宗申集团实习报告

宗申集团实习报告（精选6篇）

宗申集团实习报告 篇1

实习报告

实习时间：2010年4月1日下午

实习地点：宗申集团一个位于巴南区的分公司参观目的：认识生产设施的构成，及工厂布置与其合理性；认识设备及其加工设备的特

点，过程，工序，工作地；认识流水线的形式，运行，节拍等；认识生产过程，在制品，半成品及成品的形状及形成企业基本情况：宗申产业集团有限公司始建于家，其中包括两家上市公司。宗申集团主要业务范围分为一是制造板块，包括摩托车发动机、通用动力机械、微型汽车发动机、船艇发动机、小型航空动力、摩托车、电动车、摩托车关重零部件。具备年产摩托车机400万台、微型汽车发动机二是新能源板块。宗申派姆（无污染能源，发展潜力巨大。资金3519万加元（折合人民币三是生物板块。重庆宗申军辉生物技术有限公司人造皮肤项目采用生物工程基因技术，具有完全自主知识产权，项目，被国家发展和改革委员会列为四是矿业板块。长点。目前，宗申矿业业务已经在云南、贵州等地布点，并涉足越南、缅甸等东南亚国家，涉及矿种主要是有色金属和稀有金属，其中铜、铅、锌、钼、镍等是重点发展矿种。五是房地产板块。目前在成都、重庆两地分别拥有住宅开发项目和商业地产项目。六是金融板块。宗申集团以控股的重庆市总商会信用担保公司为龙头，介入金融领域。目前集团的投资理财、委贷及担保收益显著。宗申商标被国家工商总局认定为中国驰名商标，称号，宗申摩托车发动机、部发布的“重点培育和发展的出口名牌建立起了完整的国际营销网络宗申集团的战略愿景是：百年宗申、国际品牌！实习总结：

宗申集团是一个环境优美的地方，它的绿化比一般的住宅区都要弄的好。里面有假山，游泳池，凉亭等等。

6大板块。

10万台、通机产品ZPP）的氢氧质子交换膜燃料电池是一种可替代、环保、2007年11月，宗申派姆（2.727亿元），创造海外股市融资的成功案例。列入国家“九五”重点科技攻关项目、“生物技术产业化示范项目

宗申通机3大系列产品荣获国家免检产品资格。”、“最具市场竞争力品牌

1992年，500万台的生产能力。ZPP“宗申”

200万辆、摩托车发动

1150科技型企业创新基金“中国名牌产品宗申还进入商务同时，宗申集团30

””旗下共有全资或控股子公司）增发新股万股，共募集

科技部“”。

宗申矿产业务不仅解决制造业上游供给，还将成为宗申集团新的经济增

牌摩托车荣获”名单。厂房和职工宿舍都是新的，并且它所拥有的设备都是目前较先进且崭新的。它的工厂里面很干净，东西都是摆放有序的，只有地上有点点看不见却感觉得到的油脂，但是走路的时候还是得很小心。由于工作的缘故，工厂里面噪音很大，并且还有很浓的刺鼻的一种气味。也许时间呆长了，就会习惯吧。在工厂的墙壁上有写着“标准作业，控制过程，落实细节，持续改善”的一些话。可见而知。该企业是一个注重过程，注重细节，保持着虚心学习且改善的一个优秀企业。该企业在管理上，采取了ERP和PLM的信息管理方式。

我觉得宗申集团把分公司开在重庆市一个很好的决策。对制造业来说，其地理布局决定着投资额、运营成本的高低、交易成本的高低，选址决策关系到一个相对较大的永久性投资。一旦工厂或服务设施已经建成，要改变选址所造成的损失是巨大的，不可挽回的。选址不仅仅是一个地理位置的选择，往往体现到企业的长期发展战略，比如市场战略、资本运营战略、产品结构战略等。选址错误，会影响企业战略的成果实施。

而重庆的劳动力较便宜。重庆也是中国五大中心城市之一，重庆还是直辖市，在正常，法规上都有很大的优惠。并且，选址在巴南区也非常好。巴南区的地价在重庆城里是比较便宜的，且交通也比较方便。

宗申集团内部的设施布置也比较合理。以基本生产与服务设施为中心。厂房根据不同的生产产品而分区布置。都以流水线的生产方式，避免物流的迂回和交叉，使 物料运输距离最短。且厂内都留 有空余地方，以防新增设备。为工人营造一个好的工作环境。

根据对宗申集团管理模式的理解，我觉得它的管理也是很合理的。它重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。企业自行培养的人才是发展变革的核心，要多学习和借鉴其他中型企业的先进培训经验，才能使企业更好地向前发展。注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、库存、销售计算机信息的联网，以达到资源共享的目的——更有效地利用资源，创造更多的利益。确立长远的发展战略，稳定地度过公司向中企业迈进的这一阶段。一切工作计划应围绕战略决策而开展，一切业务的延伸也应符合企业的长远利益，争取更阔更广的发展空间。

我在实习的过程中，既有收获的喜悦，当然也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些事物，所以未能领会其精髓。当然，我现在是以实习生的身份去参与，必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习，加深了对生产与运作管理基本知识的理解，及流水线的理解。丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。

宗申集团实习报告 篇2

一、宗申成立初期采用的组织结构

20世纪90年代初,中国摩托车处于产业生命周期的起步阶段,市场环境相对稳定。摩托车市场需求旺盛,行业利润高,行业内的竞争者却很少,每个公司都可以从快速增长的市场中获得成长。在这样的背景下,1992年左宗申成立了重庆宗申摩托车科技开发有限公司并任总经理,注册资本50万元,主要生产和制造摩托车发动机。1995年,公司年产摩托车发动机15万台。同年,重庆宗申机车工业制造有限公司成立,1996年正式投产摩托车整车。

在成立初期,宗申集团采用直线制的组织结构。这是一种低复杂性、低正规化和职权高度集中的组织结构。特点是:不设专门的职能部门,结构简单、权力集中,指挥统一,决策迅速。宗申集团成立初期业务比较简单,只生产摩托车发动机和整机,规模较小,直线制正好适应了企业的发展。集团所有的决策都由最高层管理者左宗申来决定。家族成员也很团结,有效地降低了企业管理成本。

1998年,宗申产业集团(以下简称宗申集团)正式挂牌成立,以重庆宗申摩托车科技集团有限公司为母公司。至1999年底,集团下辖核心层、紧密层企业18家,半紧密层企业33家,员工2万人,总资产逾20亿元。2000年,宗申集团进入游艇制造领域。这一时期,宗申集团的业务主要涉及摩托车发动机、摩托车整车以及高速游艇。但是,随着行业内竞争的加剧,集团规模的扩大和产品品种的增加,不确定因素越来越多。简单的直线制组织结构也不断暴露出其缺点。直线制组织结构要求管理者具有多方面的管理知识和技能,但当集团规模较大的时候,组织管理任务变得繁重,管理者就会陷入日常事务的泥潭,无法集中关心集团的重大决策。

为了解决领导危机、适应环境和组织的变化,宗申集团采用直线职能分线管理的组织结构。特点是:管理权力高度集中,专业化强,职责分明,有利于整个组织的稳定性。由左宗申任总裁,负责宗申集团经营管理全面工作,并直管人力资源和督察部;袁德秀、左宗庆、袁德山、袁德荣、李耀和喻立人均担任集团副总裁,分管集团“财务管理线”、“市场运营线”、“开发制造线”、“行政管理线”、“资本运营线”和“科技发展线”工作。由董事会授权,集团经营管理层班子对各执行层领导班子进行聘任和考核。宗申集团直线职能分线管理组织结构如图1所示。

通过组织结构的调整,不仅解决了宗申集团的领导危机,而且使产销量、出口量等有了大幅度提高,如表1所示。

从表1可以看出,宗申集团的摩托车产销量呈持续增长的状态,特别是2001年,出现了飞速增长。2001年宗申集团摩托车产量571765辆,销量577109辆,产销量与去年相比分别增长85.6%和83.9%,产销排位由上年的第10位闯入第6位;出口143722辆,与上年相比增长50.79%,创汇额6382万美元,排行业第3位。[2]

在成立初期,企业的主要目标是使自己的产品或服务在市场上得到认可,为未来成长奠定基础。这种情况下,许多企业的组织结构可能是直线制,也可能是直线职能制。随着企业市场地位的提高,企业的主要目标已经由追求生存转变为扩大规模,实现企业量的迅速成长。企业规模的扩大和业务活动复杂程度的提高使得直线制组织结构中管理粗放的弊端逐渐显露,不再适应企业成长的需要。多数企业会寻求管理的专业化分工,组织结构会调整为直线职能制,企业中的核心部门是技术部门和营销部门。所以,在企业成立初期,企业都会选择集权管理:直线制或直线职能制,以便于企业决策的快速性。

二、2001年打破家族企业模式的初始改革

进入20世纪初,摩托车市场进入低速增长期,品牌的重要性开始迅速上升。行业内的集中度不断提高,产能严重过剩,再加上外国竞争对手的纷纷进入,使得行业平均赢利能力降低。除了来自外部环境的变化之外,宗申产业集团还面临着来自企业内部的压力,主要包括盈利能力的提升、产品及新市场的扩张、管理控制模式和组织效率等。

宗申集团是一个典型的家族企业。2001年9月,左宗申对家族企业进行改革。改革内容有:左宗庆待职去美国学习,但仍在操控发动机;给资本做相关摩托车的产业。这次调整打破传统家族治理模式,较早实现了职业经理人制度。但这次改革只是家族企业的初步调整。

到2002年底,宗申集团一直采用直线职能制的组织结构。宗申集团股权结构为:左宗申持有80%的股权,袁德秀、袁德山、袁德荣和左宗庆分别占10%、4%、、3%和3%。除了拥有股权外,左宗申的这些亲属均在宗申集团担任副总裁,分别掌管财务、生产、开发、行政、营销等大权。这一阶段组织结构与成立初期不同的是,宗申集团聘请职业经理人祁建华担任人力资源副总裁,而左宗申则负责集团整体的发展方向。宗申集团组织结构如图2所示。

2002年,宗申的总产值达到30亿元,出口额7000万美元,总资产40亿元,形成了以热动力机械为核心的多产品系列,主要业务包括热动力源产品和整机产品,如表2所示。

这一阶段,是家族企业的必经阶段,而且只是刚刚开始。家族企业规模的扩大、产品的多元化和市场环境的复杂性,这都要求企业的管理人员具有专业化的知识。而家族企业的管理权大多集中在家族人员中,他们也缺乏相应的管理知识。所以,为了适应企业的发展,就必须把某些家族成员送进董事会,聘请职业经理人负责企业的日常事务管理,但决策权仍掌握在家族企业领导人手中。这种组织结构可以防止家族人员干涉经理人的业务,实现组织的专业化,从而提高组织的效率。在这一阶段的后期,企业会将所有的家族人变成董事会成员,由职业经理人完全负责整个企业的活动。

三、2003年底所有权和经营权分离的变革

左宗申逐渐认识到家族企业经营的缺陷,因此,他决定把经营权与所有权分离,即强化家族制所有,淡化家族管理。2003年2月,重庆宗申集团副总裁左宗庆辞职,并退出了其在宗申产业集团的股份。由此左宗申开始了对家族内部成员股权的清退和撤职。同时,左宗申相继买回两位小舅子的股份,强化了自己和直系亲属在集团内的股权。此时宗申产业集团股权结构为:左宗申、袁德秀和左颖分别占83%、10%和7%。左颖成为宗申集团的新股东。改革后,宗申集团包括宗申动力的重大决策和安排,还是由左宗申亲自决定。但宗申集团的副总裁除了袁德秀以外,都是由职业经理人担任。袁德秀也只是挂职,并不管事。

