中国便利店发展历史（共8篇）
中国便利店发展历史 篇1
中国便利店发展概况
摘要：便利店是零售业中的一种新兴业态,上个世纪90年代初在我国开始出现并快速发展起来。虽然总体发展呈上升趋势,但其背后隐藏着诸多阻碍和制约便利店发展的因素。便利店的“便利性”极大方便了人们的生活，迎合了社会的发展和人们的需求。国内便利店发展迅速，但地区发展差异明显；便利店业态定位不够明确，经营也缺乏个性化；另外，便利店连锁整合，已形成一定的规模优势。本文从SWOT基础上先分析了我国便利店的发展状况,并在此基础上，再借鉴国外先进的经验提出了便利店发展的创新经营策略。展望未来，我国便利店商品组合和服务将日趋多元化，业态竞争力将不断提高；以特许加盟模式为基础，品牌形象将进一步提升；“反超市化”也将成为便利店发展的重要趋势。
关键词：便利店 创新经营策略 发展前景
一． 产业背景研究
1.便利店产业背景
便利商店的概念于美国成型，而且这项产业在世界各地均呈现快速成长的情况，尤其是在美国、日本等先进国家在国内便利商店的发展，皆已步入成熟甚至衰退的时期，因此正积极思考如何将自己的成功经验转移到其他国家，儿欧洲、亚洲、拉丁美洲等都是便利商店有待开发的地区。
美国便利商店的发展已经有六十几年的历史，传统的便利商店已达到饱和而在逐渐衰退当中。就欧洲市场而言，便利商店在英国的脚步较快，在其他地区，便利商店的定义较为模糊，单位来仍有很大的发展潜力，例如德国、西班牙、荷兰等。
至于亚洲市场方面，每年均以7~9%的速度成长，其中以日本便利商店的发展最为领先，日前日本共有四万多家的便利商店，几乎已经达饱和的阶段，加上泡沫经济的影响，价格破坏时代的来临，使得日本便利商店业者的成长停滞，但业者为因应竞争的亟思改变，以差异化取胜，例如都心小型店，封闭市场设店、复合店„„
2.便利店在中国的发展
而近几年在中国，由于大型卖场的数量不断增加，中小型卖场由于在商品品种以及经营项目、经营理念的落后，加上经营成本居高不下，导致生存空间越来越小，从而引发了业态的变革，从而产生了居于超市和小型杂货铺另外一种业态——便利店。
便利店主要是为方便周围的居民或是人群而开设的一种小型超市，是生存于大型综合卖场及购物中心的商圈市场边缘的零售业态。
以经营项目齐全及经营日用快速消费品为主的一种零售业态，主要开设于各社区及流动人口教多且以快速消费商品的地方，或学校附近。商圈范围一般只覆盖周围200M的范围。
因为他具有超市的经营特点，杂货铺的经营成本价格优势及便利优势，迅速赢得了消费者的青睐，因而得以快速发展，并形成了连锁化经营。
未来随着生活节奏的不断加快，一是综合的大型卖场，一是方便快捷的便利店经营应是零售行业发展趋势。
随着中国经济的快速发展，某些大城市的人均GDP 已经或即将突破10 000 美元，便利店也随之高速发展。在中国的北京、上海、广州和深圳的便利店数量越来越多，这其中不仅有外资便利店，主要来自日本和台湾，还有很多是国内的便利店公司以及一些独立的单体便利店，便利店呈现一片繁荣景象。正所谓，几家欢喜几家愁，外资便利店经过多年的发展，目前普遍盈利，而本土便利店起步较晚，很多方面不够完善，普遍亏损。这种内外资便利店的明显差异，不能不引起行业及有关部门的重视。
二． 基于SWOT下的我国便利店现状分析
1.外部的机遇
杜婉音根据其分析认为，中国便利店的发展存在三个有利的外部机遇：（1）小城市和农村市场潜力大；在其看来，大城市的便利商店发展迅速，而在广阔的农村和大量的小城市的消费者长期被忽视。他们的购买力随着生活水平的提高也逐渐增强，同时发展空间大，拥有土地和劳动力两大资源的优势，大大降低了企业的资金和经营成本。（2）相对有利的经济环境；受经济危机的影响，很多产业都受到了重创，而零售业在这场危机中受影响最小，以致大量资金流入零售业，价值便利店经营风险小，进入门槛低，有利于投资避险，所以大量资金进入便利店行业；于此同时，中国社会科学院财贸所最新发布的《商业蓝皮书:中国商业发展报告(2008-2009)》指出,中国零售业受金融危机影响将面临增速放缓的压力,但是不会出现衰退，都为便利店的发展提供了机遇。（3）国家相关政策的支持；便利店业务符合国家政策，能够解决我国偏远地区百姓“买东西难”的问题，中央和政府实施了“万村千乡市场工程”，并出台多项优惠政策，使得便利店能够以加盟的形式参与连锁经营。
吴明在《论当代我国便利店的经济发展前景》中指出，我国便利店发在存在的机遇在于产业调整和经济结构的整改，使得我国社会主义现代化进程不断加速，国家号召人们投身商业，鼓励创业，在这样的政策支持下，越来越多的便利店出现在我们的生活当
中；再者，市场经济的发展扩大了对便利零售业的需求，对于双方都有工作的双职工家庭，便利店快捷、方便的服务有利于他们节约时间，而对于现代都市夜生活的人们而言解决了他们在享受夜生活的需求。
2.外部的挑战
史君哲、寿莉、方智勇分别在其文章中指出，我国便利点的发展大多效仿美国、日本的企业，缺少自己的品牌，未能树立良好的品牌形象，不利于连锁推广；其次，国内的便利店尽管效仿国外，但是在产品和服务上还与之有较大的差距，还有很长一段路要走。
杜婉音则系统的指出了我国便利店存在的三大外部威胁：（1）外资零售企业的竞争积压了国内便利商店的生存空间；随着逐步取消外资进入中国零售业的限制，目前，全球50家最大的零售企业已有40多家激怒我国，他们携带着资金、规模、技术和管理水平上的巨大优势参与到瓜分中国零售业市场的竞争中，对于我国刚刚起步不久的便利店行业来说，无疑是“雪上加霜”。（2）本土零售企业对便利店的竞争，对于国内的便利店而言，我国本土零售企业的规模也是他们无可比拟的，本身的商品与大型超市同质化程度高，缺乏产品差异性；加之买方市场格局的形成，商品出现了供过于求的现象，这些客观因素都制约着便利店的发展速度和规模。（3）消费需求的多样化趋势；居民收入随着经济发展而不断增加，而他们对于日常生活所需已不大满足，便利店却没办法满足顾客的需求，以致造成购买力的分流，给便利店经营带来不利影响。
3.内部劣势
杜婉音、寿莉在其《我国便利店发展中存在的问题以及应对策略》中认为，因为我国便利店行业起步晚，发展呈上升趋势，但还是存在很多障碍，主要有以下几点：（1）缺乏自有品牌意识；我国便利店在销售上单一的进行一种专卖为买的经营方式，而国外商家则会研发自有产品来占领市场，这样，国内的便利店就缺乏了很大的竞争力；（2）物流系统不完善，缺乏现代化管理；相对于POS、EDI等信息收集和数据交换系统的应用相比，国内便利店在管理方面还相对落后，技术水平参差不齐，不能很好的利用现代化的技术来协助管理，造成了不必要的损失和浪费。（3）经营地点过于单一；现阶段我国便利店经营地点大多集中在居民生活区或社区附近的街道，地点较集中，限制了消费者的数量。（4）商品缺乏特色；国内便利店商品与大型超市的相雷同，而没有抓住便利店“小、灵、便”的特点，以至于无法形成差异化，增强竞争力。（5）连锁化程度低；我国便利店发展迅速，但没有形成系统，区别于国际企业，其连锁化程度低，以至于在竞争力上逊色于国际企业，无法形成强有力的竞争。
王健、王晓则认为，中国现阶段的便利商店也存在着三大主要劣势：（1）网点密集，无序竞争；国内便利店因其既有一部分是以前杂货店、粮食店改造而来，还有一部分是模仿国外的便利店形成，因此在中国的发展是不正规的。在网店的选择上较随便，选址原因单一，以致网店过于密集，造成盈利上的亏损。（2）千店一面，没有特色；国内便利店没能摆脱之前杂货店、粮食店的特点，在销售上商品雷同，没有特色服务，吸引不了顾客，顾客也很容易流失。（3）提供的服务有限，不足以稳定客源；受政府法规、政策的限制，便利店的许多服务项目形同虚设，不能满足顾客的需要，自然会模糊便利店在消费者心目中的定位，也不容易稳定客源。
张冬霞、周丽在其《浅析国内连锁便利店经营管理的现状及改进》中指出，国内便利店的弊端主要体现在:(1)经营理念亟待改进；由于国内便利店起步较晚，因此其经营理念还缺乏成熟和稳定，无法同国外便利店达到一致的标准，给其发展增加了不确定因素。（2）与供应商存在矛盾；因供应商对便利店与超市实行相统一的供应模式，而无法满足便利店对便携类商品的供应，影响了日常销售和总销售额。（3）存在着一些处于客观原因而无法解决的问题；受地域、人文因素影响，便利店的地理位置也直接影响到了它的销售，因此，经营者的决策也相当重要。
方智勇的《我国便利店发展现状与趋势》中指出，国内便利店发展迅速，但地区发展呈现明显的差异性，主要集中在一些经济发达地区，而边远城市和
乡村地区则发展较慢，这种不均衡的分布也不利于相互间的竞争；然而，因为便利店是从超市中分化出的一种零售业态，因此彼此间存在模糊的界限，并不具备竞争优势。吴明对于我国便利店经济发展前景的认识，也直接指出受房地产快速发展的营销，便利店铺面租赁费用太高，转让程序不够规范也阻碍了我国便利店有序健康的发展，同时加大了便利店连锁经营的投资，增加了投资风险，便利店产业的运作自然会受到冲击。
4.内部优势
杜婉音、乔香兰直接指出，在国内便利商店发展的初级阶段，主要存在两个优势:(1)经营壁垒较低；对资金、技术、管理方法、人员配置等方面的要求都相对较低，经营者很容易在市场中找到生存发展的空间，同时销售的商品差异化程度小，新企业进入比较容易。（2）直接与消费者接触，快捷的市场反应优势；国内便利因为其选址的原因，可以长期和充分的与消费者接触，如此一来，则能很好的把握消费者的购物偏好，有助于经营者及时更新和组织货源，减少商品积压而带来的浪费。
吕波在其著作《由宁波便利店的现状谈城市便利店的出路》中分析了国内便利店发展的经济优势，我国目前多数大中型城市居民的消费水平已经大大提高，便利店的消费需求
