套齐全,确保计量准确。6)严把进场材料、成品、半成品验收检验试验关。

3、质量控制措施

(1)从施工组织与队伍上确保:

a、本工程我公司决定委派业主确认的施工过类似的工程、有丰富中实践经验的项目经现担任工程该项目经理,并配足专业施技管理人员,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工控制责任制,各岗位各行其职。

b、选用技术过硬、敬业爱岗、社会信誉好的本公司在册职工参与施工,同时,我公司拥有已形成的对施工队伍完整的管理和考核办法,以对施工队伍质量、工期、信誉和服务等方面的严格考核,从根本上保证项目所需劳动者的素质,从而为实现工程质量目标奠定坚实的基础。

(2)从施工制度上确保:

我们将进一步完善技术交底制、材料进场检验制、样板引路制、施工挂牌制、施工过程三检制、质量否决制、成品保护制等一系列规章制度,严格按照规范要求,狠抓关键工序管理,严格过程控制做到上道工序不符合要求,坚决不进行下道工序,达不到要求的坚决整改至符合要求为止。

1)验收及分部质量评分制度

工程施工过程中,各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作,并形成书面记录,确保当天问题当天整改完毕。

分项工程施工完毕后,各分管工种负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作并填写分项工程质量评定表后,交项目部工程师确认,最终评定表由质量经理核定。

项目经理及总工程师每周组织一次施工之间的质量互检,并进行质量讲评。质量经理对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改通知单,施工员负责在指定限期内将整改情况以书面形式反馈到质量负责人。

根据工程质量监督总站的要求,组织有关人员协助检查有关部位。分部工程质量检验前必须提前填写好分部工程核验单,并经项目经理、业主、确认签证后交质量经理,核定后上报公司技术质量处及质监站申请核验。

2)技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程管理工作中一项不可缺少的内容,交底必须采用书面签证形式确认具体可分如下几个方面: 当项目部接到设计图纸后,项目经理必须组织人员对图纸进行认真会审,并督促业主现场代表组织设计交底会。

施工组织设计编制完毕并送审确认后,由项目经理牵头,项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案并进行技术质量,安全书面交底,列出监控部位及监控要点。

本着“谁负责施工谁负责质量、安全工作”的原则,各分管工种负责人在安排施工任务的同时,必须对施工班进行书面技术质量安全交底,必须做到交底不明确不上岗。

(3)依托先进的施工技术与手段,提高质量:

专业施工保证:按照工程建设过程的工序规定强化技术管理,为工程项目实现质量目标提供专业化技术手段。

(4)优质的物资采供系统,确保原材质量:

项目经理部负责物资统一采购、供应与管理,并根据国家质量标准,确保所采购和分供应的物资满足质量要求。

a、采购物资时,在确定合格的供应商厂家和信誉好的商店中采购,所采购的材料或设备必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书,对材料、设备有疑问的禁止进货。

b、实行动态管理,项目经理定期对分供方的实绩进行评审、考核,并作记录,对不合格的供应商从档案中予以除名。

(5)以严励的经济奖罚措施和合同保证质量:

a、必须遵守“谁施工,谁负责”的原则,进行全面质量管理和追踪管理。b、对在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题的,项目工程师有权进行处罚。

c、凡在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部可对其进行表扬、表彰、嘉奖。

d、项目部在实施奖罚时,以平常检查、每月一次大检查、质检站抽查、评定质量等级形式作为依据。

(6)从计量上确保:

计量管理是质量控制的根本,严格按照国家的规定,加强计量器具管理,做到称量准确,把关严格,以此提高工程质量。

(7)开展广泛的科技攻关,提高工程质量:

充分发挥科技实力,增加投入,积极调动广大员职工的质量攻关热情,组织施工质量控制等课题,提高工程质量。

钢结构安装 篇2

钢结构安装是钢结构中重要的施工内容,钢结构安装的质量直接关系到结构的稳定性与安全性,同时对屋面板及墙面板等下道工序的安装质量有着直接的影响,因此钢结构的安装是工程质量达到标准的关键工序。

1 钢结构施工安装工艺及流程

钢结构施工安装艺流程图见图1。

2 钢构件进场检验

钢构件进入施工现场后,应检查构件的规格、型号、数量,并对运输过程中产生的变形进行检查与校正,确保构件的质量,同时向监理单位报验。

2.1 钢柱检验

(1)钢尺检查柱子总长度。

(2)用钢尺检查柱底至牛腿面长度。

(3)检查柱底与基础锚栓,牛腿面与吊车梁、柱与屋架、柱与柱间支之间联接孔位置、孔径和孔距。

(4)用钢角尺检查柱底平面、柱顶平面、牛腿平面的平整度。

(5)拉麻线(或钢丝)检查柱子挠度。

2.2 刚梁检验

(1)用钢尺检查刚梁跨度。

(2)用麻线(或钢丝)检查刚梁平面挠度。

(3)检查刚梁与柱子的联接点尺寸。

2.3 支撑检验

(1)用钢尺检查各类支撑长度和高度。

(2)检查各类支撑的孔径和孔距。

(3)用麻线检查各类支撑的挠曲值。

2.4 锚栓基础检验

(1)用经纬仪测定跨度及间距轴线是否符合设计要求;

(2)用水平仪测检基础平面标高和倾斜度;

(3)检查基础锚栓:锚栓埋设位置,锚栓伸出长度及螺纹长度,锚栓垂直度,锚栓丝扣有无损坏。

3 结构吊装

3.1 结构吊装安排

根据工程现场特点和土建施工顺序,确定合理的吊装顺序,以确保安装质量。根据构件尺寸、计算起重量及臂长,选择吊车吨位。吊装由持有上岗证的专业起重工进行操作,确保质量及安全。

3.2 钢柱吊装

(1)钢柱吊装前,应对基础的地脚螺栓用锥形防护套进行保护,防止螺纺损伤。

(2)为了保证吊装时索具安全,吊装钢柱时,设置吊耳,钓饵应基本通过柱子重心的铅垂线。钓饵设置采取可装拆的工具式钓饵,其优点是可以反复使用,用钢量少,费用省。

(3)钢柱校正

(1)钢柱吊到位置后,利用起重机起重臂回转进行初矫,般钢柱垂直度控制在20 mm之内,拧紧柱底螺栓,起重机松钩。

(2)钢柱底部的位移矫正可采用螺旋千斤顶加链索、套环和托座,按水平方向顶校钢柱,校正后的位移精度为1 mm之内。

(3)采用螺旋千万顶或油压千斤顶对柱子垂直度进行校正时,在校正过程中随时观察柱底和沙浆标高控制块之间是否有间隙,以防校正过程中顶升过度造成水平标高产生误差。一但垂直度校正完毕,再度紧固地脚螺栓,并塞紧柱子底部四周的承重校正块(每摞不多于三块),并用电焊点焊固定。