由于宗申产业集团产品的多样化和业务转型,职能型的组织结构已经不再适用。宗申集团将制造和销售整合,实行纵向一体化,采取集产、供、销一体化的事业部制的组织结构,即分为集团总部和各子公司,集团总部设有各职能部门,子公司包括发动机制造公司、三轮厂、进出口公司和销售公司。而宗申集团的事业部只管生产不管销售,按产品划分为发动机制造公司、三轮厂,销售业务由销售公司来完成。这种结构的特点是主要按产品来划分部门,成立专业化生产经营的事业部,每个事业部都有自己的产品或特定的市场,独立完成某一产品的生产经营全过程,并且实行独立核算;公司的高层管理者可以摆脱日常管理事务,更加关注于公司整体发展战略。(见图3)

由于重庆地区摩托车产业发达,集群效应明显,重庆宗申集团借助于其在摩托车行业的领先优势,实施业务转型,并采取相应的组织结构,从而在较短的时间内迅速提升了业绩。2003年,宗申集团实现主营业务收入9.93亿元,比上年增长610.68%;实现主营业务利润1.09亿元,比上年增长481.33%;实现净利润0.43亿元、较上年度增长452.07%。

这一时期,企业的规模迅速扩大,企业的目标和任务有两个方面:一方面是追求企业资源的增加,从而实现量的成长;另一方面是企业在进一步实现管理的规范化,寻求资源的优化配置和企业能力的提升,从而实现企业质的成长。建立分权的组织结构是企业成长的必然要求。企业组织结构必然面临着由集权的直线职能制向分权的事业部制转变。

四、2005年有关集团总裁权力问题的改革

在多元化经营环境下,事业部制的组织结构具有其独特优势但也具有其不可避免的一些缺点。在事业部制的组织结构下,各事业部自主经营、独立核算,考虑问题往往从本部出发,忽视整个企业的利益,影响事业部间的协作;各个事业部都需要设置一套职能结构,因而失去了职能部门内部的规模经济效应。另外,这种结构下公司的员工只对本事业部经理负责,导致了事业部经理权力偏大,而集团总裁对整个公司的控制能力降低,从而降低了整个组织的绩效。

为了解决事业部制结构存在的问题,尤其是集团总裁权力的问题,宗申集团决定打破事业部结构,实行宗申集团大公司化,进行分线管理,主要包括营销线、制造线、采购线、技术线、质量线、行政后勤线、基础设施线以及财务线,2005年5月正式运行。宗申集团分线管理组织结构如图4所示。

分线管理使得宗申集团2005年宗申产业集团实现产品销售收入555075万元,与2004年相比增长28.86%。2005年生产发动机216万台,远远超出竞争对手,成为国内目前摩托车发动机生产规模最大的企业,在农用三轮车发动机市场占据行业的龙头地位。但是,分线管理使宗申集团流失了大量人才包括职业经理人,造成责任不明确,没有达到预期的结果。

事业部制的分权形式虽然满足了企业产品多元化的需要,但是却削弱了领导者的权利,各产品部门缺少沟通,造成整个企业的混乱。在这种情况下,领导为了实现自身权利,必定会选择体现自身权利的组织结构——集权的职能制组织结构。这种组织结构与成立初期采用的是同一类型的,都是集权的分线管理,但职能部门增加,而且职能部门所涉及的管理内容也增加。

五、总结

宗申集团的发展历程,也是其组织结构变化的过程。从总体上来看,宗申集团的组织结构经历了四次变革。第一次变革,成立初期产品比较单一,主要目标是推广产品,所以采用直线制的组织结构。随着企业规模的扩大、产品品种的增加,内部管理事务复杂,采用直线职能制的组织结构。在这一阶段,选择的两种组织结构都是属于高度集权的;第二次变革,是企业注重内部管理的开始,主要是针对公司高层管理人员。家族人员专业知识的缺乏,使得企业开始聘请职业经理人负责公司的管理。但这一阶段的组织结构只是简单的进行调整,仍采用职能制的组织结构;第三次变革,是企业较大的一次变革,符合所有企业发展的规律,从集权的职能制向分权的事业部制转变。这一组织结构是适应企业较大规模,产品、市场多元化的需要;第四次变革,企业重新从分权制走向集权制,主要是为了实现领导者的权利。概括起来,宗申集团的组织结构经历了从集权——分权——再集权的过程。

每个企业都会经历一个从小到大、从简单产品到复杂产品的发展过程。在这个发展过程中,企业的战略、规模、产品种类、人员素质以及外部环境的复杂程度都会影响到具体的组织结构。所以,企业需要根据自身的情况和外部的环境,设计出新的组织结构。如果企业的战略期望的是整个组织具有更高的一致性,而且企业的规模较小、产品品种较少,那么在组织结构的设计上往往会更多地强调集权,结构特征体现为控制跨度小、众多的层级和职能型的结构;如果战略是要快速适应变化或复杂的环境或是更积极地回应市场,企业规模不断扩大和产品的多元化以及外部环境的复杂程度高,那么组织结构的设计会趋向于分权,以扁平的组织结构和以地理、产品或是市场区域的业务单位式结构来适应战略。当然,企业组织结构还受到企业内部人员素质的影响。当人员素质较高时,组织结构更多地会考虑分权,反之,则更多地强调集权,采取直线职能的可能性越大。

摘要：本文通过宗申产业集团的发展历程,研究宗申在不同成长阶段所采用的组织结构,包括组织结构变化的原因、“新”组织结构的特点以及产生的效果等,从而为企业不同成长阶段组织结构的选择提供借鉴。

关键词：宗申,组织结构,变革

参考文献

[1]刘秀琴,欧晓明.企业成长过程中组织结构演进规律及动因[J].华南农业大学学报(社会科学版),2005(4):48.

宗申集团“务正业” 篇3

这句话的发端,我们旨在探讨4万亿投资以及各种产业振兴规划中,民营企业是否依旧是个弱势群体。郭广昌坦言民企在这个方面无法与国企相比拟,但在他看来,经历了改革开放30多年的洗礼,中国的民营经济是愈见磨难就会愈发坚韧的成长。

的确,在少有政策庇护和银行信贷的一贯偏见之下,我们可以从江浙一带的民间信贷体系的繁茂以及不断传出的民企老板并购海外品牌、海外资源的信息中,读取到民营企业自我驱动发展的内生性动力。

本期《英才》记者调查走访了多家非常典型的民营制造业企业,通过与其公司决策高管的对话访谈,梳理出这些企业是如何以不断调整自身来应对经济环境的起伏波动。

与国有企业不同的是,民营企业家们应对危机和产业升级的策略堪称百花齐放,其中有对多元化和专业化的辩证思考,有对产业链扩张、价值链升级的实践经历,还有对走出去实现国际化的探索考量,以及对民营企业传统管理模式的反省修正。这些仍然证明了,在中国经济体中,民营企业是最具有生命力的群体。

“全球的企业发展初期都是一个业务起步,进而全面扩张;扩张到一定规模,很多企业实施多元化;最后经历危机,困难曲折后,又进行调整,突出主业,那就是归核。”

早在一年前,左宗申就向《英才》记者描绘了宗申集团的发展蓝图,当时《汽车产业调整和振兴规划》刚刚出台,虽然宗申集团没有汽车生产目录,但出于对农村及农用市场即将爆发的预期,董事长左宗申给宗申摩托“加了个轮子”,即开发三轮摩托。

去年的这一产品结构优化带来的量利齐升,今年宗申集团三轮发动机和通机仍将成为业绩增长点。其上市公司宗申动力(001696. S Z)净利润增速远高于营业收入增速,主要源于三轮摩托车发动机等高端产品销售比例的提高带来的综合毛利率5个百分点的提升(由14%提升至19%)。2009年三轮摩托车发动机销量165.63万台,同比增长25%,占各类摩托车发动机比例达43%。预计今年公司三轮车发动机将保持30%左右的增长。

与此同时进行的还有左宗申口中的“归核”,“全球的企业发展初期都是一个业务起步,进而全面扩张;扩张到一定规模,一定时期时,很多企业实施多元化;最后经历危机,困难曲折后,又进行调整,突出主业,那就是归核。”

左宗申表示,在越南开发矿产、宗申车队等多元化业务在2009年初要么暂缓,要么精减预算,集中精力主攻自己的老本行——摩托车,这样更加“务正业”。宗申集团总部去年将大量有能力、有素质的人放到下面的子公司,充实子公司的管理队伍。集团内部已经调整为4个部门,人数只有50多人。

现在宗申的内部整合已经完成。左宗申希望今年启动并完成重庆范围内的整合,表示所有整合拟在三年内全部完成。

摩托车行业重组整合早已势在必行,2008年爆发全球金融危机,摩托车产业受到重创,出口大幅下降,有的下滑超过70%。形势所迫,国内摩托车生产企业纷纷进行自我调整。

作为国内一家颇具实力的摩托车企业,宗申亦不例外。去年除了将公司业务全线收缩,回归到摩托车的主业以外,左宗申也研究了启动兼并重组的计划,准备向外扩张。宗申在整合上将采取四个步骤,依次是内部整合、重庆范围内的地区整合、国家整合、全球整合。

现在宗申这一整合已经走到第二,左宗申透露,现在正与重庆本土一家知名民营摩企商谈资产重组,预计年内就可完成,并拟在本土联姻1—2家企业,例如农机、通机二线品牌企业加强合作。此外,公司拟引进软银等国际知名投行,通过宗申集团旗下企业参股对方的企业等形式实现股权渗透。同时,拟在合作的过程中引入新的金融资本,增强宗申资金实力,让对方尽快完成股份制改造。此外,由于惠普、富士康、英业达、广达……一大批笔记本电脑项目落户重庆,潜在商机让左宗申为之动心。左宗申说,宗申准备与波士顿、英业达联手,“瓜分”笔记本电脑电池市场这块巨大的蛋糕。

“一台笔记本电脑需要一个电池包,一个电池包有34个电池芯,每个电池芯大约30元。8000万台电脑,就需要两三亿个电池芯,这是多大一个市场?”进军笔记本电脑市场,左宗申已摩拳擦掌了许久。

宗申小学开学典礼主持词(草稿) 篇4

主 持 词（草稿）

主持人：区委常委、区委宣传部部长夏杨松

一、（开场）

尊敬的各位领导，各位来宾，家长朋友们： 重庆市巴南区宗申小学开学典礼现在开始！

二、（领导上台）参加今天活动的领导有： 巴南区区委书记李建春同志

巴南区政府区长段成刚同志

【掌声、出场音乐】

巴南区人大常委会主任李俊文同志 ………………

巴南区政协主席胡能兵同志

巴南区委常委、区委宣传部部长夏杨松同志 巴南区人大常委会副主任邓世军同志 巴南区政府副区长同志 巴南区政协副主席罗辑同志 宗申集团董事长兼总裁左宗申先生 …………………黄东柏同志 巴南区教委主任唐松春同志 巴南区宗申小学校长张永东同志。

参加今天活动的除了宗申小学的全体师生以外，还有来自区级各部门的领导、街道和社区的代表，以及部分家长代表，让我们以热烈的掌声对他们的到来表示热烈的欢迎！

三、（升国旗）

请全体人员面向国旗，请肃立！升国旗、奏国歌。

四、（交接仪式）

下面，请宗申集团董事长兼总裁左宗申先生向巴南区政府副区长范勤女士移 交宗申小学钥匙。【现场音乐奏乐制造氛围】

五、（张永东校长致辞）

下面，请巴南区宗申小学校长张永东同志致辞。

六、（学校承建单位负责人讲话）宗申集团董事长兼总裁左宗申先生讲话。

七、（段区长讲话）

现在，有请巴南区政府区长段成刚同志讲话。

八、（剪彩）

现在，请台上的领导为宗申小学剪彩！【现场音乐】

江南集团实习报告 篇5

今天是2013年6月26日，学校终于安排我们去工厂参观实习了，这次去的是武汉江南实业集团有限公司。久闻它的大名已经很久了，武汉江南实业集团有限公司是以武汉第二棉纺织厂为核心，收购破产的武汉第五棉纺织厂组建而成，集纺织、房地产开发和职工教育为一体的企业集团，拥有自营进出口权。07年底公司完成国有职工身份转换，实现了劳动力的自由流动，09年从武昌余家头地区整体搬迁至阳逻经济开发区，职工总数3000人。听蔡明文老师介绍说改制搬迁后，拥有16.3万纱锭、380台喷气织机，年产纱线1.1万吨，坯布4000万米。