也在日益增加，因此，便利店的发展是必然的趋势；儿从时间角度分析，都市人的生活节奏的加快使得他们不得不减少购物的时间，所以便捷方便的购物方式则成为他们的追求，都市人也乐意接受便利店这样的销售方式。
吴明对于当代我国便利店的了解中，也详细的介绍了国内便利店现在发展的主要有利因素，首先是便利店方便、快捷的特征适应了当代生活中承受来自各方压力的人们；其次，就是各国之间文化的大融合，正因为各国之间频繁的交流，文化历史的融合，便利店也是中国市场“包容”的体现，有利于提升我国的综合国力；再者，便利店需要的硬件设施和基本设施相对比较完善，他们主要设在城市中心和住宅小区，便利的交通、固定的消费群、整齐的货架和充足的货源等条件进一步促进了便利店的发展。
三．我国便利店创新经营策略
史君哲对本土便利店经营的研究，总结了六大经营策略，为本土便利店的图为发展做出了系统的指导：（1）选址策略；便利店的店址主要考虑周边的人口居住密度，辐射距离，细致一点就要考虑到人口年龄、居民文化结构、消费水平、生活习俗等因素。（2）突出便利性策略；在借鉴国外丰富经验的同时，我们要自主的发展更多的便捷服务，增加便利店的人性化服务，吸引和稳定客源。（3）选择商品性策略；在便利店的经营中，商品的选择直接影响商店的服务项目，对于便利店而言，精而少的商品才能满足便利店的发展；另外，同类商品的品牌不必过多，要形成有限的几个知名品牌，增加产品销量，扩大影响力；（4）价格制定策略；价格的制定应从严格控制“敏感商品”的毛利率和抓住市场旺季两方面着手，通过综合权衡来制定商品的价格。（5）连锁经营方式的选择策略；连锁便利店的经营模式分为特许加盟、特许经营和直营连锁，本土便利店的连锁经营方式的选择应因地制宜，选择适合本身的经营方式，才能够在连锁经营中获利。（6）自由品牌策略；本土便利店要想在发展速度和经营模式上都取得很好的成果的话，则要通过自由品牌战略来加强本身的竞争力，主要是适度扩大自有品牌商品类别，增加自由品牌商品比重、制定合适的价格策略、加强自有品牌商品的营销以及加强对自由品牌的保护，这样，本土的便利店才能够从模糊的概念中突围出来，在差异化中获得竞争力。
刘宏燕、赵先立的《便利店24小时营业的利润最大化》则着重从便利店24小时的特点出发，制定创新经营策略。随着生活水平的提高和都市人生活方式的变化，消费群体也多元化，尤其是加班族、夜班族、单身族等特定的消费群体，而24小时的经营则大大满足了他们的需求，增加了销售量，提高利润。同时，他们也总结了便利店24小时经营策略的三点建议：白天与夜间差别定价,在权衡中实现利润最大化;提高服务质量,通过
多元化的便民服务吸引顾客;根据具体情况,改善便利店商品种类,适应新型消费群体的多元化需求。
吴明对于国内便利店的研究也指出了其发展的创新方法，分别是针对其存在的问题所指出的：（1）选址科学化，多元化；在选址的过程中要充分高绿岛各方因素，综合人口居住密度和日均人流量、竞争对象离自身的冲击，并且要多想其他方面拓展，在这种拓展中另辟蹊径从众多的竞争者中脱颖而出。（2）服务多元化，创意化；在现代服务产业，一个企业的服务质量和项目可以说是其立足的一个直观重要的点，便利店在竞争中应摆脱固有的知识商品销售的模式，而要创造更多的服务，通过服务的多样性和便利性形成本身的核心竞争力。（3）商品组合应多元化；便利店商品的组合应根据地区的差异化和区别选择适应的商品组合，这样才能满足消费者的需求和消费特色，通过整合供应链促使供应商生产适应便利店销售的商品和服务，并逐步培养开发自有品牌的能力。（4）以特许加盟模式为基础提升品牌形象；我国便利店的发展速度很快，但是规模却没有壮大，儿便利店为了能形成一定的影响力则可以通过特许加盟的模式树立品牌形象，形成集团效益。（5）“反超市化”趋势；国内便利店的发展是建立在超市的基础上的，所以限制便利店发展的因素也主要是其与超市两者间的概念模糊，便利店不能脱离超市的影响，因此，便利店应在“便”、“利”的基础上不断拓展广度和深度，这样才能有更创新的发展。
杜婉音、寿莉在对中国便利店存在的问题剖析中也对其发展提出了相关的应对策略：（1）建立自由品牌；创立一个便利店的自由品牌对其而言是竞争力的一个提升，同时也能够拉动零售商的业务增长，甚至拓展到其他便利店的市场，但在创建自由品牌时要注意顾客对产品品牌的敏感程度、产品价格、产品的技术含量，才能保证品牌的成功度。（2）建立现代化的物流配送体系；对于国外成功的便利店而言，完善的物流配送体系是商品迅速更新的保证，也是稳定客源的一项重要措施，因此，在国内便利店的发展中要逐步的完善我们的物流配送体系。从现代化的信息系统技术、配送模式两方面着手，制定一个适合自己并且合理的物流配送系统。（3）加强相应的政策支持；便利店在政策方面需要从内外两手抓，首先要获得国家优惠政策的相关支持，其次则是要利用自身的优势来吸引连锁加盟者，逐渐壮大自身的条件，取得更好的发展。
四．中国便利店发展前瞻
1.国内便利店的发展前景
《便利店—未来中国几句发展前景的零售业态》中明确的指出国内便利店的发展极为广阔，它从我国人均GDP和经济发达地区的人均GDP等因素分析了我国未来便利店发展 的条件，充分表明我国相当多的地区的经济水平已经接近便利店导入期，便利店的发展空间广阔。加之，中国人口众多，消费需求非常之大，也额为我国便利店的发展带来了机遇，国内今后的前景市场极其巨大。同时，其指出中国便利店未来的发展还需要社会环境的支持。目前便利店的市场在中国仍是战略性的投资市场，要在中国发展还需要社会环境的整体配合，包括便利店的商品开发、信息技术的发展、服务项目的增加等等。
刘树兴在其《我国便利店的发展状况与前景展望》中指出，经过对便利店零售业态的发展生存利基的分析，我国便利店的发展有着较好的前景：（1）超级市场、连锁经营的充分发育为便利店的产生创造了条件；便利店作为超市充分发展后的继起的业态，超市日趋成熟的运作，为便利店进行进一步的市场细分创造了条件，加上连锁经营的较成熟的运作经验以及在物流配送、信息系统管理诸方面积累的经验，虽然不尽完善，但对其发展提供了有利的支持。（2）便利店的目标顾客群已经形成；在前面的分析中我们指出，便利店的消费群逐渐多样化，而在其发展的过程中主要形成了两类的消费群体，一类是追求娱乐、享受、习惯“夜生活”的年轻人；一类则是迫于快节奏生活的都市人群，并且这两类群体的人数还在不断的增加，所以他们对便利店的发展也是至关重要的。（3）城市规划及房地产业的发展为社区消费者的相对集中创造了条件；在我国城市的发展中，经济发达城市进行的大规模新城区规划与老城区改造，以及房地产业的发展为收入水平相当的消费者进行相对集中居住创造了条件，这样有利于便利店的选址。（4）“土便利”的广泛分布为便利店集团开展加盟业务打下良好的基础；由于便利店规模小，前期投资少，进入门槛低，可操作性强等特点，给了中国的中小资本极大的投资空间，对于这样到处分布的“土便利”，便利店的连锁经营规模得到迅速扩大，为其连锁总部开展加盟业务创造了良好的环境。
2.国内便利店未来发展趋势
《便利店—未来中国几句发展前景的零售业态》从国外便利店的发展的规律也分析另外我国便利店未来的发展趋势：（1)商品销售中心；不管便利店如何变化，其最主要的业务之一还是为消费者提供一些需要的商品。由于便利店的经营是以更快捷和更便利的食品和日用品为主，它的客流量与其他小店铺相比更具规模性，并且这种客流量在连锁经营的方式下得到了更大规模的积聚，使其有可能综合经营其他不同类型店铺的经营内容，如书店、音像制品店、药店、快餐店等，从而更加充分的体现其商品销售中心的功能特点。（2)社会服务中心；未来便利店将十分注重于社会服务。便利店不仅是出售商品，也提供和出售服务，如邮政服务、银行服务、票务服务、收费服务、速递服务、快印和复印服务等等。服务的多样化以及供应上的便利性和广泛性正是便利店区别于其
他零售业态的重要特征。（3)物流中心；未来网络化的便利店必将成为B to B和 B to C的物流站点，从而承担一起个物流中心的功能角色。这一物流形式是目前世界上唯一的把店铺形态与消费者之间的B to C和 C to B完美结合起来的形式。（4)信息中心；将来的便利店就是信息中心。纵观日本便利店的发展可以看到，便利店总是不惜余力的利用先进设备采集第一手信息，并以此保持其在供应链上的优势。随着社会的发展进步，未来便利店将越来越依赖于先进的信息技术。通过先进的信息网络，便利店可以为顾客提供更加广泛的服务。另外便利店还可以提供除商品销售以外的如数据库检索等信息服务业务。借助信息优势，便利店的业务范围可以大大扩大。
3.我国便利店经济发展前景的意义
吴明根据其《论当代我国便利店的经济发展前景》说明了我国便利店的发展前景的意义：（1）推动我国零售业全面现代化，争取创下产业发展新的优势，保持便利店经济在全国发展的地位不动摇；根据最新的资料显示，我国便利店发展的速度相比其他新兴行业要快得多。一方面，最大限度地满足了当代人们日常生活的需求，另一方面，在不影响工作和学习的同时，为人们节省了很多时间，保证工作和生产活动的按时按量完成，作为我国零售业的大头，便利店经济正以良好的发展势头向前迈进。（2）以便利店产业升级为促进当代社会文化和人们生活素质的提高做出了重大的贡献；随着当代人口基数的不断加大，和人口老年化进程的不断加大，人口的过快增长也使得人们的整体素质下降。当然，人口的数量和个人素质都跟产业的发展水平息息相关，所以，在强调人口高素质的同时一定要注意把社会文化和经济产业的发展结合起来，毕竟便利店与传统的夫妻店比起来，无论是在技术水平或是在员工素质上都有很大的提升，而在便利店产业逐渐取代传统的夫妻店的时候，也就意味着在从业人员人力上有了很大的调动幅度，通过人员的置换和受训人员的正式上岗，也提高了便利店整体服务的质量。（3）为我国失业人口的再就业开辟了一条新的渠道，大范围地解决了失业人员的再就业困难问题；无论是在香港、台湾等便利店产业发展较快的地区，还是在我国的其他各大城市，甚至是包括一些工业化城市，以便利店为代表的零售业都是能够容纳大量就业的产业，所以各地政府都相当重视零售业，特别是现在以便利店产业为代表的行业所发挥出来的功能，如果在便利店提供的用人岗位上能够尽可能多地安置失业人员，那么再就业人员的比重肯定会稳步上升，解决了这一普遍的社会问题，那么我国的社会秩序、人口素质等方面也会跟着有所提升。（4）能够最大限度地规范市场秩序，增加各地政府的财政收入，确保经济的平稳发展；便利店可以做成连锁的形式，这样的话就加大了市场的竞争力，同时也扩大了便利店的影响力，促进更多的小门店逐渐的提高组织化程度，形成
