维修企业安全管理制度

维修企业安全管理制度（共8篇）

维修企业安全管理制度 篇1

企业安全管理论文：

企业安全管理探析

摘要：安全生产历来是杜会和人民非常关注的议题，然而部分企业因为在基本安全管理概念上的认识模糊，本可避免的安全隐患并没有适时排除。基于此。文章结合作者实际工作对企业安全生产管理进行了解析。

关键词：安全生产许可证；安全管理；行政审批

笔者从事浙江省安全生产许可证行政审批工作5年以来，发现许多企业在安全管理上存在很大程度的概念不清。对于企业自身的安全管理很多企业领导从意识上有待提高，往往认为安全主要是安全评价机构等中介机构和政府监管机构的责任，但是事实上企业才是安全责任的主体。据统计85％的安全生产事故都是由于企业安全内部管理的不到位或者缺失造成的。在国内大经济的背景下，往往有很多生产企业，面对效益的驱使，很多时候还是要拿安全做代价的。毕竟效益的诱惑力要大于安全的诱惑力，这就暴露了企业内部安全管理的健全和落实问题。安全工作企业是第一责任，或者说是主体责任。企业应该化被动为主动把安全放在首位。这样才能从根本上控制生产事故的发生。

在这些年的工作中，企业安管部门人员来申报资料时很多人对安全管理的概念不十分清晰或者很多都是一知半解。主要体现在以下五点问题不清：(1)高危行业需要设置安全管理机构或配备专职安全管理人员；(2)企业主要负责人、安全管理人员应取得安全资格证书；(3)安全生产责任制和安全生产责任书；(4)安全生产规章制度和安全技术操作规程；(5)事故应急救援预案。以上五点构建成一个企业最基本的安全管理框架，但是很多企业在认识上都存在着偏差。针对这些模糊不清的区域笔者认为有必要普及一下相关知识，只有让企业相关人员搞清这些知识点，企业才能更好地做好内部安全管理。

第一点，所谓的安全生产管理机构是指生产经营单位中专门负责安全生产监督管理的内设机构。安全生产管理人员是指在生产经营单位从事安全生产管理工作的专职或兼职人员。《中华人民共和国安全生产法》第二章第十九条规定矿山、建筑施工单位和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。前款规定以外的其他生产经营单位，从业人员超过三百人的，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员；从业人员在三百人以下的，应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员，或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全生产管理服务。生产经营单位依照前款规定委托工程技术人员提供安全生产管理服务的，保证安全生产的责任仍由本单位负责。从这条规定上可以看出针对不同企业风险性大小、从业人员的多少、生产经营规模的大小等因素对设置安全生产管理机构和配备专职安全生产管理人员的要求程度上是不一样的。高危企业矿山、建筑施工单位和危险物品的生产、经营、储存单位必须有相应的安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。这些具体怎么体现出来呢?就是企业内部设置该机构的正式文件以及机构人员的组成名单或者任命专职兼职安管人员的任命文件。安全生产管理机构和安全管理人员的作用是落实国家有关安全生产的法律法规，组织生产经营单位内部各种安全检查活动，负责日常安全检查，及时整改各种事故隐患，监督安全生产责任制的落实等等。有此可见该机构的设置和人员配置的重要性。它是整个企业安全管理的最根本组织保障，没有这些机构和人员那么安全管理在企业中就是空谈。

第二点，《中华人民共和国安全生产法》第二章第二十条规定：生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、建筑施工单位的主要负责人和安全生产管理人员。应当由有关主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职。首

先，这里存在一个很普遍的模糊点就是很多企业对主要负责人这个概念不清。在具体审批中主要负责人指的是一类人并不单指一人。简单的举个例：法定代表人、总经理、分管安全的分经理、矿长、站长都属于主要负责人，这些人都应该参加主要负责人的安全资格证书培训。法人单位第一主要负责人是法定代表人，大型国企没有法人制度的按照工商营业照上的负责人作为第一主要负责人，外商企业如果法人长期不在国内我省允许全权委托一个国内负责人替代他参加主要负责人安全培训但是这并不是说法人就可以完全不履行相关的安全责任值得一提的是所谓全权委托必须是全面负责企业生产有生产经营决策权而不是单单委托安全方面工作或者签署各类文件的权利工作。其次。在具体审批中有时会出现这样的问题，负责人的培训类型不准确，有些负责人拿着管理人员的证书或者从业人员的安全操作证书充当主要负责人的安全资格证书，认为只要是培训过了有证书就可以了，实际上每种类别的安全资格证书的培训，根据对象的不同培训的内容针对性也都不一样，所以这些证书的类别不能混淆互用。大家要针对自己的岗位对应的去参加适合自己的培训这样在整个企业的具体安全管理中才会起到一个层次分明有框架的管理作用。最后值得一提的是根据国家安监局20号令文件规定：省级安监局培训的主要负责人、安管人员、特种作业人员的证书可以全国内通用，这样可以避免人员不必要的重复培训。

第三点，很多人对安全生产责任制与安全生产责任书这两个概念不清。从范围上讲安全生产责任制的范围大于安全生产责任书，签订安全生产责任书是落实安全责任制的一部分。安全生产责任制是企业岗位责任制的一个组成部分。安全生产责任制是按照“安全第一，预防为主”的安全生产方针和“管生产同时必须管安全”的原则，将各级责任人员、各职能部门及其工作人员和各岗位生产人员在安全生产方面应做的事情和应负的责任加以明确规定的一种制度。安全生产责任制是生产经营单位各项安全生产规章制度的核心，也是最基本的安全管理制度。其重要性在《荧全生产法》第一章第四条和《旷山安全法》第四章第二十条中有明确体现。安全生产责任制内容包括两个方面：一是纵向方面，即从上到下所有类型人员的安全生产职责。建立时首先将本单位从主要负责人一直到岗位工人分成响应的层次；然后结合本单位的实际工作，对不同层级的人员在安全生产中应承担的职责作出规定。纵向方面至少应包括一下五类人员：生产经营单位主要负责人、生产经营单位其他负责人、生产经营单位各职能部门负责人及其工作人员、班组长、岗位工人。其中岗位工人对本岗位的安全生产负直接责任。二是横向方面，即各职能部门的安全生产职责，在建立责任制时，可按照本单位职能部门的设置，分别对其在安全生产中应承担的职责做出规定。浙安监管危化(2007)141号和浙安监管矿(2009)171号等文件中都涉及到安全生产责任书的材料申报要求。安全生产责任书的内容应该依据其所负有的安全责任而定，法律规定生产经营单位应明确各岗位的责任人员、责任内容和考核奖惩要求，落实全员安全生产责任，这也是落实安全生产承诺制度的要求。安全生产责任书是在安全生产责任制的基础上更详细的确定与每位签订人员自身有关的安全生产目标，安全职责，安全考核内容，安全奖惩内容，同时要考虑企业的实际，做到实用性与可操作性。安全生产责任书一签订一次且包含两个部分：其一是企业与上级主管部门签订。一般来说是当地政府或者有上下级关系企业中的上级单位；其二是企业与内设机构签订，内设机构负责人再与具体员工签订。

第四点，在安全审批工作中经常碰到中小企业来咨询安全生产规章制度和安全技术操作规程是什么?我们应该有哪些制度和规程?你们那有没有现成的让我们直接复印一下等等。这些问题严重暴露了企业安全管理的缺失与不重视。最基本的安全生产规章制度主要应包含安全生产责任制、安全检查制度、职业危害预防制度(含劳动防护用品使用发放制度和防止职业病危害的具体措施)、安全教育培训制度、生产安全事故管理制度或伤亡事故报告处理制度、重大危险源监控和重大隐患整改制度、设备安全管理制度等，这些是最基本的安全生产规章制度。所有企业都应制定以上健全的规章制度。在这些基础制度上再根据各个企业从事