为了防止钢拄在垂直度校正过程中产生轴线位移,应在位移校正后在柱子底脚四周用4~6块10 mm厚钢板作定位靠模,并用电焊焊接固定,防止移动(四周采用40角钢连接)。

(4)在吊装竖向构件或屋架时,再次对钢柱进行复核,此时,采用链条葫芦拉钢丝绳缆索进行校正,待竖向构件(特别是柱间支撑)或屋架安毕后松开缆索。

3.3 钢架的吊装与校正

3.3.1 钢架的吊装

(1)钢架吊装时,对柱子横向进行复测和复校。

(2)钢架吊装时验算钢架平面刚度,刚度不足时,采取增加吊点位置或采用加铁扁担的施工方法。

(3)钢架的吊点选择,在保证屋架的平面刚度外,还考虑钢架的重心位于吊点的连线之下,应当采取防止钢架倾倒措施(即在钢架屋脊处多增加一个保险吊点和吊索)。

(4)钢架吊装采用千斤捆扎法(用麻袋或橡皮包角),吊装千斤顶的安全系数取K=10;或采用插片吊耳法,此法施工方便、安全。

3.3.2 钢架校正

(1)钢架吊装到位后,第一榀和第二榀架应拉设钢架缆索固定,此时采用松紧缆索对钢架进行垂直度校正;第三榀及以后的钢架采用屋架支撑来进行校正。钢架临时固定支撑主要放置在屋脊和檐沟处,设两道临时固定支撑。

(2)钢架校正方法采用经纬仪校正,在屋架上弦二端和中央来件三把标尺,待三把标尺的定长刻在同一直线上,则钢架垂直度校正完毕。

(3)焊接钢架二端搁置处的连接,待焊接结束时起重机吊构松构。

3.4 钢支撑的安装

柱间支撑安装前,复核和复校钢拄的垂直度,待达到验收标准后,随即安装和固定柱间支撑,使其形成刚性排架,减少竖向构件安装过程中间的积累误差。焊接柱间支撑时,严密观察和校正柱子的垂直度变化情况,防止柱子发生永久性的超验收标准误差出现。

3.5 支撑檩条及零部件安装

当所有主钢结构安装完毕后,进行屋面支撑,柱间支撑及屋面檩条的安装工作。屋面支撑、柱间支撑的拉紧度应按图纸技术要求松紧适宜,并严密观察主钢结构的垂直度变化。屋面檩条及柱间檩条均采用螺栓连接,在安装过程中注意保证檩条的直线度。

4 高强螺栓安装

高强螺栓进场时向监理提供的试验报告及产品合格证,进场后按规定复验,复验合格使用。施工前要按规定对钢构件的摩擦面抗滑系数进行复验,其数值不得小于设计要求。

(1)高强螺栓安装在结构构件中心位置调整后进行,其穿入方向应以施工方便为准,并力求一致。高强螺栓连接副组装时,螺母带圆台面的一侧朝向垫圈有倒角的一侧。对于大六角头高强度螺栓连接副组装时,螺栓头下垫圈有倒角的一侧朝向螺栓头。安装高强螺栓时,不强行穿入螺栓(如用锤敲打)。如不能自由穿入时,该孔用铰刀进行修整,修整后最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时,为了防止铁屑落入板迭缝中,铰孔将四周螺栓全部拧紧,使板迭密贴后再进行。严禁气割扩孔。每个节点所需用的螺栓和冲钉数量,按安装时可能产生的荷载计算确定。为了防止构件偏移,临时螺栓不少于2颗,临时螺栓与冲钉之和不应少于该节点螺栓总数的三分之一。

(2)安装高强螺栓时,构件的磨擦面保持干燥,不在雨中作业。

(3)螺栓紧固分两次进行,第一次为初拧,初拧紧固达到螺栓设计预拉力的60%~80%。第二次紧固为终拧,终拧紧固到标准预拉力,偏差不大于±10%。为使螺栓群中所有的螺栓均匀受力,初拧、终拧都按一定的顺序进行。一般接头从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。

(4)大六角高强螺栓施工所用的扭力扳手,班前必须校正,其扭矩误差不大于±5%,合格后使用。校正用的扭矩扳手,其扭矩误差不大于±3%。

(5)大六角头高强螺栓的拧紧分为初拧、终拧。对于大型节点分为初拧、复拧和终拧。初拧扭矩为施工扭矩的50%左右,复拧扭矩等于初拧扭矩。初拧或复拧后的高强螺栓用颜色在螺母上涂上标记。终拧后的高强螺栓用另一种颜色在螺母上涂上标记。

(6)大六角头高强螺栓拧紧时,只在螺母上施加扭矩。

(7)扭力扳手的使用。高强度螺栓终拧后的检查,用“小锤击法”逐个进行检查,同时进行扭矩抽查,发现欠拧漏拧者,及时补拧到规定扭矩,发现超拧的螺栓进行更换。

5 结构验收

当所有构件安装完后,应立即组织好各类安装资料、质保资料,通知质检、监理及业主等相关单位进行主体结构验收,验收合格后进行下一道工序施工。

摘要:结合钢结构工程现有情况,探讨了钢结构安装质量控制要点。

关键词:钢结构,吊装,质量控制

参考文献

[1]GB50205-2001,钢结构工程施工质量验收规范[S].

[2]GB50017-2003,钢结构设计规范[S].

[3]许国军,诸建忠.浅谈钢结构工程在现场安装过程中的质量控制[J].浙江建筑,2006,(3).

重钢厂房钢结构安装 篇3

中图分类号:TU758.11文献标识码:A文章编号:1006-8937(2011)06—0147-01

1工程概况

武汉海波三期厂房工程单层工业重钢厂房,三连跨,轴线长135m,轴距宽78.9m,其中A-B跨、C-D跨轴距均为21.45m,B-C跨轴距36m,建筑高度25.5m。其中A轴、D轴柱高22.901m,单柱重7.6t,截面形式采用焊接H型+T型组合,截面宽度1.375 m;B轴、C轴柱高23.923m,单柱重8.0t,截面形式采用双肢焊接H型格构柱,截面宽度1.88m。厂房共设有8台行车,其中B、C跨分上下两层布置有2台80t行车和2台20t行车,牛腿标高分别为18.000m和12.000m,这两种类型行车独立运行;A-B跨和C-D跨各布置2台32t行车,牛腿标高为16.000m;整个厂房总用钢量约1250t,每平方米用钢量超过110kg。