统一管理，协调分配的局面，提高员工素质，也能提升整个店内管理阶层的素质，不仅有利于规范产品、人员的流通秩序，从源头上堵住不合格的产品，还能增加政府的财政收入。
《便利店在中国的发展前景及策略分析》也从四个方面分析了中国便利店发展的前景意义：(1)在中国发展便利店，是迎接加入世贸挑战的必然；到2004年底我国服务业入世后的三年过渡时期就结束了，这也就意味对外资零售业的限制的结束。虽然目前中国的零售业还比较弱小，无论从规模上，还是资本实力上，都不具备与外资零售业比拼的实力，但是，与国际各大零售巨头大举进军我国百货、超级市场、仓储式超市等零售业态相比，对于便利店这一业态，外资企业大多小心谨慎，并未形成大规模入侵之势。同时，中国的市场复杂，需要多业态的竞争形式存在。另外，在许多中小城市和地区，外资零售业不可能完全代替本土零售业而取胜。中国零售企业必有发展机会，特别是便利店这种业态。(2)我国一些中心城市和沿海城市人均收入达到便利店开店要求；一般认为国民生产总值(GDP)达到人均3000美元才是便利店导入的时机。而我国较为发达的一些中心城市和沿海城市经济发展水平，已经达到或超过了这一水平，这就为便利店业态在未来的发展提供较为现实的市场基础。(3)便利店在中国开设具有本土优势；作为国内的零售企业，与国外企业相比，具有得天独厚的本土优势。虽然无论从规模上，还是资本实力上，都不具备与国际零售巨头们全面抗争的能力，但是，利用本土优势，仍可以寻找到发展的机会。可见，我国便利店的发展，是非常有竞争优势的。(4)社会结构的变化，促使人们的消费需求呈多元化，对便利店形成需求；随着经济的发展，我国社会追求生活质量、习惯于夜生活、生活节奏快的人逐渐增多，其消费需求一般具有即时性、应急性的特点，即购物通常处于非计划状态。便利店门店的面积小、密度大，商品品种少而精，陈列有序，使顾客容易找到，进出店便利；商品质量完全可以得到完全的保障；同时需要提供各种便利服务。这种业态的市场定位正好满足了这些人追求及时、急用、快捷、用金钱买时间的购物和服务需求。另外，从中国人外出购物的方式上说，由于交通条件和收入水准的限制，大多数中国人购物是步行与骑自行车。因此贴近消费者、分散而又连锁的小店——便利店，就会创造市场的满足性。况且，中国还是一个人口老龄化迅速加剧的国家，发展便利店的意义十分巨大。
便利店作为新兴的零售产业，有着很广阔的发展前景，虽然在目前阶段仍然存在消极的因素，但是从总体来说，积极因素占据着主要地位，其未来还是相当可观的。无论是国家政策的扶持，还是人们生活的需求，都为其进一步发展提高了巨大的空间，这些有利因素的存在，以及便利店经济发展的重要意义，都让我们更坚定地相信便利店经济
发展的前途一片光明。
参考文献
[1]方智勇.我国便利店发展现状与趋势.当代经济，2010（1）：52-53
[2]杜婉音，寿莉.我国便利店发展中存在的问题以及应对策略.百科论坛，2010：259 [3]王健，王晓.中国本土便利店经营策略的探索-以日本便利店的成功经验为例.科技创业月刊，2010（7）：41-42 [4]刘树兴.我国便利店的发展状况与前景展望.市场研究，2009（9）：56-58 [5]史君哲.本土便利店的经营策略探析.中国市场，2010（8）：87-88 [6]刘宏燕，赵先立.便利店24小时营业的利润最大化分析：77 [7]杜婉音，乔香兰.基于SWOT框架的中国便利店发展分析.现代商贸工业，2009（11）：12-13 [8]吴明.论当代连锁便利店经济发展的创新方法.商场现代化，2010（6）：1-2 [9]张冬霞，周丽.浅析国内连锁便利店经营管理的现状及改进.中国市场，2010（19）：22 [10]吕君.由宁波便利店的现状谈城市便利店的出路.中国管理信息化，2010（7）：60-61 [11]吴明.论当代我国便利店的经济发展前景.现代经济信息：75-76 [12] 便利店—未来中国几句发展前景的零售业态 [13] 便利店在中国的发展前景及策略分析
中国便利店发展历史 篇2
1中国贸易便利化发展制度性障碍的表现形式
1.1口岸管理涉及多个部门, 协调成本高, 工作效率低
我国口岸管理涉及多个部门:海关、税务、检验检疫、外汇监管等, 这些机构在管理职能上互相补充, 形成了完整的管理体系, 但在行政隶属上却又彼此独立, 各自为政, 因此在实际进出口业务中经常出现业务交叉、重复管理、沟通协调不畅、信息共享复杂等问题, 形成了成本高、效率低的局面。
1.2海关的行政与监督、“单一窗口”制度建设等方面存在不足
我国海关的行政监督、与企业合作平台建设均不足, 又加上缺乏第三方的监管, 海关的绩效考核仍是以自评的方式进行, 因此贸易便利化的推动速度缓慢。同时TFA (《贸易便利化协定》) 所要求的“单一窗口”是指贸易相关资料的一次性提交、一次性申报。而我国目前的状况, 除上海等自贸区试点将“单一窗口”制度延伸到了食药监、税务、林业等其他相关职能部门, 离全面实现“单一窗口”还有很大差距。
1.3海关贸易便利化水平呈区域失衡状态
由于我国各地区经济发展不平衡, 各口岸海关基础设施建设不同步, 这在一定程度上影响了货物流通速度。同时由于各级机构对上级部门实施的改革措施在理解上存在偏差, 不同口岸执法水平差异较大, 部门之间协调困难, 效率低下也成为严重阻碍贸易便利化速度的主要原因。
1.4相关海关法律法规有待完善, 透明度有待提高
目前我国海关的执法依据主要包括:海关法律、与海关执法相关的法律;海关行政法规;海关规章、海关公告、与海关执法相关的其他部门部委文件规定、海关总署制发的规范性文件等。这些执法依据总数达到1500多件, 对各利益相关方而言, 实际应用效果很差。地方相关部门对这些法律法规的可获得性低, 查找不便;同时这些具体操作文件下达基层的速度较慢。
2中国贸易便利化制度性障碍的成因
2.1外部环境因素
当前, 国际贸易的便利化发展呈以下六个特征。
(1) 制定贸易便利化规则的主体复杂, 复杂的形式常见为“一极与多元并存”; (2) 在相关对口的国际组织参与下, 贸易便利化发展就容易趋专业化, 逐渐从“综合性”向“专业性”发展; (3) 贸易便利化进程的巴尔干化 (指进程碎片化, 参差不齐) , 不同关境区/国家的贸易便利化进程、区域性/双边自由贸易区内贸易便利化进程、国际组织间贸易便利化主张都呈现巴尔干化的特点; (4) 国际贸易便利化规则的内向发展, 各国为提升本国的贸易竞争力, 制定自己的相关法律; (5) 贸易便利化规则主旨差异化, 各国对贸易便利、安全与限制中作多种选择; (6) 贸易便利化规则从国际层面表现为软法化, 从国内层面表现为技术化。
在这种大环境下, 我国在进行贸易便利化的制度建设中, 缺乏标准的国际规则的指导。对一国的创新与技术的要求也越来越高, 中国的贸易便利化制度建设发展速度落后于国际要求的进步速度, 从而表现出一定的制度性障碍。
2.2内部环境因素
改革开放以来, 中国的经济发展速度堪称奇迹, 但是制度建设的速度落后于经济发展速度, 这是我国贸易便利化发展存在制度性缺陷的内部原因。 (1) 法律建设落后。中国无论是在国内立法还是国际法方面都落后于西方发达国家, 不仅立法的起点低, 发展速度也跟不上国际法律建设的节奏, 中国在贸易便利化的相关立法中, 也呈现出无法跟上国家法律法规的要求。 (2) 政治制度的特殊性。中国是社会主义国家, 特殊的政治制度决定了在政策制定尤其是经济政策的制定中需要顾及的因素较多。 (3) 经济发展质量的限制。虽然中国已经成为货物贸易第一大国, 但是中国在经济与贸易发展中更多是“量”的发展, 而“质”的发展落后于“量”的发展。综上所述, 贸易便利化的制度建设不仅是经济领域的问题, 更不仅仅是贸易便利化领域的问题, 而是政治、经济、法律各方面共同作用的结果。
3中国贸易便利化发展制度建设的路径选择
3.1政府视角的路径选择
3.1.1通关制度改革
根据WCO (世界海关组织的简称) 的相关研究, 有效的风险管理可以较好地完成海关管理的组织目标、提高进出口贸易商的守法水平和促进贸易便利化、加强海关与商界的联系。对通关制度进行改革, 首先是海关依据风险高低对管理对象进行分类管理。这种通关管理作业模式的特点是实施差别化通关模式, 其核心理念是让海关的角色向贸易参与者转移。这里可以借鉴国际上普遍实施的AEO制度, AEO即海关当局根据通关记录将部分企业认证为诚实守法的经营企业, 对这类“可信任的”和“低风险的”企业实施便利通关制度。
为保证通关制度改革的顺利进行, 实现有效的物流监管, 我国海关不但要完善查验决策辅助系统的功能, 同时还要对职能部门监管现场通关工作进行全面评估, 推行查验绩效评估。为使风险管理能够有效运行, 还需要全面提高海关业务人员的综合素质, 定期对工作人员的风险应用能力进行集中培训, 提高海关各系统人员交流, 提高监管人员的整体素质, 提高我国海关的监管效能。