不同行业的特殊性编写其他安全制度这样一个企业完善的安全生产规章制度目录就体现出来了。

安全技术操作规程是根据国家有关职业健康安全标准结合各工种的特点和各作业过程的危险性以及长期的安全生产工作实践中认真吸取的事故教训、总结提炼制定出来的。所以每个行业、每个工种、作业过程都有其特殊性不能简单的套用。它是职工在安全生产工作中的行为准则。全体职工应熟练掌握本岗位、本工种的安全技术操作规程，并了解与自己工作密切相关的岗位和工种的安全技术操作规程。这样企业的安全生产工作就从职工的行为上得到了控制，这也是安全质量标准化的具体体现。《安全技术操作规程》必须由各车间、科室和专业技术人员(技术主管)会同有经验的操作及维修人员共同制定，经本单位主任工程师审批后，报公司总工办批准后方可执行。技术科和安全部门组织有关人员每三年对伎全技术操作规程)进行一次评审，及时修订。目前企业事故多发的一个重要原因是，广大从业人员在生产作业过程中，不按安全技术操作规程办事，为了图省事，或者怕麻烦，在生产作业过程中往往形成自由操作，想怎么干就怎么干，由此酿成的人身伤亡事故和财产损失事故不胜枚举。特别是一些中小企业、“三资”企业、民营企业、私营企业。在发展过程中，忽视了安全基础建设，有的小企业或私营企业根本没有建立安全技术操作规程，职工在生产作业过程中无所适从，事故多发也就在所难免了。

第五点，(安全生产泼)第二章第十七条第三十三条、第五章第六十八条、《危险化学品安全管理条伊》第五章第四十九条、五十条等等法律法规中都提出关于应急救援相关要求。这充分体现了应急救援预案在安全管理中的重要地位。事故应急救援预案在应急系统中起着关键作用，它明确了在突发事故发生之前、发生过程中以及刚刚结束后，谁负责做什么、何时做，以及相应的策略和资源准备等。它是针对可能发生的重大事故及其影响和后果的严重程度，为应急准备和应急相应的各个方面所预先做出的详细安排，是开展及时、有序和有效的事故应急救援工作的行动指南，从而把事故损失降到最低限度。浙江省安全生产监督管理局于2009年成立了应急救援处并对省部属大型企业进行了应急救援预案的指导及登记备案工作。编写系统规范的应急救援预案是一门复杂的系统学科，鉴于它的专业性对于一般的中小企业在编写上存在一定的难度。一般的中小型企业可以选择稍简单的专项预案或者现场预案。专项预案是针对某种具体的、特定类型的紧急情况，如危险物质泄漏、火灾某一自然灾害等的应急而制定。现场预案是针对特定的具体场所，通常是该类型事故风险较大的场所、装置或重要防护区域等所制定的预案。一般预案的编制内容有：应急救援组织机构、职能分工、预案细则、预案的演练，要求具有可操作性。应急救援的编制过程分为5个过程：(1)成立由安全、生产、技术等有关部门组成预案编制小组。指定负责人；(2)危险分析和应急能力评估；(3)编制应急预案；(4)应急预案的评审与发布；(5)应急预案的实施。在审批工作中发现很多企业申报的应急救援预案是为了敷衍申报编写的，可操作性低、内容空洞。很多企业的预案编写内容多是些理论，可操作性不强有些预案内容中甚至都未提及成立应急救援机构或者成立了但是却没有人员名单和联系方式。还有相关的应急器材资源也未注明管理部门和保管人员。多数企业发生事故仍然完全依靠社会救援组织如火警119、救护120等。这些普遍存在的问题往往导致事故发生时企业错过了最佳自救时间，不能及时缩小事故范围减轻事故严重性。

以上是笔者在多年的安全生产行政审批工作中发现普遍存在的企业管理问题，希望上述解析对从事高危行业企业有所帮助。只有每个企业把自身的安全管理做扎实了，整个社会的安全水平才能提升到一个新的高度。

维修企业安全管理制度 篇2

1.1“安全健康”理念

我们讲“安全生产、减少事故”时候, 西方已经叫“安全健康”了, 这就是理念上的差别之一, 就是说西方发达国家在安全管理上不仅要求企业要保障职工的安全并且要保障他们的身体健康, 而我们国家目前还仅仅停留在减少伤亡事故这个层面上。

1.2“所有事故都是可以预防的”安全理念

美国杜邦公司最先提出“所有事故都是可以预防的”安全理念。杜邦公司成立于1802年, 多年来一直保持着骄人的安全纪录。

德国德固赛公司也认为:对于所发生的事故, 回过头来看几乎所有的事故都是可以避免的, 但是你不可能将时间倒流。也就是说通过努力工作, 事故是可以避免的, 但不可能在事故发生后再将其还原, 并以此教育全体员工应当将安全工作重点放在努力避免事故发生上。

对比之下, 在国内的很多企业中, 大部分人都认为事故是不可避免的, 并以此作为安全生产管理的出发点, 这样必定会产生不同的安全管理效果。

1.3“居安思危”的防范理念

尽管最近几十年美国矿山死亡五人以上的重大事故已经不多见, 但在美国人眼里, 矿工仍然是“非常非常危险”的工作。在矿区, 到处可见历史上矿难事故的纪念碑。博物馆里, 仍然在展出历史上的矿难事故, 讲述着令人伤心的故事。另外, 美国所有煤矿一律被视为存在危险气体, 必须接受检查和监测。

1.4“零灾害”理念

日本煤矿在安全的认识上, 提出了煤矿“零灾害”理念, 改变了人们对煤矿的传统看法。他们把人放在首位, 以人为本, 在安全上投入最多, 以确保安全生产。他们更注重提高职工的整体素质, 100人中99人安全了, 有1人不安全, 也是不安全的。日本是第一个提出煤矿“安全第一, 生产第二”的国家, 有了这个指导思想, 自然就能摆正安全与生产、安全与效益、安全与稳定的关系。

1.5“以最少的人实现最大的价值”理念

目前加拿大Grande media煤矿公司在加拿大煤矿公司中属于中等规模的公司, 但是设备却是比较先进的。公司以“以最少的人实现最大的价值”为管理理念, 在经历了多次金融风暴后依然以顽强的生命力创造着更大的价值。

日本煤矿开采历史悠久, 其煤炭企业之所以能够稳定良好发展, 与日本的煤炭政策是分不开的。在采煤机械化方面, 他们采用自己研制开发与进口相结合的办法, 确保采煤设备始终处于世界先进水平。采掘实现机械化, 运煤实现皮带化, 机电运输的许多方面实现了自动化, 如巡视皮带机运转状况的机器人, 无人操作的提升距离6625米、功率800千瓦的斜井绞车, 井下自动排水泵等等。机械化水平的提高, 减少了人员, 简化了煤炭生产环节。保证了安全生产。

1.6“良好的健康、安全和环保业绩是事业成功关键”的理念

从国外的安全管理理念上来看, 我们要控制事故, 必须控制人为失误, 在规范安全生产操作的基础上, 逐步提高职工对安全的认识, 更新职工的安全观念。回过头来理性反思中国矿难, 理念上的疏于防范、监管上的软弱无力、矿工权益立法的缺乏滞后和“好了疮疤忘了痛”的不长记性等等, 难道不正是矿难高发的“致命伤”和“软肋”吗?

2 对国内安全管理理念的反思

从目前国内的情况来看, 无论是各类企业安全事故高发的原因, 还是寻找企业安全问题的对策和方法, 其着眼点大都集中在宏观层面因素, 比如政府监管、国家安全投资、矿工死亡赔偿标准等等, 却忽视了微观层面的因素, 尤其是安全问题的核心主体———企业。而事实上, 企业与安全事故的关系最为密切、最为直接。企业及其员工不仅是安全事故最直接的受害者, 也是最了解企业人-机-环-管各环节存在的各种潜在危险, 从而最有可能有效减少安全事故的主体。所以, 真正有效地安全治理应当是以各类企业为中心内容开展的。

针对各类事故多发的实际, 我们应确定以下安全理念:“以人为本”的安全理念。其中包含两个方面的含义, 一是人的安全意识的高低是企业能否保证安全生产的最关健因素, 企业最大的安全隐患, 不是设备的缺陷、管理的缺失、环境的不完善, 而是人的安全意识淡薄。提高员工安全意识, 让员工在思想上认知安全, 实现人的本质安全化, 才是安全管理的最高境界。二是企业要推行安全生产、人人有责, 每个人都是安全生产的责任主体, 如果人人都做到不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、阻止别人伤害他人, 那么, 企业在人的环节上就从根本上保证了安全。

“零事故”理念, 包括明确“零事故”目标。其中, “零事故”目标是核心理念。现在, 煤矿仍然存在百万吨死亡率的提法。而“零事故”就是要消灭各类大小事故, 这本身就是对传统的煤炭安全生产管理观念的重大突破。“零事故”的提出, 也是构建和谐社会, 关爱职工生命和健康的具体措施。