2厂房钢结构安装工艺

①厂房安装顺序。据实际情况,海波三期厂房工程实际安装顺序为:柱子系统钢结构安装一屋面系统钢结构安装一吊车梁系统钢结构安装一维护系统钢结构安装。

②基础复测。根据设计原始点,对厂房基础的纵、横轴线进行复测,经复测轴线闭合后,在承台上把基础的纵、横轴线用墨线标出。根据纵、横轴线的走向,检查预埋螺栓、抗剪槽是否有偏位,当偏位较大时,要按规范要求先对钢柱底板螺栓孔进行相应的处理,保证钢柱轴线与基础轴线相吻合,才能进行钢柱吊装。测量基础标高时,要结合钢柱进行测量,应先从牛腿面下返一定的距离,作一条牛腿面的高程控制线,根据高程控制线来确定柱脚垫板的高程;B、C轴钢柱上有3个牛腿,每个牛腿面都应下返一条高程控制线,若这3条控制线不重合时,应首先考虑控制大吨位行车牛腿面的高程控制线。

③钢柱现场拼接。在工厂制作时把钢柱分为上柱和下柱两节,然后运往工地现场拼接。钢柱拼接时,要根据钢柱高程控制线来确定柱顶摩擦板的高程,确保屋面钢梁系统的平整,并且保证钢梁对接焊缝的质量合格。

④钢柱系统安装。首先要确定吊车大小以及钢柱吊装方式和吊点分布。综合考虑钢柱重量、高度、截面尺寸和吊车的性能参数,决定选用50t汽车吊进行吊装,吊点设在从钢柱顶往下1/3处,采用捆绑式并配合扁担梁进行吊装,扁担梁长度要比钢柱截面稍宽。在选择钢柱吊装顺序时,首先吊装有柱间支撑处的钢柱,钢柱吊装到位后应立即安装柱间支撑,以此为基础向两侧辐射吊装,每吊一根钢柱,都要用系杆与这个基础相连。钢柱定位后,调整钢柱使钢柱底板的纵、横轴线与承台上的纵、横轴线重合,用水平仪测量调整高程控制线的高程,两台经纬仪在纵、横轴线两侧对钢柱进行垂直度校正。当轴线、高程、垂直度符合设计要求后,采用双螺帽将钢柱固定。

⑤屋面系统钢结构安装。海波三期厂房每榀钢梁约重8.5t,分为9片,先在地面上将每3片钢梁拼接成一个节段,吊装时,先起吊两边节段(即1、2节段)后起吊中间节段(即3节段),实现钢梁的空中对接。第一榀钢梁安装完成后,用缆风绳将钢梁进行临时固定,再吊装第二榀钢梁,然后用系杆将两榀钢梁连接起来,以此为基础,每吊装一榀钢梁或一个节段,都要用系杆和这个基础或扩大基础相连。钢粱安装完后,便可安装其它屋面系统。

⑥吊车梁吊装及调整。首先复测钢柱牛腿面的高程,根据钢柱高程控制线进行测量调整,使所有高程控制线的误差在规范允许内。为保证同跨牛腿中心的轴距和同列牛腿面中心的轴线,分别确定厂房两端边柱牛腿中心,然后用细钢丝线将两端牛腿中心线相连,钢丝线的走向,即作为调整该列牛腿面中心线的参照物。把钢丝线投影到钢柱牛腿面上,若与牛腿面中心重合或者偏差在规范允许误差内,则该钢柱已经调整到位;若误差超出规范,则需要对该钢柱作相应的调整,使钢丝线的投影与钢柱牛腿面中心距符合规范要求。B、C轴每根格构柱有三个牛腿面,部分钢柱在制作时有一定的误差,难以同时保证三个牛腿面的中心与钢丝线的投影重合,故首先保证起吊吨位重、跨度大、高度高的牛腿面的中心轴线,再调整其它两个牛腿面中心轴线。调整好牛腿面的轴线后,沿纵轴线方向在牛腿面做好标记,作为吊车梁中心的定位线,此时便可安装吊车梁及其连接件了。

⑦维护系统钢结构安装。海波三期厂房屋面、墙面围护结构采用金属压型板,墙面采用840型压型板,屋面采用820型,彩钢板铺设的主要原则是横平竖直、不漏水。墙面采光板、窗户将墙板分为7个节段,在施工过程中,每铺设一块墙板,都要用经纬仪控制其垂直度,每颗自攻钉的位置都在彩板上画有线,使每排钉子都打在一条水平直线上,做到横平竖直。屋面板铺设时,应注意避免或者减少压型板纵向搭接,以减少漏水的几率。

参考文献:

钢结构厂房安装合同 篇4

程,甲方将该工程交由乙方负责安装,经甲乙双方友好协商达成以

下协议:乙方必须根据工程图纸和业主要求进行施工,保质保量地

完成安装任务,乙方自备必要的施工设备、特殊工具。施工人员和

技术人员由乙方自行组织(乙方必须为其所有的员工参加人身保

险),甲方必须按时支付工程进度款。

一、工程地址:

二、完成工期:(有效工作日)

三、安装工程造价:

四、决算以实际安装的工程量进行核算或按照地平方元/㎡计算

(1)工程范围:地脚螺栓预埋,柱、梁、檩条、天沟、系杆、偶

撑、拉条、推拉门、门柱、雨篷、雨篷彩板安装;对于焊接

部位,甲方提供油漆,乙方负责补漆,维护系统包括所有屋

面瓦、包边包角、脊瓦在内,不另计面积。注:墙屋面双层

板按单层板平方面积增加安装费(吊车费、电焊条、氧气乙

炔、钻头、切割片等工具费包含在乙方承包范围内)。

(2)安装工程进度款;

① 合同签订后付%

② 工程进度至主钢构吊装完毕后付总价%

③ 工程进度至主次钢构安装完毕后付总价%

④ 屋面维护安装完毕后付总价%

⑤ 墙体维护安装完毕后付总价%

⑥ 工程全部安装完毕后付总价%

⑦ 5%质保金6个月后付清。

五、违约罚款:因乙方原因不能按合同签订时间准时完工,乙方向

甲方支付违约金,逾期一日支付元,甲方从乙方承包费中扣除,是甲方原因甲方自负,同时赔偿乙方因误工产生的误工损失费每人每天元。

六、场地要求:乙方开工时,甲方必须保证场地三通一平(路通、水通、电通、场地平整),若因场地问题造成乙方窝工,窝工费用由甲方承担。

七、增加或减少工程量:若业主需修改增加或减少其工程计划是,甲乙双方按签订协议价格相应增加或减少。

监督进度:甲方施工现场监督和安检人员对乙方工程质量和安全随时进行监督检查和指导,乙方应根据甲方监督和安检人员的正确指示进行施工,不得以任何借口置之不理,否则造成一切后果由乙方自负。