清晨七点四十，我们就开始在食堂正门口集合，整装待发了。一路上，阳光明媚，大家有说有笑，很快就到了江南集团公司。果然名不虚传，工厂规模很大，一般的工厂都是一层楼，方便大部分机器进出，而这里却是两层，相比较起来，节省了占地空间。该公司坚持以人为本的理念和“依法治厂、依规管理”的方针，培育了“质量为纲、信誉为本、严细实恒、争创一流”的企业精神，构建了好学上进、团结和谐的企业文化氛围。

我们在门口排好队后，就进入了清梳联车间，这里面的机器都很智能化，如果出现任何问题，比如运行数据、梳棉数据等就会在显示屏显示出来，方便工作人员检查修理。首先耸立在我们面前的是B052-302清钢联拆包机，它是用来将棉包拆开供后序加工使用。然后映入眼帘的是JWF1009往复抓包机，有2台。棉包高度600mm，抓包深度1.5mm，塔身位置2mm，抓包速度16m/min。还有一种抓包机是环形运转的，只有一台，它和JWF1009往复抓包机都容易抓伤人，所以禁止机下站人，处理缠花必须关车进行。棉纤维进入抓棉机后，需要开棉，容易伤手，因此处理坏车和堵花时必须将车停稳。

接下来，我们参观了梳棉机，有FA212型、JW1203、FA221B三种型号，台数分别为108、32、8。这些机器都容易伤手、打坏设备，当处理挂花、缠花、扫漏底时必须关车进行，开车时必须查看前后有无他人并关好安全门罩和电柜门。此工序可以细微松解、除杂、均匀混合和成条。盖板梳理机工艺见图如下：P57

然后就是并条工序了，即并合、牵伸、混合、成条的过程。由于纤维的伸直平行作用要求多次反复掉头牵伸，因此并条工序每道并合数常为6根以上，本厂头道是6并，二道是8并。

紧接着就是粗纱工序了，它的任务是牵伸、加捻和卷绕与成形。大致过程为熟条从机后条筒引出，经导条辊和喇叭口喂入牵伸装置，熟条被牵伸成规定线密度的须条，然后由前罗拉输出，经锭翼的顶孔和侧孔，进入锭翼导纱臂，然后从导纱臂下端引出，在压掌曲臂上绕几圈，再引向压掌叶绕到筒管上。为了将粗纱有规律地卷绕在筒管上，筒管一方面随锭翼回转，另一方面又随下龙筋做升降运动，最终将粗纱以螺旋线状绕在纱管表面。随着纱管卷绕半径的逐渐增大，筒管的转速和龙筋的升降速度必须逐层缩短。为了获得两端呈截头圆锥形，中间为圆柱形的卷装外形，龙筋的升降动程必须逐层缩短。粗纱工序的原理图如下所示：

细纱是纺纱的最后一道工序，目的是将粗纱加工成一定线密度且符合质量标准或用户要求的细纱，任务和粗纱工序一样。棉纺细纱机的喂入部分包括粗纱架、粗纱支持器、导纱杆、横动导纱装置等；此部分主要作用是顺利地使粗纱管上的粗纱逐步退绕，并喂入牵伸机构，而不产生意外牵伸。牵伸部分包括罗拉、胶辊、胶圈、胶圈销、集合器、摇架等。加捻卷绕部分包括导纱钩、锭子、筒管、钢领、钢丝圈、钢领板、气圈环等。该车间的温度为33.5℃，湿度为52.8%RH，因为温湿度直接影响成纱品质，所以要求很高，必须严格控制。

参观完细纱车间后就进入了筒捻车间，里面有A631捻线机、TDN-1288倍捻机、1381并纱机、TSB-36高速并纱机、1332MD槽筒机、F801摇纱机和自动络筒机。这些机器不但会机械伤人，还会电击伤人，因此基本上都要在车头门安装联锁装置，关机进行操作，对电

气控制部分，严禁非专业人员进行操作。

络筒是将管纱、绞纱络卷成筒子的之前准备工序。络筒把纱线的小卷装再卷成大卷装，增加卷装容量，有利于后道工序加工效率的提高及纱线的运输。同时，为改善织物的外观质量，减少整经、浆纱、织布过程中的纱线断头，络筒时还对纱线的直径进行检查，清除纱线上的疵点杂质。

并捻是将两根或多根细纱并合加捻成股线。它的工艺流程如图所示：P148。倍捻机的主要特点是锭子每一个回转能在纱线上加上两个捻回。

前面部分主要讲纺纱，下面就要讲织造了。江南集团的整经车间和纺纱车间是分开的，经纬纱准备阶段完成后，纱线就可以用来织布了。经纱准备加工，它包括络筒、并捻、倒筒、整经、浆纱和穿结经。其中络筒、整经和浆纱是关键的加工工序。

整经加工目的是将纱线从一定数量的筒子上退绕下来，按照工艺要求的整经长度及幅宽平行地卷绕成经轴，供浆纱或穿结经使用。根据纱线类型和所采用的工艺路线，整经方法可分为分批整经、分条整经、球经整经和分段整经等。江南集团采用的是分批整经，即将织物所需的总经根数分成几批分别卷绕在经轴上，每一批纱片的宽度都等于经轴的宽度，每个经轴上的经纱根数应尽可能相等，卷绕长度按整经工艺规定，然后把这几个整经轴的纱线在浆纱机或并轴机上合并，并按工艺规定长度卷绕到织轴上。

分批整经具有生产效率高，片纱张力均匀，经轴质量好，适宜于大批量生产的特点，它可应用于各种纱线的整经加工，但主要用于原色或单色织物生产，在用于多种经纱的色织物生产时，若纱线配置和排列复杂，或生产隐条、隐格织物，则整经比较困难。分批整经的工艺流程图如下：P45

整经工作做完后，就要浆纱了。浆纱又称浆经或浆丝，是提高经纱可织行，保证经纱在织机上抵御剧烈的外力作用，减少起毛，清晰梭口，减少织疵及经纱断头，从而提高织机效率和织物质量的核心的织前准备工序。通过浆纱，将浆液黏附于短纤维经纱表面，烘干后形成柔、韧、弹性的薄膜，让纱身表面光滑、毛羽伏贴、耐磨、抗静电，同时浆液渗入经纱内部，加强短纤维间抱合力，提高纱线强力和纤维集束性；对于长丝，则可增加单丝之间的集束，防止散逸及织造中相互粘连断头。部分经纱以加捻、上蜡和网络等代替上浆加工，可缩短工艺流程，利于小批量、多品种的织物生产。

与浆纱车间相邻的是织造车间，里面空气不太好，而且噪音特别大，长期在里面工作要做好防护措施，比如戴上口罩、耳罩来减少对身体的伤害。为了提高生产效率，工厂里面的织机大部分是现代高速织机，运转快，大大节省了时间。织机生产的布也样式各异，花纹丰富，满足了不同客户的不同需求。

最后就是整理车间了，织机卷取机构将织成的织物卷绕到布辊上，卷到规定的长度之后，布辊从织机上取下，送整理车间进行织物检验、修整和成包。基本任务有评级、验布、计算下机产量、改善布面外观质量、成包等等。

湘电集团实习报告 篇6

院（系）：信息科学与工程学院

班级：

自动化1106

学号:

0909113221

学生姓名: 丁亮

实习时间：2010.7.6——2010.7.11

目 录

一、实习计划…………………………………………...........................3 1.1 班级实习安排............………………………........................................3 1.2个人实习计划……………………………….........................................3

二、实习大纲…………………………………………..........................5

三、实习相关条例…………………………………………...........................9 1.1中南大学实习教学管理规定（摘要）...................................................9 1.2中南大学学生实习保密条例...............................................................11 1.3中南大学学生实习纪律条例.................................................................12 1.4中南大学学生实习安全条例...........................................................12 1.5优秀实习学生条件..........................................................................13

四、实习内容………………………………………................................13 3.1湘电集团简介……………………………………...............................13 3.2湘电风能有限公司………………………………………………………...17 3.3安全讲座

………………………………………………………...21

3.4电机事业部………………………………………...............................22

3.5重型事业部………………………………………...............................31 3.6结构件事业部………………………………………..........................33 3.7电气事业部…………………………………………...........................37

五、实习心得……………………………………....................................39 2

一、实习计划

1.1 本班实习计划安排表

7月6日——由中南大学出发到湘电集团参观实习

7月7日——参观湘电风能有限公司

7月28日——参观湘电集团电机事业部

7月29日——参观湘电集团重型事业部

7月30日——参观湘电集团结构件事业部

7月31日——参观湘电集团电气事业部

8月1日——上午由湘电集团返回中南大学 1.2 个人实习计划

1.2.1、准备阶段

（1）认真完成学校布置的实习任务，认真浏览电机拖动的教材，做好理论储备。

（2）积极进入实习状态，提前感受工作氛围。

（3）了解湘电集团的整体结构。

（4）了解实习需要注意的各种事项。

1.2.2、见习阶段

（1）主动迅速地了解湘电的各项规章制度，运用各种合理的方 式了解和熟悉环境。

（2）备齐各类生活用品，整理宿舍；了解厂规厂纪，查找湘电集团公司概况；了解有该公司有哪些部门组成，各个部门生产的产品、加工的零件等。1.2.3、实习阶段

（1）28日参观电机事业部为了有目的地参观，提前阅读电机拖动原理课本，了解电机的主要组成，尤其是定子、转子的结构和工艺制造流程；同时浏览老师布置的思考题，做好准备。

（2）参观各个事业部前一晚仔细研读课本，将有疑问的地方标出；参观时，认真观察工人们的做法，遇到不懂的地方，主动向工人们提问。多思考，勤观察，好好利用这次实习机会，为今后的工作打好基础。

四、总结阶段

（1）写实习报告，实习总结和个人鉴定。（2）准备返校

二、实习大纲

一、实习班级：自动化1106班

二、实习时间：2013年7月6日——2013年7月11日

三、实习性质和目的 本次实习性质为认识学习。

参加本实习学生是控制类专业二年级本科同学，他们以完成大部分基础课程和部分专业基础课程。除了在实验室里实验外，他们较少接触实际，为增进认识，接触工厂生产现场，扩大视野，按总教学大纲安排这次实习。主要任务是: 1.对各类电机、电器元件作一基本了解；2.对发电厂生产及输配电有一个初步认识；3.认识自动化控制在现代工业生产现场的作用于重要性；4.接触社会，认识和学习工作阶段。因此，认识实习是大学生活的一个必要学习环节，它为后续专业基础和专业课学习，提供了思维驰骋的物质空间，使学生对本专业从事的工作、专业方向和特点更加明确，因而加强对专业热爱，激发勤学热忱和敬业精神，自觉地造就自己成为面向新世纪，热爱社会主义国家、为自动化事业贡献青春的、出类拔萃的人才。