安全工程科学研究中有一条法则叫“海恩法则”, 说的是每一起严重事故的背后, 必然有29次轻微事故和300起未遂先兆, 以及1000起事故隐患;要消除一起严重事故, 必须提前防控1000起事故隐患。因此, 我们在提出自己的安全理念时, 必须从防微杜渐做起, 日本企业在这方面做的很好, 他们安全管理理念的重要特点就是预警预知, 预先知道, 有效防范。比较典型的做法是全面开展5S运动, “5S”是指整理、整顿、清扫、清洁、习惯五个英语单词的首个字母, 运动的原则是:确立零意外为目标, 所有意外均可预防, 机构上下齐心参与;提出口号:安全始于整理、整顿, 而终于整理、整顿。培养员工保持工作场所清洁整齐、有条不紊的习惯, 从习惯养成上实现人的本质安全。

摘要：就安全管理理念来说, 国内的理念与国外的相比, 存在一定的差距, 这个差距, 导致了国内安全生产事故的多发, 尤其是煤矿安全管理方面, 我国的煤炭安全生产事故率、死亡率居高不下, 我们怎么避免事故多发呢?学习借鉴国外的安全管理理念, 可以提升我们的安全生产管理水平, 从而降低事故发生概率, 减少人员伤亡。本文通过阐述国外一些政府、公司对安全的管理理念, 对比国内常见的一些管理理念, 从中找出自身的不足, 举一反三, 以提高中国企业安全管理水平。

维修企业安全管理制度 篇3

摘要:技术管理具有超前性、规划性和指导性的特点。主要阐述了技术管理是煤矿安全管理的有机组成部分,是完善煤矿生产作业规程的核心;是排查煤矿事故隐患的有效手段。只有依靠科技进步,调动和发挥工程技术人员的积极性,才是建立技术管理的有效保证。因此,加强技术管理工作,提高技术管理水平,改善煤矿安全技术面貌,对煤矿安全生产具有重要意义。

关键词:技术管理;安全生产;积极性;有效保证

1煤矿安全管理时刻存在于煤矿生产管理工作之中

煤矿安全管理时刻贯穿于煤矿生产活动的全过程。涉及到煤矿生产的各个方面和各个环节。而煤矿生产的过程十分复杂,环节众多,要做到安全生产,就必须综合地运用多种生产技术和管理技术。

2技术管理是制定合理的开拓开采设计方案和完善的《作业规程》的核心

《作业规程》是实施开拓开采方案的基础文件,具有指导性、规范性和强制性。它规定了操作中的具体做法,是技术管理的具体体现。它的内容除了对系统和工艺要求、质量标准、劳动组织有详细明确的说明以外,还有应针对性很强的安全技术措施。如果地质条件和工程内容发生变化时,还应及时制定补充措施。目前,在《作业规程》的编写、审批、贯彻、执行方面,存在着以下几方面的问题值得重视。

(1)有的《作业规程》写得较为笼统,欠具体化。例如《煤矿安全规程》要求采掘工作面禁止空顶作业,在《作业规程》中也照写禁止空顶作业,现场条件需要工人进入无支护区进行临时支护怎么办?在临时支护没有完成前,工人在无支护区作业算不算空顶作业?

(2)有的单位为了怕承担事故责任,便将《作业规程》写得面面俱到,把一些没有实际内容根本无一点针对性的东西统统罗列进去,甚至原封不动地把《煤矿安全规程》的规定和《安全技术操作规程》的内容也抄了进去。而且每发生一次事故,增加一些内容。这样发展下去《作业规程》会成什么样子?但对此作法似乎是谁也没有理由反对或改变。

(3)在编写《作业规程》时安全系数多大比较合适是值得研究的,安全系数过小,会出现工人按《作业规程》作业也可能发生事故;若安全系数过大,不仅会造成人力、物力、财力的浪费,而且易使工人产生错觉,甚至认为不按要求做也不会发生事故。久而久之,造成工作上习惯性违章,同样会发生事故。造成这些问题的产生,除了一部分人的不负责外,在编制《作业规程》时,技术管理的不规范也是一个重要原因。因此,要使《作业规程》更合理、更科学,就必须加强技术管理工作。

3技术管理是排查治理煤矿事故隐患的有效手段

在地下开采的煤矿中,客观上存在着水、火、瓦斯、粉尘、顶板等危害因素,在生产过程中采、掘、机、运、通等工序和环节配合不当就会酿成故障或事故,严重危及职工的安全。不论何种条件的煤矿,均存在着不安全的因素,只是程度的不同而已。只有通过不断排查事故隐患,全面认识本单位存在的问题及其严重程度,明确安全上的工作要点,有针对性地采取治理措施,安排治理隐患工程,才能为预防事故奠定基础。隐患与事故密切相关,预防事故的重点,就是消灭隐患。按隐患存在的性质和状态可分为:重大隐患和一般隐患、长期性隐患和短期性隐患。有可能引发重大事故的隐患列为重大隐患,要重点治理。其它隐患列为一般隐患,一般隐患是动态的,暂时影响较小,但是,如果重视不够,治理不及时、不彻底,也可能上升为重大隐患直至造成事故。开采有瓦斯、煤尘、水患、自然发火和顶板问题的矿井自然是长期性隐患,这些隐患将伴随矿井开采的始终。对长期性隐患要加强基础工作,建立健全规章制度,完善监测手段,实施防治措施和工程来加以治理,使其不出现危险状态。瓦斯浓度的异常和超限,井下出现CO,采掘工作面接近含水层,采煤工作面初次来压和周期来压以及过断层和老空等属于短期性隐患。对这类隐患应明确责任,加强治理措施,使其尽快消除或安全通过。短期性隐患应作为现场排查治理的重点。在排查事故隐患时,要依靠技术手段对地质条件、生产环节、开采状况等进行全面具体的分析,不仅要有定性分析,还要尽可能做到定量分析,根据理论分析和实践经验探讨隐患与事故的关联度。这样,才能得出准确、科学的依据,并制订出切实可行的措施,把事故消灭在萌芽之中,确保煤矿安全生产。

4推广新技术是实现煤矿安全生产的最大动力

煤矿安全状况不佳,除了受制于地质和开采的特殊条件以外,还与装备和工艺落后,安全技术管理人员素质和煤矿职工的综合素质等有很大关系。要实现煤矿安全的根本好转,必须依靠科技进步,改进采煤方法,大力推广新技术、新工艺、新设备、新材料,提高煤矿职工的综合素质,尽量降低劳动强度,努力改善井下工作环境,最大限度地减少事故的发生,使煤矿取得最佳经济效益。例如:在过去认为不能使用机械化采煤的煤层中发展采煤机械化;在特殊条件下采用锚喷支护;在含水冲积层下不断提高开采上限;在冲击地压煤层中实现安全开采等都有安全问题需要解决。将上述诸多问题归纳起来有两条:一是原有的部分做法和经验不能使用了,必须重新探索方法和总结新经验;二是有些要突破原有的规定,即所谓“突破禁区”,在技术上有很大风险。在技术工作中不敢创新是不对的,但对创新工作采取简单从事不顾及安全后果的做法更是不可取的。正确的做法是慎重对待创新过程中可能出现的问题,积极稳妥地开展工作,循序渐进地进行试验。鉴于煤矿基础理论知识较薄弱,试验和测试手段欠缺,信息资料不足的状况,提倡煤矿与高等院校、科研单位合作,搞好产、学、研结合,开展技术攻关,使科研成果尽快在现场推广使用,以促进煤矿安全生产。

5建立和完善技术管理体系

技术管理同样应坚持以人为本。为了适应安全生产的需要,必须进一步提高认识,统一思想,从组织上充实技术管理人员,调动工程技术人员的积极性和创造性。当前,部分煤矿经济效益较差,甚至不能按时发放工资,影响了职工的生产积极性,造成一些工程技术人员离开煤矿向行业外流动。其次,技术工作责任较大,而得到的待遇偏低,也影响了一部分工程技术人员的积极性,致使有些工程技术人员产生“不求有功,但求无过”的思想,不能主动发现问题和解决问题。三是技术创新机制和激励机制尚不完善,甚至存在干好干差一个样情形,因而使广大职工包括工程技术人员缺乏技术创新的热情。这些问题若能得到较好的解决,使广大煤矿职工热爱矿山,在工作中积极主动,千方百计开展技术创新活动,不断改进生产技术和安全技术,则肯定会对安全生产作出较大贡献。煤矿安全生产的大量事实已经说明,加强对生产技术的领导,明确职责分工,建立以总工程师(技术负责人)为首的技术责任制的技术管理体系是十分必要的。没有一套有效的技术管理机制,没有一个完善的技术管理机构,技术管理就必然带有随意性、盲目性,也必然给煤矿安全生产带来隐患。

结语:在煤矿安全管理体制和安全监察体制改革的新形势下,要实现煤矿安全生产的根本好转,稳定煤矿安全生产的良好局面,必须大力加强安全技术管理工作。只有这样,才能促进煤矿安全生产的健康发展。

参考文献

[1]@李英,米晓红.基于不完全信息博弈理论的地方煤矿安全监管的博弈分析[J].工业安全与环保,2007,(12).