3.1.2关税制度改革
关税是国际贸易成本的重要组成部分, 关税的降低和结构调整有利于各国提高贸易便利化水平。由于发展水平的限制, 我国市场准入水平不高, 这阻碍了我国贸易便利化的实行。为加快贸易便利化的进程, 我国应该从以下几个方面改革关税体制: (1) 尽快将繁琐复杂的关税取消, 通过简化税制, 为货物的通关提供最大化的便利, 同时调整税制结构, 提高关税的有效保护率并保证政府税收; (2) 对国外市场准入制度的变化密切关注, 经常举办出口市场政策法规宣讲会, 使出口企业能够及时了解国外市场的政策法规, 积极开拓国际市场, 应对国际贸易壁垒。
3.1.3口岸管理制度改革
电子口岸将有关货物进出口的资金流、信息流、货物流的电子数据有效整合, 统一共享到公共数据中心, 在统一的计算机网络平台上实现数据共享和数据交换。电子口岸的推广使用能在最短时间, 以最低成本为企业提供最优质的服务, 避免了企业在业务中伪造单证或者弄虚作假, 有力地打击了走私、逃汇、骗汇、骗税等非法活动。同时, 通过发挥电子口岸公共信息平台的作用, 改革现行通关流程, 可以建立统一的口岸数据共享平台, 提高口岸通关效率。
我国海关应加快研究开发与推广电子口岸的适用范围, 在各地区推动地方电子口岸能力建设, 通过升级改造软件、硬件资源, 提供更为可靠的技术支持, 提高通关效率。为简化通关流程, 将整个通关流程作为监管对象, 通过建立统一的口岸信息平台, 实现部门间的通力合作, 逐步实现“单一窗口”制度模式, 提升我国口岸管理水平, 简化通关流程。
3.1.4进出口商品检验检疫制度改革
进出口商品检验检疫是通关程序中的重要一环, 根据我国在该领域的不足, 应该从以下几方面着手进行制度改革: (1) 为实现贸易便利化, 必须加快推进国家间的标准、检验、检疫、认证、认可领域的互认工作, 检验检疫结果的互认、实验室认可的互认工作等, 一致的标准更能促进国际贸易的发展。 (2) 提升行政执法和质量管理能力, 做到科学监管、依法监管和人性监管。 (3) 加大基础性标准体系的比重, 拓展标准化体系的覆盖。 (4) 消除现有标准的相互抵触现象, 废除与当前经济发展不符合国际标准的部分。
3.1.5金融结算制度改革
随着世界经济进入低迷恢复期和我国进入经济发展新常态, 人民币汇率的波动范围也将不断扩大, 世界金融市场动荡也将进一步加剧, 为推进我国贸易便利化进程, 就必须进一步调整和充实我国的金融结算制度。我国应逐步扩大人民币跨境结算试点范围, 通过与多国签订货币互换协议等措施推动人民币的国际化发展, 从而为贸易便利化的发展提供支持。
3.1.6其他改革措施
在国际海关合作中, 我国海关应加强自身制度建设, 进一步推动全球贸易的发展。在区域性海关合作中, 应大力倡导新型海关合作模式, 探讨统一的合作程序, 建立我国与世界各国海关的友好合作伙伴关系。研究加强与这些国家的国际边境合作与有效合作机制, 以为我国创造良好的改革环境。
3.2行业协会视角的路径选择
3.2.1改革现有的行业协会体制
与西方发达国家相比, 我国现有的行业协会不能充分发挥应有的积极作用, 在组织运作的过程中存在低效率、缺乏积极性的问题。改革现有的行业协会体制, 首先应在企业与行业协会之间形成有效的信息沟通和决策协调机制。企业间信息的沟通和决策的协调有助于降低企业的信息获取成本, 并提高决策的有效性。其次, 建立贸易便利化共享数据库, 使各企业的数据库与中心库链接, 并定期更新数据库, 以保证信息的实效性、完整性和准确性。
3.2.2充分发挥行业协会的功能
充分发挥贸易企业行业协会的力量, 借助协会力量, 鼓励有实力的外贸企业与小额贸易企业建立互惠和联合经营模式, 把小额贸易企业享有的政策优势与客户、资金、人员等方面的优势结合起来, 达到互惠互利、共同发展的目的, 逐步扩大贸易规模。海关与行业协会双方须建立长效的联系配合机制, 拓宽沟通渠道, 加强海关与企业的沟通联系, 使海关通过协会充分了解企业的想法、企业通过协会及时掌握海关的管理要求。
4结语
目前, 中国经济与贸易的发展还存在许多困难。从国际环境市场来看, 全球经济缓慢复苏, 经济增长动力缺失;从国内市场环境来看, 中国要解决国内企业生产成本较高、技术创新不足、品牌价值较低等问题, 从而实现企业层面的“走出去”。基于国际角度和国内视角, 我国应积极参与全球贸易便利化合作, 努力提升自身的贸易便利化水平, 以贸易便利化水平的改善促进经贸发展, 为本国企业“走出去”提供良好的政策环境和基础条件。
参考文献
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[3]李轩.东北亚地区贸易便利化的发展状况、面临挑战与对策研究[J].亚太经济, 2013 (9) .
中国便利店的未来竞争 篇3
中国便利店目前面临着诸多困难。一是店多不赚钱。有些拥有2000家店铺的便利公司，年净利润不足3000万元。二是店多转型难。店铺面积大小不一，客层复杂，人力资源老化，很难实现从迷你超市向时尚便利的转型。三是拓展乏力。大型便利公司向外拓展与当地便利公司相比缺乏竞争优势，而当地便利公司与私人便利店相比也越来越没有优势。所以，就出现了“正规军”打不过“游击队”的现象。那么，中国便利店应如何来破解这个困局，如何应对未来竞争呢?
破解中国便利店的困局
第一，我国的便利店很有发展潜力，因为便利店是最适合本土化发展的零售业态。中国的消费者非常注重生活的便利性，大卖场虽然便利了顾客的综合性购物，但也给顾客造成了购物的不便利。所以，中国零售企业应该大力发展具有民族特色的便利店，在比大卖场更广泛的区域内发展“生鲜型”、“时尚型”、“服务型”等多样化的便利店业态。随着百货公司、大卖场、家居等业态的外资势力越来越强大，如果中国便利店也拱手相让，那本土零售企业就“大小全无”了。我们以前拼命想做大，其实，大是内资的弱项，小才是内资的强项。中国的零售业可以实施“以小胜大、以多胜大”的策略，发扬“愚公移山”和“蚂蚁啃骨头”的精神，用人性化的服务、优质的产品、便利的地理位置来吸引消费者，这是本土零售企业一条不可放弃的发展道路。
第二，目前便利店的成败都在于规模，核心是管理。我国大型便利公司经历了15年的发展以后，依然没有重大转机，这主要存在五大问题：摊子太大、过度竞争、定位摇摆、舍本求末、服务不好。服务而言，本土便利店给人的总体印象是缺乏活力、不够温馨，而外资便利店却通常给人以友善、温馨的感觉。最终能赢得市场的当然应该是那些能够尊重顾客需求，给顾客带去快乐与满足的公司，那些想当然的甚至把顾客赶出店门的公司，最终必然会被顾客抛弃。服务质量差会为企业带来诸多问题及不良结果，是一个必须综合治理的问题，涉及到诸如用工方针、报酬分配、教育训练、管理制度、成本控制等一系列战略与策略问题。
第三，在我国发展便利店，有两点要特别注意：一是不要“散豆式发展”，要“集中式发展”，集中力量进入有购买力的城市，在这个城市发展也要集中主要区域，然后密集开店，形成区域优势，这样便于提高配送效率。二是进入空白点要谨慎，如开办小区便利店，没有超市的时候进入，生意还不错，一旦有超市与折扣店进人，就会立即失去竞争优势。
第四，提高商品营销能力是关键。提升经营业绩的关键是提高商品营销能力，商品是源头，如果说店铺是枪，商品就是弹，没有弹，再好使的枪也没有用。便利店的营销，主要不是价格竞争，而是各种各样的趣味活动与主题活动。
第五，便利店是靠品牌与技术取胜的业态。便利店虽然到处可见，但便利店的竞争其实还没有真正开始，因为国际品牌还没有对内资便利店构成很大的竞争威胁，现在基本上是本土品牌之间的斗争，无论发展环境、品牌形象、技术手段等，都还与国际水平存在较大差距。便利店真正的竞争是：(1)对特定品牌的顾客信赖。(2)标准商业模式的快速复制、持续服务与经营创新。(3)物流整合(尤其是冷链系统)与信息技术(尤其是开放的接口)的支撑能力。(4)糅合总部与门店各自优势的能力。从经营上来说，商品、服务与营销创新是关键；从管理上来说，物流信息系统与营运管理是关键；从整体来说，发展特许加盟，调动总部与门店两个积极性是关键。便利店的成功，最终将依靠品牌与技术、总部与加盟者，两个积极性相结合才是一个完整的便利店系统。
中国便利店的未来竞争
本土企业在本土占尽了先发优势，关键是地盘优势。这属于资源型优势，而不是智力型优势。本土便利店在城市的各个角落遍地开花，甚至连那些根本不适合开发的商圈里也开出了便利店，已经发展到了“见缝插针、无孔不入”的地步。但是，对本土便利公司来说，有没有未来的关键是要在拥有资源型优势的有利条件下，尽快培育智力型优势，以增强自身的核心竞争力，提高持续发展与有效发展的能力。
便利店发展的最终出路是：商品即食化、功能服务化、组织特许化。商品即食化
商品即食化就是要做到：买后即食，发挥“中食”餐饮功能。大多数人以为7-Eleven是指营业时间从早上7点到晚上11点。这其实是个误解。7-Eleven是指售卖早上7点到晚上11点之间顾客所需商品与服务。便利店主要是满足即食消费需求的商店，早餐，中餐、宵夜，都可以到便利店购买。在便利店出现以前，人们把饮食分为家里吃(内食)与饭店吃(外食)。便利店是一次“饮食革命”，诞生了“中食”(界于外食与内食之间，便捷、卫生、营养的饮食)。如在中国台湾，便利店起步时期与传统的饮食店竞争，后来则与洋快餐竞争，都具有划时代的意义。