八、工程停工:若甲方通知乙方将工程停止施工,其原因并非由乙

方原因造成,乙方停工后有权要求甲方按照已完工工程量支付费用。因由甲方产品质量原因造成停工工期延误、工程返工,甲方应按实际工程量支付乙方费用。

九、工程保管:在工程开工后和工程竣工移交前,甲方进入施工现

场的一切材料及工具设备均由乙方负责保管,丢失一切由乙方负责赔偿。如遇天灾人祸和不可抗力原因除外,但乙方要及时详列损失清单给甲方以便于工作,甲方及时核对损失。若甲方决定不再继续施工,乙方应及时与甲方交接。

十、工程保证:乙方必须按图纸和业主、甲方的要求进行施工;验

收标准按国家颁布的钢结构施工规范进行验收,如因乙方原因造成返工,乙方必须无条件在规定时间内进行返工。除天灾或业主使用不当等原因外,乙方所承建安装工程在甲方验收后保证工程质量良好一年。在保修期内乙方接到甲方维修通知后24小时内必须派人维修,否则甲方派人维修所发生的费用将从乙方质保金

中扣除。

十一、乙方在安装过程中,其人员受到伤害或给他人造成伤害的,以及财产损失的,由乙方负责赔偿。甲方如代为赔偿后,有权向乙方追偿。甲方所代付的赔偿款从乙方承包费中扣除。

十二、本合同在履行过程中,若发生争议,由甲乙双方协商解决,若协商不成,甲乙任何而一方可在人民法院或劳动仲裁部门选择其一,通过诉讼解决。

十三、本合同一式二份,甲乙双方各执一份,签字后生效。

甲方:(章)乙方:(章)

法定代表人:法定代表人:

法人地址:法人地址:

身份证号码:身份证号码:

电话:电话:

钢结构安装分包合同 篇5

分包方(全称):

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就工程分包事宜经协商并达成一致,订立本合同。

一、分包工程概况

1.1、分包工程名称:浙江领航市政工程有限公司厂房扩建工程

1.2、分包工程地点:柯城区航埠镇工业园区内

1.3、分包工程承包范围:钢结构基础以上部分制作、安装

二、分包方式及内容

2.1、本工程分包采取 包 清 工 的方式。

2.2、包含工作内容:

1)H型钢立柱安装、牛腿制作、行车梁安装、屋面彩钢瓦、保温棉等施工;外露铁件油漆施工采用一底一面漆。 2)北面维护墙及东西面山墙施工。

3)经协商单价如下:屋面40元每平方米,围护墙安装20元每平方米,原有墙拆除5元每平方米。

4)吊装机械费本工程一次性补贴3000元。 采用协议固定单价和实际工程量乘积的方式的进行结算,

2.3甲方提供焊接设备及辅助材料,主体材料全部由甲方提供。

2.4、安全措施由乙方负责,甲方不承担现场施工的安全责任。

三、分包合同工期

3.1、合同工期:45日历天(含雨天)。无故延误工期,按每天500元进行处罚。

3.2开工日期:本分包工程开工日期以发包方通知为准。

四、分包合同价款及支付

4.1、付款方式:

进场施工后支付人民币10000元,屋面檩条安装完成后支付10000元,剩余款项等验收后预留合同价款的5%保修金,其余付清。保修期自验收合格后一年。

五、合同的生效

合同订立时间:

合同订立地点:

发包方和分包方约定自双方签字盖章,后本合同生效,双方约定本合同一式 二 份,发包方 一 份,分包方各 一 份;均具有同等效力,由发包方与分包方分别保管。

发包方:(公章)

公司地址:

法定代表人:

钢结构安装安全技术交底 篇6

结构工程

一、安全技术要求:

(1)、结构吊装前在地上用绳子先拉好围栏,没有监护人,没有安全员、工长在场,钢结构不得进行吊装。

(2)、钢结构吊装前应利用水平仪,经纬仪对预埋的地脚螺栓进行抄平,纠正偏差和定位等基础工作。

(3)、结构吊装工艺流程:预埋件基础抄平→钢柱吊装→地脚螺栓与钢柱连接固定→圆弧梁吊装→圆弧梁与柱连接固定→抄平调垂直定位→次梁安装→次梁与钢柱砼柱连接→楼承板安装。

(4)、钢柱钢梁吊装时必须由2--3人协同操作,吊车钢丝绳需检查是否完好,吊装时应检查绑件是否牢靠,吊装时严禁吊装区域内无关人员走动。

(5)、进行钢构安装的人员必须系安全带,安装过程中,应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥,负责吊装工作的全部安全作业。

(6)、安装工人必须持证上岗。

(7)、安装人员应配备工具套,工具用后必须放在工具套内,避免坠落伤人。(8)、安装休息时,不准坐在施工作业面上或不安全的地方休息,严禁在安装时嘻戏打闹,精神注意力不集中。

(9)、拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋作业,衣服要轻便。

(10)、安装中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。

(11)、大风、雨天严禁进行室外高空作业。

合肥市人民检察院检察技术综合楼工程 钢结构安装

结构工程

(12)、严禁安装工人在夜间进行钢梁的安装作业。未尽事宜参照JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》执行。

(13)、严禁安装工酒后施工、带病作业。避免出现意外事故。

煤炭钢结构安装实践与探讨 篇7

钢结构作为重要的支撑、跨越结构, 便于快速组织施工, 便于维护;同时, 具有施工成本低、施工简易等优点, 可广泛应用于煤炭生产企业厂房、矿井井架、矿井支撑等领域, 还可应用于其他煤炭安全生产建筑及设备上。煤炭生产企业对安全生产要求标准严, 对相关设备质量要求高, 煤炭钢结构工程的质量直接影响煤炭生产安全, 因此, 各级必须要高度关注钢结构的施工安全及质量安全, 要认真把握好钢结构安装的各个环节, 严把煤炭钢结构安装的质量, 确保煤炭生产安全。

井架作为矿山立井提升的重要通道和支撑, 对煤炭安全生产具有十分重要的作用。井架的种类繁多, 提升方式各异, 用途也十分广泛。钢结构井架因其安装效率高、安全性能好、材料耐用、维护性好等优势, 已经完全取代传统的木结构井架, 成为煤炭井架的主力军。

1 钢结构的主要特点

钢结构相对于其他的材料, 具有明显的优势, 特别适合于煤炭等特殊行业用材需求。钢结构的材质相对均匀, 质地良好, 具有良好的可靠性。

1.1 可靠性高

由于钢材料的加工工艺复杂, 冶炼要求标准高, 加工过程要求严格, 因此, 钢材相关组织均匀, 钢材的强度和弹性等方面性状良好, 减轻了自身重量, 减少了作业量;同时, 钢结构还可循环利用, 可有效降低建设施工成本、提高施工质量、提高工程的可靠性。

1.2 抗震性好

由于钢结构良好的物理、化学特性, 使得钢结构表现出一定的柔性、塑性和韧性, 可以有效减少冲击和振动对钢结构的影响, 从而可以有效降低地震等振动对钢结构造成的破坏和影响, 表现出良好的抗震性。