四、实习具体内容

1、深入掌握交、直流电机的工作原理，初步掌握基本结构和基本制作工艺。

2、初步掌握各类电器元件(自动开关、刀开关、继电器、接触器、高 压断路器、隔离开关等)工作原理、构造和用途。

3、对电器控制电路有初步了解，对电器成套设备的安装布局有初步印象。

4、初步了解大型企业生产组织和管理方法。

5、通过接触工人及讲座，了解社会和工矿发展史。

6、学习工人阶级优秀品质。

五、实习场所： 湘潭电机集团股份公司

重点实习：电器分厂、电机分厂、小电机分厂、车辆厂。

六、实习程序： 1.实习动员。

2.实习物质准备（个人、集体）。3.基本知识课。4.下厂。

5.电机厂入厂教育及厂况简介。6.电机厂参观及重点实习。7.实习报告的书写、装订。8.实习考核。9.实习总结。10.返校。

七、实习纪律：

1.实习学生必须服从实习导师安排的各项活动，听指挥，端正实习态 度，按大纲全面完成实习任务。

2.严格遵守实习工厂有关规章制度、纪律、保安等各项条例。3.虚心向工人师傅、技职人员学习，爱好集体、搞好厂校关系，做团结、有爱、文明、礼貌的大学生。

4.不得私自离开实习场所，如有特殊情况，向带队老师请假。5.严格遵守作息时间，晚上10点半以前一定返回实习驻地，不得外宿，凡外出特别是晚上必须结伴而行。

6.实习期间，严禁游泳，凡违反者一律取消实习资格，遣送回校。7.违反实习纪律及厂规、厂纪者，视情节轻重给予处分或停止实习。

八、实习报告要求：

1.实习报告一律用报告纸书写，每一实习内容的报告及时完成，避免前松后紧影响休息。

2.实习报告内容，可根据：厂方报告，讲座记录，实习见闻收获，理论解析（书本）等等，以及融汇思考题，有关内容经整理分章节书写。并附有必要的插图。

3.电机部分包括，直流电机，异步电机。介绍工作原理，主要部件及其特点、作用；定、转子制造大致的工艺流程。并按正在生产的交流电机和直流电机各画一幅绕线连接图。

4.电机部分可参考基本知识课，参考书及实地见到电器元件，说明原理、功用、并任选两种电器元件，画出其结构示意图，并做动作原理说明。能讲述异步电动机启动停车线图（见思考题)。

5.实习报告还应包括：社会实习的收获、实习心得、建议等方面。

九、实习成绩：

实习成绩，由如下三部分组成： 1.实习报告40%； 2.口试：30%； 3.综合表现30%；

最后以优、良、中、及格、不及格等五等级评定，凡上述三部分内容中单项成绩为零者，定评以不及格论。

十、实习队组织： 队长：杨明安

老师：杨明安 欧阳昌华 蒋朝辉等 副队长：（各班班长）

第三章

实习相关条例

1.1中南大学实习教学管理规定（摘要）

实习教学是教学过程中的重要组成部分 , 目的是巩固学生的理论知识，培养学生的实践能力、创新能力和敬业、创业精神；拓宽学生视野，增强劳动观念。实习学生应认真完成实习教学实施计划规定的各项内容，听从指导教师和实习单位的安排和指导，参加各项活动，认真填写实习日志，并按时呈交实习报告。培养方案内安排的实习教学内容，按《中南大学学籍管理办法》中的有关规定进行考勤和考核。

实习考核方式分为考试或考查两种。考查可采取实习报告、笔试、口试、现场操作、设计、完成作业等多种形式，成绩按优秀、良好、中等、及格和不及格五级记分制，考试成绩按百分制评定。实习成绩评定原则上应该呈正态分布。凡培养方案规定作为一门单独课程的实习，其实习成绩直接记入学生成绩总表。非单独的实习，其成绩按一定的比例（一般不低于 30%，具体比例由各学院、系（所）和教研室研究确定）计入相应课程的学期总成绩，如实习考核成绩不及格，不能参加该门课程的结业考试。凡在实习期间表现较差、未能达到实习大纲规定的基本要求、实习报告有明显错误或抄袭行为者，其实习成绩按不及格论处。因病、因事不能参加实习者，要有医院证明或书面申请，向学院办理请假手续，可补一次实习；实习期间请假，应 经实习队长同意，未经批准，不得擅离实习单位，否则按旷实习处理。旷实习或实习成绩不及格者需要重修。重修费用（包括交通费、住宿费、材料费等）自负。

附：完成《实习教学大纲》规定的各项内容外，学校鼓励学生在实习期间积极参加社会公益活动，如社区服务、科技咨询、公益劳动和文体活动等。

1.2中南大学学生实习保密条例

为了做好实习的保密工作，防止泄露有关机密，加强对知识产权的保护，特做如下规定：

一、实习前，各教学单位必须对全体实习人员进行保密教育，学习有关保密规定。实习中全体实习人员要严格遵守实习单位的一切保密规定和制度。

二、实习期间借阅、摘录、复印有关资料或拍摄实习现场实物、技术设备、生产工艺和其他有关内容，应事先征得实习单位的同意。三、一切保密资料均应妥善保管，不得遗失。未经实习单位同意，实习单位的保密资料不得带出指定地点或转借他人。

四、实习内容必须记在学校统一印制的《实习手册》本上，不得将其撕毁或拆散使用。到保密单位实习时，实习结束后《实习手册》需交实习单位有关负责部门审查，然后由实习队带回交院、系（所）保存。

五、学生实习期间记录的一切资料（含报告、图表、图纸、照片、样品、计算程序等）回校后一律交所在教学单位，不得私自占有。

六、《实习手册》只能记录实习业务内容，不得另作他用。

七、不同专业、不同实习单位或不同实习任务的师生，都不得互助交流实习单位的机密资料，不得互通保密情况，不得口头或书信对外泄露机密，不得在不利于保密的场合谈论机密内容。

八、凡发生失密事故，必须立即组织力量查清楚，并将情况迅速报告给实习单位和学校的保密部门。

1.3中南大学学生实习纪律条例

1.严格遵守国家法令，遵守学校和实习单位的有关规章制度，尊重实习单位的领导和职工，虚心向他们学习。

2.服从领导，听从指挥，不迟到、不早退、不旷实习、不擅离职守。实习期间一般不得请假，三天以内由领队教师批准（湘雅医学院的学生由基地科教科批准），三天以上按学校规定程序审批。

3.团结友爱，文明礼貌，严禁酗酒闹事、打架斗殴以及其他不文明行为。

4.严格遵守保密制度，不得遗失和损坏保密文档。

5.爱护公共财物，不得擅自动用实习单位的仪器设备和实习用品。6.注意交通安全，遵守交通规则，防止交通事故。末经批准，学生一律不准离队单独活动，不准离队外宿。

7.要培养勤俭节约的优良习惯，不浪费水电，不准私自使用电炉、煤炉等。

8.不得到江、河、湖、海中游泳。凡违反上述规定造成个人人身安全事故和损失的，由个人负责。造成集体和国家损失的视情节轻重，按照学校和单位规定或国家有关法纪、法规处理。

1.4中南大学学生实习安全条例

为了保证实习教学顺利进行，确保人身和财产安全，实习期间必须遵守以下规定。

一、实习前，请实习单位技安人员进行安全教育，制定安全措施。全体实习人员要严格遵守实习单位的安全制度。

二、实习中，带队的老师和实习学生必须按规定穿统一制作的工作服、工作鞋、戴安全帽，以确保师生安全。实习学生未经实习队或实习单位的允许不得擅自调换工作，不得私自动用实习单位的仪器设备。

三、要注意交通安全，遵守交通规则，不得无证驾车，防止交通事故发生。

四、实习人员离队活动时必须向实习队负责教师（队长）请假，实习期间，学生不允许离队外宿，女生在夜间不得单独外出活动。

五、要注意饮食卫生，防止食物中毒。严格执行作息时间，注意防火、防盗。

六、实习期间，实习人员不得到江、河、湖、海中游泳。

七、实习中如发生重大事故，要及时组织力量处理，并立即向所在单位和学院报告。

八、凡违反上述规定的实习人员，造成个人人身安全事故和损失的，由个人负责。造成集体和国家财产损失的视情节轻重，根据有关规定处理。

九、各实习队要指定安全员负责安全工作。各教学单位主管安全保卫的负责人要定期检查实习队的，安全情况。实习结束后，各实习队安全员要向本单位汇报安全工作。

1.5优秀实习学生条件

一、积极参加实习队组织的思想教育活动，政治思想表现好。

二、积极参加各种劳动。不怕苦、不怕脏、不怕累。遵守劳动纪律，无迟到、早退或旷工等现象，表现突出。

三、积极参加社会实践活动，密切联系群众，文明礼貌、作风严谨，敢于和不良行为作斗争，为学校争得荣誉。

四、虚心向工人师傅和工程技术人员学习，业务能力强，有创新精神，为实习单位提出合理化建议，受到单位好评。

五、团结友爱、热心为集体服务。积极组织和参加与实习单位的联谊活动。

六、在实习过程中，遵守学习纪律和单位规定，遵守安全和保密制度，未发生任何事故。

七、认真完成实习总结，包括业务小结和思想小结，并有自己独到的见解。实习考何为优秀。

四、实习内容

4.1、湘电集团简介

（一）简介

湘电集团有限公司前身是创建于1936年的国民政府资源委员会中央电工器材厂，1949年由人民政府接管，1953年更名为第一机械工业部湘潭电机厂。享有“中国机电产品摇篮”的美誉 “一五”期间被列入国家156项重点建设项目，经过几十年的发展，已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。从20世纪60年代起，先后为北京、天津、平壤、德黑兰等城市提供地铁配套电机电控设备1000多套；80年代跻身于全国500家最大工业企业行列；90年代列入520户国家重点企业。

（二）发展简史

1997年3月，工厂按照建立现代企业制度要求，改制为湘潭电机集团有限公司，由湖南省人民政府授权行使国有资产投资主体职能。1999年底，企业集中主业部分的优良资产，联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了“湘潭电机股份有限公司”，并于2002年7月成功上市，“湘电股份”7500万A股在上海证券交易所成功发行，成为湖南省首家在核准制下通过的上市公司、湘潭市第一家上市公司。2006年11月，完成首次再融资工作，共募集资金33120万元。2007年公司正式更名为湘电集团有限公司，资产总额达43亿元，拥有分公司6个，全资子公司6个，控股公司10个。

（三）经营范围

建国50多年来，先后研制开发新产品1000多项，100多种重大新产品开创了中国第一：第一套船用动力推进设备；第一套地铁车辆电机电器成套设备；第一台108吨电动轮自卸车；第一辆城市轻轨车等。目前公司具有一批稳定的大型客户和合作伙伴，产品远销东南亚、欧洲、中美洲等26个国家和地区。2006年公司通过ISO9001系列标准的质量认证。所生产的大中型交、直流轧钢电机为国内驰名品牌；独家生产的大吨位工矿电机车系列和千万吨级矿用108吨、154吨电动轮自卸车遍布全国各大露天矿；企业是国家城轨车辆电机电器成套设备的重点生产企业。

近年来公司集中发挥电气牵引技术、舰船电力推进技术和电动车辆制造技术三大核心技术优势，着力推行“4+2”发展战略，全面推进企业持续、快速、健康、稳定地发展。

（四）事业部门

湘电集团公司辖有电机事业部，结构件事业部，特种电气事业部，电气事业部，重型事业部，物资供应分公司，湘电集团风能有限公司，湘电集团长沙水泵厂有限公司，湘电集团进口有限公司，湘电集团公东销售有限责任公司，湘电集团上海销售有限公司等实体。

电机事业部：

电机事业部是湘电股份按有限公司主业单位之一，主营大中型交、直流电机等产品。有着70年的电机生产历史，技术力量雄厚。电机事业部集研制、开发、销售交直流电机于一体，生产的电机广泛应用于也冶金、电力、风力发电、城市供水、水泥、水利、纸业等，产品远销世界20多个国家，并得到广大用户的高度评价。经过几代电机人的奋斗，电机事业部们目前已经形成了以火电核电辅机电机制造技术、冶金变频电机制造技术、石化及矿山防爆电机制造技术、永磁风力发电制造技术为核心的交流电机制造技术。