7-Eleven来到中国后，最能体现其特色的就是“快餐岛”，店铺内配置的小型厨房在中午和晚餐时段供应10余种菜式，半小时内现做现炒，每两周更换一次菜色。“好炖”这部分品种超过20种，其中4成为蔬菜制品。还供应平价现煮咖啡一CITY COFFEE，以及从台湾引进的牛肉面和新鲜豆浆。为了做好即食商品，店铺一般要拥有零售与餐饮两个执照。最关键的是后防要有强大的支撑系统，一是开发团队，二是中央厨房，三是温控物流。只有具备这三个条件，才能有效保障食品的供应。
本土便利店的鲜食产品一般由供应商提供，现在有些公司已经开始实施自行开发计划。如上海的罗森便利，建立了一个由专业人员、商品主管、运营督导、一线员工组成的研发小组，自产商品构成比连续6年上升，2008年自产商品的比重已超过20％。例如，统一超商为了让“锅贴里要有汤汁”，员工试吃队成员除了吃遍全台湾锅贴，回到公司厨房里还要再试验、再练习。这样做出来的东西就会有特色，而便利店的发展商机就在其中。另一个值得关注的发展趋势是：自产商品的开发要有营销方案与之相配合，如投放电视广告，在卖场先派送，然后试销，在不断征求顾客意见的过程中持续改进与更新。
功能服务化
功能服务化就是要求便利店成为提供生活服务的平台。服务项目包括传统项目，如公用事业收费。统一的7-Eleven在台湾每个月代收业务量超过400万件，每个月的代冲业务量为3万多件。代收业务的手续费一般按件计算，折合人民币大约为每件2元，按此计算，每月的代收毛收益为800万元，年总收入上亿元。
上海便利店已经普及代收业务，但收费很低。早在2006年上半年，在上海连锁经营协会便利店专业委员会的例会上，上海8家便利公司共同呼吁
提高代收公用事业费的费率，这在社会上引起很大反响，虽然最终没有获得全胜，但这一行动反映出在目前上海便利店的业务中，代收公用事业费已经占很大的业务量。很多店铺一天的商品销售收入不到5000元，水、电、煤气、电话的收费就达上万元甚至几万元，以后也许可以考虑从公用事业收费逐渐扩展到各种罚款的交付。除这些传统服务，还有一系列新的业务可以开发，快递业与便利业的合作便是服务发展的必然趋势。国内快递业上门取件的模式导致客户的交寄等候时间过长，私人客户从安全角度考虑更不愿意陌生人到自家取件，为此可以把便利店作为快递公司的附属渠道，中国台湾的便利店，大部分都和DHL、UPS合作开展收件业务。据此，便利店、网购、快递之间将建立起新型的供应链网络。
信息技术服务是便利店服务发展的重要内容。如微软公司日本部门与日本7-Eleven合作，双方通过各家便利店的专用设备为Vista操作系统用户提供数码照片打印服务。数码照片打印服务与WindowsVista的影集软件捆绑，用户可通过软件选定自己希望打印的照片。照片将上传到富士施乐公司运营的服务器上。当照片上传完毕，服务器随机生成一个8位字符的字母数字代码。该代码是个密钥，用户凭此可从7-Eleven所有便利店的机器上打出数码照片。该代码还可与他人共享，以便多个亲友能得到同一张照片。富士施乐公司方面表示，照片搞错的机率非常低。用户在机器上输入代码后，照片从服务器上被下载。此时用户根据系统提示选定所打印照片并交纳费用，一张大尺寸照片30日元(0.25美元)，然后打印完成，照片从机器中弹出，打印完成后照片从机器内存中被自动删除。这项新服务针对那些没有家庭打印机的用户和那些希望在活动之后将同一照片分发给多个人的用户。
类似的服务项目还有很多，便利店的发展一定要关注社会变革、需求变革与技术变革，要跟上时代步伐。利用空间无限的网络弥补便利店的有限空间，发展网上业务，实体通路向虚拟通路发展，将使便利店具有更广阔的发展空间。
组织特许化
组织特许化是指大部分店铺要通过加盟方式，借助成千上万“小老板”的资金与全身心投入来经营便利店。以大集团为发展背景与以小商户为经营实体相结合是发展便利店的基本模式。所以，便利店是“大小结合”的业态。国际著名的便利店系统，无论是加盟主还是地区的主导加盟者，几乎都是以大集团为背景。日本的伊藤洋华堂公司发展7-Eleven，大荣发展LAWSON，西武发展FamilyMart，台湾的统一企业发展统一超商下的7-Eleven等。如果仅靠大集团的支持，不仅投资庞大，管理难度也很大，经营会缺乏活力。便利店的发展是大公司的统一运作与小商户的经营资源和经营活力相结合，这就是连锁经营与特许加盟相结合。大小结合才是便利店的基本组织模式。
全国便利店发展概况 篇4
总体发展概况
1992年10月，中国第一家便利店诞生于深圳。之后的十余年间，尽管我国便利店业态总体上一直处于导入期，但是在以上海为代表的沿海发达地区，这一新型业态得到了迅速发展。
2000年起，上海年均新开便利店超过1000家，呈现出爆发式的成长，其密度首次突破了每4000人一店的瓶颈，标志着上海便利店业态已进入高速成长阶段。在北京、广州、深圳等大城市，便利店业态处于快速发展前期，其便利店数量从数十家至数百家不等。而更多的城市则处于业态的导入期。与此同时，以全球著名品牌7－
11、罗森等为代表的便利店集团也加速了其在中国的空间布局步伐。主要城市聚焦
急剧扩张
上海便利店经营状况不理想
从1997年11月上海第一家严格意义上的便利店开张至今，上海的便利店发展已经走过了5个多年头。不少便利店原打算在营业后3年进入赢利期，而现在，这种预期被大大地推后了。
在商战最热的1999年，上海平均每2至3天就有一家便利店开张营业。1999年，上海的联华便利、良友便利、可的便利和罗森便利都呈现成倍增长的好势头。到2001年，上海便利店发展进入高峰期，在经历了5年的兼并整合期后，已形成“五虎割据”的局面：华联罗森、联华、良友、可的和梅林正广和。好德便利的加入使上海便利店的竞争更加激烈。2001年6月29日，沪上知名的农工商超市在便利店领域又刮起一阵旋风，到2002年底时其门店已超过500家。
据上海当地一家媒体报道说，“目前上海的便利店全部亏损，十几家公司没有一家是赚钱的。”文章指出，上海连锁便利店目前正热火朝天地处于高速发展期，4500多家的规模已使上海平均3800人就拥有一家便利店。然而，门挨门的激烈竞争也使上海便利店目前陷入全线亏损的窘境。
种种举动似乎都在印证着上海便利店经营状况并不理想这一事实。谨慎布点
有亏有赢
广东便利店一半是海水一半是火焰
尽管深圳是我国便利店发展最早的城市，但与上海相比，其店铺数量明显少
得多。用深圳市零售商业行业协会秘书长助理张晓东的话说，深圳各商家都在谨慎从事。在深圳市，发展比较成熟的便利店是香港7－11和本土万店通便利。2001年，万店通便利计划两年内开店500家，而从目前的情况看，由于经营状况不理想，这一目标并没有实现。而香港7－11由于设备成本过高，目前也没有逃脱亏损的窘境 到目前为止，广州市便利店数量达近千家。据广东省连锁经营协会透露，从总体上看，广州便利店呈现直营店亏损，而加盟店赢利的发展趋势。东莞市以本土的美宜佳便利店最为突出。现已有480家的规模。据公司相关领导介绍，到2004年年底准备再开出250家，包括在广州的40家！且2004年向深圳进军。由于公司发展策略能就市场变化而变化。目前来看90%以上的门店都处赢利状态！多元化格局
北京便利店尚处快速发展前期
相对于上海的热火朝天，北京便利店业态尚处在快速发展的前期，无论便利公司自已的直营店还是以加盟形式开店的创业者，似乎都享受着阳光灿烂的日子。便利店业态是目前北京市商业主管部门重点推动的零售业态之一,北京市政府已将大力发展便利店写进了第十个五年计划的规划内。
北京市政府主管部门从2002年开始大力推进便利店业态的发展，不仅引入了联华这样的国内便利店巨头，而且出台了诸多政策鼓励物美、超市发、京客隆、好邻居等本土超市企业加大进入这一业态的力度,不久前更出台了专门针对那些总部设在北京的便利店公司的财政贴息贷款政策，极大地刺激了这一市场的竞争。据北京市商务局连锁办有关负责人介绍，目前北京具备便利功能的便利店与便利超市已达1300多家。但是，北京便利店的门店资源正处于紧缺的尴尬状态。
大企业“试水”
天津便利店步入起步期
以天津津工和北京物美集团为代表的超市企业，在天津开始进行便利店的尝试性探索。由于正处于起步期，加之规模有限，目前天津便利店并没有赢利。遍地开花
南京便利店热闹背后是亏损
南京连锁便利店遍地开花，主城区内达900多家，平均4200人就拥有一家便利店，与日本及美国的平均水平相接近。但是在这种热闹的场景背后，却是大规模的亏损。
目前，南京的便利店亏损面在7成以上。业内人士称，这已是公开的秘密。但
南京市商贸局的官员认为，目前的亏损属于投资性亏损而非经营性亏损。赚少亏多
杭州市区便利店亮红灯
据统计，杭城除了极个别的便利店略有盈余外，大多数处于亏损经营状态。据介绍，造成亏损的主要原因是经营成本高,其中房租成本是大头。
连锁化程度不高
福州便利店不景气
目前，福州的品牌便利店只有“易喜”、“1＋1”和“多乐氏”3家，他们分别只有8家、4家、16家分店。这些便利店均呈区域性发展，且还处于小心谨慎的尝试阶段，规模数量都不大。”
开开关关
南昌便利店生存艰难
难如人意
沈阳便利店步履维艰
目前沈阳市民熟悉的便利店是深入社区的小型超市，但是在商品种类和服务功能上还不能尽如人意。
定位模糊
长春便利店独存概念
便利店的概念对长春商家而言并不陌生，但诸多因素导致长春的便利店基本上属于小型超市，而偏离了便利店的内涵。
艰难支撑
加油站便利店欲罢不能
据中国连锁经营协会负责人透露，加油站便利店在中国的发展并不成熟，无论是通过品牌合作，还是自营便利店，成功的少，失败的多。
业态发展中存在的问题与成因
尽管业内人士普遍认为便利店发展商机巨大，然而，目前连锁便利店的营业实
际显示，经营性亏损比比皆是，这既让业内人头痛，也让外人看不懂：便利店到底怎么了？