[2]@王凯全,应惠亚.建筑工程质量监督的博弈分析[J].中国安全生产科学技术,2007,(4).

企业安全管理制度清单 篇4

根据安全生产许可证、186号文件、安全标准化通用规范、评审标准，确定的企业基本安全管理制度有：

一、安全基础管理

（一）基本制度

1、安全生产责任制

2、安全文件、档案管理制度

3、识别和获取适用的安全生产法律法规、标准及其他要求管理制度

4、安全生产会议管理制度

5、安全生产费用管理制度（或安全投入保障制度、安全技术措施管理制度）

6、安全生产奖惩管理规定

7、管理制度评审和修订制度（或安全管理制度及操作规程定期修订制度）

8、变更管理制度

9、事故管理制度（或生产安全事故或重大事件管理制度）

10、应急救援管理制度

11、厂区交通安全管理制度

12、自评管理制度

（二）培训教育和隐患排查

1、安全培训教育管理制度

2、特种作业人员管理制度

3、管理部门、基层班组安全活动管理制度

4、领导干部值班、轮流现场带班、走动包保管理制度

5、风险评价管理制度

6、隐患排查治理管理制度

7、安全检查管理制度

二、生产过程管理

（一）基础管理

1、重大危险源管理制度（或重大危险源评估和安全管理制度）

2、关键装置、重点部位安全管理制度

3、仓库、罐区安全管理制度

4、防火、防爆管理，包括禁烟管理制度

5、消防管理制度

6、危险化学品安全管理制度（包括剧毒品安全管理及危化品储存、出入库、运输装卸等）

7、易制毒化学品管理制度

8、承包商管理制度

9、供应商管理制度

10、职业卫生管理制度（包括防尘、防毒管理制度）

11、作业场所职业危害因素检测管理制度

12、劳动保护用品（具）使用维护和保健品管理制度

13、检维修管理制度

14、安全作业管理制度（包括八大票证管理要求和临时用电作业管理要求）

（二）生产工艺及设施管理

1、工艺安全管理制度（包括：工艺安全连锁管理制度）

2、开停车安全管理制度

3、生产设施管理制度（或设备安全管理制度），包括： 1）安全设施管理制度 2）特种设备管理制度

4、建构筑物管理制度

5、电气安全管理制度（包括：变配电室管理、电气票证管理等）

6、监视和测量设备安全管理制度（或仪器仪表安全管理制度），包括：可燃有毒气体监测报警管理规定

7、公用工程安全管理制度

8、危险化学品输送管道定期巡线制度

安全检维修管理制度 篇5

一、检修前的准备：应集中指挥、统筹安排、统一调度、严格纪律。检修前应布置安全检维修事项。检维修前必须准备好安全及消防用具。

二、坚决贯彻执行各项制度，认真操作，保证质量，加强现场的监督和检查。为确保检维修的安全，必须按指定的范围、方法、步骤进行，不得遗漏。

三、停工检修项目应做到五定，即定检修方案、定检修人员、定安全措施、定检修质量、顶进修进度。

四、装置停工检修必须制定停工、检修、开工方案，及其安全技术措施。

五、凡进入现场检修的人员，检修前要进行安全教育，特别对外来工、新工人、临时工、民工要进行重点培训,并记录。

六、检维修中，听从现场指挥人员及安全员的指导，穿戴好个人防护用品，不得无故离岗、逗闹嬉笑、任意抛物。

七、拆下的部件要按方案移往指定地点，每次上班前，先要查看工程进度和环境情况，有无异常。

八、外来检修项目在签定合同时，必须同时签定安全施工措施保证书，规定施工单位对承包检修项目安全工作负责。严格执行所在单位安全管理规定。

九、检修的外委项目，外来施工各类人员、发包单位必须指定专人负责，向施工单位做好检修项目安全措施技术交底。

十、工作现场严禁吸烟，严禁用汽油等清洗零件及圬物。

维修企业安全管理制度 篇6

企业不能离开优秀的领导者, 领导为企业的经营发展指定方向, 指定决策, 只有领导方向准确才能保障后期生产作业创造经济收入。领导重视是成功开展各项工作的一条普遍经验。作为企业的领导人物, 首先其自身应该具备相关的专业知识, 了解本行业的基本常识, 同时也必须具备一定的创新能力和综合能力, 能够在企业低迷时及时寻找正确的出路, 为企业谋发展。企业的领导不仅是方向的带头人, 也应该是全体员工的主心骨, 为了提高企业的生产效率, 节约成本, 提高经济效益, 领导人应该具备高瞻远瞩的能力, 从企业的整体出发, 制定相应的标准化方向, 明确个各个部门的作业分工, 使其在业务范围内高效完成任务。

二、开展安全生产标准化建设的意义和重要性

1. 落实安全生产主体责任

落实安全生产责任是解决当前安全生产中存在的“严不起来, 落实不下去”现象的主要措施。据统计, 70%左右的事故是“三违”造成的。“严不起来”包括了安全生产内部管理、外部监督、行政执法、事故查处、责任追究等各个环节, “落实不下去”也包括了安全生产责任制、安全生产工作任务、隐患监控和整改措施等方面。通过实行安全生产责任制度来对生产负责人、生产管理者、生产操作人的行为提供动力和约束, 强制建立健全企业安全生产责任制的落实, 形成上下互保的安全生产责任体系、安全规章制度, 层层落实安全生产责任, 按照“谁主管谁负责”原则, 实行事故连带, 从而解决“三违”事故居高不下的问题, 这样才能促使企业安全生产得到根本好转, 实现安全生产“横向到边、纵向到底、全面覆盖”, 确保安全发展。

2. 安全生产标准化的特点

(1) 管理方法的先进性:安全生产标准化的运行, 是公司对管理制度、操作规程、预测预警分析、事故情况、安全绩效评定等及时、动态地实现自我检查、自我纠正和自我完善, 连续不断地开展PDCA的动态过程, 达到持续改进的目的, 具有管理方法上的先进性。

(2) 内容的系统性:安全标准化活动覆盖各系统, 不仅包括生产, 也包含管理;不仅包含工艺管理, 也包括设备检修环节安全标准化;不仅包括技术标准, 而且也包括操作规范;安全生产标准化覆盖公司生产经营过程各层面, 各岗位, 使公司实现全员、全过程、全方位安全生产标准化, 具有系统性和全面性。

(3) 有较强的可操作性:安全生产标准化的实施, 对13个核心要素提出了具体和细化的内容要求, 使公司在贯彻安全生产标准化时有较强的实用性、可操作性, 规范了公司的安全管理制度、操作规程、流程标准等。

三、加强舆论宣传, 提高思想认识

公司在推进安全标准化建设工作中, 以“标准”工作为宗旨利用板报、专栏、发放学习资料等形式将岗位安全标准进行讲解说明, 提高职工学习“标准”、理解“标准”、贯彻“标准”、运用“标准”的自觉性和主动性, 增强职工的自我学习意识和自我约束能力。要以开动员会、交流观摩讨论会等形式做到单位与单位之间的评比、学习, 促使全体领导干部和职工迅速吸收安全生产标准化知识, 实现由经验型安全生产管理向标准化安全生产管理的快速转型, 为对标打下基础。为此, 应该充分的调动广大职工的积极性, 使其广泛的参与到讨论中来。