重型事业部：

重型事业部湘电集团重型事业部主要生产大型和中小型工矿电机车、大型电动轮自卸车、城市轻车、城市轨道车及军用轨道车，产品通过ISO9001质量认证。拥有各类加工设备和齐全的制齿设备，具有年生产大型电动轮自卸车50辆、城市轻轨车30辆、工矿电机车1500辆及其备品的能力，以及电动轮自卸车动力总成、液压试验等试验台站，铺设专为大型矿用汽车和大、小机车、轻轨车、城市轨道车、军工车厂内试验运行的试验设备和场地。特种电气事业部： 特种电器事业部是湘电股份旗下具有自主经营权，产、供、销一体化，责、权、利相统一的利润中心，以重大国防军工电机电控成套装备研制、生产和相关领域配套民品为主要经营范围。

电气事业部：

电气事业部是湘电股份主要成品生产单位之一，具有自主经营权，事业部内部产、供、销、技齐全，人、财、物相对独立，主要研制、生产电气控制系统装备，在地铁电气化控制系统、车辆电气化控制系统等方面具备较强实力。

结构件事业部：

结构件事业部是湘电股份下属（金属结构件）事业部，具备大型钢构件的独立设计和制造能力。为市场相关行业提供配套焊装构件，生产各类电器柜、电机机座、机车车架及百吨自卸车车架、车箱等薄板、厚板结构件等。据有关资料显示，有员工800余名，占地51600平方米，其中厂房面积33943.24平方米。

物资供应分公司：

物资供应分公司拥有物流机械设备80余台，库房面积1500m2，集采购、储存、加工配送于一体，全力服务湘电股份的生产需求，提供全方位的物资服务。

进出口有限责任公司：是一家具有综合进出口权的股份制企业，创建于1988年，归口经营湘电集团进出口外贸业务。1999年获得流通领域综合进出口权，年创汇额超过1000万美元，产品出口到30多个国家和地区。

湘电风能有限公司：

湘电风能是湘电集团旗下专业从事大型风力发电装备制造的企业。公司注册资本九亿元人民币，占地面积约二十万平方米，主要从事兆瓦级风力发电机组整机和部件的设计、制造、销售和服务，具备年产兆瓦级风力发电机组一千台的能力。公司拥有国际领先的直驱式风机设计制造技术，一流的生产制造设备，优秀的经营管理团队，是中国大型风力发电装备制造业的龙头企业。

湘电风能是中国大型风电装备制造业的先驱早在上世纪90年代中期，湘电风能就承担了原国家计委、科委的“九五”科技攻关重点项目（97-753-01-05）“300kW、600kW双绕组双速异步风力发电机”研制工作，研制出我国第一台300kW、600KW异步风力发电机，获得中国机械工业技术进步奖。公司受风力机械标准化委员会委托主持 编写了国家标准《风力发电机组低速永磁同步发电机技术条件和试验方法》、《并网型风力异步发电机技术条件和试验方法》。

国家重点支持的兆瓦级风电机组产业化基地 湘电风能秉承“湘电集团”七十多年大型机电成套设备制造经验，整合集团在发电机、控制设备、大型铸锻件、结构件等主要风机部件成套制造的综合实力，显示了其在大型风电装备制造领域的独特优势，得到了国家的重点支持。2005年9月，国家发改委正式核准湘潭电机为兆瓦风力发电系统成套装备的产业化基地。

水泵厂有限公司：

由湘电集团2004年并购的原长沙水泵厂，创建于1951年，属国家二级企业。1993年跨入“中国500家最大机械工业企业”行列，是中国水泵行业五大重点骨干企业之一。据有关资料显示，公司占地面积为35.51万平方米，建筑面积为18.48万平方米，拥有各种生产设备911台（套），资产总值为4.6亿元。有各类专业技术人员350人（其中国家级专家6人，高级职称23人，中级职称117人）。

企业文化

湘电的核心能量是核心制造能力、创新精神。

湘电的核心能力来自于核心制造能力和创新精神的组合：核心制造能力是湘电核心能力培育的基石，创新精神是湘电核心能力培育的加速器。

4.2湘电风能有限公司

今天，杨老师和其他几个老师带领我们参观了湘电风有限公司。之所以很期待今天的实习，是因为风电是新型能源且湘电是全国从事风电开发的知名企业。以前在电视上没少见风电机，但是对其工作原理及有关知识不是很了解。借这次机会就可以多了解一些。

刚好今天天气晴朗，早上我们坐车到湖南城建职业技术学院。在哪里湘电风能研究所的刘亚老师向我们介绍了风电的相关知识。50分钟的讲座完毕后，我们参观了湘电风能有限公司。参观了一下风机的各个组成部分的结构，下面根据这两方面来介绍一下今天的所学知 17 识。

讲座

1、湘电风能有限公司主要从事直驱型风力发电机的开发，其优势如下：

◆ XE系列风机有常温型及低温型两类机型，既可用于内陆低温环境，又可用于沿海高盐雾地区，适用范围广；

◆ 可承受70m/s最大极限风速，更能适用于风况恶劣地区；

◆ 发电机防护等级高，机舱、发电机、轮毂采用内正压技术，有效防止潮湿、盐雾、沙尘的进入；

◆ 人性化设计，维护人员可直接进入机舱、发电机、轮毂进行维护，保证了维护人员的安全性及工作的便利性；

◆ 无增速齿轮箱，彻底解决了齿轮箱故障率高而影响风机可靠性的问题；

◆

传动链中无齿轮箱等机械部件，噪声小，结构简单，易于维护、运行可靠性更强，机械效率更高；

◆

采用永磁同步发电机，发电机无励磁损耗，有效提高风机效率；

◆

无碳刷和滑环，解决了双馈发电机滑环故障率高、碳刷碳粉需定期清扫的问题，提高了风机的可利用率；

◆

采用先进的变速恒频控制系统，能更有效地利用风能；全功率变流器使输送到电网的高次谐波少，电源质量好；

◆

调速范围宽，特别是在低风速时的气动效率比异步双馈型机组高；

◆

运行成本低，20年设计寿命期内，总使用成本(TCO)比带齿轮增速箱的双馈型风机低15%以上。

2、风电及风机的基础知识

1）风的形成：由于气压不等，空气流动而形成了风。2）风的要素：风向（16个风位角用于微观选址）。3）风速：额定风速=当地年平均风速X1.5；

瞬时风速：在维护和吊装是所需参数。

现在国内流行的是水平轴三叶片型结构，这是出于美观与结构特点共同选择的结果。另外，垂直轴相对于水平轴来说，发电量大。但其重量太大，且不易维护，不大易实现，在国内少见。

其中外转子有事在于适合吊高，新疆金风电机主要从事该类电机生产；内转子优势在于，适合维护，如今湘电集团主要从事开发这一类型。

5）风机的吊高次序依次是：塔筒、机舱、发电机、叶轮。6）风机整体结构图。

其中的变桨轴承用于调整迎风角。机舱与发电机固定在一起，机舱中还有鼓风机、计算机控制系统、避雷铜片等装置。

7）风力发电机的研发过程

厂家需求——>市场上现有材料（叶片选择）——>气动特性、载荷特性测试——>风场确定——>确定两种载荷——>初期样本设计——>成品校核——>直到型号确定下来（通过以上步骤反复）——>实地样机测试（主要是应力集中测试）

其中：

两种载荷指的是疲劳载荷和极限载荷。

设计过程中时刻都要考虑三性：经济性、可行性、可靠性。实地样机测试非常重要，在印度苏世兰就发生过一起轮毂开裂而导致的风机作废事件。

以上就是刘亚老师所讲解的知识点，为下面的实地观察提供了理论基础。随后我们前往风电厂，看到了各种各样的结构实体。

参观风电厂

湘电风能是湘电集团旗下专业从事大型风力发电装备制造的企业。公司注册资本九亿元人民币，占地面积约二十万平方米，主要从 19 事兆瓦级风力发电机组整机和部件的设计、制造、销售和服务，具备年产兆瓦级风力发电机组一千台的能力。公司拥有国际领先的直驱式风机设计制造技术，一流的生产制造设备，优秀的经营管理团队，是中国大型风力发电装备制造业的龙头企业。该公司主要生产XE系列直驱风力发电机，主要包括XE72、XE82、XE87、XE93四种型号的风能发电机，叶轮直径分别为72m、82m、87m、92m。该XE系列直驱风力发电机组具有鲜明的技术优势！

风能发电机主要由整流罩、轮毂控制柜、蓄电池柜、限位开关、避雷装置、机舱、永磁同步发电机、叶片、塔筒、轮毂等组成。刘老师向我们讲解了各种结构下面介绍几种主要结构。轮毂

轮毂由球墨铸铁制成，安装在主轴承上，通过一个四点预应力球轴承将叶片与轮毂连接。因此在进行变桨距系统、变桨轴承和叶片根部（内部）维修时，可保证两个维修人员有足够大的工作空间。通过主轴承内圈能进入到轮毂内。轮毂重量为19吨，尺寸大小为3.8m×3.8m×3.7m, 轮毂内的电子元器件设计有防雷保护措施。

机舱是一个紧凑的球墨铸铁结构，内部装有偏航机构，一个维护用的提升机和一个控制板，发电机和塔架通过法兰盘与机舱连接，铸铁件结构的几何设计能确保载荷最大限度地转移到塔架上，设计很简单。机舱装配重量是19吨，尺寸3.3m×2.9m×3.3m，机舱顶部装一标准无影灯。发电机

发电机是一多极永磁发电机，直接安装在轮毂上。磁铁提供转子 励磁，所以不需要外励磁场，与带外励磁场的绕线转子比较，发电机 的损耗可降低25%。定子外部装有冷却风扇，由空气冷却。定子绕组用真空压力浸漆（VPI）。发电机通有经过滤的干燥循环空气,保证了发电机内的温度均匀，当密封处稍有泄漏时，保证发电机的内部为正压，因此灰尘和盐雾不可能进入到发电机内。发电机的重量为49吨，外形尺寸为3.9m×2.0m。主轴承

主轴承是一特殊设计的大直径双列圆柱滚子轴承。非转动内环与发电机定子相连，转动外环安装在轮毂和发电机转子之间，轴承可承受轴向、径向负荷以及弯矩。轴承配有一个全自动化的润滑系统，该系统由风机控制器监控。

4.3、安全讲座

7月27日抵达湘潭，虽然车程不远，但总规机会难得啊，出了去丰富自己的专业知识外，增长一下实践能力外，闲暇时刻还可旅旅游，领略一下湘潭的人文景观，更有机会利用双休日去湘潭大学看看留校老同学，N全齐美啊。

我们控制类0810班是第三批去实习的，总共四个班，三辆小车，还好，本人较积极，座了个好位子，临窗而坐，上有冷气，不过有时冷了点。一路当然有山有水有田园。

我们按照要求进驻本次实习基地——湘潭电机集团有限公司。安排好住宿后，下午我们集体参加了由湘电集团相关负责人和带队老师召开的安全及作息规定。为了实习期间的安全式实习，首先我们到安计科听技术安全方面的讲座及相关注意事项。

由杨明安老老师主持，分别邀请了湘电人力资源部负责人马兰亭和蒋朝辉老师为大家讲解。杨明安老师首先对我们提出了几点要求，例如可以穿短袖，但是背心是不允许穿的；高跟鞋，凉鞋也是不能穿 进厂的。马兰婷老师主要就安全方面为大家做了阐述：场内由三个警示牌，第一个是请您下车，第二个是场外车辆禁止入内，第三个是为了员工上下班方便，厂区上下班时间十五分钟内机动车辆不允许在主干道上行驶。马老师还讲解了例如安全帽，安全带及防毒口罩，防聋耳塞，手套等安全设施的用途，列举了几例由于为注意安全问题不幸引发的伤亡事故，并对安全问题进行了再次强调。