中国人民大学商学院副教授黄江明对便利店业态颇有研究，他认为，目前，我国便利店业态处于健康发展的轨道上，也培养出了一批经济效益和社会效益好的标准店铺，但与日本等便利店发达国家相比，我国便利店业态还存在着很大差距。首先，忽视以便利店总部为主导的商品供应链管理体系的建设，商品开发滞后。各大便利店公司基本上是在沿用传统的一对一交易制采购模式，极少与制造企业合作开展以便利店总部为主导的商品共同开发。其结果是便利店普遍缺乏有竞争力的战略性商品，导致便利店商品结构与超市雷同，难以开展有效的业态之间的差别化竞争。
其次，注重对便利店外在形态的模仿与引入，忽视对便利店业态本身的开发和创新。
另外，对特许加盟形式缺乏全面认识，对加盟店铺的支持力度不够。与日本96％的特许加盟和80％以上的业种转型店比例相比，我国便利店业态在这方面的差距巨大。与此同时，总部对特许加盟店铺的支持，尤其是技术和业务指导方面，仍然存在许多诸如指导时间难以保证、缺乏针对性和个性化指导、解决问题缓慢等问题。
我国便利店发展存在的问题及建议 篇5
一、我国便利店发展过程中存在的问题
（一）连锁经营规模小，竞争惨烈
据日本７－１１网站介绍，截至２００６年６月末，７－１１在全球拥有３０４７３家店铺，截至２００６年８月末，在日本国内的总店铺数高达１１４６６家，仅在日本东京，７－１１的数量就高达１４８８家。而发展的最好的上海２００５年便利店店铺总数只有４１００多家，２００６年拥有上海便利门店总数５１％的快客和可的便利才首次实现盈利。连锁经营规模小，内部连锁程度低，没有进行统一的采购和统一送货，这间接造成各个便利店分摊的销售成本增高，加之门贴门的竞争，导致单位成本增加，便利店商品的价格上升，顾客随之流失到超市。
（二）便利店定位不明确，选址分布不均，扎堆现象严重
在设点选址策略上与超市相同或相似，过分关注居住区，导致便利店网点过多、过密，彼此间的商圈重叠，忽略了办公区、学校和公园，从而使便利店地理位置的便利性不能充分显现。在激烈的市场竞争条件下，难免出现客流结构过于单一的局面，影响了便利店的效益。
（三）商品与服务没有体现便利店的特色。
目前，我国的大多数便利店在货品选择上与超市雷同，没有突出便利店“必需品、急需品、即食品”的优势，也没有自主开发或主导别人开发特色商品的能力，商品开发滞后，完全是超市食品，没有做到商品的差别化。同时作为优于其他零售业态的重要特征多元化的服务方式基本没有体现，许多便利店虽然挂着“便利店”的牌子，但却和连锁小超市基本雷同，仅是销售日常生活用品，只是一种超市概念的延伸，而并非真正意义上的便利店。
（四）信息化程度偏低，物流系统不完善，零售终端优势难以体现。
便利店在空间上的有限性，需要最大限度地降低门店的库存量，因此必须要求拥有一个能满足多品种、小批量、多频度的及时配送需求的物流配送体系。国外业企业通过现代先进物流网络体系的构建来降低流通成本，而我国企业由于缺乏资金和现代化的物流体系很难实现规模化的大批量采购，同时物流中心、配送中心和仓储建设投入也不足，尤其是在软件的应用上。这使得我国零售业在销售成本上明显高于国外大的零售商，导致经营成本大幅增加。
二、我国便利店今后发展的一些建议
（一）采取措施实施连锁经营，实现规模优势
研究表明，一个便利店品牌要实现赢利至少需要１００家的分店做支撑，因此要长足发展便利店，必须走连锁经营之路。作为规模经济效应最为明显的业态之一，除了国家扶持和银行贷款外，可以利用连锁店的商誉和知名度，发行股票和债券吸收社会闲散资金；也可采用职工入股等形式多渠道筹措资金，通过联合、购并、加盟等多种方式，按照市场竞争的规律对我国连锁业实施资产重组、结构重组，来构筑与培育大型连锁企业集团，营造中国便利店的“航空母舰”。实行集中设店的策略，吸收地区性的企业群，甚至将一些规模较小的连锁企业直接吸收，以增强企业实力，实现规模经营，迅速提高市场占有率。
（二）店铺选址多元化
便利店选址首要的因素是客流量的大小而非一定是在居民区，应该突破居民区、大型社区的界限，只要适合，就可发展。可以根据自身的实际情况，实施多元化的选址计划，地铁站、加油站、写字楼、大中专院校、科研院所、公园及大型娱乐场所等都可以成为便利店的理想选址。这些地方的消费者的共同点是具备自主的消费能力，容易接受新消费观念，活跃的社会活动增加消费需求。所以，只要有明确的针对性人群，提供便利的服务，便利店即可处处开花。
（三）开发独创性商品与服务，体现便利店的特色。
便利店与其他零售业态相比的最大优点：一是便利，二是灵活。便利店的分布在地区的各个区域，便利店要想在与超市的竞争中立足，在商品满足目标顾客一般需求上，选择速食、预煮食品和一些常用品，这些商品共同的特点是品质好、保鲜度、规格适量、品牌知名度高；同时还应该根据当地居民的需求和消费特点，开发富有特色的专营产品，通过整合供应链促使供应商生产适应便利店销售的商品与服务，提高运用数据的能力把这种能力转化为自有品牌产品的开发能力；在经营时间上，按照国外的经验，便利店应该是２４小时营业，这样才能最大地方便消费者。
便利店在经营商品范围和营业时间应该与其他零售业态，比如超级市场，大卖场形成互补关系，而不是替代关系，所以，便利店应该因地制宜地创建自身特色经营提供全方位、多元化的服务项目，从人们的衣食住行各个方面满足顾客的便利需求，如可以考虑在便利店内设置传真机、打印机、公用电话、冷热饮水机、代售福利彩票、提供冲洗扩印服务等；代缴公用事业费、订购车票、船票和飞机票；同时可销售报刊、ＩＰ卡、交通卡；为附近的居民可送货到家，还可实行网上订货；提供免费打气等服务。使这种精细服务成为便利店区别于其他零售业态的最显著特征。
（四）建立高效的物流配送系统
高效的物流配送系统，有利于企业降低成本，整合内外部资源，提高物流效率，是便利店生存和发展的基础。便利店的物流系统直接关系到其运作效率，其中温控商品的配送与管理又是关键中的重点，这也是经营能力的核心标志。便利店的物流系统应该分常温、冷藏、粮油制品、直送四个分系统。需要注意的是，我国大多数便利店公司的门店数量较少，如果独立建立物流配送系统并不经济，因此他们可以采取和其他零售业态共享物流配送服务的办法或者利用第三方物流来实现对商品的配送，以节省物流配送成本。国内企业在进行网点体系扩张的同时，必须重点发展现代物流技术，建设符合企业经营实际，同时又具有扩展性的物流配送体系，通过快捷、及时、高效的物流运行，塑造企业的核心竞争力。
中国便利店发展历史 篇6
对北京市连锁超市、便利店发展状况的分析与研究
2003年，北京市政府60件实事之一就是加快连锁超市、便利店的发展，并制定了贷款贴息等优惠措施及相关配套政策加以扶持，取得显著效果。据统计，我市2003年连锁超市、便利店40家，拥有门店1080个；实现零售额182.6亿元，比上年增长32.2%，占全市连锁商业零售总额的40.0%。经济效益好于全市平均水平，成为北京连锁商业最具经营活力的业态。但对比国外的发展水平仍存在着一定的差距。本文从连锁超市的发展背景、优势与不足等多个角度进行了分析并提出规范政策、增加附加服务等建议。
一、连锁超市、便利店的发展背景
1、连锁超市、便利店定义
西方零售业的发展规律指出：连锁超市、便利店同样作为零售业态的一种，是经济发展到一定阶段的结果。最初起源均来自美国，这两种密切相关的业态均以“销售价格低廉，顾客自我服务”赢得消费者欢迎。超级市场发展到大型阶段，就会催生分化出现代化的便利店。
连锁超级市场是指满足顾客日常生活需求的零售业态。营业面积在千米左右，营业时间每天不低于11小时、采用自选的销售方式，以销售大众化生活用品为主，包括食品、日用生活品、服装衣料、文具、家用电器和室内装饰用品等。
连锁便利店指满足顾客应急性、便利性需求的零售业态。选址多在居民住宅区、学校等客流量大的繁华地区。营业面积在50-150平方米，营业时间为15-24小时，经营品种多为食品、饮料，以即时消费、小容量、应急性为主；80%的顾客是目的性购买。
2、连锁超市、便利店是商业流通现代化的重要标志
超级市场作为零售业态的“第二次革命”，20世纪50年代从美国传至日本、西欧各国以及台湾、香港等地，目前正在步入成熟期，美国连锁超市从1932年的300个发展到现在的32981个，平均运营成本比百货商店低10%-15%。日本连锁超市成规模、成气候的发展也已有30年的历史。便利店作为超市的补充业态一经出现，就给消费者带来了距离、时间、商品、服务等诸多方面的便利；到九十年代初期，美国便利店数量达到84500个。日本便利店60年代末从美国引进后，经营最为成功，门店达到41050个，其最大的便利连锁集团7－11在日本本土拥有8600个店，销售额达到17000亿日元。在世界22个国家拥有13950个店。
从国内来看，尽管我们起步较晚，但各城市的发展速度却不同。目前上海拥有连锁超市3220个，便利店4500个，广州拥有规模以上连锁超市167个，便利店大约在300个左右，其中上海联华快客在广州已有74个店铺。
九十年代初期美国、日本便利店基本情况
指标美国日本
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销售额1000亿美元68962百万日元
占零售业销售总额比例（%）-5
门店（个）8450041050
网点密度（人/店）29403045
销售利润率（％）4-
平均每天营业时间1620.3
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3、发展连锁超市、便利店有利于提升我市商业总体水平
90年代末期，我市充分认识到连锁超市、便利店在国外飞速发展“投资小、见效快、服务附加值高、便于管理”的优势，开始在我市大力推行。资料显示：现在消费者每月去一次百货店，每星期去一次折扣店，每天去超级市场，而随时去便利店。全市有1400万的常住人口、“多如牛毛”的零散小卖部、较高的消费水平……这些均预示着连锁超市、便利店巨大的发展潜力。