1.3 便于施工

钢结构良好的性能, 非常适合机械化生产, 钢结构可通过焊接实现连接, 现场施工程序简单, 钢结构安装便捷, 现场施工效率高, 可以有效提高安装施工效率, 缩短施工时间, 提高经济效益。

1.4 耐火性和耐腐蚀性差

由于钢材的导热系数与钢筋混凝土相比, 前者明显高于后者, 导致钢结构的导热效果和速度要比混凝土快, 而耐火性前者却比后者要差得多, 当温度超过一定极限时, 钢结构强度和刚度就会降低, 导致钢结构出现安全问题。同时, 由于钢材易被空气氧化, 产生腐蚀而最终导致钢材的品质降低, 影响整个钢结构的质量与安全。

20世纪80年代以来, 大中型矿井广泛应用了箱形钢结构井架;箱形钢井架适用于落地式多绳轮摩擦轮及单绳缠绕式绞车的矿井提升, 根据井架用途和提升机的数量, 分为L型 (橹式) 结构及A型结构等。L型井架由斜架和立架组成, A型井架由主、副斜架和立架组成, 其中斜架为钢板焊接的等断面或变断面的箱型结构, 架为空间桁架结构, 上下天轮及起重梁布置在斜架上, 立架内安装稳罐道和防撞木等。

2 安装方案的提出

井架基础为600 mm×2 500 mm×2 500 mm, 卷扬机基础为600 mm×1 000 mm×1 000 mm, 混凝土强度等级均为C25, 底部浇C15垫层100厚, 并设置排水沟。具体井架基础如图1所示。基础持力层为原始地面, 土质为含黏性土砾砂, 孔隙比e=0.57, 液性指数IL<0, 查表可得土层的承载力为:f0=400 k Pa。根据当前成熟的技术和惯例, 井架的安装, 底座已通过地脚螺栓与基础紧固, 在立柱处不得有松动或是存在空隙。第一标准节安装紧固完毕后, 必须先校验水平和对角线才能继续安装, 以确保架体的垂直度, 以后每安装2个标准节均进行校正。架体用M16螺栓连接、安装时, 认真坚固, 不能漏装。架体的缆风绳锚固、架体在15 m时, 应设置缆风绳一道, 从4个角对架体锚固, 锚固钢丝绳直径不小于9.3 mm, 锚固钢丝绳与地面的夹角不大于60°, 缆风地锚必须坚实牢固。架体的安装保证截面方正和架身垂直度, 四角成菱形时, 应用手拉筋芦校正, 垂直度最大误差应不大于厚度的1‰。架体安装防雷接地, 接地电阻不大于4Ω。同时, 要结合煤炭矿井实际, 认真搞好井架安装的组织与施工, 确保安装施工安全和工程质量, 为煤炭安全生产打下坚实的基础。

3 煤炭钢结构井架安装实施

3.1 安装过程中应当关注的问题

井架要设置安全停靠装置或断绳保护装置, 以确保万无一失。吊蓝运行到位时, 停靠装置应能可靠地承担吊蓝自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的荷载。当吊蓝悬挂或运行发生断绳时, 应能可靠地将其停住并固定在架体上。井架组装场地要回填平整夯实, 以防支承点出现下沉等问题。井架使用须有安全施工监督部门的准用证;安装完毕后, 必须经正式验收, 符合要求后方可投入使用;安装架体的人员, 应按高处作业人员要求, 经过培训持证上岗;应配备经正式考试合格持有操作证的专职司机;建立设备技术档案, 包括验收维修、试验及事故情况。

3.2 井架制作与施工

对于煤炭钢结构井架的安装要严格按照相关标准, 特别是相关设计要求, 科学制定井架相关制作与施工方案, 对相关钢结构的加工制作进行严格监管, 严格生产加工、验收等程序, 严防发生出现质量问题。钢结构构件进入施工现场时, 要认真进行质量检验, 除了要核查钢构件的数量、进行表面检查外, 还要认真核查钢材材质检验单、加盖生产企业印章的钢材的材质证明、无损检测报告和探伤检测报告的相关材料, 防止不合格钢材流入施工现场, 留下安全隐患。

井架现场安装要严格按照设计图纸进行组织, 基础部分要高标准进行定位, 防止出现偏移和错位, 对基础铰链进行准确定位后, 要召集相关工程技术人员进行审验, 发现问题及时提出整改意见, 并进行改正, 直至检验合格后, 组织有关人员进行施焊, 焊接完成后, 要按照工程技术标准, 再次进行复检, 检验符合设计方案和标准后, 才能进行后续的组装工作。安装过程中要加强防腐处理, 减小空气氧化、腐蚀破坏。

根据现场场地工作条件及作业方案, 对作业人员进行分工交底, 确定指挥人员, 划定安全警戒区并设监护人员, 排除作业障碍。井架安装过程, 应用经纬仪配合测量, 保证安装精度, 井架垂直度偏差不应超过1/1 000, 全高总偏移小于50 mm;导轨接点截面错位不大于1.5 mm;吊蓝导靴与导轨的安装间隙, 应控制在5~10 mm。具体钢结构井架安装如图2所示。

3.3 井架起立

井架起立主要是在确保施工安全的同时, 要重点防止桅杆的偏移。井架的起立首先要将桅杆立起, 桅杆重量较重, 桅杆的立起起吊是关键。利用重型吊车进行桅杆的起吊, 将吊车抬头至近40°角, 达到吊车起吊的最高位置, 将主斜架拉起, 缓缓将桅杆提起, 并利用经纬仪监测桅杆偏移状态, 防止出现垂直方向的位移。井架安装现场如图3所示。当桅杆达到安装要求后, 利用相关绷绳进行调整, 并随之使其张紧, 要保持各方向的绷绳张紧程度的一致性, 防止发生安装事故。

4 结语

煤炭钢结构安装在煤炭安全生产中具有十分重要的意义, 煤炭钢结构井架安装是一项系统工程, 要科学制定井架安装方案, 高标准绘制设计图纸, 严格按照设计图纸进行组织, 基础部分要高标准进行定位, 以科学的施工确保安装的质量。

参考文献

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[2]邵仲梅, 高常宝.利用汽车吊安装凿井井架[C].矿山建设工程新进展——2005全国矿山建设学术会议文集 (下册) , 2005

[3]林勇.钢结构井架“桅杆提升法”安装工艺原理[J].科技资讯, 2010 (30)

[4]段传琪.浅析钢结构井架安装工艺原理[J].科技传播, 2010 (18)