安全方面主要涉及穿戴及防护，进出厂要求等，包括禁止穿拖鞋、背心、短裤、凉鞋等入场，女生需想头发挽起，如进入特殊车间还需按照特殊要求佩戴安全帽、安全手套等装备；进出厂需佩戴“临时出入证”，如场内特殊区域标有“实验禁区”、“禁止入内”、“闲人免入”等标识，则未经允许不得擅自入内。具体讲有以下几点： 1.所有进厂人员先上安全教育课，提高安全意识。

2.一挂两禁。入厂须配带出入证，厂内禁止吸烟，禁止嚼槟榔。3.进出厂慢行下车，禁止上班前，下班后十五分钟在主干道行驶车辆。主要因为厂内职工很多，上下班时主干道上比较拥挤，避免发生事故。

4.厂内不得赤膊，禁止穿拖鞋、凉鞋等，不得穿无袖衣和短裤，一些场合，车间要戴安全帽。女生须夹发且禁止穿高跟鞋。5.车间内不得乱动机械设备，不靠近机械设备，吊车下不得站人。

6.出现紧急情况，如火灾，可用附近灭火器灭火；要注意安全出口位置。紧急情况下逃离。4.4电机事业部

4.3.1 实习日记

今天，在正式参观实习的第一天，我们参观了实习重点之一的车间——电机大型车间和电机中型车间。

上午我们参观的是大电机车间。第一天就戴上了安全帽，感觉很好。那里的电机确实相当大，都像是一栋栋小房子似的。据说一台电机就值一两百万呢。据师傅说他们光是叠好电机的定子硅钢片，十几个人都得叠上三四天，他们已经很熟练了。这种大电机都主要是用于水利，矿山等特俗场合。大电机车间的电机功率最小的也有1000KW，定子电业最小的也有6000V，看到如此巨大的电机也就不难理解为何湘潭电机厂是全国三大电机生产基地之一了，几天以来感叹中国工业技术落后的阴霾不由得为之一扫而光，备觉自豪与荣耀，顿觉中国工 业的飞速发展和巨大潜力。

我们首先看到的是定子的嵌线工作。杨老师在一旁给我们讲解了交流电绕组。而所谓的“异步”一词，原来是指电机旋转速度有别于气隙旋转磁场的速度。接着参观了鼠笼型转子的制造工艺过程。

参观时最强烈的感受就是，大部分的工人师傅都很热情。对于我们的提问，他们都乐于做答，有的人还能以此衍伸开给我们讲解。下午我们参观的是交流电机中型车间。刚进入车间，我们能看到有三个跨，一个跨主要是点击组装，一个是加工，另一个是试验。

交流异步电动机的定子和转子都是由硅钢片叠压而成的。首先我看到的就是好自动裁剪硅钢片的，由德国引进的两年前投入使用生产HLLQ.400.16双立柱自动冲剪成型机。它能自动进料，经过冲剪，将处理后的硅钢片叠成一叠自动运出。是一台自动化程度相当高的机器，目前国内在这方面的技术还达不到要求，硬件和软件都有较大差距。作为学习自动化专业的我们，听到这些都觉得应该要发愤图强，引领中国自动化行业向世界前沿技术发起冲击啊！

叠压好的硅钢片被运送到另外一个地方，由于其它的师傅叠成圆形（冲剪好的硅钢片并不是圆形的，只是圆的一部分）隔几厘米的硅钢片中间就会叠一个贴片冲出的散热片，主要是起固定和散热作用，在整个这个车间，都是对硅钢片进行加工，有一道躲在角落里的一道工序是对硅钢片先去油然后清晰然后上漆，再烘干，由此每个硅钢片之间是绝缘的。

由于没有看到绕线过程，我们看到的是已经做出来的定子和转子，转子里并不是我们所想象的铜线，而是插上一根一根的铜条。定子里面的似乎也不是铜线，那么我么计算时所需要的匝数到底是按什么算呢？这是一个问题。定子和转子绕出来的成品都相当漂亮，非常壮观，让人惊叹。

转子在制成之后要进行动平衡实验。做这个实验的目的是为了使转子转动平衡，减小对定子和机座的磨损，减小噪声，也使转动轴受力均衡，延长电机的使用寿命。实验中，德国进口的动平衡机，能检测出转动不平衡的点和值，若该点过轻，师傅加上平衡块或平衡螺丝即可，若该点过重，车去部分即可。这台动平衡检测机的自动化程度也是相当高的，它与我们下学期的课程——《现代检测技术》有很大关系，里面用到了很多的传感器，这是很值得我们自动化学生学习和研究的。后来，我还看到了一种新电机，能适用于煤矿等地地下做业场合的防爆电机。这种电机对密封度要求高，防止易燃易爆气体进入机体内，被电机里的火花点燃，引发安全事故。这种电机需要做一种叫“水压实验”的实验，还要检查防渗漏的压力试验。

最后，我来到了成品区，这里都是已经标上了铭牌的电机，这些异步电机的功率可达2000KW，定子电压达6000V，有13100KG！从外面能看到u,v,w三相的接入端口，还能通过改变接入端口改变电机是三角形连接还是星形连接。但在电机的后面我们看到除大家所熟知的u,v,w有线引入电机内外，还有z，但是这些线很细，应该不是电枢电流的入口。师傅告诉我们这些线接进去是用来测量温度的。

经过一天的参观，总结出交流电机的生茶过程大致为：主轴加工——大电机转子圆形冲片冲制——叠压——定芯——焊机座——装定子——装转子——装线——实验——出厂。

4.4.2 实习中学到的专业知识和实践经验 a.交流机分厂

这里有很多交流电机，如鼠笼式、绕线式，还有同步电机。一路的生产线包括转轴、铁芯冲片叠加、导电环地安放，定转子地安装等。原来在校内实物都很少见，所学的都是那本电机与电力拖动，很少见到一台电机，更不用说其内在结构了。而这次我们便成功地观察了电机的各个部分及它们相互组合成为一个整体。各相关工艺流程如下：

1.转子铁芯叠压。

准备图纸工件工装-预称重-清理钳修-吊放轴和胀胎-装键-装下压圈压柜-放第一段冲压片槽盖板-放导销-重复至叠完-预压-松压-施压-检查-装螺杆-松压-退模-焊-整理槽型。

2.导电环中频焊工艺流程。

准备图纸工件工件-放感应圈-放云母箔-放导电环-吊转子-调整升降台-装焊料-预热-焊接-吊下转子清理。

3.转子嵌线工艺流程。

施工准备-上槽绝缘-扎支架绝缘-定位-嵌下层线圈-放层间垫条-嵌上层线圈-打开头契-整形-连线-清理焊接-包绝缘线-绑扎-耐压-扎无纬带 绝缘规范：3000V OEB 557061

1000-1500V OEB 557.661

1000V OEB 557.000 试验规范：0.932.543 工件不低于60摄氏度。

在铁芯成型的设备中，数控高速开卷机相关参数如下： 可加工板厚度：0.35mm 0.5mm 可加工板宽度：1200mm 允许钢卷内径：480-620mm 允许钢卷外经：1200mm 矫平线速度：110m/min 允许钢卷重量 小于等于6T 剪切成品速度 50张/min 剪料长度410mm-1200mm 堆垛集料升降台承重：6T 堆垛高度：500MM 加工范围：本机组是通开卷、较平、精密定制、横剪的刀式将卷板加工到所需。并整齐堆垛的专用剪切设备，冷轧电工钢卷料，本机组送料，拉平，剪切，集料堆垛等由PLC控制，工业触摸控制。定转子叠压注意事项：

1.叠压冲片称重。按要求进行成台或分段冲片称重，称重前必须将电子称调零。

2.分段冲片敲紧。使用木榔头或橡皮榔头。3.导梢使用。按工艺卡片要求领取正确编号的导銷，导銷数量为四件，均匀分布。

4.导銷拼接。导銷长短于铁心长时，使用相同厚度的导銷在相邻两槽链接，接合面长大于100mm。

5.叠放冲片过程。叠放冲片不超过15片。

6.分段检查。每次叠放一段冲片后，必须检查槽行和记号是否整齐，剔除不合格冲片，修复卷片。

7.铁心施压。定转子铁心施压时，按工艺要求预压、加压、检查、再施压进行。

8.Y710叠压。扇形冲片按要求每层厚，让冲片毛刺面一律朝上，逐层叠放，每叠放一层，片间接缝交错一次，使相邻层的接缝位于对方扇形片的圆弧方向之中点，必须分段，整形，成台后必须整形。

电气自动化控制系统：

额定电压：380V

额定电流380A

频率：50HZ

重量480KG

电流：380A

输出功率：250KW 交流机车间是电机事业部的一个比较大技术先进的车间。该车间是电机事业部生产的Y系列中心高H355-710交流电动机的成品生产车间，该车间拥有大中型设备29台，有德国申克公司的动力平衡机，瑞士BBC公司VIP真空压力浸漆设备等进口设备。2003年公司投资近亿来对车间进行改造，先后增制了4米数控车床，电机专用双面镗床，4米磨床，1、8米高速数控立车等精加工设备，现以具备200KV交流电机的生产能力。

在参观的过程中我还了解到卧式电机盖端轴承结构的装配工艺流程图。零部件清理——填写送试卡——装配加热器——套定子——测温元件——套转子——装配轴承内盖——热套轴承——装轴承套——装配挡风板——装配端盖——测量气隙——装配冷却器、风扇、风罩——小装——送检——送试。b.直流电机分厂

这个车间内产品为小电机，规模不大，员工也不多。小电机车间是湘电集团重点车间之一，现有班组22个，职工187人，其中大中专以上学历人数占2/3以上，车间拥有各种设备130台，其中加工中心、数控车床、立车、镗床、铣床等设备具有国内先进水平属中日合资车间。该车间主要生产各种轨道交通的交流变频牵引电机，如YQ-180系列、YQ-190系列、YQ-150系列等；大型矿山电动轮自卸车，如ZQD12321系列、XEC776系列等；矿山大小机车，如ZQ350系列、ZQ21系列、ZQ11B系列ZQ158系列、ZQ22B系列、ZQ7系列等直流牵引电机，以及型号为ZCF-506A、ZCD-477A、ZCF-ZX1071、ZCF-ZX107A等电铲电机，同时还负责国家863中的重点工程项目 TYC18-16/270、TYC9-16/272电机的制造。车间内大体分为：浸漆区、电枢叠压区、电枢预装区、金加工区、嵌线区、配装区等。

零部件清理：

1.各零部件外表的灰尘、杂物的清理。

2.各轴承盖、端盖的凹槽内铸造型砂和铸瘤的清理必须光滑、干净。3.油管注油前必须先试注油一次，保证从油管内出来的油是干净无污染的。

4.定子内表面及转子端环处槽内的灰尘，异物应清理干净。轴承装配：

1.NSK轴承不需要清洗。2.轴承装配式必须采用油压。

3.轴承盖、端盖、轴承内注油的多少可参照照片上的方位和多少进行，佳偶后必须用油皮纸盖好。滤尘器：

1.装过滤器的窗口在装滤尘器之前必须用车间自制的盖板盖好。2.试验时必须装好滤尘器。小装

1.挂耳上的45宽槽内及所有螺孔内的漆渍，油污必须清理干净，过滤网上不能有油渍。

2.机座上的UVW三个字母必须在油漆前打好。3.热收缩管套好后，内层的绝缘不能显露在外面。4.三根初现电缆涂玻璃胶形状。装配施工要求

1.轴承装配前。检查轴承室和转轴颈及其他有无毛刺、锈斑等现象。如有，需用细板锉及纱布仔细除去，严重者按不合格审理程序处理。2.用浸以汽油或煤油的白布揩干净轴承室内外盖、轴承上的轴承套内圈及止口平面。

3.检查轴承、必须清洁，转动灵活，无异常现象、轴承内保持架、轴承内、外圈无磕碰。

轴承内圈加热与装配

1.轴承内圈加热温度控制为95-110.2.将加热好的轴承内圈套在转轴上并推入紧靠转轴肩胛，到位后将内圈旋转一下，保证内圈与轴均匀配合。如用双手无法推入，可用尺寸适当的套筒点在轴承内圈上，用锤子轻轻打套筒，使轴承内圈落位，绝不允许用锤子直接打轴承。