目前我市超市、便利店正处在起步和混合型发展阶段，国外连锁巨头来京竞相圈地，市场竞争加剧的同时。也给我市的商业企业带来了发展的良机，我们利用其先进的经营理念和经营方式，在店铺形态、经营商品品种以及门店选址、目标顾客选择与确定、服务项目诸方面加以借鉴和改进，预计现阶段我市连锁超市、便利店每年的增速将超过30%。快速、健康、持续性的发展必将促进和提升我市的商业企业总体水平。
二、连锁超市、便利店发展现状
1、持续、快速的增长态势。
近年来，连锁超市、便利店作为居民日常生活消费需求最贴近，最受欢迎的经营业态。在市政府给予贷款优惠等一系列相关措施和政策的扶持下快速地发展。据统计，2003年我市26家连锁超市共730个门店；实现零售额170.1亿元，比上年增长28.8%，对连锁零售额增长的贡献率为42.8%，成为北京连锁商业销售份额最大的业态。14家连锁便利店门店总数达到350个，实现零售额12.5亿元，均比上年增长1.1倍，增幅位于连锁经营各业态之首。截至2003年底，全市连锁超市、便利店的社区覆盖率达到69.1%。
2、龙头企业规模化发展促进经营有效。
2003年，一批龙头企业通过联合重组、开发现有资源等各种形式，继续走规模化、集中化的发展道路，其单店规模和群体规模都稳步增长。据统计，连锁超市中零售额超10亿元的大型企业有6家，实现零售额133.7亿元，占全市连锁超市、便利店零售总额的73.2%。这6家企业分别是北京物美商业集团有限公司（51.1亿元）、京客隆超市连锁集团有限公司（22.1亿元）、东方家园有限公司（21.8亿元）、北京超市发连锁股份有限公司（16.6亿元）、华糖洋华堂商场有限公司（12.1亿元）、北京小白杨超市连锁总店（10.0亿元）。零售额超亿元的连锁便利店增至3家。
北京7家进入2003年全国连锁百强企业中就有3家是连锁超市。
3、经济效益与开店速度同步提高。
随着城市轻轨、五环和六环的建成通车，北京城市生活空间迅速延伸，新兴居民社区不断涌现，同时也给超市、便利店带来新的发展空间。目前全市连锁超市、便利店1080个门店的社区覆盖率达到69.1%。共有从业人员4.0万人，比上年增长11.1%。营业面积达到162.5万平方米，比上年增长59.2%。门店规模的不断扩大，促进了销售水平稳步提高。尤其在“非典”时期，连锁超市、便利店在平息市场抢购**，维护首都经济和社会秩序方面起到重要的作用，实现社会效益的同时取得了良好的经济效益。2003年连锁超市、便利店累计实现商品销售收入161.2亿元,比上年增长31.6%。实现税金总额4.0亿元，比上年增长37.9%。
4、多元化发展格局增强企业扩张能力。
北京商业的开放式政策以及市场、消费的包容性，使全市连锁超市、便利店形成了多种经济成份共存、跨地区、跨行业发展的可喜局面。在40家连锁超市、便利店中，股份有限公司居全市领先地位，实现零售额占46.5%；其次是其他有限责任公司占33.3%；其余为国有企业占10.4%；外商投资企业占6.3％；港澳台商投资企业占1%。一批外省市著名连锁超市、便利店企业来京寻求更大的发展空间。截止到2003年底，北京双汇商业投资有限公司、北京联华快客便利超市有限公司、西单上海华联超市(北京)有限责任公司三家企业在京开店达到175个。
5、现代化的物流配送体系促进企业经营方式不断创新。
据统计，我市48.6%的连锁超市、便利店统一配送比重超过60%，其中11家的统一配送比重达到100%。运输车辆达到473辆，随着企业利用自有配送中心、第三方物流等形式的扩大普及为企业快速发展创造了先决条件。2003年我市连锁超市、便利店总店通过政府搭建的平台，采用直营或加盟的方式拓展门店数量比上年增长41.3%。其中直营（控股）店和加盟店分别比上年增长20.4%和3.7倍。
三、我市连锁超市、便利店发展中的亮点
国际通用标准是人均GDP3000美元时，每3000-4000人应拥有1个店、按照我市2003年常住人口1456.4万人计算，北京至少还有3000个超市或便利店的发展空间。因此充分肯定我市超市、便利店连锁经营优势，可以迅速提升连锁企业集中度和组织化程度；为企业经营决策提供有效的依据和方向。
1、自有品牌低价促销
普尔斯马特牌的果汁、万客隆牌的酱油、家乐福牌的面包……美国和日本的许多超市出售自有品牌的商品。实践证明，从制造商处直接采购的最大好处就是采购效率的提高，采购成本的降低。据统计，目前北京拥有14个以上门店的超市有9家，拥有5-13个门店的有9家，各占全部连锁超市的36%。表明我市的连锁超市的店铺数量与经营规模已经达到相当的水平，这就给连锁企业在开发自有品牌和推广名优品牌商品提供了有利的发展条件，超市发、京客隆等大型企业依靠超市本身的品牌知名度和信誉，其自有品牌的商品获得了独特的卖点。目前京客隆集团已与有着良好的市场运作能力和完备的促销计划的知名供货商可口可乐、雀巢、三元、海尔等1169家建立了源头直供关系。
2、超市经营品种日趋完善。
美国沃尔玛、泰国的易初莲花、法国的家乐福……，这些成功企业的店面宽阔明亮，商品品种繁多，再加上别出心裁、形式多样的促销手段，都极大的唤起了消费者的购物欲望。在不断的学习和改进中，目前我市的连锁超市正在向新的规模化标准迈进，并已逐步向丰富商品种类、增加经营项目等方面发展。据统计，以经营食品为主的超市面积在1000平方米以上的，已经达到222个，占全部超市门店的30.4%，经营品种在5万种以上，其中70％是食品。面积在3000平方米以上的综合性超市达到57个，占全部超市门店的7.8%，其中主要经营食品，兼营部分大众服装和日常家居用品，品种在10万种以上。
3、家居建材超市成为新热点
据官方预测，今后3年，中国建筑装饰总产值将以每年20%的速度递增，到2010年，建材工业产值预计将达到1万多亿元，美好的前景，吸引了宜家家居、百安居、东方家园等一批国内外建材超市巨头来京竞相发展。以东方家园有限公司为代表的国内建材超市依靠“选址便利、品牌宣传、低价促销、服务周到”在京城建材市场激烈的竞争中脱颖而出。2003年，东方家园进入快速发展阶段，门店达到13个，比上年增加9个。销售总额达到23.3亿元。拥有员工4600人，营业面积达到19.7万平方米。
4、“京式”便利店发展前景广阔
统观任何一个国家的便利店，都因当地的风土人情、消费水平、人文环境等的不同而各具特色。日本式的、美国式的、欧洲式的便利店均有其独特的代表性。我市在发展过程中，也形成了具有北京特色的连锁便利店，北京双汇的鲜肉和半成品、成品非常适合北京现在的小家庭发展趋势，便利性的商品加便利性的服务，双汇在短短半年的时间里迅速发展了30个直营店和30个加盟店。
物美从2001年正式开设24小时的便利店以来，它的发展特点一直遵循着小、特、精。小：现在21个店的营业面积在4到12平方米，特：主要为乘地铁的快速人群服务，地铁出站后，直接经过物美便利店，在晚上9点钟时可以看到大量顾客进入物美的店。精：以经营快餐、饮料类销量大的商品为主。
四、主要问题及对策建议：
1、政府推进与行业规范工作有待加强
由于各区县政策不一致、政府多头管理、统一纳税有地域限制等原因，造成目前我市连锁超市、便利店在扩展门店、增加经营项目过程中遇到了诸多问题，税收、工商登记、专类商品审批、卫生检查等各方面行政干预较多。
另外，据了解我市目前没有详细规范的行业准入制度，这就导致企业的资金链非常薄弱，个别中小型连锁超市、便利店企业抵御风险能力和扩张能力几乎为零。
建议：希望有关部门密切注意连锁超市、便利店发展中遇到的新问题和新需求，特别是我国入世后，逐步取消对外商投资商业企业在地域、股权和数量等方面的限制，商业零售业将全面对外开放，外资将会进入并迅速扩大，市场竞争更加激烈。因此更加需要以政府为主导，研究协调制定促进连锁经营发展的意见和政策，增强尤其是中小连锁超市、便利店的抗风险能力。为连锁经营发展创造合适的发展环境。
2、跨区域发展能力不足
最近两年，我市连锁超市、便利店企业纷纷实行跨区域发展策略，到
国外、外省市开设分店。但经营情况不容乐观。2001年底，天客隆和超市发集团重组为超市发天客隆集团，总资产8亿元人民币，店铺达101家。在2003年因合并公司出资纠纷，联合最终以失败告终。
2003年6月第一家在中国境外开业的中国超市天客隆莫斯科店，因与当地部门的房产之争而被迫关闭。
对比上海四大集团合并重组对上海零售业实力的增强，美国的沃尔玛、7-
11、上海联华快客便利店对北京市场的迅速占领。北京的超市、便利店往外走的步子不够快甚至是倒退，由此丢失的市场份额呈逐渐增多的趋势。
建议：从国内外大型连锁企业的发展规律来看，应当是规模越大，效益越明显。沃尔玛、7-
11、联华快客均如此。因此合并、重组是北京市的连锁企业做大做强的必经之路，也是连锁业态本质的要求。在此前提下，一是要求企业有成功的经营管理模式，建立现代物流配送和信息系统，掌握店面管理和开店技巧。二是要求重组企业各方在追求利益的基础上目光长远，客观评价自身发展成长的环境、条件和实际能力。三是企业文化的融合。
3、连锁门店经营与开发形式单一
目前，我市连锁超市、便利店中直营店是加盟店数量的9倍，说明其发展形式主要由总部投资，直接后果就是经营成本增大，资金利用率降低。省时、省钱的特许加盟方式不被总店采用。另外便利店经营项目除各类食品、饮料、烟酒外附加服务太少或根本没有。这样就形成了商品与超市雷同,却无法与超市竞争的尴尬局面。便利店仅靠出售商品无法在激烈的业态竞争中取得优势。