四、统一管理从安全生产标准化系统建立入手, 充分完善安全标准

公司生产是一项参与人数多, 工作流程复杂的作业, 如果不进行一定的规章制度, 那么将沦为杂乱无章的地步。为此, 应该结合不同系统、岗位的实际情况, 制定本系统内部的系统化安全生产标准化模块。由于该模块是所有系统甚至于类似系统的行为规范, 所以它的制定必须严格而科学。首先应该对公司内部的可能影响因素进行综合性的考量, 比如公司生产对员工的基本健康影响因素, 公司生产的实际作业环境和地点要素, 公司生产标准化的治本保证和可行性等等, 确定因素范围之后, 应该明确不同系统的侧重点不同, 对于影响较大的应该重点分析处理;其次, 应该确保标准的严肃性与合理性。标准化的制定行程必须专门人员对安全标准化规范逐条进行研究, 制定完成之后需要进行系统的申报与审核工作流程, 经验表明, 宜采用试运行的方法验证标准的可行性和适宜性, 以免影响标准编订质量, 造成标准的重复修订。

五、充分发挥激励机制, 鼓励职工遵守标准、执行标准

安全生产标准的有效执行不但反映公司的达标水平, 更加反映了公司在全员履行安全职责的程度, 可以说它是验证公司是否全面履行安全职责的量化依据, 加强安全生产标准化执行力就是强化安全责任落实。

建立安全激励长效机制。为更好的督促、落实安全生产责任制, 必须依据相关考核奖惩规定制定适合本公司内部考核和奖惩制度。违反那一条就要严肃处理, 毫不含糊, 加大考核力度, 使安全管理工作进一步得到精细化管理, 为了使广大职工都能正确对待安全检查的考核工作, 自觉地遵守安全生产责任制, 并激励职工主动学习安全、讲安全、会安全工作的积极性。运用安全管理知识引入竞争机制, 纳入企业经营管理的内涵, 可提高安全管理的后劲。有三个方法:一是安全管理与职工工资挂钩, 根据安全生产目标实现的情况和管理的优劣, 进行安全阶段性的奖励和处罚, 也可以设立安全奖的办法鼓励基层单位、班组和个人提高做好安全工作的积极性。二是与各单位的第一安全生产第一责任人经济收入挂钩, 视各单位安全生产的情况奖罚企业安全第一负责人的工资或奖金。三是发挥安全激励作用。对于安全工作突出的、隐患排查整改落实好的单位和职工给予奖励, 以此鼓舞单位和职工再接再厉更好的做好安全工作。为了奖惩安全生产而设置安全奖惩经费, 都是专门鼓励安全生产而定的, 应该单独提取资金设立安全奖, 不能与综合奖金合并使用。

六、结语

安全是公司实现经济效益和社会效益的基础和前提, 是人们健康生活、工作和生产劳动的基本保障。有效控制生产活动中的生产安全是实现公司可持续发展的重要保证, 公司只有与安全携手同行, 让安全为企业保驾护航, 才能谋求长远发展。所以安全标准化创建对于企业的发展是必不可少的, 公司只有的把标准化建设落实到位, 才能真正做到公司可持续发展, 实现公司经营目标和提高企业市场地位, 又保证企业在相当长的时间内长盛不衰。

参考文献

企业先进安全管理 篇7

【关键词】企业安全管理 创新

引言：改革开放30年来，企业在不断提高安全管理水平的过程中，总结归纳出很多符合中国企业特点、行之有效的安全管理模式。在此，列举其中较有影响力的安全管理模式。

1.企业安全管理

1.1安全与现代企业安全管理的发展

1.1.1安全——各种事物对人、对物、对环境不产生危害。

安全管理——是指国家应用立法、监督、监察等手段，企业通过规范化、标准化、科学化、系统化的管理制度和操作程序，对危害因素进行辨识、评价、控制，达到安全生产的目标。

1.1.2我國政府提出了科学发展观和“以人为本，安全发展”的理念，为改变我国的安全生产现状做出了空前的努力。先是制定了《中华人民共和国安全生产法》紧接着又提出了安全生产责任制，随着近些年改革开放的发展，又逐步向西方企业学习了许多先进的安全管理理念和安全管理方法，渐渐使我国企业安全管理得到了提高并取得了很大成效。

1.2现代企业安全管理的弊端与西方发达国家发展了几百年的安全文化相比，我国企业安全管理尚处于初级阶段，存在许多问题。

1.2.1口号多于行动。现在几乎所有的企业都会把“安全第一”作为企业的安全文化口号，并且也讲“人人讲安全”，可是具体怎么落实这个口号，却并没有多少实际行动，往往以例行的安全检查和安全评比来体现。

1.2.2忽视个体员工的重要作用。现在面对企业的重要组成分子-员工，大多数企业往往用各种安全教育来提升员工的安全意识，加强安全操作，避免安全事故，却忽视了员工的主观能动性所起到的绝对作用。

1.2.3轻视安全管理，资源配给不足。尽管高喊“安全第一”“，安全重于生产”等口号，可是多数企业在生产利益的驱使下，仍本着“侥幸心理“”不一定发生”的思想，对安全问题轻视怠慢，并且该配备的安全设施不足，可配的不给配，造成重大安全隐患。

2.管理模式

2.1“0457”管理模式

由扬子石化公司创建。

其内容是： 0——围绕“事故为零”的安全目标；

4——以“四全”（全员、全过程、全方位、全天候）管理为对策；

5——以五项安全标准化建设为基础，即安全法规系列化、安全管理科学化、教育培训正规化、工艺设备安全化、安全卫生设施现代化；

7——构建七大安全管理体系，即安全生产责任制落实体系、规章制度体系、教育培训体系、设备维护和整改体系、事故抢救体系、科研防治体系。

2.2“4321”模式

从1995年起，晋城矿务局在安全生产中不断总结、完善，创建了“4321”管理机制。其内涵是：

4——四化管理，即安全制度法规化、现场管理动态化、岗位作业标准化、隐患排查网络化；

3——三项基础，即狠抓现场质量达标、岗位作业达标和隐患排查到位；

2——两个机制，即完善安全生产自我管理与自我约束机制；

1——一个目标，即走以法治矿之路，以实现安全生产长治久安为目标。

“4321”机制的基点是突出人的因素，增强职工的整体素质；它的核心是坚持预防为主、超前防范，变“要我安全”为“我要安全”；它的内涵是强调“软件组合”与“硬件开发”同时并举，一手抓以人为本，一手抓现场基础，坚持两手抓、两手硬、两手见成效；它的结果是落实安全生产责任制，做到一人一岗、一岗一责，在岗守责，失责受罚；它的目的是居安思危，警钟长鸣，人自为安、班自为安、队自为安、矿自为安、局自为安，保证安全生产的长治久安。

在创建和完善“4321”安全生产管理机制中，晋城矿务局的做法和体会可以概括和归纳为如下几个方面。

2.2.1建立企业领导责任自我约束机制，逐步形成内部法规系列化。

2.2.2开展形式多样的安全法规教育，努力把内部法规变为职工的行为准则。

2.2.3动态监察，执法从严，把内部安全法规落实到安全生产全过程。

2.2.4明确安检人员的权利与责任，形成内部法规监督检查网络体系。

2.3“人基严”模式

此模式由长城特殊钢厂创立。其内涵是：

人——以人为中心。

基——练好基本功、做好基层工作、抓好基础建设。

严——严字当头、从严治厂。

2.42S安全管理模式

2S安全管理模式是新汶矿业集团协庄煤矿创立的安全管理模式。

“2S”即：代表硬管理的方和代表软管理的圆。

该模式是以“方圆”论为主导理论，以马斯洛的人类需求层次论和安全需求层次论为辅助理论，运用“正、学、联、标、预、纠、故、精”八种方法或思想，构建了协庄煤矿独具特色的“圆”管理；形成了“控、估、制、设”四个字代表的安全管理的“方”型世界，做到方圆结合、“圆”中递进、“方”中支持、“方”“圆”互动，使管理刚柔相济，软硬兼施。

正——开展正向引导教育

学——创建安全学习型企业

联——实施岗位区域联责，职工安全联保

标——四个标准化管理，即思想标准化、语言标准化、行为标准化和操作标准化

预——超前预防，用脑管理

故——开展向事故学习活动

纠——纠正岗位责任管理中的“错位”