轴承加润滑脂：

1.轴承内全部加满。

2.轴承内该的轴承室全部加满。电机的轴承系统装好后，用手转动轴层内外圈不能互相调换。

轴承装配工艺要求：

一、轴承清洗

1.将轴承放入70到80摄氏度的变压器油中3-5分钟，待油脂全部脱掉，滴尽附油并冷却到室温。

2.用汽油清洗并用手缓慢转动轴承外圈。

3.检查轴承外观是否有缺陷，检查轴承外国是否灵活。

4.如清洗过的轴承不能棉纱擦拭，用压缩空气吹轴承上油剂，放入清洁木盒中盖好。

5.如清洗后不立即装配应浸入清洁机油中。

二、轴承装配

1.检查轴承室，转轴颈及其他肩胛有无毛刺、锈斑等现象；检查锈斑是否清洗，转动是否灵活、有无异常现象。

2.轴承需加热时，可采用感应加热和油煮热，加热温度控制在95-110摄氏度。

3.轴承热套若未到位需用套筒点在轴承内圈上，用锤子轻打。4.轴承外圈压装必须使用压装设备。5.注意在轴承装配时内、外圈不能不互换。

6.轴承加润滑脂应用加油设备，若用于加油时，必须戴一次性工作手套。加油完毕后，必须立即盖好油桶，避免灰尘及异物进入桶内。7.轴承装配场地须清洁、无灰尘。

注：加热和清洗的油必须每月更换一次。定子嵌线、并头施工要点：

施工准备

1.吹净铁芯灰尘、杂物。

2.检查铁心槽内是否有异物和凸片、槽口是否有毛刺。3.检查铁心是否磕碰、锈蚀。嵌线

1.以压圈上打了钢印编号的一端为定子并头端。2.用记号笔将嵌线第一槽作标识。

3.前七个吊把线圈的上层变不拆保护带，以保护线圈。

4.每钳完一个下层边线圈后，加垫两层120×13*0.25n410.以固定线圈，同时用检测工具测量长度尺寸93，94.5.打槽契张一一两端槽绝缘尺寸一致，如果槽楔太松必须加垫绝缘。6.线圈两端端部必须用木榔头整形，使其尽量与端箍结合。7.线圈与端箍间绑扎，保证尺寸60正负3.整形

1.将连线打入线圈之间。

2.线圈外圆不得高于4-M12的圆。

3.从铁心外圆到并头最高点不得小于35mm。4.线圈内源不得高于草楔。

浸漆区浸漆的主要流程包括：抽真空—注漆（绝缘漆）—加压—烘干等，需要时可重复上述过程，以保证产品质量。

电枢叠加采用锻压过程实现。金加工区采用卧式镗床加工机座，其他主要控制机器还包括自动控制仪等等。动平衡实验：测试目的是为了防止转子转动过程中的不正常摆动。校正采用g级的平衡块实现，通过专用仪器测量出质量偏差位置，通过加装、调整平衡块的个数和位置调节质量分布均匀，若电机在实际应用中的转速越高，对平衡精度也就越高。加装平衡块时应使质量略小于实际需加装适量，待校正完毕后对平衡块进行焊接固定处理，然后进行二次校正。

装配区主要分为喷漆、烤漆区和实验区

成品检验和技术处理过程中若铸件及粗镗时划线未划正，导致部分位置镗不起，孔内裂纹严重，可用砂轮清去裂纹及氧化皮，根据情况焊补，堆高后重镗。

绕组槽内垫绝缘牛皮纸，绕好后用玻璃布包裹，才内垫玻璃布板（槽楔）

换向器用铜材料制成，数目繁多规整。用以减少转动过程中的环火电机散热主要采用铝制风扇，同时绕线、转子有通风孔与之配合。

车间中除了各种半成品器件外，最壮观的还数各类加工机器，虽然在大一金工实习器件一对部分车床有所了解，但电机厂的相比更加庞大、先进、精准、齐全，自动化程度更高，是人打开眼界。值得一提的是头顶上庞大的天车，它由“x/y/z”三轴共三部电机提供牵引动力，轮轴两端设有行程开关和机械抱闸，用来防止天车在轨道尽头发生触碰。按照所悬吊物件的所需精准度不同，对天车的稳定度，精度有不同的要求。

（一）直流电机概述

直流电机是电机的主要类型之一。直流电动机具有良好的起动，制动和调速性能；能快速起制动，能在十分宽广的氛围内平滑而经济地调节速度，因此，在一些要求较高的电力拖动系统中得到了广泛的应用。例如，在一些机床，轧钢机，电气牵引机车及起重设备中都采用了直流电动机拖动。目前虽然交流变频调速正在发展，在一些领域中已经取代了直流拖动系数，但直流电机的应用仍很宽。

直流发电机是一种高质量的直流电源，常在化工，冶炼，交通运输等部门作为独立的电源。在一些要求较高的直流电力拖动系统中由一台直流发电机给一台直流电动机单独供电构成所谓的“电动机一发电机组”简称M一G机组。

（二）直流电机的基本工作原理

直流励磁的磁路在电工设备中的应用，除了直流电磁铁（直流继电器、直流接触器等）外，最重要的就是应用在直流旋转电机中。在发电厂里，同步发电机的励磁机、蓄电池的充电机等，都是直流发电机；锅炉给粉机的原动机是直流电动机。此外，在许多工业部门，例如大型轧钢设备、大型精密机床、矿井卷扬机、市内电车、电缆设备 要求严格线速度一致的地方等，通常都采用直流电动机作为原动机来拖动工作机械的。直流发电机通常是作为直流电源，向负载输出电能；直流电动机则是作为原动机带动各种生产机械工作，向负载输出机械能。在控制系统中，直流电机还有其它的用途，例如测速电机、伺服电机等。虽然直流发电机和直流电动机的用途各不同，但是它们的结构基本上一样，都是利用电和磁的相互作用来实现机械能与电能的相互转换。

换向极 ——换向极是安装在两相邻主磁极之间的一个小磁极，它的作用是改善直流电机的换向情况，使电机运行时不产生有害的火花。换向极结构和主磁极类似，是由换向极铁心和套在铁心上的换向极绕组构成，并用螺杆固定在机座上。换向极的个数一般与主磁极的极数相等，在功率很小的直流电机中，也有不装换向极的。换向极绕组在使用中是和电枢绕组相串联的，要流过较大的电流，因此和主磁极的串励绕组一样，导线有较大的截面

端盖 —— 端盖装在机座两端并通过端盖中的轴承支撑转子，将定转子连为一体。同时端盖对电机内部还起防护作用

电刷装置——电刷装置是电枢电路的引出（或引入）装置，它由电刷，刷握，刷杆和连线等部分组成，右图所示，电刷是石墨或金属石墨组成的导电块，放在刷握内用弹簧以一定的压力按放在换向器的表面，旋转时与换向器表面形成滑动接触。刷握用螺钉夹紧在刷杆上。每一刷杆上的一排电刷组成一个电刷组，同极性的各刷杆用连线连在一起，再引到出线盒。刷杆装在可移动的刷杆座上，以便调整电刷的位置。4.5重型事业部

4.5.1 实习日记

今天我们参观的是重型事业部，也称为车辆事业部。接着我们参观了小车车间，是一些工矿电机车。大概分为两种类型，一种是虚电车式工矿电机车，另一种是架线式工矿电机车。我们要去的地方是大车厂和小车厂，两个主要负责装配的车间。

在大车厂外面能看到电动轮自卸车，这车是由电动机带动车轮运转，能够自动缷物。这台的组成元件，能看到的有：液压油箱，用于装油，提供传输动力；水箱，用于降温；举升缸，用于支撑斗，使车能自动翻车卸载；燃油箱，用于装柴油，使柴油机能够运转；后油气弹簧，用于支撑梁的重量等。也就是说，这台车是通过使柴油机运转，从而拖动后轮的两个电动机，便车运行起来；而液压油箱则通过提供传输动力才使得举升缸升起来以使车斗能够下卸货物。据说这种108t的电动轮自卸车主要用于矿山，开采矿石，自重108t，载重至少是108t，其轮胎直径 达到2.08m，老师说这是全国唯一一家能够生产如此大型重型的工厂。这个厂还生产轻轨车，电力客车和火车头。

参观过大车厂后，我们来到了小车厂。小车厂里的产品大多都是用于矿山之中，大部分都有“EX”的标志，这是一种防爆装置。小机车从外观造型可以分为两种：一类是蓄电池式，一类是受电弓式。前者主要用于矿井内，故各种操作过程中绝对不能出现火花，否则会爆炸。后者主要用于露天矿，故可以用受电弓将电引至直流电动机，从而代替了蓄电池作为电源。蓄电池式的矿用车主要包括：矿用隔爆型司机控制箱、隔离防爆型电表、矿用隔爆型照明灯、直流牵引电动机、矿用隔爆型电阻箱、蓄电池箱等。受电弓式矿用车主要包括：矿用直流电源变换器（KY），矿用防爆型照明灯（EXDI），汽车电喇叭，受电弓，自动开关（KY，M/A），控制器，直流牵引电动机等。其中标志“KY”表示“矿用”（kuang yong），“M/A”表示“煤安”（mei an），是煤矿安全局颁发的一个标志，“EX_ _”是标明矿山车的不同类型，该厂主要生产“EXSI”、“EXDI”两种类型，分别表示“安全型”、“防爆型”两种类型。当然两种外表不太一样的矿山车，还是有很多相似之处，比如说照明灯、电动机、铃铛（声音脆适合于矿山）等，还有作为矿山车，它们都具备体积块头小，牵引马力大，操作简单、灵活的特点。

小型的窄轨工矿电机车。它是用于地下作业的，所有部分，包括司机控制箱，包括牵引电动机，包括电阻箱等都是防爆的，连照明用

的两个灯泡都是防爆的。整个机车的所有部分的电压都不高，司机控制箱Un=50V，直流牵引电动机的额定电压为42V。它是用蓄电池供电的，拖着一个又大又沉的蓄电池，于是我想，哪天能把蓄电池的体积缩小，重量减轻，肯定能节省很多能源。但根据老师介绍，现在暂时没有相关技术。这个小车厂里的矿用电机车的轮都比较小，都是窄轨的，是根据矿井里的轨道设计的。这些机车所能拖动的物体的重量一般与自身重量成比例，约为5到15倍，例如这个厂里的小型窄轨工矿电机车能拖动两吨多。

接着，我看到的是中型窄轨工矿电机车。与小型的相比，它的蓄电池更大。有三个直流牵引电动机，而小型的只有一个。三个直流牵引电动机中有两个大的是30KW的，另一个较直流牵引辅助电动机。使用两个大的牵引电动机是为了提高效率，辅助电动机的额定功率为1.1KW，老师说是压缩空气用的，上面装有往复式空气压缩机。压缩出的空气经过管道传到另两个电机处起制动作用。这些工矿电机车上还装有甲烷报警断电传感器，能检测空气中的甲烷含量，超标时会自动断电，防止安全事故的发生。

上面看到的两种是用于矿井里作业的，厂内还有一种架线式工矿电动机，是用于露天作业的。它没有背负着一个大大的蓄电池，是像轻轨车一样由电网供电的，因而体积较小，重量较轻。由于是露天作业的，所以也没有像前面两种电力机车一样所有部分都必须是防爆的。

看过这三种电机车后，我看到工厂右边看到了另一种电机车。在《电机与电力拖动》的书上，我们学习过串励直流电动机启动转矩大，适用于启动困难且不空载的生产机械。前三宗电机都是使用的串励直流牵引，但也看到有使用三相异步电动机的，它的体积较直流电机一般大，但功率达75KW，且价格较便宜，它里面也是有三个电机，一个是4KW的交频调速电动机。据一位师傅说，现在在牵引方面，用交流带年纪的也越来越多了，现代技术发展能支持交流电机较为平滑得调速。