建议：沃尔玛的3590家门店是分散的，所以能实现购买的便利，同时它又是大规模的，所以能提出“为顾客节约每一分钱”的先进理念。目前我市规模以下的批零商业有28000个，这些分散的零售门店是构成连锁门店的潜在资源，而特许加盟形式是有效改善门店规模的首选方法，连锁超市、便利店应通过快速规模化的发展，进一步实现廉价销售，便利服务的目标。
我国加油站便利店的现状与发展 篇7
一、国外加油站便利店的繁盛与发展
从欧美等发达国家看,由于市场竞争激烈,成品油销售下滑、加油站数量减少,但加油站经营范围却大幅拓宽。在国外的很多国家,加油站已经不仅仅是给汽车加油的地方,而是综合了加油、洗车、修车、餐饮娱乐、便利店等非油品经营的服务项目。目前,欧洲80%以上的加油站开设了便利店业务,非油品销售通常占到总销售收入的30%-40%,利润占总利润40%-50%,有便利店的油站销量已经占总销量的60%-80%,毛利也已达到油品毛利的50%左右,而且比例还在进一步上升[1]。早在2002年,B P在美国、英国、澳大利亚的零售总利润中,非油品业务所占的比例已分别达到36%、40%和48%[2]。
当然,国外加油站便利店的发展有其特殊原因,除汽车普及外,某些特殊法规也促进了加油站便利店的发展。近几年来,竞争又进入了一个由百货零售巨头和成品油生产企业携手经营加油站的新时期,加油站的油品仍然由石油公司供应,便利店经营的商品由百货批发商负责提供。在欧美发达国家,大型超市附属加油站凭借比其他传统加油站低50%的运作成本,对传统的石油公司品牌加油站构成了巨大挑战。随着大型超市加油站的兴起与繁荣,油品已经褪去其神秘的光环并成为一种普通商品,成品油零售业与传统商业逐步融合,形成新的“便利型零售业”,这已成为行业发展的必然趋势。
二、我国加油站便利店经营仍处起步阶段
我国的加油站便利店业务是从20世纪90年代开始发展的。一直以来,由于油品销售一直是加油站的主要业务,是利润的主要来源,非油品销售作为附加业务,没有引起重视,所以加油站便利店的发展很缓慢。目前,加油站便利店在中国加油站发展史上还是一种新事物,还不完善、不成熟,需要经过一段时间的发展和完善。因此国内加油站便利店尚处于起步阶段。已上轨道的加油站便利店除了零售食品、百货以外,也开始向出售IP电话卡、微波加热、报刊订阅、彩票销售、航空订票、洗车、旅游导航等方面拓展。我国成品油市场全面对外开放后,面对来自国外石油巨头的挑战和冲击,市场竞争将更加激烈,加油站获利空间将被大大压缩,油品销售本身逐渐步入微利时代已不可避免。石油销售企业的经营者也看到了这一点,并已着手拓展加油站服务功能,力图改变目前加油站服务单一的状态。
三、我国加油站便利店发展缓慢的影响因素
1. 现存的管理体制及管理方式的局限
由于现存的管理体制及管理方式,国内的非油品服务长期受到制约,特别是有关部门对开设加油站便利店具有一定的束缚。比如在加油站开设便利店,涉及工商、税务、公安、消防、质量监督、卫生防疫等多个部门,接受多方面的监督、管理和检查。通常,一个加油站要有七八个证照,要被七八个部门归口管理,各机构条块分割,各行各法,加油站增设其他服务项目,审批很难。
2. 收入水平较低的影响
便利店本身需要人均GDP达到3000美元以后才能快速发展。但是,相比美国的收入水平,北京、上海、广州的人均G D P才刚刚跨过这条线没多久,因而目前整体便利店业态发展还在起步阶段,我国其他地区的便利店的发展就更加缓慢。
3. 生活消费习惯不同
近年来我国也在不断尝试“加油站+便利店”的发展模式,总体情况不是很好,但广东发展很好,因为广东夜生活时间长,依托加油站24小时营业的特性,开在加油站的便利店的生意就比较好。而在北方的大城市,商业网点多,购买习惯也不同,人们更愿去卖场购物,于是加油站便利店就成了“城市商业的孤岛”。
4. 加油站管理体制造成“入店率”低
国内加油站的管理体制与国外有着根本不同。比如,美国的加油站大部分都是自助加油,司机加完油后一定要到加油站内的便利店柜台付钱或刷卡。这就决定了国外加油站便利店的“入店率”这一技术指标很高。而国内则有很多工人在外面守候着收钱,司机根本不需要下车就可以完成加油过程,从而导致这些加油站便利店的“入店率”最低可以达到零。
5. 司机群体结构的影响
在发达国家,汽车是一种生活必需品,居民平时去便利店购物,都是开车出去。而在中国,长途汽车中以卡车和货车司机占多数,这些司机消费能力弱,没有在加油站消费、休闲的能力和时间。随着私家车的迅速增加,司机群体的结构已发生了重要的变化,私家车主成为加油站的重要客源,对私家车主而言,他们的消费能力和自主性都很强,将成为加油站非油品服务的主要对象。但在中国的大部分城市私人汽车占整个汽车总量的比例过小,而且基于有车一族的很多需求还都没有产生。
6. 便利店规模小,商品种类不合理
目前绝大多数加油站仅仅具有便利店的一些服务功能,如矿泉水、方便面、饼干和毛巾等小商品的买卖,不成规模。也有的便利店的商品和超市的一样,种类很多,但是没有考虑消费者的购买意向,致使很多商品放在货架上却没有人买,使便利店的运营发生困难。当然在国内,加油站便利店仅仅依靠司机的消费远远达不到盈利的能力,而更多的是要通过专业化经营为社会居民提供服务,只有这样才能形成真正的卖点,才能为加油站带来丰厚的利润。
四、我国加油站便利店的发展前景
尽管调研显示我国加油站中的便利店模式还在起步阶段,但中油BP便利店的成功给国内成品油零售企业带来了不小的震动。中油BP由中国石油与英国石油全球两大石油巨子联手在广东构建成品油零售网络,其中最大的特色和亮点就是非油业务。中油BP的计划是着力培育便利店在加油站的盈利能力。在国内,中油BP公司在开展便利店、汽车美容、彩票销售、地磅等方面已经进行了有益的探索,并取得丰硕的成绩和可观的利润。从2002年起,中油B P的加油站便利店的业务发展很快,2003年比2002年的非油业务增加了100%,2003年到2004年仍以30%的速度高速增长,短短5年,中油B P便利店收入增长13倍。2006年中油B P便利店营业收入已经达到2.5亿元,毛利润达到1.56亿元。中油BP以便利店为基础的非油品经营,创造了“三个最”:中国最大的中外合资加油站便利店营销网络、华南最大的便利店连锁网络、中国最大的福利彩票连锁网络[3]。总之,BP这几年一直在主动把中国“提供油品服务的加油站”向“有油品业务的便利店”过渡。
中油BP加油站便利店经营的成功告诉我们,我国的加油站便利店是有很大的发展潜力和成长空间的,而且在目前的条件下,也是可以成功的,主要是从观念进行改变,根据不同地域的消费习惯和不同的地理位置选择自己的市场定位,树立零售业的服务态度,注重细节管理,从市场细分的角度出发,研究目标客户的需求,不断地挖掘顾客的需求,从多角度、全方位的满足顾客。只要把握住市场需求,相信我国的加油站便利店是可以得到很快的发展的。随着成品油市场的更加放开,便利店在加油站经营中所处的地位将会越来越高,这不仅是加油站发展史和私有车辆增加的要求,而且是人们经营理念、消费观点的转变的必然要求,更是加油站逐渐进入平常人的日常生活的必然要求。
参考文献
[1]田生军,钟玉.对中国加油站便利店建设的再思考[J].中国科技信息,2005,(5):51.
[2]“加油站+便利店”的经营模式能走多远[EB/OL].加油站服务网http://www.jyz.com.cn/Article/yzbl/bldzs/200610/61635.html,2006-10-30.
中国便利店发展历史 篇8
面积陆域面积1,565平方公里、海域面积300多平方公里
人才政策《厦门市引进海外高层次人才暂行办法》、《关于加快建设海西人才创业港，大力引进领军型创业人才的实施意见》(简称“双百计划”)
厦门在此次评选中位列第九，其中在“生活环境”分榜单中排名靠前，位列第四。在18项二级指标中，厦门在“人居自然环境”及“城市发展规划”方面排名尤高，分别排在第二位跟第四位。可见厦门在自然、人居环境方面对外国人才的吸引力巨大。提到厦门，受访者写得最多的是“绿化、干净、保留了中国特色、交通便利”等词汇。可见，宜人的气候，良好的自然环境，颇具中国特色的文化，现代化发展的步调让厦门成为外国人眼中的中国十大魅力城市之一。
作为新兴的发展城市，厦门的发展与其对人才的巨大吸引力密不可分。厦门建有火炬高新区、软件园、海沧科创中心、海外高层次人才创新创业基地、对台科技合作交流基地等高技术园区和创新孵化基地。厦门作为国家创新型试点城市2_--，着力完善由高新园区、公共技术服务平台、产学研合作、人才政策和创业投资市场等要素构成的互为支撑的创新体系，为厦门的产业升级和高新技术产业化发挥重要的推动作用，为大量人才到厦施展才华、实现抱负提供了广阔的舞台。
2011年，厦门全力实施高端外国专家项目，通过此举大力引进软件与集成电路、汽车、环保、新材料等领域的能够突破关键技术、发展高新产业、带动新兴学科的战略科学家和科技领军人才。专家点评：
我在中国生活工作了25年，造访过很多大城市，有很多我都非常喜欢。但就工作和生活而言，厦门市在很多方面都是最理想的城市。厦门有着独特的开放传统。在中国其他地区尚未开放之前，厦门就已经敞开大门欢迎全世界了。很多世纪以前，厦门是很多海外华侨的故乡，同时向外国人开放。有很多西方的作家把厦门比作“大熔炉”，把厦门人当作最早的，也是真正的“全球公民。
厦门开朗的人民、与台湾隔海相望的战略沿海位置、宜人的气候、美丽的海岛风景、丰富的文化传统、深深的自然港湾以及受到联合国嘉奖的经济环境平衡式发展模式让厦门不仅仅是一个投资工作的好去处，更是享受生活的不二之选。很多城市仅有一两个突出之处，而厦门几乎各个方面都很优秀(其欠缺乏处也在快速完善中)。
——潘威廉(William Brown)