钢结构安装施工质量控制分析 篇8

【关键词】钢结构;安装施工;工程质量;技术分析

0.引言

安全、舒适、健康是当前人们对建筑的普遍追求,钢结构建筑自重轻、强度高、抗震性能好、施工速度快且节能环保,深受人们的喜爱,尤其是其经济、安全、节能、耐久的优点,更使得钢结构被大量应用于工业厂房建筑中,在我国经济建设和国民生活中起着极为生果的作用。作为钢结构建筑的主要受力部件,钢结构的安装施工质量直接影响着整个工程的工期进度和工程质量,因此加强钢结构的安装施工有着极为重要的意义。造成钢结构安装施工质量问题的因素相当复杂,有安装施工工艺不当的原因,也有违反工艺操作的原因,有施工人员技术水平原因,也有施工人员责任心不足的原因。下面,本文以钢结构厂房为例,就钢结构的安装施工技术进行浅要的分析,并提出科学合理的安装施工建议。

1.钢结构安装施工中存在的质量隐患

钢结构安装施工中存在的质量隐患主要包括三个方面,分别是钢材本身、施工流程、钢结构失稳。

1.1钢材本身质量问题

钢结构建筑所采用的钢材通常为低合金高强度钢,低合金高强度钢具有良好的可焊性和成型性,其屈服强度较高,是未经得新热加工、热处理和切削加工的结构钢种。但由于采购管理、储存管理、运输管理等多方面的问题,极容易使应用于钢结构安装施工中的钢材出现质量问题,不附合安装施工要求,被安装应用后产生安全隐患,影响整个钢结构的安装施工质量。

1.2钢结构施工流程问题

钢结构施工流程中出现的问题是钢结构安装施工中的主要问题,施工流程中发生的质量问题在处理上极为棘手,其中最容易出现问题的是钢构件的制作、钢结构的焊接以及钢结构的装配几个方面,这些特殊工序和重要工序相对于一般工序更容易产生质量问题,影响整个钢结构的安装施工质量。

1.3钢结构失稳问题

钢结构失稳分为结构整体失稳和构件失稳两大类。结构整体失稳是结构面外失稳的一种表面,结构整体失稳并不存在面内失稳现象。构件失稳则分为构件整体失稳和构件局部失稳两种,构件整体失稳与构件的内力结构有关,如梁这类主要承受弯矩的构件多存在面外失稳,而在受轴向力为主的构件则可能同时存在面内失稳和面外失稳现象,通常会表现为构件扭曲或弯曲。构件局部失稳则只是零部件的面外失稳,通常表现为零部件鼓出。

2.钢结构安装施工中应当注意的问题

2.1加强钢材质量管理

结构安装施工所采用的钢材,应当按照国家相关标准规范,选用屈服强度达到标准,可焊性和成型性较好的低合金高强度钢材。对于钢材内部夹层数量问题,一旦超过标准要求,应当积极联系钢厂核实并调换或退货。当夹层数量较少时,可征求技术部门以及业主的意见,并采取措施进行补救,比如通过无损检测寻找有问题的部位,用气刨刨开用等强度焊接材料填充,在经过处理后,还需要进行检验,只有达到设计规范要求才能继续使用。对于一些不达标的零部件,在用于非承重中非重要部位时,应当在安装完成后进行DNT检测。

2.2钢构件的制作

钢构件的制作是整个钢构件安装施工的首要工序,钢构件制作质量的好坏直接影响着后续工作。在制作钢构件前,必须熟悉图纸,严格按照图纸放样下料,严禁不熟悉图纸制作钢构件或擅自修改图纸制作钢构件。要严格检查并控制钢构件制作胎架划线、搭设尺寸、拼装基准线以及定位方式。钢构件制作中,长条或薄板类型构件容易在切割中发生变形;板材内部成分不均匀或存在夹渣,也容易切割产生马牙纹等缺陷。此外,在切割板材时,还需要考虑后续工序中的收缩变形问题,避免构件尺寸不超标报废。为了避免构件扭曲和变形使得构件安装时形成太大的间隙,影响螺栓穿孔率,因此在制作时还需要准备胎架模具控制构件变形。

2.3钢结构的焊接

焊接是钢结构安装施工中的隐蔽工程,极容易产生质量问题,此类总是必须专业的检测公司应用专业的检测工具才可以检测出来,但一旦产生问题会给整个钢结构工程造成巨大的质量隐患,因此在焊接时必须严格注意。采用火焰切割时,应当将钢材切割边缘附近表央的锈迹、污渍清除干净,采用精密切割高氧气纯度的方式。采用焊条、焊剂焊接时,必须按相关规定烘干处理,焊条、焊剂、焊丝的保存和使用必须严格按照规定进行。如果在焊接时构件发生变形,可采用机械矫正的方法或控温加热矫证方法进行矫正,但必须注意不同钢材的矫正温度和冷却方法。如果是首次施工焊接的钢种,要先进行焊接工艺评定制定出相应的焊接工艺后,才可正式进行构件的制作。最后,在构件焊接完成之后,需要对构件表面进行处理。

2.4钢结构的装配

装配工序的质量受构件的制作质量影响很大,因此在装配前一定要严格检查构件质量,确保构件尺寸正常。如果发现构件存在允许范围内的变形和缺陷时,应当先采用合理的工艺进行矫正,并制定相应的安装施工工艺。当钢结构装配时,必须避免零部件位置错误、使用错误。在钢结构吊装就位后,应当对构件的定位线、标高、轴线等进行测量,并检查接头质量,确保构件吊装完成后,其标高尺寸、焊接质量均符合要求。

2.5高强螺栓安装施工

除了焊接连接方式外,很多钢结构建筑采用高强螺栓连接的方法,在进行高强螺栓安装时,必须严格检查螺栓加工质量和安装保护,做好抗滑移系数试验。由于钢构件的制作误差等原因,极容易影响螺栓安装时的穿孔率,尤其是构件的变形和扭曲。在安装高强螺栓时,必须保护好其摩擦面,并防止被污染和锈蚀。此外,高强螺栓的作顺序、安装方法、紧固顺序等,都必须严格控制。

2.6钢结构的涂装

涂装工艺同样属于隐蔽工序,虽然涂装对结构质量影响较小,但却容易发生质量问题。涂装质量的高低,直接影响着整个钢结构的使用寿命。在进行涂装处理前,必须先清理钢结构表面,使其保持清洁,并严格控制表面粗糙度、涂装环境温度和湿度、涂装间隔时间、涂层厚度等。在涂装后,必须对涂层表面进行质量检查,避免出现误涂、漏涂、脱皮、返锈等现象,保证涂膜厚度均匀。涂装防火涂料时,必须严格按照消防部的相关标准进行,确保防火涂料涂装附合要求。

3.结语

钢结构的安装施工质量直接影响着整个工程的质量,一旦大意即有可能给整个工程带来质量隐患,因此在钢结构安装施工过程中,必须从钢材本身质量、构件制作、焊接处理、构件装配、涂装处理等多个方面入手,保证每一环节的质量,才能切实提高整个钢结构的安装施工质量。

【参考文献】

[1]石磊.建筑工程钢结构安装技术[J].技术与市场,2011(12).