精——推行精细化作业，创建精品工程

控——实施计算机安全全息监控

估——安全评估

制——制定、执行内部规章制度

设——加大以设备（装备）为主的各项安全投入

2.5“三三”机制管理模式

柴里煤矿在安全管理实践中逐步提炼形成了以“三严、三高、三移”为内涵的安全管理模式。

三严——严干部、严流程、严小事

三高——思想高境界、工作高标准、落实高效率

三移——安全管理重心下移到区队、安全生产防线前移到班组、安全教育亲情自移到个人

3.PLS安全管理法

山东泰山能源公司翟镇矿2003年全面推行PLS安全管理模式，促进了安全生产，提高了矿井的核心竞争力。

P——以人为本，激活员工的内在动力。企业通过动态管理形式，通过实行差异管理，逐级聘任，建立一种员工合理流动、富有弹性的劳动用工制度，从而激活人的内在潜力，其核心是使人人工作有动力。

L——纵向制定岗位工作程序。企业要具备行之有效的工作操作流程，以及各项管理办法来规范各种管理行为，从而达到规范运作的目的，其核心是事事行为有程序。

S——水平横向分工管理内容。明确管理人员的责任制，达到职责划分清晰，针对性强，其核心是样样责任有人担。

4.安全“三维”管理

“三维管理”是指人员上的参与，时间上的覆盖，空间上的闭合。即全员参与管理、全过程控制管理、全头面全方位执行管理。

在全过程管理上，注重以规范化、标准化的流程控制提升安全管理水平，对每项工序的全部过程都有明确要求，实施安全风险预控管理，推行程序化工作法，把安全要素串成一个环环相扣的工作流程。

5.结束语

对于企业而言，安全生产任重而道远。企业是社会经济组织，是构成社会组织的重要部分，企业内的从业人员应当得到全面发展，这是企业管理首先树立的管理观念。

参考文献

[1]周华成；强化企业安全管理确保安全文明生产[J]；安全；1994年02期

港口企业安全管理制度 篇8

一）班组长安全生产职责

1、经常对本组工人进行安全生产教育。

2、督促职工遵守安全操作规程和各种安全生产制度。

3、教育职工正确地使用个人防护用品。

4、检查和维护本组的安全设备。

5、发现生产中有不安全情况的时候要及时报告。

6、参加事故的分析和研究、协助领导落实防止事故的措施。

7、对新工人进行安全教育，并指定熟练工人带领，在未熟练前不得单独操作。二）机电科安全生产职责

1、负责机械、电气、起重、锅炉，受压容器等设备的安全管理，保证安全附件齐全，灵敏、有效。按照安全技术规范定期进行检查和检验，使全部设备保持良好状态。

2、保证新投产设备，包括内制设备符合安全技术要求，并负责组织投产使用前的鉴定、验收。

3、安排联系对机械、电气、起重设备等的检验发证。

4、制订贯彻与公司有关的安全规程，参与由设备问题造成的伤亡事故的调查分析，并提出防范措施。

5、对有关安全设备、手提电动工具，检测仪器、仪表的质量维修、管理、使用进行监督。

二、安全生产管理制度

一）特种设备管理制度

1.凡从事特殊设备的作业人员，需经劳动部门培训，考试合格，持有操作证方可作业。2.分管设备部门对起重机械、各种特殊设备的使用，应按照劳动部门的规定定期检测，合格后方可使用。平时作业，安全附件必须齐全，灵敏可靠，上机前检查，动力转动防护装置，须牢固可靠。

3.电、氧、乙炔焊气瓶应按规定放置，保持间距、按章操作。

4.分管部门对各种内燃和动力机械，应按规定大、中、小和正常的维护保养。5.对机械发生故障，必须查明原因，及时汇报，不得带病作业。

6.对各种特殊设备，管理部门应做好运行和修理记载，以便掌握设备使用情况。二）安全教育制度

1.经常性地组织学习安全生产方针、政策和上级指示精神，不断学习本岗位的操作规程及公司的各项安全生产制度，提高每个员工的安全意识，做到“三不伤害”。职能部门组织每年1～2次安全知识和安全技术的讲课。

2.对新工人和新调动工种的人员，及到厂的临时工、合同工，培训和实习人员，坚持三级安全教育工作者，教育人员做好教育记录。

3.人事部门应配合三级安全教育，凡新工人及“四工”人员进单位，应通知安全职能部门进行安全教育。部门和班组也要进行教育。

4.对特殊工种作业人员，应经专门培训，经劳动部门考核合格，持证方可作业。

5.公司根据不同时间的实际情况，利用多样形式的安全会议（职工大会、部门会议、班前班后会）。黑板报、通讯、简报、事故现场分析会、广播来广泛进行安全宣传教育。三）安全检查制度

1.每一次公司安全检查，应由公司领导参加，职能部门协同有关专业人员参加。2.公司每月不定期检查一次，部门每旬检查一次，班组每天都要检查。3.检查中应严肃认真，不走过场，并根据生产情况、天气变化或生产中的薄弱环节，有重点的确定检查目标。

4.对检查出的隐患，逐条整理，落实有关部门整改，有的整改项目确有一定难度，由公司领导研究。但要落实有关部门做好临时切实可行的防范措施。

5.对隐患整改项目，各部门应按职能部门的整改通知书整改。执行好回应职能部门，可整改，而未落实整改的扣部门奖金。

6.职能部门应做好检查出的事故隐患登记和整改通知书的送收，做到心中有数。

三、装卸部份操作规程

一）装卸作业一般守则

1.凡从事港口作业装卸作业工人，必须身体健康，经医生鉴定患有严重耳聋、夜盲、高血压及精神不正常等疾病或生理缺陷者，禁止从事装卸作业。

2.担任装卸作业新工人，必须经过“三级安全教育”，具备基本的安全知识和装卸技能后，方可独立上岗。

3.担任装卸作业的工人必须精力充沛，情绪饱满。当发现有工前（四小时）喝酒或精神不振的工人，应立即停止其工作。装卸工人每天工作时间不得超过八小时。确需加班加点的，需经上级主管部门批准，报同级劳动部门和工会组织备案。4.所有进入作业现场的职工，必须戴好安全帽（帽带要系牢），并根据不同货种和作业条件，按规定穿戴劳护用品。

5.装卸作业时，现场必须有人指挥。作业现场指挥员由当班现场干部担任；作业班组指挥员由班、组长担任。无班组或临时组成的作业组，则由现场指挥指定临时负责人。

关下作业必须设报关人员。

6、开工前，现场指挥员或班、组长，在布置生产任务时，要有明确的分工和严密的作业程序，并针对任务特点、货种、机具条件、环境等提出安全要求，落实安全措施。7.操作前，应对下列准备工作进行认真检查。（1）工作人员是否按规定正确穿戴好防护用品。（2）是否已准备好作业必要的工索具。（3）是否已拴好安全网，过档布。（4）开舱后梁头是否卸空。

（5）夜间作业是否已备好足以保证安全作业的照明设备。

8.在对本作业组使用的机械设备、工索具进行检查中，发现不符合安全要求的，要立即进行修复、更换或采取有效的安全措施。万万不可凑合使用。

9、作业中要做到：

（1）精力集中，严禁嘻笑打闹等分散注意力的活动。

（2）禁烟场所（仓库、货场、码头、船舱等处）不得吸烟。（3）不得在船上乱窜或进入船员生活区。（4）按货种、负荷合理使用工索具。（5）合理装车，注意货盘重心。

（6）挂钩、摘钩要思想集中，手势信号清楚熟练。

（7）装卸货物要遵守各类物资装卸安全质量标准和“四个关”、“五无”、“三标六清”、“五满意”的要求。

10.码垛、拆垛时要谨慎小心，任何情况下都禁止“挖井”、“留山”、“抽心挖垛”，以防倒塌伤人。

11.不准在舱口、码头边沿等处蹲坐，防止跌落；不得在船舱钢梁上行走或骑在钢梁上挂钩；不得在舱下有人的情况下，吊放钢梁及铺、揭舱盖板；不得在关下穿越或随关下、上（抢救伤员除外，但应采取有效的安全措施）；不准披衣服或携带东西上下直梯。

12、吊机起吊货物进出舱口，报关人员要及时指挥舱内作业人员选择安全位置避让，谨防货物掉落，碰撞伤人。

13、船靠泊后应服从船舶和现场管理人员的统一指挥，依次上、下不得争先恐后。船未靠妥，严禁跨档爬船。上、下舷梯，脚要踏稳，手要扶牢。

14、库内作业要严格遵守仓库安全规定，服从理货员的指导。

15、配合机械作业时，还要严格遵守“港机安全操作规程”的有关规定，关下、关路下严禁 站人，不得乘爬拖车、铲车、平板车等车辆；不得随便摸弄机械设备。

16、担任船关操作人员，还应严格遵守“船关手安全操作规程”。

四、港机司机部分操作规程

一）司机一般安全操作规程

1.参照机械说明书的规定，进行操作和管理，不得超负荷作业。装卸机械司机必须经过训练，考试合格，取得装卸机械司机执照（操作证或驾驶证）方可驾驶。女司机的头发必须卷入帽内，以利生产。