老师傅给我们介绍了电子元件对电机的影响，昨天在开关厂老师也介绍了例如电子电工书上学习的二极管，三极管，场效应管的作用和发展，更觉得书本上学习的知识在实践中其实用处都很大，只是以前都不知道，觉得那只是一种理论罢了。理论归理论，实践归实践，但很多时候理论都是能指导实践的。

4.6结构件事业部

4.6.1 实习日记

我们进了结构件厂，里面的机器自动化程度相当高。结构件事业部是湘电集团（下料、焊接）专业行事业部，主要为集团个单位以及外部企业提供配套焊装构件，现有工艺研究所等6个科室，焊装车间等4个生产车间。结构件事业部生产力量雄厚，自主亚发能力强，技术手段现金，具备大型钢构件的独立设计和自造能力，生产的各类电器柜、电机机座、机车车架、及百吨自卸车车价、车厢等产品，不但造型美观，实用，而且质优价廉，投入市场多年一直深受顾客好评，该不拥有数控气割机、数控剪床、数控惊喜等离子切割、数控激光切割等下料车被，还有刨边机、龙门刨、立车、摇臂钻、校平车、油压机、折板机、卷板机等钣金设备，有CO2半自动气体保护焊机、自动埋弧焊机、半自动TIG焊机、半自动MAG焊接设备，有预处理、喷丸室、喷漆室等表面处理设备，有点加热退火炉、振动实效等去应力设备，设备总数大400多太，完整的冷焊工艺流程，先进的制造技术及制造工艺，年生产金属构件能力达30000吨。

首先看到的是等离子切割机，它是通过C语言编程控制的，它的工作原理是以压缩空气为工作气体, 以高温高速的等离子弧为热源、将被切割的金属局部熔化、并同时用高速气流将已熔化的金属吹走、形成狭窄切缝。可用于不锈钢、铝、铜、铸铁、碳钢等各种金属材料切割, 不仅切割速度快、切缝狭窄、切口平整、热影响区较小,工件变形度较低、操作简单。能适用于各种机械、金属结构的制造、安装和维修。切割时能看到较长的蓝色火焰，相当漂亮。

接着，我们看到了激光切割机，是像我们在金工实习时的线切割机一样，先绘制好图形，传到控制台上。激光切割机再用二氧化碳激光发射器聚焦，在很小的面积上产生很高的能量，由于激光面积小，能量高，相比于等离子切割机的速度更快，精度更高，可达5um，工件变形小，能切割任意形状的工件。

结构件厂主要是为其他厂提供生产资料的，就像是有人要做饭，那么结构件厂就将所需要的米和菜都准备好，真正成品不是在这里制作出来的。

今天应该是算我近距离接触工人师傅的第一天，他们的热情让我很感动，他们丰富的知识让我收获不小，他们熟练的动作让我非常惊叹。工人阶级的力量是相当伟大的，是他们用他们的智慧和汗水造就

了我们这么美好的生活。

4.6.2 实习中学到的专业知识和实践经验

结构车间是个充满噪音，烟灰的地方，地上有一层不均匀的油渍，同时还会有很多金属屑，有很多车床上火星四溅，还有个地方是喷漆的，有很浓的臭味，空中还有数量吊车把金属块吊来吊去，所以进厂前须穿好工作服，扣子得扣住，还要头戴安全帽，必须注意脚下的铁丝。

结构件事业部是湘电集团（下料、焊接）专业行事业部，主要为集团个单位以及外部企业提供配套焊装构件，现有工艺研究所等6个科室，焊装车间等4个生产车间。结构件事业部生产力量雄厚，自主亚发能力强，技术手段现金，具备大型钢构件的独立设计和自造能力，生产的各类电器柜、电机机座、机车车架、及百吨自卸车车价、车厢等产品，不但造型美观，实用，而且质优价廉，投入市场多年一直深受顾客好评，该不拥有数控气割机、数控剪床、数控惊喜等离子切割、数控激光切割等下料车被，还有刨边机、龙门刨、立车、摇臂钻、校平车、油压机、折板机、卷板机等钣金设备，有CO2半自动气体保护焊机、自动埋弧焊机、半自动TIG焊机、半自动MAG焊接设备，有预处理、喷丸室、喷漆室等表面处理设备，有点加热退火炉、振动实效等去应力设备，设备总数大400多太，完整的冷焊工艺流程，先进的制造技术及制造工艺，年生产金属构件能力达30000吨。

1、等离子加工中心

最大冲切厚度：12MM

最大冲切质量225KG 定位区：1200×2210mm

定位精度：0.13mm 等离子切割精度：0.8mm

攻丝直径：M5-M8 应用范围：冲孔、步冲、等离子切割、拉窗口、翻边、打样冲、攻丝。

2、结构件事业部内部置单位

表面处理班、清理班、黑色材料库、焊五班、库房、焊四班、焊三班、焊二班、大冷作班、成品库房、手工气割班、金工班、电瓶车库、立车班、弯敲班、小冷作班，板料班、激光等离子班、数控气割班，手工气割班。2.1焊接班：

比我们之前在学校实习规模太多了，我们只是焊一下小铁片，可这里是焊一些大件，当然，不仅仅是接上了就行，得焊接的完美，这虽然不得不投入大量的劳力和耐心，其实还得一定的手工技能。

当然，坦白地说，这可不是个轻松的或，还得不得不吸入大量的有害气体。

2.2大型切割机床：

只觉得真的大很多，比校内实习的切割机床的不是一个级别的，并且是程序控制。这位师傅比较热情，讲解的是候异常激动，湘潭级别口音还是能听懂很大一部分。

大部分同学在大部分时间内表现的很积极，非常喜欢找师傅交流各种技术经验，甚至人生感悟。从师傅的话语中，我们知道了工作的辛苦，还有涨工资的困难，提醒我们在校学生要先学好理论知识，打好基础，再配合大量的实习，才能不会遇到那种尴尬。

在入场前，带班老师简要介绍了各种切割方式，包括：（1）

火焰式切割机

优点：切割厚度大

缺点：误差较大，空气噪声污染比较严重

火焰式切割机采用氧气和丙烷混合气体，长时间工作在高温环境中会对数控设备和喷头造成损坏，所以火焰式切割机一般都配有专门的空调制冷系统。（2）

等离子切割

优点：精度高，切割速度较快，污染小 缺点：生产成本高（3）

激光切割

优点：精度高，速度快，无噪声，无污染 缺点：生产成本昂贵

攻丝设备：车间里见到的攻丝设备采用气动，气压由车间管道同意配送，采用气动有工作平稳，动力大，易控制诸多优点，其活动手臂可提供多方位的攻丝要求，方便灵活。

电磁起吊设备：前面所见到的天车起吊主要是采用普通的钩结构起吊重物，而结构件厂的电磁起吊设备则采用电磁铁，可起吊大型薄板钢材，不会折弯变形，易操作。

实习过程中主要了解一台自动化设备的工作原理；了解构件从下料到运出的生产过程。进入厂区一定得注意头顶脚下，切勿随意触碰。4.7电气事业部

4.7.1 实习日记

今天是实习的最后一天，参观的是电气事业部。在这里我们遇到了一个很健谈的技工。

我们首先来到了电气事业部的小电机车间，这里面只有几个师傅，相对以前参观的那些车间来说，在这个车间里的工人待遇很好，空调都是立式的，吹得忒凉快。这里面一个资深的技工，给我们讲解了车间里的设备。整个车间里亟待王城的定子和转子都将用于广州的地铁建设。这位师傅真的很热情，几乎是放下手中的工作，跟我们聊了起来，既给我们讲解了操作原理，又教给了我们很多工作经验。

这里主要做的是牵引电机的精加工。在这里，看到的定子和转子相对于电机事业部里面的定转子小得多。但因为是精加工，工人们的工作并没有时间限制，主要是质量要求高，总之是技术活。

4.7.2 实习中学到的专业知识和实践经验

牵引电机的精加工标准如下： 嵌线：

1.施工前对零部件进行检查，清理到位。2.外观要求美观，漂亮，端部尺寸整齐一致，电阻焊接牢固，无气孔、裂纹、未焊到、烧坏绝缘层。焊缝塌陷等现象，打磨光滑。以图文并

茂的方式作为外光检验的标准。

3.耐压、匝间、浸水试验一次松石合格率为100%。定子焊接：

1.去除线头氧化层、漆膜。

2.剪线头，上下层均留约30mm长；

3.修剪线头，上层线头的下片剪去了5mm;4.弯钳成型；使用平口钳将上下层线头夹紧，弯口一定要到位 5.焊料装填：焊料片并头处加四片 6.钎焊，注意控制温度（约60摄氏度），防止铜线烧熔，焊接过程中，使用焊料丝适当添加焊料，使焊接头饱满； 7.用砂带机打磨焊接头，去除毛刺尖。8.送检。

并头施工要点： 施工准备: 1.吹净铁心灰尘，杂物；

2.检查铁心槽内是否有异物和凸片、槽口是否有毛刺； 3.检查铁心是否有磕碰，锈蚀。嵌线：

1.以压圈上打了钢印编号的一端为定子并头端。

2.检查铁心槽内是否有异物和凸片、槽口是否有毛刺，用嵌线将第一槽作标识，耐压击穿时，便于分辨是否为掉把线圈。3.前七个掉把线圈的上层变不拆保护带，以保护线圈。4.每嵌完一个下层边线圈的上层边加垫两层。用检测工具测量长度尺寸。

5.打槽注意两端槽绝缘长度尺寸一致，如果槽太松必须加垫绝缘； 6.线圈两端端部用木榔头整形，使其尽量与端箍贴合。并头：

1.注意按图标铁心外圆上4-M16螺孔呈水平方向向并头及联线保证三相引出线uvw的正确位置。

2.先将三个线圈一组共12组的连线30长剪切断。3.焊前清理线头，猪呢高兴后是停留监控点。包扎连线、引出线：

用硅橡胶百粘带半叠包三次，一直到根部，再用项17半叠包3

次，一直到根部。其中一根引出线包前用绝缘铜线缠好在出线线头上引出作为测量三相绝缘、电阻用。铜线长度约为100-500mm。铜线接在最靠外侧，并用硅橡胶自粘半叠包两层，无碱半叠包一层。

五、实习心得

为期六天的认识实习结束了。这次实习就是一次寓学于乐，学用结合的旅程。在轻松愉快的实习氛围中，我们了解了湘电集团的电机部门，电气部门，重型部门和结构件部门。也从工厂里的工人师傅身上学到了很多知识。同时，也了解了中国电机业发展的现状。我的主要收获体会如下：

一、理论与实践相结合，用理论指导实践

在这次实习过程中的，体会最深的就是书本知识的超前性。很多书本上的知识，其实在现实中并没有应用起来，又或者说，还有一定的技术差距。再就是，我认为今后必须注重培养一种能力——那就是“如何将理论应用于实践，并不断指导实践”的能力。

二、见习实习，工作前奏曲

五天的实习，让我明白了作为一名工人，尤其是一名基本技工的辛苦。而且，有些车间，例如结构件事业部的灰尘很大，油漆味很重；大型电机车间里的噪音很大。也就是说，工厂的环境还是相当艰苦的。原来，“进入社会”是一个有血有肉的词，身在其中才知其中滋味。不过，工人们开朗活泼的个性还是很大程度的鼓励了我，让我对走进企业充满了信心和憧憬。

三、体验工人生活，学习企业优秀文化

在这几天的实习中，我们遇到了很多员工，他们都很热情的解答了我们的疑问，并熟络地给我们介绍他们自己的工作。工人们都在积极投入的工作，在他们身上，我看到了“认真、专注和热情”。真的很感谢他们。

四、了解中国电机业和自动化技术发展的现状