[2]李恩平,王磊,孙从磊.高层建筑钢结构安装关键技术研究[J].青岛理工大学学报,2009(03).

[3]宋竹剑.钢结构工程全面质量控制探讨与实践[D].长安大学,2011.

钢结构安装协议书 篇9

甲方:

乙方:

一、工程概述, 工程地址:

工程名称:

工程面积:约;平米

工程工费:安装费每平方米合计 元

工程造价:总约: 元、《最后以实际占地面积计费》

施工方式:钢构厂房安装(包清工),甲方负责供应所有材料和耗材到工 以及工程机械。施工范围:乙方安装整体厂房钢架、墙板和屋面板。(不含所有土建和门窗的施工。)

二、施工概述

1、依据甲方的图纸和提供材料进行施工。

2、施工期间甲方有权监督施工质量,出现问题双方及时协商解决,不得工 程结束后故意挑问题拖延付款日期。

3、人为损坏或使用不当及自然灾害不在免费维修范围,乙方不负责任。

4、因提供的材料不符合钢结构规范所造成的损失乙方无责。

三、甲方说明

1、甲方做好三通一平的工作,甲方自觉维护好施工过程中的内外部的工作环境,(如政府各职能部门和外来人员影响施工,一切工伤税费由甲方承担。)

2、甲方给施工工人提供住宿用房,水电费有甲方承担

3、施工期间不对乙方人员的安全负责。

4、甲方应该及时将工程所需材料到位,不得影响施工。

四、乙方说明

1、乙方依据甲方认可的图纸和材料按图施工。

2、乙方做好施工人员的教育及施工期间的安全措施。

3、乙方应配合甲方在施工中的监督工作。

五、付款说明

本协议签订后, 乙方工人进场甲方付给乙方总工程款 元作为首期款,钢架拄梁安装完之前甲方付给乙方总工程款 ,墙板安装完毕甲方付给乙方总工程款 元, 顶板安装完甲方付给乙方总工程款 元,最后竣工付清工程余款 元。

注明:每一阶段的工程款应该及时付清,宽限期不得超出贰天,因工程款原因影响施工进度,所造成的损失由甲方负责补偿,同时甲方不准以任何理由对未交付的工程进行做出更改,使用和转让,以及在没有征得乙方的同意下做出其他变更,否则后果有甲方承担,乙方并视此工程合格,甲方付清全部该工程余款。

五:竣工说明

工程竣工后五日内乙方向甲方请示交工验收,甲方也在五日内组织人员进行验收,逾期不验收或者擅自使用乙方视为该工程合格,并付清工程余款,验收过程中发现有安装问题及时通知乙方进行纠正。

四、其他说明

1、当工程发生纠纷时双方应该互礼互让的原则下及时协商解决纠纷,协商不成需呈请睢阳区人民法院调解。

2、协议未尽事宜另商。

3、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自签字之日起生效至工程结束。

4、工程款项结清后该协议自动失效。

5、本协议签字后复印无效。

甲方 联系电话:

乙方 联系电话:

项目部钢结构安装程序 篇10

13.1目的本程序的目的主要为了防止在钢结构安装与拆除工作中人员受伤和财产受损。

13.2

范围

本程序适用于施工现场上的钢结构,工字钢和构筑物的提升,连接,焊接,螺栓固定和调整;安装金属踏板,侧向结构,其它金属件,装饰性铁件及类似材料;以及在进行这些工作时的点对点的移动的工作。

13.3

安装人员必须有资质,有资质人员—是指有经过认可的专业,证书,或专业职称的人员,或他的广博的知识,所受的培训,经历的经验已经成功证明有足够的能力解决或重新解决工作中或项目中与主题相关的问题。

13.4当超过一个班组参与钢结构安装/拆除工作,施工经理必须指定一个施工负责人作为协调员。

13.5必须有汽车吊车行驶的道路,保证足够宽敞的空间供转臂吊,吊车,卡车等安全作业,并且采用相应的材料方式和方法对行人和车辆进行控制。

13.6所有钢结构安装的吊装操作都要提前指定方案,确认每一项工作都已经被正确进行钢结构相关危险评估,并保证钢结构施工人员确切明白在操作中将操作哪一个部件。(JHA程序)

13.7在进行钢结构搭建工作之前,*

人员在施工现场进行检查,钢结构材料的堆放要求稳定、牢固,有防止倾倒的措施。堆放过程中,若钢结构还没有加固完成,吊机的绳索不得松开。

13.8在高处作业必须严格遵守高空作业要求,使用跌落保护设备。

13.9在刮大风或钢结构由于下雨湿滑的时候,禁止工人在开放式的钢结构上工作。当这些状况存在时,工作前,工长或主管应该和*

人员进行协商。

13.10每一幢建筑物的工作面都必须有完整的地面。

13.11在每两层或8米之内,必须要有牢固的工作面,这个工作面比梁要低一点,直接在梁的下方,用于焊接和固定螺栓用。除了在较低的工作面上堆放和收集临时工作面板,用于向更高的工作面传递。

13.12

100%防坠落措施包括周边安全绳系统,护栏系统和/或坠落限定系统。如果绳子用于防坠落,则必须符合强度要求。.13.13不能使用皮带材料作为吊装带,顶部松动件必须固定.13.14每次移位前都要由主管人员对索具进行检查。任何有缺陷的设备都要撤换下来(标红色标识或受损伤的)

13.15头部上方防护-所有操作都应该预先制定计划保证施工人员和公众不会暴露于头部上方的危险之下。

13.16不要扔螺栓、螺母、垫片和销钉。这些材料应当放在螺栓篮或其他批准的容器内,用绳子提升。

13.17在脱离吊索前,所有柱体接点处的螺栓都应该就位并用扳手拧紧。

13.18钢结构的安装工需要沿着钢梁移动时要100%遵守,必须跨骑在钢梁上,而不是在钢梁上走。

夜间作业程序

14.1

所有的夜间作业必须报业主现场施工经理和*经理的书面批准。

14.2

所有的夜间作业必须有一个书面计划,说明工作的性质以及为完成工作而要使用的照明类型。

14.3

不允许使用有色或遮光眼镜,除非特殊任务需要,如焊接。

14.4

要提供有足够光亮的照明设备以使工人能够安全地执行工作任务。

14.5

所有的照明设备必须有防震玻璃或保护罩来保护光源。

14.6

从电源到照明设备或电源工具的所有导向电缆必须完全隔离。

.14.7

靠近或在行车地带的所有电缆必须加保护。

14.8

所有主要的电源电缆位置图都要经过业主现场主管批准,并且必须将电缆埋地或悬挂在至少离地面有3m的高处。

14.9

必须有一名合格的电工负责并检查电气工作。

14.10

在开始夜间作业之前必须召开一次工具箱专题会。

14.11

关于钢结构的安装施工技术分析 篇11

关键词:钢结构 施工 技术分析

0 引言

大跨度钢结构作为大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系统,其质量直接影响到建筑物的安全和使用功能。文章对大跨度钢结构施工质量控制的几个主要方面进行一些讨论。