2.作业前应检查机械周围，扫除障碍物。

3.作业前检查各运转部位有无障碍物及其润滑情况，各紧固螺丝是否可靠。

4.动力为内燃机者：起动前应检查燃润料及冷却水是否充足，各控制手柄、踏板开关是否处于空档位置。启动后注意油压、水温及各仪表情况，车速逐渐加快，进行充分活车，确认正常后方可作业。作业中严禁添加燃油。

5、动力为电动机者，启动时检查电路、电压及控制设备是否正常，各操纵手柄是否处于空档位置，确认电机工作正常后，才能开始作业、启动时应逐档操作。在作业中如突然停电（没有申磁刹车的设备，应立即刹车），应把控制手柄放回零位，作业中不准带电进行调整或修理电气设备。上班必须穿绝缘鞋才能上机。

6、作业前应检查信号及安全设备。

7、作业前应空车运转，确认各部位正常后方可作业。

8、每次作业前必须先鸣笛（或铃）。

9、作业中应集中精力，随时察看仪表读数，倾听运转声响，注意有无烧损异味。

10、作业中如发生机械故障，应尽快查明原因，设法消除，在未查明原因或消除故障前，不要盲目作业。

11、作业中如遇有紧急情况（如严重危及人身及设备安全）任何人呼号都应立即停车。

12、在环境恶劣的情况下（如大风、大雨、雾天等）作业，应采取相应的安全措施。

13、作业后把机械停在适当的地点，各控制手柄、开关等须放回空档，切断电源，处理作业遗留的问题，做好清洁工作，锁好门窗。

14、发生重大事故后，应保护现场。

15、对各种安全保护装置，应进行定期检查。

二、门座起重机安全操作规程

1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。2.作业前应做到：

（1）检查周围环境，排除障碍，松开夹轨器和旋转刹车，把电缆放置在安全位置。（2）空载试验。起升、变幅、旋转一周，检查有无异常现象，各部位情况是否正常。（3）重载试验。将货物吊起，其高度不得超过0.5米，检查刹车是否安全可靠。3.作业中应做到：（1）集中精力，认真操作，看清手势，眼随钩走，余光观望，起钩平稳，放钩轻准，稳中求快。

（2）起吊货物应垂直，货物吊起不宜过高，能越过障碍物即可，旋转时谨防本机与前后机械之间、平衡重与船之间、货物摆动与其他设备之间相碰。（3）起吊货时，重钩必须通过安全网布，以防货物掉进水里。（4）起吊长大笨重货物，速度要慢，货物两端须用安全索牵拉。

（5）遇有中间停电，必须将控制手柄放回零位。如遇长时间停电应将货物落地。

（6）电机机体温度如超过规定，应停机检查，待温度降到允许工作温度后方可继续作业。（7）遇有七级大风（包括七级）应停止作业，并做好防范措施。（8）打开警报器，以利安全生产。4.作业中“十不准”：

（1）不准起吊重量不明、被压住的货物；（2）不准起吊撒漏、捆码不牢货物；（3）不准吊货在人上空通过或停钩；

（4）不准在吊起的货物上进行拆卸或加固作业；（5）不准在货物上或货盘上带人升降；

（6）不准用吊钩牵拉货车或做顶拉、拔等作业；（7）在雨（雪）天作业时，不准移动电缆线插头；（8）不准用电阻器（电阻片）烘烤物品；（9）不准利用限位开关停止各机构的动作；

（10）不准用两台门机合吊一件货物（特殊情况特殊处理）。5.作业后应做到：

（1）作业完毕应将吊臂收到最小幅度，吊钩升到顶端，抓斗放在不影响交通的地方。（2）离开机械前应切断电源，做好卫生，关好门窗、扭紧夹轨器。（3）遇有大风警报时，做好防范措施。三）电吊安全操作规程

1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。2.作业前应做到：

（1）检查周围环境，排除障碍，松开夹轨器和旋转刹车，把电缆放置在安全位置。（2）空载试验。起升、变幅、旋转一周，检查有无异常现象，各部位情况是否正常。（3）重载试验。将货物吊起，其高度不得超过0.5米，检查刹车是否安全可靠。3.作业中应做到：

（1）集中精力，认真操作，看清手势，眼随钩走，余光观望，起钩平稳，放钩轻准，稳中求快。

（2）起吊货物应垂直，货物吊起不宜过高，能越过障碍物即可，旋转时谨防本机与前后机械之间、平衡重与船之间、货物摆动与其他设备之间相碰。（3）起吊货时，重钩必须通过安全网布，以防货物掉进水里。（4）起吊长大笨重货物，速度要慢，货物两端须用安全索牵拉。

（5）遇有中间停电，必须将控制手柄放回零位。如遇长时间停电应将货物落地。

（6）电机机体温度如超过规定，应停机检查，待温度降到允许工作温度后方可继续作业。（7）遇有七级大风（包括七级）应停止作业，并做好防范措施。4.作业中“十不准”：

（1）不准起吊重量不明、被压住的货物；（2）不准起吊撒漏、捆码不牢货物；（3）不准吊货在人上空通过或停钩；

（4）不准在吊起的货物上进行拆卸或加固作业；（5）不准在货物上或货盘上带人升降；

（6）不准用吊钩牵拉货车或做顶拉、拔等作业；（7）在雨（雪）天作业时，不准移动电缆线插头；（8）不准用电阻器（电阻片）烘烤物品；（9）不准利用限位开关停止各机构的动作；

（10）不准用两台门机合吊一件货物（特殊情况特殊处理）。5.作业后应做到：

（1）作业完毕应将吊臂收到最小幅度，吊钩升到顶端，抓斗放在不影响交通的地方。（2）离开机械前应切断电源，做好卫生，关好门窗、扭紧夹轨器。（3）遇有大风警报时，做好防范措施。四）内燃机轮胎吊安全操作规程

1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。

2.行驶前将钩头升起，吊臂落下，转台锁牢，支腿销子插好。3.作业前应做到：

（1）了解现场情况，按生产要求选择好停车位置，打好支腿。

（2）岸边作业，支腿距岸边不得小于0.5米，无支腿的起重机必须拉好手刹车，塞好车轮，车身边缘距岸边不得小于1米。

（3）避免在斜坡上作业。如必须在斜坡上作业时，坡度不得大于1/10，并要采取相应的安全措施。

（4）做空载试验：起升、变幅，旋转一周，检查有无异常现象。

（5）做重载试验：将货物吊起，高度不得超过0.5米，检查制动效能，刹车是否灵敏可靠。4.作业中应做到：

（1）集中精力，认真操作。看清手势，眼随钩走，余光观望，起钩平稳，放钩轻准，稳中求快。

（2）起吊货物应垂直。货物吊起不宜过高，能越过障碍物即可。（3）起吊长笨重货物应索扣，速度要慢，货物两端需有安全索牵拉。（4）遇有七级以上（包括七级）大风。应停止作业，并做好防范措施。5.作业中“十不准”：

（1）不准起吊重量不明、被压住、埋在地下的货物；（2）不准起吊撒漏、捆码不牢货物；（3）不准吊货在人上空通过或停钩；

（4）不准在吊起的货物上进行拆卸或加固作业；（5）不准在货物上或货盘上带人升降；（6）不准用吊钩做拖、拉、抽、拔等作业；（7）不准做抖钩作业。

（8）吊起的货物不准在空中长时间停留。（9）不准利用限位开关停止各机构的动作；

（10）不准用两台吊车合吊一件货物（特殊情况特殊处理）。五）叉车安全操作规程

1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。

2.作业时货物装载要平稳、牢靠、分布均匀，叉运高大贵重和易损货物时要捆牢。3.行驶中应做到：（1）货叉（斗）距地面20～30公分，起升框架须向后倾。

（2）避免急刹车和高速转弯。

（3）叉运影响视线的货物，应倒车低速行驶。4.作业中“七不准”：

（1）不准将货物升高后进行长时间长距离地行驶。

（2）不准用货叉挑翻货盘卸货。

（3）不准用货叉直接叉运易燃品、危险品。

（4）不准用单货叉作业。

（5）不准用惯性力取货。

（6）不准用制动惯性溜放圆形或易滚的货物。

（7）不准在货盘或货叉上带人升降。5.下船舱作业应做到：

（1）查明船舱是否能够承受叉车负荷，不准在木仓盖板上行驶。（2）查明船舱高度，察看叉车能否顺利通过。

（3）叉车不得在船舱口钩头线下等钩。吊钩货物悬空时，叉车不准作业。（4）船舶倾斜超过3度时，叉车不准进舱作业。（5）集装箱超过规定的载货量时，叉车不准作业。

（6）高门架叉车舱内作业负荷应严格按负荷表规定的范围作业。六）牵引车安全操作规程

1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。2.作业前应做到“八查”：（1）燃、润油量是否加足。（2）冷却水是否充足。（3）轮胎气压是否正常。

（4）平板车各部连接螺丝是否紧固，拖车及平板车插销是否安全可靠。（5）电瓶电解液存量是否合乎标准。（6）转向、制动性能是否良好。（7）灯光、喇叭是否完好有效。（8）电气线路接头有无松动现象。3.作业中做到：

（1）牵挂平板车时，要注意挂车人员的位置及指挥信号。

（2）平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。（3）牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车慢。（4）所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。

（5）港区行驶速度：重拖不超过8公里/小时；空拖不超过12公里/小时；单车不超过20公里/小时。

（6）行驶中爬坡不得超过8度。4.作业中“五不准”：

（1）不准用软索拖带平板车；（2）拖车上不准带人；

（3）车未停稳，不准摘下拖带的平板车；（4）不准从吊起的货物下面强行通过；（5）不准司机挂倒档后，下车自挂平板车。

5.拖带空车时，一次不得超过4辆并减速慢行，禁止超车。重车不得超过2辆。6.作业后将使用的平板车，放在规定的地方，不得随意停放。七）皮带机（流动及固定式）安全操作规程 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。2.作业前应做到“一严、二防、三清楚”。

一严：严禁在皮带机上通行、坐卧和聊天。

二防：（1）移动皮带机时，必须有专人指导，防止发生倾倒。

（2）向高处搬动输送机时，应找准吊装重心及捆扎位置，防止损坏和发生事故。

三清楚：（1）作业前开清作业信号，并插牢车轮固定销，塞牢车轮。

（2）皮带机在联接使用时，要弄清开停顺序。要自前（接料端）而后顺序停车，自后面而前顺序开车。

（3）弄清本岗位每一个紧急停车开关位置。3.作业中做到“八不开”、“六不准”、“一注意”。

八不开：（1）没有信号不开；

（2）接地线不牢靠不开；

（3）周围有障碍物不开；

（4）皮带机未搭牢，接头不平不开；

（5）皮带机皮带严重跑偏不开；

（6）动力线连接不牢不开；

（7）皮带机上货物块状超过规定不开；

（8）电动机和减速箱有异响不开。

六不准：（1）不准乱用保险丝；

（2）不准带电检修；

（3）不准超载启动；

（4）不准用手拉胶带帮助启动；

（5）不准在皮带机运转时，用手或棒物清除胶带和滚筒上的杂物。

（6）不准跨越正在运行的皮带机。

一注意：注意胶带有无跑偏、撕破和断裂。接头和搭扣有无损坏断裂。如有以上现象，应立即停车，修好后方可继续作业。

4.作业终了切断电源（包括总开关和分开关）。八）桥式起重机安全操作规程 1.遵守“一般安全操作规程”。

2.作业前检查各操作手柄是否灵活，各限位开关是否有效，警铃是否响，各部位刹车是否牢靠。

3.作业中做到八不准：

（1）不准起吊重量不明、被压住的货物；（2）不准起吊撒漏捆码不牢的货物；（3）不准货物在人上空通过和停钩；

（4）不准在吊起的货物上拆卸或加固作业；（5）不准在货物或托盘上带人升降；（6）不准拖、拉、拔作业；

（7）不准利用限位开关停止各机构的动作；（8）无特殊情况禁止使用反柄强行停车。

4.两台机同吊一件货物时，其重量不得超过两台机的总负荷，而且操作必须协调一致，听从专人指挥，此种作业必须征得调度、技术、安监等有关部门的同意，并采取一定的措施后方可作业。

5.作业后，应将吊钩收到顶端，小车停于中间，靠近两头的上下扶梯时速度要慢，禁止碰撞两头的保护装置。

五、特种设备安全管理

一）电梯使用登记提供资料

1.单位代码证书或产权所有人身份证（复印件）； 2.《特种设备使用登记表》（2份）； 3.安装监督检验报告；

4.使用单位与维保单位的合同；

5.电梯管理人员和电梯司机的作业人员证； 6.安全管理制度目录。二）电梯安全管理员职责

1.进行电梯运行的日常巡视、记录电梯日常使用情况； 2.制度和落实电梯的定期检验计划；

3.检查电梯安全注意事项和警示标志，确保齐全清晰； 4.妥善报关电梯钥匙及安全提示牌；

5.发现事故隐患需要停止使用的，有权做出停止使用决定，并立即报告本单位负责人； 6.接到故障报警后，立即赶赴现场，组织维修作业人员实施救援；

7.实施对电梯安装、改造、维修和保养工作监督，对维保单位的维保记录签字。三）、特种设备安全技术档案

1.特种设备涉及文件、制造单位、产品质量合格证书、使用维护说明等文件及安装技术文件和资料；

2.特种设备的定期检验和定期自制检查记录； 3.特种设备日常使用状况记录；

4.特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪表仪器的日常维保记录；

5.特种设备运行故障和事故记录；

6.高耗能特种设备的能效测试报告、能耗状况记录以及节能改造技术资料。四）定期报检制度

1.所有在用特种设备报检率100%，并在检验合格取证的前提下使用。2.新购特种设备制造安装前到特种设备检验研究院办理告知手续。3.新购特种设备必须通过特检院的检测并取证后方能投入使用。4.初检合格报告及相关资料长期保存，直至设备报废方可销毁。5.特种设备有效期前一个月由专人办理申报检验手续。

6.特检所来人检测时，指派持特种设备作业人员证书的人员配合检测。

7.检测合格的特种设备及时取证，并将检验合格标志张贴在本设备各醒目位置。五）特种设备安全管理人员

特种设备安全管理人员应当掌握相关的安全技术知识，熟悉有关特种设备的法规和标准，持证上岗，并履行以下职责：

1.检查和纠正特种设备使用中的违章行为，发现问题应立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人； 2.收集、管理特种设备技术档案； 3.编制日常安全检查计划并组织落实； 4.编制定期检验计划并落实定期检验的报检工作；

5.提出紧急救援演习计划，负责组织紧急救援演习具体工作； 6.组织实施特种设备作业人员的培训和教育工作。六）档案管理制度

使用单位应当建立特种设备安全技术档案。安全技术档案应当包括以下内容：

1.特种设备的设计文件、制造单位产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料、监督检验合格证书；

2.特种设备的定期检验和定期自行检查记录； 3.特种设备的日常运行记录；

4.特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养和定期检定、校验记录； 5.特种设备运行故障和事故记录。七）重点监控设备安全管理制度

有重点监控设备的使用单位，应建立重点监控设备安全管理制度。重点监控设备应逐台登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知作业人员在紧急情况下的应急措施，每2年至少进行一次预案演练，并对演练情况记录。

重点监控设备使用单位将本单位重点监控设备及相关安全措施、应急措施报区、县安全监察机构备案。

八）接受安全监察的管理制度 1.使用单位的法定代表人、主要负责人和其他有关人员应当积极配合安全监察人员行使现场检查权、查阅复制权和调查询问权，并对提供内容的真实性负责；.对安全监察人员下达的《特种设备安全监察指令书》指出的重大违法行为和事故隐患，应立即采取必要措施予以改正或者消除事故隐患。九）特种设备节能减排制度

1.使用单位应采取有效措施，做好特种设备能源消耗及污染物排放的定额、计量、测试、统计等基础工作。

2.加强特种设备使用环节的节能管理，制定资源综合利用规划，积极开展特种设备节能减排技术改造，淘汰落后工艺，使用高效节能产品。十）管理制度的修订