1 钢材的选用

建筑结构用钢多采用低合金高强度钢。一般认为,凡是合金元素总量在5%以下,屈服强度在275Mpa以上,具有良好的可焊性、成型性等,不是经过重新热加工、热处理及切削加工的结构钢种,可称之为低合金高强度钢。

2 钢构件的制作质量

2.1 对于钢构件制作的胎架划线和搭设尺寸、钢构件拼装时的基准线和定位方式等进行严格检查控制。

2.2 钢构件拼装检查应在制作焊接完成后自由状态下进行。应按每榀构件拼装胎架中每一支点的三维空间位置验收结构尺寸。

3 钢结构的焊接技术

3.1 火焰切割前应将钢材表面距切割边缘50mm范围内的锈斑、油污等清除干净。切割宜采用精密切割,氧气纯度应达到99.5%~99.8%,丙烷达到国家标准纯度。

3.2 焊条、焊剂和粉芯焊丝在使用前,必须按产品说明书及有关工艺文件规定的技术要求进行烘干。低氢型焊条烘干后必须存放在保温箱内,随用随取。焊条由保温箱(筒)取出到施焊的时间不宜超过2h(酸性焊条不宜超过4h)。不符上述要求时,应重新烘干后再用,但焊条烘干次数不宜超过2次。

3.3 因焊接而变形的构件,可用机械(冷矫)或有严格控制温度的条件下加热(热矫)的方法进行矫正。普通低合金结构钢冷矫时,工作地点温度不得低于-16℃;加热矫正时,其温度值应控制在750~900℃之间。普通碳素结构钢冷矫时,工作地点温度不得低于-20℃;加热矫正时,温度不得超过900℃。同一部位加热矫正不得超过2次,并应缓慢冷却,不得用水骤冷。

3.4 对于首次施工焊接的钢种,一定要进行焊接工艺评定,并制定相应的焊接工艺。

3.5 焊接过程中为减少焊接应力,防止产生焊接裂纹,应严格按照标准规定要求对焊接部位进行预热,在整个焊接过程中应随时加热以保证焊缝道间温度并一次焊完一条焊缝,在焊接完成后应及时按标准要求进行后热。

3.6 对设计及国家规范要求探伤的焊缝,应对每条焊缝按比例要求进行无损探伤。检验位置及长度由质检人员指定并书面通知NDT人员。检验后NDT人员应出具探伤报告,探伤报告应标明探伤的具体部位。焊缝完成后质检人员及时按设计和GB50205等标准要求进行外观检查和无损检验,不合格部分及时通知焊工返修(返修焊缝工艺也必须是评定合格的)。

4 钢结构安装质量控制

4.1 安装前,施工单位应对构件的产品合格证、设计文件与预拼装记录进行检查,并复验记录构件的尺寸。钢结构的变形、缺陷超出允许偏差时,应进行处理。钢结构安装前,应编制详细的测量和矫正工艺,厚钢板的焊接应在焊接安装前进行模拟产品结构的工艺试验,编制相应的施工工艺。对拼装好的屋架应预设一定的起拱度。

4.2 钢结构吊装就位后,应对构件定位轴线、标高等设计要求控制点进行测量做好标记,对吊装对接接头质量进行焊前检查。安装好临时支撑及钢浪索以使钢屋架在施工过程中安全稳定。

4.3 钢结构安装时,施工单位应提交每榀构件吊装后的标高尺寸、焊接、涂装等分别向监理提交验收。

5 高强螺栓施工技术

5.1 对于通过高强螺栓进行连接的钢结构,制作时必须首先注意高强螺栓摩擦面的加工质量及安装前的保护,并应按标准要求对每两千吨、每种规格、每种加工工艺的高强螺栓摩擦面进行抗滑移系数试验。

5.2 钢构件角度偏差将严重影响构件组装时的高强螺栓穿孔率。构件的扭曲会影响连接面间的间隙。因此在钢结构制作时应准备一定的胎架模具以控制其变形,并在构件运输时采取切实可行的固定措施以保证其尺寸稳定性。

5.3 钢结构安装单位在安装高强螺栓摩擦面前,必须将摩擦面保护好,防止污染、锈蚀。并在安装前进行高强螺栓摩擦面的抗滑移系数试验、检查高强螺栓出厂证明、批号,对不同批号的高强螺栓定期抽做轴力试验。

5.4 对高强螺栓安装工艺、包括操作顺序、安装方法、紧固顺序、初拧、终拧进行严格控制检查,拧螺栓的扭力扳手应进行标定等。

6 钢结构的防腐措施

钢结构腐蚀是一种不可避免的自然现象,是影响钢结构使用寿命的重要因素。腐蚀不仅造成经济损失,而且影响结构的安全,为防止结构过早腐蚀,提高其使用寿命,在钢结构表面涂刷防护涂层,是目前钢结构防腐的主要措施之一。钢结构的防腐方法很多,包括改善钢材材性的防腐蚀方法、电化学防腐蚀方法,以及使用金属或非金属涂层的防腐蚀方法等。在钢结构表面涂刷防腐涂层,仍是目前钢结构防腐的主要措施之一。钢结构表面防腐涂层施工应控制好以下几个重点:

6.1 钢结构表面预处理的清洁度和粗糙度、涂装环境温度和湿度、两次涂装的时间间隔、涂层的厚度等是涂装工程的重要一环,其质量的好坏直接影响整个涂装的质量。其中清洁度和粗糙度可按照标准图谱进行检查,涂层的厚度通过测厚仪测得。

6.2 涂层表面不得误涂、漏涂,无脱皮和返锈,对涂层表面质量进行观察检查,干漆膜厚度的检验方法和验收标准应符合设计及GB50205等国家规范的有关规定。

6.3 防火涂料涂装工程应由经消防部位批准的施工单位负责施工。防火涂料的选择应是施工地消防部门认可的产品,并经国家权威防火产品检测机构检测符合设计对厚度和时间的要求。质检人员应随时检查涂装的基层质量。防火涂料不得漏涂、误涂,涂层应无脱层和空鼓。涂层厚度应按CECS24—90要求检查,并符合设计要求。质检人员对防火涂料的外观及表面质量按设计要求及有关国标进行认真检查,并填写记录表。

参考文献:

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